水泥砂浆冬季施工方案范文 篇1
北方广大地区有较长的寒冷季节,这些地区混凝土的冬季施工是必不可少的。从多年的施工实践及研究的结果认识到,当环境温度降至 5℃再不回升连续 5天以上时,只要采取适当的施工方法,避免新施工的混凝土不要早期受冻。使施工后的外露混凝土降至0℃以下,就会使工程有其它季节一样好的效果。
1 冬季混凝土施工受冻问题分析
1.1 温度与砼强度的关系
混凝土捣拌浇灌后之所以能逐渐凝结和有高的温度,是由本身水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土组合材料和配合比有关外,主要是随着温度的高低而变化。当温度升高时,水化作用加快,强度增长也快;而当温度降至 0℃时,存在于混凝土中的游离水有一部分开始结冰,逐渐由液相变为固相,这时水泥水化作用基本停止,强度也不再上升。温度继续下降,当混凝土中的水全部结成冰,由液相变为固相时,体积膨胀约9%,同时产生大约 20kN/m 的侧压力。这个应力值一般大于混凝土浇筑后内部形成的初期强度值,致使混凝土受到程度不同的早期破坏而降低强度。此外当水结成冰后会在骨料和钢筋表面产生颗粒较大的冰凌,这种冰凌会减弱水泥浆与骨料同钢筋的粘结力,也会影响混凝土的'抗压强度。当气温回升冰融化后又会在混凝土内部留下众多的空隙和孔洞,降低混凝土的密实性和耐久性。
1.2 砼应预防早期冻害
由此可见在冬季混凝土施工中,水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键因素。分析国内外关于水在混凝土中的形态的一些资料可以看出,新浇灌的混凝土立刻冻结时,有80%以上的水变成冰,液相不足20%,水化反应极其微弱了;当混凝土经过 24h的标准养护后再冻结,只有 60% 的水变成冰;当混凝土强度达到设计标准的50% 以上时,即使温度降至-40℃以下,而含水量也维持在 60% 以下,还有 40% 的水未转变为固相,水化作用也能继续进行。可以得出这样一个结论:混凝土在浇灌后有一段养护期,对加速水化作用极为重要,因而应预防早期冻害。当混凝土在受冻前只有1h的养护期,强度损失会超过50%;在受冻前得到6h的养护期,强度损失不超过20。
混凝土在正温气候条件下继续养护,其强度增长幅度是不相同的。对于预养期长初期强度达到 R28的 28% ~35% 的混凝土受冻后,后期强度基本不受影响;而埘于预养期较短,强度达到R28的 15% ~17% 时的混凝土受冻后,后期强度会受到一定影响,只能达到设计强度的 85% ~90% 。
只要混凝土在正温下养护一定时间,使混凝土有一段水化时间,就不怕冻害的影响。混凝土不致受冻害的最低临界强度国内外有许多研究成果,我国的钢筋混凝土施工及验收规范(GB50204-92)第 7.1.2条明确规定:硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的构件为设计的 30%,矿渣硅酸盐水泥为设计的 40%,但 C8 级及 C8 级以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可见受冻临界强度与水泥品种和后期增长有一定关系。
2 混凝土冬季施工方法及措施
2.1 根据实际情况确定合适的施工方法
从以上浅析认识到,在冬季混凝土施上中,一般要解决和处理好以下几个问题:一是如何确定混凝上最短最佳的养护龄期;二是如何防止混凝土早期受冻;三是如何使冻后混凝土的后期强度能达到设计的需要。在实际施工中,在根据施工现场气温变化、工程结构部位和数量、工期要求期限、水泥品种、外加剂、保温材料性能和现场条件、供热来源等情况,采取合适的施工方法和组织措施。一般情况下,同样一个工程可以有多种方法和措施来保证工期和质量,但最佳方案必须满足工期短、造价低且质量有保证。
只要混凝土在正温下养护一定时间,使混凝土有一段水化时间,就不怕冻害的影响。混凝土不致受冻害的最低临界强度国内外有许多研究成果,我国的钢筋混凝土施工及验收规范(GB50204-92)第 7。1。2条明确规定:硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的构件为设计的 30%,矿渣硅酸盐水泥为设计的 40%,但 C8 级及 C8 级以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可见受冻临界强度与水泥品种和后期增长有一定关系。
2 混凝土冬季施工方法及措施
2.1 根据实际情况确定合适的施工方法
从以上浅析认识到,在冬季混凝土施上中,一般要解决和处理好以下几个问题:一是如何确定混凝上最短最佳的养护龄期;二是如何防止混凝土早期受冻;三是如何使冻后混凝土的后期强度能达到设计的需要。在实际施工中,在根据施工现场气温变化、工程结构部位和数量、工期要求期限、水泥品种、外加剂、保温材料性能和现场条件、供热来源等情况,采取合适的施工方法和组织措施。一般情况下,同样一个工程可以有多种方法和措施来保证工期和质量,但最佳方案必须满足工期短、造价低且质量有保证。
2.2 目前条件下冬季施工采取的施工措施
2.2.1 调整最佳配合比
在气温 0℃左右时施工,应选用普通硅酸盐水泥,其硅酸三钙含量不低于 50%,细度达到4900/cm2细目筛余量8100悬臂梁(板)≤275>2100
2.5.2、混凝土与环境的温差不得大于15℃,当温度差在10℃以上,但低于15℃,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施,如覆盖草袋及彩胶布。
2.5.3、采用暖棚法养护的混凝土,当养护完毕后得环境气温仍在0℃以下时,应待混凝土冷却至5℃以下后,方可拆除模板。
2.6、冬季施工混凝土质量检查
2.6.1、冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。
2.6.2、在砼拌制和灌注期间,测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用低温早强砼或用蓄热法养护砼时,在灌注后3天内随时进行检测。
2.6.3、冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外,还根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要,制作施工检查试件,借以查明强度的发展情况。施工检查试件的养护应与建筑物相同。
3、砌体工程冬季施工保证措施本管段的砌体工程主要是路基加固及附属工程及部分框架顶进到位后挡墙工程。对于分散、量少、不影响工期的工点冬季尽量不安排施工,对砌体集中且工期紧迫要求的工点可以安排在冬期施工。
3.1、砌体工程防冻要求:砂浆强度未达到设计强度的70%前,不得使其受冻。冬期施工的气温、冬期施工前的准备符合前述要求。
3.2、砂浆配置及砌筑采取以下措施保证砂浆正温砌筑:砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆、掺盐法、就近工点拌制、减少积存、避免倒运。
3.2.1、砂浆原材料加热;同混凝土原材料加热,通过热工计算,采用暖棚法时保证砂浆砌筑温度不低于5℃。
3.2.2、砂浆在暖棚内机械拌制,环境温度不低于5℃,搅拌时间不少于2min。当砂浆用量较少时,可在暖棚内人工拌制,必须严格按配合比过称计量,翻拌次数较常温增加2—3次。
3.2.3、砂浆随拌随用,中途不倒运,每次拌制砂浆尽量在30min内用完,当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前要重新拌和。已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。
3.2.4、暖棚设在每个工点,兼作砌体养生用,保证短距离运输砂浆(距离一般不超过20m),可以避免积存,无须倒运。
3.2.5、砌体所用的石料,砂预先清除冰雪冻块,并且根据工程进展,提前运入棚内。石料表面与砂浆的温差不高于20度。
3.3、砌体养护
所施工砌体随砌筑随覆盖养护,一般情况下采用覆盖草袋及采胶布养护砼和砌体。对有条件的框架挡墙可采用暖棚法养护,即砌体在暖棚内进行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。冬季施工砌体除按规定制作标准养护的试件外,再根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要,制作施工检查试件,借以查明强度的发展情况。检测试件的养护应与建筑物相同。
4、钢筋工程冬季施工保证措施在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。
4.1、冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行,焊接时的环境气温不低于0℃。
4.2、钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。
4.3、在困难条件下,对以承受静力荷载为主的钢筋,闪光对焊的环境气温可适当降低至-10℃。
4.4、冬期电弧焊接时,有防雪、防风、及保温措施,并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
4.5、帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上,帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d,并不大于4mm,焊缝宽度不得小于0.7d,并不得小于8mm。
三、路基工程冬季施工保证措施
冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。
1、路堤填筑施工
1.1、低温的界定:昼夜平均气温在0℃。以下且连续15d,均应按低温施工办理。
1.2、低温施工的路堤必须在冻结前处理完毕,处理方法除满足路基一般施工规定外,还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即覆盖不使冻结。
1.3、路堤填筑
1.3.1、填料要求:低温填筑路堤用料,一般采用A类填料,本段路堤填筑均选用卵石土(渗水土)。
1.3.2、填筑压实填土厚度;冬期路基施工按横断面全宽分层平铺,分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%,并不得铺成斜层,已铺土层未压实前不中断施工;路堤填筑每侧超宽填10—50cm并压实,待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。施工地段的积雪,施工前进行清除干净。施工中遇大雪或其他原因中途停工时,整平填层及边坡并加覆盖;继续施工前,清除干净边面冰雪。填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实,已铺土层未压实前,不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。对取土场宜一次连续挖至设计标高,挖土前清除干净表面积雪,对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。
2、级配碎石工程
2.1、级配碎石尽量抢在冬期以前完成,部分剩余量在0℃以上天气晴朗、风力较小的时间施工,雨雪天不施工。
2.2、碎石级配均匀,结冰的集料不使用,对石粉进行遮盖,防止雨雪淋湿。
2.3、搅拌级配碎石按配合比一次将水加足,避免施工现场洒水,装运中及时加盖防寒棚布,并尽快运至现场。
2.4、搅拌好的级配碎石运至现场后,立即摊铺碾压,避免长时间裸露,已铺层未压实前不得中断施工。
2.5、碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖,并加盖草袋保温养护,此时不得洒水养护。
2.6、施工中级配碎石搅拌,必须根据运输、摊铺能力相匹配,要衔接好,做到随拌随用,减少拌制好的级配碎石停留时间及材料浪费。
四、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施:
1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)
2、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。
4、冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
5、严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇2
一、工程概况
泰楼公路宅子至涝坡段大修工程一合同的起点是K2+135,终点K9+251。施工内容主要是旧路面挖除,路基处理及水泥稳定碎石基层、底基层,碎石化水泥砼面层69142。2m2,4cm沥青路面应力吸收层69142。2m2,26cm厚水泥砼路面85684。72m2。3—13m中桥一座,4—13m中桥一座,1—8m小桥两座,1—16m小桥一座。其他附属及标志标线和绿化工程。
二、编制原则
确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。
三、冬季施工特点
1、冬季混凝土特点:0~4℃时,凝结时间比15℃时延长3倍,温度降到0。3~0。5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,—10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰,体积增加9%,硬化的砼结构将会遭到冻胀破坏。
2、冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。
3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至砼浇筑完成的全过程实施防寒保温,这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。
4、施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒保温消耗工时多,工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。
5、冬季施工的弊端:冬季施工由于施工条件及环境不利,是施工事故易发的多发季节,而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。
四、冬季施工安全质量领导小组
项目部成立冬季施工安全质量领导小组,由项目经理任组长,项目副经理、总工程师任副组长,组员由各部室和各队负责人组成。
1、冬季施工安全质量领导小组组长职责
(1)认真贯彻落实安全质量有关要求,按照项目施工计划安排和安全控制要求,合理组织施工,严格施工过程安全控制,正确处理安全与工期、安全与效益的关系,不违章指挥、盲目蛮干,文明施工,确保施工生产安全。
(2)组织职工学习安全技术操作规程和有关安全生产规定,教育员工严格遵守劳动纪律,按章作业。关心职工生活,合理安排劳动力,对有禁忌职业病的人员,不准安排其从事禁忌工种的工作。
(3)组织制定施工技术安全措施或施工安全控制方案,并在施工中检查督促各项安全措施的落实。
(4)根据冬季施工要求,合理调整施工计划和人员、机械设备资源配置。
(5)组织进行现场安全质量检查,发现隐患,及时予以消除。协调解决冬季施工防护物资。
2、冬季施工安全质量领导小组副组长职责
(1)认真贯彻市局、驻地办和项目部有关冬季施工的'文件通知要求,贯彻法律法规和安全技术规范,严格按章办事。
(2)落实关于冬季施工的安全质量管理办法。
(3)协助组织好冬季施工工作大检查,进行冬季施工工作评比活动,推进冬季质量安全工作目标的实现。
(4)编制、审定冬季施工技术组织设计方案、技术文件和处理技术问题时,必须符合相关安全技术规程和劳动保护规定。
(5)负责质量与安全技术培训,指导施工现场作业人员规范作业。组织经常性的冬季施工检查活动,及时消除事故隐患。
(6)有权拒绝违章指令。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇3
1、冬期、雨期施工部位
根据施工进度计划,本工程施工过程只经历一个冬期,不经过雨期。进入第一冬期施工的主要部位是室内装修工程、室外幕墙安装工程。
冬期施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,质量事故出现的隐蔽性、滞后性,即工程是冬天干的,大多数事故在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅仅给工程带来损失,并且影响工程的使用寿命。
冬期施工的计划性和准备工作的时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。
2、冬期施工准备
⑴根据工程需要,准备好足够的外加剂和加热设备的采购供应。
⑵做好冬期施工砂浆的掺加剂的试配试验工作。
⑶做好现场排水工作,防止大面积积水。
⑷进入冬期施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员,应进行专门技术业务培训。⑸与当地气象台坚持联系,及时收听天气预报,防止寒流突然袭击。
⑹安排专人测量施工期间的室外气温、砼的温度并作好记录。
⑺制定专门的测温制度和质量检查制度等。方案确定后,要组织有关人员学习,并向班组进行交底。
3、冬期施工措施
冬期施工技术及安全措施
⑴凡进行冬期施工的项目,必须复核施工图纸查对其是否能适应冬期施工要求,否则经过图纸会审解决。
⑵进入冬期施工前对试验人员、测温人员和管理人员专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关专业知识,明确职责,经考试合格方准上岗工作。
⑶经常收看和收听天气预报,防止寒流突然袭击。
⑷冬期施工中火源、易燃物较多,应建立、健全防火制度,火源火种有专人管理,严防焊接火花引起易燃物着火。现场备足灭火器械,保证消防水源,道路畅通无阻。
⑸下雪后必须清扫作业现场,斜道必须设防滑条,脚手架必须设护身栏杆。
⑹接触气源、热源时,要注意防止烫伤,对皮肤有腐蚀的化学剂,不可用手接触。⑺所有储水机械设备及管道内的存水在每一天下班前把水放净,防止冻裂,管池试水后要及时排出。
⑻在施工时,要采取防滑措施,大雪后必须将架子上的积雪清扫干净,并检查马道平台,如有松动、下沉现象,务必及时处理。
⑼在施工时,凡高空作业,必须系安全带,穿胶底鞋,防止滑落或高空坠落。
4、劳动力安排保证措施
⑴全体动员,重点教育,使全体职工在农忙季节集中精力,想工程所想,急工程所急。⑵农忙季节与职工订立农忙季节劳动力合同计划,制定详细农忙季节劳动力稳定措施,首先解决好工人后顾之忧,由组织上来解决一线家在农村的建筑工人家中收种问题,使前方工人能安心一线建筑工作。
⑶实行经济职责制,制定农忙季节保证劳动力、保证工程进度的奖罚措施。凡农忙期间能坚守岗位的工人,其工资上浮一级。
⑷合理安排工序并调配劳动力,确保该工程总工期的需要,提前做好计划安排,保证该工程用工计划,确保工程不减员,进度不减速,总交工日期雷打不动。
⑸根据本工程总体网络控制计划,我公司充分作好节假日及双休日期间正常施工的准备工作,严格按照国家有关法律规定及劳动部门的有关要求发放工资和补助,以保证节假日及双休日期间正常施工确保工期目标的实现。
5、夜间施工措施
该工程工期紧,为保证工程顺利交工,必要时必须夜间连续施工,为了保证不影响周围居民的休息,我单位采取以下措施:
⑴当夜间连续施工时,应提前到有关部门办理夜间施工手续,并发布安民告示,向工程周围的居民做好解释工作。
⑵夜间施工时,尽量安排噪音小的工作,如确实需要强噪音作业,要采取降噪措施,采取封闭施工,在施工层采取隔离措施,最大限度的降低噪音污染。对于电焊机、夜间施工照明等发光机械,在夜间施工时,在满足施工的需要时,应尽量安排在工作棚内施工,以免影响周围居民休息。如确实需要在室外作业,应采取遮挡措施。
⑶夜间施工时,应教育工人应严格遵守各项规章制度,禁止大声喧哗,尽力减少工程施工给当地群众带来的不便。
⑷夜间施工时,应做好临时用电、施工机械等的安全保护措施,确保施工人员的人身安全。
⑸定期对周围居民进行走访,对家中确实有困难的居民,开展义务活动,对周围居民的水、电、暖等根据居民要求进行免费维修。
⑹由于长期夜间施工对周围居民带来的影响,应根据实际情景给予必须的补偿。⑺夜间施工应禁止安排高空作业等危险性较大的工作。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇4
一、引言
随着建筑物结构形式的改变和工程对工期要求的严格,混凝土的质量愈发被人们所关注,对于北方冬季的低温寒冷地区,混凝土浇筑的质量控制更为困难。本文将重点论述控制冬期混凝土浇筑质量的施工工艺及注意事项。
本文针对如何保证混凝土冬期施工质量的方法做详细介绍。浇筑这一问题做如何在冬期施工时更好的确保混凝土质量已成为关注问题。
二、冬期混凝土施工主要专项措施与施工方法
1、施工组织准备
(1)冬施前认真组织有关人员分析冬施生产计划,根据冬施各专项施工项目和施工内容编制详细切实可行的冬期专项措施,所需材料要在冬施前准备好。
(2)做好施工人员的冬施培训工作,组织相关人员全面检查施工现场的过冬准备工作,包括临时设施、机械设备及保温等工作。
(3)大型机械要做好冬期施工所需油料的储备,以便在冬施期间运转正常。
(4)冬施中要加强天气预报工作,防止寒流突然袭击。
2、对预拌混凝土搅拌站的要求
(1)提前作好冬期混凝土施工配合比的预配,按要求掺加早强型抗冻剂(不含氯盐),以提高混凝土的抗冻性。
(2)拌制混凝土所采用的骨料清洁,不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。最小水泥用量300kg/m3,水灰比不大于0.6。
(3)冬施所配制的混凝土应选用普通硅酸盐水泥,水泥等级不低于PO42.5R,最小水泥用量不小于300Kg/m3,水灰比不大于0.6,由于掺入防冻剂,严禁使用高铝水泥。
(4)搅拌站提供不同气温条件下砼配合比方案,并经监理认可。经理部根据不同部位、不同温度提出申请使用,配合比中外加剂的掺量必须经过试配确定。
(5)原材料的加热:冬施拌制的混凝土,采用加热水的方法,水泥不得直接加热,原材料在使用前运入暖棚存放。
(6)混凝土塌落度要求:180mm±20mm。
(7)混凝土的投料顺序:先投入骨料和已加热的水,再投入水泥和外加剂。
(8)拌制掺用防冻剂的混凝土应符合下列规定:
①防冻剂溶液的配制及防冻剂的掺量应符合现行国家标准的有关规定;
②严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除;
③搅拌前,应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌时间应取为常温搅拌时间的1.5倍;
④搅拌站必须要提供其所选用防冻剂的无尿素、不掺氨盐及含碱量低的试验报告,并必须通过有关检测试验单位试验室抽样检测
3、混凝土的运输
(1)运输混凝土的罐车滚筒必须采取覆盖保温措施。凡到达施工现场的混凝土必须进行温度、坍落度的检测,对不合格的混凝土一律退回搅拌站,不得使用,并且保证现场混凝土出罐温度在10℃以上,混凝土的入模温度不低于5℃。现场混凝土出罐温度、混凝土入模温度的测试,每一工作班(8h)不少于4次。
(2)现场混凝土输送泵和布料杆的泵管用阻燃草帘被进行保温,以减少混凝土热量的损失。
4、混凝土的浇筑
(1)温度在-15℃以内,混凝土结构均可采用综合蓄热法,即在蓄热法工艺的基础上在混凝土中掺入冻剂,以延长硬化时间和提高抗冻能力。
(2)混凝土的温度降至0℃前,混凝土抗压强度不得低于抗冻临界强度即设计的混凝土强度标准值的30%,且不应小于4.0N/mm2。
(3)浇筑混凝土时,遇到下雪情况,先用塑料布将钢筋覆盖好,待雪停后再浇筑混凝土。混凝土浇筑前要清除模板和钢筋上的冰雪。
(4)合理组织罐车进场,以减少罐车在现场等待浇筑时间。
(5)混凝土浇筑尽量安排在一天中温度较高时浇筑。
5、混凝土构件的拆模
(1)墙体模板必须在混凝土冷却到5℃后方可拆除,拆模时混凝土温度与环境温度差大于20℃时,拆模后的混凝土表面及时覆盖,使其缓慢冷却。
(2)顶板拆模要求:混凝土强度达到设计强度标准值的75%时即可拆模。
(3)严格执行拆摸申请制度。
(4)竖向结构必须达到临界强度4.0MPa后,填写拆模申请单,经会签同意后方可拆模施工。
6、混凝土的保温养护
根据天气状况及对现场混凝土的测温记录进行混凝土覆盖养护措施,随时增减棉被、塑料薄膜、电热毯等保温材料层数,以使混凝土内外温差降至控制范围内,达到预防温差应力产生裂缝的目的。保温材料要包裹严实,防止混凝土裸露,确保混凝土不受冻。严禁结构在未达到规定强度时承受荷载。严禁对已经浇筑完混凝土,进行浇水养护。
7、冬期混凝土浇筑测温
(1)测温起始时间
室外日平均温度5d稳定低于5℃即应开始测温。对于核心筒模板在温度低于10℃即开始测温。
(2)测温工作内容
包括大气、原材、入模和养护温度。
(3)测温点布置
测温点应设在有代表性的结构部位和温度变化大宜冷却的部位,测温点布设位置需经施工单位与监理共同协商确定。目前混凝土测温大多采用电子测温仪进行测温,其优点是留设方便、测温点便于保养、测温过程便捷、测温数据准确可靠。
(4)测温频率
每天在2:00、8:00、14:00、20:00进行室外气温及环境温度测量,此外还需测最高、最低气温。掺防冻剂的混凝土浇筑后临界强度达到之前每2h测温一次,临界强度达到之后每6h测温一次。
(5)测温数据处理
所有测温点应随流水段浇筑时间顺序进行编号,应绘制测温点布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况,并了解结构的灌筑日期、养护期限,以及混凝土的允许最低温度。如发现问题,应立即通知有关人员,以便及时采取措施,加强保温或局部进行短时加热。
三、混凝土防冻注意点及施工原则
1、采取有效的措施,不因大气温度低而影响工程施工质量,不发生安全事故。
2、严格按相关部门已批准的施工方案及施工控制进度计划要求来组织施工。
3、混凝土外加剂的选用必须经过权威机构检测认可后方可使用。
4、在浇筑前,要清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。
5、在施工缝处接着浇筑混凝土时,应先除掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲洗干净,待已浇筑的混凝土强度高于1.2Mpa时允许继续浇筑。
6、混凝土浇筑前应进行脚手架的防滑措施检查。
7、混凝土浇筑时应将泵管外包草帘被进行保温。
8、混凝土浇筑后应在裸露混凝土表面采用塑料布、草帘等材料覆盖并进行保温;对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的2~3倍,并压紧填实、周圈封好;保温层要干燥。在白天正温时进行测量放线,放线必须掀开保温材料时,尽量减少掀开面积,放完线后应立即覆盖。
9、冬施混凝土要比常温下增设两组同条件试块,并填写混凝土搅拌记录。其中一组试块用于抗冻临界强度测试,约3~7天,应与测温结合起来。另一组试块转入标准养护28d。
四、结语
冬期混凝土浇筑的施工质量受多种因素综合影响,为了更好的确保混凝土质量,需要在施工前加强施工管理人员和工人对规范、标准、方案的学习,加强施工过程中的质量控制和监督检查,才能更好的保证冬期混凝土浇筑的施工质量。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇5
一、编制原则
为了保证工程施工质量、进度和人员安全,以经济实用为原则,我们制定了适合本工程特点的冬雨季施工方案。在进入冬季施工的过程中,我们将采取一系列措施来确保工程的顺利进行。
二、施工前准备
1、根据冬季施工特点,成立冬季施工安全质量领导小组。
组长:
副组长:、
成员:、
2、安排专人收集气象信息,提前筹划施工任务的合理安排。在天气突变时提前通知现场施工负责人,以便采取防冻措施;
3、在工程施工前,需要提前准备好所需的材料、设备和劳保用品。包括工程用材料、保温材料、能源设备、防冻、防滑、防冰雪材料、外加剂等物资,以及机具设备的储备和调试工作。同时,还要对生活用房、作业棚等区域进行防寒保温工作,确保施工人员的生命安全。在应急情况下,也需要准备必要的消防器材,以便及时控制火灾等意外情况。
4、加强施工现场管理,确保施工便道畅通,防止路面结冰,采取防滑措施并及时清除积雪、冰碴;对电气设备、供水管网等做好有效的保温措施;
三、冬季施工方案
(一)土方工程
1、在施工现场,我们必须保证道路畅通,避免出现积水或结冰的情况。为了确保运输车辆和行驶道路的安全,我们应该采取必要的防滑措施,例如在路边覆盖草袋等。
2、在相邻建筑物侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施,基坑开挖两侧进行覆盖。施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻。
3、基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而构成塌方。
4、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如铺设草包。
5、土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。
6、回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻,人工回填土,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10—15cm,回填土内不得包含冰块、冻土、碎石及垃圾等物。禁止用冻土回填。 (二)排水工程
1、在进行管沟开挖时,通常会采用机械设备来进行作业。但是为了保障施工过程的安全,我们需要对放坡系数进行加大处理,以充分保证边坡土在经过冻融后不会发生塌方事故。
2、地下水排放按施工执行,但应加强防冻管理工作,在不排水时应随时将水泵提出集水坑并排干水泵内和排水管内的积水,以保证排水管不结冰和冻坏水泵。
3、管道基础施工时应保证在无水状态下(排除地下水)干作业,砂、碎石原材料不得有冻结,不得包含冰块和雪,砼震捣应到位密实,为保证砼管道基础的质量,施工过程中必须确保不存在漏震现象,密实度应达到90%以上。在基础施工完成后,应及时覆盖草袋或塑料布进行防护,以避免基础受到外界影响。在管道安装和回填前,特别要注意基础不得受到冻结,以确保整个工程的质量。
4、本工程采用木模板、木支撑,模板安装前应先清除垫层上的积雪、冰块及杂物,安装要牢固。
5、在冬期温度低于0℃施工过程中,砂浆应贴合以下规定:
①砂浆搅拌机搭设防寒棚:6m×8m×5m,棚盖为水泥石棉瓦,彩条塑料布围挡,棚架用木脚手杆架设。
②砂浆冬季施工标号应按设计标号提高一级,冬季施工中使用的砂浆,其搅拌数量应按当天使用量随用随搅拌,搅拌出的砂浆应在4h以内用完,冬季施工还应掺早强防冻剂,砖砌体及抹面完成后用土工布覆盖防寒。
(三)路基施工(石灰土)
①石灰土基层不应在冬季施工,必须要施工的,要在一天温度较高的时段施工,(施工期的日最低温度应在5℃以上)并及时进行养生,路基施工,在能到达压实度的前提下尽量降低其含水量。
②冬季来临,石灰土基层养生期需加强防冻保护。此时可以在石灰土内添加防冻剂,比如3%~5%的硝盐。施工结束后应及时覆盖石灰土,并在中午气温较高时适量浇水进行养护,以避免石灰土冻结现象的发生。
(四)二灰碎石基层
铺筑二灰碎石基层前,对底基层进行彻底清扫,清除浮土、各类杂物及散落材料,坚持表面整洁无积水、无结冰。
混合材料的搅拌:在混合砂、石等原材料时,需要确保它们是干燥的,没有积水,也没有冰雪或冻结块。任何结块在拌和前都应挑选出来,以避免影响混合材料的温度。此外,还需要根据天气情况调整混合材料的含水量。
养生:采用蓄热法养生:最底层用塑料薄膜覆盖,减少空气对流;然后覆盖2层土工布及草苫子,土工布和草苫子覆盖路面使热量蓄保起来,以减少路面热量的失散,使之在适宜的温度下硬化。
四、雨季施工方案
(一)现场排水
1、根据施工平面图,利用自然地形确定排水方向,按规定坡度挖好排水沟,本工程在人行道两侧开挖排水沟,确保排水畅通无阻。
2、保证道路畅通,路面根据实际情景分别硬化或加铺沙砾、道渣或其他材料。
(二)土方工程
土方工程受雨水影响较大,如不采取有关防范措施,将可能对施工安全及工程质量产生严重影响。
1、在雨季开挖沟槽时需要注意边坡的`稳定性,如有必要,应适当放缓边坡的开挖速度或设置支撑结构以保证施工安全。同时,在施工过程中要加强对边坡和支撑结构的检查和控制。对于已经开挖好的沟槽,必须设置支撑以防止出现塌方等意外情况;正在开挖的沟槽则应主要通过放缓边坡的开挖速度来保障施工安全,并辅以支撑结构。在雨水影响较大时,应及时停止施工以避免发生意外事故。
2、为防止边坡被雨水冲塌,用塑料布遮盖边坡。
3、雨期施工的工作面不易过大,应逐段、逐片分期完成。雨量
在施工过程中,当大雨来临时需要停止土方工作。当沟槽挖掘到设计标高时,需要进行及时的验收并浇筑砼垫层。如果基础被雨水浸泡,必须恢复其承载力,例如进行挖方回填等修补工作。
4、为防止沟槽被浸泡,开挖时在基槽内做好排水沟
5、对雨前回填的土方,及时进行碾压并使其表面构成必须的坡度以便雨水能自动排出。
6、对于堆积在施工现场的土方,在四周做好防止雨水冲刷的措施,沟槽施工完毕后,应抓紧时间进行回填。
(二)混凝土工程
1、模板隔离剂在涂刷前要了解天气情景,以防止隔离剂被雨水冲掉。
2、遇到大雨停止浇筑混凝土,已浇筑的部位加以覆盖。
3、模板支撑下回填要夯实,并加好垫板,雨后及时检查有无下沉。
五、冬雨季施工安全措施
牢固树立安全第一,预防为主的思想,妥善做好冬雨季施工安全生产的各项工作,切实做好防冻、防滑、防火、防碰撞、防漏电、防中毒及保温工作。
1、须对项目职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬、雨季施工前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。
2、对露天机械设备及时进行检查维护,防止冻坏。
3、对保温棚、保温材料堆放场所,仓库等要做好防火措施。
4、宿舍区严禁使用大功率取暖设备,如电炉、电暖器等。
5、冬、雨季施工安全制定具体措施和规章制度,主要领导挂帅,落实到专人具体负责,构成层层把关、层层落实的注重质量注重安全的良好施工风气。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇6
一、工程概况:
我项目部承建的晋中起步区小牛线(晋中界-国道G108)建设工程K0+000-K11+050路面工程,道路全长11.05km,红线宽度66米,绿线宽度90米,道路沿线由西向东途经西河堡村、永康村、北胡乔村、弓村、王郝村等,分别与大西高铁、太焦高铁、太长高速、马连营路、综合通道、环城西路等道路相交,是一项涉及交通、环境、防汛等功能的综合性民生工程。
小牛线下穿太长高速、横穿316省道。标准断面采用四块板型式,中间4米绿化带,两侧机动车道为12米(双向6车道),两侧各3米宽主辅路分隔带,8米宽辅道(双向4车道),其中8米宽路侧带包括2米分隔带,3.5非机动车道,2.5米人行道(人非共板)。
按照对路面施工任务的总体要求,结合工程实际进度,我项目部计划于20__年8月10日开始进行8cm厚AC-25粗粒式沥青混凝土下面层的铺筑。
二、机械配置:
8820型摊铺机1台8821型摊铺机1台
30T自卸汽车15辆4000型厂拌设备1套
机DD16 1台XP302胶轮压路机2台
双钢轮压路机戴纳派克624 2台
XP260胶轮压路机1台ZL50装载机4台
8吨洒水车2辆全自动沥青洒布车1辆
三、人员配置
施工总负责人:施工技术负责人:
材料负责人:摊铺现场负责人:
机械负责人安全负责人:
施工负责人工地施工员:
试验负责人质检负责人:
测量负责人工地试验员:卢锦涛
工地质检员:
四、原材料及配比
1、沥青
沥青采用韩国加德士70号A级石油沥青。透层油采用PC-2阳离子乳化沥青,破乳速度慢裂。采用90号A级基质沥青。对针入度、延度和软化点三大指标进行检验,频率按每三车检验一次,并留样备查。
2、粗集料:10-30mm碎石、10-20mm碎石、5-10mm碎石、3-5mm碎石从寿阳石料厂采购,石质坚硬、清洁、不含风化颗粒。
3、细集料:0-5mm石屑从寿阳石料厂采购。洁净、干燥、无风化、无杂质。
4、矿粉:料场选用洁净的5mm以上石灰岩碎石雷蒙磨自行加工。将原石料中的泥土杂质除尽,矿粉干燥、洁净。
5、AC-25密级配沥青砼目标配合比及生产配合比如下表:
目标配合比表
五、施工方案
按照规范施工要求结合工程实际情况,在下面层铺筑过程中计划采用如下工艺:
1、对基层的验收:基层表面平整密实、无坑洼、无明显离析,施工接茬平整、稳定。平整度和路拱符合要求,表面无杂物污染。
2、在进行AC-25沥青砼下面层施工前,组织技术人员对设计图纸、招标文件及施工规范、试验段施工要点进行认真学习,并对所有参加施工人员进行技术交底,确保沥青砼下面层高质量施工。
3、浇洒透层油
(1)施工前,对基层顶面进行清扫和修补,使基层表面无明显的离散和大量浮土、浮砂等。并在表面喷洒少量水使基层表面达到微湿状态。在基层碾压成型后表面稍微干燥,但尚未硬化的情况下喷洒PC-2乳化沥青透层油。
(2)洒布工作选在无雾、无雨、无风的天气进行,洒布时气温低于10℃或大风天气、即将降雨时不得喷洒,使沥青材料不会因被风刮而使洒布不匀。
(3)泵压式洒布压力:0.3~0.5 MPa,沥青洒布车喷洒沥青时保持稳定速度设10km/h,并保持整个撒布宽度均匀。撒布设备的喷嘴性能可靠,雾化效果好,间距为125mm,距地高度为300mm,与油管成15-25度的夹角,撒油管的高度使同一地点接受2-3个喷油嘴喷洒的沥青,不得出现花白条,喷洒数量通过试验确定,一般为0.7-1.5L/m2,洒布标准:无白条、不积堆、不流淌、不形成油膜。喷洒过量的立即用集料撒布机撒布石屑,必要时用双钢轮作适当碾压一遍,再将多余石屑扫掉。同时对道路人工构造物、路缘石等外露部分作防污染遮盖。
(4)透层喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透基层的深度不小于10mm。并能与下基层联结成为一体。
(5)洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮,养生时间随透层油品种和气候条件由试验确定,确保液体沥青中稀释剂全部挥发,乳化沥青渗透且水分蒸发。
(6)透层喷洒完毕后自检和监理检测合格,基层表面平整密实、无坑洼、无明显离析,施工接茬平整、稳定。平整度和路拱符合要求,表面无杂物污染。
4、下封层
