保险公司副总经理年度工作述职报告 篇1
各位优秀的伙伴：
大家好!
自20____年以来____________分公司全面推进精细化管理，努力打造合规经营的经营环境，奋力实现服务质量与经营业绩的新突破，紧紧围绕总公司年初工作报告，全面总结了公司20____年财险工作的优缺点，分析了经营形势，安排部署了20____年任务目标。为了完成总公司下达的财险任务目标，____________分公司总经理室提出今年要紧紧围绕“强管理、控风险、优服务、促发展”的总体要求，以提升公司综合实力为目标，以加强管理为手段，提升核心竞争力，坚定不移地推行“合规经营、强化管理”的总体目标，强化了依法合规经营、提高了业务质量，继续以抓结案速度、减赔增效为工作重点，努力提高结案速度和结案率，严格控制赔付率努力促进利润最大化、并实现了____________分公司财险业务可持续发展的新目标。20____年，在总公司和______总经理的正确领导下，我按照公司的工作精神和工作部署，结合自身岗位职责，刻苦勤奋、认真努力工作，完成全部工作任务，取得良好成绩。现我就20____年我主管的财险业务发展情况，述职如下：
第一部分、承保工作的主要经营数据及业务开展情况在20____年，公司财险业务发展面临着很大的压力和困难。为了确保20____年各项经营目标的实现，公司班子成员
1 团结协作，公司全体员工集思广益，开拓业务新领域，采取积极有效措施，努力推进业务稳步发展
截止12月11日，财险保费收入3800.85万元，完成财险计划指标3700.00万元的102.72%。垦区内保费收入320.84万元，完成计划指标400万元的80.21%，垦区外保费收入3480.01万元，完成计划指标3300万元的105.45%。
(一)车险业务完成情况
车险保费收入3420.52万元，比上年同期2619.82万元增长32.83%，其中：交强险2866.67万元;商业车险553.85万元。
(二)非车险业务完成情况
非车险保费收入380.33万元，非车险占比达9.63%，比上年同期619.71万元下浮38.63%。其中：意外险保费收入171.50万元;家财险保费收入24.04万元;农机险保费收入7.83万元;企财险保费收入62.68万元;责任险保费收入113.53万元;健康险保费收入0.75万元。
20____年，____________分公司的各项政策调整较大，____________分公司经理室对财险业务发展和经营决策高度重视，我个人也坚决服从，及时组织传达贯彻总经理室的各项决策，分解下达业务结构调整指标，研究制定政策措施。为确保____________分公司结构调整目标的实现，我们以公司整体利益为重，及时调整业务发展方向，采取切实可行的措施，使我公司财险
2 业务结构调整工作取得了初步成效。
____________分公司在开展财险业务的同时有效控制风险是20____年财险业务发展的基本原则。
车险业务一向是公司整个业务经营中最具有代表性的，但车险赔付率很难得到控制，为了控制风险，公司经过市场研究，同时遵循____________分公司的业务政策导向，大力扶持非车险等效益险种。公司积极拓展业务发展领域，在20____年加大攻关力度，承保了一部分一直由人保公司牢牢把握的承运人责任险业务，对我公司优化险种结构起到了推动作用。
在确保业务发展的同时，我们将合规经营作为公司业务发展的生命线。坚决执行上级各项规章制度，公司的业务工作在开展中严格按照____________分公司的管理要求，严格执行省保监局和省保险行业协会的各项管理规定。坚持依法合规经营、坚持规模和效益并举的战略方针，加强业务内部管理，限制承保垃圾业务，杜绝经营风险。
二、20____年财险承保工作的主要措施、典型做法、取得的工作成效
(一)细化指标，狠抓落实。
