施工的方案集锦

施工的方案集锦 篇1

　　1、测量放线

　　（1）工程开工前，根据甲方提供的平面控制网及水准点进行每200米加密水准点，以满足施工需要，按照《水利施工测量规范》的有关规定进行测量定位。

　　（2）开工前，对甲方提供的水准点、中心桩进行复测，布设施工控制网，并定期检测。

　　（3）渠道土方填筑高度放样时预加沉降量；

　　（4）纵断面测量，沿轴线25m进行，地形变化较大地段，桩距适当加密，并相应加测横断面；

　　（5）横断面测量，施测范围超出设计边线50cm，并加设引桩，在渠道土方填筑过程中，每上一层料，必需进行一次边线、中线测量，钉出上土边界线。

　　2、清基、清废：

　　用挖掘机、推土机及人工将渠基范围内的杂草、腐殖土、盐渍土、淤泥、垃圾、树根等彻底清除，清基厚度不小于30cm,清除物卸到甲方指定地点。清除过程中，若遇到地质情况异常，及时通知设计及监理工程师到场协商解决。

　　3、渠道土方开挖

　　（1）根据地形地质条件，土方采用机械开挖为主，人工开挖为辅的施工方法，挖方时边坡的坡度适当留有修坡余量20～30cm保护层，再用人工修坡、平底一次成型，满足施工图纸要求的.坡度和平整度。

　　（2）半挖半填渠道基槽的开挖，先开挖基槽，并按设计预留足够厚度的土层，再将渠道两岸填方部分填筑至设计高程，然后修整基

　　槽，达到设计要求，现场合理安排施工工序，使挖方土料尽可能就近用做渠体填方土料。

　　4、泡水

　　挖方段渠道每隔200m分段进行泡水，泡水时间不少于7天。

　　5、渠道土方填筑

　　工程所需填筑土料在指定土料场开采，土料挖装采用1m3挖掘机挖装，15t自卸车运输。在运输中将挖、装、运、卸四个环节紧密配合，组织好机械化作业施工，提高机械化利用率，保证正常施工和提高运输强度。

　　（1）卸料及铺填

　　渠基清理干净并且原基碾压合格后，即可进行渠道土方填筑。

　　1）渠堤填筑工艺流程：土料开挖-平料—碾压—检测。

　　2）渠体填筑采用“平起”法施工，放出渠堤内外边桩，并向内外边坡超宽50cm做为填筑履带宽度，以确保压实指标。

　　3）上渠土料上料厚度虚铺≤30cm，卸料时由专人指挥，平料根据填筑断面情况采用推土机平料，按顺序卸料，做到随卸随平。

　　4）填土从低洼处开始，平料保持施工面平整，均衡上升，层次清楚，减少接缝，上下层分段位置错开，土料表层保持湿润。

　　5）在铺筑新土之前，先将结合面洒水湿润，用推土机链轨拉毛，分段流水作业。

　　（2）碾压

　　渠堤碾压采用凸块振动蹍碾压，碾压过程中防止欠压，漏压，碾压遍数一般控制在6—8遍。

　　1）施工人员严格检查土料的填筑质量（厚度、含水率、几何尺

　　寸）符合要求方可碾压。

　　2）每层碾压完毕后，试验人员及时取样试验，施工人员将每层的高程、宽度（每25m一个断面）及时测量、填写资料后提供给项目部技术负责人，合格后由技术负责人报监理工程师认可后，方能进行下一层填筑。

　　3）每层填筑采用分段流水施工方法，严格检查土料的填筑质量后方可碾压。碾压时沿平行轴线方向行驶，不得垂直渠轴线碾压，行驶速度为1档，分段碾压时，相邻两段碾迹彼此搭接，顺碾压方向搭接长度不小于规范规定，填筑和碾压工序必须连续进行。

　　4)每层碾压完毕后，试验人员及时取样试验，合格后报监理工程师认可后，方能进行下一层填筑。

　　5)碾压时出现“弹簧土”、“层间光面、层间中空、松土层及剪刀力破坏”等现象时，须将“弹簧土”挖出后换新土，层间光面、层间中空、松土层及剪力破坏处认真处理，并经检验合格后，重新铺筑新土。填筑面进料运输线路上散落的松土、杂物及车辆行驶、人工践踏的干硬光面，特别是汽车经常进入渠体的道路必须在铺土前彻底处理。

　　6)接缝处理：渠体的横向接合坡度不应陡于1:3，高差不宜超过2m，渠体内纵横接缝时，必须严格处理，保证接合质量坡度符合设计要求。

　　6、土方修坡

　　土方填筑完毕后，土方边坡按设计坡度进行人工修坡，将多余土方及履带方按设计坡度清除，削坡平整度控制在±2cm内。

施工的方案集锦 篇2

　　在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。特别是高边坡的开挖、爆破、预应力锚固等重要环节的施工安全。贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行国家及业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。

　　一、高边坡路基的慨况

　　在此仅对高边坡安全施工做简单阐述:

　　对一般土质边坡和全风化质边坡，采用分级开挖的方式，每级边坡高度一般为8—10m，坡率为1：0.5—1：0.75，对于碎块石土质边坡以及全风化岩质边坡，边坡高度可降至6m，坡率放缓到1：0.75—1：1.25；对于强度高、稳定性好、岩面新鲜完整的岩质边坡，采用1：0.1—1：0.3的陡坡，每级边坡高度可加大到12m，在挖方较高的情况下可不设挖方台阶，而直接采用折线式边坡。

　　二、施工主要危险源及可能造成的伤害

　　高边坡施工主要危险源：

　　爆破开挖作业施工中，造成的爆炸；

　　2、落石造成的物体打击；

　　3、人工进行边坡施工（清石、坡面防护施工），造成的高空坠落；

　　4、雨后岩石及泥土松动造成边坡不稳定，造成坍塌;

　　5、机械施工造成的机械伤害。

　　可造成的伤害：对人体可造成重伤，甚至死亡；对机械可造成损坏，甚至报废。

　　三、施工作业的安全技术

　　(一)、开挖的技术要求

　　1、开挖前，需做好坡顶的截水沟，特别是雨季施工要保证截水沟的通畅，且排泄水不对下方路基和开挖断面产生危害。

　　2、开挖前应对填方部分进行清表、碾压使之达到设计要求的填方条件，便于开挖时利用挖方进行就地路基填方施工，减少事后翻填环节。

　　3、爆破作业前，在填方路基路肩处，临时设立一道50cm高的拦碴墙，防治滚石伤人伤物，对路基下方构筑物形成威胁。

　　4、爆破开挖，均采用中小型爆破，标段内一般使用炮眼法爆破施工，

　　5、爆破作业事先需进行地形地质和周边环境调查、确定爆破方案、阶梯高度的确定、炮孔布置、药量计算、起爆网络设计及计算等。爆破施工阶段的流程：平整工作面、孔位放线、钻孔、孔位检查、装药、填塞、网络连接、安全警戒、发令起爆、爆破后检查、解除警戒。

　　6、爆破断面施工应从上向下分台阶逐级施工，禁止掏根法挖土或将坡面挖成反坡施工，产生滑坡，造成危险。

　　7、每次爆破完毕，需对坡面松动的围岩进行人工清理。

　　(二)、高边坡开挖安全要点

　　1、高陡边坡处施工必须遵守下列规定：

　　1)坡上作业人员必须绑系安全带；

　　2)边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；

　　3)开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；

　　4)弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；

　　5)坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

　　2、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。

　　3、在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。大型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固。

　　4、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。机驾人员只能接受指挥人员发出的规定信号。

　　5、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机），机械运行道路发生打滑，防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。

　　6、各种施工机械设备的驾驶员必须经过岗位培训考试合格后持证上岗，遵守本机械的操作规程，正确驾驶。

　　(三)、爆破作业安全要点

　　1、石方爆破作业，以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工作均应按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-20xx）执行。

　　2、选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。

　　3、凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和机械要详加检查，确认完好。空压机必须在无荷载状态下起动。严禁在残眼上打孔。

　　4、爆破器材严格管理，必须实施实销实报，剩余的爆破材料必须当日退库，严禁私自收藏，乱丢乱放。发现爆破器材丢失、被盗要立即报告，等待处理。

　　5、一个开挖断面所需雷G和炸药数量，在爆破前1h 内，由施工队爆破员提出申请，负责人在发货单上签字，报项目部安全主管审批后，然后由爆破员、安全员一起到仓库领取，仓库管理员方能发放，并进行相应的出库登记。

　　6、爆破器材运送，应避开人员密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。

　　7、爆破完毕后半小时内，剩余的爆破器材必须退库存放，严禁工地或临时库房存放。

　　8、严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。

　　9、作业人员在保管、加工、运输过程中，严禁穿化纤衣服。

　　10、根据标段内周边环境情况，均采用电雷G爆破，装药和起爆工作应遵循下例规定：

　　1) 装药前应对炮眼进行验收和清理；对刚打成的炮眼应待其冷却后装药，湿炮眼应擦干后才能装药；

　　2) 严禁烟火和明火照明；无关人员应撤离现场；

　　3) 应用木质炮棍装药，严禁使用金属器皿装药；深孔装药出现堵塞时，在未装入雷G、起爆药柱前，可采用铜和木制长杆处理；

　　4) 装好的爆药包（柱）和硝x甘油类炸药，严禁投掷或冲击；

　　5) 不得采用无填塞爆破，也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔；不得捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包，也不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞；填塞炮眼时不得破坏起爆线路。

　　6) 在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷G，其电阻值差不得超过规定值（应控制在±0.2Ω以内）；

　　7) 爆破网路主线应绝缘良好，爆破网路的联接必须在全部炮孔装填完毕，无关人员全部撤至安全地点后进行；联接应由工作面向起爆站依次进行，两线的接点应错开10cm，接点必须牢固，绝缘良好。

　　8) 起爆开关箱和起爆器的钥匙在整个爆破作业时间里，必须由爆破工作的负责人严加保管，不得交给他人；

　　9) 装好炸药包后，必须撤除工作面的一切电源；雷雨季节采用非电起爆法。禁止夜间、大雾、大雨、大风、雷电天气放炮。

　　10)已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数量应以一次爆破的作业量为限。

　　11)爆破工作必须有专人指挥。确定的危险区边界应有明显的标志，警戒区四周必须派设警戒人员。警戒区内的人、畜必须撤离，施工机具应妥善安置。

　　12)爆破完毕后，由爆破员对爆破现场进行检查，在无盲炮的'情况下，施工人员才可进入现场。

　　13)盲炮的处理必须先查明原因，应停止其附近的所用工作，研究可靠的处理措施。一般情况下在距其60cm 处以相同的方向重新打眼、装药和引爆。

　　14)如爆破对附近的建筑物或设施有影响时，需加设飞石拦截屏障。

　　(四)、高边坡防护工程安全施工要点

　　1、边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架，对地基和脚手所用材料、扣件或连接件，要认真检查，合格后方可使用。

　　2、人工抬运石块和搬运砂浆、混凝土等材料所用工具必须牢固可靠，如绳、筐、桶等。

　　3、骨架梁施工应自下而上进行，抬运跳板应坚固，并设防滑条。

　　4、打设锚杆或勾缝应自上而下进行。严禁在施工完毕的坡面上行走，上下时设置爬梯。

　　5、锚索孔施工钻机的施工平台应进行受力验算。

　　6、坡面防护工程施工应采取必要的安全防护措施，如挂设安全防护拦截网，施工时禁止上下层交差作业。

　　四、高边坡施工的各项安全措施

　　1、施工机械设备的安全措施

　　机械电设备的布局要合理，且要装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行全面的安全检查，机械设备严禁带故障运行。推土机、装载机和挖掘机作业时，应设专人指挥和导向，以防危石砸伤人员等，应按规定对施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查、凡是不符合要求者严禁使用。

　　2、坠落、物体打击安全措施

　　高边坡作业主要宜造成施工人员坠落及坡面危石对施工人员的打击。因此坡面施工人员在施工的过程中必须穿戴好个人的安全防护用品，活动范围小的施工人员还因系好安全绳；针对上下运送材料人员，运送料通道还应加设安全网进行防护。所有进入工地的人员，必须按规定佩戴安全帽，遵章守纪听从指挥；加强安全保卫工作，禁止闲杂人员进入施工现场。对坡面危岩和松动的岩石，应排专人及时进行清除，并由专人进行指挥。清除人员必须系安全绳，站在其上方稳固、安全的位置，采用撬棍清理。

　　3、施工现场设立安全标志

　　施工现场内危险的悬崖、陡坡、危石等，应有防护设施或危险警告标志（包括安全提醒标志和安全标志等）。机械设备行走便道拐弯、陡坡、狭窄等隐患地段设置提示标志。

　　4、爆破器材安全管理

　　对爆破器材在运输、使用、存储过程中，要严格执行有关火工品的安全管理规定，对炸药库、雷G库房，除按规定设于远离住宅区之外，还应安排专人看守，并签订安全责任合同书。爆破作业必须是爆破员实施，爆破员负责使用前过程的民爆物品的安全管理。

　　5、严格执行安全检查制度必须执行日常和定期安全检查制度。

　　项目部专职安全员坚持每日的安全巡视检查，对违反各种安全规定的行为人进行教育和处罚，对安全隐患进行排查，发现问题责令施工队进行整改。组织定期的安全检查，指导和督促施工队搞好安全管理工作。

　　6、特殊技术工人技术培训

　　施工的特种技术人员，按照《特种作业人员安全技术考核管理条例》（GB5306-85）规定的特种作业包括：电工作业、爆破作业、运输车辆、挖掘机、装载机、推土机等，工种上岗前必须经专业培训，考试合格后方准操作，并持证上岗；严禁非驾驶人员开车或操作机械，以防撞车或翻车事故的发生。

　　7、岗前安全教育

　　对上岗前各工种安全人员进行针对性的安全生产教育，正确认识生产与安全的辨证关系，认真贯彻执行安全生产方针；对新工人必须进行安全生产的基本知识教育，对容易发生事故的工程施工，要进行安全操作训练，考核确认掌握安全操作技术要领后才能独立作业。

施工的方案集锦 篇3

　　摘要：为了保证施工安全及质量，对开挖深度超过5m（含5m）、开挖深度虽未达到5m，但地质条件、地下管线、周边环境复杂的基础工程施工，须进行安全设计，编制基坑支护安全专项施工方案。本文在分析基坑支护工程实施过程中常见危险源的基础上，对其安全专项施工方案的编制进行了探讨。

　　关键词：工程安全与质量；危险源；专项施工方案

　　1基坑支护工程实施过程中的危险源

　　为了保证超高、超大工程建设项目地下结构施工质量和基坑周围环境的安全，从技术角度对基坑侧壁及周围环境采取的地下水控制、支挡以及加固保护措施称为基坑支护。基坑工程开挖前，必须全面调查基坑周边建筑物、构筑物、工程地质水文条件、地下管线等环境情况，进行基坑设计，制定降排水方案，防止基坑开挖、维护、使用环节安全危险源发生。危险源的分析贯穿于基坑工程全过程，包括资料收集、地质调研、数据计算、施工图设计、项目实施、监测控制等环节。常见的危险源如表一所示。

　　2基坑施工专项施工方案的编制原则

　　2.1可操作性原则基坑施工专项施工方案的制定，必须从实际出发，结合工地实际情况以及工程项目特点，采用的工程技术方案在人力、物力、财力、技术上所提出的要求，应

　　该是施工单位已经具备的条件，或者在一定的时间范围内有可能争取实现的。这一原则，客观上要求项目部在制定专项施工方案之前，必须掌握主客观情况，认真、深入地进行调查研究工作，收集整理工程现场资料，进行反复对比分析、试验论证。只有这样，编制出来的方案才切实可行，才能用于指导施工。

　　2.2确保工期，按时交付能

　　否按规定的期限，保证工程特别是重点工程按期或者提前完成，尽早发挥投资效益，关系到工程项目投资效益的好坏。因此，基坑工程专项施工方案要求工程项目在规定的'时间内竣工，这客观上要求施工企业在编制专项施工方案时应充分考虑工程量、现场施工条件、资源供应情况等因素，在组织上统筹安排，均衡施工；在技术上，尽可能采用先进的施工技术及施工经验，提高装配化、机械化、信息化施工管理程度。

　　2.3坚持工程项目“安全生产、质量第一”

　　在进行基坑专项施工方案编制时，要充分考虑工程项目安全、质量等因素，坚持安全施工的前提下，质量达标。在提出施工方案时，要充分采取有利于安全、质量的技术组织措施，使专项方案符合安全质量规范要求。不考虑安全、质量的专项方案，其他方面再优秀都是不可取的。

　　2.4工程投资费用最低

　　编制基坑工程专项施工方案时，在满足其他条件的同时，还必须使方案经济合理，以便增加投资生产效益。这客观要求在方案编制过程中，尽量采用降低费用的一切可行措施，从人力、物力、材料、机械、间接管理费用等各方面着手，发掘潜力，力争费用最低。以上几点是一个有机统一整体，在编制专项方案时，必须通盘考虑，做到在确保安全的前提下，质量达标、进度合理、费用最低，只有这样的方案，才是可行的。

　　3基坑支护工程安全专项施工方案的编制

　　3.1基坑施工总施工流程

　　编制基坑工程专项施工方案，必须明确总施工流程。首先，应该进行围护桩的施工，这是确保基坑施工安全的基本条件；施作止水帷幕桩，形成安全可靠的止水帷幕，防止周边地下水进入基坑；接下来，进行基坑降水，把地下水位降至工作面以下0.5m处，确保工作面的干燥；进行基坑浅层开挖，同时浇筑冠梁，增加基坑围护结构的整体刚度；进行第一层锚杆的施工，使围护结构整体受力；再进行土方分层开挖，同时进行腰梁、锚杆的施工；最后，当土方开挖至距离设计基坑底300mm处采用人工开挖方式，直至工程全部施工完成。

　　3.2机械成孔灌注桩施工

　　机械成孔灌注桩应优先采用325号～425号普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥，砂子采用中砂、粗砂，含泥量不得大于5%，石子以粒径为0.5cm～3.2cm的卵石、碎石为佳，严格控制含泥量（＜2%）。外加剂的选择、使用必须严格实行试验制，未经试验，不得使用。施工前，现场必须达到“三通一平”的要求，地上、地下障碍物都必须清理完毕；施工现场必须经过碾压、夯实；制作好钢筋笼后进行桩位点预验签字。钻孔机进出现场的路线、钻孔顺序，必须严格按照专项施工方案进行，做好安全技术交底工作；正式施工前必须进行钻孔试验，其数量须符合规范要求，一般不少于2根。准备工作完成后，则可以进行操作施工，首先钻孔机就位，接下来调直机架挺杆，进行钻孔、注泥浆；继续钻孔，清理孔底泥渣，排除泥渣，射水清底；然后浇筑混凝土，拔出导管，插入桩顶钢筋。

　　3.3土方开挖施工

　　按照专项施工方案，分层开挖基坑土方；基坑分层须严格按照设计要求进行，同时，避免机械开挖对原土层的扰动，基底须留30cm余土由人工操平。土方开挖前须进行安全技术交底，开挖方法、顺序必须与设计要求一致，按照“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则进行。开挖过程中，必须严格防止基坑挖土后土体回弹变形过大；防止边坡失稳；防止桩发生位移和倾斜。同时，配合深基坑支护结构施工。为最大限度地使支护结构均匀受力，防止变形，应采取科学合理的开挖方式，分层、分块、均衡、对称进行土方开挖。

　　3.4锚杆施工

　　锚杆施工前，必须进行地质、水文情况的勘察，查明施工现场的地下管线、构筑物等情况。接下来，进行钻孔施工，钻孔不能扰动原有土体，尽量控制自重应力释放。钻孔方法包括螺旋钻孔干作业法、压水钻进成孔法、潜钻成孔法。钻孔完成后，安放拉杆。常用的拉杆包括钢管、粗钢筋、钢丝束和钢绞线，应该根据具体土质、锚杆的承载能力和现有材料的情况来确定。之后，进行压力灌浆，这是锚杆施工的重要环节，其主要目的是形成锚固段；防止钢拉杆腐蚀；充填土层中的孔隙和裂缝。灌浆完成后，可以进行锚杆张拉和施加预应力。最后，进行锚杆试验检验，方法主要有循环加、卸荷载法。

　　3.5排水系统的布置

　　施工过程中，必须严格布置排水系统，如发现污水渗入、上层滞水，可以在支护面层背部设置塑料排水管，水平间距为2m为宜。针对基坑地表水，可在基坑周边地表处作泛水层，宽度大于1.5m，与土钉面网功能一致。对于基坑内的渗水，应在基坑底部设置排水沟、集水坑，并保持离坑壁0.5m～1.0m的距离。基坑工程是工程建设的重要环节，其设计要求严格，施工程序复杂，施工过程中必须严格执行规范要求，按照专项施工方案施工。只有这样，才能确保工程安全与质量目标得以实现。

　　参考文献

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　　[2]《建筑安全生产重大危险源管理及专项施工方案编制》编制组.建筑安全生产重大危险源管理及专项施工方案编制[M].南昌：江西高校出版社，20xx.

　　[3]住房和城乡建设部工程质量安全监管司，中国土木工程学会咨询工作委员会.建筑工程质量控制先进适用技术手册[M].北京：中国建筑工业出版社，20xx.

　　[4]李继业，李树枫.深基坑支护存在的问题与研究方向[J].建筑技术开发，20xx，28（11）：2-3.

　　[5]全国一级建造师执业资格考试用书编写委员会.市政公用工程管理与实务[M].北京：中国建筑工业出版社，20xx.

施工的方案集锦 篇4

　　一、编制依据

　　1、xx市“农村路乡村振兴示范带”项目施工图纸。

　　2、公路桥涵施工技术规范G/T x50-20xx

　　二、工程概况

　　本项目包含庙街乡-宋庄道路改建工程，八台-任桥道路改建工程，xx镇后陡沟道路改建工程，八泥线（八台-泥沟陈）道路改建工程，xx办事处王-小沟道路改建工程，xx镇安-后陡沟道路改建工程，属于xx市“农村路乡村振兴示范带”项目的一部分，本次改建对该道路路基、路面进行改建，并增设安全设施。

　　三、施工方案

　　1、基坑开挖

　　根据设计文件要求，用全站仪确定结构物的位置、标高及开挖尺寸，进行施工放样，并报监理验收。基坑采用挖掘机开挖，配合人工修整，基坑四周采用钢板桩支护，避免基坑开挖时垮塌，如有水沟采用临时改移排水。当挖至接近基地标高时，保留15cm采用人工挖除，开挖过程中始终保持良好的排水，确保施工现场的干燥。基坑的开挖土方，视土质情况，能利用的就近利用，不能利用的弃至就近的弃土场。当基坑开挖成型后，将自检情况填表，并报请监理工程师审批。涵底地基承载力应≥300KPa，若地基承载力达不到设计要求时，按监理工程师批准的方案进行处理，若地基承载力符合设计要求，经监理工程师验收合格后，立即进行下道工序施工，以防天气有变，基底受水浸泡。

　　2、钢筋的加工与安装

　　所有进场钢筋按试验规程的有关规定检验。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收，分别堆放，露天堆置时垫高并加以遮盖，并立牌便于识别。材料进场后，每批任选2根，截取一组钢筋试样，进行拉伸、冷弯、可焊性试验，同时报监理工程师抽检，合格后方可使用。钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊，钢筋位置的偏差不得超过容许偏差，砼保护层厚度符合设计要求。在钢筋安装完毕后，将自检情况填写《钢筋加工及安装实测项目表》，并报请监理工程师审批，经验收合格后，方可转到下一工序施工。

　　3、模板、支架

　　⑴、本盖板涵模板采用钢模施工，模板间的接缝紧密，不允许出现漏浆现象，安装好的模板用钢管支架支撑稳固，保证在浇筑混凝土施工时不跑模变形，在浇筑混凝土前模板必须清理干净，并涂模板油或脱模剂，在模板边接缝处粘封一层胶带，防止水泥浆流失，模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、几何尺寸、节点联系及纵横向稳定性进行检查。将自检情况填写质检报表，并报请监理工程师审批，经验收合格后，方可转到下一工序施工。

　　⑵、拆除支架或模板时，预制板必须在混凝土强度达到设计强度85%后，才能脱模、移运和堆放，堆放时在块件端部两点搁置，且不得把上下面倒置；盖板块件设置吊环吊装；拆模提前24小时通知监理工程师，在取得同意后方可拆除，并及时进行养护。

　　4、基础、涵台身施工

　　基础部分：当地基承载力满足要求时，涵洞基础直接筑在土基上；当地基承载力不足时，设砂砾或碎石垫层，并保证换填后地基承载允许承载力满足设计要求。基础为整体式基础。基础及涵台施工均采用M7.5浆砌片石铺底，涵洞基础及墙身每隔4—6米设置沉降缝一道，缝宽2厘米，用沥青麻絮进行填塞。沉降缝端面应整齐、方正，基础与涵洞台身上下施工缝不得交错，应贯通，嵌塞物应紧密填实。

　　5、洞口的施工

　　洞口采用M7.5砂浆浆砌片石，浆砌片石砌体必须砂浆饱满，无空隙。进出水口墙身浆砌片石必须分层砌筑，浆砌片石基础第一层必须做浆砌筑，应按图纸所示，采用污工结构修筑，砌石尺寸和位置的允许偏差，不超过《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-20xx中的规定。进出水口的沟订整理顺直，使上下游水流稳定畅通。砌筑时要挂线施工，以保证线形平顺、圆滑。浆砌施工需须注意以下几点：

　　⑴、要分层卧砌，毛石厚度不宜小于150mm,上下错缝，内外搭砌，外侧采用自制面石，确保美观匀称。

　　⑵、底层第一皮石块应座浆，并将大面向下，转角处和洞口处，选用较大的平毛石砌筑。

　　⑶、每层砌石间距2.0m应设一拉接石。

　　⑷、灰缝厚度应为20-30mm，砂浆应饱满，石块间较大的空隙，应先填塞砂浆后用碎石块嵌实，不得用先填石块后填砂浆方法。

　　6、预制盖板

　　盖板由统一的地点预制，预制后用平板车运送至现场。人工灌注砼，分层顺序浇注，插入式振捣器振捣。预制盖板时，必须保证受力主筋的保护层及混凝土捣实密度。盖板移运时，必须在预制盖板的强度达到设计强度的85%后，方可脱模移运和堆放，放时在块件端部用两点搁支，不得使上下面倒置。待台帽强度达到设计强度以后，检查涵台顶面标高及平整度，并清扫干净，铺设两层油毡后，然后安装盖板，盖板采用吊车安装。盖板安装就位后，盖板与涵台背墙间的缝隙用水泥砂浆填实并插捣密实，板端与台帽间隙先用小石子嵌紧后，用砂浆填塞并插捣密实。

　　7、台背回填

　　台背回填在盖板吊装、锚固安装完毕，且砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的85%时，方可进行涵洞洞身两侧的回填；填筑在两侧同时对称、均衡地分层进行，填土的每侧长度不小于洞身填土厚度的1倍。涵洞顶部的填土厚度大于0.5m后，方可通行车辆和筑路机械。严格控制台背回填的填料，台背回填采用砂砾石透水性较好的填料填筑，分层填筑分层压实，为防止每层填筑厚度超厚和漏检，分层厚度不宜大于20cm,压实度不小于96%，在台背墙用油漆作上每层压实后的厚度记号并标明层次，以便施工易于控制，涵洞两侧紧靠涵台部分的回填土不宜采用大型机械进行压实施工，在回填压实施工中，使用压路机对称回填压实并保持结构物完好无损，对压路机压不到的地方采用人工夯实，直到验收合格为止。

　　8、盖板涵工艺图框（后附）

　　9、圆管涵施工方案

　　⑴、洞身基础采用分离式基础，地基承载力不得低于0.2Mpa，否则进行换土或其他加固措施；新旧涵身接缝处做沉降缝处理，缝内填塞沥青麻絮，外用水泥砂浆勾缝；涵洞出口为排水通畅可做适当开挖；外表均采用水泥砂浆勾缝。

　　⑵、施工准备

　　①、涵洞施工前首先对各部分尺寸及标高等进行全面复核，对原沟底、被交道的衔接情况进行校核，确保尺寸及标高无误，并且与原沟渠、被交道可以较平顺的衔接，方可进行涵洞施工，如有异议，及时与设计单位联系。

　　②、施工放样前仔细复核图纸，确保涵底标高、涵长、斜度正确无误后，方可施工，如有不符，应及时与监理或设计单位联系。

　　③、砂、砾石、水泥、石料等材料按规定已进行检验。

　　⑶、施工安排

　　施工前沿路基方向修一条临时便道，然后再进行场地平整，开挖涵洞基坑。

　　⑷、施工方法及要求

　　涵洞的施工顺序为：

　　施工准备→测量放线→场地平整→基坑开挖、验收→基础施工→下部管基施工→钢筋砼圆管预制→钢筋砼圆管安装→上部管基施工→沉降缝施工→台背回填。

　　①、施工方法

　　用全站仪准确的对圆管涵中桩及纵横轴线，以及内外边桩进行准确放样，并用白灰在地面上做出标志。利用水准点对原地面高程进行放样，确定开挖深度。线位设好后请监理工程师检测，符合要求后方可进行下一道工序。

　　②、基坑开挖

　　a.基坑开挖前，首先要对圆管涵所在位置进行清表或清淤。地基处理的范围应至少宽出基础之外0.5m。便于施工中的检验校核，基坑开挖前在纵横轴线上、边桩以外设控制桩，每侧两个。

　　b.基坑开挖采用机械开挖，人工辅助方式。避免超挖：机械开挖至距槽底设计标高10-20cm时，改用人工挖掘，修整至设计尺寸，不能扰动槽底及坡面原土层。基坑槽底采用平板震动夯夯实。确保基底标高误差满足设计规范要求。

　　c.基坑开挖中，在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟，使水流入集水坑内，排出坑外。集水坑设在上游，尺寸视渗水情况而定。

　　d.当基坑有地下水时，地下水位以上部分可以放坡开挖，地下水位以下部分，若土质坍塌或水位在基坑底以上较深时，加固开挖。

　　开挖清理完毕后，及时检测地基承载力，地基承载力不得低于0.2MPa，否则采用碎石垫层或干拌混凝土桩进行地基处理，以满足设计要求。然后请监理工程师检验，满足设计规范要求方可进入下一道工序。

　　③、下部管基施工

　　a.基础放样

　　基坑开挖好后重新放设涵洞的纵横轴线，同时用全站仪、钢尺对基础平面尺寸进行精确的.细部放样。并用水准仪抄平，钉设水平桩，控制基底和基顶标高。

　　b.垫层施工

　　基坑开挖好后，先进行垫层施工，垫层采用碎石垫层，承载力应满足规范要求。

　　c.下部混凝土管座施工

　　混凝土管座分两次浇注，先浇注底下部分，注意预留管基厚度及安放管节座浆混凝土2~3cm，待安放管节以后再浇注管底以上部分。

　　d.下部混凝土管座模板

　　模板宜优先采用胶合板和钢模板。

　　浇注混凝土之前，模板应涂刷脱模剂，外漏面混凝土的脱模剂采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。

　　为防止模板移位和凸出，安装侧模板时在基础模板外设立支撑固定。且在模板安装过程中，必须设置防倾覆设施。浇注混凝土中的拉杆，按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施。

　　模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，并在模板内侧制作标记以示混凝土浇注位置，签认后方可浇注混凝土。浇注时，发现模板有超过允许偏差变形值得可能时，应及时纠正。

　　e.下部混凝土管座混凝土浇注

　　管座混凝土采用C20的混凝土浇注。混凝土的配合比应严格执行项目部颁发的有关文件。

　　浇筑前，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净，模板经现场监理检验合格后方可进行混凝土浇筑。

　　垫层先加以湿润，铺一层厚2~3cm的水泥砂浆，然后于水泥砂浆凝结前浇筑第一层混凝土。

　　浇筑混凝土前，检查混凝土的均匀性和坍落度。在施工过程中，每工作班制作混凝土试件2组，在制作完后第二天进行脱模，并送至实验室进行标养。

　　当混凝土倾落高度超过2m时，通过溜槽进行混凝土浇筑。

　　混凝土采用插入式振捣器振捣，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50-100mm的距离。振捣期间，避免振动时碰撞模板。每一个振动部位必须振动密实，避免过振和漏振，密实以砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆为标准。

　　在浇筑过程中或浇注完成时，如砼表面泌水较多，须在不扰动已浇注砼的条件下，采取措施将水排除。

　　④、钢筋混凝土圆管制作（采用工厂预制管节）

　　a.圆管采用管径1m，管节长度1m规格。

　　b.管节断面平整并与其轴线垂直。斜交管涵进出水口管节的外断面，应按斜交角度处理。

　　c.管节内外侧表面应平直圆滑，如有蜂窝，每处面积不得大于30mmX30mm，其深度不得超过10mm；总面积不得超过全面积的1%并不得漏筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。