采用层铺法乳化沥青,分两次喷洒,乳化沥青含量每平米0.9-1.0kg/m2,洒布标准:无白条、不积堆、不流淌、不形成油膜。喷洒后均匀洒布0-5mm石屑,洒布量5-8m3/1000m2。石屑必须过筛,清除石粉,集料要求撒布均匀,不漏洒、也不多洒,一个施工段施工完成后根据撒布总量检查集料的平均洒布量。洒布后外观要求表面平整、密实、均匀,无松散,无花白料,无划痕。施工完毕后封闭交通、养护管理,尽早铺筑沥青面层,防止车辆损坏封层。
5、施工放样
(1)恢复中线。每10m设1中桩,每个断面设中桩、边桩两个控制点。并对测量、放样数据进行抽检。
(2)下面层厚度8cm,按松铺系数为1.25算出松铺厚度为100mm,决定导向控制线高度,挂好导向控制线。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力不小于800N。钢钎选用具有较大刚度的钢筋,并配固定架。固定架采用丝扣,便于拆卸和调整标高;钢钎间距直线段10m,曲线段5m。钢钎打设在离铺设宽外30-50cm处,根据具体情况确定。两侧均用钢丝、中间用铝合金直尺控制标高,标高误差控制在±2mm间。
(3)钢钎打设牢固,在整个作业期间设有专人看管,严禁碰撞钢丝、钢钎,发现异常时立即复测并进行恢复。施工过程中及时测量标高、横坡度、宽度,并将结果及时反馈到现场技术员、施工队长及有关人员。
(4)边部采用拉线控制其顺直度,并与路面垂直。保证AC-25密级配沥青砼下面层的有效宽度满足设计要求。
6、拌和
(1)采用间歇式4000型拌和机,在施工过程中安排专人对沥青拌合设备进行日常检查维护,确保拌和机运转正常。拌合机的矿粉仓配备振动装置,以防止矿粉起拱。同时装有二级除尘装置,经一级除尘的粉尘可直接回收使用,二级除尘的粉尘严禁使用,直接湿排处理。每次拌合时,开始几盘集料提高加热温度,并干拌几锅集料废弃,在正式加沥青拌合混合料。
(2)集料上料过程中装载机从底部按顺序竖直装料,以减小集料离析,拌和机配备计算机设备,定期对拌和机的计量和测温进行校核,拌合过程中逐盘采集各个传感器的材料用量和沥青混合料拌合量、拌合温度等各种参数,随时在线检查矿料级配和油石比,按拌和时间通过试拌确定,一般每锅拌合周期不少于45s,其中干拌时间不小于5s。拌好的混合料均匀一致,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料、无花白料、无结团成块或严重的粗集料分离现象,不符合要求时混合料不使用,并及时调整,所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料及温度超过195℃的沥青混合料必须废掉。
2)拌和楼的控制温度设有试验人员专门负责检测,温度控制为:
沥青加热温度:155-165℃
集料加热温度:165-195℃
混合料出厂温度:145-165℃
混合料贮存温度:降低不超过10℃
混合料摊铺温度:不低于135℃
混合料碾压温度:不低于130℃
混合料碾压终了温度:不低于80℃
废弃温度:高于195℃(黄烟、发乌)
(3)拌和楼每小时的平均产量:4000型180T。
(4)对拌和出的混合料抽样做沥青混合料性能、外观、矿料级配组成和沥青用量检验,并做好检查记录。混合料的外观要求为:无花白料、无结团成块、无粗细料离析等异常现象,级配均匀一致,目测检查混合料有无异常现象。若有异常,查明原因,及时调整。不合格沥青混合料不允许出厂。沥青混合料出厂时,逐车检测沥青混合料重量的温度,记录出厂时间,签发运料单。
(5)当拌和结束时,清洁拌和设备,放空管道中的沥青。
7、运输
(1)采用15辆30T自卸汽车运输,每车均备有苫布,以覆盖保温、防雨、防污;装料前将车厢清扫干净,为防止沥青与车厢板粘结,在车侧板和底板涂一薄层防止沥青粘结的油水混合液(柴油和水的比例为1:3),但不得有余液积聚在车厢底部。
(2)从拌和机向运料车上装料时,每卸一斗混合料前后挪动一下汽车位置,料车“前、后、中”移动,分3-5次装料,以减少粗细料的离析现象,运料车用苫布覆盖,用以保温。出厂的沥青混合料逐车用地磅称重,并抽查温度在145-165℃范围,不符合温度则予以废弃,合格签发一式三份的运料单,一份存拌和厂,一份交摊铺现场,一份交司机,每天统计上报,以便计算实际摊铺数量和厚度,控制材料用量。运料车的速度控制在30-40km/h,且在运输中尽量避免急刹车、急弯掉头,以减少混合料离析。
8、摊铺
(1)安装调试
由两台摊铺机梯队摊铺作业,梯队作业时摊铺机的间隔距离5-10m,避免纵向接缝。采用挂线的方式控制高程、平整度,熨平板下垫预制方木,松铺系数按1.25控制。调试摊铺机自动找平系统,当横坡及标高指示灯为绿色时,证明调试完毕。摊铺现场设一人指挥运输车卸料,以避免运料车撞击摊铺机。卸料过程中,运料车停在摊铺机前10-30cm处停车挂空档,由摊铺机推动前进。
(2)送料、起步
摊铺机开工前最少提前半小时预热,熨平板不低于100℃,铺筑过程中,使熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅,以保证面层的初始压实度达85%左右。熨平板连接紧密,避免摊铺的混合料出现裂痕。在开始受料前在料斗内涂刷少量油水混合液,倒料时摊铺机启动送料带,等熨平板前拨料器内混合料高度大约达到2/3拨料器高度时,缓慢起步,此时先关闭夯锤,待所垫方木从熨平板下拿出后,再加夯锤夯实。另设一人负责清扫摊铺机履带下的基层,以保证摊铺机的稳定行走。一人负责在路缘石等其它结构物的接触面上均匀涂上一层粘层油,然后才能紧靠着这些接触面摊铺沥青混合料。
(3)摊铺
现场摊铺时,两台摊铺机梯队作业一前一后保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等,两机摊铺接缝平整。采用钢丝引导控制高程的方式。钢丝为扭绕式,直径不小于6mm,钢丝拉力大于800N,每10m设一座钢丝支架。现场设指挥倒车1人,负责运输车辆在沥青摊铺机前靠一边整齐排队等候卸料,指挥运输车辆倒车及保证运输车辆交通畅通,防止料车撞击摊铺机和料车车相里的混合料掉在地上,如有要及时清理,保证摊铺机履带下面没有混合料等。
摊铺机前靠外侧设1人,负责清理掉在地上的混合料,同时负责摊铺机两侧边缘喂料器,前对边缘进行补料摊铺机后面,至少有2人进行缺陷修补.对边部摊铺缺料的地方,将混合料向模板内侧边缘补齐;检查修补压路机带起的小坑;用细料修补离析,随用随筛,不要提前筛,筛余的粗料要撒在摊铺机挡料板前的路面上。
为确保摊铺作业的连续性,每天按日产量计算后调配车辆,施工过程中摊铺机前方至少有5辆车等候卸料,施工中保证拌合机与摊铺机的生产能力互相协调,尽量减少摊铺机停机待料的情况。摊铺机作业方向与路面车辆行驶方向一致,摊铺速度控制在2~3m/min,根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度予以调整,做到缓慢、稳定、连续摊铺。在摊铺机起步正常后,严禁随意调整摊铺速度。做到每天仅在收工时停机一次。
摊铺过程中不得随意变换摊铺机速度,杜绝中途停顿导致铺筑厚度和沥青混合料的温度突变,从而影响平整度。摊铺过程中设一技术员随时检查摊铺厚度、横坡度,发现问题及时调整摊铺机高程传感器及横坡传感器。调整缓慢,在5-10m内完成。摊铺机的螺旋布料器相对于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡的转动,螺旋布料器内混合料表面略高于螺旋布料器2/3高度,熨平板档板前混合料的高度在全宽范围内保持一致,减少离析现象。摊铺完成的地段严禁施工人员践踏,如出现集料集中现象,在初压完成后再由人工进行筛补必须在终压前完成。调好螺旋布料器两端的自动料位器,并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。
9、碾压
(1)碾压掌握先轻后重、先慢后快,由低向高顺序的原则,层厚较厚时选用较大的频率和振幅,以产生较大的激振力。厚度较薄时,采用高频率、低振幅,以防止集料破碎。并严格控制碾压温度。碾压分为初、复、终压三个阶段,碾压时驱动轮面向摊铺机,匀速进行。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。
(2)技术员在现场随时检测摊铺后的混合料温度,摊铺60-80米后进行碾压,可以碾压路段以插标示牌表示。
(3)碾压工艺:
胶轮压路机喷洒油水混合液,提前准备好洗衣粉、柴油和水,准备好淋油桶拖布等;轮胎压路机的轮胎刷洗工作设两人随时跟着。
初压(目的是整平、稳定混合料):采用戴纳派克624双钢轮压路机按1/3静压一遍,速度控制在2-3km/h,碾压过程中不得使油面产生推移、开裂,压路机从外侧向内侧碾压。
复压(目的是使混合料密实、稳定、成型):采用两台XP302胶轮压路按1/3错轮整幅范围内套轮循环由低到高碾压三遍,速度控制在3-4.5km/h。采用两台戴纳派克624双钢轮压路机按1/3紧跟其后由低到高循环振动碾压两遍,复压结束后,表面无明显轮迹,且达到质量要求的密实标准。(压路机碾压段总长度不超过60-80m)。
终压(目的是消除轮迹,最终形成平整的压实面):紧跟在复压后进行,采用戴纳派克624双钢轮压路机紧跟其后按满轮静压一遍,速度控制在3-6km/h。(如部分有轮迹,开启微振进行消除)。
(4)碾压注意事项:
A、压路机每次折回的位置呈阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。在碾压过程中,避免压路机随意停顿,以免影响平整度,并保证在尽可能高的温度下进行碾压,同时不得在低温状况下作反复碾压,使石料棱角磨损、压碎,破坏集料嵌挤。
B、碾压过程中出现沥青混合料粘轮现象时钢轮压路机可向碾压轮少量喷洒水,轮胎压路机碾压时不得洒水,可在开始碾压前在轮胎上涂覆一层油水混合液(柴油和水的比例为1:3)。
C、在未碾压成型和未冷却后的路段上禁止压路机骤然起动、紧急刹车、调头或停车等候。
D、在当天碾压完毕尚未冷却的沥青层面上,不开放交通,不停放任何机械设备和车辆,不散落矿料、油量等杂物。需提前开放交通时,洒水冷却降低混合料温度。
(5)特殊路段碾压
A、弯道或交叉口的碾压
在弯道或交叉口的碾压,先从弯道内侧或弯道较低一边开始碾压(以利于形成支承边)。对急弯尽可能采取直线式碾压(即缼角式碾压),并逐一转换压道,压实中注意转向同速度相吻合,尽可能用振动,以减少剪切力。
B、陡坡碾压
在陡坡碾压时,压路机的很大部分作用力将向下坡方向,因而增加了混合料顺坡下移的趋势。为抵消这种趋势,除了下承层表面必须清洁、干燥、喷洒粘层沥青外,压实时注意,先采用双钢轮压路机预压。无论是上坡还是下坡,压路机的从动轮始终朝着摊铺机方向,即从动轮在前,驱动轮在后(与一般路段碾压时相反)。这样做,从动轮起到了预压的作用,从而使沥青混合料能够承受驱动轮产生的剪切力。如果采用振动压路机,则先静压,待混合料达到稳定后,方可采用低振幅的振动碾压。陡坡碾压中,压路机的起动、停止、变速要平稳,避免速度过高或过低,混合料温度不宜过高。
10、接缝处理
(1)当天摊铺、碾压完毕后立即用三米直尺检测尾部的平整度,从平整度不符合技术要求处打一横线。
(2)沿线人工切立茬,并洒水以防将沥青与基层剥离,然后将端部清除干净。第二天施工前,在立茬侧面及根部人工均匀刷涂结合油。
(3)摊铺机熨平板安放于已铺混合料上(注意虚铺厚度)起步摊铺。摊铺机离开后,进行人工找平。
(4)接缝的碾压
a、对于纵向接缝,先在已压实的路面上行走,碾压新铺层10-15cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10-15cm,充分将接缝压实紧密。
b、对于横向接缝,先采用双钢轮压路机由低往高成45°角进行碾压。碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。碾压一遍后,用3m直尺进行检验,不合格处人工修补,最后碾压至密实。
11、质量检测:
第二天钻芯取样进行密度及厚度指标的检验,与拌和厂取样成型试件所获取的马歇尔试件密度对比,计算压实度。
12、开放交通及养护
热拌沥青混合料碾压完毕后自然冷却,当沥青路面表面温度低于50℃后,方可开放交通,但考虑到沥青路面污染问题,因此完工后对沥青层进行封闭。对已成型的AC-25沥青砼下面层,每天每公里放1-2名民工,负责路面清扫。
六、技术指标
1、粗集料应洁净、干燥、表面粗糙、无风化、无杂质,具有足够的强度和耐磨耗性。20-30mm、10-20mm、5-10mm碎石技术要求及实测值:
粗集料质量技术要求
2、细集料:细集料应采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质并有适当颗粒级配的石屑和天然砂,0-5mm石屑和天然砂质量技术及实测值见下表:细集料质量技术要求
3、矿粉:矿粉采用洁净的5mm以上石灰岩碎石磨细加工,质量技术指标及实测值见下表:
矿粉质量要求
4、石油沥青:AC-25沥青砼下面层沥青采用70号A级石油沥青,主要技术指标及实测值见下表:
道路石油沥青技术要求
七、质量保证措施
1、基本要求:
(1)、沥青混合料的矿料质量及矿料级配符合设计要求和施工规范的规定。
(2)、严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度,沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产,每日做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率不小于90%。
(3)、拌合后的沥青混合料均匀一致,无花白,无粗细料分离和结团成块现象。
(4)、基层必须碾压密实,表面干燥、清洁、无浮土,其平整度和路拱度符合要求。
(5)、摊铺时严格控制摊铺厚度和平整度,避免离析,注意控制摊铺和碾压温度,碾压至要求的压实度。
热拌沥青混合料面层允许偏差
外观要求:
(1)、表面平整密实、不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。对于高速公路有上述缺陷的面积(凡属单条的裂缝,则按其实际长度乘以0.2m宽度,折算成面积)之和不得超过受检面积的0.03%。
(2)、搭接处紧密、平顺,烫缝不应枯焦。
(3)、沥青层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺,不得有积水或漏水现象。
2、建立健全质量保证体系
以技术负责人为领导,将质量目标层层分解到工地施工员、测量员、试验员、质检员,明确各职能部门的质量责任,明确项目施工全过程中的质量监控环节及质量监控点,制定具体的监控措施,明确执行者和检验者,用工序质量保证项目质量,以工作质量来保证工程质量,实现计划质量目标。严格按照CJJ1-20__《城镇道路工程施工与质量验收规范》要求,把好工程质量关。
3、加强现场质量管理制度
(1)编制作业指导书及技术交底制度
工程开工前,项目总工程师根据设计及技术要求编写关键项目或工序的施工作业指导书,并向参与施工人员进行技术交底,交清设计要求、技术标准、施工方法、质量标准和作业安全注意事项等,明确质量责任,使全体人员在彻底了解施工对象、掌握施工方法和清楚质量责任的情况下投入施工。
(2)坚持“三检”、“三不交接”和“五不施工”制度,“三检”即施工中自检、互检、交接检。工序交接检,即每道工序完成后,必须进行检验,并经质检工程师检验合格后报监理工程师抽检,做到上道工序不合格,不准进入下道工序,确保各道工序的工程质量。“五不施工”即未进行技术交底不施工,图纸及技术要求不清楚不施工,测量放样点和资料未经换手复核不施工,材料无合格证或试验不合格者不施工,上道工序不经检查签认不施工。“三不交接”,即无自检记录不交接,未经专业技术人员验收合格不交接,施工记录不全不交接。
(3)坚持检查签认制度
所有工程项目,首先由作业组、队、项目部逐级进行自检,自检合格后填写检查申请报告单,连同有关资料,呈报监理工程师签认。未经监理工程师签认,不得进行下道工序施工。对需进行工程签认的项目,在质量计划中进行具体安排,明确签认程序,即所需的资料、填写的标准表格、具体负责人,使检查签认制度有效落实。
(4)坚持测量资料换手复核制度
外业测量必须换手施测,测量资料由专业人员换手复核计算,复核后交技术负责人审核,并报监理工程师检验签认。现场有关测量放样点标记必须定期复核检测,确保测量控制到位。
(5)施工过程的质量检测制度
施工过程的质量检测按三级进行,即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”。施工队质检员负责跟踪检测,项目经理部质检工程师负责复测及配合监理工程师进行抽检。对关键项目,质检员全天候监控,使项目质量一次达标。
(6)建立原材料、半成品、成品采购及验收制度
根据施工进度提前安排原材料采购计划,根据施工合同规定的质量、标准筛选合格的供应商,同时严格执行质量签定和检查方法,按规定进行复试、检验,确认达标后方可接纳使用。所有采购的原材料、半成品、成品进场必须由专业人员进行进场验收,不合格产品禁止进入施工现场。
(7)仪器设备的标定制度
各种仪器、仪表等均按照计量法的规定进行定期或不定期的标定。工地设专人负责,设立标定档案,做好监督和检查。仪器由工地试验室和相关部门指定专人管理。
(8)施工资料管理制度
设专职资料员,及时收集、整理原始施工资料(含照片、录像带)并分类归档,数据记录要真实可靠,工程结束时装订成册。专职资料员将全部工程质量保证文件和记录汇编成册,施工资料填写做到与工程施工同步,工程竣工时竣工文件作为不可缺少的组成部分同时移交业主,并保留一份完整的备份按规定进行内部归档。
(9)坚持持证上岗制度
各种司机、试验员、质检员、工程技术员等均须具有资格证书,持证上岗,保证工序、工程的操作和质量管理。
(10)坚持质量一票否决制
施工全过程实行质量一票否决制,派具有资质和路面施工经验的技术人员担任质检工程师、质检员,负责内部质检工作,并赋予质检工程师一票否决的权力。凡进入工地的所有材料、半成品、成品,质检工程师同意后才能用于工程。对工程检验,必须经过质检工程师的签认,一切需经监理工程师签认的项目及工序,必须经质检工程师检验合格后上报监理工程师。
八、安全生产保证措施
㈠机构设置:为确保施工安全,项目部成立了安全领导小组,由经理和副经理任正副组长,各施工队设兼职安全员一人,具体负责安全工作的实施。组织进场人员进行安全岗前培训及安全技术交底。
㈡具体措施:
1、加强安全生产教育工作并在施工中严格遵照“安全第一,预防为主”的原则。
2、施工路段起始点及施工路段设置安全宣传和安全警示标志。
3、机械操作人员必须持证上岗,特殊工种人员必须经专门训练,熟练上岗。
4、施工人员进入现场必须佩戴安全帽。
5、夜间施工时必须保证施工部位及通道部位有足够的照明。
6、处理好人为群体关系和地方关系,不准发生人为事故。
九、环保措施
1、对所有参加施工人员经常进行文明施工教育,增强文明施工意识,树立企业文明施工形象。
2、施工便道要顺畅、整洁、洒水养护,避免尘土污染施工环境,确实做好环保工作。
3、严格按照文明施工的具体规定,制定严格的文明施工管理条例和计划,全体进场施工职工认真遵守、严格执行,坚决做到文明施工。
4、组织职工学习环保及水土保持知识,并进行全员参与的环保知识竞赛,强化职工环保意识,使大家认识到环保工作的重要性和必要性。
5、遵守环保法规
认真贯彻执行各级政府有关水土保持、环境保护的方针、政策和法令法规,结合设计文件和项目工程特点,及时编制有关环保水保设计,并上报有关部门,确保按批准的文件组织实施。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇7
一、主题:
冬季施工的准备以及冬季施工的主要技术质量控制和冬季施工中混凝土的常见质量通病和预防措施
二、冬季施工准备
(一)技术准备
1、施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性.
2、制定的施工技术方案(措施)中,应具有以下内容:施工部署(进度安排),施工程序,施工方法,机具与材料调配计划,施工人员技术培训(测温人员,掺外加剂人员)与劳动力计划,保温材料与外加剂材料计划,操作要点,质量控制要点,检测项目等方面.
(二)生产准备
根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作.如现场供水管道的保温防冻,搅拌机棚的保温,场地的整平及临时道路的设置,装修工程的门窗洞口封闭及保温.
(三)资源准备
根据制定的计划组织好外加剂材料,保温材料,施工仪表(测温剂),职工劳动保护用品等的准备工作.
三、冬季施工主要的技术措施
(一)土方工程
1、基础土方工程应尽量避开在冬季施工,如需在冬季施工,则应制定详尽的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施工.
2、施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋).
3、在相邻建筑侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施.施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻.
4、基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方.
5、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包.
6、土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净.
7、室外基坑或管沟可用含冻土块的土回填,但冻土块体积不超过填土总体积的15%.室内的坑,槽,管沟不得用含有冻土块的土回填.
8、回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10—15cm.
9、回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻.
(二)桩基工程
1、施工前,应编制专项施工方案和技术措施.
2、桩基础的轴线引出的距离应适当增加,以免在打桩时受冻土硬壳层的影响.水准点的数量不应少于两个.
3、预制桩的混凝土的强度应达到设计强度标准值的70%方可起吊,达到强度标准值的100%方可运输和打桩.
4、桩的堆放应考虑到桩机的行进路线和打桩顺序,且桩的堆放层数应不超过4层.
(三)钢筋工程
1、钢筋冷拉
(1)钢筋负温冷拉时,可采用控制应力法或控制冷拉率方法.对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法.
(2)在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高.冷拉控制应力最大冷拉率应符合下表的要求:
2、钢筋负温焊接
(1)从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作.
(2)负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊,电弧焊(帮条,搭接,坡口焊)及电渣压力焊等焊接方法.
(3)焊接钢筋应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,则环境温度不宜太低,在风雪天气时,还应有一定的遮蔽措施.焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪.
(4)闪光对焊:
1)负温闪光对焊,宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺.钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光—预热—闪光焊工艺.
2)与常温焊接相比,应采取相应的措施,如增加调伸长度10%至20%左右,提高预热时的接触压力,增长预热间歇时间.
3)施焊时选用的参数可根据焊件的钢种,直径,施焊温度和焊工技术水平灵活选用.
(5)电弧焊接
1)焊接时必须防止产生过热,烧伤,咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
2)为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条,搭接电弧焊,应采用分层控温施焊.帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定.搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。
3)坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合良好。
(6)电渣压力焊接
1)焊接电流的大小,应根据钢筋直径和施焊时的环境温度而定。
2)接头药盒拆除的时间宜延长2min左右;接头的渣壳宜延长5min,方可打渣.
(四)混凝土工程
1、基本要求
(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂.由必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定).
(2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度.办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。
(3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却.
(4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用.
2、混凝土的拌制
(1)拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质.在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料.在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好。
(2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入.如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液.各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成。
(3)当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级。
(4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥。
(5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除.
(6)搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍.
(7)混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃.
3、混凝土的运输和浇筑
(1)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包括形状,大小,保温措施).
(2)混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土(如梁,柱交接处)交接处的冰雪及垃圾.
(3)当采用商品混凝土时,在浇筑前,应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施.
(4)分层浇筑的`混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃。
(5)重点工程或上部结构要连续施工的工程,混凝土应采取有效措施,以保证预期所要达到的强度.
(6)预应力混凝土构件在进行孔道和立缝的灌浆前,浇灌部位的混凝土必须经预热,并采用热的水泥浆,砂浆或混凝土,浇灌后在正温下养护到强度不低于15Mpa.
(7)现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据.
4、混凝土的养护
(1)冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa.
(2)采用的保温材料(草袋,麻袋),应保持干燥.
(3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土.
(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度,材质应根据计算确定.
(5)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝.
5、试件留置
按规范及施工要求制作,管理,养护,送检混凝土试块.取样与试件留置应符合下列规定:
(1)每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次.
(2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次.
(3)当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的砼每200m3不得少于一次.
(4)每一楼层,同一配合比的砼,取样不得少于一次.
(5)对有抗渗要求的砼结构,其混凝土试件应在浇筑地点随机取样.同一工程,同一配合比的砼,取样不应少于一次,留置组数可根据实际需要确定.
(6)每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定.
(五)砌体工程
1、材料要求
(1)水泥宜采用普通硅酸盐水泥,标号为32.5R,水泥不得受潮结块.
(2)普通砖,空心砖,混凝土小型空心砌块,加气混凝土砌块在砌筑前,应清除表面污物,冰雪等.遭水浸后冻结的砖和砌块不得使用.
(3)石灰膏等宜采取保温防冻措施,如遭冻结,应经融化后方可使用.
(4)砂宜采用中砂,含泥量应满足规范要求,砂中不得含有冰块及直径大于1cm的冻结块.
(5)砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当调整,并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆的稠度.在负温条件下,砂浆的稠度可比常温时大1~3厘米,但不得大于12厘米,以确保砂浆与砖的粘结力.
2、施工方法
(1)砌筑应采用“三一砌筑法”,若采用平铺砂浆时,应使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不致过低.
(2)严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑.
(3)当室外温度低于+5℃,砖,砌块等材料不得浇水,砂浆的搅拌时间也应有所增长,一般为常温搅拌时间的1.8倍,约为2.5~3分钟.
(4)防止砂浆在搅拌,运输,存放过程中的热量损失可采用下列方法:
1)砂浆的搅拌可在保温棚内(棚内温度在5℃以上)进行,砂浆要随拌随用,存储时间不超过60分钟,不可积存和两次倒运。
2)搅拌地点应尽量靠近施工现场,以缩短运距。
(5)砌体的水平及垂直灰缝的厚度应保证在8~12mm,一般宜控制在10mm左右.
(6)控制砌体砌筑高度,每日砌筑一般高度不超过1.80m.
(7)每天收工前,应将顶面的垂直灰缝填满,同时在砌体表面覆盖保温材料(如草包,塑料薄膜).
(8)现场的试块的留设应有所增加,且在现场同条件下进行养护,用于检验现场砌筑砂浆的实际强度.
(六)装饰工程
1、装饰抹灰工程
(1)正温下,先抢外粉饰,最低气温低于0后,如果必须外粉饰时,脚手架应挂双层草帘封闭挡风,并用掺盐的水拌砂浆,当气温在0℃至-3℃时(指三天内预期最低温度)掺2%(按水重百分比).
(2)白天气温接近0℃,晚上可能达到0℃以下时,应缩小操作面,尽量不安排粉饰.
(3)内粉饰前应封闭门窗,配好玻璃.
(4)0℃以下时,如必须抢做内粉饰,经分公司领导批准后,可采用室内加热法,应用蜂窝煤炉,使室内的温度保持在0℃以上,防止粉饰大面积受冻.
2、油漆,涂料工程冬季施工
(1)冬季油漆,涂料工程的施工应在采暖条件下进行,室内温度保持均衡,不得突然变化.室内相对湿度不大于80%,以防止产生凝结水.刷油质涂料时,环境温度不宜低于+5℃,刷水质涂料时不宜低于+3℃,并结合产品说明书所规定的温度进行控制.-10℃时各种油漆均不得施工.
(2)油漆工程冬季施工时,气温不能有剧烈的变化,施工完毕后至少保养两昼夜以上,直至油膜和涂层干透为止.
3、其它装饰工程冬季施工
(1)玻璃施工
从寒冷中运到暖和处的玻璃,应待其温度缓和后方可进行裁割,安装门窗玻璃宜在正温下进行.
(2)饰面板(砖)工程冬季施工
冬季进行饰面板(砖)工程施工时,砂浆的使用温度不得低于+5℃,如低于+5℃则不但不能保证施工质量,而且加大了操作的难度.施工中砂浆硬化前应采取有效防冻措施.
(七)地面工程
1、室内地面找平层,面层施工时应将门窗通道口进行遮盖保温,确保在室内温度为5℃以上的条件下进行施工,室外部分预计三天温度在0℃左右时,水泥砂浆应掺1~2%的盐水溶液搅拌,并有可靠的防冻保暖措施.
2、冬季所用水泥砂浆应采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,应尽量减少用水量,砂浆绸度应小于5cm.
3、对于大面积混凝土地坪随捣随抹的施工,应在施工前做好各项准备工作,施工时适当加快浇筑及振捣速度(保证混凝土内部密实的前提下),浇筑厚度略高于设计厚度,振捣整平后铺设塑料薄膜,其上及时铺盖保温材料.
(八)屋面工程
1、屋面工程的冬季施工,应选择无风晴朗天气进行,充分利用日照条件提高面层温度.在迎风面宜设置活动的挡风装置.
2、屋面各层施工前,应将基层上面的积雪,冰雪和杂物清扫干净.所用材料不得含有冰雪冻块.
3、用沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于-10℃时施工,用水泥,石灰或乳化沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于5℃时施工.如气温低于上述要求,应采取保温防冻措施.
4、找平层为水泥砂浆时,砂浆的强度等级不得小于M5.
5、防水层采用卷材时,可用热熔法或冷粘法施工.热熔法施工时气温不应低于-10℃,冷粘法施工时气温不应低于-5℃.当采用涂料做防水层时必须使用熔剂型涂料,施工时温度不得低于-5℃.
6、防水工程应选择施工质量及信誉好的单位进行施工,操作人员均应持证上岗.
四、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施
(一)钢筋的锈蚀与混凝土裂缝
由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀,致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期强度低,失水太快也会引起开裂。混凝土内部水分由边缘向中心移动,形成压力也将引起轴向裂缝。
预防措施:
1、严格控制氯盐的掺量。按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定:氯盐掺量不得超过水泥重量1%,基本钢筋就不锈蚀。
2、限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀,以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。3.控制水泥质量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分转移,均能有效地防止混凝土的裂缝产生。
(二).结构疏散与水分转移
水分转移及结构疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黄色,砂浆骨料结合脆弱,声音空哑等为特征。同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差,使水分自边缘向中心移动造成空隙。
预防措施:
1、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂,减少水灰比,采取重复振动,加压振动,提高结构致密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均为有效。
(三)表面起灰
所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离,表面起灰,骨料裸露为特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大,离析,泌水严重,粘聚性、保水性差,加上养护温度低,水泥水化趋于停止,混凝土水分迅速外离,导致表面起灰。
预防措施:严格控制水灰比,延长混凝土混合物搅拌时间,表面覆盖塑料薄膜保水
(四)结晶腐蚀-混凝土表面返霜
混凝土硬化后,某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面,而混凝土表面的水分则逐渐蒸干,此种情况还将影响混凝土与饰面层的结合。
预防措施:
1、适当控制外加剂的用量(最好不要超过水泥重量5~7%)
2、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。
3、混凝土浇灌后,立即在其表面覆盖1~2层薄膜塑料。严防混凝土水分外移。
五、冬季施工的安全和防火
(1)冬季施工时,要采取防滑措施.
(2)施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人.
(3)电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果。
(4)脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。
(5)上下立体交叉作业的出入口楼梯,电梯口和井架周围应有防护棚或其它隔离措施。
(6)高层作业必须用安全带,进入工地必须戴好安全帽,楼面预留孔洞必须用盖板盖好.不准用芦苇,草包遮盖,以防失足跌落.冬季施工拆除外脚手架应有围护警戒措施,严禁高空向下抛掷。
(7)打夯机,磨石子机等震动机械,以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸放水中,应架空绝缘良好。
(8)工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋.水箱存水,下班前应放尽.
(9)草包,草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果.
