个人实习总结3000字_实习总结报告

2023-02-17

个人实习总结3000字_实习总结报告 篇1

  为期三个月的实习生活转眼就要结束了,在这三个月的时间里,我认识了我的指导班主任、指导老师和一起生活工作的同行实习老师们,以及34个可爱的孩子,他们都给了我很多的帮助和启示。在这段时间里,我学到了在大学课堂根本学不到的东西,也体验到了很多人生中从未有过的经历。最重要的是,自己在各个方面都有了很大的进步。下面我就从学校概况、英语教学、实习班主任以及收获和体会几个方面来总结这三个月的教学实习经历。

  学校概况:去年10月8号,我们一行17个实习老师跟着师大的指导老师们来到了实习学校——安宁市第二中学。当我们下车看到这个美丽的校园时,大家都很兴奋和激动,这里将会是未来三个月我们成长和进步的地方。第二天中午,学校举行了一个小型的见面会,我们认识了各自的指导老师和指导班主任。我的指导班主任和指导老师分别是李老师和陈老师,我们作了简单的自我介绍,他们都是很和蔼的老师,对我也很照顾,让初来二中的我倍感亲切。通过校长及部分学校领导的讲话,我了解到安宁二中是一所拥有久远历史和丰富人文内涵的乡镇初级中学,在最近几年更是取得了很好的成绩,让我对未来三个月的实习充满了期待。同时,校领导也对我们实习生做出了工作、纪律等各方面的要求和期望。 英语教学:

  听课:实习的主要工作之一就是听课。见面会一结束,我就开始跟着我的英语指导老师陈老师去听课。真正意义上的第一次近距离接触真实的初中英语课堂,也明显的感觉到,真实的英语课堂与以前在师大的模拟课堂是完全不一样的。而这时候的听课也与之前做学生时候的听课不同。以前听课只注意记笔记、学知识,从来没有认真留心老师的授课方式。陈老师是一位教学经验非常丰富的老师,带了十几年的初三英语,今年刚刚转下来教初二,对考点重难点掌握的非常精准。同时在性格上也是非常随和上课非常幽默。陈老师上课的节奏非常稳,时间掌握的很好,这些都是值得我学习的方面。同时,陈老师是老教师,不喜欢用多媒体,上课以知识点为主,课堂活动、学生练习语言时间较少,课堂指令用语也以中文为主,课堂会让学生觉得有点无聊,上课有些压力。我觉得英语课堂教学可以适当增添一些新鲜元素,激发学生的学习兴趣和课堂积极性。之后我也听了这个学校不同年级不同学科的老师的课,每个老师都有自己的教学风格和特色,每个老师身上都有值得我学习的地方,听课三个月,收获很多,对初中英语课堂有了更深刻的认识以及思考。

  课堂教学:在第二周的时候,我有了第一次可以站上讲台的机会。当时我上课的内容是八年级上册第五单元section B 的3a到3c部分。由于是指导老师临时有事上课前才通知让我去上所以没来及做任何准备。虽然是第一堂课,但由于之前自己在培训学校上了两年的课,并不是太紧张。上这种大班课跟以前一对一一对四的补习课有很大的区别,学生层次也不一样。一堂课下来,感觉很挫败。自己想讲的东西没有讲清楚,教学任务没有完成,学生上下来也很吃力。对学生的基础估计过高,对教材不够熟悉,跟学生的配合度也不高。在之后的实习中,自己认真观察指导老师及其他老师上课,熟悉教材,认真备课,加上指导老师身体不好把很多的上课机会都给了我让我有了锻炼和实践的机会,取得了一定的进步,也有了自己的思考和认识。

