一校一策管理方案

2024-12-06

一校一策管理方案 篇1

  一、实施扁平化管理的背景

  xx小学自xx年初搬入新校区,随着学校使用面积的扩展,教学设施的更新,学校的生员、教职员工也急速扩容。目前为止,普教班与学前班合在一起,学生已超四千人,教学班64个。一年级的平行班已多达到十四个,在职教职工总数达到一百九十多人。这样的规模,在承德市内小学,也是最大的。

  学校规模的扩大给我们的管理带来了新的挑战,在xx年的学校管理运行中,我们发现,传统的金字塔式的层级管理模式已经不再适应学校发展。学校虽然领导众多,但分为教学、德育、后勤、安保几处,教导处主任又以学科分工,各管一摊互不干涉,很难形成管理合力。每位领导都以具体事务性工作为目标,但实质上大多没有参与到真正意义上的管理中来。教师多、学生多,机构多、层级多,造成了管理信息反馈慢且丢失严重的弊端,弱化了学校规章制度的执行力,形成了许多管理死角,使一些不合谐现象有机可乘,出现了等、拖、靠、攀的现象。

  为了进一步的改进学校的管理机制,全方位的提升学校管理的工作水平,提高教职员工工作的积极性、主动性和创造性,使学校管理工作发挥最优化效益,特制定本实施方案。

  二、指导思想

  以“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观统领教育事业的发展,改变传统的级结构管理模式,变学校原有的金字塔式的层级管理为扁平化管理。创新管理流程,形成管理特色,提升管理效益。

  三、目标要求

  通过扁平化管理,深化我校精细化管理理念,合理配置与运用学校的管理资源,形成“人人有事做,事事有人做,任务具体化、责任明确化”的局面。使我们的管理政令通畅,信息传递与反馈及时,规章制度落实到位,合作与竞争有效结合,最终达到降低管理成本、提高管理效率的目的。

  四、管理总体思路

  我校的扁平化管理模式是:“一个中心、四横、五纵、两条线、一督查”。

  “一个中心”是指整个管理以校委会为中心,这是扁平化管理的发起点,是整个管理系统的核心点、灵魂点。重大活动由校委会布置,当某个级组部出现了年级部级主任无法处理的问题时,仍需上提到校委会,由校委会统一规划集中处理。再比如遇到类似于迎检、小考、大赛、校庆等涉及学校荣誉大事件,一切需以校委会为中心,集体研究,重点突破。

  “四横”指的是把学前到六年级分成学前部、低年级部、中年级部、高年级部四个管理实体。这是扁平化的的构成主线,每个部管理成员都由教导处、德育处、后勤处、安保处领导和几名教研组长构成。全面负责本部工作的布置、检查、指导、评比,形成横向管理通道。

  “五纵”是指党支部、教导处、德育处、后勤处、安保处实施纵向管理,专项工作仍由各处负责。如语、数、英、科等单科教研活动,仍有各科教导主任布置、组织实施。

  “两条线”;是指教学、德育两条线。在纵横交错的管理中,仍以德育为首,以教学为中心,两条线贯穿于整个管理活动始终,是实施扁平化管理遵循的原则。

  “一督查”是指督察组负责对各年级部常规工作的协调,检查督导。下达消委会的命令,对活动过程实施督导检查,检查结果直接向校长汇报。

  五、各年级部职责:

  依据学校要求做好教师临时工作安排,督查学校各校工作在年级部中落实情况。

一校一策管理方案 篇2

  为进一步贯彻落实疫情防控工作相关的重要文件精神,加强我校疫情防控工作,切实保障好我校全体学生、教职工生命安全和身体健康,在结合“外防输入、内防扩散”的重要原则,坚决完成好全校“0”感染、“0”输入的总体目标,多措并举全面做好我校的疫情防控工作,特制定疫情期间校园封闭管理实施方案。

  第一条疫情期间全校实行封闭式管理,为确保校园进出监管成效,校园进出通道只保留正大门作为唯一出入通道,其他通道全部关闭,全面开放各通道时间具体以本校通知为准。

  第二条外地返回教室,需到本地医院完成健康体检工作,并自行在家隔离14天后,身体状况无异常方可返校。

  第三条本校入学学生原则不允许离开校园,教职工凭工作证出入校园,进入校园需佩戴口罩且体温检测无异常(额温检测超37.2℃视为异常)后方可允许进入学校,未佩戴口罩和体温异常者坚决不许进入本校,强行闯关者则严格按照安保工作条例处理,并上报学校教务处。

  第四条非本校工作人员或因公办事的车辆一律不允许进入校园,工作人员凭相关有效证件进入校园,因公办事车辆需经保卫科联系学校教务处确认,在进入校园前车内所有人员均须核实是否有重点疫情地区旅居史、是否接触过重点疫区人员,无到访史和接触史人员需佩戴好口罩,体温检测无异常后,出示有效证件履行登记手续,方可放行通过,所有车辆必须按规划的.喷淋消毒路线行驶通过,不符合进出条件的则严格不允许入内。

  第五条疫情期间谢绝外来参观,严格控制外来人员入校,所有需入校办理业务的来访人员均须要进行身份核实,扫健康码查询出行情况近14天内是否有重点疫情地区旅居史,并核实是否接触过重点疫区人员,无到访史和接触史人员体温监测无异常者,经学校领导同意后,出示有效证件履行登记手续后,有接待人员陪同进入学校指定的专用接待室。

  第六条疫情期间原则不允许家长前来探视,特殊情况除外,所有前来为学生送生活用品的家长,均不予进入校园或联系学生到校门口自取,家长所携带的生活用品需经保卫科消毒处理后再转交学生,且不能携带食品以及其他物品等。

  第七条所有在校学生和教职工严格按照学校就餐管理制度在校就餐,严禁外出就餐或携带入内就餐,严禁外卖订餐,疫情期间严禁所有外卖送餐到学校或进入校园。

  第八条疫情期间学校不举办大型集会活动,酌情取消室内培训或娱乐活动。

  第九条严格按照本校防疫消毒工作方案实施消毒工作,确保教学楼、食堂、宿舍、礼堂、图书馆、体育场、公共卫生间、小卖部、医务室等场地的消毒工作,保障学生及全体教职工的身心健康和教学稳定。

  第十条加强每日上课学生的监管,重点关注缺勤、生病等异常情况。

一校一策管理方案 篇3

  近年来,随着人民生活水平的提高,社会各界和各级政府对食用安全放心肉食品提出了更高的要求,实现生猪定点屠宰是确保生猪产品质量安全的保障。为深入贯彻落实国家、省、市有关生猪屠宰管理的法律、法规,加强对我市生猪定点屠宰工作的管理监督,保障人民群众吃上“放心肉”。根据国务院《生猪屠宰管理条例》、国务院办公厅《关于加强农产品质量安全监管工作的`通知》和省、市《生猪屠宰管理办法》,结合我市实际,制定本方案。

  一、指导思想

  坚持“定点屠宰、集中检疫”制度,规范生猪定点屠宰,依法打击私屠滥宰行为,净化我市猪肉市场,确保人民群众吃上“放心肉”,维护生猪经营者和消费者的合法权益,促进全市生猪定点屠宰工作健康发展。

  二、工作目标

  通过广泛宣传教育,规范生猪定点屠宰场点建设,加强联合执法,确保全市生猪定点屠宰率达到100%,生猪产品质量安全水平得到显著提升,老百姓使用安全放心猪肉食品的需要基本得到满足。

  三、工作步骤

  (一)宣传发动阶段(20xx年1月1日—1月15日)。充分利用广播、电视、报纸、网络等新闻媒体,采取出动宣传车、发放宣传资料等形式,大力宣传《生猪屠宰管理条例》、《生猪屠宰管理办法》等法律法规,提高人民群众对生猪定点屠宰重要性的认识,增强科学消费观念和食品安全防范意识。组织生猪屠宰场点经营者集中培训,学习相关法律法规。发放生猪定点屠宰告知书,签订生猪定点屠宰责任书,使生猪定点屠宰企业和经营者明确自身的权利和义务,自觉遵守生猪定点屠宰管理规定,依法经营。

  (二)场点建设规范提升阶段(20xx年1月16日—2月28日)。场点建设应按照合理布局、适当集中、有利流通、方便群众的原则,合理选址、科学规划,在规定的时限内,各镇街应加快建设各自生猪定点屠宰场点。双山、枣园、普集、相公庄、绣惠、龙山、垛庄、圣井,要求在规定时间内对各自屠宰场点改造提升,满足镇域内定点屠宰需求并达到屠宰场点建设标准;文祖、官庄、曹范、刁镇、宁埠、白云、黄河、辛寨、水寨、高官寨,要求在规定的时间内新建屠宰场点,满足镇域内定点屠宰需求并达到屠宰场点建设标准。根据城市建设规划及实际工作需要,明水、埠村街道屠宰业户可归并到邻近的镇街定点屠宰场实施定点屠宰,但必须由屠宰业户所在街道负责协调规范屠宰业户进点屠宰。

  (三)集中整治阶段(20xx年3月1日—4月30日)。市生猪定点屠宰管理工作领导小组组织畜牧兽医、食药、公安、环保等相关部门抽调专门人员开展联合执法,督促各生猪屠宰业户进点屠宰,集中检疫,配合各镇街查处违法案件;各镇街牵头组织畜牧兽医站、食药所、派出所、环保所等相关部门联合执法,依法坚决取缔私屠滥宰窝点,严厉打击私屠滥宰行为。对生猪定点屠宰场出场未经肉品品质检验或经检验不合格生猪产品的,依据《条例》规定,责令其停业整顿,没收违法所得并处罚款。

  四、工作要求

  (一)加强领导,明确责任。市政府成立由市政府督查室、畜牧兽医局、食品药品监督管理局、公安局、环保局、工商局、质量技术监督局、卫生局、财政局、交通运输局、城市管理行政执法局、各镇(街道)组成的生猪定点屠宰管理工作领导小组,领导小组下设办公室在市畜牧兽医局。根据《生猪屠宰管理条例》和有关法律法规要求:市生猪定点屠宰管理工作领导小组统一负责、领导、组织、协调全市生猪定点屠宰管理工作,建立健全监督管理工作机制,加强生猪定点屠宰监督管理能力建设,为生猪定点屠宰管理工作提供保障;各镇街统一负责、领导、组织、协调本行政区域内的生猪定点屠宰管理工作,实行属地管理,对本辖区内的生猪定点屠宰管理工作负总责;市畜牧兽医局负责全市生猪定点屠宰场点的日常监督管理,重点做好生猪定点屠宰行政执法工作,发现生猪屠宰行为涉嫌犯罪的依法移送公安机关,协调做好全市生猪定点屠宰管理工作;市食品药品监督管理局负责组织开展对全市生猪肉及其产品进入批发、零售市场和生产加工企业后的监督管理,严厉查处生猪肉及其产品经营、贮存、肉食品生产加工的单位和个人以及餐饮服务经营者、集体伙食单位的违法行为;市公安局负责侦办涉嫌犯罪的生猪屠宰案件;市环保局负责监督生猪定点屠宰场点符合环境保护要求;其他有关部门在各自职责范围内负责与生猪屠宰活动相关的管理工作,形成生猪养殖、屠宰、流通、加工、消费各环节监管链条,建立生猪定点屠宰监督管理长效机制。

  (二)联合执法,集中整治。市生猪定点屠宰管理工作领导小组从畜牧兽医、食药、公安、环保部门各抽调1人,在畜牧兽医局集中办公,开展联合执法。对暴力抗法、阻碍行政执法检查的不法行为要立案查处,坚决打击违法犯罪行为。

  (三)完善工作,定期通报。根据工作进展,刊发工作简报,及时反映生猪定点屠宰管理工作的成效和经验做法。同时公布举报投诉电话,主动接受社会监督。

  (四)强化监督,确保实效。市政府督查室加大对生猪定点屠宰管理工作的督导力度,每周一调度,每月一通报,每季度一总结,对工作开展不力、进度缓慢的单位加强整改,确保生猪定点屠宰管理工作落实到位。

一校一策管理方案 篇4

  为进一步加强我校新型冠状病毒肺炎疫情的防控工作,保障师生员工的生命安全与身体健康,维护校园安全稳定,在新冠肺炎疫情防控期间学校实行封闭式管理,特制定本实施方案。

  一、方案制定依据

  本方案依据教育部《高等学校新型冠状病毒肺炎防控指南》、国务院联防联控机制综发《重点场所重点单位重点人群新冠肺炎疫情防控相关防控技术指南》及等相关文件精神和要求。

  二、工作原则

  按照学校统筹、分类管理,落实责任、依法防控,精准施策、预防为主,外防输入、内防扩散的原则,在新冠肺炎疫情防控期间,校园内实行封闭式管理,维护正常的教育教学秩序。

  三、人员管理

  (一)学生管理

  1、未进入校内的学生一律不得进入校园。

  2、在校学生严禁出入校园。

  3、学生实行封闭式管理,疫情防控期间一律不允许外出,确因特殊情况(因病或确需出校处理的重要事项)需要外出者,需经辅导员审批、院系领导审批、学生处审批并经校疫情防控专班审批同意后方可出入校门。出入校门时必须需持有48小时核酸检测阴性证明及流调显示未到过中高风险点证明,佩戴好口罩,按要求进行查验、测温、扫码、登记、消杀后入校。

  4、在校学生若出现违反各级疫情防控相关规定,一律严肃处理。

  (二)教职员工管理

  1、严控教职员工外出。未进入校内的教职员工一律不得进入校园。

  2、在校教职员工严禁出入校园。

  3、确需进入校园的人员,须经校疫情防控专班审批同意,进入校门时,严格实行入校身份核实(扫企业微信)、查验48小时核酸阴性证明和体温监测,禁止未佩戴口罩或体温高于37、3℃的教职员工进入校园。

  (三)校外人员管理

  1、在疫情防控期间,校园封闭管理,家长和其他校外无关人员,无特殊情况一律禁止进入校园。

  2、确因工作需要须进入学校的校外人员,须与校内相关部门取得联系后,由部门派人到校疫情防控工作专班报批。经审批同意后出示身份证及24小时核酸阴性证明,佩戴好口罩,做好体温检测,符合低风险要求方可入校。

  3、按规定进入校园的校外人员,不在校内串门、聚集,处理完相应工作,尽快离开学校。

  四、重点场所管理

  (一)校门进出

  1、校园实行封闭管理,严格控制出入口数量,校外无关人员一律不准进入校园。禁止未佩戴口罩或体温高于37、3℃人员进入校园。

  2、西门为人员进出通道,人员进出按照要求经过疫情防控专班审批同意,保卫处查验48小时核酸检测阴性证明、企业微信、行程码并测量体温。

  3、北门为物资运送(防疫物资、生活物资、维修材料等)进出门,进出时须出示校内对接单位证明和本人证件(进出人员应固定),在门卫处进行登记,车辆和物品外包装进行消毒,按规定路线行驶,驾驶员不下车,由校内人员转接物品。商用物资在北大门东侧门外履行消杀程序后由商店派车拉运。

  4、校医院为临时集中隔离观察点的临时进出通道,根据实际情况临时开关,避免和其他区域交叉。

  5、北校区北门为人员进出和物资进出通道,严格执行渭北社区疫情防控规定,按照规定查验24小时核酸阴性证明,检测体温、核实人员身份后进入。外来无关人员及车辆一律禁止进入。

  6、进入校园人员、车辆须主动接受检查、询问、登记工作,凡不予配合、寻衅滋事、隐瞒症状等人员将严格按照有关规定处理。

一校一策管理方案 篇5

  为进一步落实新冠肺炎疫情防控要求,减少人员聚集,降低疫情传播风险,切实保障广大师生的健康,营造良好的上下学交通秩序,各学校要进一步加强学生错峰上下学管理。

  安排错峰时间

  各学校按照规定上课时间,“一校一策”制定错峰上学放学制度,安排好本校各年级错峰上下学时间。原则上各年级上下学时间至少间隔10分钟以上,具体时间由各学校安排并对外公示,避免家长在同一时段接送学生造成人群聚集。

  规范接送管理

  4月10日前,各学校在学校大门外,规范划定学生专用绿色通道,根据家庭居住区域对每个班级学生进行分流,班主任配合送队老师护送至规定区域;划设黄色网格线及机动车禁停标牌,积极引导机动车辆规范停放,尽量不进入接送区域,确保通道畅通、学生平安;划设蓝色家长接送爱心通道,积极引导广大家长在合宜的固定地点接送学生,引导非机动车辆规范有序停放,引导行人文明出行。各学校要设立由教师、安保人员、家长志愿者组建的“红色护学岗”队伍,上学前,在接送区等候学生;放学后,由学校统一排好路队,由教师将学生带领至接送区,交给家长。教师护送路队一定要按照放学时间及时护送,不要出现迟延现象;带队时要有序,教育学生行走规范,不能出现打闹、乱跑现象。

  维持接送秩序

  各学校要把好校门关,家长不得进入学校接送学生。劝导家长戴好口罩,做好个人防护,在指定区域接送学生,期间不聚集、不闲谈,保持合理的社交距离。严禁家长围堵校门口、将接送车辆在校门口及路边随意停靠等,提倡家长骑自行车或电动车接送学生。

  广泛宣传教育

  学校要及时将错峰接送时间和指定区域安排通知到家长,广泛宣传错峰上下学的意义。通知家长准时到达指定区域,接送完尽快离开,避免与其他时间段上下学的学生发生拥挤冲突。

  强化督导检查

  各学校要高度重视,切实负起责任,严格按照通知要求加强管理。各县(市、区)新冠肺炎疫情防控教育体育专班要切实履行属地职责,协调公安、城管、市场监管、文旅等部门,开展校园周边环境整治,共同做好学生上下学管理工作。

一校一策管理方案 篇6

  为进一步加强公司内部的规范化管理,增强基层岗点岗位的自主管理意识,完善公司的各项管理机制,发挥管理的最大效能,促进公司生产经营各项工作的健康稳步发展,经研究制定20xx年度6s管理活动实施意见:

  适用范围:党政办、生产技术科、安全督察科、经营科、煤焦车间、备煤车间、机电车间、化产车间、甲醇车间、后勤车间、化验室、护卫队

  目的意义

  开展6s管理活动,是公司提升管理水平,外塑形象内强素质的一项具体措施,也是公司规范内部管理,促进整体工作的有效途径。通过开展6s管理活动,旨在统一规范各岗位的共性标准要求,调动广大员工的工作积极性,广泛参与,积极创建,促进各项工作的健康发展。

  3、6s管理之内容

  整理(SEIRI)--将工作场所的任何物品区分为有必要和没有必要的,除了有必要的留下来,其他的都消除掉。目的:腾出空间,空间活用,防止误用,塑造清爽的工作场所。 整顿(SEITON)--把留下来的必要用的物品依规定位置摆放,并放置整齐加以标示。目的:工作场所一目了然,消除寻找物品的时间,整整齐齐的工作环境,消除过多的积压物品。

  清扫(SEISO)--将工作场所内看得见与看不见的地方清扫干净,保持工作场所干净、亮丽的环境。目的:稳定品质,减少工业伤害。

  清洁(SEIKETSU)--维持上面3S成果。

  素养(SHITSUKE)--每位成员养成良好的习惯,并遵守规则做事,培养积极主动的精神(也称习惯性)。目的:培养有好习惯,遵守规则的员工,营造团员精神。

  安全(SECURITY)--重视全员安全教育,每时每刻都有安全第一观念,防范于未然。

  4、组织领导

  为加强活动的组织领导,保证活动的顺利进行,公司成立6s管理活动领导小组: 组 长:

  副组长:

  成 员:

  活动小组下设办公室在安全督察科,任办公室主任。

  办公室成员:由党政办公室、企业管理科、生产技术科、安全督察科、经营科、人力办等有关科室、车间的人员组成,具体负责整个活动的日常工作,各车间要成立相应的组织机构。

  6、检查制度

  为保证6s管理活动取得扎扎实实的效果,由安全督察科牵头,每月组织两次检查,初次检查为随机抽查,检查结果在调度会上通报下发,每月的最后一个星期四9:00,对初次检查发现的问题的落实情况进行复查并做出星级评定。检查人员由生产技术科、经营科、人力办各派一名管理人员,安全督察科两名管理人员,各车间一名管理人员参加。迟到、早退者罚款50元,无故不参加检查扣责任单位2分。

