有关冬季施工方案范文 篇1
本工程工期有限,整个工程要历经秋季、冬季,为确保工程的施工质量,特编制以下冬季季节性施工方案。
(一)、雨季施工方案
1、管理措施
(1)雨期施工前认真组织有关人员分析雨期施工生产计划,根据雨期施工项目编制
雨期施工措施,编制施工措施时,要根据雨期施工的特点,不宜在雨期施工的分项工程提前或拖后安排。对必须在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前准备好。
(2)夜间设专职的值班人员,保证昼夜有人值班并做好值班记录,同时要设置天气
预报员,负责收听和发布天气情况。
(3)组织相关人员进行一次全面检查施工现场的准备工作,包括临时设施、临电、机械设备防雨、防护等各项工作。
(4)原材料、成品、半成品的防雨。水泥应放在室内按“先收先发”“后收后发”的原则,避免久存受潮而影响水泥的活性。
(5)备足排水需用的水泵及有关器材,准备适量的塑料布,油毡等防雨材料。
2、分部(分项)措施
(1)混凝土施工
a、砼施工应尽量避免在雨天进行。大雨和暴雨天不得浇筑砼,新浇砼应覆盖,以防雨水冲刷。防水砼严禁雨天施工。
b、雨期施工,在浇筑板、柱砼时,可根据实际情况调整坍落度。
c、浇筑板、柱砼时,可适当减少坍落度。梁板同时浇筑时应沿次梁方向浇筑,此时如遇雨停止施工,可将施工缝留在次梁和板上,从而保证主梁的整体性。
(2)钢筋工程
a、现场钢筋堆放应垫高,以防钢筋泡水锈蚀。有条件的应将钢筋堆放在钢筋骨架上。
b、雨后钢筋视情况进行除锈处理,不得把锈蚀严重的钢筋用于结构上。
c、下雨天避免钢筋焊接的施工,以免影响施工质量。
(二)、冬季施工
冬季施工一般是指连续五天日平均气温低于五度时进入冬期施工,特别是混凝土基础应采取冬季施工措施,并应及时采取气温突然下降的防冻措施。
一、冬季气候条件对工程施工所造成的主要影响
1、冬季对工程施工安全所造成的主要影响
1.1、施工队驻地、基础浇制现场架设火炉,易引发火灾和煤气中毒;
1.2、寒冷的工作环境将对施工人员健康造成损害;
1.3、施工人员因受冷易造成肢体麻木,从而引起机械操作事故;
1.4、霜冻下雪天道路及塔材湿滑,易引发交通安全及高空作业事故;
1.5、机械设备受冻不能正常运转而影响正常施工;
1.6、施工人员使用电热器取暖,电热器漏电及电源线漏电引发触电事故;
1.7、野外生火取暖引起的火灾事故;
1.8、事故人员受寒或饮食不卫生引发身体疾病问题。
2、冬季对工程施工质量所造成的主要影响:
2.1、砼浇制和养护没有采取正确的防冻措施,对基础混凝土强度及铁塔保护帽强度造成影响,引发质量隐患,造成质量缺陷;
2.2、雾雪、大风天气弧垂观测不便造成质量缺陷;
2.3、施工人员施工时因寒冷而手脚不便造成的安装质量缺陷问题。
3、其他方面的影响:
3.1、管理人员在恶劣气候条件下的检查、监督不到位;
3.2、后勤保障和服务问题;
3.3、针对冬季特点,全线以及各个作业点任务安排问题。
二、针对冬季气候对工程施工所造成的主要影响应采取的措施
1、冬季施工准备
1.1技术准备
1、施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性。
2、制定的施工技术方案(措施)中,应具有以下内容:施工部署(进度安排)、施工程序、施工方法、机具与材料调配计划、施工人员技术培训(测温人员、掺外加剂人员)与劳动计划、保温材料与外加剂材料计划、操作要点,质量控制要点、检测项目等方面。
1.2生产准备
根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作。如现场供水管道的保温防冻,搅拌机棚的保温,场地的整平及临时道路的设置。
1.3、资源准备
根据制定的计划组织好外加剂材料,保温材料,施工仪表(测温剂),职工劳动保护用品等的准备工作。
2、冬季施工主要的技术措施
2.1、土方工程
1、基础土方工程应尽量避开在冬季施工,如需在冬季施工,则应制定详细的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施工。
2、施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施。
3、在相邻建筑侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻。
4、基坑槽内应做好排水措施,防止生产积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。
5、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包。
6、土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。
7、基坑或电缆沟可用含冻土块的土回填,但冻土块体积不超过填土总体积的15%。
8、回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10-15cm。
9、回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻。
2.2、钢筋工程
1、钢筋冷拉
(1)钢筋负温冷拉时、可采用控制应力或控制冷拉率方法。对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。
(2)在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。
2、钢筋负温焊接
(1)从事钢筋焊接施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作。
(2)负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊,电弧焊(帮条、搭接、坡口焊)及电渣压力焊等焊接方法。
(3)焊接钢筋应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,则环境温度不宜太低,在风雪天气时,还应有一定的遮蔽措施。焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪。
(4)焊接时必须防止产生过热,烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
(5)为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条、搭接电弧焊,应采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。
(6)坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应融合良好。
2.3、混凝土工程
1、基础要求
(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂。有必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定)。
(2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度,办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。
(3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却。
(4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。
2、混凝土的搅拌
(1)搅拌混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质,在掺有含钾、纳离子的外加剂时,不得使用活性骨料。在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好。
(2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。如外加剂为液态,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液。各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆。每班使用的外加剂溶液应一次配成。
(3)当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟实验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级。
(4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥。
(5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
(6)搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。
(7)混凝土拌合物的出机温度不低于10℃,入模温度不得低于5℃。
(8)冬季拌制混凝土时应采用加热水的方法,水及骨料的加热温度不得超过,水≦80℃,骨料≦60℃。
(9)水泥不应直接加热,宜在使用前运入暖棚放置。
3、混凝土的运输和浇筑
(1)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包括形状、大小、保温措施)。
(2)混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土交接处得冰雪及垃圾。
(3)分层浇筑的混凝土时,以浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃。
(4)现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。
(5)冬季不得在已冻结的坑底面浇筑混凝土。
4、混凝土的养护
(1)冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。
(2)采用的保温材料(草袋、麻袋),应保持干燥。
(3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其他结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土。
(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜上部再覆盖草袋,麻袋等保温材料。保温材料的铺设厚度为:大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度、材料应根据计算确定。
(5)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。
(6)冬季混凝土养护宜采用覆盖法、暖棚法等。当采用暖棚法养护混凝土时,暖棚内的温度不宜低于5℃,并应保护混凝土表面湿润。
(7)基础浇筑完后采用暖棚进行保温,用帆布或塑料布时应把基坑棚顶四周用土掩埋,防止冷空气进入,使坑内保持在一定温度,坑内温度不得低于15℃,并设专人检查混凝土及棚内的温度。混凝土不得有失水现象。如发现失水现象,应及时采取措施。暖棚的出入口设专人管理,在混凝土养护期间将煤气或燃烧气体良好的排至棚外,设立防止煤气中毒和防火措施。
(8)冬期施工混凝土基础拆模检查合格后应立即回填土。
(9)基础浇制完后,应在坑口上盖一层塑料以增强保温性。
(10)当室外气温突然下降,坑内温度保持不了5℃以上时,立即采取措施以防混凝土早期受冻。
(11)冬季施工,每日要听取天气预报,每日要测量四次保温层内温度,做好测温记录。
(12)混凝土养护宜采取暖棚法等。采取暖棚法养护混凝土时,搭建暖棚的保温材料应选用阻燃产品并有防火措施,保证养护温度不得低于5℃,并保持混凝土的湿润,养护时,应采取措施防止作业人员窒息、中毒。
(13)对浇完的基础,必须昼夜派专人看护,并定时检查坑内温度及坑外的遮盖情况。
(14)0℃以下低温养护,严禁浇水,外露表面必须覆盖。
(15)混凝土的初期养护温度,不得低于防冻剂的规定温度。
(16)在加温养护时,模板和保温层应在混凝土强度达到要求并冷却到5℃方可拆除,拆模后混凝土表面温度与环境温度之差大于15℃,应对混凝土采用保温材料覆盖继续养护。
三、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施
(一)钢筋的锈蚀与混凝土裂缝
由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀,致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期强度低,失水太快也会引起开裂。混凝土内部水分由边缘向中心移动,形成压力也将引起轴向裂缝。
预防措施:
1、严格控制氯盐的掺量。按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定:氯盐掺量不得超过水泥重量的1%,基本钢筋就不锈蚀。
2、限定量得氯盐掺如时应充分溶解或搅拌均匀,以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。
3、控制水泥质量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分转移,均能有效地防止混凝土的裂缝产生。
(二)结构疏散与水分转移
水分转移及结构疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黄色,砂浆骨料结合脆弱,声音空哑等为特征。同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差,使水分自边缘向中心移动造成空隙。
预防措施:
1、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂,减少水灰比,采取重复震动,加压振动,提高结构致密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均匀为有效。
(三)表面起灰
所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离,表面起灰,骨料裸露为特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大,离析,沁水严重,粘聚性、保水性差,加上养护温度低,水泥水化趋于停止,混凝土水分迅速外离,导致表面起灰。
预防措施:严格控制水灰比,延长混凝土混合物搅拌时间,表面覆盖塑料薄膜保水。
(四)结晶腐蚀-混凝土表面返霜
混凝土硬化后,某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面,而混凝土表面的水分则逐渐蒸干,此种情况还将影响混凝土与饰面层得结合。
预防措施:
1、适当控制外加剂的用量(最好不要超过水泥重量5~7%)
2、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。
3、混凝土浇灌后,立即在其表面覆盖1-2层薄膜塑料。严防混凝土水分外移。
四、施工安全保证措施
1、冬季施工及运输的安全和防火
(1)冬季施工时,要采取防滑措施。
(2)施工现场及临时工棚内严禁取用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。
(3)电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果。
(4)脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。
(5)震动机械,以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸放水中,应架空绝缘良好。
(6)工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋。水箱存水,下班前应放尽。
(7)草包,草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果。
(8)现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善按置。明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。
(9)施工车辆必须由有驾驶证的专职驾驶人员驾驶,其他人员不得驾驶车辆,车辆在通过危险地段时,严禁载人。
(10)车辆应使用冬季防冻液。施工用柴油机械,应在当天使用完毕后放掉水箱内的水。
(11)冰雪路上施工车辆上不可载人。
(12)进行高空作业时,必须采取防滑措施,且在施工时地面应设安全监护人。
2、冬季施工人员的安全和防火
(1)冬季宿舍取暖用火必须专人专管,易燃物品必须远离火源,且必须采取预留通风口及以下可靠措施,防止煤气中毒等意外事故的发生。
(2)取暖用火炉必须质量合格;
(3)通外烟道必须畅通,且接缝严密;
(4)长时间无人时应将火炉熄灭;
(5)夜间应设值班人员;
(6)施工人员应配备冬季防寒防护用品。高处作业人员必须穿软底鞋,并正确使用个人防护用品,并在使用前进行仔细检查,确保其安全可靠。在霜冻、雨雪后,地面积雪或浮冰时,应首先铲除上班道路上的积雪,需要加固及整修的道路应及时处理,驾驶车辆必须采取加装防滑链等可靠的防滑措施。
结合冬季施工特点,大家应认真分析冬季施工易发事故类型、原因,辨识查找各类重大事故隐患及安全生产管理中的薄弱环节,加强对安全责任落实情况的检查。突出重点,强化施工现场的安全管理。一是认真制定针对性强的冬季施工安全措施,开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训,提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。二是根据气候变化,灵活安排不同工种工作,在遇到大风、雪、积冰等恶劣天气时应立即停止高空作业,及时清除施工现场的积冰、积雪,在采取有效地防冻、防滑措施后方可进行正常施工,消除发生高处坠落事故的隐患。三是加强作业人员生活区的管理,工人宿舍取暖设施应设专人管理,严禁明火取暖和乱拉、乱接电器,严防烟气中毒、火灾和触电事故。四是加强对焊接等明火作业的管理,对各类易燃、易爆物品要求严格管理,合理有效配置消防器材,严防发生火灾、爆炸事故。
6、8、保低噪音施工,保挖掘出的废弃物不对周围环境造成危害。
有关冬季施工方案范文 篇2
一、气象及水文
本标段属亚热带季风气候区,气候温暖、湿润,雨水充沛。本区降雨量随时间、地区分配不均。多年平均降雨量为1510.8毫米,年最高降雨量2595.5毫米,年最低降雨量938.5毫米。每年3-6月份为雨季,占全年降雨量的56.4%左右,无霜期286天,全年日照时数1782.8小时。
隧道区水文地质条件比较简单。钻孔内大都未揭露到地下水,或主要为钻孔输灌滞留水,说明隧道所处的深度范围内,地下水不丰富或者没有一个连续的地下水体,只可能存在小范围的封闭裂隙水,地下水应该不太丰富。但是由于岩体裂隙发育,地表入渗条件好,所以在雨季容易发育季节性的迳流水,对隧道建设有一定的影响。
现结合本工程受冬、雨季影响的施工项目,特制定相应的冬、雨季施工方案,以确保工程质量和施工安全。
二、工程概况
大庆至广州国家高速公路龙南里仁至杨村(赣粤界)段是大庆至广州国家高速公路在江西省境内的末段,也是江西三纵四横主骨架的第三纵,沿线经过江西省赣州市的龙南县和全南县,路线全长约60.845km。
本标段为B7标段,全段为分离式路基,路线走向由北向南,均处于龙南县杨村镇。标段起点桩号为K57+408.457,接B6标段终点;终点桩号左线为K59+909.125,右线为K59+902.849,为江西与广东两省交界处;路线全长2.494km(以右线计)。
本标段主要设置赣粤特长隧道,设计为分离式隧道,左线全长3270m,右线全长3290m。本标段施工隧道进口端江西境内左线(ZK58+200~ZK59+909.125)1709.1m、右线(YK58+200~YK59+902.849)1702.8m,该隧道属于公路特长隧道。
本项目主要技术标准为:主线采用双向六车道高速公路标准,设计速度100km/h,整体式路基宽33.5m,分离式路基宽16.75m,主线采用沥青混凝土路面,设计标准轴载BZZ-100KN,桥涵设计荷载为:公路-Ⅰ级。
三、雨季施工措施
1、雨季施工的管理目标
根据本标段工程的特点,雨季施工期间的工程管理目标主要为以下几点:
⑴雨季施工主要以预防为主,采用防雨措施及加强截、排水手段,确保雨季正常的施工生产,不受季节性气候的影响。
⑵雨季的重点放在路基填挖、隧道进口明挖深基坑和砼的灌注施工,对基坑施工中易出现的土方塌陷,护坡塌方等要采取有效措施,做到大雨后能立即复工。
⑶加强信息反馈,确保施工安全,尤其是明挖法施工围护结构受力体系在雨季的重要性要有充分的认识。
2、雨季施工的准备工作
⑴技术准备:在雨季的施工组织安排要进行充分的优化组合,对于施工中可能发生的问题或灾害要有充分的对策,雨期前针对工程特点和工期要求,编制《防汛应急预案》,加强对民工、职工的教育管理,充分收集及掌握龙南地区的气象及水文资料,并与气象部门联系,及时获得有关的天气预报资料。准备充足的应急物资,防汛领导小组成员及防汛值班人员要保持警惕,当达到汛情预警值时,立即向有关方面汇报并启动应急预案,让预案组织工作在防汛过程中得到实施,不至于对工程造成较大的损失。
⑵组织的准备:项目部成立抗洪领导小组,同时成立抗洪突击队。抗洪领导小组的组长由项目经理担任,副组长由主管生产的副经理担任,组员要有各业务部门、施工队伍的主管参加。抗洪突击队的队员要挑选年轻力壮、责任心强、勇于吃苦的同志参加。平时要定期或不定期组织演练,要做到“来之能战,战之能胜”。
⑶施工场地的布置:施工现场应根据地形对场地内排水系统进行疏通,以保证水流畅通,不积水,并要防止四邻地区地面水倒流进入场内。场地内的施工便道要进行硬化,并做好路拱。道路两旁要做好排水沟,保证雨后通行不陷。
另外防止水流入基坑内,在基坑四周防护栏外侧砌筑30~40cm高的墙体,来加高基坑四周顶部排水沟的内侧墙高,防止大雨时地面水流进基坑,截水沟与场地外排水系统相连,
同时还要加强对场地外排水系统的维护,清理等工作,确保流水顺畅。
⑷物资准备:雨季施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量,尤其是外加剂、水泥等库房要做好保管与防潮工作,确保雨季的物资供应。同时严格按防汛应急预案的内容储备一些必要的抗洪抢险物资,例如编织袋、防雨棚、彩条布、铁锹及必要的雨具等,一旦哪里有危险,立即组织抢险。另外,还要与市防汛指挥部、消防支队、防汛物资供应商、就近医院等单位取得联系与沟通,确保汛情时可以互相协调与帮助,将汛期带给工程施工的危害及损失降至最低。
⑸机械、机具的准备:在雨季来临之前,对机电设备的配电箱要采取防雨、防潮等措施,并严格按规范要求安装接地保护装置。同时要备足抗洪用的抽水机、泥浆泵,并加强对抗洪设备的检查。
⑹大小型临时设施的检修及停工维护
①、临时设施检修:对现场临时设施,如职工宿舍、值班室、食堂、仓库等应进行全面检查,对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。
②、对停工工程要进行检查并做好维护,在雨季施工期间加以遮盖,防止雨水灌入。
③、对一般不列入雨季施工的工程,力争雨季到来前完成到一定部位,同时也考虑防雨措施。
3、主要施工措施
⑴深基坑工程
采取明挖法施工的隧道进口端明洞深基坑工程容易在雨季出现因雨水浸泡而造成基坑局部土方坍塌。因此在施工过程中主要采取以下措施:
①深基坑边要设挡水埂,坑内增设集水井并配足水泵,基底四周要挖排水沟。
②加大监控量测力度,通过反馈信息及时采取措施以保证基坑安全。
③基坑四周严禁堆放重物。
⑵混凝土工程
混凝土工程在雨季施工时易造成坍落度偏大,以及雨后模板及钢筋接茬处淤泥太多,影响混凝土质量,另外,夏天雨季施工时,天气炎热,混凝土施工应加强养护,防止收缩开裂。
预防措施如下:
①混凝土开盘前根据砂、石料含水率调整施工配合比,适当减少加水量。
②雨后浇筑混凝土应将模板及钢筋上淤泥积水清除干净后方能施工。
③当日平均气温达到25℃时,混凝土及砂浆运输容器应设防晒设施,尽量缩短运输时间,混凝土施工应连续进行,停歇时间不能超过2小时。混凝土浇筑速度应加快,入模温度控制在30℃以下。
④通过多种信息了解天气情况,避免在暴雨期间进行大体积混凝土浇筑。
⑤雨季施工期间,做好混凝土浇筑的预案工作,如采取搭设防雨棚等,防止突然降雨造成质量事故,并在混凝土运输车及输送泵的混凝土出口加盖防雨设施,不致因雨水淋落到混凝土里,影响混凝土的质量性能。
⑶暗进隧道工程
隧道工程在雨季施工时,主要考虑地层被雨水渗透,含水率增大,承载力降低,掌子面自稳时间减小,洞内渗水量增大等。要严格遵照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针进行施工。
⑷加强监控量测
在雨季施工期间,要加大隧道现场监控量测的监测频率(周边位移、拱顶及地表下沉),及时反映雨季对施工的影响,采取措施确保雨季施工安全。
⑸加强安全教育
在雨季施工期间,要加大安全教育力度,严格按各工序作业规程进行作业,确保雨季施工安全。
四、冬季施工措施
当施工场地室外日平均气温连续5天稳定在5℃以下,则此5天的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5天的最后一天为冬季施工的终日。龙南地区冬季施工一般从12月中旬至下一年度2月中旬。冬季施工对隧道外工作有严重影响,为确保工程质量和施工安全,施工保证措施如下:
1、冬季施工的管理目标
根据本标段工程的特点,冬季施工期间的工程管理目标主要为以下几点:
⑴冬季施工主要以预防为主,采取各种措施,确保冬季施工生产的正常进行和工程质量的稳定。
⑵冬季施工的重点放在进口端明洞工程的施工尤其是砼工程的施工。
⑶采取措施确保施工安全,尤其是因冬季气候寒冷而造成的各种意外伤害。
2、冬季施工的准备工作
⑴技术准备:在冬季的施工组织安排要进行充分的优化组合,对于在冬季施工的工程要做到技术上可行,工艺上先进,安全有保障,工期不延误。要明确冬季施工的技术、质量、安全监控点。编制冬期施工方案及技术措施,对有关人员进行教育培训、技术交底及冬季施工教育。
⑵组织的准备:项目部成立冬施领导小组,冬施领导小组的组长由项目经理担任,副组长由主管生产的副经理、项目总工担任,组员要有各业务部门、施工队伍的主管参加。冬施领导小组就冬施期间的施工组织作出详细的计划和安排,就各相关部门的工作进行详细的部署,以确保冬施顺利完成。混凝土测温工作由实验员专职安排,组织参加冬季施工的班组长、班组成员学习冬季施工方案及有关规范、规定,并对全体施工人员进行冬季施工防火、防冻等思想和安全教育,提高施工人员的冬季施工意识,建立有效的冬季施工各项规章、责任和值班制度。
⑶物资准备:冬季施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量,同时外加剂和水泥库要做好保管与防护工作,确保冬季的物资供应。所有物资在夜晚必须采用彩条布等进行覆盖;在冬季施工前,工地的临时供水管必须全部做好保温防冻工作。
⑷机械、机具的准备:汽车、装载机、挖机、吊机要加好防冻液,不用或停滞的工程机械水箱内的水必须放掉。搅拌机抽水泵必须抽空,橡皮管内有水也应全部放掉,并将其存放好。
⑸大小型临时设施的检修等
临时设施检修:对现场临时设施,如职工宿舍、值班室、食堂、仓库等应进行全面检查,对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除,对屋面积雪及时进行清理。
⑹安全与防火
①冬季施工期间,要采取防滑措施,如清理积雪、洒粗砂或锯末。
②施工时如接触电气焊、热水,要防止烫伤。
③现场火源,要加强管理,使用天然气、煤气时,要防止爆炸;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。
3、主要施工措施
a、土方工程
⑴土方开挖
①在冬季进行土方开挖时,为防止下层需开挖的土方在夜晚冻住,影响第二天开挖,在当天收工时,在土方表层采用保温材料(如锯末)进行覆盖,覆盖层的厚度一般在20~30cm左右。
②开挖完的土方,必须防止基坑底部受冻,如不能及时进行下道工序施工,应在基底标高上预留适当厚度土层,并覆盖保温材料保温。
③对已冻结的土方开挖时,宜先采用机械破碎。
⑵土方回填
在冬季回填土,应采取以下措施:
①在冬季挖土中,将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填之用。
②平衡土方,在编制施工方案时,应考虑挖方和填方的平衡,即从甲坑挖出来的未冻土,填到乙坑作回填土,并迅速夯实。
③回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净,方可开始回填。
④压实时,每层铺土厚度不得超过20cm,夯实厚度为10~15cm。
⑤适当减少回填土方量。在冬季进行回填土时,可在保证基底土不遭受冻结的条件,尽量少填一些,留待春暖时再继续回填。
b、钢筋工程
⑴冬施期间钢筋不允许露天堆放;
⑵冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,其环境不宜低于-20℃,风力超过3级时应有挡风措施。
⑶采用电弧焊时,根据试验,选择好合适的焊接参数,焊接时必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
⑷为防止接头热影响区的温度梯度突然增大,进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时,第一层焊缝,先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,先从中间向上方运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果,在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊,以起到缓冷的作用。
c、混凝土浇筑
⑴混凝土浇筑前,必须清除模板内的冰雪、污垢、冻块。当环境气温低于-10℃时,应将直径大于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土分段浇筑时,应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的前段混凝土和长度在1m范围内的外露钢筋进行防寒保温。
⑵注意收听天气预报,应尽量选择气温较高的时间浇筑混凝土。气温低于-15℃时不得施工。此外,气温在0-15℃范围内,当有寒流(大风、大雪)袭击时,也不得浇筑混凝土。
⑶为防止混凝土早期受冻,明洞工程混凝土最低入模温度不得低于10℃,暗进工程混凝土最低入模温度不得低于5℃。
d、混凝土养护
掺加防冻剂的混凝土强度未达到5Mpa前,不掺加防冻剂的混凝土未达到结构设计强度等级的30%之前,不得受冻。
应采用综合蓄热法对混凝土进行养护,即混凝土中掺加相应温度的防冻剂,现场混凝土采用保温材料覆盖保温的形式进行混凝土的养护。
⑴明洞工程
明洞工程基坑上部的四周必须设置防风措施,明洞工程混凝土拆模时间不得早于5天,拆模后,立即覆盖一层塑料布,然后覆盖一层或多层保温材料进行养护,保温材料的厚度根据现场测温情况确定,所有易受冻的棱角、隅角部位加强覆盖。
⑵暗进工程
洞口应设置防风措施,防止洞内冷空气对流;拆模时间不得早于3天。洞内可采用加热空气的方法对混凝土进行养护,但不得对混凝土直接加热,为保持与混凝土接触的热空气的湿润,应在火炉上安放水盆使水份蒸发,并经常往混凝土上喷洒温水,并注意通风,防止混凝土早期炭化和注意人员安全、防火安全。
有关冬季施工方案范文 篇3
一、主要理论
1.负温混凝土(机理)方法。
根据混凝土在负温下硬化的基本理论,要保证混凝土在负温下硬化并获得强度,首要条件就在于必须有液相存在。加入抗冻外加剂是使水的冰点下降,促使混凝土在负温下硬化。掺加抗冻外加剂时,其剂量应适宜,当气温降至设计温度以下,允许有30%~50%的水变为冰。掺抗冻外加剂生成的,不对混凝土产生显著的损害。当水泥水化所需要的水随着水化进程增多时,可由融冰来补充,直到含冰量减少并逐渐消失。
尽管掺抗冻外加剂,仍需提防第二种受冻模式造成的损害发生。产生这种受冻现象的条件是正负温度反复交替出现,混凝土的冷却及受热的速率是1~5℃/h,一般是初春及初冬,以及冬季气候转暖出现融冰时刻。当空气中相对湿度增加,混凝土中水泥及抗冻外加剂用量大时,受冻模式就会加速进行。这时外加剂溶液会在混凝土中发生迁移现象,并可能在构件中某些部位集中。这些部位多是表面、截面变动处,构件内有缺陷处,然后有结晶析出,并可能体积增大,在构件内造成局部损害。因此造成负温混凝土耐久性降低的原因,可能不只是遭受寒流的袭击,还要注意突然来临的暖流。
2.临界强度(理论)方法。
受冻临界强度是指混凝土抵抗负温冻害时的最小强度。对于不同负温下 冻结或用不同品种水泥拌制的混凝土 , 或不同等级的混凝土 , 其受冻临界强度值不同 , 当采用不同防冻 剂时其受冻临界强度值也不同。临界强度 , 即混凝土受冻模式所需的最低强度 , 和最短养护龄期 ( 即 I 临界龄期 ) 。在这过程中必须根据水泥的水化程度、水化生成物的结晶度、孔结构特征等综合考虑 , 一般来说混凝土的强度是一个重要参数 , 是判断混凝土中结构形成与破坏过程的标准 , 所以选用临界 强度作为允许受冻的指标。
二、混凝土冬期施工方法
1. 选择冬期施工方法考虑的因素。 在混凝土冬期施工中 , 我们要解决的问题主要有两个 : 一是根据 设计强度要求 , 如何确定最短的养护龄期 ; 二是在冬期如何防止混凝土遭受初期冻害 , 以免损害混凝土 的其他性能。 通常在选择冬期施工方案时 , 考虑的主要因素有 : 自然气温情况、 结构类型、 水泥的品种、 工期的限制条件以及经济情况。但是 , 人们在确定某项施工方案时 , 往往单纯从经济比较着手 , 而且只 是从混凝土的单项经济比较着手 , 忽视整体工程经济分析 , 因而常常拖延工期。
2. 冬期施工方法。
(1) 蓄热法施工。蓄热法是将混凝土的原材料 ( 水、砂、石 ) 预先加热 , 经过搅拌、运输、浇筑成型 后的混凝土仍能保持一定正温度 , 以保温材料覆盖保温 , 防止热量散失过快 , 充分利用水泥的水化热 , 使混凝土在正温条件下增长强度。 蓄热法适用于气温不太寒冷的地区或是秋冬和冬末季节。 蓄热法施 工应进行热工计算。
(2) 蒸汽养护法施工。在混凝土冬期施工中 , 当要求混凝土强度增长较快 , 采用蓄热法等无法满足 要求时 , 通常采用蒸汽养护法。
(3)电热法施工。电热法设备简单, 收效快 , 可以在任何温度下使用 , 所以当工程要求紧迫且条件具 备时可以采用。我国使用电热法大致可分为两大类 : 直接加热法和间接加热法。
(4) 化学外加剂法我国混凝土冬期施工使用化学外加剂始于 195 年 , 到现在大致可分为五种类型 , 即氯盐及其复合剂、三乙酵胺及其复合剂、硫酸钠及其复合剂、亚硝酸钠及其复合剂、减水剂及其复 合剂。氯盐冷混凝土的优点是不需加热 , 施工简便 , 可降低工程费用 20% 左右 , 但存在硬化慢、早期强 度低、加剧钢筋锈蚀的缺点。因此 , 对氯盐的掺量和使用范围做了限制。
(5) 远红外线法养护。 利用远红外辐射器向新浇筑的混凝土辐射远红外线 , 新拌混凝土与远红外线 的吸收介质 , 在远红外线的共振作用下。介质分子做强烈运动 , 将辐射能充分转换成热能 , 对混凝土进 行密封辐射加热 , 使其在较短时间内获得要求的强度。 由于远红外线养护时间短、 质量佳 , 且能源多样 , 随着这项技术的研究应用 , 将为混凝土冬期施工开辟一条新的途径。
三、混凝土冬期施工工艺
1. 混凝土的搅拌在常温条件下施工 , 搅拌塑性混凝土常选用自落式搅拌干硬性混凝土宜采用强制 式搅拌机。在冬期施工时 , 除考虑上述条件外 , 还应考虑混凝土的水灰比减少和外加剂的掺人等因素 , 宜选择强制式搅拌机。为确保混凝土的搅拌质量。冬期施工时除合理选择搅拌机型号外 , 还要确定装 料容积、投料顺序和搅拌时间等。
(1) 装料容积。混凝土搅拌机的规格常以装料容积表示 , 装料容积通常只为搅拌几何容积的 1/2 ~ 1/3 。一次搅拌好的混凝土体积称为出料容积 , 约为装料容积的 55%-75% 。混凝土搅拌机以其出料容积 (m 2 )×1000 标定规格 , 常用规格有 150L,250L,350L 等。
(2) 投料顷序。冬期搅拌混凝土的合理投料顺序应与材料加热条件相适应。一般是先投骨料和 加热的水 , 待搅拌一定时间后 , 水温降到 40℃左右时 , 再投入水泥继续搅拌到规定的时间 , 要绝对避免 水泥出现假凝。
(3) 搅拌时间。 为满足各组成材料间的热平衡 , 冬期拌制混凝土时应比常温规定的搅拌时间适当延 长。对搅拌掺有外加剂的混凝土时 , 搅拌时间应取常温搅拌时间的 1.5 倍。
2. 混凝土的运输和浇筑。
(1)混凝土的运输。混凝土拌和物出机 , 应及时运到浇筑地点。在 运输过程中 , 要采取措施防止混凝土热量散失和冻结等现象。 在条件可能的情况下 , 加强运输工具的保 温覆盖、制作定型保温车或运输采暖设备。途中混凝土温度不能降低过决 , 一般每小时温度降低不宜 超过 5 ~6℃。 混凝土浇筑时人模温度除与拌和物的出机温度有关外 , 主要取决于运输过程中的蓄热温度。 因此 , 运输速度要快 , 运输距离要短 , 倒运次数要少 , 保温效果要好。
(2)混凝土浇筑。在浇筑前 , 应清除模板和钢筋表面的冰雪和污垢。在施工缝处接槎浇筑混凝土 , 应去除水泥薄膜和松动石子 , 将表面湿润冲洗干净 , 并使接缝处原混凝土的温度高于 2℃,然后铺抹水 泥浆或与混凝土砂浆成分相同的砂浆一层 , 待已浇筑的混凝土强度高于 1.2MPa 时 , 允许继续浇筑。 条件宜采用热风机清除模板、钢筋上的冰雪和进行预热。分层浇筑厚大整体式结构时 , 已浇筑 层的混凝土温度 , 在被上层混凝土覆盖时 , 不应降至热工计算的.数值以下 也不得低于 2"C 。浇筑随内 力接头的混凝土 ( 或砂浆 ) 宜先将结合处的表面加热到正温。 浇筑后的接头混凝土 ( 或砂浆 ) 在温度不超 过 45℃的条件下 , 应养护至设计要求强度 ; 当设计无要求时 , 其强度不得低于设计标号的 70% 。冬期一 般不得在强冻胀性地基上浇筑混凝土 ; 在弱冻胀性地基上浇筑混凝土时 , 地基土应保温 ; 在非冻胀性 地基上浇筑混凝土时 , 可不考虑土对混凝土的冻胀影响 , 但在受冻前 , 混凝土的抗压强度不得低于受冻 临界强度。
3.蓄热法养护。混凝土蓄热法养护是利用原材料加热及水泥水化热的热量 , 通过适当保温延缓混 凝土冷却 , 使混凝土冷却到 0℃以前达到预期要求强度的一种施工方法。
(1)蓄热法的适用范围 : 蓄热法适用于初冬或早春季节室外日平均气温为 - 10℃最低气温不低于 - 15℃的环境 , 由于蓄热法施工简单 , 冬期施工费用低廉 , 容易保证施工质量 , 故在冬期施工时应优先考 虑采用。蓄热法使用的保温材料应该以传热系数小 , 价格低廉和易于获得的地方材料为宜。
(2)混凝土受冻临界强度在寒冷地区进行混凝土冬期施工 , 由于各种因素 , 欲使混凝土完全不受冻 是不现实也不经济的。因为这要增加许多防护措施 , 而且工期拖长。在一定条件下允许混凝土早期受 冻 , 而不致损害混凝土各项性能 , 满足设计和使用要求。新浇混凝土在受冻前达到某一初始强度值 , 然 后遭到冻结 , 当恢复正常温度后 , 混凝土强度仍会继续增长 , 经 28d 养护后 , 其后期强度可达设计标 值的 95% 以上。这一受冻前的初始强度值叫做混凝土早期受冻允许临界强度。
四、结语
综上所述, 冬季混凝土结构施工的质量控制是一个非常复杂的过程 , 施工中无论哪一个环节出现 纰漏都会造成不可估量的损失 , 因此技术人员要掌握好冬季施工的方法原来及实践操作的技术要求 , 才能保证混凝土工程冬季施工的质量。
有关冬季施工方案范文 篇4
一、施工部署
咱们以山东某为例:工程正处于冬期施工的工程主要有污水、雨水工程,涉及土方工程、砼工程、管道工程、砌体等工程,为确保工程质量;保证工程进度。为此项目成立了以项目经理为首的冬期施工领导小组,来全面负责整个冬期施工的质量、进度、安全和各方面的协调工作。
项目针对冬期施工的特点,成立质量、安全执法小组,以质安部为管理中心,全面负责施工现场的一切活动,跟踪检查和监督。
进入冬期前,组织现场管理人员学习冬季施工方案,对相关人员进行专门技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责。
安排专人测量施工期间的施工环境温度,砂浆、混凝土的温度并做好记录。
与市气象站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。
二、施工准备
进入冬季施工的工程部位,复核施工图纸,对有不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。
对项目部管理人员和施工人员进行冬季施工方案的宣传教育,熟悉各分部、分项工程的施工方法,以及技术、安全和降低成本措施,能够针对冬期施工方法中出现的受冻、受害问题及时采取处理措施。
按计划准备好各项冬季施工物资和保温材料,并尽量减少能源消耗。施工中要根据天气变化及时发放生活防寒用品。
对工地的临时供水管道及相关材料做好保温防冻工作,并检查其安全可靠性,保证冬季正常使用。
及时了解近期天气预报,为施工安排提供准确的气象信息。
三、施工措施
土方工程
冬期土方工程主要包括污、雨水管道挖槽及回填土。
挖槽时,如不能及时施工预留20CM左右槽底土,待施工时集中人员将之清理,必要时采取槽底保温措施,用保温布覆盖,以免槽底土受冻。
考虑以后回填,在挖土时,将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填之用。
回填前将基底的积雪和保温材料打扫干净,方可开始回填。
用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过20CM,夯实厚度为10-15CM。
适当减少回填土方量。在冬季进行回填土时,可在保证基底土不遭受冻结的条件下,尽量少填一些,留待春暖时再继续回填。
回填土夯实应按照规范要求进行取样试验。
管道工程
进入冬季施工的管道工程主要为雨、污水工程
连接的刚性接口为水泥类接口,拌和时水进行加热,水温约40℃~50℃,水泥应采用不低于32.5#普通硅酸盐水泥。在填塞完密封材料后,并用掺有氯盐的水泥将外密封,然后再盖以草帘并培土保温。
注:掺盐量最大不得超过水重的8%;最低温度指早晨6点左右的大气温度;
在冬季到来之前,对未投入使用的管道、设备进行全面检查,并采取措施防止冻坏。
当环境温度低于5℃时,应停止进行水压试验。
冬季期间应将试压完毕的管道内的水及时排净、烘干。
砼工程
进入冬季施工砼工程,主要为雨、污检查进垫层、雨水基础及垫层。
冬期混凝土施工优先采用的外加剂为含NaNO2和NaSO4类盐及防冻剂。掺防冻剂混凝土出机温度不得低于+10℃,入模温度不得低于+5℃。具体参考配方将依据冬期施工规范。
冬期注意检查外加剂掺量,测量水及骨料的加热温度,以及混凝土的出机温度、入模温度,骨料必须清洁,不含有冰雪等冻结物,混凝土搅拌时间比常温延长50%。外加剂应选用能明显提高早期强度,并能降低抗冻临界强度的粉状复合外加剂,与骨料同时加入,保证搅拌均匀。
混凝土养护做好温度测量记录,初期养护温度不得低于防冻剂的规定温度,当温度降低到防冻剂的规定温度以下时,强度不应小于4Mpa。
混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪、污垢。运输和浇筑混凝土用的容器作保温措施。
冬施养护:模板及保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。混凝土与外界温差大于15℃时,拆模后的混凝土表面,临时覆盖,使其缓慢冷却。
拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝.对结构容易受冻的部位,采用草垫保温措施。
保温材料在先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二层或三层;
未冷却的混凝土有较高的脆性,避免结构在冷却前遭受冲击荷载或动力荷载的作用。
混凝土试块除正常规定组数制作外,还应增设二组与同条件养护,一组用以检验混凝土受冻前的强度,另一组用以检验转入常温养护28d的强度。
砌体工程
进入冬季施工的砌体工程主要为雨、污水井。
材料要求
水泥采用普通硅酸盐水泥,标号为32.5R,做好水泥防潮措,避免水泥结块,结块水泥不得使用。
烧结普通砖,砌块在砌筑前,清除表面污物,冰雪等.遭水浸后冻结的砖和砌块不在使用。
砂宜采用中砂,含泥量应满足规范要求,砂中不得含有冰块及直径大于25px的冻结块。
砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当调整,并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆的稠度.在负温条件下,砂浆的稠度可比常温时大1~3厘米,但不得大于12厘米,以确保砂浆与砖的.粘结力。
施工方法
砌筑应采用"三一砌筑法",若采用平铺砂浆时,使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不致过低。
严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑。
当室外温度低于+5℃,砖,砌块等材料不得浇水,砂浆的搅拌时间也应有所增长,一般为常温搅拌时间的1.8倍,约为2.5~3分钟。
防止砂浆在搅拌,运输,存放过程中的热量损失可采用下列方法。
第一、砂浆的搅拌可在保温棚内(棚内温度在5℃以上)进行,砂浆要随拌随用,存储时间不超过60分钟,不可积存和两次倒运。第二、搅拌地点应尽量靠近施工现场,以缩短运距。
控制砌体砌筑高度,每日砌筑一般高度不超过1.80m。
每天收工前,将顶面的垂直灰缝填满,同时在砌体表面覆盖保温材料(如草包,塑料薄膜)。
现场的试块的留设应有所增加,且在现场同条件下进行养护,用于检验现场砌筑砂浆的实际强度。
安全措施
认真编制安全措施,并向全体施工人员交底,做到人人心中有数。
严格遵守各项安全操作规程。
冬季施工采用的水准点应经常校核。
雨、雪后要对工地所有安全设施进行全面检查,发现问题及时处理。
冬季施工应采取有效的防滑措施;高空作业必须制定有效可靠的安全措施,并认真执行。
现场火源,要加强管理;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气、防止煤气中毒。
电源开关,控制箱等设施要加锁,并设专人负责管理,防止漏电触电。
有关冬季施工方案范文 篇5
冬季气温低,风、雪天气增多,是各类施工事故的高发期。
为确保冬季施工安全生产,坚决遏制安全事故发生,现将有关事宜通知如下:
1、各施工单位要认真制定针对性强的冬季施工安全措施,开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训,提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。
2、各施工单位要根据气候变化,灵活安排不同工种工作,在遇到大风、雨、雪等恶劣天气时应立即停止室外作业,及时清除施工现场的积水、积雪,在采取有效的防冻、防滑措施后方可进行正常施工。
3、各施工单位要加强作业人员生活区的管理,严禁将未完工工程的地下室作为住宿场所,工人宿舍取暖设施应设专人管理,严禁明火取暖和乱拉、乱接电器,严防烟气中毒、火灾和触电事故。
4、要加强对明火作业的管理,对各类易燃、易爆物品要严格管理,合理有效配置消防器材,严防发生火灾、爆炸事故。
各施工单位应切实加强安全生产工作,进一步认识和把握安全生产工作的规律性,力争掌握安全生产工作的主动权,努力做到在建设过程中,通过发挥自身的管理优势、人才优势和物质保障优势,从根本上杜绝重大安全事故的发生。冬季施工要求:
1、冬季施工必须做到安全生产,确保工程质量。冬季施工的措施方案尽量经济合理,并尽量减少能源消耗。
2、已确定进入冬季施工的项目,在冬季施工材料、设备落实后,要保证施工力量,做到连续施工,避免造成不必要的浪费。
3、根据各自工程特点及冬季施工信息的反馈情况,布置冬季施工原则及实施方针,编制冬季施工方案。
4、技术培训。进入冬季施工前,各施工单位要对施工管理人员、测温人员和操作人员进行培训,考核合格后方可上岗。
5、施工现场所有准备工作必须达到进入冬期施工的条件。现场生活设施做好入冬准备,并符合安全消防要求,未完成工序进入冬期施工前应停在合理部位。
6、冬季施工计划管理,进入冬期施工前,将冬季施工准备工作项目和用工纳入生产计划和用工计划,并结合各级施工方案,统一安排生产计划。
7、测温与保温管理。在整个冬期施工过程中,要组织专人进行测温工作,负责测温人员应将每天测温情况通知工地负责人,出现异常情况立即采取措施,测温记录最后由技术员归入技术档案,测温项目:每日实测室外最低、最高温度、砂浆温度。
8、要加强安全消防管理、冬期施工检查、冬期施工管理工作。
一、编制目的为保障冬季各施工项目安全、优质、高效的运行,保障施工机械、设备不受意外损坏,保障人身健康与财产安全,做到防患于未然,结合项目部实际情况和冬季气温特点,特制定本措施。
二、编制依据
1、国家电网公司《电力建设安全健康与环境管理工作规定》
2、《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)DL5009、1-20xx
3、公司《职业安全健康管理体系文件》C版
4、《工程建设标准强制性条文》(电力工程部分20xx年版)
三、措施汇编
(四)热工专业1、主要施工项目
1、1电缆竖井、桥架安装。
1、2电缆保护管安装。
1、3仪表管路敷设。
1、4取源部件及敏感元件安装。
2、一般安全施工措施
2、1施工前必须进行安全及技术交底,并有签字记录。
2、2所搭脚手架及安全网须经验收合格后挂牌使用。每日登高作业前仔细检查脚手架是否牢固可靠,捆绑铁丝及脚手架板是否完好。
2、3现场道路以及脚手架、跳板和走道上的积水、霜雪应及时清除并采取防滑措施。对消防器具应进行全面检查,对消防设施应做好保温防冻措施。
2、4高处作业必须系好安全带,安全带应挂在上方的牢固可靠处。高处作业区周围的孔洞、沟道等应设盖板、安全网或围栏。
2、5在高处作业要保持清醒,精心操作,不得站在栏杆外工作或凭借栏杆起吊物件,严禁躺在走道板上休息。
2、6高处作业配带工具包,较大的工具应系保险绳。
2、7上下传递材料时应用绳子捆绑牢固,缓慢提升,传递物品时,严禁抛掷。施工用料随用随吊,不得堆放在脚手板上。
2、8高处作业点焊的物件不得移动,切割的工件、边角余料等应放置在牢靠的地方或用铁丝扣牢并有防止坠落的措施。
2、9在高处所用材料要摆放整齐,必须要有防止坠落和被大风卷走的措施。
2、10在夜间或光线不足的地方进行高处作业,必须设足够的照明。
2、11动用电动工具应由合格电工接线,电动工具外壳可靠接地,移动工作地点时应可靠断电。