为更好的完成总公司20____年财险工作任务，在参加总公司财险工作会议后，____________公司将财险工作纳入重要工作日程，总经理______主持召开财险工作会议，对20____年财险保费指标进行了分解，落实到了所有基层机构。并下发了
3《____________20____年财险绩效考核办法》、《百日会战》、《风驰行动》等多个方案，将总公司下达的任务指标分解到各支公司、保险社、营销服务部、______公司每个员工身上，并且与工资、绩效挂钩，做到“千斤担子大家挑，人人肩上有指标”。并严格按考核办法兑现工资和奖励，对完成不好的单位进行了全员比例发放工资。打破“干与不干一个样、干多干少一个样、干好干坏一个样”的现象。
(二)重视营销活动，积极开展市场营销工作。在年初保费计划下达以后，直属营业部、安达、青冈、兰西等支公司，纷纷制定了详细的财险营销计划，鼓励员工积极参与市场营销工作，取得了较好的成效，截止到11月29日，以上几个单位提前完成全年保费计划，必然带动其他部门的保费进账速度，为____________分公司财险业务发展打下了基础。
(三)拓展渠道，主动沟通，多方宣传，打造阳光农险优良的市场形象。
20____年____________分公司财险业务加强营销渠道建设，并积极展开业务宣传活动，努力打造阳光农险优质的品牌形象。3月15日，____________分公司组织了较大规模的宣传活动，进行了以“明明白白买保险”为主题的大型宣传活动，十几名______员工走上街头，宣传保险知识，积极拓展保险市场。
(四)精心谋划，全力以赴，与政府沟通协调，获得政
4 府机动车集中采购项目供应商资格。
为实现____________分公司全面展业的目标，____________分公司积极与政府部门协调、沟通。使____________分公司成为______市政府机动车保险项目制定供应商，______市____区机动车政府采购项目供应商。
(五)坚持“两手抓，两手硬”的原则，强化业务质量管理。
管理是企业永恒的主题，制度是管理到位的保证。成功的企业源自卓越的管理，卓越的管理源于优异的制度。为了保证______公司各项工作能够有条不紊的开展，做到有章可循，我们就对总公司制定的《内控制度》进行了细化，并结合本地具体情况制定了一系列管理制度，并以“集约化经营、规范化管理、程序化运行、标准化运作、优质化服务、制度化建设”的管理模式搭建管理平台，牢固树立“合规经营”思想，正确处理好企业加快发展与加强企业管理的矛盾，提出了向管理要效益的口号，全体员工上下一致，充分发挥了每个人的主观能动性，认真执行各项政策法规和业务流程，公司在狠抓市场发展、开拓的同时，也积极做好员工的队伍建设、管理、培训工作，从政治思想素质及业务技能等多方面入手，努力提高每个员工爱岗敬业的主人翁思想，使公司在发展中不断充实、提高、完善整个队伍的综合素质，为公司可持续健康发展打下了坚实的基础。
5 第二部分 客服工作情况
截止到20____年12月14日，本年度财险立案2999件(其中机动车辆险立案2819件，非农非车险立案148件),比上年同期增加457件;已结案件2731件(比上年同期增加307件)，已决金额1240万元;未决赔案312件未决金额259万元(其中车险未决274件，未决金额252万元。非车险未决36件，未决金额6万元);财险整体结案率完成90.53%，车险整体结案率为90.85%，车险当期结案率为91.42%;事故年度赔付率为28.95%(其中交强险赔付率29.25%，商车险赔付率为35.37%，非农非车险赔付率为13.97%);车险平均结案周期为13.1天，20__元以下车险案平均结案周期为8.36天;日历年度代数和估损偏差率为-0.89%，日历年度绝对值估损偏差率为10.35%。
二、20____年度客户服务重点工作完成情况
(一)、重点抓小额案件，努力提高小额案件结案速度继续执行每周未决案件汇报制度，把未决案件按辖区每周由辖区负责人进行逐案汇报，特别是对双代案件的联系沟通工作进行汇报，尽最大努力提高结案速度和结案率。到目前为止，车险结案周期与去年同期相比增加了0.52天，20__元以下车险结案周期缩短了0.48天。