(10)现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善安置.明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。
随着城市住宅建设步伐加快,传统的预制楼板被现浇楼板代替,房屋的整体性,抗不均匀沉降性,结构安全性均有较大程度的提高,但也产生了楼面开裂的质量通病。虽说这些裂缝不影响房屋的结构安全, 但影响美观,而且对房屋的抗渗性,耐久性也有影响,因而现浇板裂缝成为现阶段施工及监理最重视的质量通病之一。
根据本人多年的现场经验,经过认真分析总结,认为裂缝产主原因大致有以下几点:
1.开发商为了过分追求造型,平面形体变化太多, 往往使平面布局不规则,凹凸变化大多,,而这些转角由于应力集中形成薄弱部位,受力后特别容易产生裂缝。
2.混凝土的收缩引起收缩裂缝。因为混凝土在自然硬化过程中,由于水份蒸发,体积收缩,但板四周由于受支座的约束,不能自由伸缩,所以当混凝土的收缩所引起现浇板的约束应力超过一定限度时,必然引起现浇板开裂。
3 . 现浇板上过早施工,加荷引起的裂缝。开发商为了抢工期,赶进度,在刚浇好的现浇板上任意踩踏,搬运材料,集中堆放砖块、砂浆、模板等。过早的加荷,人为地造成了现浇板裂缝。
4.现浇板负筋下沉产生的裂缝。在施工过程中,由于施工人员野蛮操作,任意踩踏钢筋,致使负筋下降,保护层增大,减少了板截面的有效高度,使板的承载能力降低,从而导致板裂缝的产生。
5.现阶段用电负荷愈来愈大,预埋线管愈来愈多,当预埋线管的直径较大,房间开间宽度也较大,特别是多根线管的交叉处.,由于板截面砼受到削弱,从而引起应力集中,容易导致裂缝发生。
6.温度变化引起的裂缝。水泥在常温下具有凝结硬化快,水化热大等特点,尤其在夏天,混凝土浇筑后,水化热释放量大,混凝土在高温下,若得不到及时浇水养护,从而使混凝土失水收缩,最终导致开裂。
针对现浇板板裂缝的产生的原因,根据本人多年的现场经验,在施工和监理中重视以下一些防治措施,可以使工程中现浇板面裂缝大大减少:
1.在设计中尽量考虑住宅的平面布局,避免形状突变, 在形状突变的边角相应增加配筋.如针对现浇板裂缝多发生在板角这一现象,在板角四周增设Φ 8@200mm,长度为1500mm 左右的辐射筋,以此来满足板角应力的需要,使现浇板产生裂缝的应力作用范围与辐射筋相一致,从而有效地改观和控制裂缝的产生。
2.严格控制好混凝土施工。要控制好原材料及配合比,特别要重视砂、石的粒径及含泥量。现浇板应选用中粗砂,砂石含泥量均不得超过1%,并控制好水灰比,严格按施工配合比进行配比,不得随意增加用水量。若砂、石粒径过细、过小,含泥量过大,水灰比过大都会降低混凝土强度,使混凝土产生裂缝。
3.认真做好现浇板养护工作,是保证混凝土强度、防治裂缝产生的重要环节之一。如果忽视对混凝土的浇水养护,一方面会降低混凝土强度,另一方面会使混凝土在硬化过程中来不及补充水分,因而大量缺水而产生裂缝。所以我们必须科学安排施工进度计划,主体结构的施工速度不能强求过快,楼层砼浇筑完后必须有的必要养护时间(一般不宜≤ 24 小时)。主体结构阶段的楼层施工速度宜控制在7-10天一层为宜,以确保楼面砼获得最起码的养护时间。但实际施工中,由于抢赶工期和浇水将影响弹线及施工人员作业,因此楼面砼往往缺乏较充分和较足够的浇水养护延续时间。为此,施工中必须坚持覆盖麻袋或草包进行一周左右的保湿养护,可避免或减少对施工的影响。
4.现浇板上不要过早上人、堆料、施荷加载。因混凝土浇筑后要有一个硬化过程,才会有强度;在这个过程中,应对混凝土加以保养,不能对混凝土施加任何外力。如果在混凝土尚未有一定强度的情况下,在其上面集中堆放建筑材料或支模立撑,这样会影响现浇板的强度的增长,产生更多的裂缝。因此,《混凝土施工及验收规范》规定: 混凝土强度达到1 . 2 N / m m 2 以后,才允许在其上踩踏或安装模板及支架。一般来说,在楼层砼浇筑完毕的24 小时以后,可做测量、定位、弹线等准备工作,但不允许吊卸大宗标材料,避免冲击振动。48 小时以后,方可吊卸大宗材料,吊运(或传递)上来的材料应做到尽量分散就位,不得集中堆放,大跨度房间不得堆放大宗标材料,以减少楼面荷重和振动。
5.严格控制板面负筋保护层厚度。现浇板负筋按设计要求都放在板上部,有梁通过或隔断时一般放置在梁钢筋上面或与梁钢筋绑扎在一起。为了控制好负筋保护层厚度,一般采用Φ 10- Φ 14 的钢筋马凳,纵横间距以不超过800mm 左右来固定负筋的位置,用扎丝固定,以保证马凳在混凝土浇筑过程中不移位,保证负筋不下沉,从而有效控制负筋保护层的厚度,不使板负筋保护层过厚而产生裂缝。并在浇筑砼时安排足够数量的钢筋工(一般应不少于2 人)在砼浇筑前及浇筑中及时进行整修,特别是支座端部受力最大处以及楼面裂缝最容易发生处(四周阳角处、预埋线管处以及大跨度房间处)应重点整修。
6 . 对于较粗的管线或多根线管的集散处,增设垂直于线管的短钢筋网加强。Φ6@200mm 两端的锚固长度应不小于300 ㎜。线管在敷设时应尽量避免立体交叉穿越,交叉布线处可采用线盒,同时在多根线管的集散处宜采用放射形分布,尽量避免紧密平行排列,以确保线管底部的砼灌筑顺利和振捣密实
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇8
为应对冬季气候给施工带来的不利影响,确保工程冬季施工安全,并按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求和“安全第一、预防为主”的安全管理方针,特制订冬季施工安全方案如下:
一、冬季施工安全防范重点及目标:
做好“四防”:防寒、防滑、防火、防中毒。力争“五消灭”“一确保”:消灭行车险性及以上责任事故;消灭人身重伤及以上事故;消灭火灾爆炸事故;消灭设备重大事故;消灭重大交通责任事故;确保铁路运输安全畅通。
二、预制件加工、混凝土冬季施工要求
1.当昼夜平均气温低于5℃或最低于-3℃时,应按冬期施工处理,应控制混凝土的入模温度不应低于5℃,环境负温时,混凝土的入模温度不应低于10℃。
2.拌合料中不得混有冰雪,冻块及易被冻裂的矿物质。
3.加强混凝土配合比控制。投料前,先用热水清洗搅拌机,投料顺序先放骨料,拌合后,最后加水泥和外加剂,搅拌较常温时延长50%,直至混凝土拌合均匀为止。
4.混凝土浇注前,发现问题及时解决、指派经过培训有工作经验的技术工人进行操作,定员定岗确保混凝土质量。
5.混凝土浇筑前,应将模板、钢筋以及预埋件以上的冰雪等清除干净。
6.混凝土基础施工、预制件加工完毕,积水清理干净,用彩条布、沙袋等进行覆盖,避免雨雪冰冻坏混凝土和加工件。
三、冬季施工安全具体措施
1.项目部冬季安全领导小组以检查人身安全、消防安全、交通安全和用电安全为重点,扎扎实实地定期开展拉网式、全覆盖的检查,深挖细找,切实将本单位各工点、宿舍、仓库在冬季施工安全管理中存在的隐患和问题检查出来,明确分工,落实责任,严格整改,对整而不改的单位和人员纳入项目奖罚考核。
2.认真做好施工作业人员的防风、防寒、防滑、防火安全技术教育,落实各项方案、措施和应急预案,避免意外事故发生,确保现场作业人员安全,施工遇到有大风、雪、降温等天气情况,现场施工负责人要立即下达停止施工指令,确保施工和人身安全。雨、雪、大风等恶劣气候期间,派专人进行施工范围内作业内容的巡检,出现异常情况立即通报,以便采取措施。下雪天严禁高处作业,风力大于六级时应停止一切室外施工作业。
3.对所有施工人员配备必要的防寒保护用品,如防寒帽、防寒服、防寒手套、防滑鞋;员工宿舍配备必要的取暖设施,保证员工正常休息。
4.项目部、施工队各级领导必须加强干部值班和现场督导检查工作,风雪期间要实行双岗盯控施工现场作业安全,一旦发生险情,立即上报并迅速启动应急预案,组织好抢险救灾工作,确保施工人员和机械设备安全。
5.严格执行国家及地方关于加强冬季施工安全的相关条例,确保实现冬期施工安全无事故。做好施工安全源头控制,进一步细化施工安全防范措施,严把“施工组织设计、施工方案”的审批和落实,必须严格执行批准的施工计划,对关键施工部位,薄弱环节做好超前安全预想,严肃查处擅自施工,违章蛮干无计划施工和超范围或扩大施工内容,予以坚决制止和责任追究处理和罚款。
6.做好工程内容的统筹安排,充分考虑冬季的影响,提前安排挖坑、挖沟等工作项目。低温条件下电缆敷设,必须提前对电缆盘进行加热、保温处理,即在电缆盘周围搭建临时帐篷,内设火炉增温,加强安全监护,防止失火、损坏电缆、敷设时加强人力、快速敷设。接续、成端、配线均应搭设施工帐篷,内设火炉,施工前用喷灯加热电缆,保证电缆足够的柔韧,保证缆线接续、成端、配线时质量完好。
7.进一步加强作业人员生活区的管理,员工宿舍严禁明火取暖和乱拉、乱接电器,严防煤气中毒、火灾和触电事故。加强现场火源管理,现场值班房屋、临时工棚内严禁存放油桶等易燃、易爆物品。
8.加强各类易燃、易爆物品的严格管理,落实值班制度,合理有效配置消防器材,严防发生火灾、爆炸事故。对不执行冬季施工各项安全措施造成重大事故的,依法严肃处理有关责任单位和责任人,并纳入考核。
9.进一步加强冬季交通安全管理,认真执行派车制度,加强对机动车的.冬季施工培训、安全教育。司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不能满足要求时不得出车。大风、雾雪恶劣天气,汽车司机要严格遵守交通法规,严禁疲劳和酒后驾驶,严禁超速和超载。冰雪路面施工车辆轮胎必须安装防滑链条,且慢行稳走,特别要注意坡陡弯急处。长途行车驾驶员应保证通信联络畅通,尽可能避免夜间长时间行车,确保车辆和人身安全。
10.加强施工机械设备的管理,做好换季保养和维修,做好冰雪路的防滑措施,加强对施工机械设备的检查和维护,防止水箱缸体冻裂等机械故障和交通事故的发生;雪天严禁吊装作业。
11.保证劳务工有良好的过冬环境,项目部统筹考虑,关心劳务工的衣食住行,杜绝用电乱拉乱扯,对临时用电由执证上岗电工统一按照规定布设,驻地配齐消防器材,防止触电和失火,确保安全用电,安全过冬。
12.加强与气象部门联系,确保气象信息收集渠道畅通,及时掌握气象变化情况。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇9
一、工程概况
1、工程名称:上庄村(灞柳小区)公租房项目7#楼
2、工程地址: 西安市未央区上庄村
3、建设单位: 西安建工大唐建设项目管理有限公司
4、设计单位:华诚博远(北京)建筑规划设计有限公司
5、监理单位: 陕西恒瑞项目管理有限公司
6、施工单位:西安市建筑工程总公司
建筑面积:50561.16㎡;层数:地上32层,地下2层;
建筑高度:96米;
建筑功能:住宅;结构类型:剪力墙结构;基础形式:筏板基础、条形基础、独立基础
二、编制依据
1、《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB50209-20xx)
2、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-20xx)
3、《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-20xx
4、本项目工程的图纸设计要求
三、施工机具准备
1、机具准备
中型石材切割机、砂灰拌制盘、瓷砖运输专用车、泥桶、砂灰搅拌器、手推车、铁锹、靠尺、浆壶、水桶、喷壶、铁抹子、木抹子、墨斗、钢卷尺、尼龙线、橡皮锤(或木锤)、铁水平尺、弯角方尺、钢錾子、合金钢扁錾子、台钻、合金钢钻头、笤帚、砂轮锯、钢丝刷。
2、材料准备
材料进场报验要严格把关:其品种、规格、外观、尺寸必须符合设计要求;必须包装完好;材料进场合格证、材料检测报告、材料质量保证书、使用说明书齐全;材料进场要严格按材料样板和封样核对验收。
进场材料未经检验合格并签认,不能在工程上使用,且必须立即清除出施工现场,另行存放。
四、工艺流程
墙砖:贴砖前检查原墙面空鼓→修补空鼓→砖排版→弹线放样→集中加工切割倒角→浸砖→铺贴→清缝→填缝→阳角保护
地砖:清扫整理基层地面→水泥砂浆找平→定标高、弹线→安装标准块→选料→浸润→铺贴→灌鏠→清洁→养护→成品保护
五、操作工艺
1、墙面贴瓷砖施工工艺:
(1)、基层处理:将楼地面上的砂浆污物、浮灰、落地灰等清理干净,以达到施工条件要求,如表面有油污,应采用10%的火碱水刷净,并用清水及时将碱液冲去。考虑到装饰层与基层结合力,在正式施工前用少许清水湿润地面,用1:1水泥细砂掺10%建筑胶,用扫帚将砂浆甩到墙面上,其甩点要均匀,终凝后浇水养护,具有较高强度,以手掰不掉为止。
(2)、吊垂直、套方、找规矩:要求对整个房间找主放规矩,弹出墙面的50控制线,并在门窗洞口按照弹出墙面砖的排砖控制线,并对墙面的垂直度进行检查。不能满足要求必须修补,调整后施工。
(3)、预铺:首先应在图纸设计要求的基础上,对地砖的色彩、纹理、表面平整等进行严格的挑选,依据现场弹出的控制线和图纸要求进行预铺。对于预
铺中可能出现的尺寸、色彩、纹理误差等进行调整交换,直至达到最佳效果,按铺贴顺序堆放整齐备用,一般要求不能出现破损或者小于半块砖,将把半砖排到非正视面。
(4)、贴灰饼:墙面粘贴前需要基层打底子灰,按照墙面垂直度和平整度,用稍干点的砂浆在墙面上按照控制点的位置做出抹灰的控制点和面,要求墙的两端必须做,中间间距1.5m 左右。
(5)、抹底层灰:抹底层灰一般分两次操做,先刷一道掺胶的素水泥浆结合层,然后紧跟着抹第一遍1:3水泥砂浆,要求薄薄一层并用抹子压实。第二次用同样的配合比的砂浆按冲筋和灰饼的抹平,用短杠刮平,低处填平补齐,最后用木抹子搓出麻面。根据天气情况终凝后浇水养护。
(6)、弹线:抹完底层灰后按照设计的建筑标高,在墙面上弹出50控制线控制标高,并按照此控制线和墙面砖排版图弹出排砖线,特别注意门窗洞口的排砖控制线。
(7)、墙面贴砖:墙面贴砖前根据墙面砖的特性应将面砖放入清水中浸泡,然后取出晾干至手按砖背无水迹时方可使用;施工过程中墙面要保证湿润,以避免吸走粘结砂浆的水分。粘结砂浆的配合比可采用1:2(体积比)水泥砂浆或采用聚合物水泥砂浆粘贴,室内砖的粘贴接缝宽度按照设计要求,且横竖缝宽一致。面砖的粘结层厚度:在面砖背面满抹灰浆,四角刮成斜面,厚度控制在5mm左右,并注意边角满浆。面砖就位后用灰匙木柄轻击砖面,使之与邻面平,粘贴3-4块,用靠尺板检查表面的平整度,并用灰匙将缝拨直,阳角拼缝可以用阳角条,也要以用切割机将面砖边沿成45度斜角,注意不要将砖面损坏或崩边,保证接缝平直、密实。
(8)、勾缝:贴完墙面砖待达到一定强度后,用竹签或细铁丝将砖缝间的砂浆清理并用棉丝擦干净后,在48小时后用专用勾缝剂勾缝可以用干净铁丝碾压实色成凹缝。勾缝剂硬化后用棉丝清理干净。注意色缝一定要仔细不能出现毛茬和黑边影响美观。
2、地面贴瓷砖施工工艺:
(1)、基层处理:将楼地面上的砂浆污物、浮灰、落地灰等清理干净,以达到施工条件要求,如表面有油污,应采用10%的火碱水刷净,并用清水及时将碱液冲去。考虑到装饰层与基层结合力,在正式施工前用少许清水湿润地面,用素水泥浆做结合层一道。
(2)、弹线:施工前在墙体四周弹出标高控制线(依据墙上50线),在地面弹出十字线,以控制地砖分隔尺寸。找出面层的标高控制点,注意与各相关部位标高控制一致。
(3)、预铺:首先应在图纸设计要求的基础上,对地砖的色彩、纹理、表面平整等进行严格的挑选,依据现场弹出的控制线和图纸要求进行预铺。对于预铺中可能出现的尺寸、色彩、纹理误差等进行调整交换,直至达到最佳效果,按铺贴顺序堆放整齐备用,一般要求不能出现破损或者小于半块砖,将把半砖排到非正视面。
(4)、铺贴:地砖铺设采用1:4干硬性水泥砂浆粘贴(砂浆干硬程度以手捏成团不松散为宜),砂浆厚度控制在20-30mm左右。在干硬性水泥砂浆上撒素水泥,并洒适量清水。将地砖按照要求放在水泥砂浆上,用橡皮锤轻轻敲击地砖饰面直至密实平整达到要求;根据水平线用铝合金水平尺找平,铺完第一块后向两侧或后退方向;顺序镶铺。砖缝无设计要求时一般为1.5-3mm,铺装时要保证砖缝宽窄一致,纵横在一条线上。
(5)、勾缝:地砖铺完24小时后进行勾缝,勾缝采用1:1水泥砂浆,根据地砖的颜色调配勾缝砂浆的颜色;勾缝要饱满密实。
(6)、清理:当水泥浆凝固后再用棉纱等物对地砖表面进行清理(一般为12小时后)。清理完毕后用锯末养护2-3天,当交叉作业较多时采用先铺一层保护膜,再铺一层3mm纤维板保护。
六、注意事项
1、贴砖前基层检查是否空鼓,空鼓进行维修;
2、检测墙面的垂直度,平整度,阴阳角;
3、贴砖时注意开关插座位置跨缝,瓷砖集中加工时,磨边不能破边,飞边、毛边;
4、及时对完成的墙砖进行检查有无空鼓,并及时进行整改;
5、填缝时必须把墙砖缝内的黑水泥擦干净后再根椐墙砖颜色用专用填缝剂填缝;
6、墙砖铺贴完之后一定要对阳角进行保护,地砖铺贴完后用模板进行保护。
七、验收标准及质量控制要点
1 、验收标准
(1)墙面瓷砖表面平整、洁净、色泽一致,无空鼓、裂痕和缺损;表面平整度允许偏差3mm,接缝直线度允许偏差2mm,接缝高低差允许偏差0.5 mm。
(2)地面地砖表面平整、洁净、色泽一致,无空鼓、裂痕和缺损,坡度准确,不倒泛水,无积水,无渗漏;表面平整度允许偏差3mm,接缝直线度允许偏差2mm,接缝高低差允许偏差0.5 mm;地漏低于地砖表面0.1~0.3cm。
2、 墙面砖质量控制要点:
(1)墙面砖的品种、规格、表面观感要满足设计要求,墙面和四角、门窗洞口边要弹线放样、做灰饼。
(2)控制基层处理和底层抹灰的平整度、垂直度,墙面抹底层砂浆前要清洁和浇水湿润,控制水泥砂浆配合比和刮糙厚度,控制木杆搓毛和浇水养护的及时性。
(3)控制浸砖:面砖镶贴前应至少浸泡2h,并待表面阴干或擦干后方可使用。
(4)控制面砖镶贴顺序:在同一分段或分块的面砖应自下向上镶贴;铺贴时应检查要在面砖外皮上口拉水平通线。
(5)控制弹线分格、面层贴标准点、预排砖和选砖,保证面砖的垂直平整和砖缝均匀;排砖时应考虑开关、插座的位置,应避免一个开关同时骑4块砖。
(6)每面墙不宜有两列非整砖,非整砖的宽度宜不小于原砖的三分之一。
(7)墙面砖镶贴应牢固,表面色泽基本一致,平整干净,无漏贴错贴。
(8)墙面无空鼓,缝隙均匀,周边顺直,砖面无裂纹、掉角、缺楞等现象。
(9)地面砖镶贴应牢固,表面平整干净,无漏贴错贴;
(10)缝隙均匀,周边顺直,砖面无裂纹、掉角、缺楞等现象,留边宽度应一致:
a)用小锤在地面砖上轻击,应无空鼓声;
b)厨、卫生间做好防水层,与地漏结合处应严密,坡度应满足排水设计要求。
3、地砖质量控制要点:
(1)控制选砖和浸砖:地砖浸泡不小于4h,阴干或擦干后方可使用,以保证粘结质量。
(2)检查基层是否空鼓、基层是光面时要凿毛,基层表面要提前一天浇水。
(3)铺贴前要按设计要求确定地面标高线和平面位置线,要按定位线的位置铺贴地砖,检查粘贴砂浆配比和地砖要与地面压实,要及时用水平尺检查平整度。
(4)控制厨卫间排水坡度,地砖铺贴的高低差、行列接缝及直线度要符合标准。
(5)地漏要安装在地面的最低处,其篦子顶面应低于设置处地面2mm。
(6)厨卫间地砖的上皮标高应比客厅地板面低至少20mm。
八、成品保护
1、墙砖清理干净后,采用薄膜将墙砖全部覆盖,防止污染。阳角部位采用阳角保护条保护,防止阳角碰坏。
2、施工时应注意对定位定高的标准杆、尺、线的保护,不得触动、移位。
3、对所覆盖的隐蔽工程要有可靠保护措施,不得因浇筑砂浆造成漏水、堵塞、破坏或降低等级。
4、砖面层完工后在养护过程中进行遮盖和拦挡,保持湿润,避免受侵害。当水泥砂浆结合层强度达到设计要求后,方可正常使用。
5、后续工程在砖面上施工时,必须进行遮盖、支垫,严禁直接在砖面上动火、焊接、活灰、调漆、支铁梯、搭脚手架等;进行上述工作时,必须采取可靠保护措施。
九、安全环保措施
1、在运输、堆放、施工过程中应注意避免扬尘、遗撒、沾带等现象,应采取遮盖、封闭、洒水、冲洗等必要措施。
2、运输、施工所用车辆、机械的废气、噪音等符合环保要求。
3、电气装备应符合施工用电安全管理规定。
4、垂直运输必须符合相关。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇10
本工程工期有限,整个工程要历经秋季、冬季,为确保工程的施工质量,特编制以下冬季季节性施工方案。
(一)、雨季施工方案
1、管理措施
(1)雨期施工前认真组织有关人员分析雨期施工生产计划,根据雨期施工项目编制
雨期施工措施,编制施工措施时,要根据雨期施工的特点,不宜在雨期施工的分项工程提前或拖后安排。对必须在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前准备好。
(2)夜间设专职的值班人员,保证昼夜有人值班并做好值班记录,同时要设置天气预报员,负责收听和发布天气情况。
(3)组织相关人员进行一次全面检查施工现场的准备工作,包括临时设施、临电、机械设备防雨、防护等各项工作。
(4)原材料、成品、半成品的防雨。水泥应放在室内按“先收先发”“后收后发”的原则,避免久存受潮而影响水泥的活性。
(5)备足排水需用的水泵及有关器材,准备适量的塑料布,油毡等防雨材料。
2、分部(分项)措施
(1)混凝土施工
a、砼施工应尽量避免在雨天进行。大雨和暴雨天不得浇筑砼,新浇砼应覆盖,以防雨水冲刷。防水砼严禁雨天施工。
b、雨期施工,在浇筑板、柱砼时,可根据实际情况调整坍落度。
c、浇筑板、柱砼时,可适当减少坍落度。梁板同时浇筑时应沿次梁方向浇筑,此时如遇雨停止施工,可将施工缝留在次梁和板上,从而保证主梁的整体性。
(2)钢筋工程
a、现场钢筋堆放应垫高,以防钢筋泡水锈蚀。有条件的应将钢筋堆放在钢筋骨架上。
b、雨后钢筋视情况进行除锈处理,不得把锈蚀严重的钢筋用于结构上。
c、下雨天避免钢筋焊接的施工,以免影响施工质量。
(二)、冬季施工
冬季施工一般是指连续五天日平均气温低于五度时进入冬期施工,特别是混凝土基础应采取冬季施工措施,并应及时采取气温突然下降的防冻措施。
一、冬季气候条件对工程施工所造成的主要影响
1、冬季对工程施工安全所造成的主要影响
1。1、施工队驻地、基础浇制现场架设火炉,易引发火灾和煤气中毒;
1。2、寒冷的工作环境将对施工人员健康造成损害;
1。3、施工人员因受冷易造成肢体麻木,从而引起机械操作事故;
1。4、霜冻下雪天道路及塔材湿滑,易引发交通安全及高空作业事故;
1。5、机械设备受冻不能正常运转而影响正常施工;
1。6、施工人员使用电热器取暖,电热器漏电及电源线漏电引发触电事故;
1。7、野外生火取暖引起的火灾事故;
1。8、事故人员受寒或饮食不卫生引发身体疾病问题。
2、冬季对工程施工质量所造成的主要影响:
2。1、砼浇制和养护没有采取正确的防冻措施,对基础混凝土强度及铁塔保护帽强度造成影响,引发质量隐患,造成质量缺陷;
2。2、雾雪、大风天气弧垂观测不便造成质量缺陷;
2。3、施工人员施工时因寒冷而手脚不便造成的安装质量缺陷问题。
3、其他方面的影响:
3。1、管理人员在恶劣气候条件下的检查、监督不到位;
3。2、后勤保障和服务问题;
3。3、针对冬季特点,全线以及各个作业点任务安排问题。
二、针对冬季气候对工程施工所造成的主要影响应采取的措施
1、冬季施工准备
1。1技术准备
1、施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性。
2、制定的施工技术方案(措施)中,应具有以下内容:施工部署(进度安排)、施工程序、施工方法、机具与材料调配计划、施工人员技术培训(测温人员、掺外加剂人员)与劳动计划、保温材料与外加剂材料计划、操作要点,质量控制要点、检测项目等方面。
1。2生产准备
根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作。如现场供水管道的保温防冻,搅拌机棚的保温,场地的整平及临时道路的设置。
1。3、资源准备
根据制定的计划组织好外加剂材料,保温材料,施工仪表(测温剂),职工劳动保护用品等的准备工作。
2、冬季施工主要的技术措施
2。1、土方工程
1、基础土方工程应尽量避开在冬季施工,如需在冬季施工,则应制定详细的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施工。
2、施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施。
3、在相邻建筑侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻。
4、基坑槽内应做好排水措施,防止生产积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。
5、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包。
6、土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。
7、基坑或电缆沟可用含冻土块的土回填,但冻土块体积不超过填土总体积的15%。
8、回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10—15cm。
9、回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻。
2。2、钢筋工程
1、钢筋冷拉
(1)钢筋负温冷拉时、可采用控制应力或控制冷拉率方法。对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。
(2)在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。
2、钢筋负温焊接
(1)从事钢筋焊接施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作。
(2)负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊,电弧焊(帮条、搭接、坡口焊)及电渣压力焊等焊接方法。
(3)焊接钢筋应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,则环境温度不宜太低,在风雪天气时,还应有一定的遮蔽措施。焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪。
(4)焊接时必须防止产生过热,烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
(5)为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条、搭接电弧焊,应采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。
(6)坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应融合良好。
2。3、混凝土工程
1、基础要求
(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32。5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0。6,并加入早强剂。有必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定)。
(2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度,办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。
(3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却。
(4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。
2、混凝土的搅拌
(1)搅拌混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质,在掺有含钾、纳离子的外加剂时,不得使用活性骨料。在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好。
(2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。如外加剂为液态,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液。各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆。每班使用的外加剂溶液应一次配成。
(3)当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟实验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级。
(4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥。
(5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
(6)搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1。5倍。
(7)混凝土拌合物的出机温度不低于10℃,入模温度不得低于5℃。
(8)冬季拌制混凝土时应采用加热水的方法,水及骨料的加热温度不得超过,水≦80℃,骨料≦60℃。
(9)水泥不应直接加热,宜在使用前运入暖棚放置。
3、混凝土的运输和浇筑
(1)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包括形状、大小、保温措施)。
(2)混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土交接处得冰雪及垃圾。
(3)分层浇筑的混凝土时,以浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃。
(4)现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。
(5)冬季不得在已冻结的坑底面浇筑混凝土。
4、混凝土的养护
(1)冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。
(2)采用的保温材料(草袋、麻袋),应保持干燥。
(3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其他结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土。
(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜上部再覆盖草袋,麻袋等保温材料。保温材料的铺设厚度为:大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度、材料应根据计算确定。
(5)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。
(6)冬季混凝土养护宜采用覆盖法、暖棚法等。当采用暖棚法养护混凝土时,暖棚内的温度不宜低于5℃,并应保护混凝土表面湿润。
(7)基础浇筑完后采用暖棚进行保温,用帆布或塑料布时应把基坑棚顶四周用土掩埋,防止冷空气进入,使坑内保持在一定温度,坑内温度不得低于15℃,并设专人检查混凝土及棚内的温度。混凝土不得有失水现象。如发现失水现象,应及时采取措施。暖棚的出入口设专人管理,在混凝土养护期间将煤气或燃烧气体良好的排至棚外,设立防止煤气中毒和防火措施。
(8)冬期施工混凝土基础拆模检查合格后应立即回填土。
(9)基础浇制完后,应在坑口上盖一层塑料以增强保温性。
(10)当室外气温突然下降,坑内温度保持不了5℃以上时,立即采取措施以防混凝土早期受冻。
(11)冬季施工,每日要听取天气预报,每日要测量四次保温层内温度,做好测温记录。
(12)混凝土养护宜采取暖棚法等。采取暖棚法养护混凝土时,搭建暖棚的保温材料应选用阻燃产品并有防火措施,保证养护温度不得低于5℃,并保持混凝土的湿润,养护时,应采取措施防止作业人员窒息、中毒。
(13)对浇完的基础,必须昼夜派专人看护,并定时检查坑内温度及坑外的遮盖情况。
(14)0℃以下低温养护,严禁浇水,外露表面必须覆盖。
(15)混凝土的初期养护温度,不得低于防冻剂的规定温度。
(16)在加温养护时,模板和保温层应在混凝土强度达到要求并冷却到5℃方可拆除,拆模后混凝土表面温度与环境温度之差大于15℃,应对混凝土采用保温材料覆盖继续养护。
三、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施
(一)钢筋的锈蚀与混凝土裂缝
由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀,致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期强度低,失水太快也会引起开裂。混凝土内部水分由边缘向中心移动,形成压力也将引起轴向裂缝。
预防措施:
1、严格控制氯盐的掺量。按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定:氯盐掺量不得超过水泥重量的1%,基本钢筋就不锈蚀。
2、限定量得氯盐掺如时应充分溶解或搅拌均匀,以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。
3、控制水泥质量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分转移,均能有效地防止混凝土的裂缝产生。
(二)结构疏散与水分转移
水分转移及结构疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黄色,砂浆骨料结合脆弱,声音空哑等为特征。同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差,使水分自边缘向中心移动造成空隙。
预防措施:
1、适当掺用以防冻剂—减水剂—早强剂—引气剂组成的复合外加剂,减少水灰比,采取重复震动,加压振动,提高结构致密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均匀为有效。
(三)表面起灰
所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离,表面起灰,骨料裸露为特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大,离析,沁水严重,粘聚性、保水性差,加上养护温度低,水泥水化趋于停止,混凝土水分迅速外离,导致表面起灰。
预防措施:严格控制水灰比,延长混凝土混合物搅拌时间,表面覆盖塑料薄膜保水。
(四)结晶腐蚀—混凝土表面返霜
混凝土硬化后,某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面,而混凝土表面的水分则逐渐蒸干,此种情况还将影响混凝土与饰面层得结合。
预防措施:
1、适当控制外加剂的用量(最好不要超过水泥重量5~7%)
2、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。
3、混凝土浇灌后,立即在其表面覆盖1—2层薄膜塑料。严防混凝土水分外移。
四、施工安全保证措施
1、冬季施工及运输的安全和防火
(1)冬季施工时,要采取防滑措施。
(2)施工现场及临时工棚内严禁取用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。
(3)电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果。
(4)脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。
(5)震动机械,以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸放水中,应架空绝缘良好。
(6)工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋。水箱存水,下班前应放尽。
(7)草包,草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果。
(8)现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善按置。明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。
(9)施工车辆必须由有驾驶证的专职驾驶人员驾驶,其他人员不得驾驶车辆,车辆在通过危险地段时,严禁载人。
(10)车辆应使用冬季防冻液。施工用柴油机械,应在当天使用完毕后放掉水箱内的水。
(11)冰雪路上施工车辆上不可载人。
(12)进行高空作业时,必须采取防滑措施,且在施工时地面应设安全监护人。
2、冬季施工人员的安全和防火
(1)冬季宿舍取暖用火必须专人专管,易燃物品必须远离火源,且必须采取预留通风口及以下可靠措施,防止煤气中毒等意外事故的发生。
(2)取暖用火炉必须质量合格;
(3)通外烟道必须畅通,且接缝严密;
(4)长时间无人时应将火炉熄灭;
(5)夜间应设值班人员;
(6)施工人员应配备冬季防寒防护用品。高处作业人员必须穿软底鞋,并正确使用个人防护用品,并在使用前进行仔细检查,确保其安全可靠。在霜冻、雨雪后,地面积雪或浮冰时,应首先铲除上班道路上的积雪,需要加固及整修的道路应及时处理,驾驶车辆必须采取加装防滑链等可靠的防滑措施。
结合冬季施工特点,大家应认真分析冬季施工易发事故类型、原因,辨识查找各类重大事故隐患及安全生产管理中的薄弱环节,加强对安全责任落实情况的检查。突出重点,强化施工现场的安全管理。
一是认真制定针对性强的冬季施工安全措施,开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训,提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。
二是根据气候变化,灵活安排不同工种工作,在遇到大风、雪、积冰等恶劣天气时应立即停止高空作业,及时清除施工现场的积冰、积雪,在采取有效地防冻、防滑措施后方可进行正常施工,消除发生高处坠落事故的隐患。
三是加强作业人员生活区的管理,工人宿舍取暖设施应设专人管理,严禁明火取暖和乱拉、乱接电器,严防烟气中毒、火灾和触电事故。
四是加强对焊接等明火作业的管理,对各类易燃、易爆物品要求严格管理,合理有效配置消防器材,严防发生火灾、爆炸事故。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇11
一、工程概况
该办公楼总建筑面积7446m2,为六层框架结构,地下室停车场为C25钢筋混凝土地面,坡道为C35钢筋混凝土挡土墙,基础混凝土为C25,地下柱C35,一~三结构层梁板混凝土为C30、柱为C35,结构四层以上梁板C25、柱C30。地下室地面垫层为C15,地下室地面面层为C25。
该办公楼实际开工日期为20xx年8月1日,合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三个半月的冬季,实际施工时间为六个半月,比定额工期缩短30%以上,要按期完工今年必须施工完五层结构平面和17.85米处的独立柱,以及地下室地面面层。就必须采取冬季施工,方能为按期完工创造条件,冬期施工起止日期,按本地的气候条件一般为11月1日至第二年3月15日。温度为-25~10℃,早晚温差大,起止日期可经实测定,也可由甲、乙双方协商统一划定。
二、冬季混凝土特点及采取的方法
