冬季施工应急预案 篇1
1范围
本方案适用于灵石三小学教学楼木门安装工程。
2 施工准备
2.1材料及主要机具:
2.1.1木门:木门加工制做的型号、数量及加工质量必须符合设计要求,有出厂合格证,且应要求木窗制作时的木材含水率不应大于12%。
2.1.2防腐剂:氟硅酸钠,其纯度不应小于95%,含水率不大于1%,细度要求应全部通过1600孔/cm2的筛。或稀释的冷底子油,涂刷木材面与墙体接触部位。
2.1.3墙体中用于固定门框的预埋件、木砖和其它连接件应符合设计要求。
2.1.4小五金及其配件的种类、规格、型号必须符合图纸要求,并与木门框扇相匹配。且产品质量必须是合格产品。
2.1.5主要机具:粗刨、细刨、裁口刨、单线刨、锯、锤子、斧子、改锥、线勒子、扁铲、塞尺、线坠、红线包、墨斗、木钻、小电锯、担子板、笤帚等。
2.2作业条件:
2.2.1门框进入施工现场必须检查验收。门框和扇安装前应先检查型号、尺寸是否符合要求,有无窜角、翘扭、弯曲、劈裂,如有以上情况应先进行修理。
2.2.2木门框靠墙、靠地的一面应刷防腐涂料,其它各面及扁活均应涂刷清油一道。刷油后应通风干燥。
2.2.3刷好油的木门应分类码放在存物架上,架子上面应垫平,且距地20~30cm,码放时框与框、扁与扁之间应垫木板条通风。如在露天堆放时,需用苫布盖好,不准日晒雨淋。
2.2.4门框的安装应符合图纸要求的型号及尺寸,并注意门扇的开启方向,以确定门框安装的裁口方向,安装高度应按室内50cm的平线控制。
2.2.6大门框安装应在抹灰前进行,门扇的安装宜在抹灰后进行。如必须先安装时,应注意对成品的保护,防止碰撞和污染。 3操作工艺
3.1工艺流程:弹线找规矩→决定门框安装位置→决定安装标高→门框安装样板→门框安装→门扇安装
3.2根据室内50cm的平线检查窗框安装的标高尺寸,对不符线的结构边棱进行处理。
3.3室内门框应根据图纸位置的标高安装,为保证安装的牢固,应提前检查预埋木砖数量是否满足,1.2m高的门口,每边预埋两块木砖,高1.2~2m门口,每边预埋木砖3块,高2~3m的门口,每边预埋木砖4块,每块木砖上应钉2根长10cm的钉子,将钉帽砸扁,顺木纹钉入木门框内。
3.5木门框安装应在地面工程和墙面抹灰施工以前完成。
3.6做样板:按验评标准检查门框及门扇缝隙大小,五金安装位置、尺寸、型号,以及牢固性,符合标准要求后做为样板。并以此做为验收标准和依据。
3.8弹线安装门框:应考虑抹灰层厚度,并根据门口尺寸、标高、位置及开启方向,在墙上画出安装位置线。
3.9若隔墙为加气混凝土块时,应按要求的木砖间距钻ф30mm的孔,孔深7~10cm,并在孔内预埋木橛粘107胶水泥浆打入孔中(木橛直径应略大于孔径5mm,以便其打入牢固),待其凝固后,再安装门框。
3.10木门扇的安装:
3.10.1先确定门的开启方向及小五金型号、安装位置,对开门扇扇口的裁口位置及开启方向(一般右扇为盖口扇)。
3.10.2检查门口尺寸是否正确;边角是否方正,有无窜角,检查门口高度应量门的两个立边,检查门口宽度应量门口的上、中、下三点,并在扇的相应部位定点划线。
3.10.3将门扇靠在框上划出相应的尺寸线,如果扇大,则应根据框的尺寸将大出的部分刨去,若扇小应绑木条,且木条应绑在装合页的一面,用胶粘后并用钉子钉牢,钉帽要砸扁,顺木纹送入框内1~2mm。
3.10.4第一次(请继续关注好 范文网:)修刨后的门扇应以能塞入口内为宜,塞好后用木楔顶住临时固定,按门扇与口边缝宽尺寸合适,画第二次修刨线,标出合页槽的位置(距门扇的上下端各1/10,且避开上、下冒头)。同时应注意口与扇安装的平整。
3.10.5门扇第二次修刨,缝隙尺寸合适后,即安装合页。应先用线勒子勒出合页的宽度,根据上、下冒头1/10的要求,定出合页安装边线,分别从上、下边线往里量出合页长度,剔合页槽,以槽的深度来调整门扇安装后与框的平整,刨合页槽时应留线,不应剔的过大、过深。
3.10.6合页槽剔好后,即安装上、下合页,安装时应先拧一个螺丝,然后关上门检查缝隙是否合适?口与扇是否平整,无问题后方可将螺丝全部拧上拧紧。木螺丝应钉入全先1/3,拧入2/3。
3.10.7五金安装应符合设计图纸的要求,不得遗漏,一般门锁、碰珠、拉手等距地高度为95~100cm,插销应在拉手下面。
3.10.8门扇开启后易碰墙,为固定门扇位置,应安装门碰头,对有特殊要求的关闭门,应安装门扇开启器,其安装方法,参照“产品安装说明书”的要求。 4质量标准
4.1保证项目
4.1.1门框安装位置必须符合设计要求。 检验方法:观察和尺量检查。
4.1.2门框必须安装牢固,固定点符合设计要求和施工规范的规定。 检验方法:观察和用手推拉检查。 4.2基本项目:
4.2.1门框与墙体间需填塞保温材料时,应填塞饱满、均匀。
4.2.2门扇安装:裁口顺直,刨面平整、光滑,开关灵活、稳定,无回弹和倒翘。
4.2.3木门小五金安装:位置适宜,槽深一致,边缘整齐,尺寸准确。小五金安装齐全,规格符合要求,木螺丝拧紧卧平,插销开启灵活。
4.3允许偏差项目:木门窗安装框、扇的'垂直度、对角线的尺寸偏差及框与扇、扇与扇的留缝宽度应符合表8-1所规定的数值。
木门窗安装允许偏差及留缝宽度表8-1
5成品保护
5.1一般木门框安装后应用厚铁皮保护,其高度以手推车车轴中心为准,如木框安装与结构同时进行,应采取措施防止门框碰撞后移位或变形,对于高级硬木门框,宜用厚1cm的木板条钉设保护,防止砸碰,破坏裁口,影响安装。
5.2修刨木时应用木卡具,将门垫起卡牢,以免损坏门边。
5.3门框进场后应妥善保管,入库存放,其木门存放架下面应垫起离开地面20~40cm,并垫平,按其型号及使用的先后次序码放整齐,露天临时存放时上面应用苫布盖好,防止日晒、雨淋。
5.4进场的木门窗框应将靠墙的一面刷木材防腐剂进行处理,其余各面宜应刷清油一道,防止受潮后变形。
5.5安装门窗时应轻拿轻放,防止损坏成品;修整门窗时不能硬撬,以免损坏扇料和五金。
5.6安装门扇时,注意防止碰撞抹灰口角和其它装饰好的成品面层。 5.7已安装好的门扇如不能及时安装五金时,应派专人负责管理,防止刮风时损坏门记扇。
5.8小五金的安装型号及数量应符合图纸要求,安装后应注意成品保护,喷浆时应遮盖保护,以防污染。
5.9门框装好后不得在室内推车,防止破坏和砸碰门框。 6应注意的质量问题
6.1门洞口预留尺寸不准:安装门框后四周的缝子过大或过小,主要原因是砌筑时门洞口尺寸留设不准,留的余量大小不均,或砌筑时拉线找规矩差,偏位较多。一般情况下安装门框上皮应低于门过梁10~15mm。
6.2门框安装不牢:主要原因是砌筑时预留的木砖数量少或木砖砌的不牢;砌半砖墙或轻质墙未设置带木砖的混凝土块,而是直接使用木砖,灰干后木砖收缩活动;木砖的设置一定要满足数量和间距的要求。
6.3合页不平,螺丝松动,螺帽斜露,缺少螺丝:合页槽深浅不一,安装时螺丝钉入太长,或倾斜拧入。要求安装时螺丝应钉入1/3、拧入2/3,拧时不能倾斜;安装时如遇木节,应在木节处钻眼,重新塞入木塞后再拧螺丝,同时应注意每个孔眼都拧好螺丝,不可遗漏。
6.4门扇翘曲:即门扇“皮楞”。对翘曲超过了3mm的,应经过处置后再使用。也可通过五金位置的调整解决扇的翘曲。
6.5 门扇开关不灵、自行开关:主要原因是门扇安装的两个合页轴不在一条直线上;安合页的一边门框立挺不垂直;合页进框较多,扇和梗产生碰撞,造成开关不灵活,要求掩扇前先检查门框立梃是否垂直,如有问题应及时调整,使装扇的上下两个合页轴在一垂直线上,选用五金合适,螺丝安装要平直。
6.10扇下坠:主要原因合页松动;合页选用过小。要求选用合适的合页,并将固定合页的螺丝全部拧上,并使其牢固。 7质量记录
本工艺标准应具备以下质量记录:
7.1木门出厂合格证。7.2木五金的出厂合格证,或产品的合格证明。7.3质量检验评定记录。
编制:审核:批准:
山西建筑工程(集团)总公司灵石三小学教学楼工程项目部20xx年4月1日
冬季施工应急预案 篇2
1、编制依据
1.1、梁场施工组织设计。
1.2、国家、铁道部现行的铁路客运专线验收标准及有关质量和安全规程。
1.3、x市历史气温气象资料。
2、冬期施工要求及冬期施工期确定
根据《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》,当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时,应采取保温措施,并按冬季施工处理。
3、工程概况
3.1工程概述
梁场位于x市xx镇x村,起讫里程为DK~DK,位于正线右侧,占地面积x亩,负责7片箱梁的预置和架设,其中32m箱梁孔,24m箱梁孔,详细工程量见下表。
3.2、气象资料
本地区属亚热带季风气候,温暖湿润,四季分明,雨量充沛,无霜期长。沿线年平均气温在15.0℃~18.0℃之间,全年无霜期230天左右,每年7~8月气温较高,1~2月气温较低,极端最高气温38.8℃~43.0℃,最低气温-5℃~6℃。年平均降雨量为1027mm~1600mm,年最大降雨量2356mm,年最小降雨量570mm,年蒸发量1130mm~1380mm,年平均相对湿度81%。
3.3、工期要求及分析
由于受征地拆迁影响,截至x年xx月x日,梁场仅生产箱梁20孔。根据本制梁场施工组织设计安排,xx年x月x日全部完成孔箱梁预制,尚差xx8孔,距今不到x个月,每月生产需达孔,故必须进行冬季施工
3.4、冬期施工的重点及难点:
3.4.1、混凝土拌合及入模:混凝土的拌和温度需保证在15℃以上,则要求粗、细骨料和水保持一定的温度,以保证混凝土入模温度不低于5℃;同时需保证混凝土输送过程中的热量不流失。混凝土拌合及入模温度的控制是冬期施工的重点和难点。
3.4.2、预应力管道压浆:由于箱梁几何尺寸大、体积大,较难覆盖,保温较为困难,保证梁体混凝土温度在5℃以上,保证预应力管道压浆浆体温度在5℃以上,保证压浆浆体质量是冬期施工的重点和难点。
3.4.3、配套设施:冬期施工需要相应的配套设施进行加热及保温。制梁场加热设备采用两套xkw电蒸汽锅炉负责制梁区的养护保温(见附图1),将蒸气管道布置于制梁台座条形上,梁部采用蒸气养护罩覆盖,两套电蒸气锅炉移动使用;砂石料棚采取保温棚和火炉升温相结合的方式;存梁台座采用覆盖保温篷布,电蒸汽锅炉通蒸汽养护。温度升降不易控制,保证水管的保温、不受冻较难控制。
3.4.4、冬期施工安全、质量风险较大。天气寒冷、场地结冰、现场升温保暖等方面容易引发安全质量事故;防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻涨、开裂、结构疏散等质量问题,机械设备和施工生产易发生安全事故,需要对员工进行冬期施工安全质量培训。
3.4.5、由于冬期气候寒冷,机械设备也需要防冻防脆等,需要加大对机械设备的检查、养护和维修。
3.4.6、天寒地冻,气温低,需要对电器、电路、电炉等加强检查,需要防触电,对所有人员进行冬期施工的培训和教育,增加责任心。
4、冬季施工方案
4.1、冬季施工总体说明
根据x市往年气温统计,冬季最低气温主要在-5~6℃间,梁场冬期施工采取遮盖、封闭、电锅炉蒸气养护等方法改变箱梁生产的小环境温度,使原材料、混凝土拌制、输送,钢筋对焊加工、箱梁混凝土灌注、养护、压浆、封锚均在5~15℃的小环境下进行施工,以保证箱梁生产质量。为此梁场采取积极有效措施对上述主要工序的实施进行全过程的加热和保温,确保得到较好的施工环境温度,使搅拌混凝土温度高于10℃、入模温度高于5℃,压浆浆体温度大于5℃。
总体冬施方案:制梁场制梁区共设置2套电蒸汽锅炉。拌和站砂石料棚采取保温棚和在棚内升火炉、搅拌用水加热等进行搅拌站区域的保温和升温;
箱梁预制区域采取蒸汽电锅炉提供蒸汽养护、采用在箱梁侧、端模板外围挡彩钢棉板,上盖蒸养棚架篷布,四周包裹保温篷布,通蒸汽养护;存梁区箱梁养护及终张拉、压浆、封端区域均采取覆盖保温棚布、电蒸汽锅炉通蒸汽进行养护、终张拉、压浆、封端、涂刷防水涂层等工序。
4.2、高性能混凝土原材料4.2.1、拌合用水
在拌合站下加工一储水箱作为搅拌用水加热储水池,采用电锅炉加热储水箱内水,满足一孔箱梁的搅拌用水需要,储水箱及管道用棉棚布、石棉包裹保温,保证搅拌用水处于50~80℃之间,以提高混凝土的拌合温度,搅拌用水需在箱梁混凝土浇筑前完成温度的提升,过程做温度记录。
4.2.2砂石料
箱梁预制使用的砂石料必须提前储备充足,使用的碎石需要提前清洗干净,河砂在结冰前开采和清洗,达到规范要求后再运至制梁场,并由监理检查合格后使用。
生产用砂、碎石采用封闭式料棚储存,料棚采用钢结构屋架,周围采用彩钢房板封闭,加设火炉升温,保证料棚内温度在5℃以上,砂、碎石先在料棚内储存预热后方能投入使用,以保证搅拌混凝土的温度。
4.2.3、胶凝材料
水泥、粉煤灰的储存罐采用保温棚布包裹外壳,减少材料与外界的热交换,减少冬期冷风带走热量,保证生产用水泥、粉煤灰温度的相对稳定,使水泥投入使用温度尽可能的提高,保证混凝土的温度。
4.3、模板工程
4.3.1、模板保温
箱梁侧、端模板外围用彩钢棉板围挡,底模下部条形基础外侧布设蒸气管道。外模自顶板钢筋吊装绑扎时开始加温,保证模板温度5℃以上。
4.3.2、脱模剂
脱模剂使用前进行加热,并用热水按比例稀释调匀后喷涂在模板上,保证喷涂均匀,无自流现象。
4.4、钢筋工程
4.4.1钢筋下料加工
1#钢筋加工棚和2#钢筋加工棚内,采用安设10个火炉来提升整体温度,钢筋棚四周围上彩钢瓦,降温时用篷布对钢筋棚进行密封,保证施工温度。
4.4.2钢筋焊接
①钢筋可以在气温正常时多进行对焊,提前储备。
②钢筋闪光对焊区设在1#钢筋棚和2#钢筋加工棚内,钢筋对焊作业时采用火炉升温,确保对焊作业区温度在5℃以上,保证钢筋闪光对焊接头的质量,并能够使闪光对焊操作顺利进行。
4.5、混凝土的搅拌和运输
4.5.1混凝土的搅拌
①搅拌站一层(包括水箱、减水剂箱等)、砂石料斗、称量斗和皮带区域采用钢结构框架,彩钢房板搭棚全封闭保温,保证拌合站环境温度和混凝土温度在10℃以上。
②搅拌过程中,必须经常测量水温,以保证混凝土出罐温度及工作性能,同时适量减小水胶比,搅拌时间由原来的120s增加到180s。根据冬期施工的需要,为防止温度过高的水影响拌合物性能,混凝土搅拌时,拌合站调整混凝土搅拌的投料顺序,先投入骨料、水,充分搅拌后再投入水泥、粉煤灰、外加剂等。搅拌时间以最后一种材料投入搅拌机内开始计算。混凝土的搅拌必须经过热工计算,热工计算详见附表“冬季施工混凝土热工计算书”。
③混凝土出罐温度应大于10℃。上料过程中,随时观察砂、石料,看有无冰团雪块,及时发现,及时处理。
4.5.2、混凝土运输
梁场冬施混凝土运输为混凝土罐车运输混凝土到制梁台位旁、再用布料机或混凝土泵车泵送,运输过程应尽可能减少运输和停留时间。混凝土运输车罐体包裹保温套,混凝土输送泵泵管用毡布围绕保温。减少混凝土的热量散失,混凝土输送泵管分节用石棉包裹保温;
4.6、混凝土灌注
4.6.1、梁体混凝土浇筑前应检查模型内及钢筋上有无冰雪,如有应提前加盖篷布送蒸汽融化,将融化水放掉,不得积留在模型内。
4.6.2、梁体混凝土浇筑时间宜安排在上午9:00~下午16:00进行,其它工序应作相应调整。混凝土浇筑时须加盖特制的防冻蓬布以防止混凝土在浇筑过程中表层受冻。混凝土入模前,采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等工作性能,混凝土浇筑采取边浇筑边覆盖的方法,以减少热量损失,先采用塑料薄膜覆盖,接着用保温篷布覆盖。混凝土入模温度不得低于5℃,含气量控制在2~4%,模板温度达5℃以上。
4.7、混凝土养护
混凝土养护分两部分,一是制梁区域养护,另外是存梁区域养护
4.7.1、制梁区域养护:在梁体混凝土浇注完毕后立即用养护棚将其封闭,浇筑混凝土后采用在箱梁侧、端模板外围挡彩钢板,上盖蒸养棚架篷布,并四周包裹保温篷布,用电蒸汽锅炉通蒸气养护。梁体在制梁台座上蒸养到预张拉强度时进行预张拉,减少温差裂纹产生的可能性,预张拉后养护到拆模强度进行拆模,并进行初张拉后移梁。
蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温4个阶段,当混凝土浇筑完成后,及时覆盖保温篷布通入少量的蒸汽,保证棚罩内的温度不低于5℃。恒温养护时间应根据梁体拆模强度要求、混凝土配合比及环境等通过试验确定。升温速度不得大于10℃/h,恒温期间梁体芯部混凝土温度不宜超过60℃,个别最大不得超过65℃,降温速度不得大于10℃/h,直到混凝土芯部与表层、表层与环境温差小于15℃后才能拆模。测量出梁体各部位的温度,具体为:箱梁两外侧蓬内、内箱、混凝土芯部、混凝土表层各布置两个点,安排专人连续观测记录,升温阶段每0.5h观测一次、恒温阶段每1小时观测一次并填写记录表,绘制温度曲线图,当发现混凝土浇筑温度、内外温差或升降温速度出现异常时,立即分析原因,采取相应措施。同时记录养护环境的湿度。
4.7.3、在冬施中,梁面铺设塑料布保温保水,以防止混凝土表面失水而产生裂纹,要求铺设密实,四周须用钢筋压住,拆模前应将塑料布小心卷好,以备再用。
4.7.4存梁区域养护:存梁台座采用覆盖保温篷布,配以电蒸汽锅炉通蒸汽养护(见附图2),保证梁体养护、终张拉、压浆及封锚时梁体及环境温度达到要求。
4.8、预应力张拉
4.8.1、预制箱梁预应力工程施工时,锚具、钢绞线的使用应随用随领取,保证其使用时自身的温度不宜过低,避免由于温度过低其受力受到影响。
4.8.2、张拉作业在白天8时至17时之间进行,气温低于-10℃时停止张拉作业,张拉作业尽量在每天气温最高时进行。预应力张拉操作按照施工工艺和规范要求施工,在冬期施工中要注意经常检查张拉设备,防止冬季温度过低导致设备不能正常运转,尤其要保证油泵上的安全阀应调整到最大工作油压下也能自动打开。检查张拉油泵的油路系统,保证其工作中的流动性满足张拉的需要,以及张拉油管不能有冻裂现象,施工中如有异常响声,应及时关闭油泵待查明原因后再进行张拉。
4.8.3、终张拉前必须对整个梁体进行预热保温2-3天(养护强度,弹模达到设计要求)具体作法是:在存梁区将准备终张拉的梁四周用篷布盖严,并应考虑棚内温度流通(考虑篷布开启方便),然后在棚内用热风机和保湿机升温保温,当篷温达到5℃以上时方可终张拉,终张拉完毕后,将端部篷布盖好继续养护。
4.9真空辅助压浆
压浆前,应清除梁体孔道内的杂物和积水,压浆必须采取保温措施,压浆配合比中要适量加入引气剂。
预应力孔道压浆注意事项:
1)孔道压浆必须在保温棚内进行,保证棚内温度在5℃以上,确保孔道压浆施工在正常温度下进行。
2)预应力孔道压浆浆体要求不泌水,适当早强。浆体搅拌时,适当控制水温,水预热温度不能影响到浆体稠度以及其他性能,水泥应放置棚内保温,不得露天存放。
3)压浆前,孔道两端必须密封,管道内不得存水。
4)压浆及压浆后3d内,梁体及环境温度不应低于5℃,预应力孔道内的浆液,强度在达到25Mpa前不得受冻。
4.9.2、梁体温度控制:采用在存梁台座上覆盖保温棚布,电蒸汽锅炉通蒸汽养护保温,监控温度保证棚温长期处于5℃以上;压浆作业在保温棚内进行;压浆后箱梁继续在棚内保温养护。
4.9.3、水泥压浆作业控制:冬期压浆作业均在保温棚内进行。压浆用水泥、灌浆剂于压浆前10小时转入保温棚内,进行升温;棚内设储水箱,压浆用水直接用火炉进行加热,温度保证50~70℃之间;压浆完成后三天内,箱梁继续在保温棚内保温养护,棚内持续用蒸汽养护保温;同时增加制作两组强度控制试件,于压浆后至少三天试压,强度达30MPa后才可停止棚内保温养护。
4.10、封锚施工
冬期封端混凝土的施工均在存梁区箱梁保温棚内进行,拌制混凝土时要掺加防冻剂,浇筑完成混凝土后及时覆盖保温。
养护时的温度保持在5℃以上,直到封端混凝土达到设计要求。施工环境控制方法及措施:
a.封锚作业于压浆24小时后在保温棚内进行;b.封锚混凝土配合比中掺无氯型防冻剂;混凝土使用温度控制:
a.水泥及骨料于封锚前10小时转入保温棚内;b.搅拌用水用火炉进行升温;
c.封锚作业均在保温棚内进行。混凝土保温及养护:
a.封锚完成后,混凝土立即采用养护剂喷涂后薄膜覆盖养护;b.增加制作两组强度控制试件,于吊离保温棚前试压,强度达30MPa以上方可吊离保温棚;
c.吊离保温棚后,封锚处用棉蓬布覆盖,试压强度达设计强度方可拆除。
5、成品、半成品梁保证措施、安全防护、环境保护及节能降耗措施
5.1、成品、半成品梁保护措施
5.1.1、在冬施前15天,应对存梁(半成品梁)管道内的积水吹净,冬施中,准备初张拉的梁应在拆模时把管道内残余水吹净,以防管道冻裂,并对管道孔口堵塞防护。
5.1.2、对成品梁及半成品梁桥面裸露预埋钢筋及预埋件进行覆盖,未进行终张拉的箱梁两端出露钢绞线、锚具夹片以塑料布包裹,防止锈蚀。
5.2、安全防护措施
5.2.1、进入冬期前,对员工进行冬施安全技术培训,提前做出防寒保暖工作方案,将责任分解到岗、落实到人。根据方案备足材料、设备、工具及防寒、防冻、防滑防护、劳保用品。
5.2.2、冬季施工作好构筑物、人员、设备的防冻防滑的工作。作业前,场地清除积雪冻冰,模板人行道板及道路加设围拦、防滑条等防滑措施。
5.2.3、户外机械设备及时放水、更换燃油、添防冻液,加强零部件的检查和调换。班前仔细检查劳动工具的完好状态,发现问题及时更换。
5.2.4、定期进行防火、防冻、防电安全检查,及时消除隐患。 5.2.5、雪后派专人对施工场地、电锅炉、水电路、道路进行排查,对积雪及时进行清理。严防机械冻坏,运输车辆安设防滑链,雪后在坡道上进行防滑处理,防止车辆发生事故。
5.3、环境保护措施
进场所有冬施材料必须符合环保及消防(阻燃)要求。
现场所有的细颗粒、易飞扬材料应入库存放保管,不能入库存放的应覆盖严密,以防止飞扬造成污染。
积雪及时清理,防止结冰,造成危险。
残余外加剂等有毒有害材料使用完后及时隔离处理,不直接丢弃、倒撒,防止造成土质污染。
加热保温措施应符合环保规定,不采用污染较大的燃料进行加热保温处理。
5.4、节能降耗措施
办公区及生产区做到人走灯灭;
对焊机、电焊机等设备,非生产时及时关闭电源;电锅炉使用节电系统;
现场养护棚尽量覆盖严密,防止热量散失。 5.5、突然断电预防措施
梁场配置了KW的发电机两台,在施工过程中出现突然断电情况立即启用发电机,以确保施工过程的正常进行。
6、冬施过程的监控措施
通过广播、电视及互联网及时了解天气变化情况,设专人进行气温测量及温度通报,气温急剧变化时及时采取相应措施;
混凝土、张拉、压浆等对温度要求严格的工序,设专人进行气温、棚温及混凝土温度等的测量工作,将各工序工作温度控制在规定范围内;
组织各部门各工班定期进行检查,落实冬施措施的执行情况。
7、附图、附表
附图1:制梁区蒸汽养护布置图附图2:存梁区保温棚搭设布置图
附图3测温点埋设布置图及制梁台座保温示意图附表:冬季施工混凝土热工计算书
冬季施工应急预案 篇3
一、刷涂料前墙面的基本要求
1、干燥:墙面无渗水,水泥墙面保养至少1个月(冬季7周)以上,湿度>(GB50204—92)
To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]
式中:
To——商品混凝土拌和物的温度(℃);
Ww、Wc、Ws、Wg——水、胶凝材料、砂、石的用量(kg);
Tw、Tc、Ts、Tg——水、胶凝材料、砂、石的温度(℃);
Ps、Pg——砂、石的含水率(%);
c1、c2——水的比热容(kJ/kg.K)及溶解热(kJ/kg)。
当骨料温度>0℃时,c1=4.2,c2=0
当骨料温度≤0℃时,c1=2.1,c2=335
b、商品混凝土拌和物的出机温度
按下式计算:
T1=To-0.16(To-Tb)
式中:
T1一商品混凝土拌和物的出机温度(℃);
Tb一拌合机棚内温度(℃)。
c、商品混凝土拌合物经运输至浇筑成型完成时的温度按下式计算:
T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)
式中:
T2——商品混凝土拌合物经运输至成型完成时的`温度(℃);
t——商品混凝土自动运输至浇筑成型完成的时间(h);
n——商品混凝土运转次数;
Ta——运输时的环境气温(℃);
a——温度损失系数(hm—1)。
当用商品混凝土搅拌输送车时,a=0.25;
计算示例1:(环境温度为零下30℃时各种数据取值)
Wc——500kgTc——-30℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——70℃C2——0
Ws——693kgTs——6℃PS——3%
Wg——1040kgTg——6℃Pg——0.2%
Tb——-10℃t——0.5
商品混凝土拌和物温度:
T。=[0.9×(500×(-30)+693×6+1040×6)+4.2×70×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×6+0.002×1040×6)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=16.1℃
出机温度:
T1=16.1-0.16×(16.1+10)=11.9℃
入模温度:
T2=11.9-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.9+30)=5.3℃
从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。
计算示例2:(环境温度为零下20℃时各种数据取值)
Wc——500kgTc——-20℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——60℃C2——0
Ws——693kgTs——5℃PS——3%
Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%
Tb——0℃t——0.5
商品混凝土拌和物温度:
T。=[0.9×(500×(-20)+693×5+1040×5)+4.2×60×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.7℃
出机温度:
T1=12.7-0.16×(12.7+0)=10.7℃
入模温度:
T2=10.7-(0.25×0.5+0.032×1)×(10.7+20)=5.9℃
从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。
计算示例3:(环境温度为零下10℃时各种数据取值)
Wc——500kgTc——-10℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——50℃C2——0
Ws——693kgTs——5℃PS——3%
Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%
Tb——10℃t——0.5
商品混凝土拌和物温度:
T。=[0.9×(500×(-10)+693×5+1040×5)+4.2×50×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.2℃
出机温度:
T1=12.2-0.16×(12.2-10)=11.8℃
入模温度:
T2=11.8-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.8+10)=8.4℃
从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。
随着环境温度变化,胶凝材料,拌合机棚温度会改变(胶凝材料温度与环境温度相同,拌合机棚温度比环境温度高20℃),砂、石、水的温度是可控的(砂、石温度始终为5℃),外加剂量很小,计算时忽略不计。随着环境温度变化,商品混凝土拌合温度保持在10℃以上,可以计算水的温度。
四、质量控制
1、严格按审批后的冬季施工方案进行交底和施工操作,专职质检员进行检查。
2、对原材料质量要求必须有该批产品质量证明文件和进场检验试验报告,合格后,方可使用。
3、设专人测量温度,控制配合比,外加剂计量严格控制,砂、石含水率及时测量。
4、坍落度的控制作为重点监控内容,坍落度测量每台班不少于两次。
5、根据测量结果调整保温层的厚度,防止温度过低冻坏商品混凝土、温度过高使商品混凝土产生裂纹等情况出现。
6、试块留置数量有代表性,符合现行规范、规程等规定。
7、加强养护保温工作。
五、安全注意事项
商品混凝土工程冬季施工时,除技术措施得力外,拌和站安全措施必须全面完善。
1、对电气的绝缘要有保护措施,防止电线破损与金属相碰,设专人检查线路并及时维修。
2、施工人员应穿绝缘鞋,应戴绝缘手套,防止滑倒、摔伤。
3、对操作人员进行冬季施工安全教育,提高安全意识,增加必要的劳动防护用品。
4、因冬季气候干燥,对工人进行防火意识教育,对易燃物品严加防护,专人看管。
5、在进入冬季施工时,制定机械冬季施工安全技术措施,并对操作人员进行冬季使用机械设备的安全教育,同时做好防寒物资的供应工作。
冬季施工应急预案 篇4
一、工程概况
目前气温逐渐降低,为保证各项目工程混凝土路面施工质量,特编制此冬季施工监理方案。
二、冬季施工的要求
当室外日平均气温连续五昼夜低于5℃时,混凝土路面的施工应按冬期施工规定进行。
(一)材料要求
1.水泥
(1)采用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级为32.5MPa。
(2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准规定。
(3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。
2.骨料:冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外,还要求清洁,级配良好,质地坚硬,不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。
3.外加剂:防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119)的有关规定。防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告,进场后应取样复试,并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。
4.水:采用净水,即一般饮用的自来水及天然水,因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。
(二)机具设备
1.搅拌、运输机具:配有自动控制系统的混凝土搅拌机站一套、自卸车、小翻斗车、手推车、混凝土搅拌运输车等。
2.振捣机具:平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。
3.其他工具:混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、普通水泵、移动式照明设备等。
4.抹面机具:电抹子、木抹子、铁抹子等。
5.施工测量和检验试验仪器设备。
(三)作业条件
1.混凝土路面施工应在基层施工完毕,经检测各项指标达到设计和规范要求,并经监理工程师同意后进行。
2.基层表面应清理干净。
三、冬期施工监理要求
1.混凝土路面在弯拉强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到4.0MPa时,应严防路面受冻。
2.混凝土搅拌站应搭设工棚或其他挡风设施。
3.混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时,应将水加热搅拌(砂、石料不加热);如水加热仍达不到要求时,应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时,水泥应最后投入。
材料加热应遵守下列规定:
1)在任何情况下,水泥都不得加热。
2)加热温度应为:混凝土拌合物不应超过35℃,水不应超过60℃,砂、石料不应超过40℃。
3)水、砂、石料在搅拌前和混凝土拌合物出盘时,每台班至少测四次温度;室外气温每4h测一次温度;混凝土板浇筑后的头两天内,应每隔6h测一次温度;7d内每昼夜应至少测两次温度。
4.混凝土板浇筑时,基层应无冰冻,不积冰雪,模板及钢筋积有冰雪时,应清除。混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料,且搅拌时间应比规定的时间适当延长。
5.混凝土拌合物的运输、铺筑、振捣、压实成活等工序,应紧密衔接,缩短工序间隔时间,减少热量损失。
6.应加强保温保湿覆盖养护,可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖或喷洒养护剂,再采用草帘、泡沫塑料垫等在其上保温覆盖。遇雨雪必须再加盖油布、塑料薄膜等。
7.冬期施工时,应在现场增加留置同条件养护试块的组数。
8.冬期养护时间不得少于28d。允许拆模时间也应适当延长。
9.养护
(1)混凝土板压实成活后,应及时养护,养护应根据施工工地情况及条件,选用塑料薄膜养护等方法。
1)用塑料保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等,在混凝土终凝以后覆盖于混凝土板表面。
2)昼夜温差大的地区,混凝土板浇筑后3d内应采取保温措施,防止混凝土板产生收缩裂缝。
3)混凝土板在养护期间和填缝前,应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行。
4)养护时间应根据混凝土强度增长情况而定,一般宜为14-21d。养护期满方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。
5)养护期间应保护塑料薄膜的完整。当破裂时应立即修补。
(2)模板的拆除
1)拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,
2)拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。
(3)混凝土达到设计强度时,可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设计强度的80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板的强度,应以同条件混凝土试块强度作为依据。
四、安全与防火措施
a、施工直接接触汽源热水,要防止烫伤。
b、现场使用的锅炉、火坑等使用焦炭时应有通风条件,以防止煤气中毒。
c、现场建立防火组织机构,及防火工具。
冬季施工应急预案 篇5
根据《关于开展秋冬季基建安全大检查暨输变电工程安全管理交叉互查活动的通知》(基建安全〔20xx〕328号)文件要求,对本次活动制定工作方案如下。
一、检查重点
(一)检查各级安全管理人员到位情况,基建安全主题活动开展情况,各单位编制的主题活动实施方案和年初基建安全策划方案落实执行情况。
(二)检查基建安全综合评价中的各项工作开展情况,施工现场业主、监理、施工项目部标准化工作手册内容执行情况。
(三)检查“基建安全管理规定”、“建设工程施工分包安全管理规定”、“输变电工程安全文明施工标准”、“输变电工程安全管理通病防治措施”等制度、标准及工作要求的学习落实情况,检查输变电工程施工安全常识及标准化作业培训材料应用情况。
(四)检查工程现场日常安全管理工作开展情况,人员入场培训、进场(包括各类设备)施工措施方案审核和强制性条文执行情况,施工班组安全管理队伍建设情况,基建管控安全管理实用化工作开展情况。
(五)检查各工程在冬季施工及年底投产高峰期间的基建安全管理工作部署情况,检查工程现场在应对可能出现的冬季极端恶劣天气及针对年底前施工投产高峰的安全方案编制和重点措施落实情况。
(六)检查安全费用投入和台帐管理,工程现场安全设施的规范使用和健康状态,施工用电、各类机械和工器具、消防器械、脚手架及模板支护系统、重要作业(起重和架线张牵场)现场设施安全可靠性和标准化管理水平。
(各建设管理单位应按项目汇总填报检查结果,于11月15日上午下班前上报德通处)。
二、有关要求
(一)秋冬季基建安全大检查
1.各单位要对本次活动进行认真组织,确保本次大检查活动覆盖公司所有在建工程现场和相关单位。已经在秋季提前开展了类似工作的单位,要对照本次检查重点进行必要的补充检查。
2.各工程项目要对照检查重点,全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作,落实各项安全风险管控措施,确保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。
3.各建设管理单位基建部要对本次大检查活动进行全面总结,汇总统计检查项目数量、发现及整改隐患数量等内容,将总结报告于11月15日上午下班前上报。
(二)输变电工程安全管理交叉互查活动
1.各工程建设管理部门和业主、监理、施工项目部,熟悉掌握检查大纲内容,做好现场检查和资料检查的迎检准备。
2.各单位要对检查期间发现的问题,组织各责任单位立即整改,并结合检查其他单位时发现的安全管理不到位情况,进行举一反三,排查治理其它在建工程的安全隐患。整改工作要求做到彻底、闭环,并及时进行总结,于11月15日前将总结和问题整改结果纳入基建安全大检查总结中,一并上报公司基建部。
冬季施工应急预案 篇6
一、主题:
冬季施工的准备以及冬季施工的主要技术质量控制和冬季施工中混凝土的常见质量通病和预防措施
二、冬季施工准备
(一)技术准备
1、施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性.