(二)、继续加大力度对大案疑难案件审核，特别是商业车险的审核力度，防范理赔风险，采取调查、回访等方式
6层层把关，对不合理项目及费用坚决予以剔除。对于人伤案件及时跟踪调查并告知保户保险公司的赔付标准，防止理赔时产生不必要的争议。根据现场情况对有疑点案件进行调查取证，及时与交警事故处理人员进行沟通，防范理赔风险。。通过法院审理的案件，发现不合理的项目积极主动的与法院联系，依据相关的法规、条款提出我公司的意见，力争把损失降到最低。
截止到10月底，财险医疗审核节点审核人伤案件金额209万元，剔除不合理费用83万元;审核万元以上案件69件(不包括法院判决的41件)，剔除不合理费用56万元;法律诉讼案件62件，诉讼额533万元，通过在法庭据理力争及努力调解，为公司节省45万元左右。
与去年同期相比，虽然财险整体事故年度赔付率上升了2.17个百分点，但商业车险事故年度赔付率与上年同期相比下降幅度较大，由上年同期的49.76%到下降到35.37%，下降了14.39个百分点。
(三)、继续优化客服服务，树立阳光农业新形象面临保险行业市场竞争激烈的现状，想立足保险市场，服务就要跟上，因此今年客服工作把服务放在前位，严格按照总公司理赔服务标准执行，努力提高结案速度和服务质量。
(四)、在提高小额赔案结案速度同时，加大力度清理
7 过去积压案件，截止到目前，20__年以前未决案全部处理完毕。20__年未决赔案还剩8笔，均为人伤诉讼案件。
由于委托外地代勘案件越来越多，20____年对未决案件管理进行了重新分配，使每个赔案都有专人负责，同时还制定了周四未决赔案汇报会制度，要求每个辖区负责人把自己管理的未决赔案逐一汇报，在______权限内能处理的及时处理，不能处理的向上级汇报，这样加快了赔案的处理速度。
(五)、加大双代业务管理，提高双代业务质量由于过去对双代业务不重视，影响承保公司案卷质量和结案周期，导致各公司之间产生不满情绪。按照总公司“双代业务管理”要求，____________今年把双代业务当做一项重点工作去抓，使双代工作速度和质量大幅提高。
第三部分 其他管理工作
一、加强政治理论学习 努力提高自身的政治素质。企业是社会的细胞。要使企业在市场经济条件下的激烈竞争中发展壮大，就得不断学习，掌握法规政策，了解市场动态。我坚持以“科学发展观”重要思想为思想指导，思想上与____________分公司总经理室要求保持高度一致，努力提高执行____________分公司各项政策的水平和分析问题的、解决问题、驾驭全面工作的能力。
二、建立健全公司各项内控制度，强化考核，确保执行力。 公司在每季度末成立财险业务考核小组根据考核办法
8对公司各机构的业务经营情况和内控管理情况进行了检查，对存在的问题及时提出整改意见，确保了公司的各项工作正规有序开展。保证上级公司的各项政策规定得到切实贯彻落实，有力推进了基层公司的内部管理水平和风险防范能力，使基层公司的内部管理工作有了进一步提高。
第四部分 我公司财险工作中存在的问题、困难 承保一块的困难和问题：
一是无电销业务、省外没有服务机构网点异地出险查勘困难、不能通赔成为制约我公司财险业务快速发展的主要瓶颈。
二是随着国家对“三农”的重视，农民收入水平的逐年提升，保险意识也随之逐年提高，但是随之而来的是更多保险公司的介入，都想吃农村涉农保险这块“肥肉”，从而在农村财险市场也将引发恶意的市场竞争。
三是农保员展业财险工作开展的不到位，基层单位还不够重视农保员展业问题，基层对农保员管理存在缺陷，农保员展业财险积极性和热情不高。
四是财险业务人员短缺，目前无论从中心支公司财险部还是各营销部，财险从业人员普遍不足，造成财险从业人员疲于奔命、很多工作无时间细化、无时间外出展业，管理水平和业务质量提升困难。
客服工作存在的问题：
