教务工作自我评价 篇1
我校贯彻执行党的教育方针，以全面发展学生素质为目标;以课程改革，校本培训、校本教研为契机;以狠抓教育教学管理、狠抓学生行为习惯为落脚点;以实施《教师目标管理职责制》《班级目标管理职责制》《小学生一日常规》为重点。在上级部门，学校领导的正确领导和大力支持下，在全体教师的通力协作下，加上本人的勤奋努力，做了很多艰辛细致的工作，较圆满的完成了教导处的工作。现对上学期工作评价如下：
一、工作成绩
坚定不移的实施《目标管理职责制》，充分发挥教师的进取性。学生良好行为习惯的养成，良好校风校纪的构成，是一项长期的、复杂的、系统的工程。没有全体教师的齐抓共管是不可能完成的。本学期开学第一个大动作就是以《目标管理职责制》为基点，在原有的基础上进一步深化、细化，并坚定不移的实施，操作如下：
1、部门申报各部门根据各自情景，起草相关的管理补充条例，然后向学校进行申报。此举使我校的目标管理细则更加全面。
2、教师意见征求向全体教师征求意见，教师对现行的制度的任何一块提出的可行性意见，只要是合理的予以研究，适当采纳。此举使我校的目标管理具备了群众基础。
3、学校行政会讨论综合部门申报情景和教师反馈意见，对现行的目标管理制度进一步完善并构成初稿。
4、教师会讨论经过初稿构成后，召开全体教师会，学习讨论经过每一项细则，充分发挥教师的主人翁精神。让全体教师都成为规则的制定者、监督者、实施者。
5、构建评价机制规则关键要落实到日常工作中才能为教育教学服务，为此我校实施了系列评比检查制度。《教师月工作评比制度》《班级管理周评比制度》《学生一日常规检查制度》。每一天安排四重值日人员：1、行政值日。2、教师值日。3、学生大队干部值日。4、班级干部值日。坚持做好几项常规记录。如教师出勤登记，学生出勤登记，学生一日常规检查登记，班级日记，校务日记等。经过系列检查评比，使学校各项常规工作得以顺利推进。为我校校风校纪的优化，为学生良好行为习惯的逐渐养成，奠定了坚实的基础。我校教师都深深感受到了这种可喜的发展态势，学生也能较自觉的遵守各项规章，深受家长的一致好评。
二、狠抓教育教学质量
质量是学校的生命线，是学校发展的前提。全面、优质的教学质量是我校锲而不舍的追求。在此方面我们也有新举措。
1、抓好课堂教学这块主阵地，向40分针要质量。
2、抓学生的作业练习，做好知识的巩固一环。
3、抓学生的培优补差，做好面向全体与因才施教的工作。
4、分阶段及时检测，让教师时刻明了学生学情，有的放矢的做好复习补漏工作。
5、严格期末检查评价，做好阶段评价评价及奖勤罚懒工作。对期末考试中成绩优异的科目任课教师实行重奖，对考试成绩差的科任教师实施重罚。
6、开展教育教学先进评比表彰活动。教师的作业、教案按月评利比，期末进行综合评比，评选出优秀教案___本，优秀学生作业__科，优秀班主任___名，优秀任课教师__名，优秀班团体__个。
三、稳步实施校本培训与校本教研
1、校本教研。
(1)分年级组“问题”研讨。各年级组的教研课要突出“问题”开展有针对性的研究。高年级组以“学生课内阅读与独立阅读中的盲点”为主题推出了2堂专题研究课。中年级组以“如何克服学生计算时粗心的通病”推出了1堂专题研究课。低年级组以“欢乐的生字宝宝”“让学生学会独立解题”推出了语文、数学专题教研课若干堂。
(2)撰写《我的教学故事》开展征文评比。评选出了一、二、三等奖。
(3)以赛促研，举行学校课堂教学比武采取自愿申报，年级组推荐相结合的方式产生比赛名单。有12位教师参加了比赛，评出了一等奖2名，二等奖4名，三等奖6名。进取参加区说、授、评教学竞赛。推出了体育课参加区赛，获得了二等奖。