  全班34个学生,水平参差不齐,掌握知识的程度不一样,接受新知识的速度一不一样,而老师要面对全体学生展开教学不能只局限于几个人。还有,一堂课的知识结构是非常紧凑的,只要一个环节出错或者中断,就会影响自己的整个教学流程。往往在出现这种情况的时候,我会更加注意自己的引导方式并简化问题。在课堂活动和课堂用语方面,我尽量让课堂气氛变得轻松活跃,给学生自己练习语言的机会,适当增加英语使用频率给学生创造一定的语言环境,提高他们的课堂和学习积极性。然而,乡镇中学的学生语言层次比较低,相比较而言更适应传统的教学方式,教学以考点和知识点为主,弱化对语言运用能力的培养,这也是我在实习期间最大的一个困惑。还有对于知识点深度和难度的把握,需要对考试出题范围特点要求非常熟悉,还要充分了解学生的基础和掌握知识的特点,综合考虑各方面的因素,对我来说这是一个难题。同时,通过三个月的实习我觉得,好的老师不仅课堂安排得好,还要有掌控课堂的能力,管好纪律是最基本的,还有教师个人魅力的培养也非常重要。

  不成熟的几点建议:二中的英语老师平时都不教听力,只有规模比较大的考试学生才有机会听听力。原因是教材教辅配套的听力材料语速较快,这里的学生听不懂跟不上。但我觉得,听力教学在整个初中英语教学中是很重要的一部分,尤其是农村中学学生刚开始真正接触英语,这一阶段的英语启蒙学习对于高中、大学的英语学习都有较为重要的影响,所以我觉得还是应该适当给学生提供一些练习听力的机会和正确的引导,让学生接触到真正的英语,纠正发音,感受英语的语感和语言环境。同时我也觉得,听不懂只是暂时的,只要老师和学生都充满信心并且作出努力情况会有所改善。第二个建议是针对学校的晚课安排。学生经过的一天的学习需要一定的时间来消化知识和巩固强化,并根据个人不同的情况进行学习。二中的晚课没有学生自习的时间,每天晚上安排四节不同科目的正课,下课20分钟宿舍就熄灯。学生没有足够的自习时间来完成课后练习和进行复习预习的工作。学校应该适当减少晚课数量增加学生自习时间。

  实习班主任:我们每个实习生出来要参与英语教学实习外,还要体验班主任工作。我的班主任指导老师是初二1608班的李老师。在见面会结束后,我就找到李老师大体了解了1608班的一些基本情况。之后又通过班委会议了解了班级的一些日常工作和各班委的工作职责。作为一名班主任,就要对班里面的每位同学负责,就要让每位学生做好自己该做的事情,不仅要学会学习,学会做事,更要学会如何做人。我作为他们班的副班主任,除了要求他们遵守校规校纪,班级规约,课上认真听讲,课下认真完成作业之外,我更加注重的是学生们内在的修养和习惯的培养。作为一名学生,在学校要懂礼貌,见到老师和领导要主动打招呼;在家里面要帮助父母做一些力所能及的事情。在安宁二中,实习班主任平时工作就是两操、班级卫生、查寝等基础工作。实习期间每天守着学生跑早操课间操,清点人数,安排督促环境卫生教室卫生打扫,维持辅导课纪律,以及下晚自习到学生宿舍查寝,偶尔也会有主题班会、收费、运动会等安排。虽然班主任工作很繁琐时间跨度大,但通过这三个月的体验收获了很多。除了做好自己的本职工作,我也很注重跟学生的沟通交流。辅导课、课间、查寝时我都喜欢跟学生聊天听他们的想法了解班级、学生学习生活各方面的真实情况,同时也跟他们交流一些学习方法,学习心得,给他们介绍大学生活唤起他们对大学生活的憧憬,促使他们更加努力学习,对问题学生给予适当的引导,通过日常的交往培养他们良好的学习生活习惯,同时增进与学生的关系以便于更好的完成工作。在三个月的副班主任工作中,我付出了很多的时间和精力,但收获更多。对中学教师这一职业有了更清晰和深刻的认识。通过观察和实践,我觉得要做好班主任工作,有强烈的责任心是关键和根本,同时要细心观察,对学生有耐心。爱心、细心、耐心、责任心不应只是一句空话。