　　⑤、管节安装

　　a.基础混凝土达到其强度的70%时，由测量人员放样出涵管轴线位置后，使用吊车吊装管节，人工配合的方式进行。

　　b.安装时从下游开始，使接头向上游，每节涵管应紧贴于基座上，使管节受力均匀；所以管节按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。敷设时应保证内壁齐平，管内清洁无脏污，无多余的砂浆及其它杂物。

　　c.安装时应注意下列事项

　　c.1.注意按涵顶填土高度取用相应的管节。

　　c.2.各管节安装平顺，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。

　　c.3.管节沉降缝与基础沉降缝的端面必须严格一致，不得有犬牙交错现象，非沉降缝的管节接缝，应尽量顶紧。

　　c.4.圆管在运输、装卸过程中应防止碰撞，避免管节损坏或产生裂纹。

　　c.5.接缝宽度不大于10mm，并且外面用宽度为15cm满涂沥青的油毛毡圈裹两道，新成密封层。

　　⑥、上部管基施工

　　上部混凝土管座模板施工和混凝土浇注同下部混凝土管座一样。

　　⑦、沉降缝处理

　　在涵洞新、旧涵身接缝处设置一道沉降缝，沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）。沉降缝的施工，要求做到使缝两边的构造能自由沉降，又能严密防止水分渗漏。

　　沉降缝具体施工方法如下：

　　a、基础部分

　　基础沉降缝宽1厘米，采用沥青木板预留，沉降缝内用沥青浸制的麻絮填塞。

　　b、涵身部分

　　涵身沉降缝宽1厘米，缝外侧以热沥青浸制的麻絮填塞，再用宽度为15cm满涂沥青的油毛毡圈裹两道，外表用水泥砂浆勾缝。沉降缝的施工质量要求,沉降缝端面应整齐、方正，基础和涵身上下不得交错，应贯通，嵌塞物紧密填实。

　　⑧、涵背回填

　　经检验圆管涵节及接缝符合要求，并且其砌体砂浆强度或混凝土强度达到设计强度的75%时，方可进行回填作业。涵背回填宜采用透水性材料。涵背回填顺线路方向长度，因自圆管底部起，底面为2m，坡度按照1:1每15cm为一个台阶刷坡至顶面。回填时以15cm为一层进行填土压实，从涵顶顶部至路床顶面压实度均为95%。两侧平衡、对称进行。

　　四、确保工程质量的措施

　　为了确保工程质量，将采取如下措施：

　　1、建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量检验体系。

　　2、施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工技术标准，理解业主的需要和要求。

　　3、根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编写具体实施的施工组织设计，编制施工计划，确定并落实配备适用的施工设备。

　　4、做好开工前及各部位、工序正式施工前技术交底工作。

　　5、做好质量检验工作，严格执行“三检”制度。所有隐蔽工程在下一道工序作业前，质检员配合监理工程师进行隐蔽工程的检验验收，并做好相关记录，只有上道工序通过验收后再进行下道工序施工。

　　6、把好原材料、成品的质量关。凡用于本工程中的原材料、成品、半成品和设备都须是经过认证的合格产品或推荐使用的合格产品，到达施工现场后须进行严格检验，并具备质保单和试验技术资料等。

　　7、对施工中各类测量仪器，如经纬仪、水准仪、测距仪等，以及试验设备，如称量、张拉等设备，须按规定做好计量检定工作，并在使用过程中，随时发现和掌握可能出现的偏差，及时纠正，以保证计量设备的准确性。

　　五、安全保证体系

　　1、安全生产方针

　　在施工过程中，必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格防止种类安全事故的发生。

　　2、安全生产目标

　　根据安全生产方针，确保实现“三无”：无死亡、无重伤、无轻伤。

　　3、安全教育与培训

　　⑴、经理部经常开展安全生产宣传教育使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立安全第一的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。

　　⑵、项目经理必须进行职业安全卫生培训，取得“厂长、经理安全资格证书”。项目专职安全员经培训持“安全员证书”。

　　⑶、参加施工的所有人员必须进行上岗前的安全教育。

　　⑷、特殊工种人员除进行一般安全教育外，还必须进行本工种专业安全技术培训，经考核合格持证后，方可独立操作，并按规定做好证书的复审，复训管理工作。

　　六、环境保护

　　环境保护是为保护和改善生活环境与生态环境，防止污染和其他公害，保障人民健康，促进社会主义建设的发展。我们必须把保护工作纳入工作计划，建立环境保护责任制度，采取有效措施，防止生产建设过程中生产的废水、废渣、粉尘、恶臭气体、噪声等对环境产生的污染和危害。

　　1、在施工时，噪声较大的机械避免在夜间施工，非施工的噪声都尽力避免。并通过有效的管理和技术手段将哭声控制到最低程度。

　　2、施工和生活中的污水和废水，经检验符合环保标准后才能排放到河里。

施工的方案集锦 篇5

　　一、冬期施工的定义

　　我国现行《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104—87）规定：当室外日平均气温连续5d稳定低于5°C即进入冬期施工；当室外日平均气温连续高于5°C时解除冬期施工。

　　二、我公司冬季施工的特点

　　我公司施工的工程中，冬期开挖基坑、施工地基基础、工程主体、装饰装修的工程都将存在，项目数量多分布广、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分项工程较为全面是本年度冬期施工的主要特点。

　　三、冬期施工准备

　　1、施工方案的编制：

　　（1）准备工作

　　进入冬期施工的工程，应进行全面的调研，认真察看现场总平面布置图、平面临水布置图（临时排水沟、临水管线等）及相关资料，了解各类临时地下地上管线、管沟平面位置及标高，找出要加深的地下管线、要保温的地上管线及要保温的管沟等。同时掌握必要的数据，如冬期施工的面积、工程项目、工作量、施工部位及技术要求等。同时要对图纸进行全面复查，如有不适合冬期施工的工程项目和部位，应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。

　　（2）施工方法的选择

　　选择冬期施工方法应考虑以下几个方面的问题：

　　1）本地区冬期施工气温变化的规律

　　按照常规，山东大部地区每年的12月15日至次年的3月15日为冬施阶段，12月底至次年2月中旬将频繁出现严寒天气。

　　2）结构类型和施工部位应考虑的问题

　　①地下工程：考虑防止地基受冻或因地基冻胀带来的危害，类似独立基础、承台梁等浅埋的现浇钢筋混凝土的防冻，浇筑混凝土前消除雪冰等措施，大型、深埋混凝土的养护方法等。

　　②地上结构工程：对于薄板、混凝土量小的`构件，应考虑模板的保温及保温选材、混凝土外加剂以及养护方法的选择，如独立构件的现浇混凝土的养护方法；整体现浇钢筋混凝土结构中的混凝土保温、养护；应注意到冬期工程不同阶段和施工部位的变化和所采用的养护方法。

　　③装饰工程：室内采暖的方法；建筑物的封闭、保温措施；热源及设备、应综合考虑热源设备的可靠性、经济性，并结合工程量、施工进度及施工班组的生产量；冬期施工的资源，应考虑各种资源的供应情况，确定选用何种保温材料，以及水泥、防触电点、防中毒、防煤气的安全措施等。

　　2、冬期施工人员的培训

　　为了使生产从常温顺利的进入冬期施工，在冬期施工到来时，项目要做好冬期施工的培训工作。通过培训使全体施工管理人员了解本年的冬施任务、特点，应该注意和掌握的问题。培训的内容主要有以下几个方面：学习有关冬施的规范、规定，有关理论和技术，以及上级主管部门关于冬期施工的规定和采取的措施等。在培训中，要使全体施工管理人员明确施工的特殊性，强化施工管理意识，在组织施工的过程中科学的统筹安排劳动力，使冬期施工的全过程工作全面、顺利进行。

　　3。对项目现场管理人员进行冬期施工前教育，学习本工作范围内相关专业知识，明确各自职责，保证责任到人；对各施工队进行技术、施工、安全等方面的交底和分工种进行专门培训，确保冬期施工工作落实到位。

　　4。设置气象联络员专门采集气象信息，及时收听天气预报，掌握天气情况，防止寒流突然袭击。

　　5。 由试验员负责进行大气及砼的测温工作并作好记录。

　　6。对于冬施所需的机具保温材料如防火草帘被、覆盖砼用塑料薄膜、测量大气及砼温度用温度计、围挡用彩条布、竖向现浇砼构件保温用5 公分聚苯板等材料提前计划，材料员应根据计划及时采购订货，保证冬施期间施工的顺利进行。

　　7。 对现场的临水管道等做好保温防冻工作。

　　8。 热源设备及配套设施的准备，12 月15 日前应达到运行条件。

　　9。 根据图纸要求提前对砼等进行试配，提出配合比（商砼公司、公司试验室确定）。

　　四、冬期施工测温

　　1、冬期施工测温的有关规定

　　（1）冬期施工的测温范围：大气温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，混凝土或砂浆棚室内温度，混凝土或砂浆出罐温度、入模或上墙温度，混凝土入模后初始温度和养护温度等。

　　（2）测温人员的职责

　　1）每天记录大气温度，并报告工地负责人；

　　2）测量装饰工程阶段的室内初始室温；

　　3）测量砂浆的上墙温度；

　　4）混凝土拌合料的温度、混凝土出罐温度、混凝土入模温度；

　　5）混凝土养护温度的测量：按要求布置测温孔，绘制测温孔分布图及编号。按要求测量混凝土养护初始温度、大气温度等。控制混凝土养护的初始温度的和时间。

　　2、冬期施工测温的准备工作

　　（1）人员准备

　　设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和考试。

　　（2）准备好必需的工具

　　测温百叶箱：规格不小于300mm×300mm×400mm，宜安装于建筑物10m以外，距地高度约1。5m、通风条件比较好的地方。外表面刷白色油漆。

　　测温计：测量大气温度和环境温度，采用自动温度记录仪，测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。

　　（3）测温孔的设置

　　1）测温孔布置及深度要绘制平面和立面图，各孔按顺序编号，经技术部门批准后实行。

　　2）各类建筑测温孔设置要求：

　　①测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。

　　②现浇混凝土梁、板、圈梁的测温孔应与梁、板水平方向垂直留置。梁侧孔每3m长设置1个，每跨至少1个，孔深1/3梁高。圈梁每4m长设置1个，孔深10cm，楼板每15m2设置1个，每间至少设置1个，孔深1/2板厚。

　　③现浇混凝土柱在柱头和柱脚各设测温孔1对，与柱面成30°倾斜角，孔深1/2柱断面长。

　　④预制框架现浇柱头，每个柱上端接头设测孔1个，孔深为1/2混凝土接头高度。每个柱下端接头设1对测温孔，孔深为1/3柱断面长，测孔与柱面成30°倾斜角。

　　⑤现浇钢筋混凝土构造柱，每根柱上、下端接各设1个测温孔，孔深10cm，测孔与柱面成30°倾斜角。

　　⑥现浇框架结构的板墙每15m2设测孔1个，每道墙至少设1个，孔深10cm。

　　⑦剪力墙结构的板墙（大模板工艺），横墙每条轴线测一块模板，纵墙轴线之间采取梅花形布置。每块板单面设测温孔3个，对角线布置，上、下测孔距大模板上、下边缘30～50cm，孔深10cm。

　　⑧预制大梁的叠合层，每根梁设测孔1个，孔深10cm。

　　⑨现浇阳台挑檐、雨罩及室外楼梯休息平台等零星构件每个设测温孔2个。

　　⑩钢筋独立柱基，每个设测孔2个，孔深10cm；条形基础，每5m长设测孔1个，孔深15cm；箱型基础底板，每20m2设测孔1个，孔深15cm；厚大的底板应在底板的中、下部增设一层或两层测温点，以掌握混凝土的内部温度。

　　○11室内抹灰工程测温：将温度计设置与楼房北面房间，距地面50cm处，每50～100m2设置1个。

　　3、测温方法和要求

　　根据测温点布置图，测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时要有专人看管，以防施工踩（压）实测温孔。

　　测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内3～5min，然后迅速从孔中取出，使温度计与视线成水平，仔细读数，并计入测温记录表，同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。

　　现场测温安排见表：

　　测温项目 测温条件 测温次数 测温时间

　　混凝土养护温度 4MPa前 昼夜12次 每2h一次（根据浇筑混凝土时间）

　　4MPa后 昼夜4次 每6h一次（根据浇筑混凝土时间）

　　大气温度 昼夜4次 2：00、8：00、14：00、20：00各一次

　　工作环境温度水泥、水、砂、石温度混凝土、砂浆出罐温度混凝土入模、砂浆上墙温度 每昼夜3次每工作班2次 7：00、15：00、21：00各一次上下午开盘各一次

　　现场测温结束时间：混凝土达到临界强度，且拆模后混凝土表面温度与环境温差≤15℃、混凝土的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近。

　　4、测温管理

　　（1）施工现场管理人员在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温、掺外加剂等项领导工作，每天要看测温记录，发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。

　　（2）项目技术人员要每日查询测温、保温、供热等情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人解决冬施疑难问题。

　　（3）施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录，平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报，以便立即采取措施。

　　（4）测温人员每天24h都应有人上岗，并实行严格的交接班制度。测温人员要分栋、项填写并妥善保管。

　　（5）测温记录要交给技术人员归档备查。

　　五、各分项工程冬期施工要求

　　1、土方开挖

　　基坑挖土接近基底标高时，要严密监视和有效控制，防止超挖，破坏基底原状土的结构，采用机械挖土冬季施工时，基底预留20厘米厚度不挖，在有关验槽人员临场前由人工挖除，同时进行修边。基坑开挖至回填前的暴露期，坑壁土遭风雨、日晒、冻融等风化作用易被剥蚀，受坑顶动荷载影响和降水影响易产生位移和变形，基底受周边土侧压力作用和动力水的影响，也会产生隆起和变形，应严密监视，特别是冬季开挖、春夏回填等施工工期较长的基坑，更需注意。

　　2、土方回填

　　冬期施工土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20％～30％。预留沉陷量应比常温施工时增加。

　　对于大面积回填土和有路面的路基及其人行道范围内的平整场地填方，可采用含有冻土的土回填，但冻土粒径不得大于15cm，其含量（按体积计）不得超过30％。铺填冻土块应分散开，并应逐层夯实。

　　冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料；填方边坡的表层100cm以内，不得采用含有冻土块的土填筑；整个填方上层部位应以未冻的或透水性好的土回填，其厚度应符合设计要求。

　　室外的基槽（坑）或管沟可采用含有冻土块的土回填，但冻土块粒径不得大于15cm，含量不得超过15％，且应均匀分布，但管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。

　　室内地面垫层下回填的土方，填料中不得含有冻土块，并应及时夯实，填方完成至地面施工前，应采取防冻措施。

　　3、地基与基础工程

　　一般规定：冻期进行地基与基础施工的工程，除应有建筑场地的工程地质勘察资料外，根据需要尚应提出地基土的主要冻土性能指标。对建筑物的施工控制坐标点、水准点及轴线定位点的埋设应采取防止土壤冻胀、融沉变位和施工振动影响的措施，并应定期复测校正。

施工的方案集锦 篇6

　　一、工程概况：

　　㈠工程简介

　　1、工程名称：置

　　2、工程地点：。

　　3、工艺管道主要由装置区和罐区（包括管廊）两部份组成。总工程量约为80000db，主要材质有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的最大壁厚为11mm；最高操作温度为320℃；最高操作压力为45bar。

　　4、管道介质复杂多样，主要有：循环水、洗涤水、废水、过热蒸汽、废气、净化空气、仪表风、氮气（液、气态）、mdi（含一氯苯）、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。

　　5、从管道输送的介质及操作温度、压力等级划分为常压及压力管道。

　　㈡、本项目的工艺管道总工程量分布情况如下（表1）

　　区域碳钢管道

　　（db）不锈钢管道pp/up-gf

　　（db）备注

　　304l（db）316l（db）

　　装置区

　　罐区84701XX15000600

　　合计`240003600

　　㈢、建设施工相关单位

　　1、业主：

　　2、总承包商：

　　3、监理单位：

　　4、设计单位：

　　5、施工单位：

　　㈣、本工程的竣工日期为XX年2月28日，其中冬季施工约140天。管道安装工作必须于XX年1月18日前完成，由于管道安装受设备到货情况及钢结构到货安装等其他因素的影响，因此管道施工难度极大，必须合理安排管道施工计划，并需充分利用好冬季的施工时间。为按期完成管道施工任务，特编制本施工方案。

　　二、编制依据

　　1、施工设计图纸；

　　2、现行的国家、行业标准规范：

　　a.gb50235-97《工业金属管道工程施工及验收规范》

　　b.gb50236-98《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》

　　c.sh3501-《石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》

　　d.sh3022-1999《石油化工企业设备和管道涂料防腐蚀技术规范》

　　e.sh3505-1999《石油化工安全技术规程》

　　f.国质检锅[]83号发布《力管道安装安全质量监督检验规则》

　　g.劳动发（1996）140号《管道安全管理与监察规定》

　　h.gb4272-92《备及管道保温技术通则》

　　3、本项目的施工合同；

　　4、业主的相关标准和技术文件；

　　5、我公司企业标准

　　a.压力管道安装《质量手册》）

　　b.压力管道安装《质量体系文件》）

　　c.压力管道安装《作业指导书》

　　三、拟订编制其他相关施工方案及措施

　　1、《工艺管道预制方案》

　　2、《工艺管道焊接方案》

　　3、《工艺管道焊接工艺评定》

　　4、《工艺管道油漆施工方案》

　　5、《工艺管道试压方案》

　　6、《工艺管道吹洗方案》

　　7、《工艺管道保温方案》

　　8、《工艺管道itp》

　　9、《项目工艺管道总体施工计划》

　　四、管道施工质量保证体系

　　㈠、建立健全现场管道施工安全、质量保证体系。为在保证管道施工进度的同时确保管道施工的质量、安全，工程开始前必须建立起高效运作的'管道施工质量、安全保证体系，如图（1）。

　　㈡、为保证管道安装质量，确保管道试压及吹扫一次性成功，特程立压力管道质量保证体系如下：

　　㈢、根据公司的相关技术文件要求以及施工过程主要质量环节，特别编制《工艺管道检验与试验计划（itp）》。根据本监督检验计划书，对本项目工艺管道的施工进程进行全方位控制。极力配合总包单位、建设单位、监理单位的对各检查的监督检查工作；严格执行对停检点、必检点的检查。检验、试验计划详见《工艺管道检验与试验计划（itp）》，其中重点做好以下环节的控制工作。

施工的方案集锦 篇7

　　一、轻钢构造修建系统概述：

　　轻钢构造修建系统每年以8%的速度增加，施工面积20xx年到达约20xx多万平方米，其修建构造已逐步深化到大型厂房、库房、超市、楼堂馆所及体育场馆等各个领域，而且轻钢构造修建的区域开展由点、线到面；由沿海经济发达区域、中部到西部；由大城市、中等城市到城镇悉数开花，开展势头十分迅猛。一起，与国外发达国家对比，欧美日钢构造修建占房子修建总量的40%（面积），而中国仅占0。5%（面积），可见，中国修建钢构造尚处于起步期间，尤其是在寓居型低层轻钢修建尚处于萌发状况的今日，开展空间十分宽广。

　　二、轻钢构造压型金属彩板屋面普遍存在漏水表象：

　　通过市场调研，当前中国大多数钢构造彩板屋面漏水表象铰为严峻，在南边区域该表象更为杰出，甚至有的钢构造厂家本身厂房、单位发作漏水的表象也层出不穷，漏水首要集中在压型板搭接、屋面采光带、檐沟钢板与水泥墙面衔接等部位。

　　三、金属板屋面漏水缘由浅析：

　　1、因为资料特性引发的漏水危险：

　　（1）、金属板本身导热系数大，当外界温度发作较大改变时，因为环境温差改变大，因温度改变形成彩钢板缩短变形而在接口处发作较大位移，因而在金属板接口部位很简单发作漏水危险。

　　（2）、钢构造系统中，因为构造本身在温度改变、受风载、雪载等外力的作用下，简单发作弹性变形，在衔接部位发作位移而发作漏水危险。

　　（3）、格外部位，因为运用不一样资料衔接，比方女儿墙与钢板伟制的循沟衔接处、屋面采光带等部位，因为应力改变不一样步，发作漏水危险。

　　2、房子构造规划或板型缺点而引发的漏水危险：

　　（1）、在剧烈的市场竞争中，施工方为接受任务，而—味下降造价，为了节约原料，在构造规划时，减小房子坡度，甚至有的低于1/20，很简单发作积水，形成房子漏水。

　　（2）、因为造价要素，当前轻钢房子所选用的压型扳，大多数为波高较低的.板型（有用面积大），而且搭接宽度少，当房子积水时，简单漫过板型搭接部位，发作漏水。

　　3、地域特征在构造规划中未得到充分思考而形成防水缺点：

　　当前在中国轻钢构造规划时，并未思考区域气候差异而选用不一样的防水办法，比方在南边梅雨环境下的防水办法、沿海区域季台风环境下的防水办法以及东北积雪融化时的防水办法，有其各自的构造特色，选用合适本区域的防水资料。

　　四、当前钢构厂家在金属板屋面工程中所选用的防水资料及特色：

　　1、少量技术先进的公司。选用丁基橡胶密封粘结带，作用极佳。漏水表象很少发作。

　　2、部分公司选用密封胶条（俗称胶泥）或丁苯橡胶密封粘结带。该资料运用寿数短，易老化。运用周期约为‘年’，很简单老化漏水。

　　3、当前国内绝大多数公司，选用丙烯酸防水涂料。该涂料凝固后粘接强度低。跟随性差，易老化，施工进程人为危险多，防水质量不可靠，很简单漏水。

　　五、处理金属板屋面漏水疑问的讨论：

　　1、合理的进行构造规划，应归纳思考造价、屋面坡度、板型等多种要素，求得最好方案。

　　2、充分思考修建物地点区域气候特征，选用合适该区域的防水办法及资料。

　　3、因为金属屋面板的资料特性，一起借鉴国外先进经验，应选用合适于金属板屋面的防水资料；如具有较高的粘结强度、好的跟随性、以及耐候性极佳的丁基橡胶防水密封粘接带，作为金属板屋面的配套防水资料。

　　六、丁基橡胶防水密封粘结带用于钢构造屋面防水的特色

　　1、资料特性：丁基橡胶防水密封粘结带是由丁基橡胶与聚异丁烯共混而成，依照格外的出产配方，通过格外的技术流程出产出来的无溶剂环保型密封粘结资料，具有如下特性：

　　（1）、优良的机械功能：粘接强度、抗拉强度和延伸率、弹性极佳，关于界面形变和开裂适应性强。

　　（2）、化学功能十分安稳：具有优良的耐化学特性，耐候性、耐老化性和耐腐蚀性极佳，耐老化性时刻长达20年。

　　（3）、可靠的运用功能：优良的永久粘接力，尤其是防水性、密封性、耐低温和跟随功能极佳，是一般密封条无法比拟的。2、技术特色：运用丁基橡胶密封粘结带，运用其优良的资料特性，极好的处理了当接口处发作位移，或因应力不一样步而发作漏水危险的疑问。其技术特色首要表现为：

　　（1）施工方便快捷。运用密封粘结施工简洁，无需等待，粘结一次到位，而且粘结外表洁净，施工十分方便。

　　（2）施工环境需求低。环境温度·15—40℃，湿度在80%以下都可以正常施工，具有较强的环境适应性，十分合适南边及东北区域运用。

　　（3）修正可靠，技术简单。防水修正只需在漏水部位选用单面密封粘结带掩盖既可，施工简单，安全可靠。

　　七、丁基橡胶定型密封粘结带在钢构造压型屋面板中的施工技术：

　　1、新建钢构造彩板屋面施工技术；

　　（1）依据彩板板型或接合部位的间隙、接缝宽度，选用不一样标准的双面粘结带；

　　（2）将彩板接合部位擦洗洁净；

　　（3）从彩板一端开始，将密封胶带渐渐翻开，沿接缝处将密封胶带粘于底层彩板的搭接处，然后用手轻轻按压胶带，使其与彩板粘接结实；

　　（4）撕掉密封胶带上面的阻隔纸，将接口上层的彩板压入联系处，粘合后用手次序揉捏接缝处，使接缝粘接结实。

　　（5）将固定螺钉拧紧，使粘结带上下粘结面粘结密实。

　　2、钢构造屋面防水修正工程施工技术：依据当前对漏水钢构造屋面漏水部位、漏水缘由的查询、剖析及修正后咱们发现首要部位及缘由如下：

　　（1）、屋面板搭接处漏水，首要缘由是屋面彩板缩短变形形成该处发作位移，使得硅酮胶及一般密封条与钢板脱离而漏水；

　　（2）、屋面板与水泥墙面联系处漏水，首要缘由应力不一样步而导致硅酮胶与粘接面开裂而漏水。针对不一样的漏水部位及缘由，咱们选用不一样的技术来进行修正：

　　A、在第（1）种状况下，咱们选用如下修正技术：

　　a、将屋面板搭接处的硅酮胶悉数铲除掉：

　　b、将屋面板修正部位彩钢板擦洗洁净；

　　c、依据漏水处接缝状况选用不一样标准的单面粘接带；

　　d、用单面粘结带在接缝处直接掩盖。

　　e、粘合后次序用手碾压修正处，使单面粘结在接缝处粘接结实。

　　B、在第（2）种状况下，以屋面檐沟与水泥墙面联系为例，选用如下修正技术：

　　a、铲除彩板与水泥墙面接缝处的硅酮胶；

　　b、将彩板与水泥墙面接合处擦洗洁净，需求水泥墙面不得起砂，必要时徐刷底层处理剂（聚氨酯：苯=1：2（容积）：

　　c、在彩板与水泥墙面接缝处张贴单面粘结带，并用手次序碾压，使粘结带粘接结实。

　　八、运用金属屋面防水涂料的注意事项：

　　1、运用前必须将基面外表的水、油、污垢等铲除洁净。

　　2、金属屋面防水涂料属冷施工液体性涂料，应一次粘接到位，不能反复涂刷。

　　丙烯酸金属屋面防水系统涂料极好地处理了在钢构造压型板屋面中，因配套防水材料本身缺点而漏水的一大难题，其优良的防水作用及简单的施工技术，使钢构造压型板屋面的防水不再是困惑业主及施工单位的难题。以其20年的耐老化期限，真正做到了防水作用与构造同寿数，从根本上消除了压型板屋面的漏水危险，是优异钢构造压型板屋面不可短少的配套防水材料。

施工的方案集锦 篇8

　　一、现场围护：

　　(一)施工现场四周砌2.00m高240厚砖围墙。

　　(二)建立门卫制度，凡非施工人员不得进入现场，凡进入现场施工必须戴安全帽。

　　(三)对临街通行马路或建筑物处，在醒目部位设警示牌，引起行人或住户的注意。

　　(四)围墙外应书写宣传标语和三图七表。

　　二、施工安全防护

　　(一)外墙围护：

　　1、采用全封闭立体防护，脚手架的搭设要求详见附图，立网上、下边应与上、下两道横杆连接固定，连接固定点≤0.3m。网与网之间拼装严密。立网采用合格的持有安全生产许可证生产的密目安全网。操作层架子外边缘，设高度≥150的挡板，防止物体掉下伤人。

　　2、凡建筑物出入口处用脚手架搭设防护棚，防护棚的宽度≥3m、净高度≥2.5米、长度≥4m，防护棚顶为两层(上下层间距≥500)，其上均满铺厚度不小于50的脚手板，在醒目处悬挂安全通道指示标志，

　　(二)临边及洞口防护

　　1、楼梯跟随着施工逐层加设防护栏杆，防护栏杆≥1.05m，扶手栏杆不少于两道(0.5m，1.05m)。

　　2、对建筑物的留洞，和管道、电梯井(每三层)加设盖板或张挂平网。管道、电梯井四周(在没有砌墙前)和阴阳台栏板未施工前加设栏网或栏杆。

　　3、阴阳台周边采用栏杆防护，高度≥1.0m，设二道栏杆(0.35m，0.70m)。

　　4、预留洞口小边的宽度≥200时均应采取防护措施，可设防护栏杆(要求同阳台)或盖板(盖板必须固定不能滑动)或下设平网防护。

　　5、屋面挑沿板施工时，其底下加设平网，屋面卷材施工时加设挑网或栏杆。(要求同阴阳台)。也可采用围网、围笆，必须封闭严密。操作人员同时须挂安全带。

　　(三)井桩施工安全措施

　　1、粉砂层状态土方开挖防护

　　(1)本工程采用人工成孔，土质情况复杂，杂填土为大量建筑垃圾组成，易产生坍塌，施工危险性较大。根据杂填土层特点，开挖容易塌方，在遇到影响井桩成孔的大体积建筑垃圾时，应将该处松动的建筑垃圾清除干净，在其原位按原井桩直径用强度≥MU7.5的机制砖(M5.0水泥砂浆)砌井圈，砌至设计的桩顶标高时(略低20—30)，在其顶面用1：2水泥砂浆找平抹光，在具有一定强度后，重新弹轴线再进行开挖，确保人身安全。

　　(2)施工操作安全措施：

　　a、施工前由施工员对作业人员进行安全技术交底包括对应急急救的知识培训，防护用具、照明、通讯手段、操作方法、注意事项、施工任务安排等进行详细交底，严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

　　b、在施工前对施工设施、工具、防护用品、电缆等应仔细检查，不得将不合格品投入使用，不得有不适应在井下工作的施工人员。

　　c、井下照明采用36V安全电压，橡胶软皮5芯电缆，防爆灯头，电缆无磨损、裸露，部件接触良好，井下不设开关，照明漏电控制开关箱设在距孔边20xxmm范围处，如发生危险由井外人员及时拉闸断电。

　　d、为防止从井口掉下石块等杂物对井下人员造成打击伤害，井下施工人员必须戴安全帽，应将井口加盖，倒土时打开，放下吊桶后及时覆盖，井盖根据井口大小制作木质的井盖，并在进风管、井绳、安全帽、电缆入口处留孔或开斜槽，并加垫圈。

　　(3)通风及防毒措施：

　　当井桩开挖随深度的增大，井内氧气随之减少，二氧化碳含量增大，临近地下有害气体漏向井孔内，导致有害气体浓度增大，氧气浓度降低，当氧气含量低于18%时，便会阻碍作业人员正常生理机能，因而为保证施工的顺利进行，采取以下具体措施：

　　a、采用空气压缩机5000L/h对施工井内连续通风10分钟，将孔内原有气体排除，并用器具吊下点燃的蜡烛检验是否熄灭，若无异常反应，方可下人继续施工。

　　b、在施工中，为及时测定出是否存在有毒气体，工作人员每挖深1m，检验人员应用比色法，仪器法等或小动物测试法简易快速的方法迅速测定井下气体，严禁井内人员使用明火，防止发生缺氧中毒现象。

　　c、井下、井上施工人员应随时检查孔壁土体的稳定性，施工中应尽量保持原状土不被扰动，当发现孔壁出现流土、流砂、裂缝、坍塌等现象，应及时撤离现场，并将发现的实际情况向施工员、项目经理汇报，项目技术人员通过具体分析采取相应的加固，支护方案处置后，方可继续施工。

　　三、建筑周边防护棚：

　　(一)安全通道：

　　1、进入建筑物应设安全通道，安全通道应有明显的标记，非安全通道必须全部封堵，不得随意进出入。

　　2、安全通道入口处必须搭设有长(≥3m)x(≥2.5m)x净高(≥2.5m)的双层安全棚，双层安全棚之间的间距≥500，双层安全棚必须满铺脚手板，横杆间距不得>600，立杆间距不得>2m。

　　(二)用电设施：

　　对现场用电设施，总分配电箱应设有安全区域和标设警示牌、门锁及防护栏杆。

　　四、垂直运输机械操作安全

　　(一)塔式起重机

　　本工程使用一台塔式起重机，作为主要垂直运输。塔式起重机严格按塔吊起重机基础、安装、拆卸、运转等安全检查制度，以及操作规程执行。

　　塔吊委托专业单位安装和拆除，必须经审核，持有安装资格证书方可委托。

　　塔式起重机安装，运行，拆除安全重点。

　　(二)门式龙门架：

　　本工程主体工程完成后，拆除塔吊设置龙门架。

　　龙门架安拆运行，必须按《龙门架及井字物料提升机安全技术规范》(JGJ88-92)要求。

　　1、设置方案：

　　(1)本工程为七层框架，总高度24.7m，装饰期间设置两台门式龙门架。见施工组织设计平面布置图。

　　2、安装要求：

　　(1)安装工艺流程：

　　a、龙门架定位;

　　b、龙门架基础施工(经安检人员验收);

　　c、底盘就位;

　　d、立柱安装(两侧立柱交差安装)，临时固定或缆风绳拉结;与此同时卷扬机就位，地锚和接通电源;

　　3、架体基础的施工

　　(1)基础应按架体宽度(b+0.8)x1.00范围进行翻土夯实300㎜，再做300㎜厚3:7灰土，压实系数均须过到0.95以上，然后做(b+0.4)(一)x0.60x0.25钢筋(4Φ12，φ[emailprotected])混凝土C20条形基础。