(4)联系学校实际，开发《安全教育》校本课程为什么把安全教育作为一项开发课程，是因为我校处于特殊地理位置。我校学生比较分散，部分学生离学校比较远，为解决学生上学难的问题，学校争取镇政府的支持，租用交通车早晚接送学生。为确保安全，学校每一天安排教师跟车接送学生。此外仍有大批学生走读，上学、放学都要经过马路，存在许多安全隐患。其二，此刻小学中学合并，使学生在校活动场地更狭窄，人员也更复杂，学校安全隐患也时刻存在。其三，学校食堂是仅次于博才学校的一个大食堂，食品卫生安全也是一大安全隐患。其四，学校校门口狭窄，坡陡弯急，一出校门便是车流密集的狭窄马路，安全隐患时刻存在。安全问题一向是我校的一块心病，如何确保安全，我们所能做的就是：教育、教育、再教育。
2、校本培训。
(1)全员培训坚持每周一次的集中学习。分语、数、综合三组进行。要求各组长做好相关组织工作，作好学习记录。参加学习的教师要作好学习笔记，并在学习中发言讨论。督促全体教师开展自学和同伴互助式学习，每期要求做三千字的学习笔记，定期写学习心得。购买必须课改刊物和著作供教师学习。
教务工作自我评价 篇2
本人工作认真负责，敬业忠诚。团队意识强，有丰富的基层管理经验。执行能力强。为人正派。公平公正。个性开朗。多年的人事工作经验使我对人事人事、后勤总务管理工作有了自己独到的见解。
本人始终兼承对工作认真负责、积极主动的专业精神！并以社会要求的全能综合职业技能与不断发展的个人成长空间配合较强的组织协调沟通实践能力以及最重视的团体合作精神迅速适应各种环境并融入其中。在从事过去的各方面工作中积累了一些经验，对公司交予的工作能认真负责的完成。严格保守公司商业机密，合理有效安排工时和各种耗材，降低成本提高工作效率。
衷心希望可以在贵公司得到一个实践个人能力的机会。
教务工作自我评价 篇3
__县交通局20__年节能减排工作，在县委、县政府、州交通局的领导下，在有关业务部门的指导下，以党的xx大精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕我州“‘’期末单位GDP能耗比‘十五’期末降低17%”的目标，以及省政府对交通行业“‘’期末营业性公路运输载客、载货汽车汽、柴油综合燃料单耗下降到每百吨公里8公升，营业性内河运输船舶燃料单耗下降到每千吨公里35公斤”的职责要求指标，认真对照年初与州交通局签订的《二○一○年交通行业节能减排目标职责书》，切实抓好交通局的节能减排工作，基本完成了各项节能减排工作目标，有力地促进了建设资源节俭型、环境友好型的交通行业。现将一年来的节能减排工作评价如下:
一、节能减排工作完成情景
__县交通局20__年上半年有公务用车5辆27座，公路养护专用车5辆8.7吨，其中，汽油车4辆，柴油车6辆。到下半年公路养护专用车减少2辆为3辆5.5吨，均为柴油车。__县交通局1~12月份车辆总行程92762公里，总耗油量为12284.7升，耗油量由年初的15.91升百车公里降到12升百车公里，与上年同期相比下降12.8%。__县目前在使用有渡口有两个，有蛟龙1号、2号两艘机动铁皮船，两艘船主机功率为20.8千瓦、吨位为4吨、荷载人数为50人，1~12月份渡船总航行里程为1931公里，客运量为22455人，货运量为40.2吨，总耗油量为133.34公斤，耗油量由年初的35公斤千吨公里降到34公斤千吨公里，与上年同期相比下降2.8%。完成了上级下达的节能减排指标任务。
二、主要工作做法
交通行业是国民经济的重要基础产业，同时也是节能降耗的重点行业，__县交通局以低碳、绿色的理念，把节能减排工作作为交通可持续发展战略，抓紧抓好。