2、12焊工持证上岗,并使用操作电焊机,电焊机一次侧绝缘处理良好,接线柱压紧。清除焊接地点周围易爆品,高处施焊时应有防止焊渣迸落的措施。
2、13施工中应尽量减少交叉作业。必需交叉时,施工负责人应事先组织交叉作业各方,商定各方的施工范围及安全注意事项。各工序应密切配合,施工场地尽量错开,以减少干扰。无法错开的垂直交叉作业,层间必须搭设严密、牢固的防护隔离设施。
3、冬季设备管理措施
3、1雨雪天气不得运输仪表及控制装置。
3、2设备到货开箱后要集中放置设备库房,并做好防冻、防潮工作。
3、2露天放置的设备、仪表开箱验收后,必须用塑料布防护,再恢复原包装或用帆布进行全面封盖。
3、3现场安装的设备做好冬季防冻、防潮及保护措施,防止设备和仪表的损坏。
3、4尤其是精密设备要做好防护工作,对防潮设备要有防潮措施,设备门、盖等要及时关严盖好,防止雨水、潮气侵入,要定期检查现场设备的防护情况。
4、防冻措施
4、1冬季施工前,施工人员应在安全员的组织下,准备充足的防寒服、棉安全帽等御寒用品,以防冬季施工时发生人员冻伤事故。
4、2对消防器具应进行全面检查,对消防设施应做好保温防冻措施。
4、3拖拉机等机动车辆停用后,水箱必须放水。循环水打压用的塑料管必须将水放尽,以防水箱及管子冻裂。
4、4油箱及容器内的油料冻结时,应采用热水或蒸汽化冻,严禁用火烤化。
4、5在低温下高空作业及使用手锤及大锤时,需佩带防寒用品,以防手脚冻僵发生危险。
5、防滑措施
5、1施工现场道路以及脚手架、跳板和走道上的积水、霜雪应及时清除并采取防滑措施。
5、2遇有大雪、大雾、雷雨等恶劣气候条件时,不得进行项目工作。
5、3运输设备及材料的汽车、拖拉机等轮胎式机械在冰雪路面上行驶时,应装防滑链。
6、防火措施
6、1进入冬季施工前,应对消防器具进行全面检查,对消防设施做好保温防冻措施。
6、2对取暧设施应进行全面检查,并加强用火管理,施工现场严禁明火取暧。
6、3由于冬季用电负荷增大,电工应对有关线路进行全面检查,并清除周围的易燃物,以防发生电起火现象。
6、4在易燃、易爆、配电设施区域应挂标志牌和警示牌。
6、5电火焊作业应检查周围及下方有无易燃物,并采取可靠的措施,下班前必须检查火种是否全部熄灭,确认无误后可离开。
6、6氧气瓶、乙炔瓶要保持至少8m的距离,气瓶和明火的距离不得小于10m,以防发生爆炸事故。
7、防风措施
7、1不宜在雨、雪或大风等天气进行露天焊接,如确实需要时,应采取遮蔽,防止静电及火花飞溅的措施。
(五)电气专业
1、冬季施工技术准备
1、1确定冬季施工项目,计算冬季施工工程量。
1、2冬季施工前进行安全交底及技术交底。
1、3现场施工条件变化或方案实施过程中需要变化,按技术管理制度办理施工变更方案和变更手续。
2、冬季施工资源准备
2、1按计划准备好下列物资:保温材料、零件、工器具和测温表、防火器材、劳保用品、记录表格
2、2照明充足、电气设备完好。
2、3施工道路畅通,冰雪及时清除、作业面为冻结现象。
2、4现场设置适量取暖点。
2、5配备必要的防寒劳保用品。
2、6消防器材完好。
3、冬季施工措施
3、1气温低于-5℃进行露天作业时,施工现场附近应设取暖休息室,取暖设施应符合防火规定,施工采暖供热设施必须悬挂明显标志,防止人员烫伤。
3、2对消防器具进行全面检查,对消防设施做好保温防冻措施。
3、3对取暖设施进行全面检查并加强用火管理,及时清除火源周围的易燃物。
3、4施工现场严禁用明火或碘钨灯取暖,防止火灾发生。
3、5各种设备、仪器应有防冻、恒温设施,确保其精确度。
3、6露天的贵重设备(有保护要求),需搭设防护棚或盖专门的小间。当有防冻要求时,防护棚或小间内均应有取暖设备……
3、7设备和精密仪器应采取特殊保护措施,防冻、防潮,防止设备和仪器的损坏。
3、8试验室要保持恒温和干燥,确保校验设备的正常使用。
3、9霜冻、雨、雪后必须将施工现场清理干净,脚手架和跳板及走道上的积水、霜雪应及时清除并采取防滑措施。
3、10冬季施工前,认真做好防冻、防滑、防火等安全用品的准备和检查。
3、11在冬季对消防器材进行全面检查,对消防设施采取保温措施,以备待用。
3、12施工区域的'冰雪及时清除,并采取撒沙子等必要的防滑措施。
3、13参加高处作业的施工人员必须穿防滑鞋,并将安全带挂在上方牢固可靠的地方。
3、14大风及雨、雪后,要检查脚手架是否有塌陷现象,如有发生,立即加固。
3、15下雨、雪天使用电动工具和电焊必须采取可靠且有效地防触电措施,使用合格的绝缘手套、绝缘鞋。
3、16对各电气设备应加强巡视、防尘、防冻、防挂冰、防放电伤人。
3、17各种仪表应有防冻、恒温设施保持其精密度。
3、18电气设备到场后应有专人对其负责防止小件丢失。精密仪器应采用特殊保护的办法。
3、19电气设备存储应充分考虑到现场天气环境的影响。
3、20电气设备工作间、配电室严禁使用热光源,临时照明电源绝缘检测应合格。
3、21电气设备工作间、配电室内的包装箱等易燃、易爆物应及时清理。
3、22各电气工作间、配电室应加强管理,以防无关人员带入火种或损坏防护设施
3、23已安装完毕未投入运行的电气设备,做好必要的防护措施。
3、24已安装的蓄电池,在气温低于5℃时,采取保温措施,但不得有明火。
3、25真空泵、滤油机等机械冬季不用时必须将油、水放净,防止泵体和管路冻裂。
3、26雨雪天气不得运输仪表及控制装置
3、27起重作业时,应注意物体与地面,物体与物体之间的冻结,大风、大雪、大雾天气禁止吊装作业。
3、28对取暖设施进行全面检查。
3、29冬季风干物燥,容易起火,以及时清理仓库周围杂草,禁止用电加热器和明火。
3、30油箱、容器及油泵内的油料冻结时,应用热水或蒸汽化冻,严禁用火烤。
3、4电气设备安装施工措施
3、4、1变压器安装冬季施工措施:
(1)变压器安装施工由于在户外,冬季施工难度较大,也容易发生人员滑落危险,所以施工过程中应格外注意防滑。
(2)施工前检查脚手架是否牢固,清除脚手架上的杂物及积雪,配备好安全防护用品。
(3)附件安装前需进行清理,需预热部件必须采取相应的预热措施,重点部位要采取相应的保暖措施。
(4)滤油过程中要注意防冻,搭设防护棚,24小时派人监护,可用电热器取暖严禁炉火。
(5)吊装主、辅设备时一定要注意防滑,即时清理吊勾,物件上的积雪、杂物严防伤人。
3、4、2盘柜安装冬季施工措施:
(1)室外安装设备必须注意防滑、防冻。
(2)高空作业配备好相应的安全防护设施,并在施工前检查施工现场,清理杂物和积雪。
(3)对控制设备做好保温措施,并覆盖防护用品。
(4)个别精密设备、部件要放到有采暖设施的屋里或用棉被盖好。
(5)动用火焊要办理动火票并注意防风及放火灾措施。
3、4、3蓄电池及直流盘柜安装冬季施工措施:
(1)蓄电池安装及运行温度必须保证室内温度在5℃以上,室内最好采用正式采暖;若是由于条件限制正式采暖无法投入,采用电暖器采暖,严禁采用火炉采暖。避免发生火灾,烧毁设备。
(2)直流盘柜安装及运行温度正常要求在0℃以上。盘顶覆盖防水布,防止采暖管道冻裂或焊口破裂漏水、漏汽,造成盘柜进水。
(3)蓄电池和直流室安装正式门,若安装临时门,加绵门帘,相关施工人员进出随手关门。
(4)蓄电池和直流室必须有巡检人每天巡检并做记录,环境温度降到-20℃以下,必须每天早晚各巡检一次做好记录。
(5)动用火焊要办理动火票并做好防火措施。
3、4、4电缆敷设冬季施工措施:
(1)现场道路以及脚手架、走道上的积水、霜雪应及时清除并采取防滑措施。
(2)冬季电缆轴放在厂房温暖的地方,防止电缆冻裂,电缆敷设时环境温度不得低于电缆的使用条件。
(3)电缆存放地点环境温度低于电缆的使用条件时,不要放电缆,等电缆在温暖地方存放24小时后再敷设。
(4)长时间户外作业人员要注意保暖,以防冻伤。
(5)室外敷设电缆时不得用力摔打电缆以免将电缆皮摔裂损坏绝缘。
3、5地线和托架冬季施工措施:
(1)施工过程中动用火焊要注意防风,保证焊接质量,并注意对周围设备的防护。
(2)施工要防止人员砸伤、碰伤,室外施工注意人员防冻。
有关冬季施工方案范文 篇6
一、工程概况
昆山市中环东线快速化改造工程是对现有的黄浦江路进行改造,黄浦江路现状为城市主干路,老路宽度15.5~52m,双向六车道,部分路段为双向四车道,交通量较大,本项目的建设对推动昆山的城市发展、完善城市快速路网、缓解目前的交通压力,有着十分重要的意义。中环东线快速化改造工程建成后将成为东部工业开发区南北向主要快速货运集散通道,也是中心城区至花桥的快速联系通道的重要组成部分。
中环东线快速化的路线走向与现状黄浦江路吻合,路线起点位于富士康路南侧,由北向南依次与新浦路――金龙路――昆太路――浩腾路――同丰路――前进路――震川路――白墅路――景王路――昆嘉路――盛希路――金阳路――杜鹃路――友谊路等城市主、次干道相交,并与老S339、沪宁铁路、京沪高铁(沪宁城际)、沪宁高速公路,G312相交,跨越苏浏线规划V级航道。中环东线改造段总长11.12km,主要经过周市镇、昆山经济技术开发区和陆家镇。
本施工段施工范围为设计桩号FMK8+730.607~FMK12+900以及MK11+560~MK14+100,全长约6.709m,走向与现状黄浦江路以及G312国道吻合,黄浦江路路线起点位于高浦路黄浦江中路,由北向南依次与金阳路――G312国道――友谊路三条城市主、次干道相交,全程共计24联箱梁;G312国道路线起点位于玫瑰路G312国道,由西向东依次与黄浦江路――富荣路――童泾路三条城市主、次干道相交,全程共计23联箱梁。
二、编制依据
《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T104-20xx);
《中华人民共和国消防法》;
《苏州市消防管理条例》;
《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ49―20xx);
昆山中环二工区(南段)安保计划。
三、编制目的
进入冬季施工阶段,寒冷的气候给施工带来诸多不便,安全隐患相对增加。为切实加强冬季施工现场安全管理工作,最大限度地控制和减少建筑施工事故的发生。为确保本项目冬季施工的安全和顺利进行,保障职工的身体健康和生命安全,特编制本冬季施工安全专项方案。
四、方案适用范围
根据《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T104-20xx)的相关规定:当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃,则5天的`第一天进入冬季施工;当室外日平均气温连续5天高于5℃,则此5天的最后一天为冬季施工的终日。根据苏州市多年来的冬季气温情况,平均气温为4℃~5℃,极端最低气温为-4℃~-6℃。现场将于12月初开始对现场气温进行测量,按照以上条件确定冬季施工的起、止日期。
本方案为冬季施工安全专项方案,适用于昆山市中环线快速化改造工程E-3、4标段施工范围。
五、冬季施工安全管理小组
项目部成立冬季施工安全管理小组,由项目经理任组长,副经理、安全部门负责人任副组长,建立一个冬季施工安全领导小组,为落实冬季施工期间日常安全管理及事故应急指挥及协调工作。
领导小组组长:蔡
副组长:姚荣
组员:汤生。
5.1冬季施工安全领导责任网络图
领导小组(组长)
质量负责副组长
安全负责副组长
技术负责队员
质量负责队员
机械设备队员
安全小组队员
试验负责队员
安全小组队员
安全小组队员
5.2领导小组管理目标
项目部领导小组要充分认识冬季施工安全生产工作的重要性,克服麻痹思想,加强领导、认真贯彻各项安全法规,强化责任,狠抓落实,确保职工的身体健康和生命安全。增加检查频率,排查各类安全事故隐患及危险源,制定积极、有效、安全、细致的整改计划和措施,落实整改责任和整改措施,限定整改时间,做到整改内容、整改标准、整改措施、整改进度和整改责任人“五落实”,确保事故隐患得到及时整改,有效地防止事故发生。
强化事故应急预案管理。要完善现场事故应急预案制度,建立冬季施工安全生产值班制度,落实抢险救灾人员、设备和物资,一旦发生重大安全事故时,确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作,最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。
六、安全物资准备
在冬季施工前,落实了冬季所需的物资,及时提出冬季施工用料计划。物资部根据劳保制度备足职工过冬所需衣物,贮存防寒用品,并及时发放给职工。我工区准备了防滑鞋、胶皮手套、口罩、雨衣等安全物资。
料场储备充足的砂、麻袋、工业用盐等防滑和融雪材料,以备雪、冰冻等恶劣天气使用,保证临时设施和保通道路上面的冰雪能及时融化确保安全施工。
混凝土施工现场储备充足的冬季施工保温材料,包括毡布、薄膜、塑料布、棉被等,达到相应的冬季施工标准。
七、冬季施工注意事项
7.1冬季施工时禁止在道路上洒水,防止路面结冰,雨雪天气后,路面有冰冻现象时,在路面上撒铺煤渣,以防路滑。
7.2拌和机使用后,及时清理拌和仓及料斗内的余料,以防冻结成团,堵塞料斗。
7.3机械设备使用后及时把水管内的积水放净,以防冻裂或堵塞管道。
7.4混凝土面因水分较多,容易结冰,施工人员应注意防滑。
7.5冬季施工时应特别注意防火,在施工现场备足灭火器及水箱。使用电热炉保温时,应派专人轮管看管,并注意防电。
7.6拆模后混凝土的表面温度与环境温度差大于15℃时,混凝土表面应覆盖棉被、篷布等保温材料养护。
7.7当气温低于5℃时,应对混凝土进行覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。
八、各项冬季施工安全措施
冬期施工应遵守各项安全法规和规程,并结合如下内容进行安全管理。
8.1冬期施工安全教育
①须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬季施工前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。
②对工人必须进行安全教育和操作规程的教育:对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行安全教育和安全交底。
③特殊工种(包括:电气、架子、起重、焊接、机械操作等工种)须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作。定期进行一次复审。
④采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。
⑤所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施,并详细交底。
⑥对作业人员加强教育,正确使用防护和防冻用品,合理安排施工时间,对施工区域加大检查力度,有冰冻现象的及时清扫,注意机械设备和人员的防冻。
8.2现场安全管理
①现场内的各种材料要分类摆放整齐,对需要覆盖的材料进行覆盖。氧气、乙炔瓶等危险品应存在在专用危险品仓库内,并加强管理。
②加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防中毒工作。人行便道、孔口周围和基坑周边要做好防滑措施。霜、雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查各个施工区域以免事故发生。
8.3冬期电气安全管理
①在冬季施工期间,应定期对现场所有动力照明线路,供配电电器设施进行检查,对存在线路老化、安装不良、绝缘降低以及漏电等问题,必须及时更换处理。
②配电箱、电闸箱等,外壳要做接地保护。冬季施工期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养,用电要确保“一机、一闸、一箱、一漏”,配电盘、闸箱要防水防潮,由现场电工每天检查保管。
③大风、降雪、降雨天气,认真检查现场临时用电设施,检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠,如有变形漏电等不安全隐患时,做到及时修理、加固,有严重隐患时应立即停止生产,马上安排解决,确保安全用电。
④加强冬季施工的用电管理,现场电工每天进行检查,清扫积雪和积冰,并每天检查电箱内的方漏电开关的性能,有异常时及时更换,并做好记录。
⑤现场电路电缆铺设在地面的电缆构槽内,局部架空电缆的电杆,按照要求进行设置,用瓷瓶固定挂设,确保用电规范。
⑥工地必须遵照《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ49―20xx)的规定执行。施工现场必须做到采用TN-S供电系统供电,夜间施工应有良好的照明,施工现场严禁使用小太阳灯。
⑦凡属电气方面的机械设备。包括移动电源线或拆卸用电设备,必须由电工进行操作。各类用电人员所使用的设备停止工作时,必须将开关箱内的开关分闸断电,并将开关箱锁好。
⑨现场电工应认真做好日巡视并记录在册。
8.4冬季机械设备管理
①进入冬季施工前应对机械设备全面进行一次检查,机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查,如有缺陷,及时维修、调整。
②用电动机械设备要按照规定做好接地或接零保护装置,并经常检查和测试可靠性。
③现场机械操作棚(如钻孔桩机、搅拌机、水泵、电焊机、钢筋加工机等),必须搭设牢固,防止雨雪影响。
④施工现场中小型机械设备要及时检修,加强覆盖。
8.5消防安全
贯彻“以防为主,防消结合”的消防方针。逐级建立防火责任制,落实责任,确保施工安全。
①工地建立防火责任制,职责明确。按规定设防火领导小组和专职消防管理员。落实施工现场防火安全管理。
②按规定建立义务消防队,有专人负责,制定相关制度、要求。具体见《昆山中环E-3、4标消防安全专项方案》。
③严格执行施工现场动火审批制度,做到“一点、两证、一监护、一器“(一个动火点、动火人员持有操作证、动火证、一名监护人员监护、动火周边配备消防器材)
④严格执行焊工作业“十不烧”规定。做好易燃物品清理,有效地杜绝火灾事故
⑤氧气乙炔瓶等危险品使用按照规范要求使用,严禁违章使用。
⑥灭火器由项目部安保部指定专人维修、保养,定期检查,如发现压力不足或损坏时,及时维护更换,确保灭火器效能正常。
⑥施工场地布置时明确留出消防通道,配齐现场消防器材,并有专人监督检查。
⑦宿舍和办公室内已配备空调不得使用大功率电器设备及堆放易燃、易爆及危险品。
8.6其它安全措施
①冬季施工时,走道、坡道、各洞口周边要采用防滑措施,防止人员滑倒和物体坍塌。
②施工时接触汽源、热水要防止烫伤。
③加强生活区用电、用气管理,使用时应注意通风换气,防止中毒。电源开关,控制箱等设施要加锁,并设专人负责管理,防止漏电、触电。
④项目部及施工队的安全员要加强冬施期间各工作面的安全措施情况的检查,严格执行安全施工规范,消灭隐患。
⑤现场冲洗车辆等用水完成后,及时清扫周围地面的积水,防止地面冻结;雪天后,立即组织人员扫雪,防止雪水受冻。
九、解除冬期施工后的安全管理
随着气温的回升,可解除冬季施工。但注意以下几点:
1、深基坑应随时观测土坡稳定,应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。
2、冬期施工搭设的高支架、电线杆等,应进行一次普查,防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。
3、材料堆放场、模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆、构件在土层冻融中倒塌。
十、文明施工、环境保护措施
①结合本工程实际情况,成立以项目经理蔡龙为组长的冬季文明施工领导小组,对项目经理部及各作业队伍负责人进行明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。
②临时给水给水管道供水,同时工地排水严格按照环保要求经处理后排至城市污水管道。
③落实“门前三包”责任制,保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾。
④现场内的各种材料按材质分类堆放到指定地点,堆放高度不得高于1.5m,并有防止倾倒保护措施和防火、防盗措施。
⑤施工现场材料放放不得占用施工用地道路,不得占压消防安全设施,并远离变压器、高压线杆等。
⑥施工场地及道路适时清扫,减轻扬尘污染。
⑦工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求,禁止超载、超高、超速行驶,车辆出工地前必须对车辆进行清洗,保证不带泥上路,对工地周围的道路派专人清扫,保持周边环境的整洁。
十一、应急救援
按应急救援方案实施。
应急救援电话:
昆山市第一人民医院医院:
昆山市交发公司:
交警:122110
消防:119
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一、冬季施工准备工作
1、当工地昼夜平均气温(每天6、14、21时所测室外温度的平均值)低于+5℃或最低气温低于-3℃时,砼工程按冬季施工办理。
2、为保证工程施工质量,在冬季的12月20至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。
3、开工前与当地气象部门签订服务合同,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。
4、根据本工程施工的具体情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械做好储备和保养工作。
5、施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。
6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷,准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时,作好防火、防煤气中毒措施,棚内必须有通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。
7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。
二、桥涵工程冬季施工保证措施
1、桥梁工程我部5座桥均已施工完毕,桥上竣工测量工作已完成。现还未进行铺架工作。在冬季来临前将锚栓孔内碎石杂务、积水清理干净,用采胶布沙袋将孔进行覆盖,避免雨雪进入孔内冻坏混凝土。对桥梁人行道步板及托架预制工作采用在暖棚内进行施工。当架桥机对桥梁铺架完毕后根据天气及工期进度按排是否进行托架安装。当需要进行安装施工时,桥上必须使用防滑脚手架,上桥施工所有人员必须穿防滑靴系安全绳后方可上桥操作施工。
2、混凝土工程冬季施工保证措施
2.1、冬季条件下灌注的砼,在遭受冻结之前,采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%,C15及以下的混凝土其抗压强度未达到5Mpa前,不得受冻。在充水冻融条件下使用的砼,开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。
2.2、冬季施工的砼配制、拌合、运输:
2.2.1、为减少、防止混凝土冻害,选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量,此时可适当提高水泥标号,水泥标号不底于P.O 32.5。当混凝土掺用防冻剂(外加剂)时,其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂,以防止氯盐锈蚀钢筋。
2.2.2、拌合设备进行防寒处理,设置在温度不低于10℃暖棚内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时,砂石骨料的温度保持在0℃以上,拌合用水温度不低于5℃。必要时,先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时,可再将骨料均匀加热。
2.2.3、水及骨料按热工计算和实际试拌,确定满足混凝土浇注需要的加热温度。
2.2.4、水的加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时,水可加热至80℃。以上,此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀,再加水泥,以免水泥与热水直接接触。
2.2.5、当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃。片石混凝土掺用的片石可预热。
2.2.6、水泥不得直接加热,可以在使用前转运入暖棚内预热。
2.2.7、砼的运输过程快装快卸,不得中途转运或受阻,运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应进行重新调整拌和料堤的加热温度。
2.2.8、混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右,对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40℃,低温早强砼的拌合温度不高于30℃。
2.2.9、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质,严格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
2.2.10、拌制掺用外加剂的混凝土时,当外加剂为粉剂时,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。当外加剂为液体,使用前按要求配置成规定溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液再配置成施工溶液。各溶液分别放置于有明显标志的容器内,不得混淆。
2.2.11、冬季施工运输混凝土拌和物时,尽量减少混凝土拌和物热量损失措施:
1)正确选择拌和机摆放位置,尽量缩短运输距离,选择最佳运输路线,缩短运输时间。
2)正确选择运输容器的形式、大小和保温材料。对长距离的运输,采用混凝土输送车,容量根据混凝土施工用量和浇注时间选择。距离较小时可采用敞开式运输车,但必须进行加盖隔热材料。
3)尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。
2.3、冬季施工的砼浇注:
2.3.1、混凝土浇注前,清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢,当环境气温低于-10℃时,采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。
2.3.2、砼的灌注温度,在任何情况下均不低于5℃,细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10℃,砼分层连续灌注,中途不间断,每层灌注厚度不大于20Cm,并采用机械捣固。
2.3.3、新、旧混凝土施工缝的清理:
1)前层混凝土的强度不得小于1.2Mpa。
2)施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净,并用水冲洗干净,但不得有积水。
3)新混凝土在浇注前,宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。
4)冬期施工接缝混凝土时,在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度,浇注完成后,及时加热养护使混凝土结合面保持正温,直至进浇注混凝土获得规定的抗冻强度。
5)当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时,对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。
6)混凝土采用机械捣固并分层连续浇注,分层厚度不小于20cm。
2.4、冬季施工的砼养护:混凝土养护采用暖棚法和掺加防冻剂法养护。
2.4.1、暖棚法养护:此方法适用于框架施工
1)在构筑物周围用钢管搭设大棚,用采胶布包裹密封,大棚搭设必须牢固、不透风,上覆盖草带。
2)采用燃煤取暖炉加热,必须将炉的排气管引出棚外,将烟气排到棚外。以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。
3)暖棚内底部温度不低于5℃,当低于5℃时应采取增加煤炉的办法。混凝土养护期间,安排专人对煤炉进行检查,填加燃煤,保持棚内温度。
4)暖棚内应有一定的湿度(由实验室测定),当湿度不够时,要向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿堤草袋。
2.4.2混凝土掺加防冻剂的养护:
1)混凝土外露表面采用采胶布加草袋进行覆盖,在负温情况下不得浇水养护。
2)混凝土养护初期的温度,不得低于防冻剂规定的温度,当达不到规定的温度时,且混凝土强度小于3.5Mpa时要采取保温措施,使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。
2.5、混凝土拆模
2.5.1、冬季混凝土拆模强度应满足以下要求:满足混凝土正常温度下拆模强度的要求,并同时满足抗冻要求的规定正常温度下混凝土拆模强度:侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。底模应在混凝土强度符合以下要求时方可拆模。结构类型结构跨度(m)达到混凝土设计强度的百分率(%)板、拱≤悬臂梁(板)≤275>2100
2.5.2、混凝土与环境的温差不得大于15℃,当温度差在10℃以上,但低于15℃,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施,如覆盖草袋及彩胶布。
2.5.3、采用暖棚法养护的混凝土,当养护完毕后得环境气温仍在0℃以下时,应待混凝土冷却至5℃以下后,方可拆除模板。
2.6、冬季施工混凝土质量检查
2.6.1、冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。
2.6.2、在砼拌制和灌注期间,测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用低温早强砼或用蓄热法养护砼时,在灌注后3天内随时进行检测。
2.6.3、冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外,还根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要,制作施工检查试件,借以查明强度的发展情况。施工检查试件的养护应与建筑物相同。
3、砌体工程冬季施工保证措施本管段的砌体工程主要是路基加固及附属工程及部分框架顶进到位后挡墙工程。对于分散、量少、不影响工期的工点冬季尽量不安排施工,对砌体集中且工期紧迫要求的工点可以安排在冬期施工。
3.1、砌体工程防冻要求:砂浆强度未达到设计强度的70%前,不得使其受冻。冬期施工的气温、冬期施工前的准备符合前述要求。
3.2、砂浆配置及砌筑采取以下措施保证砂浆正温砌筑:砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆、掺盐法、就近工点拌制、减少积存、避免倒运。
3.2.1、砂浆原材料加热;同混凝土原材料加热,通过热工计算,采用暖棚法时保证砂浆砌筑温度不低于5℃。
3.2.2、砂浆在暖棚内机械拌制,环境温度不低于5℃,搅拌时间不少于2min。当砂浆用量较少时,可在暖棚内人工拌制,必须严格按配合比过称计量,翻拌次数较常温增加2—3次。
3.2.3、砂浆随拌随用,中途不倒运,每次拌制砂浆尽量在30min内用完,当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前要重新拌和。已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。
3.2.4、暖棚设在每个工点,兼作砌体养生用,保证短距离运输砂浆(距离一般不超过20m),可以避免积存,无须倒运。
3.2.5、砌体所用的石料,砂预先清除冰雪冻块,并且根据工程进展,提前运入棚内。石料表面与砂浆的温差不高于20度。
3.3、砌体养护
所施工砌体随砌筑随覆盖养护,一般情况下采用覆盖草袋及采胶布养护砼和砌体。对有条件的框架挡墙可采用暖棚法养护,即砌体在暖棚内进行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。冬季施工砌体除按规定制作标准养护的试件外,再根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要,制作施工检查试件,借以查明强度的发展情况。检测试件的养护应与建筑物相同。
4、钢筋工程冬季施工保证措施在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。
4.1、冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行,焊接时的环境气温不低于0℃。
4.2、钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。
4.3、在困难条件下,对以承受静力荷载为主的钢筋,闪光对焊的环境气温可适当降低至-10℃。
4.4、冬期电弧焊接时,有防雪、防风、及保温措施,并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
4.5、帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上,帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d,并不大于4mm,焊缝宽度不得小于0.7d,并不得小于8mm。
三、路基工程冬季施工保证措施
冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。
1、路堤填筑施工
1.1、低温的界定:昼夜平均气温在0℃。以下且连续15d,均应按低温施工办理。
1.2、低温施工的路堤必须在冻结前处理完毕,处理方法除满足路基一般施工规定外,还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即覆盖不使冻结。
1.3、路堤填筑
1.3.1、填料要求:低温填筑路堤用料,一般采用A类填料,本段路堤填筑均选用卵石土(渗水土)。
1.3.2、填筑压实填土厚度;冬期路基施工按横断面全宽分层平铺,分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%,并不得铺成斜层,已铺土层未压实前不中断施工;路堤填筑每侧超宽填10—50cm并压实,待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。施工地段的积雪,施工前进行清除干净。施工中遇大雪或其他原因中途停工时,整平填层及边坡并加覆盖;继续施工前,清除干净边面冰雪。填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实,已铺土层未压实前,不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。对取土场宜一次连续挖至设计标高,挖土前清除干净表面积雪,对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。
2、级配碎石工程
2.1、级配碎石尽量抢在冬期以前完成,部分剩余量在0℃以上天气晴朗、风力较小的时间施工,雨雪天不施工。
2.2、碎石级配均匀,结冰的集料不使用,对石粉进行遮盖,防止雨雪淋湿。
2.3、搅拌级配碎石按配合比一次将水加足,避免施工现场洒水,装运中及时加盖防寒棚布,并尽快运至现场。
2.4、搅拌好的级配碎石运至现场后,立即摊铺碾压,避免长时间裸露,已铺层未压实前不得中断施工。
2.5、碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖,并加盖草袋保温养护,此时不得洒水养护。
2.6、施工中级配碎石搅拌,必须根据运输、摊铺能力相匹配,要衔接好,做到随拌随用,减少拌制好的级配碎石停留时间及材料浪费。
四、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施:
1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)
2、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。
4、冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
5、严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。
有关冬季施工方案范文 篇8
根据“JGJ104-20xx《建筑工程冬期施工规程》,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。
一、工程概况
工程名称:
建设单位:
监理单位:
设计单位:
勘察单位:
施工单位:
二、冬季施工组织领导小组
为确保冬季施工中的工程安全,项目部成立了以项目经理为组长,工长为副组长,各部室成员为组员的冬季施工领导小组。
三、现场安全物资准备
项目部仓库内准备了防滑鞋、胶皮手套、口罩、电暖气等安全物资。
四、冬期施工安全管理
冬期施工应遵守安全法规和规程,并结合如下内容进行安全管理。
1、冬期施工安全教育
①须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。
②对工人必须进行安全教育和操作规程的教育:对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行安全教育和安全交底。
③特殊工种(包括:电气、焊接、机械、高空作业、车辆等工种)须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作。
④采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。
⑤所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施,并详细交底。
⑥对作业人员加强教育,正确使用防护和防冻用品,合理安排施工时间,对施工区域加大检查力度,有冰冻现象的及时清扫,注意机械设备和人员的防冻。
2、现场安全管理
①现场加强安全防护工作,做好防滑措施,对设备覆盖要及时,施工区域及时清扫,以免人员滑倒。
①现场内的各种材料、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求,对需要覆盖的材料进行覆盖,并加强管理。
②加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防中毒工作。人行便道要做好防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查各个施工区域以免事故发生。
3、冬期电气安全管理
①在冬季施工期间,应定期对现场所有动力照明线路,供配电电器设施进行检查,对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题,必须及时更换处理。
②配电箱、电闸箱等,外壳要做接地保护。冬施期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养,电气器材要有漏电保护装置,不合格严禁使用,配电盘、闸箱要防水防潮,指定专人每天检查保管。
③大风降雪降雨天气,认真检查现场临时用电设施,检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠,如有变形漏电等不安全隐患时,做到及时修理、加固,有严重隐患时应立即停止生产,马上安排解决,确保安全用电。
④加强冬季施工的用电管理,设专人每天进行检查,清扫积雪和积冰,并每天检查电箱内的方漏电开关的性能,有异常时及时更换,并做好记录。
⑤工地必须遵照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。施工现场必须做到采用TN-S供电系统供电,夜间施工应有良好的照明。
⑦凡属电气方面的机械设备。包括移动电源线或拆卸用电设备,必须由电工进行操作。各类用电人员所使用的设备停止工作时,必须将开关箱内的开关分闸断电,并将开关箱锁好。
⑧因大风降雪降雨天气停止施工的,应由专职电工负责对现场用电进行检查,切断电源。
⑨电工应认真做好日巡视并记录在册。
4、冬季机械设备管理
①进入冬季施工前应对机械设备全面进行一次检查,机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查,如有缺陷,及时维修、调整。
②用电动机械设备要按照规定做好接地或接零保护装置,并经常检查和测试可靠性。
③现场手持电动设备要及时检修,加强覆盖。
5、消防安全
贯彻“以防为主,防消结合”的消防方针。逐级建立防火责任制,落实责任,确保施工安全。
①工地建立防火责任制,职责明确。按规定设专职防火领导小组和专职消防员。严格动火审批制度,制定防火措施,配备消防器材。
②按规定建立义务消防队,有专人负责,订出管理办法。
③建立动用明火审批制度,按规定分级别,明确审批手续,并有监护措施。
④仓库及宿舍应有防火监护措施。
⑤灭火器由项目部安保部指定专人维修、保养,定期检查,如发现压力不足或损坏时要及时维护更换,确保灭火器效能正常。
⑥施工场地布置时明确留出消防通道,配齐现场消防器材,并有专人监督检查。
⑦办公室内已配备空调及电器采暖设备。
6、其它安全措施
①冬季施工时,走道、坡道要采用防滑措施,防止人员滑倒。
②施工时接触汽源、热水要防止烫伤。
③现场火源要加强管理,使用时应注意通风换气,防止中毒。电源开关,控制箱等设施要加锁,并设专人负责管理,防止漏电、触电。
④项目部及施工队的安全员要加强冬施期间各工作面的安全措施情况的检查,严格执行安全施工规范,消灭隐患。
⑤现场冲洗车辆等用水完成后,及时清扫周围地面的积水,防止地面冻结;雪天后,立即组织人员扫雪,防止雪水受冻。
6、解除冬期施工后的安全管理
随着气温的回升,可解除冬季施工。但注意以下2点:
1防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。
2材料堆放场应进行检查和整理。
7、文明施工、环境保护措施
①结合本工程实际情况,成立以项目经理郭建为组长的冬季文明施工领导小组,对项目经理部及各作业队伍负责人进行明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。
②临时给水给水管道供水,同时工地排水严格按照环保要求经处理后排至城市污水管道。
③落实“门前三包”责任制,保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾。
④施工场地及道路适时清扫,减轻扬尘污染。
⑤工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求,禁止超载、超高、超速行驶,车辆出工地前必须对车辆进行清洗,保证不带泥上路,对工地周围的道路派专人清扫,保持周边环境的整洁。
五、安全、消防专项措施
1、建立义务消防队:
工程确定为首的义务消防组织,项目部建立夜间值班制度,以更好的配合义务消防队的消防防火工作。
2、施工安全管理措施:
①对施工队进行冬季施工安全教育。加强人员冬季施工的安全意识,增强安全技能,提高作业人员的自我防范意识,更好的从事施工作业。未经佳艺公司教育人员严禁上岗作业。
②注意掌握天气情况,根据气候变化,按要求做好冬施各项准备工作。杜绝恶劣天气(大风、大雪等)的施工。
③加强劳动纪律,严禁酒后作业;施工人员严禁以棉帽代替安全帽。
④项目部为劳务人员设置了热水器,保证24小时有热水供应。
⑤办公区取暖采用由公司统一购买的电暖气取暖,供电线路单独敷设,自成系统,过墙处采用铁套管加以保护,确认安全后指派专人负责,以确保取暖用电的安全。生活区采用公司统一购买的电暖气取暖,供电线路单独敷设,自成系统,过墙处采用铁套管加以保护,确认安全后指派专人负责,以确保取暖用电的`安全。并由分包队指派专人24小时对其进行负责管理,由项目部监督检查小组进行跟踪巡查,电工24小时值班,发现问题及时解决。
⑥保温材料必须符合环保要求及防火要求,设专人负责,妥善保管。
⑦项目部根据冬季施工的季节性,配备相应的伤风感冒药品,为施工人员提供了方便。严禁身体不适者从事生产作业,杜绝施工人员因季节的交换,给施工人员带来的安全隐患。
8注意掌握天气情况,按照施工方案做好各项准备工作。
3、防火安全措施的落实:
①宿舍内制定了保护采暖设施的规定,以更好的保障冬季宿舍人员的取暖问题;宿舍内严禁使用电褥子及电炉子和明火取暖。对宿舍损坏的门窗、玻璃及时的进行修复。
②施工现场及宿舍区配备足够的安全消防器材,对砂浆搅拌区水箱的加温采用明火加热,为防止火灾的发生,配备相应的灭火器材及相应的管理人员。
③施工现场用电系统采用TN-S接零保护系统,严格执行安全检查标准的要求,以防止用电系统给施工带来电器火灾隐患。电源开关、控制箱等设施统一布置,加锁保护,严禁私拉乱接电器,拆接电必须找电工,临时接线不得使用裸线。现场临时220V用电均采用公司统一供应的标准线盘。
④电焊施工必须由专业的持证人员进行操作,设置必要的防火隔离措施及灭火器材。
⑤草帘等易燃物的存放及使用由专人进行管理,采取防火措施,集中管理。周围禁止明火作业。
⑥施工现场严禁吸烟。重点防火部位配备足够的灭火器材,及时对易燃物进行清理及码放。
⑦施工现场所属人员必须遵守施工现场用火管理制度,施工现场以配备足够的灭火器,并设专人定期检查、维护。由项目经理及安全员负责对施工人员进行冬施安全培训、教育。
⑧消防用水和自来水管子应加强保温,露在地面上及楼层中的管子采用盐棉管保温,在地表的管子采用240砖墙砌筑暖沟,满填满包锯末,上盖竹胶板加重物压住,消防水箱采用50厚聚苯板保温,用胶带缠好,将消防水箱和阀们全部砌在房子内,专人负责。
⑨保温材料必须符合环保及消防(阻燃)要求,妥善保管,设专人负责。
4、防滑安全措施的落实
①对施工现场的积雪进行及时的清理,以防人员滑倒;凡从事高处悬空作业的人员,必须正确使用安全带,穿防滑鞋,严禁酒后作业。
②对移动式脚手架钢管严格进行清扫,防止结霜;大雾,大风天气严禁高处作业,高处作业操作平台使用5㎝木板进行搭设,雪后进行清扫。
③对办公室门前的结冰处及时进行清理,以防止人员滑倒。对施工人员进行必要的冬季安全教育,使施工人员增强冬季安全的防护知识,安全的完成每一道施工工序。
④各洞口、楼层周边及施工电梯上料层进出口等临边加设防护栏杆及封闭遮盖措施,做好“四口”“五临边”的安全防护,对支模、绑筋的架体及时清除积雪,对操作脚手板(使用5㎝厚木板铺设)进行清扫,作业人员必须使用安全带。对楼层周边进行防护栏杆的搭设,楼层周边与脚手架之间做安全平网支挂。使用梯子必须有监护人进行作业监护,对梯子采取防滑措施。
5、现场用电及机械设备:
①在冬季来临前电工班组应对施工现场所有机械设备电缆进行一次全面性检测、保养,发现机械电气故障立即排除。由电工进行每日的安全巡查工作,防止电气火灾及触电事故的发生。
②用电系统采用TN-S接零保护系统,严格执行安全检查标准的要求,严格执行“三级控制,两级保护”的制度,以防止用电系统给施工带来电器安全隐患。
③电源开关、开关箱等设施要随时加锁,并设专人负责管理防止漏电、触电。宿舍用电均使用36V安全电压进行照明,严禁任何人员随意私接乱拉电气线路。
④冬季电焊场所设专人管理,制定电气防火制度,严禁易燃、易爆物在施工焊场所,避免火灾、爆炸事故的发生。配备相应的灭火器,电焊施工必须由专业的持证人员进行操作,使用标准专用电焊机闸箱,设置必要的防火隔离措施。对于老化的电缆线路及时更换,严禁线路被车辆碾压。对于不合格的机具设备严禁进场使用。
⑤大风天气后全面检查塔吊,合格后方可使用。
6、翻斗车必须由持证人员操作,每日对其进行全面检查和维护保养,严禁其“带病”投入施工生产施工。
有关冬季施工方案范文 篇9
冬季已经来临,天气寒冷、降雪给施工现场带来诸多不安全因素,为了保证施工任务正常有序的进行,各级各类工程管理人员必须把冬季安全施工放在首位,确保冬季施工中的人身安全,杜绝各类安全事故的发生。
一、提高认识、加强学习
各部门、施工单位要切实增强安全意识,高度重视冬季施工安全管理,认真做好工程施工人员的相关培训工作。
二、结合实际,制定方案
各施工单位要根据本工程施工情况,确定冬季施工的具体工程项目、工作内容和工程数量,制定切实有效的冬季施工“三措”从组织和制度上对冬季施工方案加以落实,工程项目须经分局分管领导审核批准后方可开工。严格执行工程项目的审批程序,如有未审批工程,一经发现严肃处理。
1.施工前现场负责人要进行技术交底,每天要开班前、班后会。
2.要求施工部门配齐冬季施工人员的防护用品;
3.对施工机具和使用的各种车辆进行冬季保养好维护;
三、冬季施工安全措施
1.管理
冬季施工期间,施工现场应加强现场安全专项督查。定期、不定期进行冬季安全施工专项检查,各施工队应每周进行一次安全检查。
2.大风、大雾、雨雪、低温结冰天气安全措施
(1)大风、大雾(能见度小于50米)、雨雪天气严禁露天高空作业。
(2)大风、大雪、大雾、冷雨等恶劣天气时,必须停止露天高处作业,重新开始工作前,应组织有关人员对拉线、电杆等进行全面检查。发现有倾斜、变形、松动等现象,必须及时修整、加固,经复查验收后,方可重新施工。
3.防滑跌安全措施
基坑周边、道路等施工应认真检查,防止人员滑跌坠落。
4.防冰冻安全措施
(1)施工机械及汽车应加注冬季专用机械油,水箱应加注防冻液。油料冻结时,应采用热水或蒸汽化冻,严禁用火烤化。雨、雪、雾气候条件出车时,应减速慢行。冰雪路面行驶时应有防滑措施(装防滑链等)。
(2)室内消防器具应定期进行全面检查,对消防设施应做好保温防冻措施。
5.冬季用电安全措施
(1)对施工、生活用电定期进行全面检查,加强用电管理,确保供电设备、线路的正常运行。
(2)施工配电盘必需装设漏电保护器,临时电源只能从漏电保护器后接引。
(3)加强电动工具管理,严防电动工具受潮,雨雪天气使用的电动工具,必须符合相应防护等级的安全技术要求。
(4)各施工队应注意冬季电取暖时要防止触电,预防引发火灾。
6.夜晚加班安全措施
(1)尽量避免夜间高处作业,如确需进行,必须配备足够的照明,并有防寒、防滑措施。
(2)寒冷天气高处作业,除应做好防寒、防冻、防滑措施外,作业人员必须配备御寒劳动保护用品。
(3)基坑周边应使用砂、石铺垫做为防滑措施。
7.冬季防火安全措施
(1)在冬季由于气候干燥,草、树木等物体见火特别容易起火而引起火灾等事故;施工作业人员进入草原、山林严禁乱扔、乱丢烟头、山林和施工点烧火。当发现有火苗、火种起火燃烧等迹象时必须立即进行扑灭,防止发生火灾;
(2)加强动火管理、及时清除火源周围的易燃物,动火区布置一定数量的灭火器。所有施工人员在进入防风林带、树木密集和草木集中的地区时不得抽烟、使用火种;
(3)供应存放的特殊设备、材料,应尽量室内存放,确需室外存放的,必须采取必要的防潮、防冻措施。供应库内严禁明火取暧。