　　(2)地基承载力>80Kpa，表面平整度≤10㎜，且有良好的排水设施。

　　(3)条基两端按龙门架立柱正确留置地脚螺栓。

　　4、架体安装：

　　(1)将最下面立柱与条基预埋地脚螺栓固定。

　　(2)两立柱上端进行拉结固定，然后两边立柱交替安装，两边立柱每安装一节，均用临时缆风绳或与建筑物进行固定。

　　(3)安装达到高度时架设天架，吊挂垂线，拉结缆风绳，每间隔二层与建筑物进行拉结。其垂直度调整到0.005H且>(GB50204—92)

　　To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]

　　式中：

　　To——商品混凝土拌和物的温度(℃);

　　Ww、Wc、Ws、Wg——水、胶凝材料、砂、石的用量(kg);

　　Tw、Tc、Ts、Tg——水、胶凝材料、砂、石的温度(℃);

　　Ps、Pg——砂、石的含水率(%);

　　c1、c2——水的比热容(kJ/kg.K)及溶解热(kJ/kg)。

　　当骨料温度>0℃时，c1=4.2，c2=0

　　当骨料温度≤0℃时，c1=2.1，c2=335

　　b、商品混凝土拌和物的出机温度

　　按下式计算：

　　T1=To-0.16(To-Tb)

　　式中：

　　T1一商品混凝土拌和物的出机温度(℃);

　　Tb一拌合机棚内温度(℃)。

　　c、商品混凝土拌合物经运输至浇筑成型完成时的温度按下式计算：

　　T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)

　　式中：

　　T2——商品混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度(℃);

　　t——商品混凝土自动运输至浇筑成型完成的时间(h);

　　n——商品混凝土运转次数;

　　Ta——运输时的环境气温(℃);

　　a——温度损失系数(hm—1)。

　　当用商品混凝土搅拌输送车时，a=0.25;

　　计算示例1：(环境温度为零下30℃时各种数据取值)

　　Wc——500kgTc——-30℃C1——取4.2

　　Ww——161.5kgTw——70℃C2——0

　　Ws——693kgTs——6℃PS——3%

　　Wg——1040kgTg——6℃Pg——0.2%

　　Tb——-10℃t——0.5

　　商品混凝土拌和物温度：

　　T。=[0.9×(500×(-30)+693×6+1040×6)+4.2×70×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×6+0.002×1040×6)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=16.1℃

　　出机温度：

　　T1=16.1-0.16×(16.1+10)=11.9℃

　　入模温度：

　　T2=11.9-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.9+30)=5.3℃

　　从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。

　　计算示例2：(环境温度为零下20℃时各种数据取值)

　　Wc——500kgTc——-20℃C1——取4.2

　　Ww——161.5kgTw——60℃C2——0

　　Ws——693kgTs——5℃PS——3%

　　Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%

　　Tb——0℃t——0.5

　　商品混凝土拌和物温度：

　　T。=[0.9×(500×(-20)+693×5+1040×5)+4.2×60×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.7℃

　　出机温度：

　　T1=12.7-0.16×(12.7+0)=10.7℃

　　入模温度：

　　T2=10.7-(0.25×0.5+0.032×1)×(10.7+20)=5.9℃

　　从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。

　　计算示例3：(环境温度为零下10℃时各种数据取值)

　　Wc——500kgTc——-10℃C1——取4.2

　　Ww——161.5kgTw——50℃C2——0

　　Ws——693kgTs——5℃PS——3%

　　Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%

　　Tb——10℃t——0.5

　　商品混凝土拌和物温度：

　　T。=[0.9×(500×(-10)+693×5+1040×5)+4.2×50×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.2℃

　　出机温度：

　　T1=12.2-0.16×(12.2-10)=11.8℃

　　入模温度：

　　T2=11.8-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.8+10)=8.4℃

　　从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。

　　随着环境温度变化，胶凝材料，拌合机棚温度会改变(胶凝材料温度与环境温度相同，拌合机棚温度比环境温度高20℃)，砂、石、水的温度是可控的(砂、石温度始终为5℃)，外加剂量很小，计算时忽略不计。随着环境温度变化，商品混凝土拌合温度保持在10℃以上，可以计算水的温度。

　　四、质量控制

　　1、严格按审批后的冬季施工方案进行交底和施工操作，专职质检员进行检查。

　　2、对原材料质量要求必须有该批产品质量证明文件和进场检验试验报告，合格后，方可使用。

　　3、设专人测量温度，控制配合比，外加剂计量严格控制，砂、石含水率及时测量。

　　4、坍落度的控制作为重点监控内容，坍落度测量每台班不少于两次。

　　5、根据测量结果调整保温层的厚度，防止温度过低冻坏商品混凝土、温度过高使商品混凝土产生裂纹等情况出现。

　　6、试块留置数量有代表性，符合现行规范、规程等规定。

　　7、加强养护保温工作。

　　五、安全注意事项

　　商品混凝土工程冬季施工时，除技术措施得力外，拌和站安全措施必须全面完善。

　　1、对电气的绝缘要有保护措施，防止电线破损与金属相碰，设专人检查线路并及时维修。

　　2、施工人员应穿绝缘鞋，应戴绝缘手套，防止滑倒、摔伤。

　　3、对操作人员进行冬季施工安全教育，提高安全意识，增加必要的劳动防护用品。

　　4、因冬季气候干燥，对工人进行防火意识教育，对易燃物品严加防护，专人看管。

　　5、在进入冬季施工时，制定机械冬季施工安全技术措施，并对操作人员进行冬季使用机械设备的安全教育，同时做好防寒物资的供应工作。

施工的方案集锦 篇9

　　一、工程概况及主要工程量

　　1、工程概况

　　烟台至海阳高速公路是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网规划中一连的组成部分，是山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的重要基础设施。本标段路线起点桩号K10+000，终点桩号K18+760,路线长8.76Km，位于烟台市莱山区及牟平区境内。

　　设计时速100公里/小时，采用双向四车道高速公路标准设计，路基宽度26米，中央分隔带宽度2.0m，路缘带宽度为2×0.75m，行车道宽度为2×（2×3.75m）。

　　2、主要工程量

　　本工程级配碎石基层厚度15cm，主要分布在主线挖方路基，共计118152m2。

　　二、编制依据及执行标准和规范

　　山东省烟台至海阳高速公路工程级配碎石垫层试验段开工报告是根据以下有关文件资料和建设单位的要求以及施工实际情况进行编制的。

　　1、编制依据

　　A.《山东省烟台至海阳高速公路工程招投标文件》；

　　B.《两阶段施工图设计》；

　　C.现场勘察及实地调查资料。

　　2、执行标准和规范

　　A.中华人民共和国行业标准《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-20xx）；

　　B.中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-20xx）；

　　C. 中华人民共和国行业标准《公路土工试验规程》（JTG E40-20xx）；

　　D.中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）；

　　E. 中华人民共和国行业标准《环境空气质量标准》（GB 3095-1996）。

　　三、试验路段的施工计划及试验路段的选择

　　本次垫层试验段计划于20xx年9月18日进行。

　　山东省烟台至海阳高速公路工程第三合同段主线全长8.76公里，沿线填挖交替，由于前期征地拆迁滞后，加之当地施工环境复杂，阻工现象屡次发生，路基挖方较慢，因此综合考虑，选择在进展相对较快的已完成路槽交验的K17+841.7～K18+216.7段，共375m长作为垫层试验段，该段垫层宽度为12.5m，垫层设计厚度为0.15m。

　　四、试验路段的目的

　　通过级配碎石垫层试验段施工，确定如下主要施工参数及相关工艺：

　　A.确定用于施工的集料配合比

　　B.确定混合料的松铺系数

　　C.确定集料摊铺方法和适用机具

　　D.确定压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和碾压遍数。

　　通过收集现场第一手资料，总结经验，以便优化施工方案，确保大规模正式施工的顺利进行。

　　五、施工准备

　　1、人员及技术准备：

　　施工人员要熟悉施工图纸和施工现场情况，对下承层按照要按照《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-20xx）及设计要求进行验收。

　　总工程师要向施工技术人员进行书面的一级技术交底和安全交底。

　　开始施工前对施工人员进行全面的技术、操作、质量、安全二级交底，确保施工过程的工程质量、人身安全。

　　主要施工管理人员配置表

　　序 号姓 名职 务职责及工作范围备 注

　　1赵根生项目经理项目负责人

　　2单学民项目副总工技术负责人

　　3闫宗伟项目副经理现场生产安排

　　4张金国机料科科长机械调度

　　5朱凤磊质检部部长现场质量安全

　　6杨忠允工程技术部部长现场技术

　　7测量队队长现场测量放样

　　8范海花试验室主任现场质量

　　现场施工人力配备表

　　序号工种工作内容人数备注

　　1土方工辅助摊铺6配合装载机摊铺

　　2装载机司机驾驶2

　　3压路机司机驾驶1

　　4自卸车司机驾驶4

　　5平地机司机驾驶1

　　6洒水车司机驾驶1

　　7测量工测量放样4

　　2.施工机械的投入

　　根据级配碎石垫层试验段的施工工艺配备相关施工机械和检测仪器如下表：

　　级配碎石垫层试验段主要机械设备配置表

　　序号设备名称规格型号数量备注

　　1装载机ZL50C2台良好

　　2平地机PY1601台良好

　　3轮式压路机YZ-201台良好

　　4运输车陕汽奥龙4台良好

　　5洒水车东风8m31台良好

　　6其它辅助设备、工具1批良好

　　施工现场检测仪器配备表

　　序号检测设备名称型号单位数量备注

　　1华测GPSX300 N015907、X300 N014346套1

　　2托普康全站仪GTS-332N台1

　　3水准仪DSZ2台1

　　4钢尺50m把2

　　5直尺3m把2

　　6灌砂筒φ100套2

　　3.材料准备

　　3.1材料要求

　　用于底基层的碎石最大粒径不应超过37.5mm（方孔筛），压碎值不得大于30%。碎石中不应有黏土块、植物等有害物质，针片状颗粒的含量应不超过20%，选择质地坚硬、耐磨、洁净，形状接近立方体的碎石。

　　采用粗集料加工过程中的石屑，0.075mm以下的含量不得大于7%。

　　用于级配碎石混合料的.水应清洁，不含有影响混合料质量的物质。

　　3.2材料准备

　　序号材料名称数量备注

　　1级配碎石（m3）1450

　　4.配合比设计

　　按设计要求和《公路土工试验规程》（JTG E40-20xx）要求，项目部试验室在规定的条件下，确定了级配碎石垫层配合比，并上报监理工程师审核、 确认。

　　垫层的配合比设计为：0～5mm：5～10mm：10～20mm：16～31.5mm=29:25:26:20；最佳含水量为3.5%；最大干密度为2.21g/cm3。

　　五、施工工艺流程

　　级配碎石垫层施工工艺流程图

　　六、施工方案

　　级配碎石采用厂拌，自卸车运输，人工配合机械摊铺，震动压路机进行碾压。

　　1、下承层的准备：

　　级配碎石垫层开始施工前，应先对下承层（路槽）进行必要的修整，下承层表面上的松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规范要求的表面都应翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压，直到压实度、弯沉值、标高、平整度等指标均满足规范要求并通过监理工程师验收，方能进行级配碎石垫层的摊铺。

　　垫层施工前应适量洒水湿润。

　　2、测量放样：

　　本次实验段松铺系数暂定为1.25,在现场施工时如果发现标高过高则把松铺系数调整为1.20，如果发现标高过低则把松铺系数调整为1.30，并最终确定其松铺系数。

　　2.1下承层中边桩放样：

　　中边桩放样由全站仪放样，放样间距为10米，中边桩宽度为垫层顶面宽度，并设置宽度压实方木边缘带（方木规格为15×15cm），放样轴线偏位控制在20mm以内。

　　2.2下承层中边桩高程测设：

　　高程测设由水准仪进行，测设出中边桩所对应桩号摊铺级配碎石垫层的松铺高程（即下承层原地面高程），并在中边桩上做好标记挂线施工，以便于随时调整摊铺厚度，确保级配碎石垫层的高程符合规范要求。

　　3.混合料拌和、运输、卸料

　　混合料在料场集中拌和。

　　A.混合料的运输采用后八轮双桥自卸车运至施工现场，运输车辆的数量根据拌和站生产能力及摊铺机的摊铺能力配备。运输过程中，若阳光较强烈，需对混合料进行覆盖，以免水份散失过快。

　　B.装车时按“前、后、中”的顺序装料，以减少混合料在下落过程中的重力离析。

　　C.车辆运输时保持匀速行驶，以减少运输途中的离析。

　　D.在摊铺现场由专人指挥运料车卸料，按每台运输车辆的运料方数计算每车的摊铺面积，防止卸料不足或过多，采用梅花形堆料，将每车混合料按计算均匀地分布在各方格（范围）内。

施工的方案集锦 篇10

　　1、防水设计方案

　　屋顶花园的屋面长时间处于有水状态，对防水层的各项要求都很高，材料的选择是一方面，施工时对关键部位的节点处理同样重要，需采用耐久性、耐腐蚀性、抗渗性及耐穿刺性能较好的防水材料，施工时的精心操作。

　　本方案适用于种植式屋面系统及车库顶板种植系统，所以根据编制依据JGJ155-20xx《种植屋面工程技术规程》设计应为以下几个部分：找坡层、找平层、普通防水层、阻防水层、排水层、过滤蓄水层、种植土层及种植植被层。

　　2、编制依据

　　《种植屋面工程技术规程》 JGJ155-20xx

　　《屋面工程技术规范》 GB50345-20xx

　　《地下工程防水规范》 GB50108-20xx

　　3、材料及机具准备

　　主材：1.5mm厚阻根型PVC自粘防水卷材、PET防水卷材

　　辅材：密封胶、HDPE排水板、300克无纺布、生态土、复合硅酸盐水泥32.5R、水、胶粉等。

　　机具：电动搅拌器、滚动刷、手持压辊、大型皮辊、剪刀、钢凿、铁锤、扫帚等。

　　4、施工准备

　　4.1、技术准备：

　　①、方案交底：施工方案内容，种植屋面作法、节点作法。施工要点、难点，质量标准及保证质量的工艺关键，劳动组织、工程进度、安全、劳保。

　　②、工人技术培训：氯化聚乙烯橡胶共混防水卷材、聚氨酯防水涂料的性能及特点，涂刷、刮涂、铺贴的手法及卷材搭接缝粘贴、密封工艺、卷材的收头处理。保证涂膜厚度均匀的要点，每遍涂层间隔时间要求。节点处理方法等。

　　4.2、劳动力准备：现场作业人员具备相应的工作经验的8~10人。

　　5、工艺流程

　　清理基层→保温层施工→附加层施工→湿铺法铺设PET防水卷材→自粘阻根型防水卷材湿铺法施工→排气、压实 →卷材接头粘结→压实→卷材末端收头及封边处理→铺设HDPE排水板→铺300克无纺布过滤层→铺撒生态土→种植植被。

　　6、主要施工步骤

　　6.1、结构层需做20mm厚水泥砂浆找平层，施工前将验收合格的`基层清扫干净，找平处理后，铺贴保温层。

　　6.2、保温层施工完毕，清理干净干燥后，湿铺法铺贴PET防水卷材，具体施工方法参详《欧西PET防水卷材施工方案》。

　　6.3、附加层施工。阴阳角、管根、水落口等部位必须先做附加层，可采用自粘性密封胶带。

　　6.4、附加层施工完成后，在其表面弹线，并采用湿铺法铺贴欧西建科阻根型PVC自粘防水卷材，基准线，铺展一张卷材后，立即用干净的滚刷沿横向顺序滚压一遍，以便排除空气（详细做法见欧西建科施工手册）。

　　6.5卷材按长方向配置，从流水坡度的下坡开始，平行于屋脊的搭接缝应顺流水方向搭接；垂直于屋脊的搭接方向应顺主导风向搭接。卷材长边接缝宽度为100mm，短边采用对接的搭接方式，覆盖对接的缝的卷材宽度为250mm。与下层PET防水卷材平行铺贴，上、下层卷材的长、短边和同层相邻两幅卷材的短边接缝应相互错开≥300mm。将搭接缝部位翻开，使用热风焊接法将卷材焊实。

　　6.6、卷材末端的收头处理：搭接缝的边缘和末端收头处理，应用中性密封膏封闭严密，并可用聚合物水泥砂浆进行压缝处理。

　　6.7、清理、检查、修整：卷材铺设完毕后，将工地上残留的垃圾清理干净，并倒放到指定地点，做到人离场地清。施工人员要仔细检查卷材接缝收头是否粘结紧密，管件、地漏、排水口等薄弱环节是否已做了重点处理，防水层是否保持完好。如有不符合质量要求的部位，要按照技术规范对该部位进行修整，直到符合质量要求为止。

　　6.8、防水层修整合格后，再铺排HDPE排水板滤水层。过滤层施工：在排水板表面空铺一层300克无纺布过滤层。摊铺种植土壤层，即可种植植物。

　　7、成品保护

　　7.1、分区指定成品保护负责人，明确责任范围，必要时派专人巡视施工现场，遇有防水层遭到破坏的部位，立即组织专业施工人员进行抢修；

　　7.2、在防水层施工中，禁止任何无关人员进入现场，严禁穿带铁钉、铁掌的鞋踩踏防水层。施工人员、物料进入，必须遵循轻拿轻放的原则，严禁尖锐物体撞击防水层；

　　7.3、防水层施工完毕后，不能随便在防水层上开洞或钻孔安装机器设备。如不得已必须在防水层上开洞、钻孔的，应先做好记录，并及时安派修补。在施工过程中，如发现防水层遭到破损，尽快组织维修。

施工的方案集锦 篇11

　　一、钢筋工程：施工工艺（流程）、施工要求（7项）

　　（一）施工工艺

　　1.工艺流程 钢筋放样→钢筋制作→钢筋半成品运输→基础垫层→弹钢筋定位线→钢筋绑扎→钢筋验收、隐蔽。

　　2.完成基础垫层施工后，将基础垫层清扫干净，用石笔和墨斗弹放钢筋位置线。

　　3.按钢筋位置线布放基础钢筋。

　　4.绑扎钢筋。

　　5.由监理工程师（建设单位项目负责人）组织施工单位项目专业质量（技术）负责人进行验收。

　　（二）施工要求

　　钢筋网的绑扎。四周两行钢筋交叉点应每点扎牢，中间部分交叉点可相隔交错扎牢，必须保证受力钢筋不位移。双向主筋的钢筋网，则须将全部钢筋相交点扎牢。绑扎时应注意相邻绑扎点的钢丝扣要成八字形，以免网片歪斜变形。 2.基础底板采用双层钢筋网时，在上层钢筋网下面应设置钢筋撑脚，以保证钢筋位置正确。

　　3.钢筋的弯钩应朝上，不要倒向一边；但双层钢筋网的上层钢筋弯钩应朝下。

　　4.独立柱基础为双向钢筋时，其底面短边的钢筋应放在长边钢筋的上面。

　　5.现浇柱与基础连接用的插筋，一定要固定牢靠，位置准确，以免造成柱轴线偏移。

　　6.基础中纵向受力钢筋的混凝土保护层厚度应按设计要求，且不应小于；当无垫层时，不应小于。

　　7.钢筋的连接

　　（1）受力钢筋的接头宜设置在受力较小处。在同一根纵向受力钢筋上不宜设置两个或两个以上接头。接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。

　　（2）若采用绑扎搭接接头，则接头相邻纵向受力钢筋的绑扎接头宜相互错开。钢筋绑扎接头连接区段的长度为1.3倍搭接长度。凡搭接接头中点位于该区段的搭接接头均属于同一连接区段。位于同一区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率为25%。

　　（3）当受拉钢筋的直径d＞及受压钢筋的'直径d＞时，不宜采用绑扎接头，宜采用焊接或机械连接接头。

　　二、模板工程：

　　施工工艺（流程）、施工要求（4项） 混凝土基础模板通常采用组合式钢模板、钢框木（竹）胶合板模板、胶合板模板等，在箱形基础施工中有时采用工具式大模板。

　　（一）施工工艺 模板制作→定位放线→模板安装、加固→模板验收→模板拆除→模板的清理、保养。

　　（二）施工要求

　　1.模板安装位置、尺寸，必须满足图纸要求，且应拼缝严密、表面平整并刷隔离剂。

　　2.模板及其支撑应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。

　　3.在浇筑混凝土之前，应对模板工程进行验收。模板安装和浇筑混凝土时，应对模板及其支撑进行观察和维护。

　　4.模板及其支撑拆除的顺序原则为：后支先拆、先支后拆，具体应按施工技术方案执行。

　　三、混凝土工程：

　　工艺流程、混凝土搅拌、混凝土运输/泵送/布料、混凝土浇筑（单独基础、条形基础和设备基础）

　　（一）工艺流程 混凝土搅拌→混凝土运输、泵送与布料→混凝土浇筑、振捣和表面抹压→混凝土养护。

　　（二）混凝土搅拌 搅拌混凝土前，宜将搅拌筒充分润滑；严格计量、控制水灰比和坍落度；冬期拌制混凝土应优先采用加热水的方法。 混凝土搅拌装料顺序：石子→水泥→砂子→水。

　　（三）混凝土运输、泵送和布料 混凝土水平运输设备主要有手推车、机动翻斗车、混凝土搅拌输送车等，垂直运输设备主要有井架、混凝土提升机、施工电梯等，泵送设备主要有汽车泵（移动泵）、固定泵，为了提高生产效率，混凝土输送泵管道终端通常同混凝土布料机（布料杆）连接，共同完成混凝土浇筑时的布料工作。

　　（四）混凝土浇筑 浇筑混凝土前，对地基应事先按设计标高和轴线进行校正，并应清除淤泥和杂物；同时，注意基坑降排水，以防冲刷新浇筑的混凝土。

　　1.单独基础浇筑

　　（1）台阶式基础施工，可按台阶分层一次浇筑完毕（预制柱的高杯口基础的高台部分应另行分层），不允许留设施工缝。每层混凝土要一次浇筑，顺序是先边角后中间，务使砂浆充满模板。

　　（2）浇筑台阶式柱基时，为防止垂直交角处可能出现吊脚（上层台阶与下口混凝土脱空）现象，可采取如下措施： 在第一级混凝土捣固下沉2～后暂不填平，继续浇筑第二级。先用铁锹沿第二级模板底圈做成内外坡，然后再分层浇筑，外圈边坡的混凝土于第二级振捣过程中自动摊平，待第二级混凝土浇筑后，再将第一级混凝土齐模板顶边拍实抹平。 捣完第一级后拍平表面，在第二级模板外先压以×1OOmm的压角混凝土并加以捣实后，再

　　继续浇筑第二级。 如条件许可，宜采用柱基流水作业方式，即顺序先浇一排杯基第一级混凝土，再回转依次浇第二级。这样对已浇好的第一级将有一个下沉的时间，但必须保证每个柱基混凝土在初凝之前连续施工。

　　（3）为保证杯形基础杯口底标高的正确性，宜先将杯口底混凝土振实并稍停片刻，再浇筑振捣杯口模四周的混凝土，振动时间尽可能缩短；同时，还应特别注意杯口模板的位置，应在两侧对称浇筑，以免杯口模挤向上一侧或由于混凝土泛起而使芯模上升。

　　（4）高杯口基础，由于这一级台阶较高且配置钢筋较多，可采用后安装杯口模的方法，即当混凝土浇捣到接近杯口底时，再安杯口模板后继续浇捣。

　　（5）锥式基础，应注意斜坡部位混凝土的捣固质量，在振捣器振捣完毕后，用人工将斜坡表面拍平，使其符合设计要求。

　　（6）为提高杯口芯模周转利用率，可在混凝土初凝后终凝前将芯模拔出，并将杯壁划毛。

　　（7）现浇柱下基础时，要特别注意连接钢筋的位置，防止移位和倾斜，发生偏差时及时纠正。

　　2.条形基础浇筑

　　（1）浇筑前，应根据混凝土基础顶面的标高在两侧木模上弹出标高线；如采用原槽土模时，应在基槽两侧的土壁上交错打入长1OOmm左右的标杆，并露出20～，标杆面与基础顶面标高平，标杆之间的距离约。

　　（2）根据基础深度宜分段分层连续浇筑混凝土，一般不留施工缝。各段层间应相互衔接，每段间浇筑长度控制在2～距离，做到逐段逐层呈阶梯形向前推进。

　　3.设备基础浇筑

　　（1）一般应分层浇筑，并保证上下层之间不留施工缝，每层混凝土的厚度为200～。每层浇筑顺序应从低处开始，沿长边方向自一端向另一端浇筑，也可采取中间向两端或两端向中间浇筑的顺序。

　　（2）对特殊部位，如地脚螺栓、预留螺栓孔、预埋管等，浇筑混凝土时要控制好混凝土上升速度，使其均匀上升；同时，防止碰撞，以免发生位移或歪斜。对于大直径地脚螺栓，在混凝土浇筑过程中，应用经纬仪随时观测，发现偏差及时纠正。

施工的方案集锦 篇12

　　一、工程概况

　　本标段绿化防护主要从K1+288-K10+247，全长约9Km，为湿法喷播。

　　二、施工方案概述

　　A、绿化防护特点：

　　1)改善了边坡的生态环境条件。通过向坡面喷撒有机基材(由土壤、有机质、肥料、水泥、保水剂等混合干料加水搅拌后用特制喷射机械喷射到岩面)，使原来不能生长植物的岩石，有了植物生长的基盘，经向基盘喷播植物种子，在人工养护之下将恢复岩石边坡的.自然植被，使单调边坡形成绿色植被，必将改善边坡的环境景观，达到环保的目的。

　　2)解决了边坡防护与环保要求的矛盾，解决了边坡防护与绿化环境的双重目的，从整体效果讲，经济上也是可行的，有针对性地选择在较陡的路堑边坡与工程防护措施相结合使用，其优势十分明显。

　　B、施工方法及施工工序：

　　1.清理边坡坡面：爆破后的边坡一般都是凹凸不平，且悬挂有许多松石，必须采用人工进行清理,由于边坡较陡,施工人员应佩带安全带、悬挂安全绳,清理工作自上而下，将松动的浮石、浮土逐一清理干净，尽量使坡面平整,对大的孤石不会松动可以保留,对较深的空洞有条件的必须补平，最后将清理下来的土石清运出现场。

　　喷射有机基材：有机基材是由适合植物生长的沙壤土、水泥、锯屑或稻草、有机肥和复合肥搭配组成。

施工的方案集锦 篇13

　　一、工程概况

　　本工程位于王介门村，由天山水泥有限公司投资粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥库、包装房、配电房及控制室、粉煤灰库、配料库、破碎房、熟料库八个单体组成。

　　根据实际情况，以熟料库为编制对象总高度为25米的外脚手架，密目网围护。

　　二、搭设材料

　　1、搭设脚手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的钢管，悬挑型钢采用16#工字钢，其质量符合现行国家标准规定。

　　2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m，其它杆最大长度为6.5m，每根钢管的最大质量不小于25KG。

　　3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。

　　4、钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。

　　5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定。

　　①新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。

　　对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定抽样检测。

　　对不合格品禁止使用。

　　②旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。

　　③新、旧扣件均进行防锈处理。

　　6、脚手片用毛竹脚手片，无发霉、腐蚀。

　　7、密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。

　　三、地基与基础

　　1、脚手架地基与基础的施工，根据脚手架搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯实，(地基能承受0.8kg/c㎡的压力)后用C20砼浇筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿杆基础周边位置，基础和能承受上澡结构荷载。

　　2、脚手架底面标高高于自然地坪50mm

　　3、立杆基础外侧设置截面20cm×20cm的排水沟。

　　四、脚手架设计尺寸

　　1、脚手架底步距为2m，其余每步为1.8m。

　　2、立杆纵距为1.5m，横距为1.2m。

　　3、踢脚杆、防护杆从第二步起设置分别为0.3m和平共处2m，顶排防护栏不少于二道，高度分别为0.9m、1.3m。

　　4、剪刀撑设置为间距为9m(6跨)一排剪刀撑。

　　5、连墙杆件设置为竖向每层、水平向为四跨。

　　五、纵向、横向水平杆、脚手板、防护栏杆、踢脚杆

　　1、纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于3跨。

　　纵向水平杆接长采用对接扣件连接，交错布置，两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。

　　2、纵向搭接长度不小于1米，并等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。

　　3、纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。

　　4、横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。

　　5、脚手片必须垂直于墙面横向铺设，满铺到位，不留空位。

　　四角用18铁丝双股并联绑扎，固定在纵向水平杆上，要求绑扎牢固，交接处平整，无空头板。

　　6、脚手片底层满铺，中间每隔三层，操作层的上下层顶层都必须满铺。

　　7、脚手片外侧自第二步起必须设1.2m高同材质的防护栏和30cm高处的踢脚杆。

　　六、立杆

　　1、每根立杆垂直稳放在垫板上。

　　2、脚手架里立杆距离墙体净距为20cm，大于20cm处的须铺凤站人脚手片，并设置平稳牢固。

　　3、脚手架怕须设置纵、横向扫地杆。

　　纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上不大于200处的立杆上。

　　横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

　　当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸长两跨与立杆固定，高低差不小于1m。

　　靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不小于500mm。

　　4、立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接。

　　5、立杆接长除顶层步可采用搭接外，其余各层各步接头必须用①、对接扣件连接。

　　对接、搭接均须符合下列规定。

　　立杆上的对接扣件交错布置，两根相邻立杆的接头相互错开，不设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500，各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。

　　②、搭接长度不应小于1m，应采用不小于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm.