  收获和体会:这三个月是我人生中唯一一次实习经历,也是一段很珍贵的回忆。在这段说长不长说短不短的时间里,我认识了同行的实习老师们,我们在一起生活工作彼此都收获了很多份友谊。共同的特殊经历让我们成为很好的朋友。我也认识了我的指导班主任和老师,这两位非常优秀的他老师在我实习期间给了我很多的指导和帮助,从他们身上我学到了如何做一名老师、班主任,怎样管理好一个班级,怎样安排教学工作,怎样与学生相处。他们教给我的很多东西是我自己发现不了领悟不了其他人也教不了的,在这里要真心的感谢他们。他们身上的很多优点闪光点都值得我去学习和思考。除了这两位指导老师以外,这个学校的其他老师同样也很照顾我们,通过与他们的相处,看他们任教的整体风格,对待学生的整体态度,都对我对于农村教师的认识与定位,对教师工作的认同程度,对自己今后的人生规划都产生了一定的影响。最后,我还要感谢1608班的孩子们,与这群孩子朝夕相处,有了很多的体会和收获,三个月的时间,我学会了站在学生的角度去考虑问题并且与学生和睦相处。虽然有时候他们会让人气得跳脚,也没少对他们发脾气,但他们给了我满满的成就感和幸福感,能跟他们相处这么一段时间,共同经历我珍贵的实习时光,我很开心。在这三个月的实习中,我有过困惑和疑虑,也有过挫败和成功,当然也收获了成长和进步。通过实习,我对自己有了更多的、更深刻的认识。也对教师这个行业有了新认识、新看法、新理解,也对自己未来的出路有了更为透彻的认识。三个月的时间,我已经逐渐认同了自己作为教师的存在,希望未来自己会成为一名好老师。

  离别如期将至,有对实习学校的不舍,更有对学生的不舍。但自己今后的路还长,我会把这次经历当成美丽的回忆珍藏牢记。回到师大,还有更多的事要做,要想成为一名好的老师,要学习的太多太多。对自己说:加油吧!你会成功的!

个人实习总结3000字_实习总结报告 篇2

  一、实习目的

  摄影测量与遥感实习是摄影测量学和遥感技术相应用的综合实习课。本课程的任务是通过实习掌握摄影测量的原理、影像处理方法、成图方法,掌握遥感的信息获取、图像处理、分类判读及制图的方法和作业程序。从而更系统地掌握摄影测量与遥感技术。通过实习使我们更熟练地掌握摄影测量及遥感的原理,信息获取的途径,数字处理系统和应用处理方法。进一步巩固和深化理论知识,理论与实践相结合。培养我们的应用能力和创新能力、工作认真、实事求是、吃苦耐劳、团结协作的精神,为以后从事生产实践工作打下坚实的理论与实践相结合的综合素质基础。

  二、实习内容

  1)遥感影像图制作;

  2)相片控制测量;

  3)航空摄影测量相对立体观察与两侧;

  4)航片调绘、遥感图像属性调查;

  5)相片及卫片的判读及调绘

  6)调绘片的内页整饰

  7)撰写实习报告,提交成果。

  三、实习设备与资料

  1)摄影测量与遥感书本上的理论知识。

  2)通过电脑查找有关这门学科的实践应用及其它相关知识等。

  3)电脑上相关的摄影测量的图片信息资料及判读方法。

  4)现有的实习报告模板及大学城空间里的相关教学资料。

  四、实习时间与地点

  时间:20_年6月19日——20_年6月26日。

  地点:学校图书馆、教室、寝室及搜集摄影测量与遥感这门学科的资料等相关地方。

  五、实习过程

  5.1摄影测量与遥感学的发展情景

  摄影测量与遥感是从摄影影像和其他非接触传感器系统获取所研究物体,主要是地球及其环境的可靠信息,并对其进行记录、量测、分析与应用表达的科学和技术。随着

  摄影测量发展到数字摄影测量阶段及多传感器、多分辨率、多光谱、多时段遥感影像与空间科学、电子科学、地球科学、计算机科学以及其他边缘学科的交叉渗透、相互融合,摄影测量与遥感已逐渐发展成为一门新型的地球空间信息科学。由于它的科学性、技术性、应用性、服务性以及所涉及的广泛科学技术领域,其应用已深入到经济建设、社会发展、国家安全和人民生活等各个方面。