1、未决案件中人伤、诉讼案件占未决案件的半数以上，虽然现在赔付率控制在比较低的范围内，但随着诉讼案件的增加，赔付率也会相应增加，同时影响了结案率和结案周期。
2、小额案件中三者车主要求去四S店修车，但暂时又没时间去，因此无法定损，影响了结案周期和结案率;还有的小额案件缺少必要材料，但保户提供不了还不想注销，就一直挂着无法结案。
3、由于保险公司不是事故当事人，因此对交警事故责任认定划分有异议时很难提出复议。有些疑难案件保险公司调查取证时事故当事人不配合，保险公司人员又无执法权，多数单位、部门也不配合，使案件没有充分的证据来证实真实性，给理赔增加难度，赔付率也相对增加。
4、外地代勘案件多，占车险未决案件的三分之一，代勘案件因为沟通联系方面影响，相对本地出险案件结案速度明显降低。
5、虽然______加强了对双待案件的管理，但由于个别支公司和营销服务部频频更换查勘人员，事先也未与______领导和客服沟通，致使不少代勘案件积压未及时处理，导致承保公司不满并反映到总公司，给____________造成不良影响。还有个别营销部和保险社，由于一人兼多职，兼职查勘定损人员对业务不熟练，处理案件不及时也无法保证质量
6、今年我公司承保交强险占比高，且交强险中营运出
10租车数量较多，出租车事故率较高，因此交强险事故年度赔付率与去年同期的25.09%相比，上升了4.16个百分点，这也是今年财险整体赔付率上升的主要因素。
第五部分、20____年计划指标安排及重点工作安排
(一)20____年计划指标预安排情况
20____年，结合______市财险市场情况及20____年各部门财险业务完成情况，____________分公司20____年财险计划指标预计保费收入达到3500万元。
(二)重点工作安排
1、积极挖掘垦区内非车险保源，加大与管局领导、农场领导的沟通协调，得到他们的支持和信赖，必须做到“保满保严”垦区内财险业务。充分利用电话回访提示客户及时续保，提高垦区内财险的续保率。
2、充分发挥我公司专业农业保险公司的优势，利用种植业保险灾情查勘、定损、理赔的契机，向农民宣传财险业务，向广大的农村推广中小型涉农保险，开拓农村保险市场，大力发展家财险、意外险和农机具保险等。真正实现“农险带商险，商险促农险”的共同发展目标。
3、积极拓展业务渠道，加强与地方政府、银行的业务沟通和合作，扩大新车保险、个人贷款抵押房屋保险、人身意外险的保费规模。
4、加大20____年财险业务质量监督、检查力度，严格执
11行好总公司的销售政策、核保规定，以及保险监管部门的要求，严把保费“入口关”，实现“财险做质量、要效益”的经营目标。同时做好财险业务的全面检查和组卷归档工作。
5、继续加大力度抓理赔服务，加强员工思想教育，端正员工工作态度，严格按理赔操作流程及时效管理。
6、在小额案件快速处理基础上，加强对大案、特殊案件的管理，重点对商业车险进行管控，采取有效措施控制赔付率。
7、截止到10月底，____________客服指标中车险结案率、车险结案周期、20__元以下车险结案周期及第一现场查勘率还没有达到指标，所以，下步客服工作重点要关注理赔服务指标完成情况，特别是小额速结案件和双代案件，严格按照节点时效操作。定时召开部门座谈坐，找出影响结案速度的因素，针对存在的问题采取有效措施加以解决。
8、根据前几季度客服工作存在的不足找出原因和解决措施，有重点的进行业务培训，提高理赔服务质量和业务能力。
9、做好对保监会、保监局、总公司下发的与财险业务有关的文件、规定、制度的学习和转发工作。
20____年是____________分公司严格规范、求质量、求效益紧张与收获并存的不平凡的一年，也是我们为20____年再上新台阶奠定基础的一年，今后我们要在国家和省有关部门的监
12管和支持下，在总公司的扶持和关怀下，站在新的起点上，继续在规范中赢得快速发展，在追求质量中赢得优质效益，突出打基础、抓规范、做标准。为阳光农业相互保险公司的科学发展而努力奋斗!