2、制定的施工技术方案(措施)中,应具有以下内容:施工部署(进度安排),施工程序,施工方法,机具与材料调配计划,施工人员技术培训(测温人员,掺外加剂人员)与劳动力计划,保温材料与外加剂材料计划,操作要点,质量控制要点,检测项目等方面.
(二)生产准备
根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作.如现场供水管道的保温防冻,搅拌机棚的保温,场地的整平及临时道路的设置,装修工程的门窗洞口封闭及保温.
(三)资源准备
根据制定的计划组织好外加剂材料,保温材料,施工仪表(测温剂),职工劳动保护用品等的准备工作.
三、冬季施工主要的技术措施
(一)土方工程
1、基础土方工程应尽量避开在冬季施工,如需在冬季施工,则应制定详尽的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施工.
2、施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋).
3、在相邻建筑侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施.施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻.
4、基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方.
5、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包.
6、土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净.
7、室外基坑或管沟可用含冻土块的土回填,但冻土块体积不超过填土总体积的15%.室内的坑,槽,管沟不得用含有冻土块的土回填.
8、回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10—15cm.
9、回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻.
(二)桩基工程
1、施工前,应编制专项施工方案和技术措施.
2、桩基础的轴线引出的距离应适当增加,以免在打桩时受冻土硬壳层的影响.水准点的数量不应少于两个.
3、预制桩的混凝土的强度应达到设计强度标准值的70%方可起吊,达到强度标准值的100%方可运输和打桩.
4、桩的堆放应考虑到桩机的行进路线和打桩顺序,且桩的堆放层数应不超过4层.
(三)钢筋工程
1、钢筋冷拉
(1)钢筋负温冷拉时,可采用控制应力法或控制冷拉率方法.对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法.
(2)在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高.冷拉控制应力最大冷拉率应符合下表的要求:
2、钢筋负温焊接
(1)从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作.
(2)负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊,电弧焊(帮条,搭接,坡口焊)及电渣压力焊等焊接方法.
(3)焊接钢筋应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,则环境温度不宜太低,在风雪天气时,还应有一定的遮蔽措施.焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪.
(4)闪光对焊:
1)负温闪光对焊,宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺.钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光—预热—闪光焊工艺.
2)与常温焊接相比,应采取相应的措施,如增加调伸长度10%至20%左右,提高预热时的接触压力,增长预热间歇时间.
3)施焊时选用的参数可根据焊件的钢种,直径,施焊温度和焊工技术水平灵活选用.
(5)电弧焊接
1)焊接时必须防止产生过热,烧伤,咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
2)为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条,搭接电弧焊,应采用分层控温施焊.帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定.搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。
3)坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合良好。
(6)电渣压力焊接
1)焊接电流的大小,应根据钢筋直径和施焊时的环境温度而定。
2)接头药盒拆除的时间宜延长2min左右;接头的渣壳宜延长5min,方可打渣.
(四)混凝土工程
1、基本要求
(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂.由必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定).
(2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度.办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。
(3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却.
(4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用.
2、混凝土的拌制
(1)拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质.在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料.在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好。
(2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入.如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液.各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成。
(3)当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级。
(4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥。
(5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除.
(6)搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍.
(7)混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃.
3、混凝土的运输和浇筑
(1)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包括形状,大小,保温措施).
(2)混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土(如梁,柱交接处)交接处的冰雪及垃圾.
(3)当采用商品混凝土时,在浇筑前,应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施.
(4)分层浇筑的`混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃。
(5)重点工程或上部结构要连续施工的工程,混凝土应采取有效措施,以保证预期所要达到的强度.
(6)预应力混凝土构件在进行孔道和立缝的灌浆前,浇灌部位的混凝土必须经预热,并采用热的水泥浆,砂浆或混凝土,浇灌后在正温下养护到强度不低于15Mpa.
(7)现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据.
4、混凝土的养护
(1)冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa.
(2)采用的保温材料(草袋,麻袋),应保持干燥.
(3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土.
(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度,材质应根据计算确定.
(5)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝.
5、试件留置
按规范及施工要求制作,管理,养护,送检混凝土试块.取样与试件留置应符合下列规定:
(1)每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次.
(2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次.
(3)当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的砼每200m3不得少于一次.
(4)每一楼层,同一配合比的砼,取样不得少于一次.
(5)对有抗渗要求的砼结构,其混凝土试件应在浇筑地点随机取样.同一工程,同一配合比的砼,取样不应少于一次,留置组数可根据实际需要确定.
(6)每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定.
(五)砌体工程
1、材料要求
(1)水泥宜采用普通硅酸盐水泥,标号为32.5R,水泥不得受潮结块.
(2)普通砖,空心砖,混凝土小型空心砌块,加气混凝土砌块在砌筑前,应清除表面污物,冰雪等.遭水浸后冻结的砖和砌块不得使用.
(3)石灰膏等宜采取保温防冻措施,如遭冻结,应经融化后方可使用.
(4)砂宜采用中砂,含泥量应满足规范要求,砂中不得含有冰块及直径大于1cm的冻结块.
(5)砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当调整,并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆的稠度.在负温条件下,砂浆的稠度可比常温时大1~3厘米,但不得大于12厘米,以确保砂浆与砖的粘结力.
2、施工方法
(1)砌筑应采用“三一砌筑法”,若采用平铺砂浆时,应使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不致过低.
(2)严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑.
(3)当室外温度低于+5℃,砖,砌块等材料不得浇水,砂浆的搅拌时间也应有所增长,一般为常温搅拌时间的1.8倍,约为2.5~3分钟.
(4)防止砂浆在搅拌,运输,存放过程中的热量损失可采用下列方法:
1)砂浆的搅拌可在保温棚内(棚内温度在5℃以上)进行,砂浆要随拌随用,存储时间不超过60分钟,不可积存和两次倒运。
2)搅拌地点应尽量靠近施工现场,以缩短运距。
(5)砌体的水平及垂直灰缝的厚度应保证在8~12mm,一般宜控制在10mm左右.
(6)控制砌体砌筑高度,每日砌筑一般高度不超过1.80m.
(7)每天收工前,应将顶面的垂直灰缝填满,同时在砌体表面覆盖保温材料(如草包,塑料薄膜).
(8)现场的试块的留设应有所增加,且在现场同条件下进行养护,用于检验现场砌筑砂浆的实际强度.
(六)装饰工程
1、装饰抹灰工程
(1)正温下,先抢外粉饰,最低气温低于0后,如果必须外粉饰时,脚手架应挂双层草帘封闭挡风,并用掺盐的水拌砂浆,当气温在0℃至-3℃时(指三天内预期最低温度)掺2%(按水重百分比).
(2)白天气温接近0℃,晚上可能达到0℃以下时,应缩小操作面,尽量不安排粉饰.
(3)内粉饰前应封闭门窗,配好玻璃.
(4)0℃以下时,如必须抢做内粉饰,经分公司领导批准后,可采用室内加热法,应用蜂窝煤炉,使室内的温度保持在0℃以上,防止粉饰大面积受冻.
2、油漆,涂料工程冬季施工
(1)冬季油漆,涂料工程的施工应在采暖条件下进行,室内温度保持均衡,不得突然变化.室内相对湿度不大于80%,以防止产生凝结水.刷油质涂料时,环境温度不宜低于+5℃,刷水质涂料时不宜低于+3℃,并结合产品说明书所规定的温度进行控制.-10℃时各种油漆均不得施工.
(2)油漆工程冬季施工时,气温不能有剧烈的变化,施工完毕后至少保养两昼夜以上,直至油膜和涂层干透为止.
3、其它装饰工程冬季施工
(1)玻璃施工
从寒冷中运到暖和处的玻璃,应待其温度缓和后方可进行裁割,安装门窗玻璃宜在正温下进行.
(2)饰面板(砖)工程冬季施工
冬季进行饰面板(砖)工程施工时,砂浆的使用温度不得低于+5℃,如低于+5℃则不但不能保证施工质量,而且加大了操作的难度.施工中砂浆硬化前应采取有效防冻措施.
(七)地面工程
1、室内地面找平层,面层施工时应将门窗通道口进行遮盖保温,确保在室内温度为5℃以上的条件下进行施工,室外部分预计三天温度在0℃左右时,水泥砂浆应掺1~2%的盐水溶液搅拌,并有可靠的防冻保暖措施.
2、冬季所用水泥砂浆应采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,应尽量减少用水量,砂浆绸度应小于5cm.
3、对于大面积混凝土地坪随捣随抹的施工,应在施工前做好各项准备工作,施工时适当加快浇筑及振捣速度(保证混凝土内部密实的前提下),浇筑厚度略高于设计厚度,振捣整平后铺设塑料薄膜,其上及时铺盖保温材料.
(八)屋面工程
1、屋面工程的冬季施工,应选择无风晴朗天气进行,充分利用日照条件提高面层温度.在迎风面宜设置活动的挡风装置.
2、屋面各层施工前,应将基层上面的积雪,冰雪和杂物清扫干净.所用材料不得含有冰雪冻块.
3、用沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于-10℃时施工,用水泥,石灰或乳化沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于5℃时施工.如气温低于上述要求,应采取保温防冻措施.
4、找平层为水泥砂浆时,砂浆的强度等级不得小于M5.
5、防水层采用卷材时,可用热熔法或冷粘法施工.热熔法施工时气温不应低于-10℃,冷粘法施工时气温不应低于-5℃.当采用涂料做防水层时必须使用熔剂型涂料,施工时温度不得低于-5℃.
6、防水工程应选择施工质量及信誉好的单位进行施工,操作人员均应持证上岗.
四、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施
(一)钢筋的锈蚀与混凝土裂缝
由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀,致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期强度低,失水太快也会引起开裂。混凝土内部水分由边缘向中心移动,形成压力也将引起轴向裂缝。
预防措施:
1、严格控制氯盐的掺量。按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定:氯盐掺量不得超过水泥重量1%,基本钢筋就不锈蚀。
2、限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀,以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。3.控制水泥质量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分转移,均能有效地防止混凝土的裂缝产生。
(二).结构疏散与水分转移
水分转移及结构疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黄色,砂浆骨料结合脆弱,声音空哑等为特征。同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差,使水分自边缘向中心移动造成空隙。
预防措施:
1、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂,减少水灰比,采取重复振动,加压振动,提高结构致密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均为有效。
(三)表面起灰
所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离,表面起灰,骨料裸露为特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大,离析,泌水严重,粘聚性、保水性差,加上养护温度低,水泥水化趋于停止,混凝土水分迅速外离,导致表面起灰。
预防措施:严格控制水灰比,延长混凝土混合物搅拌时间,表面覆盖塑料薄膜保水
(四)结晶腐蚀-混凝土表面返霜
混凝土硬化后,某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面,而混凝土表面的水分则逐渐蒸干,此种情况还将影响混凝土与饰面层的结合。
预防措施:
1、适当控制外加剂的用量(最好不要超过水泥重量5~7%)
2、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。
3、混凝土浇灌后,立即在其表面覆盖1~2层薄膜塑料。严防混凝土水分外移。
五、冬季施工的安全和防火
(1)冬季施工时,要采取防滑措施.
(2)施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人.
(3)电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果。
(4)脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。
(5)上下立体交叉作业的出入口楼梯,电梯口和井架周围应有防护棚或其它隔离措施。
(6)高层作业必须用安全带,进入工地必须戴好安全帽,楼面预留孔洞必须用盖板盖好.不准用芦苇,草包遮盖,以防失足跌落.冬季施工拆除外脚手架应有围护警戒措施,严禁高空向下抛掷。
(7)打夯机,磨石子机等震动机械,以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸放水中,应架空绝缘良好。
(8)工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋.水箱存水,下班前应放尽.
(9)草包,草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果.
(10)现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善安置.明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。
随着城市住宅建设步伐加快,传统的预制楼板被现浇楼板代替,房屋的整体性,抗不均匀沉降性,结构安全性均有较大程度的提高,但也产生了楼面开裂的质量通病。虽说这些裂缝不影响房屋的结构安全, 但影响美观,而且对房屋的抗渗性,耐久性也有影响,因而现浇板裂缝成为现阶段施工及监理最重视的质量通病之一。
根据本人多年的现场经验,经过认真分析总结,认为裂缝产主原因大致有以下几点:
1.开发商为了过分追求造型,平面形体变化太多, 往往使平面布局不规则,凹凸变化大多,,而这些转角由于应力集中形成薄弱部位,受力后特别容易产生裂缝。
2.混凝土的收缩引起收缩裂缝。因为混凝土在自然硬化过程中,由于水份蒸发,体积收缩,但板四周由于受支座的约束,不能自由伸缩,所以当混凝土的收缩所引起现浇板的约束应力超过一定限度时,必然引起现浇板开裂。
3 . 现浇板上过早施工,加荷引起的裂缝。开发商为了抢工期,赶进度,在刚浇好的现浇板上任意踩踏,搬运材料,集中堆放砖块、砂浆、模板等。过早的加荷,人为地造成了现浇板裂缝。
4.现浇板负筋下沉产生的裂缝。在施工过程中,由于施工人员野蛮操作,任意踩踏钢筋,致使负筋下降,保护层增大,减少了板截面的有效高度,使板的承载能力降低,从而导致板裂缝的产生。
5.现阶段用电负荷愈来愈大,预埋线管愈来愈多,当预埋线管的直径较大,房间开间宽度也较大,特别是多根线管的交叉处.,由于板截面砼受到削弱,从而引起应力集中,容易导致裂缝发生。
6.温度变化引起的裂缝。水泥在常温下具有凝结硬化快,水化热大等特点,尤其在夏天,混凝土浇筑后,水化热释放量大,混凝土在高温下,若得不到及时浇水养护,从而使混凝土失水收缩,最终导致开裂。
针对现浇板板裂缝的产生的原因,根据本人多年的现场经验,在施工和监理中重视以下一些防治措施,可以使工程中现浇板面裂缝大大减少:
1.在设计中尽量考虑住宅的平面布局,避免形状突变, 在形状突变的边角相应增加配筋.如针对现浇板裂缝多发生在板角这一现象,在板角四周增设Φ 8@200mm,长度为1500mm 左右的辐射筋,以此来满足板角应力的需要,使现浇板产生裂缝的应力作用范围与辐射筋相一致,从而有效地改观和控制裂缝的产生。
2.严格控制好混凝土施工。要控制好原材料及配合比,特别要重视砂、石的粒径及含泥量。现浇板应选用中粗砂,砂石含泥量均不得超过1%,并控制好水灰比,严格按施工配合比进行配比,不得随意增加用水量。若砂、石粒径过细、过小,含泥量过大,水灰比过大都会降低混凝土强度,使混凝土产生裂缝。
3.认真做好现浇板养护工作,是保证混凝土强度、防治裂缝产生的重要环节之一。如果忽视对混凝土的浇水养护,一方面会降低混凝土强度,另一方面会使混凝土在硬化过程中来不及补充水分,因而大量缺水而产生裂缝。所以我们必须科学安排施工进度计划,主体结构的施工速度不能强求过快,楼层砼浇筑完后必须有的必要养护时间(一般不宜≤ 24 小时)。主体结构阶段的楼层施工速度宜控制在7-10天一层为宜,以确保楼面砼获得最起码的养护时间。但实际施工中,由于抢赶工期和浇水将影响弹线及施工人员作业,因此楼面砼往往缺乏较充分和较足够的浇水养护延续时间。为此,施工中必须坚持覆盖麻袋或草包进行一周左右的保湿养护,可避免或减少对施工的影响。
4.现浇板上不要过早上人、堆料、施荷加载。因混凝土浇筑后要有一个硬化过程,才会有强度;在这个过程中,应对混凝土加以保养,不能对混凝土施加任何外力。如果在混凝土尚未有一定强度的情况下,在其上面集中堆放建筑材料或支模立撑,这样会影响现浇板的强度的增长,产生更多的裂缝。因此,《混凝土施工及验收规范》规定: 混凝土强度达到1 . 2 N / m m 2 以后,才允许在其上踩踏或安装模板及支架。一般来说,在楼层砼浇筑完毕的24 小时以后,可做测量、定位、弹线等准备工作,但不允许吊卸大宗标材料,避免冲击振动。48 小时以后,方可吊卸大宗材料,吊运(或传递)上来的材料应做到尽量分散就位,不得集中堆放,大跨度房间不得堆放大宗标材料,以减少楼面荷重和振动。
5.严格控制板面负筋保护层厚度。现浇板负筋按设计要求都放在板上部,有梁通过或隔断时一般放置在梁钢筋上面或与梁钢筋绑扎在一起。为了控制好负筋保护层厚度,一般采用Φ 10- Φ 14 的钢筋马凳,纵横间距以不超过800mm 左右来固定负筋的位置,用扎丝固定,以保证马凳在混凝土浇筑过程中不移位,保证负筋不下沉,从而有效控制负筋保护层的厚度,不使板负筋保护层过厚而产生裂缝。并在浇筑砼时安排足够数量的钢筋工(一般应不少于2 人)在砼浇筑前及浇筑中及时进行整修,特别是支座端部受力最大处以及楼面裂缝最容易发生处(四周阳角处、预埋线管处以及大跨度房间处)应重点整修。
6 . 对于较粗的管线或多根线管的集散处,增设垂直于线管的短钢筋网加强。Φ6@200mm 两端的锚固长度应不小于300 ㎜。线管在敷设时应尽量避免立体交叉穿越,交叉布线处可采用线盒,同时在多根线管的集散处宜采用放射形分布,尽量避免紧密平行排列,以确保线管底部的砼灌筑顺利和振捣密实
冬季施工应急预案 篇7
一、冬季施工特点:
1、冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多。
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。
3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的.发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。
二、冬季施工规定:
砖石砌体工程:在预计10天内的平均气温低于5℃,即进入冬季施工阶段。
砼工程:室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于0℃或0℃以下时,砼施工进入冬季施工。
抹灰工程:当环境最低气温低于+5℃时即按冬季施工的有关规定执行。
三、冬季施工准备工作
1、组织措施
①、进行冬季施工的工程项目,在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。编制的原则是:确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。冬季施工方案应包括以下内容:施工程序;施工方法;现场布置;设备、材料、能源、工具的供应计划;安全防火措施;测温制度和质量检查制度等。方案确定后,要组织有关人员学习,并向队组进行交底。
②、与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。
③、安排专人测量施工期间的室外气温,暖棚内气温,砂浆、砼的温度并作好记录。
2、图纸准备
凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求。如与墙体的高厚比,横墙间距有关的结构稳定性,现浇改为预制以及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题,应通过图纸会审解决。
3、现场准备
①、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
②、搭建加热用的锅炉房、搅拌站,敷设管道,对锅炉进行试火试压,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
③、计算变压器容量,接通电源。
④、工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。
⑤、做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比.
