关于工程施工方案汇总

关于工程施工方案汇总 篇1

　　在我们接触的各类客户中，要求清理业务的有不少，各种清理业务应运而生;

　　污水池清理施工方案：

　　1、关闭污水池进水阀，挂牌标识;

　　2、确保维护人员的生命安全，必要时做好通风给氧和定时更换作业人员。

　　3、抽干污水池内的污水;

　　4、稀释污泥。使用高压泵冲稀污泥。清理池底淤泥、杂物。

　　5、注入清水进行冲洗并及时抽出，至清洁为止;

　　6、在污泥稀释前，用吸污车反复冲，待污泥被稀释后，开启抽污设备，污泥通过管道吸出，放入准备好的泥浆车内运走。避免对环境造成二次污染。

　　7、恢复污水池使用并检查相关设备、阀门是否正常。

关于工程施工方案汇总 篇2

　　一、编制依据

　　1、盛世长安住宅小区二期、三期施工图纸；

　　2、施工手册第四版；

　　3、施工现场条件；

　　4、公司类似工程的经验。

　　二、工程概况

　　盛世长安住宅小区二期工程位于河北省肥乡县长安路与井堂街交叉口西南角，工程采暖系统采用地板低温辐射采暖，地暖的施工范围为厨房、卫生间、卧室、客厅等。

　　三、工程准备

　　1、技术准备：设计施工图纸和有关技术文件齐全，并已经图纸会审和设计交底。

　　2、材料准备：所有材料进场前必须有质量合格证明文件，规格、型号及性能技术指标应符合国家现行有关标准的规定。

　　2.1、加热管采用PE—RT地暖管，管材规格为De20x2.3（S5）。

　　2.2、连接管：连接分水器与表箱之间的连接部分，采用PE—x管材。

　　2.3、保温层：30厚复合铝箔挤塑聚苯乙烯保温板。

　　2.4、填充层：采用C15豆石混凝土，厚度为60mm。

　　2.5、其他辅助材料。

　　3、机具准备：

　　3.1、机具：细石混凝土搅拌机、泵送设备、专用扳手、电动试压泵等。

　　3.2、工具：锯条、手锤、活扳手、手动试压泵、刮刀等。

　　3.3、量具：水平尺、钢卷尺、压力表、弯尺、线坠等。

　　四、施工方法及措施

　　1、作业条件

　　1.1、施工现场具有供水或供电条件，有储放材料的临时设施。

　　1.2、土建专业已完成墙面抹灰，地面清理干净；厨房、卫生间防水施工完毕并且做完闭水试验并经过验收。

　　1.3、相关电气预埋等工程已完成。

　　1.4、施工人员应经过培训，特别是机械接口施工人员必须经过专业操作培训，持合格证上岗。

　　1.5、安装时环境温度宜不低于5℃；在低于0℃的环境下施工时，现场应采取升温措施。

　　1.6、施工时不宜与其他工种交叉作业，所有地面留洞应在填充层施工前完成。

　　2、施工工艺：安装准备→清理基面→绝热层铺设→加热管安装→分水器、集水器的安装→冲洗、试压→填充层施工→检验、调试

　　3、施工要点：

　　3.1、清理基面及找平：在进行保温层施工之前，将地面清扫干净，不得有砂石碎块，钢筋头等，无机铝盐防水砂浆分两次抹面，找平压光，卫生间的防水保护层施工完毕。

　　3.2、绝热层施工：绝热保温层采用复合铝箔挤塑聚苯乙烯保温板30mm厚。

　　3.3、加热管安装

　　3.3.1、每15~25m2的铺设面积为一回路，加热管每回路长度不得大于100m。回路中加热管的长度超过100m的房间增设回路。

　　3.3.2、加热管的布置间距为300mm。采用旋转形布管方式。

　　3.3.3、按设计图纸的要求，进行放线并配管。同一通路的加热管应保持水平。

　　3.3.4、埋设于填充层内的.加热管不应有接头。如不可避免，应设置在便于揭盖或补漏操作的地方。

　　3.3.5、加热管安装时应防止管道扭曲；弯曲管道时，圆弧的顶部应加以限制，并用管卡进行固定，不得出现“死折”；塑料管的弯曲半径不宜小于6倍管外径。

　　3.3.6、在分水器、集水器附近以及其他局部加热管排列比较密集的部位，当管间距小于100mm时，加热管外部应采取设置柔性套管等措施。

　　3.3.7、加热管出地面至分水器、集水器连接处，弯管部分不宜露出地面装饰层。加热管出地面至分水器、集水器下部球阀接口之间的明装管段，外部应加装塑料套管。套管应高出装饰楼面150～200mm。