(4)所有施工人员在冬季施工过程中要加强自身的安全、防冻意识并采取积极态度进行防范,对高空作业等必须有两人以上方可进行作业;禁止在密闭的房间内避寒、取暖,避寒、取暖设施必需保证通风良好。
(5)由于冬季气温低、风力大,施工人员特别容易手脚僵硬、活动不便,因此,所有施工人员要在做好自身工作的前提下,关心、关注他人的工作状况和安全状态,保护他人的人身安全。
四、严格落实、责任到人
一是认真制定针对性强的冬季施工安全措施,开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训,提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。二是根据气候变化,灵活安排不同工种工作,在遇到大风、雨、雪等恶劣天气时应立即停止室外立杆、架线作业,及时清除施工现场的积水、积雪,在采取有效的防冻、防滑措施后方可进行正常施工。监理人员应严格把关,消除发生高处坠落事故的隐患。三是加强作业人员生活区的管理,严禁将未完工工程的.地下室作为住宿场所,工人宿舍取暖设施应设专人管理,严禁明火取暖和乱拉、乱接电器,严防烟气中毒、火灾和触电事故。四是施工人员必须同心协力,克服困难,争取在有限的条件下能够顺利、安全、保证质量的情况下提前完成20xx年配电网工程施工。
由于冬季气温低、风力大,给施工作业带来诸多的不便和困难。现场负责人要时刻关心、关注施工人员的工作状况和安全状态,进行重点监管,强化监督和工作检查,狠抓各项措施的执行和落实。如发现施工中存在的重点安全问题,可停止施工作业,并写出书面意见,向建设单位反映,保护好施工人员的人身安全。
五、加强防灾工作的组织
各部门要高度重视,全力做好冬季灾害性天气预防和应急响应工作;积极配合政府有关单位和部门做好抢险救灾工作;做好抢险物资储备,及时了解掌握电力设施受灾情况,确保故障情况下能够快速响应。
六、严格落实各级安全生产责任
各部门要密切关注天气变化,组织做好灾害性天气监测预警;提前落实电网设备和应对方案,安排专人负责冬季交通安全、以及人身防寒保暖等各项措施,确保设备和人员安全。
七、进一步加强值班带班工作
各部门要严格落实领导到岗到位制度,紧密跟踪灾害性天气发生过程,一旦出现重大灾情,按照现场实际情况,及时妥善采取有效应对措施,最大限度降低事故损失。
有关冬季施工方案范文 篇10
混凝土结构是现代建筑中最为重要的结构。然而,混凝土施工对施工技术、施工条件具有较高要求。冬季较低的温度对混凝土施工具有较大影响。如何在冬季进行混凝土施工,确保混凝土施工质量符合相关质量要求具有重要意义。对此,相关工作人员必须积极研究冬季施工技术以提高混凝土施工质量,为人们群众提供更为优质的建筑设施。
一、冬季对混凝土施工的分析
在全国各地都有较长的时间,不同地区的冬季拥有不同的。点。与此同时,各地冬季又拥有一些共同点,即环境自然温度较低、冷暖温差变化较大等特点。而混凝土施工对于环境温度的要求要对较高。这就给混凝土冬季施工带来了一系列问题。为满足工程建设的需要,混凝土冬季施工必须要采取科学合理的施工技术。在混凝土结构施工完成后必须经过一段时间的化学反应才能真正符合建设要求。而在这一过程中受到冰冻则会出现严重的质量问题。具体来说,冬季对混凝土施工的影响有以下几部分:
第一,在环境日平均温度达到5℃时或者日最低气温低于0℃后必须要采取特殊的施工技术。在这样的温度条件下,水与混凝土的化学反应速率相对较低,甚至完全停止反应,这就给混凝土的凝结、固化带来了极大困难。
第二,水泥发生固化的效率除了与材料配比有很大的关系外,还跟温度有较大的关系。当温度低于0℃后水泥固化的效率会变得极慢。制作的混凝土结构强度也会受到较大影响。
第三,当温度低于0℃后,混凝土结构的水会出现结冰现象。由此,参与水化反应的水量会受到极大影响。与此同时,水结冰后的体积会增大越9%,继而产生明显的冰胀应力。继而对混凝土结构造成巨大的损害,影响混凝土结构质量。
第四,混凝土结构中水结冰还会在钢筋、骨料等结构表面形成冰凌,继而降低混凝土与钢筋、骨料的粘合程度,从而对混凝土结构的质量产生严重影响。
二、提高冬季混凝土施工质量的技术措施分析
混凝土施工质量最直接的表现是其抗压强度。而影响混凝土施工质量的因素相对较多,一般来说影响混凝土质量的因素有材料品种及其质量、各类材料的搭配比例等。混凝土施工过程中所使用的原材料型号及其质量对混凝土强度具有最直接的影响。而水、水泥等材料的搭配比例也冬季混凝土施工质量具有较大影响。在研究混凝土冬季施工质量技术措施时必须也要充分考虑到以上内容。
1.做好冬季混凝土施工的准备工作
在对冬季混凝土施工技术进行研究的过程中,大部分工作人员都对具体的施工技术投入力度较大,而对施工准备阶段的研究不足。事实上,混凝土施工的准备阶段对于冬季混凝土施工质量控制具有重要意义。在具体的工作中需要做好以下几部分的准备工作:
第一,做好技术准备。对混凝土施工过程中所用到的各项施工技术进行充分准备。对各项工作进行科学细化与部署,确保每一项关键技术都由专业的工作人员进行控制。
第二,做好材料、设备的准备工作。在施工前根据当地的气候特点以及工程建设要求选择合适的原材料、设备,对厂家的生产资质与进场的物资进行严格的质量检验,确保其质量、性能符合工程建设要求。
第三,做好工作人员组织工作。根据工程项目选择具备相应施工资质的施工团队,并在施工开始前对其进行技术培训,使其在工作中可以充分按照相关技术规定进行操作。
2.做好冬季混凝土施工的技术保障工作
技术保障是提高混凝土施工技术的重要工作,也是提高混凝土施工质量最为重要的措施。在具体工作中需要做好以下几部分的技术保障工作:
第一,原材料保障工作。对混凝土施工中所涉及的水泥、碎石、砂、外加剂、水等物资进行严格的质量控制。具体来说,水泥应优先选择普通的硅酸盐水泥,也可以选择矿渣硅酸盐水泥,绝不能使用粉煤灰硅酸盐水泥以及火山灰质硅酸盐水泥。砂的含量不能高于3%的含泥量。碎石选择需要根据相关规定选择质地坚硬的材料。而施工中所用的水则需要优先选择饮用水。
第二,做好搅拌工作中的技术控制。在施工过程中首先要做好材料的清洁,确保搅拌工作顺利进行。在温度处于0℃时需要加入适量的早强剂,并在操作前做好模拟工作。而在使用早强剂时决不能使用高铝水泥。对混凝土水灰比进行严格控制,将其他材料所带的水分考虑在内。
第三,做好混凝土浇筑工作中的技术控制。一般来说冬季混凝土施工必须选择在温度较高时进行。且在施工过程中需要配备足够的温度测量设备以加强对温度的监控。
第四,做好混凝土拆模过程中的技术控制。混凝土拆模也是混凝土施工过程中必须要严格控制的阶段。在这一过程中必须要确保混凝土结构的强度已经达到设计强度的70%。拆模的过程中,混凝土表面温度与环境温度的相差不能超过10℃。对于完成拆模操作的混凝土结构进行温度控制。
第五,做好混凝土结构养护过程中的质量控制。养护对于混凝土结构的质量具有极大影响。在具体的养护过程中需要严格关注混凝土结构的实际强度,并在此基础上开展养护工作。一般来说低于10℃的环境下时,其结构强度不得小于5MPa。养护过程必须保持混凝土结构的干燥,并严格控制外部温度。在进行保温工作时可以在结构上覆盖薄膜、麻袋等材料以增强其保温效果。
第六,严格控制温度,确保养护温度不超过80℃,而加热过程必须内外同步进行。
3.加强施工过程中的监督管理
为确保冬季混凝土施工技术得以贯彻落实,必须要加强施工过程中的监督管理工作。
第一,严格控制常规检查。对混凝土质量、预应力混凝土结构等项目进行严格的质量检查。对施工环境、混凝土结构施工以及养护过程中的温度变化等进行科学检查,以便相关技术人员及时制定科学合理的措施计划。
第二,加强施工过程中的技术落实检查。在施工开始前进行严格的技术交底、技术培训工作。而对于没有按照相关技术要求进行施工的工作人员、施工单位进行严肃处理以提高施工过程中的标准化才做意识。
冬季混凝土施工是混凝土施工过程中最为常见的问题,处理好冬季施工过程中的技术控制工作,对于提高冬季混凝土质量具有重要意义。面对冬季混凝土施工环节中的、工序复杂等问题,相关技术人员必须加强施工技术研究工作,在具体的工作中采取各种有效措施提高冬季混凝土施工质量。
有关冬季施工方案范文 篇11
一、主题:
冬季施工的准备以及冬季施工的主要技术质量控制和冬季施工中混凝土的常见质量通病和预防措施
二、冬季施工准备
(一)技术准备
1、施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性.
2、制定的施工技术方案(措施)中,应具有以下内容:施工部署(进度安排),施工程序,施工方法,机具与材料调配计划,施工人员技术培训(测温人员,掺外加剂人员)与劳动力计划,保温材料与外加剂材料计划,操作要点,质量控制要点,检测项目等方面.
(二)生产准备
根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作.如现场供水管道的保温防冻,搅拌机棚的保温,场地的整平及临时道路的设置,装修工程的门窗洞口封闭及保温.
(三)资源准备
根据制定的计划组织好外加剂材料,保温材料,施工仪表(测温剂),职工劳动保护用品等的准备工作.
三、冬季施工主要的技术措施
(一)土方工程
1、基础土方工程应尽量避开在冬季施工,如需在冬季施工,则应制定详尽的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施工.
2、施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋).
3、在相邻建筑侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施.施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻.
4、基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方.
5、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包.
6、土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净.
7、室外基坑或管沟可用含冻土块的土回填,但冻土块体积不超过填土总体积的15%.室内的坑,槽,管沟不得用含有冻土块的土回填.
8、回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10—15cm.
9、回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻.
(二)桩基工程
1、施工前,应编制专项施工方案和技术措施.
2、桩基础的轴线引出的距离应适当增加,以免在打桩时受冻土硬壳层的影响.水准点的数量不应少于两个.
3、预制桩的混凝土的强度应达到设计强度标准值的70%方可起吊,达到强度标准值的100%方可运输和打桩.
4、桩的堆放应考虑到桩机的行进路线和打桩顺序,且桩的堆放层数应不超过4层.
(三)钢筋工程
1、钢筋冷拉
(1)钢筋负温冷拉时,可采用控制应力法或控制冷拉率方法.对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法.
(2)在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高.冷拉控制应力最大冷拉率应符合下表的要求:
2、钢筋负温焊接
(1)从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作.
(2)负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊,电弧焊(帮条,搭接,坡口焊)及电渣压力焊等焊接方法.
(3)焊接钢筋应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,则环境温度不宜太低,在风雪天气时,还应有一定的遮蔽措施.焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪.
(4)闪光对焊:
1)负温闪光对焊,宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺.钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光—预热—闪光焊工艺.
2)与常温焊接相比,应采取相应的措施,如增加调伸长度10%至20%左右,提高预热时的接触压力,增长预热间歇时间.
3)施焊时选用的参数可根据焊件的钢种,直径,施焊温度和焊工技术水平灵活选用.
(5)电弧焊接
1)焊接时必须防止产生过热,烧伤,咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
2)为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条,搭接电弧焊,应采用分层控温施焊.帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定.搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。
3)坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合良好。
(6)电渣压力焊接
1)焊接电流的大小,应根据钢筋直径和施焊时的环境温度而定。
2)接头药盒拆除的时间宜延长2min左右;接头的渣壳宜延长5min,方可打渣.
(四)混凝土工程
1、基本要求
(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂.由必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定).
(2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度.办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。
(3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却.
(4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用.
2、混凝土的拌制
(1)拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质.在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料.在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好。
(2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入.如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液.各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成。
(3)当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级。
(4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥。
(5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除.
(6)搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍.
(7)混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃.
3、混凝土的运输和浇筑
(1)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包括形状,大小,保温措施).
(2)混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土(如梁,柱交接处)交接处的冰雪及垃圾.
(3)当采用商品混凝土时,在浇筑前,应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施.
(4)分层浇筑的`混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃。
(5)重点工程或上部结构要连续施工的工程,混凝土应采取有效措施,以保证预期所要达到的强度.
(6)预应力混凝土构件在进行孔道和立缝的灌浆前,浇灌部位的混凝土必须经预热,并采用热的水泥浆,砂浆或混凝土,浇灌后在正温下养护到强度不低于15Mpa.
(7)现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据.
4、混凝土的养护
(1)冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa.
(2)采用的保温材料(草袋,麻袋),应保持干燥.
(3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土.
(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度,材质应根据计算确定.
(5)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝.
5、试件留置
按规范及施工要求制作,管理,养护,送检混凝土试块.取样与试件留置应符合下列规定:
(1)每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次.
(2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次.
(3)当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的砼每200m3不得少于一次.
(4)每一楼层,同一配合比的砼,取样不得少于一次.
(5)对有抗渗要求的砼结构,其混凝土试件应在浇筑地点随机取样.同一工程,同一配合比的砼,取样不应少于一次,留置组数可根据实际需要确定.
(6)每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定.
(五)砌体工程
1、材料要求
(1)水泥宜采用普通硅酸盐水泥,标号为32.5R,水泥不得受潮结块.
(2)普通砖,空心砖,混凝土小型空心砌块,加气混凝土砌块在砌筑前,应清除表面污物,冰雪等.遭水浸后冻结的砖和砌块不得使用.
(3)石灰膏等宜采取保温防冻措施,如遭冻结,应经融化后方可使用.
(4)砂宜采用中砂,含泥量应满足规范要求,砂中不得含有冰块及直径大于1cm的冻结块.
(5)砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当调整,并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆的稠度.在负温条件下,砂浆的稠度可比常温时大1~3厘米,但不得大于12厘米,以确保砂浆与砖的粘结力.
2、施工方法
(1)砌筑应采用“三一砌筑法”,若采用平铺砂浆时,应使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不致过低.
(2)严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑.
(3)当室外温度低于+5℃,砖,砌块等材料不得浇水,砂浆的搅拌时间也应有所增长,一般为常温搅拌时间的1.8倍,约为2.5~3分钟.
(4)防止砂浆在搅拌,运输,存放过程中的热量损失可采用下列方法:
1)砂浆的搅拌可在保温棚内(棚内温度在5℃以上)进行,砂浆要随拌随用,存储时间不超过60分钟,不可积存和两次倒运。
2)搅拌地点应尽量靠近施工现场,以缩短运距。
(5)砌体的水平及垂直灰缝的厚度应保证在8~12mm,一般宜控制在10mm左右.
(6)控制砌体砌筑高度,每日砌筑一般高度不超过1.80m.
(7)每天收工前,应将顶面的垂直灰缝填满,同时在砌体表面覆盖保温材料(如草包,塑料薄膜).
(8)现场的试块的留设应有所增加,且在现场同条件下进行养护,用于检验现场砌筑砂浆的实际强度.
(六)装饰工程
1、装饰抹灰工程
(1)正温下,先抢外粉饰,最低气温低于0后,如果必须外粉饰时,脚手架应挂双层草帘封闭挡风,并用掺盐的水拌砂浆,当气温在0℃至-3℃时(指三天内预期最低温度)掺2%(按水重百分比).
(2)白天气温接近0℃,晚上可能达到0℃以下时,应缩小操作面,尽量不安排粉饰.
(3)内粉饰前应封闭门窗,配好玻璃.
(4)0℃以下时,如必须抢做内粉饰,经分公司领导批准后,可采用室内加热法,应用蜂窝煤炉,使室内的温度保持在0℃以上,防止粉饰大面积受冻.
2、油漆,涂料工程冬季施工
(1)冬季油漆,涂料工程的施工应在采暖条件下进行,室内温度保持均衡,不得突然变化.室内相对湿度不大于80%,以防止产生凝结水.刷油质涂料时,环境温度不宜低于+5℃,刷水质涂料时不宜低于+3℃,并结合产品说明书所规定的温度进行控制.-10℃时各种油漆均不得施工.
(2)油漆工程冬季施工时,气温不能有剧烈的变化,施工完毕后至少保养两昼夜以上,直至油膜和涂层干透为止.
3、其它装饰工程冬季施工
(1)玻璃施工
从寒冷中运到暖和处的玻璃,应待其温度缓和后方可进行裁割,安装门窗玻璃宜在正温下进行.
(2)饰面板(砖)工程冬季施工
冬季进行饰面板(砖)工程施工时,砂浆的使用温度不得低于+5℃,如低于+5℃则不但不能保证施工质量,而且加大了操作的难度.施工中砂浆硬化前应采取有效防冻措施.
(七)地面工程
1、室内地面找平层,面层施工时应将门窗通道口进行遮盖保温,确保在室内温度为5℃以上的条件下进行施工,室外部分预计三天温度在0℃左右时,水泥砂浆应掺1~2%的盐水溶液搅拌,并有可靠的防冻保暖措施.
2、冬季所用水泥砂浆应采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,应尽量减少用水量,砂浆绸度应小于5cm.
3、对于大面积混凝土地坪随捣随抹的施工,应在施工前做好各项准备工作,施工时适当加快浇筑及振捣速度(保证混凝土内部密实的前提下),浇筑厚度略高于设计厚度,振捣整平后铺设塑料薄膜,其上及时铺盖保温材料.
(八)屋面工程
1、屋面工程的冬季施工,应选择无风晴朗天气进行,充分利用日照条件提高面层温度.在迎风面宜设置活动的挡风装置.
2、屋面各层施工前,应将基层上面的积雪,冰雪和杂物清扫干净.所用材料不得含有冰雪冻块.
3、用沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于-10℃时施工,用水泥,石灰或乳化沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于5℃时施工.如气温低于上述要求,应采取保温防冻措施.
4、找平层为水泥砂浆时,砂浆的强度等级不得小于M5.
5、防水层采用卷材时,可用热熔法或冷粘法施工.热熔法施工时气温不应低于-10℃,冷粘法施工时气温不应低于-5℃.当采用涂料做防水层时必须使用熔剂型涂料,施工时温度不得低于-5℃.
6、防水工程应选择施工质量及信誉好的单位进行施工,操作人员均应持证上岗.
四、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施
(一)钢筋的锈蚀与混凝土裂缝
由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀,致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期强度低,失水太快也会引起开裂。混凝土内部水分由边缘向中心移动,形成压力也将引起轴向裂缝。
预防措施:
1、严格控制氯盐的掺量。按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定:氯盐掺量不得超过水泥重量1%,基本钢筋就不锈蚀。
2、限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀,以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。3.控制水泥质量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分转移,均能有效地防止混凝土的裂缝产生。
(二).结构疏散与水分转移
水分转移及结构疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黄色,砂浆骨料结合脆弱,声音空哑等为特征。同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差,使水分自边缘向中心移动造成空隙。
预防措施:
1、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂,减少水灰比,采取重复振动,加压振动,提高结构致密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均为有效。
(三)表面起灰
所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离,表面起灰,骨料裸露为特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大,离析,泌水严重,粘聚性、保水性差,加上养护温度低,水泥水化趋于停止,混凝土水分迅速外离,导致表面起灰。
预防措施:严格控制水灰比,延长混凝土混合物搅拌时间,表面覆盖塑料薄膜保水
(四)结晶腐蚀-混凝土表面返霜
混凝土硬化后,某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面,而混凝土表面的水分则逐渐蒸干,此种情况还将影响混凝土与饰面层的结合。
预防措施:
1、适当控制外加剂的用量(最好不要超过水泥重量5~7%)
2、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。
3、混凝土浇灌后,立即在其表面覆盖1~2层薄膜塑料。严防混凝土水分外移。
五、冬季施工的安全和防火
(1)冬季施工时,要采取防滑措施.
(2)施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人.
(3)电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果。
(4)脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。
(5)上下立体交叉作业的出入口楼梯,电梯口和井架周围应有防护棚或其它隔离措施。
(6)高层作业必须用安全带,进入工地必须戴好安全帽,楼面预留孔洞必须用盖板盖好.不准用芦苇,草包遮盖,以防失足跌落.冬季施工拆除外脚手架应有围护警戒措施,严禁高空向下抛掷。
(7)打夯机,磨石子机等震动机械,以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸放水中,应架空绝缘良好。
(8)工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋.水箱存水,下班前应放尽.
(9)草包,草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果.
(10)现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善安置.明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。
随着城市住宅建设步伐加快,传统的预制楼板被现浇楼板代替,房屋的整体性,抗不均匀沉降性,结构安全性均有较大程度的提高,但也产生了楼面开裂的质量通病。虽说这些裂缝不影响房屋的结构安全, 但影响美观,而且对房屋的抗渗性,耐久性也有影响,因而现浇板裂缝成为现阶段施工及监理最重视的质量通病之一。
根据本人多年的现场经验,经过认真分析总结,认为裂缝产主原因大致有以下几点:
1.开发商为了过分追求造型,平面形体变化太多, 往往使平面布局不规则,凹凸变化大多,,而这些转角由于应力集中形成薄弱部位,受力后特别容易产生裂缝。
2.混凝土的收缩引起收缩裂缝。因为混凝土在自然硬化过程中,由于水份蒸发,体积收缩,但板四周由于受支座的约束,不能自由伸缩,所以当混凝土的收缩所引起现浇板的约束应力超过一定限度时,必然引起现浇板开裂。
3 . 现浇板上过早施工,加荷引起的裂缝。开发商为了抢工期,赶进度,在刚浇好的现浇板上任意踩踏,搬运材料,集中堆放砖块、砂浆、模板等。过早的加荷,人为地造成了现浇板裂缝。
4.现浇板负筋下沉产生的裂缝。在施工过程中,由于施工人员野蛮操作,任意踩踏钢筋,致使负筋下降,保护层增大,减少了板截面的有效高度,使板的承载能力降低,从而导致板裂缝的产生。
5.现阶段用电负荷愈来愈大,预埋线管愈来愈多,当预埋线管的直径较大,房间开间宽度也较大,特别是多根线管的交叉处.,由于板截面砼受到削弱,从而引起应力集中,容易导致裂缝发生。
6.温度变化引起的裂缝。水泥在常温下具有凝结硬化快,水化热大等特点,尤其在夏天,混凝土浇筑后,水化热释放量大,混凝土在高温下,若得不到及时浇水养护,从而使混凝土失水收缩,最终导致开裂。
针对现浇板板裂缝的产生的原因,根据本人多年的现场经验,在施工和监理中重视以下一些防治措施,可以使工程中现浇板面裂缝大大减少:
1.在设计中尽量考虑住宅的平面布局,避免形状突变, 在形状突变的边角相应增加配筋.如针对现浇板裂缝多发生在板角这一现象,在板角四周增设Φ 8@200mm,长度为1500mm 左右的辐射筋,以此来满足板角应力的需要,使现浇板产生裂缝的应力作用范围与辐射筋相一致,从而有效地改观和控制裂缝的产生。
2.严格控制好混凝土施工。要控制好原材料及配合比,特别要重视砂、石的粒径及含泥量。现浇板应选用中粗砂,砂石含泥量均不得超过1%,并控制好水灰比,严格按施工配合比进行配比,不得随意增加用水量。若砂、石粒径过细、过小,含泥量过大,水灰比过大都会降低混凝土强度,使混凝土产生裂缝。
3.认真做好现浇板养护工作,是保证混凝土强度、防治裂缝产生的重要环节之一。如果忽视对混凝土的浇水养护,一方面会降低混凝土强度,另一方面会使混凝土在硬化过程中来不及补充水分,因而大量缺水而产生裂缝。所以我们必须科学安排施工进度计划,主体结构的施工速度不能强求过快,楼层砼浇筑完后必须有的必要养护时间(一般不宜≤ 24 小时)。主体结构阶段的楼层施工速度宜控制在7-10天一层为宜,以确保楼面砼获得最起码的养护时间。但实际施工中,由于抢赶工期和浇水将影响弹线及施工人员作业,因此楼面砼往往缺乏较充分和较足够的浇水养护延续时间。为此,施工中必须坚持覆盖麻袋或草包进行一周左右的保湿养护,可避免或减少对施工的影响。
4.现浇板上不要过早上人、堆料、施荷加载。因混凝土浇筑后要有一个硬化过程,才会有强度;在这个过程中,应对混凝土加以保养,不能对混凝土施加任何外力。如果在混凝土尚未有一定强度的情况下,在其上面集中堆放建筑材料或支模立撑,这样会影响现浇板的强度的增长,产生更多的裂缝。因此,《混凝土施工及验收规范》规定: 混凝土强度达到1 . 2 N / m m 2 以后,才允许在其上踩踏或安装模板及支架。一般来说,在楼层砼浇筑完毕的24 小时以后,可做测量、定位、弹线等准备工作,但不允许吊卸大宗标材料,避免冲击振动。48 小时以后,方可吊卸大宗材料,吊运(或传递)上来的材料应做到尽量分散就位,不得集中堆放,大跨度房间不得堆放大宗标材料,以减少楼面荷重和振动。
5.严格控制板面负筋保护层厚度。现浇板负筋按设计要求都放在板上部,有梁通过或隔断时一般放置在梁钢筋上面或与梁钢筋绑扎在一起。为了控制好负筋保护层厚度,一般采用Φ 10- Φ 14 的钢筋马凳,纵横间距以不超过800mm 左右来固定负筋的位置,用扎丝固定,以保证马凳在混凝土浇筑过程中不移位,保证负筋不下沉,从而有效控制负筋保护层的厚度,不使板负筋保护层过厚而产生裂缝。并在浇筑砼时安排足够数量的钢筋工(一般应不少于2 人)在砼浇筑前及浇筑中及时进行整修,特别是支座端部受力最大处以及楼面裂缝最容易发生处(四周阳角处、预埋线管处以及大跨度房间处)应重点整修。
6 . 对于较粗的管线或多根线管的集散处,增设垂直于线管的短钢筋网加强。Φ6@200mm 两端的锚固长度应不小于300 ㎜。线管在敷设时应尽量避免立体交叉穿越,交叉布线处可采用线盒,同时在多根线管的集散处宜采用放射形分布,尽量避免紧密平行排列,以确保线管底部的砼灌筑顺利和振捣密实
有关冬季施工方案范文 篇12
冬季已经来临,为在明年汛期来临之前顺利的完成承台施工,根据目前桩基施工进度,需要安排冬季施工。为在冬季施工中保证工程质量,杜绝质量隐患,安全高效的完成施工生产任务,特制定本冬季施工方案:我合同段冬季施工主要为钻孔灌注桩施工,承台将不安排冬季施工。
1、准备工作
(1)为预防气温突然下降,造成机械设备、人员及砼工程遭受冻害问题。开工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。保证在天气突变时及时准确的通知现场施工负责人,以便及时采取防冻措施。
(2)为给冬季施工人员尽量创造一个良好的施工环境,已在现场施工人员居住的房屋内安装防火墙及火炉取暖。现场施工主要管理人员在居住地、办公室安装了电暖气取暖。
(3)钻机处搭设工棚,并为现场施工人员配备了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必备的劳保用品。
(4)进行冬季施工安全质量教育动员大会,为使全体施工人员认识到冬季施工的必要性、艰巨性,项目部在11月10日召开了冬季施工动员大会,号召全体施工人员做好冬季施工准备。并成立了专门的冬季施工安全质量领导小组,定期不定期的对施工生产全面检查,杜绝因恶劣环境下带来的安全隐患
2、钢筋工程冬季施工保证措施
(1)材料存放:钢筋原材料严格按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-20xx)中的要求放置,并在表面用彩条布覆盖,防止雨、雪锈蚀。另合理控制钢筋原材料进场数量,尽量做到不积压过多原材料,防止钢筋锈蚀。
(2)钢筋焊接:冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行,焊接时的环境气温不低于0℃,除按照常温焊接的有关规定外,对焊接工艺参数(焊接电流、焊接电压、焊接通电时间、闪光留量等)作适当调整。并在钢筋焊接时采取防风、防雨、雪措施。焊接后的接头严禁立即接触冰雪,钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。具体措施为:搭设防风棚,焊接后的焊件在棚内停放一段时间,减小焊件温差对焊接质量影响的程度。焊件的接头避免直接接触雨、雪,并利用白天气温较高时进行焊接。
(3)孔口焊接:在钢筋骨架就位时,在孔口周围搭设临时活动防风棚,防风棚用钢管作骨架,表面覆盖棚布或草袋,提高孔口焊接钢筋时的温度。在雪天和-20℃情况下,不进行孔口钢筋焊接和钢筋加工。在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。
3、冬季砼施工
(1)原材料控制:从源头严格控制砂石料的质量,将砂石料的各项杂质含量控制在规范要求范围内,并尽量降低。以此达到尽量减少石料冲洗时间目的。在目前气温较高的情况下抓紧时间大量贮备砂石料,并将石子提前冲洗好,大量贮备放置待用。以免气温过低时增加石子的冲洗难度。在冬季施工后一时期,气温过低时,对于现场清洗好的石子,放置于搭设好的暖棚内,保证其不发生冻结。砂子过筛后集中堆放并覆盖,防止雨、雪浸泡形成结块。使用前对砂石料表面清除,将夹杂有冰渣及硬块的砂石料清出场地,作为废料,并严禁把含有冰雪或冰团的骨料投入搅拌机内。
(2)为使砼灌注温度不低于5C,冬季施工采用热拌砼施工工艺。具体措施为:在拌和站处设置一台0.3m/h锅炉,对拌和用水进行蒸汽加热,保证拌和用水的温度控制在50---60C之间。砼投料时,先将骨料和拌和用水投入,后投入水泥和超细粉,拌和时间比常温延长50%左右。目前蒸汽锅炉已安装完毕,调试后即可使用。
(3)砼输送及灌注:砼拌和好后,为保证运输过程中砼的温度,罐身用定做的棉被包裹,罐车将砼运送到位。另灌注前对料斗用热水湿润,加快灌注时间,以减少砼的热量损失,力求做到罐车就位后立即灌注,防止罐车等待时间过长热量散失。冬季砼施工应尽量安排在白天气温较高的时间灌注砼,有利于砼温度控制和人员的操作。
(4)钻孔桩桩头防冻措施:桥梁钻孔桩的设计标高均在原地面以下,处于冰冻线以下位置,所以水下砼一经入孔,即处于地温的蓄热养护之中,灌注完砼,对孔内填土覆盖保温即可保证桩头不受冻。
4、质量控制
(1)对拌和用水及拌制的成品砼专人负责测量其温度,并结合砼入孔的温度,及时调整水温,保证砼入孔温度。灌桩完成后,桩基填土覆盖,以保证桩头砼的温度。
(2)对砼坍落度每10-20m测量一次,加大检测频率。
5、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施
(1)在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)
(2)各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
(3)冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。
(4)冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
(5)严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。
有关冬季施工方案范文 篇13
一、编制依据
1、编制本冬施方案,参考标准及规范
(1)中华人民共和国行业标准JGJ104-97《建筑工程冬期施工规范》
(2)中华人民共和国国家标准GB50210-20xx《建筑装饰装修工程质量验收规范》
(3)中华人民共和国国家标准GB50300-20xx《建筑工程施工质量验收统一标准》
二、工程概况
郑东车辆段位于郑开大道以北,魏河以南,马楼村以东,规划京港澳高速辅道以西的区域。围墙内占地面积33.94公顷,房屋总建筑面积约8.1万㎡。
xx局集团xx市轨道交通x号线一期工程x室外工程、装饰装修及机电安装施工项目经理部主要负责车x厂区道路、室外构筑物(电缆沟、电缆井、排水沟、围墙、大门、人行天桥、运动场硬化、化粪池等)以及通风空调与采暖、给排水及消防、低压配电与照明、装饰装修等工程。
目前本工程的装饰装修工程顺利进行。本工程质量要求高、工期紧,为了保证工期完成,必须进行冬季施工。
1、根据当地多年气象资料统计,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工,当次年初春连续七昼夜不出现负温度时即转入常温施工。
三、施工安排
3.1人员安排
为确保冬季施工正常进行,组织成立冬施领导小组。
组长:
副组长:
组员:
3.2冬施施工项目
冬施期间涉及与气温相关的施工项目有:涂料施工、墙地砖铺贴工程等。
3.3施工进度计划
(1)冬施期间,结合本工程的特点及相关方面的指令指标,做好各分项及整体项目的计划安排。
(2)必须冬施期间完成的分项工程做到合理安排,措施齐全。
四、冬施准备工作
4.1组织措施
(1)进行冬季施工的工程项目,在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。方案确定后,要组织有关人员学习,并向队组进行交底。
(2)进入冬季施工前,专门组织技术人员、施工主要负责人员进行业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。
(3)与当地气象台站保持联系,及时接受天气预报,防止寒流突然袭击。
4.2图纸准备
凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求。对于不能适应冬季施工的工序,与有关单位进行协商,及时做出处理和调整。
4.3材料准备
(1)液体材料、易被冻坏材料,冬施前合理储备,足量存放,综合安排,尽可能避开低温进货。怕冻的材料设专库储存,并保证专库24小时供暖。
(2)现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作,并及时运到施工现场,码放整齐,远离潮湿及风寒侵袭之地。
(3)准备好对施工现场进行封堵的材料;检查施工现场,对于需封闭之处做好封堵工作,
防止室外寒气侵袭。
(4)对于易燃易爆的材料设专库存放,并按要求放置足量灭火器。
4.4机械准备
室内装饰的机械、工具均不受冬季施工影响,平时使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;定期检查临电设施,防止电线硬化破损。
4.5技术准备
(1)工程管理人员应认真熟悉图纸和国标GJ104-97《建筑冬期施工规程》,并牢固掌握冬季施工的常识性知识。
(2)现场技术员及工长应结合冬施方案对施工队伍进行详细的技术交底,使冬施方案落实到施工班组。
五、主要施工技术措施
5.1涂料施工
(1)涂料施工时,应保持室温均衡,不得突然变化。
(2)室内温度不宜低于8℃、,不应低于5℃。
(3)现场应设专人负责测试温度并负责开关门窗,以利通风,但不得有过堂风。
(4)冬季室内涂料施工,材料不应受冻。基层最低温度不低于5℃,同一施工段温差不超过5-6℃,一昼夜内环境温度不得低于3℃。
5.2墙、地砖施工
(1)地砖结合层砂浆铺设前应将基底湿润,并在基底上刷一道素水泥浆,随刷随铺设搅拌均匀的干硬性水泥砂浆。此时施工现场温度必须达到要求(高于5℃),防止受冻。
(2)将地砖放置在干拌料上,用橡皮锤找平,之后将块材拿起,在地砖背面涂厚度约10mm的素水泥膏,然后再放置在干拌料上,用橡皮锤敲击找平。
(3)地砖地面施工时,与周边墙面必须留置宽度为2mm的缝隙,以利于地面涨缩。
(4)墙、地砖施工时应注意不得破坏房间内的防水层。
(5)墙、地砖铺贴等湿作业冬施期间应保持室内温度高于5℃,并做好防冻保温措施,以确保砂浆不受冻。
六、施工管理措施
1、当气温连续五天低于5℃时,进行冬季施工防护措施。各关键施工区域应安装温、湿度表,每天记录室内温度、湿度变化。
2、各种洞口需通风的除外,其他均应进行临时封闭,其他作为通道的门、楼梯口用重棉被的方法遮挡,以保持室内温度。
3、在冬季条件下进行装饰工程的施工,环境应恒温、恒湿。应特别注意湿度的变化,并设专人检查门窗的封堵。控制室内相对湿度不大于80%,以防止产生凝结水。
七、质量保证措施
1、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。
2、使用的特殊材料,要先进行试验工作,确定出施工工艺参数,并在施工中严格按照工艺参数进行施工。
3、各分项工程施工前,施工员应对作业班组进行技术交底,质量交底,明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项。
4、在分项工程施工过程中,质检员根据施工与验收规范要求随时检查质量。
5、施工过程控制是施工质量控制的关键,主要内容包括:完善工序质量控制,把影响施工质量的因素纳入管理范围,及时检查审核质量统计分析资料和质量控制图表,抓住关键问题进行处理和解决。
6、施工过程中发现问题,应及时向技术人员反馈,经项目技术负责人同意后,方可继续施工。现场管理人员必须加强技术复核及三检制等质量管理制度的执行力度,以使本工程的质量提高到一个较高的水平。
八、安全措施
1、施工人员进入施工现场必须配戴安全帽。各特种作业人员均持特种操作证上岗作业。
2、施工现场严禁吸烟,使用明火必须经项目管理人员同意,并设专人看管。
3、电源开关、控制箱等设施要统一布置,加锁保护,严禁私拉乱接电器,拆接电必须找电工,临时接线不得使用裸线。
4、涂料使用后应及时封闭存放,废料应及时清出室内,施工时室内保持良好通风,但不宜有过堂风。
5、高处作业应检查马凳是否牢固,超高处施工时如有必要,搭设满堂脚手架。
6、使用各种小型电动工具和其它施工机具时,必须严格按照操作规程进行作业,避免出现安全事故。
7、消防措施
(1)消防保卫人员(或班组长兼)为消防安全直接负责人,负责本班组的防火安全日常管理工作,制定措施,接受项目部的监督检查。
(2)在施工生产工作和日常活动中,要认真执行国家、市政府法律及总包的防火规章制度,确保安全。
(3)施工现场所属人员必须遵守施工现场用火管理制度,施工现场严禁吸烟。
(4)使用明火作业前,必须办理动火证,特殊工种如电焊工凭操作证、动火证、消防合格证(三证)进行。
1.冬期施工技术准备原则
1.1.确保工程质量。
1.2.冬期施工过程中,必须做到安全生产;工程项目的施工要连续进行。
1.3.制定冬期施工方案(措施)要因时因地因工程项目制宜,既要技术上可靠,同时要求经济上合理,减少能源消耗。
1.4.所需的热源和材料要有充足、可靠的来源。
1.5.力求施工方法简单可靠,施工速度快,达到缩短工期降低成本的目的。
1.6.凡是没有冬期施工方案,或者冬期施工准备工作未做好的工程项目,不得强行进行冬期施工。
1.7.必须制定行之有效的冬期施工管理措施。
2.冬期施工方案的编制
2.1冬期施工方案编制前的准备工作
2.2.进入冬期施工的工程,应进行全面的调研,掌握必要的数据:冬期施工部位及其工作量、冬期施工部位及其技术要求。
2.3.进入冬期施工的工程项目,应全面进行图纸复查。如不适合冬期施工要求的工程项目(部位),应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。
2.4根据冬期施工技术要求,掌握资源供应情况。
2.5有针对性地对冬期施工方法进行评估、筛选、调研和进行专项必要的试验。
2.6冬期施工方案的主要内容
2.7冬期施工生产任务安排及施工部署。明确冬期施工项目、部位及其在冬期施工中前期、中期、后期的施工特点。
2.8冬期施工技术措施。
2.9冬期施工人员技术培训、劳动力计划。
2.10工程质量控制要点。
3.冬期施工人员培训
3.1施工管理人员的培训
冬期施工管理人员,通过培训了解本年度的冬施任务、特点,在组织生产过程中能够统筹安排劳力,适时做好冬期施工准备工作,使生产从常温顺利进入冬期施工;避免因气温突变造成工程质量事故或者停工事故发生。
4.冬期施工任务的安排
4.1冬期施工生产准备,首先是在综合考虑全年经济指标完成和为下年度生产打好基础的条件下,作出全面的生产计划,从而实现冬期施工生产的均衡性。
4.2安排停工越冬工程应达到的部位和维护、保管措施。
4.3掌握冬期施工所需的'物资供应情况。安排冬期施工中的生产、生活热源设备。
4.4将冬期施工生产准备项目、质量控制措施所要求的人工和辅助性项目纳入生产安排。
5.冬期施工部署
5.1施工组织机构
电信包封工程由项目经理总负责,对工程的工期、质量、资金利用及生产过程中的组织协调进行总体管理。由项目总工负责整个施工过程阶段的技术管理工作。
5.2施工机械及材料
为了确保工程质量和工程进度的顺利进行,施工前应准备相应的机械设备及工程材料,确保工程实施前全部到位。且施工机械设备状况良好,施工材料检测合格。
5.3设备准备
针对本工程施工特点,主要使用以下机械设备:
5.4冬期施工安全措施
冬期电气安全管理
在冬期施工方案中,必须有现场电气线路及设备位置平面科,现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。
施工现场严禁使用裸线,电线铺设应防砸、防压、防冻结,定期对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。
5.5防机械伤害
对机械设备要做到:冬季应按规定更换设备润滑油脂及燃油和防冻液。室外气温低于4℃时,?设备工作前进行予热运转后再投入使用。
5.6施工进度计划
该电信管道施工工期紧,要求严,需投入更多的人力物力。
电信管道施工:20xx年11月5日-20xx年11月15日。
6.冬期施工方案管理
6.1.施工单位的技术人员应熟悉设计图纸,对不适宜冬期施工的分项工程,提早与设计单位和建设单位协商,提出合理的修改方案。
6.2.在制定冬期施工方案过程中,各施工单位要会同设计单位对图纸进行有关冬期施工的专业审查。根据已定的施工方法,由设计单位对结构进行必要的验算、修改或补充说明。
6.3.施工单位编制的冬期施工方案和重点工程冬期施工方案,经本单位主管工程师批准后报上级单位审查、备案。
6.4.入冬施前,应按经审批的冬施方案或冬施技术措施进行交底,并做好检查工作。要有专人分工负责,确保每个工序都能按规程执行。
6.5.各单位对已经批准和冬施方案在认真贯彻执行。如需变更,要经原审批单位同意。并报冬期施工补充方案。
6.6.各施工企业要组织好冬施准备工作检查和季度、月度不定期的冬施检查。发现问题及时解决。对于好的冬施经验要及时推广。
6.7防机械伤害
对机械设备要做到:冬季应按规定更换设备润滑油脂及燃油和防冻液。
室外气温低于4℃时,?设备工作前进行予热运转后再投入使用。
6.8施工进度计划
该电信管道施工工期紧,要求严,需投入更多的人力物力。
电信管道施工:20xx年11月5日-20xx年11月15日。
7.冬期施工外加剂的试验与管理工作
7.1冬施外加剂的试验工作
7.2冬期施工外加剂,其技术指标应符合相应的质量标准,并有产品合格证。要经过所在地区质量监督部门的使用认可。对已进场的外加剂,均须补做试验,确认合格后方准使用。
7.3加剂混凝土与空白混凝土的强度对比试验及其它有关外加剂性能的
对比试验。
7.4常用外加剂的掺加量在一般情况下,可按产品说明的规定使用。遇
特殊情况时,要根据结构类型、使用要求、气温情况、养护方法通过试验确定外加剂的掺量。
7.5冬施外加剂的管理工作
7.6冬期搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配制与掺加应设专人,认真做好记录。
7.7复合型外加剂为加工有载体的粉状外加剂。以每袋水泥的外加剂掺量作为标准袋装量。即每袋水泥加一袋外加剂。这样可保证外加剂掺量准确,易于管理,简化操作。
8.冬期施工试块管理
冬施中混凝土试块为混凝土拆模和确定热养护期提供依据。在制做试块时应按GB50204-20xx中有关规定执行。试块组数应比常温多两组,并与施工部位同条件养护。其中一组用于检验混产土受冻前的强度,确定混凝土养护期限,或用于检查拆模强度;另一组用于检验混凝土同条件养护
9.砌筑工程
9.1所用材料应符合下列规定
9.2普通砖、砌块在砌筑前,应清除表面污物、冰雪等,不得使用遭水浸和受冻后的砖或砌块。
9.3砂浆宜优先采用普通硅酸盐水泥拌制。石灰膏宜保温防冻,当遭冻结时,应经完全融化后方可使用。
9.4拌制砂浆所用的砂,不得含有直径大于lcm的冻结块或冰块。
9.5拌合砂浆时,水的温度不得超过80″C,砂的温度不得超过40″C,砂浆稠度较常温适当增大。
9.6冬施的砖砌体,应按”三一”砌砖法施工,灰缝不大于lOmm。砌筑工程的冬期施工应采用外加剂。
9.7冬期施工中,每日砌筑后应及时在砌筑表面进行保温性覆盖,砌筑表而不得留有砂浆,在继续砌筑前,应扫净砌筑表面。
9.8冬期砌筑工程应进行质量控制,在施工日记中除应按常规要求外,应记录室外空气温度、砌筑时砂浆温度、外加剂掺量以及其他有关资料.