4、安全与防火
①、冬季施工时,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜跑道要有可靠的防滑条。
②、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净,并检查马道平台,如有松动下沉现象,务必及时处理。
③、施工时如接触汽源、热水,要防止烫伤;使用氯化钙、漂白粉时,要防止腐蚀皮肤。
④、亚硝酸钠有剧毒,要严加保管,防止发生误食中毒。
⑤、现场火源,要加强管理;使用天然气、煤气时,要防止爆炸;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。
⑥、电源开关,控制箱等设施要统一布置,加锁保护,防止乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。
⑦、冬季施工中,凡高空作业应系安全带,穿胶底鞋,防止滑落及高空坠落。
⑧、施工现场水源及消火栓应设标记。
冬季施工应急预案 篇8
(1)冬季施工必须确保工程质量,做到安全生产。冬季施工的措施方案金经济合理,使增加的费用最少,并尽量减少能源消耗,缩短工期。
(2)本工程部分雨、污水管线处于冬季施工,因此必须生产计划中统一安排,并提前落实,做到合理搭接,尽量减少冬季施工的作业面。
(3)已确定进入冬期施工的项目,在冬施材料、设备落实后,要保证施工力量,做到连续施工,避免造成不必的浪费。
(4)编制冬季施工方案,应根据工程特点及冬季施工信息的反馈情况,布置年度冬期施工原则及实施方针,根据公司总的原则,结合本单位的具体情况,编制冬季施工方案,编制一般工程冬季试过女冠措施和重点工程的单位工程冬期施工方案,主要内容有:冬期施工生产任务特点部署,主要的冬期施工方法,热源设备计划,保温材料、外加剂材料计划,冬期施工人员培训计划,施工管理工作,冬期施工项目及热源安排。
(5)外加剂的准备材料部门应根据计划采购订货,其他资源的准备:保温、覆盖材料的设备,根据工程任务特点及主要施工方法,确定保温、覆盖材料的用量,编制计划,组织进场存放和保管。
(6)技术培训,进入冬季施工前,施工管理人员、测温人员进行培训考核,施工管理人员的培训主要包括一下内容:学习有关冬期施工规范、规定;学习公司制定的冬期施工原则,主要的冬期施工方法与技术措施;学习冬期施工中要采用的新技术;学习冬期施工日常的管理工作和安全消防措施。测温人员的培训应包括的内容:了解测温工作的意义和重要性,提高责任心,学习掌握各种测温仪器仪表的使用方法,学习各分项工程的测温要求,学习记录各种测温数据和填写表格。
(7)施工现场所有准备工作,必须在砼浇筑前完成,达到进入冬期施工的条件。现场准备要求:原料加热设备符合要求,保温围护好;外加剂有储备,保管好,无破裂;供水消防管线,模板的保温措施已完成;测温工作已开始进行,测温记录齐全,现场生活设施做好入冬准备,并符合安全消防要求,未完成工序进入冬期施工前应停在合理部位。
(8)冬季施工计划管理,进入冬期施工前,将冬季施工准备工作项目和用工纳入生产计划和用工计划,并结合各级施工方案,统一安排生产计划。冬季施工过程中严格按《冬期施工技术规定》中的要求和冬期施工方案确定的'原则和施工方法进行施工。
(9)外加剂的管理,冬季施工使用市售成品或企业内部集中生产的小包装复合外加剂,禁止使用现场无计量临时配制的外加剂。外购的成品复合外加剂,必须有鉴定材料和试验资料。项目自配的复合外加剂必须经公司鉴定,购入生产复合外加剂的原料,须有产品合格证或公司试验室的检验证明。
(10)测温与保温管理
在整个冬期试过女冠过程中项目组织专人进行测温工作,负责测温人员应每天测温情况通知工地负责人,出现异常情况立即采取措施,测温记录最后由技术员归入技术档案,测温项目:每日实测室外最低、最高温度、砂浆温度。
(11)安全消防管理
(12)冬期施工检查工作
(13)冬期施工管理工作,冬期施工过程中除值班经理每周检查一次外,执法部门应每周组织检查二次冬期施工管理工作,检查各项冬期施工措施的落实,同时做好检查记录。
(14)冬季施工主要技术措施如下:
14.1土方工程:本工程在冬季施工的土方工程主要是沟槽土方开挖及结构回填:
14.1.1安排在冬季开挖的土方工程,为防止土壤冻结,可根据气温条件翻松表土或覆盖保温材料,对土壤进行保温防冻
14.1.2开挖冻土时,确定开挖方法和使用机具的种类,并制定安全措施。
14.1.3冬期挖槽,对暴露出来的自来水管或其他通水管,应根据需要采取相应的防冻措施。
14.1.4冬季土方回填每层铺土厚度比常温施工时减少20~25%,即160~200mm。基坑回填土中冻块含量不得超过回填总体积的15%,冻块粒径不大于150mm,铺填时,冻土块应均匀分布,逐层压实。
14.1.5沟槽回填土的压实度应逐层检查,严格按照规范的标准。
14.2冬季施工所用的材料,应符合下列规定:
14.2.1砖石爱砌筑前,应清除冰霜,砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。
14.2.2拌制砂浆所用的砂,不得含有冰块,拌合砂浆时,水的温度不得超过80摄氏度,砂的温度不能超过40摄氏度,砖在负温下砌筑时必须适当增大砂浆稠度。一般控制在10~20cm。
14.3混凝土工程
根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续5天稳定低于5摄氏度时,钢筋混凝土的施工应按冬期施工规定进行,冬期浇筑的混凝土在受冻前,其抗压强度不得低于下列规定:
14.3.1硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置的混凝土为强度设计值的70%。
14.3.2混凝土的冬期施工应对原材料加热、搅拌、运输、浇灌合养护,要进行热工计算,应按时施工。
14.3.3混凝土的材料配置
冬季施工的混凝土,应优先使用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。对于混凝土,水泥强度等级不宜低于32.5pa;水灰比不应大于0.6,用水量在满足操作要求的条件下应尽量减少。
14.3.4混凝土的外加剂
14.3.5混凝土的运输和浇筑
14.3.6混凝土的冬季养护
a.养护方法的确定
b.蓄热法养护的控制要点
14.4冬季施工材料的保管
冬期施工的材料应根据施工进度计划提前备料,到场的材料应注意防冻,必要时覆盖电热毯等加热装置,定期检查管材、砖、砂浆等材料的情况,如果发现问题及时解决,以确保施工质量。
冬季施工应急预案 篇9
一、工程概况
大印·经典花园位于琼海市银海大道北侧,总用地面积129771㎡,二期建筑物占地面积7750.88㎡,总建筑面积127944.04㎡(不含架空层面积)。本次施工为二期工程,拟建建筑包括:1栋16层住宅楼(10#),3栋15层住宅楼(15#、16#、17#楼),5栋18层住宅楼(9#、11#、12#、13#、14#楼),其中场地中央设1层地下车库,地下车库面积为13154.28+㎡。基础形式为桩承台基础,剪力墙结构。本工程由海南大印经典置业有限公司投资建设,海南省建筑设计院设计,中外建工程监理有限公司监理,晟元集团海南分公司组织施工;由郭美龙担任项目经理,邵晋琪担任技术总负责。二期规划有9幢建筑物,为高层单元塔式住宅楼,本工程属于二类建筑,±0.00相当于秀英标高见设计图,设计使用年限50年,建筑安全等级为二级,抗震设防烈度为六度。地面以上耐火等级二级,屋面防水等级为二级;地下室耐火等级为一级,防水等级为二级,地下室覆土绿化的顶板的防水等级为一级;建筑耐久性等级为二级 ;建筑物高度分别为4630mm、4920mm、5500mm、5510㎜。标准层高度为$2。工期 日历天。
二、现场临时设施布置
1、由于施工场地原因,为便于工程管理防火安全,在施工现场搭设钢筋棚及工具房、机修房与其他设施。在施工现场边建生活区、浴室及仓库,民工宿舍、厨房、办公室、门卫、食堂为一体。
2、外脚手架采用钢管扣件、脚手片搭设,外侧采用阻燃密目网全封闭。
三、消防设施
1、灭火器材为符合国家GB-12515-90标准,并经消防安全部门年检合格的产品。
2、现场配置高压水泵,其扬程超过建筑物高度,并保持消防用水必需的水压和水量。
四、灭火器材布置方案
1、职工宿舍配7只灭火器,并设置在门口明显部位。
2、食堂设置两只,挂在门口醒目处。
3、配电房设置泡沫灭火器一只,并设砂桶;机修房、钢筋棚同木工棚各设置2只。
4、楼层每层挂1只。
5、施工现场动用明火处按实际情况设置。
6、配电房、木工棚等重要场所设置禁烟区,并挂贴禁烟牌、消防标语。
五、安全技术措施
1、严格执行防火管理制度,建立以工程项目经理黄志春为组长,吴祥忠为副组长的消防小组,落实完善本工程的各项防火规章制度,同时建立义务消防组织、人员不小于职工总人数的5%。
2、定期不定期检查各灭火器材,做到每只灭火器药满有效,消防道路畅通。
3、施工现场车辆通道内严禁堆放任何材料。
4、严格用火审批制度,对气割、电焊等作业应有用火审批手续,同时定时间、地点和定人监控。每天用火结束后用火监护人对用火部位要进行认真人的检查,无发现照火隐患后方可下班。
5、项目电工对施工现场和临时宿舍的用电线路进行定期检查,发现隐患,及时整改,防止电器火灾事故发生。
6、对易燃易暴物品,设专门仓库和专人保管,建立审批领用登记手续。
7、现场内从事电焊、气焊工作人员均受过消防知识教育,持有操作合格证,指派监护人员,并配备灭火器。使用明火时,要远离易燃易爆物,操作过程中,监护人不准擅自离开岗位。
8、施工现场应有明显的防火宣传标志。经常对职工是进行消防知识教育。
9、按琼海市消防有关规定认真学习,加强管理,做一个懂消防、会消防的市民。
10、签订各级消防安全责任书,做到责任落实,有事可循。
11、施工现场设吸烟室三处。
12、设置易燃、易曝品仓库,做到专人保管并严格出入库制度。
六、施工现场不同施工阶段的防火要求
1、在基础施工时,主要注意保温、养护用的易燃材料的存放。注意工地上风向是否有烟囱落火种的.可能,注意焊接钢筋时易燃材料应及时清理。
2、在主体结构施工时,焊接量比较大,要特别注意明火管理,电焊火花落点要及时清理,消灭火种。电焊线接头要卡实,焊线绝缘良好,与脚手架或建筑物钢筋接触时要采取保护,施工用的碘钨灯要架设牢固,距保温易燃物要保持1米以上的距离。照明和动力用胶皮线按规定架设,不准在易燃保温材料上乱堆乱放。
3、在装修施工时,易燃材料较多,对所用电气及电线要严加管理,预防断路打火。严格控制明火的使用。
4、在使用易燃油漆时,要注意通风,严禁明火,以防易燃气体燃烧、爆炸。
还应注意静电起火和工具碰撞打火。
现场发生火灾事故应注意的急救要领
施工现场发生火灾时,应立即上报火灾险情和组织现场义务消防员和施工人员进行补救,救火方法要得当,指挥人员要沉着冷静。分清起火原因,着火点材料的不同,正确选择扑火方法。油料起火不宜用水扑救,可用泡沫灭火器或采用隔离法压灭火源。电气设备起火时,应立即切断电源,用二氧化碳灭火器灭火,千万不可盲目向电器设备上泼水,这样更易造成触电、断路爆炸等事故。电石库起火,千万不要用水灭火,因电石遇水会放出乙炔气,造成更严重的后果。电石库起火时应用黄砂、干粉灭火。化学材料起火,更要慎重,要根据起火物性质选择灭火方法,同时要注意救火人员的安全,防止中毒。灭火以后,要保护火灾现场,并设专人巡视,以防死灰复燃。
冬季施工应急预案 篇10
一、工程概况
该办公楼总建筑面积7446m2,为六层框架结构,地下室停车场为C25钢筋混凝土地面,坡道为C35钢筋混凝土挡土墙,基础混凝土为C25,地下柱C35,一~三结构层梁板混凝土为C30、柱为C35,结构四层以上梁板C25、柱C30。地下室地面垫层为C15,地下室地面面层为C25。
该办公楼实际开工日期为20xx年8月1日,合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三个半月的冬季,实际施工时光为六个半月,比定额工期缩短30%以上,要按期完工今年务必施工完五层结构平面和17。85米处的独立柱,以及地下室地面面层。就务必采取冬季施工,方能为按期完工创造条件,冬期施工起止日期,按本地的气候条件一般为11月1日至第二年3月15日。温度为-25~10℃,早晚温差大,起止日期可经实测定,也可由甲、乙双方协商统一划定。
二、冬季混凝土特点及采取的方法
1、冬季混凝土特点:凝结时光:0℃~4℃时,比15℃延长3倍,温度降到0。3~0。5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不在增长,混凝土中水冻胀体积增加9%,硬化的砼结构遭到破坏,及发生冻坏。要保证不发生冻寒,我施工方决定采取的措施如下:
2、负温混凝土:除水泥以外的混凝土全部进行保温防护,养护过程采用蓄垫保温措施尽量延长砼在正温状态下的硬化强度间的蓄垫法方案。
负温砼施工要点:
当掺入防冻剂的砼用的原材料应根据不一样的气候,按下列方法进行加热,
(1)、气温低于-5℃,不低于-8℃时,用加热水拌和砼,水温高于65℃时,应先将水和骨料拌合,再加入水泥。
(2)、气温低于-10℃时,骨料可搭建暖棚或采取加热措施,水温不高于60℃。
(3)、搅拌前用热水冲洗搅拌机并适当延长搅拌时光50%。
拌合物出搅拌机温度大于10℃,入模温度大于5℃。
浇灌砼注意事项:
(1)、15分钟内应将现场砼浇灌完毕。
(2)、在负温状况下,不能浇水。
(3)、外部加以覆盖,保温材料,养护初期,温度不得低于防冻剂的规定温度。
(4)、当气温低于-15℃时,受冻临界强度不得小于4N/mm2,及大小设计强度的20%。
3、蓄垫法适合条件:5℃~-15℃大模板墙柱架结构梁、柱、板混合结构。
(1)、原材料加热。
(2)、低温早强剂、防冻剂。
(3)、一般保温材料或高材料,费用底。
三、施工生产任务安排及施工布置
1、冬施准备
(1)、材料的加热设备、设施进场:
①、架空砼搅拌用钢制热水水箱,2m3左右,搭设距地2。0m左右,下部用ф50钢管搭设生火架,下加煤碳生火加热。
②、在砖砌台上用钢板搭设加热台,上铺砂子,下加煤碳生火加热
③、用废旧油桶1割2加工火炉20个,提高整体四周温度。
(2)、联系钢筋砼工程适用的外加剂,外加剂使用前应有厂名、规格、数量、添加比例,并应进行复检工作。按水泥用量的3%计,其使用说明书、合格证务必齐全。
(3)、搅拌机保温
搅拌机前后台的入口应做好封闭棚,设置热水罐,外加剂标准计量设备,用完毕后清洗的污水应做好排水,防止四处飞贱,造成结冰,影响道路使用安全。
(4)、保温材料选用
①选用隔气性能好的塑料薄膜,保温性好的稻草草帘,购买加厚塑料布、稻草莲备用各2500m2。。
②施工用水管道采用钢管外进行岩棉保温。
③施工地点门窗口用布棉帘子和加厚塑料布围护。
④室内气温使用干湿温度计,备25支温度计挂贴在操作实际施工区内,并每2小时测量一次,用表格填写清楚,作为原好记录。
⑤、根据气候状况,砼浇灌四周周边生火保温。
⑥、当温度差别太大时,应将砼的浇灌部位整体进行围护来保护其砼的强度均匀稳定的增强。
2、施工进度布置
当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工:从11月1日开始施工浇灌完毕的砼面夜间覆盖塑料布,架空2cm,以防砼表面受冻起皮。
(1)、砼搅拌用水加热,温度35~60度时,每班第一盘砼搅拌前,先用热水预热搅拌机2分钟。
(2)、浇筑现场准备及振捣时光要求。
搅拌前,浇筑工具人员到位,模板内不得有杂物,不浇水,砼运到现场后15分钟内振捣完毕,砼入模温度不低于5度。
(3)、防冻剂
防冻剂宜选用硝酸钙(含加气、减水组分更好)掺量按使用说明书用量为3%,由定量容器加入,不得多加或少加。
(4)、砼保温养护
砼表面收抹完后,立即用塑料面覆盖,上铺稻草莲,上部再覆盖加厚塑料布一层,砼不得洒水养护,持续草莲干燥。
(5)、在砼施工区,分点放置温度计,派专人察看温度,以便于随时加大生火范围,提高温度,保证质量。
(6)、当室外最低平均气温低于-10度时,砼施工停止。
值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度,并且防止息火和火灾事故的发生。
四、施工项目的实际工作量,
具体工程量为:C25钢筋混凝土地面为20xx3,五层结构平面为260m3,五层独立柱21m3。
五、材料计划
材料计划后附
六、施工技术措施
施工规范规定,冬季临近时,当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度,则施工进入冬期施工。
1、钢筋工程
(1)当环境温度低于-5℃状况下,对钢筋的对焊时,焊工务必有合格上岗证件,应严格执行安全技术措施,加强焊工的安全意识,防止发生烧伤、触电和火灾等事故,在大面积焊接前,应先进行试焊,经检验合格后,方可进入实际现场具体施工点施焊,并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整,使焊缝和热影响区缓慢冷却并应有挡风措施,未冷却的接头应避免冰雪接触。在焊接完毕后,应对全部接头的外观质量进行自检。
(2)全部独立柱钢筋由于直径大于ф20,故均采用电渣压力焊,现场截取试件进行强度试验(用3个拉伸,3个弯曲试验)按20xx同类型接头按为一批,合格后方可继续施焊。
并在接头外不得有横向裂缝,不得有表面烧伤,按头处的弯折,编移不得大于0。1感觉直径,同时不得大于2cm,外观不合格的地方要重新切除,重焊后,可提交二次验收。
(3)、在施焊过程中注意事项:
①、在对焊机使用时应装设电压表,如电压降大于5%,应适当提高变压器级数,电压的电压降到8%以下,则应停止焊接,以确保质贴合要求。
②、每一天在焊试件前均要先进行试焊,调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。
③、在焊接前,应清除钢筋焊接部位处的铁锈,污物等端部扭曲,弯折应予以矫直,对不符要求的接触部位应切除。
2、砼的工程
冬期砼的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件,使砼得到硬化并增强。现场采用强制搅拌机,微电脑控制计量。
⑴材料要求:
①、水泥选用神华集团的天桥P42。5普通硅酸盐水泥。进入现场应进行常规安定性和强度试验,合格后方可使用。
②、粗骨料选用山西柳林的20~40标准料,并应极配良好、坚硬,拉到现场后此料应无冰块、雪团等。进入现场后进行压碎和级配试验,合格后方可投入使用。
③、拌合水为甲方带给的民用地下清水(深井70m以下)。
④、配合比,按试验室带给的配合比比设计图纸高一个标号进行,柱由C30变为C35,梁板由C25变为C30。
⑵、砼的浇筑要点:
混凝土搅拌控制时光比常温延长50%左右。由塔吊到施工地点浇灌应尽可能缩短时光。
①、浇筑时要、保证砼的均匀性和密实性,保证的整体性,尺寸应准确,钢筋预埋件位置应误差小于2cm,拆模后砼表面应平整、光滑,无蜂窝、麻面、缺棱掉角现象,为防止冻结,在浇筑前应对现场已绑扎支模的柱、梁、板进行防风砂、防冻结雪保护,并对由于气温下降造成冻结的砼进行二次加热搅拌,使搅拌场具有适宜的施工和易性再浇筑。
②、施工缝的位置:独立柱留在梁底20—30mm水平缝处,梁、板、墙应留垂直缝,板留在结构剪力较小的板的部位并应//板短边方向,且便于二次施工。
楼梯留在楼梯长度中间1/3范围内。
③、在施工缝和后浇带浇工中,应先剔掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲洗干净,在接缝处的砼温度高于原砼2℃以下,然后先铺水泥素浆一层,应比原砼的强度高于1。2MPa,再进行浇灌,梁、板后浇带处应去掉直搓以外的松动部位,构成垂直接缝,再按设计比例掺入,WG—HEA型膨胀剂,采用比原混凝土强度等级高一级的砼捣实。
(3)、砼浇灌过程质量控制:
配合比比原施工配合比提高一个标号,坍落度控制在5—7cm,骨料含泥量
据公式可知,需现场实际测量的指标有:
1. 水泥、砂、石、水的实际温度
2. 砂、石的含水率
3. 搅拌机棚内的实际温度
4. 运输时的环境气温
5. 混凝土自运输至浇筑完成的时间(可计为搅拌输送车从搅拌站开始到混凝土入泵后的时间)
其中,混凝土转运次数一般情况下均取n=1,温度损失系数(采用搅拌输送车,a=0.25)
用表计算水下混凝土C30为例进行计算(附后)
以上结果只是在假设的较糟环境下、假设了各种待测数据的基础上计算所得,
实际施工中的结果应在实际测得各种数据后才能计算的较准确。由以上可知,在较暖的南方把拌合用水加热到40℃就足以满足规范和施工的需要(在石太客运专线非常恶劣的环境下,只把水温提高到50℃即能满足要求)。
本试验室已做好上述自动计算的表格,使得计算量大大降低,只需输入绿色格内数据即可算出最后结果,实际施工中应根据需要测得以上数据后方能反算出需要加热的水温及确定要不要加热骨料。
加热拌合用水既简便,水温又容易控制,散热小,加热水所消耗的能量仅为同质量骨料的四分之一,经济合理。因此在需要加热的情况下优先考虑提升水温。但是水温不能过高,以免水泥发生速凝,影响混凝土耐久性,严重时还能导致堵管。当水温提升较高时还应改变投料顺序,使得热水先与骨料拌合均匀,再投入水泥和矿物掺合料,避免热水与水泥直接接触,导致不良反应发生。
八、冬季施工测温
1、冬季施工测温的有关规定
(1)冬季施工的测温范围
冬季施工的测温范围:大气温度,水泥、水、砂子、石子等原材料的温度,砼或砂浆棚室内温度,砼或砂浆出罐温度、入模温度,砼入模后初始温度和养护温度等。
(2)测温人员的职责
a、每天记录大气温度,并报告工地负责人;
b、砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度;
c、砼养护温度的测量:按要求布置测量温孔,绘制测温孔分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。
2、冬期施工测温的准备工作
(1)人员准备
设专人负责测温工作,并于开始测温前组织培训和交底。
(2)工具准备
测温计:测量大气温度和环境温度,采用自动温度计录仪,测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。
(3)测温孔的设置
测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。
3、测温方法和要求
根据测温点布置图,测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时进行必要的防护管,以防施工踩(压)实测温孔。
测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后,堵塞住孔口,留置在孔内3~5min,然后迅速从孔中取出,使温度计与视线成水平,仔细读数,并记入测温记录表,同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。
现场测温安排见下表:
现场测温安排
现场测温结束时间:砼达到临界强度,且拆模后砼表面温度与环境温差≤15℃、砼的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近等。
4、测温管理
(1)施工现场工长在技术人员的指导下,负责工程的测温、保温、掺加外加剂等领导工作,每天要看测温记录,发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。
(2)项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题,及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。
(3)施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录,平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报,以便立即采取措施。
(4)测温人员每天24h都应有人上岗,并实行严格的交接班制度。测温人员要分区、项填写并妥善保管。
(5)测温记录要交给技术人员归档备查。
九、冬季施工安全教育及培训
①对全体职工定期进行技术安全教育,结合工程任务在冬季施前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。
②由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训,对变换工种及临时参加生产劳动的人中,也要进行安全教育和安全交底。
③特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,持有上岗证后方可操作。
④所有工种的都必须有安全员的详细安全措施交底,否则不许施工。
十、冬季施工安全管理措施
1、施工现场管理
①现场内的各种材料、半成品、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地都要符合安全要求,并加强管理。
②加强季节性劳动保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生,并应保证消防道路畅通。
③将现场的积水或积雪应及时清理干净,不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰,造成安全隐患。
④在砼浇灌前应提前进行模板钢筋和预、埋件检查,清理梁、板内积雪,冰块。
⑤施工范围内路面的积雪或冰块予以清除或铺碎石防滑,防止出现因车辆行驶打滑而出现安全事故。
⑥使用的脚手架、马道应保证使用安全,攀爬施工人员应赤手进行,人行道铺设防滑木板。
2、冬期电气安全管理
①现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁非电工人员随意拆改。
②施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。
③用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。
冬季施工应急预案 篇11
一、编制依据
1、本标段总体实施性施工组织设计
2、施工计划
3、现行各项施工规范及验收标准
4、分部冬季施工项目
5、当地的气候条件;
6、业主、监理单位的相关要求;
二、编制原则
1、确保工程质量;
2、经济合理,冬施增加的费用为最少;
3、所需的热源和材料有可靠的来源;
4、方便现场安全、消防管理。
三、冬季施工迄止时间
当环境昼夜平均气温(最高和最低的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,则现场施工进入冬季施工。当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。
四、冬季施工项目
冬季施工的主要项目为桥梁桩基、扩大基础、承台、墩台身;路基挖填方、路基搅拌桩及CFG桩。预计冬季施工时间为12月15日~2月20日,共计65天。
五、冬季施工准备工作
1、技术准备
①在入冬前组织专人编制冬季施工方案。方案确定后,要组织有关人员学习,并向现场施工人员进行交底。
②进入冬季施工前,对现场工作人员技术培训,合格后,方可工作。
③与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。
④安排专人测施工期间的天气气温,砂浆、砼的温度并作好原始记录。
2、现场准备
①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
②采用土工布包裹输送水管道,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
③计算变压器容量,接通电源。
④工地的临时供水管道做好保温防冻工作。
⑤做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。
3、保温材料准备
冬季施工保温材料主要为塑料布、棉被、电暖气、火炉
4、成立冬季施工领导小组
组 长:
副组长:
组 员:
六、冬季施工方法
1、路基工程
(1)填筑路堤
a、施工地段的积雪应在临开工前清除;
b、冬季施工路堤填料应选用未冻结的砂类土,碎、卵石土,开挖石方的石块透水性良好的土。应随挖、随运、随填、随压实。应尽量缩短填筑与碾压的间隔时间,已铺土层末压实前,不得中断施工,应保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。
c、路堤填筑应按横断面全宽分层填筑,铺土厚度应较常温减薄20%,最大松铺厚度不超过30cm。填料粒径不得大于15cm,且应均匀分布,当气温低于-10℃时,不宜进行回填作业。压实度不得低于正常施工要求。当天所填的土必须当天完成辗压。
d、冬季施工路堤,应按规范放坡,并保持边坡平直,防止反复冻融,分层剥落。
e、路堤填筑距至路床1m时辗压密实后停止填筑,待冬季施工期结束后继续施工,施工前应将表面冰雪及冻结的土层清除。
(2)挖方路堑
a、当冻土层开挖至未冻土后,应连续作业,分层开挖,中间停顿时间较长时,应在表面覆盖松土保温,避免重复冻融。
b、对于不能及时防护的土方边坡,开挖后时要预留30cm厚,待到正常施工季节再削去。
c、土方路堑挖至路床顶面1米时,挖好临时排水沟,停止开挖并在表面覆盖一层松土,待到冬季施工解除后再挖除其余部分。
d、冬季开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放,弃土高度小于3m,弃土坡脚距坡顶距离不小于3m。
2、桩基工程
根据当地气温及结合现场桩基桩顶均在原地表2米以下,并预留有1m左右的桩头,桩基混凝土灌注完成后,桩身混凝土不需要做保温处理,既能满足冬季施工温度要求。
3、扩大基础、承台工程
扩大基础、承台模板安装完成后,模板四周采用棉被包裹,待混凝土浇筑完成后,立即用塑料布覆盖后用棉被覆盖保温。达到脱模条件后,立即脱模,并同时回填基坑同时利用塑料布(保湿)、棉被(保温)双层或多层进行覆盖混凝土顶面进行养生。当采用上述措施满足不了冬季施工温度需要时,在基坑上部利用钢管架及篷布搭设封闭式的矩形棚架,棚架内设置4个电暖气或火炉,当使用火炉时应及时将煤烟排除,防止施工人员煤气中毒,确保棚架内温度满足冬季混凝土施工温度要求。待混凝土强度达到设计强度的75%后方可拆除棚架。
4、墩台身工程
墩台身模板安装后,利用模板保温套(棉被)包裹模板,确保模板温度在混凝土浇筑前保持在0℃以上,待墩台身混凝土浇筑完成模板拆除后,先采用塑料布(保湿)紧密包裹墩台身全部部位,然后利用棉被(保温)层层包裹形成密封保温层,确保混凝土表层与环境温差不大于15℃。当利用棉被不能满足温度要求时,可采用电热毯结合土工布包裹墩台身,确保温差满足冬季施工温度要求。包裹方式为:塑料布+土工布+电热毯+土工布+塑料布,确保电热毯处于干燥状态。或用彩条布围护脚手架,里面放置火炉升温保暖。以满足冬季施工温度要求。
