世界艾滋病日工作经验总结 篇1
(20xx年度)我中心艾滋病筛查实验室一年来在中心领导大力支持和实验室人员的共同努力下，艾滋病检测工作进展顺利，完善了实验室质量体系文件，规范了操作管理，加强了质量控制，落实了生物安全措施，圆满完成本年度各项HIV检测任务。现将今年的工作总结如下：
一、领导重视艾滋病筛查实验室得到了省、市专家领导的大力支持，中心领导也十分重视，做到一把手负总责，分管领导抓落实，并将初筛工作计划列入“目标管理方案”进行考评，同时保障经费，明确岗位，细化职责，使我县HIV抗体检测初筛实验室工作能得以实现。
二、加强学习
今年实验室人员参加了省级上岗培训及复训，并取得了证书，组织学习了《全国艾滋病检测工作规范》(09版)、《实验室生物安全通用要求》、《实验室防护办法》、《HIV筛查实验室管理制度》等相关业务知识，使实验室工作人员的综合素质和生物安全意识进一步提高。
三、检测工作
我中心检测工作严格按照操作程序进行，检测过程进行了全程质控，加强了生物安全管理。
1、全年共检测HIV标本20xx人份，其中：娱乐场所干预、自愿咨询检测556人份，被羁押人员检测191人份，孕产妇、性病等哨点监测1200人份;全年共检出HIV抗体阳性4例。
2、开展了丙肝、梅毒等检测工作。
3、参加了省CDC组织的两次HIV盲样考核，结果全部合格。
四、规范管理
为确保实验室工作质量和生物安全，制订了《安全操作制度》、《反馈和报告制度》、《废弃物消毒处理制度》、《实验室技术规程》、《HIV抗体检测程序与流程》《生物安全制度》等一系列规章制度。实验室健全了SOP手册，规范了实验中各项操作，加强了生物安全管理，完善了各项记录，形成了一套完整的质量体系。
五、存在问题
1、实验室生物安全意识仍有待进一步提高。
2、实验室各种记录仍需进一步完善。
3、实验室SOP文件及各种制度仍需进一步健全。总之，我们一定会继续努力，在上级领导的大力支持和帮助下，认真做好艾滋病筛查工作，提高发现率，有效地遏制艾滋病疫情的上升趋势，减少艾滋病对个人、家庭和社会带来的影响，为保障人民健康继续做出应有贡献。
20xx年9月10日
世界艾滋病日工作经验总结 篇2
在上级主管部门和集团公司、联运公司的正确领导下，九九六车队坚持“安全第一，预防为主”的方针，紧紧围绕春运文明竞赛的“平安在旅途，满意在盐阜”活动主题，努力实现旅客安全、快捷、满意出行，认真贯彻国家、省、市、集团公司的工作会议精神和联运公司的联运工【20xx】1号、盐市联【20xx】2号文件精神和各级领导对安全工作的各项指示，紧紧围绕“安全、优质、高效”的要求，制定周密工作计划，严格包保责任，落实预控措施，切实做好了车队的安全机务管理工作。
春运期间，全队投入运营车辆32辆，1039个座位，组织加班包车70余辆次。通过全队干群的共同努力，圆满实现了春运开门红，为20xx年全年工作奠定了坚实的基础。回顾春运期间的工作，我们以“人”、“车”两要素为主线，狠抓工作的具体落实，主要如下：
一、加强组织领导，层层落实责任
我队主要经营的是建湖、阜宁、滨海、益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇县际班线，驾驶员素质参差不齐，我队始终把安全工作列入各项工作的首位，坚持“一把手”负责制，全队干群齐抓共管，明确分工，责任到人。首先我队成立了以许光队长为组长，杨勇、陈益俊、崔建胜、王成、王燕为成员的安全领导小组。领导小组及时召开小组成员会议，及时贯彻传达上级安全会议精神，结合车队实际，分析车队当前的安全形势，查找工作上的不足，提出并制定具体要求、计划和措施，从而做到贯彻及时，执行有力，政令畅通;并及时召开驾驶员、承包人的春运前动员会和节后再动员会。其次，认真落实包保责任，车队对所有营运车辆，参运驾驶员进行分组包保，落实到每个队干、管理人员，保证每台车、每名驾驶员管理不失控、无“死角”，使每个管理人员肩上有担子，心中有责任，每位包保人员对被包保驾驶员春运期间进行安全教育谈话两次以上，增强了他们的责任心和安全意识。