  5.2单张像片测量原理

  单张像片测图的基本原理是中心投影的透视变换,而摄影过程的几何反转则是立体测图的基本原理。广义来说,前一情况的基本原理也是摄影过程的几何反转。20世纪30年代以后,摄影过程的几何反转都是应用各种结构复杂的光学机械的精密仪器来实现的。50年代,开始应用数学解析的方式来实现。图1就是用光学投影方法实现摄影几何反转的示意图。图中假设两张相邻的航摄像片覆盖了同一地面AMDC,它们在左片P1上的构像为ɑ1m1d1c1,右片P2上的构像为ɑ2m2d2c2,两摄站点S1和S2间的距离为基线B。如将这两张像片装回与摄影镜箱相同的投影器内,后面用聚光器照明,就会投射出同摄影时相似的投影光束。再把这两个投影光束安置在与摄影时相同的空间方位,并使两投影中心间的距离为b(b为按测图比例尺缩小的摄影基线),此时所有的同名投影光线都应成对相交,从而得出一个地面的立体模型A'M 'D 'C '。这时, 用一个空间的浮游测标(可作三维运动)去量测它,就可画得地形图。

  5.3航空摄影测量的内外业技术要求

  航测外业工作包括:①像片控制点联测。像片控制点一般是航摄前在地面上布设的标志点,也可选用像片上的明显地物点(如道路交叉点等),用普通测量方法测定其平面坐标和高程。②像片调绘。是图像判读、调查和绘注等工作的总称。在像片上通过判读,用规定的地形图符号绘注地物、地貌等要素;测绘没有影像的和新增的重要地物;注记通过调查所得的地名等。通过像片调绘所得到的像片称为调绘片。调绘工作可分为室内的、野外的和两者相结合的3种方法。③综合法测图。主要是在单张像片或像片图上用平板仪测绘等高线。

  航测内业工作包括:①测图控制点的加密。以前对于平坦地区一般采用辐射三角测量法,对于丘陵地和山地则采用立体测图仪建立单航线模拟的空中三角网,进行控制点的加密工作。20世纪60年代以来,模拟法空中三角测量逐渐地被解析空中三角测量代替。②用各种光学机械仪器测制地形原图

  5.4像片的内方位元素和外方位元素

  内方位元素用以确定摄影物镜后节点(像方)同像片间的相关位置。利用它可以恢复摄影时的摄影光线束。内方位元素系指摄影机主距 f和摄影机物镜后节点在像平面的正投影位于框标坐标系中的坐标值(_0,у0)。这些数值通过对航摄机鉴定得出,故内方位元素总是已知的。确定摄影光线束在摄影时的空间位置的数据,叫做像片或摄影的外方位元素。外方位元素有6个数值,包括摄影中心S(图2)在某一空间直角坐标系中的3个坐标值_s、Ys、Zs和用来确定摄影光线束在空间方位的3个角定向元素,如嗘、ω、k角。这些外方位元素都是针对着某一个模型坐标系O-_YZ而定义的。模型坐标系的_坐标轴近似地位于摄影的基线方向,Z坐标轴近似地与地面点的高程方向相符。在模型坐标系内所建立的立体模型必须在其后经绝对定向的过程才能取得立体模型的正确方位。

  六、航影像片调绘

  像片调绘是利用像片进行判读、调查、描绘和注记等工作的总称。即用摄影测量方法测绘地形图的作业过程,是用判读知识蒋像片进行实地调查和补测,并对地形图上需要表示的地物、地貌和地理名称等要素经制图综合后,用规定的符号和注记标绘在像片上以供进一步测绘地形图只用。经调绘的像片称调绘片。简称调绘片。在特殊情况下,亦可在实地调绘典型样片,其余的参照典型样片和有关资料通过像片判读在室内进行。