  7、考核制度

  相关考核按照《6s管理活动考核细则》罚款标准执行;月底评定时对初次检查的问题未进行落实的罚款数额加倍,连续出现的问题实行罚款数额连续加倍制度,每次评定时对车间的活动情况根据扣罚数额进行综合排名,连续两次被评为最后一名,对相关单位正职罚款

  200元,副职罚款100元。

  8、其他要求

  高度重视,精心组织。各科室、车间要提高认识,明确本次活动的重要意义,特别是各级管理人员,要正确对待、高度重视、精心组织,在推进6s管理的同时,促进各项管理工作更上一个新台阶。

  9、考核细则附后:

  解释权:安全督察科

  x年x月x日

一校一策管理方案 篇7

  一、采购小组

  (一)成立校服管理工作领导小组

  组 长:

  副组长:

  成员:、

  校服管理工作领导小组全面负责学校学生校服的领导管理工作,组织学生校服的采购工作,制定指导意见,并监督采购小组按公平、公正、公开的原则,依法依规,有序开展校服采购工作。

  (二)成立校服采购工作监督小组

  组 长:

  副组长:

  组 员:、

  校服采购工作监督小组负责监督学校校服招标工作的全过程及廉政问责工作。

  (三)成立校服采购工作小组

  组 长:

  副组长:

  学校代表:、

  家委、家长及社会代表:、

  学生代表:、

  校服采购工作小组负责校服管理工作的组织和实施,对校服的选用、征询、采购、质量监控、信息公开等工作进行管理,并且制定好采购方案,按照公平、公正的原则开展学生校服采购工作。

  二、采购工作流程

  (一)认真传达和学习有关文件精神,根据学校实际情况制定校服采购管理工作方案。

  (二)成立校服采购工作小组,由学校、家委会、学生代表、家长代表、社会代表等多方参与,分析本单位校服工作实际情况,并就是否穿着校服、校服穿着制度、选用校服款式、校服采购方案等进行充分沟通,讨论确定校服的质量标准、验收程序、售后服务要求等详细需求内容,初步拟定校服采购方案。学校与家长委员会、家长代表等商定结果后应形成会议纪要,并与会议签到表一起留档。

  (三)学校通过网站、微信公众号、公告栏等渠道对是否穿着校服、选用校服款式、校服质量标准、校服采购方案、校服工作会议纪要等做好征询和公示工作,收集群众意见,并对各方意见进行答疑。

  (四)由学校委托第三方代理机构,采用公开招标方式进行校服集中采购,并按照《中华人民共和国招标投标法》《中华人民共和国招标投标实施条例》等相关法律法规开展招投标的具体工作。

  (五)校服采购工作小组采用全区统一的校服采购合同与中

  标供应商签订合同。

  (六)中标供应商校服供货完成前,由学校随机抽取一定数量的校服送法定检验机构进行检验,检验结果必须为合格的报告。所有校服检验费用由中标供应商承担。

  (七)校服采购工作小组严格执行验收程序,对校服进行认真的验收,查看校服是否具有完整的产品标识、是否有法定机构的合格检验报告,并建立质量验收台账,及时记录校服验收情况,校服检验合格后方可发给学生使用。

  (八)校服费用由校服供应商直接向学生收取。

  三、采购工作要求

  (一)学校要牢固树立大局意识,认真履行职责。成立校服采购管理工作小组,全面强化校服管理工作。由校务监督委员会重点做好校服采购的全程监督工作。

  (二)注重加强校服文化育人功能的研究,大力宣传和推广校服文化。

  (三)及时向学生和家长公开通过招投标方式选定的校服生产企业信息、校服执行质量标准、采购流程、采购价格(中标价)、质量检测报告等情况,主动接受监督。

  (四)加强廉政风险防控,对相关人员在校服采购过程中,未履行职责、存在违反程序、收取回扣、滥用职权、徇私舞弊等行为的,由相关部门依法处理;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

  四、采购内容

  广州市番禺区沙湾红基学校校服供应资格采购项目。服务期三学年。

  五、采购方式

  (一)由学校委托第三方代理机构,采用公开招标方式进行校服采购。

  (二)第三方机构根据校服采购工作小组讨论确认后的需求内容,编制招标文件,招标文件列明校服的管理实施“双送检”制度,并且要求供应商在投标时必须提供校服的布料、辅料等原材料及出厂前的校服成品在法定检验机构出具的检验合格报告。评分标准选择综合评分法,选择评分最高的供应商作为中标供应商。

  (三)校服采购工作小组确认招标文件内容,并确定招标公告挂网时间。(挂网时间不少于21天)

  (四)第三方机构在公司官网等网站发布公开招标公告。

  (五)符合要求的供应商可根据招标公告要求,提供相关资料,进行报名及参与投标活动。

  (六)由第三方机构根据法律法规要求,组织开评标会议,并从专家库中随机抽取专家,组成评标委员会,完成项目评标工作,校服采购工作小组及监督小组派成员代表参加见证。

  (七)校服采购工作小组根据评标委员会推荐的排名顺序,确认中标供应商,第三方机构发布项目结果公告。

  六、采购需求

  (一)委托第三方机构进行集中采购的公开招标方式。校服采购委托代理机构按照《中华人民共和国招标投标法》《中华人民共和国招标投标实施条例》等相关法律法规开展校服招投标的具体工作。

  (二)在确定校服生产企业时,重点考核校服供货商是否真实响应招标文件要求及投标文件的资质证明是否与实际相符,对企业的生产能力、质量保障能力、售后服务水平、社会信誉度作必要的调查、核实和比较,选择质量保障体系健全、质优价廉、售后服务完善、社会信誉好的校服生产企业。

  (三)预算最高限价:校服采购预算参考20xx年番禺区教育局合同价。最终以中标价为准。

  (四)合同期限:按学年与中标人签订校服采购合同,采购周期为三学年。

  (五)合同格式:校服采购合同参考20xx年版《广州市校服采购合同》示范文本格式,预留质保金。

  (六)校服费用收取方式:由校服采购工作小组选定的时间和地点,校服供应商直接向购买校服的学生或家长收取,之后学生如需再购买则自行前往商家提供的采购点进行采购;学校和教师不得进行代收。

  (七)校服质量管理,实施“双送检”制度。校服的质量必须符合GB/T31888-20__《中小学生校服》、DB4401/T78-20__《中小学、幼儿园校(园)服质量技术规范》等国家、省、市的标准规范。

  七、验收

  明确验收标准,严格执行验收程序。校服采购工作小组对校服进行验收时,查看校服是否具有完整的产品标识和法定机构出具的合格检验报告,并建立质量验收台账,及时记录校服验收情况,校服检验合格后方可发给学生使用。

  八、售后服务

  (一)学校对校服供应企业的售后服务要求应结合实际情况,在校服采购合同中具体明确。

  (二)要对校服供应企业的售后服务进行经常性检查,督促其及时供应、确保质量。

  (三)采购的校服如出现质量问题,应立即与校服供应商交涉,按照采购合同约定要求校服供应商办理退赔事宜,并及时向主管的教育、市场监督管理部门报告。

  九、质量监督

  (一)明确校服质量技术标准。所采购的校服的质量必须符合GB/T31888-20__《中小学生校服》、DB4401/T78-20__《中小学、幼儿园校(园)服质量技术规范》等国家、省、市的标准规范。

  (二)严格执行“双送检”制度。即一是投标时校服供应商必须要提供有效期内的校服布料、辅料等原材料及投标校服样品在法定检验机构出具的检验合格报告;二是由学校、教育主管部门随机抽取一定数量的校服送法定检验机构进行检验,检验结果须为合格。所有的检验费用由校服企业承担。

  (三)明确投标时必须提供样品,中标后样品由采购人封样保存,并作为日后验收的依据。

  (四)明确违约责任,招标文件中应写明中标人需缴纳履约保证金。

  十、投诉处理

  (一)学校明确具体的`责任部门或专人负责接受和回应学生、学生家长和社会人员对有关校服方面的质询、投诉,依法依规、积极回应、妥善应对。

  (二)完善售后服务保障和投诉处理机制。设立学校投诉电话:,处理校服管理投诉事宜,并鼓励学校、群众及时反映校服管理的有关情况。

  (三)学校及相关人员在校服采购过程中,未履行职责、存在违反程序、收取回扣、滥用职权、徇私舞弊等行为的,由相关职能部门依法处理;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

一校一策管理方案 篇8

  为进一步做好我市迎峰度夏工作,保障我市在夏季用电高峰期间电力的供需平衡,根据省经贸委《关于20xx年江苏省迎峰度夏期间实施有序用电方案的通知》(苏经贸电力〔20xx〕475号)精神,结合我市具体情况,制定《20xx年宿迁市迎峰度夏电力错峰实施方案》。

  一、组织领导

  20xx年宿迁市迎峰度夏电力错峰方案实施工作在市政府的统一领导下,由市经贸委、宿迁供电公司具体组织实施。各县、区经贸局配合辖区供电公司负责方案落实工作。

  二、方案原则

  1、根据20xx年宿迁地区负荷增长趋势的预测,能够弥补省经贸委和省电力公司下达高峰指 标缺口并留有裕度的原则;

  2、企业积极主动配合错峰,以避免停电拉路的原则;

  3、多种错峰方案交替使用的原则。

  三、方案概述

  总体方案包括各厂矿企业设备夏季检修预安排、企业轮休日错峰预安排、企业紧急避峰限电预安排、农排农灌错峰用电预案等四项具体错峰方案,可有序控限负荷2-7.5万千瓦。

  方案一:各厂矿企业设备夏季检修预案平均每天可平衡1.5万千瓦左右。

  方案二:企业轮休日错峰预案,各厂矿企业打破集中周末休息,实行“开五停二”,达到周均衡用电。全市周一到周日每天的错峰负荷分别为:3.5万千瓦、4.0万千瓦、3.8万千瓦、3.6万千瓦、3.6万千瓦、4.0万千瓦、4.0万千瓦,实施时间6月16日-9月15日。

  方案三:企业紧急避峰限电预案,为确保重要单位和居民、政府、电信、交通用电,保持社会稳定,避免大面积限电,实现“限电不拉路”的目的,各县、区排出企业避峰用电合计3万千瓦。

  方案四:农排农灌错峰用电预案,加强对农村农排农灌用电时间的管理,采取避开高峰时段在夜间23:00-7:00打水灌溉。全市每天平衡8.5万千瓦,其中泗阳2.0万千瓦、泗洪2.0万千瓦、沭阳2.5万千瓦、宿豫2.0万千瓦。

  四、实施要求

  1、市、县(区)经贸委(局)会同供电公司做好宣传发动工作,通过与企业进行座谈、走访、协商取得对避峰方案的理解、支持和配合。

  2、按照省经贸委统一要求,市经贸委组织供电公司制定规范的方案实施流程,将各项方案的启动、调度、通讯、协调、操作、记录等程序书面通知到每户方案实施企业。

  3、各项错峰方案实施企业要把此项工作摆到重要位置,分工一名领导具体负责,明确责任人、执行人,在用电高峰期间及时汇报方案执行情况,确保与供电公司客户中心的通讯畅通。

  4、供电公司要加强与上级电网的联系,及时准确掌握电网信息。加强调度记录,重大情况及时汇报。

  5、各县、区要排出具体的有序用电方案,并于5月25日前报市经贸委和市供电公司。

一校一策管理方案 篇9

  培养、选拔、储备大批优秀后备管理人才,既是集团的要求,也是企业兴旺发达、实现可持续发展的战略决策,是企业面临的一项紧迫任务。因此,公司自创立之初,就必须建立和健全后备管理人才的选拔、培养、任用制度,使新老管理人员的交替有雄厚的后备力量。

  一、选拔后备管理人才的原则和依据

  选拔后备管理人才的原则:革命化、年轻化、知识化、专业化;

  选拔后备管理人才的`依据:德、能、勤、绩。

  挑选时要注意掌握:①有强烈的事业心和高度的责任感,有开创新局面的胆识和才干。②思想意识健康,作风正派,联系群众。③眼界宽阔,思想解放,有综合分析能力,勤奋好学,知识面较广,有创见,有干劲,并有较强的组织领导能力,工作成绩突出。④具有大专以上文化程度。

  二、后备管理人才的年龄结构

  后备干部的年龄要形成梯形结构,车队、车间后备干部年龄一般为30岁左右,分公司和公司本部处室负责人后备干部年龄一般为40岁左右。

  三、后备管理人才的选拔方式

  1、组织推荐、职工推荐、个人自荐;

  2、对外公开招聘;

  3、车队、车间后备管理人才由分公司组织选拔;部室、分公司后备管理人才由公司组织选拔;

  4、选拔方法,可采用书面考试、面试、群众座谈测评、组织考察等多种形式。

  四、后备管理人才的培养、选拔办法:

  1、公司、分公司都应根据实际需要,制定年度后备管理人才培养计划,统一安排实施;

  2、培训后备管理人才可采取以下方法:

  ① 到外部先进企业挂职锻炼(见习);

  ② 先担任拟任职务的助理,经考察合格后再提拔;

  ③ 脱产学习专业管理知识;

  ④ 专题培养:公司交给后备管理人才一些重要课题,要求他们下去调查研究,并写出报告;或者指派他们负责处理一些重大问题。每个后备人才在提拔之前,至少要完成几件这样的任务。根据每个同志的不同情况,给他们规定必读的书目,并写出心得、体会或论文。

  3、在管理人才的选拔中引入竞争机制,实行公开竞聘;

  4、各管理人才在任用前实行公示制,广泛客观听取群众意见;

  5、建立对在岗管理人员和后备管理人才的考核机制,每年对以上人员全面考核一次。考核的内容,主要是工作实绩以及思想、作风、学习等各方面的表现。考核后,根据考核的结果同相关人员谈话,充分肯定成绩,同时指出其缺点和不足,帮助他们明确进一步努力的方向。

  今后提拔管理人员,除特殊情况外,都应从后备名单中挑选。

一校一策管理方案 篇10

  为落实20xx年教育部提出的中小学生“作业、睡眠、手机、课外读物、体质健康”五项管理的要求,进一步建立健全学校、家庭、社会协同育人机制,形成教育合力,让每一个孩子能够拥有阳光心态和强健体魄,现将加强“五项管理”的有关政策分享给您,请各位家长认真阅读相关内容,切实承担起教育的职责,家校共育促进孩子健康地成长。

  一、监督学生高效完成作业。

  初中生书面作业完成时间不超过90分钟。周末、寒暑假、法定节假日也要控制书面作业时间总量;严禁给家长布置作业或变相布置作业,严禁要求家长批改作业;坚决禁止校外培训机构给中小学生留作业,切实避免校内减负、校外增负。

  1、培养学生学习自觉性。建议家长与孩子一起制定学习计划,培养孩子按时做作业的习惯,独立做作业的能力。

  2、鼓励学生自主完成作业,如孩子学习中需要帮助,家长指导要注意分寸,家长可以先给予提示,然后让孩子独立思考,认真完成相关学习任务。

  3、建议家长不要凭自己的感觉随意给孩子布置作业,加重孩子学习负担。不要根据自己的爱好给孩子大量报兴趣班,占用孩子休息时间,额外增加孩子的身体和心理负担。

  4、孩子因故未能在就寝之前完成作业,家长可在作业本上说明情况,或者告知老师,可以终止作业,按时就寝。

  二、保证学生充足睡眠。

  根据不同年龄段学生身心发展特点,初中生应达到9小时。我校第一节上课时间为8:00,午休时间为13:00—14:00,住校生晚上就寝时间为22:00。校外培训机构结束时间不得晚于20:30,不得以课前预习、课后巩固等任何形式布置作业。线上培训网课平台直播类培训活动结束时间不得晚于21:00。

  1、帮助学生制订作息时间表,促进学生自主管理、规律作息、按时就寝。就寝时间一般不晚于22:00,保证每天睡眠时间达到9个小时。

  2、鼓励孩子午休。家长要鼓励孩子进行午休。午休时间不宜过长,建议1小时左右,以保证下午的学习质量。

  3、要给孩子营造良好的睡眠环境。控制室内适宜的亮度、温度及湿度。屏蔽噪音,确保学生身心放松、按时安静就寝。

  4、为孩子营造温馨舒适的就寝环境,确保孩子身心放松,按时安静就寝。

  5、父母以身作则。父母的言行和习惯都会影响孩子,想让孩子按时睡觉,父母也要做到按时睡觉。

  三、养成学生良好的阅读习惯。

  为培养学生良好的阅读习惯,激发每位同学的阅读兴趣,学校进一步规范课外读物进校园管理,做好课外读物目录推荐工作,家长可以根据课外读物目录自愿为学生购买。学校不得强制或变相强制学生购买课外读物,不得在校园内通过举办讲座、培训等活动销售课外读物。

  为了激发每位同学的阅读兴趣,将读书落到实处,相关建议如下:

  1、建议家长课余时间多带孩子去书店、图书馆,以教育主管部门推荐书目为重点,为孩子购买一些适合的书籍,培养从小爱读书、勤读书的好习惯。

  2、鼓励孩子认真阅读,养成爱读书的好习惯,设立亲子阅读时间。每天抽出一定时间,和孩子一起读书,分享读书成果,营造家庭读书氛围,为孩子终生爱读书打下基础。

  3、鼓励孩子积极参加各级各类读书活动,在活动中展示风采,增强读书的乐趣,树立自信,感受到读书带来的收获。

  四、科学合理使用手机。

  为保护学生视力,防止沉迷网络和游戏,促进学生身心健康发展,根据有关文件要求,学生在校期间原则上不能将手机带入校园。确有特殊原因需带入的须经家长同意,书面提出申请,经政教处同意后,才可带入,进校后手机交班主任由年级统一管理。严禁学生将手机带入课堂,如有特殊情况需要找学生,可通过班主任和任课教师联系。若未经允许私自带入的,学校有权没收统一保管,毕业时返还。请家长朋友言传身教,以身作则,科学合理使用手机,营造良好的家庭氛围,防止孩子因为情感缺失等原因而沉迷于网络和手机游戏。

  1、学生在校期间原则上不能将手机带入校园,确需带入的交必须提出书面申请。上课期间,家长有特殊情况需要找学生,可通过班主任和任课教师联系。严禁学生将手机带入课堂。

  2、家长们要以身作则,言传身教,科学合理使用手机,尽量不在孩子面前玩手机,切忌自身沉溺于手机和网络,给孩子树立一个良好的榜样。

  3、培养课外兴趣。家长可以培养学生的'课外特长,如球类运动、乐器、书法等;节假日可以让孩子锻炼身体或参加公益活动。

  4、家长要营造良好的家庭氛围,关注孩子心理健康,防止孩子因为情感缺失等原因而沉迷于网络和手机游戏。

  五、增强学生体质锻炼。

  培养科学良好的锻炼习惯,是孩子成长中必不可少的一项重要活动。我校各年级体育课每周3课时,每学期2次全覆盖视力筛查。学校将全面落实大课间体育活动制度,每天保证一小时的大课间体育活动。

  1、督促孩子积极参加体育锻炼,增强体质,拥有健康体魄。

  2、叮嘱孩子注意运动安全,做好准备活动,以免造成运动损伤。

  3、关注孩子的身体状况,发现疾病及时诊治。有既往病史或不能参加体育运动的,要及时告知老师,以免影响孩子的身体健康。

  4、关注孩子的视力保护,引导孩子养成科学用眼习惯,随时纠正孩子不良的读写姿势。

  5、保持通讯工具畅通。如学生有紧急伤病班主任会及时通知家长,并将学生紧急送医。电话若有变更,请及时告知班主任。

一校一策管理方案 篇11

  为有效防范和积极应对新冠肺炎疫情传播风险,全面做好我园疫情防控应急各项准备工作,我们必须充分认识秋冬季疫情防控的重要性、紧迫感、长期性和艰巨性,在全面总结前期疫情防控工作经验基础上,结合国内外疫情形势变化,全面分析研判秋冬季疫情防控新情况新问题,加强秋冬季校园疫情防控工作谋划,及时更新本园疫情防控方案,持续健全疫情防控体系,着力增强秋冬季疫情防控科学性、精准性。我园在以前离园错峰的基础上,重新制定幼儿错峰入离园实施方案,以国家、省、市、县、园科学预防疫情的工作要求为准绳,进一步明确任务,落实责任,完善机制,加强疫情信息管理,提高疫情防控和应急处置能力,做到早发现、早报告、早隔离、早治疗,控制疫情传播,保障全体教职工、幼儿及家人的生命健康安全。

  一、入园

  时间错峰:

  大班:

  8:00-8:10入园

  中班:

  8:10-8:20入园

  小班:

  8:20-8:30入园

  门口错峰:

  家长带幼儿依次按照入活动室的北门、中门、南门三条通道保持1米间隔等候,幼儿入园开始测温后家长从两边通道离开。

  路线错峰:

  大班:

  大一班、大二班、大三班、大四班由循环区北门进入上至三楼活动室,大五班、大六班、大七班、大八班、大九班由教学楼大厅正楼梯进入四楼活动室。

  中班:

  中一班、中二班、中三班由循环区北门进入上至二楼活动室,中四班、中五班、中六班、中七班、中八班由教学楼大厅正楼梯进入二楼活动室,中九班、中十班、中十一班由教学楼南门进入上至三楼活动室。

  小班:

  小一班由本班活动室进入,小二班、小三班、小四班、小五班小六班由教学楼南门进入一楼活动室,小七班、小八班、小九班、小十班由教学楼大厅进入一楼、二楼活动室。

  入园时严格执行师幼入园必须全程戴口罩,入园询问—体温测量—消毒凝胶消毒手—班级门口2次测温—班级记录流程,坚决隔离病毒防止疫情传入幼儿园。每天入园时段错峰进入,由3名保安、值班领导、值周教师共9人在通道口、门口值勤,禁止家长在幼儿园通道门口停留,尽量分散人流,避免人员密集,四名值周教师测量体温,对发热幼儿第一时间记录、隔离、上报,一经发热不允许进入幼儿园,值周领导上报园领导并做好记录。

  二、离园

  时间错峰:

  小班:

  17:00-17:10离园

  中班:

  17:10-17:20离园

  大班:

  17:20-17:30离园

  路线错峰:

  按照入园时路线下楼至活动场地

  场地错峰:小班:

  小一班、小二班、小三班、小四班、小五班、小六班在一楼南门放学离园,小七班、小八班、小九班、小十班依次按照离园时间整队离园,班级之间相隔1个点位,家长严格站在隔离带外围,主动保持1米间隔距离带幼儿离园。

  中班:

  中一班、中二班、中三班、中四班、中五班、中六班、中七班、中八班、中九班、中十班、中十一班依次按照离园时间依次错峰整队在后门离园,班级之间相隔1个点位,家长严格站在隔离带外围,主动保持1米间隔距离带幼儿离园。

  大班:

  大一班、大二班、大三班、大四班、大五班、大六班、大七班、大八班、大九班依次按照幼儿离园时间整队离园,班级之间相隔1个点位,家长严格站在隔离带外围,主动保持1米间隔距离带幼儿离园。

  离园时间采用每级错峰10分钟离园,要求教师将离园准确时间通知到每位家长,每天离园前提醒家长按时段接幼儿,每班固定离园场地,要求幼儿之间、班级之间、家长之间保持至少1米的安全距离,严格落实错峰离园,每天离园时段错峰离园,由3名保安、值班领导、值周教师共9人在通道口、门口值勤,禁止家长在幼儿园通道门口停留,尽量分散人流,杜绝人员密集。

  三、新冠肺炎联防联控错峰管理实施方案从本学期开学执行,疫情防控结束后自动停止,幼儿入离园按原来的入离园制度执行。

一校一策管理方案 篇12

  一,船舶设施设备如何管理

  建立和完善安全检查制度,明确职责。按照“谁检查、谁负责”的原则,督促相关人员要认真履行职责,切实加强对船舶设施设备安全的日常监督管理,确保设施设备的使用安全。定期检查,为了解设施设备运行状态,为设施设备安全检查、检测、故障诊断、隐患整改等提供有力的依据。 二、安全运营管理

  1、载客量控制,二次核定人数。严格按照相关规定控制船舶载客量,杜绝超载行为带来的安全隐患。二次核定人数,无论是检票,还是登船,都应督促工作人员认真,仔细核定人数。确保安全工作落实到位。

  2、游客上下船的安全管理。 游船接待中,对游客上下船的安全管理应作为重点去实施,加强对现场的管理和督促,安排专门人员让游客在车辆停稳后方可下车,按先后秩序上下车,讲究文明礼貌,优先照顾老人、儿童、妇女,切勿拥挤,以免发生意外,保障游客的安全上下船。

  3、预案制定及落实。加强对应急预案的制定和演练工作,必须加强对应急预案的落实、执行的监督检查,提高各船员的应急处理能力。要进行全员安全演练和培训活动,对突发事件要做到早发现、早制止、早处理。各船员要遵守规定,坚守岗位,不得脱岗。

  4、游船海上安全管理。其一 ,旅游船舶要配备安全管理员、日常检查船舶设施设备情况及有无安全隐患,,发现问题应及时报告,其需制定游客安全须知,并张贴于经营场所和旅游船舶明显位位置。同时也应向游客多宣传安全乘船知识,禁止游客在非载客区域停留或集中在船舶一舷。其二,在靠近码头时,船长必须了解:. 码头的位置、结构,泊位的长度是否符合要求,泊位有没有清理好,泊位附近水流的流向、流速,有无不正常水流。 当时的风向、风速等可能影响船舶靠泊安全的因素,从而与海上周围环境相适应,控制好船舶速度,当慢则慢。其三,船长和船员应熟悉掌握设备结构、原理、性能和设备布置情况,以及设备的运行、维护、操作方法和注意事项,能审核设备检修、试验、检测记录,掌握设备缺陷和运行薄弱环节。

  5、游轮的使用安排。公司要认真完成游轮的登记和使用安排工作,确实加强对游轮安排的监督管理,严格按照法律法规办事,禁止无资质的两艘高速船舶载客营运,除非在客流量多,无法安排的情况下,才允许调用高速船舶,不过在使用前后都要严格做好安全运营工作。

  6、对帆船的管理。部门要认真履行职责,并注重相互协作配合,切实加强帆船安全的日常监督管理,仔细检查帆船是否出现超载营运,人员安全配员是否齐全,禁止其在恶劣天气还执意出行。督促帆船经营者尽快办理相关资质证书,若凡仍未办理的的,一律作为“三无”船舶,公司应将按要求对其予以清退出场的处理。在对帆船管理过程中出现违法违纪行为的,要坚决从严查处。

  三、船舶的维修、保养

  建立和健全船舶设备维修,保养制度,督促全员严格按照要求执行,全船设备可实行分工管理按项落实专人负责,进行定期维修保养,船长负责领导监督船员开展全船设备维修保养工作,对船舶设备的技术维修保养状况负领导责任 ,督促各船员如实填写维修保养材料,并审核签字;各船员要做好所负责的工作,根据设备说明书说明以及结合设备实际状况,掌握配件、耗料等备用状况,及时进行维修保养,收集整理设备维修保养资料,做好台帐记录,保持船舶时刻处于良好性能状态。另外,对船舶设备维修所需要的配件,要确保其质量过关,这需要加强对配件采购流程的控制。严格考察供货商的配件质量、质量保证能力、企业信誉等方面,进行准确全面的评估、审查。

  四、船舶配员问题

  1、按船舶要求配员。针对不同的情况采取不同的管理方案,在船员的管理上,要加强对实习生的考核以及培训,对无证的4人,督促他们加强学习,提高对各种理论知识和业务技能的掌握能力,尽快取得证书。在船舶的管理上,对配员齐全的三艘普通游轮要合理安排,加强其安全管理,没有高速资质船员的两艘高速船,没有资质证书的木制休闲渔船要严格按照法律法规办事,禁止使用。在配员的管理上,要严格按照船舶配员规则配员,对于没有高速船员资质的高速游轮要尽快招揽合适人才,实现配员。

  2、高速船舶的使用。目前公司没有高速资质船员,可通过以下方式招聘合适的人才,加强船资力量,设置船员培训师,提高新进船员保尽快实现高都符合要求。

  (1)现有人员有的符合高速的一名船员去构去培训,在期间,工资按给予资金支政策,激励其船舶资质证

  (2)招聘专科专科学校合宣传,发布招要有目的、有人才的选择,件,对前来应并筛选简历,行笔试和面试的考核,对考核通过的学生下发录用通知,与求职者做好良好沟通,签订入职协议。

  (3)社会招聘。首先要确定招聘需求,即招聘职务,招聘条件,接着确定招聘渠道,可以通过网络招聘,现场招聘等方式,公开向社会发布招聘信息,可通过福利待遇等方面吸引人才,最后即时筛选应聘者简历,做好面试通知,对通过的员工做好试用追踪。

  培训。外派现资质培训条件专门的培训机其培训,考试平常发放,并持,采取奖励尽快取得高速书。 学校船员。与作,进行推广聘信息,必须针对性地进行首先摆明条聘的学生接收接着对学生进培训质量,确速游轮的配员

一校一策管理方案 篇13

  为全面落实党中央、国务院关于扎实做好今冬明春能源保供的重要批示精神,增强“四个意识”,完成“六保”重要任务,确保群众温暖过冬,保证电网安全及经济社会平稳运行,特制定本工作方案。

  一、总体要求

  牢牢守住民生、发展和安全底线,通过科学谋划、落实责任,分类施策、有保有限,确保电网安全稳定运行,保障全社会供用电秩序平稳。

  二、编制目的

  为进一步做好今冬明春年电力保障工作,有效应对可能出现的供用电矛盾和突发情况,根据国家发改委《关于切实做好“两高”项目有序用电管理的通知》《有序用电管理办法》《江苏省电力条例》《省政府印发关于做好今冬明春电力保供工作若干措施的通知》(苏政发〔20__〕64号)《省政府办公厅印发关于做好今冬明春有序用电工作若干规定的通知》(苏政发〔20__〕89号)省能源保供协调小组办公室《关于进一步做好有序用电工作的通知》等文件,在已批准实施的《扬州市20__年有序用电方案和电力供应应急预案》基础上,制定《邗江区20__年今冬明春错峰用电工作方案》(以下简称《方案》)。

  三、基本原则

  (一)民生为先、保障安全。优先保障居民生活和社会公共需求用电,重点保障关系国家安全、社会稳定的重要用户和农业生产用电,以及停电可能引发重大安全生产事故的保安负荷。

  (二)差异管控、减少影响。坚持“精准调控、有保有限”,“能耗双控”“两高”企业全部纳入错峰用电方案,在电力短缺时,首先限制该类企业用电;再根据电力缺口、时段情况,结合企业税收、能耗等参数和企业生产流程、产业链节点重要程度等因素,将重点限制类、限制类企业有机组合,应对不同时段负荷缺口。在电力负荷限额裕度范围内,将有限资源向用电效率高、能耗低、效益好的企业倾斜。

  (三)科学组织、全量参与。在电力负荷持续较长时间较大缺口时,为避免对少数企业频繁启停损伤设备,甚至造成安全事故,采取全量工业企业轮休措施。化工等连续生产企业实行“一企一策”,采取降负荷、月轮休等措施,确保生产安全和全员参与公平性。

  (四)属地负责、统筹管理。全市共分广陵区、邗江区、市经济技术开发区、江都区、仪征市、高邮市、宝应县7个管控小组(生态科技新城并入广陵区管控组、景区并入邗江区管控组),实施一组一策。将压降负荷指标任务按比例合理分配到各镇、街道(园区),各地根据区统一调度协调本辖区内错峰用电工作,实现负荷精细化、科学化管理。

  四、实施方案

  (一)负荷压降规模及组成

  按照地区最高负荷20%修订错峰用电方案(20__年7月14日,扬州全市最高负荷530万千瓦),本《方案》共涉及邗江电力用户812户,具体分组及功能如下:

  1、用户范围

  一是全量工业企业:其中“能耗双控”“两高”企业(主要指全区钢铁、水泥、化工、建材等行业)共3户。其他工业用户共809户。

  二是部分非工单位:主要是机关事业单位、大型商超、写字楼宇等,引导用户自降负荷,主要调整空调负荷。

  2、用户组别

  (1)“能耗双控”“两高”企业:全市83家企业共分为5组,分别为快上快下组、重点管控1组、重点管控2组、连续性生产降荷1组、连续性生产降荷2组。其中:

  ①快上快下组。邗江共有用户1户,为扬州绿杨水泥发展有限公司。涉及“能耗双控”“两高”中钢铁、水泥两大行业。可快速响应,实现负荷升降,负责负荷快速避峰错峰和填谷。

  ②重点管控1组。全市共有用户12户,无邗江用户。该组可在短期内自主压降负荷,错峰避峰。

  ③重点管控2组。全市共有用户9户,邗江有1户为扬州五亭桥缸套有限公司。该组涉及限制类非连续性生产用户,可在短期内自主压降负荷,错峰避峰。

  ④连续性生产降荷1组。全市共有用户34户,无邗江用户。涉及重点限制类连续性生产用户,该组用于长时间持续压降负荷或参与轮休。

  ⑤连续性生产降荷2组。全市共有用户18户,邗江有1户为扬州顶津食品有限公司。涉及限制类连续性生产用户,该组用于长期持续压降负荷或参与轮休。

  (2)其他工业企业:全市7210户工业企业按地区分为7个管控小组,每组两种类型:错避峰组和普通轮休组,共计14组。

  ①错避峰组。错避峰组为各地区工业用户中部分可控负荷较大的非连续性生产用户,可实时响应,快速压降负荷。其中,邗江区5户(分别为扬州亚星客车股份有限公司、扬州锻压机床有限公司、扬州联博药业有限公司、扬州杰利半导体有限公司、扬州通宇散热器有限公司),可限负荷约1.15万千瓦。

  ②普通轮休组。普通轮休组为工业用户中其他非连续性生产用户及所有连续性生产用户,需要一定时间实现负荷压降,主要参与轮休,降低全市电力基础负荷,应对长时间、大规模电力负荷缺口。其中,邗江区804户可限负荷约8.63万千瓦。

  (二)方案执行方式

  当全市用电缺口较小,且集中于当日某一时段或某几天,重点启动快上快下组、重点管控1组、重点管控2组,错避峰组用户实施负荷控制,其他组别按照实际负荷缺口情况有机组合执行。当全市用电缺口较大,且持续时间较长,执行轮休方案。首先执行“能耗双控”“两高”企业负荷压降;其次根据全市剩余用电负荷缺口,按照“保六错一”至“全停”的方式进行轮休;不轮休地区按照各自限额严格控制,优先各地区错避峰组压降负荷,其他普通轮休工业用户按照实际负荷缺口机动执行。

  1、Ⅳ级蓝色预警:全市用电负荷缺口占最大用电需求负荷5%。具体执行:

  (1)快上快下组压降负荷17万千瓦,重点管控1组压降负荷5万千瓦,重点管控2组压降负荷5万千瓦;

  (2)各地区采取限额管理,错避峰组做好应急准备,视缺口大小实时投入。

  2、III级黄色预警:全市用电负荷缺口占最大用电需求负荷5%-10%(27万千瓦-53万千瓦)。具体执行:

  情况一(27万千瓦-41万千瓦):

  (1)快上快下组压降负荷21.3万千瓦,重点管控1组压降负荷6万千瓦,重点管控2组压降负荷5.11万千瓦,连续性生产降荷1组压降负荷5.58万千瓦,连续性生产降荷2组压降负荷3.27万千瓦。最大可覆盖41.26万千瓦缺口;

  (2)各地区采取限额管理,错避峰组做好应急准备,视缺口大小实时投入。

  情况二(41万千瓦-53万千瓦):

  (1)快上快下组压降负荷21.3万千瓦,重点管控1组压降负荷6万千瓦,重点管控2组压降负荷5.11万千瓦,连续性生产降荷1组压降负荷5.58万千瓦,连续性生产降荷2组压降负荷3.27万千瓦。最大可覆盖41.26万千瓦缺口;

  (2)“保五错二”轮休企业压降负荷18万千瓦;

  (3)未轮休地区采取限额管理,错避峰组做好应急准备,视缺口大小实时投入。

  3、Ⅱ级橙色预警:全市用电负荷缺口占最大用电需求负荷10%-20%(53万千瓦-106万千瓦)。具体执行:

  情况一(53万千瓦-68万千瓦):

  (1)快上快下组压降负荷21.3万千瓦,重点管控1组压降负荷6万千瓦,重点管控2组压降负荷5.11万千瓦,连续性生产降荷1组压降负荷5.58万千瓦,连续性生产降荷2组压降负荷3.27万千瓦。最大可覆盖41.26万千瓦缺口;

  (2)“保四错三”轮休企业压降负荷27万千瓦;

  (3)未轮休地区采取限额管理,错避峰组做好应急准备,视缺口大小实时投入。

  情况二(68万千瓦-106万千瓦):

  (1)快上快下组压降负荷21.3万千瓦,重点管控1组压降负荷6万千瓦,重点管控2组压降负荷5.11万千瓦,连续性生产降荷1组压降负荷5.58万千瓦,连续性生产降荷2组压降负荷3.27万千瓦。最大可覆盖41.26万千瓦缺口;

  (2)轮休企业按照“保三错四”、“保二错五”、“保一错六”、“全停”等级实行轮休,具体采取措施根据电力负荷缺口机动执行;

  (3)未轮休地区采取限额管理,错避峰组做好应急准备,视缺口大小实时投入;

  (4)其余负荷缺口由部分非工业用户自降负荷,包括机关事业单位、大型商超、写字楼宇等建筑,合理调节空调负荷。

  4、I级红色预警:全市用电负荷缺口占最大用电需求负荷20%以上。具体执行:

  (1)“能耗双控”“两高”企业全部停止生产;

  (2)全区809户工业企业全部停止生产;

  (3)部分非工业用户配合自降负荷,包括机关事业单位、大型商超、写字楼宇等建筑,合理调节空调负荷。

  五、工作流程

  严格执行错峰用电规范流程,当电力出现缺口确需启动错峰用电预案时,由邗江区今冬明春能源保供协调小组办公室(设在区发改委)向区政府报备后实施,具体流程如下:

  扬州供电公司根据全市电网缺口情况,确定第二日预计负荷缺口及预警层级,并报送今冬明春市能源保供协调小组办公室。今冬明春市能源保供协调小组办公室及时将第二日全市用电预警等级通知各地区电力主管部门、供电部门。各地能源协调保供领导办公室组织实施,并向属地政府报备。

  各地根据预警等级和分解下达的压降负荷指标,确定第二日的实施方案,并向上级政府报备,同时报扬州供电公司。

  扬州供电公司根据今冬明春市能源保供协调小组办公室指令实施错峰用电方案。今冬明春市能源保供协调小组办公室建立工作专报制度,做好实时监测,及时通报全市、各地区错峰用电负荷控制执行情况。

  六、相关要求

  (一)严格落实工作责任。邗江区人民政府具体负责实施错峰用电工作,将市各项错峰用电调控措施落实到位,切实落实安全生产属地责任。各发电企业负责落实电煤库存要求,保证机组应发尽发、稳发满发。其他各相关部门和单位加强沟通,相互协调,形成工作合力。

  (二)加强监测预警通报。今冬明春市能源保供协调小组办公室建立运行监测及情况通报制度,动态监测分析“能耗双控”“两高”企业压降负荷、轮休企业执行错峰用电情况等数据。对用电负荷超过下达用电限额的情况进行预警,对执行不力的单位采取下达警示函。

  (三)加大检查执法力度。各镇、街道(园区)要对辖区内企业进行现场督导,对执行错峰用电方案不力、擅自超限额用电的企业,责令改正并予以通报,必要时进行约谈;对拒不执行、情节严重的企业按照《有序用电管理办法》和相应程序,依法依规对其停止供电或限制用电。

  (四)守牢安全生产底线。各镇、街道(园区),各相关部门要切实履行安全生产管理职责;扎实落实安全生产属地责任,组织专门力量,提高工作的针对性和精准度,开展安全生产风险隐患梳理排查工作,全面排查错峰用电可能引发的安全生产隐患,及时协调解决,确保不发生安全事故。紧急状态下,扬州供电公司依法依规执行超供电能力限电序位表、事故限电序位表、处置电网大面积停电事件应急预案。

  (五)营造良好社会氛围。通过各类新闻宣传媒介广泛开展节电节能宣传活动,自觉养成节约用能的良好习惯,在全社会营造浓厚的节约用电氛围,加强与宣传部门的沟通对接,统筹做好信息发布和舆情处置工作,加强对社会公众和限电企业的正确引导,提高认知、增进理解。要密切关注舆情动态,及时回应社会关切,妥善处置不实炒作,切实维护社会稳定。