保险公司副总经理年度工作述职报告 篇2
首先，感谢总经理、党委书记及班子成员一年来对我工作的关心指导，感谢各位领导及职工同志们对我工作的支持帮助。
20xx年，根据项目领导班子分工，我主要负责地铁二队、疏散平台工程的施工生产管理以及全标段安全监管工作。一年来，我紧密团结在项目部党政周围，动员和带领干部职工，团结一心，积极进取，在所负责区域的各位部长和职工同志们的共同努力下，共完成大小工程多项。工期管理方面，加班加点、精心组织、克服各种施工困难、严格兑现业主工期节点要求。安全管理方面，经常深入一线、查处安全隐患，施工生产事故及交通、火灾事故均在公司下达的控制指标之内。增收节支方面，加强内外协调、主动出击、努力争取，效益化是企业的最终目标，为公司节省成本增加利润百万余元。对外协调方面，积极主动协调地方政府职能部门，为项目顺利开展扫清外围障碍。
20xx年，做为地铁副经理兼安全总监，我负责项目安全管理和部分工程生产管理工作，为进一步履行好职责，现就20xx年履行职责的情况作述职报告，请各位领导和同志进行审议。
一、加强学习，提高思想认识
一年来，我始终把项目部“两会”精神作为贯穿全年工作的行动指南，结合公司党委开展的“争先创优”，积极参与创先争优活动。采取项目党委中心组集中学、业余时间自己学的方式，主要对xx大报告和xx届五中全会精神进行了系统的学习，并撰写了心得体会。
在中铁二局这座大熔炉里，我的思想在经历幼稚和成长锻炼之后有了新的提高。我觉得一个人独善其身并不够，还应该积极的用自己的言行去影响他人。一个优秀的人懂得要程度的发挥自身的潜力，不仅在自己的岗位上兢兢业业、对周围的人关心爱护，还要切实、灵活的去带动大家都来关心国家、集体和他人的利益。而一个共产党员所负的责任正是这样，既要乐于为他人服务又要领导人们都来关心大家。我想，如果成为了一名党员我就有机会向更多的优秀分子学习，取他人之长补己之短，在维护集体利益、坚持原则的同时做到与周围的人融洽相处;我就会时时处处对自己要更加严格要求，更深刻的增强自己的社会责任意识和克服困难的决心。
时代在变、环境在变，工程局的工作也时时变化着，每天都有新的东西出现、新的情况发生，作为一名副经理兼安全总监，我们需要跟着形势的步伐前进，不断提高自己的理论水平和思想觉悟，提高自己的履岗能力，把自己培养成为一个业务全面的员工，争当业务骨干，时刻以“服务无止境，服务要创新，服务要持久“的服务理念鞭策和完善自我，更加严格要求自己，将优质服务工作落到实处。积极主动向党组织靠拢，争取早日加入党组织，以党员“不怕困难、勇挑重担，爱岗敬业、无私奉献、争做模范、勇当先锋”的精神，认真履行岗位职责，吃苦在前，享乐在后，主动承担急、难、险、重施工任务，勇于攻克高、新、精、尖技术难题，自觉提高工程质量、加快施工进度、确保安全生产。
二、20xx年主要工作完成情况
1.明确任务、开拓创新，有计划、有组织地抓好施工生产。
20xx年对我们地铁来说是极不平凡的一年，新中标疏散平台项目，工期非常紧、任务相当重、困难非常多，项目同时经历工程施工大干、项目收尾、面临竣工验收、竣工结算等阶段。
强化生产组织的严密性。针对地铁今年工程施工任务量巨大，始终坚持生产周例会制度，定措施，抓落实，提要求，解决实际问题，及时确定各个部门各节点的生产组织重点环节。多次组织召开现场协调会和安全办公会，合理地安排安全施工顺序，协同总工研究和确定了施工方案和施工计划，以确保地铁今年生产任务的顺利完成。
2.以人为本，安全第一，预防为主，综合治理。