　　七、连墙件

　　1、连墙件数量的设置，坚向间距为每层，横向间距为4跨。

　　2、连墙件的布置;

　　①宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm。

　　②应从底层第一步纵向水平杆处开始设置。

　　③宜优先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。

　　④一字型、开口型脚手架的两端必须设连墙杆，连墙件的垂直距不应大于建筑物的层高，并不应大于4m(2步)。

　　⑤采用刚性连墙件与建筑物可靠连接，可采用Φ12钢筋预埋或砼中，钢筋与钢管焊接配合使用的附墙连接方式。

　　八、门洞

　　脚手架北京时间洞宜采用上升斜杆，平行弦杆桁结构形式，钭杆与地面的倾角a应在450～600之间。

　　门洞桁架的形式宜按下列要求确定：

　　①当步距(h)小于纵距(La)时，应采用A型。

　　②当步距(h)大于纵距(La)时，应采用B型，并应符合下列规定。

　　1)h=1.8m时，纵距不应大于1。

　　5m:

　　2)h=2m时，纵距不应大于1。

　　2m：

　　九、剪刀撑、安全网

　　1、每道剪刀撑跨越立杆的根数6根(小于9m)。

　　2、与地面的倾角宜在450～600之间。

　　3、应在外侧立面整个长度和高差上连接设置剪刀撑。

　　4、剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不应小于1m：两根撑杆须交错布置，同立杆的交错相同。

　　5、剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。

　　6、一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑，中间宜每隔6跨设置一道。

　　7、脚手架外侧必须用建设主管部门认证的合格的密目式安全网封闭，且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧，应用18#铅丝张持严密。

　　十、斜道

　　1、采用之字型斜道，宜附着外脚手架或建筑物设置。

　　2、人行斜道宽度不宜小于1m，坡度宜采用1：3。

　　3、拐弯处应设置平台，其宽度不上于斜道宽度。

　　4、斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及踢脚杆，栏杆高度应为1。

　　2m，踢脚杆高度仅为0。

　　3m，内侧应挂密目网封闭。

　　5、脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于500mm。

　　6、脚手板上应每隔250～300mm设置一根防滑木条，木条厚度宜为20～30mm。

　　十一、避雷装置

　　1、脚手架顶部高于2m，四角设置(长度大于35m，应中间设几根)避雷针。

　　2、用16mm2黄绿双色铜芯线作引下线，途中用磁瓶，导线绑扎。

　　3、接地装置的接地线应采用三根导体，在不同点与接地体作电气连接，垂直接地体应采用5×50角钢、Φ48钢管或Φ22圆钢，长度2。

　　2m，不得采用螺纹钢，接地电阻不大于4Ω。

　　十二、脚手架搭设质量和安全要求

　　脚手架的搭设应将质量要求和安全要求有机地统一起来，确保搭设过程以及以后的使用和拆除过程的安全与适用。

　　(一)、搭设前的准备工作

　　1、搭设前，单位工程负责人应按脚手架搭拆方案的要求，对架子工进行安全技术交底，交义双方履行签字手续。

　　2、熟悉图纸和施工现场看，掌握建筑平面和立面的构造特点，环境条件，按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-20xx)中构造要求，决定脚手架步距等等，具体施搭设步骤。

　　3、材料准备。

　　对进场的`钢管、扣件、脚手架、安全网等进行检查验收。

　　4、搭设场地准备。

　　根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准《地基与基础工程施工及验收规范》(JBJ202)做好脚手架地基与基础的施工要求，坚实平整，不积水，砼硬化。

　　经验收合格后，按方案的要求放线定位。

　　5、架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。

　　必须戴好安全帽、佩安全带、必须穿鞋，严禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业。

　　操作工具及小零件要放在工具袋内，扎紧衣袖口，领口以及裤腿口，以防钩挂发生危险。

　　(二)搭设过程中的质量和安全要求

　　1、扣件式双排钢管脚手架搭设一般顺序是：里立杆→外立杆→小横杆→大横杆→扫地杆→脚手片→防护栏杆和踢脚杆→连墙杆→安全网

　　2、脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步，保证搭设过程中和稳定性。

　　3、脚手架搭设中累计误差超过允许偏差，难经纠正，每搭完一步脚手架后，按规定校步距、纵距、横距、立杆的垂直度。

　　4、竖立杆时应由两人配合操作。

　　大、小横杆与立杆连接时，也必须两人配合。

　　5、当有六级及六级以上大风和雾、雨或雪雨、雪天气时，应停止脚手搭设作业。

　　雨、雪后上架作业应注意防滑，并采取防滑措施。

　　6、非操作层脚手架上严禁堆放材料，且必须保持清洁，操作层脚手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要稳固，每平方米的堆放不得超过300kg，工作完成后及时清除干净。

　　7、脚手架搭设后由施工企业组织分段验收(一般不超过3步架)，办理验收手续。

　　验收表中应写明验收的部位，内容量化，验收人员履行验收签字手续。

　　验收不合格和，应在整改完毕后重新填写验收表。

　　脚手架验收合格并挂合格牌后方可使用。

　　十三、拆除方案

　　1、外架拆除前应由单位工程负责人召集有关人员对架子工程进行全面检查与签证确认，建筑物施工完毕，且不需要使用时，脚手架方可拆除。

　　2、拆除脚手架应设置警戒，张挂醒目的警戒标志，禁止非操作人员通行和地面施工人员能行，并有专人负责警戒。

　　3、长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行，不宜单独作业，下班时应检查是否牢固，必要时应加设临时固定支撑，防止意外。

　　4、拆除外架前应将通道口上的存留材料杂物清除，按自上而下先装后拆，后装先拆的顺序。

　　5、拆除顺序为：安全网→踢脚杆→防护栏杆→剪刀撑→脚手片→搁栅杆→连墙杆→大横杆→小横杆→立杆，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不准上、下同时作业。

　　6、如遇强风、雨、雪等气候，不能进行外架拆除。

　　7、拆卸的钢管与扣件应分类堆放，严禁高空抛掷。

　　8、吊下的钢管与扣件运到地面时应及时按品种规格堆放整齐。

施工的方案集锦 篇14

　　1.1工艺流程

　　格栅钢架施工工艺流程见格栅钢架施工工艺流程图

　　欠挖

　　欠

　　挖

　　处

　　理

　　前期准备

　　断面检查

　　断面检查

　　准备测量测量定位

　　准备测量

　　测量定位

　　洞外钢格栅加工、贮存、检查、倒运洞内格栅拱架拼装

　　洞外钢格栅加工、贮存、检查、倒运

　　洞内格栅拱架拼装

　　格栅拱架架立就

　　格栅拱架架立就位

　　焊纵向连接筋、焊连锚杆头

　　焊纵向连接筋、焊连锚杆头

　　连接筋加工

　　连接筋加工

　　喷砼固定

　　喷砼固定

　　结 束

　　结 束

　　格栅钢架施工工艺流程图

　　1.2格栅钢架制作

　　格栅钢架在工厂统一制作，首先用2cm厚钢板做成加工平台，在钢板上放出单元格栅的大样，再沿大样线焊接侧向定型模型和端头定型钢板，最后按设计进行钢筋下料、成型。

　　在格栅钢架加工过程中必须严格按设计要求制作，做好样台、放线、复核和试拼，并作上号码标记，确保制作及拼装精度。

　　1.3格栅钢架安装

　　1、格栅钢架安装前应清除底部脚下的虚碴及其它杂物，超挖部分用混凝土或砖块垫实。

　　2、格栅钢架安装时，先准确测量定位，放控制桩点，保证其安装的精度符合设计轮廓的要求。注意“标高、中线、前倾后仰、左高、右低、左前、右后”等各个部位的位置偏差。

　　3、格栅钢架脚放在牢固的基础上，钢架与围岩应尽量靠近。但应留出4cm空隙作混凝土保护层。为防止开挖下部时初支的整体下沉，上部初支施做时应增加注浆锚管的数量。

　　4、各节格栅钢架及临时支撑连接板应以螺栓连接拧紧，格栅钢架间按设计环间距的纵向连接筋焊牢。钢架应与设计径向锚杆的尾部焊接牢固。

　　1.4主要技术要求

　　1、格栅钢架安装、挂网应在隧道开挖并初喷3～5cm喷射混凝土后进行。

　　2、格栅钢架和钢筋网片的钢筋种类、型号、直径和间距等应符合设计要求。立拱时各节钢架联结牢固、位置正确，钢筋网铺设平整，与钢架联结牢固，网片之间搭接长度不小于一个网格150mm。

　　3、格栅钢架加工与安设误差要求见表：格栅钢架加工与安设误差要求表10-10

　　4、钢筋网在洞外提前加工而成，运输至洞内安装在拱架与围岩之间。安装时，钢筋网紧贴受喷岩面的起伏铺设。钢筋网的混凝土保护层不小于20mm，且与纵向连接筋焊牢固，在进行喷射作业时不颤动。

　　5、格栅钢架在洞外分片加工，放大样检验，洞内安装，并使格栅钢架与隧道轴线垂直，最后焊接连筋，使钢架成为一个整体。

　　6、每榀钢架安装时，要认真定位，不偏、不斜，轮廓要符合设计要求。钢架的加工误差及变形值采取有效措施加以控制，严禁采用热加工，避免降低钢架强度及刚度。安装时使段与段之间的连接板结合紧密，不留有缝隙。误差太大或焊接质量达不到要求的钢架严禁使用。

　　7、为保证钢架整体受力，按设计设置纵向连接钢筋。连接筋为φ25钢筋，间距1.0m，与钢架的连接点焊接牢固。

　　8、在初期支护形成“闭合”结构前，为减少初支下沉量，每榀钢架安装时，均在其底部设一块“托板”，以增大受力面积，减少下沉量。

　　格栅钢架加工与安设误差见：格栅钢架加工与安设误差要求表

　　格栅钢架加工与安设误差要求表

　　加工允许误差

　　矢高

　　弧长

　　+20mm，－0mm

　　+20mm，－0mm

　　拼装允许误差

　　宽度

　　高度

　　扭曲度

　　±20mm

　　±30mm

　　20mm

　　安设允许误差

　　与线路中线位置

　　两榀钢架间距

　　垂直度

　　横向±20mm

　　±100mm

　　5‰

　　备注

　　纵向±30mm

　　1.5施工注意事项

　　1、格栅钢架制作时要对钢筋除锈、除油。

　　2、格栅钢架运输安装过程中，注意对格栅钢架保护，防止扭曲变形。

　　3、加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。

施工的方案集锦 篇15

　　一、工程概况

　　1、本工程位于杭州市。场地东临路，南临路。西临*大厦，北面是近。场区东面紧临*兴路，拟建办公、商业楼，其中1#楼16层，建筑高度为56.65米，结构类型为钢框架—钢筋混凝土核心筒结构。2#楼12层，建筑高度43.75米，结构类型为框架剪力墙结构。3#楼三层，建筑高度12.3米，结构类型为框架结构。地下室二层(局部三层)，平面形状南宽北窄不太规则。建筑物东西长约109米，南北长约80米。总建筑面积48773.7㎡，地下室面积17816.7㎡，基坑面积约8465㎡，基坑延长米约395m。

　　2、本工程建设单位为**市中心有限公司投资建设，勘察单位为工程勘察有限公司，围护结构设计单位为建筑设计研究院，工程设计单位为技术集团有限公司，监理单位为*有限公司，施工单位为*集团有限公司，监测单位 。

　　3、本工程“三通一平”工作已基本完成，具备施工条件。施工场地已平整，障碍物已基本清除，场区与公共道路已连通，生活、交通、通信、水、电均能满足施工要求。

　　4、基坑周边环境情况：

　　基坑东面为江路，基坑围护桩内侧距离该侧用地红线约2.6～5m，路下埋有电力管、自来水管、煤气管、雨水管、HCTV光缆、电信光缆等管线。围护桩中心距离该侧建筑物约33.1m～35.9 m。道路下管线埋深1.3m～2.5m。

　　基坑南面为路，基坑距离该侧用地红线约3m, 围护桩中心距离该侧道路20m。之江路下埋设有雨水管线，埋深1.4m～2 m。

　　基坑西侧隔一条道路与*大厦相邻，基坑距离该侧用地红线约10.5m～11.8m,道路下埋设有雨水、污水管线。围护桩中心距离该侧建筑物约31m。道路下埋设有雨水、污水管线，埋深1.4m。

　　基坑西北侧、北侧隔一条道路与近江家园相邻，基坑距离该侧用地红线约1.5m～4.2m,道路下埋设有雨水、污水管线。围护桩中心距离该侧建筑物约14.3～18.4m。道路下埋设有雨水、污水管线，埋深1.4m。

　　5、本工程±0.00标高相当国家高程7.65m，场地内平均高程约为8.4m、即相对标高为0.75m。地下室底板标高为-10.250 m。

　　整个地下室挖土深度情况如下：地下室板底挖土深度为11.85m，承台位置为11.1m～14 m;坑底土质为砂质粉土，土方开挖量约为108360m3。

　　二、编制依据

　　1、工程勘察有限公司提供的本工程岩土工程勘察报告

　　2、建筑技术集团有限公司提供的设计图纸

　　3、建筑设计研究院提供的地下室基坑围护设计方案

　　4、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120--99)

　　5、《建筑基坑工程技术规范》(DB33/T1008-20xx)

　　6、《建筑桩基技术规范》JGJ94-20xx

　　7、《建筑基坑工程监测技术规范》GB5049T-20xx

　　8、住建部建质20xx【87】文件

　　9、其它相关规范及规程

　　三、工程场地地质条件

　　根据工程勘察有限公司提供的《工程岩土工程勘察报告》，拟建场地地层在本次勘探深度范围内分为7个工程地质层，共12个工程地质亚层，基坑开挖影响范围内各土层结构、特征自上而下描述如下：

　　1-1杂填土:灰杂色，松散，稍湿～湿，以碎砖、碎石、块石、和砼块等建筑垃圾为主，含量60～80%，局部粉土，土质不均匀，结构较松散。层厚0.70～3.20m，全场均有分布。

　　2-1 砂质粉土：灰黄色，黄灰色，稍湿～湿，略具层理，局部夹粘性土条带及半腐植物，土质均匀性差;局部粘粒含量较高，为粘质粉土。层厚1.30-5.60m,全场均有分布。

　　2-2砂质粉土：灰黄色、灰色、稍密，湿，略具层理;土质均匀性较差;局部粘粒含量较高，为粘质粉土。层厚4.50-10.30m，全场均有分布。

　　3-1 粉砂夹砂土：灰绿色，很湿～饱和，稍中密，薄层状构造，局部呈粉细砂状。土质均匀性较差，局部混有少量的腐植物。层厚3.60-8.00m, 全场均有分布。

　　3-2 砂质粉土：灰色，稍密，很湿，略具层理。土质均匀性稍差，局部混有少量粉砂及粘性土团块，局部为粘质粉土。层厚3.40-9.10m, 全场均有分布。

　　4-1 淤泥质粉质粘土:灰色，流塑，饱和，薄层状构造为主，单层厚1～2㎝，夹粉土薄层，土质均匀性一般，偶夹半碳化植物碎屑。层厚1.60-5.70m, 全场均有分布。

　　4-2 粉质粘土：蓝灰色、绿灰色，可塑，厚层状，多见黄褐色半点。干强度、韧性中等;土质均匀较好。层厚0.40-3.50m, 全场均有分布。

　　5 含砂粉质粘土：灰黄、褐黄色，可塑，厚层状构造，粘塑性一般，下部含较多粉砂，干强度、韧性中等，土质均匀性较好。层厚1.80-6.40m, 全场均有分布。

　　6-1 粉细砂：灰黄色，饱和，中密，厚层状构造。砂质较纯，土质较均匀。层厚0.70-4.50m, 该层局部缺失。

　　6-2 砾砂：灰黄色，饱和，中密，厚层状构造。土质均一性较差，局部为细砂;含少量圆砾。层厚0.70-3.80m, 该层局部缺失。

　　7-1 圆砾：灰黄色，饱和，中密，厚层状构造。颗粒级配不均，粒间充填较多砂土和少量粘性土，胶结差。层厚1.80-7.30m, 全场均有分布。

　　7-2 卵石：灰黄色、灰色，中密～密实，饱和，厚层状构造。该层土质均匀性差，局部以圆砾、砾砂为主。层厚1.60-9.40m, 全场均有分布。

　　据地质报告反映，对基坑工程有影响的地下水主要为上部的孔隙潜水，勘察期间测得场地地下稳定水位埋深在1.50m～2. 0m左右，据附近资料，丰水期时，地下水位接近地表。地下水属潜水型，场地为江古河道，受上游侧向径流补给，水量充沛，具有明显的埋藏深、污染少、水量大的特点。主要受大气降水、地表径流及水网的入渗补给变化等影响。承压水头埋深一般19.66m;基坑挖土深度为11.1-13.4 m。对本工程基坑开挖影响不大。地下潜水、承压水对基础混凝土结构具弱腐蚀性能。基坑底所在土层为粉砂夹粉土，无不良地质分布情况。

　　四、围护结构设计概况

　　1、本工程地下室基坑围护采用钻孔灌注桩排桩加二道钢筋砼内支撑的围护体系，外侧设置一排Φ850三轴水泥搅拌桩止水帷幕，对电梯间挖深部位，采用70厚素喷C15混凝土处理。排桩采用Φ800@1000钻孔灌注桩，桩间距为200㎜，桩长17.6-21.0m，混凝土强度为C25，主筋直径为Φ22～Φ25二级钢;二道钢筋混凝土支撑分别设在-2.40 m和-6.50 m处，支撑梁梁高为800㎜，砼强度为C30;钻孔灌注围护桩，共369根;新增支撑桩31根;利用工程桩作为支撑桩22根，桩径为Φ800，工程桩为钻孔灌注桩。止水三轴水泥搅拌桩采用全面套打施工工艺，桩长24.0m，基坑四周连续布置。

　　2、基坑顶部设置贯通的300×400的地面排水沟截流，每隔20-30米设置窨井，将地表雨水、施工废水集中沉淀后，排入城市下水管网;基坑内排水采用临时明沟，集水坑方式，利用潜水泵定时抽水。如发生渗漏，视实际情况采取封堵或注浆措施进行止水。

　　五、基坑降排水措施

　　1、基坑外排水

　　待冠梁一完成，立即在基坑顶部设置贯通的300*400(H)地面排水沟截流，并每隔20～30米左右设置一个600*600*1000的`砖砌窨井，施工现场雨水、施工废水经沉淀池沉淀后排入城市下水管网。

　　2、基坑地表水

　　基坑止水帷幕完成后，坑内地表水在粉土层，坑内降水主要依靠明集水坑和自渗井相结合的方式降水，集水井和自渗井的数量视实际情况而定，在土方开挖前一星期前设置完毕，确保开挖前水位在所挖土层1m以下。

　　3、施工阶段雨水

　　粉土层挖除后至淤泥质土层已无地表水，基坑排水主要考虑天落水，基坑排水采用明沟、集水坑方式排水。离开围护桩边4m以外沿基坑周边设排水沟，基坑内结合承台设1000×1000×800mm集水井，每个集水井内设一只潜水泵，派专人负责管理，定时抽水。在基础底板砼浇筑前，及时采用级配砂石将坑底排水沟和集水井回填密实，浇筑砼垫层，避免对基础结构的施工造成影响。

　　六、施工部署

　　(一)管理体系及项目班子配置

　　项目经理：

　　执行经理：

　　生产经理：

　　技术负责：

　　施工员：

　　质量员：

　　安全员：

　　资料员：

　　(二)施工进度安排

　　整个场区沿后浇带划分为五个施工段，详见施工段分段图。总体施工顺序由西向东进行。具体各阶段进度安排如下：

　　1.三轴水泥搅拌桩进度计划：

　　安排一台三轴搅拌桩机进行施工，坑外止水帷幕搅拌桩共626付，一台桩机计划平均每天完成13.32付，47天完成。

　　2.钻孔灌注围护桩、支撑桩、钻孔灌注工程桩进度计划：

　　安排15台桩机进行施工，围护桩共369根，支撑桩31根，工程桩375根，每台桩机平均每天完成0.83根， 60天完成。

　　3.土方开挖

　　(1)施工顺序：本工程基坑土方开挖结合水平支撑布置形式拟总体上分三层开挖，每层开挖时再分段分层开挖。由于第一道水平支撑梁标高为-2.4米，埋深2.8米，第一层挖土需将土方挖至-2.4米，再将支撑部位的土方局部开挖到支撑梁底进行支撑梁施工。第一道水平支撑梁施工完成后，进行第第二、第三层土方的开挖施工。

　　(2)进度计划

　　第一层土方开挖：20天

　　第二层土方开挖：35天

　　第三层土方开挖：40天

　　4.水平支撑梁

　　(1)施工顺序;围护桩压顶梁在-0.40米，随着围护桩的施工进度同步跟进压顶梁施工。第一道围檩、水平支撑梁在围护桩强度达到设计要求后，第一层土方开挖后，随着挖土的进度、顺序开始围檩、支撑梁施工。第一道围檩、支撑梁完成后强度达到设计即进行第二层土方开挖施工。第二道围檩、支撑梁结合土方开挖的进程进行施工。

　　(2)进度计划

　　压顶梁：15天

　　第一道围檩、支撑梁：20天

　　第二道围檩、支撑梁：30天

　　(三)施工机械、用电量、劳动力配置

　　1.土方开挖及基坑围护机械设备计划表

　　(略)

　　2.用电量计算

　　动力用电 P1=825KW

　　电焊机额定功率 P2=122.5KW

　　室内照明 P3=25KW

　　室外照明 P4=15KW

　　总用电量：

　　∑P1

　　P=1.1(K1———+K2∑P2+K3∑P3+K4∑P4)

　　COSφ

　　0.5×825

　　=1.1×(—————+0.5×122.5+0.8×25+1×15)

　　0.75

　　=710KVA

　　根据施工总用电量的要求，结合实际情况，选用额定容量为400kva的变压器2台，总容量为800kva，能够满足总施工用电量的要求。

　　3.劳动力投入计划

　　(略)

　　(四)施工总平面布置

　　1.现场条件：

　　本施工现场四周已建有砖砌围墙，在南面、东面位设置二扇大门。在施工现场场地内西面设配电房，沿围墙周边设电缆沟敷设施工临时用电电缆

　　2.平面布置：

　　(1)施工道路：在南大门建筑物轴线17轴～20轴之间修筑一条4.5米宽砼硬化道路，作为场内的主要施工通道。在桩基施工阶段，场内采用建筑垃圾或道渣铺设临时道路供车辆通行。

　　(2)现有砖砌围墙拆除后改用2.5米高轻质隔墙作现场围护。

　　(3)生活、施工用水从东面由市政管网接入，分两条支路沿场区四周布置，总管管径为100㎜，分支管径分别为70㎜和80㎜。

　　(4)施工用电由甲方负责提供*台变压器，下设配电室。

　　(5)在桩基施工阶段将在场区南面搭建办公区、生活区、钢筋加工棚，在西南角设食堂。泥浆池的布置按场地实际情况安排、东面安放水泥桶和堆放材料。在土方开挖及支撑梁施工阶段各类材料的加工，堆放主要考虑在基坑周边、临时施工平台上进行布置。

　　(6)由于场地狭小，在浇捣砼时，泵车主要考虑停放在两大门内的施工道路上。

　　(7)沿基坑四周采用钢管搭设0.6m、1.2m高防护栏杆，用脚手片防护，设置警示标志和夜间照明灯。在基坑四周设置上下基坑通道。

　　(8)在基坑土方开挖及支护阶段拟分别在靠2#楼北面和1#楼东南角装两台塔吊进行垂直运输工作，塔吊基础采用桩承台基础形式，以便在土方开挖前即可安装并投入使用。为防止桩底沉渣过厚塔吊产生沉降，在桩底采用注浆加强处理。

　　(9)在桩基、主体施工阶段，采用装配式活动彩钢板宿舍和办公用房，桩基工程基本完成后，在东面拟搭设彩钢板活动房作班组用房。

　　(10)基坑施工期间，各类材料的堆放主要考虑布置在南面、东面靠近两扇大门处基坑临边区域，挖土机以及运土车辆主要停放在两个临时施工栈桥上。各区域堆载设计荷载取值分别为：临时施工平台区域20kpa;栈桥区域30kpa;南面、东面两大门之间基坑边侧地面区域设计荷载取值40kpa;其他基坑临边区域地面荷载设计取值均为20kpa。施工期间各类材料的堆载要严格加以限制，严禁超载堆放。

　　(五)本工程基坑工程的特点、施工重点及施工难点的分析及其相应对策

　　1.基坑的特点

　　(1)地下室基坑面积较大，形状不规则，东西向宽约109m，南北向长约80m，基坑总延长米约395m，基坑面积约8465m2。

　　(2)地下室二层(局部三层)，基坑挖深11.85m～14m，坑中坑最大高差为2.15m，基坑开挖深度大，且基坑设二道钢筋砼支撑，汽车坡道和通道受到较大限制。

　　(3)基坑侧壁大部分及坑底均位于粉质砂土中，该层粉质砂土含水量高。

　　(4)基坑四周距离用地红线较近，施工场地十分狭小，且周边距离道路、管线和居民住宅近，对基坑开挖变形要求高。

　　(5)工程地处闹市区，周边道路交通繁忙，交通高峰期，出土困难，加上工程距附近居民楼较近，夜间无法施工，施工时间短，故基坑支护、土方开挖的施工周期较长。

　　2、施工重点及难点

　　(1)在土方开挖前，对支撑梁在同条件养护的砼试块进行试压，确保支撑梁砼的实际强度满足设计挖土的强度要求。

　　(2)基坑监测的土体深层水平位移、基坑内水平支撑杆件的轴力监测、支撑系统沉降观测、地下水位观测以及基坑周边建筑物、道路及地下管线的沉降、倾斜、裂缝监测的准备工作必须按要求布置，并使其处于正常运行状态。

　　(3)掌握倒土场地、运输距离和交通高峰时间限制情况，合理及时配备车辆数量和调整挖机的工作时间等。

　　(4)严禁挖掘机和运土车辆直接在支撑面上行驶和作业，汽车临时通道支撑两侧位置用建筑垃圾填实，并高出支撑顶面400mm以上，使挖掘机和运土车辆荷载均匀地传至支撑两侧的土上;挖机作业位置在回填土上再铺设钢板路基箱的方法，减少对支撑梁的影响。

　　(5)土方开挖顺序必须严格按经专家论证通过的施工方案中规定的要求，分段分块分层进行开挖，严格控制土方分层深度不得超过2m，每层的水平距离不小于10m，坑内临时边坡放坡坡率不小于1：3.0，保证立柱桩附近的土方高差小于1.5m以内，并做到对称开挖。

　　(6)基坑开挖时应严格控制基坑土方开挖的土坡高度及坡度，施工时派施工员对工程桩、竖向立柱、支撑梁和围护桩等位置进行标识，防止挖土过程中挖机碰到工程桩、竖向立柱等，尤其注意支撑梁底的土方不得超挖。

　　(7)及时做好监测信息的交流和沟通工作，每天定时由监测单位把监测的数据情况向建设、监理和施工单位进行通报，当相关数据超过设计值时，应及时向设计报告，提出处理意见，未处理前挖土工作停止进行。

　　(8)做好基坑的排水工作，确保坑外水不流入到基坑，基坑内的地表水在土方开挖前降至挖土层标高1m以下,当挖淤泥土时，边挖边做好排水小沟和临时集水井布置，防止雨水对基坑的影响。

　　(9)在挖第三层土方时，应用水准仪跟踪控制挖土的标高，留300mm厚土方由人工清土，承台处应跳挖，尽量减少对坑底土的扰动;同时严禁超挖，如局部有挖深现象，严禁用土回填，应用素砼或砂石级配进行回填。

　　(10)基坑周边10m范围内采用先浇筑垫层再开挖承台及地梁施工方式，并采用跳挖施工，挖出一个浇筑一个，以减小承台开挖对围护结构的影响;

　　(11)工程桩之间的净距小于1100㎜时，应采取人工挖除桩间土方;并协调好机械挖土、人工修土、截桩和砼垫之间的施工进度，防止机械挖进度过快，人工修土太慢，造成基坑暴露时间太长。挖土至坑底后应尽快分块施工完成素混凝土垫层，素混凝土垫层应延伸至围护桩边，并抓紧施工承台及基础底板。

　　七、施工方案和技术措施

　　1.围护结构施工的内容：三轴水泥搅拌桩坑外止水帷幕施工;钻孔灌注围护桩、围护桩、支撑桩、工程桩施工;压顶梁、第一道水平支撑梁、围檩施工;第二、道水平支撑梁、围檩施工;底板传力带施工;第一、第二道换撑构件施工。

　　2.三轴水泥搅拌桩施工

　　(1)桩机配备：本工程拟安排一台SF636K型三轴水泥搅拌桩机进行水泥搅拌桩的施工。负责基坑止水帷幕的施工。

　　(2)施工顺序：三轴水泥搅拌桩待搅拌桩止水帷幕施工完7天后，方可进行围护桩的施工。搅拌桩的施工从西边往北向南进行施工，桩机沿基坑周边由西向南顺时针方向运行。

施工的方案集锦 篇16

　　（一）、施工方案

　　二灰碎石基层采用集中厂拌法拌和，福格勒2500型摊铺机摊铺整型，重型压路机压实，塑料薄膜覆盖养生的方法施工。设计配合比为石灰：粉煤灰：碎石=7：18：75，碎石的配比大料（2-4㎝）：中料（1-2㎝）：小料（石屑）为50：32：18的配比进行施工。

　　1、施工前先做一段200m长的试验段，以取得各种数据（虚铺系数、碾压设备的最佳组合、碾压遍数和速度等）并写出结论，报监理工程师批准后再进行正常施工。

　　2、施工时，粒料拌合站配备1套500t/h拌和机（电子计量）和5台ZL50装载机，施工现场采用福格勒2500型摊铺机摊铺混合料，用18-21t钢轮压路机2台，18t振动压路机2台，16t胶轮压路机1台压实，6000L洒水车3台洒水后，用塑料薄膜覆盖养生7天。

　　3、铺筑基层前，对下承层进行严格检验，各项指标符合质量要求后，对其进行彻底清扫，清除各种杂物，同时保证下承层处于湿润状态，并做好施工前的测量放样工作。

　　4、拌和混合料时，计量装置要准确保证生产配合比实现，拌和的混合料要均匀、不离析。并特别注意防止上料口和下料口堵塞，以免造成配料运送断条，导致计量不准。

　　5、在拌和混合料过程中，含水量的控制是关键。施工现场根据施工速度、运距、设备运行以及天气等情况，现场取样检测含水量和压实度，及时同拌和站取得联系，对含水量在一定范围内进行调整。

　　6、用大吨位运输车将拌合站拌和好的混合料尽快运输到现场。当现场混合料准备充分（8-10车）时，启动摊铺机进行摊铺。

　　7、摊铺时，虚铺系数通过试验确定。标高控制采用设立基准点法。即每10米为一断面，一断面设4个基准点。摊铺机摊铺时，按松铺厚度均匀、缓慢的进行，如有离析现象，用机械或人工挖补填平，并跟踪测量，测定标高，横坡坡度，发现问题及时调整。

　　8、当基层压实厚度为15cm时，采用一次摊铺成型，一次压实。当压实厚度为25cm和28cm厚时，分两层施工。第一层采用14cm，第二层为11cm或14cm。当第一层摊铺压实合格后，立即进行第二层施工，施工段落为300m。

　　9、摊铺、整型后，当混合料处于比最佳含水量大1时，即可进行碾压。碾压时，直线段从外侧土路肩边缘向路中心碾压，曲线段从内侧土路肩边缘向外侧土路肩边缘碾压，碾压重叠部分为1/2轮宽。首先用振动压路机稳压一遍，然后用振动压路机振动碾压1~2遍，再用光轮压路机碾压2~3遍，最后用胶轮压路机碾压1遍。基本完成的标志是基层表面有薄层灰浆溢出，并无轮迹。在碾压过程中，采用先轻后重的压路机碾压，并注意碾压速度和遍数。碾压速度和遍数最终按试验段结论控制。

　　（二）基层混合料施工控制要点

　　1、对混合料原材料进行检验，其主要质量指标应符合技术规范要求，配合比符合设计要求。

　　2、对进场的石灰、粉煤灰应采用蓬布覆盖，防止被雨水淋湿而影响其化学成分，并减轻对环境的污染。同时，生石灰在使用前应充分消解，用2厘米筛孔的筛子过筛。

　　3、拌和时，根据天气情况及时调整加水量，使混合料含水量比最佳含水量大1，保证混合料在最佳含水量条件下压实。

　　4、对摊铺好的混合料要及时碾压。

　　5、对成型的路段采取塑料薄膜覆盖养生，养生期为7天。

　　（三）保证基层表面平整度的具体措施

　　1、混合料在摊铺过程中要尽量减少离析现象，以防在碾压完成以后会出现鼓包，影响平整度。

　　2、在横向接缝处，要用人工精心找平，并用小料填补，碾压完成后用3米直尺检测，超出部分，用人工找平。

　　3、碾压成型后，封闭交通，防止社会车辆和重型车通过而留下轮迹。

　　（四）二灰碎石基层材料一般要求

　　1、粒料颗粒组成应符合长农办（20xx）67号文的规定，集料的压碎值不大于30。

　　2、石灰质量应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-20xx）表4.2.2规定的Ⅲ级技术标准。

　　3、粉煤灰中的SiO2 Al2O3 Fe2O3的总含量应大于70，粉煤灰的烧失量不应超过15，粉煤灰比表面积应大于2500cm2/g。

施工的方案集锦 篇17

　　一、概述

　　随着现代化的深化发展，院区的信息化建设不断深入，都加快了信息网络平台的建设，院区系统正逐步转向利用网络和计算机集中管理信息的新阶段。为了更好的保护财产及院区的安全,根据院区用户实际的监控需要，一般都会在院区周边、大门、各楼宇、仓库、机房、停车场等重点部位安装摄像机。院区监控系统往往将视频监控,实时监视,多画面分割显示,云台控制等功能有机结合，同时监控主机自动将报警画面及录像纪录，做到报警联动，有助于及时处理警情，保护院区财产和工作人员的安全，最大程度的防范各种入侵，提高了保卫人员的工作效率以及处理各种突发事件的反应速度，给管理人员提供一个良好的工作环境，确保整个小区的安全。

　　在现代化院区中实施视频监控系统中，除了正常的视频监控需求之外，一般还应满足以下功能：

　　24小时实时监控和录像厂区周边围墙防范监控录像和防盗报警的有效联动可扩展性以及良好的操作性

　　随着技术不断的发展更新，时值今日，正当网络监控引领整个监控行业的深刻变革时，高清网络视频监控也同时吹响了号角。在安防监控行业领域里，百万像素乃至两百万像素分辨率的纯数字网络摄像机的诞生标志着高清监控时代的真正来临。为了推动高清数字视频监控在重要安防领域的应用，下面将和大家一起讨论高清网络数字摄像机在小区视频监控系统中的实际应用。

　　数字百万高清监控系统是基于网络的全数字视频监控系统产品，完全克服了传统的模拟监控系统的种种缺陷，画质清晰操作维护简洁，并且在功能和性能上更胜一筹。本系统主要利用最新的计算机处理技术，将前端数字摄像机的音视频数字信号通过网络传输到监控中心，在监控中心统一显示管理并做高清录像。

　　监控系统

　　1、应用原则

　　实用性

　　系统能对各监控点进行实时的监控、录像，采用数字水印技术录像文件不能被修改，因此能为事后取证提供可靠的保障。

　　简易性

　　系统前端平台采用嵌入式和直观的面板操作，并且可以采用控制键盘集中操控，因此提供了相当简便的操作方式，同时基于网络架构，实施方便、维护方便。

　　先进性

　　最新压缩算法H.264 (MPEG-4 PART10)和全球最专业的嵌入式操作系统平台，极佳的清晰度、较小的系统容量占用、完全实时、一流的网传功能，是当前国内外一流的产品和解决方案，系统建成后在较长的一段时间里不会被淘汰。

　　稳定性

　　采用监控行业最新技术和高品质设备，采用专业性的设备。

　　兼容、扩展性

　　全新“基于IP的视频切换矩阵技术”，具有无与伦比的扩展性。只要IP资源足够，系统的扩展就不会受到限制，可根据需要任意增减监控系统前端的数量，而监控管理中心将不再需要增加任何投资。