5、钢筋工程
在钢筋工程焊接施工中,当环境温度低于-5℃的条件下进行钢筋对焊或电弧焊时为钢筋负温焊接,从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施,加强焊工的劳动保护,防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊:焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检,并剔除不合格。负温焊接时应调整焊接工艺参数,使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时,应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于-20℃时,不得进行施焊。
(1) 焊前准备
①焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。
②钢筋搭接焊宜采用双面焊,若现场条件无法进行双面焊时可采用单面焊。
③钢筋应提前运入车间,焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。
(2) 焊接工艺
根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置,选择适宜的焊条直径和焊接电流,焊接时,宜采用多层控温施焊工艺,既要防止焊后冷却速度过快,也要防止接头过热。焊接工艺应符合下列要求:
①搭焊接时,用两点固定。定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。
②焊接时,引弧应在搭接钢筋的一端开始,收弧应在搭接钢筋端头上,弧坑应填满。
③进行搭接平焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层行贩应有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝,特别是在定位焊缝的始端与终端,应熔合良好。在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊。
④搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3钢筋直径,并不得小于4mm;焊缝宽度b不小于0.7钢筋直径,并不得小于8mm。
(3) 质量验收
①抽样:外观检查,应在接头清渣后逐个进行目测或量测。拉伸试验,从外观检查合格的成品中每批切取三个试件进行拉伸试验。
②外观检查:外观检查结果,应符合下列要求:焊缝表面平整,不得有较大的凹陷、焊瘤。接头处不得有裂纹。咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头尺寸偏差,不得超过规定的值。外观检查不合格的接头,经修整或补强后,可提交二次验收。
(4) 接头注意事项
钢筋采用焊接接头时,设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。在受力钢筋直径30倍的区段范围内(不小于500mm),在同一截面上钢筋焊接接头不得大于同截面钢筋数量的50%,焊接后的接头严禁立即接触冰雪,接头正常冷却后方可运至施工现场进行施工。
6、模板工程
模板安装前保证模板表面不得有水渍、冰块,施工过程中严禁模板上洒水。混凝土浇筑前应保证模板温度不低于0℃。由于冬季气温较低,砼强度提升较慢,施工时严格控制拆模时间,避免由于拆模较早碰伤砼。侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。
7、混凝土工程
(1)材料要求:
①砂、石料仓采取四周封闭,以防雨雪进入料仓,导致砂、石料等材料结冰,当封闭满足不了温度要求时,可采用棉被覆盖砂石料。
②水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥,应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响,水泥标号不应低于425 号,砼的水泥最小用量不应少于300kg/m3。
③拌合使用的减水剂存放封闭的彩钢房内,如彩钢房温度满足不了要求时,采用电暖气加热的方式确保减水剂室内温度不低于0℃。其余减水剂存放在库房内,防止减水剂上冻失效。
(2)砼配合比的调整
①通过实验确定适当增加水泥用量,提高砼的早期强度。
②掺入适量的高效减水剂或早强减水剂(掺量经试验确定)。
③在适宜范围内选择较小塌落度。
(3)砼的搅拌
①砼用水根据热工计算所需温度进行加热升温处理,但热水温度必须控制在80℃以内。
②砂石料输送仓周围利用彩钢瓦进行封闭,对砂、碎石进行帆布覆盖保温,出机温度不应低于10℃,入模温度不应低于5℃。
③砼搅拌前应先将搅拌机用热水冲洗。
④先将砂、石骨料和水拌和,再加水泥,并适当增加搅拌时间,一般控制在2.5min~3.5min。
(4)砼的运输及浇筑
①用混凝土运输车运输砼,缩短运输时间,砼罐车上加防寒棉罩,确保入模时温度不低于10℃;
②砼浇筑应选择当天气温较高时段进行浇筑,混凝土浇筑前,应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。当环境气温低于-10℃时,应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土浇筑前应采用帆布或简易棉被对模板进行保温处理,确保混凝土入模时,模板表面温度在0℃之上,防止混凝土入模时粘在模板上。砼浇筑完毕初凝后应立即进行覆盖保温。
③当旧混凝土面和外露钢筋(预埋件)暴露在冷空气中时,应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋(预埋件)覆盖棉被保温防寒处理。
(5)砼养护
养护措施十分关键,正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻混凝土强度未达到5MPa前,混凝土不得受冻。拆模后砼表面温度与外界温差不得大于15℃时。
养护时注意事项:
a、测量放线必须掀开保温材料(5℃以上)时,放完线要立即覆盖;在新浇筑砼表面先铺一层塑料薄膜,再严密加盖阻燃毡帘被。对承台、墩身上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布,再加盖两层小块毡帘被压紧填实、周圈封好。砼初期养护温度,不得低于5℃,不能满足该温度条件时,必须立即增加覆盖毡帘被保温。拆模后砼表面温度与外界温差大于15℃时,在砼表面,必须继续覆盖毡帘被;在边角等薄弱部位,必须加盖毡帘被并密封严实。
b、混凝土与环境的温差不得大于15℃。当温差在10℃以上,但低于15℃时,拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。
七、冬期混凝土施工热工计算
为提高混凝土质量,铁道部颁发文件《关于进一步加强铁路混凝土施工管理工作的通知》(铁建设函[20xx]1005号)及相关规范中都对混凝土的入模温度作出了明确的规定:
1)混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定,混凝土的出机温度不宜低于10℃,入模温度不应低于5℃;
2)当需要对水进行加热处理时,水的加热温度不宜高于80℃。搅拌时应先投入骨料和已加热的水,拌匀后再投入水泥;
3)当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃;
4)搅拌设备宜安装在气温不低于10℃的厂房。
冬季施工应急预案 篇12
路面工程属于道路工程中所用原材料种类较多,工序多而复杂,并且对外界环境温度比较敏感的结构,所以路面原材料的选择、级配及组成设计、试验检测水平、施工工序控制、工艺水平、设备与技术水平及施工环境等,都直接影响路面工程的质量。
水泥混凝土路面具有强度高,稳定性好、耐久性好、使用寿命长、日常养护费用少,且有利于夜间行车等优点。因而要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不仅要精心设计,还要精心施工,在施工环节上狠抓施工质量。
一、原材料的选择
(1)水泥:进场应有产品合格证及化验单,不合格的水泥产品坚决杜绝进场。水泥进场后,应堆放整齐,不同标号水泥应分别堆放并标识,不得混合堆放。在运输及保管过程中,应注意防水、防潮,超过保质期(一般为三个月)或受潮水泥,必须经过试验决定其是否可用或降低标准使用,结块水泥不得使用。
(2)砂:应采用符合规定级配、细度模数在2.5以上的中粗砂,且要求坚韧耐磨、表面粗糙有棱角、清洁、有害杂质含量低;当无法取得粗、中砂时,经配合比试验可行,亦可采用泥土杂质物含量小于3%的细砂,注意合理选用砂率。
(3)碎石:应选用质地坚硬、耐久、洁净、级配符合规范要求,最大粒径不超过40mm;碎石的粒形以接近正立方体为佳,不宜含有较多针状颗粒和片状颗粒。
(4)外加剂:在必要情况下选用外加剂如减水剂、流化剂等,均能提高新拌混凝土的工作性,提高强度及耐久性。
(5)水:洁净、无杂质,饮用水可直接使用。
二、施工准备
(1)选择合适的拌和场地,要求运送混合料的运距尽量短,水、电等方便,有足够面积的场地,能合理布置拌和机和砂、石堆放点,并能搭建水泥库房等。
(2)进行原材料试验和混凝土配合比设计。
(3)混凝土摊铺前,对基层进行整修,检测基层的宽度、路拱、标高、平整度、强度和压实度等均须符合要求方可施工,如有不合格之处应予以整修、补强等。混凝土摊铺前,基层表面应洒水润湿,以免混凝土底部水分被干燥基层吸去。
三、路面施工
(1)测量放样
根据设计图纸放出路线中心线及路面边线;在路线两旁布设临时水准点,以便施工时就近对路面进行标高复核。混凝土摊铺过程中,要做到勤测、勤校、及时纠偏。
(2)支立模板
在处理好的基层或做好的调平层上,清扫杂物及浮土,然后再支立模板,模板高度与路面高度相齐平。
模板按预定位置安放在基层上,两侧用铁钎打入基层以固定位置,模板顶面用水准仪核查其标高,不符合时予以调整,施工时应经常校验,严格控制模板标高和平面位置。
支立好的模板要与基层紧贴,并且牢固,经得起振动器的振动而不走样,如果模板底部与基层间有空隙,应把模板垫衬起,把间隙填塞,以免混凝土振捣时漏浆。
支立好模板后,应再检查一次模板高度和板间宽度是否正确。为便于拆模,立好的模板在浇捣混凝土之前,其内侧应涂隔离剂或铺上一层农用塑料薄膜,铺薄膜可防止漏水、漏浆,使混凝土板侧更加平整美观,无蜂窝,保证了水泥混凝土板边和板角的强度、密实度。
(3)混凝土混合料的准备
拌制混凝土时要准确掌握配合比,进入拌和机的砂、石料及散装水泥须准确过秤,特别要严格控制用水量,每天拌制前,要根据天气变化情况,测量砂、石材料的含水量,调整拌制时的实际用水量。每拌所用材料均应过秤,并应按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的装料顺序装料,再加减水剂,进料后边搅拌边加水。混凝土每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的`和易性确定,时间不宜过长也不宜太短。并且搅拌第一盘混凝土拌合物时,应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌后排弃,然后再按规定的配合比进行搅拌。
四、混合料运输
混凝土运输用手推车、翻斗车。运送时,车厢底板及四周应密封,以免漏浆,并应防止离析。装载混凝土不要过满,天热时为防止混凝土中水分蒸发,车厢上可加盖帐布,运输时间通常夏季不宜超过30分钟。出料及铺筑时的卸料高度不应大于1.5米,每天工作结束后,装载用的各种车辆要及时用水冲洗干净。
五、摊铺混凝土
运至浇筑现场的混合料,一般直接倒向安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,有明显离析时应重新拌匀。摊铺时应用大铁钯子把混合料钯散,然后用铲子、刮子把料钯散、铺平,在模板附近,需用方铲用扣铲法撒铺混合料并插入捣几次,使砂浆捣出,以免发生空洞蜂窝现象。摊铺时的松散混凝土应略高过模板顶面设计高度的10%左右。
施工间歇时间不得过长,一般不应超过1小时,因故停工在1小时以内,可将已捣实的混凝土表面用麻袋覆盖,恢复工作时将此混凝土耙松,再继续铺筑;如停工1小时以上时,应作施工缝处理。
施工时应搭好事先备好的活动雨棚架,如在中途遇雨时,一面停止铺筑,设置施工缝,一面操作人员可继续在棚下进行抹面等工作。
六、混凝土振捣
对于厚度不大于22cm的混凝土板,靠边角先用插入式振捣棒振捣,再用功率不小于2.2Kw的平板振捣器纵横交错全面振捣,且振捣时应重叠10~20cm,然后用振动器振捣拖平,有钢筋的部位,振捣时防止钢筋变位。
振捣器在第一位置振捣的持续时间应以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止,不宜过振,也不宜少振,用平板式振捣器振捣时,不宜少于30S,插入式不宜小于20S。
当混凝土板较厚时,先插入振捣,再用平板振捣,以免出现蜂窝现象。分二次摊铺时,振捣上层混凝土拌合物时,插入式振捣器应插入下层混凝土5cm,上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土初凝前完成,插入式振捣器的移动间距不宜大于其使用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。
振捣时应辅以人工找平,并应及时检查模板,如有下沉、变形或松动应及时纠正。对混凝土拌合物整平时,填补板面选用碎石较细的混凝土拌和物,严禁用纯砂浆。没有路拱时,应使用路拱成型板整平。用振捣器振捣时,其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上,作为控制路线标高的依据,振捣器一般要在混凝土面上来回各振捣一次。在振捣过程中,多余的混凝土应随着振捣器的行走前进而刮去,低陷处应补足振实。为了使混凝土表面更加平整密实,用铁滚筒再进一步整平,效果更好,并能起到收水抹面的效果。
七、接缝施工
(1)纵向施工缝
纵向施工缝需设置拉杆,模板上预留了圆孔以便穿过拉杆,先把拉杆长度对半大致稳住,混凝土浇筑振捣完后,校正拉杆位置。需要注意的是拉杆位置一定要安放准确。
(2)横向缩缝
横向缩缝采用切缝法,合适的切缝时间应控制在混凝土获得足够的强度而收缩应力未超出其强度的范围内时进行,它随混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因素而变化,施工人员须根据经验进行试切后决定。
(3)胀缝
先浇筑胀缝一侧混凝土,取走胀缝模板后,再浇另一侧混凝土,钢筋支架浇在混凝土内。压缝板条使用前应涂废机油或其它润滑油,在混凝土振捣后,先抽动一下,而后最迟在终凝前将压缝板条抽出,抽出时,用木板条压住两侧混凝土,然后轻轻抽出压缝板条,再用铁模板将两侧混凝土抹平整。
(4)横向施工缝
每日施工终了必须设置横向施工缝,其位置宜设在胀缝和缩缝处,设在胀缝处,其构造采用胀缝构造。
(5)填缝
一般在养护期满后要及时填封接缝,以防止泥砂等杂物进入缝内,填缝前须将缝内杂物清扫干净,并在干燥状态下进行,最好在浇灌填料前先用多孔柔性材料填塞缝底,然后再加填料,其高度夏天与板平齐。
八、收水抹面及表面拉毛
水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好坏,可直接影响到平整度、粗糙度和抗磨性能,混凝土终凝前必须收水抹面。抹面前,先清边整缝,清除粘浆,修实掉边、缺角。抹面一般用小型电动磨面机,先装上圆盘进行粗光,再装上细抹叶片精光。操作时来回抹平,操作人员来回抹面重叠一部分,初步抹面需在混凝土整平后10分钟进行。抹面机抹平后,有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次。
抹面后,当用食指稍微加压按下能出现2mm左右深度的凹痕时,即为最佳拉毛时间,拉毛深度1~2mm。拉毛时,拉纹器靠住模板,顺横坡方向进行,一次进行中,中途不得停留,这样拉毛纹理顺畅美观且形成沟通的沟槽而利于排水。
九、养护
当混凝土表面有相当硬度时,一般用手指轻压无痕迹,就可用湿草垫或湿麻袋覆盖,洒水养护时应注意水不能直接浇在混凝土表面上,当遇到大雨或大风时,要及时覆盖润湿草垫。
每天用洒水车勤洒水养护,保持草垫或麻袋湿润。加入减水剂的混凝土强度5天可达80%以上,此时可撤掉草垫或湿麻袋,放行通车后,仍需洒水养护2~3天。
十、拆模
拆模时先取下模板支撑、铁钎等,然后用扁头铁撬棍棒插入模板与混凝土之间,慢慢向外撬动,切勿损伤混凝土板边,拆下的模板应及时清理保养并放平堆好,防止变形,以便转移他处使用。
十一、夏季施工
夏季施工时为防止水分过早的蒸发,一般应采取以下措施:
(1)根据运距、气温、日照的大小决定,一般在30℃气温下,要保持气温20℃的坍落度,要增加单位用水量4~7Kg。
(2)摊铺、振捣、收水抹面与养护各道工序应衔接紧凑,尽可能缩短施工时间。
(3)在已摊铺好的路面上,应尽量搭设凉棚,避免表面烈日暴晒。
(4)在收水抹面时,因表面过分干燥而无法操作的情况下允许洒水少量于表面进行收抹面。
十二、安全技术管理措施:
(1)创造良好的施工条件和科学可行的施工方法,在这个基础上还需加大管理力度,配备有关技术和管理人员。
(2)把此项工作的各个环节全部分解落实到各职能人员,落实责任,安排合理。
(3)现场自始自终都要有事先安排好的技术管理人员在场,及时解决处理各种问题。
(4)施工现场派专职安全管理人员负责监督,做到每道工序进行安全技术交底,将各项安全隐患消除于萌芽中。
冬季施工应急预案 篇13
一、总则
1、目的
冬期已临近,为了实现对业主承诺的工期,不受负温气候的影响,圆满完成业主交给的任务,顺利安全渡过漫长的冬季,为获得较好的技术经济效果,特编制本工程冬季施工方案,望项目部、施工队、各作业班组认真实施。
2.冬期划分
(1)进入冬季时,连续5d平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温逐渐转暖时,最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d中的最后一天为冬季施工的终日。
(2)根据中央气象局的统计资料,孝义地区的冬季划定为11月20日至次年的3月17日,另根据调查,近几年的最低气温为-14℃左右。
3.本标段冬季施工的项目
根据目前工程进度情况,下列项目的设备安装、工艺管道制安、喷砂防腐、电气工程、仪表工程在冬季进行施工:转化工段、精脱硫工段、甲醇精馏工段、空压站。下列项目的建筑工程在冬季进行施工:空压站工段的主体及装饰,转化、精脱硫、甲醇精馏工段的装饰、地面等。
二、冬季施工的准备工作
1、加强对职工的冬季施工教育,根据冬季施工特点,有的放矢的对全体职工进行冬季施工教育,端正对冬季施工特点的认识,确保工程质量,实现安全生产。
2、做好物资供应准备:在冬季施工前,应切实落实冬季所需的物资,及时提出冬季施工用料机具计划,物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。
3、做好冬季施工安全技术交底:项目经理是第一质量安全负责人,必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务,讲解施工方法,质量要求,冬季施工安全注意事项以及预防补救措施等。层层进行交底,要深入到班组每一个人。
4、做好冬季施工的检查工作:冬季施工准备工作基本就绪后,应组织有关人员全面检查冬季施工项目的准备工作,发现问题应及时整改,不留隐患。
5、安排专人进行气温观测并做好记录,及时收听天气预报,防止寒流侵袭。
三、主要工程项目的技术措施
1、起重运输工程
(1)所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。
(2)所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。
(3)机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液,加注前仔细检查系统的密封性,不同类型的防冻液不能混装。
(4)对车辆起动前进行预热。对于水冷车辆长时间停驶时,应将水放尽,使用时,加注热水预热。对吊车,推土机等机械,长时间停止使用后如使用时最好进行预热。
(5)车辆启动后预热一段时间后,再以一挡起步,二挡出门行驶一段距离后再逐步加速运行,机械起动后应无负荷进行一段时间后再进行带负荷工作。
(6)车辆机械夜间停止工作后,应将挡风玻璃及外露主机部分用草垫盖住。
2、电气、仪表工程
(1)当环境温度低于0℃不得进行电气、仪表工程作业,否则应将变压器加热使其温度高于环境10℃以上,凡带油的.电器设备检查,试验尽量避免低温天气,安排在环境温度5℃以上进行,如环境温度低于5℃而工程又急于施工,则应设法使其升至5℃以上,经24小时后再进行检查或试验。
(2)电缆加热
加热时表面温度不得超过下列规定:
3KV以下电缆:40℃
6-10KV电缆:30℃
20-35KV电缆:25℃
当有保温棚时,棚内温度为5-10℃时需连续存放三昼夜,25℃以上存放一至二昼夜。加热后的电缆应尽快敷设,敷设时间一般不超过一小时。
(3)电缆头的制作:环氧树脂冷浇料必须在15℃以上施工,因此,在制作和调料时应用电炉在现场加温或保温棚内,浇筑料也必须着30℃左右的烘箱内烘烤24小时以上。
(4)电缆敷设:敷设塑料管绳时,当环境气温低于15℃时应进行预热。铜质外包塑料管缆应在50℃以上敷设。
(5)电器、仪表、设备调教必须在20℃的空调环境下进行。
(6)电气、仪表电缆安装接头处理要清理洁净,导电母线的焊接要在10℃以上环境下进行。
(7)电气、仪表设备安装时不得有风雪雨侵蚀,电气、仪表的保护管安装同管道安装要求。
3、工艺管道
(1)阀门水压试验要排除积水,并擦拭干净,阀门口封闭并妥善保管。
(2)管道在低于5℃条件下焊接时,应进行预热,温度按材质由技术人员依据焊接规范确定。焊接后进行保温热处理,防止裂纹产生。
(3)当管道系统水压试验和水冲洗后,要排尽管道内积水。
(4)管道焊接有氩弧焊打底时,风速大于4.5m/s,要设焊接防护棚,在防护棚内施焊管道时,若环境湿度超标,可安装去湿机或碘鸪灯,以降低相对湿度,各类管道在焊接过程中,应采取措施,防止管内成为风管。
(5)管道水压试验时,环境湿度在5℃以下时有防冻措施,试压后及时将水排空。
4、设备安装工程
(1)设备清洗时清除污垢,冰雪,水压试验要排尽积水,同时要具备抵挡风、雨、雪的设施。
(2)设备地脚螺栓孔要清除杂物、泥水、冰雪、灌浆层要按土建相应工程的技术要求进行,灌浆层要覆盖夹层茸袋养护。
(3)在钢结构上运输吊装设备要采取防滑措施。
5、临时措施
(1)水管防冻:各施工现场及加工车间用的临时水源,露出地面的卧地水管应盖土掩埋,竖向水管用草绳缠裹并抹水泥纸筋灰,橡胶水管用空后必须将残留水倒立,管子中间搁起两头垂下。
(2)临时建筑整修:工具室加工间、操作间、临时食堂等要加强整修,保温。
(3)消防积水桶保温:消防积水桶要保温防冻,消防拎桶要挂于消防积水桶旁,严禁挪用。
(4)灭火机的保护:灭火机必须埋于木屑箱内或缠带绳,套保温袋,同时注意采取防雨防雪措施。
6、环境温度的测量
(1)各施工点应根据不同施工环境设置温点,由有关人员进行测量,并做好记录。
(2)属于施工温度测量,应每4小时测量一次,昼夜不停按时测量。
7、对进行试车项目做好停车后排水与防冻措施,确保成套设备的安全。
8、筑炉工程
冬季砌筑工业炉,应在采暖环境中进行。工作地点和砌体周围的温度,均不应低于5℃。
(1)耐火材料和预制块在砌筑前,应预热至0℃以上。黏土耐火浇注料、水玻璃耐火浇注料和磷酸盐耐火浇注料在施工时的温度,不宜低于10℃。
(2)水泥耐火浇注料的养护,可采用蓄热法或加热法。加热法硅酸盐水泥耐火浇注料的温度不得超过80℃;加热高铝水泥耐火浇注料的温度不得超过30℃。
(3)黏土、水玻璃和磷酸盐耐火浇注料的养护,应采用干热法。加热水玻璃耐火浇注料的温度,不得越过60℃。
(4)耐火浇注料中,不应另加化学促凝剂。
(5)调制耐火浇注料的水可以加热,加热温度为:硅酸盐水泥耐火浇注料的水温不应超过60℃,高铝水泥耐火浇注料的水温不应超过30℃。水泥不得直接加热,使用前宜事先运入暖棚内存放。
(5)喷涂料施工时,除应对骨料和水在装入搅拌机前加热外,还应对喷料管、水管及被喷炉(或管)壳采取保温措施。
(6)冬季施工时,应作专门的施工记录,其中应注明外部空气的温度、工作地点和内衬周围的温度、加热材料的暖棚内的温度以及耐火浇注料、喷涂料和泥浆在搅拌、使用和养护时的温度。
四、冬季施工安全措施
1、防止火灾
(1)宿舍、办公室、休息室等地的取暖设施,应符合防火要求,严禁使用电炉。
(2)现场用易燃材料搭设的工棚及其他设施,应特别注意防火,有水源的场所应设专人值班,并设置足够数量的防火器材。
(3)照明用的灯泡,灯头必须与易燃物隔开,并不得在基上留线。
(4)风雪后现场电修人员应对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、卷扬机等用电设备应做好防护,不得使雪、雨侵入。
(5)扳箱的木板、油毡、油纸、塑料等易燃物应及时清理,并应放在指定地点。
(6)氧气、乙炔气瓶应放在独立不采暖,干燥且能自然通风的仓库内。
(7)清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。
(8)施工现场一律禁止使用明火取暖,仓库等重要场所禁止烟火。
(9)工地内应按不同场所设置足够的消防器材和设备,对消防水箱、水管应进行保温。
2、防滑、防交通事故
(1)脚手架、扶梯、作业平台及槽顶作业场地,必须保持无积雪、结冰,如有微冻又需工作必须铺设防滑材料,如沙子、锯末、草袋等。
(2)各种起重设备必须有完善的制动装置,吊具绳索,必须保持清洁无霜,捆扎设备必须采取防滑措施。
(3)汽车在积雪冰层地行驶,要降低车速,上下坡或转弯时,要避免使用紧急制动。
(4)各种汽车或机械设备在施工结束后,应停放在干硬地面上,严禁在冰面上停放。
3、防冻及防爆
(1)冬季露天作业,特别是冷天高空作业,应穿好防寒服,配戴安全帽,以防冻麻手脚。
(2)汽车司机及机械操作人员,每天收车后都应将发动机内冷却水排放干净。
(3)如氧气阀和减压阀冻结时,可用热水或蒸汽解冻,严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。
(4)氧气瓶、乙炔瓶要远离火源,搬动动作要轻。
(5)措施用(配)料计划表
序号名称规格单位数量备注
1防火蓬布20x15张10
2铁皮瓦2.1x0.9张500
3草袋条700
4石棉管壳89x50 M3 2
5石棉绳25 kg 150
6锅炉2t台1
7温度计-20℃-100℃支10
8防冻剂Kg 10
9防冻液Kg 10
10保温棚座2
11防护棚座10
12木屑Kg 50
13砂子Kg 100
14电炉只5
15取暖器台3
综上所述,冬季混凝土结构施工的质量控制是一个非常复杂的过程,施工中无论哪一个环节出现纰漏都会造成不可估量的损失,因此技术人员要掌握好冬季施工的方法原来及实践操作的技术要求,才能保证混凝土工程冬季施工的质量。
冬季施工应急预案 篇14
一、气象及水文
本标段属亚热带季风气候区,气候温暖、湿润,雨水充沛。本区降雨量随时间、地区分配不均。多年平均降雨量为1510.8毫米,年最高降雨量2595.5毫米,年最低降雨量938.5毫米。每年3-6月份为雨季,占全年降雨量的56.4%左右,无霜期286天,全年日照时数1782.8小时。
隧道区水文地质条件比较简单。钻孔内大都未揭露到地下水,或主要为钻孔输灌滞留水,说明隧道所处的深度范围内,地下水不丰富或者没有一个连续的地下水体,只可能存在小范围的封闭裂隙水,地下水应该不太丰富。但是由于岩体裂隙发育,地表入渗条件好,所以在雨季容易发育季节性的迳流水,对隧道建设有一定的影响。
现结合本工程受冬、雨季影响的施工项目,特制定相应的冬、雨季施工方案,以确保工程质量和施工安全。
二、工程概况
大庆至广州国家高速公路龙南里仁至杨村(赣粤界)段是大庆至广州国家高速公路在江西省境内的末段,也是江西三纵四横主骨架的第三纵,沿线经过江西省赣州市的龙南县和全南县,路线全长约60.845km。
本标段为B7标段,全段为分离式路基,路线走向由北向南,均处于龙南县杨村镇。标段起点桩号为K57+408.457,接B6标段终点;终点桩号左线为K59+909.125,右线为K59+902.849,为江西与广东两省交界处;路线全长2.494km(以右线计)。
本标段主要设置赣粤特长隧道,设计为分离式隧道,左线全长3270m,右线全长3290m。本标段施工隧道进口端江西境内左线(ZK58+200~ZK59+909.125)1709.1m、右线(YK58+200~YK59+902.849)1702.8m,该隧道属于公路特长隧道。
本项目主要技术标准为:主线采用双向六车道高速公路标准,设计速度100km/h,整体式路基宽33.5m,分离式路基宽16.75m,主线采用沥青混凝土路面,设计标准轴载BZZ-100KN,桥涵设计荷载为:公路-Ⅰ级。
三、雨季施工措施
1、雨季施工的管理目标
根据本标段工程的特点,雨季施工期间的工程管理目标主要为以下几点:
⑴雨季施工主要以预防为主,采用防雨措施及加强截、排水手段,确保雨季正常的施工生产,不受季节性气候的影响。
⑵雨季的重点放在路基填挖、隧道进口明挖深基坑和砼的灌注施工,对基坑施工中易出现的土方塌陷,护坡塌方等要采取有效措施,做到大雨后能立即复工。
⑶加强信息反馈,确保施工安全,尤其是明挖法施工围护结构受力体系在雨季的重要性要有充分的认识。
2、雨季施工的准备工作
⑴技术准备:在雨季的施工组织安排要进行充分的优化组合,对于施工中可能发生的问题或灾害要有充分的对策,雨期前针对工程特点和工期要求,编制《防汛应急预案》,加强对民工、职工的教育管理,充分收集及掌握龙南地区的气象及水文资料,并与气象部门联系,及时获得有关的天气预报资料。准备充足的应急物资,防汛领导小组成员及防汛值班人员要保持警惕,当达到汛情预警值时,立即向有关方面汇报并启动应急预案,让预案组织工作在防汛过程中得到实施,不至于对工程造成较大的损失。
⑵组织的准备:项目部成立抗洪领导小组,同时成立抗洪突击队。抗洪领导小组的组长由项目经理担任,副组长由主管生产的副经理担任,组员要有各业务部门、施工队伍的主管参加。抗洪突击队的队员要挑选年轻力壮、责任心强、勇于吃苦的同志参加。平时要定期或不定期组织演练,要做到“来之能战,战之能胜”。