一校一策管理方案 篇14

  根据国家省市教育主管部门要求,为加强疫情防控,保障师生健康和安全,保障学校正常的教育教学秩序,培养学生良好的学习生活习惯,特制订本方案。

  一、学校成立校园封闭管理领导小组,由安全保卫处牵头,建立学校、年级、班级齐抓共管的工作机制。明确每日校务值班、德育值班、年级值班安排,落实工作责任。

  二、学生在校期间应穿校服,佩戴校牌,文明守纪,讲究卫生。疫情期间,坚持戴口罩,勤洗手。

  三、严格校园进出管理。学生从上学到放学期间不得出校门。

  四、学生因特殊原因出入校门,须凭班主任、所在年级德育处副主任签字同意的请假条,学校门卫实行登记并留存请假条存根。

  五、实行严格的'体温晨午晚检制度。学生每朝进入校门必须接受体温检测。学生早晨入校,须在校门接受体温检测,有发热、咳嗽症状,建议返家观察。所有学生早晨、中午进入教学楼,须接受体温检测,有发热、咳嗽症状不得进入教学楼,安排至学校观察室留观。值日领导、教师和班主任要及时全面掌握有发热咳嗽症状学生情况,迅速按防疫工作流程处理,并及时通知家长。每日晨午检情况由各年级组长汇总,安全保卫处统一收集、上报学校。

  六、同学之间要相互关心,发现同学有发热咳嗽等症状及时向老师报告。学生在家或校外出现发烧咳嗽及其他不明症状不能到校,应尽快到医院就诊并报告学校。

  教职工出现发热、咳嗽等症状,应立即报告相关负责人,及时按规定去定点医院就医。

  七、严禁无关人员和车辆进入校园。返校时间段,家长及送人车辆不得进入校园;放假离校时间段,家长及接送车辆进入校园要按要求接受体温检测。家长确需向学生送交有关物品进入校园,须提前和班主任联系,在校门登记,接受体温检测。疫情期间,家长不得进入教学楼。教职工、家属出入校门,须主动接受体温检测。与学校有业务来往的外来人员进入校园,须检测体温、登记身份信息、电话联系当事人后方可通行。

  八、严禁不服从值班值守人员要求,拒绝检测问询;严禁冲撞校门及教学区门禁;严禁攀爬围墙山坡出入校园。

  九、严肃违纪处理。学生违反本方案各项规定,由学校通知家长来校协同教育并回家自省,严格按照学校管理规定处理,计入学生综合素质评价档案。

一校一策管理方案 篇15

  四川省坚持问题导向、实践导向、需求导向,抓改革、建机制、强管理,聚焦“治理多元化、流程规范化、产品精细化”,探索构建校服现代治理体系,提升校服管理水平,确保校服安全和品质,保障广大中小学生健康成长,群众满意度大幅度提升。制订如下方案:

  一、聚焦治理多元化,破解三大难题

  一是治理主体多元,解决“谁来管”的问题。出台《关于进一步加强中小学生校服管理的实施意见》,对教育、市场监管、学校、行业协会、家长和校服选购组织等部门、行业、组织及相关人员在校服管理工作中的职责、作用进行了细化,形成各司其职、各负其责、密切配合、齐抓共管的校服现代治理体系。二是选购主体多元,解决“谁来买”的问题。选购单位成立校服选购组织,负责选用、采购、监督等工作,家长和学生代表人数不低于选购组织人数的三分之二。学校可结合实际,成立多个校服选购小组,分工负责组织、监督、意见反馈等工作。三是治理标准多元,解决“管什么”的问题。针对个别学校强买强卖、经常性订购校服等问题,坚持自愿原则,选购校服的学生家长人数达到总数的五分之四及以上的学校才能统一选购。严格校服的安全质量标准。加强原材料进货的质量控制。校服款式一经确定应保持相对稳定,中小学生选购周期原则上不低于三年,毕业年级原则上不组织校服选购工作。学校根据国家和省相关教育收费政策规定,按实代收取校服费用,不得委托家长委员会或校服选购组织代收取校服费用。将校服管理工作纳入党风廉政建设体系。

  二、聚焦流程规范化,构建十步闭环

  选购单位在校服选购中需要完成十个规范流程,形成一个完整的工作闭环。一是征求选购意向。广泛征求学生家长意见,坚持自愿选购。二是成立选购组织。学校可结合实际,成立校服选购领导小组、工作小组、监督小组、意见反馈小组等。三是确定选购方式。按照采购相关规定采取公开招标、邀请招标、竞争性谈判、竞争性磋商、询价或比选等方式采购校服。四是发布选购公告。选购单位确定采购方案后形成公告,并公开发布。五是考察供货企业。对确定的供货企业可实地考察,做好深度调研。参与企业不少于3家。六是确定供货企业。坚持“质优价宜”“少数服从多数”原则确定供货企业。优先采用综合评分法,防止校服企业低于成本报价中标或为降低成本牺牲质量。建立样衣封存制度。七是签订供货合同。家长付费购买校服的由学校签订校服采购合同,不得委托家长委员会或校服选购组织签订校服采购合同。八是严格供应验收。校服供应和验收实行“台账”和“明标识”制度。建立留样封存制度。鼓励实行“双送检”制度。九是做好售后服务。供货企业要及时提供维修、退换、召回等服务。十是实行备案制度。选购单位在校服选购前后均应及时向教育主管部门备案。

  三、聚焦产品精细化,推行三优服务

  一是质量优。坚持把质量安全放在首位,供货企业提供齐全的成衣合格标识,并有法定检验机构出具的当批次成衣质量检验合格报告。每批次产品由选购单位随机抽取不少于2套/件留样,并封存1年。建立校服供货企业“黑名单”制度,将连续两年抽检强制性标准不合格的校服供货企业列入“黑名单”,三年内各级教育主管部门和学校不得向其采购校服。三是功能优。坚持“安全舒适、经济实用、美观简洁”原则,深入挖掘地方文化内涵和学校办学底蕴,符合时代精神特征,传承民族文化,彰显校园文化。适应不同季节,遵循学生成长规律和年龄特点,充分考虑学生在校学习、体育运动等需要,让学生穿得舒适。通过增加反光条等提高安全系数,让学生穿得安全。开展校服遴选、研讨、设计大赛等活动,推进校服创新发展。三是服务优。校服选购组织定期不定期对校服供货企业开展满意度测评。教育厅根据有关部门、学校等单位反馈的情况,对诚实守信、质量优良、信誉良好、满意度高的校服供货企业纳入“红榜”并公开发布,供学校、学生及家长选购校服时优先选择,促进企业提升服务水平。实行先服务后付费制度。对存在安全风险、质量缺陷的产品和学生合理化需求,及时提供售后等服务。

一校一策管理方案 篇16

  为全面贯彻落实教育部办公厅《关于加强中小学手机管理工作的通知》(教基厅函〔20xx〕3号)《关于进一步加强中小学生睡眠管理工作的通知》(教基厅函〔20xx〕11号)《关于加强义务教育学校作业管理的通知》(教基厅函〔20xx〕13号)《中小学生课外读物进校园管理办法》(教材〔20xx〕2号)《关于进一步加强中小学生体质健康管理工作的通知》(教体艺厅函〔20xx〕16号)和自治区教育厅印发《关于促进中小学生身心健康发展的十条措施(试行)》的通知(宁教基〔20xx〕44号)以及教育局《关于进一步规范学校管理切实减轻中小学生课业负担的实施方案》(青教发〔20xx〕55号)《关于进一步做好“五项管理”贯彻落实工作的通知》等文件精神和工作要求,优化教育生态,规范办学行为,促进学生全面、健康发展。现制定学校实施方案如下。

  一、工作目标

  坚持以“突出重点、整体推进、强化督查、严肃问责、标本兼治、务求实效”为原则,以“五项管理”为抓手,认真贯彻执行教育部、自治区教育厅、教育局关于“五项管理”具体工作要求,强化作业、睡眠、手机、读物、体质五项管理工作措施,规范学校办学行为,整体提高教育质量,不断提升学校教育治理能力和治理水平。

  二、重点任务

  (一)作业管理

  1、严格执行国家课程标准和教学计划。各中小学要按照国家和自治区课程方案,开齐课程、开足课时,科学制定教学计划。小学起始年级要严格按照课程标准零起点教学。

  2、教师要严格按照国家课程标准做好教学准备,课前要指导学生做好预习,课上要讲清重点难点、知识体系。任何老师不得随意增减课程课时,不得随意增加课程难度,不得随意加快教学进度,严禁教师组织、参与有偿补课。

  3、统筹控制书面作业总量。建立学校、年级、班级作业平衡机制,加强对各门学科作业的统筹管理。严格控制每日作业总量和时间,小学一、二年级不布置书面家庭作业,小学中高年级每天书面家庭作业总量,控制在1小时以内。探索建立每周三无作业日。禁止培训机构给中小学生布置作业。

  4、不给家长布置作业。教师不得使用手机布置作业或要求学生利用手机完成作业,严禁给家长布置作业或变相布置作业,严禁要求家长代批作业。

  5、创新作业类型方式,增强作业实际成效。根据学生学业基础布置作业,探索基础性必做作业与拓展性选做作业相结合的弹性作业机制。不布置超越课程标准规定和学生能力要求的作业,杜绝耗时长、动手难做、过程繁杂的作业,避免机械重复训练,严禁布置惩罚性作业,鼓励布置家务劳动、课外阅读、体育锻炼、艺术鉴赏、社会实践、志愿服务、研究性学习等作业。

  6、认真对待学生作业。教师要对布置的学生作业全批全改,不得要求学生自批自改,做到有布置必批改,有批改必讲评。强化作业批改与反馈的育人功能。

  7、加强作业完成指导。教师要充分利用课堂教学和课后服务时间加强学生作业指导,指导小学生基本在校内完成书面作业。

  8、学校把作业设计、批改和反馈情况纳入教师专业素养和教学实绩考核评价。

  (二)手机管理

  1、手机有限带入校园。严格执行教育部《关于加强中小学生手机管理工作的通知》及《青铜峡市教育局关于全市中小学校全面禁止学生将个人手机、平板电脑等电子产品带入校园的通知》有关规定,按照“有限带入校园、禁止带入课堂”的要求,将手机纳入学校日常管理,原则上学生不得将个人手机带入校园,确有带入校园需求的,须由学生家长提出书面申请,进校后将手机交由学校统一保管,禁止带入课堂。

  2、学校将手机管理纳入学校日常管理,制定具体办法,明确统一保管的场所、方式、责任人,提供必要保管装置。

  3、学校通过设立校内公共电话、建立班主任沟通热线、探索使用具备通话功能的电子学生证或提供其他家长便捷联系学生的途径等措施,解决学生与家长通话需求,做到堵疏结合。

  4、加强课堂教学和作业管理,不得用手机布置作业或要求学生利用手机完成作业。

  5、学校通过国旗下讲话、班团队会、心理辅导、校规校纪等多种形式加强教育引导,让学生科学理性对待并合理使用手机,避免简单粗暴管理行为。

  6、做好家校沟通工作。把手机管理的具体要求提前告知每个家庭、每名学生,讲清过度使用手机的危害性和加强管理的必要性,争取理解与支持,并建议广大家长加强对孩子使用手机的监督管理,形成家校协同育人的合力,确保有关要求全面落实到位。

  (三)睡眠管理

  1、加强科学睡眠宣传教育。学校要把科学睡眠宣传教育纳入课程教学体系、教师培训内容和家校协同育人机制,通过体育与健康课程、心理健康教育、班团队活动、科普讲座以及家长学校、家长会等多种途径,教育学生养成良好睡眠卫生习惯,引导家长重视做好孩子睡眠管理。

  2、保证学生每天充足的睡眠时间,指导家长和学生合理确定就寝时间,促进学生自主管理,规律作息,养成良好的作息习惯,保证小学生每天睡眠时间不少于10小时。

  3、严格控制学生在校统一集中教学时间。学校要严格落实作息时间安排,每天不超过6小时。学生早晨到校时间控制在7:50以后,上课时间不早于8:20考虑乘坐校车、疫情防控、上班高峰等因素,可分年级、分批次错时到校。

  4、各年级合理安排课间休息和下午上课时间,确保学生达到规定睡眠时间要求。

  5、学校要指导家长和学生,制订学生作息时间表,保证小学生就寝时间一般不晚于21:20。

  6、开展课后延时服务。学校要落实课后延时服务,实施好“四点半工程”,办好阳光学堂,让孩子们享受教育的温暖与关怀。要充分挖掘潜力,合理利用校内外资源,积极开展丰富多彩的文体活动、阅读、兴趣小组以及社团活动,帮助学生培养兴趣、发展特长、开拓视野、增强实践。坚决防止课后服务变相成为集体教学或补课。要进一步完善课后服务的保障机制,充分调动教师参与课后服务的积极性,不断提高课后服务水平。

  (四)课外读物管理

  1、课外读物是指教材和教辅之外的、进入校园供小学生阅读的正式出版物(含数字出版产品),严查盗版课外读物。

  2、学校副校长、班主任是进校园课外读物推荐责任主体,负责组织本校、本班级课外读物的遴选、审核工作。

  3、进校园课外读物原则上每学年推荐一次,推荐程序应包括初选、评议、确认、备案等环节。

  4、学校组织管理人员、任课教师和图书馆管理人员提出初选目录;学科组负责审读,对选自国家批准的推荐目录中的读物,重点评议适宜性,对其他读物要按推荐原则、标准、要求全面把关,提出评议意见;学校组织专门小组负责审核把关,统筹数量种类,确认推荐结果,公示并报教育行政主管部门备案。

  5、学校明确受捐赠课外读物来源,对价值取向和适宜性严格审核把关,确保质量。

  6、进校园课外读物推荐目录要向学生家长公开,坚持自愿购买原则,禁止强制或变相强制学生购买课外读物,严禁以推荐用书、必读用书、指定用书等强制学生和家长购买课外读物,严禁与图书营销者联手组织征订和摊派。学校要根据教学需要推荐课外读物,严格把关、控制数量,坚持自愿购买原则,不得组织统一购买。

  7、任何单位和个人不得在校园内通过举办讲座、培训等活动销售课外读物。

  8、学校加强对学生携带进入校园读物的管理,发现问题读物应及时予以有效处置,消除不良影响。

  9、推进“阅读强智”工程,营造良好的阅读环境和范围。各班级要引导启迪广大师生好读书、读好书、善读书,在阅读中丰富知识,润泽心灵,提升修养。可设立读书节、读书角等,优化校园阅读环境,推动书香班级建设。学校采取适当的形式表彰阅读活动表现突出的师生。

  10、严格教辅材料管理。学校要坚持一科一辅,按照教育行政部门公布的'教辅目录选用教辅资料,严禁强制或暗示学生、家长购买目录以外的教辅资料。

  (五)体质管理

  1、学校通过体育与健康课程、大课间、课外体育锻炼、体育竞赛、班团队活动、家校协同联动等多种形式加强对学生体质健康重要性的宣传。

  2、学校要严格落实国家规定的体育与健康课程刚性要求,小学一至二年级每周4课时,小学三至六年级每周3课时,当天没有体育课的,下午的课外活动时间为户外体育活动,不得以任何理由挤占体育与健康课程和学生校园体育活动。

  3、合理安排学生校内体育活动时间,着力保障学生每天校内各1小时体育活动时间。

  4、全面落实大课间体育活动制度,学校每天上午统一安排30分钟的大课间体育活动,上午和下午各安排10分钟的眼保健操,每节课间应安排学生走出教室适量活动和放松。

  5、落实“劳体强身”工程。学校聚焦“教会、勤练、常赛”,逐步完善“健康知识+基本运动技能+专项运动技能”学校体育教学模式。落实好“劳体强身”工程和“体育艺术2+1”活动要求,坚持健康第一的教育理念,通过实施体教融合,促进体育教育工作改革创新,推动学生文化学习和体育锻炼协调发展,让每位学生掌握1—2项运动技能,为提高学生的综合素质创造良好的条件。引导家长支持学生参加各种形式的体育活动,确保学生达到体质健康合格标准。

  6、学校组织开展“全员运动会”“全员体育竞赛”等多种形式的活动,构建完善的“校内选拔性竞赛”小学体育竞赛体系。

  7、学校教研组要定期进行集中体育备课和集体研学,并适时对体育课的教学质量进行评价。

  8、学校将体质健康管理工作纳入学校的日常管理,定期召开会议进行专题研究,建立健康促进校长、班主任负责制,通过家长会、家长信、家访等形式加强与家长的沟通。

  9、学校畅通家长反映问题和意见渠道,设立监督举报电话或网络平台,及时改进相关工作,切实保障学生体质健康科学管理。

  10、重视视力保护。学校积极改善学生用眼环境,缩短电子产品使用时间,增加学生户外活动,坚持眼保健操制度,定期开展视力监测,引导学生养成良好用眼习惯,降低近视率。严禁教师拖堂教学占用课间休息时间。

  三、工作要求

  (一)认识到位。教育是国之大计,党之大计,是最大的民生。也是全面落实党中央和自治区党委、政府决策部署的集中体现。要把落实“五项管理”要求作为贯彻全国和全区教育大会精神、落实立德树人根本任务的重大行动,作为破解教育热点难点问题、增强人民群众教育获得感幸福感的重要抓手,作为提高基础教育质量、促进学生健康成长全面发展的重要措施,切实增强贯彻落实的自觉性、积极性、主动性。

  (二)组织领导到位。学校将“五项管理”作为一把手工程,制定方案、完善制度、细化措施,明确责任强化管理。要把落实“五项管理”具体要求作为底线要求,规范教育教学行为,融入日常教学工作,做到令行禁止。将规范办学行为、做好“五项管理”工作列入党的建设的重要内容,党支部书记要履行党建工作“第一责任人”的职责,发挥政治核心作用,健全对学校执行党的教育方针、实施素质教育、创设健康教育生态的监督保障机制,从维护教育形象的高度,切实落实好“五项管理”各项工作要求。

  (三)学习宣传到位。学校认真组织广大教师系统学习教育部、自治区教育厅、吴忠市、青铜峡市教育局关于“五项管理”的六个文件精神和作业、睡眠、手机、读物、体质管理的工作措施及具体工作要求,不断提高做好“五项管理”工作的自觉性、主动性。加强宣传引导,营造良好氛围。要充分利用各类媒体和平台做好宣传,回应社会关切,消除认识误区,争取家长和社会理解与支持。充分发挥家长学校、家委会、家长会等重要作用,引导家长树立正确的教育观、成才观,积极营造关心学生“减负”工作的良好社会氛围。坚持正面导向,创新宣传形式、突破宣传难点、消除宣传盲点,特别要加强对网络、微信、微博等新媒体的运用,共同建设良好的教育生态。

  (四)自查自纠和问题整改到位。学校要对照教育部、自治区教育厅关于“五项管理”的六个文件精神和作业、睡眠、手机、读物、体质管理的具体工作要求,对照中小学“五项管理”督查考核细则进行自查并做好整改,对存在的问题,形成的原因,拟采取的措施等建立台账或问题整改清单。要建立问责制度。学校制定五项管理的每项具体实施办法,确保教师人人知晓,自警自律。建立健全约谈通报制度,对涉及来信来访较多的教师,进行重点约谈和通报。对违反相关要求的教师将给予严肃处理。

  (五)督导工作到位。落实学校领导对各年级的减负工作进行经常性检查制度,加强对学生减负工作的督导检查,将“五项管理”列入班主任年度工作评价考核的重点内容。对存在问题较多的班级教师和普遍存在的重点问题督促进行重点整治。学校建立班子成员、中层领导包年级制度,定期开展调研指导,通过不定期检查抽查,召开座谈会、问卷调查等方式,层层传导压力,健全落实机制,促进各项工作落实。

一校一策管理方案 篇17

  为做好开学后学校新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,按照上级指示精神和学校工作部署,特制订以下方案。

  一、校门开放情况

  1.疫情防控期间,学校建立严格的校门出入管理制度。学校根据需要调整校门开放规则,具体如下:

  (1)曹杨路校区校门:人员、车辆进出专用;

  开放时间:7:00—21:30。

  枫桥路校区校门:人员、车辆进出专用;

  开放时间:7:00—21:30。

  (2)各校区均进行身份核验和体温检测。

  二、入校人员管理

  1.疫情管控期间,本校教职工自觉接受体温监测。进校人员如体温监测≥37.3℃,须引导至临时隔离等候区域,用“腋下水银温度计”等设备进行第二次测量,体温检测仍≥37.3℃,按照疫情防控处置流程将有关人员送至学校定点医疗机构的发热门诊就诊。

  2.疫情管控期间,校外人员原则上不进校,确需进校对接的.,由学校对口部门提前一天填写《校外人员入校信息登记表》并报疫情防控工作领导小组审核通过后方可进校。来访人员进校须自行佩戴口罩等防护措施,出示工作证或身份证和健康码绿码,自觉接受信息核对和体温监测。无报备信息、未佩戴口罩或者拒绝接受体温检测来访人员,学校拒绝其入校。来访人员如体温检测≥37.3℃,应拒绝入校,并劝导及时就医。

  3.疫情管控期间,外卖、快递人员一律不得入校,快递统一放至门卫处。

  4.疫情管控期间,学生需入校的,由学校对口部门提前一天向疫情防控工作领导小组报备后方可进校。入校时接受体温检测,主动出示健康码,合格后方可入校。无特殊情况,尽量避免接送人员进入校区。

  5.所有入校人员和车辆必须配合安保人员做好体温检测、出入登记等工作,凡不予配合、寻衅滋事、隐瞒症状等人员将严格按照有关规定处理。

  三、入校车辆管理

  1.疫情防控期间,校外车辆停放时间和停放地点严格按照总务处有关通知执行。对不服从管理和指挥的车辆,取消停放资格。

  2.驾驶员和同乘人员都要接受测温仪体温检测。如体温≥37.3℃,为避免造成校门拥堵,安保人员需将车辆引导至临时隔离等候区域接受复测,复测通过可入校。

  3.驾驶员和同乘人员的管理按照入校人员管理规定执行。

一校一策管理方案 篇18

  最近几年智慧城市,智慧停车走进各个城市,但是真正城市级智慧停车的又有多少呢?很多公司文案宣传都说有真正的城市级智慧停车落地案例,但是大部分都是某城市的路外停车或者路内停车,又或者城市中部分路段的路内停车和路外停车,车主能通过一个客户端预约和查看附近所有的路内,路外等所有的停车位吗?运营商能在后台系统看到整个城市所有停车数据状态吗?