9.9砂浆试块的留置,除应按常温规定要求外,尚应增设不少于两组与砌体同条件养护的试块,分别用于检验各龄期强度和转入常温28天的砂浆强度。
9.10砌筑时砂浆温度不应低于5″C,尚设计无要求时,且最低气温等于或低于-15″C时,对砌筑承重砌体的砂浆强度等级应比常温施工提高1级。砌体的日砌筑高度不得超过1.8米。
10.施工工艺流程
10.1回填至路床顶(强夯后)1.5m深)、边坡防垫层安装电力管道及钢筋安装模板、浇筑包封混凝土拆除模板回填粗砂
10.2.混凝土垫层施工电信管道垫层采用沥青混凝土垫层20mm,垫层两侧按照设计高程支设模板,支撑牢固。沥青混凝土采取厂拌沥青混凝土,运至现场人工摊铺,压路机压实。
10.3安装、电信管道及钢筋施工玻璃钢管按图纸坐标进行定位安装后,依据图纸包封尺寸支模,浇筑混凝土包封。
10.4安装模板、浇筑包封砼电力、电信管道砼包封模板采用组合钢模板,使用脚手架钢管作为横、纵肋,使用短钢管和可调支撑头进行支撑。支撑生根于浇筑底板混凝土时预埋短钢筋头上,间距0.5m,同时在模板顶部使用脚手架钢管对侧模进行对拉,间距0.5m。侧模使用可调支撑支立冬季施工方案(混凝土、回填土、砌筑)沟槽边坡上,支撑点位置应在土方边坡上垫设木板。模板之间使用连接卡件进行连接,模板使用前进行打磨、抛光,涂刷脱模剂,模板拼缝不严密的位置粘海绵条,避免浇筑混凝土时漏浆。
包封混凝土标号C25混凝土塌落度140~160mm。混凝土采用商品混凝土,使用溜槽下料。混凝土浇注前,应检查和控制模板、钢筋、保护层和预埋件等的尺寸、规格、数量和位置,同时检验模板的稳定性、平整度、垂直度、严密性等,支撑的稳定性,待隐检、预检验收签认后,方可进行混凝土的浇注工作。
砼的振捣必须有专人负责,严格按规定操作,采用30型插入式振捣棒。操作时振捣棒应“快插慢拔”,快插防止先将表面砼振实后影响振捣内部砼时气泡引出,慢拔使砼能填满振捣棒抽出时所造成的空洞并将砼中的气泡引出。混凝土分层浇筑,分层厚度30cm,在振捣上层砼时,振捣器要垂直地插入下层砼中5cm左右,以保证新浇砼与先浇砼良好结合,插进时避免振捣棒碰撞钢筋及模板。插入式振捣棒移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。振捣密实的标志是砼不再下沉,表面呈平坦、泛浆,避免漏振、过振现象。
混凝土浇注完毕后,应及时进行收面,收面不少于两遍,混凝土浇筑高度通过测量人员预先测设标高控制线下返量测控制。设专人负责砼的养护,在浇注完成初凝前采用土工布覆盖洒水进行养护,保持砼表面湿润,养生期最少7天。
10.5模板拆除
待混凝土强度达到2.5Mpa后可进行侧模拆除。拆模时注意成品保护,避免由于拆模时施工造成成品混凝土的破损。
10.6沟槽回填
沟槽回填使用中粗砂回填,沟槽回填中不得含有砖头、瓦块、混凝土块等杂物。回填时沟槽两侧对称回填。
沟槽两侧回填分层对称回填,每层虚铺厚度不大于250mm,使用蛙式打夯机分层进行夯实,夯实厚度200mm。每层夯实完毕,由试验人员检测回填土压实度,压实度标准满足道路压实度要求,压实合格后再进行上层回填施工。
10.7清理及验收
当碾压工作完成,及时将面层的中粗砂及剩余的联锁块等杂物清理干净。
有关冬季施工方案范文 篇14
根据实际现场气温情况,为了加快施工进度,缩短工期,经甲方同意,决定提前进入施工阶段,故特采取冬季施工方案,以保证工程质量。
一、工程概况:
本楼建筑面积为结构,按要求于x年x月x日开始进行主体砌筑。
二、冬施准备:
由于气温早晚温差太大,如果采用在这一时间内进行施工,砖砌体砂浆会产生冻裂、吐缝而无法保证其后期强度,圈梁砼强度达不到稳定增长,为了保证不出现上述情况,特采取如下方案:
1、 搅拌用水水箱,2m3左右,离地2.0m左右,下部距地0.4m处安置炭火使水温达到保证(50℃以下),购买储备煤炭。
2、 买加厚塑料布3000m2、篷布1000m2备用。
3、 砂浆、砼拌合料的适用外加剂(早强剂、防冻剂等),按水泥用量的2--3%计,其使用说明书、合格证必须齐全。
4、15支温度计挂贴在操作实际施工区内。
5、围护区内设取暖炉4处,确保施工区周围温度在10左右,提高整体砌体表面温度。
6、施工用水管道采用钢管并进行保温处理。
7、根据气候情况,砌体四周周边生火保温,用废旧油桶1割2加工火炉20个,
8、当温度差别太大时,应将砌体的砌筑现场整体进行围护来保护其砌体砂浆的强度均匀稳定的增强。
三、冬期施工措施
施工规范规定,冬季临近时,当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度,则砌体施工进入冬期砌体施工。冬期砌体的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件,使砌体的强度增长稳定并得到设计要求。
1、圈梁施工方法:首先清理施工部位内的杂物并对钢筋进行整形、支模完毕后,经验收符合要求并保温措施得到要求后再进行浇灌。
根据冬施要求,砼提高一级标号进行浇灌,因此采用素浆一道--C25砼浇灌,当温差不大小5℃时(搅拌水必须加温到50℃以上并加入水泥重3%的防冻剂和2%的早强剂),当温差大于5℃时,除采用上述措施外,还应再将原材料加温,即用钢板炒热粗细骨料--浇灌完毕抹面成型后,采取保护措施防止冻裂(用加厚塑料布和稻草帘覆盖),室温保证措施后附。
2、在各结构层平面砌体施工中:首先用塑料布将整体大面积进行围护,并用篷布在四周结构平面的上空间形成封闭顶篷,以保证各层结构平面内砌体均匀温度。
3、在施工现场,制作同期砂浆试块,并进行同条件养护,用来检测后期强度是否满足设计要求。
四、详细计划如下
(一) 从3月5日以后开始施工的砌体均采用围护结构用以保证空间内部循环温度的办法,进行砌筑。
1、 粘土砖停止提前浸水,防止热胀冷缩。
2、 采用颗粒大的砂子和普硅水泥来降低水灰比,提高砌筑砂浆的标号,由M5..0变为M7.0。
3、 在砌筑时,,按计划进行砂浆拌合,不留置隔夜灰,应随时做到工完场清。
4、 按规范要求砌筑完毕后,应进行墙面清理,灰缝内砂浆的饱和度大于80%,并不得游丁走缝,竖向灰缝垂直误差不超过1cm,水平灰缝误差不超过5mm,砌体的垂直度小于4mm,平整度小于5mm。
5、 对必须留设的接槎部位,应尽快进行补砌,避免影响砌体的整体强度。
6、 在砌体施工区,分点放置温度计,派专人察看温度,以便于随时加大生火范围,提高温度,保证质量。
7、 对添加的外加剂应配比合理,严格执行施工规范和材料使用标准。
(二)当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工:
1、砼圈梁及构造柱搅拌用水加热,温度35~60度时,第一盘砼搅拌前,先用热水预热搅拌机2分钟。
2、浇筑现场准备及振捣时间要求。
搅拌前,浇筑工具人员到位,模板内不得有杂物,不浇水,砼运到现场后15分钟内振捣完毕,砼入模温度不低于5度。
3、防冻剂
防冻剂宜选用硝酸钙(含加气、减水组分更好)掺量按使用说明书用量为3%,由定量容器加入,不得多加或少加。
4、砼保温养护
砼表面收抹完后,立即用塑料面覆盖,上铺稻草莲,上部再覆盖加厚塑料布一层,砼不得洒水养护,保持草莲干燥。
5、在砼圈梁施工区,分点放置温度计,派专人察看温度,以便于随时加大生火范围,提高温度,保证质量。
(三)当室外最低气温低于-10度时,砼施工停止。
值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度,并且防止息火和火灾事故的发生。
(四)配合比比原施工配合比提高一个标号,坍落度控制在5-7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%来控制质量。
(五)梁及构造柱整体模板不拆除,其侧模板待强度增长到75%时,再进行拆除。
(六)砼的表面用塑料布架空10-20cm,进行保护,再平均温度5℃以下时,不得进行洒水养护。
(七)对砼梁、构造柱产生的表面泌水现象,引起表皮起皱,当气温回升稳定后,采取用钢丝刷凿掉表面脱落的浮皮,用1:2.5素浆满刮一遍的办法,进行处理。
(八)砌体的保温围护结构,待气温回升到正常温度或砌体强度达到75%后,拆除,开始进入第二段施工阶段。
五、附详细的材料及费用计划
1、42.5水泥:T* 价格=
32.5水泥:T * 价格=
2、钢筋:T* 价格=
3、防冻剂:T* 价格=
4、早强剂:T* 价格=
5、保温塑料布:m2* 价格=
6、覆盖草莲:块* 价格=
7、生火用油桶:* 价格=
8、生火用炭:T* 价格=
9、取暖用火炉:* 价格=
10、实施取暖、保温增加人工费用:
*天班* 人* /人=
11、其它费用:元。
综上所述,共计投入费用为:元。
有关冬季施工方案范文 篇15
一、混凝土冬期施工方法
1.本工程冬期施工阶段需进行剪力墙和楼板混凝土的浇筑,全部采用商品混凝土,并用混凝土泵送工艺进行浇筑。
2.剪力墙、板的表面系数为12.5m-1,采用综合蓄热法进行养护,即在混凝土中掺加早强型抗冻剂,利用原材料加热和水泥水化热的热量,通过保温,延缓混凝土冷却,使混凝土降到0oC或外加剂规定的温度以前达到临界强度,-15oC及以上时临界强度为4MPa,-30oC以上时临界强度为5MPa。
3.采用成熟度法进行混凝土早期强度的计算,作为养护和拆模的依据。每次拆摸必须经计算方可确定。
二、混凝土的配合比设计要求
1.水泥使用强度等级42.5以上普通硅酸盐水泥。
2.水灰比≤0.6,掺加TH混凝土高效减水剂,尽量减少混凝土中水的掺量,提高早期强度。
3.x楼抗冻剂采用xx市新型建材有限公司生产的`JM-Ⅴ早强抗冻剂,该产品具有抗冻早强作用;
4.屋面需掺加防水剂的混凝土,应掺加JM系列中冬施防水剂。
5.上述外加剂的掺量在施工前均由实验室提前做出预配,搅拌时专人配制,严格掌握掺量。冬施混凝土进场前将防冻剂资料上报监理,监理同意后方可使用。
三、混凝土的搅拌
1.混凝土的搅拌一律由指定的搅拌站进行,本工程控制混凝土入模最低温度≥5℃,对水采用加热的方法,水温控制在50~60℃。粗骨料、砂不加热,但采用覆盖措施,同时在料仓口设加温装置,对骨料简单加热,保证出机温度大于10℃,以最终保证入模温度符合要求。
2.混凝土搅拌必须符合下列要求:
(1)骨料必须清洁,含有冰、雪等冻结物的需用蒸汽化开。
(2)严格控制水灰比,由骨料及外加剂带入的水份应从拌合水中扣除。
(3)当气温低于-15℃时,停止搅拌混凝土。
(4)当气温低于0℃时,骨料需用岩棉被覆盖。
(5)混凝土搅拌站技术负责人要求记录每天的大气温度及混凝土的出盘温度,并纳入技术部归档资料中。
四、混凝土的运输
混凝土的运输采用罐车,对间断使用的罐车内的混凝土需清洗干净。另外,冬期施工期间罐车应使用定型的保温被覆盖,减少运输过程中混凝土热量的损失。
五、混凝土浇筑
1.混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。
2.冬期施工混凝土的浇筑方法与常温相同,但泵管和混凝土泵应采取保温措施,泵管采用阻燃草帘被进行包裹覆盖,混凝土泵应搭设保温棚,以减少热量损失。
3.混凝土罐车到达现场后必须尽快浇筑,保证在0.5h内浇筑完成。
有关冬季施工方案范文 篇16
冬季施工即将来临,依据国家现行规范、规程、标准,并结合我项目具体情况,制定本措施。
根据总体施工进度计划及工程的实际进展情况,在组织现场的实际施工时,主要考虑消防管道安装、自动报警管线配制、消防管道试压等工程进行冬季的施工准备。根据规范规定:当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃,即进入冬季施工。本工程的冬季施工准备应从12月下旬进行考虑,在天气变化、气温降低时,重点观测室外的气温变化,根据天气情况确定进入冬季施工的具体时间。
一、冬季施工准备工作措施
1、做好天气预报工作
本工程由专人负责每日收听天气预报情况,及时与土建装饰工程联系并向工地有关领导汇报,掌握、了解近期内的天气变化,以便采取必要的防护措施,防止寒流等灾害性天气突然袭击造成损失。
2、落实各级施工责任制。现场各专业施工技术管理人员、班组长及所有施工人员明确各自的责任,并认真贯彻落实冬季施工措施。
3、做好技术交底。在每个分项工程施工前,由各安装分项技术负责人向施工班组作出详细书面交底,交底内容包括冬季施工技术措施、安全措施、各种自检制度及各种安装工程中所使用打压泵、切割机、弯管机、套丝机和电气焊等专业设备的安全使用知识,并在施工中监督实施。
4、加强施工质量检查。各安装分项现场负责人及专业质检人员要认真检查安装工程冬季施工措施的执行情况。项目技术负责人、班组长要根据施工验收规范及操作规程作好自检、互检、交接检,并认真作好各项检查的原始记录。
5、施工现场宿舍、仓库、加工棚等临设工程在冬季施工前进行全面检查及维修,保证不塌陷、不漏水、不积水,并加强相应的保温措施。所需冬季施工的材料及设备应在冬季施工开始前备齐,妥善储存在仓库内。
二、安装工程冬季施工技术措施
1、消防管道、报警管线及设备安装等各分部分项工程均必须按照施工验收规范、施工操作规程及设计要求进行施工,气温低于5℃时采取相应防冻措施。
2、消防管道必须进行试水试压的,在试水试压完毕后必须把水排放干净,防止管道冻坏。各种设备内的水必须用压缩空气吹净;在特殊条件下,采取气压试验,达到有关规定要求。
3、做好冬季施工成品保护工作。
4、在-5℃以下管道焊接时均采取预热措施,保证管道焊接质量。
5、电气暗配管道内穿铁丝扫管,清除管内积水后,封堵好管口。
6、防腐施工,严禁在雨、雾、雪和大风中露天作业,气温低于5℃时,应在采暖条件下施工。
三、冬季施工安全管理
(一)、冬季施工安全文明施工措施
1、加强冬季安全生产与现场防火的宣传教育。重点是防冻、防火、防毒、防爆、防触电、防高空坠落等预防工作。现场张挂有关警示性标牌、标语,结合安装工程的实际特点做好宣传。
2、在冬季施工开始前,组织对现场各安装分项所有安装施工人员进行一次冬季安全文明施工培训,做好各分项工程安全技术交底,并充分发挥现场安全员、班组长的作用。安全员应对现场所有可能存在安全隐患的部位、机具等进行排查,发现安全隐患问题在施工之前必须排除。施工班组长要根据冬季施工措施及各项安全技术交底切实落实好安全教育、管理职责,严格按施工现场的有关安全规定执行,严禁野蛮指挥,指导工人在正确使用劳保用品的同时,注意施工作业面上的防滑、防坠落等问题。
3、抓好现场施工生活设施管理。改善职工生活条件,注意环境卫生,防止煤气中毒及食物中毒,保持文明施工。
4、施工用电
(1)、严格按《施工用电施工组织设计》执行,严禁乱拉乱扯。
(2)、生活区内严禁采用电炉子取暖,室内人走后,应切断用电设施的电源。
(3)、在冬季施工前对现场所有施工用输电线路、用电器具及电气闸箱等进行全面检查,发现隐患及时进行整改,保证冬季施工的顺利进行。
5、现场安装工程加工区及生活区的临时给水管道均做好防冻保温措施,对不用的水管阀门及时拆除,防止乱用水、漏水造成冻害。
6、对施工现场的道路随时进行清理和整修,防止冬季积雪结冰,确保道路畅通。
7、消防措施
(1)、严格执行现场防火责任制,做好消防设施的检查管理及施工人员的防火培训,做好各项防火准备工作。
(2)、消防器材合理安排,统筹管理,均设置明显标志,不准随意动用。仓库内各种易燃易爆物品集中妥善管理,并安排专人进行定期检查。
(3)、坚持用火申请制度。现场用火应先提出申请,经安全人员批准按指定地点设专人负责用火,严禁施工人员在建筑物内随意用火。
(4)、电焊作业地点应设置防火屏障,附近不得有易燃易爆物品,在高处电焊作业时,应设专人看管现场
(5)、下班前必须将办公室内的取暖设施断电、熄火,夜间值班人员加强巡逻检查。
(6)宿舍内严禁点火及私自接电取暖。
8、搞好现场安全生产。
(二)、冬季施工安全检查措施
1、建立完善的现场安全检查制度,并将各种责任制落实到人。根据现场的实际情况,建立定期、不定期进行各种安全文明施工检查及主要负责人、安全检查员对现场的安全文明施工日巡检制度,对现场的安全文明施工进行动态跟踪管理,坚决杜绝安全隐患及安全事故的发生。
2、在大风、雪、雾天气施工前,应重点检查各种施工用机械设备及现场施工作业环境。
3、随时发现重大安全隐患及其处理结果,应同时向所有冬季领导小组成员通报,确保在安全隐患未消除之前,不得进行施工作业,确保冬季施工顺利进行。
当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时,就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度,是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的.速度在一定湿度条件下主要取决于温度,温度愈高,强度增长也愈快,反之则慢。当温度降至0℃以下时,水化作用基本停止,温度再继续降至-2~-4℃,混凝土内的水开始结冰,水结冰后体积增大8%~9%,在混凝土内部产生冰晶应力,使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹,同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力,从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后,其强度虽然能继续增长,但已不能再达到原设计的强度等级。
试验证明,混凝土遭受冻结带来的危害,与遭冻的时间早晚、水灰比等有关,遭冻时间愈早,水灰比愈大,则强度损失愈多,反之则损失少。
经过试验得知,混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结,其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土,受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%;对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。
一、混凝土冬期施工方法的选择
混凝土冬期施工方法为:混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括:掺化学外加剂法,外加剂为早强剂和防冻剂。
二、混凝土冬期施工的一般要求
(1)冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热,水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。
(2)配制冬期施工的混凝土,应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,其强度等级不得低于42.5Mpa,每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg,水灰比不得大于0.6;
(3)骨料必须清洁,不得含有冰、雪等冻结物。
(4)搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌时间应较常温延长50%,其拌制投料顺序时骨料、热水,然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于15℃,入模温度不低于5℃。
(5)混凝土的运输应尽量缩短运距,运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。
(6)混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢,运输和浇筑混凝土用的容器应具有保温措施。混凝土在运输、浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符合,若与要求不符合,则应采取措施进行调整。
(7)严格控制商品混凝土的质量、外加剂及混凝土的水灰比;缩短混凝土到施工现场等侯的时间,做到随到随浇筑。
三、混凝土冬期施工的养护
混凝土冬期施工中使用的外加剂有:早强剂、防冻剂、减水剂和引气剂,可以起到早强、抗冻、促凝、减水和降低冰点的作用。这是混凝土冬期施工的一种有效方法。当掺加外加剂后仍需加热保温时,这种混凝土冬期施工方法称为正温养护工艺;当掺加外加剂后不需加热保温时,这种混凝土冬期施工方法称为负温养护工艺。
1、防冻剂和早强剂
防冻剂的作用是降低混凝土液相的冰点,使混凝土早期不受冻,并使水泥的水化能继续进行;早强剂是指能提高混凝土早期强度,并对后期强度无显著影响的外加剂。
常用的防冻剂有氯化钠(NaCl)、亚硝酸钠(NaNO2)、乙酸钠(CH3COONa)等。
早强剂以无机盐类为主,如氯盐(CaCl2、NaCl)、硫酸盐(Na2SO4、Ca SO4、K2SO4)、硫酸盐(K2CO3)、硅酸盐等。其中氯盐使用历史悠久:氯化钙早强作用较好,常作为早强剂使用;氯化钠降低冰点作用较好,故常作为防冻剂使用。有机类有三乙醇胺、甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH)、尿素、乙酸钠(CH3COONA)等。
氯盐的掺入效果随掺量而异,掺量过高,不但会降低混凝土的后期强度,而且将增大混凝土的收缩量。由于氯盐对钢筋有锈蚀作用,故规范对氯盐的使用及掺量有严格规定。
在钢筋混凝土结构中,氯盐掺量按无水状态计算不得超过水泥用量的1%。
2、减水剂
减水剂是在不影响混凝土和易性的条件下,具有减水及提高强度作用的外加剂。常用的减水剂有木质素磺酸盐类、奈系减水剂、树脂系减水剂、糖蜜系减水剂、腐殖酸减水剂、复合减水剂等。
3、引气剂
引气剂是指在混凝土中,经搅拌能引入大量分布均匀的微小气泡的外加剂。当混凝土具有一定强度厚受冻时,空隙中部分水被冻胀压力压入气泡中,缓解了混凝土受冻时的体积膨胀,故可防止冻害。常用的引气剂有松香热聚物、松香皂、烷基苯磺酸盐等。
四、混凝土的保温
浇筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆盖保温,上面再铺一层棉毡保温;延缓混凝土侧模拆除时间,拆除后立即用塑料薄膜和棉毡包裹。
有关冬季施工方案范文 篇17
一、编制目的
季节变换,温度降低,进入冬季施工阶段,寒冷的气候会给现场施工带来诸多不便,安全隐患相对增加,为切实加强冬季施工现场安全管理工作,最大限度地控制和减少现场施工事故的发生,确保本项目冬季施工的安全和顺利进行,保障职工的身体健康和生命安全,项目部应立即组织冬季施工安全隐患的排查、落实、整改工作,严格落实安全生产责任制,采取有针对性的措施,切实做好冬季施工安全生产工作。
二、使用范围
本方案适用于中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部第6标段施工现场的冬季施工安全生产管理工作。
三、成立冬季施工安全检查领导小组
为更好的落实此方案,特成立此冬季施工安全检查领导小组,认真逐级落实安全管理责任,致力于检查各项重点监控位置的冬季施工,并及时开展会议俩解决检查出来的安全隐患并及时进行整改落实,具体组成安排如下:
组长:
副组长:
小组成员:
领导小组办公室设在项目安全监督部,负责传达、贯彻领导小组指示精神,具体组织实施各项工作。
四、工作目标
1、高度重视,加强领导。要切实加强对本次冬季安全生产工作的力度,充分认识到本次工作的重要性,切实消除事故隐患,保证生产安全。
2、细化方案,不留死角。制定细化实施方案,检查必须由项目经理亲自带队,做到施工全线全覆盖,对重点区域以及薄弱环节要认真仔细排查、反复查,一查到底,不走过场。
3、做好动员部署,营造良好氛围。组织学习、宣贯以及安全教育培训,让全体职工充分认识到本次工作的重要性,营造良好的活动气氛。
4、加强教育培训,知识深入人心。利用各种方式及措施,展开安全教育培训,落实三级安全教育及安全生产法知识的普及,做到安全知识深入人心,从根本上保障从业人员的生命财产安全。
5.严查隐患,认真整改。针对检查出来的问题和隐患要开出清单,对查处的问题及时进行整改,并明确整改措施、整改时限和整改责任。
6、建立长效机制,确保取得实效。把本次冬季安全生产工作纳入到日常工作中去,建立工作长效机制,促进隐患排查治理制度化、规范化、常态化。推动安全生产长效机制建设,促进中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部第6标段的安全生产形势持续稳定。
五、安全措施
(一)、管理措施
1、冬季施工期间要加强对各类机械设备、运输工具进行保养,加注防冻液,雨雪天气加挂防滑链条,教育各类机械操作人员谨慎操作,严禁机械带病作业,严禁操作人员酒后操作(驾驶),杜绝各类机械、交通事故的发生。
2、各作业队要加强对施工便道的养护,填平坑洼之处,随时清除路面可能出现的冻结物,保障道路畅通和运输安全。下雪后应及时对施工活动场地进行除雪,保证行人员及车辆的安全。
3、各作业班组针对冬季手脚僵硬、反应迟钝的特点,做好施工人员的劳动保护工作。
4、专职安全工程师及专职安全员要加强现场巡视,认真监督施工人员劳动防护用品的正确使用,杜绝违章操作。
5、各队及作业班组应加强冬季高空作业管理,确保高空作业安全。高空作业人员除按规定带安全帽、挂安全带外,不得穿硬塑料底鞋,不得带棉手套。高空作业场所要按规定挂密目网和安全网,设安全警示标志。
6、各作业班组在施工前,要安排人员对各类施工作业平台、现场临时便道进行认真检查,清除结冰,确保施工人员安全。下雪后要及时清除各类作业平台、现场临时便道的积雪和结冰并采取防滑措施确保安全。
7、对施工用防寒物资中的易燃材料,要安排专人妥善保管,对施工现场、驻地易发生火灾的地方应配有足够的消防器材,并保持良好状态,灭火器材不得乱拿、乱用。
8、工区及各协作队在冬季施工前,应对职工宿舍、办公室、看守房等设置取暖设备的场所,进行全面检查,并落实责任人,杜绝火灾事件的发生。
9、认真落实相关规定,加强工地环保工作,冬季施工使用的材料废弃物严禁乱扔乱倒,用后统一回收处理,生活垃圾、污水等不得乱泼、乱倒,应集中处理,不得污染环境。
(二)、防火措施
1、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合有个部门的规定,室内不得堆放易燃品。
2、焊割作业点与氧气瓶、乙炔发生器等危险品距离明火不少于10m,乙炔瓶与氧气瓶的`距离存放不少于2m,使用中不少于5m,防震圈、安全阀以及压力表齐全有效。
3、严禁在加工场、料库、油库等处吸烟;现场的易燃杂物,随时清除,严禁在有火种的场所附近堆放。
4、施工现场和生活区做好防火工作,按规定配备灭火器、消防砂等完好有效消防设施和器材,安全标牌齐全且符合规定,材料库、电气设备、机械设备作为防火重点。
5、现场防火消防器材由专人维护、管理,定期更新保证完整好用。专职安全工程师及专职安全员应加大日常的安全检查工作,做好安全培训,确保所有施工人员掌握消防设备使用法。
6、现场安全员要定期检查防火设施及现场办公隐患,发现问题及时处理。
7、专职电工定期对现场的用电进行检查,未经项目部专职电工许可,不得乱接电线,针对乱接电线的人员,撤除电线,并进行相应的处罚。
六、安全教育培训
为更好的落实冬季施工安全生产工作,本项目根据自身施工特点,定期组织施工生产人员以及个劳务协作队伍负责人进行安全教育培训,学习冬季施工作业标准、规范以及冬季施工安全知识,进行冬季施工前的技术交底工作,熟练掌握操作规程,提高冬季施工作业的能力。
七、重点监控部位
1、隧道施工:做好隧道施工日常安全的监控与管理,严格按照相关规范、标准和施工方案进行施工,严格控制仰拱步距与二衬步距,在要求范围内。
2、桥梁施工:桥梁施工过程中要抓好冬季施工安全措施的落实,保证安全爬梯、工作平台和高处作业防护措施、模板工程、基坑开挖、混凝土浇筑施工、吊装作业等的安全。
3、员工宿舍、办公区:员工宿舍、办公区应加强对防火、防煤气中毒等工作的检查和验收,加强安全用电管理,严禁“三炉”取暖,严禁私拉乱接电气设备;
4、大型设备:做好大型设备冬季检修、保养,各安全装置必须齐全有效,润滑油、防冻液等符合要求,且大型机械设备需要安装防滑链条;
5、高空作业、临边作业:冬季施工中,凡高空作业必须系安全带、穿胶底鞋,防止高空坠落,进入工地必须带安全帽。冬季施工临边作业,防冻、防滑、防护措施要完整有效,必要时在重点部位安装防滑条;
八、冬季施工安全专项检查
由项目经理组织带队,各部门以及各劳务协作队伍配合冬季施工安全检查领导小组于每月29号对施工全线进行冬季施工安全专项检查,并对检查出来安全隐患及时进行整改,如不能立即整改的,需限时整改。检查结束后应开展专项检查安全会议,对本次检查进行总结,做好书面记录。
有关冬季施工方案范文 篇18
一、工程概况
二、冬季施工措施
根据工程进度表,冬季施工主要针对商品混凝土制定冬季施工措施,具体措施如下:
全封闭砂石料存放区蒸汽管道布设方法底部做好15cm调平层,调平层上部铺设隔热板,隔热板上部铺设加热设施。加热采用锅炉供热,锅炉为4吨高压锅炉,冬季该锅炉供拌和站拌的生产供热。
1、冬季施工商品混凝土对原材料的要求
(1)水泥优先选用低碱普通硅酸盐水泥,应注意其中掺合材料对商品混凝土抗冻、抗渗等性能的影响,水泥采用P.O42.5散装及袋装水泥,掺入I级粉煤灰,其掺入量根据桩基商品混凝土配合比确定。
(2)商品混凝土所用骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的商品混凝土中,骨料中不得混有活性材料,以免发生碱--骨料反应。
(3)在冬季浇筑的商品混凝土工程,根据施工方法,合理选用外加剂,注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用,宜使用无氯盐防冻剂。
(4)拌合水为打井取水。为了减少冻害,将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是:控制塌落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。
(5)拌和站设一个4T蒸气锅炉,用于加热拌合用水和砂石料,加热温度根据热工计算和实际试拌情况确定,保证商品混凝土拌和物的出机温度不宜低于15℃。水的加热温度不高于80℃,商品混凝土拌和料的投料顺序为砂、粗骨料、水搅拌均匀,然后加入水泥、矿物掺合料和外加剂进行搅拌。加热水采用商品混凝土拌和站储水桶内的水,储水桶内的水不要加满,留约1m高的空间,开始拌制商品混凝土前开始通蒸汽加热,水温达到要求后再开始拌制商品混凝土。锅炉的容量和加热能力满足最大用水量要求。
(6)粗细骨料存放于加热仓内,我工区拌和站料仓为全封闭砂石料存放区,骨料加热为地暖供热,保证骨料使用时的温度高于0℃,骨料级配良好,质地坚硬,保持清洁,骨料中不得含有冰雪和冻块,也不宜含有较多的水份。
(7)拌和站冬施工供暖设置
1蒸汽供应计划
拌和站安装4T高压蒸汽锅炉,布设蒸汽管道,冬季施工中可以为拌和站、全封闭砂石料存放区、办公生活区同时供暖。确保冬季能够正常施工。
2全封闭砂石料存放区蒸汽管道布设方法
底部做好15cm调平层,调平层上部铺设隔热板,隔热板上部铺设加热设施。加热采用锅炉供热,锅炉为4吨高压锅炉,冬季该锅炉供拌和站拌和生产同时供暖。
3当工地昼夜平均气温(每天6、14、21时所测室外温度的平均值)连续3天低于+5℃或最低气温低于-3℃时(室外放置温度计,并有记录指导施工),砼工程按冬季施工处理。
4施工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,并安排专人记录,以利于安排施工,做好预防准备工作。
2、商品混凝土的拌制
(1)外加剂
1外加剂的选择
冬季施工中,外加剂选择中已考虑:改善商品混凝土或砂浆的和易性,减少用水量,提高拌合物的品质,提高商品混凝土的早期强度;降低拌合物的冻结冰点,促使水泥在低温或负温下加速水化;促进早中期强度的增长,减少干缩性,提高抗冻融性;在保证质量的情况下,缩短工期,降低成本;外加剂的选择时要注意其对商品混凝土后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响等。严禁使用含氯盐类防冻剂,严禁在现场将减水剂与防冻剂混合使用。
2外加剂的试验
冬季施工所有的外加剂,其技术指标必须符合相应的质量标准,应有产品合格证。对已进场外加剂性能有疑问时,须补做试验,确认合格后方可使用。外加剂成分的检验内容包括:成分、含量、纯度、浓度等。常用外加剂的掺加量在一般情况下,可按有关规定使用。遇特殊情况时要根据结构类型、使用要求、气候情况、养护方法通过试验,确定外加剂掺加量。
3外加剂的管理
冬季施工搅拌商品混凝土和砂浆使用的外加剂配置和掺加应设专人负责,认真做好记录。外加剂溶液应事先配成标准浓度,再根据使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标识明显的容器内,不得混淆。每配置一批溶液,最少满足一天的使用量。
外加剂使用时要经常测定浓度,注意加强搅拌,保持浓度均匀。
外加剂的保温采用两种方法保温:
方法1:外加剂的存储设备保温采用双层保暖,首先采用棉被包裹,其次采用电热毯包裹,最后再用棉被包裹电热毯,达到双层保温作用,确保外加剂正常使用。
方法2:外加剂的存储设备放置在全封闭仓内,在封闭仓内布设暖气供热,保证温度在15°以上,确保外加剂正常使用。
(2)商品混凝土的拌制
A、商品混凝土拌和站
(1)将商品混凝土搅拌主楼全部采用彩钢瓦房封闭,房内通过预埋地暖管道升温,保证温度不低于15℃,防止拌合机受冻。搅拌商品混凝土前及停止搅拌后,应用热水冲洗拌合机滚筒。
(2)向拌合机投料时,砂、石、热水先搅拌,后加胶凝材料进行搅拌,避免胶凝材料直接与热水接触发生假凝现象。冬季施工时商品混凝土搅拌时间一般较常温施工时延长50%左右。
B、拌合设备
(1)拌合站输送带等设备应全部采用暖棚保温,平时使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;
(2)定期检查电力设施,防止电线硬化破损后因雨雪导致漏电现像。
(3)室外设备做好覆盖及防冻工作,使用冬季用柴油采用-30#,
C、商品混凝土生产
(1)商品混凝土商砼站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产,不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗拌合机10min。搅拌时投料顺序为砂→石→水→水泥和掺合料→外加剂。生产期间,派专职负责骨料仓的下料,以清除砂石冻块。保证水灰比不大于0.55,从拌和水中扣除由骨料带入的水分,严格控制粉煤灰最大取代值。随时测量拌和水的温度,水温控制在50±10℃,砂子温度控制在10~20℃,保证水泥不与温度≥80℃的水直接接触。保证商品混凝土的坍落度不超过20xxm。
(2)各种原材料的加热温度优先考虑水的加热,拌和用水加温至40℃~60℃,保证商品混凝土出机温度不低于10℃。
(3)制定合理的投料顺序,使砼获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀,有利于强度发展。其投料顺序:先投入砂和碎石,干拌均匀再投入加热的水,等搅拌一定时间后,水温降至40℃以下时投入水泥和外加剂,拌合均匀。搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。砼的搅拌时间应比常温延长50%并符合有关规定。
(4)骨料中的冻块难于在拌合机内短时融化将影响商品混凝土的质量。因此,当骨料中含有冻块时不得投入拌合机。
(5)商品混凝土出盘前用热水将运输车冲刷,以提高温度。
(6)砼搅拌好后,应及时运到浇灌地点,在运输过程中,加强运输工具的保温覆盖。保证砼入模温度10℃左右,最少不低于5℃。
(7)由于冬季路况较差,须做好施工便道的维护工作,保证运输线路畅通。
3、商品混凝土的运输
泵送商品混凝土的管道采取保温材料包裹,保证商品混凝土在运输中,不得有表层冻结、商品混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中商品混凝土降温度速度不得超过5℃/h,保证商品混凝土的入模温度不得低于10℃。严禁使用有冻结现象的商品混凝土。
商品混凝土拌合物出机温度宜按下列公式计算:
T1=T0-0.16(T0-Ti)(B.1.2)
式中T1——商品混凝土拌合物出机温度(°C);
Ti——拌合机棚内温度(°C)。
T1=15.94-0.16x(15.94-10)=15oC
商品混凝土拌合物经运输到浇筑时温度宜按下列公式计算:
T2=T1-(αt1+0.032n)(T1-Ta)式中T2——商品混凝土拌合物运输到浇筑时温度(°C);
t1——商品混凝土拌合物自运输到浇筑时的时间(h);
n——商品混凝土拌合物动转次数;
Ta——商品混凝土拌合物运输时环境温度(°C);
α——温度损失系数(h-1):
当用商品混凝土水泥搅拌运输车输送时,α=0.25;
当用开敞式大型自卸汽车时,α=0.20;
当用开敞式小型自卸汽车时,α=0.30;
当用封闭式自卸汽车时,α=0.1;
当用手推车时,α=0.50。
三、商品混凝土热工计算
1、商品混凝土拌合物的温度按下式计算:<<商品混凝土结构工程施工及验收规范>>(GB50204—92)
To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]
式中:
To——商品混凝土拌和物的温度(℃);
Ww、Wc、Ws、Wg——水、胶凝材料、砂、石的用量(kg);
Tw、Tc、Ts、Tg——水、胶凝材料、砂、石的温度(℃);
Ps、Pg——砂、石的含水率(%);
c1、c2——水的比热容(kJ/kg.K)及溶解热(kJ/kg)。
当骨料温度>0℃时,c1=4.2,c2=0
当骨料温度≤0℃时,c1=2.1,c2=335
b、商品混凝土拌和物的出机温度
按下式计算:
T1=To-0.16(To-Tb)
式中:
T1一商品混凝土拌和物的出机温度(℃);
Tb一拌合机棚内温度(℃)。
c、商品混凝土拌合物经运输至浇筑成型完成时的温度按下式计算:
T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)
式中:
T2——商品混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度(℃);
t——商品混凝土自动运输至浇筑成型完成的时间(h);
n——商品混凝土运转次数;
Ta——运输时的环境气温(℃);
a——温度损失系数(hm—1)。
当用商品混凝土搅拌输送车时,a=0.25;
计算示例1:(环境温度为零下30℃时各种数据取值)
Wc——500kgTc——-30℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——70℃C2——0
Ws——693kgTs——6℃PS——3%
Wg——1040kgTg——6℃Pg——0.2%
Tb——-10℃t——0.5
商品混凝土拌和物温度:
T=[0.9×(500×(-30)+693×6+1040×6)+4.2×70×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×6+0.002×1040×6)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=16.1℃
出机温度:
T1=16.1-0.16×(16.1+10)=11.9℃
入模温度:
T2=11.9-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.9+30)=5.3℃
从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。
计算示例2:(环境温度为零下20℃时各种数据取值)
Wc——500kgTc——-20℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——60℃C2——0
Ws——693kgTs——5℃PS——3%
Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%
Tb——0℃t——0.5
商品混凝土拌和物温度:
T=[0.9×(500×(-20)+693×5+1040×5)+4.2×60×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.7℃
出机温度:
T1=12.7-0.16×(12.7+0)=10.7℃
入模温度:
T2=10.7-(0.25×0.5+0.032×1)×(10.7+20)=5.9℃
从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。
计算示例3:(环境温度为零下10℃时各种数据取值)
Wc——500kgTc——-10℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——50℃C2——0
Ws——693kgTs——5℃PS——3%
Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%
Tb——10℃t——0.5
商品混凝土拌和物温度:
T=[0.9×(500×(-10)+693×5+1040×5)+4.2×50×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.2℃
出机温度:
T1=12.2-0.16×(12.2-10)=11.8℃
入模温度:
T2=11.8-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.8+10)=8.4℃
从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。
随着环境温度变化,胶凝材料,拌合机棚温度会改变(胶凝材料温度与环境温度相同,拌合机棚温度比环境温度高20℃),砂、石、水的温度是可控的(砂、石温度始终为5℃),外加剂量很小,计算时忽略不计。随着环境温度变化,商品混凝土拌合温度保持在10℃以上,可以计算水的温度。
四、质量控制
1、严格按审批后的冬季施工方案进行交底和施工操作,专职质检员进行检查。
2、对原材料质量要求必须有该批产品质量证明文件和进场检验试验报告,合格后,方可使用。
3、设专人测量温度,控制配合比,外加剂计量严格控制,砂、石含水率及时测量。
4、坍落度的控制作为重点监控内容,坍落度测量每台班不少于两次。
5、根据测量结果调整保温层的厚度,防止温度过低冻坏商品混凝土、温度过高使商品混凝土产生裂纹等情况出现。
6、试块留置数量有代表性,符合现行规范、规程等规定。
7、加强养护保温工作。
五、安全注意事项
商品混凝土工程冬季施工时,除技术措施得力外,拌和站安全措施必须全面完善。
1、对电气的绝缘要有保护措施,防止电线破损与金属相碰,设专人检查线路并及时维修。
2、施工人员应穿绝缘鞋,应戴绝缘手套,防止滑倒、摔伤。
3、对操作人员进行冬季施工安全教育,提高安全意识,增加必要的劳动防护用品。
4、因冬季气候干燥,对工人进行防火意识教育,对易燃物品严加防护,专人看管。
5、在进入冬季施工时,制定机械冬季施工安全技术措施,并对操作人员进行冬季使用机械设备的安全教育,同时做好防寒物资的供应工作。
有关冬季施工方案范文 篇19
一、切实增强冬季安全生产工作的责任感和使命感
各建设工程参建单位要充分认识到冬季安全生产工作的重要意义,认真贯彻深化安全生产三年专项行动的工作部署,清醒认识到当前我县安全生产形势的严峻性,克服侥幸心理和松懈麻痹情绪,强化政治自觉,加强组织领导,落实安全生产主体责任。特别要针对冬季施工的规律特点,对可能出现的极端天气等安全风险要提前预判,强化管理,严防事故发生。
二、加强在建工程危化品安全和消防安全管理
各在建项目加强临建设施、易燃易爆危险品的消防管理和检查,严禁使用大功率用电设备取暖,严禁乱拉、乱接用电设施,防止发生烟气中毒以及火灾等事故。针对危化品安全,严格履行电焊、切割等动火作业审批手续,加强施工现场动火管理。完善可燃、易燃物堆放和使用场所、动火作业场所、配电房、办公和生活用房等重要防火场所和区域消防安全器材的'配备、管理与使用。
三、加强危大工程安全管理
各建设工程参建单位要严格落实危大工程管理规定,强化基坑工程安全管控,严格执行《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住建部令第37号),加强对危大工程风险管控。严格按程序对施工方案进行审批、评审,施工过程应认真做好交底、检查、阶段验收及检测,杜绝随意变更方案或不按方案施工。对深基坑工程及时进行基坑监测并反馈监测数据,对基坑安全状态进行评估;认真做好基坑及周边环境巡查。对脚手架和起重机械等做好极端天气应急预案,大风天气等情况下及时撤人。
四、强化施工现场的防冻防滑管理
各建设工程参建单位要制定有效的防护措施,及时清除施工现场的积水、积雪;做好强风雨雪等恶劣天气下围挡、脚手架、办公和宿舍等临时设施加固工作,加强临时用电管控。要加强从业人员冬季施工御寒工作,做好低温天气从业人员安全教育交底,高处作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等防护用具,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业。
五、认真开展安全生产监督检查
县住建局将认真组织开展冬季施工安全生产检查,重点加强对脚手架、模板支撑、深基坑支护、起重机械设备、彩钢板房等易发生群死群伤事故的薄弱部位和重要环节的检查。对检查发现的安全隐患,各参建单位要制定切实可行的整改措施,落实整改责任人,确保隐患整改到位。将进一步加大安全生产执法力度,严查施工现场“三违”行为,严厉打击“三抢”(抢时间、抢工期、抢进度)等违法违规行为,对存在安全生产违法违规行为坚决查处、曝光并实施联合惩戒。
六、全面落实应急值守工作要求
各建设工程参建单位要进一步强化值班值守,严格执行关键岗位值班制度,保持通讯畅通。要制定完善建筑施工安全事故应急预案,强化应急演练,储备应急物资装备,加强专兼职救援队伍建设,熟练应急处置基本要领和现场救援基本技能,发挥第一现场应急处置作用,最大限度减少损失影响,确保社会安全稳定。
有关冬季施工方案范文 篇20
1、砌筑前应将普通砖、空心砖、灰砂砖、砼小型空心砌块、加气砼砌块和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉,遭水浸泡冻结后的砖或砌块不得使用。
2、石灰膏、粘土膏或电石膏等宜保温防冻,如遭冻结,应经融化后方可使用。
3、拌制砂浆所用的砂,不得含有直径大于25px的冻结块和冰块。
4、冬季砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当增加。可通过增加石灰膏或粘土膏的办法来解决。
5、砌筑砂浆标号一般不应低于M2.5,重要部位和结构不应低于M5,宜采用普通硅酸盐水泥拌制,冬季砌筑不得使用无水泥拌制的砂浆。砂浆掺用的外加剂使用前必须了解其化学成份、性能,使用掺量必须准确。
6、拌合砂浆时,水的温度不得超过80℃,砂子的温度不得超过40℃。使用时砂浆的温度在环境最低气温低于-10℃以内时,不应低于5℃。当环境气温在-10℃至-20℃时,则不应低于10℃。砌筑时砖表面与砂浆的温差不宜超过30℃,石表面与砂浆的温差不超过20℃。施工时砂浆的稠度一般控制在9-300px。
7、砌体工程的冬季施工,可以采用掺外加剂法、冻结法和暖棚法,冻结法施工应事先与设计联系有关加固事宜。一般以掺氯盐热拌砂浆为主。
采用掺盐砂浆时,砌体中配置的钢筋及钢予埋件应作防腐处理。采取防腐的做法有:①涂刷樟丹二道。②涂刷沥青漆。其比例为30号沥青:10号沥青:汽油=1:1:2;③涂刷防锈涂料其比例水泥:亚硝酸钠:甲基硅醇钠:水=100:6:2:30,配好的涂料涂刷在钢筋表面约1.5mm厚,干燥后即可使用。
具体措施
砂浆中氯盐参考掺量(占拌合水重%)
8、掺盐砂浆法注意事项:
(2) 日最低气温低于-20℃时,砌石不宜施工。(1) 掺盐量以无水氯化钠、氯化钙计。
(3) 掺盐砂浆掺加微沫剂时,盐料溶液、微沫剂溶液必须分别存放,拌合时先后加入。
(4) 冬期施工时,每日砌筑后,应在砌体上表面覆盖保温材料。
由于氯盐砂浆吸湿性大,保温性能下降并有析盐现象等。
下列工程不得采用掺盐砂浆法:
A、对装饰有特殊要求的工程。
B、接近高压电线的建筑物(如变电所、发电站等)。
C、设计热工要求高的工程。
D、房屋使用时,湿度大于80%的建筑物。
E、经常受40℃以上高温影响的建筑物。
F、经常处于地下水位变化范围内,以及在水下未设防水层的结构。
G、配筋、钢埋件无可靠的防腐处理措施的砌体。
9、对不适宜掺加氯盐的工程,采用冻结法、暖棚法等方法。
10、掺盐砂浆法的质量要求:
(1) 掺盐砂浆的配制,一定按当天气温情况,砌体部位严格控制掺盐量。
(2) 盐溶液的配制应设专人负责,用比重计随时测定溶液的浓度,掌握不同比重的溶液的盐含量。
(3) 掺盐砂浆的出罐温度不宜超过35℃,使用时最低温度不应小于5℃。
(4) 不准用增加微沫剂掺量的方法来改善砂浆的和易性,以防增加掺量会降低砂浆强度。
(5) 掺盐砂浆应有良好的和易性。
(6) 砂浆配比计量要准确,以重量比为主,对水泥、有机塑化剂掺量误差控制在±2%以内;砂、石灰膏、粉煤灰等掺量误差控制在±5%以内。
11、砂浆在搅拌后的温度可按下式计算
Tp=〔0.9(MceTce+0.5MlTl+MsaTsa)+4.2Tw(Mw-0.5Ml-WsaMsa)〕÷〔4.2(Mw+0.5Ml)+0.9(Mce+0.5Ml+Msa)〕
Tp---砂浆在搅拌后的温度(℃);
Mw、Mce、Ml、Msa---水、水泥、石灰膏、砂的用量(Kg);
Tw、Tce、Tl、Tsa---水、水泥、石灰膏、砂的温度(℃);
Wsa---砂的含水率。
出机温度要考虑拌制、运输、存放过程中温度的降低。若无实测资料作依据,可先近似估算,施工时再按实测值调整。
砂子加热可采用:蒸汽排管、水坑加热,也可将汽管插入砂内直接送汽。直接通汽需注意砂的含水率的变化。采用蒸汽排管或火坑加热时,可在砂上浇些温水(加水量不超过5%),以免冷热不匀,也可加快加热速度。
水的加热可分为直接、间接两种加热方法。
直接加热就是铁桶、大锅、热水锅炉直接用明火提高水的温度。
间接加热可直接向贮水箱通蒸汽提高水的温度,也可采用水箱中增加大功率热水器来提高水温。
有关冬季施工方案范文 篇21
一、编制依据
按照建筑工程冬期施工规程,当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工。依据当地气象资料,经统计发现,日平均气温5℃时其最低气温约为-2℃;冬季施工期—般为当年的12月上旬至次年的2月底。
二、施工准备
1、组织准备工作
(1)为保证冬期施工的工程质量,首先要从参加施工的人员思想上重视起来,教育全体参加施工的人员,该工程是我公司重点工程项目,一定要保证质量,达到设计要求;其次是责任到人,即参加施工的每个人员责任-定要明确,第三点是措施落实,施工要按冬施措施执行。
(2)在进入冬季施工前,应做好设备、材料、能源、工具的供应计划、安全防火措施、测温制度和质量检查制度等,各施工人员要熟悉冬季施工方案内容,并组织有关人员学习,向施工队进行交底。
(3)加强天气预报工作,做好施工安排,项目部设专人收听、收看当天和近几天的天气预报情况,并通知有关人员,做好安排,防止寒流突然袭击,安排专人测量施工期间的室内外气温、砼出料温度,并做好现场施工记录。
(4)冬季施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员、火炉管理人员应专人组织技术、业务培训,学习本范围内有关知识,明确职责,经考试合格后方可上岗工作。
2、现场淮备
个,面积不小于6㎡,养护室温度用电炉加热,温度20°±3℃,湿度90%作为标准养护的条件。
3、土方工程
(1)开挖基坑(槽)或管沟时,应防止基土遭受冬融引起塌方,开挖完毕后应在基底标高以上留不小于300mm的虚土或盖两层草袋保温。
(2)开挖基坑(槽)可能引起临近建筑物(或构筑物)的地基及其它地下设施冻坏时,应采用草袋覆盖保温,确保临近建筑物的安全。
(3)开挖基坑(槽)开挖边堆放冻土时,堆土坡边脚至挖土上边缘的距离应为常温下规定的距离加上堆土高度。
(4)室内基坑(槽)或管沟回填土不得含冻土块。
(5)管沟底至管顶,0.5m范围内不得含冻土块。
4、砌砖工程、砌块工程
(1)砖、砌体在砌筑时,应清除冰霜,水泥宜采用普通硅酸盐水泥,石灰膏如遭冻结,应经融化后方可使用;砂中不得含有冰块和直径大于10mm冻结块。拌和砂浆时,可采用热水,但水温不得超过80℃。
(2)砖在正常温度下砌筑时,应适当浇水湿润;在负温度下砌筑浇水确有困难时,则必须适当增大砂浆稠度,且砌筑后温度回升到正温时,墙体应浇水养护,以增大砂浆强度。
(3)冬季施工中,每日砌筑后应在墙体表面覆盖草袋保温。
(4)冬季施工中,砂浆应掺氯盐,以增加抗冻性,掺入量由试验室根据实际气温提出配合比。
5、楼地面及装修工程
(1)室内温度应保持在5℃以上。并保持到各种粉刷层强度达到设计要求的50%以上。
(2)室内生火增温时,要有防火措施,应将炉火安放在靠窗的地方,尽量用无烟煤,若有煤烟时应加烟囱排烟,烟囱外伸不少于0.5m并加弯头,以免煤烟污染外墙面。
(3)室外抹灰所用的砂浆可掺入降低冰点的外加剂,其掺入量应由试验室来确定,室外墙面每天下午应提前结束,并用草袋或塑料薄膜再盖两层草袋保温养护7天以上。
(4)外装修冬期工程质量难以保证,一般不进行施工。
6、屋面工程
(1)屋面工程的冬期施工,应选择无风晴朗天气进行,充分利用日照条件提高面层温度。在迎风面宜设置活动的挡风装置。
(2)屋面各层施工前,应将基层上面的积雪、冰霜和杂物清扫干净。所用材料不得含有冰雪冻块。
(3)找平层为水泥砂浆,砂浆的强度等级不得小于M5,砂浆中掺入氯化钠作防冻剂,掺量可参考下表:
(4)防水层采用卷材时,可用热溶法或冷粘法施工。热熔法施工时气温不应低于-10℃,冷粘法施工时气温不应低于-5℃。当采用涂料做防水层时,必须使用熔剂型涂料,施工时气温不应低于5℃。
7、钢结构工程
(1)基本要求
①在负温度下安装钢结构时,要注意温度变化引起的钢结构外形尺寸的偏差。如钢结构在常温下制作在负温下安装时,要采取措施调整偏差。
②钢结构制作和安装用的钢尺、量具,应和土建施工单位使用的钢尺、量具,用同一精度级别进行检定。并制定土建结构和钢结构的不同验收标准和不同温度膨胀系数差值的调整措施。
③在负温度下施工的钢材,宜采用平炉或氧气转炉Q235钢、16Mn、15 MnV、16 Mnq、和15 MnVq钢。钢材应保证冲击韧性。Q235钢应具有-20℃合格的保证,其他应具有-40℃合格的保证。
④选用负温度下钢结构焊接用的焊条、焊丝,在满足设计强度要求的前提下,应选用屈服强度较低、冲击韧性较好的低氢型焊条,重要结构可采用高韧性超低氢型焊条。
⑤高强螺栓、普通螺栓应有产品合格证,高强螺栓应在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作,符合要求后方能使用。
⑥钢结构使用的涂料应符合负温下涂刷的性能要求,禁止使用水基涂料。
(2)钢结构制作
①钢结构在负温下放样时,其切割、铣刨的尺寸,要考虑钢材在负温下收缩的影响。
②端头为焊接接头的钢构件下料时。,应根据工艺要求预留焊缝收缩量,多层框架和高层钢结构的多节柱还要预留荷载使柱子产生压缩的变形量。焊接收缩量和压缩变形量必须与钢材在负温下产生的收缩变形量相协调。
③负温度下需要对边缘加工的零件,应用精密切割加工,焊缝坡口宜采用自动切割。采用坡口机、创条机进行坡口加工时,不得出现鳞状表面。重要结构的焊缝坡口,应用机加工或自动切割加工,不宜用手工气割加工。
④构件的组装必须按工艺规定的顺序进行,由里向外扩展组拼。焊接结构如在负温下组拼时,预留焊缝收缩值宜由试验确定。点焊缝的数量和长度由计算确定。
⑤零件组装必须把接缝两侧各50mm内的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等清理干净,并保持接缝干燥,没有残留水分。
⑥在负温度下构件组装定型后进行焊接时,应严格按焊接工艺规定进行,由于焊接的起始点和收尾点比常温更易产生未焊透和积累各种缺陷,因此,单条焊缝的两端必须设置引弧板和熄弧板。引弧板和熄弧板的材料应和母材一致。严禁在母材上引弧。
⑦负温度下厚度大于9mm的钢板应分多层焊接,焊缝应由下往上逐层堆焊。为了防止温度降得太低,原则上一条焊缝要一次焊完,不得中断,在再次施焊时,应先进行处理,清除焊接缺陷,合格后方按焊接工艺规定再继续施焊。
⑧在负温度下露天焊接钢结构时,宜搭设临时防护棚。雨水、雪花严禁飘落在炽热的焊缝上。
⑨在负温度下厚钢板焊接完成后,在焊缝两侧板厚的2~3倍范围内,立即进行后热处理,加热温度150~300℃,保持1~2h。焊缝焊完后或后热处理完后,要采取保温措施,使焊缝缓慢冷却,冷却速度不大于10℃/min。
⑩当构件在负温度下进行热娇正时,钢材加热温度不得超过800℃(暗樱红色),200~400℃时结束,并使其缓慢冷却。
⑾在负温度下制作的的钢构件进行检查验收时,其外形尺寸应考虑当时温度的影响。等强接头和要求焊透的焊缝必须100%超声波检查,其余焊缝按30%~50%超声波抽样检查。负温度下超声波探伤仪用的探头,与钢材接触面间应使用不冻结的油基耦合剂。不合格的焊缝应铲除重焊。
⑿在低于0℃的钢构件上涂刷防腐涂层前,应进行涂刷工艺试验。涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、边沿孔洞的飞边毛刺等清除干净,并保持构件表面干燥。为了加快涂层干燥速度,可用热风、红外线照射干燥。干燥温度和时间由试验确定。雨雪天气或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。
(3)钢结构安装
①冬期运输堆存钢结构时,必须采取防滑措施。构件堆放场地必须平整坚实,无水坑、地面无结冰。同一型号构件叠放时,必须保证构件的水平度,垫块必须在同一垂直线上,防止构件溜滑。
②钢结构安装前除按常规检查外,尚须根据负温度条件对构件质量进行详细复检。凡是在制作中漏检和运输堆放中造成的构件变形等,偏差大于规定,影响安装质量时,必须在地面进行修理、矫正。符合设计要求和规范规定后方能起吊安装。
③绑扎、起吊钢构件的钢索与钩件直接接触时,要加防滑隔垫。凡是与构件同时起吊的节点板、安装人员使用的挂梯、校正用的卡具、绳索必须绑扎牢固。直接使用吊环、吊耳起吊构件时,要检查吊环、吊耳连接焊缝有无损伤。
④在负温度下安装构件,要编制钢构件安装顺序图表,施工中严格按照规定顺序安装。平面上应从建筑物的中心逐步向四周扩展安装,立面上宜从下部逐件往上安装。
⑤钢结构的焊接要编制焊接工艺。在一节柱的一层构件安装、校正、栓接并预留焊缝收缩量后,平面上从结构中心开始向四周对称扩展焊接。严禁在结构外圈向中心焊接,一个构件的两端不得同时进行焊接。
⑥构件上有积雪、结冰、结露时,安装前应清除干净,但不得损伤涂层。
⑦在负温度下安装钢结构的专用机具应按负温度要求进行检验。
⑧在负温度下安装钢结构时,柱子、主梁、支撑等大构件安装后应立即进行校正。校正后立即进行永久固定。当天安装的构件,要形成空间稳定体系,保证钢结构的安装质量和结构的安全。
⑨高强螺栓接头安装时,构件的摩擦面必须干净,不得有积雪、结冰,并不得雨淋、接触泥土、油污等脏物。
⑩多层钢结构安装时,楼面上堆放的荷载必须限制,施工活荷载、积雪、结冰的质量不得超过钢梁的楼板的承载能力。
⑾栓钉焊接前,应根据负温度值的大小,对焊接电流、焊接时间等参数进行测定,保证栓钉在负温度下的焊接质量。
三、安全管理
(1)加强冬季施工安全教育,严格贯彻安全生产责任制,制定冬季施工安全措施。
(2)预防煤气中毒,制订炉火管理制度,并经常进行检查。
(3)要及时清扫施工上下梯道的积雪,应有防滑措施,外脚手架要经常检查,从事高空作业人员要系好安全带,衣着要灵便。
四、消防管理
(1)加强冬季施工消防工作领导,健全各项消防制度。
(2)严格执行用火申请制度,现场用火及电焊必须经消防人员检查同意后方可施工。
(3)保证消防用水水源供应,保证道路畅通,消火栓水源处应设明显标志。
(4)易燃品要及时清理,要在远离施工地点堆放。
有关冬季施工方案范文 篇22
一、编制目的
为保障冬季各施工项目安全、优质、高效的运行,保障施工机械、设备不受意外损坏,保障人身健康与财产安全,做到防患于未然,结合项目部实际情况和冬季气温特点,特制定本措施。
二、编制依据
1、国家电网公司《电力建设安全健康与环境管理工作规定》
2、《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)DL5009、1-20xx
3、公司《职业安全健康管理体系文件》C版
4、《工程建设标准强制性条文》(电力工程部分20xx年版)
三、措施汇编
(四)热工专业
1、主要施工项目
1、1电缆竖井、桥架安装。
1、2电缆保护管安装。
1、3仪表管路敷设。
1、4取源部件及敏感元件安装。
2、一般安全施工措施
2、1施工前必须进行安全及技术交底,并有签字记录。
2、2所搭脚手架及安全网须经验收合格后挂牌使用。每日登高作业前仔细检查脚手架是否牢固可靠,捆绑铁丝及脚手架板是否完好。
2、3现场道路以及脚手架、跳板和走道上的积水、霜雪应及时清除并采取防滑措施。对消防器具应进行全面检查,对消防设施应做好保温防冻措施。
2、4高处作业必须系好安全带,安全带应挂在上方的牢固可靠处。高处作业区周围的孔洞、沟道等应设盖板、安全网或围栏。
2、5在高处作业要保持清醒,精心操作,不得站在栏杆外工作或凭借栏杆起吊物件,严禁躺在走道板上休息。
2、6高处作业配带工具包,较大的工具应系保险绳。
2、7上下传递材料时应用绳子捆绑牢固,缓慢提升,传递物品时,严禁抛掷。施工用料随用随吊,不得堆放在脚手板上。
2、8高处作业点焊的物件不得移动,切割的工件、边角余料等应放置在牢靠的地方或用铁丝扣牢并有防止坠落的措施。
2、9在高处所用材料要摆放整齐,必须要有防止坠落和被大风卷走的措施。
2、10在夜间或光线不足的地方进行高处作业,必须设足够的照明。
2、11动用电动工具应由合格电工接线,电动工具外壳可靠接地,移动工作地点时应可靠断电。
2、12焊工持证上岗,并使用操作电焊机,电焊机一次侧绝缘处理良好,接线柱压紧。清除焊接地点周围易爆品,高处施焊时应有防止焊渣迸落的措施。
2、13施工中应尽量减少交叉作业。必需交叉时,施工负责人应事先组织交叉作业各方,商定各方的施工范围及安全注意事项。各工序应密切配合,施工场地尽量错开,以减少干扰。无法错开的垂直交叉作业,层间必须搭设严密、牢固的防护隔离设施。
3、冬季设备管理措施
3、1雨雪天气不得运输仪表及控制装置。
3、2设备到货开箱后要集中放置设备库房,并做好防冻、防潮工作。
3、2露天放置的设备、仪表开箱验收后,必须用塑料布防护,再恢复原包装或用帆布进行全面封盖。
3、3现场安装的设备做好冬季防冻、防潮及保护措施,防止设备和仪表的损坏。
3、4尤其是精密设备要做好防护工作,对防潮设备要有防潮措施,设备门、盖等要及时关严盖好,防止雨水、潮气侵入,要定期检查现场设备的防护情况。
4、防冻措施
4、1冬季施工前,施工人员应在安全员的组织下,准备充足的防寒服、棉安全帽等御寒用品,以防冬季施工时发生人员冻伤事故。
4、2对消防器具应进行全面检查,对消防设施应做好保温防冻措施。
4、3拖拉机等机动车辆停用后,水箱必须放水。循环水打压用的塑料管必须将水放尽,以防水箱及管子冻裂。
4、4油箱及容器内的油料冻结时,应采用热水或蒸汽化冻,严禁用火烤化。
4、5在低温下高空作业及使用手锤及大锤时,需佩带防寒用品,以防手脚冻僵发生危险。
5、防滑措施
5、1施工现场道路以及脚手架、跳板和走道上的积水、霜雪应及时清除并采取防滑措施。
5、2遇有大雪、大雾、雷雨等恶劣气候条件时,不得进行项目工作。
5、3运输设备及材料的汽车、拖拉机等轮胎式机械在冰雪路面上行驶时,应装防滑链。
6、防火措施
6、1进入冬季施工前,应对消防器具进行全面检查,对消防设施做好保温防冻措施。
6、2对取暧设施应进行全面检查,并加强用火管理,施工现场严禁明火取暧。
6、3由于冬季用电负荷增大,电工应对有关线路进行全面检查,并清除周围的易燃物,以防发生电起火现象。
6、4在易燃、易爆、配电设施区域应挂标志牌和警示牌。
6、5电火焊作业应检查周围及下方有无易燃物,并采取可靠的措施,下班前必须检查火种是否全部熄灭,确认无误后可离开。
6、6氧气瓶、乙炔瓶要保持至少8m的距离,气瓶和明火的距离不得小于10m,以防发生爆炸事故。
7、防风措施
7、1不宜在雨、雪或大风等天气进行露天焊接,如确实需要时,应采取遮蔽,防止静电及火花飞溅的措施。
(五)电气专业
1、冬季施工技术准备
1、1确定冬季施工项目,计算冬季施工工程量。
1、2冬季施工前进行安全交底及技术交底。
1、3现场施工条件变化或方案实施过程中需要变化,按技术管理制度办理施工变更方案和变更手续。
2、冬季施工资源准备
2、1按计划准备好下列物资:保温材料、零件、工器具和测温表、防火器材、劳保用品、记录表格
2、2照明充足、电气设备完好。
2、3施工道路畅通,冰雪及时清除、作业面为冻结现象。
2、4现场设置适量取暖点。
2、5配备必要的防寒劳保用品。
2、6消防器材完好。
3、冬季施工措施
3、1气温低于-5℃进行露天作业时,施工现场附近应设取暖休息室,取暖设施应符合防火规定,施工采暖供热设施必须悬挂明显标志,防止人员烫伤。
3、2对消防器具进行全面检查,对消防设施做好保温防冻措施。
3、3对取暖设施进行全面检查并加强用火管理,及时清除火源周围的易燃物。
3、4施工现场严禁用明火或碘钨灯取暖,防止火灾发生。
3、5各种设备、仪器应有防冻、恒温设施,确保其精确度。
3、6露天的贵重设备(有保护要求),需搭设防护棚或盖专门的小间。当有防冻要求时,防护棚或小间内均应有取暖设备……
3、7设备和精密仪器应采取特殊保护措施,防冻、防潮,防止设备和仪器的损坏。
3、8试验室要保持恒温和干燥,确保校验设备的正常使用。
3、9霜冻、雨、雪后必须将施工现场清理干净,脚手架和跳板及走道上的积水、霜雪应及时清除并采取防滑措施。
3、10冬季施工前,认真做好防冻、防滑、防火等安全用品的准备和检查。
3、11在冬季对消防器材进行全面检查,对消防设施采取保温措施,以备待用。
3、12施工区域的冰雪及时清除,并采取撒沙子等必要的防滑措施。
3、13参加高处作业的施工人员必须穿防滑鞋,并将安全带挂在上方牢固可靠的地方。
3、14大风及雨、雪后,要检查脚手架是否有塌陷现象,如有发生,立即加固。
3、15下雨、雪天使用电动工具和电焊必须采取可靠且有效地防触电措施,使用合格的绝缘手套、绝缘鞋。
3、16对各电气设备应加强巡视、防尘、防冻、防挂冰、防放电伤人。
3、17各种仪表应有防冻、恒温设施保持其精密度。
3、18电气设备到场后应有专人对其负责防止小件丢失。精密仪器应采用特殊保护的办法。
3、19电气设备存储应充分考虑到现场天气环境的影响。
3、20电气设备工作间、配电室严禁使用热光源,临时照明电源绝缘检测应合格。
3、21电气设备工作间、配电室内的包装箱等易燃、易爆物应及时清理。
3、22各电气工作间、配电室应加强管理,以防无关人员带入火种或损坏防护设施
3、23已安装完毕未投入运行的电气设备,做好必要的防护措施。
3、24已安装的蓄电池,在气温低于5℃时,采取保温措施,但不得有明火。
3、25真空泵、滤油机等机械冬季不用时必须将油、水放净,防止泵体和管路冻裂。
3、26雨雪天气不得运输仪表及控制装置
3、27起重作业时,应注意物体与地面,物体与物体之间的冻结,大风、大雪、大雾天气禁止吊装作业。
3、28对取暖设施进行全面检查。
3、29冬季风干物燥,容易起火,以及时清理仓库周围杂草,禁止用电加热器和明火。
3、30油箱、容器及油泵内的油料冻结时,应用热水或蒸汽化冻,严禁用火烤。
3、4电气设备安装施工措施
3、4、1变压器安装冬季施工措施:
(1)变压器安装施工由于在户外,冬季施工难度较大,也容易发生人员滑落危险,所以施工过程中应格外注意防滑。
(2)施工前检查脚手架是否牢固,清除脚手架上的杂物及积雪,配备好安全防护用品。
(3)附件安装前需进行清理,需预热部件必须采取相应的预热措施,重点部位要采取相应的保暖措施。
(4)滤油过程中要注意防冻,搭设防护棚,24小时派人监护,可用电热器取暖严禁炉火。
(5)吊装主、辅设备时一定要注意防滑,即时清理吊勾,物件上的积雪、杂物严防伤人。
3、4、2盘柜安装冬季施工措施:
(1)室外安装设备必须注意防滑、防冻。
(2)高空作业配备好相应的安全防护设施,并在施工前检查施工现场,清理杂物和积雪。
(3)对控制设备做好保温措施,并覆盖防护用品。
(4)个别精密设备、部件要放到有采暖设施的屋里或用棉被盖好。
(5)动用火焊要办理动火票并注意防风及放火灾措施。
3、4、3蓄电池及直流盘柜安装冬季施工措施:
(1)蓄电池安装及运行温度必须保证室内温度在5℃以上,室内最好采用正式采暖;若是由于条件限制正式采暖无法投入,采用电暖器采暖,严禁采用火炉采暖。避免发生火灾,烧毁设备。
(2)直流盘柜安装及运行温度正常要求在0℃以上。盘顶覆盖防水布,防止采暖管道冻裂或焊口破裂漏水、漏汽,造成盘柜进水。
(3)蓄电池和直流室安装正式门,若安装临时门,加绵门帘,相关施工人员进出随手关门。
(4)蓄电池和直流室必须有巡检人每天巡检并做记录,环境温度降到-20℃以下,必须每天早晚各巡检一次做好记录。
(5)动用火焊要办理动火票并做好防火措施。
3、4、4电缆敷设冬季施工措施:
(1)现场道路以及脚手架、走道上的积水、霜雪应及时清除并采取防滑措施。
(2)冬季电缆轴放在厂房温暖的地方,防止电缆冻裂,电缆敷设时环境温度不得低于电缆的使用条件。
(3)电缆存放地点环境温度低于电缆的使用条件时,不要放电缆,等电缆在温暖地方存放24小时后再敷设。
(4)长时间户外作业人员要注意保暖,以防冻伤。
(5)室外敷设电缆时不得用力摔打电缆以免将电缆皮摔裂损坏绝缘。
3、5地线和托架冬季施工措施:
(1)施工过程中动用火焊要注意防风,保证焊接质量,并注意对周围设备的防护。
(2)施工要防止人员砸伤、碰伤,室外施工注意人员防冻。
有关冬季施工方案范文 篇23
一、编制依据
1、本标段总体实施性施工组织设计
2、施工计划
3、现行各项施工规范及验收标准
4、分部冬季施工项目
5、当地的气候条件;
6、业主、监理单位的相关要求;
二、编制原则
1、确保工程质量;
2、经济合理,冬施增加的费用为最少;
3、所需的热源和材料有可靠的来源;
4、方便现场安全、消防管理。
三、冬季施工迄止时间
当环境昼夜平均气温(最高和最低的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,则现场施工进入冬季施工。当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。
四、冬季施工项目
冬季施工的主要项目为桥梁桩基、扩大基础、承台、墩台身;路基挖填方、路基搅拌桩及CFG桩。预计冬季施工时间为12月15日~2月20日,共计65天。
五、冬季施工准备工作
1、技术准备
①在入冬前组织专人编制冬季施工方案。方案确定后,要组织有关人员学习,并向现场施工人员进行交底。
②进入冬季施工前,对现场工作人员技术培训,合格后,方可工作。
③与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。
④安排专人测施工期间的天气气温,砂浆、砼的温度并作好原始记录。
2、现场准备
①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
②采用土工布包裹输送水管道,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
③计算变压器容量,接通电源。
④工地的临时供水管道做好保温防冻工作。
⑤做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。
3、保温材料准备
冬季施工保温材料主要为塑料布、棉被、电暖气、火炉
4、成立冬季施工领导小组
组 长:
副组长:
组 员:
六、冬季施工方法
1、路基工程
(1)填筑路堤
a、施工地段的积雪应在临开工前清除;
b、冬季施工路堤填料应选用未冻结的砂类土,碎、卵石土,开挖石方的石块透水性良好的土。应随挖、随运、随填、随压实。应尽量缩短填筑与碾压的间隔时间,已铺土层末压实前,不得中断施工,应保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。
c、路堤填筑应按横断面全宽分层填筑,铺土厚度应较常温减薄20%,最大松铺厚度不超过30cm。填料粒径不得大于15cm,且应均匀分布,当气温低于-10℃时,不宜进行回填作业。压实度不得低于正常施工要求。当天所填的土必须当天完成辗压。
d、冬季施工路堤,应按规范放坡,并保持边坡平直,防止反复冻融,分层剥落。
e、路堤填筑距至路床1m时辗压密实后停止填筑,待冬季施工期结束后继续施工,施工前应将表面冰雪及冻结的土层清除。
(2)挖方路堑
a、当冻土层开挖至未冻土后,应连续作业,分层开挖,中间停顿时间较长时,应在表面覆盖松土保温,避免重复冻融。
b、对于不能及时防护的土方边坡,开挖后时要预留30cm厚,待到正常施工季节再削去。
c、土方路堑挖至路床顶面1米时,挖好临时排水沟,停止开挖并在表面覆盖一层松土,待到冬季施工解除后再挖除其余部分。
d、冬季开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放,弃土高度小于3m,弃土坡脚距坡顶距离不小于3m。
2、桩基工程
根据当地气温及结合现场桩基桩顶均在原地表2米以下,并预留有1m左右的桩头,桩基混凝土灌注完成后,桩身混凝土不需要做保温处理,既能满足冬季施工温度要求。
3、扩大基础、承台工程
扩大基础、承台模板安装完成后,模板四周采用棉被包裹,待混凝土浇筑完成后,立即用塑料布覆盖后用棉被覆盖保温。达到脱模条件后,立即脱模,并同时回填基坑同时利用塑料布(保湿)、棉被(保温)双层或多层进行覆盖混凝土顶面进行养生。当采用上述措施满足不了冬季施工温度需要时,在基坑上部利用钢管架及篷布搭设封闭式的矩形棚架,棚架内设置4个电暖气或火炉,当使用火炉时应及时将煤烟排除,防止施工人员煤气中毒,确保棚架内温度满足冬季混凝土施工温度要求。待混凝土强度达到设计强度的75%后方可拆除棚架。
4、墩台身工程
墩台身模板安装后,利用模板保温套(棉被)包裹模板,确保模板温度在混凝土浇筑前保持在0℃以上,待墩台身混凝土浇筑完成模板拆除后,先采用塑料布(保湿)紧密包裹墩台身全部部位,然后利用棉被(保温)层层包裹形成密封保温层,确保混凝土表层与环境温差不大于15℃。当利用棉被不能满足温度要求时,可采用电热毯结合土工布包裹墩台身,确保温差满足冬季施工温度要求。包裹方式为:塑料布+土工布+电热毯+土工布+塑料布,确保电热毯处于干燥状态。或用彩条布围护脚手架,里面放置火炉升温保暖。以满足冬季施工温度要求。
5、钢筋工程
在钢筋工程焊接施工中,当环境温度低于-5℃的条件下进行钢筋对焊或电弧焊时为钢筋负温焊接,从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施,加强焊工的劳动保护,防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊:焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检,并剔除不合格。负温焊接时应调整焊接工艺参数,使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时,应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于-20℃时,不得进行施焊。
(1) 焊前准备
①焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。
②钢筋搭接焊宜采用双面焊,若现场条件无法进行双面焊时可采用单面焊。