1、冬季混凝土特点:凝结时间:0℃~4℃时,比15℃延长3倍,温度降到0.3~0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不在增长,混凝土中水冻胀体积增加9%,硬化的砼结构遭到破坏,及发生冻坏。要保证不发生冻寒,我施工方决定采取的措施如下:
2、负温混凝土:除水泥以外的混凝土全部进行保温防护,养护过程采用蓄垫保温措施尽量延长砼在正温状态下的硬化强度间的蓄垫法方案。
负温砼施工要点:
当掺入防冻剂的砼用的原材料应根据不同的气候,按下列方法进行加热,
(1)、气温低于-5℃,不低于-8℃时,用加热水拌和砼,水温高于65℃时,应先将水和骨料拌合,再加入水泥。
(2)、气温低于-10℃时,骨料可搭建暖棚或采取加热措施,水温不高于60℃。
(3)、搅拌前用热水冲洗搅拌机并适当延长搅拌时间50%。
拌合物出搅拌机温度大于10℃,入模温度大于5℃。
浇灌砼注意事项:
(1)、15分钟内应将现场砼浇灌完毕。
(2)、在负温情况下,不能浇水。
(3)、外部加以覆盖,保温材料,养护初期,温度不得低于防冻剂的规定温度。
(4)、当气温低于-15℃时,受冻临界强度不得小于4N/mm2,及大小设计强度的20%。
3、蓄垫法适合条件:5℃~-15℃大模板墙柱架结构梁、柱、板混合结构。
(1)、原材料加热。
(2)、低温早强剂、防冻剂。
(3)、一般保温材料或高材料,费用底。
三、施工生产任务安排及施工布置
1、冬施准备
(1)、材料的加热设备、设施进场:
①、架空砼搅拌用钢制热水水箱,2m3左右,搭设距地2.0m左右,下部用ф50钢管搭设生火架,下加煤碳生火加热。
②、在砖砌台上用钢板搭设加热台,上铺砂子,下加煤碳生火加热
③、用废旧油桶1割2加工火炉20个,提高整体四周温度。
(2)、联系钢筋砼工程适用的外加剂,外加剂使用前应有厂名、规格、数量、添加比例,并应进行复检工作。按水泥用量的3%计,其使用说明书、合格证必须齐全。
(3)、搅拌机保温
搅拌机前后台的入口应做好封闭棚,设置热水罐,外加剂标准计量设备,用完毕后清洗的污水应做好排水,防止四处飞贱,造成结冰,影响道路使用安全。
(4)、保温材料选用
①选用隔气性能好的塑料薄膜,保温性好的稻草草帘,购买加厚塑料布、稻草莲备用各2500m2……
②施工用水管道采用钢管外进行岩棉保温。
③施工地点门窗口用布棉帘子和加厚塑料布围护。
④室内气温使用干湿温度计,备25支温度计挂贴在操作实际施工区内,并每2小时测量一次,用表格填写清楚,作为原好记录。
⑤、根据气候情况,砼浇灌四周周边生火保温。
⑥、当温度差别太大时,应将砼的浇灌部位整体进行围护来保护其砼的`强度均匀稳定的增强。
2、施工进度布置
当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工:从11月1日开始施工浇灌完毕的砼面夜间覆盖塑料布,架空2cm,以防砼表面受冻起皮。
(1)、砼搅拌用水加热,温度35~60度时,每班第一盘砼搅拌前,先用热水预热搅拌机2分钟。
(2)、浇筑现场准备及振捣时间要求。
搅拌前,浇筑工具人员到位,模板内不得有杂物,不浇水,砼运到现场后15分钟内振捣完毕,砼入模温度不低于5度。
(3)、防冻剂
防冻剂宜选用硝酸钙(含加气、减水组分更好)掺量按使用说明书用量为3%,由定量容器加入,不得多加或少加。
(4)、砼保温养护
砼表面收抹完后,立即用塑料面覆盖,上铺稻草莲,上部再覆盖加厚塑料布一层,砼不得洒水养护,保持草莲干燥。
(5)、在砼施工区,分点放置温度计,派专人察看温度,以便于随时加大生火范围,提高温度,保证质量。
(6)、当室外最低平均气温低于-10度时,砼施工停止。
值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度,并且防止息火和火灾事故的发生。
四、施工项目的实际工作量,
具体工程量为:C25钢筋混凝土地面为200m3,五层结构平面为260m3,五层独立柱21m3。
五、材料计划
材料计划后附
六、施工技术措施
施工规范规定,冬季临近时,当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度,则施工进入冬期施工。
1、钢筋工程
(1)当环境温度低于-5℃情况下,对钢筋的对焊时,焊工必须有合格上岗证件,应严格执行安全技术措施,加强焊工的安全意识,防止发生烧伤、触电和火灾等事故,在大面积焊接前,应先进行试焊,经检验合格后,方可进入实际现场具体施工点施焊,并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整,使焊缝和热影响区缓慢冷却并应有挡风措施,未冷却的接头应避免冰雪接触。在焊接完毕后,应对全部接头的外观质量进行自检。
(2)全部独立柱钢筋由于直径大于ф20,故均采用电渣压力焊,现场截取试件进行强度试验(用3个拉伸,3个弯曲试验)按200个同类型接头按为一批,合格后方可继续施焊。
并在接头外不得有横向裂缝,不得有表面烧伤,按头处的弯折,编移不得大于0.1感觉直径,同时不得大于2cm,外观不合格的地方要重新切除,重焊后,可提交二次验收。
(3)、在施焊过程中注意事项:
①、在对焊机使用时应装设电压表,如电压降大于5%,应适当提高变压器级数,电压的电压降到8%以下,则应停止焊接,以确保质符合要求。
②、每天在焊试件前均要先进行试焊,调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。
③、在焊接前,应清除钢筋焊接部位处的铁锈,污物等端部扭曲,弯折应予以矫直,对不符要求的接触部位应切除。
2、砼的工程
冬期砼的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件,使砼得到硬化并增强。现场采用强制搅拌机,微电脑控制计量。
⑴材料要求:
①、水泥选用神华集团的天桥P42.5普通硅酸盐水泥。进入现场应进行常规安定性和强度试验,合格后方可使用。
②、粗骨料选用山西柳林的20~40标准料,并应极配良好、坚硬,拉到现场后此料应无冰块、雪团等。进入现场后进行压碎和级配试验,合格后方可投入使用。
③、拌合水为甲方提供的民用地下清水(深井70m以下)。
④、配合比,按试验室提供的配合比比设计图纸高一个标号进行,柱由C30变为C35,梁板由C25变为C30。
⑵、砼的浇筑要点:
混凝土搅拌控制时间比常温延长50%左右。由塔吊到施工地点浇灌应尽可能缩短时间。
①、浇筑时要、保证砼的均匀性和密实性,保证的整体性,尺寸应准确,钢筋预埋件位置应误差小于2cm,拆模后砼表面应平整、光滑,无蜂窝、麻面、缺棱掉角现象,为防止冻结,在浇筑前应对现场已绑扎支模的柱、梁、板进行防风砂、防冻结雪保护,并对由于气温下降造成冻结的砼进行二次加热搅拌,使搅拌场具有适宜的施工和易性再浇筑。
②、施工缝的位置:独立柱留在梁底20―30mm水平缝处,梁、板、墙应留垂直缝,板留在结构剪力较小的板的部位并应//板短边方向,且便于二次施工。
楼梯留在楼梯长度中间1/3范围内。
③、在施工缝和后浇带浇工中,应先剔掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲洗干净,在接缝处的砼温度高于原砼2℃以下,然后先铺水泥素浆一层,应比原砼的强度高于1.2MPa,再进行浇灌,梁、板后浇带处应去掉直搓以外的松动部位,形成垂直接缝,再按设计比例掺入,WG―HEA型膨胀剂,采用比原混凝土强度等级高一级的砼捣实。
(3)、砼浇灌过程质量控制:
配合比比原施工配合比提高一个标号,坍落度控制在5―7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%来控制质量。
①、在浇灌前还应对机械和使用的手中工具(铁铲、撬杆)等做一遍检查。
②、在后浇带中的梁、板钢筋不断开,砼拌和物入模浇灌,必须振动密实,并能充分填满模板的各个角落,振动到混凝土不下沉为止,由于是冬季施工,振捣要快速,不得任意拖延振捣时间。
③、柱施工要点
在浇筑中,每个施工内柱子应按外向内对称左右顺序浇筑,不得从一方向推进,以防止模板受推逐渐倾斜,造成积累误差,避免底部少振漏振,和四角过振,造成棱角处混凝土产生离析,拆模后影响柱砼的外观质量。
④、梁、板施工要点
由于本办公楼设有后浇带,因此在施工中可以采用向一方向推进的办法,施工中由于梁的高于均小于750,故可以同时进行梁、板浇灌,为了修补,冬季施工期,采用24小时不间断,连续作业方法,不留施工缝,一次浇筑到后浇带部为⑩~④,后浇带1.2mm宽处空开,再从①~④进浇灌,在浇灌中,梁和侧面要实,避免孔洞,在柱梁交错处,由于钢筋应过大,采用20mm细振动棒,提高一标号用C35砼10―30骨料浇灌。
⑷、砼表面处理、养护、保养:
①、振捣后用木抹子抹平,50厚木水平靠尺找平,表面刷成毛面以便增加地面垫层于面层的粘结性,并应用满铺架空塑料布二层,草蓬一层保温,负温情况下不进行洒水养护。
②、梁及五层柱整体模板不拆除
③、冬季停工后将露出柱顶的钢筋用塑料布缠裹,以防冬季钢筋受雪水浸蚀生锈,造成二次除锈,增大费用。
④、五层独立柱除采取自身保温措施外,当平均气温下降到0℃以下时,将四周全部围护,防止西北风,并且在每两根柱之间加设一处火炉,来确保柱周边整体温度,连续14天生火不间断,从而保证其强度稳定增强。
⑸、冬期混凝土施工流程:
①、地下室砼施工方法:首先清理施工部位内的杂物并对钢筋进行整形、支模完毕后,经验收符合要求并保温措施得到要求后再进行浇灌。
采用素浆一道――C30砼浇灌(搅拌水必须加温到50℃以上并加入水泥重3%的防冻剂和2%的膨胀剂)――浇灌完毕抹面成型后,采取保护措施防止冻裂(用加厚塑料布和稻草帘覆盖),室温保证措施后附。
②、五层结构平面施工方法:首先进行整体钢筋绑扎和模板支设完毕,验收后用塑料布将整体大面积进行覆盖保护,待气温回升稳定后一次进行浇灌。在四层结构平面以上空间设置封闭取暖,以保证五层结构平面均匀温度,其余施工方法同后浇带施工方法。
③、五层独立柱施工方法:首先将钢筋和模板工序完毕,验收合格后,用塑料布和草帘进行围护,再进行砼浇灌,施工方法同五层结构平面,此处模板和围护材料均不得拆除,以保证独立柱的强度。
⑹、拆模要求:
①、为了保证混凝土不因拆模引起冻坏,降低其强度。因现场支模材料充足,故不进行拆模,第二年气温回升,后一次拆除,如拆模后,砼表面温度与环境的温差大于15℃,还要进行保温措施。
②、养护时间分别为:-5℃5天,-10℃9天,-15℃14天,-20℃25天。
对少量需拆除后再进行二次浇灌的楼梯构造柱部位,应采取岩棉毯柱表面保温,待强度达到要求后再拆除其岩棉毯保护。
③、结构层梁板浇灌完毕后,其表面上部不得堆放过量的钢管,模板等支模和脚手架材料。
⑺、砼温度测定:
①、采用每24小时测量6次为标准,进行施工现场气温测量。
②、对拌和材料和防冻剂等温度每工作班不小于3次。
③、对出搅拌机的砼拌和物,每2小时测量一次。
④、对浇灌现场用的砼,至少2小时测量一次。
⑤、对养护过程的砼,在初疑前,每2小时一次,最凝后每24小时2次。
⑥、为了确保砼内部温度的稳定,在砼梁的温度较低的上部和独立柱的中部设测温度孔,即在浇筑时预埋一些一端封闭的温管,并加以覆盖,该孔应有详细的编号,温度计每天至少三次测量,每次至少5分钟以上,并记下温度。
⑦、上述所有测量,均应按顺序、时间、编号记录成册,
⑻、试件的留置标准及试验:
除按混凝土规范4.6.4条规定,留置试块外。
①、在梁、柱浇灌时,每50m3砼应留一批,每批至少4组,分别在-28d,拆模、+28d时和使用时实际试压其强度,该掺防冻剂砼试件应在浇筑点制作完成,应在工地用同期浇灌的砼拌和物制作并与结构同一条件下养护,并放置在最易受冻的地方。并进行强度试验。
②、除按规定试压外,在得到抗冻临界强度时,拆模时,及拆除支撑前,应进行试压,试件不能再受冻时候试验。
③、当得到试验时间时,应放在15~20℃时,室内解冻5~6小时,或浸入10℃中,解冻6小时,擦干后试压。
七、冬期施工安全教育及培训
冬期施工应遵守安全法规和规程
①、对全体职工定期进行技术安全教育,结合工程任务在冬施前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。
②、由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训,对变换工种及临时参加生产劳动的人中,也要进行安全教育和安全交底。
③、特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,持有上岗证后方可操作。
④、所有工种的都必须有安全员的详细安全措施交底,否则不许施工。
八、现场安全管理措施
1、施工现场管理
①、现场内的各种材料、半成品、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地都要符合安全要求,并加强管理。
②、加强季节性劳动保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生,并应保证消防道路畅通。
③、将现场的积水或积雪应及时清理干净,不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰,造成安全隐患。
④、在砼浇灌前应提前进行模板钢筋和预、埋件检查,清理梁、板内积雪,冰块,使用的脚手架、马道应保证使用安全,搭设人行走处均应铺设为竹架板或木版,并不应有积冰雪,防止滑动伤人,在重要部位铺设干草草帘防滑。
2、冬期电气安全管理
①、在冬期施工防案和施工组织时间中,必须有现场电器线路及施工位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁非电工人员随意拆改。
②、施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。
③、用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。
3、解除冬期施工后的安全管理
随着气温的回升,连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施。但注意以下几点:
①、冬期施工搭设的超过三层楼以上的架子,塔式起重视路基和电线杆等,应进行一次普查,防止地基浆融沉陷造成倾斜倒塌。
②、材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆、没半和构件在土层冻融中倒塌。
附详细的冬施材料及费用计划
详细材料计划如下:(元)
1、42.5水泥:201.00T*375=75375.00。
32.5水泥:40T*355=14200。
2、钢筋:126T*3300=415800.00
石子:410m3*90=36900.00
3、防冻剂:6.5T*1000=6500.00。
4、早强剂:5.5T*1200=6600.00。
5、保温塑料布:1500m2*1.0=1500。
6、覆盖草莲:180块*20=3600。
7、生火用油桶:20*80=1600。
8、生火用炭:260T*125=21250。
9、取暖用火炉:2*700=1400。
10、实施取暖、保温增加人工费用:
25天*2班*8人*35/人=14000。
11、其它费用:20xx元。
综上所述,共计投入冬季施工费用为(3~10之和):58450.00元
沉井施工方案泵站施工方案管道沟内安全施工方案
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇12
一、气象及水文
本标段属亚热带季风气候区,气候温暖、湿润,雨水充沛。本区降雨量随时间、地区分配不均。多年平均降雨量为1510.8毫米,年最高降雨量2595.5毫米,年最低降雨量938.5毫米。每年3-6月份为雨季,占全年降雨量的56.4%左右,无霜期286天,全年日照时数1782.8小时。
隧道区水文地质条件比较简单。钻孔内大都未揭露到地下水,或主要为钻孔输灌滞留水,说明隧道所处的深度范围内,地下水不丰富或者没有一个连续的地下水体,只可能存在小范围的封闭裂隙水,地下水应该不太丰富。但是由于岩体裂隙发育,地表入渗条件好,所以在雨季容易发育季节性的迳流水,对隧道建设有一定的影响。
现结合本工程受冬、雨季影响的施工项目,特制定相应的冬、雨季施工方案,以确保工程质量和施工安全。
二、工程概况
大庆至广州国家高速公路龙南里仁至杨村(赣粤界)段是大庆至广州国家高速公路在江西省境内的末段,也是江西三纵四横主骨架的第三纵,沿线经过江西省赣州市的龙南县和全南县,路线全长约60.845km。
本标段为B7标段,全段为分离式路基,路线走向由北向南,均处于龙南县杨村镇。标段起点桩号为K57+408.457,接B6标段终点;终点桩号左线为K59+909.125,右线为K59+902.849,为江西与广东两省交界处;路线全长2.494km(以右线计)。
本标段主要设置赣粤特长隧道,设计为分离式隧道,左线全长3270m,右线全长3290m。本标段施工隧道进口端江西境内左线(ZK58+200~ZK59+909.125)1709.1m、右线(YK58+200~YK59+902.849)1702.8m,该隧道属于公路特长隧道。
本项目主要技术标准为:主线采用双向六车道高速公路标准,设计速度100km/h,整体式路基宽33.5m,分离式路基宽16.75m,主线采用沥青混凝土路面,设计标准轴载BZZ-100KN,桥涵设计荷载为:公路-Ⅰ级。
三、雨季施工措施
1、雨季施工的管理目标
根据本标段工程的特点,雨季施工期间的工程管理目标主要为以下几点:
⑴雨季施工主要以预防为主,采用防雨措施及加强截、排水手段,确保雨季正常的施工生产,不受季节性气候的影响。
⑵雨季的重点放在路基填挖、隧道进口明挖深基坑和砼的灌注施工,对基坑施工中易出现的土方塌陷,护坡塌方等要采取有效措施,做到大雨后能立即复工。
⑶加强信息反馈,确保施工安全,尤其是明挖法施工围护结构受力体系在雨季的重要性要有充分的认识。
2、雨季施工的准备工作
⑴技术准备:在雨季的施工组织安排要进行充分的优化组合,对于施工中可能发生的问题或灾害要有充分的对策,雨期前针对工程特点和工期要求,编制《防汛应急预案》,加强对民工、职工的教育管理,充分收集及掌握龙南地区的气象及水文资料,并与气象部门联系,及时获得有关的天气预报资料。准备充足的应急物资,防汛领导小组成员及防汛值班人员要保持警惕,当达到汛情预警值时,立即向有关方面汇报并启动应急预案,让预案组织工作在防汛过程中得到实施,不至于对工程造成较大的损失。
⑵组织的准备:项目部成立抗洪领导小组,同时成立抗洪突击队。抗洪领导小组的组长由项目经理担任,副组长由主管生产的副经理担任,组员要有各业务部门、施工队伍的主管参加。抗洪突击队的队员要挑选年轻力壮、责任心强、勇于吃苦的同志参加。平时要定期或不定期组织演练,要做到“来之能战,战之能胜”。
⑶施工场地的布置:施工现场应根据地形对场地内排水系统进行疏通,以保证水流畅通,不积水,并要防止四邻地区地面水倒流进入场内。场地内的施工便道要进行硬化,并做好路拱。道路两旁要做好排水沟,保证雨后通行不陷。
另外防止水流入基坑内,在基坑四周防护栏外侧砌筑30~40cm高的墙体,来加高基坑四周顶部排水沟的内侧墙高,防止大雨时地面水流进基坑,截水沟与场地外排水系统相连,
同时还要加强对场地外排水系统的维护,清理等工作,确保流水顺畅。
⑷物资准备:雨季施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量,尤其是外加剂、水泥等库房要做好保管与防潮工作,确保雨季的物资供应。同时严格按防汛应急预案的内容储备一些必要的抗洪抢险物资,例如编织袋、防雨棚、彩条布、铁锹及必要的雨具等,一旦哪里有危险,立即组织抢险。另外,还要与市防汛指挥部、消防支队、防汛物资供应商、就近医院等单位取得联系与沟通,确保汛情时可以互相协调与帮助,将汛期带给工程施工的危害及损失降至最低。
⑸机械、机具的准备:在雨季来临之前,对机电设备的配电箱要采取防雨、防潮等措施,并严格按规范要求安装接地保护装置。同时要备足抗洪用的抽水机、泥浆泵,并加强对抗洪设备的检查。
⑹大小型临时设施的检修及停工维护
①、临时设施检修:对现场临时设施,如职工宿舍、值班室、食堂、仓库等应进行全面检查,对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。
②、对停工工程要进行检查并做好维护,在雨季施工期间加以遮盖,防止雨水灌入。
③、对一般不列入雨季施工的工程,力争雨季到来前完成到一定部位,同时也考虑防雨措施。
3、主要施工措施
⑴深基坑工程
采取明挖法施工的隧道进口端明洞深基坑工程容易在雨季出现因雨水浸泡而造成基坑局部土方坍塌。因此在施工过程中主要采取以下措施:
①深基坑边要设挡水埂,坑内增设集水井并配足水泵,基底四周要挖排水沟。
②加大监控量测力度,通过反馈信息及时采取措施以保证基坑安全。
③基坑四周严禁堆放重物。
⑵混凝土工程
混凝土工程在雨季施工时易造成坍落度偏大,以及雨后模板及钢筋接茬处淤泥太多,影响混凝土质量,另外,夏天雨季施工时,天气炎热,混凝土施工应加强养护,防止收缩开裂。
预防措施如下:
①混凝土开盘前根据砂、石料含水率调整施工配合比,适当减少加水量。
②雨后浇筑混凝土应将模板及钢筋上淤泥积水清除干净后方能施工。
③当日平均气温达到25℃时,混凝土及砂浆运输容器应设防晒设施,尽量缩短运输时间,混凝土施工应连续进行,停歇时间不能超过2小时。混凝土浇筑速度应加快,入模温度控制在30℃以下。
④通过多种信息了解天气情况,避免在暴雨期间进行大体积混凝土浇筑。
⑤雨季施工期间,做好混凝土浇筑的预案工作,如采取搭设防雨棚等,防止突然降雨造成质量事故,并在混凝土运输车及输送泵的混凝土出口加盖防雨设施,不致因雨水淋落到混凝土里,影响混凝土的质量性能。
⑶暗进隧道工程
隧道工程在雨季施工时,主要考虑地层被雨水渗透,含水率增大,承载力降低,掌子面自稳时间减小,洞内渗水量增大等。要严格遵照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针进行施工。
⑷加强监控量测
在雨季施工期间,要加大隧道现场监控量测的监测频率(周边位移、拱顶及地表下沉),及时反映雨季对施工的影响,采取措施确保雨季施工安全。
⑸加强安全教育
在雨季施工期间,要加大安全教育力度,严格按各工序作业规程进行作业,确保雨季施工安全。
四、冬季施工措施
当施工场地室外日平均气温连续5天稳定在5℃以下,则此5天的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5天的最后一天为冬季施工的终日。龙南地区冬季施工一般从12月中旬至下一年度2月中旬。冬季施工对隧道外工作有严重影响,为确保工程质量和施工安全,施工保证措施如下:
1、冬季施工的管理目标
根据本标段工程的特点,冬季施工期间的工程管理目标主要为以下几点:
⑴冬季施工主要以预防为主,采取各种措施,确保冬季施工生产的正常进行和工程质量的稳定。
⑵冬季施工的重点放在进口端明洞工程的施工尤其是砼工程的施工。
⑶采取措施确保施工安全,尤其是因冬季气候寒冷而造成的各种意外伤害。
2、冬季施工的准备工作
⑴技术准备:在冬季的施工组织安排要进行充分的优化组合,对于在冬季施工的工程要做到技术上可行,工艺上先进,安全有保障,工期不延误。要明确冬季施工的技术、质量、安全监控点。编制冬期施工方案及技术措施,对有关人员进行教育培训、技术交底及冬季施工教育。
⑵组织的准备:项目部成立冬施领导小组,冬施领导小组的组长由项目经理担任,副组长由主管生产的副经理、项目总工担任,组员要有各业务部门、施工队伍的主管参加。冬施领导小组就冬施期间的施工组织作出详细的计划和安排,就各相关部门的工作进行详细的部署,以确保冬施顺利完成。混凝土测温工作由实验员专职安排,组织参加冬季施工的班组长、班组成员学习冬季施工方案及有关规范、规定,并对全体施工人员进行冬季施工防火、防冻等思想和安全教育,提高施工人员的冬季施工意识,建立有效的冬季施工各项规章、责任和值班制度。
⑶物资准备:冬季施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量,同时外加剂和水泥库要做好保管与防护工作,确保冬季的物资供应。所有物资在夜晚必须采用彩条布等进行覆盖;在冬季施工前,工地的临时供水管必须全部做好保温防冻工作。
⑷机械、机具的准备:汽车、装载机、挖机、吊机要加好防冻液,不用或停滞的工程机械水箱内的水必须放掉。搅拌机抽水泵必须抽空,橡皮管内有水也应全部放掉,并将其存放好。
⑸大小型临时设施的检修等
临时设施检修:对现场临时设施,如职工宿舍、值班室、食堂、仓库等应进行全面检查,对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除,对屋面积雪及时进行清理。
⑹安全与防火
①冬季施工期间,要采取防滑措施,如清理积雪、洒粗砂或锯末。
②施工时如接触电气焊、热水,要防止烫伤。
③现场火源,要加强管理,使用天然气、煤气时,要防止爆炸;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。
3、主要施工措施
a、土方工程
⑴土方开挖
①在冬季进行土方开挖时,为防止下层需开挖的土方在夜晚冻住,影响第二天开挖,在当天收工时,在土方表层采用保温材料(如锯末)进行覆盖,覆盖层的厚度一般在20~30cm左右。
②开挖完的土方,必须防止基坑底部受冻,如不能及时进行下道工序施工,应在基底标高上预留适当厚度土层,并覆盖保温材料保温。
③对已冻结的土方开挖时,宜先采用机械破碎。
⑵土方回填
在冬季回填土,应采取以下措施:
①在冬季挖土中,将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填之用。
②平衡土方,在编制施工方案时,应考虑挖方和填方的平衡,即从甲坑挖出来的未冻土,填到乙坑作回填土,并迅速夯实。
③回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净,方可开始回填。
④压实时,每层铺土厚度不得超过20cm,夯实厚度为10~15cm。
⑤适当减少回填土方量。在冬季进行回填土时,可在保证基底土不遭受冻结的条件,尽量少填一些,留待春暖时再继续回填。
b、钢筋工程
⑴冬施期间钢筋不允许露天堆放;
⑵冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,其环境不宜低于-20℃,风力超过3级时应有挡风措施。
⑶采用电弧焊时,根据试验,选择好合适的焊接参数,焊接时必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
⑷为防止接头热影响区的温度梯度突然增大,进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时,第一层焊缝,先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,先从中间向上方运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果,在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊,以起到缓冷的作用。
c、混凝土浇筑
⑴混凝土浇筑前,必须清除模板内的冰雪、污垢、冻块。当环境气温低于-10℃时,应将直径大于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土分段浇筑时,应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的前段混凝土和长度在1m范围内的外露钢筋进行防寒保温。
⑵注意收听天气预报,应尽量选择气温较高的时间浇筑混凝土。气温低于-15℃时不得施工。此外,气温在0-15℃范围内,当有寒流(大风、大雪)袭击时,也不得浇筑混凝土。
⑶为防止混凝土早期受冻,明洞工程混凝土最低入模温度不得低于10℃,暗进工程混凝土最低入模温度不得低于5℃。
d、混凝土养护
掺加防冻剂的混凝土强度未达到5Mpa前,不掺加防冻剂的混凝土未达到结构设计强度等级的30%之前,不得受冻。
应采用综合蓄热法对混凝土进行养护,即混凝土中掺加相应温度的防冻剂,现场混凝土采用保温材料覆盖保温的形式进行混凝土的养护。
⑴明洞工程
明洞工程基坑上部的四周必须设置防风措施,明洞工程混凝土拆模时间不得早于5天,拆模后,立即覆盖一层塑料布,然后覆盖一层或多层保温材料进行养护,保温材料的厚度根据现场测温情况确定,所有易受冻的棱角、隅角部位加强覆盖。
⑵暗进工程
洞口应设置防风措施,防止洞内冷空气对流;拆模时间不得早于3天。洞内可采用加热空气的方法对混凝土进行养护,但不得对混凝土直接加热,为保持与混凝土接触的热空气的湿润,应在火炉上安放水盆使水份蒸发,并经常往混凝土上喷洒温水,并注意通风,防止混凝土早期炭化和注意人员安全、防火安全。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇13
一、工程概况:
本工程位于成庄提浓站站外道路,道路总长为300米,本道路为单车道。
二、编制依据:
本施工方案是根据现场勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)施工验收规范及规程进行编制。
三、水泥混凝土路面施工注意事项:
1、施工前应严格按设计要求坐标进行放样,并对全线水准控制点进行闭合校验;
2、路基工程施工期间应采取必要的排水措施以保证路基干燥;
3、路面工程
1)混凝土计算抗折强度不低于4.0MPa,加水拌合料坍落度15-25,摊铺后先用插入式振捣器振捣边角,然后用夹板振捣器纵横交错全面振捣,振捣整平后30分钟内抹压提浆,抹面是禁止撒灰、洒水,抹面后30分钟内沿道路横向压成光面,施工完毕3小时开始养护,保持湿润。
2)道路路面应满足《水泥混凝土路面施工技术规范》
4、施工允许误差
板厚±10mm
路拱标高±10mm
路面宽±20mm
相邻板高差±3mm
平整度3m直尺接触路面,空隙不大于5mm
纵横顺直度20m长误差不大于15mm。
四、材料供用:
路基采用100mm厚C15商砼,面层采用250mm厚C30商砼;停车位垫层使用200厚极配碎石,面层采用250mm厚C30商砼。
五、施工工艺:
1、砼垫层施工工艺流程:
施工准备→施工测量放样→平地机整平→砼垫层浇筑
2、水泥混凝土路面面层施工工艺
施工准备→测量放样、复测高程→路面基层清理→安装模板→摊铺砼→抹平→压纹→拆模板→切缝→养护
1)施工准备工作
采用商品C30混凝土:
○1在正式施工前,商品砼供应商的试验室应先按设计图纸要求的砼强度等级进行配合比设计,并按规定做好砼的试件,经有关部门审核符合要求后,才能正式在工程施工中使用。
砼的运输
○2砼供应商采用搅拌车将工程所需的砼由搅拌站运送至现场,再用泵车运输至浇捣地点作业。商品混凝土运输进入施工现场后将混凝土用泵车送到浇筑面上,连续浇筑。在施工过程中,加强通信联络和调度,确保混凝土浇筑的连续均匀性。
○3为满足混凝土连续施工的需要,浇筑之前,应提前选择好行车路线和确定运输车数量,同时应做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作,以防出现混凝土因交通和民扰出现问题。
○4由商品混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量。
○5混凝土浇筑前组织施工人员进行施工方案的学习,由技术部门讲述施工方案,对重点部位单独交底,设专人负责,做到人人心中有数。
2)测量放样
测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖的边线保持至少1cm的距离,否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中,要做到勤测、勤核、勤纠偏。
3、安设模板
垫层检验合格后,即可安设模板。模板采用木模,长度3~4m。模板高度与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土路面顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后,再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。
4、摊铺与振捣
1)、摊铺
摊铺混凝土前,应对模板的间隔、高度、支撑稳定情况和基层的平整情况等进行全面检查。
混凝土混合料运送车辆到达摊铺地后,直接倒入安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌。
用铁锹摊铺时,应用“扣锹”的方法,严禁抛掷和搂耙,以防止离析。在模板附近摊铺时,用铁锹插捣几下,使灰浆捣出,以免发生蜂窝。
2)、振捣
先用插入式振捣器振捣,振捣注意加强模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到的位置,然后再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10~20cm。同一位置振捣时,振捣时间不应少于30s,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。插入式振捣器移动间距不应大于其作用半经的1.5倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板。
混凝土在全面振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉2~3遍,使表面泛浆,交赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以1.2~1.5m/min为宜。对不平之处,应及进铺以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm时应调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处,不得暴晒或雨淋。
如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差,应重新补填找平,重新振滚平整。最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步处理刮平,直到平整度符合要求为止。
5、接缝施工点
1)、胀缝。在交叉口弯道起终点断面处以及新建道路与现状道路接顺处设置胀缝。胀缝一般宽2cm,缝内设填缝板和聚氯乙烯胶泥填封料。胀缝施工时,先预先设置好胀缝板和传力杆支架,并预留好滑动空间。混凝土浇筑前应先检查传立杆位置,浇筑混凝土时,应先摊铺下层混凝土,用插入振捣器振实,并校正传立杆位置,然后再浇筑上层混凝土。浇筑邻板时,设置下部胀缝板、木制嵌条和传立杆套管。
2)、施工缝。施工缝为施工间断时设置的横缝,常设于胀缝或缩缝处,多车道施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处,板中增设传立杆,其一半锚固于混凝土中,另一半应先涂沥青,允许滑动。传力杆采用HPB235级钢筋,直径为28mm,长40cm,间距30cm,与缝壁垂直。
3)、接缝填封。填封料应与混凝土缝壁粘结紧密,不渗水,其灌注深度以3~4cm为宜,下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度,应与板面平齐。
六、工程质量保证措施:
1、建立工程质量保证体系。试验室完善健全检测质量保证体系,以试验数据指导施工,控制混凝土面层的质量。设置专职质量负责人负责面层的全面质量管理、检验,严格控制基层、混凝土面层的质量。
2、严格把好各道施工工艺,全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的质量检测,层层控制工程质量;凡不符合工程质量要求的混合料,必须坚决返工或处理,直到符合质量要求。
3、始终把质量放在第一位,以质量第一指导施工,做到质量和进度有机结合,保证质量按时完成工程。对于工程中出现的质量、技术问题,现场施工人员及技术人员应听取监理工程师的意见。如现场监理工程师不能确定的,及时与监理处、业主联系,诚恳地接受指导、检查、监督,及时地解决问题,保证工程质量及进度。提浓站站外道路经济概算:
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇14
北方广大地区有较长的寒冷季节,这些地区混凝土的冬季施工是必不可少的。从多年的施工实践及研究的结果认识到,当环境温度降至5℃再不回升连续5天以上时,只要采取适当的施工方法,避免新施工的混凝土不要早期受冻。使施工后的外露混凝土降至0℃以下,就会使工程有其它季节一样好的效果。
1冬季混凝土施工受冻问题分析
1.1温度与砼强度的关系
混凝土捣拌浇灌后之所以能逐渐凝结和有高的温度,是由本身水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土组合材料和配合比有关外,主要是随着温度的高低而变化。当温度升高时,水化作用加快,强度增长也快;而当温度降至0℃时,存在于混凝土中的游离水有一部分开始结冰,逐渐由液相变为固相,这时水泥水化作用基本停止,强度也不再上升。温度继续下降,当混凝土中的水全部结成冰,由液相变为固相时,体积膨胀约9%,同时产生大约20kN/m的侧压力。这个应力值一般大于混凝土浇筑后内部形成的初期强度值,致使混凝土受到程度不同的早期破坏而降低强度。此外当水结成冰后会在骨料和钢筋表面产生颗粒较大的冰凌,这种冰凌会减弱水泥浆与骨料同钢筋的粘结力,也会影响混凝土的抗压强度。当气温回升冰融化后又会在混凝土内部留下众多的空隙和孔洞,降低混凝土的密实性和耐久性。
1.2砼应预防早期冻害
由此可见在冬季混凝土施工中,水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键因素。分析国内外关于水在混凝土中的形态的一些资料可以看出,新浇灌的混凝土立刻冻结时,有80%以上的水变成冰,液相不足20%,水化反应极其微弱了;当混凝土经过24h的标准养护后再冻结,只有60%的水变成冰;当混凝土强度达到设计标准的50%以上时,即使温度降至-40℃以下,而含水量也维持在60%以下,还有40%的水未转变为固相,水化作用也能继续进行。可以得出这样一个结论:混凝土在浇灌后有一段养护期,对加速水化作用极为重要,因而应预防早期冻害。当混凝土在受冻前只有1h的养护期,强度损失会超过50%;在受冻前得到6h的养护期,强度损失不超过20。
混凝土在正温气候条件下继续养护,其强度增长幅度是不相同的。对于预养期长初期强度达到R28的28%~35%的混凝土受冻后,后期强度基本不受影响;而埘于预养期较短,强度达到R28的15%~17%时的混凝土受冻后,后期强度会受到一定影响,只能达到设计强度的85%~90%。
只要混凝土在正温下养护一定时间,使混凝土有一段水化时间,就不怕冻害的影响。混凝土不致受冻害的最低临界强度国内外有许多研究成果,我国的钢筋混凝土施工及验收规范(GB50204-92)第7.1.2条明确规定:硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的构件为设计的30%,矿渣硅酸盐水泥为设计的40%,但C8级及C8级以下的混凝土不得低于50kgf/平方厘米。可见受冻临界强度与水泥品种和后期增长有一定关系。
2混凝土冬季施工方法及措施
2.1根据实际情况确定合适的施工方法
从以上浅析认识到,在冬季混凝土施上中,一般要解决和处理好以下几个问题:一是如何确定混凝上最短最佳的养护龄期;二是如何防止混凝土早期受冻;三是如何使冻后混凝土的后期强度能达到设计的需要。在实际施工中,在根据施工现场气温变化、工程结构部位和数量、工期要求期限、水泥品种、外加剂、保温材料性能和现场条件、供热来源等情况,采取合适的施工方法和组织措施。一般情况下,同样一个工程可以有多种方法和措施来保证工期和质量,但最佳方案必须满足工期短、造价低且质量有保证。