20xx年，为了全面贯彻落实集团公司“安全生产年”活动，根据北京市建委、中铁二局集团“安全生产年”活动方案的要求，我们紧密围绕公司安全环保与生产管理工作要点，按照“谁主管谁负责”的原则，认真贯彻落实北京市建委和中铁二局集团有关安全工作的指示精神，以“强三基、反三违、除隐患”为手段，以整治不安全隐患为突破口，以安全文明施工体系实施为载体，以正规化管理为基础，以加大各级领导干部责任追究和风险责任意识为保证，不断强化和夯实各项安全环保基础工作，同时，以“冬防”、“春防”、“安全生产月”、定期安全隐患排查、安全生产大检查、定期安全生产分析总结等专项活动为契机，扎实有效地开展各项安全环保工作，为项目的稳步、健康发展，创造良好的安全生产环境提供了坚实有力的工作保障。截止目前为止，项目未发生一起大小责任事故。
在开展全员安全宣传教育和职工安全培训上形式多样，内容丰富为有效的搞好项目安全宣传教育工作，项目以各种活动为载体，突出宣传重点，力求实效。在20xx年开展的“冬防”、“春防”、“安全生产月”、“安全优胜杯”竞赛、定期安全隐患排查、安全生产大检查、定期安全生产分析总结等专项活动中，项目利用简报、板报、标语、宣传单、张贴画等宣传工具，向职工广泛宣传党和国家的安全生产方针、政策、法规。20xx年共牵头开展安全隐患排查60余次，查处安全隐患600余起。累计安全教育培训员工20xx余人次;累计安全技术交底400余份;开展防汛应急演练1次，受教育面200余人次;累计向业主争取安全资金1600余万元;累计迎接各种检查40余次;累计编制应急预案25份，专项安全方案16份。
3.强化施工管理文明的有序性，文明施工树形象。
在施工管理中主要狠抓了现场文明施工管理，要求从地铁进场开始，都努力要求按高起点、高标准、高水平运行，做到规范、整洁，对现场文明施工、样板引路一抓到底。实践证明：抓而不紧等于没抓，抓而不实等于白抓。通过对现场管理的常抓不懈，各部位的施工现场均达到了文明施工标准，积极组织申报了北京市绿色施工文明安全标准工地，树立了地铁的良好形象，受到了业主的普遍好评。靠前指挥，及时解决问题。在施工季节，为了及时掌握地铁生产的第一手材料，每天早上6点多起来我都要到钢筋加工厂，施工竖井等转上一圈，靠前指挥、靠前指导、靠前协调、靠前服务，进一步加强对安全生产的监督和检查的力度。
项目先后获北京市安监局、北京市建委及北京市轨道公司20xx年度安全质量先进管理单位、北京市建委20xx年度安全质量先进管理单位，本人荣获北京市轨道公司年度综合履约管理先进个人。
4.加强领导，精细管理。
结合项目部开展的增收节支工作，按照项目领导班子的部署，我会同项目财务部及相关部门负责人深入基层单位，和项目机关部门及基层单位负责人共同分析生产经营过程中的漏洞和薄弱环节，落实增收节支指标，确保增收节支工作落到实处。并从自身做起，落实增收节支工作;顶着压力，规范理顺装修项目的管理。同时针对施工组织设计多为形式少实用的情况，多次与基层负责人及技术人员探讨并组织实施，经过大家的努力，这一情况有了一定的改善。这一工作还有待于我们大家在以后的工作中进一步的细化，以保证我们的每一项工作计划都能有的放矢，不打无准备之仗，无计划之仗，做到言必行、行必果，保证施工工期，树立我们的良好信誉形象。
5.加强安全管理工作，做到生产无事故。
抓好安全生产工作，夯实基础是关键，宣传教育是安全生产基础工作的重要内容。项目针对人员流动性较大，生产任务重的实际情况，组织管理人员进行安全培训。培训首先组织观看了集团公司系列安全宣传资料片，宣传片中血淋淋的施工事故现实给在场的人员很大的震撼，一次又一次的警示着我们在施工中要随时注意安全生产的重要性，要牢记“安全第一，预防为主”的方针。接着进行地铁的《安全管理体系》宣贯，主要以加强员工自身的安全意识，提高安全警惕性为主要手段，要求安质部门要在危险地段设立安全警示牌，并派专门的安全人员随时进行检查，查到有违章施工和存在生产安全隐患的必须要立刻指出，要求整改，必要的时候可以责令停工。随后，在场的管理人员都参加了安全培训考试，到会人员都认真的答写并提交了试卷。