　　外观效果美观

　　所选设备体积小巧，布线简单，充分考虑了安全性、隐蔽性和美观性。

　　2、设计依据

　　◇《民用建筑电气设计规范》 JGJ/T16-92

　　◇《工业电视系统工程设计规范》 GBJ115-87

　　◇《公安部安全技术防范工程标准》

　　◇《电视监控工程程序与要求》 GA/T 75-94

　　◇《电视监控工程费用概预算编制办法》 GA/T 70-94

　　◇《防盗报警控制器通用技术条件》 GB12663-90

　　◇《入侵探测器通用技术条件》 GB104081-89

　　◇《民用闭路电视监控系统工程技术规范》 GB50198-94

　　◇《中华人民共和国公安部行业标准》 GA27-92

　　二、系统建设目标和功能要求

　　1、此监控系统组成部门如下：

　　1.前端：在每个监控点安装百万高清数字摄像机，根据监控环境的不同选用红外枪机、红外半球和高速球等不同的机型。

　　2.传输：根据摄像机到监控中心的距离选择传输方式，距离近的(400米以内)通过网线和交换机级联进入监控中心，距离较远的通过网线和交换机级联再加主干光纤和光纤收发器进入监控中心。

　　3.监控中心：监控中心主要由四部分组成，机房交换机，DVR主机、监视器、管理主机。

　　4.分控中心：分控中心由管理主机，显示设备组成。

　　5.客户端：客户端主机通客户端软件对摄像机进行访问，最大支持36路同屏显示。

　　前端所有摄像机的信号都接入机房交换机，每台DVR主机也接入交换机，每台主机显示16路图像，通过VGA信号连接液晶电视机或者监视器，除了和DVR主机相连的液晶电视外，还可增加电视机的数量，这些电视机通过高清解码盒接入机房交换机(每台电视机配一个解码盒)。录像资料保存在每台DVR主机中，根据录像时间需要挂载不同大小的硬盘或是磁盘柜。监控中心所有的'操作通过管理主机来实现，包括图像预览、画面切换上墙、查看主机录像，还可以根据需要实现报警联动的功能。监控中心的每台DVR主机通过交换机接入Internet，远程用户(例如上级领导)可通过客户端进行图像预览、抓拍、调用录像等操作(根据不同用户设置不同的权限)。

　　2、系统功能和特点

　　本着系统既要先进、实用、成熟、可靠，又要做到系统开放性、可扩展性好，兼顾投资合理、效益最佳的目的。闭路电视监控对现场设备进行集中监视、控制和管理，使这些设备得以安全、可靠、高效地运行，最大限度地发挥智能管理的作用，创造安全、健康、舒适宜人和能提高工作效率的优良环境，节约能源，并减少维护人员。根据本项目的环境需要,并接合功能需求建立本项目闭路电视监控。

　　系统优势及特点

　　1项目的组织、计划及施工

　　1.1施工组织

　　针对本次智能化系统工程，我司将成立专门的工程领导小组。正副组长分别由公司常务副总担任，工程部经理、市场部区域经理、项目经理等组成，职能是进行该工程方案审定、公司部门间的支持配合、组织协调、工程监督、材料核算及监督等工作。

　　该领导小组下设项目经理部，具体负责该工程的施工组织、技术支持、安全文明施工、工程协调、质量监督及评定、施工材料的管理、施工资料整理、工期及施工定额、系统调试及自检等工作。

　　组织结构图：

　　1.2施工计划

　　(1)现场勘察：确定设备安装位置及已敷设管路的走向、出口位置和预敷管管路的位置、敷设方式，根据现场情况做出施工准备。

　　(2)依照设计施工方案进行管线安装。

　　(3)设备安装及各系统接线。

　　(4)各系统调试。

　　(5)交工资料整理及验收。

　　(6)组织甲方人员培训。

　　具体工期可根据甲方实际要求进行。

　　1.3施工步骤

　　工程的施工主要分以下几步进行：

　　一切工作完后，可进行系统的全面调试。放线工作包括各系统的各种信号线检查预埋的信号管路可能在施工中出现的堵塞及打断等现象，将问题记录下来并及时交于预埋方进行处理。待各项条件具备后，设备可进行安装。接线工作包括接智能化系统中各子系统的器材接线

　　1.4主要质量保证措施

　　为了顺利快速完成智能化系统工程，我公司对该工程施工实行现场施工责任制及技术、质检一票否决制，工程进场施工后：

　　委派1名施工管理员，其责任是全面负责材料组织、人员分配、各方协调、工程施工、安全监督、质量检查工作。要求施工员要严格按图纸及施工规范在保证安全、保证工期的情况下组织施工。同时，明晰各施工人员的责任，做到工程施工有据可查，使每个人的利益与工期及质量挂钩。

　　指派1名监理工程师，其责任是定期和不定期的对工地进行检查，对出现的技术、质量问题他们具有决定权，杜绝弄虚作假现象的发生。通过这样的双重保证体制，可使该工程的施工万无一失。

　　1.5可能发生的问题及对策

　　(1)施工配合

　　施工前期或在工程施工中途，由于该项目涉及面大，交叉施工将不可避免与其它单位发生磨擦，关键是善于沟通。我们认为，不管因何种原因出现此类问题，我司都会以大局为重，抱着合作的态度与相关方面配合，找到各方均可接受的办法解决难题。

　　(2)方案变更

　　施工中可能会出现方案变更，如甲方提出方案变更要求，我司会积极配合。若我司在施工中发现有合理符合现场的实际方案，我司会立即向甲方提出建议，并将方案变更的理由向甲方呈报，共同讨论变更的可行性，在征得同意支持后再进行方案变更，双方达成共识确认后按新方案进行施工。

　　(3)监督管理

　　在施工中，我司会积极配合相关单位，接受甲方、监理等部门的监督管理，对发现的问题及时纠正，并提出处理办法，对产生的误会，耐心解释，求得谅解。

　　(4)工作支持

　　我司在工作中本着互相尊重、主动沟通的原则，支持相关单位共同圆满完成项目，不隐瞒问题，不推卸责任。

　　(5)工期保证

　　我司根据甲方工程实际要求，保证接到开工令后开始施工，保质、保量、按期顺利完成项目各子系统工程。

　　2承包项目工程范围及培训计划

　　工程施工中：

　　负责各系统内设备材料的采购和生产；

　　负责信号线、RS485总线的穿线工作。

　　负责各系统设备的安装工作；

　　负责系统的软件设计工作；

　　负责系统内设备的调试工作；

　　负责物业管理中心人员的培训工作；

　　工程施工后：

　　工程施工结束后，由我方为甲方相关人员提供系统操作培训。

　　培训内容包括：

　　系统软件的操作使用。

　　日常维护的方法步骤容的解释和管理方法。

　　由专业维护工程师讲解，主要使被培训人员掌握对日后该项目在扩充、修改和维护上所要做的工作内容，掌握系统文档的管存和修改

　　3客户服务

　　为产品提供服务是销售中重要的一个方面，技术产品更是如此。汉光电子技术有限公司充分考虑到客户的需求，为客户提供全面周到的服务，建立起一套完整的售前、售中、售后的服务体系。

　　3.1售前服务：

　　1)售前我们会为您提供相关的技术资料，如系统简介、系统使用说明书等等，并且给您做简要的介绍；

　　2)针对您工程的具体情况，我们将为您免费提供专业意见；

　　3)最重要的我们有专业的建筑电器设计人员，根据您的图纸和要求，为您制订最经济合理的方案，实现为每一个工程量体裁衣。

　　3.2售中服务：

　　在工程施工期间，我们将充分配合客户需要，保证产品交货期和工程期限。同时，对工程配套产品需要我方代理采购，我们将尽力给予协助。

　　1)为您提供的产品完全是为您定制的，每一个产品上都注明了安装的信息，以及接口信息，为现场施工和维护提供了极大便利。

　　2)我们有专业的施工队伍负责施工安装，按照甲方要求并配合甲方工期进度保证系统设备的供应及安装周期。

　　3)产品安装完毕，我们的工程技术人员进行调试，保证系统能在规定的时间内投入运行使用。

　　3.3售后服务：

　　为了能在客户遇到紧急维修时迅速作出响应，我们有24小时售后服务热线，接听、解答用户和管理处等关于系统的任何疑问和要求，并特别成立了售后服务小组和技术支持小组---

　　1）负责本系统一年免费保修服务（不可抗力及人为因素损坏除外）。

　　2）当接到系统故障信息后，我们将在4小时内派人到现场解决。

　　3)对于用户排除故障的请求,公司两个小时内提出解决方案,并区别不同情况, 提供以下形式服务:

　　电话指导排除故障；

　　软件通过电子邮件和远程监控进行维护；

　　深圳市内和公司设立办事处、代理商、特约经销商的地区，2个小时内上门维修；

　　4)对于已验收工程，我们将在一周内安排操作人员免费培训事宜。

　　5)我们每半年对系统进行一次全面检查；

　　3.4售后服务流程

施工的方案集锦 篇18

　　一、工程概况

　　本工程为XX公司20xx年度所有需要除锈防腐的平台、设备及管道等。钢结构锈蚀程度为轻锈，除锈等级2.5级。

　　二、编制依据

　　除锈及防腐施工方案编制依据如下：

　　1.化工股份有限公司工程图纸；

　　2.施工现场实地踏勘；

　　3.国家有关钢结构工程法规、规范与文件；

　　4.建筑施工安全检查标准JGJ59—99；

　　5.本公司ISO9002国际质量体系、《质量手册》、《程序文件》、《技术标准》及拥有的技术力量；

　　6.本施工组织设计遵守的有关规范、标准：

　　（1）《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923—88；

　　（2）《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59—99；

　　（3）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91；

　　三、施工进度安排

　　本工程计划在20xx年内按XX公司的要求完工。（具体安排根据现场交付情况进行适当调整）

　　四、施工准备

　　（一）技术准备

　　积极组织技术人员认真查看现场，检验现场钢构锈蚀程度和重点部位，做好安全交底和技术交底的准备工作，把工程的设计内容、施工计划和施工技术要求等，详尽的向施工人员讲解清楚，落实施工计划，制定技术责任制的必要措施。

　　（二）物资的准备

　　根据工程施工方法和施工进度的安排，组织设备和材料，委托重庆市河柳保温防腐有限公司完成施工。用于本工程的原材料必须保证出厂合格证、性能检测报告齐全，外包装检查合格，产品在在有效使用期内。

　　（三）施工人员准备

　　所有施工人员施工前必须接受安全培训、技术交底，架子工持证上岗。

　　施工队长

　　1名

　　技术员

　　1名

　　安全员

　　1名

　　质检员（兼）

　　1名

　　除锈施工人员

　　2名

　　防腐施工人员

　　6名

　　（四）施工用机械设备准备

　　空压设备、砂轮磨光机、检测仪器等拟投入本工程的机械、设备、工具仪器进行维修保养、调试、检验其运行情况，确保能在施工过程中正常使用。

　　（五）施工布署

　　1.施工准备阶段：包括施工现场准备、技术准备、材料准备、劳动力和工机具准备，均在工程开工之前完成。

　　2.施工顺序：基面清理——底漆涂装——中间漆涂装——面漆涂装。

　　3.施工平面布置图(具体平面布置见施工总平面布置图)。

　　五、基面清理方案

　　根据设计要求、除锈级别及实际施工经验，本工程除锈可采用手工机械除锈，机具采用砂轮机、钢丝刷、砂布进行除锈，表面形成的粗糙度控制台40微米左右。将涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净，做到被涂表面无锈蚀、无油污、无水渍、无灰尘，除锈完后须在12小时内刷底漆。

　　六、涂装作业方案

　　（一）施工准备

　　1.根据设计图纸要求，选用油漆。

　　2.准备除锈机械，涂刷工具。

　　3.涂装前钢结构、构件除锈已检查验收，并符合设计要求。

　　4.防腐涂装作业在现场区进行，可防止发生火灾和人员中毒事故。

　　（二）工艺流程：底漆涂装→中间漆涂装→面漆涂装

　　（三）涂装施工

　　涂装顺序为：先上后下、先难后易、先左后右、先内后外，以保持涂层厚度均匀一致，不漏涂。钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆。底漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚度达到设计要求65um。油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。

　　1.底漆涂装：按A：B：C=10：1：0.3充分搅拌均匀，配制后须在12小时内刷完。调合油漆时，要控制油漆的粘度、稠度、稀度、兑制时充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。刷漆时要勤沾、短刷，且涂刷方向要一致，接槎整齐，待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向要与第一遍涂刷方向垂直，以保证漆膜厚度均匀一致。底漆涂装后需4-8h才能达到表干，表干前不得涂装面漆。

　　2.中间漆涂装：按A：B=10：1的比例配制并充分搅拌均匀，保证色泽一致、粘度及稠度不流坠、不显刷纹。在使用过程中应不断搅和，涂刷方法与底漆相同。刷中间漆时涂刷方向应该一致，接搓整齐。

　　3.面漆涂装：待中间漆干燥后，再刷面漆，面漆涂刷方向与中间漆涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。涂刷前先清除构件表面的杂物、焊渣、药皮等，对烧去或碰掉的地方，应先补底漆、中间漆，再补面漆。

　　(四)涂层检查与验收

　　1.表面涂装施工时和施工后，对涂装过的梁柱进行保护，防止飞扬尘土和其他杂物。

　　2.涂装后处理检查，应该是涂层颜色一致，色泽鲜明，光亮，不起皱皮，不起疙瘩。

　　3.涂装漆膜厚度的测定，用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度，漆膜测厚仪一般测定3点厚度，取其平均值。

　　七、安全措施

　　（一）质量指标及其保证措施

　　1.质量指标：合格。

　　2.施工前编制详细的合格措施，报审后严格执行。

　　3.明确项目部管理人员及操作人员的岗位职责，建立质量责任制，加强对职工的教育培训。

　　4.建立且具体落实“三检”制度（自检、互检、交接检）。

　　5.基面清理、涂装工程开工前，应做好技术交底，明确措施，做好工程的验收记录。

　　6.做好质量评比，严格奖罚制度。

　　（二）安全保证措施

　　1.按《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99和安全操作规范的要求组织标准化施工，施工过程中应结合实际，正确执行公司制定的各种安全措施，强化安全责任制，形成从公司经理到项目经理、安全主管部门、施工负责人及班组长为主体的.安全体系，按各级人员职责定期检查安全责任制的贯彻执行。现场设一名安全员，基面清理、涂装班组各设一名兼职安全员，随时检查防范，及时处理好，施工过程中的事故隐患，不断完善事故施工现场的安全设施，确保施工过程中人身、机械、材料的生产安全。

　　2.认真落实国家有关部门的安全生产措施和规定，特别注意防止高空坠物、砂轮机伤人、物体打击、机械伤害和触电事故的发生。

　　3.做好高空作业的安全防护，强抓安全“三宝”（安全帽、安全带、安全网）的配置配戴落实情况。

　　4.施工现场的各种安全防护措施、安全标志和警告牌应标准化，未经项目部经理和安全负责人同意不得擅自拆动，砂轮机操作人员必须穿戴防护服、防护手套和护目镜。

　　5.施工现场用电要规范化，设置标准配电箱，所有的电动机具必须安装漏电保护器，所有的配电箱必须要有防雨措施。

　　6.按规范标准配备消防设施，做到卫生、安全、道路畅通。

　　7.夜间施工时，工作面上应有足够的亮度，在操作区域应优先选用安全的照明设备。

　　8.现场施工应遵守有关消防规定及用火申请制度，现场消防通道应随时保证畅通，施工现场设置警戒线，入口悬挂安全标志牌。

　　9.坚持七个不准，不戴安全帽不准进入施工现场，穿高跟鞋不准进入工地上岗作业，不戴安全带不准进行悬空作业，不是专人不准操作机械和电器，不准从上面向下抛物，跳板不准铺放空搭头，末按规定张挂好安全网，不准操作。

　　10.砂轮机作业时，操作人员不得擅自将砂轮机交给非本机操作人员操作，严禁无关人员进入操作区。操作人员离开作业现场时，应断开砂轮机电源，防止其他人员误伤。

　　11.现场应建立健全用电设施的运行及维护操作规定，运行和维护人员必须熟悉这些操作规定。建立用电安全岗位责任制，明确各级用电安全负责人。

　　12.严禁赤脚、拖鞋进入施工现场，高空作业不准穿硬底和带钉易滑的鞋靴。

　　13.施工区域粉尘很大，现场人员要带防尘口罩，施工区域必须与外界采取隔离措施。

　　14.机械设备要经常检查，保证万无一失。

　　15.安全设施有专人按规定统一设置，其他人不得随意拆动。因工作需要须拆动时，要经过有关人员允许，事后要及时恢复，安全员要认真检查。

　　16.坚持班前安全会议制度，将当日工作安排及安全注意事项进行交底。

　　17.定期进行安全检查，预防和控制事故的不安全因素。

　　18.加强现场保卫，注意防火防盗。

　　19.所有的安全活动记录及文件要齐全。

　　20.经常检查电源、电缆、有无漏电现象，避免雨中作业，杜绝施工触电事故。

施工的方案集锦 篇19

　　第一节概述

　　桥梁上部承受的各种荷载，通过桥台或桥墩传至基础，再由基础传给地基。基础是桥梁下部结构的重要组成部分，因此，基础工程在桥梁结构物的设计与施工中，占有极为重要的地位，它对结构物的安全使用和工程造价有很大的影响。有关资料统计表明，建筑物失事70％～80％是由基础失败而引起。

　　桥址处构成地基的岩体与土层性质的复杂多变性，其规律是难以掌握的，故从施工角度来说，基础类型与施工方法的正确选择，不仅关系到造价的高低、工期的长短，而且还关系施工的难易程度甚至结构物的成败。

　　合理的施工方案选定，必须根据桥址处的地质条件、水文条件、桥梁结构体系、环境条件以及施工条件等诸因素，经过综合考虑和反复论证比选之后才能加以确定。

　　各种施工方法的适用性，为根据不同的自然条件，合理地选用不同基础类型与施工方案。

　　第二节明挖扩大基础施工

　　扩大基础或明挖基础属直接基础，是将基础底板设在直接承载地基上，来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基。

　　扩大基础的施工方法通常是采用明挖的方式进行的；

　　在开挖基坑前，应做好复核基坑中心线、方向和高程，并应按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度、支护方案以及地面的防水、排水措施。

　　如果地基土质较为坚实，开挖后能保持坑壁稳定，可不设置支撑，采取放坡开挖。

　　实际工程由于土质关系、开挖深度、放坡受到用地或施工条件限制等因素影响，需采取各种加固坑壁措施，诸如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁等等。

　　在开挖过程中有渗水时，则需要在基坑四周挖边沟或集水井以利排除积水。

　　在水中开挖基坑时，通常需预先修筑临时性的挡水结构物(称为围堰)，将基坑内水排干，再开挖基坑。

　　基坑开挖至设计标高后，必须抓紧进行坑底土质鉴定、清理与整平工作，及时砌筑基础结构物。故明挖扩大基础施工的主要内容包括基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑(浇筑)基础结构物等。

　　一、基础的定位放样

　　为建筑基础开挖的临时性坑井称为基坑。基坑属于临时性工程，其作用是提供一个空间，使基础的砌筑作业得以按照设计所指定的位置进行。

　　在基坑开挖前，先进行基础的定位放样工作，以便正确地将设计图上的基础位置准确地设置到桥址上。放样工作根据桥梁中心线与墩台的纵横轴线，推出基础边线的定位点，再放线画出基坑的开挖范围。

　　基坑底部的尺寸较设计的平面尺寸每边各增加0.5～1.0m的富余量，以便于支撑、排水与立模板。

　　二、陆地基坑开挖

　　基坑大小应满足基础施工要求，对有渗水土质的基坑坑底开挖尺寸，需按基坑排水设计基础模板设计而定，一般基底尺寸应比设计平面尺寸各边增宽0.5～1.0m。基坑可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固或其他加固的开挖方法，具体应根据地质条件、基坑深度、施工期限与经验，以及有无地表水或地下水等现场因素来确定。

　　(一)坑壁不加支撑的基坑

　　对于在干涸无水河滩、河沟中，或有水经改河或筑堤能排除地表水的河沟中；

　　在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定；

　　以及基础埋置不深，施工期较短，挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的施工场所，可考虑选用坑壁不加支撑的基抗。基坑的形式如图4—2所示。

　　粘性土在半干硬或硬塑状态，基坑顶缘无活荷载，稍松土质基坑深度不超过0.5m，中等密实(锹挖)土质基坑深度不超过1.25m，密实(镐挖)土质基坑深度不超过2.00m时，均可采用垂直坑壁基坑。

　　基坑深度在5m以内，土的湿度正常时，基坑可按表4—2所示，采用斜坡坑壁开挖或按坡度比值挖成阶梯形坑壁，每梯高度为0.5～1.0m为宜，可作为人工运土出坑的台阶。

　　基坑深度大于5m时，可参照表4—2坑壁坡度适当放缓，或加做平台。

　　土的湿度影响坑壁的稳定性时，应采用该湿度下土的天然坡度或采取加固坑壁的措施。

　　当基坑的上层土质适合敞口斜坡坑壁条件，下层土质为密实粘性土或岩石可用垂直坑壁开挖，在坑壁坡度变换处，应保留有至少为0.5m的平台。

　　无水基坑的施工方法。对于一般小桥涵的基础，基坑工程量不大，可用人力施工方法；大、中桥基础工程，基坑深，基坑平面尺寸较大，挖方量多，可用机械或半机械施工方法。

　　基坑施工过程中应注意以下几点：

　　1)在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水，以避免地表水冲刷坑壁，影响坑壁稳定性；

　　2)坑壁缘边应留有护道，静荷载距坑边缘不小于0.5m，动荷载距坑边缘不小于1.0m；垂直坑壁边缘的护道还应适当增宽；水文地质条件欠佳时应有加固措施；

　　3)应经常注意观察坑边缘顶面土有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生，以确保安全施工；

　　4)基坑施工不可延续时间过长，自开挖至基础完成，应抓紧时间连续施工；

　　5)如用机械开挖基坑，挖至坑底时，应保留不小于30cm厚度的底层，在基础浇筑圬工前，用人工挖至基底标高；

　　6)基坑应尽量在少雨季节施工，

　　7)基坑宜用原土及时回填，对桥台及有河床铺砌的桥墩基坑，则应分层夯实。

　　(二)坑壁有支撑的基坑

　　当基坑壁坡不易稳定并有地下水渗入，或放坡开挖场地受到限制，或基坑较深、放坡开挖工程数量较大，不符合技术

　　经济要求时，可视具体情况，采取以下的加固坑壁措施，如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护等。

　　常用的坑壁支撑形式有：直衬板式坑壁支撑(图4—3)、横衬板式坑壁支撑(图4—4)、框架式支撑(图4—5)其他形式的支撑(如锚桩式、锚杆式、锚碇板式、斜撑式等)，如图4—6所示。

　　坑壁有支撑的施工，按土质情况不同，可一次挖成或分段开挖，每次开挖深度不宜超过2m。

　　混凝土护壁适用于除流砂及呈流塑状态的粘土外的各类土的开挖防护，对较大直径、较深基坑的圆形或椭圆形土质基坑更宜采用。混凝土护壁厚度可按下式计算：混凝土护壁的施工方法有两种：

　　(1)喷射混凝土护壁。根据经验，一般喷护厚度为5～8cm，一次喷护约需1～2h。一次喷护如达不到设计厚度，应等第一次喷层终凝后再补喷，直至要求厚度为止。

　　喷护的基坑深度应按地质条件决定，一般不宜超过10m。

　　基坑开挖若遇有较大渗水时，可采取下列措施之一。

　　①每层开挖深度不大于0.5m，汇水坑应设在基坑中心；

　　②开挖含水土层时，宜扩挖0.4m，以石料码砌扩挖部位，并在表面喷射一层5～8cm厚的混凝土；

　　③对流砂、淤泥等夹层，除打入小木桩外，并在桩间绕缠竹筋、荆笆或挂上竹篱等后再喷射混凝土。

　　(2)现浇混凝土护壁。基坑开挖视地质稳定情况，一般挖深1.0～1.8m，即应立模浇筑混凝土。

　　拆模时间应根据掺速凝剂数量、气温条件、混凝土达到支撑强度等要求来决定，通常在24h以上便可拆模。

　　挖一节浇一节直至基底。必要时可采用钢筋混凝土护壁。对于圆形基坑，开挖面应均匀分布，对称施工，及时灌筑，无支承总长度不得超过二分之一周长(图4—7)。

　　三、水中基础的基坑开挖

　　桥梁墩台基础大多位于地表水位以下，有时流水还比较大，施工时都希望在无水或静止水条件下进行。桥梁水中基础最常用的施工方法是围堰法。

　　围堰的作用主要是防水和围水，有时还起着支撑施工平台和基坑坑壁的作用。

　　围堰的结构形式和材料要根据水深、流速、地质情况、基础形式以及通航要求等条件进行选择。任何形式和材料的围堰，均必须满足下列要求：

　　第一、围堰顶高宜高出施工期间最高水位70cm，最低不应小于50cm，用于防御地下水的围堰宜高出水位或地面20～40cm。

　　第二、围堰外形应适应水流排泄，大小不应压缩流水断面过多，以免壅水过高危害围堰安全，以及影响通航、导流等。围堰内形应适应基础施工的要求，并留有适当的工作面积。堰身断面尺寸应保证有足够的强度和稳定性，使基坑开挖后，围堰不致发生破裂、滑动或倾覆。

　　第三、围堰要求防水严密，应尽量采取措施防止或减少渗漏，以减轻排水工作。对围堰外围边坡的冲刷和筑围堰后引起河床的冲刷均应有防护措施。

　　第四、围堰施工一般应安排在枯水期进行。

　　公路桥梁中应用的围堰类型及其适用条件见表4—5。其中常用的形式为：

　　(一)土石围堰

　　土围堰最好是用在水浅、流速不大、河床土层为不透水的情况下。

　　土围堰可用任意土料筑成，但以粘土或砂类粘土较好。土堰的断面一般为梯形(图4—8)。当水流速大于0.7m/s时，为保证堰堤不被冲刷蚕食和为减少围堰工程量，可用草(麻)袋盛土码砌堰堤边坡，称为草(麻)袋围堰(图4—9)。土袋上下层和内外层应相互错缝，尽量堆码密实整齐；填筑时，均应自上游开始，至下游合拢。

　　(二)木笼围堰或竹笼围堰

　　在岩层裸露河底不能打桩，或流速较大而水深在1.5～4.om的情况下，可采用木(竹)笼围堰。木(竹)笼围堰是用方木、圆木或竹材叠成框架，内填土石构成的(图4—10)。经过改进的木笼围堰称为木笼架围堰，减少了木料用量。在木笼架就位后，再抛填片石，然后在外侧设置板桩墙。木笼架围堰的抗滑动和抗倾覆稳定性，可按两侧无土的情况来验算，把木笼当作一个整体，当堰内排水后，木笼就受到外侧水压力p的作用，其稳定性完全依赖于自重与其中填土重(均须扣除浮力)以及所产生的摩阻力。通常，只要宽度不小于0.6h，围堰的稳定性就可以得到保证。

　　(三)钢板桩围堰

　　钢板桩本身强度大，防水性能好，打入土层时穿透能力强，不但能穿过砾石、卵石层，也能切入软岩层内，因此，钢板桩的适用范围相当广。10—30m深的围堰，用钢板桩是适当的。

　　钢板桩是碾压成型的，断面形式多种多样。我国常用的是德国拉森(larssen)式槽型钢板桩。钢板桩的成品长度有几种规格(可查阅施工规范或手册)，最大为20m，还可根据需要接长。板桩之间用锁口形式连接，图4—11为常见的三种锁口形状。

　　插打钢板桩时必须备有可靠的导向设备，以保证钢板桩的垂直沉入。

　　一般先将全部钢板桩逐根或逐组插打到稳定深度，然后依次打入至设计深度。

　　插打的顺序按施工组织设计进行，一般自上游分两头插向下游合拢。插打前在锁口内涂以黄油、锯末等混合物，组拼桩时，用油灰和棉花捻缝，以防漏水。

　　在插打过程中，应随时检查其平面位置是否正确，桩身是否垂直，发现倾斜应立即纠正或拔起重插。

　　当水深较大时，常用围囹(以钢或钢木构成的框架)作为钢板桩的定位和支撑(图4—12a))。即先在岸上或驳船上拼装围囹，运至墩位定位后，在围囹

　　内插打定位桩，把围囹固定在定位桩上，然后在围囹四周的导框内插打钢板桩。

　　在深水处修筑围堰，为了保证围堰不渗水或尽可能少渗水，可采用双层钢板桩围堰(图4—12b))，或采用钢管式的钢板桩围堰(图4—12c))。

　　钢板桩可用锤击、振动或辅以射水等方法下沉，但在粘土地基中不宜使用射水。锤击时宜使用桩帽，以分布冲击力和保护桩头。

　　围堰将合拢时，宜经常观测四周的冲淤状况，必要时应采取措施，预防上游冲空、涌水或下游淤积，影响施工进程。

　　桥梁墩台施工完毕后，可用千斤顶、浮式起重机、振动法及双动汽锤倒打等方法，将钢板桩拔出。

　　拔除前应向围堰内灌水，使堰内水位高于堰外水位1.0～1.5m。拔桩时从下游附近易于拔除的一根或一组钢板桩开始，并先锤击几次或射水稍予松动后再上拔。

　　(四)套箱围堰

　　套箱围堰适用于埋置不深的水中基础，也可用做修建桩基承台。套箱系用木板、钢板或钢丝网水泥制成的无底围堰，内部设木、钢料支撑，图4—13为钢木套箱围堰示意图。

　　根据工地起吊、运输能力和现场情况，套箱可制成整体式或装配式。套箱的接缝必须采取防止渗漏的措施。

　　套箱施工分为准备、制作、就位、下沉、清基和浇注水下混凝土等工序。

　　准备是用2～4艘20t船只联结组成工作平台；

　　制作系在岸上加工拼装组件，运往工作平台组装成无底套箱；

　　就位系将工作台浮运或吊运至基础位置，按测量控制就位；

　　下沉是将套箱吊起，拆去工作台上脚手板，慢慢下沉。需注意使套箱位置平稳，不得倾斜，并用绞车等设备随时校正套箱位置。

　　下沉套箱前，应清除河床表面障碍物，随着套箱下沉逐步清除河床土层直至设计标高。清基时，当基底为岩层时，应整平基岩。如果岩面倾斜，可根据潜水员探测资料，将套箱底部作成与岩面相同的倾斜度，以增加套箱的稳定性并减少渗漏。待套箱下沉完毕后，可采用吹沙吸泥或静水挖抓沙泥方法进行水下清基。

　　基底经过检验合格即可灌筑水下混凝土封底，然后抽干套箱内存水，浇筑墩台。

　　用套箱法修建承台底面为土质的桩基承台时，宜在基桩沉入完毕后，整平河底，下沉套箱，清除桩顶覆盖土至设计高度，然后灌筑水下混凝土封底、抽水、建筑承台。若承台底面在水中时，宜将套箱固定在基桩、支架或吊船上，再安装套箱底板，然后在套箱内灌筑水下混凝土封底、抽水、修筑承台。

　　钢套箱较钢木套箱整体性能好，刚度大，适应深水中的较大基础。钢套箱骨架用角钢焊接或螺栓联结组成，用钢板焊接或铆接成板壁，最宜用大型浮吊安装就位。上海

　　市松浦大桥(公铁两用桥)水中桥墩就是采用钢套箱围堰施工的。

　　如果基坑土质不好，采用抽水挖基将产生涌泥或涌砂现象，严重影响坑壁的稳定时，或者基坑土质渗水量过大，已超过现有排水能力，基坑水抽不干时，均可采用水中挖基方法。常用的水中挖基方法有：水力吸泥机、水力吸石筒、空气吸泥机等。如遇有坚密土层，可用射水方法配合松土，以加快挖基进度。如基坑水深，挖方量大，·亦可采用抓泥斗或挖掘机进行水中挖基作业。

　　四、基坑排水

　　基坑坑底一般多位于地下水位以下，地下水会经常渗进坑内，因此必须设法把坑内的水排除，以便利施工。要排除坑内渗水，首先要估算涌水量，方能选用相当的排水设备。例如某桥墩基础采用木笼围堰，地质、水文情况如图4—14所示，围堰面积约1000m’，设置五台抽水机，总排水能力约为1000t/h，保证基坑内基本无水作业。

　　(一)渗水量的计算

　　施工前为了估计基坑抽水设备能力，应先计算基坑的渗水量。计算可参照现有的经验公式进行，其中土的渗透系数是计算渗水量准确与否的关键。表4—7、表4—8给出的渗透系数值可供参考查用。求得渗透系数后，可选用下列相关公式计算基坑的总渗水量。