只要混凝土在正温下养护一定时间,使混凝土有一段水化时间,就不怕冻害的影响。混凝土不致受冻害的最低临界强度国内外有许多研究成果,我国的钢筋混凝土施工及验收规范(GB50204-92)第7.1.2条明确规定:硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的构件为设计的`30%,矿渣硅酸盐水泥为设计的40%,但C8级及C8级以下的混凝土不得低于50kgf/平方厘米。可见受冻临界强度与水泥品种和后期增长有一定关系。
2混凝土冬季施工方法及措施
2.1根据实际情况确定合适的施工方法
从以上浅析认识到,在冬季混凝土施上中,一般要解决和处理好以下几个问题:一是如何确定混凝上最短最佳的养护龄期;二是如何防止混凝土早期受冻;三是如何使冻后混凝土的后期强度能达到设计的需要。在实际施工中,在根据施工现场气温变化、工程结构部位和数量、工期要求期限、水泥品种、外加剂、保温材料性能和现场条件、供热来源等情况,采取合适的施工方法和组织措施。一般情况下,同样一个工程可以有多种方法和措施来保证工期和质量,但最佳方案必须满足工期短、造价低且质量有保证。
2.2目前条件下冬季施工采取的施工措施
2.2.1调整最佳配合比
在气温0℃左右时施工,应选用普通硅酸盐水泥,其硅酸三钙含量不低于50%,细度达到4900/平方厘米细目筛余量<15%的水泥。这种水泥水化热反应早,使早期强度提高快,一般三天的强度大约等于普通硅酸盐水泥7天的强度,效果较明显;尽量降低水灰比,实际上是减少游离水,增加水泥用量,增加幅度在50kgf/m3左右较合适,从而增加水化热量,减短龄期使强度增长快;掺入早强剂和减水剂,提高早期强度,但掺量必须经过试验确定,计量以水泥重为依据,一般不超过水泥用量的5%,少掺既无效果又浪费,多掺量反而会降低强度,另外增加含气量。混凝土中加入4%~6%的含气含量,可以截断渗水通道,使孔隙互相封闭形成连贯毛细孔,从而提高混凝土内密实性和耐久性。
2.2.2采用蓄热法
主要适用于气温≥-15℃且结构较厚大的现浇混凝土工程对原材料砂石和水进行加热,使混凝土在搅拌、运输和浇筑完成后.还储备有相当的热量,以使水化放热加快,并加强对混凝土的保温,以保持在温度降至0℃以前具有一定的抗冻能力。使用蓄热法应是结构体积厚大,外露面积越小,通过表面散热损失也会少,蓄有热量则较多。因此要注意内部少量降温,且应注意保护外露及角边以防受冻。此法工艺简单,费用又少而可以有足够的养护期限。
2.2.3外加热法
适用于气温在-15℃以下环境施工,而构件并不厚大的工程。通过加热施工现场周围的空气,保持混凝土的环境温度,或者直接对构件加热,使混凝土处在正温下正常硬化。使用热源有火炉、蒸气、暖棚、电及红外线等工艺。
火炉加热在较小的工地上应用。方法简单但室温不会很高且较干燥,特别是炉子里明火和聚集烟放出的二氧化碳会使新浇混凝土表面易碳化,影响表面光洁,是一种较原始的方法。
蒸气加热是采用蒸气的温度和湿度养护混凝土。此法比较简单且易控制使得温度均匀,广泛应用在大型预制构件厂,一般小型工地施工不易办到。但需要专门锅炉设备和场地。热损失大,费用高,工作环境也差。
暖棚法即在现场搭设工棚,使构件或基础在棚内正常温度下施工。费用较高,因需建棚和加温,常用于一些重点项目。
电加热法是将钢筋作为电极,戏将电热器贴在混凝上表面,使电能变为热能,以提高混凝土温度。这种方法简单方便,热损失较少也容易控制。当构件较远时.电加热比蒸气加热要方便灵活,但耗电量大费用高。
2.2.4防冻法
目前生产的防冻剂可应用在-10℃及其以下气温中施工。它是采用降低冰点,使混凝上中的水在负温下仍处于液相状态,使水化作用能继续进行,从而改善孔结构,达到强度增长不受影响的目的。防冻法分为早强、负温防冻和结构法等,常用防冻剂是亚硝酸钠,它不但可以降低冰点,而且是极好的防锈剂,费用低,大小工地皆可使用。
2.2.5综合法
是同时采用任意的两种以上保温及防冻措施进行施工。应根据结构类型等特点,施工队伍素哽和当地能源状况来确定方案,有以蓄热为主辅以早期防冻的蓄热综合法,有以加热为主辅以防冻,也有以防冻为主辅以蓄热等。
3结束语
上述几种冬季施工措施都有一定的不足之处,其适用范围都受一定条件环境的制约,因此要据具体情况具体分析采取不问的冬季施工措施,保证冬季施工质量而不浪费20%~40%的施工季节,使砼工程量有所提高,质量事故有所下降。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇15
一、基本情况
xx市位于xx省西北部,河中下游,地处云贵高原与四川盆地的过渡地带,全市行政区域面积1852平方公里,辖11镇3乡3个街道,90个行政村,34个社区,总人口31。4万人,二调耕地面积34。67万亩。农业面源污染主要来源为农业投入品、农村生活污水、生活垃圾以及农作物秸秆和规模养殖场粪污。由于农业生产活动的广泛性和普遍性,农业面源污染涉及范围广、随机性大、隐蔽性强,加之不易监测、难以量化、控制难度大,已逐渐成为制约农村经济社会可持续发展和美丽乡村建设的主要瓶颈。
二、农业面源污染及农村环境整治的现状
为切实改善农村人居环境,全力打造“天蓝、地绿、水清、气静”的农村生态环境,我市坚持以“治污治水·洁净家园”五年攻坚行动和“四在农家·美丽乡村”六项行动为抓手,结合农村人居环境改造“10+n”和“七改一增两治理”行动计划,整合各部门专项资金,采用bt、bot、ppp等模式,拓宽环境治理投资渠道,全面启动农村生活垃圾、污水处理和农药、化肥零增长行动以及农作物秸秆、畜禽规模养殖场粪污综合利用工作,取得了一定的成效。
(一)大力开展生活垃圾治理设施建设,垃圾收运系统进一步完善
近年来,我市着力健全垃圾收集处置系统建设,通过招商引资引进广西鸿生源环保科技有限公司,投资1。2亿元,启动日处理200吨生活垃圾无害化处理项目。为减少原有垃圾填埋场对周围环境的影响,投入500万元对原垃圾填埋场进行封场处理。投资3500万元,完成xx市城乡生活垃圾收运系统工程建设,建成垃圾压缩中转站14座(其中城区2座、乡镇12座),配置转运车10台、勾臂式垃圾车48台、可卸式垃圾箱600个。积极探索乡镇生活垃圾源头处理模式,投资66。88万元,采购“分散式生活垃圾处理站”设备2台,在石堡乡、葫市镇开展生活垃圾就地处理试点工作,采购垃圾箱125个、垃圾钩臂车9辆,并分配至各乡镇、村,进一步提升了农村生活垃圾收运能力。目前,我市生活垃圾收运设施覆盖全市17个乡镇(街道)和79个行政村,乡(镇)覆盖率100%,城乡生活垃圾无害化处理率90%以上。
(二)大力开展生活污水治理设施建设,污水处理能力进一步提升
按照省委关于“坚守发展和生态保护两条底线,努力把河打造成为全省生态文明制度建设的改革先河”的要求,我市从20xx年起,采取bt、bot以及ppp等模式,大力实施城乡污水治理设施建设工作。
1。大力开展集镇污水治理设施建设,覆盖率达到100%。投资近1。8亿元,采用aao+mbr+紫外线杀毒工艺,建成大同、复兴、丙安、旺隆、元厚、葫市、长沙、官渡、长期等9个集镇污水处理厂,日处理生活污水7300吨,出水水质均达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(gb18918—20xx)一级a标。投资2200余万元,采取“生化+人工湿地”工艺,建成宝源、两河口、石堡、白云、丙安5个集镇人工生态湿地污水处理工程,日处理生活污水1500吨,出水水质均达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(gb18918—20xx)一级b标。引进了金水源水务有限公司对城镇污水处理厂进行第三方运行管理,确保了污水处理设施长期有效运转。全市17个乡镇(街道)集镇污水治理设施实现全覆盖,城镇污水处理率达90%以上;
2。全面推进农村污水治理设施建设,农村环境得到明显改善。结合“四在农家·美丽乡村”六项行动和“治污治水·洁净家园”五年攻坚行动,整合农村环境综合整治、农村清洁工程、清洁小流域治理和河流域环保专项资金以及财政“一事一议”资金,采取人工湿地工艺、一体化生活污水净化系统和一体化净化器+人工湿地等工艺,在农村居民聚居点、高速公路沿线、河沿线和景区沿线,大力开展农村生活污水治理设施建设工作。已建成农村生活污水治理设施45套,在建农村污水治理设施8套。编制完成《xx市整体推进农村生活垃圾污水治理项目实施方案(20xx—20xx年)》,计划实施污水、垃圾治理项目221个,总投资43386。78万元。其中,污水治理项目128个,总投资42136。78万元,农村生活垃圾治理项目93个,总投资1250万元。力争用3年时间,利用人居环境改造资金着力改善全市100个行政村人居环境,重点打造精品型村庄18个、提升型村庄30个、普及型村庄52个,进步一完善农村污水治理设施,实现农村污水垃圾治理设施全覆盖。
(三)着力控制化肥、农药施用,确保总量实现“零增长”
通过开展科普宣传、强化日常监管、推广标准化生产等方式,不断提高规模化生产经营主体和农户绿色生产意识,20xx年,建成国家级出口食品农产品质量安全示范区,生态原产地产品保护示范区通过评定,列入国家有机产品认证示范创建区,全市农业标准化生产水平大幅提升。
1。推广绿色疫病防控技术,实现农药使用“负增长”。在水稻生产上推广使用太阳能杀虫灯、稻鱼共生、稻鸭共育模式和生物农药,在金钗石斛生产上推广应用农业、物理、生态调控配套生物农药,在蔬菜生产上推广太阳能杀虫灯配套生物农药,在果园管理上推广养鸡放鸭、糖醋液诱杀、人工捡拾处理等措施。同时,依托专业合作社等经营主体,实施农作物病虫害专业化统防统治,推广使用高效、低毒、低残留新品种农药,提高生物农药使用比例,达到农药减量控害和减少农药对环境的污染。20xx年,全市农药使用量16。17吨(折百量,按纯度100%计算),化肥施用量控制在250公斤(折纯)/公顷以内,同比下降6。9%,实现负增长。
2。大力推广科学用肥,实现化肥使用“零增长”。根据《xx省农村环境质量试点监测工作方案》《xx省农村环境质量试点监测技术方案》和《农村环境质量综合评价技术规定(试行)》的要求,在全市范围内选取了涵盖种植型、工业型、生态型3种村庄类型的5个具有代表性的村庄15个点位开展土壤环境质量监测与评价,每年按照20万亩的总体目标,大力推广测土配方施肥和施用有机肥,指导农民科学购肥、用肥,20xx年全市化肥施用强度130。5公斤/公顷,全市化肥施用强度实现稳中有降。
(四)严管严控,着力提高畜禽规模养殖粪污和农作物秸秆综合利用率
1。规模养殖场畜禽污染处理实现全覆盖。严格按照法律法规规定,完成畜禽养殖禁养区、限养区划定,通过市乡两级分级负责巡查、经营主体建立完善台账等方式,对规模化养殖场(小区)粪污处理进行常态化监管。目前,我市共有规模养殖场12家,年产生粪便26755吨左右,全部采用雨污分离、干湿分离和垫料平养等方法,通过将养殖粪污集中收集用于生产有机肥、堆肥、沼气池处理等方式,年综合利用25430吨以上,综合利用率达95。05%。
2。农作物秸秆综合利用水平不断提升。近年来,我市结合生态市创建和森林防火工作要求,不断加大宣传和查处力度,严禁野外焚烧秸秆。通过免费发放腐熟剂等方式,推广秸秆腐熟还田还土技术,在避免造成环境污染的同时,又改良与培肥了土壤。目前,我市还在积极与有关企业接触,洽谈生物质发电项目,进一步拓宽秸秆综合利用途径。20xx—20xx年,全市秸秆综合利用率均达到96%以上。
(五)以脱贫攻坚为统揽,农村综合环境得到大幅改善
1。着力改善群众居住条件。20xx年至20xx年,全市共实施农村危房改造25439户。20xx年,我市按照脱贫攻坚有关要求,投资3。5亿元,集中开展了农村危旧房屋整治,共整治各类危旧房8215户,其中,建档立卡贫困对象2431户,新修建597户,全面消除农村群众住房难问题。
2。着力开展小康房建设。按照《遵义市“四在农家·美丽乡村”—小康房行动计划20xx年度实施方案》要求,投资800万元,完成复兴镇凯旋村、两河口镇盘龙村、葫市镇小关子村200户小康房建设任务。
3。着力改善农村人居环境。20xx年,我市投资9000万元,打造完成天台镇凤凰村、复兴镇张家湾、两河口盘龙村、大同镇民族村、丙安镇三佛村、宝源乡玉丰村等6个精品型村庄。20xx年,计划投资8400万元,实施整体推进农村生活垃圾污水治理示范单元项目10个村庄,已在复兴镇凯旋村、旺隆镇富顺村等10个村全面开始实施,累计完成投资6831万元;
计划投资13。76亿元,在葫市镇天堂村、官渡镇玉皇村等16个乡镇实施农村人居环境改造点150个(其中,精品型18个、提升型40个、普及型92个),已完成投资10。97亿元。
三、存在的问题
近年来,我市通过开展脱贫攻坚集中整治、实施“四在农家·美丽乡村”六项行动和财政一事一议项目等方式,在加强农村面源污染治理,改善农村人居环境等方面取得了一定的成效,但也还存在着许多问题,主要有:
(一)群众环保意识薄弱。群众对环境保护和资源合理利用的认识不到位,环保意识薄弱,未充分认识到环境污染的危害性和资源保护与可持续发展的重要性。
(二)监管、保障体系不健全。与城市系统、严密的环境保护监督管理相比,农村地区的监督管理相对滞后。加之农村面源污染点多面广、牵涉部门多,多数地方几乎是监管死角。
(三)资金投入不足。农村面源污染治理和环境综合整治涉及农村生产、生活的方方面面,加之我市群众居住分散,农业生产以户为主,建立完善处理系统和后续维护投入很高,地方财政难以承担。
四、对策与建议
(一)切实提高群众素质。在农村地区大力开展环保知识宣传,引导群众转变思想观念和生产生活方式,切实提高其生态环保意识,为建设美丽乡村夯实思想基础。
(二)加大资金投入。各部门积极向上争取项目,充分发挥财政资的支持和杠杆作用;
积极引进第三方投资、社会资本运营的ppp模式,按照“谁投资、谁经营、谁受益”的原则,鼓励社会资本和经营主体参与;
统筹整合项目和资金,按照“渠道不变、整合使用、各计其功”的原则,避免分散投入、重复实施等现象,实现项目效果的最大化。
(三)建立完善农村环保监管网络。落实生产经营主体责任,结合“河长制”组织体系,建立专职机构、兼职人员、志愿者相互补充,形成横到边、纵到底的全覆盖监管体系,实现从被动应付到主动监管的转变。
为切实提高农业面源污染和农村环境综合整治水平,建议上级在以下几个方面给予基层更大的支持:一是加大对农村生活垃圾、污水和规模养殖场粪污综合利用等基础设施建设投入,夯实美丽乡村建设基础。二是规划建设区域性的农膜和化肥、农药、饲料等农业生产投入品包装物回收系统,提高农村生产垃圾处理利用率。三是建立农药、兽药、动物疫苗等有毒有害物质专业回收处置机构,避免对农村环境和群众身体健康造成危害。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇16
作为建筑施工方来说,一个建筑项目的效益与建筑项目施工期长短的有非常大的关联。在实际施工中,各种因素会影响到建设项目的施工进度。例如,自然气候,土地质量,施工安全等。特别是在冬天施工,一些施工问题会翻倍增加。此时建筑方应在施工前了解相关规定并制定应对冬季施工施工期间遇到问题的方案。
落实好防护措施
建筑单位在施工期间要密切关注天气预报来确保冬季施工工程质量。了解当地的气温情况,预防气温骤降,提前了解未来一周的天气变化,为顺利施工做好防护准备。同时,依据当地的地理条件和气候,以及建筑施工期间的具体情况来制定冬季施工应对方案。做好冬季施工安全作业,采取科学合理的安排,提前准备好冬季施工需要的材料,器材,工具等用品。冬季各个施工队应组建应急小组,明确责任,落实到人。为了保障建筑工程的顺利进行,依据工程的特点制定相关的防护措施,同时做好物资储备工作和机器的冬季保养。
保证施工人员的安全
施工队伍是建筑施工中重要的组成部分,而施工人员的安全不仅影响建筑工程的顺利进行,还影响施工进度,因此要保障施工人员的安全。同时,还要为施工人员提供良好的食宿,以确保其需求。在此期间,也要加强对火,煤气等问题的防范,制定各种应急措施。
控制混凝土施工技术
常温下的混凝土的强度无较大变化。但是在冬季施工期间,混凝土的强度由于受到温度的影响而发生了较大的变化。所以,在冬季施工期,确保混凝土质量的前提就是对气温的掌控。温度过低时容易造成混凝土冷冻结冰,会出现混凝土体积膨胀产生裂缝,导致建筑工程质量产生安全隐患。
2建筑工程冬季施工常见问题
由于经济的不断发展和城市化步伐的加快,我国的基础建筑施工已经迎来了它的高峰期。基础建筑工程的资金投入多,施工周期长及安全问题多的特点要求施工方要严格把控施工过程。特别是在气温低的冬季施工,容易造成混凝土硬化,导致安全问题,从而威胁人民的健康财产安全。
混凝土的不稳定性
混凝土中混合物里占最大比例的是水和石灰,具有保持水分的特点。而在冬天施工期间间会造成保水性能减弱,水分缺失,最终导致混凝体的表面起灰,对建筑施工的安全产生影响。此外,对混凝土产生影响的还有冻害。由于冬季气温低,施工时混凝土的内部的损害易产生建筑断裂,为建筑工程带来安全隐患问题。
钢筋的腐蚀及断裂
混凝土中筋钢的腐蚀及断裂是由于冬季气温低造成的。一个建筑主体需要钢筋来支撑,而钢筋断裂会影响混凝土的硬度,造成破裂,同时也对混凝土的质量产生较大的影响。
冬季施工措施的不当
冬季施工期间时常会遇到低温天气,在这种恶劣的天气下,再细小的施工错误都会导致无法挽回的损失。其中施工不当,对冬季施工的具体技术措施了解不全面,保温措施不到位导致墙体产生裂缝,墙体上无保温材料等是最常见的问题,这些都是引起重大安全事故的原因。
对这些常见的问题,作为建筑施工方应该对事故发生的起因进行分析研究,了解发生的事故后期所产生的影响。制定合理有效的施工计划,提高冬季施工的工程质量和工作效率,尽量避免安全问题的'产生。在汲取失败的经验教训的同时,总结出正确的施工方法。在实际施工过程中,气温是限制建筑工程的一个因素,所以在冬季施工中要结合实际提出正确的技术措施。
3建筑冬季施工常见技术措施
建立完善的质量管理体系
只有企业拥有较为完善的质量管理体系,才能为建筑工程冬季施工提供强有力的支持。建筑工程施工^程中不可或缺的一部分就是质量管理体系,它不仅是保障建筑施工的必要前提,而且是企业冬季施工前期工作的推动力。与此同时,监控施工过程中的质量问题,完成质量检测和完工后的验收工作。根据严格标准的管理要求来管控建筑施工的进度,保障建筑工程的安全。制定冬季施工工程的部署计划,及冬季建筑施工方法和保温材料选取的计划等都属于完善的质量体系。在冬季建筑工程施工期间对于施工人员的安全教育,安全培训管理工作,及冬季建筑施工项目等都是非常重要的环节。在施工前质量监管小组应制定相关的冬季建筑施工管理计划,并在实际中实施。根据建筑工程的具体情况及特点制定冬季建筑工程施工方案。
加强对施工人员的培训
保障工程质量是冬季建筑工程施工的关键部分,施工人员在整个建筑工程的安全竣工中则发挥了重要作用。所以,在冬季施工前,要对施工人员进行安全培训,让他们了解建筑工程的总体格局,提高施工人员的安全意识,让施工人员能够熟练掌握施工作业的规律。建筑工程施工单位应该做到合理施工,最大限度的减少冬季施工的作业面。加强防范意识,如防止施工工程过程中施工工人被飞出的铁刺伤害。在施工期间,为避免受伤事件的发生,人和打锤的人不能相对作业,必须是垂直作业。
缩短工期
建筑工程在冬季施工时,要依据建筑工程的特点和冬季施工信息的反馈情况,让工程施工的方案和资金得到合理使用。施工的材料和设备要保障能够推进施工进度。建筑施工公司要制定完善的冬季施工方案和实施方针,努力达到连续施工,防止产生不必要的浪费,把增加的费用降到最低,尽量减少能源的损耗,缩短工期。
冬季施工混凝土保证措施
在建筑工程冬季施工中,常见的问题有混凝土会有冻害及养护问题。所以要在建筑工程施工期间防范冻害的产生采取相应的措施应对低温造成的多种问题。与此同时还应采用混凝土养护期,在冬季施工期间保障混凝土的安全质量,达到混凝土后期的多种技术支持的需要。在冬季建筑施工期间,我们要依据施工现场的实际天气状况和施工环境进行合理有效的施工。
培训专业人员的施工技术
由于冬季施工是在低温的状况下进行作业,若不熟悉了解冬季施工的作业的规律,易导致建筑工程安全事故的发生,工程质量不达标,为了确保工程质量,对于施工过程中的技术人员,应在冬季施工前组织相关的知识教育培训,不仅要学习国家及地方的冬季施工规定规范和标准,还要学习关于冬季施工的基本理论和实际操作方法。由施工企业对测温人员进行统一培训考核,确保技术过关。测温人员应培训学习的有了解掌握不同测温仪器仪表的使用方法,了解不同工程的测温要求,了解并记录不同测温数据及表格的填写,从而明白测温工作的意义和重要性,提高工作的责任感。不同电气,机械,爆破,锅炉等特殊工种一定要进行专业培训,并进行考核,合格后才能上岗作业,在一定的时间段中再次审核,以确保建筑工程施工安全。
4结语
由于经济的不断发展和城市化进程的加快,我国的基础建筑工程迎来了加速发展期,相关的安全要求也在逐渐提高。而安全因素是人们日常生活中的关键部分。由于我国疆域辽阔,各区域的气候存在较大差异。在建筑工程施工期间应根据地理状况,采用安全合理的施工方法,采取并制定正确的施工方案,提前做好相应的安全防范措施,确保建筑工程施工安全顺利实施,采取科学的施工方法,打造出可以满足人们各种需求,高利用率,安全的优质工程。保障人民生活安全,提高生活品质。在建筑施工期间采用专业的施工技术来完善城市建设,开创出更加安全的文明的社会。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇17
1、工程概况
G1501上海绕城高速(同三段)大修工程4标段,位于上海市青浦区白鹤镇,G1501(同三段)曹家谭大桥-安亭立交北段,工程起点桩号K158+745.78,终点桩号K168+216.25,全长9.47 km。G320-G60段保持现状双向4车道的规模进行大修整治;G60-G2段向中央分隔带处拓宽,由原来的双向4车道改建为双向6车道。内容包括道路路基、路面大修,路面结构拓宽,立交匝道的路基、路面维修,主线桥梁维修,匝道桥梁维修,排水设施、路缘石、边坡、边沟、安全设施、绿化等附属设施整修复原,服务区及收费广场等附属设施的大修和完善。
2、 高速公路沥青混凝土冬季低温施工,应检测环境温度,并合理调整施工方案
在高速公路沥青混凝土施工过程中,在冬季施工由于温度较低,并且受到环境温度的影响,混凝土的粘度以及混凝土的摊铺都受到了一定的影响,低温对路面的摊铺以及路面的成型效果都会产生巨大的影响。为了保证高速公路沥青混凝土路面冬季施工能够达到相应的质量指标,大家应当对冬季施工方法有正确的认识,并且根据冬季施工以及环境温度的实际要求,对沥青混凝土材料进行必要的调整。特别是在高速公路维修工程中,应当根据环境温度和冬季施工的实际要求,制定有效的施工方案,使施工方案能够突出质量目标,做到根据实际的质量要求进行有效的质量管控。
按照高速公路沥青混凝土冬季施工的现实要求,在沥青混凝土施工过程中,应当对环境温度进行及时的监测和分析,考虑到环境温度处在不断变化过程,在具体的变化中,每一个阶段的温度都会对沥青混凝土材料以及施工质量造成不同的影响。因此,在施工过程中应当及时地对施工环境温度进行监测,并且制定多套施工方案,使施工方案能够根据每一种温度进行合理的调整,做到根据环境温度匹配对应的施工方案,保证施工方案能够满足施工实际。所以,在施工过程中,合理地调整施工方案,提高施工方的针对性,做到根据环境温度选择相对应的施工方案。
3、 高速公路沥青混凝土冬季低温施工,应做好路面的压实
在高速公路冬季沥青混凝土施工过程中,由于冬季气温较低,在路面的摊铺和压实过程中容易受到温度的影响,导致摊铺和压实质量难以达到预期目标。结合当前高速公路冬季沥青混凝土施工实际,以及在摊铺和压实过程中遇到的实际问题,应当重点做好混凝土道路的压实。其中应当根据环境温度的变化采取相对应的压实工艺。除此之外,还要对沥青混凝土材料进行一定程度的改良,使沥青混凝土在冬季施工条件下,在混凝土的成分以及混凝土的配比上,都能够做出必要的调整。以此来适应混凝土冬季施工要求。
按照混凝土冬季施工要求,在高速公路维修工程中,应当根据环境温度进行路面压实处理,其中不但有根据路面的摊铺情况和混凝土的实际表现进行压实,同时还应当调整混凝土的配比,根据混凝土的材料特性和配比方式进行压实,提高压实的整体效果。其中在压实过程中,应当随时搜集环境温度信息,并根据环境温度调整沥青混凝土的配合比,使沥青混凝土的配合比能够满足冬季施工要求,同时在压实过程中能够达到压实条件,提高混凝土的压实质量。所以,在高速公路沥青混凝土路面施工过程中,做好菏倒ぷ鞑⑶姨岣哐故抵柿浚对于提高高速公路冬季沥青混凝土施工质量而言具有重要作用。
4 、高速公路沥青混凝土冬季低温施工,应向沥青混凝土材料中加入降粘剂
从高速公路沥青混凝土冬季低温施工过程来看,由于冬季气温较低,沥青混凝土在配比过程中,应当保持较好的凝结能力,同时也应当提高路面的摊铺和压实质量,要想达到这一目标,就应当向沥青混凝土材料中加入降粘剂,有效地降低沥青混凝土的粘度。通过降粘剂的加入,能够降低沥青混凝土材料的粘性,使沥青混凝土材料在摊铺过程中能够不受温度的影响,而形成良好的摊铺效果,并保证压实效果达到指标要求。考虑到高速公路沥青混凝土冬季低温施工的特点,向沥青混凝土材料中加入降粘剂,是改善沥青混凝土材料的一种重要手段。对于解决沥青混凝土冬季施工问题以及提高混凝土的材料强度和降低混凝土的`摊铺难度具有重要作用。
结合高速公路沥青混凝土冬季低温施工的实际特点,高速公路沥青混凝土冬季低温施工应当对沥青混凝土材料的特点有全面的掌握,做到根据低温施工的现实要求和低温施工的实际特点,向混凝土材料中加入必要的改善性能的材料。例如降粘剂的加入,就能够有效提高沥青混凝土的抗低温能力,做到在低温环境下,提高沥青混凝土的整体性能,进而降低摊铺难度,提高沥青混凝土的摊铺和压实效果,使沥青混凝土能够在摊铺过程中达到预期的质量控制目标,达到提高沥青混凝土的摊铺和压实效果。
通过该文的分析可知,在高速公路沥青混凝土冬季低温施工过程中,要想提高冬季低温施工的整体质量,就应当根据工程实际,有效地检测环境温度,合理调整施工方案;同时还要做好路面的压实,保证沥青混凝土在冬季低温施工能够达到质量目标;最后还应当向沥青混凝土材料中加入降粘剂,有效地改善沥青混凝土材料,使沥青混凝土材料能够在整体性能上达到施工标准,以提高沥青混凝土施工的整体质量,为沥青混凝土低温施工奠定良好的材料基础。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇18
本工程工期有限,整个工程要历经秋季、冬季,为确保工程的施工质量,特编制以下冬季季节性施工方案。
(一)、雨季施工方案
1、管理措施
(1)雨期施工前认真组织有关人员分析雨期施工生产计划,根据雨期施工项目编制
雨期施工措施,编制施工措施时,要根据雨期施工的特点,不宜在雨期施工的分项工程提前或拖后安排。对必须在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前准备好。
(2)夜间设专职的值班人员,保证昼夜有人值班并做好值班记录,同时要设置天气
预报员,负责收听和发布天气情况。
(3)组织相关人员进行一次全面检查施工现场的准备工作,包括临时设施、临电、机械设备防雨、防护等各项工作。
(4)原材料、成品、半成品的防雨。水泥应放在室内按“先收先发”“后收后发”的原则,避免久存受潮而影响水泥的活性。
(5)备足排水需用的水泵及有关器材,准备适量的塑料布,油毡等防雨材料。
2、分部(分项)措施
(1)混凝土施工
a、砼施工应尽量避免在雨天进行。大雨和暴雨天不得浇筑砼,新浇砼应覆盖,以防雨水冲刷。防水砼严禁雨天施工。
b、雨期施工,在浇筑板、柱砼时,可根据实际情况调整坍落度。
c、浇筑板、柱砼时,可适当减少坍落度。梁板同时浇筑时应沿次梁方向浇筑,此时如遇雨停止施工,可将施工缝留在次梁和板上,从而保证主梁的整体性。
(2)钢筋工程
a、现场钢筋堆放应垫高,以防钢筋泡水锈蚀。有条件的应将钢筋堆放在钢筋骨架上。
b、雨后钢筋视情况进行除锈处理,不得把锈蚀严重的钢筋用于结构上。
c、下雨天避免钢筋焊接的施工,以免影响施工质量。
(二)、冬季施工
冬季施工一般是指连续五天日平均气温低于五度时进入冬期施工,特别是混凝土基础应采取冬季施工措施,并应及时采取气温突然下降的防冻措施。
一、冬季气候条件对工程施工所造成的主要影响
1、冬季对工程施工安全所造成的主要影响
1.1、施工队驻地、基础浇制现场架设火炉,易引发火灾和煤气中毒;
1.2、寒冷的工作环境将对施工人员健康造成损害;
1.3、施工人员因受冷易造成肢体麻木,从而引起机械操作事故;
1.4、霜冻下雪天道路及塔材湿滑,易引发交通安全及高空作业事故;
1.5、机械设备受冻不能正常运转而影响正常施工;
1.6、施工人员使用电热器取暖,电热器漏电及电源线漏电引发触电事故;
1.7、野外生火取暖引起的火灾事故;
1.8、事故人员受寒或饮食不卫生引发身体疾病问题。
2、冬季对工程施工质量所造成的主要影响:
2.1、砼浇制和养护没有采取正确的防冻措施,对基础混凝土强度及铁塔保护帽强度造成影响,引发质量隐患,造成质量缺陷;
2.2、雾雪、大风天气弧垂观测不便造成质量缺陷;
2.3、施工人员施工时因寒冷而手脚不便造成的安装质量缺陷问题。
3、其他方面的影响:
3.1、管理人员在恶劣气候条件下的检查、监督不到位;
3.2、后勤保障和服务问题;
3.3、针对冬季特点,全线以及各个作业点任务安排问题。
二、针对冬季气候对工程施工所造成的主要影响应采取的措施
1、冬季施工准备
1.1技术准备
1、施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性。
2、制定的施工技术方案(措施)中,应具有以下内容:施工部署(进度安排)、施工程序、施工方法、机具与材料调配计划、施工人员技术培训(测温人员、掺外加剂人员)与劳动计划、保温材料与外加剂材料计划、操作要点,质量控制要点、检测项目等方面。
1.2生产准备
根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作。如现场供水管道的保温防冻,搅拌机棚的保温,场地的整平及临时道路的设置。
1.3、资源准备
根据制定的计划组织好外加剂材料,保温材料,施工仪表(测温剂),职工劳动保护用品等的准备工作。
2、冬季施工主要的技术措施
2.1、土方工程
1、基础土方工程应尽量避开在冬季施工,如需在冬季施工,则应制定详细的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施工。
2、施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施。
3、在相邻建筑侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻。
4、基坑槽内应做好排水措施,防止生产积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。
5、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包。
6、土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。
7、基坑或电缆沟可用含冻土块的土回填,但冻土块体积不超过填土总体积的15%。
8、回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10-15cm。
9、回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻。
2.2、钢筋工程
1、钢筋冷拉
(1)钢筋负温冷拉时、可采用控制应力或控制冷拉率方法。对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。
(2)在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。
2、钢筋负温焊接
(1)从事钢筋焊接施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作。
(2)负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊,电弧焊(帮条、搭接、坡口焊)及电渣压力焊等焊接方法。
(3)焊接钢筋应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,则环境温度不宜太低,在风雪天气时,还应有一定的遮蔽措施。焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪。
(4)焊接时必须防止产生过热,烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
(5)为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条、搭接电弧焊,应采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。
(6)坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应融合良好。
2.3、混凝土工程
1、基础要求
(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂。有必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定)。
(2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度,办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。
(3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却。
(4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。
2、混凝土的搅拌
(1)搅拌混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质,在掺有含钾、纳离子的外加剂时,不得使用活性骨料。在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好。
(2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。如外加剂为液态,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液。各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆。每班使用的外加剂溶液应一次配成。
(3)当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟实验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级。
(4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥。
(5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
(6)搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。
(7)混凝土拌合物的出机温度不低于10℃,入模温度不得低于5℃。
(8)冬季拌制混凝土时应采用加热水的方法,水及骨料的加热温度不得超过,水≦80℃,骨料≦60℃。
(9)水泥不应直接加热,宜在使用前运入暖棚放置。
3、混凝土的运输和浇筑
(1)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包括形状、大小、保温措施)。
(2)混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土交接处得冰雪及垃圾。
(3)分层浇筑的混凝土时,以浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃。
(4)现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。
(5)冬季不得在已冻结的坑底面浇筑混凝土。
4、混凝土的养护
(1)冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。
(2)采用的保温材料(草袋、麻袋),应保持干燥。
(3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其他结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土。
(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜上部再覆盖草袋,麻袋等保温材料。保温材料的铺设厚度为:大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度、材料应根据计算确定。
(5)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。
(6)冬季混凝土养护宜采用覆盖法、暖棚法等。当采用暖棚法养护混凝土时,暖棚内的温度不宜低于5℃,并应保护混凝土表面湿润。
(7)基础浇筑完后采用暖棚进行保温,用帆布或塑料布时应把基坑棚顶四周用土掩埋,防止冷空气进入,使坑内保持在一定温度,坑内温度不得低于15℃,并设专人检查混凝土及棚内的温度。混凝土不得有失水现象。如发现失水现象,应及时采取措施。暖棚的出入口设专人管理,在混凝土养护期间将煤气或燃烧气体良好的排至棚外,设立防止煤气中毒和防火措施。
(8)冬期施工混凝土基础拆模检查合格后应立即回填土。
(9)基础浇制完后,应在坑口上盖一层塑料以增强保温性。
(10)当室外气温突然下降,坑内温度保持不了5℃以上时,立即采取措施以防混凝土早期受冻。
(11)冬季施工,每日要听取天气预报,每日要测量四次保温层内温度,做好测温记录。
(12)混凝土养护宜采取暖棚法等。采取暖棚法养护混凝土时,搭建暖棚的保温材料应选用阻燃产品并有防火措施,保证养护温度不得低于5℃,并保持混凝土的湿润,养护时,应采取措施防止作业人员窒息、中毒。
(13)对浇完的基础,必须昼夜派专人看护,并定时检查坑内温度及坑外的遮盖情况。
(14)0℃以下低温养护,严禁浇水,外露表面必须覆盖。
(15)混凝土的初期养护温度,不得低于防冻剂的规定温度。
(16)在加温养护时,模板和保温层应在混凝土强度达到要求并冷却到5℃方可拆除,拆模后混凝土表面温度与环境温度之差大于15℃,应对混凝土采用保温材料覆盖继续养护。
三、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施
(一)钢筋的锈蚀与混凝土裂缝
由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀,致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期强度低,失水太快也会引起开裂。混凝土内部水分由边缘向中心移动,形成压力也将引起轴向裂缝。
预防措施:
1、严格控制氯盐的掺量。按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定:氯盐掺量不得超过水泥重量的1%,基本钢筋就不锈蚀。
2、限定量得氯盐掺如时应充分溶解或搅拌均匀,以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。
3、控制水泥质量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分转移,均能有效地防止混凝土的裂缝产生。
(二)结构疏散与水分转移