  新大脑科技提供的智慧停车管理系统将道路路内停车泊位与封闭停车场数据统一接入智慧停车管理平台,通过前端智能化改造与客户端多种缴费入口实现停车收费智能管理;平台对前端停车资源进行统一管理,汇集停车点泊位、车流、缴费等多种信息和停车数据,进行统一运营管理;采用诱导、推送方式向公众进行停车信息发布,引导驾驶人快速寻找车位;通过客户端为车主提供多种便捷停车服务;与第三方支付平台对接,提供微信/支付宝支付、无感支付等便捷的线上支付服务;平台做好与公安/交警/城管/住建以及智慧城市等平台对接的准备,便于实现静态交通数据的整合利用。

  新大脑科技目前已经有很多个真正的城市级智慧停车项目已经真实落地,并且在实际运营中正在不断的完善我们的方案,未来的方案中会加入充电桩及共享停车位,利用云计算、物联网、大数据、人工智能等先进技术,通过可持续运营的商业服务模式,面向路边及各类停车场实现跨区域、多层级的集中监控和管理,为政府、相关主管部门和运营企业提供远程监控、决策支持、统计分析和数据展现等服务,同时可面向公众提供综合停车服务,并且通过人工智能、大数据技术,为停车资源,停车利用率,动态变化进行了分析,为政府,运营商的决策提供支持,为运营商的运营工作节省成本,提高效率。

一校一策管理方案 篇19

  为深入推进全国文明城市创建,有效整合利用县区停车资源,提升道路通行能力和城市治理服务水平,根据《国家发改委关于加强城市停车设施建设的指导意见》《国家住建部关于加强城市停车设施管理的通知》《国务院办公厅转发国家发展改革委等部门〈关于推动城市停车设施发展的意见〉》(国办函〔20xx〕46号)和南昌市委市政府决策部署,制定本实施方案。

  一、指导思想

  牢固树立以人民为中心的发展理念,顺应城市工作新形势、改革发展新要求、人民群众新期待,紧紧围绕全国文明城市创建,提高城市停车资源集约利用效率、缓解供需矛盾,促进停车产业与互联网融合发展,切实解决群众停车难的问题,努力探索建立顺应城市发展规律的停车服务管理体系。

  二、基本原则

  (一)总体规划,分步实施原则

  统筹安义县现有的城区停车泊车位资源,按照城市交通管理和停车信息服务为智慧停车建设的发展主导,依照系统建设管理与运营管理的组织架构,根据统一规划和规范,分区域分阶段组织系统建设。

  (二)标准化原则

  系统设计符合国家和城市有关政策、法规和相关的技术规范和标准。

  (三)顶层设计原则

  统一构建智慧停车管理架构,按照架构确定统一的系统接口标准与采用的技术规范,按照“路内路外打通、线上线下联动、社会资源共享”的原则,有序推进安义县城市级智慧停车建设,及时发挥系统效能。

  (四)先进性原则

  采用市场上具备领先性、稳定性兼顾的智慧停车管理设备,搭配先进和成熟的运营管理系统,保证后期的扩充和兼容。

  (五)可靠性原则

  硬件设备具备安全防护设计,系统设计采用相对成熟的设备和技术,尽量减少系统的风险,确保系统能长期稳定可靠地运行。

  (六)经济性原则

  设计进行相关财务(投入和产出)分析,充分挖掘软件模块的通用型价值,减少重复投资。同时,考虑到智能化停车设备和系统的整体造价及其本身的投资回报期长的特点,应在满足性能要求的前提下尽量使整个系统能获得更大的收益。

  三、建设目标

  按照统一标准、统一规划,开展智慧停车建设,汇聚停车资源,构建停车管理系统平台,实现静态交通分析、停车服务、收费结算、车位共享、停车诱导等功能,具体实现以下五个目标:

  (一)停车资源全方位整合。通过政策引导、市场运作等手段逐步有序整合各类停车设施,进行标准化改造;政府投资建设停车场(位)原则上统一纳入智慧停车平台,其他各类资本投资建设运营停车场(位)按照自愿原则接入;开发建设全县统一的智慧停车管理服务平台,推动数据交换共享,实现全县停车信息全面联网。

  (二)有利于建立先进的停车管理体系。本项目建设综合考虑社会、经济、环境以及交通整体发展,走可持续发展的道路,实现主动停车需求管理。通过信息化手段和科学数据支撑指导泊位供给控制,实现管理力度从停车主干道-停车次干道-停车路段-停车泊位的下沉。本项目的建设有利于融合人、车、位、费四位一体的管理体系,综合协调政府监管、停车管理、停车服务、驾驶员泊位使用等行为,满足各级管理对象的需求。有利于形成统一指挥、监督有力、沟通快捷、分工明确、责任到位、反应快速、处置及时、运转高效的城市静态停车管理长效机制。

  (三)有利于建立科学的停车收费管理体系。路内泊位智能化改造及全县停车场智能化改造有利于构建分层次、分区域、分路段、分时段的科学计费模式,针对不同区域、不同时段、不同类型用户实行分层次计费,支持多种缴费方式。通过价格机制,调整县城泊位供给。通过不同区位、不同出行目的、不同服务水平等条件下泊位供给和需求的匹配,实现城市综合静态交通效益最大化,与动态交通更好的协调发展。

  (四)有利于搭建统一的静态停车管理综合平台。本项目设计搭建完善的后台管理控制平台,对泊位、停车场、定价策略、停车缴费、信息服务实行统一管理。以泊位全面共享为业务应用核心,通过互联网把碎片化的泊位资源连接起来,打破信息孤岛;解决泊位总量缺口大,泊位空置率高的矛盾。通过实时监控和数据分析合理地安排引导停车,提高停车设施泊位利用率,促使停车设施利用均衡化,减少违规停车现象,减少排队等待,减少驾驶员寻找停车泊位的时间,缓解因停车导致交通阻塞,实现交通信息化管理。

  (五)有利于提升公共服务水平,提高城市形象。通过地图服务、泊位空闲状态信息推送、泊位商圈信息推送、多种支付方式等为市民提供快速、优质、高效、多元化的停车服务;通过停车泊位的规划及占用状态等信息共享可以有效引导停车需求,疏导道路停车矛盾;通过停车历史及停车轨迹等数据可以为政府部门提供公共安全协查服务;通过泊位资源利用率等数据可以为城市管理提供决策依据。

  四、建设主体

  由县政府下达会议纪要,将县城区域内地上和地下停车场资产和经营权划拨给县城投集团(今后新增地上和地下停车场参照执行);将地面停车位特许经营权划拨给县城投集团(今后新增停车位参照执行)。明确县城投集团为业主单位抓好项目实施和后期运营管理。

  五、建设内容

  (一)建设全县停车场(位)、设施资源库。确定资源范围,规范数据格式,开展全县停车场(位)、设施资源普查,建立停车场(位)、设施资源基础数据库,全面掌握停车场(位)和设施资源总量、分布状况、权属、收费等基础信息。将分散在不同区域的泊位信息和停车交易记录信息等数据互联集中,形成规范化、标准化的泊位信息库和交易记录信息库,为区域内停车资源统筹管理、停车诱导和车位共享提供条件。同时依托大数据分析,为政府相关管理部门、公安交警、城管等管理部门提供统计分析及科学决策支持,为停车管理运营机构提供数据分析及科学决策支持。

  (二)开发智慧停车平台系统。建设以县级平台应用系统、运营管理系统、统一车主服务、精准停车诱导及反向寻车系统、运营展示系统、清分结算系统、充电桩管理系统等内容为支撑的智慧停车服务平台。建设以停车场(位)和设施资源管理、数据交换共享、数据统计分析系统、监测预警、决策辅助系统及预留平台后续功能扩展接口等系统板块为支撑的智慧停车管理平台。

  (三)规范平台体系建设。结合国家相关标准,制定平台技术标准,建立数据接入、道路停车泊位信息化建设和停车场(库)管理规范,并对覆盖范围区域内已建停车场(库)开展联网接口改造,统一数据规范接入县大数据中心。

  六、重点任务

  (一)建设全县统一的智慧停车平台系统。开发建设县级智慧停车平台系统。统筹利用现有软硬件资源,按照需求预留拓展空间接口,实现不同停车管理系统互联互通、信息共享,促进停车与互联网融合发展,做到一个城市,一个平台,一张网络。

  (二)提升停车设施信息化水平。针对现有和新建停车设施,制定智慧停车设施信息化改造实施标准,鼓励停车设施权属单位按标准实施改造,配备相应装置,建设互联互通的智慧停车系统。

  (三)推动停车资源实现共享。建议县委各部门、县直各单位、企事业单位统一开放有条件的停车位,率先接入智慧停车平台系统,发挥引领示范作用。鼓励其他各类资本投资建设运营停车场(位)全天开放,通过智慧停车平台系统共享停车资源,为公众提供实时在线服务。

  (四)研发、推广电子发票系统。在停车行业中试点和推广应用电子发票系统,联通各停车区域智慧停车系统接口,推进智慧停车行业发票开具和纳税等便利化举措实施。

  七、实施步骤

  (一)实施范围。安义县城区路内临时停车位及公共停车场(具体数量以实际改造为准)。

  (二)项目业主单位。县城投集团

  (三)运营模式。BOT合作模式(建设-运营-移交)。

  (四)招标方式。公开招标。

  (五)合作期限。地上停车位及地下停车场为15年6个月。合同期内由投资方全额出资建设安义县数字城市智慧停车服务平台,并负责路内临时停车位及公共停车场的智能化改造;投资方在当地与县城投集团成立合资公司,由合资公司负责项目实施及运营管理;合作期满后无偿移交,包括运营平台、设备、基础建设等归政府所有。

  (六)实施方案。

  县城投集团与社会资本方合作,由对方全额投资建设安义县数字城市智慧停车服务平台,并负责路内临时停车位及公共停车场的智能化改造;投资方与县城投集团在当地成立项目合资公司(县城投集团以现有停车位和停车场评估后作为入股合资公司的资产),负责项目实施及运营管理(产生的`所有税收交于当地政府),停车位投资方按照每个路面停车位(含后期新增)365元以上/年上缴政府管理费,对地上和停车场由投资方进行改造后,验收合格,按每个停车位及大数据平台收益按合资公司入股比例分成。

  (七)收费标准。收费标准由县发改委参考周边地区的收费标准,即:首小时3元/车(15分钟内免费,晚上10点至早上7点免费),每超1小时加收1元,不足1小时按1小时计算,每日上限15元/车。

  八、建设步骤

  第一期(现有停车位):本期投资金额约5000万元。对安义县城区路内临时停车位(20xx个车位)、公共停车场建设改造(890个车位)、搭建安义县大数据监管平台。第一期分三步实施:

  1.完成新城区的路内临时车位建设。前进路(336个)、向阳路(296个)、沿河路(153个)、教育路(29个)、延雄路(21个)、和平路(21个)、解放一巷(37个)、北门路(22个)、建设西路(46个)、达端路(68个)、凤山路(47个)、学府路(39个)、彩云路(85个);

  2.完成老城区路内临时车位建设。人民路(60个)、花园路(25个)、解放路(99个)、杨梅一路(10个)、杨梅二路(38个)、杨梅四路(43个、环城东路(31个)、阳湖路(119个)、景苑路(36个)、文峰路(311个)、商城南路(43个);

  3.完成现有公共停车场内车位建设。新鹏泰购物广场(52个)、老鹏泰购物广场(69个)、为邦生活广场(120个)、雕塑公园停车场(449个)、沿河停车场(200个)。

  第二期(规划建设停车场与路内停车位):本期投资约8000万元。(1)建设智慧城市,发展“共享车位”,运营单位与机关、企事业单位协商制定,对现有机关、企事业单位停车场进行建设、提升、改造。制定“错峰错时”停车管理制度,把机关、企事业单位停车场纳入平台,实现车位的增量效应。(2)路内临时车位1600个车位,公共停车场车位1500个车位。拟在县城管局和县交警大队确定凤凰大道、学府大道、建设东路、滨河大道等的停车位后,再对这些区域内的停车位进行建设。(3)拟对规划建设县政府对面地下停车场、安义中学地下停车场、绿地广场地下停车场、南门桥边地下停车场、文峰塔周边片区地下停车场等地下停车场进行建设。

  第三期(规划停车位):本期投资约16000万元。(1)工业园区、规划区内、职教城约8000个车位,地下停车场改造约2200个车位。

  九、操作流程

  1.专题会议:县政府组织召开“智慧停车项目”专题会议,参与方包括县委宣传部、县委政法委、县公安局交警大队、县司法局、县发改委、县教体局、县科技工信局(县大数据中心)、县财政局、县自然资源局、县住建局、县城管局、县交通局、县林业局、县市监局、县政务服务数据管理局、县税务局、县经济发展研究中心、县消防大队、县住房保障中心、县城投集团等,成立专题领导小组,确定各相关部门职责及分工。会议研究由县政府下达会议纪要,将县城区域内地上和地下停车场资产和经营权划拨给县城投集团(今后新增地上和地下停车场参照执行);将地面停车位特许经营权划拨给县城投集团(今后新增停车位参照执行)。明确县城投集团为业主单位抓好项目实施和后期运营管理。

  2.由县城投集团组织实施可行性研究,出具《安义县城市智慧停车建设项目可行性研究报告》,明确项目范围和建设经营模式。

  3.向县政务服务数据管理局申请立项,完成项目可研、立项批复。

  4.县发改委按照定价程序确定全县停车收费标准。

  5.县城投集团组织实施稳评和交评。

  6.咨询公司进场进行招标代理服务,对合作公司进行公开招标。

  7.中标方与县城投集团成立合资公司。

  8.项目实施过程中,加大本地新闻宣传力度。

  9.项目建成验收后由合资公司按规定依法运营。

  十、任务分工

  (一)各部门分工

  1.县城投集团:县城投为县智慧停车项目的业主单位,根据县政府授权依法通过公开招标等竞争方式选择我县智慧停车投资经营者,会同公安交警部门调研、审核停车泊位设置,抓好县城区域内智慧停车工作;

  2.县城管局:负责配合协同交警规划县城区域内停车位和停车场设置,整治街边小巷等非停车点位和停车点位车辆乱停乱放等。

  3.县发改委:负责出台《安义县机动车停放服务收费方案》。

  4.县市场监管局:负责停车收费市场的监督检查。

  5.县财政局:负责委托第三方对公共停车泊位资源(资产)进行评估。

  6.县交警大队:会同县城管局对道路停车泊位设置和使用情况,每年不少于一次评估并及时调整道路停车泊位;依法查处道路违法停车行为;配合相关部门推进智慧停车项目的建设和运营;设置“交通文明岗”,疏导行人和非机动车,实现人、车各行其道。

  7.县住建局:对后期停车设施规划布局和停车设施配建标准的审定。

  8.县交通运输局:负责优化公交线路和运营时间,最大程度释放公共交通红利;加大对出租车和客车违法载客的查处力度。

  9.县住房保障中心:负责打通符合条件的住宅小区内道路与主干道路的内外循环,实现主干道路“动脉血管”与小区“毛细血管”互联互通,减轻主要路口的“点位拥堵”。

  10.县政务服务数据管理局:负责办理智慧停车建设相关手续。

  十一、具体任务

  1.开展交通乱象专项治理。20xx年1月30日前,交通组态化对全区交通乱象特别是机动车不按规定乱停乱放等行为进行整治,在重点时段、重点道路、重点区域开展专项整治,依托日常巡逻和定点值守相结合的办法加强对机动车乱停乱放行为的管理,做到见违必纠,进一步改善静态交通秩序,每月底定期通报整治情况。

  2.开展机动车数据摸底。20xx年2月15日前,交通组常态化开展全县所有机动车车型及数量的摸底和统计工作,进行分门别类台帐管理,每月底定期更新数据,对摸底出的全区“僵尸车”提出处置办法。

  3.开展机动车泊位数据摸底。20xx年2月15日前,完成全县所有类型机动车泊位数据摸底,进行分门别类台帐管理。

  4.开展机动车停车场的智能化改造及数据接入。20xx年12月31日前,建设组根据实际情况,制订停车场改造接入计划,按照“先公后民、先易后难、先急后缓、分类指导、分步实施”的原则,实施停车场智能化改造和数据接入,优先接入中心城区的停车场数据,特别是中心城区医院、学校、商业综合体、公园周边停车场数据;重点建设中心城区停车堵点、热点区域的诱导屏。

  5.召开总结大会。20xx年1月31日前,智慧停车体系第一期建设完成,召开全县智慧停车体系建设总结大会,总结建设经验,推进工作深入。

  十二、保障措施

  (一)加强组织领导。成立安义县智慧停车建设推进领导小组,建立沟通会商联动推进机制,统筹全县停车资源发展和监管,协调解决智慧停车平台系统建设中的重大问题,加强对智慧停车建设工作的协调推进和监督指导。组长由县委副书记担任,副组长由县政府副县长担任,成员单位分别由县委宣传部、县委政法委、县公安局交警大队、县司法局、县发改委、县教体局、县科技工信局(县大数据中心)、县财政局、县自然资源局、县住建局、县城管局、县交通局、县林业局、县市监局、县政务服务数据管理局、县税务局、县经济发展研究中心、县消防大队、县住房保障中心、县城投集团等单位主要负责同志领导担任。

  领导小组办公室设在县城投集团,办公室主任由县城投集团主要负责同志兼任,副主任由县发改委、县公安局、县科技工信局(县大数据中心)、县城管局分管领导担任。办公室负责日常工作和智慧停车平台系统前期工作;指导、协调智慧停车平台建设管理,组织起草相关标准规范,统一协调停车场(位)、设施改造、建设。

  (二)实行目标责任考核。各部门按照各自工作职责,分工负责,协调配合,加强对本方案落实情况的督促检查,确保责任到位、任务落实。目标完成情况纳入年度考核。对未完成任务目标的部门依法予以责任追究。

  (三)加强宣传引导。利用各种宣传手段,向社会宣传智慧停车的知识、作用和工程进展情况,指导市民正确认识智慧停车平台,扩大公众知晓率和参与度,引导市民树立停车付费、合法停车意识,创造良好的舆论环境和社会环境。

一校一策管理方案 篇20

  按照上级关于新冠疫情防控工作有关规定和要求,为坚决落实落细疫情防控工作措施,最大限度地确保师生身体健康、生命安全保证学校正常的教育教学秩序,学校严格按照教育部提出的“五个一律”,切实强化阵地意识,严格管控学校校门,有效实行校园封闭式管理,保证校园内安全环境与正常秩序,制定本方案。