③钢筋应提前运入车间,焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。
(2) 焊接工艺
根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置,选择适宜的焊条直径和焊接电流,焊接时,宜采用多层控温施焊工艺,既要防止焊后冷却速度过快,也要防止接头过热。焊接工艺应符合下列要求:
①搭焊接时,用两点固定。定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。
②焊接时,引弧应在搭接钢筋的一端开始,收弧应在搭接钢筋端头上,弧坑应填满。
③进行搭接平焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层行贩应有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝,特别是在定位焊缝的始端与终端,应熔合良好。在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊。
④搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3钢筋直径,并不得小于4mm;焊缝宽度b不小于0.7钢筋直径,并不得小于8mm。
(3) 质量验收
①抽样:外观检查,应在接头清渣后逐个进行目测或量测。拉伸试验,从外观检查合格的成品中每批切取三个试件进行拉伸试验。
②外观检查:外观检查结果,应符合下列要求:焊缝表面平整,不得有较大的凹陷、焊瘤。接头处不得有裂纹。咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头尺寸偏差,不得超过规定的值。外观检查不合格的接头,经修整或补强后,可提交二次验收。
(4) 接头注意事项
钢筋采用焊接接头时,设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。在受力钢筋直径30倍的区段范围内(不小于500mm),在同一截面上钢筋焊接接头不得大于同截面钢筋数量的50%,焊接后的接头严禁立即接触冰雪,接头正常冷却后方可运至施工现场进行施工。
6、模板工程
模板安装前保证模板表面不得有水渍、冰块,施工过程中严禁模板上洒水。混凝土浇筑前应保证模板温度不低于0℃。由于冬季气温较低,砼强度提升较慢,施工时严格控制拆模时间,避免由于拆模较早碰伤砼。侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。
7、混凝土工程
(1)材料要求:
①砂、石料仓采取四周封闭,以防雨雪进入料仓,导致砂、石料等材料结冰,当封闭满足不了温度要求时,可采用棉被覆盖砂石料。
②水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥,应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响,水泥标号不应低于425 号,砼的水泥最小用量不应少于300kg/m3。
③拌合使用的减水剂存放封闭的`彩钢房内,如彩钢房温度满足不了要求时,采用电暖气加热的方式确保减水剂室内温度不低于0℃。其余减水剂存放在库房内,防止减水剂上冻失效。
(2)砼配合比的调整
①通过实验确定适当增加水泥用量,提高砼的早期强度。
②掺入适量的高效减水剂或早强减水剂(掺量经试验确定)。
③在适宜范围内选择较小塌落度。
(3)砼的搅拌
①砼用水根据热工计算所需温度进行加热升温处理,但热水温度必须控制在80℃以内。
②砂石料输送仓周围利用彩钢瓦进行封闭,对砂、碎石进行帆布覆盖保温,出机温度不应低于10℃,入模温度不应低于5℃。
③砼搅拌前应先将搅拌机用热水冲洗。
④先将砂、石骨料和水拌和,再加水泥,并适当增加搅拌时间,一般控制在2.5min~3.5min。
(4)砼的运输及浇筑
①用混凝土运输车运输砼,缩短运输时间,砼罐车上加防寒棉罩,确保入模时温度不低于10℃;
②砼浇筑应选择当天气温较高时段进行浇筑,混凝土浇筑前,应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。当环境气温低于-10℃时,应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土浇筑前应采用帆布或简易棉被对模板进行保温处理,确保混凝土入模时,模板表面温度在0℃之上,防止混凝土入模时粘在模板上。砼浇筑完毕初凝后应立即进行覆盖保温。
③当旧混凝土面和外露钢筋(预埋件)暴露在冷空气中时,应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋(预埋件)覆盖棉被保温防寒处理。
(5)砼养护
养护措施十分关键,正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻混凝土强度未达到5MPa前,混凝土不得受冻。拆模后砼表面温度与外界温差不得大于15℃时。
养护时注意事项:
a、测量放线必须掀开保温材料(5℃以上)时,放完线要立即覆盖;在新浇筑砼表面先铺一层塑料薄膜,再严密加盖阻燃毡帘被。对承台、墩身上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布,再加盖两层小块毡帘被压紧填实、周圈封好。砼初期养护温度,不得低于5℃,不能满足该温度条件时,必须立即增加覆盖毡帘被保温。拆模后砼表面温度与外界温差大于15℃时,在砼表面,必须继续覆盖毡帘被;在边角等薄弱部位,必须加盖毡帘被并密封严实。
b、混凝土与环境的温差不得大于15℃。当温差在10℃以上,但低于15℃时,拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。
七、冬期混凝土施工热工计算
为提高混凝土质量,铁道部颁发文件《关于进一步加强铁路混凝土施工管理工作的通知》(铁建设函[20xx]1005号)及相关规范中都对混凝土的入模温度作出了明确的规定:
1)混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定,混凝土的出机温度不宜低于10℃,入模温度不应低于5℃;
2)当需要对水进行加热处理时,水的加热温度不宜高于80℃。搅拌时应先投入骨料和已加热的水,拌匀后再投入水泥;
3)当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃;
4)搅拌设备宜安装在气温不低于10℃的厂房。
现根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-92)将冬期混凝土施工的热工计算情况简述如下:
有关冬季施工方案范文 篇24
一、冬季施工准备工作
1、当工地昼夜平均气温(每一天6、14、21时所测室外温度的平均值)低于+5℃或最低气温低于-3℃时,砼工程按冬季施工办理。
2、为保证工程施工质量,在冬季的12月20至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。
3、开工前与当地气象部门签订服务合同,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。
4、根据本工程施工的具体状况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作资料,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械做好储备和保养工作。
5、施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。
6、检查职工住房及仓库是否到达过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷,准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时,作好防火、防煤气中毒措施,棚内务必有通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。
7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。
二、桥涵工程冬季施工保证措施
1、桥梁工程
我部5座桥均已施工完毕,桥上竣工测量工作已完成。现还未进行铺架工作。在冬季来临前将锚栓孔内碎石杂务、积水清理干净,用采胶布沙袋将孔进行覆盖,避免雨雪进入孔内冻坏混凝土。
对桥梁人行道步板及托架预制工作采用在暖棚内进行施工。
当架桥机对桥梁铺架完毕后根据天气及工期进度按排是否进行托架安装。当需要进行安装施工时,桥上务必使用防滑脚手架,上桥施工所有人员务必穿防滑靴系安全绳后方可上桥操作施工。
2、混凝土工程冬季施工保证措施
2。1、冬季条件下灌注的砼,在遭受冻结之前,采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%,C15及以下的混凝土其抗压强度未到达5Mpa前,不得受冻。在充水冻融条件下使用的砼,开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。
2。2、冬季施工的砼配制、拌合、运输:
2。2。1、为减少、防止混凝土冻害,选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量,此时可适当提高水泥标号,水泥标号不底于P。O32。5。当混凝土掺用防冻剂(外加剂)时,其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂,以防止氯盐锈蚀钢筋。
2。2。2、拌合设备进行防寒处理,设置在温度不低于10℃暖棚内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时,砂石骨料的温度持续在0℃以上,拌合用水温度不低于5℃。必要时,先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时,可再将骨料均匀加热。
2。2。3、水及骨料按热工计算和实际试拌,确定满足混凝土浇注需要的加热温度。
2。2。4、水的加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时,水可加热至80℃。以上,此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀,再加水泥,以免水泥与热水直接接触。
2。2。5、当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃。片石混凝土掺用的片石可预热。
2。2。6、水泥不得直接加热,能够在使用前转运入暖棚内预热。
2。2。7、砼的运输过程快装快卸,不得中途转运或受阻,运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应进行重新调整拌和料堤的加热温度。
2。2。8、混凝土拌合时光较常温施工延长50%左右,对于掺有外加剂的混凝土拌制时光应取常温拌制时光的1。5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40℃,低温早强砼的拌合温度不高于30℃。
2。2。9、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质,严格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
2。2。10、拌制掺用外加剂的混凝土时,当外加剂为粉剂时,可按要求掺量直接撒在水泥上方和水泥同时投入。当外加剂为液体,使用前按要求配置成规定溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液再配置成施工溶液。各溶液分别放置于有明显标志的容器内,不得混淆。
2。2。11、冬季施工运输混凝土拌和物时,尽量减少混凝土拌和物热量损失措施:
1)正确选取拌和机摆放位置,尽量缩短运输距离,选取最佳运输路线,缩短运输时光。
2)正确选取运输容器的形式、大小和保温材料。对长距离的运输,采用混凝土输送车,容量根据混凝土施工用量和浇注时光选取。距离较小时可采用敞开式运输车,但务必进行加盖隔热材料。
3)尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。
2。3、冬季施工的砼浇注:
2。3。1、混凝土浇注前,清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢,当环境气温低于-10℃时,采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。
2。3。2、砼的灌注温度,在任何状况下均不低于5℃,细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10℃,砼分层连续灌注,中途不间断,每层灌注厚度不大于20Cm,并采用机械捣固。
2。3。3、新、旧混凝土施工缝的清理:
1)前层混凝土的强度不得小于1。2Mpa。
2)施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土务必凿除干净,并用水冲洗干净,但不得有积水。
3)新混凝土在浇注前,宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。
4)冬期施工接缝混凝土时,在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度,浇注完成后,及时加热养护使混凝土结合面持续正温,直至进浇注混凝土获得规定的抗冻强度。
5)当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时,对新、旧混凝土施工缝1。5m范围内的混凝土和长度在1。0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。
6)混凝土采用机械捣固并分层连续浇注,分层厚度不小于20cm。
2。4、冬季施工的砼养护:
混凝土养护采用暖棚法和掺加防冻剂法养护。
2。4。1、暖棚法养护:此方法适用于框架施工
1)在构筑物周围用钢管搭设大棚,用采胶布包裹密封,大棚搭设务必牢固、不透风,上覆盖草带。
2)采用燃煤取暖炉加热,务必将炉的排气管引出棚外,将烟气排到棚外。以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。
3)暖棚内底部温度不低于5℃,当低于5℃时应采取增加煤炉的办法。混凝土养护期间,安排专人对煤炉进行检查,填加燃煤,持续棚内温度。
4)暖棚内应有必须的湿度(由实验室测定),当湿度不够时,要向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿堤草袋。
2。4。2混凝土掺加防冻剂的养护:
1)混凝土外露表面采用采胶布加草袋进行覆盖,在负温状况下不得浇水养护。
2)混凝土养护初期的温度,不得低于防冻剂规定的温度,当达不到规定的温度时,且混凝土强度小于3。5Mpa时要采取保温措施,使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。
2。5、混凝土拆模
2。5。1、冬季混凝土拆模强度应满足以下要求:
满足混凝土正常温度下拆模强度的要求,并同时满足抗冻要求的规定
正常温度下混凝土拆模强度:
侧模在混凝土强度到达2。5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。
底模应在混凝土强度贴合以下要求时方可拆模。
结构类型结构跨度(m)到达混凝土设计强度的百分率(%)
板、拱≤250
2—875
8100
悬臂梁(板)≤275
>2100
2。5。2、混凝土与环境的温差不得大于15℃,当温度差在10℃以上,但低于15℃,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施,如覆盖草袋及彩胶布。
2。5。3、采用暖棚法养护的混凝土,当养护完毕后得环境气温仍在0℃以下时,应待混凝土冷却至5℃以下后,方可拆除模板。
2。6、冬季施工混凝土质量检查
2。6。1、冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。
2。6。2、在砼拌制和灌注期间,测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用低温早强砼或用蓄热法养护砼时,在灌注后3天内随时进行检测。
2。6。3、冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外,还根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要,制作施工检查试件,借以查明强度的发展状况。施工检查试件的养护应与建筑物相同。
3、砌体工程冬季施工保证措施
本管段的砌体工程主要是路基加固及附属工程及部分框架顶进到位后挡墙工程。对于分散、量少、不影响工期的工点冬季尽量不安排施工,对砌体集中且工期紧迫要求的工点能够安排在冬期施工。
3。1、砌体工程防冻要求:
砂浆强度未到达设计强度的70%前,不得使其受冻。
冬期施工的气温、冬期施工前的准备贴合前述要求。
3。2、砂浆配置及砌筑
采取以下措施保证砂浆正温砌筑:砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆、掺盐法、就近工点拌制、减少积存、避免倒运。
3。2。1、砂浆原材料加热;同混凝土原材料加热,透过热工计算,采用暖棚法时保证砂浆砌筑温度不低于5℃。
3。2。2、砂浆在暖棚内机械拌制,环境温度不低于5℃,搅拌时光不少于2min。当砂浆用量较少时,可在暖棚内人工拌制,务必严格按配合比过称计量,翻拌次数较常温增加2—3次。
3。2。3、砂浆随拌随用,中途不倒运,每次拌制砂浆尽量在30min内用完,当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前要重新拌和。已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。
3。2。4、暖棚设在每个工点,兼作砌体养生用,保证短距离运输砂浆(距离一般不超过20m),能够避免积存,无须倒运。
3。2。5、砌体所用的石料,砂预先清除冰雪冻块,并且根据工程进展,提前运入棚内。石料表面与砂浆的温差不高于20度。
3。3、砌体养护
所施工砌体随砌筑随覆盖养护,一般状况下采用覆盖草袋及采胶布养护砼和砌体。
对有条件的框架挡墙可采用暖棚法养护,即砌体在暖棚内进行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。
冬季施工砌体除按规定制作标准养护的试件外,再根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要,制作施工检查试件,借以查明强度的发展状况。检测试件的养护应与建筑物相同。
4、钢筋工程冬季施工保证措施
在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。
4。1、冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行,焊接时的环境气温不低于0℃。
4。2、钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。
4。3、在困难条件下,对以承受静力荷载为主的钢筋,闪光对焊的环境气温可适当降低至-10℃。
4。4、冬期电弧焊接时,有防雪、防风、及保温措施,并选取韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
4。5、帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上,帮条与搭接焊缝厚度不小于0。3d,并不大于4mm,焊缝宽度不得小于0。7d,并不得小于8mm。
三、路基工程冬季施工保证措施
冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。
1、路堤填筑施工
1。1、低温的界定:昼夜平均气温在0℃。以下且连续15d,均应按低温施工办理。
1。2、低温施工的路堤务必在冻结前处理完毕,处理方法除满足路基一般施工规定外,还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即覆盖不使冻结。
1。3、路堤填筑
1。3。1、填料要求:
低温填筑路堤用料,一般采用A类填料,本段路堤填筑均选用卵石土(渗水土)。
1。3。2、填筑压实
填土厚度;冬期路基施工按横断面全宽分层平铺,分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%,并不得铺成斜层,已铺土层未压实前不中断施工;路堤填筑每侧超宽填10—50cm并压实,待冬期过后修整边坡时削去剩余部分并夯拍密实。
施工地段的积雪,施工前进行清除干净。
施工中遇大雪或其他原因中途停工时,整平填层及边坡并加覆盖;继续施工前,清除干净边面冰雪。
填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实,已铺土层未压实前,不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时光小于土的冻结时光。
对取土场宜一次连续挖至设计标高,挖土前清除干净表面积雪,对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。
低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。
2、级配碎石工程
2。1、级配碎石尽量抢在冬期以前完成,部分剩余量在0℃以上天气晴朗、风力较小的时光施工,雨雪天不施工。
2。2、碎石级配均匀,结冰的集料不使用,对石粉进行遮盖,防止雨雪淋湿。
2。3、搅拌级配碎石按配合比一次将水加足,避免施工现场洒水,装运中及时加盖防寒棚布,并尽快运至现场。
2。4、搅拌好的级配碎石运至现场后,立即摊铺碾压,避免长时光裸露,已铺层未压实前不得中断施工。
2。5、碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖,并加盖草袋保温养护,此时不得洒水养护。
2。6、施工中级配碎石搅拌,务必根据运输、摊铺潜力相匹配,要衔接好,做到随拌随用,减少拌制好的级配碎石停留时光及材料浪费。
四、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施:
1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液贴合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)
2、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选取相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。
4、冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否到达良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
5、严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度
有关冬季施工方案范文 篇25
一、工程概况
1、工程名称:上庄村(灞柳小区)公租房项目7#楼
2、工程地址: 西安市未央区上庄村
3、建设单位: 西安建工大唐建设项目管理有限公司
4、设计单位:华诚博远(北京)建筑规划设计有限公司
5、监理单位: 陕西恒瑞项目管理有限公司
6、施工单位:西安市建筑工程总公司
建筑面积:50561.16㎡;层数:地上32层,地下2层;
建筑高度:96米;
建筑功能:住宅;结构类型:剪力墙结构;基础形式:筏板基础、条形基础、独立基础
二、编制依据
1、《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB50209-20xx)
2、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-20xx)
3、《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-20xx
4、本项目工程的图纸设计要求
三、施工机具准备
1、机具准备
中型石材切割机、砂灰拌制盘、瓷砖运输专用车、泥桶、砂灰搅拌器、手推车、铁锹、靠尺、浆壶、水桶、喷壶、铁抹子、木抹子、墨斗、钢卷尺、尼龙线、橡皮锤(或木锤)、铁水平尺、弯角方尺、钢錾子、合金钢扁錾子、台钻、合金钢钻头、笤帚、砂轮锯、钢丝刷。
2、材料准备
材料进场报验要严格把关:其品种、规格、外观、尺寸必须符合设计要求;必须包装完好;材料进场合格证、材料检测报告、材料质量保证书、使用说明书齐全;材料进场要严格按材料样板和封样核对验收。
进场材料未经检验合格并签认,不能在工程上使用,且必须立即清除出施工现场,另行存放。
四、工艺流程
墙砖:贴砖前检查原墙面空鼓→修补空鼓→砖排版→弹线放样→集中加工切割倒角→浸砖→铺贴→清缝→填缝→阳角保护
地砖:清扫整理基层地面→水泥砂浆找平→定标高、弹线→安装标准块→选料→浸润→铺贴→灌鏠→清洁→养护→成品保护
五、操作工艺
1、墙面贴瓷砖施工工艺:
(1)、基层处理:将楼地面上的砂浆污物、浮灰、落地灰等清理干净,以达到施工条件要求,如表面有油污,应采用10%的火碱水刷净,并用清水及时将碱液冲去。考虑到装饰层与基层结合力,在正式施工前用少许清水湿润地面,用1:1水泥细砂掺10%建筑胶,用扫帚将砂浆甩到墙面上,其甩点要均匀,终凝后浇水养护,具有较高强度,以手掰不掉为止。
(2)、吊垂直、套方、找规矩:要求对整个房间找主放规矩,弹出墙面的50控制线,并在门窗洞口按照弹出墙面砖的排砖控制线,并对墙面的垂直度进行检查。不能满足要求必须修补,调整后施工。
(3)、预铺:首先应在图纸设计要求的基础上,对地砖的色彩、纹理、表面平整等进行严格的挑选,依据现场弹出的控制线和图纸要求进行预铺。对于预
铺中可能出现的尺寸、色彩、纹理误差等进行调整交换,直至达到最佳效果,按铺贴顺序堆放整齐备用,一般要求不能出现破损或者小于半块砖,将把半砖排到非正视面。
(4)、贴灰饼:墙面粘贴前需要基层打底子灰,按照墙面垂直度和平整度,用稍干点的砂浆在墙面上按照控制点的位置做出抹灰的控制点和面,要求墙的两端必须做,中间间距1.5m 左右。
(5)、抹底层灰:抹底层灰一般分两次操做,先刷一道掺胶的素水泥浆结合层,然后紧跟着抹第一遍1:3水泥砂浆,要求薄薄一层并用抹子压实。第二次用同样的配合比的砂浆按冲筋和灰饼的抹平,用短杠刮平,低处填平补齐,最后用木抹子搓出麻面。根据天气情况终凝后浇水养护。
(6)、弹线:抹完底层灰后按照设计的建筑标高,在墙面上弹出50控制线控制标高,并按照此控制线和墙面砖排版图弹出排砖线,特别注意门窗洞口的排砖控制线。
(7)、墙面贴砖:墙面贴砖前根据墙面砖的特性应将面砖放入清水中浸泡,然后取出晾干至手按砖背无水迹时方可使用;施工过程中墙面要保证湿润,以避免吸走粘结砂浆的水分。粘结砂浆的配合比可采用1:2(体积比)水泥砂浆或采用聚合物水泥砂浆粘贴,室内砖的粘贴接缝宽度按照设计要求,且横竖缝宽一致。面砖的粘结层厚度:在面砖背面满抹灰浆,四角刮成斜面,厚度控制在5mm左右,并注意边角满浆。面砖就位后用灰匙木柄轻击砖面,使之与邻面平,粘贴3-4块,用靠尺板检查表面的平整度,并用灰匙将缝拨直,阳角拼缝可以用阳角条,也要以用切割机将面砖边沿成45度斜角,注意不要将砖面损坏或崩边,保证接缝平直、密实。
(8)、勾缝:贴完墙面砖待达到一定强度后,用竹签或细铁丝将砖缝间的砂浆清理并用棉丝擦干净后,在48小时后用专用勾缝剂勾缝可以用干净铁丝碾压实色成凹缝。勾缝剂硬化后用棉丝清理干净。注意色缝一定要仔细不能出现毛茬和黑边影响美观。
2、地面贴瓷砖施工工艺:
(1)、基层处理:将楼地面上的砂浆污物、浮灰、落地灰等清理干净,以达到施工条件要求,如表面有油污,应采用10%的火碱水刷净,并用清水及时将碱液冲去。考虑到装饰层与基层结合力,在正式施工前用少许清水湿润地面,用素水泥浆做结合层一道。
(2)、弹线:施工前在墙体四周弹出标高控制线(依据墙上50线),在地面弹出十字线,以控制地砖分隔尺寸。找出面层的标高控制点,注意与各相关部位标高控制一致。
(3)、预铺:首先应在图纸设计要求的基础上,对地砖的色彩、纹理、表面平整等进行严格的挑选,依据现场弹出的控制线和图纸要求进行预铺。对于预铺中可能出现的尺寸、色彩、纹理误差等进行调整交换,直至达到最佳效果,按铺贴顺序堆放整齐备用,一般要求不能出现破损或者小于半块砖,将把半砖排到非正视面。
(4)、铺贴:地砖铺设采用1:4干硬性水泥砂浆粘贴(砂浆干硬程度以手捏成团不松散为宜),砂浆厚度控制在20-30mm左右。在干硬性水泥砂浆上撒素水泥,并洒适量清水。将地砖按照要求放在水泥砂浆上,用橡皮锤轻轻敲击地砖饰面直至密实平整达到要求;根据水平线用铝合金水平尺找平,铺完第一块后向两侧或后退方向;顺序镶铺。砖缝无设计要求时一般为1.5-3mm,铺装时要保证砖缝宽窄一致,纵横在一条线上。
(5)、勾缝:地砖铺完24小时后进行勾缝,勾缝采用1:1水泥砂浆,根据地砖的颜色调配勾缝砂浆的颜色;勾缝要饱满密实。
(6)、清理:当水泥浆凝固后再用棉纱等物对地砖表面进行清理(一般为12小时后)。清理完毕后用锯末养护2-3天,当交叉作业较多时采用先铺一层保护膜,再铺一层3mm纤维板保护。
六、注意事项
1、贴砖前基层检查是否空鼓,空鼓进行维修;
2、检测墙面的垂直度,平整度,阴阳角;
3、贴砖时注意开关插座位置跨缝,瓷砖集中加工时,磨边不能破边,飞边、毛边;
4、及时对完成的墙砖进行检查有无空鼓,并及时进行整改;
5、填缝时必须把墙砖缝内的黑水泥擦干净后再根椐墙砖颜色用专用填缝剂填缝;
6、墙砖铺贴完之后一定要对阳角进行保护,地砖铺贴完后用模板进行保护。
七、验收标准及质量控制要点
1 、验收标准
(1)墙面瓷砖表面平整、洁净、色泽一致,无空鼓、裂痕和缺损;表面平整度允许偏差3mm,接缝直线度允许偏差2mm,接缝高低差允许偏差0.5 mm。
(2)地面地砖表面平整、洁净、色泽一致,无空鼓、裂痕和缺损,坡度准确,不倒泛水,无积水,无渗漏;表面平整度允许偏差3mm,接缝直线度允许偏差2mm,接缝高低差允许偏差0.5 mm;地漏低于地砖表面0.1~0.3cm。
2、 墙面砖质量控制要点:
(1)墙面砖的品种、规格、表面观感要满足设计要求,墙面和四角、门窗洞口边要弹线放样、做灰饼。
(2)控制基层处理和底层抹灰的平整度、垂直度,墙面抹底层砂浆前要清洁和浇水湿润,控制水泥砂浆配合比和刮糙厚度,控制木杆搓毛和浇水养护的及时性。
(3)控制浸砖:面砖镶贴前应至少浸泡2h,并待表面阴干或擦干后方可使用。
(4)控制面砖镶贴顺序:在同一分段或分块的面砖应自下向上镶贴;铺贴时应检查要在面砖外皮上口拉水平通线。
(5)控制弹线分格、面层贴标准点、预排砖和选砖,保证面砖的垂直平整和砖缝均匀;排砖时应考虑开关、插座的位置,应避免一个开关同时骑4块砖。
(6)每面墙不宜有两列非整砖,非整砖的宽度宜不小于原砖的三分之一。
(7)墙面砖镶贴应牢固,表面色泽基本一致,平整干净,无漏贴错贴。
(8)墙面无空鼓,缝隙均匀,周边顺直,砖面无裂纹、掉角、缺楞等现象。
(9)地面砖镶贴应牢固,表面平整干净,无漏贴错贴;
(10)缝隙均匀,周边顺直,砖面无裂纹、掉角、缺楞等现象,留边宽度应一致:
a)用小锤在地面砖上轻击,应无空鼓声;
b)厨、卫生间做好防水层,与地漏结合处应严密,坡度应满足排水设计要求。
3、地砖质量控制要点:
(1)控制选砖和浸砖:地砖浸泡不小于4h,阴干或擦干后方可使用,以保证粘结质量。
(2)检查基层是否空鼓、基层是光面时要凿毛,基层表面要提前一天浇水。
(3)铺贴前要按设计要求确定地面标高线和平面位置线,要按定位线的位置铺贴地砖,检查粘贴砂浆配比和地砖要与地面压实,要及时用水平尺检查平整度。
(4)控制厨卫间排水坡度,地砖铺贴的高低差、行列接缝及直线度要符合标准。
(5)地漏要安装在地面的最低处,其篦子顶面应低于设置处地面2mm。
(6)厨卫间地砖的上皮标高应比客厅地板面低至少20mm。
八、成品保护
1、墙砖清理干净后,采用薄膜将墙砖全部覆盖,防止污染。阳角部位采用阳角保护条保护,防止阳角碰坏。
2、施工时应注意对定位定高的标准杆、尺、线的保护,不得触动、移位。
3、对所覆盖的隐蔽工程要有可靠保护措施,不得因浇筑砂浆造成漏水、堵塞、破坏或降低等级。
4、砖面层完工后在养护过程中进行遮盖和拦挡,保持湿润,避免受侵害。当水泥砂浆结合层强度达到设计要求后,方可正常使用。
5、后续工程在砖面上施工时,必须进行遮盖、支垫,严禁直接在砖面上动火、焊接、活灰、调漆、支铁梯、搭脚手架等;进行上述工作时,必须采取可靠保护措施。
九、安全环保措施
1、在运输、堆放、施工过程中应注意避免扬尘、遗撒、沾带等现象,应采取遮盖、封闭、洒水、冲洗等必要措施。
2、运输、施工所用车辆、机械的废气、噪音等符合环保要求。
3、电气装备应符合施工用电安全管理规定。
4、垂直运输必须符合相关。
有关冬季施工方案范文 篇26
一、编制依据
1、《110~500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-20xx) ;
2、《110kV-500kV架空送电线路工程施工质量及评定规程(DL/T5168-20xx)》;
3、《高压架空电力线路基础施工技术规定》;
4、《电力建设安全工作规程 第2部分:架空电力线路》(DL5009.2-20xx);
5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-20xx)
6、《钢筋焊接及验收规程(JGJ18-20xx)》
二、工程概况
三、冬季质量施工技术措施
3.1 土方工程的冬季施工
3.1.1地基土的保温防冻
采用翻松耙平防冻法。入冬前先确定冬季挖土的地面上,将表土翻松耙平。翻耕的深度,根据土质和当地气候条件而定,一般不小于0.3m,其宽度不小于冻后深度的两倍与基坑底宽之和。
3.1.2 冬季回填土施工
施工回填基槽(坑)或管沟时按下列规定执行:
a) 室外的基槽(坑)或管沟时可用含有冻土块的土回填,但冻土块体积不得超过填土总体积的15%,且冻土块的粒径应小于150mm;
b) 回填土工作应连续进行,防止基土或已填土层受冻。
c) 冬季大面积填方应符合下列要求
1)填土前应清除其表面冰雪,填土中严禁冰雪混入;
2)填方边坡表面1m内,不得用冻土;
每层填土厚度应比常温季节施工规定标准少20-30%,预留沉降量适当增加;
3)上层应用未冻的或透水性好的土质,其厚度应符合设计要求;
4)室外平均气温在-5℃以上时,填方高度不受限,平均气温在-5℃- -10℃时,填方高度不宜超过4.5m。
3.1.3钢筋工程的冬季施工
3.1.3.1基本要求
a) 在负温条件下,钢筋的力学性能要发生变化:屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加。
b) 在负温条件下使用的钢筋,施工过程中要加强管理和检查。钢筋在运输过程中要注意防止撞击,刻痕等缺陷。
3.1.3.2 钢筋负温的冷拉和冷弯
a) 钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。
b) 在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用,并应在使用温度条件下进行配套校验。
3.2 砼工程
3.2.1 砼结构工程的冬季施工需采取措施的原因:
混凝土的温度降至0℃时,其抗压强度不得低于抗冻临界强度.砼抗冻临界强度如下:a 矿渣硅酸盐水泥或普通水硅酸盐水泥配制的混凝土,标准强度的30%;b矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,为标准强度的40%,但C10及C10以下的混凝土,不得低于5Mpa。所以《砼结构工程施工质量验收规范》(GB50204-20xx)规定:室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时,砼结构工程的施工应采取冬期施工措施。可以取第一个出现连续5天稳定低于5℃的初日作为冬期施工的起始日期。同样,当气温回升时,取第一个连续5天稳定高于5℃的末日作为冬期施工的终止日期。
日平均气温系指一天内2,8,14,20时等4次室外气温观测结果的平均气温。这是在地面以上1.5m处,并远离热源的地方测定的。
3.2.2防止砼早期冻害的措施:
a)早期增强:主要提高砼早期强度,使其尽快达到受冻临界强度。具体措施有: 使用早强水泥或超早强水泥;掺早强剂或早强型减水剂;早期保温蓄热等。
b)改善砼内部结构:具体做法是增加砼的密实度,排除多余的游离水或掺用减水剂,提高砼抗冻能力。还可以掺用防冻剂,降低砼的冰点温度。
3.2.3砼冬季施工的工艺要求
砼在浇筑前,应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,尽量加快砼的浇筑速度,防止热量散失过快。砼拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。在施工操作上要加强砼的振捣,尽可能提高砼的密实度。冬季振捣砼要采用机械振捣,振捣时间适当延长。
施工时,应要满足下列要求:
a)当温度为负温时,严禁浇水且外露表面必须覆盖.