水分转移及结构疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黄色,砂浆骨料结合脆弱,声音空哑等为特征。同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差,使水分自边缘向中心移动造成空隙。
预防措施:
1、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂,减少水灰比,采取重复震动,加压振动,提高结构致密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均匀为有效。
(三)表面起灰
所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离,表面起灰,骨料裸露为特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大,离析,沁水严重,粘聚性、保水性差,加上养护温度低,水泥水化趋于停止,混凝土水分迅速外离,导致表面起灰。
预防措施:严格控制水灰比,延长混凝土混合物搅拌时间,表面覆盖塑料薄膜保水。
(四)结晶腐蚀-混凝土表面返霜
混凝土硬化后,某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面,而混凝土表面的水分则逐渐蒸干,此种情况还将影响混凝土与饰面层得结合。
预防措施:
1、适当控制外加剂的用量(最好不要超过水泥重量5~7%)
2、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。
3、混凝土浇灌后,立即在其表面覆盖1-2层薄膜塑料。严防混凝土水分外移。
四、施工安全保证措施
1、冬季施工及运输的安全和防火
(1)冬季施工时,要采取防滑措施。
(2)施工现场及临时工棚内严禁取用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。
(3)电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果。
(4)脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。
(5)震动机械,以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸放水中,应架空绝缘良好。
(6)工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋。水箱存水,下班前应放尽。
(7)草包,草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果。
(8)现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善按置。明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。
(9)施工车辆必须由有驾驶证的专职驾驶人员驾驶,其他人员不得驾驶车辆,车辆在通过危险地段时,严禁载人。
(10)车辆应使用冬季防冻液。施工用柴油机械,应在当天使用完毕后放掉水箱内的水。
(11)冰雪路上施工车辆上不可载人。
(12)进行高空作业时,必须采取防滑措施,且在施工时地面应设安全监护人。
2、冬季施工人员的安全和防火
(1)冬季宿舍取暖用火必须专人专管,易燃物品必须远离火源,且必须采取预留通风口及以下可靠措施,防止煤气中毒等意外事故的发生。
(2)取暖用火炉必须质量合格;
(3)通外烟道必须畅通,且接缝严密;
(4)长时间无人时应将火炉熄灭;
(5)夜间应设值班人员;
(6)施工人员应配备冬季防寒防护用品。高处作业人员必须穿软底鞋,并正确使用个人防护用品,并在使用前进行仔细检查,确保其安全可靠。在霜冻、雨雪后,地面积雪或浮冰时,应首先铲除上班道路上的积雪,需要加固及整修的道路应及时处理,驾驶车辆必须采取加装防滑链等可靠的防滑措施。
结合冬季施工特点,大家应认真分析冬季施工易发事故类型、原因,辨识查找各类重大事故隐患及安全生产管理中的薄弱环节,加强对安全责任落实情况的检查。突出重点,强化施工现场的安全管理。一是认真制定针对性强的冬季施工安全措施,开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训,提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。二是根据气候变化,灵活安排不同工种工作,在遇到大风、雪、积冰等恶劣天气时应立即停止高空作业,及时清除施工现场的积冰、积雪,在采取有效地防冻、防滑措施后方可进行正常施工,消除发生高处坠落事故的隐患。三是加强作业人员生活区的管理,工人宿舍取暖设施应设专人管理,严禁明火取暖和乱拉、乱接电器,严防烟气中毒、火灾和触电事故。四是加强对焊接等明火作业的管理,对各类易燃、易爆物品要求严格管理,合理有效配置消防器材,严防发生火灾、爆炸事故。
6、8、保低噪音施工,保挖掘出的废弃物不对周围环境造成危害。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇19
根据实际现场气温情况,为了加快施工进度,缩短工期,经甲方同意,决定提前进入施工阶段,故特采取冬季施工方案,以保证工程质量。
一、工程概况:
本楼建筑面积为结构,按要求于x年x月x日开始进行主体砌筑。
二、冬施准备:
由于气温早晚温差太大,如果采用在这一时间内进行施工,砖砌体砂浆会产生冻裂、吐缝而无法保证其后期强度,圈梁砼强度达不到稳定增长,为了保证不出现上述情况,特采取如下方案:
1、 搅拌用水水箱,2m3左右,离地左右,下部距地处安置炭火使水温达到保证(50℃以下),购买储备煤炭。
2、 买加厚塑料布3000m2、篷布1000m2备用。
3、 砂浆、砼拌合料的适用外加剂(早强剂、防冻剂等),按水泥用量的2--3%计,其使用说明书、合格证必须齐全。
4、15支温度计挂贴在操作实际施工区内。
5、围护区内设取暖炉4处,确保施工区周围温度在10左右,提高整体砌体表面温度。
6、施工用水管道采用钢管并进行保温处理。
7、根据气候情况,砌体四周周边生火保温,用废旧油桶1割2加工火炉20个,
8、当温度差别太大时,应将砌体的砌筑现场整体进行围护来保护其砌体砂浆的强度均匀稳定的增强。
三、冬期施工措施
施工规范规定,冬季临近时,当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度,则砌体施工进入冬期砌体施工。
冬期砌体的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件,使砌体的强度增长稳定并得到设计要求。
1、圈梁施工方法:首先清理施工部位内的杂物并对钢筋进行整形、支模完毕后,经验收符合要求并保温措施得到要求后再进行浇灌。
根据冬施要求,砼提高一级标号进行浇灌,因此采用素浆一道--C25砼浇灌,当温差不大小5℃时(搅拌水必须加温到50℃以上并加入水泥重3%的防冻剂和2%的早强剂),当温差大于5℃时,除采用上述措施外,还应再将原材料加温,即用钢板炒热粗细骨料--浇灌完毕抹面成型后,采取保护措施防止冻裂(用加厚塑料布和稻草帘覆盖),室温保证措施后附。
2、在各结构层平面砌体施工中:首先用塑料布将整体大面积进行围护,并用篷布在四周结构平面的上空间形成封闭顶篷,以保证各层结构平面内砌体均匀温度。
3、在施工现场,制作同期砂浆试块,并进行同条件养护,用来检测后期强度是否满足设计要求。
详细计划如下:
(一) 从3月5日以后开始施工的砌体均采用围护结构用以保证空间内部循环温度的办法,进行砌筑。
1、 粘土砖停止提前浸水,防止热胀冷缩。
2、 采用颗粒大的砂子和普硅水泥来降低水灰比,提高砌筑砂浆的标号,由M5..0变为。
3、 在砌筑时,,按计划进行砂浆拌合,不留置隔夜灰,应随时做到工完场清。
4、 按规范要求砌筑完毕后,应进行墙面清理,灰缝内砂浆的饱和度大于80%,并不得游丁走缝,竖向灰缝垂直误差不超过1cm,水平灰缝误差不超过5mm,砌体的垂直度小于4mm,平整度小于5mm。
5、 对必须留设的接槎部位,应尽快进行补砌,避免影响砌体的整体强度。
6、 在砌体施工区,分点放置温度计,派专人察看温度,以便于随时加大生火范围,提高温度,保证质量。
7、 对添加的外加剂应配比合理,严格执行施工规范和材料使用标准。
(二)当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工:
1、砼圈梁及构造柱搅拌用水加热,温度35~60度时,第一盘砼搅拌前,先用热水预热搅拌机2分钟。
2、浇筑现场准备及振捣时间要求。
搅拌前,浇筑工具人员到位,模板内不得有杂物,不浇水,砼运到现场后15分钟内振捣完毕,砼入模温度不低于5度。
3、防冻剂
防冻剂宜选用硝酸钙(含加气、减水组分更好)掺量按使用说明书用量为3%,由定量容器加入,不得多加或少加。
4、砼保温养护
砼表面收抹完后,立即用塑料面覆盖,上铺稻草莲,上部再覆盖加厚塑料布一层,砼不得洒水养护,保持草莲干燥。
5、在砼圈梁施工区,分点放置温度计,派专人察看温度,以便于随时加大生火范围,提高温度,保证质量。
(三)当室外最低气温低于-10度时,砼施工停止。
值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度,并且防止息火和火灾事故的发生。
(四)配合比比原施工配合比提高一个标号,坍落度控制在5-7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%来控制质量。
(五)梁及构造柱整体模板不拆除,其侧模板待强度增长到75%时,再进行拆除。
(六)砼的表面用塑料布架空10-20cm,进行保护,再平均温度5℃以下时,不得进行洒水养护。
(七)对砼梁、构造柱产生的表面泌水现象,引起表皮起皱,当气温回升稳定后,采取用钢丝刷凿掉表面脱落的浮皮,用1:素浆满刮一遍的办法,进行处理。
(八)砌体的保温围护结构,待气温回升到正常温度或砌体强度达到75%后,拆除,开始进入第二段施工阶段。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇20
一、 总则
1. 目的
冬期已临近,为了实现对业主承诺的工期,不受负温气候的影响,圆满完成业主交给的任务,顺利安全渡过漫长的冬季,为获得较好的技术经济效果,特编制本工程冬季施工方案,望项目部、施工队、各作业班组认真实施。
2.冬期划分
(1)进入冬季时,连续5d平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温逐渐转暖时,最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d中的最后一天为冬季施工的终日。
(2)根据中央气象局的统计资料,孝义地区的冬季划定为11月20日至次年的3月17日,另根据调查,近几年的.最低气温为-14℃左右。
3.本标段冬季施工的项目
根据目前工程进度情况,下列项目的设备安装、工艺管道制安、喷砂防腐、电气工程、仪表工程在冬季进行施工:转化工段、精脱硫工段、甲醇精馏工段、空压站。下列项目的建筑工程在冬季进行施工:空压站工段的主体及装饰,转化、精脱硫、甲醇精馏工段的装饰、地面等。
二、 冬季施工的准备工作
1、 加强对职工的冬季施工教育,根据冬季施工特点,有的放矢的对全体职工进行冬季施工教育,端正对冬季施工特点的认识,确保工程质量,实现安全生产。
2、 做好物资供应准备:在冬季施工前,应切实落实冬季所需的物资,及时提出冬季施工用料机具计划,物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。
3、 做好冬季施工安全技术交底:项目经理是第一质量安全负责人,必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务,讲解施工方法,质量要求,冬季施工安全注意事项以及预防补救措施等。层层进行交底,要深入到班组每一个人。
4、 做好冬季施工的检查工作:冬季施工准备工作基本就绪后,应组织有关人员全面检查冬季施工项目的准备工作,发现问题应及时整改,不留隐患。
5、 安排专人进行气温观测并做好记录,及时收听天气预报,防止寒流侵袭。
三、 主要工程项目的技术措施
1、 起重运输工程
(1) 所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。
(2) 所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。
(3) 机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液,加注前仔细检查系统的密封性,不同类型的防冻液不能混装。
(4) 对车辆起动前进行预热。对于水冷车辆长时间停驶时,应将水放尽,使用时,加注热水预热。对吊车,推土机等机械,长时间停止使用后如使用时最好进行预热。
(5) 车辆启动后预热一段时间后,再以一挡起步,二挡出门行驶一段距离后再逐步加速运行,机械起动后应无负荷进行一段时间后再进行带负荷工作。
(6) 车辆机械夜间停止工作后,应将挡风玻璃及外露主机部分用草垫盖住。
2、 电气、仪表工程
(1) 当环境温度低于0℃不得进行电气、仪表工程作业,否则应将变压器加热使其温度高于环境10℃以上,凡带油的电器设备检查,试验尽量避免低温天气,安排在环境温度5℃以上进行,如环境温度低于5℃而工程又急于施工,则应设法使其升至5℃以上,经24小时后再进行检查或试验。
(2) 电缆加热
加热时表面温度不得超过下列规定:
3KV 以下电缆:40℃
6-10KV电缆: 30℃
20-35KV电缆: 25℃
当有保温棚时,棚内温度为5-10℃时需连续存放三昼夜,25℃以上存放一至二昼夜。加热后的电缆应尽快敷设,敷设时间一般不超过一小时。
(3) 电缆头的制作:环氧树脂冷浇料必须在15℃以上施工,因此,在制作和调料时应用电炉在现场加温或保温棚内,浇筑料也必须着30℃左右的烘箱内烘烤24小时以上。
(4) 电缆敷设:敷设塑料管绳时,当环境气温低于15℃时应进行预热。铜质外包塑料管缆应在50℃以上敷设。
(5) 电器、仪表、设备调教必须在20℃的空调环境下进行。
(6) 电气、仪表电缆安装接头处理要清理洁净,导电母线的焊接要在10℃以上环境下进行。
(7) 电气、仪表设备安装时不得有风雪雨侵蚀,电气、仪表的保护管安装同管道安装要求。
3、 工艺管道
(1) 阀门水压试验要排除积水,并擦拭干净,阀门口封闭并妥善保管。
(2) 管道在低于5℃条件下焊接时,应进行预热,温度按材质由技术人员依据焊接规范确定。焊接后进行保温热处理,防止裂纹产生。
(3) 当管道系统水压试验和水冲洗后,要排尽管道内积水。
(4) 管道焊接有氩弧焊打底时,风速大于4.5m/s,要设焊接防护棚,在防护棚内施焊管道时,若环境湿度超标,可安装去湿机或碘鸪灯,以降低相对湿度,各类管道在焊接过程中,应采取措施,防止管内成为风管。
(5) 管道水压试验时,环境湿度在5℃以下时有防冻措施,试压后及时将水排空。
4、 设备安装工程
(1) 设备清洗时清除污垢,冰雪,水压试验要排尽积水,同时要具备抵挡风、雨、雪的设施。
(2) 设备地脚螺栓孔要清除杂物、泥水、冰雪、灌浆层要按土建相应工程的技术要求进行,灌浆层要覆盖夹层茸袋养护。
(3) 在钢结构上运输吊装设备要采取防滑措施。
5、 临时措施
(1) 水管防冻:各施工现场 及加工车间用的临时水源,露出地面的卧地水管应盖土掩埋,竖向水管用草绳缠裹并抹水泥纸筋灰,橡胶水管用空后必须将残留水倒立,管子中间搁起两头垂下。
(2) 临时建筑整修:工具室加工间、操作间、临时食堂等要加强整修,保温。
(3) 消防积水桶保温:消防积水桶要保温防冻,消防拎桶要挂于消防积水桶旁,严禁挪用。
(4) 灭火机的保护:灭火机必须埋于木屑箱内或缠带绳,套保温袋,同时注意采取防雨防雪措施。
6、 环境温度的测量
(1) 各施工点应根据不同施工环境设置温点,由有关人员进行测量,并做好记录。
(2) 属于施工温度测量,应每4小时测量一次,昼夜不停按时测量。
7、 对进行试车项目做好停车后排水与防冻措施,确保成套设备的安全。
8、 筑炉工程
冬季砌筑工业炉,应在采暖环境中进行。工作地点和砌体周围的温度,均不应低于5℃。
(1)耐火材料和预制块在砌筑前,应预热至0℃以上。黏土耐火浇注料、水玻璃耐火浇注料和磷酸盐耐火浇注料在施工时的温度,不宜低于10℃。
(2)水泥耐火浇注料的养护,可采用蓄热法或加热法。加热法硅酸盐水泥耐火浇注料的温度不得超过80℃;加热高铝水泥耐火浇注料的温度不得超过30℃。
(3)黏土、水玻璃和磷酸盐耐火浇注料的养护,应采用干热法。加热水玻璃耐火浇注料的温度,不得越过60℃。
(4)耐火浇注料中,不应另加化学促凝剂。
(5)调制耐火浇注料的水可以加热,加热温度为:硅酸盐水泥耐火浇注料的水温不应超过60℃,高铝水泥耐火浇注料的水温不应超过30℃。水泥不得直接加热,使用前宜事先运入暖棚内存放。
(5)喷涂料施工时,除应对骨料和水在装入搅拌机前加热外,还应对喷料管、水管及被喷炉(或管)壳采取保温措施。
(6)冬季施工时,应作专门的施工记录,其中应注明外部空气的温度、工作地点和内衬周围的温度、加热材料的暖棚内的温度以及耐火浇注料、喷涂料和泥浆在搅拌、使用和养护时的温度。
四、 冬季施工安全措施
1、 防止火灾
(1) 宿舍、办公室、休息室等地的取暖设施,应符合防火要求,严禁使用电炉。
(2) 现场用易燃材料搭设的工棚及其他设施,应特别注意防火,有水源的场所应设专人值班,并设置足够数量的防火器材。
(3) 照明用的灯泡,灯头必须与易燃物隔开,并不得在基上留线。
(4) 风雪后现场电修人员应对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、卷扬机等用电设备应做好防护,不得使雪、雨侵入。
(5) 扳箱的木板、油毡、油纸、塑料等易燃物应及时清理,并应放在指定地点。
(6) 氧气、乙炔气瓶应放在独立不采暖,干燥且能自然通风的仓库内。
(7) 清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。
(8) 施工现场一律禁止使用明火取暖,仓库等重要场所禁止烟火。
(9) 工地内应按不同场所设置足够的消防器材和设备,对消防水箱、水管应进行保温。
2、 防滑、防交通事故
(1) 脚手架、扶梯、作业平台及槽顶作业场地,必须保持无积雪、结冰,如有微冻又需工作必须铺设防滑材料,如沙子、锯末、草袋等。
(2) 各种起重设备必须有完善的制动装置,吊具绳索,必须保持清洁无霜,捆扎设备必须采取防滑措施。
(3) 汽车在积雪冰层地行驶,要降低车速,上下坡或转弯时,要避免使用紧急制动。
(4) 各种汽车或机械设备在施工结束后,应停放在干硬地面上,严禁在冰面上停放。
3、 防冻及防爆
(1) 冬季露天作业,特别是冷天高空作业,应穿好防寒服,配戴安全帽,以防冻麻手脚。
(2) 汽车司机及机械操作人员,每天收车后都应将发动机内冷却水排放干净。
(3) 如氧气阀和减压阀冻结时,可用热水或蒸汽解冻,严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。
(4) 氧气瓶、乙炔瓶要远离火源,搬动动作要轻。
(5) 措施用(配)料计划表
序号 名称 规格 单位 数量 备注
1 防火蓬布 20*15 张 10
2 铁皮瓦 2.1*0.9 张 500
3 草袋 条 700
4 石棉管壳 φ89*50 M3 2
5 石棉绳 φ25 kg 150
6 锅炉 2t 台 1
7 温度计 -20℃-100℃ 支 10
8 防冻剂 Kg 10
9 防冻液 Kg 10
10 保温棚 座 2
11 防护棚 座 10
12 木屑 Kg 50
13 砂子 Kg 100
14 电炉 只 5
15 取暖器 台 3
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇21
一、编制依据
1、《体育西路(乐平街~凤翔街)道路建设工程》施工图设计。
2、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。
3、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。
4、集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。
5、集团公司可供调用到该工程的各类资源。
二、工程概况
我项目部承建的体育西路(乐平街~凤翔街)道路建设工程,施工起点桩号K0+000,施工终点桩号K0+631.903,施工长度631.903米。
道路标准横断面红线宽44米,道路绿线宽66m。
行车道道采用1.5%直线抛物线路拱横坡,人非共板采用1.5%向内坡。
1、路基工程:
(1)道路填方路基边坡采用1:1.5;挖方路段边坡采用1:1。路堤宽度按道路红线外侧加宽0.5m。
(2)、路基压实度按照下表所列要求进行控制。
路基压实度标准、填料最小强度及最大粒径要求
(3)路基填料不得使用淤泥、有机土、草皮、生活垃圾和含有腐朽物质土;城市道路管线较多,路床下各种管线覆土肤浅时,管顶以上50cm范围内进行加固保护。
(4)本次道路工程拟建场地实施过程中将对道路范围内的建筑拆除,若路床范围内有建筑垃圾、生活垃圾、淤泥、腐殖土,须全部清除并换填素土,以满足压实度及承载力要求;如遇路基土失陷,则换填50cm厚8%灰土隔水层,处理后的土基回弹模量应满足设计土基回弹模量要求。
(5)对于挖方路基段采用如下形式:
挖方路段应挖至路床设计标高后,土基下挖超50厘米,超挖后土基顶面要求采用冲击碾压或重锤夯实消除路基土失陷,有效处理深度不小于80cm;然后路槽下全断面回填50厘米厚8%灰土隔水层(树穴周边换填方式详见大样图);处理后的土基回弹模量应满足土基回填模量要求。
对于低填方路基(h<4m)路基段采用如下形式:
原地面清表后超挖50厘米,超挖后土基顶面要求采用冲击碾压或重锤夯实消除路基土湿陷,有效处理深度不小于80cm;然后路槽下全断面回填50厘米厚8%灰土隔水层(树穴周边换填方式详见大样图);处理后的土基回弹模量应满足土基回填模量要求。
对于高填方路基(h>4m)路基段采用如下形式:
原地面清表后超挖120cm,超挖后土基顶面要求采用冲击碾压或重锤夯实消除路基土湿陷,有效处理深度不小于80cm;然后路槽下全断面回填50厘米厚8%灰土隔水层(树穴周边换填方式详见大样图);处理后的土基回弹模量应满足土基回填模量要求。
全线清表厚度为30cm,道路土方总量中含清表后的回填量。
2、路面工程
机非混行道路面结构总厚度66cm,由上至下依次为:4cmSBS细粒式沥青砼面层,8cm粗粒式沥青混凝土;20cm水泥稳定碎石底基层;34cm水泥稳定碎石基层。
路面各结构层及路基顶面交工验收弯沉值:
第1层路面顶面竣工验收弯沉值LS=23.7(0.01mm)
第2层路面顶面竣工验收弯沉值LS=24.8(0.01mm)
第3层路面顶面竣工验收弯沉值LS=28.6(0.01mm)
第4层路面顶面竣工验收弯沉值LS=57.1(0.01mm)
第5层路面顶面竣工验收弯沉值LS=149.7(0.01mm)
路基顶面交工验收弯沉值LS=372.6(0.01mm)
人行道路面结构总厚34cm,其中6cm厚人行道砖,3厘米水泥砂浆找平层,10厘米C15水泥混凝土,15厘米级配碎石。
道路全线均采用花岗岩侧石,其中侧石尺寸:99.8cmx35cmx15cm;平石尺寸:99.8cmx15cmx15cm。
三、路基工程施工方案
(一)施工准备
1、交接线路中桩,复核GPS点,进行路线贯通测量,内容包括导线、中线及高程的复测,水平点的复查与增设,横断面的测量与绘制等,然后送交监理工程师核查,核对无误后进行现场放样测量,放出路基中桩、边桩,并标注路基挖填高度,以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置,并提交监理工程师检查批准。
2、填料试验:取土场的填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》执行。试验项目如下:
(1)液限;
(2)塑限;
(3)颗粒大小分析试验;
(4)含水量试验;
(5)土的承载比试验(CBR)值;
(6)有机质含量试验;
(7)易溶盐含量试验。
把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与图纸资料不符时,提出解决方案报监理工程师审批。
3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。
4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深,按设计要求进行改移或埋设明显标志。
5、修建临时排水设施,做到永临结合,以保证施工场地处于良好的排水状态。
6、场地清理:施工前将路基用地范围内的树木,灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下50cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除,清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区,场地清除完后全面进行填前碾压,使密实度达到设计要求。
7、拆除工程:根据现场的实际情况、施工、交通需要,制定确实可行的拆除方案,经监理工程师批准后,按设计和规范要求进行拆除工作。
8、规化作业程序、机械作业路线,做好土石方调配方案。
(二)铺筑试验段
开工前,在熟悉设计文件的基础上,进行现场核对和施工调查,按照有关规定进行试验后,把试验结果以书面形式报告监理工程师,待监理工程师审批后,按照监理工程师给定的各种土质参数如:松铺系数,压实厚度等,根据不同的地质条件,分别选择有代表性的路段,铺筑面积不小于20m×20m作为试验段,试验时记录:压实设备的类型、最佳组合方式;
碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的含水量等。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线,确定施工最佳参数。在现场试验时直到该种填料达到规定的压实度,各种质量检查达到标准为止。将试验结果报监理工程师批准后,确定标准化施工工艺以指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时,重新做试验,取得准确参数。
四、路基工程施工方法
(一)施工原则
按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-20xx)组织安排。
1、路基施工,集中力量连续快速施工,分段完成;
2、作好截防排水措施,填筑面横向设置3%左右流水坡度,雨前碾压,路堤两侧做好排水沟及坡面防护;
3、对施工用水、生活用水严格管理,防止地表水渗入和冲刷边坡。
(二)路堤填筑
1、填土路基
施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输,推土机、平地机进行摊铺,分层填筑,振动压路机碾压。合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环,做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业,尽量避免施工干扰,做到路基施工的正规化、标准化。
(1)填前处理时保证路基稳定,减少路基沉降,保证路基压实度达到设计强度的关键,包括排水、清表、清除树根、杂草、垃圾以及清淤,在填前应着重注意路基用地范围内各种管线工程及附属构筑物,应按“先地下,后地上”,先深后浅的原则施工。
(2)地下管线施工完成后,机非车道范围内的沟槽回填根据图纸管线回填要求进行回填。
(3)路基施工前,应对施工场地进行清理,清除草皮及杂物,清除厚度不小于30cm,并整平压实达到要求后,才能进行土方作业。清表后仍有生活垃圾等腐殖土,全部进行清除换填好土压实。在填筑过程中,路基填土水平分层填筑、分层压实,分层厚度须与压实机具功能相适应,松铺厚度不大于30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不小于8cm。
(4)土方路基碾压施工在最佳含水量+2.0%范围内进行,超出范围时采取晾晒或洒水等措施。
(5)为保证路基边坡的压实度,路基两侧加宽0.5m的碾压宽度。道路基层和面层施工前对路基做全面检查,其压实度、平整度等指标满足设计及相关规范要求。
(6)与旧路搭接时,将旧路路基分层破除,挖成台阶型,台阶高度宜为一层填土的压实厚度,其高宽比宜为1:1.5,台阶底面稍向内倾斜。
五、路面工程施工方案
从我公司近年来类似市政道路路面工程施工总结的经验,主要是要做到“一个控制,两个保证率”,“一个控制”主要是指要对底基层、基层、面层各种原材料质量及混合料的拌和过程中计量控制;“两个保证率”主要是指确保主要机械设备的完好率,保证人员、资金到位率。
因此针对本合同段工程特点,人员方面,从我公司抽调在以往类似市政道路路面工程施工中经验丰富的管理、技术、施工人员,组建项目经理部,做到人员精干,组织合理,确保项目部的各项工作都能落到实处;机械设备方面:
①水泥稳定土拌和设备,拟投入1台型号为WBC500自动计量稳定土拌和设备,进行(底)基层稳定土混合料的拌和,保证实际产量不少于500t/h。
②摊铺设备,2台德国制造ABG423宽幅摊铺机负责摊铺底基层、基层;
2台德国制造ABG525宽幅摊铺机负责摊铺面层。另外投入足够数量的碾压机械和运输车辆。试验设备方面,在路面集中拌和站建立1个能保证路面施工所需各项常规试验的试验室,确保工程施工质量。另外路面工程施工的进度、质量受机械设备的影响较大,故根据以往的施工经验,对易损、易坏的零配件提前购置,保证施工的正常进行。
施工时,(底)基层采用集中厂拌、两台稳定土摊铺机双机梯队联铺;沥青砼面层采用成品沥青混合料,两台摊铺机联机并行摊铺;工作条件具备,随时铺设侧平石、路缘石及附属工程施工。
六、施工方法
(一)底基层、基层施工
1、施工准备
(1)、检查、清扫下承层
底基层施工前,先进行路床检查、清扫:路基表面要平整、坚实并具有规则路拱,路床表面高程、宽度、平整度、密实度、弯沉等均要符合设计要求。尤其要注意弯沉控制,必须满足设计要求。
在铺筑基层前,应将底基层上的浮土、杂物全部清除,保持表面整洁,并适当洒水湿润,使其符合本规范的有关规定和图纸规定。
(2)、施工放样与内侧支模
及时、准确用全站仪放出底基层、基层中线桩,加强保护,避免中线桩被破坏。
根据确定的中线桩位置和底基层、基层单幅宽度,用钢尺量出(底基层)基层中央分隔带一侧的边缘位置,然后进行模板支护。并在支护好的模板外侧打挂线用的钢钎桩(直线段每隔10米打一个,曲线段每隔5米打一个)。
施工现场技术员依据(底基层)基层纵断设计高程,松铺系数、横坡,计算出挂线数据,并指导施工人员进行中桩基准线的挂设,用基准线的高度控制摊铺机的摊铺纵断高程。挂线完成后,再用水准仪对挂好的基准线进行复核,确保其纵断高程的准确。
2、材料
(1)、水泥:
采用32.5号普通硅酸水泥、矿渣硅酸水泥或火山灰硅酸盐水泥,并选用终凝时间较长(宜在6小时以上)的水泥,不得使用快凝水泥、早强水泥及受潮变质水泥。
(2)、碎石:
碎石的最大粒径不超过31.5mm,压碎值不应大于30%。针片状含量不大于20%。
在施工前期,备料是关键,我们除按技术规范要求对原材料各项指标进行检测外,还定时到材料加工场进行抽样检查,随时对进拌和场的材料进行抽样试验,不符合要求的材料绝不进入拌和场,将质量隐患降低到最低线。
3、混合料配合比设计
混合料的设计在业主指定的试验室进行,并按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规定的标准方法进行试验。原材料的试验项目根据技术规范的规定进行检测。
工程开工之前,先会同监理工程师见证取样将原材料送到业主制定的试验室,做混合料设计的标准配合比(含水泥、碎石和砂砾的具体百分比),报监理工程师批准。
4、铺筑试验路段
在开始铺筑(底基层)基层前,铺筑单幅200米左右的试验路段。在试验路段开工前,向监理工程师提供试验路段的原材料配合比设计,以及备料、拌和、摊铺、碾压设备一览表和施工程序、工艺操作等详细书面说明,报请监理工程师批准。
试验路段铺筑过程中,采用不同的机械压实组合,以验证混合料的稳定性,并记录不同组合下的压实方法、压实设备类型、工序、压实系数、碾压遍数、压实厚度以及压实时材料的含水量范围、干密度等,以便在以后的主体工程中作为现场控制依据。最终找出最佳的机械组合,指导大规模施工。对于不同的料场各自修建试验路段,以验证松铺系数、压实工艺等。
5、混合料的运输
混合料采用大吨位自卸汽车运输。为避免混合料离析,车辆在拌和机出料门装料时,应前后移动分三次装料。装料车辆必须将车斗后门紧关后行驶出拌和站,杜绝因车后门漏料而污染环境的现象。混合料运输距离较远时,要采取覆盖措施以防止水分损失。运输车辆数量要能够满足施工现场要求,避免停机等料现象。
6、混合料的摊铺和整型
在验收合格的下承层上,铺筑底基层、基层,对于层厚20cm(含20cm)以下的,各施工段按施工图要求厚度一层摊铺,对于厚度20cm以上的,按施工图要求厚度分两层摊铺,单层压实厚度不超过20cm,二层具体的分层厚度,通过试验在征得监理工程师同意后确定。
现场摊铺根据摊铺宽度采用一台稳定土摊铺机或两台稳定土摊铺机阶梯式联合摊铺作业。两台摊铺机并列作业时,两台摊铺机前后的距离一般为5-10米。摊铺过程中,各种参数均按照试验路段确定的数据控制。摊铺时混合料的含水量要高于最佳含水量0.5%~1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
摊铺机运行之前,要先调整好熨平板标高和横坡度,严格控制基层厚度和高程;并将传感器放在固定好的钢丝线上,然后让摊铺机送料绞轮充分转动送料,熨平板下料完全饱和时行走;运行中严格控制摊铺机的速度(根据拌和站产量,运输车辆情况确定速度)和方向(以内侧支护的模板为摊铺机的行进导向),保证摊铺机连续作业,匀速前进。
在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象,特别应铲除局部粗集料“窝”并用新拌混合料填补。
摊铺时要注意天气变化。对预报有雨的天气做好充分准备工作,确保底基层、基层不在雨天摊铺。
7、压实
在摊铺、整平后立即用重型压路机在全宽范围内进行碾压,碾压的方向与路中心平行。直线段由边到中,超高段由内侧到外侧,依次连续均匀碾压。碾压时轮迹重叠1/2轮宽,后轮压完路面全宽时即为一遍,以不少于试验路段铺筑时确定的压实遍数碾压,碾压一直进行到要求的压实度为止。所压实后表面做到平整,无轮迹或隆起,不得产生“大波浪”现象。碾压后对边坡进行人工拍打(可洒少量水或水泥浆),使边坡整齐、密实、坡面平整、不松散。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证稳定土层表面的板结不受破坏。
压实过程中用核子密度仪实时检测其压实度,以便及时补压;碾压完成路段按规范规定频率用灌砂法检测其压实度。
跟踪测量找补:每10米设一控制桩,单幅路面横向实测五点。
8、接缝的处理
底基层、基层摊铺时,如因故中断超过2h;则应设置横缝;每天收工之后,第二天开工的接头断面也要设置横缝;每当通过桥涵,特别是明涵、明通,在其两边也要设置横缝,横缝最好与桥头搭板尾端吻合。并特别注意桥头搭板前的碾压。
(1)、横向接缝的设置,应与路面车道中心线垂直设置:
a、人工将含水量合适的混合料末端整理整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同,整理紧靠方木的混合料。
b、方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长,其高度应略高出方木。
c、将混合料碾压密实。
d、在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木撤除,并将作业面顶面清扫干净。
e、摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。
(2)、如摊铺中断超过2h,而又未按上述方法处理横向接缝,则将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中线垂直向下的断面,然后再重新摊铺新的混合料。
9、养护
摊铺压实后的经监理工程师检查合格后覆盖土工布养生,洒水养生期不少于7天,确保养生期内,养生路面始终保持表面潮湿。
养生期间除养生车辆外禁止其它施工车辆及社会车辆在成型路段上通行,并设专人进行看护。
10、质量检查
在铺筑路面基层和底基层前,首先对各结构层进行强度试验,对不能满足其强度要求的不能铺筑。水泥稳定级配碎石基层7d龄期的无侧限抗压强度达到3.5Mpa,水泥含量不超过5.5%;水稳碎石底基层7d龄期的无侧限抗压强度达到2.5Mpa。水泥含量不超过4%。具体质量控制如下:
(1)、我项目部为了确保混合料的质量,在施工现场每天取样,并按《市政工程无机结合料稳定材料试验规程》规定的标准方法进行混合料容重、含水量、水泥剂量与7天无侧限抗压强度试验,其频率要求符合符合技术规范要求。
(2)、按市政道路工程质量检验评定标准中规定的检测项目及频率对已完成的底、基层上进行随机取样检测。
(3)、表面平整、密实、边线整齐,无松散、坑洼、软弹现象,施工接缝平顺。
(一)透层、粘层施工
1、透层
根据设计,在铺筑路面面层之前在基层上洒布透层油,透层油要求在上基层铺筑碾压、表面稍干后及时喷洒,喷洒透层沥青后,立即洒布(2-3)m3/1000m2的中粗砂或石屑,透层油的用量通过试洒确定,用量不超过《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-20xx)要求的范围。
在开工之前,按照监理工程师批准的路段做好试铺路段,确定透层的沥青用量、喷洒方式、交通管制等。施工前,对沥青洒布车的各项性能进行测试,检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表等设备状况,并将一定数量液体石油沥青装入油罐,在路上先行试洒,确定喷洒速度及洒油量。以保证施工过程的顺畅。
在浇洒透层之前,对已完工的基层进行清扫,基层表面所有松散材料、废屑和其他不适合的材料全部清除干净。洒布后应不致流淌,渗入基层一定深度不得在表面形成油膜,洒布时采用适当措施不对结构层产生污染。
2、粘层
为增加沥青面层的层间结合,根据设计在沥青混凝土各层之间喷洒改性乳化沥青粘层油。粘层油的用量根据下卧层的类型通过试洒确定,并符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-20xx)要求的范围。
所有与新铺沥青混合料接触的侧面,如纵、横施工缝,排雨水的进出口和路缘石侧面刷沥青粘层。喷洒粘层沥青前,将沥青面层表面清扫干净,用森林灭火器吹净浮灰,雨后或用水清洗的面层,水分必须蒸发干净、晒干;桥面及通道表面应清除调平层的杂物和浮灰,清除排水孔灰浆杂物,彻底洗刷干净。
用智能沥青洒布车喷洒,洒油车喷不到或漏喷的部位,要用小型沥青洒布车人工喷洒。
为防止粘层沥青发生粘轮现象,沥青面层上的粘层沥青应在面层施工2-3天前洒布,在此期间做好交通管制,禁止任何车辆行驶。
(三)沥青砼面层施工
本工程采用商品沥青砼,其混合料要均匀、无白料、无结团或严重的粗细料分离现象,其质量必须符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-20xx的相关规定的要求,不符合要求的不得使用;装运混合料要采用大吨位的自卸车,且有覆盖设备,车箱底板、侧板要涂抹一层隔离剂,并排除游离余液。