(一)加强领导，明确任务。为加强节能减排工作的领导，使工作有人抓、有人管，成立了以局长为组长、分管副局长为副组长、相关科室主要负责人为成员的局节能工作领导小组，指导全局节能管理工作，明确财务室专人负责水、电、固定资产等节能降耗统计工作，办公室专人负责车辆车辆耗油统计工作。按照《国务院关于加强节能工作的决定》和州交通局交通行业节能工作要点精神，对节能减排工作进行规划，明确全年交通节能的工作任务，即加强重点公路工程建设、大型机械、老旧车辆的能耗管理。把节能减排的指标任务，分解到各科室、各辆车，落实到位。(二)加强宣传，进一步提高对交通节能减排工作的认识。交通行业是节能降耗的重点行业，节能减排工作人人有责。__县交通局围绕“节能攻坚、全民行动”的活动主题，以《节俭能源法》的宣传贯彻为主线，以节电、节水、节油等为重点，利用召开干部职工大会、全国节能宣传周、全国城市节水宣传周和世界环境日、地球日、水日等宣传活动，在单位办公区醒目位置张贴节能宣传标语，大力宣传我国能源资源形势和节能的重要意义，宣传国家节能方针、政策、法律及法规。同时在6月17日“能源紧缺体验日”，开展停电、停水体验活动，进一步提高干部职工的资源忧患意识和节能意识
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(三)改善农村公路基础设施，降低运输成本。增强公路通畅程度和加快公路车辆经济运行速度，提高公路通行效率，是降低运输能源消耗的重要途径。__县交通局进取申报项目争取资金，大力建设__县公路基础设施，使公路配套设施进一步完善，路面状况进一步改善，公路等级进一步提高，公路车辆通行本事进一步增强，通行速度进一步加快，节俭了很多的时间和能源消耗。在重点交通工程建设和农村公路建设中，进一步加强重点公路工程建设能耗管理和节能监督，把工程节能列入工程建设考核之中。要求在确保质量、工期的前提下，把合理减少用能、保护生态环境放在重要位置。优化公路设计方案，减少大填大挖，节俭土地资源，加强美化绿化，建设生态路、环保路、景观路。交通局始终坚持“三分建，七分养，建养并重”的公路建养原则，管理养护好农村公路，合理安排大、中修工程，提高公路使用年限，避免刚建好几年又进行返修的重复建设工程。同时，加强对大、中修工程施工中节能的管理，降低原材料消耗，严格养护质量管理，减少返工现象，降低沥青、碎石、水泥、钢材等原材料的损耗。
(四)加强运输市场管理，优化运力结构。交通局督促运输管理部门，认真履行“三关一监督”职责，强化运输市场管理，抓好道路运输市场清理整顿工作，严厉打击非法营运车辆，坚决取缔高耗能的客货运车辆。规范客运经营秩序，对机动车维修户进行年检检查，监督维修业户提高服务水平，降低车辆维修成本。进取探索农村客运市场新经营方式，进取引导农村客运线路由个体化经营向公司化经营转变，节俭运输成本、提高安全系数和抗风险本事。同时加强渡口渡船建设，改善了水路运输基础条件。严格监管蛟龙1号、2号两艘机动铁皮船，确保渡船的柴油拖拉机头不漏油、不污染江水，对老化的柴油拖拉机头及时进行更换，降低耗油量。
(五)重视生产生活管理，提高节能减排水平。以创立节俭型机关为契机，从节俭一滴水、一度电、一粒米、一张纸、一升油的小事入手抓管理。
1.坚持节俭用电。严格控制照明用电，对单位办公楼、单位家属楼内的老化电线进行更换，对走廊照明灯具进行更新，今年购买了50个新型节能灯泡更换以往使用的钨丝灯泡。安装走廊照明灯声光控开关，避免走廊“长明灯”、“白昼灯”情景的出现，做到人走灯灭。要求干部职工在办公室自然光照较好时，不使用照明灯具;在使用电脑、打印机、传真机、复印机等办公自动化设备时，尽量减少待机时间，下班前关掉各类电器设备的电源，同时淘汰能耗大、维修费用高的老旧电器设备。
2.坚持节俭用水。加强单位用水管理，定期对供水管线进行检查维修，消除水管跑、冒、滴、漏水现象。单位绿地用水尽量采用喷灌、微灌等节水灌溉方式，切实节俭用水。