  一、工作目标

  认真贯彻落实疫情防控各项指示精神,按照省市上级部门以及学校疫情防控领导小组的部署安排,把广大师生员工的生命安全和身体健康放在首位,把疫情防控工作作为当前最重要的工作来抓,全面动员、全面部署、有效防控,坚决打赢疫情防控阻击战。

  二、校门管理

  对照上级部门要求,学校两校区校园在规定时间内实行校园封闭式管理,学校正门向开放,翔安校区地铁后门暂停使用,全天封闭。

  三、校园出入管理

  (一)所有进校教职工由学校相关部门负责人先行核验防疫健康信息并确认同意,并上报校长或负责校区疫情防控的校领导审核批准,经批准后方可进校。所有进校教职工从正门出入,驾驶车辆人员经扫码、出示行程码、出示48小时核酸检测阴性报告后,体温检测正常后,需车牌识别系统扫描进校。行人、自行车、电动车等人员经扫码、出示行程码、出示48小时核酸检测阴性报告后,体温检测正常后,登记后进入学校。体温检测异常者不得进校,并在临时置留区观察,进行下一步检测。

  (二)所有的学生进出校园要经过校长或负责校区疫情防控的校领导审核批准,进校前要提供本人和共同居住的健康码,本人48小时内的核酸检测报告。本人或共同居住人有去过中高风险区域的,按厦门市政府的相关文件执行。

  (三)在校园封闭管理期间,上课老师、所有住校教师、物业食堂等后勤人员、学校值班人员到校原则上只进不出。

  (四)谢绝外来参观。严格控制外来人员进校,所有外卖禁止进入校园,快递必须严格消毒后,由学校物业人员送进校园。校园内各类场地、设施暂不向社会开放。

  (五)本着“谁用工,谁负责,谁管理,谁负责”的原则,学校物业、食堂等后勤部门准确掌握本部门聘用人员,供货送货人员的健康情况及活动轨迹,并开展防范新型冠状病毒肺炎的宣传教育。

  1、供货送货人员

  食堂供货送货人员及垃圾清运人员需要提前摸排个人健康信息(本人及共同居住人14日行程、健康码、核酸监测情况等)以及车辆信息(车辆做好每日消毒、提供消毒证明、原则上车辆不更换),并将信息提交学校总务处保卫科并打印放在学校门岗供进校时核对。进入校园时从正门出入,驾驶车辆人员经扫码、出示行程码、出示48小时核酸检测阴性报告后,体温检测正常后进校。进出校园时学校门岗按照主管部门提供的表格核对相关信息,驾驶车辆人员主动出示防疫健康信息码(健康绿码)并进行扫码登记,经体温检测正常后,方可进校。

  2、除救护、消防、工程抢修、垃圾清运、配送必需品车辆外,其它无关车辆一律禁止进入校园。

  四、校园安全管理

  (一)保卫课继续落实、加强值班制度,实行全天24小时值班制度。

  (二)全体保卫干部和保安人员进行分组,每组不少于三人,负责管辖内各校门体温检测、人员管控等疫情防控工作任务。

  (三)加强校园巡逻,全天不定时、不定点,点面结合,全方位、无死角巡逻。发现问题,及时汇报、处理。

  (四)严禁私自将学生带离或带入校园,严禁私自翻墙进出校园,违反规定者,将报送主管部门处理。

一校一策管理方案 篇21

  一、方案主旨

  为更好地树立“健康的孩子,国家的未来”的`思想理念,保障新时代背景下学生身心健康,培养学生健康的学习生活习惯,倡导科学的学习生活方式,促进我校学生全面发展。根据上级文件精神,认真做好学生读物管理工作,结合我校实际,特制定本方案。

  二、方案目标

  读物管理:保障校内图书,杜绝强制购买。

  三、工作领导小组

  组长:

  职责:制定管理方案,全面负责五项管理的指导检查和考核。

  副组长:

  职责:参与制定管理方案,负责各项管理措施的检查考核。

  成员:

  职责:负责读物具体管理落实工作。

  四、读物管理具体方案

  1.加强教材征订和图书订购管理,教材征订前要认真核对审定目录,不盲目征订;订购图书要充分考虑学生年龄和认知特点,图书内容有有利于促进学生健康成长和全面发展。

  2.加强学校各楼层电子借书柜管理,定期检查盘点,清理含有暴力、色情等不利于儿童阅读的消极、低俗读物。班主任精选和推荐优秀读物充实班级图书角,担负起引导学生读好书、做好人的责任。

  3.定期检查机房电脑,及时清理不健康网站和相关链接;同时引导家长对家中的读物、电脑、手机等及时检查和清理,保证学生的绿色阅读和绿色上网。

  4.开展书香校园系列活动,加强日常好书推荐,整体架构各年级经典阅读序列,保证每天有一定的阅读时间。同时组织丰富多彩的校本、班本读书活动,让每一个孩子在书香中成长。

  5.不得强制或者变相强制学生购买任何课外读物。

一校一策管理方案 篇22

  一、管理目标

  制定及落实停车场管理规范,完善停车场的安全管理,保障车辆停放安全,辖区交通畅顺,出入有序,确保车场设施设备之运转正常安全,防止事故发生。明确停车场管理的有偿保管责任及车位的有偿使用,并向进入停车场车主明确此关系。

  二、岗位设置及管理架构

  1、建议停车场之岗位设置如下:

  1.1摩托车、非机动车出口各设固定收费岗;

  1.2机动车入口设固定岗,出口设收费岗及固定岗;

  1.3停车场内设流动巡逻岗,同时,监控中心也负责停车场内部之监控;

  三、管理工作规程

  1、停车场管理规程

  1.1出入口之控制闸杆必须处于正常状态。

  1.2灵活调动巡逻,每次巡逻须到指定位置,并留意各路线有否非法停泊、阻塞通道现象或清洁、照明、安全及设备欠妥情况,如有,则应予以记录并及时处理。

  1.3停车场内不准进行任何车辆修理,如属紧急维修,可通知当值主管,做好登记,情况属实方可实施,以防借口修理车辆而进行偷车之活动。修理工作结束后须负责将场地清理干净。1.4如有车辆拖走,须查明证件及车主,并通知物业服务中心,取得同意后,方可放行。1.5遇有其它特殊情况,立即通知主管或按照紧急事件应变。1.6正确指挥交通,勿让出入口堵塞。

  1.7发现车辆门窗未关好或出现响警号,须立即通知主管,然后再通知车主。1.8对所停车辆核实停车证并进行数据登记。

  1.9遇违例车辆:如无证停车、堵塞车辆出入等,可通知主管人员。1.10禁止所有人使用消防喉洗车或在车场内使用其它水源洗车。1.11指引所有驶入停车场的车辆,按车场的规章制度停泊。

  1.12如属临时停放车辆,只可停泊在特定停车位,并必须按规定收费。所收款项应妥善保管于收银柜,不可随身携带,并于下班时点算清楚交主管。1.13定时开启排气系统及照明系统。

  1.14留意车场高度限制,遇有接近限制高度的车辆时,须提醒司机小心驾驶。

  1.15留意车位界限及编号是否清楚。

  1.16禁止停车场内洗车抹车,防止弄污地面或地面打滑。1.17留意各交通标记是否清晰

  2、车场当值岗

  2.1指引车辆缓行安全停放在自己的车位上,并应立即跟进检查车辆情况,检查所泊车位是否相符,同时提醒司机关锁车门、窗,并检查是否漏水漏油。

  2.2检查车辆有无任何损坏、擦痕,如有任何损坏,都应详尽登记于“车辆情况登记表”上,并要求车主(司机)签名认可。

  2.3定时巡查车辆的停放情况,制止乱停放现象,发现违例泊车即申请锁车,清点车库内车辆,与《车辆出入登记表》上是否一致。

  2.4定时巡查车场,如发现有车被损坏、车门未关、车未上锁、漏水漏油等情况应及时报主管通知车主处理。未通知到车主时,做好《交接班记录》。2.5仔细登记车辆有关情况,如车牌号码、车型、车位进出时间等。

  2.6严密注视车辆情况和驾驶的行为,若遇到醉酒驾车者应立即劝阻,并报告主管或物业服务中心及时处理。

  2.7发现有人拆零部件或维修车辆时,应立即制止并检查当事人有关证件。2.8做好区域内安全防火工作,制止任何人员在车场吸烟或动火作业。

  2.9认真做好交接班工作,交接班时所属区域之车辆一并交接清点无异后签名。

  3、车场巡逻岗

  3.1负责整个区域安全巡视工作,特别加强对各走火信道及偏僻区域的巡察,注意盘查可疑及闲散人员。

  3.2协助对进入车场车辆管理,指引其停泊适当位置,对商户之已申请固定车位之车辆应督促其不能停泊他人之固定单位,否则申请锁车。

  3.3严格检查登记车场车辆有关情况,发现有车辆未锁车门时,应立即通知上司跟进联系有关车主,然后守护车辆旁,等候上司到来进行处理。

  3.4按消防规范巡视并检查消防设施,做好巡视记录,确保消防设施处于正常工作状态。3.5协助车场当值人员对各种停放车辆的管理。

  4、车场道口岗

  4.1当发现有车辆需进入停车场,驶近道口挡车器时,应立即走近车辆,向司机立正行举手礼。

  4.2当司机开启车窗时,递上保管卡同时说“先生(小姐)请收好保管卡(出示登记卡)。4.3在发卡的同时,另一名值班员应迅速在《车辆出入登记表》上填写个各栏目。

  4.4在卡登记完毕后,应立即将道闸开启放行,并提示行驶路线,若后面有紧跟着车辆排队时,应示意其停下,并致歉“对不起,久等了”,然后发卡。4.5车辆安全进入道口后,方可放下道闸,避免道闸损坏车辆,车辆进入后切记放下道闸,以防车辆冲卡。

  4.6当遇到公安、警察、政府部门执行任务的车辆要进入时,查证后方可放行,应作好《交

  接班纪录》登记车牌号。

  4.7当发现有车辆驶出园区达挡车器前时,即上前立正并说“先生(小姐)您好,请您交还保管卡”等礼貌用语,并核对车牌好号。

  4.8查对无误后,值班员开启车挡,并迅速在《车辆出入登记表》上做好登记。

  4.9若出场车辆和司机有疑问时,应向司机详细盘问核对有关情况。在盘问和核对过程中若发现有问题,应立即截留车辆,机智地应付司机,并用对讲机报告主管、监控中心和物业服务中心。

  4.10遵守管理服务文明礼貌用语。

  5、停车场交接班

  5.1接班人员必须提前15分钟做好接班的准备工作正点交接班。

  5.2接班人员要详细阅读交接班日记和有关通知单,详细了解上一班设备运行情况,对不清楚的问题一定要向交班者问清楚,交班者要主动向接班者交底,交班记录要详细完整。5.3交班人员要对接班人员负责,要交安全、交记录、交工具、交场所卫生、交设备运行动态,双方要办签字手续。

  5.4如在交班时设备突然发生故障,或正在处理故障,应由交班人员为主排除,接班人员积极配合,待处理完毕或告一段落,报告主管,征得同意后交班人员方可离去,其交班者延长的工作时间,视事故报告分析后,再作决定。

  5.5在规定的交班时间内,如接班者因故未到,交班者不得离岗,擅自离岗者作旷工处理,发生的一切问题由交班者负责。接班者不按时间接班,主管要追查原因,视具体情节作出处理,交班者延长的工作时间除公布表扬外,并发给超时工资。

  5.6接班人员酒后或带病坚持上班者,交班人不得交给他们,并及时报告主管,统筹安排。

  四、停车场承包费及其它

  1、停车场地位置:郑州市东明路河南省肿瘤医院

  2、停车场地面积:,车位:x个;

  3、承包费:包括场地使用费和物业费,场地使用费为元/月,物业费为元/月,合计每月停车场承包费为元/月(大写圆),承包方除支付承包费以外还需支付停车场内的用水、用电和日常维护费用。

  五.停车场使用守则

  1、停车场使用守则

  为确保车场秩序良好及人员安全,凡驾车进入本车场的司乘人员必须严格遵守以下规定:1.1凡进入停车场的车辆必须自觉接管理人员的检查,停放车辆时必须按指定的位置停放。

  1.2严禁装载有易燃、易爆或剧毒危险物品的车辆进入车场,如违反规定擅自进入,发生事故,除承担全部经济损失外,并追究司乘人员的责任。

  1.3本停车场收费只提供泊车车位,泊车后请自行锁好车辆,关好门窗。任何车辆或其附件和车内对象的遗失或损坏,无论任何原因本车场概不负责。

  1.4本停车场的车位分为时租车位、月租车位及固定车位,并规定以一张泊车咭供固定一辆车使用。泊车时请自觉按指定位置分别停泊,不允许乱停乱泊。凡违法乱纪反规定、拒交车位使用费、强行乱停乱放、不听劝告和车辆,本车场将采限相应在措施,不排除将车辆扣起或拖离车场,并作严肃处理,相关费用由车主负责。

  1.5停泊时租车位之车辆应入闸取卡,离场时先到停车场收费处自觉交费,交费后15分钟内出闸交卡,车辆离场。未缴足车位使用费者,管理者有权拒绝放行,直至所有车位使用费(含扣押期间的车位元使用费)全部付清方可离场。

  1.6停车卡必须妥善保管,不提污损、折迭或遗失,如有损坏或遗失,照价赔偿,并向车场物业服务中心申办补领手续。时租车位的车主应实时向停车场收费处报告,经车场主管核查有关证明文件后方能取车,除须缴付实际之车位使用费外并须缴付手续费¥。1.7保持车场内清洁,不得在车场内清洗车辆,不得随意动用消防设施,不得在车辆内入油和维修车辆,不得在车场内弃置垃圾。

  1.8爱护公物,车场内设施如有损坏,当事人需承担赔偿责任,如有故意冲卡,损坏收费器械设备或其它车辆内之设施,需按照物业服务中心要求之金额赔偿。

  1.9本停车场内的车辆,无论任何原因,若有需要被拖走移动发生的损坏,本车辆概不对任何损失负责。

  1.10驾车人仕必须遵守场内指示牌行车,确保车辆不得停泊在划定车位界线以外的任何地方,亦不得妨碍本停车场之出入口或任何通道。

  1.11凡在车场停放车辆的人员,有义务检举一切违法犯罪行为,共同把车场管理工作做好,如对本停车场管理人员之投诉,可向当值之车场主管提出,或书面通知物业服务中心。1.12物业服务中心如有需要将随时增加或修改停车场之管理规则而不作另行通知。

一校一策管理方案 篇23

  第一章 总则

  第一条 为了响应国家关于“大众创业、万众创新”的号召,鼓励创客、创新、创业实践活动,深圳市X有限公司创立了创客空间(以下简称创客空间)。为保证创客空间各项工作正常有序地开展,特制定本管理方案。

  第二条 创客空间是为创客开展创客活动和为创业团队开展硬件创新活动提供指导与帮助的服务性机构。创客空间的主要任务是帮助创客实现创客作品、为创业个人或团队实现产品化和市场化提供场地、工具设备及设计技术支持等服务。

  第三条 创客空间具有孵化器功能。准许进入创客空间孵化的可以是暂时还未在工商行政管理部门进行登记的创业个人或团队。也可以是已经注册登记的小微企业。

  第二章 组织机构及职责

  第四条 为加强对创客空间的管理及更好的服务创客与创业者,设立创客空间管理委员会(以下简称管委会),管委会成员由总经理、企业内部各创客团队负责人、外聘顾问组成。创客空间的日常管理由运营组负责,由管委会直接指导开展工作。创客空间聘请优秀创客及创业家、设计师、工程师等组成梦想顾问团,提供更好的创客及创业咨询帮助。

  第五条 管委会主要职责

  1、确定创客空间的发展方向、目标和计划。

  2、协调创客空间与公司其他部门的衔接、协调工作。

  3、审核运营部各项规章制度,遴选适合人选,定期检查各项管理制度的落实执行情况。

  4、针对入驻创客、创业项目的重大需求进行讨论协调。

  第六条 运营组主要职责

  1、全面负责创客空间的日常管理工作,制定创客空间管理制度和年度工作思路。

  2、组织策划开展周末创客、其他各类创客、创新、创业活动及培训课程。

  3、聘请各类技术专家、专业教师、创业人士等为创客和创业者的发展提供指导、培训和咨询,包括管理、营销、技术、法律、财务等方面的咨询。

  4、负责对创客空间入驻个人、团体进行入驻资格审核。

  5、对场地、工具、设备的定期维护保养,对安全性的定期检查。

  6、负责创客空间及入驻项目的对外宣传、合作及市场推广等工作。

  7、创客空间其他日常工作。

  第七条 梦想顾问团的工作职责

  1、为创客、创业个人或团队提供个性化的咨询服务。

  2、开展免费或有偿的课程培训服务。

  3、发现、扶持有前途的项目或团队。

  第三章 入驻创客空间条件、程序与退出

  第八条 申请进驻创客空间的基本条件

  1、具有完全民事行为能力的成年人,未成年人需经监护人知情和同意。

  2、提交《创客/创业计划书》。

  3、所有开发及经营活动须符合国家有关法律、法规、规章,不得从事危害国家安全的行为。

  4、具有合约精神,愿意严格遵守相关管理规定,签订入驻合同。

  第九条 入驻创客空间申办程序

  1、入驻创客空间需要提交的材料

  (1)入驻创客空间申请书。

  (2)《创客/创业计划书》。

  (3)身份证明复印件。

  (4)未成年人还需提供个人、家长承诺书及家长身份证明复印件。

  2、办理程序

  (1)个人提交入驻相关申请材料及填写入驻基本情况表。

  (2)运营组对各项材料进行认真审查。

  (3)运营组将初审合格的资料上报管委会审批。

  (4)经管委会审批,研究确定入驻期限、特殊帮扶政策等有关事项。

  (5)运营组为入驻个人或团队办理注册手续,制作厂内通行证。

  (6)运营组与入驻个人或团队签署《入驻创客空间协议书》、《场地、设备使用协议书》、《安全责任书》等,并备案。

  3、个人或团队入驻挂牌,正式开展工作。

  第十条 退出

  1、入驻个人或团队合同期满,经运营组审核后方可退出

  (1)入驻期满后,应统一由运营部收回挂牌和相关证件。

  (2)入驻期满后,入驻个人、团队自己制作的物品自行处理,创客平台配置的设备、工具等应保质保量归还运营组。

  (3)各入驻个人或团队在合同期满后,如仍符合入驻创客平台条件的,还可以续签合同延长入驻期,原则上入驻总期限不超过一年。

  2、对违反创客空间管理规章制度的入驻个人或团队,经管委会核实认定后,可终止其入驻合同,并根据创客空间有关规定对其相应处理。

  3、在入驻期间,管委会根据校运营组日常管理考核情况,认定入驻个人或团队有下列情况之一者,将发放《退出通知书》,要求其退出创客空间

  (1)签约后连续3周不入驻且而无正当理由的。

  (2)对创客空间正常秩序造成严重干扰的。

  (3)有重大安全隐患的。

  (4)严重或屡次违反创客空间有关管理规定的。

  (5)有转租行为,未办理相关手续,私自转租给其他经营者。

  (6)其他不适宜继续入驻的情形。

  第十一条 入驻个人或团队在收到《退出通知书》后的3日内,须撤出人员,归还设备,清理场地,并办理有关手续。逾期不退出者,管委会将采取适当的法律手段强制退出。

  第四章 创客空间优惠服务措施

  第十二条 入驻个人或团队分为创客类和创业类。创客空间鼓励科技类型创业团队优先入驻,限制纯粹商贸类项目入驻。

  第十三条 创客空间按照相关规定为入驻个人或团队提供相应免费和优惠措施。

  1、免费为入驻公司提供网络端口、电源接口、办公桌椅,资料柜等办公设备。

  2、免费提供设计咨询服务。

  3、指导或协助办理工商、税务登记和变更、年检及企业代码等。

  4、管委会安排专门人员对有市场前景的项目进行项目深度合作。

  5、创客空间对于入驻的大学生创业每年给予一定的专项基金支持。

  6、入驻个人或团队可向创客空间申请10000~50000元不等的启动资金支持,并一年后返回创客平台借贷本金。

  7、创客空间内定期开展交流活动。

  8、协助创客或创业者解决其他有关事宜。

  第十四条 经验交流与指导

  1、创客空间定期举办入驻个人或团队例会,交流各入驻个人或团队的创客作品或创业成果,促进入驻个人或团队管理水平共同提高。

  2、创客空间聘请各类专家、专业教师、创业人士等为园区梦想顾问,为各入驻个人或团队提供创业培训、咨询和指导。

  3、创客空间帮助入驻个人或团队分析、解决创客、创业过程中出现的问题和困难。

  4、提供入驻个人或团队对外交流学习、参展的机会。

  第五章 创客空间管理

  第十五条 入驻个人、团队管理

  1、创客空间对批准入驻创客空间的个人或团队一律采用注册签约制进行管理,凭卡进出厂区。

  2、创客空间经营时间:0:00-24:00,全年无休。

  3、入驻个人、团队在接到进驻创客空间批准通知后5日内,应尽快与运营部签署正式的合同。

  4、入驻团队的成员有变化调整,必须主动向运营组报告,团队退出人员需进行注销程序,团队新进人员需先完成个人注册程序。

  5、运营组每个月度、季度及年度须认真填写“创客空间进驻项目月度、季度、年度经营报告表”,统一报管委会。

  6、运营组根据进展情况,每年安排一定时间,对进驻项目有重点地进行定期或不定期回访。

  7、入驻个人或团队需严格按照授权权限访问区域和操作设备。

  8、入驻个人应高度重视设备及人身安全问题。

  第十六条 项目合作

  1、创客创作的创客作品归本人所有。创客可以委托创客空间代为销售、展示或批量制作。

  2、创业个人或团队对自己的创业项目自主经营、自负盈亏。创业个人或团队可以就具体项目和创客空间洽谈深度合作事宜。

  第十七条 创客基金和创业资金的管理

  1、创客空间创客基金专款专用。创客基金使用范围

  (1)入驻个人或团队场地、环境的布置。

  (2)设备、设施的购买。

  (3)用于资助和支持创客普及教育课程及培训项目。

  (4)用于举办和参加创客展会。

  (5)扶持贫困大学生或社会青年进行创业。

  2、运营组要严格按照创客空间财务制度认真执行、合理使用创客基金。负责对资金的使用及管理,并接收财务部门的指导、监控及监审部门的审计。 第十八条 监控与指导

  1、管委会对入驻个人或团队项目资格进行审核。

  2、运营组对场地设施、工具设备实施安全监控,预防不安全因素。

  3、运营组对园区水电空调严格监控,防止浪费。

  4、运营组对入驻个人或团队经营中存在的问题进行指导纠正。

一校一策管理方案 篇24

  目前,城市停车设施“重建设、轻管理”问题突出,有限的城市停车设施得不到高效使用;停车秩序混乱,城市道路、居住区停车乱的问题尤其突出,严重影响城市交通和居民生产生活。为切实加强城市停车管理,改善城市停车环境,缓解城市交通拥堵,现就有关事项安排如下:

  一、总体要求

  坚持“建管并重”,在加快城市停车设施建设的同时,加大管理力度,提高停车设施使用效率,规范停车秩序。处理好政府与市场的关系,合理划分政府与市场边界,从标准、规范入手,加强停车设施规划、建设、经营全过程、全周期的行业管理,提高管理水平和效率;重点加强路内停车管理和居住区停车管理,开展综合整治,营造宜居有序的停车环境。力争在3-5年内,通过加强城市停车设施建设和管理,缓解停车设施供需矛盾,不断改善停车环境,努力形成规范有序、安全便利、协调发展的城市停车管理格局。

  二、加强停车设施规划建设管理

  (一)强化规划编制

  按照“先规划、后建设”的原则,加强城市停车设施专项规划编制。建立城市停车设施专项规划编制机制,推动停车设施合理布局。近期,应结合实际,对交通拥堵特别严重、停车问题特别突出的地区,尽快组织编制区域或片区停车设施规划。

  城市停车设施专项规划应当符合《城市停车设施规划导则》,并与城市总体规划、城市综合交通体系规划以及其他专项规划相协调。规划编制的同时,应对建设项目停车配建标准实施情况进行评估,并适时调整,调整后的停车配建标准应及时向社会公布。编制城市总体规划和城市控制性详细规划时,应同步明确停车设施规划建设要求。

  (二)严格建设管理

  建筑物新建、改建、扩建时,必须在场地规划和建筑设计时,按照规划设计条件和配建标准,确定配建停车设施的规模、布局、建设形式等。不符合规划设计条件和配建标准的,不予核发《建设工程规划许可证》。

  建筑物配建停车设施应当与主体工程同时设计、施工、验收和投入使用。建设工程竣工后,城市规划行政主管部门要依据规划设计条件和配建标准,对停车设施建设情况进行规划核实,不符合规划、不满足配建标准和有关工程建设标准的,有关部门不得通过竣工验收。

  城市停车行业主管部门要加强停车设施建成后的使用监管,对未经批准、挪作他用的配建停车设施应限期整改、恢复停车功能。

  城市停车设施建设应根据有关标准和要求配建电动汽车充电设施,满足电动汽车推广使用要求。因地制宜提高生态停车场建设比例,探索新型停车设施建设模式。

  三、加强停车设施经营管理

  (一)推行专业化经营

  促进各类经营性停车设施企业化、专业化经营。坚持市场化原则,鼓励路内停车泊位和政府投资建设的公共停车场实行特许经营,通过招标等方式,公开选择经营主体,将已经建成的停车设施项目转交社会资本运营管理。鼓励住宅配建、公建配建停车设施委托停车管理企业进行专业化管理。

  培育专业化、规模化停车管理企业。允许企业跨地区、跨行业参与城市停车设施经营。鼓励城市停车管理企业连锁经营、规模化经营,提升服务,壮大规模,创立品牌。

  (二)加强运营服务监管

  加快研究制订停车场管理规定或停车设施运营服务规范,明确经营主体的市场准入条件,确定经营管理服务内容和要求,规范经营单位、工作人员服务行为,保障停车设施使用者和停车设施经营者的合法权益。在市场准入方面,原则上应降低停车设施运营主体和投资规模的准入条件,简化审批程序,消除社会参与障碍。

  充分发挥行业协会的作用,加强从业人员服务技能培训及行业自律,提高行业从业人员的综合素质。总结、交流国内外城市停车设施发展的经验,推广行业新技术、新理念,提高行业规划建设管理水平。

  四、促进信息化、智能化管理

  (一)提高信息化水平

  要尽快组织开展停车设施普查,摸清各类城市停车设施分布和使用情况,建立城市停车泊位信息数据库和停车服务、管理信息系统,提升停车设施管理标准化、信息化、精细化水平。建立停车设施信息系统动态更新机制,对新增或调整的停车泊位进行动态更新。

  (二)提高智能化服务水平

  推广使用电子标签、电子收费技术,建设智能停车诱导系统,向驾驶员提供停车设施使用状况等,提高停车设施使用效率,并减少因寻找停车泊位诱发的交通需求。近期,城市停车行业主管部门可在中央商务区、重点商业地区等停车需求较大的地区,试点建设停车诱导系统,并逐步推广。

  促进车辆号牌自动识别、停车位占用状态识别等智能技术的开发与应用。充分利用现代互联网技术,促进停车与互联网融合发展,支持移动终端互联网停车应用的开发与推广,鼓励居民通过手机等移动通讯工具,查询、预约车位以及进行付费。

  五、严格路内停车泊位管理

  (一)合理施划

  为缓解停车设施不足的矛盾,在统筹考虑城市道路等级及功能、地上杆线及地下管线、车辆及行人交通流量组织疏导能力等情况下,可适当设置限时停车、夜间停车等分时段临时路内停车位,明确临时路内停车服务对象和设置时限。在路外停车位比较充裕的区域,不得占用道路设置路内停车位。

  将路内停车泊位信息纳入政府信息公开内容,及时向社会公布停车泊位信息,包括停车泊位的位置、准停时段、收费标准等,建立统一的路内停车标志、标识系统。

  (二)完善收费政策

  路内停车原则上实施收费管理,路内停车泊位的价格属于政府定价范围,要健全政府定价规则,根据区位、设施条件等推行差别化停车收费。实行从城市中心区向城市外围由高到低的停车级差价格,利用价格杠杆引导形成中心区域高于外围区域、交通拥堵严重地区高于普通地区的需求调控格局。

  六、规范居住区停车管理

  (一)明确居住区停车管理责任

  充分发挥社区居民自治管理的作用,提高居民在居住区停车设施设置、改造和管理等方面的参与度。加强对居住小区停车设施的管理,已经成立业主大会和业主委员会的居住小区,由业主大会或业主委员会负责组织小区内停车设施的管理工作;未成立业主大会和业主委员会的居住小区,可暂由社区居委会负责组织。

  (二)改善居住区停车秩序

  加快完善居住区停车泊位的标线施划,设置停车指引标志,配备收费、计时、监控、诱导装置等管理设施,引导居民规范有序停车,维护居住区停车秩序。居住区停车管理单位应建立长效管理机制,定期对停车标志标线和相关管理设施进行维护。

  规范居住区停车收费行为,委托停车服务企业或物业服务企业提供停车管理服务并收费的,收费价格严格按照停车服务合同的约定执行。

  (三)鼓励错时共享停车

  鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。实行错时停车的,双方应在公平协商的基础上签订共享协议,公示泊位数量、停放区域、管理措施等信息。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。

  七、开展重点地区停车综合治理

  (一)把握综合治理的重点

  城市停车行业主管部门要会同有关部门,针对群众反映强烈、停车供需矛盾突出的重点区域开展停车综合治理。综合治理要以规范停车秩序、缓解城市交通拥堵、改善人居环境为指导思想,针对城市停车的主要问题,制定综合治理工作方案,明确部门职责,明确治理目标和具体措施。

  近期,各地应尽快组织开展路内停车和居住区停车综合治理。

  (二)违法停车综合治理

  城市停车行业主管部门要积极会同相关执法部门,建立完善工作制度和机制,形成合力,以停车入位为目标,加强对违法停车的执法力度,对影响公共安全和造成道路交通严重拥堵的违法停车行为,进一步加大查处力度。针对违法占用人行道、自行车道的停车行为组织专项治理,将违法、违章停车情况突出的区域、路段列为治理重点,努力维护城市道路停车秩序。对道路停车拒付费、超出规定时间停车等行为进行纠正。

  加强机动车驾驶员的教育管理,提高驾驶员的综合素质和入场停车的意识,做到依法停车、合规停车,自觉维护良好的停车秩序。研究实施违法停车取证权外判制度,赋予特许经营者等取证权利,利用多方力量协助执法部门开展工作。

  (三)居住区停车综合治理

  以整顿停车秩序和消除安全隐患为重点,开展居住区停车治理。禁止任何单位或个人擅自在未取得所有权的停车位上设置地桩地锁。停车服务企业或物业服务企业要进一步加强秩序管理,配合有关部门清理私设地桩地锁、占用人行道和消防通道停车等现象,切实维护停车秩序。居住区停车综合治理工作,可结合老旧居住区有机更新,同步进行。

  城市停车行业主管部门要与相关部门加强协调和配合,切实履行职责,认真贯彻落实本通知提出的各项政策措施,做好停车管理与规划建设的统筹。省、自治区住房城乡建设主管部门要加大监督、指导和协调力度,保障城市停车管理的规范有序。

一校一策管理方案 篇25

  为实现假日旅游市场“安全、有序、优质、高效、文明”的目标,营造良好的旅游市场环境,根据国家、省、市有关假日工作指示精神和部署要求,结合我市旅游行业工作实际,特制定本工作指引。

  一、A级旅游景区

  (一)制定实施游客流量管控方案,严格按照“限量、预约、错峰”的要求,采取网上预约方式入园,控制接待游客量不超过最大承载量75%。

  (二)组织工作人员及消费者严格落实扫码(包括查验行程轨迹)、测温、戴口罩等常态化防控措施。落实人员实名登记,根据网上实名制分时段、间隔性等方式安排游客入园。

  (三)游客服务中心应放置防治新冠肺炎的宣传资料,免费向市民游客发放,并通过网站、微信公众号、提示牌、广播、电子显示屏等平台及时提醒游客游览期间疫情防控的注意事项。

  (四)做好景区游客服务中心、购票窗口、出入口、游览步道、观景台、卫生间、停车场等公共场所的卫生消毒,对景区密闭建筑、游乐设备、餐饮场所等进行通风换气和清洁消毒,洗手、喷淋等设施应保持正常运行。做好景区垃圾分类处理。

  (五)加强对旅游景区出入口、主要通道、重要参观点、休息区、餐饮等容易形成人员聚集区域的巡视巡查和疏导管理,保持人员间距,严防游客拥挤和聚集;在必要情况下,应采取关闭景区、分流疏导游客等措施,确保游客安全。

  二、星级酒店、民宿(其他酒店或住宿业参照执行)

  (一)加强酒店、民宿公共场所管理,大堂或大厅控制人员聚集,严格落实扫码(包括查验行程轨迹)、测温、戴口罩等常态化防控措施,做好员工和入住人员健康检测,落实实名登记、信息填报制度。落实员工防护和疫情防控培训,工作人员上岗必须严格洗手消毒,时刻佩戴口罩。

  (二)落实客房通风消毒和卫生管理制度,严格做到客房日用品“一客一换一消毒”;疫情期间建议停止空调通风系统的使用,尽量采用直接开窗通风,每天早、中、晚,至少三次,每次不少于1小时;定期对餐厅等公共区域、电梯按键等公共设施、厨房、过滤网等空调设施、热水系统、拖把等洁具、非密闭式的污水泵井周边等进行重点消毒。

  (三)餐厅对循环使用的餐具进行高温消毒,倡导公筷公勺,加大餐厅、茶室内餐桌间距,开展团体性、群众性聚餐、宴会活动提倡每桌不超过10人,引导消费者适量点餐,杜绝浪费。

  (四)温泉设施实行预约服务、实名登记。温泉池营业期间保持有新鲜温泉水不断补充,开展定时消杀工作。

  (五)做好电梯、锅炉等特种设备安全检查,把好食品采购、存储、加工等环节,特别是接触进口冷冻肉制品与水产品环境和产品的员工,必须佩戴手套、口罩等进行操作,保障食品安全。

  (六)完善疫情防控应急预案,接待超过50人以上团队客人,要及时向旅游主管部门报备;一旦发现疑似患者,要安排疑似患者在临时隔离间等候并上报卫生健康部门及行业管理部门。

  三、旅行社及在线旅游企业

  (一)要了解和掌握旅游目的地和客源地疫情防控情况,将疫情防控和安全措施贯穿游客招徕、组织、接待各环节,落实熔断机制,一旦旅游目的地被列为中高风险地区,未出发的`团队必须立即取消或更改旅游行程。

  (二)已经在中高风险地区的旅游团队,须暂停在当地的旅游活动。旅游团行程中出现发热人员时,全团暂停行程,就地观察,向当地疾病预防控制中心报告情况,配合卫生部门对发热病人进行调查和隔离观察,并按照卫生部门意见,确定其他人员是否继续行程。

  (三)做好行前游客信息采集以及出行前排查相关工作,合理确定团队人数,提倡小规模旅游团队,出团时尽可能安排游客分散就坐,旅游包车不低于25%的空座率,防止人员集聚。

  (四)导游做好游客在乘车、入住、购票、游览、就餐等环节的防控提醒,引导游客科学佩戴口罩,保持安全距离,做好个人防护。

  (五)旅行社企业应加强营业场所管理,完善疫情防控方案以及应急预案,做好场所卫生清洁、消杀和通风等工作,配备好防疫物资,同时加强员工健康管理,建立员工健康记录表,每日进行体温检测,及时掌握员工健康状态、出行轨迹等情况。

  各旅游企业要严格执行专人值班制度和信息报告制度,保持足够的应急力量,确保通信联络和信息渠道畅通,确保发生突发事件时,“联得上、赶得到、办得了”。要加强日常巡查和监督检查,对检查中发现的问题,及时督促整改;遇有疫情突发事件和安全事故要按规定及时将有关情况上报市文广旅体局和属地政府部门。

  本指引由XX市文广旅体局市场管理科负责解释。

一校一策管理方案 篇26

  20xx年,预计佛山市电力需求仍将保持平稳增长态势,最高负荷将达到14300万千瓦,同比增长6.4%;用电量将达到735亿千瓦时,同比增长6%。从预测来看,20xx年全年佛山地区理论上不存在电源性缺电问题,鉴于极端气候、统调机组燃料供应、西电东送等因素均存在较大不确定性,若省电网出现电力供应明显下降的情况,佛山地区在负荷高峰时段仍然可能存在电力缺口。为积极应对20xx年我市可能出现的电力供应紧张、网络受限、电网风险、电网事故等情况,促进电力资源优化配置,维护正常的供用电秩序,满足全社会用电需求,为社会经济发展和人民群众生活提供可靠的电力保障,依据《中华人民共和国电力法》、《电力供应与使用条例》、《有序用电管理办法》等法律法规,结合我市实际,市发展改革局组织编制佛山市20xx年有序用电工作方案。

  工作原则

  (一)“分级预警”原则。市、区发展改革局、佛山供电局及各区供电局应及时向社会发布预警信息。在电力供应紧张时,原则上按照电力或电量缺口占当期最大用电需求比例的不同,预警信号分为四个等级:Ⅰ级:特别严重(红色、20%以上);Ⅱ级:严重(橙色、10%-20%);Ⅲ级:较重(黄色、5%-10%);Ⅳ级:一般(蓝色、5%以下)。

  (二)“有保有限”原则。按照《有序用电管理办法》有关要求,以“保居民、保民生、保重要客户”为原则,优先保障涉及民生、居民等6大类用户用电;执行“重点限制”限制用电原则,贯彻国家产业政策和节能环保政策,对5大类用户进行重点限制用电,同时综合考虑用电方信用情况。

  (三)“五定”原则。有序用电方案应定用户、定负荷、定时间、定线路、定责任人,保证有序用电方案可实施、可控制。

  (四)“先自觉、后强制”原则。编制有序用电方案原则上按照自觉错峰、避峰、限电、线路侧强制错峰的.顺序安排电力电量平衡。

  (五)“综合平衡”原则。综合考虑区域用电结构、客户负荷特性、电网断面限制等因素,将有序用电负荷合理分配到日和区域,留有一定的操作余量。

  工作机制

  (一)优先保障范围

  1、农业用电,包括生产、排灌用电;

  2、居民生活用电;

  3、重要公用事业、公益性服务等各类涉及社会生活基本需求,或提供公共产品和服务的部门和单位用电,包括:

  4、应急指挥和处置部门,包括党政军机关(如市政中心、武装部队、公安、消防、监狱、应急指挥中心等),通信(如广播、电视、电信、移动通信等)、交通(如铁路、机场、港口、地铁、城市公共交通等)等关系国家安全和社会秩序的客户。

  5、重大社会活动场所、医院、学校、金融机构等关系群众生命财产安全的客户。

  6、供水、供气、供热供能等基础设施客户。

  7、国家重点工程、军工企业。

  8、中断供电可能造成安全事故的企业,如危险化学品生产、矿井等停电将导致重大人身伤害或设备严重损坏企业。

  9、其他应给予重点保障的,战略性新兴产业等领域重点企业。

  (二)有序用电措施

  综合考虑负荷情况、有序用电周期、区域以及电网安全稳定运行等方面,严格按照客户自觉错峰轮休、紧急避峰、超计划限电、拉闸限电的顺序执行,具体要求如下:

  1、错峰轮休。将高峰时段用电负荷转移到其他时段。

  2、紧急避峰。在高峰时段削减、中断或停止用电负荷。

  3、超计划限电。在特定时段限制某些用户的部分或全部用电需求。

  4、拉闸限电。按照各级调度机构发布调度命令,切除部分用电负荷。

  (三)电网安全运行措施

  1、在保障电网安全稳定运行的前提下,积极争取外来电力增加对我市的电量输送,加强与广东电网公司沟通联系,加强市间余缺调剂和相互支持。

  2、全力挖掘地方机组发电能力,协调各发电企业全力开出备用机组顶峰发电,采取有效措施,确保并网机组满发、稳发。

  (四)方案执行

  当电力能源出现供应不足情况时,佛山供电局按照电力或电量缺口情况发布分级预警信号,并结合实际情况分解各区有序用电计划,对全市有序用电实施情况进行统计分析,按区域、变电站、线路分级计算有序用电影响的负荷和电量,并及时报送市有序用电领导小组。各发电企业应加强设备运行维护和燃料储运。各区发展和改革局各电力企业出现异常情况应及时向市发展改革局报告。

  主要任务

  (一)印发20xx年佛山市有序用电工作方案。市发展改革局向各区发展改革局,佛山供电局及各区供电局,有关电力企业印发有序用电管理工作方案,动员全市电力系统、涉及企业积极参与,共同维护我市在电力供应不足、突发事件等情况下电力供应稳定。