　　3.3.8、加热管与分水器、集水器连接，采用U型卡带和U型卡钉将加热管固定在保温隔热层上。

　　3.3.9、加热管弯头两端宜设固定卡；加热管固定点的间距，直管段固定点间距宜为0.5～0.7m，弯曲管段固定点间距宜为0.2～0.3m。

　　4、分水器、集水器的安装

　　4.1、分水器、集水器宜在开始铺设加热管之前进行安装。水平安装时，宜将分水器安装在上，集水器安装在下，中心距宜为200mm，允许偏差为±10mm；集水器中心距地面应大于300mm。

　　4.2、阀门、分水器、集水器组件安装前，应做强度和严密性试验。试验应在每批数量中抽查10%，且不得少于一个。对安装在分水器进口、集水器出口及旁通管上的阀门，应逐个做强度和严密性试验，合格后方可使用。

　　4.3、阀门的强度试验压力应为工作压力的1.5倍；严密性试验压力应为工作压力的1.1倍，公称直径不大于50mm的阀门强度和严密性试验持续时间应为15s，其间压力应保持不变，且壳体、填料及密封面应无渗漏。

　　5、冲洗、试压

　　5.1、水压试验应在系统冲洗之后进行。冲洗应在分水器、集水器以外主供、回水管道冲洗合格后，再进行室内供暖系统的冲洗。

　　5.2、水压试验应分别在浇捣混凝土填充层前和填充层养护期满后进行两次；水压试验应以每组分水器、集水器为单位，逐回路进行。

　　5.3、试验压力应为工作压力的1.5倍，但不小于0.6MPa。在试验压力下，稳压1h，其压力降不应大于0.05MPa。

　　5.4、水压试验宜采用手动泵缓慢升压，升压过程中随时观察与监察，不得有渗漏；不宜以气压试验代替水压试验。

　　5.5、水压试验之前，应对试压管道和构件采取安全有效的固定和保护措施。

　　5.6、水压试验应按下列步骤进行：

　　5.6.1、经分水器缓慢注水，同时将管道内空气排出。

　　5.6.2、充满水后，进行水密性检查。

　　5.6.3、采用试压泵缓慢升压，升压时间不得少于15min。增压过程中观察接口，发现渗漏立即停止，将压力降至零，把接口处理后再增压。

　　5.6.4、升压至规定试验压力后，停止加压，稳压1h，观察有无漏水现象。

　　6、填充层施工：

　　6.1、填充层采用C15豆石混凝土，厚度为60mm，并加入适量的放龟裂剂。

　　6.2、豆石混凝土填充层施工中，加热管内的水压不应低于0.6MPa；填充层养护过程中，系统水压不应低于0.6MPa。

　　6.3、细石混凝土填充层施工中，严禁使用机械振捣设备；施工人员应穿软底鞋，采用平头铁锹。

　　6.4、系统初始加热前，细石混凝土填充层的养护期不应少于21d。施工中，应对地面采取保护措施，不得在地面上加以重载、高温烘烤、直接放置高温物体和高温加热设备。

　　6.5、细石混凝土填充层浇捣和养护过程中试压临时管路暂不拆除，并将系统内压力保持在0.6MPa。

　　6.6、与墙、柱的交接处及填充层长度大于6m是，应填充厚度≥10mm的软质闭孔泡沫塑料做为细石混凝土填充层的热膨胀补偿构造措施。

　　7、卫生间厨房地暖施工

　　7.1、卫生间厨房应做两层隔离层。

　　7.2、卫生间厨房过门处应设置止水墙，在止水墙内侧应配合土建专业做防水。加热管穿止水墙处应采取防水措施：在加热官穿入卫生间厨房部位套入防水塑料环。

　　8、检验、调试

　　8.1、地面辐射供暖系统未经调试，严禁运行使用。地面辐射供暖系统的运行调试，应在具备正常供暖和供电的条件下进行。地面辐射供暖系统的调试工作应由施工单位在建设单位配合下进行。地面辐射供暖系统的调试与试运行，应在施工完毕且混凝土填充层养护期满后，正式采暖运行前进行。