3.坚持节俭用油。严格单位公务车辆管理，公务用车一律按照《公务用车管理制度》管理，由局机关办公室统一合理调配，减少单独派车，提倡在团体公务活动中合乘公务用车，避免公车不必要的浪费和公车私用。短距离公务外出由个人乘坐摩托车。同时严格要求驾驶员遵守机关公务用车制度，落实公务车辆节能措施，每月报送车辆耗油表。每辆公务车实行定点定车加油，加强车辆日常保养，对发现的一般性问题和故障，及时排除，尽可能减少大修大开支。合理确定车辆使用年限，对环保不达标、油耗高的车辆及时报废或淘汰，今年淘汰了2辆老化的养护车辆。
4.坚持节俭办公用品。充分发挥办公自动化优势，有效利用电子公文传输系统收发和办理文件，严格控制纸质文件印刷数量，尽量在电子媒介上修改文稿，减少出清样次数。办公用纸双面打印或重复利用，草拟文件一律使用单面废弃纸张起草，推行无纸化办公。财务局每年年初制定采购计划，逐步规范办公用品设施的配备、采购和领用管理，提倡修旧利废，严格控制办公用品的使用量。打印机、复印机的墨粉用完后，重新灌装，重复使用，促进办公用品的高效利用和循环利用。
5.坚持节俭会议、差旅费用。进一步精简会议，严格控制会议数量、规模和会议接待标准，提高会议效率。严格执行工作出差食宿标准，按标准用餐、住房，按规定标准乘坐交通工具，降低行政运行成本。
三、存在的不足
虽然我局的节能减排工作取得必须的成效，但离上级要求还有很大差距，还存在着一些不足，主要是:
(一)节能减排压力不断加大。交通运输业和公路建设消耗很多的能源，而快速发展的交通运输业又是全县经济快速发展的重要保障，消耗总量和增长速度呈加快趋势，能源供给相对不足，趋必给节能减排带来更大的压力。
(二)运输结构不合理。运输结构异常是客货运力结构不合理的问题突出，货运车辆存在着多、散、杂的特点，无法进行集中治理，高能耗高排放的老旧车辆淘汰缓慢，节能环保型车辆推广进展不快。
(三)清洁能源设施滞后，推广缓慢。目前，还没有出租车等加汽站以相应的设备。
(四)节能减排工作基础薄弱。干部职工对节能减排工作的思想认识不够到位，还未建立起行之有效的工作制度、工作机制和统计计量方法，统计人员业务有待提高。
四、下一步工作打算
(一)进一步深化宣传教育推动节能减排。加强节能减排法律、法规宣传活动，倡导“少开一次空调、少坐一次电梯、少开一天车、出门关灯、随手关水、节俭用纸”，进取发动干部职工从身边、细节、点滴入手，防止跑冒滴漏，鼓励干部职工找漏洞，出点子，搞创新，提高节能意识，落实各项节能措施，做到下班检查各科室电器、灯是否关掉，做到人走灯灭，切断空调电源，杜绝长明灯、长流水，营造“人人讲节俭、事事讲节俭、时时讲节俭”的良好氛围。
(二)要进一步健全完善本单位节能管理的规章制度，进一步加强管理推动节能减排。建立健全“目标明确、职责落实”的节能减排管理制度，落实职责，严格督查。对耗电高的办公设备逐步进行淘汰，节俭办公费用开支，提倡节俭用纸、用电和办公用品，减少一次性办公用品的使用。
(三)及时查找工作中存在的问题。抓住重点，突破难点，提出改善的办法和措施，要在节能技术上进一步加大投入，加强对高耗能设施的管理，严格控制能耗。
(四)创新工作思路和方法，进一步建立和完善贴合实际的机关节能工作职责制度，把各项工作和措施落到实处，使节能行动取得实效，全面完成既定的节能减排工作目标任务。
总之，一年来，经过抓节能减排工作，增强了机关干部职工的资源忧患意识和节俭意识，提高了资源管理水平，获得了宝贵经验，收到了现实成效。在下一步工作中，我局将在县委、县政府、市交通局的领导下，努力转变观念、转变作风、加强监管，把提高工作效率与开展资源节俭活动有机地结合起来，不断评价和探索，挖掘潜力，采用新办法、新措施，完成节能减排目标，降低行政成本，建设资源节俭型、环境友好型的交通行业，促进交通事业又好又快发展。