为使春运工作的顺利开展，车队成立了相关组织、广泛动员、精心布置、认真落实，使春运工作的时间、内容、指导思想和目标都做到人人皆知。春运期间，车队张贴车头标语32张，驾驶员和承包人决心书33份，安全行车责任状33份，向集团公司《盐汽简报》和市级报刊积极投稿，报道车队春运中出现的好人好事、好的工作经验，营造良好的舆论氛围，春运期间通讯报道见报(刊)3篇，积极配合了春运工作的深入、有序地开展。
二、加强安全管理，狠抓措施落实
(一)、抓好对驾驶员、承包人的教育管理
1、认真组织驾驶员安全学习,及时传达上级主管部门和公司关于安全工作的各项指示和一系列会议精神。春节前元月x日、17日对驾驶员、承包人进行了春运工作动员，并与驾驶员、承包人签订春运安全责任状、书写决心书。春节后2月x日、13日进行春运再动员，使驾驶员、承包人提高了安全工作的责任性，提高了他们安全效益和经济效益关系的认识。
2、严把驾驶员的使用关。针对我队外聘驾驶员多，驾驶员综合素质参差不齐的特点，春运前对所有参运驾驶员进行A、B、C分类排队，在加强对C类驾驶员重点帮教的同时，不放松对A.B类驾驶员的教育，并在公安网上进行查分，车队未发现有记分达12分的驾驶人员，对达6分以上的人员进行重点谈话。
3、利用典型事故向广大驾驶员、承包人进行安全教育，通过事故教训，对全体驾驶员进行警示，要求他们在日常行车工作中做到“三不伤害”，做到不安全就不生产。
4、加强恶劣天气下的安全教育和管理。今年春运存在节前天气晴好、节后天气恶劣的特点，车队加大了节后安全教育的力度，首先，车队安管人员在恶劣天气时都能及时到现场指挥，对驾驶员进行恶劣天气安全教育，另外，因车队益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇班线都是倒发班班线，车队安管人员利用电话对这些车辆的驾驶员进行教育，要求该停就停，从而有力的提高了驾驶人员的安全意识，保证了车队的安全平稳态势。
(二)、加强现场管理和现场督查
坚持早送晚查值班制度、上路上线、跟车纠违等相结合，及时解决所遇问题，现场纠正各种违章。车队春运期间组织上路上线15余人次，纠正超速、“小板凳”、自制线路牌等违章现象，遇有雨、雾、下雪等恶劣天气，队长、安全队长、管理人员到现场指挥，确保万无一失。
(三)、狠抓车辆管理，确保技术状况完好
为落实预控措施，搞好源头管理，按照“严、细、实”的要求，要求所有参运车辆例保率达100%。严格执行一保、二维检测、年审制度，保证无“病”车上路。平时车队采用普查和抽查相结合的方法，对全队车辆的车用灭火器、灯光、前轮层色进行认真检查。春运期间全队普查车辆3次;车队加强了车辆一保作业和二保作业的跟踪和督查工作，春运期间车辆都能及时按计划完成所有保养计划，全队春运期间未发生一起因机务事故而造成的行车事故，为安全行车打下了坚实的基础。
(四)、做好各种资料的收集整理工作
为保证春运资料的规范齐全，车队对各项安全资料进行整理、汇总，装订成册。
虽然春运工作我们取得了一定的成绩，但是我们要在总结经验的基础上查找不足。目前少数承包人重效益、轻安全的思想仍然存在，我们将在以后的工作中加强管理，警钟长鸣，在安全工作上坚持“严、细、实、恒”，使全队的安全机务工作在20xx年取得更好的成绩。
世界艾滋病日工作经验总结 篇3
20xx年，车间在公司指导下，严格按照公司的要求，结合车间实际，有效的开展了各项安全环保工作。总体来说，车间全年安全环保方面做的很差，发生几起安全环保事故，1月5日发生一起重伤事故，2月8日发生一起工亡事故，出现几次烟气泄漏事故，未完成年初公司给车间下达的安全环保目标任务。为更好的做好下一年度的安全环保工作，现对20xx年硫酸车间安全环保工作总结如下：
一、20xx年车间根据公司总体安排，结合车间实际，在安全环保方面主要做了以下工作：
(1)根据公司与车间签订的安环目标责任书，车间与各系统、班组及班组与个人将安环管理工作目标进行层层分解，签订了相应的目标责任书，落实了各级安全环保责任;
(2)车间严格按照职业健康安全环境管理体系要求开展相关工作，并配合公司完成了HSE的复审工作;
(3)认真贯彻了硫酸生产安全标准化达标相关工作;①编制了车间的安全教育教材，规范了车间级及班组级安全教育;②对相关的安全档案进行了进一步完善和规范;③对相关的安全标识进行了很好的完善;