  (二)做好属地有序用电管理工作。各区发展和改革局负责本行政区域内的`有序用电管理工作,会同各区供电局编制辖区有序用电方案,制定具体执行计划,并切实履行告知义务,指导电力用户采取相应的负荷调整措施,做好有序用电实施,保障辖区用电秩序。

  (三)做好市级有序用电计划。佛山供电局及各区供电局是我市有序用电工作重要实施主体。佛山供电局应根据我市年度电力供需平衡预测和国家、省、市有关政策,按照《有序用电管理办法》有关要求,编制《20xx年佛山市有序用电方案》(含各区有序用电方案),于3月29日前报送我局审核。

  (四)支持配合实施有序用电。按照《有序用电管理办法》有关要求,电力用户应支持配合实施有序用电,并加强电能管理,编制具有可操作性的内部负荷控制方案。佛山供电局及各区供电局应充分利用电力负荷管理系统等技术手段给予帮助指导。

  工作要求

  (一)提高认识,落实责任。各区发展改革局,佛山供电局及各区供电局要进一步提高政治站位,充分认识电力供应保障工作的重要性和紧迫性。市发展改革局会同佛山供电局统筹做好全市有序用电工作,各区发展改革局要切实加大统筹,严密组织,确保有序用电稳妥实施,切实维护人民群众生命财产安全和保障社会稳定;各区供电局要强化主体责任,科学合理实施有序用电,确保电力供应紧张期间的电力供应稳定。

  (二)强化实效、做好演练。为保证有序用电计划中各项措施切实可靠可用,佛山供电局应制定演练计划,进行必要演练,增加实际操作能力。演练可以采取电脑推演、相关用户参与协同演练等形式开展,演练结束后需总结经验、查找不足。

  (三)注重宣传,做好引导。各区发展和改革局,佛山供电局及各区供电局要加强对有序用电引导宣传,及时将执行中的有序用电方案送达用户,引导媒体正确、客观地宣传用电形势,争取社会各界理解和配合,增强全社会的资源忧患意识和节约意识,强化全社会的节电意识。

  (四)加强监督,保障落实。各区发展和改革局会同各区供电局在电力供应紧张时切实加强有序用电线路和企业现场巡查工作。对不执行有用电计划,在轮休日擅自使用电网电力进行生产的企业,一经查实,按规定对该用电企业实行连续多天强制限电处理;对不按要求实施紧急避峰的电力用户,立即实施短时停电,取消紧急避峰资格实行轮休停产错峰或日常避峰用电。如果企业擅自合闸使用电网电力,将视为违章用电,按《电力法》相关规定处理。

  (五)做好总结,及时报送。各区发展改革局在有序用电实施期间,会同各区供电局要切实做好电力运行监管,重点对区域、变电站、线路分级计算有序用电影响的负荷和电量,对实施的有序用电方案进行统计分析并编制报告,并在有序用电实施结束后,上报市发展和改革局。

一校一策管理方案 篇27

  根据《省纪委监委关于深入整治群众身边腐败和不正之风的工作安排》和《河南省住房和城乡建设厅关于印发城市公共停车场运行管理专项整治工作实施方案的通知》(豫建城管〔20xx〕196号)文件要求,结合工作实际,制定如下实施方案:

  一、指导思想

  坚持以人民为中心的发展思想,紧紧围绕我市停车场运行管理领域群众普遍关注、反映强烈的乱收费等突出问题,持续深入开展整治、切实解决人民群众“急难愁盼”问题,不断提升人民群众获得感、幸福感和安全感,进一步提升政府公信力和巩固不忘初心、牢记人民的良好形象。

  二、整治任务和措施

  (一)全面普查

  根据省委主要领导关于领导驾驶舱系统建设要求,按照“底数清、情况明、一张图、一本账”的总要求,全面摸清安阳市有关县(市)、区所辖区域公共停车场、道路路内停车泊位、专用停车场的数量底数,为专项整治工作的顺利开展及领导决策提供数据支撑。普查采取条块结合以块为主的原则,即有行业主管部门的由行业主管部门负责普查,没有行业主管部门的由辖区政府负责普查:

  1、全市审批、备案停车场普查,责任单位:市发展和改革委员会,责任领导:马红宾;

  2、全市停车场规划许可情况普查,责任单位:市自然资源和规划局,责任领导:宁红亮;

  3、全市道路内停车泊位普查,责任单位:市城市管理局,责任领导:杨庆兵;

  4、全市各大商场、宾馆、饭店的停车场普查,责任单位:市商务局,责任领导:刘健;

  5、全市汽车站停车场普查,责任单位:市交通局,责任领导:李亚非;

  6、全市医疗系统的停车场普查,责任单位:市卫健委,责任领导:王永斌;

  7、全市教育系统的停车场普查,责任单位:市教育局,责任领导:黄艳;

  8、全市的文化、体育场所、旅游景区的停车场普查,责任单位:市文化广电体育旅游局,责任领导:薛文明;

  9、全市行政事业单位的停车场普查,责任单位:市机关事务中心,责任领导:郭用周;

  10、全市各小区的停车场普查,责任单位:市住建局、市房产事务中心,责任领导:杨庆兵;

  11、全市银行的停车场普查,责任单位:市金融局,责任领导:孙建国;

  12、其余停车场由辖区政府普查,责任领导:各县(市)、区政府县(市)、区长。

  普查数据统一报至辖区政府,由辖区政府负责汇总后,纸质版盖章和电子版上报至市城市公共停车场运行管理专项整治工作领导小组办公室(下面简称市专项整治办公室)。

  (二)认真排查

  排查的问题停车场和停车泊位的内容主要包括:

  1、是否存在私用公共资源和利益输送“腐败”问题;

  2、政府资源的公共停车场是否收支两条线;

  3、是否存在无照经营,私设停车场收费问题和乱收费、强制收费的“黑停车场”问题;

  4、是否通过合法合规程序取得运营收费资格;

  5、收费停车场是否在醒目位置明码标价公示牌,并按照公示牌收费;

  6、是否存在收费后不提供合法收费票据问题;

  7、收费人员是否统一着装,佩戴明显标识;

  8、是否存在占用绿地、河道设置停车场,是否是违章建筑设置的停车场;

  9、是否规划为其他用途,现私自改变性质设为停车场,或者规划为停车场现改变为其他用途;

  10、其他损害群众利益的问题。

  市发改委、市自然资源和规划局、市城市管理局、市商务局、市交通局、市卫健委、市教育局、市文广体旅局、市机关事务中心、市住建局、市金融局、辖区政府要对照上述排查内容,认真排查负责普查的停车场、停车泊位是否存在上述问题。排查结果统一报至辖区政府,辖区政府汇总后纸质版盖章和电子版上报至市专项整治办公室。

  (三)举报收集。各责任单位要畅通问题投诉举报渠道,向社会公开单位投诉举报电话、举报邮箱。各责任单位派驻纪检组要认真做好群众投诉举报办理工作,要对投诉举报内容及时核实,情况属实的登记受理,纳入问题停车场整改台账,整治完成后及时向投诉举报人反馈。

  (四)深入整改

  对排查出的问题停车场及相关问题,各有关单位要依据职权认真梳理归类,逐个建立整改台账,细化整改措施,明确整改责任人和整改期限,逐项抓好整改。市专项整治办公室要结合市纪委监委党风政风监督室,依据问题台账认真检查督导,确保问题真正整改、落至实处、取得实效。

  (五)完善制度

  全面深入分析问题原因,找准问题症结。市住建局、市城管局、市发改委、市市场监督管理局、市自然资源规划局和市交通局共同出台安阳市城市公共停车场运行管理相关文件,建立安阳市城市公共停车场运行管理制度,完善长效管理机制,规范公共停车场的运行管理。

  三、整体时间安排

  (一)动员部署(7月25日至8月5日)。出台《安阳市城市公共停车场运行管理专项整治工作实施方案》,召开有关县(市)、区和市住建局、市发改委、市市场监管局、市卫健委、市商务局、市文物局、市机关事务中心、市交通局、市自然资源和规划局、市文体旅局、市教育局、市城管局、市房产事物中心等单位主要负责人参加的全市公共停车场运行管理专项整治工作会议,学习领会相关文件精神,动员、安排整治工作任务。

  (二)全面普查排查(8月6日至8月21日)。各有关单位按照整治任务要求,全面开展停车场的普查和问题停车场的排查,摸清全市停车场数量底数和问题停车场情况。梳理归类、填表统计按照“先市区后县市,先收费、后不收费”的顺序归类统计。安阳市-县(市)、区城市公共停车场统计表(附件2)、安阳市-县(市)、区城市道路路内停车泊位统计表(附件3)、安阳市-县(市)、区城市专用停车场统计表(附件4),由各辖区政府把关后以纸质版盖章和Excell电子格式于8月24日前报送至市专项整治办公室。

  (三)集中整治(8月22日至10月31日)。按照整治方案要求,各单位依据各自职责对排查出的问题停车场进行整治,确保排查问题件件整改落实。各有关县(市)、区公共停车场运行管理专项整治问题台账(附件5),自8月份起,每月12日前更新报送一次进度。专项整治问题台账要加盖公章,同时上报Excell格式电子文档至市专项整治办公室。市纪委监委将成立专项检查小组,对全市城市公共停车场运行管理专项整治工作开展监督检查,对落实不力的单位及人员进行问责。

  (四)总结评估(11月1日至11月20日)。对全市公共停车场运行管理专项整治工作的效果进行定量和定性评估,完善停车场管理办法和健全停车场运行管理制度。各单位进行工作总结,上报经验做法。

  四、工作要求

  (一)高度重视、成立组织。城市停车场收费问题是当前人民群众关注的焦点和热点问题,各有关单位务必要强化思想认识,克服完任务和敷衍应对、走过场的不当思想,切实把这项工作列入单位党组议事日程和重点工作,主要领导要亲自安排部署和落实。要成立专项整治工作领导小组,单位一把手为第一责任人,单位主管领导为主要责任人,抽调精干力量进行推进,要做好必要保障和协调、配合工作,确保整治任务较好完成。

  (二)制定方案、有序推进。各有关单位要按照专项整治工作要求,结合本单位实际,制定科学合理、切实可行的专项整治工作实施方案,确保此项工作有序、稳妥推进。

  (三)明晰任务、落实责任。此次专项整治工作由市纪委挂牌督战,各有关单位要在整治方案中明晰任务、明晰责任,确保责任到人,一级带着一级干,一级干给一级看。对排查发现属于其他部门职责范围内问题,要以公函形式交办处理,不得以问题不在本部门职责范围为借口迟滞问题整改。各有关责任单位要明确一名科级干部作为此项工作的联络人(附件6),并按时间节点及时报送相关信息。联系人名单8月10日前报送.

  (四)多措并举、认真整治。负有整改任务的责任单位要对排查出的整改问题,采取挂牌督战、限期拆除、停业整顿等方式认真进行整治,确保整改到位。

  (五)加强督导、确保效果。市公共停车场运行管理专项整治工作领导小组办公室要结合市纪委监委有关处室,采取明查和暗访的形式对各有关单位整治工作开展情况进行督导,对整治工作不实、不细、进展缓慢、普查不准确、台账数据上报不及时等问题通报批评,对专项整治工作不重视、推动不力、搞数字整改、虚假整改的,严肃追责问责。

一校一策管理方案 篇28

  按照上級教育主管部门的相关要求,结合我校实际情况,特制定开学前后疫情防控工作方案。

  第一部分:开学前准备工作

  (一)完善体系

  成立新冠肺炎疫情处置工作领导小组及工作机构,由校长、党支部王义同志担任领导小组组长,成员包括学校领导班子、相关部门负责人,全面负责学校疫情防控工作的组织领导、协调实施、督查督办。建立学校、年级、班级、家长四级防控工作联系网络,及时收集和报送相关信息。建立与属地卫生健康部门(疾控机构、定点医疗机构)、公安机关联防联控机制,共同做好校园疫情防控工作。

  (二)健全制度

  建立完善疫情报告及应急处置制度、师生晨午检制度、日报告(零报告)制度、缺勤登记追踪制度、健康教育制度、卫生清洁及消毒制度等。认真分析研判开学疫情防控风险隐患,组织编制日常防控方案、应急预案、缺课补课预案、舆情应对预案等。(王春利)

  (三)条件保障

  提前储备好疫情防控应急所需物资,包括医用口罩、75%酒精、消毒溶液、消毒洗手液、肥皂、胶皮手套、体温计、喷雾器、应急药品等。按照位置相对独立、远离人群、卫生条件较好的原则,设置心理健康中学为临时应急隔离空间,配备相应生活、防护设施设备。按规定购置必需的急救器材和药品,保障对传染病的预防,遇疑似新冠肺炎或其他传染病、疑难病症及时隔离送医救治。(王彦波)

  (四)全面消毒

  按疫情防控要求对校园教室、图书馆、运动场馆、食堂、宿舍、办公室、洗手间、楼道、门岗等活动区域或人员密集场所以及师生高频接触的设施设备进行卫生清洗、消毒、通风。(李德红)

  (五)精准摸排

  对所有教职员工和学生的健康信息再次进行全面摸排,摸清每个人的假期去向及身体健康状况,精确建立健康台账。对排查的重点人员,要一人一策确定返校方案。禁止有发热、干咳等症状和未过隔离期的师生返校,坚决阻断传染病源向校园输入的渠道。(王春利、张春生)

  (六)全员培训

  对全体教职工提前进行疾病防控知识宣传普及,开展体温监测、清洁消毒、应急处置等培训,组织模拟演练。(王彦波)

  (七)宣传教育

  通过多种形式,对全体学生及家长进行疫情防控和应急预防知识的宣传教育,提前告知注意事项和防控要求。(魏玉昌)

  第二部分:开学组织

  学校疫情防控及突发公共卫生事件应急处置领导小组、各部门、各班级需积极履行职责,严格落实疫情各项防控措施,执行疫情预防、监测、发现及报告等工作任务。

  (一)开学决定

  根据教育行政部门统一安排,确定具体开学时间并向社会公布。不得提前开学。

  (二)返校组织

  开学前在校区驻地满14天且无异常情况的师生员工可正常返校。

  (三)返校管理

  在学校门卫室配备体温枪、口罩与急救箱,确保进校人员为未感染者。学校安保工作人员24小时戴好口罩,避免交叉感染。对重点关注的师生员工建立专人负责的健康监测名册,不漏一人。对未按时到校的,第一时间查明原因。发现未按照要求居家隔离、自行提前返校的,应予劝返,决不允许带病返校。对拒不服从管理的,一律严肃处理。师生尽量不乘坐公共交通工具,建议步行或乘坐私家车上学。如必须乘坐公共交通工具时,须全程佩戴口罩。途中尽量避免用手触摸车上物品。(张春生、刘广峰、秦兴雷)

  (四)出入管理

  加强校内人员管理,严格教职员工进出校园,实行学生外出审批制度。学校负责组织实施教职员工、学生的入校体温检测工作,为保证数据准确,学生进入班级时需要进行二次检测。对校内居住的非本校人员,学校应参照校内教职工要求管理。严控外来人员进入学校,确需入校的.要实名登记备案、检测体温。所有学校门口进入人员,必须逐一检测体温,对体温超过37、3度的禁止入校。如有咳嗽、鼻塞、浑身乏力等症状的,同样禁止入内。(李德红)

  (五)健康教育

  开学第一天,对学生开展生命健康、传染病防控知识教育,确保全覆盖。学生应保持手卫生,养成勤洗手的习惯,避免接触公共物品和部位,勿用手接触口、鼻、眼等部位。当咳嗽或打喷嚏时,应用纸巾遮挡口和鼻或用手肘衣服遮挡,并尽快用肥皂和水洗手至少20秒。(魏玉昌、各班主任)

  第三部分:开学后管理

  (一)健康监控

  疫情防控期间,每天追踪师生健康状况。通校生由家长负责每天早晚各1次检测走读学生体温并在体温报告单上签字。班主任每天对缺勤、迟到及后续返校的学生,逐一登记、核实原因,及时补测体温。班主任负责学生早中晚三次体温检测。部门负责人负责本部门教职员工体温检测,教职员工体温自测不少于2次。对体温超过37、3度的,应及时就诊并向学校报告。

  (二)教学管理

  开学后通过适当方式对学生进行学业检测,做好学情分析,及时调整课程教学计划和授课进度,有针对性地开展辅导补习、分层教学。对不能及时返校的,安排线上教学辅导。

  教研组和备课组规划好学期教学计划,保障春季学期教学时间,按照计划有序进行实施教学,确保完成教学任务。上课时,建议教师佩戴医用口罩,教师要注意考勤,并密切关注学生身体状况。有异常情况,及时汇报。严禁学生课间走廊聚集,更不允许乱串班级。学校和年级不组织大型集体活动(张春生、刘广峰、秦兴雷)

  (三)餐饮管理

  严格餐饮从业人员管理,食堂工作人员每天岗前必须进行体温测量并保留检测记录,作业中必须统一佩戴手套、帽子和医用口罩。食堂采购人员、送货人员和查验人员在工作期间做好个人防护。严格食堂进货渠道管理,不得使用来源不明的家禽、家畜,严禁采购食用野生动物。严格卫生清洁,食堂要配置消毒洗手液、肥皂及酒精棉球或消毒湿巾,餐具严格按规定消毒和保管。加工环节严格生熟分开,疫情存续期间禁止提供即食生菜。严格师生就餐管理,实施错时下课、错时就餐、拉开餐位距离,采取分餐、打包、送餐等多种方式,减少聚集用餐。公共餐具和饭菜统一由工作人员分发,禁止自行取用。(王彦波、石洋)

  (四)宿舍管理

  学生宿舍实行封闭式管理。宿舍出入口安排人员值班,控制进出人流,避免拥挤。加强管理,严禁学生乱串宿舍。保持学生公寓及公共区域清洁,定期消毒,做好记录。学生体温异常,学生本人和宿舍长要第一时间向宿管和值班老师登记汇报。(董桐勋、范志翔、吕春晖)

  (五)卫生防护

  指导、督促学生在触摸公共物品、餐前便后使用肥皂(洗手液)用流水洗手,用一次性纸巾或干净毛巾擦手;接触呼吸道分泌物(如打喷嚏)后应立即洗手。培养学生保持良好的呼吸道卫生习惯,咳嗽或打喷嚏时,用纸巾、毛巾等遮住口鼻,咳嗽或打喷嚏后洗手,避免用手触摸眼睛、鼻或口。禁止随地吐痰,防护口罩废弃物以及口鼻分泌物用纸巾包好放入学校专设的垃圾废弃桶。教室等活动场所每天开窗通风数次不少于3次,每次20-30分钟(上午课间操、中午午休和下午课外活动)。户外空气质量较差时,通风换气频次和时间应适当减少。尽量减少到人群密集场所活动,避免接触呼吸道感染患者。门卫、保洁等从事校园安保、清洁消毒人员要每日按时更换防护用品,必须佩戴口罩,穿工作服,工作服要每日清洗,如被污物污染时应及时更换清洗。

  (六)错时上学放学

  将不同年级的'不同时间通知到家长,安排充足的教职员工执勤,禁止家长在学校口停留,分散人流,避免人员密集。(各年级、班主任)

  (七)因病缺课学生复课

  对因病缺课的学生要做好病因、缺勤等记录。凡患各类传染病的学生复学,班主任要严格把关,必须查验医生开具的病愈复课证明,手续完备符合复课条件的,报年级批准后方能允许其复课,并记录其复课时间。

  (八)关怀服务

  加强心理健康教育,注重对重点人员和治愈康复人员的人文关怀和心理疏导。(张洁、綦建梅)

  第四部分:疫情处理

  (一)应急处置

  如有师生员工被确定为疑似病例,应立即启动应急预案,按照职责分工严格执行,同时积极配合疾控机构做好流行病学调查和密切接触者的隔离观察,并做好相关后续工作。(刘广峰、魏玉昌)

  (二)信息报送

  坚持24小时值班制度,确保信息渠道畅通。疫情防控期间,实行日报告、零报告制度。(贾康、荆州)

  (三)舆情应对

  主要负责人要加强舆情研判,及时做好舆情应对,快速处置,及时回应师生和社会关切。(王春利、谢国旺)

  (四)责任追究

  对不按照要求进行报告、隔离的,进行批评教育、责令改正。对隐瞒病情、缓报、谎报的,疏于管理或玩忽职守造成严重后果的,依法依规追究相关责任人责任。