⑶施工场地的布置:施工现场应根据地形对场地内排水系统进行疏通,以保证水流畅通,不积水,并要防止四邻地区地面水倒流进入场内。场地内的施工便道要进行硬化,并做好路拱。道路两旁要做好排水沟,保证雨后通行不陷。
另外防止水流入基坑内,在基坑四周防护栏外侧砌筑30~40cm高的墙体,来加高基坑四周顶部排水沟的内侧墙高,防止大雨时地面水流进基坑,截水沟与场地外排水系统相连,
同时还要加强对场地外排水系统的维护,清理等工作,确保流水顺畅。
⑷物资准备:雨季施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量,尤其是外加剂、水泥等库房要做好保管与防潮工作,确保雨季的物资供应。同时严格按防汛应急预案的内容储备一些必要的抗洪抢险物资,例如编织袋、防雨棚、彩条布、铁锹及必要的雨具等,一旦哪里有危险,立即组织抢险。另外,还要与市防汛指挥部、消防支队、防汛物资供应商、就近医院等单位取得联系与沟通,确保汛情时可以互相协调与帮助,将汛期带给工程施工的危害及损失降至最低。
⑸机械、机具的准备:在雨季来临之前,对机电设备的配电箱要采取防雨、防潮等措施,并严格按规范要求安装接地保护装置。同时要备足抗洪用的抽水机、泥浆泵,并加强对抗洪设备的检查。
⑹大小型临时设施的检修及停工维护
①、临时设施检修:对现场临时设施,如职工宿舍、值班室、食堂、仓库等应进行全面检查,对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。
②、对停工工程要进行检查并做好维护,在雨季施工期间加以遮盖,防止雨水灌入。
③、对一般不列入雨季施工的工程,力争雨季到来前完成到一定部位,同时也考虑防雨措施。
3、主要施工措施
⑴深基坑工程
采取明挖法施工的隧道进口端明洞深基坑工程容易在雨季出现因雨水浸泡而造成基坑局部土方坍塌。因此在施工过程中主要采取以下措施:
①深基坑边要设挡水埂,坑内增设集水井并配足水泵,基底四周要挖排水沟。
②加大监控量测力度,通过反馈信息及时采取措施以保证基坑安全。
③基坑四周严禁堆放重物。
⑵混凝土工程
混凝土工程在雨季施工时易造成坍落度偏大,以及雨后模板及钢筋接茬处淤泥太多,影响混凝土质量,另外,夏天雨季施工时,天气炎热,混凝土施工应加强养护,防止收缩开裂。
预防措施如下:
①混凝土开盘前根据砂、石料含水率调整施工配合比,适当减少加水量。
②雨后浇筑混凝土应将模板及钢筋上淤泥积水清除干净后方能施工。
③当日平均气温达到25℃时,混凝土及砂浆运输容器应设防晒设施,尽量缩短运输时间,混凝土施工应连续进行,停歇时间不能超过2小时。混凝土浇筑速度应加快,入模温度控制在30℃以下。
④通过多种信息了解天气情况,避免在暴雨期间进行大体积混凝土浇筑。
⑤雨季施工期间,做好混凝土浇筑的预案工作,如采取搭设防雨棚等,防止突然降雨造成质量事故,并在混凝土运输车及输送泵的混凝土出口加盖防雨设施,不致因雨水淋落到混凝土里,影响混凝土的质量性能。
⑶暗进隧道工程
隧道工程在雨季施工时,主要考虑地层被雨水渗透,含水率增大,承载力降低,掌子面自稳时间减小,洞内渗水量增大等。要严格遵照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针进行施工。
⑷加强监控量测
在雨季施工期间,要加大隧道现场监控量测的监测频率(周边位移、拱顶及地表下沉),及时反映雨季对施工的影响,采取措施确保雨季施工安全。
⑸加强安全教育
在雨季施工期间,要加大安全教育力度,严格按各工序作业规程进行作业,确保雨季施工安全。
四、冬季施工措施
当施工场地室外日平均气温连续5天稳定在5℃以下,则此5天的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5天的最后一天为冬季施工的终日。龙南地区冬季施工一般从12月中旬至下一年度2月中旬。冬季施工对隧道外工作有严重影响,为确保工程质量和施工安全,施工保证措施如下:
1、冬季施工的管理目标
根据本标段工程的特点,冬季施工期间的工程管理目标主要为以下几点:
⑴冬季施工主要以预防为主,采取各种措施,确保冬季施工生产的正常进行和工程质量的稳定。
⑵冬季施工的重点放在进口端明洞工程的施工尤其是砼工程的施工。
⑶采取措施确保施工安全,尤其是因冬季气候寒冷而造成的各种意外伤害。
2、冬季施工的准备工作
⑴技术准备:在冬季的施工组织安排要进行充分的优化组合,对于在冬季施工的工程要做到技术上可行,工艺上先进,安全有保障,工期不延误。要明确冬季施工的技术、质量、安全监控点。编制冬期施工方案及技术措施,对有关人员进行教育培训、技术交底及冬季施工教育。
⑵组织的准备:项目部成立冬施领导小组,冬施领导小组的组长由项目经理担任,副组长由主管生产的副经理、项目总工担任,组员要有各业务部门、施工队伍的主管参加。冬施领导小组就冬施期间的施工组织作出详细的计划和安排,就各相关部门的工作进行详细的部署,以确保冬施顺利完成。混凝土测温工作由实验员专职安排,组织参加冬季施工的班组长、班组成员学习冬季施工方案及有关规范、规定,并对全体施工人员进行冬季施工防火、防冻等思想和安全教育,提高施工人员的冬季施工意识,建立有效的冬季施工各项规章、责任和值班制度。
⑶物资准备:冬季施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量,同时外加剂和水泥库要做好保管与防护工作,确保冬季的物资供应。所有物资在夜晚必须采用彩条布等进行覆盖;在冬季施工前,工地的临时供水管必须全部做好保温防冻工作。
⑷机械、机具的准备:汽车、装载机、挖机、吊机要加好防冻液,不用或停滞的工程机械水箱内的水必须放掉。搅拌机抽水泵必须抽空,橡皮管内有水也应全部放掉,并将其存放好。
⑸大小型临时设施的检修等
临时设施检修:对现场临时设施,如职工宿舍、值班室、食堂、仓库等应进行全面检查,对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除,对屋面积雪及时进行清理。
⑹安全与防火
①冬季施工期间,要采取防滑措施,如清理积雪、洒粗砂或锯末。
②施工时如接触电气焊、热水,要防止烫伤。
③现场火源,要加强管理,使用天然气、煤气时,要防止爆炸;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。
3、主要施工措施
a、土方工程
⑴土方开挖
①在冬季进行土方开挖时,为防止下层需开挖的土方在夜晚冻住,影响第二天开挖,在当天收工时,在土方表层采用保温材料(如锯末)进行覆盖,覆盖层的厚度一般在20~30cm左右。
②开挖完的土方,必须防止基坑底部受冻,如不能及时进行下道工序施工,应在基底标高上预留适当厚度土层,并覆盖保温材料保温。
③对已冻结的土方开挖时,宜先采用机械破碎。
⑵土方回填
在冬季回填土,应采取以下措施:
①在冬季挖土中,将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填之用。
②平衡土方,在编制施工方案时,应考虑挖方和填方的平衡,即从甲坑挖出来的未冻土,填到乙坑作回填土,并迅速夯实。
③回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净,方可开始回填。
④压实时,每层铺土厚度不得超过20cm,夯实厚度为10~15cm。
⑤适当减少回填土方量。在冬季进行回填土时,可在保证基底土不遭受冻结的条件,尽量少填一些,留待春暖时再继续回填。
b、钢筋工程
⑴冬施期间钢筋不允许露天堆放;
⑵冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,其环境不宜低于-20℃,风力超过3级时应有挡风措施。
⑶采用电弧焊时,根据试验,选择好合适的焊接参数,焊接时必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
⑷为防止接头热影响区的温度梯度突然增大,进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时,第一层焊缝,先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,先从中间向上方运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果,在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊,以起到缓冷的作用。
c、混凝土浇筑
⑴混凝土浇筑前,必须清除模板内的冰雪、污垢、冻块。当环境气温低于-10℃时,应将直径大于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土分段浇筑时,应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的前段混凝土和长度在1m范围内的外露钢筋进行防寒保温。
⑵注意收听天气预报,应尽量选择气温较高的时间浇筑混凝土。气温低于-15℃时不得施工。此外,气温在0-15℃范围内,当有寒流(大风、大雪)袭击时,也不得浇筑混凝土。
⑶为防止混凝土早期受冻,明洞工程混凝土最低入模温度不得低于10℃,暗进工程混凝土最低入模温度不得低于5℃。
d、混凝土养护
掺加防冻剂的混凝土强度未达到5Mpa前,不掺加防冻剂的混凝土未达到结构设计强度等级的30%之前,不得受冻。
应采用综合蓄热法对混凝土进行养护,即混凝土中掺加相应温度的防冻剂,现场混凝土采用保温材料覆盖保温的形式进行混凝土的养护。
⑴明洞工程
明洞工程基坑上部的四周必须设置防风措施,明洞工程混凝土拆模时间不得早于5天,拆模后,立即覆盖一层塑料布,然后覆盖一层或多层保温材料进行养护,保温材料的厚度根据现场测温情况确定,所有易受冻的棱角、隅角部位加强覆盖。
⑵暗进工程
洞口应设置防风措施,防止洞内冷空气对流;拆模时间不得早于3天。洞内可采用加热空气的方法对混凝土进行养护,但不得对混凝土直接加热,为保持与混凝土接触的热空气的湿润,应在火炉上安放水盆使水份蒸发,并经常往混凝土上喷洒温水,并注意通风,防止混凝土早期炭化和注意人员安全、防火安全。
冬季施工应急预案 篇15
1、编制依据:
《建筑工程冬季施工规程》(JGJ/T104—)。
2、工程概况:
工程名称:豹澥还建设区二期二区C12(A27#、28#楼、南区地下室)
建设单位:武汉光谷建设投资有限公司
设计单位:中冶南方工程技术有限公司
勘察单位:中机三勘岩土工程有限公司
监理单位:北京铁研建设监理有限责任公司
地理位置:本工程位于东湖高新区豹澥镇
3、冬期施工措施
当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃,即进入冬期施工。凡进行冬期施工的工程项目,应复核施工图纸,对不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。根据本工程特点及所处环境等实际情况,特制定冬季施工措施如下:
3.1冬期施工领导体系
3.1.1施工现场成立冬期施工领导小组,项目经理任组长,项目部其它管理人员及各施工队伍主要负责人为小组成员。
3.2冬期施工准备工作措施
3.2.1做好天气预报工作
本工程由专人负责每日收听天气预报情况,并经常与气象部门取得联系,收集天气预报资料,并及时向工地有关领导汇报,掌握、了解近期内的气温变化,以便采取必要的防护措施。防止寒流突然袭击造成损失。
3.2.2落实责任制。各级施工技术管理人员、试验人员及施工人员应明确责任,并认真贯彻落实冬期施工措施。
3.2.3做好技术交底。在每个分项施工前,由项目技术负责人向施工班组作出书面交底,内容应包括冬期施工技术措施及外加剂的使用知识,并监督实施。
3.2.4加强质量检查。各级质检人员要认真检查冬期施工措施的执行情况。项目技术负责人、班组长要作好自检、互检、交接检,认真作好原始记录。
3.2.5建立冬季施工测温制度,测温派专人负责,发现异常现象及时反映并采取措施。项目技术负责人应绘制测温孔平面图,并向测温人员做详细交底。
3.2.6做好试块管理,混凝土试块除按正常规定组数制做外,增设同条件养护的试块,用以检验混凝土解冻后的强度。冬期施工混凝土试块养护室的温、湿度应符合规范要求,标养试块与构件在相同条件下养护及转至常温养护28d混凝土试块均应按时送中心试验室做抗压试验。
3.2.7施工现场仓库等暂设工程在冬季前进行全面检查及维修保证不塌陷、不漏雨、不积水。
3.3主要分项施工方法
3.3.1钢筋工程
在负温条件下使用的钢筋,施工时应加强检验,钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。
雪天或施焊现场风速超过3级,焊接时,应采取遮蔽措施,焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。
3.3.2混凝土工程
冬期浇筑的混凝土,其受冻临界强度应符合下列规定:普通混凝土宜优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土,应为设计的混凝土强度标准值的40%,但混凝土强度等级为C10及以下时,不得小于5.0MPa。
冬期施工,应对混凝土搅拌、运输、浇筑温度和蓄热养护过程中的温度进行热工计算,并应据此施工。
混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水泥标号不应低于32.5,最小水泥用量不应少于300kg/m3,水灰比不应大于0.6。掺用防冻剂的混凝土,严禁使用高铝水泥。
拌制混凝土所采用的骨料应清洁,不得含有冰雪、冻块及其易冻裂物质。在掺用含用钾、钠离子防冻剂的混凝土中,不得混有活性骨料。
在冬期浇筑的混凝土,宜使用无氯盐类防冻剂,对抗冻性要求高的混凝土,宜使用引气剂或引气减水剂。并应符合《混凝土外加剂应用技术规范》的规定。
在钢筋混凝土中掺用氯盐类防冻剂时,氯盐掺量不得大于水泥重量的1%。在素混凝土中,氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。
钢筋混凝土工程可采用蓄热综合法施工(采用加热材料和掺外剂拌制混凝土)。水、砂、石的加热温度,保温材料的覆盖应按热工计算确定。
混凝土原材料加热应优先选用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热。水泥使用前宜运入暖棚内存放。
混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。运输和浇筑混凝土用的容器应有保温措施。混凝土的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。
严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土的坍落度过小,不符合设计要求,可在混凝土公司技术人员的指导下,适量添加随车带的高效减水剂,搅拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的坍落度过大导致不能使用,施工单位可做退货处理。
冬施时初期泵送的清水应用水温不低于40℃热水,以防在管内结冰,泵车润管用水不得放入模板内,初期泵送润管用过的砂浆也不得直接放入模板内,可先放到其他容器内或均匀散开。
冬期混凝土初凝时间一般为8小时~10小时,终凝为12小时~14小时。因此应适当把握好抹面时机,并在初凝前(用手轻按表面可留下指痕)进行二次抹面,可以减少表面裂缝。混凝土墙、柱等边模的拆模时间应适当延长,以避免表面发生脱皮等影响外观质量问题。
混凝土浇筑现场,搅拌站和运输车之间保持通讯畅通,以便由浇筑现场统一指挥。泵送施工时加强运输车运输速度,减少运输时间,保证生产运输的连续性,减少混凝土在车泵管道内的停留时间,防止温降过大堵管,确保混凝土入模温度不低于5℃。
采用负温养护法施工的混凝土浇筑后,须及时覆盖塑料薄膜并加盖草帘养护,以保证混凝土初凝前不受冻。
混凝土质量控制应符合下列要求:
检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后进行抽样检验,合格后方准使用。
检查水、骨料、外加剂和混凝土出罐及浇筑温度。
检查混凝土从入模到拆除保温层或保温模板期间的温度。
测温孔应编号,并绘制布置图。
混凝土质量检查:
混凝土试块除按规定留置外,尚应增加两组与结构同条件养护的试块、分别用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护28天的混凝土强度。与结构构件同条件养护的混凝土试块,解冻后方可试压。
3.4注意事项
生产时,质检员、程控员时刻观察坍落度及和易性,随时调整用水量,并根据标准要求,质检员及时取样测试坍落度,按国家规范制作混凝土试块。
浇筑时,工地质检员检测坍落度和制作试块,取样应在每车混凝土卸出料的1/4~3/4之间采取,应根据混凝土骨料粒径合理选择试模尺寸,注意养护水的温度,必要时采取加温加热措施以保证足够水温。
浇筑时,工地质检员应经常测量混凝土入模温度,确保浇筑质量。
冬季施工应急预案 篇16
一、引言
混凝土是一种应用极其普遍的建筑施工材料,也是组成建筑物主体的主要组成部门。由于受工期制约,许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝土的自身特点,施工情形和温度对其质量的影响又较大。温度是除了混凝土组成材料及配合比之外影响混凝土水化浸染速度的最首要的身分,而水泥与水之间的水化浸染是最终抉择混凝土强度的首要身分之一。
此外,混凝土工程在交通、水电、民用等建筑工程中,混凝土工程施工的质量直接关系着后续工程的顺利进行。而影响着混凝土施工质量的因素又很多,在冬季主要是由于气候较低,受到冻害会导致混凝土的强度降低,甚至还能出现返工的现象。只有采取适当的措施,才能够保证施工得到良好的效果。
二、混凝土冬季施工质量问题综述
冬季进行施工,混凝土施工受到四周情形及温度的影响是不成避免的,这就要求施工的相关人员必须运用更为复杂的施工工序和手艺,尽量避免各类质量问题的出现。冬季施工出现的大量质量问题都是不易发现的,并且具有隐藏性和滞后性,一旦发现需要进行实时的修补。
大体上来说,冬季混凝土施工的质量问题包括这样几个方面:
1.混凝土结构松散:这种混凝土在为黄色的冰晶状体,骨料之寄粘滞浸染弱,抵御外部的浸染能力较弱;
2.混凝土裂痕:发生该裂痕主要原因有很多种,钢筋锈蚀引起混凝土体积的扩大,能够造成混凝土箍筋的目的产生大量的裂痕。此外,混凝土配制时水灰比过大,加上早期的混凝土强度低,从而会引起混凝土分歧水平裂痕的发生;
3.混凝土水分转移:当混凝土受到温度差、压力差及湿度差等多重浸染力的浸染时,就会造成其中的水分由边缘向中心转移,最终造成内部空位的发生;
4.混凝土概况起灰:因为混凝土配制时水灰比过大,这就造成了严重的离析及泌水现象,最后就导致了砂浆和骨料分手。
三、在冬季施工中混凝土的一般工作原理
混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在养护硬化期间遭受冻害,主要针对其抗压强度、抗拉强度、混凝土与钢筋的粘结强度及混凝土的密实性和耐久性等方面的损失,提出防止措施。众所周知,混凝土在负温作用下,会引起混凝土的冻害。因此,水的形态变化又成为了影响混凝土强度增长的关键因素。
此外,在混凝土化冻后仍然需要继续进行养护,对于预养期长,获得初期强度较高的混凝土受冻后,后期强度几乎没有损失。对于那些安全预养期短,获得初期强度比较低的混凝土受冻后,后期强度都有不同程度的损失。
(一)温度对混凝土强度增长的影响
混凝土的强度只有在正温养护条件下,才能持续不断的增长,伴随着温度的升高,当温度升高时,水化作用加快,混凝土的强度也加快增长。当温度降低到0℃时,存在于混凝土中的水有一部分会开始结冰,此时的水化作用开始减慢,强度增长也随之相应较慢。水变成冰后,结冰所产生的应力值常常大于水泥内部形成的初期强度值,使混凝土受到不同程度的破坏。当冰凌融化后,又在混凝土的内部形成各种各样的空隙,降低混凝土的密实性及耐久性。
(二)混凝土允许受冻临界强度
混凝土在早期遭受到冻害后,抗拉强度和抗压强度都有不同程度的损失,尤其是混凝土的粘结强度也受到了较大的损失,降低了混凝土的抗渗性和耐久性。混凝土允许受冻临界强度是指新浇注混凝土在受冻前达到某一初始强度值,随后遭到冻结,当恢复正常温度养护后,混凝土强度会保持持续的增长状态,这一受冻前的初始强化值叫做混凝土允许受冻临界强度。
(三)冻害对混凝土强度的影响
混凝土受到冻害之后,强度停止增长,解冻后的混凝土强度仍然能继续增长。当混凝土遭受到冻害后,内部就会产生大量的微裂纹,从而降低了混凝土的强度和耐久性。
四、混凝土冬季施工方法
在冬季混凝土施工中,重点解决的是三个方面的问题:一是防止混凝土早期冻害;二是确定混凝土最短的养护龄期;三是保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。在工程的实际施工中,还要根据施工时的气温情况、工程结构状况、水泥的品种及价格、减水剂、抗冻剂的性能及价格等一系列条件来选择合理的施工方法。
(一)蓄热法
该办法是主要用于气温-10℃左右,且结构比较厚大的工程。采用这种方法十分简单,施工涉及的费用不高,但是要注意内部保温,还要延长养护龄期。
首先,对原材料进行加热,保证混凝土在搅拌、运输和浇灌以后还能留有热量,以使水泥水化放热较快,新浇混凝土具有足够的抗冻能力。
其次,加强保温。加强对混凝土的保温,保证在温度降到0℃以前使新浇混凝土具有足够的抗冻能力,还要避免角部与外露表面受冻,在使用蓄热法时,也可以与其他方法联合使用。此外,蓄热法具有经济、简便、节能等优点,混凝土在低温下硬化,强度损失小。
(二)调整配合比方法
冬季混凝土施工使用调整配合比的方法,主要是针对在0℃温度下混凝土施工的。具体做法是:
1.掺用引气剂
掺用引气剂是提高混凝土抗冻性的主要措施,保持混凝土配合比不变的情况下,加入引气剂后生成的气泡,也就相应增加了水泥浆的体积,缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力,提高混凝土的抗冻性。经过实践证明,掺有引气剂的混凝土比不掺有引气剂的混凝土后退10-15年出现表面剥落等冻害现象。
2.控制水灰比
尽量降低水灰比,稍增水泥用量,提高混凝土的密实性,缩短达到临界强度的时间。提高混凝土的抗冻性,必须从降低水灰比入手。当前较有效的方法是掺减水剂特别是高效减水剂,能使混凝土强度及抗冻性都提高。
(三)外部加热法
外部加热法主要是使用于气温在零下10℃以上的工程,通过加热混凝土构件周围的空气,将热量传给混凝土。
1.火炉加热
火炉加热比较简单,一般在较小的工地使用,比较干燥,并且所放出的二氧化碳会使新浇混凝土表面碳化,影响质量。
2.电加热
在施工过程中,将钢筋作为电极,或将电热器贴在混凝土表面,可以提高混凝土的温度。这种方法的热损失较少,但是电能消耗量大。
综上所述,混凝土在冬季施工中,必需重点节制混凝土温度。根据施工工地的条件和周围的环境,选用适合本工程的施工方法。此外,还要对各个环节严酷节制施工质量,使冬季混凝土施工达到最佳的效果。
冬季施工应急预案 篇17
内墙,指在室内起分隔空间的作用,没有和室外空气直接接触的墙体,多为“暖墙”。
为了便于建筑企业人员进一步了解内墙腻子施工方案所包括内容,建筑网小编以东山国际新城D区一标段内墙腻子施工方案为例,主要内容包括:(1)编制依据(2)工程概况(3)施工组织规划、组织机构(4)内墙腻子施工方案和技术措施(5)项目班子主要人员等相关内容,其中内墙腻子施工方案中内墙腻子施工方案和技术措施具体内容如下:
1、基层的要求
抹灰应达到《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB50210-20xx)规定的高级抹灰标准。砂浆层坚实牢固,无空鼓、开裂、起砂等松散物;表面洁净,无油脂、浮灰等杂物。 若发现上述附着物,应用铲刀、钢丝刷、砂纸、洗涤剂等除去,再用高压水冲洗干净,干透后方可进行涂装。墙面处理后应该尽快施工,以免重新污染。涂装工程的基底不得出现泛碱发花,若基底出现泛碱发花时,应使用5%草酸溶液刷洗,再用清水冲洗干净,干透后进行涂装。
基层含水率≤14%,碱性(PH值)≤10。 含水率≤14%(国家标准是:表面施涂溶剂型涂料,含水率不得大于8%;表面施涂水性涂料,含水率不得大于10% 。一般在华南地区夏天需要14-28天水泥抹灰墙面才可达到含水率少于10%),用墙体水份测试仪测试;酸碱值不大于10,用PH试纸测试。尤其重视墙角,管线,背阳,修补处等。
粉刷层在粉刷完成后,必须按照国家规范的要求进行养护28天以上。以提高强度,降低碱性(PH值)。
粉刷层须分层进行施工,前一道干透后,方可进行下一道的施工。
粉刷层表面不得用素水泥膏压光。
混凝土梁、柱表面须进行甩毛处理,或涂刷混凝土介面剂,以加强砂浆与混凝土的粘结力。
阳台板与阳台栏杆结合处须采取补强措施。
门窗框边的粉刷收口须与内墙粉刷同时进行。
阴阳角、线条顺直方正,横平竖直。
基层修补工作必须在油漆施工前结束。窗台或门框,墙角跟等修补外同样需要养护,使之达到施工要求。
腻子应使用优质内墙专用腻子,必须坚实牢固,不得粉化、起皮和开裂等现象。腻子干燥后,应打磨平整光滑,并清理干净。
腻子批刮完成后,需按产品说明书的要求进行养护。
冬季施工应急预案 篇18
一、工程概况
本工程将在冬季施工,气候条件对施工进度、工程质量有较大影响,各项作业指导书中将采取适当的措施,确保施工质量目标的实现。
施工前成立专门的领导小组,落实具体责任人,明确责任。从技术、质量、安全、材料、机械设备、文明施工等方面为施工的顺利进行提供有力的保障,同时,制定紧急预案措施以应对突发事件。
二、冬季施工措施
1、施工部署
成立冬季施工领导小组,由项目经理、项目副经理、项目工程师各有关部门经理组成,负责冬施准备及安排生产计划、组织实施冬季施工方案。组织各施工班组学习冬施方案,熟悉冬季施工要点,在施工过程中严格贯彻执行。
2、冬施前期施工准备工作
认真组织有关人员根据生产任务安排冬季施工计划,分析冬季施工特点,检查和督促各单位制定冬季施工专项措施,所需材料要在冬施前准备好。各部门应做好施工人员的冬施培训工作,组织相关人员进行冬施工作的全面检查,落实施工现场的冬施准备工作,包括临时设施、机械设备的检修及保温等工作。冬季施工中加强天气预报工作,防止寒流突然袭击,合理安排每日的工作,同时加强防寒、保温、防火、防煤气中毒等项工作。
3、冬季施工专项措施
(1)施工测量
<1> 当空气能见度过低时为减少仪器照准误差,启动仪器马达自动驱动功能的同时对目标观测点位辅以手电筒照射的方法。
<2> 施工测量使用的钢卷尺和量具应相同,每日上下班之前进行温度和气压的测量记录,并适时调整仪器的大气值。
(2)施工机械冬施管理
<1> 大型机械要做好冬季施工所需油料的储备和工程机械润滑油的更换、补充以及其它检修保养工作。
<2> 冬季在塔吊操作室取暖时,应采取防触电和火灾的措施。
<3> 场内轮胎式运输车辆应采取防止车轮与地面冻结的措施。
<4> 对焊机冬季施焊时,室内温度不应低于 8℃。作业后,应放尽机内冷却水。
(3)钢筋工程
<1> 在负温条件下使用的钢筋,施工时应加强检验,遇雪天时,绑扎好的钢筋要用塑料布遮盖严密,以防钢筋表面结冰霜,浇筑混凝土前及时将冰、雪等清理干净。
<2> 在负温条件下焊接钢筋,应有遮挡措施,温度不得低于—20℃,焊后的接头部位应用石棉粉保温,严禁立刻碰到冰雪使接头冷淬脆裂。
(4)模板、脚手架工程
<1> 支模时,应清除基层的冰雪,并且在雪天时,支设的模板要覆盖上口,防止冰雪进入模板内。浇筑混凝土前及时将冰、雪等清理干净。
<2> 模板外和混凝土表面覆盖的保温层,不得采用潮湿状态的材料,也不应将保温材料直接铺盖在潮湿的混凝土表面,新浇混凝土表面应铺一层塑料薄膜。
<3> 拆除柱模板时,应在混凝土达到临界强度且温度降至5℃以下时方可拆除,混凝土温度与环境温度差不得大于20℃,拆模后的混凝土表面应及时覆盖,使其缓慢冷却。
<4> 冬季施工有霜、雪时,必须将脚手架等作业环境的霜、雪清除后方可作业。
(5)混凝土施工
<1> 及时与混凝土供应公司沟通,做好冬施混凝土配合比的设计管理,混凝土中掺入的早强抗冻外加剂必须符合规范要求。
<2> 在施工缝处浇筑混凝土时,除掉水泥薄膜和松动石子,湿润并冲洗干净且使接缝处原混凝土的温度高于2℃,然后刷水泥浆或混凝土砂浆成分相同的砂浆一层,接着浇筑混凝土。
<3> 混凝土浇筑后应在裸露混凝土表面采用塑料膜、草帘等材料覆盖并进行保温;对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的 2~ 3 倍,并压紧填实、周圈封好;保温层要干燥;混凝土养护期间应防 风防失水。
<4> 冬季混凝土搅拌时间应是常温下搅拌时间的 1.5 倍,混凝土出机温度不低于10℃,入模温度不低于5℃。
(6)砌体施工
<1> 冬期施工的操作方法与常温施工相同,但砌筑铺浆的长度不应太长,砂浆应随拌、随运、随用。砖砌体收工前,应将最后一皮砖的垂直灰缝填满,墙顶面不得铺砂浆,应加以覆盖保护。
<2> 每日砌筑高度及临时间断处的高差不得大于1.2m;填充墙门窗上应留缝隙,其厚度不小于5mm;留置在砌体中的洞口和沟槽等,应在解冻前填砌完毕;砌体水平灰缝厚度不宜大于10mm;跨度大于 0.7m 的过梁应用予制件,予制件等级强度必须达到设计强度的 90% 以上方可使用;每日收工前必须在墙身上干铺砖块一皮,用草帘骑马式覆盖,再用重物或砖块应牢。次日天晴时掀起草帘接受日照取暖。
<3> 砌筑砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。不得使用石灰砂浆、粘土砂浆等砌墙。
(7)装饰工程
<1> 焊接遇风天施工时,为了保证焊接质量,需搭设一定的防风措施,并将平台平面上的洞、缝用塑料布盖严。
<2> 在做好通风与防火的前提下,施工区域采用加厚门帘以御严寒。
<3> 施工区域内的安装管道及空调末端盘管经试压后的余水必须进行事先吹干,防止冻裂。
<4> 冬季气候干燥风大,防火工作尤其重要,对此加强对工人的防火教育,建立动用明火申请审批制度。
<5> 设备及材料不宜置于露天,应合理安排进场时间,做到及时运输、及时安装就位,并作好防冻保护。
(8)安装工程
<1> 由于天气寒冷,线缆的绝缘层会变硬,敷设线缆时,绝缘层容被损坏,故敷设线缆尽量在0℃以上的时间进行,避免夜间施工。
<2> 电线敷设前,放在温暖的房间里,使绝缘层变软后才能使用。
<3> 敷设电缆时,注意对电缆绝缘层的保护,敷设时,在桥架转角的地方,派专人看管、保护,避免电缆在桥架的转角等处被刮伤。
冬季施工应急预案 篇19
一、指导项目:
如何开展中班表演游戏?