1、沥青混合料的摊铺
本标段路面面层采用两台ABG525型自动调平摊铺机成梯队铺筑。沥青砼下面层粗粒式沥青砼,采用基准梁调平,使标高、纵、横坡度符合设计要求。中上面层采用滑移式基准梁调平法。沥青砼下面层摊铺-基准钢丝法调平。下承层的检验与准备,铺筑沥青砼下面层前,水泥稳定碎石基层应得到监理认可,并且清扫洁净,表面无污染、杂物。施工透层后,经检验合格并得到监理认可方能铺筑沥青砼下面层。
中央分隔带填土,外侧路缘填透水性材料。测量放样,放出两侧的支撑杆,间距为10m,每长200~300m为一段,拉力应不小于150KN,同时正确放出基准钢丝的标高,并固定在横杆上,有专人进行核查。摊铺机就位后,先应予热15~20min,使熨平板的温度在65℃以上,按试验路段提供的松铺系数(一般为1.15~1.20)计算出松铺厚度,调整熨平板高度,在下面垫木块,厚度与松铺厚度相等,使熨平板牢固放在上面,并调整好熨平板仰角。
将摊铺机的电子感应器置于基准钢丝上,调整手摇臂升降杆使传杆器升降指示灯全部熄后,打开开关开始铺筑。当两台摊铺机梯队摊铺时调整摊铺机,使纵向接缝重叠3~5cm,前一台靠近中央分隔带先行,中央分隔带一侧走基准钢丝,并同时采用自动横坡仪控制横坡,后一台摊铺机在纵向接缝附近采用滑靴调平,结合自动横坡控制仪,使其拱坡平顺,前后两台相距15-20m。
检查沥青混合料的到场温度,摊铺温度不低于130~140℃。摊铺机接料斗适当涂上防粘液,料车对准摊铺机料斗中心,距摊铺机约30cm左右空档,摊铺机迎上推着料车前进,在坡度大的地段,料车挂低速档与摊铺机同步前进。拌和设备的生产能力与摊铺机摊铺速度相适应,保证摊铺过程的匀速、缓慢、连续不间断,中途不随意变速或停机。
摊铺中螺旋布料器应均衡地向两侧供料,并保持一定高度以保证熨平板后松铺面的平整和混和料初始疏密程度的稳定。摊铺过程中熨平板根据铺筑厚度,使振夯频率与振幅相配套,以保证足够的初始压实度。摊铺过程中,有专人检查铺筑厚度及平整度,发现局部离析,拖痕及其他问题及时处理。中上面层路面采用滑移式基准梁进行调平,施工方法、程序与下面层基本相同,只是标高控制手段不再用基准钢丝而采用滑移式基准梁。
2、沥青混合料的碾压
沥青混合料采用一套设备一次碾压成型方法。根据试验段提供的资料、配备压实机具,选择压实组合方式及碾压速度遍数等。沥青混合料压实分为初压、复压、终压三个阶段,分别采用不同型号的压路机。碾压应慢速、均匀进行,一般符合下表规定
各种压路机碾压速度(km/h)表
初压:初压主要提高沥青混合料的初始密度,起稳定作用,根据实践证明,采用较高温度,碾压能收到较好的压实效果。初压采用双钢压路机,一般碾压二遍。初压的顺序,压路机由路肩一侧压向路中心,或由低侧向高侧碾压,后轮应重叠1/2轮宽,靠路缘石附近留出20~30cm采用小型振动压路机或振动夯板压实。碾压将驱动轮向着摊铺机方向,防止混合料发生推移或产生拥包。初压尽量减少喷水,防止沥青混合料降温过快。
复压:复压主要解决密实度问题。保证沥青混合料温度不低于120℃时压实效果较好,并紧跟初压之后进行;复压采用两台20t轮胎压路机碾压,轮胎气压不小于0.7MPa,后轮应重叠1/2轮宽;复压的顺序与初压相同,复压遍数由试验段提供,一般为6~8遍;复压速度也由试验段提供,一般可采用4km/h。
终压:终压主要是消除轮迹,改善铺筑层的平整度,碾压时沥青混合料的温度控制在90℃以上为宜。终压采用双钢轮振动压路机,一般不用振动,碾压至无明显轮迹为止,一般为3~4遍;终压速度可采用2.5~3.5km/h,最终的数据由试验路段提供。终压的顺序与初压相同,碾压终了温度不低于80℃。
碾压注意事项:沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节,应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤;为保证压实度和平整度,初压应在混合料不产生推移、发裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行;初压严禁用轮胎压路机,以确保面层横向平整度。压路机应以缓慢而均匀的速度碾压,压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别。为避免碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时应将压路机的驱动轮朝向摊铺机;
碾压路线及方向不应突然改变;压路机起动、停止必须减速缓行。对压路机无法压实的死角、边缘、接头等,应采用小型振动压路机或手扶振动夯趁热压实;压路机折回不应处在同一断面上。在当天碾压的尚未冷却的沥青砼面层上,不得停放压路机或其它车辆,并防止矿料、油料和杂物散落在沥青面层上。要对初压、复压、终压段落设置明显的标志,便于司机辨认;对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查。路面冷却至40℃以下方可开放交通。
3、检测
每天正常按规范规定项目及频率进行沥青混合料的试验检测,以指导生产,并进行试验资料汇总,进行动态管理。按部颁标准和业主有关规定的项目及频率,进行成型路面的检测,如压实度、厚度、标高、弯沉值等,对路段进行质量评审。出现问题及时进行处理,不留隐患。
(四)路缘石安砌
本合同段路缘石采用花岗岩侧石。
1、现浇C15砼基础
(1)、模板采用钢模板,所有模板均不应翘曲,并有足够强度来承受混凝土的压力而不变形。所有模板处理干净,并涂上经批准的脱模剂。并按图纸尺寸对混凝土全深立模,然后浇筑混凝土。
(2)、混凝土应按试验确定的配合比进行拌和及浇筑。按图纸要求的厚度,浇筑在模板内的混凝土宜用振捣或监理工程师认可的其他方法捣固。模板应留待混凝土固结后才可拆除。
2、安砌
(1)、检查外观应平整、无脱皮现象,颜色基本一致,外露面无缺棱断角现象。
(2)、安砌时先由工程技术人员测设出安砌内边线,用切割机切割面层,保证路面宽度及锯缝直线顺直,曲线圆滑,清扫残渣后进行安砌。
安砌时应使顶面高程符合设计要求,施工时每5m设一控制点挂线安砌,用全站仪精确控制平面线型,水准仪控制高程,并应保证坐浆的饱满。
(3)、安砌接缝为1cm,用砂浆勾满、勾实。做到安砌稳固,顶面平整,缝宽均匀,勾缝密实,线条直顺。
(五)路面施工注意事项
道路施工时,充分考虑与沿线各结构物的工序衔接,保证道路整体施工质量;
改性沥青路面不得在气温低于15摄氏度,以及雨天、路面潮湿的情况下施工。当最低温度低于该温度时采取必要的技术措施。寒冷季节、大风降温严禁施工。
沥青混合料的沥青用量、拌和成型温度、马歇尔试验的稳定度、流值=密度及孔隙率,基层、底基层混合料的级配组成、配合比、用水量等在开工前通过试验确定,在施工中严格控制,以保证达到设计指标要求。
施工中严格按照公路沥青路面施工技术规范(JTG F10-20xx)等规定的施工工艺及质量检查验收标准进行施工。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇22
一、编制目的
季节变换,温度降低,进入冬季施工阶段,寒冷的气候会给现场施工带来诸多不便,安全隐患相对增加,为切实加强冬季施工现场安全管理工作,最大限度地控制和减少现场施工事故的发生,确保本项目冬季施工的安全和顺利进行,保障职工的身体健康和生命安全,项目部应立即组织冬季施工安全隐患的排查、落实、整改工作,严格落实安全生产责任制,采取有针对性的措施,切实做好冬季施工安全生产工作。
二、使用范围
本方案适用于中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部第6标段施工现场的冬季施工安全生产管理工作。
三、成立冬季施工安全检查领导小组
为更好的落实此方案,特成立此冬季施工安全检查领导小组,认真逐级落实安全管理责任,致力于检查各项重点监控位置的冬季施工,并及时开展会议俩解决检查出来的安全隐患并及时进行整改落实,具体组成安排如下:
组长:
副组长:
小组成员:
领导小组办公室设在项目安全监督部,负责传达、贯彻领导小组指示精神,具体组织实施各项工作。
四、工作目标
1、高度重视,加强领导。要切实加强对本次冬季安全生产工作的力度,充分认识到本次工作的重要性,切实消除事故隐患,保证生产安全。
2、细化方案,不留死角。制定细化实施方案,检查必须由项目经理亲自带队,做到施工全线全覆盖,对重点区域以及薄弱环节要认真仔细排查、反复查,一查到底,不走过场。
3、做好动员部署,营造良好氛围。组织学习、宣贯以及安全教育培训,让全体职工充分认识到本次工作的重要性,营造良好的活动气氛。
4、加强教育培训,知识深入人心。利用各种方式及措施,展开安全教育培训,落实三级安全教育及安全生产法知识的普及,做到安全知识深入人心,从根本上保障从业人员的生命财产安全。
5.严查隐患,认真整改。针对检查出来的问题和隐患要开出清单,对查处的问题及时进行整改,并明确整改措施、整改时限和整改责任。
6、建立长效机制,确保取得实效。把本次冬季安全生产工作纳入到日常工作中去,建立工作长效机制,促进隐患排查治理制度化、规范化、常态化。推动安全生产长效机制建设,促进中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部第6标段的安全生产形势持续稳定。
五、安全措施
(一)、管理措施
1、冬季施工期间要加强对各类机械设备、运输工具进行保养,加注防冻液,雨雪天气加挂防滑链条,教育各类机械操作人员谨慎操作,严禁机械带病作业,严禁操作人员酒后操作(驾驶),杜绝各类机械、交通事故的发生。
2、各作业队要加强对施工便道的养护,填平坑洼之处,随时清除路面可能出现的冻结物,保障道路畅通和运输安全。下雪后应及时对施工活动场地进行除雪,保证行人员及车辆的安全。
3、各作业班组针对冬季手脚僵硬、反应迟钝的特点,做好施工人员的劳动保护工作。
4、专职安全工程师及专职安全员要加强现场巡视,认真监督施工人员劳动防护用品的正确使用,杜绝违章操作。
5、各队及作业班组应加强冬季高空作业管理,确保高空作业安全。高空作业人员除按规定带安全帽、挂安全带外,不得穿硬塑料底鞋,不得带棉手套。高空作业场所要按规定挂密目网和安全网,设安全警示标志。
6、各作业班组在施工前,要安排人员对各类施工作业平台、现场临时便道进行认真检查,清除结冰,确保施工人员安全。下雪后要及时清除各类作业平台、现场临时便道的积雪和结冰并采取防滑措施确保安全。
7、对施工用防寒物资中的易燃材料,要安排专人妥善保管,对施工现场、驻地易发生火灾的地方应配有足够的消防器材,并保持良好状态,灭火器材不得乱拿、乱用。
8、工区及各协作队在冬季施工前,应对职工宿舍、办公室、看守房等设置取暖设备的场所,进行全面检查,并落实责任人,杜绝火灾事件的发生。
9、认真落实相关规定,加强工地环保工作,冬季施工使用的材料废弃物严禁乱扔乱倒,用后统一回收处理,生活垃圾、污水等不得乱泼、乱倒,应集中处理,不得污染环境。
(二)、防火措施
1、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合有个部门的规定,室内不得堆放易燃品。
2、焊割作业点与氧气瓶、乙炔发生器等危险品距离明火不少于10m,乙炔瓶与氧气瓶的`距离存放不少于2m,使用中不少于5m,防震圈、安全阀以及压力表齐全有效。
3、严禁在加工场、料库、油库等处吸烟;现场的易燃杂物,随时清除,严禁在有火种的场所附近堆放。
4、施工现场和生活区做好防火工作,按规定配备灭火器、消防砂等完好有效消防设施和器材,安全标牌齐全且符合规定,材料库、电气设备、机械设备作为防火重点。
5、现场防火消防器材由专人维护、管理,定期更新保证完整好用。专职安全工程师及专职安全员应加大日常的安全检查工作,做好安全培训,确保所有施工人员掌握消防设备使用法。
6、现场安全员要定期检查防火设施及现场办公隐患,发现问题及时处理。
7、专职电工定期对现场的用电进行检查,未经项目部专职电工许可,不得乱接电线,针对乱接电线的人员,撤除电线,并进行相应的处罚。
六、安全教育培训
为更好的落实冬季施工安全生产工作,本项目根据自身施工特点,定期组织施工生产人员以及个劳务协作队伍负责人进行安全教育培训,学习冬季施工作业标准、规范以及冬季施工安全知识,进行冬季施工前的技术交底工作,熟练掌握操作规程,提高冬季施工作业的能力。
七、重点监控部位
1、隧道施工:做好隧道施工日常安全的监控与管理,严格按照相关规范、标准和施工方案进行施工,严格控制仰拱步距与二衬步距,在要求范围内。
2、桥梁施工:桥梁施工过程中要抓好冬季施工安全措施的落实,保证安全爬梯、工作平台和高处作业防护措施、模板工程、基坑开挖、混凝土浇筑施工、吊装作业等的安全。
3、员工宿舍、办公区:员工宿舍、办公区应加强对防火、防煤气中毒等工作的检查和验收,加强安全用电管理,严禁“三炉”取暖,严禁私拉乱接电气设备;
4、大型设备:做好大型设备冬季检修、保养,各安全装置必须齐全有效,润滑油、防冻液等符合要求,且大型机械设备需要安装防滑链条;
5、高空作业、临边作业:冬季施工中,凡高空作业必须系安全带、穿胶底鞋,防止高空坠落,进入工地必须带安全帽。冬季施工临边作业,防冻、防滑、防护措施要完整有效,必要时在重点部位安装防滑条;
八、冬季施工安全专项检查
由项目经理组织带队,各部门以及各劳务协作队伍配合冬季施工安全检查领导小组于每月29号对施工全线进行冬季施工安全专项检查,并对检查出来安全隐患及时进行整改,如不能立即整改的,需限时整改。检查结束后应开展专项检查安全会议,对本次检查进行总结,做好书面记录。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇23
一、工程概况:
鸡西民用机场航站区工程,合同工期:xx年8月15日~20__年8月31日;根据建设单位今年主体封闭的要求,明年重点是安装、装饰施工的指示;对工程的进度我们进行了计划调整,工程的主体施工基本安排在冬期时间进行,为了确保工程质量、为了加快提升混凝土早期强度、为了加快模板的周转间隔时间、为了更好的对跨年度工程结构做好越冬维护工作,特制定了冬期施工方案与技术措施:
二、施工内容:
目前鸡西当地气温已5天连续记载在-2度~+6度之间,根据冬期施工有关规定,室外连续5天的平均气温低于5度即进入冬期施工,现阶段冬期施工的主要为内容:
1、航站楼 :框架梁,拉梁,钢网架制安,屋面板安装,砌筑,构造柱,圈过梁、楼板;
2、航管综合楼:二层与三层框架梁、柱、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层;
3、场务车库:框架梁、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层;
4、中心变电站:砌筑,构造柱,圈过梁、板,隔气层;
5、锅炉房:框架梁、柱、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层;
6、供水站:底板,壁板,顶板,构造柱,圈过梁、板,砌筑,隔气层,
7、蓄水池:底板,壁板,顶板,防水层、保温层、覆土;
8、污水、垃圾处理站:底板,壁板,顶板,砌筑,构造柱,圈过梁、楼板,隔气层;
三、施工方法:
1、当平均气温在-10度时,混凝土施工采用掺加早强剂、防冻剂施工,涂刷养护膜或包裹塑料薄膜、覆盖草袋子养护的施工方法;
2、在平均气温低于-10度后,混凝土施工应采用原材料预热法,用蒸气预热水、砂、石蓄热,确保混凝土出罐温度在10度以上,入模温度保持在5度以上;
3、砌筑工程采用掺防冻剂和原材料加热法施工;
4、加强已完项目的防冻、保温养护工作,做好越冬维护措施的落实;
四、施工方案:
一、混凝土施工方案
1、基本要求
(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂与防冻剂;
(2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度,办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂;
(3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却; (4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用;
2、混凝土的拌制
(1)拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质.在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料.在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好;
(2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入.如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液.各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成;
(3)当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级;
(4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥;
(5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除;
(6)搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍;
(7)混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃;
五、施工机具材料准备:
1、主体施工垂直运输采用四台塔式起重机,水平运输采用小翻斗车,运输达到100%机械化;其它如钢筋制作等也采用机械化达70%;
2、搅拌机、砂石料场搭设保温棚,准备半吨锅炉、胶管、铁管,水箱等加热机具材料;
3、早强剂、防冻剂,保温材料、五彩布、塑料布、草袋子、聚苯乙烯苯板等保温材料;
六、技术措施:
1、施工用水:将施工用水的水箱设置在采暖的搅拌棚中,以防水冻或降温太快,用锅炉的热源加热水箱,使水温保证在60Co以上;水源管每天放完水后,派专人盘起来放在暖棚中,第二天放水时再将水管接上;
2、施工用电:将施工现场的用电设备及电源线等重新检查一遍,漏皮和不合格的电线全部换掉,并将电线架空,不走地面,以免受冻害用电设备基座(或基础)重新检查加固一遍,对埋深不够的增加埋深,填加防冻材料(如:炉渣等)用设备的保护器安装齐全,能设防雨雪棚的设棚,不能设棚的设防护盖罩;
3、保温材料及防冻材料:
基础周围、承台、地梁下采用干铺300厚炉渣,作为防冻害处理,并将基础周围及道路的排水沟挖出修整好,以免上冻前的雨水和施工用水流进基础周围炉渣用量见冬施工保温材料表;砼施工采用加防冻剂,加热原材料的方法,砼浇筑完后采用草袋子覆盖(梁、板),柱采用塑料薄膜保温,通蒸汽养生;
4、暖棚搅拌站:本工程在施工现场搭设保温搅拌棚,将锅炉、搅拌机、水箱等布置在暖棚中,加热原材料所用的热源为搅拌棚中的立式半吨炉每天施工所用的材料用蒸汽加热,待第二天使用;
5、砌筑砂浆:采用掺防冻剂和原材料加热法施工;
6、外加剂掺入措施:砂浆、砼外加剂要落实掺入量与掺加人,设专人负责,严格控制掺加外加剂的计量与质量;
七、冬季施工安全生产措施:
1、建立冬季施工安全保证体系,建立健全冬期施工的各项规章制度
2、组织工程的有关人员落实好冬季施工方案,确保工程安全生产,质量合格且经济合理
3、对参加冬施的各类人员进行冬施基本知识的培训,对一些特殊人员要单独考试,进行冬施交底
4、在施工前,对掺外加剂人员及测温人员、锅炉工等人员进行技术业务培训,学习本岗位的安全规范及安全操作规程
5、对设计图纸进行复核,查对其是否能适应冬期施工要求,有相抵触的和不利于安全的要通过图纸会审及时解决
6、做好施工用水水源、水管、水箱的保温工作
7、做好临建设施的保温越冬工作,该封门窗的封门窗,屋盖上保温材料
8、冬施的架子及道路等采取防滑措施,架子上及时清理冰雪,道路铺垫炉渣等防滑材料
9、对搭建的加热用的锅炉房、搅拌站敷设管道,加热材料设备等要检查其安全可靠性
10、对工程中可能产生冻害的部位进行防护处理承台、地梁下填充炉渣等不冻胀材料;对模板及架子工程中有直接与地面接触的部位应断开,不能断的地方进行保温,杜绝冻胀:对外露的钢筋采取包扎或抹油等方法进行防锈处理
11、对冬施的配合比应及时调整,减少水灰比,对砼及砂浆掺外加剂的试验工作,提前进行试配
12、合理运用“三宝”,尤其是高空作业,无“三宝”措施不得施工
13、对施工用电,施工机械每天都要做到专人检查,无隐患后方可使用
14、如遇4级以上大风天气或大雪,能见度较低的天气,停止施工
15、施工现场及建筑物周边挖好排水沟,以免水浸入基础产生冻害
16、各种材料、半成品和预制构件要堆放整齐,做好垫层,不受冻害
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇24
当前,我县即将进入冬季施工阶段,赶工期、抢进度情况增多,寒冷天气也给施工造成极大安全风险。为认真贯彻落实市住建局和县安委会有关工作要求,深刻汲取近期省内外安全事故教训,深入开展全县安全生产专项整治三年行动和建筑施工安全生产“百日攻坚”行动,进一步加强全县建筑工程冬季施工安全生产工作,有效防范和遏制各类事故发生,特制定以下方案:
一、工作目标
通过实施冬季安全生产集中整治工作,进一步健全安全生产责任体系,促进工程建设各方责任主体严格落实安全生产责任制,推进安全生产风险管控和隐患排查治理工作机制建设,强化监管和防范措施。通过深入推进建筑施工安全隐患大排查大整治,切实堵塞安全漏洞和死角,确保人民群众生命和财产安全。
二、时间安排
20xx年12月10日至20xx年3底。
三、工作内容
工程建设各方责任主体要深刻吸取近期省内外安全事故教训,进一步细化工作措施,加强施工现场管理;各建设、施工、监理单位要按照“风险自查、隐患自改、责任自负”工作模式,严格落实主体责任,全面开展冬季施工安全隐患排查整治,加强对起重机械、深基坑、高支模等危大工程的检查,强化施工现场安全隐患排查治理和高风险点的防控。
(一)加强安全教育培训,强化主体责任。各方责任主体要结合冬季施工作业特点,切实做好班前安全教育活动,明确冬季施工安全注意事项,严格执行安全技术交底制度,提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。各项目单位要把安全生产的主体责任落实到各班组负责人头上,各班组要将安全生产责任落实到各风险岗位责任人头上,实现一级抓一级、层层传压力的整体工作格局。
(二)加强安全隐患排查,完善“双控机制”建设。继续推动风险管控和隐患排查治理“双控”机制建设,建立健全“一台账、三清单”。工程各方责任主体要认真履职尽责,根据施工的进度,实施一线管理,强化施工现场安全隐患排查治理和高风险点的防控,对所有工序全面自查自纠,挂牌督办,问题不解决不放过,隐患不整改不销号,确保各项安全责任和措施落到实处。
(三)加强问题整改,消除安全漏洞。结合市住建局第三、四季度建筑施工安全生产督导考核和市安委办巡查发现反馈的问题,各工程项目要举一反三,对施工现场进行全面排查:一要加强对起重机械设备、深基坑、脚手架、高大模板等危险性较大工程的治理和防控,强化现场临边、洞口、配电箱、消防设施及临时设施、设备的管理,确保施工现场各类安全设施和设备牢固、灵敏、无缺损,能够起到相应的安全防护作用。二要加强对室内防水工程、装饰装修工程中临时用电以及油漆、稀料、木材、外墙保温材料等各类易燃、易爆物品的`保管、储存和使用的管理,合理有效配置消防灭火器材,防止发生中毒窒息、火灾事故。三要做好设备的检测、维修、保养、自检,确保各种安全装置、限位装置有效可靠,确保冬季施工机械安全运行;对停用的机械设备,要拉闸断电,锁好开关箱、配电箱,安全装置要制动到位,齐全有效。
(四)加强应急管理,完善应急预案。及时清除施工现场的积水、积雪;制定有效的防护措施,严禁雨雪和大风天气施工作业;对施工现场脚手架、卸料平台、模板支撑、安全网等防护设施拆除,实行严格的内部审批制度,不得随意拆除。特别要认真落实寒流、大风、雨雪冰冻等恶劣天气下的安全防范措施;要明确抢险救灾人员,落实抢险救灾机械和物资,一旦发生生产安全事故,确保能够高效、有序地开展紧急抢险救灾工作;要建立健全冬季施工安全生产值班制度,确保信息联络畅通,对各种突发事故、重大异常情况要及时、妥善处置,第一时间向有关部门报告。
四、有关要求
(一)提高认识,加强组织领导。各建设、施工、监理单位要充分认识当前安全生产工作的艰巨性和重要性,高度重视冬季安全生产工作,工程建设各方责任主体切实加强冬季安全生产工作的组织和领导;各工程项目要切实做好冬季施工安全生产工作,要进一步深化双控机制建设,强化安全生产责任目标管理,切实采取有效措施,及时消除各类隐患,确保冬季建筑施工安全防范各项措施落到实处。
(二)突出重点,强化现场管控。各建设、施工、监理单位要结合本工程建设情况,制定详细的检查计划,特别是要加强对施工现场深基坑、模板支撑体系、起重机械等危大工程及管理人员到岗履职情况的检查,建立健全各方责任主体安全管控体系。重点检查施工单位开展危大工程专项方案编制、审核、专家论证及现场实施情况,监理单位开展危大工程专项方案审核、施工现场监理和工程验收情况,建设单位在安全报监时提供危大工程清单及其安全管理措施情况等。
(三)严格执法,强化责任追究。县住建局将采取暗查暗访、突击检查、随机抽查等形式,认真组织开展督导检查,坚决杜绝因抢工期、赶进度造成安全事故和火灾事故,确保施工现场安全稳定。按照《住房和城乡建设部、应急管理部关于加强建筑施工安全事故责任企业人员处罚的意见》要求,县住建局将进一步加大行政处罚力度,对事故责任单位,依法给予限制投标、停业整顿、降低资质等级,直至吊销资质证书的行政处罚。对于注册执业人员,依法给予责令停止执业、吊销资格证书,直至终身不得进入行业的处罚,形成对事故责任企业人员严惩严治的高压态势,营造“法莫违,违法必被究”的法治环境,促进安全生产法律法规和规章制度严格执行。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇25
北方广大地区有较长的寒冷季节,这些地区混凝土的冬季施工是必不可少的。从多年的施工实践及研究的结果认识到,当环境温度降至 5℃再不回升连续 5天以上时,只要采取适当的施工方法,避免新施工的混凝土不要早期受冻。使施工后的外露混凝土降至0℃以下,就会使工程有其它季节一样好的效果。
1 冬季混凝土施工受冻问题分析
1.1 温度与砼强度的关系
混凝土捣拌浇灌后之所以能逐渐凝结和有高的温度,是由本身水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土组合材料和配合比有关外,主要是随着温度的高低而变化。当温度升高时,水化作用加快,强度增长也快;而当温度降至 0℃时,存在于混凝土中的游离水有一部分开始结冰,逐渐由液相变为固相,这时水泥水化作用基本停止,强度也不再上升。温度继续下降,当混凝土中的水全部结成冰,由液相变为固相时,体积膨胀约9%,同时产生大约 20kN/m 的侧压力。这个应力值一般大于混凝土浇筑后内部形成的初期强度值,致使混凝土受到程度不同的早期破坏而降低强度。此外当水结成冰后会在骨料和钢筋表面产生颗粒较大的冰凌,这种冰凌会减弱水泥浆与骨料同钢筋的粘结力,也会影响混凝土的抗压强度。当气温回升冰融化后又会在混凝土内部留下众多的'空隙和孔洞,降低混凝土的密实性和耐久性。
1.2 砼应预防早期冻害
由此可见在冬季混凝土施工中,水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键因素。分析国内外关于水在混凝土中的形态的一些资料可以看出,新浇灌的混凝土立刻冻结时,有80%以上的水变成冰,液相不足20%,水化反应极其微弱了;当混凝土经过 24h的标准养护后再冻结,只有 60% 的水变成冰;当混凝土强度达到设计标准的50% 以上时,即使温度降至-40℃以下,而含水量也维持在 60% 以下,还有 40% 的水未转变为固相,水化作用也能继续进行。可以得出这样一个结论:混凝土在浇灌后有一段养护期,对加速水化作用极为重要,因而应预防早期冻害。当混凝土在受冻前只有1h的养护期,强度损失会超过50%;在受冻前得到6h的养护期,强度损失不超过20。
混凝土在正温气候条件下继续养护,其强度增长幅度是不相同的。对于预养期长初期强度达到 R28的 28% ~35% 的混凝土受冻后,后期强度基本不受影响;而埘于预养期较短,强度达到R28的 15% ~17% 时的混凝土受冻后,后期强度会受到一定影响,只能达到设计强度的 85% ~90% 。
只要混凝土在正温下养护一定时间,使混凝土有一段水化时间,就不怕冻害的影响。混凝土不致受冻害的最低临界强度国内外有许多研究成果,我国的钢筋混凝土施工及验收规范(GB50204-92)第 7.1.2条明确规定:硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的构件为设计的 30%,矿渣硅酸盐水泥为设计的 40%,但 C8 级及 C8 级以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可见受冻临界强度与水泥品种和后期增长有一定关系。
2 混凝土冬季施工方法及措施
2.1 根据实际情况确定合适的施工方法
从以上浅析认识到,在冬季混凝土施上中,一般要解决和处理好以下几个问题:一是如何确定混凝上最短最佳的养护龄期;二是如何防止混凝土早期受冻;三是如何使冻后混凝土的后期强度能达到设计的需要。在实际施工中,在根据施工现场气温变化、工程结构部位和数量、工期要求期限、水泥品种、外加剂、保温材料性能和现场条件、供热来源等情况,采取合适的施工方法和组织措施。一般情况下,同样一个工程可以有多种方法和措施来保证工期和质量,但最佳方案必须满足工期短、造价低且质量有保证。
只要混凝土在正温下养护一定时间,使混凝土有一段水化时间,就不怕冻害的影响。混凝土不致受冻害的最低临界强度国内外有许多研究成果,我国的钢筋混凝土施工及验收规范(GB50204-92)第 7。1。2条明确规定:硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的构件为设计的 30%,矿渣硅酸盐水泥为设计的 40%,但 C8 级及 C8 级以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可见受冻临界强度与水泥品种和后期增长有一定关系。
2 混凝土冬季施工方法及措施
2.1 根据实际情况确定合适的施工方法
从以上浅析认识到,在冬季混凝土施上中,一般要解决和处理好以下几个问题:一是如何确定混凝上最短最佳的养护龄期;二是如何防止混凝土早期受冻;三是如何使冻后混凝土的后期强度能达到设计的需要。在实际施工中,在根据施工现场气温变化、工程结构部位和数量、工期要求期限、水泥品种、外加剂、保温材料性能和现场条件、供热来源等情况,采取合适的施工方法和组织措施。一般情况下,同样一个工程可以有多种方法和措施来保证工期和质量,但最佳方案必须满足工期短、造价低且质量有保证。
2.2 目前条件下冬季施工采取的施工措施
2.2.1 调整最佳配合比
在气温 0℃左右时施工,应选用普通硅酸盐水泥,其硅酸三钙含量不低于 50%,细度达到4900/cm2细目筛余量>(GB50204—92)
To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]
式中:
To——商品混凝土拌和物的温度(℃);
Ww、Wc、Ws、Wg——水、胶凝材料、砂、石的用量(kg);
Tw、Tc、Ts、Tg——水、胶凝材料、砂、石的温度(℃);
Ps、Pg——砂、石的含水率(%);
c1、c2——水的比热容(kJ/kg.K)及溶解热(kJ/kg)。
当骨料温度>0℃时,c1=4.2,c2=0
当骨料温度≤0℃时,c1=2.1,c2=335
b、商品混凝土拌和物的出机温度
按下式计算:
T1=To-0.16(To-Tb)
式中:
T1一商品混凝土拌和物的出机温度(℃);
Tb一拌合机棚内温度(℃)。
c、商品混凝土拌合物经运输至浇筑成型完成时的温度按下式计算:
T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)
式中:
T2——商品混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度(℃);
t——商品混凝土自动运输至浇筑成型完成的时间(h);
n——商品混凝土运转次数;
Ta——运输时的环境气温(℃);
a——温度损失系数(hm—1)。
当用商品混凝土搅拌输送车时,a=0.25;
计算示例1:(环境温度为零下30℃时各种数据取值)
Wc——500kgTc——-30℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——70℃C2——0
Ws——693kgTs——6℃PS——3%
Wg——1040kgTg——6℃Pg——0.2%
Tb——-10℃t——0.5
商品混凝土拌和物温度:
T。=[0.9×(500×(-30)+693×6+1040×6)+4.2×70×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×6+0.002×1040×6)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=16.1℃
出机温度:
T1=16.1-0.16×(16.1+10)=11.9℃
入模温度:
T2=11.9-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.9+30)=5.3℃
从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。
计算示例2:(环境温度为零下20℃时各种数据取值)
Wc——500kgTc——-20℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——60℃C2——0
Ws——693kgTs——5℃PS——3%
Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%
Tb——0℃t——0.5
商品混凝土拌和物温度:
T。=[0.9×(500×(-20)+693×5+1040×5)+4.2×60×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.7℃
出机温度:
T1=12.7-0.16×(12.7+0)=10.7℃
入模温度:
T2=10.7-(0.25×0.5+0.032×1)×(10.7+20)=5.9℃
从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。
计算示例3:(环境温度为零下10℃时各种数据取值)
Wc——500kgTc——-10℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——50℃C2——0
Ws——693kgTs——5℃PS——3%
Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%
Tb——10℃t——0.5
商品混凝土拌和物温度:
T。=[0.9×(500×(-10)+693×5+1040×5)+4.2×50×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.2℃
出机温度:
T1=12.2-0.16×(12.2-10)=11.8℃
入模温度:
T2=11.8-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.8+10)=8.4℃
从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。
随着环境温度变化,胶凝材料,拌合机棚温度会改变(胶凝材料温度与环境温度相同,拌合机棚温度比环境温度高20℃),砂、石、水的温度是可控的(砂、石温度始终为5℃),外加剂量很小,计算时忽略不计。随着环境温度变化,商品混凝土拌合温度保持在10℃以上,可以计算水的温度。
四、质量控制
1、严格按审批后的冬季施工方案进行交底和施工操作,专职质检员进行检查。
2、对原材料质量要求必须有该批产品质量证明文件和进场检验试验报告,合格后,方可使用。
3、设专人测量温度,控制配合比,外加剂计量严格控制,砂、石含水率及时测量。
4、坍落度的控制作为重点监控内容,坍落度测量每台班不少于两次。
5、根据测量结果调整保温层的厚度,防止温度过低冻坏商品混凝土、温度过高使商品混凝土产生裂纹等情况出现。
6、试块留置数量有代表性,符合现行规范、规程等规定。
7、加强养护保温工作。
五、安全注意事项
商品混凝土工程冬季施工时,除技术措施得力外,拌和站安全措施必须全面完善。
1、对电气的绝缘要有保护措施,防止电线破损与金属相碰,设专人检查线路并及时维修。
2、施工人员应穿绝缘鞋,应戴绝缘手套,防止滑倒、摔伤。
3、对操作人员进行冬季施工安全教育,提高安全意识,增加必要的劳动防护用品。
4、因冬季气候干燥,对工人进行防火意识教育,对易燃物品严加防护,专人看管。
5、在进入冬季施工时,制定机械冬季施工安全技术措施,并对操作人员进行冬季使用机械设备的安全教育,同时做好防寒物资的供应工作。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇26
一、工程概况:
㈠工程简介
1、工程名称:
2、工程地点:
3、工艺管道主要由装置区和罐区(包括管廊)两部份组成。总工程量约为80000db,主要材质有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的最大壁厚为11mm;最高操作温度为320℃;最高操作压力为45bar。
4、管道介质复杂多样,主要有:循环水、洗涤水、废水、过热蒸汽、废气、净化空气、仪表风、氮气(液、气态)、mdi(含一氯苯)、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。
5、从管道输送的介质及操作温度、压力等级划分为常压及压力管道。
㈡、建设施工相关单位
1、业主:
2、总承包商:
3、监理单位:
4、设计单位:
5、施工单位:
二、编制依据
1、施工设计图纸;
2、现行的国家、行业标准规范:
a.gb50235-97《工业金属管道工程施工及验收规范》
b.gb50236-98《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》
c.sh3501-《石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》
d.sh3022-1999《石油化工企业设备和管道涂料防腐蚀技术规范》
e.sh3505-1999《石油化工安全技术规程》
f.国质检锅[]83号发布《力管道安装安全质量监督检验规则》
g.劳动发(1996)140号《管道安全管理与监察规定》
h.gb4272-92《备及管道保温技术通则》
3、本项目的施工合同;
4、业主的相关标准和技术文件;
5、我公司企业标准
a.压力管道安装《质量手册》)
b.压力管道安装《质量体系文件》)
c.压力管道安装《作业指导书》
三、拟订编制其他相关施工方案及措施
1、《工艺管道预制方案》
2、《工艺管道焊接方案》
3、《工艺管道焊接工艺评定》
4、《工艺管道油漆施工方案》
5、《工艺管道试压方案》
6、《工艺管道吹洗方案》
7、《工艺管道保温方案》
8、《工艺管道itp》
9、《项目工艺管道总体施工计划》
四、管道施工质量保证体系