三、加强自身廉政建设，牢固树立服务意识
做为一名领导干部，我深刻认识到廉洁奉公、勤政为民的重要性，常怀律己之心，增强自律意识，做到自重、自警、自励，清正自守，不该拿的东西不拿，不该去的地方不去，不该做的事情不做，保持一名领导干部清正廉洁的本色。一年以来，认真学习各级党组织关于党风廉政建设的有关规定，严格执行领导干部党风廉政建设责任制的各项规定，自觉抵制不正之风，坚持讲真话、办实事、求实效，不断提高拒腐防变的能力。
四、总结经验，加强学习，努力做合格的生产管理者
为了适应新形势、新任务、新工作的要求，主动加强业务知识和理论的学习，不断丰富提高自身的知识储备和层次。并以党争先创优活动为契机，进一步理解了新时期争当先进的基本要求，在政治、思想、作风等方面有了较大收获。同时，我还能够从其他领导同志身长吸取优点和长处，弥补自身不足，努力做地铁合格的管理者。
五、存在的不足
一年来，虽然围绕自身工作职责和确定的工作目标做了一定的努力，取得了一定的成效，但与领导的要求和职工的期望相比还存在一些问题和差距，主要是：
1.有时因工作忙，政治理论学习还不够自觉，业务水平还需进一步提高;政治理论水平不高、处理问题不够成熟等。希望党组织从严要求，以使我更快进步。我将用党员的标准严格要求自己，自觉地接受党员和群众的帮助与监督，努力克服自己的缺点，弥补不足，争取早日在思想上，进而在组织上入党。
2.由于是第一次进入项目领导班子，在心理上总是想把工作干得出色，把地铁的安全生产组织得更好。特别是今年地铁生产任务繁重，感觉压力大、担子重，尤其是工期紧，造成工作中比较急躁，工作方法有待进一步改进，领导水平和领导艺术还需加强。
3.在工作方法、增强责任感、努力提高管理水平和工作水平上下功夫，早日成为一名合格的生产管理者。
以上是我在20xx年的主要工作。由于水平有限，在工作中难免会存在不足之处，恳请领导、同志们给予批评指正。在今后的工作中，我将正视困难，团结同志，改进不足，使地铁的生产管理及安全生产工作再上一个新的台阶。同时，要对一年来各位领导和同事对我工作上的大力支持，表示衷心的感谢。
谢谢大家!
申请人：
X年XX月XX日
保险公司副总经理年度工作述职报告 篇3
尊敬的各位领导、同志们：
大家好!光阴似箭，日月如梭。20__年即将过去，回顾一年来的工作历程，在集团公司的正确领导下，在__煤业公司领导的正确带领下，紧紧围绕__煤业公司的安全生产目标;深入开展机电运输工作，大力开展隐患排查治理，加强机电运输安全质量标准化建设，不断提升装备能力，切实做到检查、指导、服务相结合，圆满完成各项任务。现将20__年工作作出如下总结：
一、20__年工作总结：
1、设备计划、选型采购方面
随着集团公司现代化建设的推进，越来越多的工作工种实现了机械化，加强设备的计划、选型、采购是完成生产任务保证生产安全的重要保证，____年我们计划选型购置了井下中央水泵的两台自平衡型主排水泵。二采区运输大巷的三部皮带运输机，井底水仓清挖用的压滤机，泵体工作面的刮板输送机以及地面用的造矸皮带机和双压振动筛。选型过程中我们充分考虑技术上先进，经济上合理，生产上运用。同时考虑设备的安全性、可靠性、操作性和配件的通用性、互换性以及节能环保的要求。
2、设备的安装、使用维护方面