(4)进一步推进了《班组安全标准化达标》工作。按照《班组安全标准化达标》相关要求，对各班组不符合、不规范项及时进行了纠正和整改，对各班组的兼职安全员进行了培训，使班组安全标准化工作有了明显的改观;
(5)以提高全员安全意识为根本，打造良好的安全文化。车间以创办安全专栏、HSE专刊、张贴安全警示标语、黑板板、安全宣誓、安全“三问三省”等形式形成了“时时有安全教育之声，处处有安全教育之形”的安全文化氛围。使全员的安全环保意识有了较大程度的提高。
(6)根据车间现状将原来的每月一次安全环保专题会增加为两次，以便于将安全环保工作做的更扎实;
(7)多次组织全员学习了车间历年事故案例;各级认真进行了安全隐患排查整改工作;
(8)环保方面，严格按照《预防烟气泄漏管理办法》做好烟气泄漏的预防和治理工作，严格按照《外排水管理办法》对外排水沟“定期清理、有序排放”，但因设备及操作不到位等原因仍时有烟气泄漏现象。
二、20xx年车间安全环保工作存在问题：
(一)发生多起安全环保事故：
1、发生了3起摔伤事故：1月5日，Ⅲ系统上料工李某清理破碎机时不慎摔伤致左胳膊骨折;10月17日Ⅳ系统皮带工朱某不慎踩空致胳膊脱臼。
2、发生工亡事故一起：2月8日，皮带工陈某不慎被皮带拉伤，经抢救无效死亡。
3、发生行车抓斗掉落、检修时管道掉落等未遂事故数起。
4、发生尾气冒大烟事故3起，烟气泄漏事故2起，违规打污水致冒罐事故1起。
5、违章违纪人数较多，全年共查处违纪694人次，违章160人次，睡岗43人次。
(二)车间安全环保管理中存在的问题：
1、车间安全环保管理力度需进一步加大;
2、各级管理人员安全环保责任还需进一步明确、落实好;
3、系统及班组在落实车间安环工作安排时时有拖延、不到位现象;
4、对长期存在的安全隐患的排查治理上还存在不足之处;
5、部分员工安全环保意识仍较为淡薄，对岗位危险源辩识掌握的不熟练、操作技能和处理突发事故的应变能力有待提高;
6、目前车间存在“点多、面广、战线长”的特点，安全环保管理难度较大，安环管理力量较为薄弱，各级管理人员安全环保管理能力急需进一步提高;
7、车间安全环保考核考评工作还需进一步严格、细化;
8、车间级以及班组级安全教育需从实效性上进一步加强。
三、20xx年硫酸车间安全环保工作计划1、进一步加强安全环保管理通过安全环保责任的进一步明确与落实及进行相关培训，夯实车间管理人员的责任意识和安环管理能力，为车间安环工作的有效开展提供强有力的保障。
2、抓好全员安全环保意识的教育利用班前班后会、安全活动会、安全专题会、安全培训、安全文化建立等多种形式全面提高全员安全环保意识。
3、做好安全隐患的排查与整改通过大力激励全员积极发现隐患和提出合理化建议，对有价值的发现或隐患车间及时予以采纳并给当事者不同程度的奖励;车间每月进行两次安全检查，对查处的问题及时落实责任人进行整改。
4、加强现场管理各级管理人员严抓违章违纪，对查出的“三违”现象严肃处理，绝不姑息迁就;以及时解决生产现场中存在的安全环保问题为重点。
5、加强特种设备和危化品管理对特种设备以加强操作及日常管理为重点，强化操作工技能培训;对危化品的存储、使用严格管理;对浓酸区管道设备加大巡查力度。
6、做好安全三大体系的建立严格按照《危化品安全标准化》、《HSE体系》、《班组安全标准化》要求做好各项工作并进一步完善相关文档的建立。
7、做好尾气及外排水的达标排放配合公司认真做好尾气及外排水的改造治理工作，确保其符合国家新的排放标准;提高操作工责任心及操作技能，杜绝尾气冒大烟;对外排水污染源锌精矿及焙砂流失加大治理力度。
8、严防烟气泄漏通过每班定时定点的巡查及规范岗位操作杜绝烟气泄漏事故。
9、严防浓稀酸泄漏做好浓稀酸区域的巡查工作，及时发现和消除酸管道、泵、阀、酸车泄漏隐患，规范操作，杜绝泄漏。
10、严细安全环保考核在以前的考核基础上进一步改进、细化车间安全环保考核考评制度，以此促进全员自觉遵章守纪及落实好各自安全环保责任。在新的一年，我们将认真落实好公司的各项安全环保工作安排，以“严、细、实”的标准严抓细管，全力解决好以前存在的问题，完成好公司下达的各项安全环保任务。