  七、像片及卫片判读时注意的技术问题

  在作业过程中进行航空像片判读时,一般都应该要遵循下列原则:先整体后局部;从一只到未知;先易后难;由宏观到微观的原则。只有这样我们才能更好、更容易、更精确的判读像片及像片上关的地物和地貌信息。同时判读航空像片时一般也经常采用比较常用的方法进行判读,如:直接判读法;对比分析法;逻辑推理法等等。像这样通过各种方法各种信息的全面综合分析,才能更好的防止信息的判别错误,减少不必要的经济和其它损失。然而尤其是判别过程中我们更得注重判读过程及步骤,在判读过程中我们分为四个判读阶段:准备工作;室内判读;野外校核和成图总结。在准备工作中我们也分为一些小的步骤:资料的收集;像片得清晰度;像片得重叠度;像片得平整度;航线的弯曲度;像片得压平度,这些虽然是些小的细节,但是一旦忽略很多就会导致很大的判别误差,影响我们最终的判别结果。还有室内的判读,这一阶段是需要在了解和掌握地区地理概况的基础上进行,根据判读任务的需要及相关学科的特点,制定出统一的分类系统,并选择已知或典型地区总结和建立判读标识。判读过程中还要注意利用已知资料,以及放大镜、立体镜等辅助工具,对重要的地物和有疑问的地方加以特别标记,以便在野外校核时进行重点检查。第三是野外校核,主要是根据室内拟定的路线进行,把室内判读的结果与实地对照,特别是对一些重要现象和有怀疑的地方,应详细加以观察和验证,以修改和补充室内的不足,最后是成图与总结,判读结果结果野外反复的检验后,可将其转绘到准备好的底图上,以制成专题图件,并根据任务的要求,编写实训总结报告。

  八、实习心得

  通过一周的室内实习任务,最大的感触就是从新认识了摄影测量和遥感这门比较抽象的学课,以前在课堂上总觉得这是一门非常难懂也非常难学的课程,可是就在这周的室内收集资料实习的过程中我的想法突然改变了,其实摄影测量与遥感这门学科并没有所想的那么难懂和难学,只要我们愿意去学、去发现这门学科的奥秘我们还是非常容易掌握和理解的。开始接触是觉得它是我们所有学科中最抽象的,可是当我们把我们所学的理论知识和这次室内搜集资料的实习结合起来对比和深入研究后,才真正的发现这是一门多么有内涵和适应新时代的必要科目,很多情况下,对于大面积的测图我们都少不了对它的应用,同时在将来摄影测量和遥感也很有可能会取代我们所有传统的测图方法,真正的把它完全的应用到我们的所有调查土地资料中,以见证它的最有效的作用。

  由于我们学校大量缺少摄影测量和遥感这门学科的仪器和工具,所以学校把这次实习任务主要定为网上搜集有关这门学科的资料及书本上理论知识相结合系统的学习。虽然这方面的设备大量的缺乏,可是仍然没有撮箕到我们学习的良好心态,在这个过程中我们还是以自己的最大热情完全的投入到此次实习中。通过这次实习我们的收获很大,在很多情况下我们都得到了很多意外的收获,获益匪浅!不仅对书本上的理论知识有了通盘的理解,更重要的是从实践中检验了它的真理,了解了它的适应范围之广和作用之大,为我们以后从事工作而需要它打下了坚实的理论基础与实践经验。

个人实习总结3000字_实习总结报告 篇3

  参观实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

  实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。

  通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

  1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,参观并了解路桥的结构,

  2:通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力,

  3:了解板的配筋方法、施工要领。

  4:了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

  5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  6:了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

  7:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

  本次实习讲座中,我们主要了解到:

  1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

  2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

  3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

  目录

  一:动员大会-------------01

  二:交通量的测定----------02

  三:参观路桥模型----------03

  四:参观-x大桥------------04

  五:参观-x大桥施工现场-----05

  六:参观-x立交桥----------06

  七:听-x的报告----------07

  八:参观校内双桥-----------08

  九:观看混凝土教学录象----------09

  十:结束语----------------10

  一:动员大会

  6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。

  还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在-x本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。

  在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是参观实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

  老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

  二:交通量的测定

  实习日期:-x年6月13日

  实习目的:测定地市道路的交通量

  实习地点:-x大酒店路口东西方向

  组员:-

  我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了-x大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

  分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆

  摩托车:98辆,其中由北向南49辆,由南向北的有49辆

  汽车:546辆,其中由北向南303辆,由南向北的有243辆

  回到宿舍之后我们又对数据进行了分析:自行车的流量(一小时)s=2*161=312辆/h,其中由北向南s1=68*2=136辆/1h,由南向北的有s2=93*2=186辆/1h;摩托车每小时流量:m=98*2=196辆/h,其中由北向南m1=49*2=98辆/h,由南向北的有m2=49*2=98辆/h;汽车每小时的流量:n=546*2=1092辆/h,其中由北向南n1=303*2=606辆/h,由南向北的有n2=243*2=486辆/h。

  实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!

  三:参观路桥模型

  实习日期:-x年6月14日

  实习目的:参观本部实验室路桥模型

  实习地点:本部土木工程系实验室

  组员:-

  在与具体的路和桥建筑接触之前,老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观,当各类桥的模型展现在我们面前时,老师一边给我们讲解,一边拿起相应的模型给我们看,以前只是大概知道桥的一些构造,但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:

  (1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

  (2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。

  (3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等

  (4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。

  (5)按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

  看完桥梁模型之后,我们又来到了道路的设计示意图前面:我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

  公路的结构建设:路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。

  四:参观-x大桥

  实习日期:-x年6月15日

  实习目的:参观--x大桥

  实习地点:--x大桥

  组员:-

  早上5:50的时候全班的同学不约而同的集中到了校门口,大约6:30的时候三辆客车缓缓而来,车还没停稳,人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。

  7:10分的时候我们到达了今天的第一站:--x大桥。

  --x大桥素有长淮第一桥之称。其位-x镇东南端,是-x上最长的铁路、公路两用桥。--x大桥由国家投资,铁道部大桥局第四工程处施工,公路桥面沥青摊铺由市政工程公司施工。大桥由市-x大桥工程指挥部负责工程建设,1977年7月开工,1980年10月完成铁路桥工程,并试车行驶成功。1982年7月公路桥建成通车。

  铁路桥正桥6孔,孔长96米,桥面铺设双轨,南端引桥61孔,北端引桥26孔,每孔跨径32.7米,全长3428.5米。河面主桥6跨,长579.6米,公路桥面至地面垂直距离38米。上层公路桥引桥南有61孔,北有19孔,每孔跨径32.7米,全长3195.7米,桥面宽14米,其中行车道宽11米,两侧人行道各宽1.5米。主桥正交南岸引线岔下游,北岸引线岔上游,各位于半径250米曲线,正桥平坡桥头引线3%。正桥均为钻孔灌注桩基础,预应力钢筋混泥土桥墩,桥墩直径1.25米,水中桥墩下到新鲜岩石层,最深达38米,是一座永久性特大桥。

  五:参观-x公路大桥施工现场

  实习日期:-x年6月16日

  实习目的:参观-x公路大桥施工现场,了解桥梁施工的一般步骤及施工中的注意事项,混凝土结构等

  实习地点:-x公路大桥施工现场

  组员:-

  今天的实习第一次与施工接触,参观的是-x高速路的-x段施工现场,到了之后,有此工程的项目经理带我们参观。今天参观-x高速路的第八和第九路段。项目经理一边带我们往施工现场走去,一边给我们介绍有关的工程情况。