二、指导对象:
三、起止时间:
20xx年xx月——20xx年xx月
四、具体计划安排:
1、和x老师一起商讨,确定指导项目。
2、学习《纲要》、《指南》以及其他有关指导性刊物,分析中班幼儿的年龄特点和班级幼儿的实际发展水平。
3、制定指导计划:
确定表演游戏主题:《三只小猪》、《小兔乖乖》、《三中蝴蝶》、《萝卜回来了》等,制定表演游戏学年计划。
收集表演材料,制做表演道具。
通过多种形式对游戏活动进行指导,共同反思在游戏活动中教师的恰当行为和不当行为以及幼儿的表现。针对问题寻找解决方案,调整组织指导方式,提高幼儿玩表演游戏的水平。
4、整理有关资料,进行老带新总结。
冬季施工应急预案 篇20
1、目的和适用范围
1.1目的:为使基础浇制顺利进行,保证混凝土浇筑质量,特制定本措施。
1.2适用范围:项目部各级检查人员、各基础施工队。
2、依据
中华人民共和国安全生产法(20xx年主席令第13号)
施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-20xx)
建筑工程冬期施工规程(JGJ/T104-20xx)
国家电网公司基建安全管理规定(国网(基建/2)173-20xx)
国家电网公司基建质量管理规定(国网(基建/2)112-20xx)
国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法(国网(基建/3)176-20xx)
国家电网公司输变电工程优质工程评定管理办法(国网(基建/3)182-20xx)
《110~750kV架空输电线路施工及验收规范》(GB50233-20xx)
3、冬季施工条件
3.1室外日平均气温连续5日低于5℃,以及当地最低气温-3℃时,基础工程砼浇筑应采取高原地区基础冬季施工措施,并应及时采取气温突然下降的防冻措施。
3.2安排专人与当地气象部门取得联系,及时准确地掌握气象信息,随时掌握气温变化情况,防止寒流袭击。现场配温度表,随时测量温度的变化。
3、施工准备
由项目总工负责,提出冬期施工项目计划,针对施工现场的实际情况,制订详细的冬季施工技术、质量、安全及资源措施。主要做好以下各方面的准备工作:
l施工人员施工培训,包括技术和安全等;
l现场准备,备足备好冬季施工材料;
l安全与防火;
l气象资料;
l施工程序及施工及测量方法;
l质量检查及安全保障。
4、基坑开挖
4.1冻土开挖一般可用大锤、尖镐、铁楔等工具操作,要防止震手和误伤。当冻土层厚度小于2m时,若当地环境许可,可采用爆破方法开挖冻土。
4.2规定放坡,并保持边坡平直,防止反复冻融,分层剥落。
4.3挖坑后若不立即浇制,挖坑尺寸应留有一定余度,并翻松耙平,原则是不准在冻土上施工基础,浇制前将冻土挖除修坑至设计尺寸。另外要充分利用当地的保温材料、方法,进行基坑的覆盖保温,防止冻土层加厚。
5、砼浇筑
5.1应对原材料的加热、搅拌、运输、浇筑和养护等进行热加工计算,计算原则应依据现行“混凝土结构工程施工及验收规范”的规定进行,并据以施工。基础混凝土的拌制尽可能靠近基坑周边进行,以减少混凝土运输过程中的热量损失;按规定进行混凝土材料配重、坍落度、试块等质量控制检验;
5.2冬季施工的砼采用标号为不低于32.5号的普通硅酸盐或硅酸盐水泥,水泥掺用量不低于300kg/m3,水灰比不大于0.6,并可以采取加热水的方法。搭建临时暖棚,一方面使混凝土的拌制不在露天环境下进行,以保证原材料的正温;另一方面基础在浇灌成形后将采取暖棚法增温,保证养护过程中混凝土始终保持正温。
5.3搅拌前应用热水冲搅拌机,投料顺序为先投入骨料和已加热的水,然后再加水泥。混凝土搅拌时间比通常情况下延长50%,不得少于3分钟,砼拌和物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。
5.4拌制砼应优先采用加热水的方法,水温不超过80℃,砂不宜超过40℃。水泥不得直接加热,使用前宜事先运入暖棚存放。
5.5砼浇筑所用骨料必须清洁,不得含有冰、雪等冻结物,采用下铺上盖编织布等措施存放骨料。
5.6混凝土搅拌出罐后运输浇捣速度要快,以减少热量损失,砼浇注完毕后的温度应为正温。
5.7严格掌握防冻剂的掺量;严格控制砼水灰比,由骨料带入的水份及防冻液中的水份均应从拌合水中扣除。本工程采用华兴建材厂生产的MRT-1型防冻剂,不含氯盐成分,符合国家标准。用量按水泥重量的3%-4%添加。
6、养护
砼养护的原则:砼温度降至0℃前,其抗压强度不得低于抗冻临界强度,硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥拌制的砼,在受冻前抗压强度不应低于混凝土强度设计值的30%。
6.1砼养护一般采用蓄热法进行养护,混凝土浇筑后应及时覆盖,先用一层塑料布将整个基础覆盖,在塑料布上严密覆盖草垫或其它保温材料,不得采用浇水养护,防止其表面受冻,维持混凝土不受冻结。
6.2砼养护还可以采用加热法进行养护,一般利用炉子燃烧焦炭加热来提高砼的强度,利用高粱或玉米杆在基坑内搭设简单的保温棚,在棚内放置一定数量的炉子,加热养生三天左右,同时应浇水养护。
6.3混凝土严格保证养护时间,不得过早拆模(根据规范规定2-4天),拆模时报监理检查认可。
7、回填
7.1基础拆模后经自检合格和监理签证后立即回填土,按级配回填同时要将现场所余少量砂石砼等填入坑内。
7.2回填应分层夯实,每层厚度为300mm。
7.3回填土超出基础边缘300mm,并要有高度为300mm的防沉层。
7.4回填后的余土应做外运或平整处理,保持现场干净整齐。
8、安全措施
8.1土方开挖必须按规定放坡,不得直壁开挖,严禁在冻土层下掏挖取土。
8.2开挖冻土时要注意去掉铁楔子头打出的飞刺,以免飞出去伤人;掌铁楔子的人与打锤的人不能面对面,必须成90°角,以免锤子掉头伤人;
8.3采用爆破法开挖时严禁使用甘油类炸药,操作程序要严格按照相关规程规定执行。
8.4防火:各施工现场明确划分防火区域,工棚和临时宿舍的搭建及间距要符合防火要求,易燃易爆材料堆放处等应设立醒目的防火标志。必须做到有用火许可、有制度、有消防器材和工具、有专人负责。
8.5防爆:所有爆破和引爆品必须分别储存,其运输、保管、使用,必须设有登记,做到专人负责、专人保管、专人使用、专人回收。从业人员必须专业培训考试合格后方准上岗操作。
8.6防毒:冬季用煤或焦炭加热养护时必须对施工人员做好防护。
8.7防滑:施工作业面在作业前要及时清除霜雪。
8.8防寒:施工现场的作业人员必须按规定及时发放防寒用品,单位各辅助房间都要设采暖设备。
8.9防电:施工现场制定严格的用电制度,特业操作人员持证上岗。
冬季施工应急预案 篇21
1、桥梁工程概况本桥为新建大桥,桥长173.92米。湘青大桥上部构造为5跨30m+1跨16m预应力空心板梁,下部为三柱式墩、U型桥台或埋置式桥台、钻孔桩基础。本工程桥梁主要工程量为:Ф1.6m钻孔桩15根223.5延米。Ф1.2m钻孔桩6根90延米。16m预应力空心板梁11片。30m预应力空心板梁70片。
2、桥梁工程施工方案根据本工程的分布情况,成立三个桥梁队施工。桥梁施工:桥梁一队从0#台施工起,再依次施工1#墩、2#墩,桥梁二队从6#台施工起,依次向5#墩、4#墩、3#墩施工,桥梁三队的主要工作是预制空心板梁及其它……
一、桥梁工程概况
本桥为新建大桥,桥长173.92米。
湘青大桥上部构造为5跨30m+1跨16m预应力空心板梁,下部为三柱式墩、U型桥台或埋置式桥台、钻孔桩基础。
本工程桥梁主要工程量为:Ф1.6m钻孔桩15根223.5延米。
Ф1.2m钻孔桩6根90延米。
16m预应力空心板梁11片。
30m预应力空心板梁70片。
二、桥梁工程施工方案
根据本工程的分布情况,成立三个桥梁队施工。
桥梁施工:桥梁一队从0#台施工起,再依次施工1#墩、2#墩,桥梁二队从6#台施工起,依次向5#墩、4#墩、3#墩施工,桥梁三队的主要工作是预制空心板梁及其它相关工作。桥梁一队配1台冲击钻机,桥梁二队配1台冲击钻机,后备一台1台冲击钻机。桥梁三队配备6套空心板梁预制模板。
桥梁立柱、盖梁、预制梁施工模板均采用定型钢模,湘青大桥预制厂设在原县委党校附近。待下部构造全部结束后才能架梁,预制梁架设采用双导梁架设。
三、施工方法及施工工艺
(一)钻孔灌注桩根据地质情况,本工程钻孔桩采用CZ30型冲击钻管锥分次成孔法钻进成孔,施工方法如下:
1.测量定位采用全站仪坐标法对钻孔桩桩位放样,埋好护筒后在护筒四周标记。
2.钻孔前准备
(1)平整场地,围堰筑岛旱地岛面高于地面10~20cm,水中筑岛岛面标高应高于施工水位1.0~1.5m,筑岛顶面面积应满足钻机和吊机行走需要。
(2)埋设护筒护筒用6~10mm钢板卷制,护筒直径较钻孔直径大20~25cm,长度视地质条件不同而异,一般采用开挖埋设法,开挖直径应比护筒外径大80~100cm,吊装就位后,对中检查,平面中心位移不大于50cm,保持垂直,用粘土沿四周对称分层填压夯实,护筒的埋深旱地不少于1m,护筒顶面应高于岛面0.2~0.5m,并高于施工水位或地下水位1.5~2.0m,水中墩、护筒底应进入河床底不少于0.5m。
(3)粘土选备:钻孔前贮备足够数量的粘土,以满足造浆需要,粘土以造浆能力强,粘度大为好。
(4)钻机就位钻机就位对钻孔质量和能否顺利钻进关系重大,就位时应保证管锥中心对准桩位中心,并将钻机支垫牢固。
3.钻进
(1)泥浆配制分次成孔工艺有自身造浆的功能,不需要在孔外先制备泥浆,可直接往孔内加粘土,通过管锥的冲压作用,自身造浆。施工中,每工班至少测定两次泥浆性能。
(2)开孔为保证钻孔能顺利进行,须对护筒底孔壁进行处理,开孔时,不要急于进尺,在护筒底1m范围内,多填粘土,用直径50cm实心钻头反复冲挤以加固护筒底孔壁,护筒底孔壁加固好后,即可进行小管锥钻进。
(3)小管锥钻进护筒底孔壁加固处理完成后,即用小管锥(锥径0.46m)钻进,管锥边钻进边出碴,钻进时可一次钻至孔底,也可分段成孔。
(4)扩孔:当小管锥完成小孔钻进后,用与钻孔直径相匹配的管锥,逐级更换管锥,进行扩孔,直至设计孔径,扩孔时应按小管锥的钻进方式一次到底或分段钻进。
(5)冲程选定孔壁稳定、钻进正常时,一般选用0.6~1.0m,易塌孔地层或有塌孔迹象时选用0.35~0.6m。
(6)保持水头高度由于分次成孔每次钻孔扩孔时都要将上次钻扩时护好的孔壁破坏,所以必须随时注意保护水头高度。水头高度应高于施工水位或地下水位1.5~1.8m,并不低于护筒上口10~20cm,掏碴时及时补水,通过透水性强的地层或有塌孔迹象时,可加大水头高度。
(7)粘土投入量在需要泥浆护壁的地层,钻进时应经常向孔内投放粘土,以保证泥浆的质量。砂土、卵石土层直径为0.75~1.25m的孔,每延长米成孔投入粘土0.5~1.0m3;直径为1.5~2.0m的孔,每延米成孔投入粘土1.0~1.2m3. 4.清孔成孔后,用管锥将钻碴基本掏净,然后按离子悬浮法进行清孔处理,即清孔前24h,按1(木屑):0.3(烧碱):1(水泥):30(粘土)适量水的比例配成膏状混合物,配制数量1m成孔体积,清孔时将膏状混合物,分三次抛入孔底,并用管锥冲砸5~10min,使膏状混合物均匀地溶于孔底泥浆中,用管锥掏渣,当捣至泥浆比重为1.03~1.06时,清孔终了。
5.吊装钢筋笼钢筋笼由钢筋班负责分段制作,用钻架或吊车安装,钢筋笼接长用2台电焊机焊接,逐段连接逐段下放。钢筋笼定位后,及时浇注混凝土,以防止坍孔。
6.灌注水下混凝土采用导管法进行水下混凝土的灌注,导管直径为250mm,壁厚8mm,一般节长2.0m,另外配置1节长4m,2节长1m的导管,以方便调节导管长度。导管接头处有胶圈密封防水,水下砼现场拌合,钻架起吊入仓。
灌注首批混凝土其数量须经过计算,使其有一定的冲击能量,把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入砼,其深度不少于1m.当混凝土装满漏斗后,剪断隔水栓上的铁丝,混凝土即随隔水栓一起下入到孔底,排开泥浆。在整个浇注过程中,导管在混凝土中埋深2~6m,利用导管内混凝土的超压力使砼的浇注面逐渐上升,直至高于设计标高1m.冲击钻施工工艺流程图《钻孔桩施工工艺流程图》。
冬季施工应急预案 篇22
一、施工概况
1、在冬季施工中,其应该结合工和的特点也相关方面指令指标,各分项与整体项目都应做好计划安排。
2、冬季施工期间必须完成分项工种的合理安排,其措施齐全。
3、编制原则:一要确保工程拨质量;二经济要合理,其将增加的费用为最少。
4、冬季施工方案内容:施工程序、方法;现场的布置;设备、材料、能源及工具的供应计划;安全防火等等措施;测温与质量检查制度等等。
二、施工前
1、工程概况:在冬季施工方案中,其则先对整个工程了了解,其质量要求、施工安全,其当地气象资料统计等等。
2、组织措施:在冬季装修施工前,要先组织专人编制冬季施工方案,其确定后方案中,将其包含冬季装修前,以掺外加剂、测理保温、锅炉工与火炉管理人员,则需专门组织技术性的培训,学习工作中的有关知识,明确职责后,经考核合格,才能上岗工作。
3、施工内容:在冬季期间其施工项目包括墙面抹灰、涂料施工、墙地砖铺贴与壁纸施工等。
三、施工准备
1、材料备备
在寒冷的冬季,其液体与易被冻坏的材料,应要合理的储备,综合安排,其足量存放,尽量避开低温进货。
在冬季装修施工过程上之中,通常进场材料在第二次搬运时,应做覆盖保护工作,并及时运到装修现场,远离潮湿与风寒侵袭之地。
准备好装修施工现场所封堵的材料,做好封堵工作,避免室外的寒气侵袭。
对于那些易燃易爆的材料应该放于专门存放之地,防止足量灭火器。
2、机械准备
在冬季装修施工之中,其室装饰机械与工具一般都不会受影响,其只要平时使用时做到不淋雨雪,妥善保管与定期检查临电设施就行了。
3、现场准备
在冬季装修施工之中,其室内温度十分重要,每天早晚检查,做好测温记录,通常情况下,其室温度不宜低于8度,不应低于5度。
4、技术措施
墙体:一般抹灰工程冬季施工按一般要求。
涂料施工:在涂料施工中,其应保持室显均衡,不得有突然性的变化。
墙地砖施工:在这项工程中,其温度也将占据很大的重要性,必须达到要求,防止受冻。
墙面壁纸施工:在这项工程中,其要做好门窗缝隙,并设有专门施工人负责测湿、排湿、换气等等,以防冻坏成品。
四、管理措施
在各个区域应安装温度表,记录每天室的温度变化。如温度低于标准时,其需进行临时封闭等措施。
五、保温措施
封闭门窗,采用取暖器供暖,及所有门口控制人流量。
六、饰面工程
在冬季施工方案之中,其饰面环境应该恒温、恒湿,注意室温度的变化性。
七、涂料工程
在冬季施工方案,在进行涂料工程时,其室内温度也保持均衡,不得发生突然性的变化。
八、质量保证措施
1、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。
2、所需要的特殊材料,得先进行试验工作,确定施工工艺参数,并按要求施工。
3、在各个项目工程前,施工人员则应进行技术与质量交底,明确工程质量要求与操作时的注意事项。
4、质量控制施工。
九、安全措施
1、在施工过程中,须戴安全帽,严禁吸烟;
2、电源开关、控制箱等等设施要统一布置;
3、涂料的`封闭存放,废料物应及时清出室内。
冬季施工即将来临,依据国家现行规范、规程、标准,并结合我项目具体情况,制定本措施。
根据总体施工进度计划及工程的实际进展情况,在组织现场的实际施工时,主要考虑消防管道安装、自动报警管线配制、消防管道试压等工程进行冬季的施工准备。根据规范规定:当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃,即进入冬季施工。本工程的冬季施工准备应从12月下旬进行考虑,在天气变化、气温降低时,重点观测室外的气温变化,根据天气情况确定进入冬季施工的具体时间。
一、冬季施工准备工作措施
1、做好天气预报工作
本工程由专人负责每日收听天气预报情况,及时与土建装饰工程联系并向工地有关领导汇报,掌握、了解近期内的天气变化,以便采取必要的防护措施,防止寒流等灾害性天气突然袭击造成损失。
2、落实各级施工责任制。现场各专业施工技术管理人员、班组长及所有施工人员明确各自的责任,并认真贯彻落实冬季施工措施。
3、做好技术交底。在每个分项工程施工前,由各安装分项技术负责人向施工班组作出详细书面交底,交底内容包括冬季施工技术措施、安全措施、各种自检制度及各种安装工程中所使用打压泵、切割机、弯管机、套丝机和电气焊等专业设备的安全使用知识,并在施工中监督实施。
4、加强施工质量检查。各安装分项现场负责人及专业质检人员要认真检查安装工程冬季施工措施的执行情况。项目技术负责人、班组长要根据施工验收规范及操作规程作好自检、互检、交接检,并认真作好各项检查的原始记录。
5、施工现场宿舍、仓库、加工棚等临设工程在冬季施工前进行全面检查及维修,保证不塌陷、不漏水、不积水,并加强相应的保温措施。所需冬季施工的材料及设备应在冬季施工开始前备齐,妥善储存在仓库内。
二、安装工程冬季施工技术措施
1、消防管道、报警管线及设备安装等各分部分项工程均必须按照施工验收规范、施工操作规程及设计要求进行施工,气温低于5℃时采取相应防冻措施。
2、消防管道必须进行试水试压的,在试水试压完毕后必须把水排放干净,防止管道冻坏。各种设备内的水必须用压缩空气吹净;在特殊条件下,采取气压试验,达到有关规定要求。
3、做好冬季施工成品保护工作。
4、在-5℃以下管道焊接时均采取预热措施,保证管道焊接质量。
5、电气暗配管道内穿铁丝扫管,清除管内积水后,封堵好管口。
6、防腐施工,严禁在雨、雾、雪和大风中露天作业,气温低于5℃时,应在采暖条件下施工。
三、冬季施工安全管理
(一)、冬季施工安全文明施工措施
1、加强冬季安全生产与现场防火的宣传教育。重点是防冻、防火、防毒、防爆、防触电、防高空坠落等预防工作。现场张挂有关警示性标牌、标语,结合安装工程的实际特点做好宣传。
2、在冬季施工开始前,组织对现场各安装分项所有安装施工人员进行一次冬季安全文明施工培训,做好各分项工程安全技术交底,并充分发挥现场安全员、班组长的作用。安全员应对现场所有可能存在安全隐患的部位、机具等进行排查,发现安全隐患问题在施工之前必须排除。施工班组长要根据冬季施工措施及各项安全技术交底切实落实好安全教育、管理职责,严格按施工现场的有关安全规定执行,严禁野蛮指挥,指导工人在正确使用劳保用品的同时,注意施工作业面上的防滑、防坠落等问题。
3、抓好现场施工生活设施管理。改善职工生活条件,注意环境卫生,防止煤气中毒及食物中毒,保持文明施工。
4、施工用电
(1)、严格按《施工用电施工组织设计》执行,严禁乱拉乱扯。
(2)、生活区内严禁采用电炉子取暖,室内人走后,应切断用电设施的电源。
(3)、在冬季施工前对现场所有施工用输电线路、用电器具及电气闸箱等进行全面检查,发现隐患及时进行整改,保证冬季施工的顺利进行。
5、现场安装工程加工区及生活区的临时给水管道均做好防冻保温措施,对不用的水管阀门及时拆除,防止乱用水、漏水造成冻害。
6、对施工现场的道路随时进行清理和整修,防止冬季积雪结冰,确保道路畅通。
7、消防措施
(1)、严格执行现场防火责任制,做好消防设施的检查管理及施工人员的防火培训,做好各项防火准备工作。
(2)、消防器材合理安排,统筹管理,均设置明显标志,不准随意动用。仓库内各种易燃易爆物品集中妥善管理,并安排专人进行定期检查。
(3)、坚持用火申请制度。现场用火应先提出申请,经安全人员批准按指定地点设专人负责用火,严禁施工人员在建筑物内随意用火。
(4)、电焊作业地点应设置防火屏障,附近不得有易燃易爆物品,在高处电焊作业时,应设专人看管现场
(5)、下班前必须将办公室内的取暖设施断电、熄火,夜间值班人员加强巡逻检查。
(6)宿舍内严禁点火及私自接电取暖。
8、搞好现场安全生产。
(二)、冬季施工安全检查措施
1、建立完善的现场安全检查制度,并将各种责任制落实到人。根据现场的实际情况,建立定期、不定期进行各种安全文明施工检查及主要负责人、安全检查员对现场的安全文明施工日巡检制度,对现场的安全文明施工进行动态跟踪管理,坚决杜绝安全隐患及安全事故的发生。
2、在大风、雪、雾天气施工前,应重点检查各种施工用机械设备及现场施工作业环境。
3、随时发现重大安全隐患及其处理结果,应同时向所有冬季领导小组成员通报,确保在安全隐患未消除之前,不得进行施工作业,确保冬季施工顺利进行。
冬季施工应急预案 篇23
一、装饰装修工程冬季施工保温材料选择:
阻燃草帘被,塑料布,彩条布,火炉,无烟煤,电取暖器等。
二、测温材料:
普通温度计。
三、人员准备:
1、现场设置装修冬季施工管理负责人,负责现场的冬季管理工作。
2、技术部安排一门专职技术员,负责冬季室内装修施工管理的技术工作。
3、实验室安排专人负责东区砂浆及混凝土试块的管理。
4、现场安排至少1名冬季测温人员,负责不间断的测温工作。
5、项目经理随时查看填写预报电话,及时收集天气预报信息,防止寒流突然袭击。
6、室外接水管道要用50厚岩棉进行保温。
四、施工保温方法:
室内装修房间保温采用封闭加温的方法,施工作业层所有外门窗全部采用透明塑料布进行封闭,单元间的门洞设防火草帘被进行防风以便人员的通行,个单元设置两个火炉进行加温,燃料使用无烟煤,设专人负责生火加温工作,并记录室内温度。室内温度不得低于5摄氏度,如繁星室内温度达不到5度及时增设火炉。室内生火加温时长确定为:个分项作业开始结束后在增加24小时方可撤除火炉。
什么是水泥的凝结和硬化
当水泥与适量的水调和时,开始形成的是一种可塑性的浆体,具有可加工性。随着时间的推移,浆体逐渐失去了可塑性,变成不能流动的紧密的状态,此后浆体的强度逐渐增加,直到最后能变成具有相当强度的石状固体。如果原先还掺有集合料如砂、石子等,水泥就会把它们胶结在一起,变成坚固的整体,即我们常说的混凝土。这整个过程我们把它叫做水泥的凝结和硬化。水泥凝结,是指硅酸盐系水泥为干粉状物,加适量的水并拌合后便形成可塑性的水泥浆体,水泥浆体在常温下会逐渐变稠直到开始失去塑性,从失去塑形到水泥浆开始产生强度的过程。基本内水泥的凝结时间有初凝与终凝之分。自加水起至水泥浆开始失去塑性、流动性减小所需的时间,称为初凝时间。自加水时起至水泥浆完全失去塑性、开始有一定结构强度所需的时间,称为终凝时间。水泥的初凝和终凝是通过试验来规定的。硅酸盐系水泥为干粉状物,加适量的水并拌合后便形成可塑性的水泥浆体,水泥浆体在常温下会逐渐变稠直到开始失去塑性,从失去塑形到水泥浆开始产生强度的过程。
冬季施工应急预案 篇24
一、冬季施工之施工标准
1冬季气温低,抹灰、刮腻子、贴瓷砖等作业面容易受冻,容易出现空鼓等质量问题。因此,对于还没供暖的房间,温度低于5℃时,应暂停水泥沙浆找平抹灰、墙地砖的铺贴施工;低于8℃时,停止油漆涂刷施工。
2瓦工用的沙子不能有冰块,根据实际施工需求在室外施工时适当适当添加防冻剂,搅拌水泥砂浆时,水的温度不能超过80℃,要随用勤调。
3室内湿度要保持在25—40%,低于25%时,应通过放置水盆或地面洒水的方式,人工增加湿度;湿度高于40%时,应加强通风。
4室内通风要求:在保证室内温度的前提下要自然通风,但一定要避免强烈的空气对流,木器施工未涂刷油漆之前避免通风。
5油漆涂刷施工时应加强通风,避免有害气体的聚集,同时避免与墙面打磨等粉尘作业同时进行。
6在易产生粉尘的施工过程中,应加强空气湿度、增加清扫次数。
7依据热胀冷缩的原理,冬季施工要注意留出适当的缝隙。
[1]施工时门缝不宜太小,以免夏天门发紧,不能开关自如;
[2]铺实木地板时,四周要留出5~8毫米左右的伸缩缝,否则会造
成起鼓、悬空现象;
[3]对于因不同材质伸缩系数不同而出现裂缝的情况,施工人员应采取预留缝的办法进防治,所有木制品接缝控制在1毫米左右,石膏板、硅酸钙板接缝控制在8毫米左右。
二、冬季施工之材料保护标准
1木材、板材码放离开热源800mm,避免因过热导致木材和板材的'开裂、变形。
2采用供暖的房间,码放木材和各类人造板材时要在板材底部加垫木方,避免木材开裂、变形。
3每两张饰面板为一对,面对面逐层平面码放,并用大芯板在上表面加载压力,保证饰面板不卷曲、不变形、不开裂。
4无论是墙砖还是地砖,都应该先将材料从室外搬到室内过渡24小时,适应了室内温度以后才能铺贴,以免施工后出现空鼓、脱落的现象。
5水性涂料、胶类应存放在温度5℃以上的房间,避免放在阳台,防止冻坏。
6油漆和易挥发化学物品应单独存放,远离热源,房间要不间断通风。
7水性材料送到现场后应进行检验,一旦发现变质、变性要及时退回库房,禁止使用。
三、冬季施工之文明施工标准
1确定材料码放地,放置灭火器。
2确定取水龙头后,将其它水源封闭。
3对室内采暖设施,对热水采暖的阀门、跑风、电热采暖的温控器进行封闭、包扎保护。
4封堵不用的下水口、通风管道等,并用保护膜包扎牢固。
5封闭开关不严密的门窗,每日施工结束后认真关好门窗,防止强风吹坏门窗。
6每日由带班工长检查采暖设施是否完好。
四、冬季施工之采暖保护标准
电热辐射膜采暖
1禁止在有电热辐射膜的顶面进行吊顶施工。
2安装灯具时要根据电热膜分部图确定好位置,确保不会对电热膜构成破坏。
3禁止在电热辐射膜调控开关的垂直上方打眼、开槽。
热水暖气采暖
1禁拆任何暖气管件、阀门和附属设施。
2禁止在暖气散热器上放置物品。
3严禁在暖气管线和散热器上悬挂物品。
4施工中应注意保护暖气的管线、附件、散热器,尤其是跑风。
五、冬季装修后提示
1对所有采暖设施全面检查,避免入住后发生跑冒滴漏现象影响使用。
2未正式入住前,请关闭上水总阀门,避免因为新楼入住水压不稳定,造成管道崩裂、渗漏等隐患。
3冬季装修后要至少连续通风七日以上,在大量家具、地毯、织物摆进房间后,应空置几天通风后再入住,避免大量有害物质集中挥发,污染环境,所有家具应开门空置几日后再挂放衣物。
4居室通风宜采取南窗开窗大,北窗开窗小的通风方法,合理控制室内温度和通风量,不宜强烈通风。
5可以适当开启厨卫排风扇、厨房抽烟机加强室内通风换气量。
6采用空气加湿器对室内空气进行加湿,也可以采用在室内暖气上放置清水容器等方法进行加湿,保持室内空气湿润。
7尽量采用以表面活性剂为主要成份的洗涤液擦拭和清理室内装修痕迹,不要采用高挥发性的溶剂如:汽油、酒精等。
8室内适当摆放绿色植物。
冬季施工应急预案 篇25
一、工程概况
G104北平线是我省干线公路的重要组成部分,同时也是高速公路以及与相邻省市之间的联络线。随着道路服务年限的增长,部分路段路面相继出现了各种不同程度的病害,导致路面服务能力下降,急需进行路面养护维修,恢复路面使用质量,延长路面寿命。本次养护中修工程路段范围K1103+200~K1104+800、K1164+000~K1168+000、K1176+000~K1184+618,项目里程全长14。218km。
二、编制说明
1、编制依据
(1)《公路工程技术标准》(JTGB01—20__)
(2)《公路路线设计规范》(JTGD20—20__)
(3)《公路沥青路面设计规范》(JTGD50—20__)
(4)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40—20__)
(5)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—20__)
(6)《交通工程设施试验检测技术》(人民交通出版社)
2、编制目的
由于本标段施工工期紧、任务重,计划组织夜间施工。为加强夜间施工现场安全生产管理、质量管理、保障施工作业人员人身安全及施工质量,特制定本方案。
三、施工准备
1、各班组在夜间施工作业开始前清点本班组人员,并进行口头安全交底,下班时清点人数,保证本班组所有参加夜间施工人员全部到齐后,统一下班。
2、所有夜间施工人员穿反光背心,所有机械设备前后粘反光条。夜间施工用电,设专职电工且此证上岗。
3、夜间照明灯具不少于2套,灯具采用LED防水照明灯,照明灯具和器材绝缘良好,并符合现行国家有关标准规定。照明线路布线整齐,不得接触潮湿地面,不得接近热源和直接绑挂在金属构架上。
四、施工安全保障措施
1、加强夜间施工安全管理,对机架人员、拌合站操作人员和现场施工人员进行安全技术交底和安全教育。
2、严禁作业期间嬉戏打闹影响工作注意力。
3、配合安全检查、对安全检查人员提出的安全要求必须坚决服从,认真执行。
4、施工期间管理
①对所有施工作业人员进行安全教育,从思想上重视夜间施工。
②对所有作业车辆进行调试,保障施工机具的正常运转。
③限制速度不能超过施工作业区的最大安全速度。
④制定紧急应变措施,包括紧急情况下的交通疏导措施等。
⑤拌合楼设备危险区域、发电机房,油库等安全重地划出安全区域界限,并设置安全警示标志。
⑥高度重视雨、雾等恶劣天气及各种突发事件的处置工作,做好应急预案的处理,确保在雨、雾等恶劣天气各种突发事件中车辆通行和施工人员的安全。
⑦完善安全警示设施,警告标志标牌、警示灯等按照规范要求摆放并安排人员进行摇旗示警。施工作业人员在施工过程中听从交警、路政等部门的交通安全管理,消除各类交通安全隐患。
冬季施工应急预案 篇26
一、工程概况
精矿后处理车间给排水工程,包括厂区内生产给回水、生活给水、循环水、生活生产污水、雨水等系统的地下管道。管道材质主要包括:聚氯乙烯双壁波纹管、焊接钢管、pe塑料管等。
编制依据
《工业金属管道工程施工及验收规范》gb50235-20__
《现场设备、工艺管道焊接工程施工及验收规范》gb50236-98
《给排水管道工程施工及验收规范》gb50268-20__
《工业设备、管道防腐工程施工及验收规范》hgj229-91
《工业金属管道工程质量检验评定标准》gb50184-94
《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》gb50242-20__
二、施工准备
1.组织施工人员熟悉图纸,编制施工材料预算,掌握有关技术规范要求,进行施工技术交底,明确施工技术要求。
2.物资部门应根据工程材料预算及时落实采购意向,并在开工前,将所需材料(设备)提前供到施工现场,施工用主要材料,设备及制品,应符合国家及部颁现行标准的技术质量鉴定文件或产品合格证。
3.根据设计要求,加工好预埋件,以便配合土建进度及时搞好预埋。
4.熟悉施工现场,落实好施工机具、力量、材料、用水、用电和施工现场消防设施,保证正常施工。
三、施工技术要求及工程特点
本工程给排水管道安装严格按照gb50268-20__《给水排水管道工程施工及验收规范》和gb50235-20__《工业金属管道工程施工及验收规范》进行施工及验收。同时,还应符合设计和使用要求,严格按图及国家有关标准图册施工,若需变更,必须经甲方代表、设计方许可,凭变更联系单、变更图纸方可施工。工程特点:
1.管线管道规格多,有圆管,矩形管等,在施工中要认真审核图纸,并根据图纸的技术要求进行制作与安装。
2.工期短,工程量大,部分管道安装需与土建、结构施工穿插进行,因而在制作时应根据现场土建结构施工进度,来编排制作组队安装计划,以确保工序间协调,防止因工序不合理造成施工机具浪费及影响施工进度。
3.管线安装高度高,最高标高为m,因而在施工中必须做好施工安全防护措施。
4.由于管线大部分在厂房外或房顶屋架等布置,因而管线的吊装基本采用可移动起重设备,在选择使用起重设备(履带吊及汽车吊)时,应根据施工现场周围环境、管道重量安装高度、位置及吊车站位地基情况来正确选用。
5.由于管径大,运输受到限制,因而采取制作场卷制,现场组对安装,相应增大施工现场的工作量。
四、管道安装及防腐
1.管道及组成件必须具有制造厂的质量证明书,并符合国家标准的规定。
2.管材、管件均应有出厂合格证,出库到现场使用前应按设计要求核对其规格、材质,并应进行外观检查,其外观符合下列条款要求:
2.1无裂纹、缩孔、夹渣、重皮等缺陷。
2.2不超过壁厚偏差的锈蚀和凹陷。
2.3管道在运输过程中要小心谨慎,采取措施保证管道不致受损。
2.4阀门必须有合格证,安装应检查填料,其压盖螺栓需有足够的调节余量。
3.管道安装程序:采取分段开挖分段安装分段回填的顺序进行,根据实际情况进行合理安排。
3.1如管沟穿越公路(包括施工的临时道路)或影响到其他工程施工时,可以先进行管沟回埋,但焊缝处应留出不能回埋。
3.2管道穿越铁路时采取顶管通过,然后抓紧时间进行安装焊接。排水管道穿越热力管沟,电缆沟时应设塑料套管并与土建,电气,热力专业密切配合施工。