　　(二)基坑排水

　　桥梁基础施工中常用的基坑排水方法有：

　　1)集水坑排水法。除严重流沙外，一般情况下均可适用。集水坑(沟)的大小，主要根据渗水量的大小而定；排水沟底宽不小于0.3m、纵坡为1％0～5%0，如排水时间较长或土质较差时，沟壁可用木板或荆笆支撑防护。集水坑一般设在下游位置，坑深应大于进水笼头高度，并用荆笆、竹篾、编筐或木笼围护，以防止泥沙阻塞吸水笼头。

　　2)井点排水法。当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定，用普通排水方法难以解决时，可采用井点排水法。井点排水适用于渗透系数为0.5～150m/d的土壤中，尤其在2～50m/d的土壤中效果最好。降水深度一般可达4～6m，二级井点可达6～9m，超过9m应选用喷射井点或深井点法。具体可视土层的渗透系数、要求降低地下水位的深度及工程特点等，选择适宜的井点排水法和所需设备。各种井点法的适用范围参见表4—13。井点法排水示意图见图4—16。

　　用井点法降低土层中地下水位时，应尽可能将滤水管埋设在透水性较好的土层中。并应在水位降低的范围内，设置水位观测孔；对整个井点系统应加强维修和检查，以保证不问断地进行抽水；还应考虑到水位降低区域构筑物受其影响而可能产生的沉降。为此要做好沉降观测，必要时应采取防护措施。

　　井点排水法因需要设备较多，施工布置较复杂，费用较大，应进行技术经济比较后采用。在桥涵基础中多用于城市内挖基。

　　3)其他排水法。对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑，可采用板桩法或沉井法。此外，视工程特点、工期及现场条件等，还可采用帷幕法，即将基坑周围土层用硅化法、水泥灌浆法、沥青灌浆法及冻结法等处理成封闭的不透水的惟幕。帷幕法除自然冻结法外，均因所需设备较多、费用较大，在桥涵基础施工中应用较少。自然冻结法在我国北方地区应用前景较好，一般采用分格分层开挖。即将已冻结的水或土壤从上往下逐层分格开挖，连续开挖通过水层或饱和土层直到河底，再通过河床覆盖层到达基础设计标高。浅滩处可用砂土筑岛代替水，因为土的冻结速度比水快。河中水深大于2m以上时，可考虑采用冰套箱法，将套箱直接排水沉到河底，以缩短凿冰时间。

　　五、基底检验与处理

　　(一)基底检验

　　基础是隐蔽工程。基坑施工是否符合设计要求，在基础浇筑前应按规定进行检验。《公路桥涵施工技术规范(jtj041—89)》规定：“基坑开挖并处理完毕，应首先由施工人员自检并报请检验，确认合格后填写地基检验表。经检验签证的地基检验表由施工单位保存作为竣工交验资料；未经签证，不得砌筑基础”。检验的目的在于：确定地基的容许承载力大小、基坑位置与标高是否与设计文件相符，以确保基础的强度和稳定性，不致发生滑移等病害。

　　基底检验的主要内容应包括：检查基底平面位置、尺寸大小，基底标高；检查基底土质均匀性，地基稳定性及承载力等；检查基底处理和排水情况；检查施工日志及有关试验资料等等。按《桥涵施工技术规范》的要求，基底平面周线位置允许偏差不得大于20cm，基底标高不得超过土5cm(土质)、+5cm～-20cm(石质)。

　　基底检验根据桥涵大小、地基土质复杂情况(如溶洞、断层、软弱夹层、易溶岩等)及结构对地基有无特殊要求等，按以下方法进行：

　　1.小桥涵的地基，一般采用直观或触探方法，必要时进行土质试验。特殊设计的小桥涵对地基沉降有严格要求，且土质不良时，宜进行荷载试验。对经加固处理后的特殊地基，一般采用触探或作密实度检验等。

　　2.大、中桥和填土12m以上涵洞的地基，一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探(钻深至小4m)试验等方法，确定土质容许承载力是否符合设计要求。对地质特别复杂，或在设计文件中有特殊要求，或虽经加固处理又经触探、密实度检验后尚有疑问时，需进行荷载试验，确认符合设计要求后，方可进行基础结构物施工。

　　(二)基底处理

　　天然地基上的基础是直接靠基底土壤来承担荷载的，故基底土壤状态的好坏，对基础及墩台、上部结构的影响极大，不能仅检查土壤名称与容许承载力大小，还应为土壤更有效地承担荷载创造条件，即要进行基底处理工作。基底处理方法视基底土质而异，表4—14汇总了一般的处理方法，可供参考。

　　软土及

　　软弱地基为沉积的软弱饱和粘土层，承压力小、沉降量大，进行处理时，可根据软土层的厚度及其物理力学性质、承载力大小、施工期限、施工机具和材料供应等因素，因地制宜、就地取材，采取换填土、砂砾垫层、袋装砂井、排水塑料板桩、生石灰桩、真空预压及粉体喷射搅拌法等处理方法，上述处理法在沪嘉高速公路、沪宁高速公路等工程上应用均获得良好效果。

　　六、基础圬工浇(砌)筑

　　明挖基坑中的基础施工，有的基坑渗漏很小，易于排水施工；有的渗漏严重，不易将水排干。为了方便施工和保证施工质量，应尽可能的使基底处于干的情况下浇砌基础。通常的基础施工可分为无水砌筑、排水浇砌及水下灌筑三种情况。基础结构物的用料应在挖基完成前准备好，以保证及时浇砌基础，避免基底土质变差。

　　排水砌筑的施工要点是：确保在无水状态下砌筑圬工；禁止带水作业及用混凝土将水赶出模板外的.灌注方法；基础边缘部分应严密隔水；水下部分圬工必须待水泥砂浆或混凝土终凝后才允许浸水。

　　水下灌筑混凝土一般只有在排水困难时采用。基础圬工的水下灌筑分为水下封底和水下直接灌筑基础两种。前者封底后仍要排水再砌筑基础，封底只是起封闭渗水的作用，其混凝土只作为地基而不作为基础本身，适用于板桩围堰开挖的基坑(图4—17)。

　　1)水下封底混凝土的厚度。封底之后，要从基坑内排干水。这时基底面上受到向上作用的水压力户。(图4—17)。封底混凝土在户。作用下，有如周边支承的板，其最小厚度j应能保证混凝土板有足够的强度。同时，板桩同封底混凝土组成一个浮筒，该浮筒的自重应能保证不被浮起。如图4—17所示，在封底混凝土的隔离体上作用着的外力有：底面处的浮力、自重以及封底混凝土与钢板桩接触面上的粘着力和摩擦力。其静力平衡方程式为：

　　其中，值可根据实际情况确定。由上式可求得最小封底厚度值。在估算时也可不考虑混凝土与板桩间的粘着力，偏安全地采用：

　　由上式估算出的封底厚度x值后，当x值与基坑短边的比值较小时，可将封底混凝土作为四周自由支承的双向板计算其最大弯拉应力是否小于混凝土的容许弯拉应力值，即由封底混凝土的强度控制。此时，可用下式：

　　水下封底混凝土的质量不易控制，故封底厚度不能完全按公式计算决定，还应参照实际经验。为满足防渗漏的要求，封底混凝土的最小厚度一般为2m左右。

　　2)水下混凝土的灌注方法。现今桥梁基础施工中广泛采用的是垂直移动导管法，如图4—18，混凝土经导管输送至坑底，并迅速将导管下端埋没，随后混凝土不断地输送到被埋没的导管下端，从而迫使先前输送到的但尚未凝结的混凝土向上和向四周推移。随着基底混凝土的上升，导管亦缓慢地向上提升，直至达到要求的封底厚度时，则停止灌入混凝土，并拔出导管。当封底面积较大时，宜用多根导管

　　同时或逐根灌注，按先低处后高处、先周围后中部次序并保持大致相同的标高进行，以保证使混凝土充满基底全部范围。导管的根数及在平面上的布置，可根据封底面积、障碍物情况、导管作用半径等因素确定。导管的有效作用半径则因混凝土的坍落度大小和导管下口超压力大小而异。导管作用半径与超压力的关系参见表4—15。

　　对于大体积的封底混凝土，可分层分段逐次灌注。对于强度要求不高的围堰封底水下混凝土，也可以一次由一端逐渐灌注到另一端。

　　在正常情况下，所灌注的水下混凝土仅其表面与水接触，其他部分的灌注状态与空气中灌注无异，从而保证了水下混凝土的质量。至于与水接触的表层混凝土，可在排干水而外露时予以凿除。

　　采用导管法灌注水下混凝土要注意以下几个问题：

　　(1)导管应试拼装，球塞应试验通过，施工时严格按试拼的位置安装。导管试拼后，应封闭两端，充水加压，检查导管有无漏水现象。导管各节的长度不宜过大，联结应可靠而又便于装拆，以保证拆卸时中断灌注时间最短。

　　(2)为使混凝土有良好的流动性，粗骨料粒径以20～40mm为宜。坍落度应不小于18cm，一般倾向于用大一些。水泥用量比空气中同等级的混凝土增加20％。

　　(3)必须保证灌注工作的连续性，在任何情况下不得中断灌注。在灌注过程中，应经常测量混凝土表面的标高，正确掌握导管的提升量。导管下端务必埋入混凝土内，埋入深度一般不应小于0.5m。

　　(4)水下混凝土的流动半径，要综合考虑到对混凝土质量的要求、水头的大小、灌筑面积的大小、基底有无障碍物以及混凝土拌和机的生产能力等因素来决定。通常，流动半径在3～4m范围内是能够保证封底混凝土的表面不会有较大的高差，并具有可靠的防水性，只要处理得当，可以保证封底混凝土的防水性能。

　　浇筑基础时，应做好与台身、墩身的接缝联结，一般要求：

　　(1)混凝土基础与混凝土墩台身的接缝，周边应预埋直径不小于16mm的钢筋或其他铁件，埋入与露出的长度不应小于钢筋直径的30倍，间距不大于钢筋直径的20倍。

　　(2)混凝土或浆砌片石基础与浆砌片石墩台身的接缝，应预埋片石作榫，片石厚度不应小于15cm，片石的强度要求不低于基础或墩台身混凝土或砌体的强度。

　　施工后的基础平面尺寸，其前后、左右边缘与设计尺寸的容许误差不大于土50mm。

施工的方案集锦 篇20

　　水性氟碳漆施工根据不同设计和成本分几种涂装方式：

　　1、高装饰金属质感涂装系统。

　　2、抗裂涂装系统。

　　3、素混凝土涂装系统。

　　4、高装饰平涂仿铝板涂装系统。

　　5、低成本涂装系统。

　　水性氟碳漆可采用喷涂、滚涂、批刮方式。

　　在施工前对前面要求：平整、清洁、干燥、牢固等。

　　施工根据设计要求和成本而定，下面提供两个施工方案：

　　一、高成本工艺：

　　1、找平腻子

　　2、封闭底漆

　　3、弹性腻子

　　4、（弹性）中涂漆

　　5、水性氟碳面漆

　　6、罩光漆（PVC分隔条和网格布据要求而定）

　　二、低成本工艺：

　　1、封闭底漆

　　2、中涂漆

　　3、水性氟碳面漆

　　以上是施工方式与工艺，施工要求有：

　　1、施工前应安排好能足够一次性完成一个工作面的工程量的工人；

　　2、最后一度主涂层涂装时应确保一个工作面一次涂装完成，以免留下涂装接痕；

　　3、避免在基面温度极高下涂装，如必须施工也应采取适当降温措施；尽量避免太阳下施工，这样容易产生脚手架的施工印；

　　4、环境相对温度应在85%以下，涂装前确保基面含水率10%以下，PH值10以下；

　　5、施工时建筑物节点部位的施工要一步到位，再进行下一个节点部位的施工。

　　最佳施工温度10-35°、湿度50%—85%、风力三级。涂装前实体色如果粘度过高可加入适当的水做稀释剂进行稀释，金属漆一般不能用水稀释。

施工的方案集锦 篇21

　　当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或当日最低气温低于0℃时，就进入冬季施工。目前已进入冬季，给施工带来了很大的困难，常规的施工方法已不能适应该季节，为确保工程进度、质量和安全，减少不必要的经济损失，特制定如下施工方案以指导施工人员施工。

　　浙江商品城工程除A区有因拆迁问题而滞后的3#、4#、5#、6#南半段主体正在基础施工未封顶仍存在砼工程外，其余栋号包括B区已全部主体封顶，正在进行砌体及内外粉刷施工，因此本方案将对钢筋、砼、砌体、粉刷等工程方面冬季施工应注意的事项和必须做到的规定作阐述。冬季施工时，质量检查人员应认真把关，根据本方案及现行验收规范要求和规定进行质量监督与验收，以保证工程质量。

　　一、编制依据

　　1、《建筑工程冬期施工规程》

　　2、《工程建设标准强制性条文》

　　2、有关安全生产文明施工的规定、规程

　　3、《现行建筑施工规范大全》

　　4、《建筑工程施工质量检查与验收手册》

　　5、《施工现场临时用电安全技术规程》

　　6、《建筑工程技术交底记录》

　　7、《建筑机械使用安全技术规程》

　　8、本工程施工组织设计

　　9、建筑施工手册

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　　浙江商品城工程项目部

　　10、公司质量体系管理与制度

　　11、企业施工工法

　　二、工程概况

　　浙江商品城工程占地面积200多亩，位于江宁科学园，建筑面积20万平方米，由南京浙商投资有限公司投资开发，深圳市建筑设计研究总院设计，南京苏宁建设监理有限公司监理，土建工程由杭州建工集团有限责任公司承建，桩基由江苏华东建设基础工程总公司施工。本工程一期工程分为A区（精品街）、B区（批发市场），建筑面积约为12万平方米，总投资约亿元人民币。

　　三、冬季施工准备：

　　1.建立冬季施工组织机构，落实冬季施工各级责任制。2.关注每天天气预报，密切注视天气变化情况。

　　3.编制详细的冬季施工方案并向全体施工人员交底关于冬季施工的程序、方法及技术措施。

　　4.根据工程需要购足防冻型或早强型或防冻早强减水复合型外加剂及保温、防雨材料（塑料薄膜、草包等），易受冻受潮物品尽量放置到室内或另外搭设防护棚存放。

　　5.凡易受冻供水管道全部用环形泡沫板或草绳缠缚保温，避免水管冻裂、冰塞影响施工，疏通所有排水沟，保证排水畅通。

　　6.做好冬季施工掺外加剂、砂浆的配合比试配及原材料的检测检验工作。

　　7.人员对施工机械、电器设备、用电线路、给排水管网、安全设施等进行检查、维护、维修和保养。

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　　8.按实计算施工用电变压器的容量，安置好现场用电。9.合理安排施工计划，制定提高工效措施，工作尽量安排在晴天、白天做，避免夜间低温施工。

　　10.按《中华人民共和国消防法》做好工地冬季防火工作。

　　四、冬季钢筋施工：

　　1.钢筋焊接尽量采用加垫法焊接，注意避免焊接末次冷却接头接触冰雪等。

　　2.组织钢筋焊接人员学习冬季施工操作规程，掌握有关焊接参数（包括闪光对焊，电渣压力焊，电弧焊）。

　　五、冬季砌体施工：

　　1.普通砖、多孔砖、加气砼砌块等在砌筑前要清除表面污物、冰雪等，不使用遭水浸后冻结的砖和砌块。

　　2.上班前要除掉机械、脚手板和作业区内的'积雪、冰霜，不起吊同其它材料冻结在一起的砌块和构件。

　　3.拌制砂浆用砂，不得含有冰块和大于10㎜冻结块。4.拌合砂浆宜采用两步投料法，水的温度不得超过80℃；砂的温度不得超过40℃。

　　5.石灰膏要有保温防冻措施，如遭冻结应经融化后方可使用，砂浆宜优先使用普通硅酸盐水泥拌制。

　　6.严禁使用已冻结的砂浆，不得用热水掺入冻结砂浆重新搅拌使用，不宜在砌筑时向砂浆内掺水使用。

　　7.砌筑砖时宜采用“三一砌砖法”，注意砌筑时的砂浆的数量，搅拌人员必须对质量和数量进行控制根据所用数量分批拌制，以防止

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　　浙江商品城工程项目部

　　砂浆的热量损失，适量加入外加剂降低砂浆的冰点，满足施工需要。

　　8.普通砖、多孔砖在气温高于+5℃条件下砌筑时，应浇水湿润；在气温低于、等于+5℃条件下砌筑时，可不浇水，但必须增大砂浆稠度。

　　9.现场施工中增加两组与砌体同条件养护砂浆试块，分别用于检验各龄期强度和转入常温28d的砂浆强度。

　　10.基土无冻胀性时，可以在冻结的地基上砌筑；基土有冻胀性时，应在未冻结的地基上砌筑。

　　六、冬季砼施工：

　　1.优先选用硅酸盐水泥培植砼，并适量掺入外加剂（防冻型或防冻早强型或防冻早强减水复合型），经复试合格后使用，以改善砼的凝固环境，严格按试验室配合比进行施工，并派专人对外加剂掺入量进行过磅记录。

　　2.拌制砼时骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。

　　3.拌制掺外加剂砼时，搅拌时间为正常搅拌时间的倍。4.有条件的采用温水状态下施工，宜优先采用加热水的方法拌制砼。

　　5.砼在运输过程中，尽量缩短运输时间并适当采取有效保温措施以减少砼的热量损失。

　　6.砼浇捣尽量安排在白天进行，若雨雪天气或霜冻天气浇注砼，必须分专人先清除模板和钢筋上的冰雪，清理冰雪时间跟在砼浇注前置时为宜，梁槽内采用温水冲洗。

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　　7.砼浇捣结束后，在砼表面要覆盖塑料薄膜再加一层草包，不可采用温水养护法。

　　8.砼浇捣时多做二组试块，在砼拆模前或撤除覆盖措施前试压，确保砼强度达到规定值之后方可拆模或去掉覆盖。

　　七、冬季装饰工程施工：

　　1.冬季抹灰要采取保温措施，砂浆中适量掺入适当外加剂降低砂浆冰点，外加剂掺量应按早七点半大气温度高低来调整其砂浆内外加剂的掺量，保证抹灰砂浆硬化初期不得受冻。

　　2.冬季施工为防止灰层受冻，砂浆内不宜掺石灰膏，为保证砂浆的和易性，可采用同体积的粉煤灰代替。

　　3.抹灰砂浆应使用热水拌和，并采取保温措施，涂抹时砂浆温度不宜低于+5℃。

　　4.室外抹灰应待其完全解冻后再抹，不得用热水冲刷冻结的成品墙地面（包括半成品墙面、地面等）或用热水消除墙面的冰霜。

　　5.墙面砖铺贴砂浆要掺防冻外加剂，气温太低最好不贴，确保铺贴时要有保温措施，以防气温回升后面砖脱落。

　　6.不得在基土受冻的状态下铺设灰土，土料不得含有冻块，应覆盖保温，当日拌合灰土，应当日铺垫夯完，夯完灰土的表面应用塑料薄膜或草袋覆盖保温。

　　7.本工程为水泥砂浆楼地面，冬季施工时，宜用425号硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，室内应有保暖措施，使环境温度不低于+5℃，在砂浆内掺适量防冻外加剂，如含有氯化钠、氯化钙的盐，用热水拌合砂浆。

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　　八、冬季施工的安全措施：

　　1.编制冬季施工安全方案，向工人进一步宣传“安全 杭州建工集团有限责任公司

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　　人管理。

　　9.气温回暖，积雪融化后，及时检查脚手架、塔吊、人货电梯等大型机械设备，如有基础下沉，务必及时处理。

　　10.宿舍及生活区管理：经常保持宿舍卫生，注意安全用电；通道内的积雪、积冰及时清理，防止滑倒伤人。

　　11.对冬雨季施工的各个工种的人员，要进行书面安全交底。

　　九、冬季施工质量措施：

　　1.严格按施工方案及规范要求控制及检查。

　　2.认真做好“三检一评”工作。“三检”就是班组自检、班组互检、专业人员检查；“一评”就是质量等级评定。

　　3.专业技术人员及专职质量管理人员具体对专业施工过程的质量实行监督与检查，使质量保证体系与工作机构一体化，确保质量体系与施工活动有效同步运转。

　　4.加强质量信息反馈，并针对具体问题拿出切实可行的质量保证措施。

　　5.施工技术员及时对各工种进行书面交底，各工种严格按交底要求施工。按“谁主管谁负责”的原则，对各自管理职责范围工作负责，层层落实，确保质量。

　　十、冬季施工期间后勤及保卫

　　1、切实关心职工生活，改善职工劳动条件

　　民工集体宿舍应做到能够防寒、防风、防雪，关心职工生活，采取有效措施及时发放劳动保护用品；职工食堂应切实保证职工吃到热饭热菜热汤，并注意饮食卫生，坚决杜绝食物中毒事件的发生。

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　　2、严格值班制度，加强值班和保卫工作

　　项目部要做好冬季日常的值班工作安排，加强元旦、春节两大节日期间的值班和保卫工作，针对年底职工思想波动大、思乡心切的状况，密切关注本班组职工不安全、不稳定因数，制定好处理各类突发事故的应急措施，同时做好民工返乡的交通安全宣传与教育工作。

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施工的方案集锦 篇22

　　一、工程概况

　　本项目起于K75+，终于K83+800，全长公里。主要工程内容包括大桥1座、小桥4座、分离立交2座、涵洞22道、通道14道、天桥3座、隧道1座、路基、路面等。

　　二、编制依据

　　该地区属温带大陆性季风气候。四季分明，雨热同季，季风明显，光照充足，无霜期长。春季回暖快，少雨多风，气候干燥，夏季湿润，雨量充沛，易发生洪涝。大风、冰雹灾害性天气，秋季气温急降，雨量骤减，天气请和，冬季寒冷干燥，雨雪稀少。年均气温℃，极端最高气温41℃，出现在7月份，极端最低气温℃,出现在1月份，年平均降水量700~900mm，多集中在7、8月份，12、1、2月份降水最少。

　　进入五月份以来，雨水逐渐增多，伴随着雨季的来临，为了做好雨季施工的组织工作，保证雨季施工的工程质量和施工安全，根据施工技术规范和业主总体施工计划要求，编制雨季施工技术方案。

　　三、雨季施工组织领导机构

　　为了保证雨季施工期间，在发生大雨、暴雨天气险情时，能够及时组织人员进行抢险救灾，项目部成立雨季施工领导小组，由项目经理高钟涛任组长，项目副经理陈相锋、李开胜、专职书记李玉德任副组长，施工技术部，安质部、财务部、办公室、生产保障部的负责人、施工队队长为成员。指导协调青临高速本合同段在雨季期间的施工安全、施工进度安排以及一些突发事件的应急处理。

　　组长：

　　成员：

　　四、施工准备

　　（一）材料机具准备

　　（二）现场准备

　　1、合理安排作息时间。夏季施工作业时间尽量向两端压缩，避开中午的高温，气温超过37℃时，停止室外作业，在室内作业时应有通风降温措施。遇较大的暴风雨天应停止所有的作业，人员撤到安全地方。

　　2、雨季施工前，整理施工现场，由于现场施工、运输破坏的现场排水坡度重新做好，清理施工现场的排水沟，保证排水畅通。检查沿线排水设施，保证暴雨后能在较短的时间内排出积水。施工便道设置排水横坡，做到路面坚实平整，不沉陷、不积水、行车不打滑。路边设置排水沟，路基边坡设置急流槽，使雨水有组织排出。

　　3、检查钢筋堆放产地，要下有硬化支垫上有覆盖措施，以防止钢筋锈蚀。检查施工现场的料具棚、加工棚等的防汛情况，保证现场内棚库不渗漏。

　　4、检查现场各种机具、设备的防雨设施，保证机具入棚和防雨功能。漏电接地保护功能装置应灵敏有效，雨季施工前检查线路的绝缘情况，做好记录，雨季施工前定期检查。

　　5、严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资，如水泵及相关的器材、塑料布、油毡等材料。

　　五、雨季施工技术措施

　　(一)路基工程

　　1、路堑开挖前按照设计要求做好截水沟、边坡急流槽，开挖至设计标高后，及时施工路基边沟，减少雨水路基基底的浸泡和对坡面的冲刷。处理好边坡危石防止发生滑坡、塌方等灾害。

　　2、路基填筑填料应选用透水性好的碎石土、砂砾、石方碎渣和砂类土。含水量过大难以晾晒的土不得用作雨季施工填料。填筑路堤需借土时，取土坑的设置应满足路基稳定的要求。

　　3、路堤的填筑应做到随挖、随运、随铺、及时压实，顶部设置不小于2%的横坡，并应整平，雨前和收工前将摊铺的松土压实完毕，雨水通过路拱引至两侧挡水梗处，然后通过路基边坡急流槽排到路基边坡以外。

　　4、路堤两侧的急流槽设置数量要满足设计图纸要求并考虑实际需要，以减少雨水对已填筑好的边坡冲刷。

　　5、挖方路基施工时，不宜一次挖到设计边坡，应预留一定厚度的覆盖层，待雨季过后再修整到设计边坡。

　　6、雨季开挖路堑，当挖至路床顶面以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖好排水沟，待雨季过后再施工。

　　7、结构物基坑开挖后未能及时施工的，应采取防浸泡措施，必要时雨后应对地基承载力再次进行检测，以确定是否满足设计要求。

　　8、安排专人定期观测路堑边坡土体的稳定性，当降水较集中时，加大观测的次数，发现问题时立即停止开挖，找出原因，在采取防护措施。

　　9、按照设计及时施做拱形骨架、框架锚杆等边坡防护工程，施工期间，施工调度要及时掌握气象情况，遇到恶劣天气，及时通知项目施工现场负责人员，进行坡面覆盖，多备塑料布覆盖，提前疏导排水沟，让坡顶与坡面不积水。

　　10、工地现场道路必须平整、坚实，两侧设置排水沟，主要路面铺筑沙砾材料，重要运输路线必须保证循环畅通。

　　（二）桥涵工程

　　1、钢筋

　　钢筋加工场应进行硬化，钢筋应分型号、规格堆放整齐，钢筋不得直接摆放在地上，采用垫木将钢筋架起，高出原地面不小于30cm，避免因雨水浸泡而锈蚀。周围不得有积水，防止钢筋污染。

　　施工期间，施工调度要及时掌握气象情况，遇有恶劣天气，及时通知项目施工现场负责人员，进行覆盖，以防淋雨生锈。

　　施工所用的电焊机、氧气瓶、应有防雨、防晒棚。

　　雨天焊接作业必须在防雨棚内进行，严禁露天冒雨作业。

　　2、模板

　　各施工现场模板堆放时两端要下设垫木，与地面保持30cm距离，上部采用塑料布覆盖，避免模板淋雨受潮变形或钢模板淋雨生锈，拆下模板要及时涂油，四周挖排水沟或堆土坎，防止雨水漫流积水对模板造成生锈变形。

　　模板支撑处地基应坚实或硬化场地，雨后及时检查支撑是否牢固。

　　当正施工加固模板时，及时了解天气变化，在暴雨之前将模板进行覆盖，雨过后仔细检查模板，是否有松动、变形。应及时加固对，对松动模板重新安装。

　　3、脚手架

　　各施工队雨季施工用的脚手架、缆风绳等定期进行安全检查，对施工脚手架周围的排水设施要认真地清理和修复，确保排水有效，不冲不淹，不陷不沉，发现问题及时疏通处理。

　　脚手架、地基应坚实，立杆下应设垫木或垫块。

　　每次大风或雨后，必须组织人员对脚手架、龙门架及基础进行复查，有松动及时加固旋紧调节杆保持固定。

施工的方案集锦 篇23

　　发布时间：-01-18

　　开标时间：

　　乌海市文化中心建设项目已批准建设，现决定对该工程的剧场舞台机械设计方案进行公开招标。

　　一、本次招标项目的概况如下：

　　1、招标名称：乌海市文化中心剧场舞台机械设计方案招标

　　2、建设地点：乌海市海勃湾区

　　3、工程规模：文化中心建筑面积75362平方米。地上四层，地下一层，钢筋砼框架剪力墙结构，建筑基底占地面积16230平方米。舞台口宽16.5米，台口净高8米，舞台进深17.5米，塔台高根据土建进行设计（详见土建设计图纸），4台垂直式轮椅升降平台G型。

　　4、资金来源：xx市预算内投资

　　5、招标方式：公开招标

　　6、招标范围：舞台机械专业设计，设备供货、安装、调试运行、保修、售后服务等。

　　7、工期：合同另行约定。

　　8、质量要求：符合国家相关质量规范标准。

　　二、投标人资格要求：

　　1、投标人资格应是中华人民共和国合法经营的独立法人，具有舞台机械专业贰级及以上资质并且具备中国演艺设备技术协会颁发的舞台机械工程综合技术能力等级壹级资质的企业。

　　2、提供年审合格的税务登记证，ISO9001质量管理体系认证。

　　3、投标人近五年内承担过剧院、剧场、音乐厅等同类工程的舞台机械的设计，设备供货与安装工程三项，其中至少有一处工程有一年以上正常运转业绩。

　　三、投标申请人可自本公告发布之日起开始报名，报名时间每天8:30—12:00，15:30—18:00。

　　四、开标时间：xx年2月11日

　　联系人：xx手机：

　　电话：

　　传真：

施工的方案集锦 篇24

　　桥梁施工方案及施工方法：

　　1、桥梁工程概况本桥为新建大桥，桥长173.92米。湘青大桥上部构造为5跨30m+1跨16m预应力空心板梁，下部为三柱式墩、U型桥台或埋置式桥台、钻孔桩基础。本工程桥梁主要工程量为：Ф1.6m钻孔桩15根223.5延米。Ф1.2m钻孔桩6根90延米。16m预应力空心板梁11片。30m预应力空心板梁70片。

　　2、桥梁工程施工方案根据本工程的分布情况，成立三个桥梁队施工。桥梁施工：桥梁一队从0#台施工起，再依次施工1#墩、2#墩，桥梁二队从6#台施工起，依次向5#墩、4#墩、3#墩施工，桥梁三队的主要工作是预制空心板梁及其它……

　　一、桥梁工程概况

　　本桥为新建大桥，桥长173.92米。

　　湘青大桥上部构造为5跨30m+1跨16m预应力空心板梁，下部为三柱式墩、U型桥台或埋置式桥台、钻孔桩基础。

　　本工程桥梁主要工程量为：Ф1.6m钻孔桩15根223.5延米。

　　Ф1.2m钻孔桩6根90延米。

　　16m预应力空心板梁11片。

　　30m预应力空心板梁70片。

　　二、桥梁工程施工方案

　　根据本工程的分布情况，成立三个桥梁队施工。

　　桥梁施工：桥梁一队从0#台施工起，再依次施工1#墩、2#墩，桥梁二队从6#台施工起，依次向5#墩、4#墩、3#墩施工，桥梁三队的主要工作是预制空心板梁及其它相关工作。桥梁一队配1台冲击钻机，桥梁二队配1台冲击钻机，后备一台1台冲击钻机。桥梁三队配备6套空心板梁预制模板。

　　桥梁立柱、盖梁、预制梁施工模板均采用定型钢模，湘青大桥预制厂设在原县委党校附近。待下部构造全部结束后才能架梁，预制梁架设采用双导梁架设。

　　三、施工方法及施工工艺

　　（一）钻孔灌注桩根据地质情况，本工程钻孔桩采用CZ30型冲击钻管锥分次成孔法钻进成孔，施工方法如下：

　　1.测量定位采用全站仪坐标法对钻孔桩桩位放样，埋好护筒后在护筒四周标记。

　　2.钻孔前准备

　　（1）平整场地，围堰筑岛旱地岛面高于地面10～20cm，水中筑岛岛面标高应高于施工水位1.0～1.5m，筑岛顶面面积应满足钻机和吊机行走需要。

　　（2）埋设护筒护筒用6～10mm钢板卷制，护筒直径较钻孔直径大20～25cm，长度视地质条件不同而异，一般采用开挖埋设法，开挖直径应比护筒外径大80～100cm，吊装就位后，对中检查，平面中心位移不大于50cm，保持垂直，用粘土沿四周对称分层填压夯实，护筒的埋深旱地不少于1m，护筒顶面应高于岛面0.2～0.5m，并高于施工水位或地下水位1.5～2.0m，水中墩、护筒底应进入河床底不少于0.5m。

　　（3）粘土选备：钻孔前贮备足够数量的粘土，以满足造浆需要，粘土以造浆能力强，粘度大为好。

　　（4）钻机就位钻机就位对钻孔质量和能否顺利钻进关系重大，就位时应保证管锥中心对准桩位中心，并将钻机支垫牢固。

　　3.钻进

　　（1）泥浆配制分次成孔工艺有自身造浆的功能，不需要在孔外先制备泥浆，可直接往孔内加粘土，通过管锥的冲压作用，自身造浆。施工中，每工班至少测定两次泥浆性能。

　　（2）开孔为保证钻孔能顺利进行，须对护筒底孔壁进行处理，开孔时，不要急于进尺，在护筒底1m范围内，多填粘土，用直径50cm实心钻头反复冲挤以加固护筒底孔壁，护筒底孔壁加固好后，即可进行小管锥钻进。