  位于-x市-x区-x乡全长14.333km起讫桩号k60+500—k74+832.5设计标准:全封闭,全立交;双道向四车道,高速公路。路基宽28米,主要工程量:路基土矿258.893立方米,大中桥227.12米(共4座)小桥120.9米(共4座)分离立交桥1306.77米(共7座),通道25道,涵洞42道,互通立交1处,合同期14个月。

  果然是很长,一开始所有同学还都可以跟的上,后来有的同学就觉得路线太长了不愿意走了。好不容易参观完了这一路段正准备回去了,老师突然向那个经理提出要去另一段参观的要求,经理说“那在三公里以外呢!”“没事,去看看”老师说道,就这样我们又马不停蹄地前往第九合同段参观。

  是-x特大一号桥。位于-x北岸,全长3773米,起讫桩号k74+832.5—k78+565.5。设计标准:全封闭,全立交;双道向四车道,高速公路。主要工程量:桩基498根,露台系梁68个,墩桩448根,盖梁224道,预制箱864片,混凝土总量为999111.21立方米,工期为17个月。

  今天是最累的一天,但也是最刺激的一天,不仅丰富了我们的知识,而且也锻炼了我们的身体,真是一举两得!

  六:参观-x立交桥

  实习日期:-x年6月18日

  实习目的:参观-x立交桥

  实习地点:-x立交桥

  组员:-

  -x立交桥简介:

  -x立交桥位于-x市长江路、合用化路、屯溪路交叉口。设计为双“y”型定向式加环形匝道组成的四层(地面三层、地下一层)互通式立交桥。桥梁由两段高架桥及17条匝道组成,道路累计全长9536.4米(其中桥长3886.14米)。设计总路线17条(5个路口),各类道路总面积145300平方米。

  是一项综合性城市交通枢纽工程,-x立交桥是xx省委、省政府提出建设-x大都市的起点和标志工程,该桥工程质量经-x市政工程质量监督站验评为优良等级。该桥荣获xx省市政工程质量最高奖--市政工程“银路奖”和铁道部优质工程一等奖。还被评为-x市十大名胜景观之一“五里飞虹”。

  -x立交桥位于-x市区西部,在长路、屯溪路、合作化路的会合处,距离市中心2.6公里,是xx省第一座高标准公路立交桥,成为-x市一环路上的壮丽景观。1995年6月开工,1996年6月20号竣工。这座立交桥分地上三层.地下一层,桥梁面积4万平方米,占地8.9公顷。为双“y”定向式加环型匝道的四层互通式立交,分五个交叉道向四周幅射,解决了17个流向的交通。道路累计全长9536.4米(其中桥长3886.14米)。设计总路线17条(5个路口),各类道路总面积145300平方米。最高一层的高梁桥,距底层路面高达21米,长11oo多米,桥梁全长3886m。-x立交桥配套建设了园林绿化工程,绿化面积达5万平方米。桥心区由四块游园绿地组成,其中1号、4号绿地为开放式游园,绿地上铺草坪,内有喷泉、金字塔等,2、3号为封闭绿地,有金叶女贞,红叶小桀等组成“s”形曲线。整座桥梁设计新颖高雅,造型美观流畅,功能合理完善,气势雄伟壮观。整个桥梁纵横交接,四通八达如十几条巨龙翻江倒海,给人以美的动感。-x立交桥投资2亿多元。

  1995年6月开工,1996年6越20竣工,立交桥占地15公顷,为双y足向式加环型匝道的死层互通式立交桥,共有17条匝道,机动车道全长9.78公里,面积10.4万平方米。桥梁全长3886m,面积4.16万平方米,-x立交桥配套建设了园林绿化工程,绿化面积达5万平方米。桥心区由四块游园绿地组成,其中1号、4号绿地为开放式游园,绿地上铺草坪,内有喷泉、金字塔等,2、3号为封闭绿地,有金叶女贞,红叶小桀等组成“s”形曲线。