3.3因现场施工条件影响无法完成管道连通时,应在各分段两段用盲板堵死,逐个按《工业金属管道工程施工及验收规范》(gb50235-20__)进行水压试验,合格后方可进行回埋,并在管道两段做上显目的标志,以备日后管道连通时方便查找。
3.4如有临时变动事宜联系甲方及设计院共同协商解决。
4.预制管安装与铺设
4.1管道及管件吊装应采用钢丝绳,吊装时应加衬草袋或胶板保护管道表面,装卸时应轻装、轻放,运输时应垫稳、绑牢、不得相互撞击;接口及钢管的内外防腐层应采取保护措施。
4.2管道及管件堆放宜选择使用方便、平整、坚实的场地;按照安装使用顺序堆放,堆放时必须垫稳,堆放层高应符合规范要求。使用管件必须自上而下依次搬运。
4.3起重机下管时,起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定,应留一定距离,保证作业安全;起重机在高压输电线路附近作业与线路间的安全距离应符合电业管理部门的规定。
4.4管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装,对于承插接口的管道安装时宜自下游开始,承口朝向施工前进的方向。
4.5管件下入沟槽,不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞。
4.6管道安装时,应随时清扫管道中的杂物,给水管道暂停安装时,两端应临时封堵。
5.管道连接:焊接钢管dn≤50mm均采用丝扣连接,dn>50mm均采用焊接。
6.管道防腐施工应按照设计规定和有关规范的要求进行。
7.防腐不得在雨、雾、湿度大于85%或5级以上大风中露天施工。
8.明设钢管除锈后,刷两道防锈漆,再刷两道调和漆,埋地钢管做正常防腐层,有地下水做加强防腐层。施工应符合下列规定:
8.1涂底漆前管子表面应清除油垢、灰渣、铁锈、氧化铁皮,采用砂轮机除锈。
8.2管道防腐根据施工需要施工前集中安排进行。涂底漆时基面应干燥,基面除锈后与涂底漆的间隔时间不得超过8h。防腐层应涂刷均匀、饱满,玻璃丝
布包裹紧密,不得有凝块起泡现象。管端150~250mm范围内不得涂刷,待管道安装试压合格后进行局部防腐补口补伤处理。
五、管沟开挖
1.管沟开挖前,应预先了解地下障碍物(如原有电缆及临时施工临时电缆、原有管道等)的分布情况,以免施工时遭到破坏。
2.管沟开挖前测量放线,测量人员根据甲方提供的现场标准水准点和轴线控制点、根据管沟开挖先后顺序进行测量放线。
3.主要主干管道管沟开挖采用反铲挖掘机施工,修整及清理部分采用人工挖土,部分零星管道采用人工开挖的方法。
4.机械挖土时,沟底应留出200mm-300mm的土层作为清沟余量,铺管前必须用人工清理至设计标高,以防止超挖和槽底基础扰动。
六、阀门安装
1.外观检查,仔细检查阀门的法兰接合面、焊接端、螺纹面及阀体各部分有无缺陷,如:碰撞损坏、砂眼、裂纹、凹坑和其它影响质量的缺陷。经外观检查合格的阀门方可进行安装。不合格阀门通知供应部门退回供方。
2.法兰或螺纹连接的阀门应在关闭状态下安装。
3.安装阀门前,应按设计核对型号、材质、规格,并按介质流向确定安装方向。
4.安装后,应在阀杆上涂以润滑油。
七、焊接
1.参加管道焊接人员,应是持经技术监督局考试相应项目合格的焊工担任。
2.具体的焊接方法应根据设计要求进行。
3.管口对接错边要求:
3.1壁厚相同的管子、管件组对时,其内壁应做到平齐,内壁错边量不宜超过壁厚的10%,且不大于2mm。
3.2不同壁厚的管子、管件组对时,当内壁错边量超过上述规定时留下空隙加固100mm,宽或错边量大于3mm时,应按要求所规定形式进行加工。
3.3坡口表面及其内外侧不小于10mm范围内应无油、无漆、无尘、无锈,不得有裂纹、夹层等缺陷。
4.管道对接时,环向焊缝的检验及质量应符合下列规定:
4.1检查前应清除焊缝的渣皮、飞溅物;
4.2应在油渗、水压试验前进行外观检查;
4.3管径大于等于800mm时,焊口应进行油渗检验,不合格的焊缝应铲除重焊。
八、管道水压试验
1.给水管道全部回填土前应进行强度及严密性试验,管道强度及严密性试验应采用水压试验。按《工业金属管道工程施工及验收规范》(gb50235-97)进行水压试验。
2.管道水压试验的分段长度根据实际情况决定。
3.管道水压试验时,当dn≥600mm时,试验管段端部的封堵应采取增加临
时缩口管段的方法,保证试压强度。
4.管道水压试验前应符合下列规定
4.1管道安装检查合格,方可按规定回填土;
4.2试验管段所有敞口应堵严,不得有渗水现象;
4.3试验管段不得采用闸阀做堵板,不得有消火栓、水炮等附件,应从试压系统暂时隔离。
4.4试验用压力表已经校验,且在周检期内,精度不低于1.5级,表的满刻度值宜为试验压力的1.3~1.5倍,同一试压管线压力表不少于2块。
4.5管道灌水应从下游缓慢灌入。灌水时,在试验管段的上游管顶及管段的凸起点应设排气阀,将管道内的气体排除;
4.6试验管段灌满水后,宜在不大于工作压力条件,充分浸泡24小时后再进行试压。
5.管道水压试验时,应符合下列规定
5.1管道升压时,管道的气体应排除,升压过程中,当发现压力表针摆动不稳且升压较慢时,应重新排气后再升压;
5.2应分级升压,每升一级应检查接口,当发现无异常情况时,再继续升压;
5.3水压试验时,严禁对管身、接口进行敲打或修补缺陷,遇到缺陷时,应作出标记,卸压后修补;
5.4水压试验过程中,管道两端严禁站人;
5.5水压升至试验压力后,保持恒压10min,检查接口、管身无破损及漏水现象时,管道强度试验为合格。
5.6管道严密性试验,应按放水法或注水法试验进行。
5.7管道严密性试验时,不得有漏水现象,且符合下列要求,严密性试验为合格。
5.8实测渗水量小于或等于规定要求允许的渗水量;
5.9管道内径小于或等于400mm,且长度小于或等于1km的管道,在试验压力下,10min降压不大于0.05mpa时,可认为严密性试验合格。
5.10污水、雨水排水管道回填土前应采用闭水法进行严密性试验。
6.管道闭水试验时,试验管段应符合下列规定:
6.1管道及检查井外观质量已验收合格;
6.2管道未回填土,且沟槽内无积水;
6.3全部预留孔应封堵,不得渗水;
6.4管道两端堵板承载力径核算应大于水压力的合力,除预留进出水管外,应封堵坚固,不得渗水;
6.5试验管段应按井距分隔,长度不宜大于1km,带井试验。
6.6管道闭水试验应按规范要求的闭水法试验进行。
6.7管道严密性试验时,应进行外观检查,不得有漏水现象,且符合规范要求时,管道严密性试验为合格。
7.给水管水冲洗:
7.1水冲洗的排放管应接入可靠的排水井或沟中,并保证排泄畅通和安全,排放管的截面不应小于被冲洗管截面的60%。
7.2冲洗用水为洁净水。
7.3水冲洗应连续进行,最终以出口的水色和透明度与入口处目测一致为合格。
7.4冲洗时应保证排水管路畅通安全。
7.5管道冲洗合格后,应将水排尽,排到指定地点。
九、管沟回填
1.地下管道施工完毕并经检验合格后,沟槽应及时回填,回填采用人工回填并分层夯实。
2.回填前,首先检查如下项目,合格后方可施工。
2.1给水管经试压验收合格、排水管经闭水试验验收合格,根据施工顺序可采用分段试压回填方法。
2.2现场浇筑的混凝土基础强度达到75%以上。
2.3混凝土接口符合要求;
2.4防腐管道补伤补口合格;
3.回填土应符合下列规定:
3.1沟槽底部至管顶以上50cm范围内,无有机物、冻土以及大于50mm的砖、石等硬块;绝缘管道周围,可采用细粒土回填;
3.2回填土采用人工回填,蛙式夯分层夯实,其每层虚铺厚度应控制在20~30cm范围之内,其压实系数应>90%;
4.检查井、雨水口及其他井室周围回填时应符合如下规定:
4.1路面范围内的井室周围,应采用石土、砂砾等材料回填,其宽度不小于40mm;
4.2井室周围的回填,应与管道沟槽的回填同时进行,当不便同时进行时,应留台阶形接茬;
4.3井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行,且不得漏夯;回填材料压实后应与井壁紧贴;
十、质量保证措施
1.严格按照我公司iso9002标准质量体系进行。
2.在项目经理领导下,建立以项目施工和项目工程师为首的各级质量保证安全体系。
3.施工时突出关键工序、部位的质量管理,协调各专业间关系,确保工程优良。
4.做好并保存有关施工质量的原始记录,分类清楚,资料完整。
5.严把原材料、半成品、成品关,所有施工材料必须有合格证,严禁不合格和无合格证材料进入施工现场。
6.实行质量层层负责制,每一环节都设置专人把好质量关,上道工序不合格不得进入下道工序。
7.施工班组做好自检工作,自检合格后进行互检。
8.做好工程隐蔽前各项工作,及时组织甲方、监理、施工单位三方进行隐蔽检查。
9.认真作好施工记录,并与施工同步。
10.施工过程中,认真听取业主及监理公司的意见,并积极配合,以保证工程的顺利进行。
十一、安全保证措施及文明施工
1.施工人员进入现场,必须戴安全帽,严禁穿高跟鞋、拖鞋。冬季施工禁止穿塑料底鞋,穿鞋底带钉的鞋不得登高。
2.超重的绳索具应牢固可靠,有专人指挥,严禁高空抛掷传递物件。
3.施工机械和电气设备不得超负荷运转,各种电动机具必须按规定接零接地,要防雨防潮,下班时拉闸。
4.氧气瓶要严防沾染油脂,并有防震胶圈,夏天防止曝晒。乙炔发生器必须有防止回火安全装置,与氧气瓶二者间距离不小于6米。
5.使用砂轮机、坡口机等必须带防护眼镜。
6.现场的电焊线、钢丝绳不得相互交错,必须分开。
7.现场动火,要注意周围物品,以防引起火灾。
8.冬季施工应加强防火,施焊场地周围应清除易燃品,工作结束后,应检查无火种后方可离去。
9.各工种交叉作业要相互配合,上、下、左、右注意关照。
10.施工现场的材料,施工用具、机具等应放在指定地点,要排放整齐。机具要经常擦洗,保持整洁。施工中的垃圾应经常清除。道路要畅通,做到工完料尽场地清,做到文明施工。
11.现场设专人看护,防止物品、机具的丢失。夜间施工要做好照明工作。
12.所有施工人员必须听从领导的指挥,加强组织性和劳动纪律,严禁酒后上岗,不得擅自离岗,认真坚守工作岗位。
冬季施工应急预案 篇27
一、工程概况:
本工程位于成庄提浓站站外道路,道路总长为300米,本道路为单车道。
二、编制依据:
本施工方案是根据现场勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)施工验收规范及规程进行编制。
三、水泥混凝土路面施工注意事项:
1、施工前应严格按设计要求坐标进行放样,并对全线水准控制点进行闭合校验;
2、路基工程施工期间应采取必要的排水措施以保证路基干燥;
3、路面工程
1)混凝土计算抗折强度不低于4.0MPa,加水拌合料坍落度15-25,摊铺后先用插入式振捣器振捣边角,然后用夹板振捣器纵横交错全面振捣,振捣整平后30分钟内抹压提浆,抹面是禁止撒灰、洒水,抹面后30分钟内沿道路横向压成光面,施工完毕3小时开始养护,保持湿润。
2)道路路面应满足《水泥混凝土路面施工技术规范》
4、施工允许误差
板厚±10mm
路拱标高±10mm
路面宽±20mm
相邻板高差±3mm
平整度3m直尺接触路面,空隙不大于5mm
纵横顺直度20m长误差不大于15mm。
四、材料供用:
路基采用100mm厚C15商砼,面层采用250mm厚C30商砼;停车位垫层使用200厚极配碎石,面层采用250mm厚C30商砼。
五、施工工艺:
1、砼垫层施工工艺流程:
施工准备→施工测量放样→平地机整平→砼垫层浇筑
2、水泥混凝土路面面层施工工艺
施工准备→测量放样、复测高程→路面基层清理→安装模板→摊铺砼→抹平→压纹→拆模板→切缝→养护
1)施工准备工作
采用商品C30混凝土:
○1在正式施工前,商品砼供应商的试验室应先按设计图纸要求的砼强度等级进行配合比设计,并按规定做好砼的试件,经有关部门审核符合要求后,才能正式在工程施工中使用。
砼的运输
○2砼供应商采用搅拌车将工程所需的砼由搅拌站运送至现场,再用泵车运输至浇捣地点作业。商品混凝土运输进入施工现场后将混凝土用泵车送到浇筑面上,连续浇筑。在施工过程中,加强通信联络和调度,确保混凝土浇筑的连续均匀性。
○3为满足混凝土连续施工的需要,浇筑之前,应提前选择好行车路线和确定运输车数量,同时应做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作,以防出现混凝土因交通和民扰出现问题。
○4由商品混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量。
○5混凝土浇筑前组织施工人员进行施工方案的学习,由技术部门讲述施工方案,对重点部位单独交底,设专人负责,做到人人心中有数。
2)测量放样
测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖的边线保持至少1cm的距离,否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中,要做到勤测、勤核、勤纠偏。
3、安设模板
垫层检验合格后,即可安设模板。模板采用木模,长度3~4m。模板高度与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土路面顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后,再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。
4、摊铺与振捣
1)、摊铺
摊铺混凝土前,应对模板的间隔、高度、支撑稳定情况和基层的平整情况等进行全面检查。
混凝土混合料运送车辆到达摊铺地后,直接倒入安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌。
用铁锹摊铺时,应用“扣锹”的方法,严禁抛掷和搂耙,以防止离析。在模板附近摊铺时,用铁锹插捣几下,使灰浆捣出,以免发生蜂窝。
2)、振捣
先用插入式振捣器振捣,振捣注意加强模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到的位置,然后再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10~20cm。同一位置振捣时,振捣时间不应少于30s,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。插入式振捣器移动间距不应大于其作用半经的1.5倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板。
混凝土在全面振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉2~3遍,使表面泛浆,交赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以1.2~1.5m/min为宜。对不平之处,应及进铺以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm时应调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处,不得暴晒或雨淋。
如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差,应重新补填找平,重新振滚平整。最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步处理刮平,直到平整度符合要求为止。
5、接缝施工点
1)、胀缝。在交叉口弯道起终点断面处以及新建道路与现状道路接顺处设置胀缝。胀缝一般宽2cm,缝内设填缝板和聚氯乙烯胶泥填封料。胀缝施工时,先预先设置好胀缝板和传力杆支架,并预留好滑动空间。混凝土浇筑前应先检查传立杆位置,浇筑混凝土时,应先摊铺下层混凝土,用插入振捣器振实,并校正传立杆位置,然后再浇筑上层混凝土。浇筑邻板时,设置下部胀缝板、木制嵌条和传立杆套管。
2)、施工缝。施工缝为施工间断时设置的横缝,常设于胀缝或缩缝处,多车道施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处,板中增设传立杆,其一半锚固于混凝土中,另一半应先涂沥青,允许滑动。传力杆采用HPB235级钢筋,直径为28mm,长40cm,间距30cm,与缝壁垂直。
3)、接缝填封。填封料应与混凝土缝壁粘结紧密,不渗水,其灌注深度以3~4cm为宜,下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度,应与板面平齐。
六、工程质量保证措施:
1、建立工程质量保证体系。试验室完善健全检测质量保证体系,以试验数据指导施工,控制混凝土面层的质量。设置专职质量负责人负责面层的全面质量管理、检验,严格控制基层、混凝土面层的质量。
2、严格把好各道施工工艺,全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的质量检测,层层控制工程质量;凡不符合工程质量要求的混合料,必须坚决返工或处理,直到符合质量要求。
3、始终把质量放在第一位,以质量第一指导施工,做到质量和进度有机结合,保证质量按时完成工程。对于工程中出现的质量、技术问题,现场施工人员及技术人员应听取监理工程师的意见。如现场监理工程师不能确定的,及时与监理处、业主联系,诚恳地接受指导、检查、监督,及时地解决问题,保证工程质量及进度。提浓站站外道路经济概算:
冬季施工应急预案 篇28
路基压实是保证路基质量的重要环节,路堤、路堑和路堤基底均应进行压实。
一、土质路基的压实
1、铺筑试验路段确定路基压实的最佳方案
影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。路基碾压时,并不是这些因素独立起作用,而是这些因素共同起作用。因此高速公路进行路基施工时,应用不同的施工方案做试验路段,从中选出路基压实的最佳方案。
铺筑试验段需制订试验方案,其目的是在给定压路机的情况下,找出达到压实标准的最经济的铺层厚度和碾压次数。确切地说,就是寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段,路段长度不宜小于100cm。具体实施可以按以下步骤进行。
(1)取代表性土样做重型击实试验,确定土的最佳含水量ω和最大干密度ρdmax,并绘制干密度与含水量的关系曲线。
(2)根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量ω。
(3)确定铺层厚度和碾压遍数。一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度,高速公路一般应按松铺厚度30cm进行试验,以确保压实层的匀质性。
砂性土需碾压次数少,粘性土需碾压次数多。光轮压路机碾压次数较高,轮胎式压路机次之,振动式压路机和夯击机次数最少。
通过试验段的铺筑及有关数据的检测,写出试验报告,最后确定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量,以利施工中掌握控制。
2、根据土壤性质,选择确定压实机械
土壤的性质不同,有效的压实机械也不同。正常情况下,碾压砂性土采用振动压路机效果最好,夯击式压路机次之,光轮压路机最差;碾压粘性土采用捣实式和夯击式最好,振动式稍差。各种压路机都有其特点,可以根据土质情况合理选用。对于高速公路路基填土压实宜采用振动压路机或35~50t轮胎压路机进行。
3、含水量的检测与控制
强度与稳定性主要是通过压实得以提高,压实度受含水量的制约,保证压实最佳的含水量才能取得最大干密度,也就是有效地控制含水量后,才能可靠地压实到压实度标准。土的含水量控制在高于压实最佳含水量碾压是确保正常施工的条件,但不能超过最佳含水量1%,这时所得效果最好,施工中当需要对土采用人工加水达到最佳含水量时,所需要加水量可按下式估算:
Qm=(ω-ω0)1+ω0
式中:m———所需加水量(kg)
ω0——土原来的含水量(以小数计);
ω———土的压实最佳含水量(以小数计);
Q———需要加水的土的质量(kg)
需要加的水宜在取土的前一天浇洒在取土坑内的表面,使其均匀渗入土中,也可将土运至路堤上后,用水车均匀适量地浇洒在土中,并用拌和设备拌和均匀。
4、压实施工
通过上述的准备工作,在确定了所采用的压实机械、需要的压实遍数、最佳含水最后,即可对路基进行压实施工。
碾压前,检查土的含水量是否合适,如果不合适,不要急于碾压,而是要采取处理措施,过湿就摊铺晾晒,过干则撒水润湿。开始时宜用慢速,最大速度不宜超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行;横向接头对振动压路机一般重叠0.4~0.5m,对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2,前后相邻两区段(碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段)宜纵向重叠1.0~1.5m。应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。采用振动压路机碾压时,第一遍应不振动静压,然后先慢后快,由弱振至强振。
有大型运载车辆的标段,应合理安排行车路线,充分利用大型车辆对路基的压实作用。大型车辆轴载大,对路基具有压实作用,但是长时间在同一路线上行驶,会导致过度碾压,形成车撤,反而对路基有害。因此,施工时应尽量让车辆在路基全幅宽度内分开行驶。
冬季施工应急预案 篇29
一、工程概况:
我项目部承建的晋中起步区小牛线(晋中界-国道G108)建设工程K0+000-K11+050路面工程,道路全长11.05km,红线宽度66米,绿线宽度90米,道路沿线由西向东途经西河堡村、永康村、北胡乔村、弓村、王郝村等,分别与大西高铁、太焦高铁、太长高速、马连营路、综合通道、环城西路等道路相交,是一项涉及交通、环境、防汛等功能的综合性民生工程。
小牛线下穿太长高速、横穿316省道。标准断面采用四块板型式,中间4米绿化带,两侧机动车道为12米(双向6车道),两侧各3米宽主辅路分隔带,8米宽辅道(双向4车道),其中8米宽路侧带包括2米分隔带,3.5非机动车道,2.5米人行道(人非共板)。
按照对路面施工任务的总体要求,结合工程实际进度,我项目部计划于20__年8月10日开始进行8cm厚AC-25粗粒式沥青混凝土下面层的铺筑。
二、机械配置:
8820型摊铺机1台8821型摊铺机1台
30T自卸汽车15辆4000型厂拌设备1套
机DD16 1台XP302胶轮压路机2台
双钢轮压路机戴纳派克624 2台
XP260胶轮压路机1台ZL50装载机4台
8吨洒水车2辆全自动沥青洒布车1辆
三、人员配置
施工总负责人:施工技术负责人:
材料负责人:摊铺现场负责人:
机械负责人安全负责人:
施工负责人工地施工员:
试验负责人质检负责人:
测量负责人工地试验员:卢锦涛
工地质检员:
四、原材料及配比
1、沥青
沥青采用韩国加德士70号A级石油沥青。透层油采用PC-2阳离子乳化沥青,破乳速度慢裂。采用90号A级基质沥青。对针入度、延度和软化点三大指标进行检验,频率按每三车检验一次,并留样备查。
2、粗集料:10-30mm碎石、10-20mm碎石、5-10mm碎石、3-5mm碎石从寿阳石料厂采购,石质坚硬、清洁、不含风化颗粒。
3、细集料:0-5mm石屑从寿阳石料厂采购。洁净、干燥、无风化、无杂质。
4、矿粉:料场选用洁净的5mm以上石灰岩碎石雷蒙磨自行加工。将原石料中的泥土杂质除尽,矿粉干燥、洁净。
5、AC-25密级配沥青砼目标配合比及生产配合比如下表:
目标配合比表
五、施工方案
按照规范施工要求结合工程实际情况,在下面层铺筑过程中计划采用如下工艺:
1、对基层的验收:基层表面平整密实、无坑洼、无明显离析,施工接茬平整、稳定。平整度和路拱符合要求,表面无杂物污染。
2、在进行AC-25沥青砼下面层施工前,组织技术人员对设计图纸、招标文件及施工规范、试验段施工要点进行认真学习,并对所有参加施工人员进行技术交底,确保沥青砼下面层高质量施工。
3、浇洒透层油
(1)施工前,对基层顶面进行清扫和修补,使基层表面无明显的离散和大量浮土、浮砂等。并在表面喷洒少量水使基层表面达到微湿状态。在基层碾压成型后表面稍微干燥,但尚未硬化的情况下喷洒PC-2乳化沥青透层油。
(2)洒布工作选在无雾、无雨、无风的天气进行,洒布时气温低于10℃或大风天气、即将降雨时不得喷洒,使沥青材料不会因被风刮而使洒布不匀。
(3)泵压式洒布压力:0.3~0.5 MPa,沥青洒布车喷洒沥青时保持稳定速度设10km/h,并保持整个撒布宽度均匀。撒布设备的喷嘴性能可靠,雾化效果好,间距为125mm,距地高度为300mm,与油管成15-25度的夹角,撒油管的高度使同一地点接受2-3个喷油嘴喷洒的沥青,不得出现花白条,喷洒数量通过试验确定,一般为0.7-1.5L/m2,洒布标准:无白条、不积堆、不流淌、不形成油膜。喷洒过量的立即用集料撒布机撒布石屑,必要时用双钢轮作适当碾压一遍,再将多余石屑扫掉。同时对道路人工构造物、路缘石等外露部分作防污染遮盖。
(4)透层喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透基层的深度不小于10mm。并能与下基层联结成为一体。
(5)洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮,养生时间随透层油品种和气候条件由试验确定,确保液体沥青中稀释剂全部挥发,乳化沥青渗透且水分蒸发。
(6)透层喷洒完毕后自检和监理检测合格,基层表面平整密实、无坑洼、无明显离析,施工接茬平整、稳定。平整度和路拱符合要求,表面无杂物污染。
4、下封层
采用层铺法乳化沥青,分两次喷洒,乳化沥青含量每平米0.9-1.0kg/m2,洒布标准:无白条、不积堆、不流淌、不形成油膜。喷洒后均匀洒布0-5mm石屑,洒布量5-8m3/1000m2。石屑必须过筛,清除石粉,集料要求撒布均匀,不漏洒、也不多洒,一个施工段施工完成后根据撒布总量检查集料的平均洒布量。洒布后外观要求表面平整、密实、均匀,无松散,无花白料,无划痕。施工完毕后封闭交通、养护管理,尽早铺筑沥青面层,防止车辆损坏封层。
5、施工放样
(1)恢复中线。每10m设1中桩,每个断面设中桩、边桩两个控制点。并对测量、放样数据进行抽检。
(2)下面层厚度8cm,按松铺系数为1.25算出松铺厚度为100mm,决定导向控制线高度,挂好导向控制线。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力不小于800N。钢钎选用具有较大刚度的钢筋,并配固定架。固定架采用丝扣,便于拆卸和调整标高;钢钎间距直线段10m,曲线段5m。钢钎打设在离铺设宽外30-50cm处,根据具体情况确定。两侧均用钢丝、中间用铝合金直尺控制标高,标高误差控制在±2mm间。
(3)钢钎打设牢固,在整个作业期间设有专人看管,严禁碰撞钢丝、钢钎,发现异常时立即复测并进行恢复。施工过程中及时测量标高、横坡度、宽度,并将结果及时反馈到现场技术员、施工队长及有关人员。
(4)边部采用拉线控制其顺直度,并与路面垂直。保证AC-25密级配沥青砼下面层的有效宽度满足设计要求。
6、拌和
(1)采用间歇式4000型拌和机,在施工过程中安排专人对沥青拌合设备进行日常检查维护,确保拌和机运转正常。拌合机的矿粉仓配备振动装置,以防止矿粉起拱。同时装有二级除尘装置,经一级除尘的粉尘可直接回收使用,二级除尘的粉尘严禁使用,直接湿排处理。每次拌合时,开始几盘集料提高加热温度,并干拌几锅集料废弃,在正式加沥青拌合混合料。
(2)集料上料过程中装载机从底部按顺序竖直装料,以减小集料离析,拌和机配备计算机设备,定期对拌和机的计量和测温进行校核,拌合过程中逐盘采集各个传感器的材料用量和沥青混合料拌合量、拌合温度等各种参数,随时在线检查矿料级配和油石比,按拌和时间通过试拌确定,一般每锅拌合周期不少于45s,其中干拌时间不小于5s。拌好的混合料均匀一致,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料、无花白料、无结团成块或严重的粗集料分离现象,不符合要求时混合料不使用,并及时调整,所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料及温度超过195℃的沥青混合料必须废掉。
2)拌和楼的控制温度设有试验人员专门负责检测,温度控制为:
沥青加热温度:155-165℃
集料加热温度:165-195℃
混合料出厂温度:145-165℃
混合料贮存温度:降低不超过10℃
混合料摊铺温度:不低于135℃
混合料碾压温度:不低于130℃
混合料碾压终了温度:不低于80℃
废弃温度:高于195℃(黄烟、发乌)
(3)拌和楼每小时的平均产量:4000型180T。
(4)对拌和出的混合料抽样做沥青混合料性能、外观、矿料级配组成和沥青用量检验,并做好检查记录。混合料的外观要求为:无花白料、无结团成块、无粗细料离析等异常现象,级配均匀一致,目测检查混合料有无异常现象。若有异常,查明原因,及时调整。不合格沥青混合料不允许出厂。沥青混合料出厂时,逐车检测沥青混合料重量的温度,记录出厂时间,签发运料单。
(5)当拌和结束时,清洁拌和设备,放空管道中的沥青。
7、运输
(1)采用15辆30T自卸汽车运输,每车均备有苫布,以覆盖保温、防雨、防污;装料前将车厢清扫干净,为防止沥青与车厢板粘结,在车侧板和底板涂一薄层防止沥青粘结的油水混合液(柴油和水的比例为1:3),但不得有余液积聚在车厢底部。
(2)从拌和机向运料车上装料时,每卸一斗混合料前后挪动一下汽车位置,料车“前、后、中”移动,分3-5次装料,以减少粗细料的离析现象,运料车用苫布覆盖,用以保温。出厂的沥青混合料逐车用地磅称重,并抽查温度在145-165℃范围,不符合温度则予以废弃,合格签发一式三份的运料单,一份存拌和厂,一份交摊铺现场,一份交司机,每天统计上报,以便计算实际摊铺数量和厚度,控制材料用量。运料车的速度控制在30-40km/h,且在运输中尽量避免急刹车、急弯掉头,以减少混合料离析。
8、摊铺
(1)安装调试
由两台摊铺机梯队摊铺作业,梯队作业时摊铺机的间隔距离5-10m,避免纵向接缝。采用挂线的方式控制高程、平整度,熨平板下垫预制方木,松铺系数按1.25控制。调试摊铺机自动找平系统,当横坡及标高指示灯为绿色时,证明调试完毕。摊铺现场设一人指挥运输车卸料,以避免运料车撞击摊铺机。卸料过程中,运料车停在摊铺机前10-30cm处停车挂空档,由摊铺机推动前进。
(2)送料、起步
摊铺机开工前最少提前半小时预热,熨平板不低于100℃,铺筑过程中,使熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅,以保证面层的初始压实度达85%左右。熨平板连接紧密,避免摊铺的混合料出现裂痕。在开始受料前在料斗内涂刷少量油水混合液,倒料时摊铺机启动送料带,等熨平板前拨料器内混合料高度大约达到2/3拨料器高度时,缓慢起步,此时先关闭夯锤,待所垫方木从熨平板下拿出后,再加夯锤夯实。另设一人负责清扫摊铺机履带下的基层,以保证摊铺机的稳定行走。一人负责在路缘石等其它结构物的接触面上均匀涂上一层粘层油,然后才能紧靠着这些接触面摊铺沥青混合料。
(3)摊铺
现场摊铺时,两台摊铺机梯队作业一前一后保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等,两机摊铺接缝平整。采用钢丝引导控制高程的方式。钢丝为扭绕式,直径不小于6mm,钢丝拉力大于800N,每10m设一座钢丝支架。现场设指挥倒车1人,负责运输车辆在沥青摊铺机前靠一边整齐排队等候卸料,指挥运输车辆倒车及保证运输车辆交通畅通,防止料车撞击摊铺机和料车车相里的混合料掉在地上,如有要及时清理,保证摊铺机履带下面没有混合料等。
摊铺机前靠外侧设1人,负责清理掉在地上的混合料,同时负责摊铺机两侧边缘喂料器,前对边缘进行补料摊铺机后面,至少有2人进行缺陷修补.对边部摊铺缺料的地方,将混合料向模板内侧边缘补齐;检查修补压路机带起的小坑;用细料修补离析,随用随筛,不要提前筛,筛余的粗料要撒在摊铺机挡料板前的路面上。