㈠、建立健全现场管道施工安全、质量保证体系。为在保证管道施工进度的同时确保管道施工的质量、安全,工程开始前必须建立起高效运作的管道施工质量、安全保证体系。
㈡、为保证管道安装质量,确保管道试压及吹扫一次性成功,特程立压力管道质量保证体系如下:
㈢、根据公司的相关技术文件要求以及施工过程主要质量环节,特别编制《工艺管道检验与试验计划(itp)》。根据本监督检验计划书,对本项目工艺管道的施工进程进行全方位控制。极力配合总包单位、建设单位、监理单位的对各检查的监督检查工作;严格执行对停检点、必检点的检查。检验、试验计划详见《工艺管道检验与试验计划(itp)》,其中重点做好以下环节的控制工作。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇27
一、冬季施工项目概述
我部施工的工程项目主要为隧道、桥梁及路基工程。冬季施工期间,隧道内施工采取相应的保证措施,基本不受季节性影响。受季节性影响的工序主要是原材料的储备、原材料的保温、中间产品的加工及机械设备的维修保养工作。根据青兰高速公路LJ18标去年冬季施工经验,采取有效的冬季施工保温措施可保证结构物的质量要求。
根据榆绥高速公路建设管理处的要求,结合我部的实际情况和年度施工计划,确定冬季施工项目为:
米脂二号隧道掘进、初期支护和仰拱施工。
二、冬季施工准备工作
1、当室外日平均气温连续5天低于5℃时,项目施工按冬季施工处理。
2、为了保证冬季施工的顺利进行,我部成立了冬季施工领导小组:
组长:施红忠
副组长:张海龙、吕逢遴
组员:张华桥、王根征、郭锋、杨蔚、林正强
3、对施工人员进行教育培训,对混凝土工、钢筋工、掺外加剂人员、测温保温人员、火炉管理人员进行技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责。
4、及时与当地气象部门联系,掌握气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。
5、施工前,认真复核将要施工的工程图纸,确保冬季施工的准确。
6、冬季施工前,对施工人员进行工程技术交底,并组织技术人员和施工人员进行学习。
7、冬季施工前,搭建保温暖棚,备足冬季施工所需的原材料、机械设备、保温材料、加热及烤火器具,确保冬季施工的顺利进行。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇28
冬季施工由于本施工地区冬季为高严寒地区,搞好冬期施工,对加快工程进展,保证工程质量是至关重要的。冬期施工所采取的措施一是要保证工程质量,二是要经济简便。根据本工程的特点、气候条件,施工条件,主要采取以下措施:
a.土方工程:
根据施工实际情况,冬期室外冻土开挖施工前需融化,采用燃烧刨花、锯沫、废木及煤炭烘烤,并派专人监护,同时采取可靠的防火措施。基坑(槽)采用机械挖方,挖方土料集中置于指定堆土场地;对于挖出的未受冻土,在弃土场地做好保温工作,采用覆盖塑料布及麻袋的`方法防冻,以备回填时用。对挖好的基坑(槽)覆盖麻袋、塑料布防冻,并根据环境气温条件,在其作业指导书中进行热工计算确定保温层厚度。施工时其他要求如下:
1)土方工程的冬期施工,施工前要做好准备工作,连续施工。
2)挖方时要采取防止引起相邻建(构)筑地基或其它设施受冻的保温措施。
3)填方前清除基底上的冰雪和杂物,对室内的回填不得含有冻块的土料;对于室外大面积的回填(上部无其它建(构)筑物或基础)可采用含有冻土块的土料,但冻块粒径不得大于15cm,其含量(以体积计)不得超过30%,且均匀分布,每层铺土厚度比常温施工时减少20~25%,且应逐层夯实。
4)避免地基土受冻,不得将冻结的基土作为基础的持力层。
5)在基础的施工过程中,不得被水或融化雪水浸泡基土。
b、砌筑工程
1)砌筑砂浆在用塑条布或苫布搭成的暖棚内集中拌制,暖棚内环境温度不可低于5℃。砂浆优先选用外加剂法(外加剂的类型及掺量根据其设计及试验确定),水泥采用普通硅酸盐水泥。水泥放在暖棚内,砂堆采用彩条布覆盖。必要时在搅拌棚内生火,并用水箱烧热水用于搅拌施工。
2)砌筑砂浆不得使用污水拌制,且砂浆稠度较高温度适当增大。拌制砂浆所用的砂中不得含有直径大于1cm的冻块或冰块。拌合砂浆时,水的温度不得超过80℃。当水温超过规定时,应将水、砂先行搅拌,再加入水泥,以防出现假凝现象,搅拌时间比常温增加1/2倍.。
3)外加剂设专人先按规定浓度配制成溶液置于专用容器中,然后再按规定掺量加入搅拌机中拌制成所需砂浆,外加剂法砌筑时砂浆温度不要低于5℃。
4)对于普通砖、砌块在砌筑前要清除表面冰雪,不得使用遭水浸和受冻的砖或砌块。
5)对砖砌体采用“三一”砌法,灰缝不大于10mm。每日砌筑后要及时在砌筑体表面覆盖塑料布及麻袋。砌体表面不得有砂浆,并在继续砌筑前扫净砌筑面。每日可砌高度不超过1.2m。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇29
1、回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净,方可开始回填。
2、用于回填的土堆,应采取覆盖保温的方法防止上冻。如不能及时保温,应将表层的冻土去掉,采用内部未受冻的土料回填。
3、室外的基坑(槽)或管沟可用含有冻土块的土回填,但冻土块径不得大于15厘米,其含量(体积比)不超过15%,并将其分散回填,分层夯实,每层铺土厚度要比常温施工厚度减少20%-25%。
4、铺填土时土块要分散开,连续施工,并逐层夯实。考虑到北京冬季的气温的特点,回填土的摊铺、碾压应尽量安排在上午10:00以后、下午5:00以前之间气温较高的时间段,土层应尽量当天摊铺,当天碾压完成。
5、为加快施工进度,回填土的摊铺、碾压应采用机械施工。
6、回填土的虚铺厚度和碾压遍数、压实度应符合设计和规范要求。
7、每天碾压成型的回填土应采取一定的保温措施。根据现场的实际情况拟采用在碾压后的土层上虚铺60cm 的虚土不夯实以进行保温,第二天回填时再将表层的20cm 虚土铲掉后,及时碾压下层未冻的土层至设计压实度。
8、冬季回填施工应尽量避免采用洒水的方法来调节含水率。如需洒水,则洒水应选在白天气温较高时,洒完水立即进行夯实。
9、对含水量较大的土料,应采用掺白灰或晾晒的方法保证其含水率符合回填要求。考虑的冬季施工的特点,现场应尽量采用在土料中掺加白灰的方法以避免受冻结块。
10、为确保冬季回填的质量,对一些重要部位,可采用在土料中掺加白灰的方法来保证其含水率,增加抗冻性,必要时可用砂土进行回填。
11、有工业废料的地方,也可充分利用工业废料作回填土之用。
冬季回填土施工要求
一、冬季回填土的具体要求 :
1、室内外回填土不允许用冻土回填。
2、冬季回填土方的地方必须排除积水,清除冰块等杂物。其每层填铺厚度应比夏季小,不超过20cm,用蛙式打夯机分层夯实。
3、回填土工作应连续进行,防止基土或已填土层受冻。
4、除上述要求外冬季回填土必须严格执行《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—20xx的相关内容。
二、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—20xx对回填土的要求:
根据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—20xx:
6.3.1 土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物,抽除坑穴积水、淤泥,验收基底标高。如在耕植土或松土上填方,应在基底压实后再进行。
6.3.2 对填方土料应按设计要求验收后方可填入。
6.3.3 填方施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质,压实系数及所用机具确定。如无试验依据,应符合表6.3.3的规定。
向左转|向右转
6.3.4 填方施工结束后,应检查标高、边坡坡度、压实程度等,检验标准应符合表6.3.4的规定。
向左转|向右转
一、冬期施工的定义
我国现行《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104—87)规定:当室外日平均气温连续5d稳定低于5°C即进入冬期施工;当室外日平均气温连续高于5°C时解除冬期施工。
二、我公司冬季施工的特点
我公司施工的工程中,冬期开挖基坑、施工地基基础、工程主体、装饰装修的工程都将存在,项目数量多分布广、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分项工程较为全面是本年度冬期施工的主要特点。
三、冬期施工准备
1、施工方案的编制:
(1)准备工作
进入冬期施工的工程,应进行全面的调研,认真察看现场总平面布置图、平面临水布置图(临时排水沟、临水管线等)及相关资料,了解各类临时地下地上管线、管沟平面位置及标高,找出要加深的地下管线、要保温的地上管线及要保温的管沟等。同时掌握必要的数据,如冬期施工的面积、工程项目、工作量、施工部位及技术要求等。同时要对图纸进行全面复查,如有不适合冬期施工的工程项目和部位,应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。
(2)施工方法的选择
选择冬期施工方法应考虑以下几个方面的问题:
1)本地区冬期施工气温变化的规律
按照常规,山东大部地区每年的12月15日至次年的3月15日为冬施阶段,12月底至次年2月中旬将频繁出现严寒天气。
2)结构类型和施工部位应考虑的问题
①地下工程:考虑防止地基受冻或因地基冻胀带来的危害,类似独立基础、承台梁等浅埋的现浇钢筋混凝土的防冻,浇筑混凝土前消除雪冰等措施,大型、深埋混凝土的养护方法等。
②地上结构工程:对于薄板、混凝土量小的构件,应考虑模板的保温及保温选材、混凝土外加剂以及养护方法的选择,如独立构件的现浇混凝土的养护方法;整体现浇钢筋混凝土结构中的混凝土保温、养护;应注意到冬期工程不同阶段和施工部位的变化和所采用的养护方法。
③装饰工程:室内采暖的方法;建筑物的封闭、保温措施;热源及设备、应综合考虑热源设备的可靠性、经济性,并结合工程量、施工进度及施工班组的生产量;冬期施工的资源,应考虑各种资源的供应情况,确定选用何种保温材料,以及水泥、防触电点、防中毒、防煤气的安全措施等。
2、冬期施工人员的培训
为了使生产从常温顺利的进入冬期施工,在冬期施工到来时,项目要做好冬期施工的培训工作。通过培训使全体施工管理人员了解本年的冬施任务、特点,应该注意和掌握的问题。培训的内容主要有以下几个方面:学习有关冬施的规范、规定,有关理论和技术,以及上级主管部门关于冬期施工的规定和采取的措施等。在培训中,要使全体施工管理人员明确施工的特殊性,强化施工管理意识,在组织施工的过程中科学的统筹安排劳动力,使冬期施工的全过程工作全面、顺利进行。
3。对项目现场管理人员进行冬期施工前教育,学习本工作范围内相关专业知识,明确各自职责,保证责任到人;对各施工队进行技术、施工、安全等方面的交底和分工种进行专门培训,确保冬期施工工作落实到位。
4。设置气象联络员专门采集气象信息,及时收听天气预报,掌握天气情况,防止寒流突然袭击。
5。 由试验员负责进行大气及砼的测温工作并作好记录。
6。对于冬施所需的机具保温材料如防火草帘被、覆盖砼用塑料薄膜、测量大气及砼温度用温度计、围挡用彩条布、竖向现浇砼构件保温用5 公分聚苯板等材料提前计划,材料员应根据计划及时采购订货,保证冬施期间施工的顺利进行。
7。 对现场的临水管道等做好保温防冻工作。
8。 热源设备及配套设施的准备,12 月15 日前应达到运行条件。
9。 根据图纸要求提前对砼等进行试配,提出配合比(商砼公司、公司试验室确定)。
四、冬期施工测温
1、冬期施工测温的有关规定
(1)冬期施工的`测温范围:大气温度,水泥、水、砂子、石子等原材料的温度,混凝土或砂浆棚室内温度,混凝土或砂浆出罐温度、入模或上墙温度,混凝土入模后初始温度和养护温度等。
(2)测温人员的职责
1)每天记录大气温度,并报告工地负责人;
2)测量装饰工程阶段的室内初始室温;
3)测量砂浆的上墙温度;
4)混凝土拌合料的温度、混凝土出罐温度、混凝土入模温度;
5)混凝土养护温度的测量:按要求布置测温孔,绘制测温孔分布图及编号。按要求测量混凝土养护初始温度、大气温度等。控制混凝土养护的初始温度的和时间。
2、冬期施工测温的准备工作
(1)人员准备
设专人负责测温工作,并于开始测温前组织培训和考试。
(2)准备好必需的工具
测温百叶箱:规格不小于300mm×300mm×400mm,宜安装于建筑物10m以外,距地高度约1。5m、通风条件比较好的地方。外表面刷白色油漆。
测温计:测量大气温度和环境温度,采用自动温度记录仪,测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。
(3)测温孔的设置
1)测温孔布置及深度要绘制平面和立面图,各孔按顺序编号,经技术部门批准后实行。
2)各类建筑测温孔设置要求:
①测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。
②现浇混凝土梁、板、圈梁的测温孔应与梁、板水平方向垂直留置。梁侧孔每3m长设置1个,每跨至少1个,孔深1/3梁高。圈梁每4m长设置1个,孔深10cm,楼板每15m2设置1个,每间至少设置1个,孔深1/2板厚。
③现浇混凝土柱在柱头和柱脚各设测温孔1对,与柱面成30°倾斜角,孔深1/2柱断面长。
④预制框架现浇柱头,每个柱上端接头设测孔1个,孔深为1/2混凝土接头高度。每个柱下端接头设1对测温孔,孔深为1/3柱断面长,测孔与柱面成30°倾斜角。
⑤现浇钢筋混凝土构造柱,每根柱上、下端接各设1个测温孔,孔深10cm,测孔与柱面成30°倾斜角。
⑥现浇框架结构的板墙每15m2设测孔1个,每道墙至少设1个,孔深10cm。
⑦剪力墙结构的板墙(大模板工艺),横墙每条轴线测一块模板,纵墙轴线之间采取梅花形布置。每块板单面设测温孔3个,对角线布置,上、下测孔距大模板上、下边缘30~50cm,孔深10cm。
⑧预制大梁的叠合层,每根梁设测孔1个,孔深10cm。
⑨现浇阳台挑檐、雨罩及室外楼梯休息平台等零星构件每个设测温孔2个。
⑩钢筋独立柱基,每个设测孔2个,孔深10cm;条形基础,每5m长设测孔1个,孔深15cm;箱型基础底板,每20m2设测孔1个,孔深15cm;厚大的底板应在底板的中、下部增设一层或两层测温点,以掌握混凝土的内部温度。
○11室内抹灰工程测温:将温度计设置与楼房北面房间,距地面50cm处,每50~100m2设置1个。
3、测温方法和要求
根据测温点布置图,测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时要有专人看管,以防施工踩(压)实测温孔。
测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后,堵塞住孔口,留置在孔内3~5min,然后迅速从孔中取出,使温度计与视线成水平,仔细读数,并计入测温记录表,同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。
现场测温安排见表:
测温项目 测温条件 测温次数 测温时间
混凝土养护温度 4MPa前 昼夜12次 每2h一次(根据浇筑混凝土时间)
4MPa后 昼夜4次 每6h一次(根据浇筑混凝土时间)
大气温度 昼夜4次 2:00、8:00、14:00、20:00各一次
工作环境温度水泥、水、砂、石温度混凝土、砂浆出罐温度混凝土入模、砂浆上墙温度 每昼夜3次每工作班2次 7:00、15:00、21:00各一次上下午开盘各一次
现场测温结束时间:混凝土达到临界强度,且拆模后混凝土表面温度与环境温差≤15℃、混凝土的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近。
4、测温管理
(1)施工现场管理人员在技术人员的指导下,负责工程的测温、保温、掺外加剂等项领导工作,每天要看测温记录,发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。
(2)项目技术人员要每日查询测温、保温、供热等情况和存在的问题,及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人解决冬施疑难问题。
(3)施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录,平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报,以便立即采取措施。
(4)测温人员每天24h都应有人上岗,并实行严格的交接班制度。测温人员要分栋、项填写并妥善保管。
(5)测温记录要交给技术人员归档备查。
五、各分项工程冬期施工要求
1、土方开挖
基坑挖土接近基底标高时,要严密监视和有效控制,防止超挖,破坏基底原状土的结构,采用机械挖土冬季施工时,基底预留20厘米厚度不挖,在有关验槽人员临场前由人工挖除,同时进行修边。基坑开挖至回填前的暴露期,坑壁土遭风雨、日晒、冻融等风化作用易被剥蚀,受坑顶动荷载影响和降水影响易产生位移和变形,基底受周边土侧压力作用和动力水的影响,也会产生隆起和变形,应严密监视,特别是冬季开挖、春夏回填等施工工期较长的基坑,更需注意。
2、土方回填
冬期施工土方回填时,每层铺土厚度应比常温施工时减少20%~30%。预留沉陷量应比常温施工时增加。
对于大面积回填土和有路面的路基及其人行道范围内的平整场地填方,可采用含有冻土的土回填,但冻土粒径不得大于15cm,其含量(按体积计)不得超过30%。铺填冻土块应分散开,并应逐层夯实。
冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料;填方边坡的表层100cm以内,不得采用含有冻土块的土填筑;整个填方上层部位应以未冻的或透水性好的土回填,其厚度应符合设计要求。
室外的基槽(坑)或管沟可采用含有冻土块的土回填,但冻土块粒径不得大于15cm,含量不得超过15%,且应均匀分布,但管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。
室内地面垫层下回填的土方,填料中不得含有冻土块,并应及时夯实,填方完成至地面施工前,应采取防冻措施。
3、地基与基础工程
一般规定:冻期进行地基与基础施工的工程,除应有建筑场地的工程地质勘察资料外,根据需要尚应提出地基土的主要冻土性能指标。对建筑物的施工控制坐标点、水准点及轴线定位点的埋设应采取防止土壤冻胀、融沉变位和施工振动影响的措施,并应定期复测校正。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇30
一、编制依据
1、编制本冬施方案,参考标准及规范
(1)中华人民共和国行业标准JGJ104-97《建筑工程冬期施工规范》
(2)中华人民共和国国家标准GB50210-20xx《建筑装饰装修工程质量验收规范》
(3)中华人民共和国国家标准GB50300-20xx《建筑工程施工质量验收统一标准》
二、工程概况
郑东车辆段位于郑开大道以北,魏河以南,马楼村以东,规划京港澳高速辅道以西的区域。围墙内占地面积33.94公顷,房屋总建筑面积约8.1万㎡。
xx局集团xx市轨道交通x号线一期工程x室外工程、装饰装修及机电安装施工项目经理部主要负责车x厂区道路、室外构筑物(电缆沟、电缆井、排水沟、围墙、大门、人行天桥、运动场硬化、化粪池等)以及通风空调与采暖、给排水及消防、低压配电与照明、装饰装修等工程。
目前本工程的装饰装修工程顺利进行。本工程质量要求高、工期紧,为了保证工期完成,必须进行冬季施工。
1、根据当地多年气象资料统计,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工,当次年初春连续七昼夜不出现负温度时即转入常温施工。
三、施工安排
3.1人员安排
为确保冬季施工正常进行,组织成立冬施领导小组。
组长:
副组长:
组员:
3.2冬施施工项目
冬施期间涉及与气温相关的施工项目有:涂料施工、墙地砖铺贴工程等。
3.3施工进度计划
(1)冬施期间,结合本工程的特点及相关方面的指令指标,做好各分项及整体项目的计划安排。
(2)必须冬施期间完成的分项工程做到合理安排,措施齐全。
四、冬施准备工作
4.1组织措施
(1)进行冬季施工的工程项目,在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。方案确定后,要组织有关人员学习,并向队组进行交底。
(2)进入冬季施工前,专门组织技术人员、施工主要负责人员进行业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。
(3)与当地气象台站保持联系,及时接受天气预报,防止寒流突然袭击。
4.2图纸准备
凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求。对于不能适应冬季施工的工序,与有关单位进行协商,及时做出处理和调整。
4.3材料准备
(1)液体材料、易被冻坏材料,冬施前合理储备,足量存放,综合安排,尽可能避开低温进货。怕冻的材料设专库储存,并保证专库24小时供暖。
(2)现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作,并及时运到施工现场,码放整齐,远离潮湿及风寒侵袭之地。
(3)准备好对施工现场进行封堵的材料;检查施工现场,对于需封闭之处做好封堵工作,
防止室外寒气侵袭。
(4)对于易燃易爆的材料设专库存放,并按要求放置足量灭火器。
4.4机械准备
室内装饰的机械、工具均不受冬季施工影响,平时使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;定期检查临电设施,防止电线硬化破损。
4.5技术准备
(1)工程管理人员应认真熟悉图纸和国标GJ104-97《建筑冬期施工规程》,并牢固掌握冬季施工的常识性知识。
(2)现场技术员及工长应结合冬施方案对施工队伍进行详细的技术交底,使冬施方案落实到施工班组。
五、主要施工技术措施
5.1涂料施工
(1)涂料施工时,应保持室温均衡,不得突然变化。
(2)室内温度不宜低于8℃、,不应低于5℃。
(3)现场应设专人负责测试温度并负责开关门窗,以利通风,但不得有过堂风。
(4)冬季室内涂料施工,材料不应受冻。基层最低温度不低于5℃,同一施工段温差不超过5-6℃,一昼夜内环境温度不得低于3℃。
5.2墙、地砖施工
(1)地砖结合层砂浆铺设前应将基底湿润,并在基底上刷一道素水泥浆,随刷随铺设搅拌均匀的干硬性水泥砂浆。此时施工现场温度必须达到要求(高于5℃),防止受冻。
(2)将地砖放置在干拌料上,用橡皮锤找平,之后将块材拿起,在地砖背面涂厚度约10mm的素水泥膏,然后再放置在干拌料上,用橡皮锤敲击找平。
(3)地砖地面施工时,与周边墙面必须留置宽度为2mm的缝隙,以利于地面涨缩。
(4)墙、地砖施工时应注意不得破坏房间内的防水层。
(5)墙、地砖铺贴等湿作业冬施期间应保持室内温度高于5℃,并做好防冻保温措施,以确保砂浆不受冻。
六、施工管理措施
1、当气温连续五天低于5℃时,进行冬季施工防护措施。各关键施工区域应安装温、湿度表,每天记录室内温度、湿度变化。
2、各种洞口需通风的除外,其他均应进行临时封闭,其他作为通道的门、楼梯口用重棉被的方法遮挡,以保持室内温度。
3、在冬季条件下进行装饰工程的施工,环境应恒温、恒湿。应特别注意湿度的变化,并设专人检查门窗的封堵。控制室内相对湿度不大于80%,以防止产生凝结水。
七、质量保证措施
1、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。
2、使用的特殊材料,要先进行试验工作,确定出施工工艺参数,并在施工中严格按照工艺参数进行施工。
3、各分项工程施工前,施工员应对作业班组进行技术交底,质量交底,明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项。
4、在分项工程施工过程中,质检员根据施工与验收规范要求随时检查质量。
5、施工过程控制是施工质量控制的关键,主要内容包括:完善工序质量控制,把影响施工质量的因素纳入管理范围,及时检查审核质量统计分析资料和质量控制图表,抓住关键问题进行处理和解决。
6、施工过程中发现问题,应及时向技术人员反馈,经项目技术负责人同意后,方可继续施工。现场管理人员必须加强技术复核及三检制等质量管理制度的执行力度,以使本工程的质量提高到一个较高的水平。
八、安全措施
1、施工人员进入施工现场必须配戴安全帽。各特种作业人员均持特种操作证上岗作业。
2、施工现场严禁吸烟,使用明火必须经项目管理人员同意,并设专人看管。
3、电源开关、控制箱等设施要统一布置,加锁保护,严禁私拉乱接电器,拆接电必须找电工,临时接线不得使用裸线。
4、涂料使用后应及时封闭存放,废料应及时清出室内,施工时室内保持良好通风,但不宜有过堂风。
5、高处作业应检查马凳是否牢固,超高处施工时如有必要,搭设满堂脚手架。
6、使用各种小型电动工具和其它施工机具时,必须严格按照操作规程进行作业,避免出现安全事故。
7、消防措施
(1)消防保卫人员(或班组长兼)为消防安全直接负责人,负责本班组的防火安全日常管理工作,制定措施,接受项目部的监督检查。
(2)在施工生产工作和日常活动中,要认真执行国家、市政府法律及总包的防火规章制度,确保安全。
(3)施工现场所属人员必须遵守施工现场用火管理制度,施工现场严禁吸烟。
(4)使用明火作业前,必须办理动火证,特殊工种如电焊工凭操作证、动火证、消防合格证(三证)进行。
1.冬期施工技术准备原则
1.1.确保工程质量。
1.2.冬期施工过程中,必须做到安全生产;工程项目的施工要连续进行。
1.3.制定冬期施工方案(措施)要因时因地因工程项目制宜,既要技术上可靠,同时要求经济上合理,减少能源消耗。
1.4.所需的热源和材料要有充足、可靠的来源。
1.5.力求施工方法简单可靠,施工速度快,达到缩短工期降低成本的目的。
1.6.凡是没有冬期施工方案,或者冬期施工准备工作未做好的工程项目,不得强行进行冬期施工。
1.7.必须制定行之有效的冬期施工管理措施。
2.冬期施工方案的编制
2.1冬期施工方案编制前的准备工作
2.2.进入冬期施工的工程,应进行全面的调研,掌握必要的数据:冬期施工部位及其工作量、冬期施工部位及其技术要求。
2.3.进入冬期施工的工程项目,应全面进行图纸复查。如不适合冬期施工要求的工程项目(部位),应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。
2.4根据冬期施工技术要求,掌握资源供应情况。
2.5有针对性地对冬期施工方法进行评估、筛选、调研和进行专项必要的试验。
2.6冬期施工方案的主要内容
2.7冬期施工生产任务安排及施工部署。明确冬期施工项目、部位及其在冬期施工中前期、中期、后期的施工特点。
2.8冬期施工技术措施。
2.9冬期施工人员技术培训、劳动力计划。
2.10工程质量控制要点。
3.冬期施工人员培训
3.1施工管理人员的培训
冬期施工管理人员,通过培训了解本年度的冬施任务、特点,在组织生产过程中能够统筹安排劳力,适时做好冬期施工准备工作,使生产从常温顺利进入冬期施工;避免因气温突变造成工程质量事故或者停工事故发生。
4.冬期施工任务的安排
4.1冬期施工生产准备,首先是在综合考虑全年经济指标完成和为下年度生产打好基础的条件下,作出全面的生产计划,从而实现冬期施工生产的均衡性。
4.2安排停工越冬工程应达到的部位和维护、保管措施。
4.3掌握冬期施工所需的'物资供应情况。安排冬期施工中的生产、生活热源设备。
4.4将冬期施工生产准备项目、质量控制措施所要求的人工和辅助性项目纳入生产安排。
5.冬期施工部署
5.1施工组织机构
电信包封工程由项目经理总负责,对工程的工期、质量、资金利用及生产过程中的组织协调进行总体管理。由项目总工负责整个施工过程阶段的技术管理工作。
5.2施工机械及材料
为了确保工程质量和工程进度的顺利进行,施工前应准备相应的机械设备及工程材料,确保工程实施前全部到位。且施工机械设备状况良好,施工材料检测合格。
5.3设备准备
针对本工程施工特点,主要使用以下机械设备:
5.4冬期施工安全措施
冬期电气安全管理
在冬期施工方案中,必须有现场电气线路及设备位置平面科,现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。
施工现场严禁使用裸线,电线铺设应防砸、防压、防冻结,定期对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。
5.5防机械伤害
对机械设备要做到:冬季应按规定更换设备润滑油脂及燃油和防冻液。室外气温低于4℃时,?设备工作前进行予热运转后再投入使用。
5.6施工进度计划
该电信管道施工工期紧,要求严,需投入更多的人力物力。
电信管道施工:20xx年11月5日-20xx年11月15日。
6.冬期施工方案管理
6.1.施工单位的技术人员应熟悉设计图纸,对不适宜冬期施工的分项工程,提早与设计单位和建设单位协商,提出合理的修改方案。
6.2.在制定冬期施工方案过程中,各施工单位要会同设计单位对图纸进行有关冬期施工的专业审查。根据已定的施工方法,由设计单位对结构进行必要的验算、修改或补充说明。
6.3.施工单位编制的冬期施工方案和重点工程冬期施工方案,经本单位主管工程师批准后报上级单位审查、备案。
6.4.入冬施前,应按经审批的冬施方案或冬施技术措施进行交底,并做好检查工作。要有专人分工负责,确保每个工序都能按规程执行。
6.5.各单位对已经批准和冬施方案在认真贯彻执行。如需变更,要经原审批单位同意。并报冬期施工补充方案。
6.6.各施工企业要组织好冬施准备工作检查和季度、月度不定期的冬施检查。发现问题及时解决。对于好的冬施经验要及时推广。
6.7防机械伤害
对机械设备要做到:冬季应按规定更换设备润滑油脂及燃油和防冻液。
室外气温低于4℃时,?设备工作前进行予热运转后再投入使用。
6.8施工进度计划
该电信管道施工工期紧,要求严,需投入更多的人力物力。
电信管道施工:20xx年11月5日-20xx年11月15日。
7.冬期施工外加剂的试验与管理工作
7.1冬施外加剂的试验工作
7.2冬期施工外加剂,其技术指标应符合相应的质量标准,并有产品合格证。要经过所在地区质量监督部门的使用认可。对已进场的外加剂,均须补做试验,确认合格后方准使用。
7.3加剂混凝土与空白混凝土的强度对比试验及其它有关外加剂性能的
对比试验。
7.4常用外加剂的掺加量在一般情况下,可按产品说明的规定使用。遇
特殊情况时,要根据结构类型、使用要求、气温情况、养护方法通过试验确定外加剂的掺量。
7.5冬施外加剂的管理工作
7.6冬期搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配制与掺加应设专人,认真做好记录。
7.7复合型外加剂为加工有载体的粉状外加剂。以每袋水泥的外加剂掺量作为标准袋装量。即每袋水泥加一袋外加剂。这样可保证外加剂掺量准确,易于管理,简化操作。
8.冬期施工试块管理
冬施中混凝土试块为混凝土拆模和确定热养护期提供依据。在制做试块时应按GB50204-20xx中有关规定执行。试块组数应比常温多两组,并与施工部位同条件养护。其中一组用于检验混产土受冻前的强度,确定混凝土养护期限,或用于检查拆模强度;另一组用于检验混凝土同条件养护
9.砌筑工程
9.1所用材料应符合下列规定
9.2普通砖、砌块在砌筑前,应清除表面污物、冰雪等,不得使用遭水浸和受冻后的砖或砌块。
9.3砂浆宜优先采用普通硅酸盐水泥拌制。石灰膏宜保温防冻,当遭冻结时,应经完全融化后方可使用。
9.4拌制砂浆所用的砂,不得含有直径大于lcm的冻结块或冰块。
9.5拌合砂浆时,水的温度不得超过80″C,砂的温度不得超过40″C,砂浆稠度较常温适当增大。
9.6冬施的砖砌体,应按”三一”砌砖法施工,灰缝不大于lOmm。砌筑工程的冬期施工应采用外加剂。
9.7冬期施工中,每日砌筑后应及时在砌筑表面进行保温性覆盖,砌筑表而不得留有砂浆,在继续砌筑前,应扫净砌筑表面。
9.8冬期砌筑工程应进行质量控制,在施工日记中除应按常规要求外,应记录室外空气温度、砌筑时砂浆温度、外加剂掺量以及其他有关资料.
9.9砂浆试块的留置,除应按常温规定要求外,尚应增设不少于两组与砌体同条件养护的试块,分别用于检验各龄期强度和转入常温28天的砂浆强度。
9.10砌筑时砂浆温度不应低于5″C,尚设计无要求时,且最低气温等于或低于-15″C时,对砌筑承重砌体的砂浆强度等级应比常温施工提高1级。砌体的日砌筑高度不得超过1.8米。
10.施工工艺流程
10.1回填至路床顶(强夯后)1.5m深)、边坡防垫层安装电力管道及钢筋安装模板、浇筑包封混凝土拆除模板回填粗砂
10.2.混凝土垫层施工电信管道垫层采用沥青混凝土垫层20mm,垫层两侧按照设计高程支设模板,支撑牢固。沥青混凝土采取厂拌沥青混凝土,运至现场人工摊铺,压路机压实。
10.3安装、电信管道及钢筋施工玻璃钢管按图纸坐标进行定位安装后,依据图纸包封尺寸支模,浇筑混凝土包封。
10.4安装模板、浇筑包封砼电力、电信管道砼包封模板采用组合钢模板,使用脚手架钢管作为横、纵肋,使用短钢管和可调支撑头进行支撑。支撑生根于浇筑底板混凝土时预埋短钢筋头上,间距0.5m,同时在模板顶部使用脚手架钢管对侧模进行对拉,间距0.5m。侧模使用可调支撑支立冬季施工方案(混凝土、回填土、砌筑)沟槽边坡上,支撑点位置应在土方边坡上垫设木板。模板之间使用连接卡件进行连接,模板使用前进行打磨、抛光,涂刷脱模剂,模板拼缝不严密的位置粘海绵条,避免浇筑混凝土时漏浆。
包封混凝土标号C25混凝土塌落度140~160mm。混凝土采用商品混凝土,使用溜槽下料。混凝土浇注前,应检查和控制模板、钢筋、保护层和预埋件等的尺寸、规格、数量和位置,同时检验模板的稳定性、平整度、垂直度、严密性等,支撑的稳定性,待隐检、预检验收签认后,方可进行混凝土的浇注工作。
砼的振捣必须有专人负责,严格按规定操作,采用30型插入式振捣棒。操作时振捣棒应“快插慢拔”,快插防止先将表面砼振实后影响振捣内部砼时气泡引出,慢拔使砼能填满振捣棒抽出时所造成的空洞并将砼中的气泡引出。混凝土分层浇筑,分层厚度30cm,在振捣上层砼时,振捣器要垂直地插入下层砼中5cm左右,以保证新浇砼与先浇砼良好结合,插进时避免振捣棒碰撞钢筋及模板。插入式振捣棒移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。振捣密实的标志是砼不再下沉,表面呈平坦、泛浆,避免漏振、过振现象。
混凝土浇注完毕后,应及时进行收面,收面不少于两遍,混凝土浇筑高度通过测量人员预先测设标高控制线下返量测控制。设专人负责砼的养护,在浇注完成初凝前采用土工布覆盖洒水进行养护,保持砼表面湿润,养生期最少7天。
10.5模板拆除
待混凝土强度达到2.5Mpa后可进行侧模拆除。拆模时注意成品保护,避免由于拆模时施工造成成品混凝土的破损。
10.6沟槽回填
沟槽回填使用中粗砂回填,沟槽回填中不得含有砖头、瓦块、混凝土块等杂物。回填时沟槽两侧对称回填。
沟槽两侧回填分层对称回填,每层虚铺厚度不大于250mm,使用蛙式打夯机分层进行夯实,夯实厚度200mm。每层夯实完毕,由试验人员检测回填土压实度,压实度标准满足道路压实度要求,压实合格后再进行上层回填施工。
10.7清理及验收
当碾压工作完成,及时将面层的中粗砂及剩余的联锁块等杂物清理干净。
水泥砂浆冬季施工方案范文 篇31
寒冬来临,气温骤降,为进一步加强建筑施工质量安全管理,落实冬季施工措施,预防建筑施工安全事故的发生,确保顺利实现全年安全工作目标和安全生产形势稳定,根据省、市、县有关文件要求,结合我县冬季施工的特点,制定本方案。
一、落实建筑安全管理总体部署
为切实做好冬季施工安全管理工作,对全县所有在建建筑工程进行严格管理和督导排查,坚决杜绝盲目乐观和松懈麻痹思想,加大对冬季施工安全的组织领导,并实行严格的目标责任管理制度,切实保证建筑施工安全生产人力、物力、财力上的投入,一级抓一级,层层抓落实,切实将建筑工程冬季施工安全防范措施落到实处。
二、加强冬季建筑施工安全管理工作
各施工单位要精心编制切实可行的冬季施工方案,报建设、监理审批后,严格按照方案执行,并跟踪检查。要结合工程实际特点,有针对性的编制冬季施工组织设计方案,做好现场安全技术交底、冬季施工工作业环境和条件的重点监控工作。
(一)凡进行冬季施工的项目,要严格进行施工全过程的施工安全管理工作,尤其是深基坑、脚手架、临时用电、模板工程、起重机械加强冬季施工安全管理,对不能适应冬季施工要求的,一律不准施工。
(二)所有停、缓建工程均应做好建筑施工安全防护工作,施工单位一定要与监理单位共同对已完成工程部位进入冬季施工前进行检验评定,做好记录存档工作。
三、强化任务目标管理
各施工企业和工程项目部要针对冬期施工特点,将“防火、防滑、防坠落、防坍塌、防中毒”作为冬季建筑施工安全防控的重点,切实加强对深基坑开挖、起重机械、高空作业、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控,彻底查清各类事故隐患,确保施工安全。
(一)深入开展冬季安全教育培训。各建设、施工、监理单位要及时组织开展冬季施工和各项操作规程的学习,进一步增强作业人员的安全意识。要扎实认真地提高冬季施工安全防范能力和处置突发事件应急以及自我保护能力。
(二)进一步做好冬季防火安全工作。各在建工程项目部要加强施工现场临建设施防火安全管理,彩钢板房必须达到安全防火要求,重点做好施工现场生活区、易燃、易爆物品存放区、仓库、配电设施等重点部位,尤其是高空作业施工安全管理,合理有效地配置灭火消防设施,指导工人正确使用灭火器材,掌握逃生自救知识。严格执行动火审批制度。
(三)加强冬季取暖管理,做好防中毒工作。施工企业宿舍与存放易燃、易爆及有毒物品的仓库不得在同一建筑物内,宿舍门窗玻璃要完好,正确使用取暖设施,宿舍内严禁使用木柴、炭火取暖,严禁私拉、乱接用电设施,防止发生烟气中毒和引发火灾事故。
(四)严格落实冬季施工各项安全防护措施。要加强建筑物、屋面、楼梯临边及预留洞口、电梯井口等安全防护设施的管理,及时安排人员清除施工现场的积雪、积水。要在防护设施周边设置醒目的`防高空坠落的安全警示牌;登高作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等防滑防护用品,并按要求正确戴好安全帽、系好安全带;严禁恶劣天气强行组织施工作业。
(五)强化建筑起重机械设备管理。各施工、监理单位要重点做好塔机、施工电梯、物料提升机、高处作业吊篮等施工机械设备的检测和维修管理,确保各种安全装置灵敏可靠,尤其做好设备基础的检查监控,提高设备抗大风、防倾覆、防坠落能力,保证起重机械设备使用安全性能。
(六)加强深基坑施工安全管理。深基坑工程各相关单位要按照程序编制、审批、论证好冬季施工专项方案,加强对基坑壁的支护及降排水的检查,并设置观测点,随时观测边坡及毗邻建筑物、构筑物的变化,及时发现隐患,立即采取有效措施,防范坍塌事故;基坑周边必须进行有效防护,并设置明显的警示标志;基坑周边严禁超量堆放物料。
四、认真组织开展冬季施工安全隐患排查整治
结合全县安全生产隐患大排查快整治严执法集中整治行动实施方案要求,施工单位要立即组织一次冬季施工安全检查,严格检查冬季施工安全措施的落实,对发现的安全隐患要及时进行整改。各施工企业要加大管理力度,对深基坑施工、临时用电安全、临边洞口防护、高处坠物、现场安全警示、消防防火安全等易发重大事故区域,必须落实专人负责制,全面落实安全防范措施。建设、施工、监理三方的安全监管人员必须做到人员到位和责任到位。
各建筑公司加强冬期安全演练的制定和实施工作,并将安全演练预案报住建局安监办进行审批后实施,各建筑公司根据制定的预案,于近期进行一次安全演练工作,并将演练情况报安监办备案。
十二月下旬住建局将抽调相关科室专业技术人员对建筑施工企业及项目工地进行拉网式检查,对制度不健全、检查不及时、整改不到位、安全隐患重复出现及现场存在事故隐患严重的企业及项目责任人,将予以严肃处理。