　　（3）小管锥钻进护筒底孔壁加固处理完成后，即用小管锥（锥径0.46m）钻进，管锥边钻进边出碴，钻进时可一次钻至孔底，也可分段成孔。

　　（4）扩孔：当小管锥完成小孔钻进后，用与钻孔直径相匹配的管锥，逐级更换管锥，进行扩孔，直至设计孔径，扩孔时应按小管锥的钻进方式一次到底或分段钻进。

　　（5）冲程选定孔壁稳定、钻进正常时，一般选用0.6～1.0m，易塌孔地层或有塌孔迹象时选用0.35～0.6m。

　　（6）保持水头高度由于分次成孔每次钻孔扩孔时都要将上次钻扩时护好的孔壁破坏，所以必须随时注意保护水头高度。水头高度应高于施工水位或地下水位1.5～1.8m，并不低于护筒上口10～20cm，掏碴时及时补水，通过透水性强的地层或有塌孔迹象时，可加大水头高度。

　　（7）粘土投入量在需要泥浆护壁的地层，钻进时应经常向孔内投放粘土，以保证泥浆的质量。砂土、卵石土层直径为0.75～1.25m的孔，每延长米成孔投入粘土0.5～1.0m3；直径为1.5～2.0m的孔，每延米成孔投入粘土1.0～1.2m3. 4.清孔成孔后，用管锥将钻碴基本掏净，然后按离子悬浮法进行清孔处理，即清孔前24h，按1（木屑）：0.3（烧碱）：1（水泥）：30（粘土）适量水的比例配成膏状混合物，配制数量1m成孔体积，清孔时将膏状混合物，分三次抛入孔底，并用管锥冲砸5～10min，使膏状混合物均匀地溶于孔底泥浆中，用管锥掏渣，当捣至泥浆比重为1.03～1.06时，清孔终了。

　　5.吊装钢筋笼钢筋笼由钢筋班负责分段制作，用钻架或吊车安装，钢筋笼接长用2台电焊机焊接，逐段连接逐段下放。钢筋笼定位后，及时浇注混凝土，以防止坍孔。

　　6.灌注水下混凝土采用导管法进行水下混凝土的灌注，导管直径为250mm，壁厚8mm，一般节长2.0m，另外配置1节长4m，2节长1m的导管，以方便调节导管长度。导管接头处有胶圈密封防水，水下砼现场拌合，钻架起吊入仓。

　　灌注首批混凝土其数量须经过计算，使其有一定的冲击能量，把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入砼，其深度不少于1m.当混凝土装满漏斗后，剪断隔水栓上的铁丝，混凝土即随隔水栓一起下入到孔底，排开泥浆。在整个浇注过程中，导管在混凝土中埋深2～6m，利用导管内混凝土的超压力使砼的浇注面逐渐上升，直至高于设计标高1m.冲击钻施工工艺流程图《钻孔桩施工工艺流程图》。

施工的方案集锦 篇25

　　1、工程施工前，施工单位应将编制好的专项施工组织设计经单位技术负责人审批后，填写专项施工组织设计报审表，提交建设单位和监理机构会审。

　　2、承包单位在开工前，依据建设工程施工合同、设计文件（工程的规模、特点等），结合自身的资源状况，同类工程的施工经验，编制施工组织设计。

　　3、专项施工组织设计的编制应符合下列要求:

　　(1)发、承包双方签订的合同书。

　　(2)设计单位提交的施工图设计。如有必要，可要求设计单位予以配合，作部分核算或局部修改。

　　(3)国家及行业颁发的规程、规范、标准和政策以及国内外设备资料标准。

　　(4)现场具体条件，做到安全、文明施工。

　　4、专项施工组织设计应包括的内容：

　　（1）工程概况。

　　（2）主要施工方案和重大技术措施、质量标准和质量控制点。

　　（3）施工总平面布置图（包括交通运输干线和施工排水系统）。

　　（4）施工综合进度网络图（包括开工、竣工日期、工序工日、关键线路、阶段形象进度及施工进度）。

　　（5）施工技术和物资供应计划（包括设备、材料、半成品、加工制配件）。

　　（6）施工图交付进度。

　　（7）主要施工机具配置和劳动力计划。

　　（8）只要施工力能供应（包括水、电）。

　　（9）生产、生活临建设施的安排。

　　（10）保证施工安全（包括消防、防飓风、防雨等），保证质量的计划、措施，保证文明施工。

　　5、总监理工程师应组织专业监理工程师对施工组织设计（专项施工方案）进行审查。专业监理工程师应对涉及本专业有关内容的技术可靠性和工艺性进行审查并签字。

　　6、需承包单位修改时，由总监理工程师签发书面意见，退回承包单位修改后再报审，总监理工程师重新组织审查并审核、签认。

　　7、经总监理工程师审核、签认的施工组织设计，由项目监理机构签发给承包单位，同时报送建设单位。

　　8、承包单位应按审批的施工组织设计组织施工。如果需对其内容做较大变更时，必须在实施前将变更内容报送项目监理机构审批。

　　9、施工组织设计在实施过程中，承包单位如需做较大变动时，仍应报审。经总监理工程师审核同意后签发。

　　10、对规模大、结构复杂或属于新结构、特种结构的工程，项目监理机构对施工组织设计审查后，还应报送监理单位技术负责人审查，提出意见后由总监理工程师签发。必要时还应与建设单位协商，组织有关专业部门和有关专家会审。

　　11、对于规模大、工艺复杂的工程、群体工程或分期分批供图的'工程项目，经建设单位批准可分阶段报审施工组织设计。

　　12、技术复杂或采用新技术的分部、分项工程，承包单位还应编制分部、分项工程的施工方案，并报项目监理机构审批。

　　13、简单的单位工程、重要的分部（分项）工程应编制施工技术方案或施工作业指导书，但审批程序不变。

施工的方案集锦 篇26

　　一、施工招标

　　1、工程概况：

　　唐山市鼎盛房地产开发有限公司于20xx年12月28日拍卖竞得滦南县城中大街南侧，仁和小区对面，原预制板厂、石棉瓦厂旧址地块，出让用地面积94194.326m2（141.29亩），计划建设规模24万m2，楼座为18座，分三期开发，三年内完成。现就一期工程进行招标，一期为1、2、3、4、5、6楼工程，建设规模约8万m2，结构类型为框架—剪力墙结构，层数：地上11.5—17层，地下1层，其中1、2、3楼一层为底商，其余均为住宅。

　　2、招标范围：

　　滦南县鼎盛花园一期1、2、3、4、5、6住宅楼工程：土建、水、暖、电(除电梯设备及安装；消防系统安装；楼宇对讲系统及穿线；电视、电话、网络穿线外)全部建筑安装工程。

　　3、施工工期：

　　计划开工日期：20xx年月10日，计划竣工日期：20xx年8月25日。

　　4、工程质量要求：达到国家施工验收规范合格标准

　　5、承包方式：建筑工程总承包，包工包料。

　　6、招标方式：邀请招标，要求房屋建筑总承包壹级资质，具有同类工程施工管理经验的壹级项目经理。

　　二、工程项目发包条件

　　1、工程项目(施工图内容)计价方式：执行20xx年《河北省工程预算综合基价》，总造价（独立费项目除外）下浮10-15%。工程变更、现场签证、洽商等增加部分计价方式同施工图内容计价方式，减少部分计价方式：执行20xx年《河北省工程预算综合基价》，不下浮。

　　2、工程取费类别：单位工程地上13层及其以下按三类工程取费，

　　13层以上按二类工程取费。

　　3、人工费调整：按20xx年《河北省工程预算综合基价》中人工费单价均调增伍元人民币。签证中的计时工按50元/工日，只计取税金，不参与取费。

　　4、施工技术措施费：特、大型机械场外运输费由承包人承担，其他以实际发生项目计取。

　　5、施工组织措施费：二次搬运费、临时停水停电费、夜间施工增加费、土建施工与生产同时进行增加费、在有害身体健康的环境中施工降效增加费、工程定位、复测、场地清理费，均由承包人承担。

　　6、工程配合费：发包人分包的工程项目（如电梯设备及安装、消防系统安装工程），总承包方计取分包工程总价款的2%的配合费，此费用由发包人支付，包括定额中规定的相关费用。

　　7、工程材料：

　　工程所用材料全部经现场监理工程师认质及发包人现场代表认质或指定厂家。如发包人与承包人发生争议，发包人有权供料。

　　（1）发包人指定价格材料：水泥、砂子、碎石等（见附表一：建设单位指定价格材料）。

　　（2）发包人认质认价材料：钢筋、电气设备、配电箱（柜、盘）等（见附表二：建设单位认质认价材料），预算定额中其他消耗材料不再进行实调，如发生未包括的'主要材料建设单位认质认价。

　　其中钢筋按量及市场价格进行结算调整，具体算法：钢筋单位价格按工程进度当时双方认定的价格计取，分次计价时按加权平均值计取。

　　钢筋必须选用唐钢、首钢、承钢、宣钢、包钢、宝钢、鞍钢钢材，结构用水泥必须选用冀东水泥（散装），砼为现场搅拌。

　　8、执行独立费项目：（见附表三：独立费项目），执行独立费项目发包人指定价格，单价包干，只计取税金，不参与取费。

　　9、土方工程：土方开挖或挖运发包方指定价格（见独立费项目附表）。如发生土方外运及回运，双方现场定价。涉及到原有建筑物基础拆除和地上废墟，已综合考虑在指定价格内，不再追加费用，该部分施工中不做现场签证。土方开挖或挖运工程单价包干，只计取税金，不参与取费。遇地基处理双方另议。挖出地下金属管道归属发包方所有。

　　10、执行现行有关政策性文件：合同签订后政策性文件调增不予执行。

　　11、现场已基本满足三通一平条件，施工现场范围内所需水电设备及管道配置费用等由承包人自负。

　　三、合同签订

　　1、双方合同签订使用(GF-1999-0201)合同文本及唐山市鼎盛房地产开发有限公司补充协议。

　　2、合同价款及调整按发包人发包条件中计价方式。

　　3、工程预付款：

　　工程预付款按估算总价的10%，合同签订后施工单位进场，正式开工5日内拨付，该款在工程进度款拨付过程中自第一次进度款起分3次扣回，每次扣预付款的1/3。

　　4、工程量确认：

　　承包人已完工程的形象进度须经监理工程师、建设单位现场代表、工程部部长签字确认且有关部门验收合格，承包人提交已完工程量报告，发包人在十日内经造价人员、工程部部长、项目副经理逐级签字、盖章后，报发包人项目经理审批工程进度款（含预付款）。

　　5、工程进度款支付：

　　±0.00以下完成拨付工程进度款的70%，主体每四层拨付工程进度款的70%，装修工程完成50%拨付工程进度款的70%，工程竣工验收后拨付至施工项目工程款的70%，竣工审计决算后，除留总决算额的5%作为质保金外，其余工程款全部拨付承包人。质保金分三次付清，竣工验收之日起一年无质量问题返还质保金总额的70%，第二年返还质保金总额的20%，其余10%质保金待防水保修期满，无质量问题付清。

　　6、工程保修期：执行建设部20xx年80号令和唐山市地方工程质量保修规定。

　　7、承包人工作：

　　（1）、承包人按建设行政主管部门和相关部门的规定办理相关手续，缴纳相应费用。

　　（2）、承包人应按安全文明施工工地标准施工，所需费用由承包人负责。

　　8、工程变更及现场签证、洽商等按第二项工程发包条件计价。(设计变更需经设计、监理、建设单位工程部部长签字确认；现场签证、洽商需经监理、发包人现场甲方代表、工程部部长、项目副经理签字确认后生效)，单项变更、签证、洽商造价在3000元及以内时，增减均不做调整。

　　9、违约、索赔和争议：

　　发包人违约责任：由发包人原因造成工期拖延，工期相应顺延。

　　承包人违约责任：

　　(1)、工程工期每拖延一天，承担人民币壹万元违约金。在工程款中扣除，如果造成不能如期竣工验收给住户交房，承担一切相关责任及费用。

　　(2)、承包人的原因造成的质量达不到合同约定的质量标准，承包人应采取返工、返修、更换等补救措施，发生的费用由承包人承担，工期不予顺延。如果不能补救，经设计签订不影响使用安全，发包人让步接收并扣除该部分工作内容的100%工程款。

　　(3)、承包人原因造成停工达一个月，或有迹象表明将严重拖延工期，发包人有权解除合同，承包人承担由此造成的直接损失及间接损失。

　　双方约定，本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决，协商不成，依法向工程所在地人民法院起诉。

　　10、风险范围：除不可抗力以外的风险。

　　11、施工用电费用：电费按当地政府文件收费标准计算，承包人用电在建设单位的施工变电所里规定的电表下自行接线，无功损耗费用按相应用电量分摊，双方专业代表每月共同抄表签字盖章的单据作为建设单位财务在进度款中的扣款依据。

　　12、工程分包：

　　（1）非经发包人同意，承包人不得将承包工程的任何部分分包。

　　（2）承包人不得将其承包的全部工程转包给他人，也不得将其承包的全部工程支解以后以分包的名义分别转包给他人。

　　13、担保：合同签定5日内承包人向发包人提交合同价款10%的履约担保，履约担保可用银行履约保涵形式或保证金或担保公司。担保公司必须选用唐山市范围内的担保公司，保涵形式由发包人认可。若承包方未按规定向发包人提交履约担保，该合同签订无效。支付担保的有效期至工程竣工结算完毕。

施工的方案集锦 篇27

　　一、 施工材料组织安排

　　根据本次防水工程施工的要求，我公司对本工程的施工作如下组织安排：

　　采用生产的牌JS复合防水涂料及单组份环保型聚氨酯防水涂料进行施工。

　　为了确保材料按时、按质、按量供应、必须与施工进度紧密配合，材料随时配送到施工现场。

　　二、 施工方案及主要技术措施

　　经现场勘察，贵公司漏水现象属楼顶彩钢瓦排水天沟铁槽防水层损坏锈穿，原施工单位未做防水及防锈处理、楼顶原有彩钢瓦接缝大部分未做防水处理及少部分已做防水处理的地方密封胶老化、彩钢瓦顶部四周与墙体接缝处原有防水密封胶老化裂缝、部分铆钉部位和铁皮搭缝处腐蚀锈穿、水塔及天窗铝塑板原有防水层老化损坏。综合上诉原因特制定以下施工方案

　　施工工艺：

　　1、首先对屋面进行全方位清理，排水天沟的淤泥垃圾清理转运。

　　1.1 基层清理时必须将基层表面的异物、尘土杂物清扫干净。阴阳角等处更应仔细清理，若有油污、铁锈等，应以砂纸、钢丝刷、溶剂等予以清除干净。

　　1.2 预制铁槽天沟与女儿墙部位的原涂料层应铲除干净，并清理干净灰尘。

　　1.3 预制铁槽天沟靠女儿墙的松动、脱离处，用铆钉先固定牢靠，以免影响防水层施工。

　　2、排水天沟连接处以及腐蚀锈穿部位用细砂打磨并粉刷防锈漆，刷完漆后用JS复合防水涂料进行涂刷，然后用玻璃丝布进行铺贴，铺贴完毕再涂刷一层JS复合防水涂料，待防水层干涸后全面刷一层聚氨酯防水涂料。

　　三、 工期保证措施

　　预先编制好材料进场计划，保障材料按时、保质、保量供应。各施工班组密切配合做好交叉施工工作。

　　大风或大雨天气，为保证施工安全和施工质量，应停止施工。

　　四、 质量保证措施

　　甲、乙双方成立质检小组，根据国家建筑工程验收的'标准对工程进行分期分批中间检查、验收，做到少返工，确保高质量、高安全。决不偷工减料，工艺施工到位，严格按“操作规程”施工。

　　五、质量承诺

　　牌JS复合防水涂料及单组份环保型聚氨酯防水涂料，产品质量完全符合中国国家无毒害产品标准。防水涂料为高品质涂料，具有优异的耐候性、耐洗刷性、耐酸碱性、耐高温、防低寒、防腐、防老化力强。

　　六、安全文明施工

　　1) 坚持安全施工，全体员工必须树立安全第一思想，严格遵守《安全施工操作规程》，杜绝一切安全事故的发生。

　　2) 坚持严格按《安全施工操作规程》施工。

　　3) 做好现场安全防护，做好施工手脚架等设施的检查，发现损坏及时交换。

　　4) 不得私拉乱接电线，用电设备必须安装触电保护器，防止触电事故。

　　5) 做好防火、防盗工作，安检员应严格按《安检员管理手册》的规定，

　　认真做好巡查工作。

　　6) 施工人员必须严格遵守《施工现场管理手册》的制度，坚持文明施工。

　　*公司

施工的方案集锦 篇28

　　一、空铺粘易贴防水卷材（主要适用于地下室底板及其它适合空铺部位的防水工程。）

　　施工工艺流程：基层处理—→节点加强处理—→空铺卷材—→长、短边搭接粘结—→质量验收

　　1)基层处理：基层应平整、坚实，无明水，将基层突起物清除干净。

　　2)节点加强处理：节点处按规范要求进行加强处理。

　　3)空铺卷材，卷材长、短边搭接宽度应符合相关规范要求。

　　4)长、短边搭接粘结：将卷材长、短搭接边处隔离膜揭除，再用小压辊等压实粘牢。

　　二、水泥砂浆粘贴粘易贴防水卷材（主要适用于基层未做找平的地下室顶板、屋面等防水工程。）

　　1.水泥砂浆随抹随粘贴粘易贴防水卷材

　　施工工艺流程：基层处理—→抹水泥（防水）砂浆—→揭掉粘易贴防水卷材下表面的隔离膜—→铺粘易贴防水卷材—→拍打卷材上表面、提浆—→晾放（24小时至48小时）—→对接口密封—→节点加强处理—→质量验收

　　1)基层处理：基层表面应先作处理，使基层坚实、干净，并充分湿润，无积水。

　　2)抹水泥砂浆：其厚度一般为10㎜～20㎜（视基层平整情况而定），铺抹时应注意压实、抹平。在阴角处，应抹成半径为50mm以上的圆角。铺抹水泥砂浆的宽度比卷材的长、短边宜各宽出100～300mm，并在铺抹过程中利用导轨保证平整度。

　　3)揭掉粘易贴防水卷材下表面的隔离膜。

　　4)铺粘易贴防水卷材：将粘易贴防水卷材平铺在水泥砂浆上。卷材与相邻卷材之间为平行对接，对接缝应尽量拼严。（当采用搭接方式时，将下层卷材上表面搭接部位隔离膜及上层卷材下表面隔离膜揭除，然后搭接密实。）

　　5)拍打卷材上表面、提浆：用木抹子或橡胶板拍打卷材上表面，提浆，排出卷材下表面的空气，使卷材与水泥砂浆紧密贴合。

　　6)晾放：晾放24小时至48小时（具体时间视环境温度而定，一般情况下，温度愈高所需时间愈短）。

　　7)对接口密封：采用附加自粘封口条密封。对接口密封时，先将卷材搭接部位上表面的隔离膜揭除，再粘贴附加自粘封口条。若搭接部位被污染，需先清理干净。（当上、下层卷材之间采用搭接方式时，无需自粘封口条。）

　　8)粘易贴防水卷材在立墙上铺贴时，在卷材收口处应临时密封（可用胶带或加厚水泥浆密封），以防止立墙收头处水份过快散失。

　　9)节点加强处理：节点处在大面卷材施工完毕后进行加强处理。

　　2.先抹水泥砂浆找平层，再以水泥浆粘贴粘易贴防水卷材

　　施工工艺流程：基层处理—→抹水泥砂浆找平层—→养护（至终凝、能够上人）—→抹水泥浆粘结层—→揭掉粘易贴防水卷材下表面的隔离膜—→铺粘易贴防水卷材—→晾放（24小时至48小时）—→对接口密封—→节点加强处理—→质量验收

　　1)基层处理：基层表面应先作处理，使基层坚实、干净，并充分湿润，无积水。

　　2)抹水泥砂浆找平层：水泥砂浆厚度一般为10㎜～20㎜（视基层平整情况而定），铺抹时应注意压实，木抹子抹平。在阴角处，应抹成半径为50mm的圆角。

　　3)养护：养护至水泥砂浆终凝、能够上人。

　　4)抹水泥浆粘结层：将水泥浆抹于充分湿润的基层上，厚度宜为3～5mm。

　　5)揭掉粘易贴防水卷材下表面的隔离膜。

　　6)铺粘易贴防水卷材：将粘易贴防水卷材平铺在水泥浆上。卷材与相邻卷材之间为平行对接，对接缝尽量拼严。（当采用搭接方式时，将下层卷材上表面搭接部位隔离膜及上层卷材下表面隔离膜揭除，然后搭接密实。）

　　7)晾放：晾放24小时至48小时（具体时间视环境温度而定，一般情况下，温度愈高所需时间愈短）。

　　8)对接口密封：采用附加自粘封口条密封。对接口密封时，先将卷材搭接部位上表面的隔离膜揭除，再粘贴附加自粘封口条。若搭接部位被污染，需先清理干净。（当上、下层卷材之间采用搭接方式时，无需自粘封口条。）

　　9)粘易贴防水卷材在立墙上铺贴时，在卷材收口处应临时密封（可用胶带或加厚水泥浆密封），以防止立墙收头处水份过快散失。

　　10)节点加强处理：节点处在大面卷材施工完毕后进行加强处理。

　　三、水泥浆粘贴粘易贴防水卷材

　　（主要适用于已做找平层或未做找平但基层平整度满足找平层要求的地下室顶板、侧墙以及屋面等防水工程。）

　　施工工艺流程：基层处理—→抹水泥浆粘结层—→揭掉粘易贴防水卷材下表面的隔离膜—→铺粘易贴防水卷材—→晾放（24小时至48小时）—→对接口密封—→节点加强处理—→质量验收

　　1)基层处理：基层表面应先作处理，使基层坚实、干净，并充分湿润，无积水。

　　2)其它施工工艺参考“先抹水泥砂浆找平层，再以水泥浆粘贴粘易贴防水卷材”内容。

　　四、机械固定粘易贴防水卷材

　　（主要适用于地下室底板以外的预铺式反粘防水系统，包括外防内贴法施工的地下室侧墙、明或暗挖隧道、人防等防水工程。）

　　施工工艺流程：清理基层—→粘易贴防水卷材就位—→打钉固定粘易贴防水卷材—→打钉部位密封—→长、短边粘贴搭接—→节点加强处理—→质量验收

　　1)清理基层：基层应平整、坚实，无明水，将基层突起物清除干净。

　　2)粘易贴防水卷材就位。

　　3)打钉固定粘易贴防水卷材：用射钉加垫片按500mm左右（以卷材固定牢固、搭接顺平为准）间距将卷材固定于基层上。

　　4)打钉部位密封：在打钉部位（搭接边除外）以直径不小于100mm的粘易贴防水卷材片密封。

　　5)长、短边粘贴搭接：用热风枪或喷灯烘烤卷材的长、短搭接边，再用小压辊压实。使用喷灯时工作环境必须保证通风。（热风枪和喷灯适用于粘易贴防水卷材所有的冬季施工。）

　　6)节点加强处理：节点处在大面卷材施工完毕后进行加强处理。

　　五、热喷涂或热涂刮（专用粘结料）粘贴粘易贴防水卷材

　　（供施工环境温度低于5℃时施工的已做找平层的地下室顶板、侧墙以及屋面等防水工程选用。）

　　施工工艺流程：基层处理—→专用粘结料加热—→泵体、管路和喷枪进行预热—→热喷涂专用粘结料—→揭掉粘易贴防水卷材下表面的隔离膜—→铺粘易贴防水卷材—→搭接口密封—→节点加强处理—→质量验收

　　1)基层处理：基层应平整、坚实、干燥，施工前用空压机将基层（找平层）上灰尘等吹干净。

　　2)专用粘结料加热：准备好专用粘结料，检查机器各阀门并拧紧，装入原料（装至箱体容量的80%左右）。打开加热开关，对原料进行加热，同时打开预热油开关加热，原料加热过程中要多搅拌。

　　3)泵体、管路和喷枪进行预热：将专用粘结料加热至满足喷涂施工要求(约100℃左右)后，先打开预热油阀门对泵体、管路和喷枪进行预热。

　　4)热喷涂专用粘结料：打开喷射阀门，将专用粘结料均匀喷射在基层上，专用粘结料厚度以不透基层底为准。

　　5)揭掉粘易贴防水卷材下表面的隔离膜。

　　6)铺粘易贴防水卷材：将粘易贴防水卷材平铺在专用粘结料上。卷材与相邻卷材之间为搭接。搭接宽度应符合相关规范要求。

　　7)搭接口密封：根据施工环境温度情况不同，可选择热风枪或喷灯对搭接部位进行预热，然后再进行搭接。

　　8)节点加强处理：节点处在大面卷材铺贴完毕后进行加强处理。

　　9)喷涂停止后应立即关闭物料阀，打开清洗阀进行泵体、管道、喷枪的清洗、保养。最后收工时要清除料箱内余料，拧紧各阀门，关闭温度显示仪，收好电源线，清点工具、配件，检查上锁。

　　10)如采用热涂刮，先将专用粘结料加热后，涂刮于基层上，再粘贴粘易贴防水卷材。

施工的方案集锦 篇29

　　一、工程概况

　　河南大学民生学院新校区建设项目位于开封市金明大道与东京大道交叉口河南大学民生学院新校区院内，本工程建筑面积约60000m2，工程包括教学楼和艺术实训楼以及后勤楼；根据本工程现场实地情况，在教学楼区布置一台QTZ5810塔吊、两台QTZ40塔吊；在艺术实训楼区布置一台QTZ5810塔吊、一台QTZ40塔吊；后勤楼布置一台QTZ40塔吊。

　　二、塔吊设备参数信息（以下均为说明书提供）

　　塔吊型号：QTZ40，塔身自重F=280kN,塔吊倾覆力距M=611kN.m，作用于塔吊水平方向力H=60.5KN

　　塔吊起重高度H=40m，塔身宽度B=1.5m

　　混凝土强度等级：C35，基础形式为基础交叉梁，中间部位为3.5m×3.5m×1.2m承台，基础最小厚度h=1.2m；

　　三、基础最小尺寸计算

　　根据《QTZ40塔吊使用说明书》要求，基础下地面承载力不小于200KPa；结合塔吊基础最小厚度，基础埋深考虑为1.3m；根据《岩土工程勘察报告》显示，基础埋

　　3层土（粉土）深的土层为第○，查地质勘察报告土承载力特征值表：土承载力特征值为110Kpa，按照承载力比较，无法满足塔吊说明书中承载力要求；结合现场实际情况和周边信息得知此施工厂区原多为鱼塘，因此经过各方面考虑采用桩基础来解决塔吊底部承载力不足问题。

　　四、桩基础计算

　　1、桩基础主要参数

　　桩基础采用预应力砼管桩，管桩桩径为400；平面布置位置结合塔吊说明书和相关规范数据，采用采用正方形网格布置，桩布置位置按照桩中心距基础承台边缘的'净距不小于1/2基础厚度考虑。

　　2、桩基础验算

　　单桩受力验算（偏心竖向力作用下）

　　桩基偏心受压时，桩顶轴压力为：

　　R=F+G/n+MXy/∑y2

　　F—桩基承台顶面塔吊自重竖向力，F=1.2×280=336KN

　　G—桩基承台和覆土自重，G=1.2×（14.7+6.696）×25=641.88KN

　　n—桩数量，n=4

　　Mx—作用于基础承台底的弯矩，Mx=M+H×h=611+60.5×1.2=683.6KN·m

　　y—桩间距，y=2.3m

　　代入公式计算：

　　R=336+641.88/4+683.6×2.3/2×2.32=393KN

　　根据公式计算桩基在偏心受压时单桩承载力要达到393KN才能满足要求；结合本

　　5层粉土层内（约10m位置），经过验工程地质勘察报告，考虑将管桩基础作用于第○

　　算桩顶压桩力不得小于1113.5KN,根据现场本工程桩基施工情况，压桩高度在压到第5层粉土层时压桩力达不到所验算数值，无法满足塔吊桩基所设计要求的数值，因○

　　此还按照QTZ63塔吊基础桩基设计方案，有效桩长为14m，单桩承载力达到1200KN大于塔吊基础桩基单桩承载力，可满足要求。塔吊基础承台配筋按照使用说明书中加以更改，将受力筋HPB235直径为12的钢筋改为HRB400直径为18的钢筋，间距不变；其余定位筋均按说明书中要求配置。

施工的方案集锦 篇30

　　一、施工流程图

　　施工测量—>路床整形—>石碴基层—>水泥稳定层—>水泥混凝土面层。

　　二、施工测量

　　熟读设计文件和有关图纸，在施工前对设计提供的桩号、桩位进行实地校核和调查，对设计提供的控制点、水准点进行检查和复制，并进行全线贯通、恢复测量、因定路线和施工放样工作。测量标准应符合《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)的要求。

　　三、路床整形路基填筑

　　在路基填筑正式开工前5天，通知监理工程师对填筑断面的实地放样结构进行复核，经监理工程师批准后进行加填工作。

　　路基填筑前做好基底处理工作。清除填筑范围内的树木、树桩草皮等杂物。所有块片石采用不易风化的大石块，尺寸一般不宜小于30cm。为防止填土沿地面滑动，当面横坡大于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不少于1m，高度最小为，且台阶顶面做成向内倾斜2-4%的坡度，然后从低到高分层填土压实，使填土与原表土密实稳定。填筑高度小于80cm的路段，在挖除表土后，应再翻松不小于25cm深，予以整平碾压，其压实度达到规定要求后再进行填筑。填筑高度低于20cm和挖方路段，翻松不小于30cm深，以整平碾压至规定压实度。

　　路基填筑材料根据业主提供的资料对各取土场分层取样试验，根据试验数据做好合理调配使用不同土方的方案。

　　路基填筑根据各路段填料来源情况采用水平分层，纵坡分断，以机械施工为主，人工为辅作业。填料必须符合规范要求。一般每层填压厚度为30cm以内，一层压好达到标准后，再填第二层。含水量控制在试验确定的最佳含水量范围或±1%以内。

　　填筑路基时从原地面按全宽、逐层、逐段、逐类填料填筑。每层填铺设的宽度，应超过每层设计宽度每侧30cm，保证边坡修整的净宽度及完工后的路基边缘有足够的压实度。

　　压实采用振动式压路机碾压，碾压遵循先慢后快、先边缘后中间、先低后高，有圆曲线段先弯道内侧后弯道外侧碾压，并注意至少有1/3的轮迹叠。并尽快压到规定的压实度（土）或固体体积率（岩渣）。不同性质的填料分别分层填筑，水稳性、冻稳性较好，透水性较小的土填在路基上部。相邻不同填料筑交接处做成斜面搭接，以利于路基强度的和缓过渡。注意路基排水工作，避免路基因填筑方法不当而产生不均匀沉陷形成弹簧土和滑动坡面。

　　四、水泥稳定层

　　1、材料

　　采用石料最大粒径不超过4cm，碎石中扁平，针状颗粒含量不超过20%，采用325#水泥。

　　2、施工程序

　　集中拌和—>运送到现场—>人工摊铺—>压实—>养护。

　　3、操作工艺

　　根据试验室配合比，调整至施工配合比进行施工，施工时采用钢模、机械拌和、人工摊铺、机械碾压、人工养生，保证搅拌时间，使混合料搅拌均匀，按的松铺系数摊铺，摊铺后要及时碾压，碾压时，在直线段上，压路机由两侧向路中心碾，在曲线段上，由内侧进行碾压，直到达到要求的压实度为止。

　　五、水泥混凝土路面施工

　　施工顺序为：在已建的基层上测量放样—>立钢模—>混凝土搅拌—>混凝土运输—>摊铺—>振捣—>抹平—>养护—>刻缝—>养护

　　在整个施工过程中，着重抓好拌和、振捣、整平三个环节，以保证混凝土面的优良率。

　　1、混凝土的搅拌

　　砂石料堆场的场地，采用硬地坪（混凝土地坪）堆场，以确保现场材料与试验室取样材料一致。混凝土的配合比，严格按照试验室提供的配料单、视现场材料含水率情况调整，并严格计量投料，施工现场设置电脑秤一台，350搅拌机一台，备用磅称一台，以便准确计量，拌制时一定要严格投料顺序，即砂，水泥，石子，搅拌时间不得少于90秒钟以及混凝土的颜色、稠度均匀一致为止。

　　2、振捣

　　振捣采用插入式振动器振捣，然后用梁式平板振动器将表面拖平，再用长滚筒纵横滚压平整，后用真空吸水机进行吸水。

　　3、整平

　　由熟练的抹灰工提浆刮平，刮平后用抹光机初抹，再用包裹铁皮的木槎杆或小钢轨对混凝土面进行拉锯式的搓刮、边纵向搓、搓杆刮后用三米直尺检验平整度，找补时应用原浆不得另拌砂浆禁止撒干水泥找补后用铁抹子抹光待稍干后压纹，浇筑后待混凝土强度达20-30%即可切割缩缝，切割深度为板厚的1/4-1/3。