为确保摊铺作业的连续性,每天按日产量计算后调配车辆,施工过程中摊铺机前方至少有5辆车等候卸料,施工中保证拌合机与摊铺机的生产能力互相协调,尽量减少摊铺机停机待料的情况。摊铺机作业方向与路面车辆行驶方向一致,摊铺速度控制在2~3m/min,根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度予以调整,做到缓慢、稳定、连续摊铺。在摊铺机起步正常后,严禁随意调整摊铺速度。做到每天仅在收工时停机一次。
摊铺过程中不得随意变换摊铺机速度,杜绝中途停顿导致铺筑厚度和沥青混合料的温度突变,从而影响平整度。摊铺过程中设一技术员随时检查摊铺厚度、横坡度,发现问题及时调整摊铺机高程传感器及横坡传感器。调整缓慢,在5-10m内完成。摊铺机的螺旋布料器相对于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡的转动,螺旋布料器内混合料表面略高于螺旋布料器2/3高度,熨平板档板前混合料的高度在全宽范围内保持一致,减少离析现象。摊铺完成的地段严禁施工人员践踏,如出现集料集中现象,在初压完成后再由人工进行筛补必须在终压前完成。调好螺旋布料器两端的自动料位器,并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。
9、碾压
(1)碾压掌握先轻后重、先慢后快,由低向高顺序的原则,层厚较厚时选用较大的频率和振幅,以产生较大的激振力。厚度较薄时,采用高频率、低振幅,以防止集料破碎。并严格控制碾压温度。碾压分为初、复、终压三个阶段,碾压时驱动轮面向摊铺机,匀速进行。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。
(2)技术员在现场随时检测摊铺后的混合料温度,摊铺60-80米后进行碾压,可以碾压路段以插标示牌表示。
(3)碾压工艺:
胶轮压路机喷洒油水混合液,提前准备好洗衣粉、柴油和水,准备好淋油桶拖布等;轮胎压路机的轮胎刷洗工作设两人随时跟着。
初压(目的是整平、稳定混合料):采用戴纳派克624双钢轮压路机按1/3静压一遍,速度控制在2-3km/h,碾压过程中不得使油面产生推移、开裂,压路机从外侧向内侧碾压。
复压(目的是使混合料密实、稳定、成型):采用两台XP302胶轮压路按1/3错轮整幅范围内套轮循环由低到高碾压三遍,速度控制在3-4.5km/h。采用两台戴纳派克624双钢轮压路机按1/3紧跟其后由低到高循环振动碾压两遍,复压结束后,表面无明显轮迹,且达到质量要求的密实标准。(压路机碾压段总长度不超过60-80m)。
终压(目的是消除轮迹,最终形成平整的压实面):紧跟在复压后进行,采用戴纳派克624双钢轮压路机紧跟其后按满轮静压一遍,速度控制在3-6km/h。(如部分有轮迹,开启微振进行消除)。
(4)碾压注意事项:
A、压路机每次折回的位置呈阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。在碾压过程中,避免压路机随意停顿,以免影响平整度,并保证在尽可能高的温度下进行碾压,同时不得在低温状况下作反复碾压,使石料棱角磨损、压碎,破坏集料嵌挤。
B、碾压过程中出现沥青混合料粘轮现象时钢轮压路机可向碾压轮少量喷洒水,轮胎压路机碾压时不得洒水,可在开始碾压前在轮胎上涂覆一层油水混合液(柴油和水的比例为1:3)。
C、在未碾压成型和未冷却后的路段上禁止压路机骤然起动、紧急刹车、调头或停车等候。
D、在当天碾压完毕尚未冷却的沥青层面上,不开放交通,不停放任何机械设备和车辆,不散落矿料、油量等杂物。需提前开放交通时,洒水冷却降低混合料温度。
(5)特殊路段碾压
A、弯道或交叉口的碾压
在弯道或交叉口的碾压,先从弯道内侧或弯道较低一边开始碾压(以利于形成支承边)。对急弯尽可能采取直线式碾压(即缼角式碾压),并逐一转换压道,压实中注意转向同速度相吻合,尽可能用振动,以减少剪切力。
B、陡坡碾压
在陡坡碾压时,压路机的很大部分作用力将向下坡方向,因而增加了混合料顺坡下移的趋势。为抵消这种趋势,除了下承层表面必须清洁、干燥、喷洒粘层沥青外,压实时注意,先采用双钢轮压路机预压。无论是上坡还是下坡,压路机的从动轮始终朝着摊铺机方向,即从动轮在前,驱动轮在后(与一般路段碾压时相反)。这样做,从动轮起到了预压的作用,从而使沥青混合料能够承受驱动轮产生的剪切力。如果采用振动压路机,则先静压,待混合料达到稳定后,方可采用低振幅的振动碾压。陡坡碾压中,压路机的起动、停止、变速要平稳,避免速度过高或过低,混合料温度不宜过高。
10、接缝处理
(1)当天摊铺、碾压完毕后立即用三米直尺检测尾部的平整度,从平整度不符合技术要求处打一横线。
(2)沿线人工切立茬,并洒水以防将沥青与基层剥离,然后将端部清除干净。第二天施工前,在立茬侧面及根部人工均匀刷涂结合油。
(3)摊铺机熨平板安放于已铺混合料上(注意虚铺厚度)起步摊铺。摊铺机离开后,进行人工找平。
(4)接缝的碾压
a、对于纵向接缝,先在已压实的路面上行走,碾压新铺层10-15cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10-15cm,充分将接缝压实紧密。
b、对于横向接缝,先采用双钢轮压路机由低往高成45°角进行碾压。碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。碾压一遍后,用3m直尺进行检验,不合格处人工修补,最后碾压至密实。
11、质量检测:
第二天钻芯取样进行密度及厚度指标的检验,与拌和厂取样成型试件所获取的马歇尔试件密度对比,计算压实度。
12、开放交通及养护
热拌沥青混合料碾压完毕后自然冷却,当沥青路面表面温度低于50℃后,方可开放交通,但考虑到沥青路面污染问题,因此完工后对沥青层进行封闭。对已成型的AC-25沥青砼下面层,每天每公里放1-2名民工,负责路面清扫。
六、技术指标
1、粗集料应洁净、干燥、表面粗糙、无风化、无杂质,具有足够的强度和耐磨耗性。20-30mm、10-20mm、5-10mm碎石技术要求及实测值:
粗集料质量技术要求
2、细集料:细集料应采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质并有适当颗粒级配的石屑和天然砂,0-5mm石屑和天然砂质量技术及实测值见下表:细集料质量技术要求
3、矿粉:矿粉采用洁净的5mm以上石灰岩碎石磨细加工,质量技术指标及实测值见下表:
矿粉质量要求
4、石油沥青:AC-25沥青砼下面层沥青采用70号A级石油沥青,主要技术指标及实测值见下表:
道路石油沥青技术要求
七、质量保证措施
1、基本要求:
(1)、沥青混合料的矿料质量及矿料级配符合设计要求和施工规范的规定。
(2)、严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度,沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产,每日做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率不小于90%。
(3)、拌合后的沥青混合料均匀一致,无花白,无粗细料分离和结团成块现象。
(4)、基层必须碾压密实,表面干燥、清洁、无浮土,其平整度和路拱度符合要求。
(5)、摊铺时严格控制摊铺厚度和平整度,避免离析,注意控制摊铺和碾压温度,碾压至要求的压实度。
热拌沥青混合料面层允许偏差
外观要求:
(1)、表面平整密实、不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。对于高速公路有上述缺陷的面积(凡属单条的裂缝,则按其实际长度乘以0.2m宽度,折算成面积)之和不得超过受检面积的0.03%。
(2)、搭接处紧密、平顺,烫缝不应枯焦。
(3)、沥青层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺,不得有积水或漏水现象。
2、建立健全质量保证体系
以技术负责人为领导,将质量目标层层分解到工地施工员、测量员、试验员、质检员,明确各职能部门的质量责任,明确项目施工全过程中的质量监控环节及质量监控点,制定具体的监控措施,明确执行者和检验者,用工序质量保证项目质量,以工作质量来保证工程质量,实现计划质量目标。严格按照CJJ1-20__《城镇道路工程施工与质量验收规范》要求,把好工程质量关。
3、加强现场质量管理制度
(1)编制作业指导书及技术交底制度
工程开工前,项目总工程师根据设计及技术要求编写关键项目或工序的施工作业指导书,并向参与施工人员进行技术交底,交清设计要求、技术标准、施工方法、质量标准和作业安全注意事项等,明确质量责任,使全体人员在彻底了解施工对象、掌握施工方法和清楚质量责任的情况下投入施工。
(2)坚持“三检”、“三不交接”和“五不施工”制度,“三检”即施工中自检、互检、交接检。工序交接检,即每道工序完成后,必须进行检验,并经质检工程师检验合格后报监理工程师抽检,做到上道工序不合格,不准进入下道工序,确保各道工序的工程质量。“五不施工”即未进行技术交底不施工,图纸及技术要求不清楚不施工,测量放样点和资料未经换手复核不施工,材料无合格证或试验不合格者不施工,上道工序不经检查签认不施工。“三不交接”,即无自检记录不交接,未经专业技术人员验收合格不交接,施工记录不全不交接。
(3)坚持检查签认制度
所有工程项目,首先由作业组、队、项目部逐级进行自检,自检合格后填写检查申请报告单,连同有关资料,呈报监理工程师签认。未经监理工程师签认,不得进行下道工序施工。对需进行工程签认的项目,在质量计划中进行具体安排,明确签认程序,即所需的资料、填写的标准表格、具体负责人,使检查签认制度有效落实。
(4)坚持测量资料换手复核制度
外业测量必须换手施测,测量资料由专业人员换手复核计算,复核后交技术负责人审核,并报监理工程师检验签认。现场有关测量放样点标记必须定期复核检测,确保测量控制到位。
(5)施工过程的质量检测制度
施工过程的质量检测按三级进行,即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”。施工队质检员负责跟踪检测,项目经理部质检工程师负责复测及配合监理工程师进行抽检。对关键项目,质检员全天候监控,使项目质量一次达标。
(6)建立原材料、半成品、成品采购及验收制度
根据施工进度提前安排原材料采购计划,根据施工合同规定的质量、标准筛选合格的供应商,同时严格执行质量签定和检查方法,按规定进行复试、检验,确认达标后方可接纳使用。所有采购的原材料、半成品、成品进场必须由专业人员进行进场验收,不合格产品禁止进入施工现场。
(7)仪器设备的标定制度
各种仪器、仪表等均按照计量法的规定进行定期或不定期的标定。工地设专人负责,设立标定档案,做好监督和检查。仪器由工地试验室和相关部门指定专人管理。
(8)施工资料管理制度
设专职资料员,及时收集、整理原始施工资料(含照片、录像带)并分类归档,数据记录要真实可靠,工程结束时装订成册。专职资料员将全部工程质量保证文件和记录汇编成册,施工资料填写做到与工程施工同步,工程竣工时竣工文件作为不可缺少的组成部分同时移交业主,并保留一份完整的备份按规定进行内部归档。
(9)坚持持证上岗制度
各种司机、试验员、质检员、工程技术员等均须具有资格证书,持证上岗,保证工序、工程的操作和质量管理。
(10)坚持质量一票否决制
施工全过程实行质量一票否决制,派具有资质和路面施工经验的技术人员担任质检工程师、质检员,负责内部质检工作,并赋予质检工程师一票否决的权力。凡进入工地的所有材料、半成品、成品,质检工程师同意后才能用于工程。对工程检验,必须经过质检工程师的签认,一切需经监理工程师签认的项目及工序,必须经质检工程师检验合格后上报监理工程师。
八、安全生产保证措施
㈠机构设置:为确保施工安全,项目部成立了安全领导小组,由经理和副经理任正副组长,各施工队设兼职安全员一人,具体负责安全工作的实施。组织进场人员进行安全岗前培训及安全技术交底。
㈡具体措施:
1、加强安全生产教育工作并在施工中严格遵照“安全第一,预防为主”的原则。
2、施工路段起始点及施工路段设置安全宣传和安全警示标志。
3、机械操作人员必须持证上岗,特殊工种人员必须经专门训练,熟练上岗。
4、施工人员进入现场必须佩戴安全帽。
5、夜间施工时必须保证施工部位及通道部位有足够的照明。
6、处理好人为群体关系和地方关系,不准发生人为事故。
九、环保措施
1、对所有参加施工人员经常进行文明施工教育,增强文明施工意识,树立企业文明施工形象。
2、施工便道要顺畅、整洁、洒水养护,避免尘土污染施工环境,确实做好环保工作。
3、严格按照文明施工的具体规定,制定严格的文明施工管理条例和计划,全体进场施工职工认真遵守、严格执行,坚决做到文明施工。
4、组织职工学习环保及水土保持知识,并进行全员参与的环保知识竞赛,强化职工环保意识,使大家认识到环保工作的重要性和必要性。
5、遵守环保法规
认真贯彻执行各级政府有关水土保持、环境保护的方针、政策和法令法规,结合设计文件和项目工程特点,及时编制有关环保水保设计,并上报有关部门,确保按批准的文件组织实施。
冬季施工应急预案 篇30
冬季已经来临,天气寒冷、降雪给施工现场带来诸多不安全因素,为了保证施工任务正常有序的进行,各级各类工程管理人员必须把冬季安全施工放在首位,确保冬季施工中的人身安全,杜绝各类安全事故的发生。
一、提高认识、加强学习
各部门、施工单位要切实增强安全意识,高度重视冬季施工安全管理,认真做好工程施工人员的相关培训工作。
二、结合实际,制定方案
各施工单位要根据本工程施工情况,确定冬季施工的具体工程项目、工作内容和工程数量,制定切实有效的冬季施工“三措”从组织和制度上对冬季施工方案加以落实,工程项目须经分局分管领导审核批准后方可开工。严格执行工程项目的审批程序,如有未审批工程,一经发现严肃处理。
1.施工前现场负责人要进行技术交底,每天要开班前、班后会。
2.要求施工部门配齐冬季施工人员的防护用品;
3.对施工机具和使用的各种车辆进行冬季保养好维护;
三、冬季施工安全措施
1.管理
冬季施工期间,施工现场应加强现场安全专项督查。定期、不定期进行冬季安全施工专项检查,各施工队应每周进行一次安全检查。
2.大风、大雾、雨雪、低温结冰天气安全措施
(1)大风、大雾(能见度小于50米)、雨雪天气严禁露天高空作业。
(2)大风、大雪、大雾、冷雨等恶劣天气时,必须停止露天高处作业,重新开始工作前,应组织有关人员对拉线、电杆等进行全面检查。发现有倾斜、变形、松动等现象,必须及时修整、加固,经复查验收后,方可重新施工。
3.防滑跌安全措施
基坑周边、道路等施工应认真检查,防止人员滑跌坠落。
4.防冰冻安全措施
(1)施工机械及汽车应加注冬季专用机械油,水箱应加注防冻液。油料冻结时,应采用热水或蒸汽化冻,严禁用火烤化。雨、雪、雾气候条件出车时,应减速慢行。冰雪路面行驶时应有防滑措施(装防滑链等)。
(2)室内消防器具应定期进行全面检查,对消防设施应做好保温防冻措施。
5.冬季用电安全措施
(1)对施工、生活用电定期进行全面检查,加强用电管理,确保供电设备、线路的正常运行。
(2)施工配电盘必需装设漏电保护器,临时电源只能从漏电保护器后接引。
(3)加强电动工具管理,严防电动工具受潮,雨雪天气使用的电动工具,必须符合相应防护等级的安全技术要求。
(4)各施工队应注意冬季电取暖时要防止触电,预防引发火灾。
6.夜晚加班安全措施
(1)尽量避免夜间高处作业,如确需进行,必须配备足够的照明,并有防寒、防滑措施。
(2)寒冷天气高处作业,除应做好防寒、防冻、防滑措施外,作业人员必须配备御寒劳动保护用品。
(3)基坑周边应使用砂、石铺垫做为防滑措施。
7.冬季防火安全措施
(1)在冬季由于气候干燥,草、树木等物体见火特别容易起火而引起火灾等事故;施工作业人员进入草原、山林严禁乱扔、乱丢烟头、山林和施工点烧火。当发现有火苗、火种起火燃烧等迹象时必须立即进行扑灭,防止发生火灾;
(2)加强动火管理、及时清除火源周围的易燃物,动火区布置一定数量的灭火器。所有施工人员在进入防风林带、树木密集和草木集中的地区时不得抽烟、使用火种;
(3)供应存放的特殊设备、材料,应尽量室内存放,确需室外存放的,必须采取必要的防潮、防冻措施。供应库内严禁明火取暧。
(4)所有施工人员在冬季施工过程中要加强自身的安全、防冻意识并采取积极态度进行防范,对高空作业等必须有两人以上方可进行作业;禁止在密闭的房间内避寒、取暖,避寒、取暖设施必需保证通风良好。
(5)由于冬季气温低、风力大,施工人员特别容易手脚僵硬、活动不便,因此,所有施工人员要在做好自身工作的前提下,关心、关注他人的工作状况和安全状态,保护他人的人身安全。
四、严格落实、责任到人
一是认真制定针对性强的冬季施工安全措施,开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训,提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。二是根据气候变化,灵活安排不同工种工作,在遇到大风、雨、雪等恶劣天气时应立即停止室外立杆、架线作业,及时清除施工现场的积水、积雪,在采取有效的防冻、防滑措施后方可进行正常施工。监理人员应严格把关,消除发生高处坠落事故的隐患。三是加强作业人员生活区的管理,严禁将未完工工程的.地下室作为住宿场所,工人宿舍取暖设施应设专人管理,严禁明火取暖和乱拉、乱接电器,严防烟气中毒、火灾和触电事故。四是施工人员必须同心协力,克服困难,争取在有限的条件下能够顺利、安全、保证质量的情况下提前完成20xx年配电网工程施工。
由于冬季气温低、风力大,给施工作业带来诸多的不便和困难。现场负责人要时刻关心、关注施工人员的工作状况和安全状态,进行重点监管,强化监督和工作检查,狠抓各项措施的执行和落实。如发现施工中存在的重点安全问题,可停止施工作业,并写出书面意见,向建设单位反映,保护好施工人员的人身安全。
五、加强防灾工作的组织
各部门要高度重视,全力做好冬季灾害性天气预防和应急响应工作;积极配合政府有关单位和部门做好抢险救灾工作;做好抢险物资储备,及时了解掌握电力设施受灾情况,确保故障情况下能够快速响应。
六、严格落实各级安全生产责任
各部门要密切关注天气变化,组织做好灾害性天气监测预警;提前落实电网设备和应对方案,安排专人负责冬季交通安全、以及人身防寒保暖等各项措施,确保设备和人员安全。
七、进一步加强值班带班工作
各部门要严格落实领导到岗到位制度,紧密跟踪灾害性天气发生过程,一旦出现重大灾情,按照现场实际情况,及时妥善采取有效应对措施,最大限度降低事故损失。
冬季施工应急预案 篇31
一、编制依据分别是
1.1《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-97)
1.2《自动喷水灭火系统施工及验收规范》(GB50261-96)
1.3《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)
1.4《通风与空调工程施工及验收规范》(GB50243-20xx)
1.5《给排水及采暖工程施工工艺标准》(ZJQ00-SG-010-20xx)
1.6《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-20xx)
1.7《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)
1.8《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-20xx)
1.9《建筑给水聚丙烯管工程技术规程》(GB50202-20xx)
1.10《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-20xx)
二、机电工程施工准备
1、冬季施前准备工作
(1)入冬前,由项目经理带头对所管辖的职工队伍,进行“四防”教育,即防冻、防滑、防火教育。
(2)所有停用的机械设备,应排净其存水,如水暖用手动试压泵,要组织清除积水。
(3)施工中的临时管线埋设深度应在冰冻线以下,外露的水管,应用保温材料包扎起来,免遭冻裂。
(4)室内供暖系统在冬季投入运行,运行前必须做好一切准备,水源、电源保证正常供给,且排水等工具齐备。
(5)现场电动工具要检查电缆、电线有无风裂破坏情况,要及时更换或包缠。
(6)手持电动工具要按规定安装好漏电开关,专机专用,一切手动电动工具要检查接地接零情况良好。
2、后勤准备工作做好冬季职工生活后勤工作,临电照明(动力)线路应进行检查,不符合规定的应及时更换;临时供暖的办公室、住房,进入冬施前要检修管道和暖气片,保证按时供暖;食堂送暖、采暖设备应在冬施前准备完毕。
三、冬施规定
根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》及《建筑工程冬期施工规程》规定,当室外日平均气温连续5d低于50C时即进入冬施阶段,当室外日平均气温连续5d高于5℃时转入常温施工。
结合工程的实际情况,冬期施工方案,在执行过程中,进入冬期施工的具体时间应根据室外气温的实测温度进行控制,从而确保冬期施工质量。
四、各项保证措施
1质量保证措施
(1)冬期施工领导小组直接指导、监督实施冬施方案,组织所有施工人员学习冬期施工有关规范,技术文件,提高质量意识和安全意识,做到有计划、有措施、有检查、有落实。
(2)冬期施工前,提出冬施材料、机具、设备等计划,并由材料部门组织进场,保证冬期施工的顺利进行。
(3)各分项工程施工前必须要有技术交底,认真组织施工人员熟悉图纸,学习规范要求和新工艺。
(4)严把“三检”关,严格控制每道工序的施工质量,工程质量验收不合格不得进入下道工序。
(5)严把材料进场关,优先采用公司选定合格的产品,不合格的材料不准用在工程上,凡要求复试的材料,必须先复试合格后才能使用。2安全保证措施
(1)认真贯彻“强化管理、落实责任、严肃法规、消灭违章”的要求,坚持“安全第一、预防为主”的原则。做到人人重视,层层监督。(2)建立安全生产管理体系,坚持每周召开一次安全例会。
(3)冬施前应对临水防冻、材料防火、临建的防煤气中毒、临电、机械的安全进行冬施前的检查。
(4)架子搭设要有专职架子工,其他人员不得随便搭设。
(5)对进入施工现场不正确使用防护工具的人要进行重罚,施工现场不得吸烟。
(6)各施工区域应有足够的照明设施。各种机械设备每天由专人负责保养,电器应覆盖,不得带病工作。定期检查临电设备,风雪过后检查线路有无短路或断路,绝缘是否良好。
(7)保证雨雪天及时清扫、排水,在施工道路上不允许结冰,确保冬期施工安全。
(8)六级以上大风时停止一切高空作业或起吊作业。
(9)冬施解除后,对现场进行一次普查。
3消防保证措施
(1)严格按消防规定配备足够数量的消防器材,冬期施工前应对消防器材的数量和性能进行全面检查、疏通消防道路、消除安全隐患,现场易燃物集合堆放。严格现场用火制度管理,申请办理动火证。配备相应的、足够的消防器材,并设专用设备人看护,主管人员随时检查与定期检查各种消防器材设备。
(2)冬期施工的易燃易爆物品应设专用仓库分类隔离存放,库房内部通风,电源设在库外。
(3)配电箱周围5m范围内不得堆放易燃物品。
(4)检查民工宿舍、食堂、办公室的取暖设备,防止发生意外。
(5)动用明火作业必须开具动火证,并设专人看火,配备消防器材,严禁用明火取暖。
(6)保证消防设施及消防用水水源供应,保持道路通畅,消火栓和消防水源应有明显标志,对消防器材定期进行检查,做好消防设施的保温防冻工作。
(7)冬施解除后,对消防设施进行一次普查。
4环境与职业健康保证措施
(1)现场道路应平整畅通,路面坚实,场地应有排水设施,保证路面干净。
(2)现场材料构配件堆放整齐,管材距地面应有支垫设施,以防锈、防潮。
(3)进入现场必须戴好安全帽,正确使用各种劳保用品。
(4)现场设专人做降尘措施。
(5)降低施工噪声,执行有关规定。
(6)建筑垃圾集中堆放,不许凌空抛扔,随地乱丢,定期用车拉走。
五、机电工程主要施工方法
(1)现场操作者动火需先登记申请,取得动火证明后方可动火操作,并需有专人监护,主管人员要不定期检查防火情况。
(2)每天使用的水泵等用后应排净存水。
(3)冬季水压试验为防止水在管道滞留时间长或水排放不净造成管道设备冻裂,应在试压水中加入适当的乙二醇(添加量视当时气温而定),降低水的冰点达到防冻目的。水压试验完毕后,用压缩空气分段将管中残留水吹扫干净,也可分段采用压缩空气气压法减压。
(4)现场和道路应避免积水和结冰。必要时应设排水系统,排除地面水和地下水。
(5)气温在零下3摄氏度以下通暖时,门窗洞口必须尽可能严密,可采用临时措施堵住,要设法提高水温或降低水的冰点。室内最好有临时采暖措施,使室温维持在零上5摄氏度以上,以防止发生系统内水结冰胀裂管道和散热设备。通暖未进入正常状况不得擅离岗位,发现情况及时报告迅速检修。
(6)大风雪情况下,要仔细检查电动工具电源线的绝缘符合要求后再使用。
(7)冬季在零下温度焊接时,应调节焊接工艺参数,要清除积雪,焊后要用石棉带(布)覆盖,使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时,要采取挡风措施,以防焊后急剧降温。
(8)风雪天气,用电设备、电器开关箱等放在防风雪棚内,以免风雪使电气部分受潮。
六、质量评定要求
质量评定等级优良为机电工程一次验收合格率100%。
国安建设集团机电设备安装一级资质可承担各类一般工业、公用工程及公共建筑的机电安装工程的施工。一般工业机电安装工程是指未列入港口与航道、水利水电、电力、矿山、冶炼、化工石油、通信工程的机械、电子、轻工、纺织及其他工业机电安装工程。国安建设集团企业资产1亿元以上。公司主要人员:机电工程、建筑工程专业一级注册建造师12人以上,其中机电工程专业一级注册建造师9人以上;技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历同时具有机电工程相关专业高级职称;机电工程相关专业中级以上职称人员60人以上;持有岗位证书的施工现场管理人员50人以上;施工员、质量员、安全员、机械员、材料员、资料员等人员齐全;经考核或培训合格的中级工以上技术工人150人以上。企业工程业绩近年承担过工程质量合格的单项合同额超过20xx万元以上的机电工程项目施工。
冬季施工应急预案 篇32
一、 概述
1、施工项目
渤海石化工程有限公司渤海商砼混凝土搅拌站冬季施工方案如下
2、气候特点
经调查沧州地区的冬季气候在正负15℃之间,,极端最冷气温在负20℃。为了确保施工生产的正常进行,冬季商品混凝土施工必须采取相应的措施。
3、冬季施工特点
3.1冬季商品混凝土特点: 0~4℃时,凝结时间比15℃延长3倍,温度降到-3~-5℃时,商品混凝土开始冻结后,反应停止。-10℃时,水化反应完全停止,商品混凝土强度不再增长。在负温条件下商品混凝土中的游离水结冰,体积增加9%,硬化的砼结构遭到冻胀破坏。
3.2冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生商品混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。
3.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要从商品混凝土原材料开始至搅拌,运输,浇注,养护全过程实施防寒保温。
3.4施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒温消耗工时多,商品混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。
3.5冬季寒冷多风,热量散失快,施工组织干扰大。
二、施工方案
冬季施工商品混凝土施工保温的方法有,暖棚法、蓄热法,蒸汽加热法等,考虑到当地气温条件情况,单独采用一种方法,很难满足施工的需要,决定采用暖棚法、蓄热法、蒸汽加热综合的施工方案。
1、组织措施
1.1、进入冬季施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和商砼站管理人员,应专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。
1.2、与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。
1.3、安排专人测量施工期间的室外气温,暖棚内气温,砼的温度并作好记录。
2、现场准备
2.1、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
2.2、搭建加热用的锅炉房、商砼站,敷设管道,对锅炉进行试火试压,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
2.3、商砼站的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。
2.4、做好冬季施工商品混凝土、砂浆及掺防冻剂的试配试验工作,提出施工配合比。
3、保温措施
3.1、商砼站
商砼站保温主要包括:骨料仓、皮带机、搅拌主机、蓄水池,外加剂等。
3.1.1骨料仓
骨料仓保温主要是搭设保温棚,保温棚高度须满足装载机上料高度。
3.1.2皮带机
皮带机保温主要采用保温棉或防寒毡对四周进行覆盖,防止砂石热量散失。
3.1.3搅拌主机
根据商砼站的特点搅拌主机位于搅拌楼内,冬季到来时将搅拌楼四周封闭严实,内部采用2KW的发热管加热,具体安装发热管数量根据气温而定(或安装暖气片)。
拌合机启动前,搅拌手必须检查各部件动作是否灵活,加热拌合机减速器,防止启动负荷过大烧毁控制电器。
商品混凝土生产过程中要注意两个问题:
A、计量设备:商品混凝土商砼站计量设备应定期校验,保证准确,特别是外加剂计量。
B、搅拌时间:商品混凝土的生产搅拌时间长短与商品混凝土的强度和均匀性有关,应从多次试验和生产实践中选择最佳搅拌时间。搅拌时间太短会对商品混凝土的匀质性产生极大影响,太长会产生泌水和离析现象。
3.2砂石料场
砂石料场保温主要采用搭设保温棚,内部生火炉,或通暖气。必须得保证暖棚围挡严密。此外由于保温大棚的体积和面积较大,为防止倾覆,大棚的四周均需加设坚固的风缆。
3.3蓄水池
蓄水池加热保温主要采用蒸汽和搭设保温棚,各商砼站生产用水采用通入蒸汽进行加热。水温需达到30℃以上。
3.4商品混凝土运输车
商品混凝土运输车的罐体采用保温棉布包裹,在运输过程中,用特制保温盖扣在罐体的进出口,减少热量散失。
三、在施工中应注意的几个问题
1、冬季施工关键是做好各项保温措施和控制好商品混凝土的温度,所以开工前要对保暖大棚的搭设、输送管道的铺设和保温作认真检查,减少热量的散失,保证大棚内的温度。
2、冬施用于搅拌砼的砂、石、水泥均应保持正温。采用32.5R以上普通硅酸盐水泥,用暖棚存放。水泥不得直接接触80℃以上的热水。水泥不得直接加热。拌制砼采用加热水的方法,水温不大于80℃,若达不到热工计算的要求,则采用骨料加热法,骨料的加热温度不得超过50℃。骨料必须清洁,不得含有冰、雪等冻结物取易冻裂的矿物质,含泥量不得超过规定值,掺含钾、钠离子早强型防冻剂时砼中不得混有活性骨料。严格控制水灰比,不得大于0.6,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌和水中扣除。施工中应注意每小时测定一次各种材料的温度,随时进行温度控制,保证商品混凝土的入模温度。要求砼出水泥搅拌运输车的温度不低于10℃,入模温度不低于8℃。
3、冬季施工拌合砼时,搅拌时间必须比常温时延长。严格控制投料的顺序,由于采用热水进行拌合,所以严禁先投入水泥,防止水泥出现假凝现象,影响商品混凝土强度。
4、由于暖棚内热源多,采用棉毡布进行覆盖,所以必须加强防火,备足消防器材,棚内严禁吸烟及明火作业,电焊前要采取安全措施。
5、外加剂采用无盐类防冻剂,商品混凝土加用引气剂或引气减水剂,配置防冻剂溶液要有专人负责,严格控制防冻剂及早强剂等外加剂掺量。外加剂须符合《商品混凝土外加剂应用技术规范》(GB8075、GB8076)的规定,方准使用。