b) 当拆模后砼的表面温度与环境温度差大于15℃时,应采用保温材料覆盖。
c)砼的初期养护温度,不得低于防冻剂的规定温度,达不到规定温度时,应立即采取保温措施。
3.2.4砼冬季施工方法
根据砼强度增长特性,可以确定砼冬季施工主要解决问题是砼从拌合到达抗冻临界强度的养护保温措施。根据本线路途径地区气象资料、工程特点及现场条件,砼养护可先选用黑塑料布覆盖法或辅以外加剂法,严禁使用拢火法。除了保温养护措施做好外,关键要控制好砼浇筑完毕的初温,要控制砼浇筑完毕的初温得先控制砼拌合前骨料及砼出料的温度。
3.2.5砼拌合过程需注意事项:
3.2.5.1主要采用加热水(可达80℃)拌合,需先与骨料拌合均匀后才能加入水泥及外加剂,当热水拌合的方法仍达不到出机温度时,还需要对砂,石进行加热,保证据砼的出机温度(温度不宜超过35℃),但任何情况下均不得对水泥加热或直接用火焰烧烤砂石料。
3.2.5.2 水泥使用普通硅酸盐水泥(P.O),使用不低于42.5的普通水泥。掺用防冻剂的混凝土,严禁使用高铝水泥。
3.2.5.3掺外加剂法:是在混凝土中加入一定数量的化学抗冻、早强剂,使其早期强度迅速增长,在冻结前达到要求强度,或增强抗冻性,使混凝土在负温下强度继续增长和不受冻结.具有施工简便,费用较低,大小工程都可使用等优点,但混凝土强度增长缓慢,有些抗冻外加剂对混凝土性能尚有一定的副作用。本工程中考虑使用能降低砼冰点、提高早期强度,对钢筋无腐蚀作用的外加防冻剂如:硫酸钠复合早强剂及三乙醇胺复合早强剂(三乙醇胺0.05%+氯化钠0.5%+亚硝酸钠0.5~1%)。
四、冬季施工安全措施
4.1一般管理要求:冬季施工期间,工地应加强现场安全专项督查。定期、不定期的进行冬季安全施工专项检查,各施工队应每周进行一次安全检查。
4.2大风、大雪、大雾、冷雨等恶劣天气时,必须停止露天高处作业,重新开始工作前,应组织有关人员对脚手架、托木、施工平台、钢丝绳、铁塔缆风绳、走道等所有防护设施进行全面检查。发现有倾斜、变形、松动等现象,必须及时修整、加固,经复查验收后,方可重新使用。
4.3防滑跌安全措施
4.3.1对脚手架、临时平台和走道,应及时清除积水、霜雪,并采取防滑措施(如铺设砂石垫等)。
4.3.2钢架上的高空作业,结冰、结霜后应有相应的防滑措施,通道栏杆应完善
4.3.3现场道路在气温低于5℃时,应停止洒水灭尘,并及时清除积水、霜雪,防止路面积冰。
4.3.4基坑周边、浇砼使用的临时平台、托木、公路、铁塔钢架、抱杆底脚滑轮、走道等施工应认真检查,防止滑跌坠落。
4.4防冰冻安全措施
4.4.1施工机械及汽车应加注冬季专用机械油,水箱应加注防冻液。油料冻结时,应采用热水或蒸汽化冻,严禁用火烤化。雨、雪、雾气候条件出车时,应减速慢行。冰雪路面行驶时应有防滑措施(装防滑链等)。
4.4.2如遇氧、乙炔(氢)气瓶、管道结冻,只可用40℃以下的温水解冻,严禁火烤。乙炔(氢)管道冻结或堵塞,严禁用氧气吹扫。
4.4.3对消防器具应定期进行全面检查,对消防设施应做好保温防冻措施。
4.4.4当气温急剧降低后,应对脚手架紧固件进行检查,避免因温度变化而使紧固件松动。
4.5冬季用电安全措施
4.5.1对施工、生活用电定期进行全面检查,加强用电管理,确保供电设备、线路的正常运行。
4.5.2施工配电盘必需装设漏电保护器,临时电源只能从漏电保护器后接引。
4.5.3加强电动工具管理,严防电动工具受潮,雨雪天气使用的电动工具,必须符合相应防护等级的安全技术要求。
4.5.4各施工队应注意冬季电取暖防止触电和引发火灾的措施。
4.6夜晚加班安全措施
4.6.1尽量避免夜间高处作业,如确需进行,必须配备足够的照明,并有防寒、防滑措施(注:主要对砼浇筑)。
4.6.2寒冷天气高处作业,除应做好防寒、防冻、防滑措施外,作业人员必须配备御寒劳动保护用品。
4.6.3基坑周边应使用砂、石铺垫做为防滑措施。
4.7冬季防火安全措施
4.7.1施工作业人员进山入林严禁乱扔、乱丢烟头、山林和施工点烧火。
4.7.2加强动火管理、及时清除火源周围的易燃物,动火区布置一定数量的灭火器。
4.7.3供应存放的特殊设备、材料,应尽量室内存放,确需室外存放的,必须采取必要的防潮、防冻措施。供应库内严禁明火取暧。
4.7.4 禁止在密闭的房间内避寒、取暖,避寒、取暖设施必需保证通风良好。
4.7.5 严禁使用焊、割炬取暖、照明。
有关冬季施工方案范文 篇27
第1章
工程概况
1)总体概述
XX有限公司新建厂房及附属用房位于天津市西青区王稳庄开发区赛达工业区、天源道8号,整个项目分别为板材生产车间,长度134米,宽度78米,檐口10.3米。研发车间为杯形基础,长32米宽64.3米檐口高度12.5米,总建筑面积约15550平米。
本项工程内容主要包括:轻钢结构,压型金属板,保温棉等。
钢结构由以下几部分构成:
(a)钢梁
(b)钢柱、围护结构由以下构成
(a)固定于钢架上的镀锌檩条系统
(b)屋面系统及墙面系统
第2章
冬季施工组织机构
2.1冬季施工项目领导机构
组长:项目经理
副组长:现场负责人
成员:
施工员:
安全员:
质检员:
材料员:
2.2质量安全保证体系
项目经理
技术负责人
施工员
质检员
安全员
材料员
机械员
安装组
搬运组
起重吊装组
焊装组
第3章
钢结构冬季施工措施
3.1准备工作
(1)项目部成立冬季施工领导小组,落实具体责任人,明确责任。从技术、质量、安全、材料、机械设备、文明施工等方面为冬季施工的顺利进行提供有力的保障。
(2)入冬前针对所涉及到的分部分项工程编制好冬季施工方案,制定行之有效的冬季施工管理措施和技术措施,确保冬季施工期间的工程质量。
(3)进入冬季施工前,组织技术业务培训,学习有关规定,明确职责。方案及措施确定后组织有关人员学习,并向各施工班组进行交底。
(4)掌握气象资料,定时记录天气预报,随时通报,以便工地做好工作安排和采取预防措施,尤其防止恶劣气候突然袭击对我方施工造成的影响。
(5)根据工程需求做好冬季施工用的各种材料、器具的采购计划,提前组织冬季施工所用材料的进场,为冬季施工的顺利展开提供物质上的保障。
材料:所有松散的材料都要紧固或者转移到安全的区域;堆放在安装好的梁上的材料或已铺好的屋面板应固定在钢架上面;在地面上成堆叠放的构件应全面检查,防止倒塌。
设备:电缆要分开,必要时移到安全的地方;所有的工作平台,起重设备,缆绳和临时结构都要牢固地系好。
检查:项目部安全员应彻底检查整个建筑,确保所有的预防措施都已完成。
在吊装构件时先清除构件索具表面的积雪(冰),在索具与构件之间要加薄橡皮垫或麻布垫,以防吊装时滑脱。
在构件运输和堆放时,在构件下必须垫木板或托盘并清除积雪,以防止运输过程中倾滑。堆放场地要平整。
高处作业必须清除构件表面积雪,穿防滑鞋,系安全带,才能进行高处作业,跳板等一定要绑扎牢固并做防滑处理。
3.2
构件安装
(1)当冬季气候十分恶劣,不能满足工艺要求及不能保证安全施工时,应停止吊装施工。
(2)在冬季一般气候条件下是可以施工的,但应注意保证作业面的安全,设置必要的临时紧固措施。(如缆风绳、紧固卡)
(3)在有风的时候吊装构件时,应在构件上栓有不少于二根的缆风绳以稳定构件。当天安装的构件应对其形成空间稳定体系,不得隔天再进行。
(4)雪天时,当风力达到或超过五级时严禁进行安装施工。雪停后应立即组织人员清除构件上的积雪(特别是钢梁、压型钢板等),并铺上草垫以免施工人员在上面行走时脚下打滑。
(5)下雪后在吊装构件时应先清除构件、索具表面的积雪(冰),并在索具与构件之间要加薄橡皮垫或麻布垫,以防吊装时滑脱。
(6)构件运输到现场堆放时,在构件下必须垫放枕木或木方并清除积雪,以防止倾滑,堆放场地要平整,如场地情况不好,应当及时填平,以保证构件的堆放。
(7)高处作业必须清除构件表面积雪、霜,穿防滑鞋,系安全带,才能进行高处作业,跳板等一定要绑扎牢固。
第4章
冬季施工安全注意事项
冬季施工,由于寒冷天气的影响,人的大脑和手脚反应都比较迟钝,人也变的比较懒惰、麻痹大意,在施工过程中也就更容易出现过失。因此,施工当中安全也就显的更加重要,故提出以下注意事项指导施工。
4.1
冬季施工用电
(1)现场施工用电执行“一机、一闸、一漏电”保护的“三级”保护措施,其电箱设门、设锁、编号、注明责任人。
(2)机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。
(3)电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等,不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝,严禁使用金属丝代替电熔丝。
(4)所有电缆、用电设备的拆除、现场照明均由专业电工担任,值班电工要经常检查、维护用电线路及机具,认真执行JGJ59—20xx标准,保持良好状态,保证用电安全万无一失。
(5)电源互感器禁止开路,电压互感器禁止短路或升压方式运行。
(6)线路上禁止带负荷接电,并禁止带电操作。
(7)有人触电,应立即切断电源,进行急救;电器着火,立即将有关电源切断,并使用干粉灭火器或干砂灭火。
4.2
冬季安全措施
(1)坚持用好安全“三件宝”,所有进入现场人员必须戴安全帽,高处作业人员必须系好安全带,穿软底防滑绝缘鞋。
(2)吊篮、平台、吊物钢管等,应设计得轻巧、牢靠、实用,制作焊接牢固,检查合格,并按规定正确使用。
(3)压型钢板由下往上依次铺设,不得上下同时作业,做好防滑措施,扫除霜冻,以保证施工人员的安全。压型钢板必须随铺随点焊牢固,上面禁止搁置集中载荷。
(4)走道板材质要符合规定,铺设牢靠,铺钉防滑条与到和梁相交的地方用铁丝绑牢,不得出现翘头。电焊作业台搭设力求平稳、安全、周围设防护栏杆,所有设置在高处的设备、机具,必须放置在指定的地点,要有防护棚,避免载荷过分集中。并要绑扎,防止机器工作中松动。
(5)所有安全设施由专业班按规定统一设置,并经有关部门验收,其它人不能随便拆卸。因工作需要必须拆卸时,要经过有关人员允许。事后要及时恢复,安全员要认真检查。
(6)各种施工机械应编挂操作规程和操作人员岗位责任制,专机专人使用保管,机操人员必须持证上岗,电动、风动机具按使用规程使用。
(7)重点把好高处作业安全关,高处作业人员须体检合格。严禁酒后作业,带伤、带病作业。工作期间,严禁喝酒、打闹。小型工具、焊条头子、高强螺栓尾部等放在专用工具袋内。使用工具时,要握持牢固。手持工具也应系安全挂绳,避免直线垂直交叉作业。
(8)施工过程中人员的上下联系采用对讲机,指挥人员同机械操作人员的联系采用对讲机及旗帜、口哨等。吊装作业特别是卷扬机作业应特别注意信号明确。严禁在高处和地面互相直接喊话。
(9)起重指挥要果断,指令要简单、明确。按“十不吊”操作规程认真执行。
(10)参加业主、监理等单位组织的安全监督检查活动,服从有关安全生产规定,团结一致把工地的安全工作搞好。
(11)合理安排各道工序,穿插施工,骨架焊接作业在气温下降前完成以保证焊接工程质量。
(12)及时了解天气情况,当有降雪时对保温材料等采用彩条布进行覆盖已防止保温材料受潮及浸水。
(13)材料设备成品有专人负责,材料设备堆放整齐防雨措施要做好,建立严格的材料出入库制度。因雪天在施工现场所出现的危险部位应立即设明显标志,各班组在施工中要加强检查,督促安全工作,防患于未然。
(14)如遇降雪在施工前将屋面作业区域进行清理,在玻璃丝棉铺设前内板没有积雪,确保屋面工程质量。
(15)在屋面外板施工中作业人员必须穿轻便紧身保暖的外衣及软底胶鞋采取防滑及保护措施,并增加安全网用来防止高处坠落。
(16)冬季施工必须做好防爆工作。
(17)易燃易爆的液化气罐等,设专人监管,确保使用安全。
(18)对职工要加强安全及消防教育,重点工程的施工人员应进行冬施安全及消防入场教育。
(19)在雪天及五级风以上等气候条件,停止露天屋面及高处施工作业。
(20)冬季施工必须进行采用防滑措施,屋面行走或施工时增加托盘或防滑木板。
4.3
冬季防火措施
(1)所有易燃易爆物品存放处及有易燃物存在的施工处均应有相应的灭火装备,以确保安全。
(2)氧气、乙炔气应设单一库房,分隔存放在安全处,并按规定正确使用,工具房、操作平台、已安装楼层及地面临时设施处,设置足够数量的灭火器材。
(3)电焊、气割时,先观察周围环境有无易燃物后再进行工作,并用火花接取器接取火花,配备灭火器材设看火人,严防火灾发生。
(4)确保整个工程施工现场为无烟工程。
4.4
高处作业安全措施
(1)从事高处作业及登高架设作业的人员要定期体检。经医生诊断,凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高处作业及登高架设的人员,不得从事高处作业及登高架设作业。
(2)高处作业及登高架设作业前,必须对有关防护措施及个人安全防护用品进行检查,不得存在安全隐患的情况下强令或强行冒险作业。
(3)作业时衣着要灵便,禁止穿硬底鞋和带钉易滑的鞋,在没有防护设施的高处和陡坡施工,必须按规定使用安全带,安全带必须高挂低用,挂设点必须安全、可靠。
(4)高处作业所用的材料要堆放平稳,不得妨碍作业,并制定防止坠落措施;使用工具应有防止工具脱手坠落伤人措施;工具用完应随手放入工具袋内。上下传递物件禁止抛掷。
(5)遇有恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工安全时,禁止进入露天高处及登高架设作业、起重、焊接作业。
(6)使用梯子登高作业,梯子不得缺档,不得垫高使用,如需接长使用,应有可靠的连接措施,且接头不得超过一处。梯子横档间距以400㎜为宜。使用时上端要固定牢固,下端应有防滑措施。
(7)没有安全防护措施,禁止在屋架的上弦、支撑、桁条、挑架的挑梁和未固定的构件上行走或作业。应设通讯装置,专人负责。
(8)悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置安全绳及防护网,栏杆或其他的安全措施。
(9)冬季施工时必须等屋面及结构构件表面的霜没有以后才可以施工作业。
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一、引言
混凝土是一种应用极其普遍的建筑施工材料,也是组成建筑物主体的主要组成部门。由于受工期制约,许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝土的自身特点,施工情形和温度对其质量的影响又较大。温度是除了混凝土组成材料及配合比之外影响混凝土水化浸染速度的最首要的身分,而水泥与水之间的水化浸染是最终抉择混凝土强度的首要身分之一。
此外,混凝土工程在交通、水电、民用等建筑工程中,混凝土工程施工的质量直接关系着后续工程的顺利进行。而影响着混凝土施工质量的因素又很多,在冬季主要是由于气候较低,受到冻害会导致混凝土的强度降低,甚至还能出现返工的现象。只有采取适当的措施,才能够保证施工得到良好的效果。
二、混凝土冬季施工质量问题综述
冬季进行施工,混凝土施工受到四周情形及温度的影响是不成避免的,这就要求施工的相关人员必须运用更为复杂的施工工序和手艺,尽量避免各类质量问题的出现。冬季施工出现的大量质量问题都是不易发现的,并且具有隐藏性和滞后性,一旦发现需要进行实时的修补。
大体上来说,冬季混凝土施工的质量问题包括这样几个方面:
1.混凝土结构松散:这种混凝土在为黄色的冰晶状体,骨料之寄粘滞浸染弱,抵御外部的浸染能力较弱;
2.混凝土裂痕:发生该裂痕主要原因有很多种,钢筋锈蚀引起混凝土体积的扩大,能够造成混凝土箍筋的目的产生大量的裂痕。此外,混凝土配制时水灰比过大,加上早期的混凝土强度低,从而会引起混凝土分歧水平裂痕的发生;
3.混凝土水分转移:当混凝土受到温度差、压力差及湿度差等多重浸染力的浸染时,就会造成其中的水分由边缘向中心转移,最终造成内部空位的发生;
4.混凝土概况起灰:因为混凝土配制时水灰比过大,这就造成了严重的离析及泌水现象,最后就导致了砂浆和骨料分手。
三、在冬季施工中混凝土的一般工作原理
混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在养护硬化期间遭受冻害,主要针对其抗压强度、抗拉强度、混凝土与钢筋的粘结强度及混凝土的密实性和耐久性等方面的损失,提出防止措施。众所周知,混凝土在负温作用下,会引起混凝土的冻害。因此,水的形态变化又成为了影响混凝土强度增长的关键因素。
此外,在混凝土化冻后仍然需要继续进行养护,对于预养期长,获得初期强度较高的混凝土受冻后,后期强度几乎没有损失。对于那些安全预养期短,获得初期强度比较低的混凝土受冻后,后期强度都有不同程度的损失。
(一)温度对混凝土强度增长的影响
混凝土的强度只有在正温养护条件下,才能持续不断的增长,伴随着温度的升高,当温度升高时,水化作用加快,混凝土的强度也加快增长。当温度降低到0℃时,存在于混凝土中的水有一部分会开始结冰,此时的水化作用开始减慢,强度增长也随之相应较慢。水变成冰后,结冰所产生的应力值常常大于水泥内部形成的初期强度值,使混凝土受到不同程度的破坏。当冰凌融化后,又在混凝土的内部形成各种各样的空隙,降低混凝土的密实性及耐久性。
(二)混凝土允许受冻临界强度
混凝土在早期遭受到冻害后,抗拉强度和抗压强度都有不同程度的损失,尤其是混凝土的粘结强度也受到了较大的损失,降低了混凝土的抗渗性和耐久性。混凝土允许受冻临界强度是指新浇注混凝土在受冻前达到某一初始强度值,随后遭到冻结,当恢复正常温度养护后,混凝土强度会保持持续的增长状态,这一受冻前的初始强化值叫做混凝土允许受冻临界强度。
(三)冻害对混凝土强度的影响
混凝土受到冻害之后,强度停止增长,解冻后的混凝土强度仍然能继续增长。当混凝土遭受到冻害后,内部就会产生大量的微裂纹,从而降低了混凝土的强度和耐久性。
四、混凝土冬季施工方法
在冬季混凝土施工中,重点解决的是三个方面的问题:一是防止混凝土早期冻害;二是确定混凝土最短的养护龄期;三是保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。在工程的实际施工中,还要根据施工时的气温情况、工程结构状况、水泥的品种及价格、减水剂、抗冻剂的性能及价格等一系列条件来选择合理的施工方法。
(一)蓄热法
该办法是主要用于气温-10℃左右,且结构比较厚大的工程。采用这种方法十分简单,施工涉及的费用不高,但是要注意内部保温,还要延长养护龄期。
首先,对原材料进行加热,保证混凝土在搅拌、运输和浇灌以后还能留有热量,以使水泥水化放热较快,新浇混凝土具有足够的抗冻能力。
其次,加强保温。加强对混凝土的保温,保证在温度降到0℃以前使新浇混凝土具有足够的抗冻能力,还要避免角部与外露表面受冻,在使用蓄热法时,也可以与其他方法联合使用。此外,蓄热法具有经济、简便、节能等优点,混凝土在低温下硬化,强度损失小。
(二)调整配合比方法
冬季混凝土施工使用调整配合比的方法,主要是针对在0℃温度下混凝土施工的。具体做法是:
1.掺用引气剂
掺用引气剂是提高混凝土抗冻性的主要措施,保持混凝土配合比不变的情况下,加入引气剂后生成的气泡,也就相应增加了水泥浆的体积,缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力,提高混凝土的抗冻性。经过实践证明,掺有引气剂的混凝土比不掺有引气剂的混凝土后退10-15年出现表面剥落等冻害现象。
2.控制水灰比
尽量降低水灰比,稍增水泥用量,提高混凝土的密实性,缩短达到临界强度的时间。提高混凝土的抗冻性,必须从降低水灰比入手。当前较有效的方法是掺减水剂特别是高效减水剂,能使混凝土强度及抗冻性都提高。
(三)外部加热法
外部加热法主要是使用于气温在零下10℃以上的工程,通过加热混凝土构件周围的空气,将热量传给混凝土。
1.火炉加热
火炉加热比较简单,一般在较小的工地使用,比较干燥,并且所放出的二氧化碳会使新浇混凝土表面碳化,影响质量。
2.电加热
在施工过程中,将钢筋作为电极,或将电热器贴在混凝土表面,可以提高混凝土的温度。这种方法的热损失较少,但是电能消耗量大。
综上所述,混凝土在冬季施工中,必需重点节制混凝土温度。根据施工工地的条件和周围的环境,选用适合本工程的施工方法。此外,还要对各个环节严酷节制施工质量,使冬季混凝土施工达到最佳的效果。
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一、编制依据
1、《体育西路(乐平街~凤翔街)道路建设工程》施工图设计。
2、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。
3、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。
4、集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。
5、集团公司可供调用到该工程的各类资源。
二、工程概况
我项目部承建的体育西路(乐平街~凤翔街)道路建设工程,施工起点桩号K0+000,施工终点桩号K0+631.903,施工长度631.903米。
道路标准横断面红线宽44米,道路绿线宽66m。
行车道道采用1.5%直线抛物线路拱横坡,人非共板采用1.5%向内坡。
1、路基工程:
(1)道路填方路基边坡采用1:1.5;挖方路段边坡采用1:1。路堤宽度按道路红线外侧加宽0.5m。
(2)、路基压实度按照下表所列要求进行控制。
路基压实度标准、填料最小强度及最大粒径要求
(3)路基填料不得使用淤泥、有机土、草皮、生活垃圾和含有腐朽物质土;城市道路管线较多,路床下各种管线覆土肤浅时,管顶以上50cm范围内进行加固保护。
(4)本次道路工程拟建场地实施过程中将对道路范围内的建筑拆除,若路床范围内有建筑垃圾、生活垃圾、淤泥、腐殖土,须全部清除并换填素土,以满足压实度及承载力要求;如遇路基土失陷,则换填50cm厚8%灰土隔水层,处理后的土基回弹模量应满足设计土基回弹模量要求。
(5)对于挖方路基段采用如下形式:
挖方路段应挖至路床设计标高后,土基下挖超50厘米,超挖后土基顶面要求采用冲击碾压或重锤夯实消除路基土失陷,有效处理深度不小于80cm;然后路槽下全断面回填50厘米厚8%灰土隔水层(树穴周边换填方式详见大样图);处理后的土基回弹模量应满足土基回填模量要求。
对于低填方路基(h<4m)路基段采用如下形式:
原地面清表后超挖50厘米,超挖后土基顶面要求采用冲击碾压或重锤夯实消除路基土湿陷,有效处理深度不小于80cm;然后路槽下全断面回填50厘米厚8%灰土隔水层(树穴周边换填方式详见大样图);处理后的土基回弹模量应满足土基回填模量要求。
对于高填方路基(h>4m)路基段采用如下形式:
原地面清表后超挖120cm,超挖后土基顶面要求采用冲击碾压或重锤夯实消除路基土湿陷,有效处理深度不小于80cm;然后路槽下全断面回填50厘米厚8%灰土隔水层(树穴周边换填方式详见大样图);处理后的土基回弹模量应满足土基回填模量要求。
全线清表厚度为30cm,道路土方总量中含清表后的回填量。
2、路面工程
机非混行道路面结构总厚度66cm,由上至下依次为:4cmSBS细粒式沥青砼面层,8cm粗粒式沥青混凝土;20cm水泥稳定碎石底基层;34cm水泥稳定碎石基层。
路面各结构层及路基顶面交工验收弯沉值:
第1层路面顶面竣工验收弯沉值LS=23.7(0.01mm)
第2层路面顶面竣工验收弯沉值LS=24.8(0.01mm)
第3层路面顶面竣工验收弯沉值LS=28.6(0.01mm)
第4层路面顶面竣工验收弯沉值LS=57.1(0.01mm)
第5层路面顶面竣工验收弯沉值LS=149.7(0.01mm)
路基顶面交工验收弯沉值LS=372.6(0.01mm)
人行道路面结构总厚34cm,其中6cm厚人行道砖,3厘米水泥砂浆找平层,10厘米C15水泥混凝土,15厘米级配碎石。
道路全线均采用花岗岩侧石,其中侧石尺寸:99.8cmx35cmx15cm;平石尺寸:99.8cmx15cmx15cm。
三、路基工程施工方案
(一)施工准备
1、交接线路中桩,复核GPS点,进行路线贯通测量,内容包括导线、中线及高程的复测,水平点的复查与增设,横断面的测量与绘制等,然后送交监理工程师核查,核对无误后进行现场放样测量,放出路基中桩、边桩,并标注路基挖填高度,以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置,并提交监理工程师检查批准。
2、填料试验:取土场的填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》执行。试验项目如下:
(1)液限;
(2)塑限;
(3)颗粒大小分析试验;
(4)含水量试验;
(5)土的承载比试验(CBR)值;
(6)有机质含量试验;
(7)易溶盐含量试验。
把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与图纸资料不符时,提出解决方案报监理工程师审批。
3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。
4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深,按设计要求进行改移或埋设明显标志。
5、修建临时排水设施,做到永临结合,以保证施工场地处于良好的排水状态。
6、场地清理:施工前将路基用地范围内的树木,灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下50cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除,清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区,场地清除完后全面进行填前碾压,使密实度达到设计要求。
7、拆除工程:根据现场的实际情况、施工、交通需要,制定确实可行的拆除方案,经监理工程师批准后,按设计和规范要求进行拆除工作。
8、规化作业程序、机械作业路线,做好土石方调配方案。
(二)铺筑试验段
开工前,在熟悉设计文件的基础上,进行现场核对和施工调查,按照有关规定进行试验后,把试验结果以书面形式报告监理工程师,待监理工程师审批后,按照监理工程师给定的各种土质参数如:松铺系数,压实厚度等,根据不同的地质条件,分别选择有代表性的路段,铺筑面积不小于20m×20m作为试验段,试验时记录:压实设备的类型、最佳组合方式;
碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的含水量等。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线,确定施工最佳参数。在现场试验时直到该种填料达到规定的压实度,各种质量检查达到标准为止。将试验结果报监理工程师批准后,确定标准化施工工艺以指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时,重新做试验,取得准确参数。
四、路基工程施工方法
(一)施工原则
按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-20xx)组织安排。
1、路基施工,集中力量连续快速施工,分段完成;
2、作好截防排水措施,填筑面横向设置3%左右流水坡度,雨前碾压,路堤两侧做好排水沟及坡面防护;
3、对施工用水、生活用水严格管理,防止地表水渗入和冲刷边坡。
(二)路堤填筑
1、填土路基
施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输,推土机、平地机进行摊铺,分层填筑,振动压路机碾压。合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环,做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业,尽量避免施工干扰,做到路基施工的正规化、标准化。
(1)填前处理时保证路基稳定,减少路基沉降,保证路基压实度达到设计强度的关键,包括排水、清表、清除树根、杂草、垃圾以及清淤,在填前应着重注意路基用地范围内各种管线工程及附属构筑物,应按“先地下,后地上”,先深后浅的原则施工。
(2)地下管线施工完成后,机非车道范围内的沟槽回填根据图纸管线回填要求进行回填。
(3)路基施工前,应对施工场地进行清理,清除草皮及杂物,清除厚度不小于30cm,并整平压实达到要求后,才能进行土方作业。清表后仍有生活垃圾等腐殖土,全部进行清除换填好土压实。在填筑过程中,路基填土水平分层填筑、分层压实,分层厚度须与压实机具功能相适应,松铺厚度不大于30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不小于8cm。
(4)土方路基碾压施工在最佳含水量+2.0%范围内进行,超出范围时采取晾晒或洒水等措施。
(5)为保证路基边坡的压实度,路基两侧加宽0.5m的碾压宽度。道路基层和面层施工前对路基做全面检查,其压实度、平整度等指标满足设计及相关规范要求。
(6)与旧路搭接时,将旧路路基分层破除,挖成台阶型,台阶高度宜为一层填土的压实厚度,其高宽比宜为1:1.5,台阶底面稍向内倾斜。
五、路面工程施工方案
从我公司近年来类似市政道路路面工程施工总结的经验,主要是要做到“一个控制,两个保证率”,“一个控制”主要是指要对底基层、基层、面层各种原材料质量及混合料的拌和过程中计量控制;“两个保证率”主要是指确保主要机械设备的完好率,保证人员、资金到位率。
因此针对本合同段工程特点,人员方面,从我公司抽调在以往类似市政道路路面工程施工中经验丰富的管理、技术、施工人员,组建项目经理部,做到人员精干,组织合理,确保项目部的各项工作都能落到实处;机械设备方面:
①水泥稳定土拌和设备,拟投入1台型号为WBC500自动计量稳定土拌和设备,进行(底)基层稳定土混合料的拌和,保证实际产量不少于500t/h。
②摊铺设备,2台德国制造ABG423宽幅摊铺机负责摊铺底基层、基层;
2台德国制造ABG525宽幅摊铺机负责摊铺面层。另外投入足够数量的碾压机械和运输车辆。试验设备方面,在路面集中拌和站建立1个能保证路面施工所需各项常规试验的试验室,确保工程施工质量。另外路面工程施工的进度、质量受机械设备的影响较大,故根据以往的施工经验,对易损、易坏的零配件提前购置,保证施工的正常进行。
施工时,(底)基层采用集中厂拌、两台稳定土摊铺机双机梯队联铺;沥青砼面层采用成品沥青混合料,两台摊铺机联机并行摊铺;工作条件具备,随时铺设侧平石、路缘石及附属工程施工。
六、施工方法
(一)底基层、基层施工
1、施工准备
(1)、检查、清扫下承层
底基层施工前,先进行路床检查、清扫:路基表面要平整、坚实并具有规则路拱,路床表面高程、宽度、平整度、密实度、弯沉等均要符合设计要求。尤其要注意弯沉控制,必须满足设计要求。
在铺筑基层前,应将底基层上的浮土、杂物全部清除,保持表面整洁,并适当洒水湿润,使其符合本规范的有关规定和图纸规定。
(2)、施工放样与内侧支模
及时、准确用全站仪放出底基层、基层中线桩,加强保护,避免中线桩被破坏。
根据确定的中线桩位置和底基层、基层单幅宽度,用钢尺量出(底基层)基层中央分隔带一侧的边缘位置,然后进行模板支护。并在支护好的模板外侧打挂线用的钢钎桩(直线段每隔10米打一个,曲线段每隔5米打一个)。
施工现场技术员依据(底基层)基层纵断设计高程,松铺系数、横坡,计算出挂线数据,并指导施工人员进行中桩基准线的挂设,用基准线的高度控制摊铺机的摊铺纵断高程。挂线完成后,再用水准仪对挂好的基准线进行复核,确保其纵断高程的准确。
2、材料
(1)、水泥:
采用32.5号普通硅酸水泥、矿渣硅酸水泥或火山灰硅酸盐水泥,并选用终凝时间较长(宜在6小时以上)的水泥,不得使用快凝水泥、早强水泥及受潮变质水泥。
(2)、碎石:
碎石的最大粒径不超过31.5mm,压碎值不应大于30%。针片状含量不大于20%。
在施工前期,备料是关键,我们除按技术规范要求对原材料各项指标进行检测外,还定时到材料加工场进行抽样检查,随时对进拌和场的材料进行抽样试验,不符合要求的材料绝不进入拌和场,将质量隐患降低到最低线。
3、混合料配合比设计
混合料的设计在业主指定的试验室进行,并按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规定的标准方法进行试验。原材料的试验项目根据技术规范的规定进行检测。
工程开工之前,先会同监理工程师见证取样将原材料送到业主制定的试验室,做混合料设计的标准配合比(含水泥、碎石和砂砾的具体百分比),报监理工程师批准。
4、铺筑试验路段
在开始铺筑(底基层)基层前,铺筑单幅200米左右的试验路段。在试验路段开工前,向监理工程师提供试验路段的原材料配合比设计,以及备料、拌和、摊铺、碾压设备一览表和施工程序、工艺操作等详细书面说明,报请监理工程师批准。
试验路段铺筑过程中,采用不同的机械压实组合,以验证混合料的稳定性,并记录不同组合下的压实方法、压实设备类型、工序、压实系数、碾压遍数、压实厚度以及压实时材料的含水量范围、干密度等,以便在以后的主体工程中作为现场控制依据。最终找出最佳的机械组合,指导大规模施工。对于不同的料场各自修建试验路段,以验证松铺系数、压实工艺等。
5、混合料的运输
混合料采用大吨位自卸汽车运输。为避免混合料离析,车辆在拌和机出料门装料时,应前后移动分三次装料。装料车辆必须将车斗后门紧关后行驶出拌和站,杜绝因车后门漏料而污染环境的现象。混合料运输距离较远时,要采取覆盖措施以防止水分损失。运输车辆数量要能够满足施工现场要求,避免停机等料现象。
6、混合料的摊铺和整型
在验收合格的下承层上,铺筑底基层、基层,对于层厚20cm(含20cm)以下的,各施工段按施工图要求厚度一层摊铺,对于厚度20cm以上的,按施工图要求厚度分两层摊铺,单层压实厚度不超过20cm,二层具体的分层厚度,通过试验在征得监理工程师同意后确定。
现场摊铺根据摊铺宽度采用一台稳定土摊铺机或两台稳定土摊铺机阶梯式联合摊铺作业。两台摊铺机并列作业时,两台摊铺机前后的距离一般为5-10米。摊铺过程中,各种参数均按照试验路段确定的数据控制。摊铺时混合料的含水量要高于最佳含水量0.5%~1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
摊铺机运行之前,要先调整好熨平板标高和横坡度,严格控制基层厚度和高程;并将传感器放在固定好的钢丝线上,然后让摊铺机送料绞轮充分转动送料,熨平板下料完全饱和时行走;运行中严格控制摊铺机的速度(根据拌和站产量,运输车辆情况确定速度)和方向(以内侧支护的模板为摊铺机的行进导向),保证摊铺机连续作业,匀速前进。
在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象,特别应铲除局部粗集料“窝”并用新拌混合料填补。
摊铺时要注意天气变化。对预报有雨的天气做好充分准备工作,确保底基层、基层不在雨天摊铺。
7、压实
在摊铺、整平后立即用重型压路机在全宽范围内进行碾压,碾压的方向与路中心平行。直线段由边到中,超高段由内侧到外侧,依次连续均匀碾压。碾压时轮迹重叠1/2轮宽,后轮压完路面全宽时即为一遍,以不少于试验路段铺筑时确定的压实遍数碾压,碾压一直进行到要求的压实度为止。所压实后表面做到平整,无轮迹或隆起,不得产生“大波浪”现象。碾压后对边坡进行人工拍打(可洒少量水或水泥浆),使边坡整齐、密实、坡面平整、不松散。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证稳定土层表面的板结不受破坏。
压实过程中用核子密度仪实时检测其压实度,以便及时补压;碾压完成路段按规范规定频率用灌砂法检测其压实度。
跟踪测量找补:每10米设一控制桩,单幅路面横向实测五点。
8、接缝的处理
底基层、基层摊铺时,如因故中断超过2h;则应设置横缝;每天收工之后,第二天开工的接头断面也要设置横缝;每当通过桥涵,特别是明涵、明通,在其两边也要设置横缝,横缝最好与桥头搭板尾端吻合。并特别注意桥头搭板前的碾压。
(1)、横向接缝的设置,应与路面车道中心线垂直设置:
a、人工将含水量合适的混合料末端整理整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同,整理紧靠方木的混合料。
b、方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长,其高度应略高出方木。
c、将混合料碾压密实。
d、在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木撤除,并将作业面顶面清扫干净。
e、摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。
(2)、如摊铺中断超过2h,而又未按上述方法处理横向接缝,则将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中线垂直向下的断面,然后再重新摊铺新的混合料。
9、养护
摊铺压实后的经监理工程师检查合格后覆盖土工布养生,洒水养生期不少于7天,确保养生期内,养生路面始终保持表面潮湿。
养生期间除养生车辆外禁止其它施工车辆及社会车辆在成型路段上通行,并设专人进行看护。
10、质量检查
在铺筑路面基层和底基层前,首先对各结构层进行强度试验,对不能满足其强度要求的不能铺筑。水泥稳定级配碎石基层7d龄期的无侧限抗压强度达到3.5Mpa,水泥含量不超过5.5%;水稳碎石底基层7d龄期的无侧限抗压强度达到2.5Mpa。水泥含量不超过4%。具体质量控制如下:
(1)、我项目部为了确保混合料的质量,在施工现场每天取样,并按《市政工程无机结合料稳定材料试验规程》规定的标准方法进行混合料容重、含水量、水泥剂量与7天无侧限抗压强度试验,其频率要求符合符合技术规范要求。
(2)、按市政道路工程质量检验评定标准中规定的检测项目及频率对已完成的底、基层上进行随机取样检测。
(3)、表面平整、密实、边线整齐,无松散、坑洼、软弹现象,施工接缝平顺。
(一)透层、粘层施工
1、透层
根据设计,在铺筑路面面层之前在基层上洒布透层油,透层油要求在上基层铺筑碾压、表面稍干后及时喷洒,喷洒透层沥青后,立即洒布(2-3)m3/1000m2的中粗砂或石屑,透层油的用量通过试洒确定,用量不超过《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-20xx)要求的范围。
在开工之前,按照监理工程师批准的路段做好试铺路段,确定透层的沥青用量、喷洒方式、交通管制等。施工前,对沥青洒布车的各项性能进行测试,检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表等设备状况,并将一定数量液体石油沥青装入油罐,在路上先行试洒,确定喷洒速度及洒油量。以保证施工过程的顺畅。
在浇洒透层之前,对已完工的基层进行清扫,基层表面所有松散材料、废屑和其他不适合的材料全部清除干净。洒布后应不致流淌,渗入基层一定深度不得在表面形成油膜,洒布时采用适当措施不对结构层产生污染。
2、粘层
为增加沥青面层的层间结合,根据设计在沥青混凝土各层之间喷洒改性乳化沥青粘层油。粘层油的用量根据下卧层的类型通过试洒确定,并符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-20xx)要求的范围。
所有与新铺沥青混合料接触的侧面,如纵、横施工缝,排雨水的进出口和路缘石侧面刷沥青粘层。喷洒粘层沥青前,将沥青面层表面清扫干净,用森林灭火器吹净浮灰,雨后或用水清洗的面层,水分必须蒸发干净、晒干;桥面及通道表面应清除调平层的杂物和浮灰,清除排水孔灰浆杂物,彻底洗刷干净。
用智能沥青洒布车喷洒,洒油车喷不到或漏喷的部位,要用小型沥青洒布车人工喷洒。
为防止粘层沥青发生粘轮现象,沥青面层上的粘层沥青应在面层施工2-3天前洒布,在此期间做好交通管制,禁止任何车辆行驶。
(三)沥青砼面层施工
本工程采用商品沥青砼,其混合料要均匀、无白料、无结团或严重的粗细料分离现象,其质量必须符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-20xx的相关规定的要求,不符合要求的不得使用;装运混合料要采用大吨位的自卸车,且有覆盖设备,车箱底板、侧板要涂抹一层隔离剂,并排除游离余液。
1、沥青混合料的摊铺
本标段路面面层采用两台ABG525型自动调平摊铺机成梯队铺筑。沥青砼下面层粗粒式沥青砼,采用基准梁调平,使标高、纵、横坡度符合设计要求。中上面层采用滑移式基准梁调平法。沥青砼下面层摊铺-基准钢丝法调平。下承层的检验与准备,铺筑沥青砼下面层前,水泥稳定碎石基层应得到监理认可,并且清扫洁净,表面无污染、杂物。施工透层后,经检验合格并得到监理认可方能铺筑沥青砼下面层。
中央分隔带填土,外侧路缘填透水性材料。测量放样,放出两侧的支撑杆,间距为10m,每长200~300m为一段,拉力应不小于150KN,同时正确放出基准钢丝的标高,并固定在横杆上,有专人进行核查。摊铺机就位后,先应予热15~20min,使熨平板的温度在65℃以上,按试验路段提供的松铺系数(一般为1.15~1.20)计算出松铺厚度,调整熨平板高度,在下面垫木块,厚度与松铺厚度相等,使熨平板牢固放在上面,并调整好熨平板仰角。
将摊铺机的电子感应器置于基准钢丝上,调整手摇臂升降杆使传杆器升降指示灯全部熄后,打开开关开始铺筑。当两台摊铺机梯队摊铺时调整摊铺机,使纵向接缝重叠3~5cm,前一台靠近中央分隔带先行,中央分隔带一侧走基准钢丝,并同时采用自动横坡仪控制横坡,后一台摊铺机在纵向接缝附近采用滑靴调平,结合自动横坡控制仪,使其拱坡平顺,前后两台相距15-20m。
检查沥青混合料的到场温度,摊铺温度不低于130~140℃。摊铺机接料斗适当涂上防粘液,料车对准摊铺机料斗中心,距摊铺机约30cm左右空档,摊铺机迎上推着料车前进,在坡度大的地段,料车挂低速档与摊铺机同步前进。拌和设备的生产能力与摊铺机摊铺速度相适应,保证摊铺过程的匀速、缓慢、连续不间断,中途不随意变速或停机。
摊铺中螺旋布料器应均衡地向两侧供料,并保持一定高度以保证熨平板后松铺面的平整和混和料初始疏密程度的稳定。摊铺过程中熨平板根据铺筑厚度,使振夯频率与振幅相配套,以保证足够的初始压实度。摊铺过程中,有专人检查铺筑厚度及平整度,发现局部离析,拖痕及其他问题及时处理。中上面层路面采用滑移式基准梁进行调平,施工方法、程序与下面层基本相同,只是标高控制手段不再用基准钢丝而采用滑移式基准梁。
2、沥青混合料的碾压
沥青混合料采用一套设备一次碾压成型方法。根据试验段提供的资料、配备压实机具,选择压实组合方式及碾压速度遍数等。沥青混合料压实分为初压、复压、终压三个阶段,分别采用不同型号的压路机。碾压应慢速、均匀进行,一般符合下表规定
各种压路机碾压速度(km/h)表
初压:初压主要提高沥青混合料的初始密度,起稳定作用,根据实践证明,采用较高温度,碾压能收到较好的压实效果。初压采用双钢压路机,一般碾压二遍。初压的顺序,压路机由路肩一侧压向路中心,或由低侧向高侧碾压,后轮应重叠1/2轮宽,靠路缘石附近留出20~30cm采用小型振动压路机或振动夯板压实。碾压将驱动轮向着摊铺机方向,防止混合料发生推移或产生拥包。初压尽量减少喷水,防止沥青混合料降温过快。
复压:复压主要解决密实度问题。保证沥青混合料温度不低于120℃时压实效果较好,并紧跟初压之后进行;复压采用两台20t轮胎压路机碾压,轮胎气压不小于0.7MPa,后轮应重叠1/2轮宽;复压的顺序与初压相同,复压遍数由试验段提供,一般为6~8遍;复压速度也由试验段提供,一般可采用4km/h。
终压:终压主要是消除轮迹,改善铺筑层的平整度,碾压时沥青混合料的温度控制在90℃以上为宜。终压采用双钢轮振动压路机,一般不用振动,碾压至无明显轮迹为止,一般为3~4遍;终压速度可采用2.5~3.5km/h,最终的数据由试验路段提供。终压的顺序与初压相同,碾压终了温度不低于80℃。
碾压注意事项:沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节,应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤;为保证压实度和平整度,初压应在混合料不产生推移、发裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行;初压严禁用轮胎压路机,以确保面层横向平整度。压路机应以缓慢而均匀的速度碾压,压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别。为避免碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时应将压路机的驱动轮朝向摊铺机;
碾压路线及方向不应突然改变;压路机起动、停止必须减速缓行。对压路机无法压实的死角、边缘、接头等,应采用小型振动压路机或手扶振动夯趁热压实;压路机折回不应处在同一断面上。在当天碾压的尚未冷却的沥青砼面层上,不得停放压路机或其它车辆,并防止矿料、油料和杂物散落在沥青面层上。要对初压、复压、终压段落设置明显的标志,便于司机辨认;对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查。路面冷却至40℃以下方可开放交通。
3、检测
每天正常按规范规定项目及频率进行沥青混合料的试验检测,以指导生产,并进行试验资料汇总,进行动态管理。按部颁标准和业主有关规定的项目及频率,进行成型路面的检测,如压实度、厚度、标高、弯沉值等,对路段进行质量评审。出现问题及时进行处理,不留隐患。
(四)路缘石安砌
本合同段路缘石采用花岗岩侧石。
1、现浇C15砼基础
(1)、模板采用钢模板,所有模板均不应翘曲,并有足够强度来承受混凝土的压力而不变形。所有模板处理干净,并涂上经批准的脱模剂。并按图纸尺寸对混凝土全深立模,然后浇筑混凝土。
(2)、混凝土应按试验确定的配合比进行拌和及浇筑。按图纸要求的厚度,浇筑在模板内的混凝土宜用振捣或监理工程师认可的其他方法捣固。模板应留待混凝土固结后才可拆除。
2、安砌
(1)、检查外观应平整、无脱皮现象,颜色基本一致,外露面无缺棱断角现象。
(2)、安砌时先由工程技术人员测设出安砌内边线,用切割机切割面层,保证路面宽度及锯缝直线顺直,曲线圆滑,清扫残渣后进行安砌。
安砌时应使顶面高程符合设计要求,施工时每5m设一控制点挂线安砌,用全站仪精确控制平面线型,水准仪控制高程,并应保证坐浆的饱满。
(3)、安砌接缝为1cm,用砂浆勾满、勾实。做到安砌稳固,顶面平整,缝宽均匀,勾缝密实,线条直顺。
(五)路面施工注意事项
道路施工时,充分考虑与沿线各结构物的工序衔接,保证道路整体施工质量;
改性沥青路面不得在气温低于15摄氏度,以及雨天、路面潮湿的情况下施工。当最低温度低于该温度时采取必要的技术措施。寒冷季节、大风降温严禁施工。
