第13课 交通与通讯的变化
【课程标准】
了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。
【课标解读】
应该掌握近代中国铁路运输、航运、航空、邮政、无线电通讯成就。认识交通、通讯工具的进步直接影响到人们的社会生活，并对人类的政治、经济产生巨大影响。
【考试大纲】
交通、通讯工具的进步
【知识梳理】
一、交通工具的发展
（一）陆运：铁路是交通运输建设的重点
1.19世纪后半期产生
（1）原因：
①优点： ， ， 而便于国计民生，成为国民经济发展的动脉。
②受工业革命的影响。
③向西方学习的结果。
（2）概况：
①1876年，英国商人建造了上海至吴淞的客运铁路。
②1881年，中国人自建第一条铁路— 至 的铁路通车。
③1888年，宫廷专用铁路—“ ”建成。
2.19世纪末20世纪初初步发展
（1）原因：
①甲午战后，列强激烈争夺在华铁路的 权。一方面迫使清政府放弃自主修路的权力，另一方面也促使清朝官员改变观念，认识到修路的重要性。
②修路成为中国人救亡图存的强烈愿望。
（2）概况：19xx年，中国工程师 设计施工的 建成通车，成为中国铁路史上的里程碑。
3.20世纪以来发展缓慢
（1）20世纪以来发展缓慢的原因：
①帝国主义的侵略和控制。
②政局动荡，社会经济凋敝，铁路建设无法走上正轨。
③根本原因：中国半殖民地半封建社会的性质。
（2）概况：19xx年，全国铁路总里程达4800千米，但其中 是由外国修筑并控制，清政府自主所修铁路仅 千米。民国以后，各条商路修筑权收归国有，但铁路建设始终未入正轨。
（二）水运
1.诞生：1872年，近代第一家轮船航运公司 成立，标志着中国新式水运业的诞生。
2.发展：19xx年前后， 兴办的各种轮船航运公司近百家。始终在列强的联手压价、竞争排挤中艰难求生。
3.特点：发展缓慢
（三）航空：
1.起步：中国航空事业起步于 年。1918年，北洋政府在交通部下设“ ”，先后拟订以北京为中心的五大民航线路。