为了保证设备能够合理安装，充分发挥设备的效能很好地服务生产。今年以来，我们要求大型设备的`安装，首先要制定专项的安装技术措施，并对相关人员进行贯彻学习，安装过程严格按措施施工，确保安装质量。我们要求新投入设备的操作人员、维护保养人员进行培训，培训考试合格后方可进行操作，维护设备。确保设备能够正常发挥作用，延长设备的使用寿命。设备的使用必须制定专门的操作规程，操作人员严格按操作规程操作;维护人员严格按照维护保养制度进行定期保养。
3、机电技术培训和机电安全方面
5月份我们组织参加了集团公司的机电技术比武，比武分理论和实践操作两部分进行;理论考试又分为笔试和手指口述两部分，经过员工的静心组织和选手们的努力刻苦后，我们取得了第三名的优异成绩。通过技术比武，大大地提高了机电职工学习机电技术的热情。
我们每月组织一次包括井上、下的机电运输安全大检查，通过检查培训现场检查人员和被检查单住人员，使其进一步掌握机电运输方面的专业知识，达到互相学习、技术交流、取长补短、共同提高的效果，对检查出的问题进行肆定处理，落实整改时间、整改责任人、制定整改措施，面对较严重的机电问题对责任人进行处罚。
机电运输的人身安全和设备安全始终放到机电各项工作的首位，进一步强化了供用电管理，严格执行停送电，完善井下轨道运输的挡车设施和信号装置，完善了井下供电的漏电过流和接地保护装置，确保安全生产。
4、修旧利废方面
我们积极响应集团公司号召，集思广益，大力开展修旧利废工作;检修410型采煤机和630/220型刮板输送机各一台;大修掘进机一台，充分利用废旧材料变废为宝。首先从废旧的设备、材料、配件分类整理;其次利用废旧的电机、减速器、皮带、滚筒进行回收设计，改造制成多部皮带机投入井下生产系统和地面排矸系统;再次利用废旧的配件、铁皮、锚杆、道轨等制作电缆钩、隔爆水袋支架和剁斧等，利用废旧的钢筋制作水沟盖板柱筋，利用废旧钢管制作台阶扶手。
5、供用电管理方面
加强供用电管理，提高全体员工的节电意识，安全合理地使用电力设备，严格控制用电成本，制定了《山西介休义棠__煤业有限公司节电方案》，通过调整综采工作面的生产班次，生产人员的工作时间，调查主排水泵的排水时间，主井绞车的提升时间，进行避峰填谷运行，节约了电费成本，取得了明显的效果，组织制定了502工作面、202工作面供电方案设计，配合了502、202工作的搬家和电气安装。
二、工作中存在的问题和不足：
1、由于本人专业知识和现场工作经验不足，不能合理地协调好机电和生产的关系;不能有效地消除机电职工责任素质差;不能适应现代化设备之间的矛盾。
2、对机电运输提升设备动态掌握不够准确、全面，设备的实时状态掌握不够细致，动态管理不到位，员工的操作行为存在不规范、不按标准作业的现象。
3、由于自身对规范、规程掌握不准，对新规程、新标准的学习不够及时，导致对现场存在的问题存在检查监督不到位的情况。
三、今后工作的努力方向：
1、坚持学习，跟上时代的步伐，促进知识的先进性和系统性，不断提升服务矿山的新技术、新本领，更好地服务集团公司及__煤业公司，为__煤业公司的安全生产提供机电运输方面的优势。
2、加强现场管理，深入基层、深入现场、深入一线，加强现场作业人员的检查、培训和指导;减少使用设备的损坏，延长服务生产的时间，提高工作效率，延长设备的使用周期，确保安全生产。
3、继续加大机电运输安全质量标准化工作和全面开展和监督检查，促进机电运输质量标准化工作再上新台阶。
回顾一年来的工作，虽然尽职尽责，但与领导的要求相差太远，还存在许多的问题和不足，在今后的工作中更要一步一个脚印，干好多项工作，做到持之以恒，不断提高自我。
以上述职，请予评议。