沥青混合料的沥青用量、拌和成型温度、马歇尔试验的稳定度、流值=密度及孔隙率,基层、底基层混合料的级配组成、配合比、用水量等在开工前通过试验确定,在施工中严格控制,以保证达到设计指标要求。
施工中严格按照公路沥青路面施工技术规范(JTG F10-20xx)等规定的施工工艺及质量检查验收标准进行施工。
有关冬季施工方案范文 篇30
3)焊前准备
①焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。
②钢筋搭接焊宜采用双面焊,不能进行双面焊也可采用单面焊。
4)焊接工艺
根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置,选择适宜的焊条直径和焊接电流,焊接时,宜采用多层控温施焊工艺,既要防止焊后冷却速度过快,也要防止接头过热。焊接工艺应符合下列要求:
①搭焊接时,用两点固定。定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。
②焊接时,引弧应在搭接钢筋的一端开始,收弧应在搭接钢筋端头上,弧坑应填满。
③进行搭接平焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层行贩应有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝,特别是在定位焊缝的始端与终端,应熔合良好。在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊。层间温度控制在150℃-350℃之间,以起到缓冷的作用。
④搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3钢筋直径;焊缝宽度6不小于0.7钢筋直径。
⑤ⅱ、ⅲ级钢筋搭接焊缝接头进行多层施焊时,采用“回火焊道施焊法”,即:最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4-6mm。
5)质量验收
①抽样:外观检查,应在接头清渣后逐个进行目测或量测。拉伸试验,从外观检查合格的成品中每批切取三个试件进行拉伸试验。对于装配式结构节点的高能冠军焊接接头,可按生产条件制作模拟试件。在现场安装条件下,每个楼层中以300个同类接头(同钢筋级别、同接头形式、同焊接位置)作为一批,不足300个时,仍作为一批。
②外观检查:外观检查结果,应符合下列要求:焊缝表面平整,不得有较大的凹陷、焊瘤。接头处不得有裂纹。咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头尺寸偏差,不得超过规定的值。外观检查不合格的接头,经修整或补强后,可提交二次验收。
6)接头注意事项
钢筋采用焊接接头时,设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。在受力钢筋直径30倍的区段范围内(不小于500mm),一根钢筋不得有两个接头(构件全长钢筋应尽量少设焊接接头),有接头的钢筋截面面积占钢筋总截面面积的百分率,应符合下列规定:
①拉区――不宜超过50%;
②受压区――和装配式结构节点——不限制。
4.3混凝土工程
混凝土采用商品混凝土。
4.3.1混凝土的材料要求
1)水泥:选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
2)骨料:要求没有冰块、雪团,应清洁、级配良好、质地坚硬,不应含有易被冻坏的矿物。
3)拌合水:经化验合格的水。
4)外加剂:选用通过技术鉴定、符合质量标准的外加剂。
4.3.2混凝土配合比
根据试验室提供的混凝土配合比配制。
4.3.3混凝土搅拌控制
冬期混凝土的搅拌时间应比常温时延长50%。
4.3.4混凝土的运输
混凝土拌和物出机后,应及时运到浇筑地点。在运行会过程中,咬注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离稀、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。
4.3.5混凝土的浇筑
1)一般要求
混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性,要保证结构的整体性,尺寸准确,钢筋、预埋件位置,拆模后砼表面平整、光洁。
在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时,拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类运行会工具中卸除砂浆容易与容器冻结,故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施,一旦发现砼遭冻应进行二次加热搅拌,使搅拌物具有适应的施工和易性再浇筑。
施工缝的位置宜留在结构剪力较小,且便于施工的部位。柱应留水平缝;梁、板、墙应留垂直缝。柱子应留在基础顶面,高的梁应留在板底面以下20-30mm处,平板楼板应留在平行于板短边的任何位置。楼梯应留在楼梯长度中间1/3长度范围内。
在施工缝处接着浇筑砼时,应先除掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲洗干净,并使接缝处原混凝土的温度高于2℃,然后铺抹水泥浆或与砼砂浆成分相同的砂浆一层,待以浇筑的砼强度高于1.2mpa时,允许继续浇筑。
2)砼浇筑
砼拌和物入模浇筑,必须经过振捣,使其内部密实,并能充分填满模板各个角落,制成符合设计要求的构件。冬期振捣砼采用机械振捣,振捣要快速,浇筑前应做好必要的准能被工作,如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑使所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。浇筑柱子使,一个施工段内每排柱子应按由外向内对称的顺序浇筑,不要由一端向另一端推进,以防住宅模板逐渐受推倾斜,造成误差积累而难以纠正。
梁和板一般同时浇筑,从一端开始向前推进。只有当梁高大于1m时才允许单独浇筑梁,此时的施工缝应留在楼板面下2-3cm处,梁底与梁侧面要注意捣实,振捣器不要直接接触及钢筋或预埋件。楼板砼底虚铺厚度应略大于班后,振捣后用长底木抹子抹平,然后铺塑料膜,其上及时铺盖保护层。
4.3.6混凝土的养护
宜选用蓄热法养护:一层塑料薄膜和二层草袋保温。
4.3.7混凝土拆模
1)砼模板拆除的时间,应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定,一般以缓拆为宜。
2)拆除模板,砼强度亦必须满足要求。
3)冬期拆除模板时,砼表面温度和自然气温之不应超过20℃。
4)在拆除模板过程中,如发现砼有冻害现象,应暂停拆卸,经处理后方可继续拆卸。
5)对已拆除模板的砼,应采取保温材料予以保护。结构砼达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用,严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具、
4.3.8混凝土温度的测定
气温、原材料和砼温度的测量工作应按如下规定执行:
1)气温的测量,每昼夜8、12、14、20点共测4次。
2)对拌和材料和防冻剂温度的测量,每工作班不少于3次。
3)对出搅拌机的时砼拌和物的温度,至少每2h测量一次。
4)对灌筑前和振捣完毕的温度,至少每2h测量一次。
5)对养护期间砼温度的测量:在终凝前,前三天每2h测一次,以后每昼夜指数应进行2次。
6)在超过养护期后,砼温度可以在气温发生大变化时抽测。
7)为了测量砼内部的温度,应在浇灌砼时预埋一些一端封闭温管中,并立即加以覆盖,以免受外界气温影响,温度计在管中指数停留5分钟,然后取出,迅速记下温度。
8)测温孔应设在砼温度较低和有代表性的地方。
9)所有测温孔应编号,应绘制测温孔布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况,并了解结构的灌筑日期、养护期限,以及砼的允许最低温度。如发现问题,应立即通知有关人员,以便及时采取措施,加强保温或局部进行短时加热。
4.3.9混凝土试件和强度检验
试件的取样率或一组试块最多能代表的砼容量,应《钢筋砼工程施工及验收规范》第4.6.4条规定:
1)每一工作班不少于一组。
2)每浇筑100m3砼不少于一组。
3)现浇楼层,每层不少于一组。
此外,冬期施工尚应考:梁、框架,每灌筑50m3砼应留一批。每批试件至少4组,分别在-28d、拆模、转+28d时和交付使用时试压。最好多做几组作为备用试件。强度试件应在工地用灌筑结构的砼拌和物制作,并与结构或构件在同条件下养护。
5、冬季施工人员培训
施工人员的培训:组织有关各专业人员学习有关冬期施工的理论、规范、规定和施工技术。
6、冬期施工安全管理
冬期施工应遵守安全法规和规程,并结合如下内容进行安全管理。
6.1冬期施工安全教育
1)须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。
2)对工人必须进行安全教育和操作规程的教育:对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行安全教育和安全交底。
3)特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、爆破、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作。每年进行一次复审。
4)采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。
5)所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均编制单项技术安全方案(亦称安全设计),并详细交底,否则不许施工。
6.2现场安全管理
1)现场内的各种材料、没半、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求,并加强管理、
2)冬期坑槽施工,在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施:施工中和化冻后要检查边坡稳定,出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。
3)加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架、上人马道、要操去防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生。
6.3冬期电气安全管理
1)在冬期施工防案和施工组织时间中,必须有现场电器线路及十倍位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。严禁非电工人员随意拆改。
2)施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。
3)采取电加热设备提高施工环境温度,应编制“强电进楼防案”。用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。
6.4解除冬期施工后的安全管理
随着气温的回升,连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施。但注意以下几点:
1)深坑应随时观测土坡稳定,应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。
2)冬期施工搭设的高车架、外用电梯,高度超过三层楼以上的架子,塔式起重视路基和电线杆等,应进行一次普查,防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。
3)用冻融法砌筑的砌体,在化冻时按砌体工程施
4)工验收规范的规定采取必要的措施。
材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆、没半和构件在土层冻融中倒塌。
有关冬季施工方案范文 篇31
1、目的和适用范围
1.1目的:为使基础浇制顺利进行,保证混凝土浇筑质量,特制定本措施。
1.2适用范围:项目部各级检查人员、各基础施工队。
2、依据
中华人民共和国安全生产法(20xx年主席令第13号)
施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-20xx)
建筑工程冬期施工规程(JGJ/T104-20xx)
国家电网公司基建安全管理规定(国网(基建/2)173-20xx)
国家电网公司基建质量管理规定(国网(基建/2)112-20xx)
国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法(国网(基建/3)176-20xx)
国家电网公司输变电工程优质工程评定管理办法(国网(基建/3)182-20xx)
《110~750kV架空输电线路施工及验收规范》(GB50233-20xx)
3、冬季施工条件
3.1室外日平均气温连续5日低于5℃,以及当地最低气温-3℃时,基础工程砼浇筑应采取高原地区基础冬季施工措施,并应及时采取气温突然下降的防冻措施。
3.2安排专人与当地气象部门取得联系,及时准确地掌握气象信息,随时掌握气温变化情况,防止寒流袭击。现场配温度表,随时测量温度的变化。
3、施工准备
由项目总工负责,提出冬期施工项目计划,针对施工现场的实际情况,制订详细的冬季施工技术、质量、安全及资源措施。主要做好以下各方面的准备工作:
l施工人员施工培训,包括技术和安全等;
l现场准备,备足备好冬季施工材料;
l安全与防火;
l气象资料;
l施工程序及施工及测量方法;
l质量检查及安全保障。
4、基坑开挖
4.1冻土开挖一般可用大锤、尖镐、铁楔等工具操作,要防止震手和误伤。当冻土层厚度小于2m时,若当地环境许可,可采用爆破方法开挖冻土。
4.2规定放坡,并保持边坡平直,防止反复冻融,分层剥落。
4.3挖坑后若不立即浇制,挖坑尺寸应留有一定余度,并翻松耙平,原则是不准在冻土上施工基础,浇制前将冻土挖除修坑至设计尺寸。另外要充分利用当地的保温材料、方法,进行基坑的覆盖保温,防止冻土层加厚。
5、砼浇筑
5.1应对原材料的加热、搅拌、运输、浇筑和养护等进行热加工计算,计算原则应依据现行“混凝土结构工程施工及验收规范”的规定进行,并据以施工。基础混凝土的拌制尽可能靠近基坑周边进行,以减少混凝土运输过程中的热量损失;按规定进行混凝土材料配重、坍落度、试块等质量控制检验;
5.2冬季施工的砼采用标号为不低于32.5号的普通硅酸盐或硅酸盐水泥,水泥掺用量不低于300kg/m3,水灰比不大于0.6,并可以采取加热水的方法。搭建临时暖棚,一方面使混凝土的拌制不在露天环境下进行,以保证原材料的正温;另一方面基础在浇灌成形后将采取暖棚法增温,保证养护过程中混凝土始终保持正温。
5.3搅拌前应用热水冲搅拌机,投料顺序为先投入骨料和已加热的水,然后再加水泥。混凝土搅拌时间比通常情况下延长50%,不得少于3分钟,砼拌和物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。
5.4拌制砼应优先采用加热水的方法,水温不超过80℃,砂不宜超过40℃。水泥不得直接加热,使用前宜事先运入暖棚存放。
5.5砼浇筑所用骨料必须清洁,不得含有冰、雪等冻结物,采用下铺上盖编织布等措施存放骨料。
5.6混凝土搅拌出罐后运输浇捣速度要快,以减少热量损失,砼浇注完毕后的温度应为正温。
5.7严格掌握防冻剂的掺量;严格控制砼水灰比,由骨料带入的水份及防冻液中的水份均应从拌合水中扣除。本工程采用华兴建材厂生产的MRT-1型防冻剂,不含氯盐成分,符合国家标准。用量按水泥重量的3%-4%添加。
6、养护
砼养护的原则:砼温度降至0℃前,其抗压强度不得低于抗冻临界强度,硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥拌制的砼,在受冻前抗压强度不应低于混凝土强度设计值的30%。
6.1砼养护一般采用蓄热法进行养护,混凝土浇筑后应及时覆盖,先用一层塑料布将整个基础覆盖,在塑料布上严密覆盖草垫或其它保温材料,不得采用浇水养护,防止其表面受冻,维持混凝土不受冻结。
6.2砼养护还可以采用加热法进行养护,一般利用炉子燃烧焦炭加热来提高砼的强度,利用高粱或玉米杆在基坑内搭设简单的保温棚,在棚内放置一定数量的炉子,加热养生三天左右,同时应浇水养护。
6.3混凝土严格保证养护时间,不得过早拆模(根据规范规定2-4天),拆模时报监理检查认可。
7、回填
7.1基础拆模后经自检合格和监理签证后立即回填土,按级配回填同时要将现场所余少量砂石砼等填入坑内。
7.2回填应分层夯实,每层厚度为300mm。
7.3回填土超出基础边缘300mm,并要有高度为300mm的防沉层。
7.4回填后的余土应做外运或平整处理,保持现场干净整齐。
8、安全措施
8.1土方开挖必须按规定放坡,不得直壁开挖,严禁在冻土层下掏挖取土。
8.2开挖冻土时要注意去掉铁楔子头打出的飞刺,以免飞出去伤人;掌铁楔子的人与打锤的人不能面对面,必须成90°角,以免锤子掉头伤人;
8.3采用爆破法开挖时严禁使用甘油类炸药,操作程序要严格按照相关规程规定执行。
8.4防火:各施工现场明确划分防火区域,工棚和临时宿舍的搭建及间距要符合防火要求,易燃易爆材料堆放处等应设立醒目的防火标志。必须做到有用火许可、有制度、有消防器材和工具、有专人负责。
8.5防爆:所有爆破和引爆品必须分别储存,其运输、保管、使用,必须设有登记,做到专人负责、专人保管、专人使用、专人回收。从业人员必须专业培训考试合格后方准上岗操作。
8.6防毒:冬季用煤或焦炭加热养护时必须对施工人员做好防护。
8.7防滑:施工作业面在作业前要及时清除霜雪。
8.8防寒:施工现场的作业人员必须按规定及时发放防寒用品,单位各辅助房间都要设采暖设备。
8.9防电:施工现场制定严格的用电制度,特业操作人员持证上岗。
有关冬季施工方案范文 篇32
一、工程概况:
鸡西民用机场航站区工程,合同工期:xx年8月15日~20xx年8月31日;根据建设单位今年主体封闭的要求,明年重点是安装、装饰施工的指示;对工程的进度我们进行了计划调整,工程的主体施工基本安排在冬期时间进行,为了确保工程质量、为了加快提升混凝土早期强度、为了加快模板的周转间隔时间、为了更好的对跨年度工程结构做好越冬维护工作,特制定了冬期施工方案与技术措施:
二、施工内容:
目前鸡西当地气温已5天连续记载在-2度~+6度之间,根据冬期施工有关规定,室外连续5天的平均气温低于5度即进入冬期施工,现阶段冬期施工的主要为内容:
1、航站楼 :框架梁,拉梁,钢网架制安,屋面板安装,砌筑,构造柱,圈过梁、楼板;
2、航管综合楼:二层与三层框架梁、柱、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层;
3、场务车库:框架梁、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层;
4、中心变电站:砌筑,构造柱,圈过梁、板,隔气层;
5、锅炉房:框架梁、柱、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层;
6、供水站:底板,壁板,顶板,构造柱,圈过梁、板,砌筑,隔气层,
7、蓄水池:底板,壁板,顶板,防水层、保温层、覆土;
8、污水、垃圾处理站:底板,壁板,顶板,砌筑,构造柱,圈过梁、楼板,隔气层;
三、施工方法:
1、当平均气温在-10度时,混凝土施工采用掺加早强剂、防冻剂施工,涂刷养护膜或包裹塑料薄膜、覆盖草袋子养护的施工方法;
2、在平均气温低于-10度后,混凝土施工应采用原材料预热法,用蒸气预热水、砂、石蓄热,确保混凝土出罐温度在10度以上,入模温度保持在5度以上;
3、砌筑工程采用掺防冻剂和原材料加热法施工;
4、加强已完项目的防冻、保温养护工作,做好越冬维护措施的落实;
四、施工方案:
一、混凝土施工方案
1、基本要求
(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂与防冻剂;
(2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度,办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂;
(3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却; (4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用;
2、混凝土的拌制
(1)拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质.在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料.在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好;
(2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入.如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液.各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成;
(3)当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级;
(4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥;
(5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除;
(6)搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍;
(7)混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃;
3、混凝土的运输和浇筑
(1)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包括形状、大小、保温措施); (2)混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土(如梁,柱交接处)交接处的冰雪及垃圾;
(3)当采用商品混凝土时,在浇筑前,应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施;
(4)分层浇筑的混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃;
(5)重点工程或上部结构要连续施工的工程,混凝土应采取有效措施,以保证预期所要达到的强度;
(6)现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据;
4、混凝土的养护
(1)冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa;
(2)采用的保温材料(草袋,麻袋),应保持干燥;
(3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土;
(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度,材质应根据计算确定;
(5)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝;
5、试件留置
按规范及施工要求制作、管理、养护、送检混凝土试块.取样与试件留置应符合下列规定:
(1)每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次。
(2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次。
(3)当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的砼每200m3不得少于一次。
(4)每一楼层,同一配合比的砼,取样不得少于一次。
(5)对有抗渗要求的砼结构,其混凝土试件应在浇筑地点随机取样.同一工程,同一配合比的砼,取样不应少于一次,留置组数可根据实际需要确定。 (6)每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。
二、砌体工程
1、材料要求
(1)水泥宜采用普通硅酸盐水泥,标号为32.5R,水泥不得受潮结块。
(2)普通砖,空心砖,陶粒空心砌块,在砌筑前,应清除表面污物、冰雪等,遭水浸后冻结的砖和砌块不得使用。
(3)石灰膏等宜采取保温防冻措施,如遭冻结,应经融化后方可使用。
(4)砂宜采用中砂,含泥量应满足规范要求,砂中不得含有冰块及大于1cm的冻结块。
(5)砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当调整,并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆的稠度,在负温条件下,砂浆的稠度可比常温时大1~3厘米,但不得大于12厘米,以确保砂浆与砖的粘结力。
2、施工方法
(1)砌筑应采用“三一砌筑法”,若采用平铺砂浆时,应使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不得过低。
(2)严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑。
(3)当室外温度低于+5℃,砖,砌块等材料不得浇水,砂浆的搅拌时间也应有所增长,一般为常温搅拌时间的1.8倍,约为2.5~3分钟。
(4)防止砂浆在搅拌,运输,存放过程中的热量损失可采用下列方法:
1)砂浆的搅拌可在保温棚内(棚内温度在5℃以上)进行,砂浆要随拌随用,存储时间不超过60分钟,不可积存和两次倒运
2)搅拌地点应尽量靠近施工现场,以缩短运距
(5)砌体的水平及垂直灰缝的厚度应保证在8~12mm,一般宜控制在10mm左右。
(6)控制砌体砌筑高度,每日砌筑一般高度不超过1.80m。
(7)每天收工前,应将顶面的垂直灰缝填满,同时在砌体表面覆盖保温材料(如草包,塑料薄膜)。
(8)现场的试块的留设应有所增加,且在现场同条件下进行养护,用于检验现场砌筑砂浆的实际强度。
三、屋面工程
1、屋面工程的冬季施工,应选择无风晴朗天气进行,充分利用日照条件提高面层温度.在迎风面宜设置活动的挡风装置。
2、屋面各层施工前,应将基层上面的积雪,冰雪和杂物清扫干净.所用材料不得含有冰雪冻块。
3、用沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于-10℃时施工,用水泥,石灰或乳化沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于5℃时施工.如气温低于上述要求,应采取保温防冻措施。
4、找平层为水泥砂浆时,砂浆的强度等级不得小于M5。
5、防水层采用卷材时,可用热熔法或冷粘法施工.热熔法施工时气温不应低于-10℃,冷粘法施工时气温不应低于-5℃.当采用涂料做防水层时必须使用熔剂型涂料,施工时温度不得低于-5℃。
6、防水工程应选择施工质量及信誉好的单位进行施工,操作人员均应持证上岗。
五、施工机具材料准备:
1、主体施工垂直运输采用四台塔式起重机,水平运输采用小翻斗车,运输达到100%机械化;其它如钢筋制作等也采用机械化达70%;
2、搅拌机、砂石料场搭设保温棚,准备半吨锅炉、胶管、铁管,水箱等加热机具材料;
3、早强剂、防冻剂,保温材料、五彩布、塑料布、草袋子、聚苯乙烯苯板等保温材料;
六、技术措施:
1、施工用水:将施工用水的水箱设置在采暖的搅拌棚中,以防水冻或降温太快,用锅炉的热源加热水箱,使水温保证在60Co以上;水源管每天放完水后,派专人盘起来放在暖棚中,第二天放水时再将水管接上;
2、施工用电:将施工现场的用电设备及电源线等重新检查一遍,漏皮和不合格的电线全部换掉,并将电线架空,不走地面,以免受冻害用电设备基座(或基础)重新检查加固一遍,对埋深不够的增加埋深,填加防冻材料(如:炉渣等)用设备的保护器安装齐全,能设防雨雪棚的设棚,不能设棚的设防护盖罩;
3、保温材料及防冻材料:
基础周围、承台、地梁下采用干铺300厚炉渣,作为防冻害处理,并将基础周围及道路的排水沟挖出修整好,以免上冻前的雨水和施工用水流进基础周围炉渣用量见冬施工保温材料表;砼施工采用加防冻剂,加热原材料的方法,砼浇筑完后采用草袋子覆盖(梁、板),柱采用塑料薄膜保温,通蒸汽养生;
4、暖棚搅拌站:本工程在施工现场搭设保温搅拌棚,将锅炉、搅拌机、水箱等布置在暖棚中,加热原材料所用的热源为搅拌棚中的立式半吨炉每天施工所用的材料用蒸汽加热,待第二天使用;
5、砌筑砂浆:采用掺防冻剂和原材料加热法施工;
6、外加剂掺入措施:砂浆、砼外加剂要落实掺入量与掺加人,设专人负责,严格控制掺加外加剂的计量与质量;
7、保温、测温措施:
施工现场备足备齐冬施、保温材料,各种材料见下表:
、保温材料准备:
序号 材料名称 单位 数量
1 塑料布 卷 20
2 木杆 根 300
3 工程五彩布 M2 300
4 草袋 卷 100
5 钉子、铅丝 Kg 200
⑵、冬施工材料准备
序号 材料名称 单位 数量
1 早强剂 吨 20
2 防冻剂 吨 25
3 塑料薄膜 0.3mm/M2 1800
4 保温棉布帘被 M2 800
5 65厚挤塑苯板 M2 80
6 加温燃煤 吨 10
8、管理措施:
(1)、保温工作是冬期施工的一项重要工作,每施工完一个全部或分项工程后应及时进行保温,保温领导小组如下:
组长:项目经理、技术负责人 组员:技术员 质检员 工长
各班组长 电工 水暖工 机械工
(2)、测温人员、测温制度、测温记录等齐全实行原材料测温、水测温、出模测温、入模(上墙)测温、养护测温对每天的天气预报进行记录,实际温度进行记录对温度不够的材料和水不得搅拌出罐温度低的砼或砂浆不得入模或上墙
测温领导小组如下:
组长:技术负责人 副组长:质检员 工长
测温记录员: 测温员 技术员 机械工
(3)、其它施工技术措施,施工进度计划、施工现场平面布置图等见施工组织设计
七、冬季施工安全生产措施:
1、建立冬季施工安全保证体系,建立健全冬期施工的各项规章制度
2、组织工程的有关人员落实好冬季施工方案,确保工程安全生产,质量合格且经济合理
3、对参加冬施的各类人员进行冬施基本知识的培训,对一些特殊人员要单独考试,进行冬施交底
4、在施工前,对掺外加剂人员及测温人员、锅炉工等人员进行技术业务培训,学习本岗位的安全规范及安全操作规程
5、对设计图纸进行复核,查对其是否能适应冬期施工要求,有相抵触的和不利于安全的要通过图纸会审及时解决
6、做好施工用水水源、水管、水箱的保温工作
7、做好临建设施的保温越冬工作,该封门窗的封门窗,屋盖上保温材料
8、冬施的架子及道路等采取防滑措施,架子上及时清理冰雪,道路铺垫炉渣等防滑材料
9、对搭建的加热用的锅炉房、搅拌站敷设管道,加热材料设备等要检查其安全可靠性
10、对工程中可能产生冻害的部位进行防护处理承台、地梁下填充炉渣等不冻胀材料;对模板及架子工程中有直接与地面接触的部位应断开,不能断的地方进行保温,杜绝冻胀:对外露的钢筋采取包扎或抹油等方法进行防锈处理
11、对冬施的.配合比应及时调整,减少水灰比,对砼及砂浆掺外加剂的试验工作,提前进行试配
l2、合理运用“三宝”,尤其是高空作业,无“三宝”措施不得施工
13、对施工用电,施工机械每天都要做到专人检查,无隐患后方可使用
l4、如遇4级以上大风天气或大雪,能见度较低的天气,停止施工
l5、施工现场及建筑物周边挖好排水沟,以免水浸入基础产生冻害
l6、各种材料、半成品和预制构件要堆放整齐,做好垫层,不受冻害
八 、冬季维护方案
本工程为跨年度工程,为保证工程结构安全、质量安全,防止冻害发生,特制定航站区建筑项目冬季维护措施如下:
1、防止冻害发生
将施工现场及建筑物周围的坡度找好,排水沟挖好,施工和生活用水严格控制流向,以免雨、雪、水流入建筑物基底或结构孔洞的孔隙中,大面积大体积的聚积结冰冻害对结构危害极大,要来加防范,对已聚积大量水于结构孔洞中的,我们要采取一切措施将水吸干,防止冻害发生,确保结构安全越冬。
对地下室的越冬维护
航站区地下结构多且复杂,地下室钢筋混凝土结构因其底板位于地下6~8米深的土层中,冬季结构板底土的温度在正温5℃~10℃之间,结构板顶的温度同室外温度,也就是-20℃~-45℃,结构内外温差处于30℃~50℃之间,这对结构的越冬很不利,所以必须对地下结构做越冬维护工作,主要措施是对地下室结构采取多种形式的保温、覆盖措施,地下室底板可采用错缝两层的60厚挤塑苯板覆盖,在±0.00处结构洞口上采取搭架子铺垫大模板,其上铺设两层的60厚挤塑苯板保温层加覆盖保温棉布帘被,再覆盖一层工程五彩布防止雨雪浸入保温棉布帘被,对地下室的所有洞口必须有封堵、保温措施,确保结构的内外温差处于安全范畴。
越冬维护材料
备齐、备足冬期维护所用的工具、材料、保温材料如下表:
序号 材料名称 单位 数量
1 工程五彩布 M2 600
2 草袋 卷 200
3 塑料薄膜 0.3mm/M2 20xx
4 保温棉布帘被 M2 800
5 60厚挤塑苯板 M2 240
6 加温燃煤 吨 30
建立冬季维护领导小组:
小组机构如下:组长:工长 副组长:技术负责人
组员:技术员 质检员 材料员 保管员 民工班长
5、其它维护措施:
(1)、承台、地梁维护措施:本工程基础为独立承台、基础梁砼,为防止基础梁受冻害,梁下支撑必须尽数拆除,拆除不了的也要在梁下400mm处截断,并在基础梁下回填300厚干炉渣,且离开梁底50mm空隙,梁两侧各回填150mm厚的粗砂,防止侧面冻切力;
(2)、地沟防冻措施:地沟如在今年上冻之前施工完毕时,(地沟埋深不超过本地冻深)为此地沟必须采取防冻措施具体做法为:地沟两侧回填400宽、500厚炉渣;地沟内侧回填400厚锯沫保温热工计算略;
(3)、钢筋工程围护措施:本工程围护结构采用掺盐砂浆法施工盐对钢筋有锈蚀作用,为保证工程质量,将墙体拉结筋采用刷两道水泥净浆的办法进行施工,既起到防锈作用,又能保证工程质量;
(4)、围护墙体维护措施:砖砌体每天高度不可超过一步架,且每天砌完墙后,用草袋子覆盖,有利于第二天继续施工;
(5)、混凝土工程维护措施:本工程现浇混凝土养护采取如下方法,现浇板采用覆盖法,即浇完后上面用草袋子覆盖防冻:现浇圈、过梁采用预埋铁皮套管,蒸汽养生的方法;
(6)、施工道路:将现场施工道路采用填炉渣防滑措施,局部地方可用粗砂防滑;
⑺、施工用脚手架:每天上工以前,派专人将铁跳板上面的冰雪清净,然后撒一层中细砂防滑处理后再上料,上人施工;
⑻、模板工程:将施工中的顶柱重新检查一遍,对砼强度己达到的混凝土工程,将顶柱撤掉;对强度达不到要求的,顶柱采取防冻胀措施,顶柱下填500厚基砂。
九、冬季施工的质量通病以及预防措施:
混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施
(一)钢筋的锈蚀与混凝土裂缝 由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀,致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期强度低,失水太快也会引起开裂混凝土内部水分由边缘向中心移动,形成压力也将引起轴向裂缝;
预防措施:
1、严格控制氯盐的掺量按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定:氯盐掺量不得超过水泥重量1%,基本钢筋就不锈蚀 ;
2、限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀,以防止偏折引起局部钢筋锈蚀
3.控制水泥质量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分转移,均能有效地防止混凝土的裂缝产生;
(二).结构疏散与水分转移 水分转移及结构疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黄色,砂浆骨料结合脆弱,声音空哑等为特征同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差,使水分自边缘向中心移动造成空隙 ;
预防措施:
1、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂,减少水灰比,采取重复振动,加压振动,提高结构致密性;
2、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均为有效 。
(三)表面起灰
所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离,表面起灰,骨料裸露为特征主要是由于混凝土混合物水灰比太大,离析,泌水严重,粘聚性、保水性差,加上养护温度低,水泥水化趋于停止,混凝土水分迅速外离,导致表面起灰; 预防措施:严格控制水灰比,延长混凝土混合物搅拌时间,表面覆盖塑料薄膜保水。
(四)结晶腐蚀——混凝土表面返霜 混凝土硬化后,某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面,而混凝土表面的水分则逐渐蒸干,此种情况还将影响混凝土与饰面层的结合;
预防措施:
1、适当控制外加剂的用量(最好不要超过水泥重量5~7%);
2、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间 ;
3、混凝土浇灌后,立即在其表面覆盖1~2层薄膜塑料严防混凝土水分外移。
十、冬季施工的安全和防火措施
(1)冬季施工时,要采取防滑措施。
(2)施工现场及临时工棚内要使用炉具取暖,严禁用明火取暖,并应制订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人;
(3)电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果;
(4)脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理;
(5)上下立体交叉作业的出入口楼梯,电梯口和井架周围应有防护棚或其它隔离措施
(6)高层作业必须用安全带,进入工地必须戴好安全帽,楼面预留孔洞必须用盖板盖好,不准用芦苇,草包遮盖,以防失足跌落,冬季施工拆除外脚手架应有围护警戒措施,严禁高空向下抛掷;
(7)施工机械,以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸放水中,应架空绝缘良好;
(8)工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋.水箱存水,下班前应放尽;
(9)草包,草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果;
(10)现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善安置;明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品;
(11)在取暖、养护需要烧煤的室内空间,要注意通风,防止煤气中毒。
有关冬季施工方案范文 篇33
一、编制依据
1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ-20xx
2、《北京市城市桥梁工程施工技术规程》DBJ01-46-20xx
3、《北京市城市道路工程施工技术规程》DBJ01-45-20xx
4、《北京市桥梁工程施工安全技术规范》DBJ01-85-20xx
5、《北京市道路工程施工安全技术规范》DBJ01-84-200
二、工程概况
本工程工期贯穿整个冬天,在冬季施工的主要部位是主线桥及匝道桥的桩基、承台、墩柱、桥台、盖梁、通道桥、排水涵洞等。
三、施工方案
冬施是指当室外日平均气温连续5天稳定地低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工以及昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时,即进入冬期施工。
(一)冬施期间具体部位的施工安排
1、桩基:本标段剩余桩基320根(砼13245方),计划开始时间为20xx年1月1日,计划结束时间为20xx年2月13日。
2、承台:本标段剩余承台82座(砼4157方),计划开始时间为20xx年1月4日,计划结束时间为20xx年3月5日。
3、桥台:本标段剩余桥台8座(砼1665方),计划开始时间为20xx年1月15日,计划结束时间为20xx年3月3日。
4、墩柱:本标段剩余墩柱93根(砼1198方),计划开始时间为20xx年1月13日,计划结束时间为20xx年3月11日。
5、盖梁:本标段剩余盖梁16片(砼561方),计划开始时间为20xx年2月1日,计划结束时间为20xx年3月15日。
6、混凝土箱梁:本标段剩余箱梁22联,冬施期间主要进行箱梁排架的搭设及模板、钢筋的施工。
7、钢箱梁:本标段共有钢箱梁3联,冬施期间主要进行钢箱的制作、排架的搭设、钢箱的吊装。(具体冬施措施祥见钢箱加工方案)。
(二)冬季施工现场准备
1、随拆迁进展及时清理现场,提供符合安全、生产要求的施工作业面,必要时进行专项检查验收。
2、加强施工现场管理,避免施工作业面存水、结冰。对施工现场内运输道路路面采取防滑措施,确保运输畅通。
3、加强供电系统、输电线路和自发电设备的检查,消除施工和安全隐患。
4、根据施工计划,准备充足的冬施辅助材料(后附:冬施主要材料表)。
(三)钢筋加工及预应力工程施工
1、在施工现场搭设钢筋加工棚,加工棚具有保温防风措施。钢筋焊接尽量在加工棚内进行,必须在室外进行时,应采取防雪挡风措施,使作业环境温度满足要求,以减少焊接件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪,加工完成后的钢筋按使用部位分类码放、苫盖并做好标识。对气源设备采取保温防冻措施;施焊时各层焊缝采取控温施焊或增大电流,降低焊速。
2、盖梁预应力施工时,应在养护棚里张拉,养生棚里的环境温度不低于10度时方可进行压浆,并且此温度应一直保持到压注的水泥浆达到强度为止。
3、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液根据实际使用时的环境温度选用,并在使用时的环境温度条件下进行配套校验,液压油使用高标号并具有保温措施。
(四)砼的控制
联合监理检查商砼厂家的冬施生产准备并进行过程抽检,确保冬施砼的供应质量,使商砼厂家做到:
1、砼生产使用冬施配比,满足冬施要求并报监理审批。
2、混凝土骨料存放于储料棚内,避免受冻,骨料中不得含有冰雪冻结及易冻裂的矿物质。
3、砼的搅拌要在保温棚内进行,优先选用水加热的方法,水和骨料的加热温度通过计算确定,不得超过规范要求。
4、砼搅拌前,应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,拌制时间应取常温的1.5倍,砼拌合物出机温度不低于10度。
5、运输混凝土的罐车车身采取包裹保温帆布等措施减少温度损失,要求做到组织合理、运输快、入模快、浇注快、保证混凝土的入模温度不低于5℃。
(五)混凝土浇注及养生、拆模
1、桩基施工时,加强桩头砼高度控制,及时抽干桩头存水,并采取覆盖草帘子或土等措施避免桩头砼受冻。
2、浇注混凝土前清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。
3、混凝土入模不得低于5℃,气温较低时,在浇注混凝土前对模板进行预热,承台以上部位的混凝土浇筑,应选在上午进行。
4、承台浇注完成后,用草帘覆盖养护,当室外连续5天平均气温低于5度时,采用暖棚进行养护。
5、全钢板箍墩柱共计26根,平均高度11米,由于高度较高,不宜进行暖棚法养生,为保证养生质量,我们采用在钢板箍外裹一层电热毯,再裹两层棉被,最外层包一层塑料布的方法进行养生。
6、结构物施工采用暖棚加热进行砼养护:
(1)养护暖棚采用钢管作支架,外搭篷布,棚高根据结构物高低调整,设置出入口,四周封闭密实。
(2)在养护棚内安放燃煤炉,用明火加热,浇注砼前模板通过明火加热,保证棚内温度在15度左右。
(3)砼浇注完成后,在结构物周围放置温度计(数量依结构物而定),温度计距砼表面20cm左右,设专人24小时监测养护棚内温度并做好记录。
(4)在保温棚内设置同条件养生的砼试块,当同条件试块的强度达到设计强度后,方可拆除模板。
(5)棚内根据养生面积配备相应的看管人员及灭火器。
四、组织机构
成立以项目经理为首的冬季施工领导小组,成员包括:项目经理、项目总工,各施工队队长,施工班长等。
领导小组的任务主要是根据现场实际条件制定施工方案,人、财、物确保基本到位,指导相关施工方案落实,检查并督促冬施方案的实施,保证施工进度。
五、冬期施工安全措施
(一)冬施开始前,项目部首先对所有民工进行安全教育及交底。
(二)高空作业时措施:
1、上下人梯道及时清扫积雪,斜道应设防滑条。
2、高处作业人员不得穿硬底及带钉的鞋,力求衣着灵便,所有高处作业人员应挂安全带。
3、冬季施工前,全面加固脚手架和马道,越冬的脚手架绑扫地杆,外脚手架设防护栏,并按规定设安全网。停工后又复工的工程的外脚手架应经全面检查后再用,雨雪天上班前先检查脚手架,再让工人上去操作。
4、使用气焊设备时,不得用明火烘烤设备的冻结故障,并随时检查现场是否有火源,发现后及时扑灭。
(三)冬期施工防火措施
1、现场所有易燃物品专门码放,易燃物品码放距离符合防火规定,应设置足够的消防器材。
2、所有消火栓设明显标志,消防通道畅通,消火栓附近严禁堆积物件。
3、地上消火栓在入冬前作好保温处理,采取缠裹草绳或埋地等措施保证水源不受冻。
4、严格执行用火申请制度。施行电焊必须设专人看火,焊接前必须将附近或下方的易燃物清理干净,焊接完毕后要仔细检查有无遗留火种。当焊接物下方或附近有永久性易燃构造时,应变更连接方式。当只能采用焊接连接时,焊接前必须采取周密的隔火、防火措施。