　　4、接缝的施工

　　胀缝应与路面中线垂直，胀缝必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆，缝传力杆的活动端设在后浇块的一边，固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm，施工缝的位置尽量与胀缝相吻合，施工缝传力杆的一半锚固于混凝土中，另一半应涂沥青，便于滑动，传力杆必须与缝垂直。

　　5、混凝土路面的保养

　　根据施工情况，计划用草袋浸湿后养护，养护期禁止车辆通行，在达到强度的80%后，方可允许小型车辆通行。

　　六、沥青混凝土面层施工要求

　　主要施工方法

　　1、施工准备

　　（1）本项目由沥青砼施工班组负责施工，投入的主要设备有沥青摊铺机2台，压路机2台，装载机5台，自卸车5辆；沥青混凝土均需沥青拌和厂机械拌制。

　　沥青摊铺前，根据设计要求、摊铺工期安排、质量要求向摊铺人员和沥青混凝土原材料拌和厂作全面交底。

　　（2）沥青混凝土原材料主要由拌和厂控制，施工单位委派质量员跟踪监测。沥青混凝土必须按规定的配合比设计，按配合比设计确定矿料级配和沥青用量。

　　（3）施工前应对各种材料进行试验，经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更。

　　（4）根据现场施工条件，摊铺单位配备各类施工机具及摊铺队伍，机具、设备按施工单位要求准时进场。施工前对各种施工机械应做全面检查，经调试并使其处于良好的性能状态。

　　（5）进行施工时，要做好临时交通维护和安全文明施工措施。摊铺作业时，应有专人指挥协调与施工单位紧密配合。

　　（6）沥青路面的基层应具备一定的强度、刚度，表面应平整、密实。基层的拱度与面层的拱度一致，标高符合要求。当基层验收通过后，才可以进入沥青路面的施工。

　　2、沥青透层

　　（1）进场后，经监理工程师同意，沥青砼施工前进行下封层的施工，封层施工前应对基层再次进行全面检查，严格把关，以防质量隐患。封层使用PC—2型乳化沥青，用沥青洒布车自动洒布。洒布用量沥青用量不小于平方米，洒布后立即撒布3-8mm集料，其用量为1立方米/1000平方米，并用6-8吨钢轮压路机碾压1—2遍，具体施工时先作试验路，待施工工艺熟练，沥青用量确定并经监理工程师同意后正式施工。

　　（2）洒布车的行驶速度及喷嘴的高低、角度均由试验确定，并报监理工程师审批。

　　（3）封层施工时要防止沥青对构造物的污染，施工时应注意保护桥梁护栏，侧平石、人行道板以免影响道路的美观，封层施工后尽量减少车辆通行。

　　3、试验阶段

　　沥青砼路面正式施工前，选定一段合适的地段做试验路，试验路的施工分试拌和试铺两个阶段，试验的内容主要有以下几个方面：

　　（1）根据沥青砼路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。

　　（2）通过试拌确定拌和的上料速度、拌和数量及拌和时间、拌和温度等控制参数。

　　（3）通过试铺确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；确定压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺；确定松铺系数、接缝方法等。

　　（4）验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配合比和沥青用量。

　　（5）建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定各种内型沥青砼压实标准密度。

　　（6）确定施工产量及作业段的长度，制订施工计划。

　　（7）全面检查材料及施工质量。

　　（8）确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。

　　（9）在试验路段的铺筑过程中，认真做好记录分析，主动接受监理工程师或工程质量监督部门监督、检查试验段的施工质量，确定有关成果。铺筑结束后，及时就各项试验内容提出试验总结报告，报监理工程师审批，作为施工依据。

　　4、沥青混合料的拌制

　　（1）沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。各类拌和机均应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测温度的装置。

　　（2）沥青材料采用导热油加热，拌和的沥青混合料出厂温度应符合要求。当混合料出厂温度过高，并影响沥青与集料的粘结力时，混合料不得使用，已铺筑的沥青路面应予铲除。

　　（3）沥青混合料拌和时间应经试拌确定。混合料拌和均匀，所有矿料应全部裹覆沥青结合料。

　　（4）拌和厂拌和沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。

　　（5）石料的加热温度控制在160℃-170℃，沥青加热温度控制在150℃-160℃，经与矿粉、沥青拌和后的混合料温度控制在145℃-165℃，出厂温度不低于140℃。

　　（6）出厂的沥青混合料每车都要过磅称重，以掌握每天实际摊铺的沥青混合料数量。

　　（7）沥青拌和场的碎石材料按不同规格分隔堆放，对不同料源的集料、矿粉和不同标号的沥青也给予分别堆放。

　　（8）在生产过程中每天不少于二次对拌和设备生产的混合料进行取样试验，以便对拌出的沥青混合料进行检验，确认是否符合要求。

　　5、运输、摊铺、碾压及接缝

　　（1）运输

　　a、沥青混合料采用较大吨位的自卸汽车运输，运输时应防止沥青与车厢板粘结。车厢应清扫干净，车厢侧板和底板可涂一薄层油水混合液，并不得有余液积聚在车厢底部。

　　b、运料车采用覆盖篷布等保温、防土、防污染的措施。

　　c、连续摊铺过程中，运料车应停在摊铺机前10～30cm处，并不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进。

　　d、沥青混合料运至摊铺地点后应检查拌和质量，对明显花白，粗细料分离、结块成团、枯焦干散、油分明显过多过少，以及出厂温度超过范围或送到工地时温度低于规范的混合料则不得使用。

　　e、运输车辆的安排要保证沥青拌和场一个小时产量的运量，同时要保证摊铺机前始终有车辆在排队等候卸料。

　　f、运送沥青混合料车辆的车箱底板面及侧板必须清洁，不得沾有有机物质，为防混合料粘在车箱底板可涂刷一薄层油水（柴油水为1：3）混合液。

　　g、为了保持沥青混合料的温度，以及防止灰尘污染混合料，运料车上均要覆盖篷布，并采用大型自卸车运输，运送到现场的沥青混合料温度不低于135℃。不符合温度要求或巳经结成团块、已遭雨淋湿的混合料应废弃。

　　（2）摊铺

　　a、在进行沥青路面摊铺前有必要对路面基层再次进行检查，把质量隐患消灭在下道工序之前，通常检查的内容有基层表面沥青封层有否损坏，平整度、横坡、宽度、高程等是否符合要求，同时，在沥青混合料接触的构造物表面涂上粘层沥青。

　　b、摊铺前，工程技术人员首先进行施工放样，设置找平基准线，直线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩，把挂线专用桩打在两侧路面边缘外一的地方，挂线的高度即为摊铺松铺高度。分别制作上、下面层的标准垫块（设计厚度+松铺厚度），通过试验段铺筑的成功经验，确定摊铺速度、振动振捣频率、松铺系数、碾压速度、碾压遍数、路面最低碾压温度等数据。

　　c、为了提高路面平整度，摊铺速度与拌和能力要相匹配，保证摊铺机在一个作业段内连续不断地摊铺，在施工过程中要合理地安排拌料计划，以防沥青混合料降温过多，造成损失。下面层摊铺采用拉钢丝走基准线的方法来控制高程、平整度和横坡，上面层采用浮动基准梁进行摊铺，确保摊铺厚度和平整度。

　　d、摊铺前，摊铺机要提前30分钟就位，并将熨平板预热到120℃后，再边行摊铺，沥青混合料的摊铺温度不低于130℃，通常采用两台（或一台，但需试验确定）摊铺机组成梯队联合摊铺，两台摊铺机前后的距离一般为10-30m，前后两台摊铺机轨道重叠50~100mm。当采用一台摊铺机全幅摊铺时，需进行试铺，必须确保混合料的离析程度不致影响沥青路面的质量，经监理工程师同意后方可采用。摊铺过程不得随意变换速度或中途停顿，摊铺后的混合料，不得用人工反复修整，但出现下列情况时除外：

　　①横断面不符合要求。

　　②构造物接头部分缺料；

　　③摊铺带边缘局部缺料

　　④表面明显不平整；

　　⑤局部混合料明显离析；

　　⑥摊铺机后有明显的拖痕。

　　摊铺好的沥青混合料应紧跟着碾压，如因故不能及时碾压或遇雨时，要立即停止摊铺，并做好沥青混合料的保温工作。下面层路面摊铺完成后尽快安排上面层的摊铺，如间隔时间较长，下面层表面受到污染时，摊铺上面层前应对下面层表面进行清扫，并视情况适量洒布粘层沥青。

　　（3）碾压

　　a、碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行，开始碾压温度一般不低于120℃，碾压终了温度钢轮压路机不低于70℃，轮胎压路机不低于80℃，振动压路机不低于65℃。压实工作按铺筑试验路面确定的压实设备的组合和程序进行。

　　b、碾压的一般程序为初压、复压、终压三个阶段。由于本工程使用的摊铺机具有双夯锤振捣装置和机械振动装置，并可根据混合料类型和摊铺厚度调整振动频率，使摊铺后路面的预压实度达到80%以上。为此，我们采取的压实方法是用压路机紧跟着摊铺机静碾l遍、振碾2遍后用重型轮胎压路机碾压4-6遍，然后用DDl10振动压路机振碾l遍，静碾1-2遍，并以消除轮迹为度。压实由外侧向路中心进行，相邻碾压带均应重叠一定的轮宽，压路机行走的路线来回都应是直线，每次由两端折回的位置呈梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。轮胎压路机的轮胎气压注意保持一致（不少于），以防止轮胎软硬不一而影响平整度。路面温度降到70℃以下时，不能再碾压。碾压速度保持慢而均匀，一般初压速度为，复压速度振动压路机为4-5km/h，轮胎压路机为，终压速度为2-3km/h，在摊铺机连续摊铺时压路机不得随意停顿。

　　c、在沿着侧平石或压路机压不到的其它地方，采用进口小型压实机把混合料充分压实。己经完成碾压的路面，不得修补表皮。

　　d、沥青砼路面的碾压方法不是一成不变的，因为压实质量与压实温度有直接的关系，而摊铺后混合料温度是在不断变化的，特别是摊铺后4-15分钟内，温度损失最大，因此必须掌握好有效压实时间，适时碾压，并根据摊铺厚度、自然条件及时调整碾压方法，确保压实质量。

　　（4）接缝

　　横向接缝处理的好坏，直接影响到沥青路面平整度和行车舒适性。铺筑时应尽量把横向接缝设在构造物的连接处，如无法避免时，在施工结束时，摊铺机在接近端部前约l米处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压，然后用三米直尺检查平整度，趁尚未冷却时垂直切除端部厚层不足的部分，使下次施工时成直角连接。重新摊铺前，应用三米直尺仔细检查端部平整度，当不符合要求时应予清除。符合要求后，在垂直面上涂上粘层沥青，摊铺时调整好预留高度，摊铺后及时进行碾压，碾压先用钢轮压路机进行横向碾压，碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木，碾压时，压路机位于已压实的混合料层上，碾压新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm，直至全部压在新铺层上为止，再改为纵向碾压。接缝处施工后，再用三米直尺检查平整度，当有不符合要求之处应趁混合料尚未冷却时立即处理，以保证横向接缝处的路面平整度。另外应注意相邻两幅或上下层的横向接缝均要错位l米以上。

　　车行道沥青砼面层顶面允许弯沉值为55，基层顶面允许弯沉值为55，基层顶面允许弯沉值为70。道路车道宽度小于6米路拱采用直线型，车道宽度大于等于6米路拱采用改进三次抛物线路拱。

　　1、透层油应紧接在基层碾压成型后表面稍微变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。要求透层油透入基层的深度不小于5mm，并能与基层联结成为一体。透层油的用量通过试洒确定。透层宜采用优质乳化沥青。

　　2、车行道道路面层沥青采用AH-70。粗、细集料宜采用能够黏附性好的碱性石料。沥青砼材料选用、施工及验收均应严格按照国际《沥青路面施工及验收规范》等有关规范要求严格执行。

　　3、沥青砼的配合比应在开工前根据技术标准及所选用的材料通过试验来确定，通过试拌试铺验证，并在施工中严格控制。

　　4、车行道沥青砼面层允许弯沉值为55。

施工的方案集锦 篇31

　　1. 电气管路安装

　　电线管安装应符合国家标准>(GBT14823.1—93)和>(GBT13381.1—92)的规定，符合《紧定式镀锌电线钢导管电线管路施工及验收规范》、《套接扣压式薄壁钢导管电线管路施工及验收规范》要求。

　　2. 布线

　　(1).管内或线槽布线应在建筑抹灰及地面工程结束后进行;穿线前应将管内或线槽内的积水和杂物清除干净。

　　(2).不同系统、不同电压等级、不同电流类别的线路应分别布设管路或线槽，不能共行。

　　(3).不同防火分区的防火线路应分管路敷设。

　　(4).系统传输线路应分类选择不同颜色的绝缘导线,中途不得更换颜色,在接线端子压线时必须标记线号。

　　(5).导线在管内或线槽内不应有接头，应在接线盒内连接;导线连接时必须可靠压接或焊接,焊接时不得使用腐蚀性的助焊剂;每回路导线对地绝缘电阻不应小于20MΩ(使用500V兆欧表测量)。

　　3. 探测器、模块及消防按钮等终端设备安装

　　(1). 终端设备安装时导线预留量应不小于15cm，安装位置及高度应满足设计和施工规范要求，并兼顾协调和美观;设备安装必须牢固;预埋盒出口宜封堵，采取防尘、防潮、防腐措施。

　　(2).点型探测器安装应符合下列规定：

　　① 探测器距墙壁、梁边的水平距离不应小于0.5m,;

　　② 探测器周围0.5m内不应有遮挡物;

　　③ 探测器至空调送风口边的水平距离不应小于1.5m，至多孔送风顶棚孔口的水平距离不应小于0.5m;

　　④ 在宽度小于3m的内走道顶棚上设置探测器时，宜居中布置。感温探测器的安装间距不应超过10m; 感烟探测器的安装间距不应超过15m。探测器距墙的距离不应大于探测器的'安装间距的一半。

　　⑤ 探测器宜水平安装，如必须倾斜安装时，倾斜角不应大于45。。

　　⑥ 探测器安装时确认灯应面向便于观察的主要入口方向;探测器应在即将调试时安装，并上好防尘罩，正式运行时再拆下防尘罩。

　　4. 端子箱安装

　　(1).端子箱安装高度和位置应根据设计图纸要求确定，固定应牢固，管路进箱处要带好护口，分别引入干线和支线。

　　(2).导线应预留50cm余量，绑扎成束，分别设置在端子板两侧，左侧为从控制中心引来的干线，右侧为引至本层设备支线;接线时应先压接干线，后压接支线。

　　(3).端子箱内各回路线缆应排列整齐，线号清楚。

　　5. 火灾报警控制器安装

　　(1). 火灾报警控制器壁挂安装时，其底边距地面高度不应小于1.5m,落地安装时,其底宜高出地坪0.1-0.2m。

　　(2). 火灾报警控制器安装位置应满足设计图纸和设计规范要求，布局合理，便于维修。

　　(3). 火灾报警控制器应安装牢固，不得倾斜。控制器的主电源应直接与消防电源连接，并有明显标志;控制器接地应牢固，并有明显标志。采用专用接地装置时，接地电阻不应大于4Ω;采用共用接地装置时，接地电阻不应大于1Ω。

　　(4). 火灾报警控制器内配线应整齐、牢固，绑扎成束，避免交叉。

　　(5). 导线应留有不小于20cm的余量，端子板的每个接线端接线不得超过两根。

　　(6).所有导线端部均应标明编号，编号字迹清晰，不易褪色，并与图纸一致。

　　6. 消防控制设备接线调试

　　(1). 消防控制设备接线应在控制设备自身调试完毕后根据设备接线图进行,必要时应由设备厂家技术人员协助进行。

　　(2). 消防控制设备外接导线采用金属软管作护套时，其长度不宜大于1m，并应采用管卡固定牢固，金属软管两端应与设备接线盒(箱)采用锁母固定，并作好接地。

　　(3). 消防控制设备盘(柜)内不同电压等级、不同类别的端子应分开，并有明显标志。

　　7. 隐蔽工程验收和系统调试

　　(1). 吊顶内管线和接地装置施工完毕后,应及时报请建设单位和监理部门进行验收,验收合格后方可进行下一工序施工.

　　(2). 火灾自动报警系统调试应在建筑内部装修和系统施工结束后进行。调试负责人必须由有资格的专业技术人员担任。

　　(3). 系统调试应在对各火灾报警装置和消防控制设备逐个单机通电检验正常后方可进行。

　　(4). 火灾自动报警系统应在连续运行120h无故障后，填写调试报告。

施工的方案集锦 篇32

　　一、工程概况

　　金京路站位于金京路与巨峰路十字路口西侧，沿巨峰路布置，呈东西走向。金京路站主体为地下二层岛式站台车站，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站中心里程SK36+367、074，总长211、25m（内净）。金京路站共设置3个出入口，1号出入口设在车站东北侧，设过街通道与车站相连；2号出入口设在车站东南侧；3号出入口设在车站西南侧。车站共设置2组风井，分别位于车站东西两端，均设置在车站南侧，2组风井组各由2个活塞风井、1个排风井、1个新风井组成。残疾人电梯、消防专用通道均与3号出入口合建。2、3号出入口位于金京路站主体基坑南侧，2号出入口及东南侧风道为一异形基坑，3号出入口为矩形基坑。基坑深9、80m，局部加深至12、2m左右。

　　杨高北路站位于浦东新区的杨高北路与巨峰路十字路口西北角，沿巨峰路布置，呈东西走向。杨高北路站主体结构为地下二层岛式站台车站，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，采用单柱双跨（或三跨）结构。车站总长184、05m，车站中心里程CK34+942、791。杨高北路站设置4个出入口，车站共设置4个出入口，1号出入口设在车站东北侧，2号出入口设在车站东南侧，3号出入口设在车站西南侧，4号出入口设在车站西北侧。车站共设置2组风井，分别位于车站东西两端，均设置在车站北侧，2组风井组各由2个活塞风井、 1个排风井、 1个新风井组成。残疾人电梯、消防专用通道均设置在4号出入口处并与4号出入口合建。1号出入口位于杨高北路站主体基坑东北侧。设计基坑深9、3m，局部加深至11、7m左右。4号出入口位于车站主体西北侧,本基坑为异形基坑。基坑深约9、5m，局部加深至11、6m左右。

　　车站主体部分围护结构均采用800厚地下连续墙，既作为车站开挖时的围护结构，以后又与内衬叠合，成为车站结构的主体部分。出入口以及其他附属结构围护采用钻孔灌注桩加三重高压旋喷桩、地基加固采用双轴搅拌桩加固。

　　二、夏季高温施工准备工作

　　1、成立项目应急领导小组，负责应急救援工作的指挥、协调工作。由项目经理孙兆兴担任领导小组组长，项目管理人员为组员。

　　组长：孙兆兴

　　副组长：符定兴、丁圣磊

　　成员：安耀辉、符浩、梁举、张远林、谢俊杰、胡薇、张伟鹏

　　应急领导小组办公室设在项目安全质量监察部，联系电话：手机（梁举）、（安耀辉）、（丁圣磊），实行手机24小时值班。

　　2、夏季高温到来之前，组织有关人员按照方案要求进行技术交底，提出夏季高温计划，为施工提供技术准备。

　　3、及时调整炎热季节的上下班时间，合理安排作息时间。

　　4、保证干净卫生的茶水供应和提供按劳动规定应享受的待遇。

　　5、食堂饮食要卫生，保证工作人员健康。

　　6、浇筑混凝土之前，一定要将模板浇水湿透。

　　7、浇筑好的混凝土养护工作要得到高度重视，要在混凝土完成后及时得到养护，用土工布覆盖，并浇水养护，避免混凝土表面水分蒸发过快，导致混凝土表面发生开裂。

　　8、根据气候气温情况，及时配合做好混凝土配合比和坍落度的调整工作，满足施工要求和质量标准。

　　9、项目部配备的主要药品如下：感冒药、发烧药、腹泻药、消炎药等治疗药品及仁丹、正气水、降火凉茶、盐汽水、绿豆汤等。

　　三、夏季施工技术措施

　　1、动员职工，根据施工生产的实际情况，积极采取行之有效的防暑降温措施，充分发挥有降温设备的效能，添置必要的设施，并及时做好检查维修工作。

　　2、关心职工的工作、生活，注意劳逸结合，调整作息时间，入暑前，抓紧做好高温、高空作业工人的体检，对不适合高温、高空作业的适当调换工作。

　　3、钢筋混凝土工程

　　为了防止夏季钢筋混凝土施工时受高温干热影响，而产生裂缝等现象，施工时应采取以下措施：

　　1）、认真做好混凝土养护工作，混凝土浇捣前必须湿润木模吸足，混凝土完成后及时要用土工布加以覆盖，并浇水养护。一般养护时间：采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于七昼夜。掺加缓凝型外加剂及有抗涌性要求的混凝土，不得少于十四昼夜。

　　2）、根据气温情况及混凝土的浇捣部位，正确选择混凝土的'坍落度，必要时掺外加剂，以保持或改善混凝土的和易性，增大流动性、粘聚性。

　　3）、遇大雨中断作业，应按规范要求留设施工缝。

　　四、夏季高温紧急情况的处理方法

　　为了保证本工程的顺利施工，确保在施工中出现紧急情况时，应急救援工作能迅速有效，最大限度地保障企业和职工生命、财产安全，特制定本预案。在施工中紧急情况发生后，项目部即视情况成立救援现场指挥部，并立即启动本预案。由项目经理担任事故现场总指挥，并成立领导小组。

　　1、防暑降温保障小组。夏季施工过程中，因市政行业在作业时，露天作业环境较多；人员作业分布区域复杂、多变；劳动强度大等方面的影响，给市政工程在夏季施工来了诸多不便。为保障劳动者的合法权益与生命、财产安全，为作业人员营造一个有保障、舒适的环境，在作业人员发生高温不良反应时，由组长立即组织该组成员，对事故人员进行转移、与控制，防止周边施工作业现场事故人员的增加。使应急行动具有更强的针对性，提高行动的效率。以免造成巨大的事故损失。

　　2、信息联络小组。由组长和副组长负责了解全面的情况，每天组织收集天气温度状况，然后采取必要的防范措施，并对已采取的措施和事态发展情况，及时向上级报告及有关部门的联络。

　　3、安全保障（警戒）小组。，由安质部部长安耀辉担任组长并组织队员负责对工地施工状况进行监控，防止影响施工工期，并对各班组人员加强安全教育，以进一步提高安全意识且组织现场管理人员对施工现场进行安全检查，消除安全隐患，以预防恶性事故的发生以及一旦发生事故时如何将事故影响控制在最小范围。

　　4、现场医疗救护小组。当事故发生时，由项目管理人员对伤员进行现场分类和急救处理，负责在第一时间对伤员实施有效救护；并及时向医院转送。救护人员的主要职责是：进入事故发生区抢救伤员；指导危害区内人员进行自救、互救活动；集中、清点、输送、收治伤员。根据具体情况，迅速制定应急处理方案并组织实施。

　　在施工中紧急情况发生后，救援现场指挥部根据具体情况，可就近从附近建筑工地调集救援队伍、人员、物资设备。同时专业救援队伍、物资设备从应急预备救援队伍中调集。

　　各类紧急情况发生后，需调集的主要专业救援队伍、应急救援物资。主要物资及人员职责安排如下：

　　1）药品：感冒药、发烧药、腹泻药、消炎药等治疗药品及仁丹、十滴水、正气水、菊花茶、降火凉茶、绿色保健食品等。

　　2）项目部内部设置医疗室、配置经专业培训、考核合格，持证上岗的专职医疗救护人员。

　　五、施救方法：

　　1、轻度患者现场作业人员出现头昏、乏力、目炫现象时，作业人员应立即停止作业，防止出现事故，其他周边作业人员应将出现症状人员安排到阴凉、通风良好的区域休息，让病人仰卧，解开衣扣，脱去或松开衣服（如衣服被汗水湿透，应更换干衣服），以尽快散热；供应其凉水、湿毛巾等，用凉湿毛巾冷敷头部、腋下以及腹股沟等处用温水或酒精擦拭全身；冷水浸浴15至30分钟；意识清醒的病人或经过降温清醒的病人可饮服绿豆汤、淡盐水等解暑，也可服用人丹和藿香正气水；如有呼吸和循环衰竭倾向时，及时送往医院救治，并安排项目部人员进行照料。

　　2、严重患者（昏倒、休克、身体严重缺水等）当作业现场出现中暑人员时，作业周边人员应立即通知项目部，并及时将事故人员转移至阴凉通风区域，观察其症状，以便于医疗人员来临时掌握第一手医治资料。项目部应根据具体情况，由应急总指挥决定是否启动防暑降温预案。并立即组织救护人员亲临现场对事故人员进行救治。症状严重者，在项目部医疗设备无法救治的情况下，应第一时间转移到最近的医院进行观察、治疗，并上报公司。

　　六、善后处理工作：

　　根据事故“四不放过”原则，认真做好事故的调查处理工作，采取针对性强的防范措施，加强对各班组的宣传、教育，使每人都掌握夏季施工过程中的注意事项，做到每人都懂得保护自己；懂得救护他人。总结经验教训，杜绝同类事件的再次发生。具体防范措施如下：

　　1、项目调度员关注天气情况，并对每天的天气情况进行收集、处理，及时发布高温预警信息，上报项目部应急领导小组，依具体情况采取相应的安全防范措施。

　　2、当室外气温高于39℃时，项目部应对各班组进行施工降温专项安全交底，令其各班组停止现场施工作业。

　　3、后勤保障小组，应能随时保证作业人员现场的饮水、防暑降温药品。

　　4、由防暑降温应急救援机构依具当年的气温情况制定出一套合理、有效的“人员作息时间表”避开每天气温的最高时间（11:00～14:00）段进行施工作业。经项目部讨论，特制定本项目部夏季（依据上海市历年高温月为6月～9月）施工作息时间表，具体如下：

　　上海市地铁十二号线27标项目部现场人员作息时间：

　　上午：7:00～11:00（四个小时）

　　下午：15:00～19:00（四个小时）

　　附：特殊情况必须高温作业时，必须做好防暑降温工作，且单一工作面作业人员不少于2人，加强现场巡查，保证作业人员安全。

　　5、对项目部各班组进行安全教育，增强作业人员对各种情况的应紧处理能力。加强对夏季施工安全宣传工作，使每人都了解、掌握防暑减温的安全小常识，提高作业人员在实践中的应变能力与处理能力等。

　　6、项目部内部设置专职医护人员，加强项目内部的医疗救护宣传、保障人员的生命、营造一个人性化的、文明化的施工现场。

施工的方案集锦 篇33

　　一、工程概况：

　　东城国际世纪花园B3组团工程位于青岛崂山区辽阳路以南，海尔路以西，结构形式为框支剪力墙结构，总建筑高度约为71.2m，共22层，其中地下一层，局部地下二层，地上四个单体住宅公寓均为22层。按设计及业主要求，主体以上卫生间部位施工聚氨酯涂料隔离层。

　　二、编制依据和执行的规范标准：

　　1、经图纸审查办审查同意的设计图纸；

　　2、已经通过监理审批的施工组织设计；

　　3、《建筑工程施工质量验收统一标准》；

　　4、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》；

　　5、山东省《建筑工程施工工艺规程》；

　　6、“关于卫生间冷热水管敷设和排水系统变更问题”工程联系单；

　　7、公司内部有关施工规范、质量标准等；

　　三、施工机具、设备、施工现场要求：

　　1、劳动力准备：

　　2、施工机具：垂直运输机具和作业面水平运输工具，配料专用容器、搅拌用具以及施工中的涂刷辊压等小型工具涂料刮板等。

　　3、材料准备：

　　防水涂料：应符合现行的产品标准的规定，经试验合格的绿色环保产品，进场后经

　　(1)熟悉设计图纸及相关施工验收规范，掌握涂膜防水的具体设计和构造要求。结合本施工方案，编制具有可操作性的施工技术交底。

　　(2)涂料防水基层已经完工，并通过验收。结构基层表面平整、牢固、洁净干燥、不得有起砂、疏松、空鼓等缺陷，基层表面的泥土、浮尘、油污、砂粒疙瘩等必须清除干净。阴阳角、预埋件、穿墙管等部位施工前进行密封或加强处理到位，阴阳角做成圆弧形，半径应控制在2cm左右。墙面基层已用水泥界面剂砂浆修补平整。

　　(3)依据建筑+1m水平控制线好卫生间墙面涂防水层的标高线，地面的基层、防水层、找平层等坡向地漏的标志线。

　　四、施工方法：

　　1、本工程卫生间地面采用聚氨酯涂膜防水。

　　2、卫生间室内地面做法：

　　a)30厚C20细石混凝土向地漏找坡随打随抹(内铺DN20水管)

　　b)20厚1：2.5水泥砂浆找平层

　　c)2厚聚氨酯防水涂料一道四周上翻300

　　d)素水泥浆结合层一道？

　　e)现浇钢筋混凝土楼板面（表面打磨平整）

　　混凝土楼面修补平整后刷聚氨酯防水涂膜，其中后砌填充墙抹灰后刷聚氨酯防水涂膜至距建筑地面300；混凝土墙修补平整后刷聚氨酯防水涂膜至距建筑地面300，涂厚为2mm。

　　3、操作工艺

　　3.1工艺流程：

　　基层清理→第一遍涂膜层→第二遍涂膜层→第三遍涂膜层→蓄水试验

　　3.3.1配料：

　　配料应在涂刮前的所有准备工作进行完毕后进行，甲乙料的配比按生产厂家的规定配比，称量要准确，其配料量应根据工程用量速度来决定，一般配好料应在半小时内用完。

　　配料时，首先加甲组分，随之加入乙组分，并不断的搅拌，搅拌应在清洁、干燥的圆形容器中充分搅拌均匀，因为方形容器容易造成边角处不得不到充分拌和，从而使局部不能固化。及时清除容器和搅拌器上的涂料，容器低部要垫好油毡或其他与基层隔离的`物品，防止料落在基面上，造成将来防水层的气鼓和剥离现象。

　　3.3.2施工：

　　将基层处理后，就可以进入大面积防水涂抹，操作时将搅拌均匀的聚氨酯涂料分倒在施工部位上，用刮板或滚筒将料均匀的摊平，第一度应保持0.5mm左右，在固化后，检查是否有空鼓，固化不良之处，如有上述情况，应进行技术处理。待修补后方可涂第二度，厚度在0.7mm左右。第三度方法与第二度方法一样，施工总厚度在0.8mm左右。涂层总厚度为2mm，后一遍涂膜应与前一遍涂膜的涂刷方向垂直。（涂层表干时间为，夏季约8h，秋季12h，冬季24h。）

　　当配料粘度太大不易流淌，施工困难时，可掺入一定数量有机溶剂（如甲苯，二甲苯）或磷酸稀释，其比例控制在10%以内，涂料固化过快时，加磷酸或苯蟥酰氯，如固化过慢时，加二酸二丁基锡。

　　涂膜防水层出门宽度统一为50mm，墙面四周上翻300mm，阴阳角和管道根部应增加涂刷遍数做为附加层。

　　3.4涂膜施工完毕后，蓄水高度20~30mm，进行不少于24小时蓄水试验。

　　五、质量控制措施

　　3.施工前，做好技术交底工作，使用每个工人都能明确有关的操作工艺和质量要求，以利于进行质量检查和控制。

　　六、注意事项（主要质量通病及预防措施）

　　1、涂层空鼓、有气泡

　　(1)产生原因：基层清理不干净，底胶涂刷不均匀或找平层含水率高于规定要求。

　　(2)预防措施：涂刷之前基层必须清理干净，并做压粘试验。

　　2、灌水试验出现渗漏

　　(1)产生原因：地漏、管根、阴角等部位基层处理不细致，附加层漏铺或铺设不到位。

　　(2)预防措施：对上述部位在封堵及基层处理时要认真细致，在做隔离层以前先做一次灌水试验，对渗漏部位进行处理后再施工防水隔离层。附加层应严格按照要求铺设，在大面积施工前认真检查一遍，不得漏设。

　　七、成品保护措施

　　1、建立成品保护小组，设专人管理。

　　2、上一遍涂层未干透之前，不得上人做下一层。

　　3、严禁在防水层的施工过程中和施工完成后保护层未做之前，在有防水的房间内以任何形式动火。

　　4、完工后在养护过程中应进行拦挡，避免受侵害。

　　八、安全生产与文明现场施工

　　1、施工过程中必须配备灭火器材，严禁烟火。

　　2、聚氨脂等防水涂料均属易燃材料，储存与保管、涂刷要远离火源。

　　3、所有工序要做到工完场清，当天随手清，不准将剩余材料随便扔向地面。

　　6、聚氨脂防水涂膜中游离甲苯、二异氰酸脂及苯均为有毒物质，施工时应有较好的通风条件。

　　7、定期对职工进行安全教育，提高职工自我保护能力，增强职工自我防患意识。

　　8、非机电人员不准动用机电设备。机电设备防护措施要完善。

　　9、临边防洞口设防护栏杆。