　　8.2、初次加热时，热水升温应平缓，供水温度应控制在20℃～25℃；并应连续运行48h；以后每隔24h水温升高3℃，直至达到55℃。在此温度下应对每组分水器、集水器连接的加热管逐路进行调节，直至达到设计要求。

　　8.3、地面辐射供暖系统的供暖效果，应以房间中央离地1.5m处黑球温度计指示的温度，作为评价和检测的依据。

　　9、成品保护

　　9.1、施工过程中，应防止油漆、沥青或其它化学溶剂接触污染加热管。

　　9.2、地面辐射供暖工程施工过程中，严禁人员踩踏加热管。

　　9.3、管道系统安装间断或完毕的敞口处，应随时封堵。

　　9.4、填充层施工前应做盘管的外观检查，安装时防止磕碰、撞击或踩踏。

　　9.5、加热管严禁攀踏、用作支撑或借作他用。

　　9.6、混凝土填充层的浇捣和养护过程中，严禁进入踩踏。

　　9.7、在混凝土填充层养护期满后，敷设加热管的地面，应设置明显标志，加以妥善保护，严禁在地面上运行重荷载或放置高温物体。

　　五、安全环保措施

　　1、室内用电设备应有专人看管、专人使用，防止触电。

　　2、搬运打压泵、交联塑料管盘管和钢筋网卷较重的物件时，上下楼梯时要注意脚下不打滑、不踩空，抬运重物时，前后照应。

　　3、混凝土搅拌和运输中要注意地面整洁、干燥，防止交叉作业时滑倒。

　　六、质量标准

　　1、主控项目

　　1.1、地面下敷设的盘管埋地部分不应有接头。

　　1.2、盘管隐蔽前必须进行水压试验，试验压力为工作压力的1.5倍，但不小于0.6MPa。

　　1.3、加热盘管弯曲部分不得出现硬折弯现象，曲率半径应符合下列规定：

　　1塑料管：不应小于管道外径的8倍。

　　2复合管：不应小于管道外径的5倍。

　　2、一般项目

　　2.1、分、集水器型号、规格、公称压力及安装位置、高度等应符合设计要求。

　　2.2、加热盘管管径、间距和长度应符合设计要求。间距偏差不大于±10mm。

　　2.3、防潮层、防水层、隔热层及伸缩缝应符合设计要求。

　　2.4、填充层强度标号应符合设计要求。

　　3、检验批质量验收、分项工程质量验收应参照《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》-20xx执行。

关于工程施工方案汇总 篇3

　　1工程概况

　　某商住楼工程主体为7栋28层框剪结构，设两层整体地下室，基坑开挖面积43500㎡，开挖深度为9.6~10.6m,建设场地东南侧为拆迁后待建空地，东北侧距基坑最近约4米有一栋6层民宅，南侧距离约50米为湖里试验小学，西侧为枋湖西路，北侧为枋湖市场。地下室外墙结构南侧距建筑红线约8.2m,东侧约7.2m,西侧约7.7m,北侧约10m.

　　本工程边坡侧壁安全等级为一级，重要性系r=1.1.

　　2场地地质及水文条件

　　场地为旧拆迁场地，地形平坦。地下室底板标高为黄海高程5.85-4.75m;场地东侧1-1断面红线内土方已降低1米。

　　土层力学指标见表1:

　　地下水类型主要为潜水，主要接受大气降水、局部地表水下渗及侧向含水层补给，地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年变化幅度为2m左右。

　　3支护结构方案

　　根据场地现有条件和地质情况，本工程支护结构采用喷锚支护体系和桩锚支护体系结合，基坑支护安全使用期限为一年。

　　（1）东北侧6层民房位置设计采用D=1000@1800人工挖孔灌注桩+3道锚索。

　　（2）西南侧地下室车道处设计采用D=900@20xx人工挖孔灌注桩+2道锚索。

　　（3）南侧、北侧全部及东侧、西侧一部分采用6层钢筋锚杆的喷锚支护，其中第四道钢筋锚杆采用预应力钢绞线锚索。

　　（4）基坑监测预警指标：支护结构最大水平位移接近40mm或水平位移连续3天不小于2mm/d,且不能收敛；邻近建筑位移接近30mm,桩钢筋应力达70%钢筋强度设计值，锚索拉力达70%锚索拉力设计值；地面沉降差达30mm;地面水平裂缝宽度大于10mm;土体深层水平位移接近40mm;基坑边坡底部或周围土体出现可能导致剪切破坏的迹象。

　　4施工步骤及主要技术措施

　　4.1人工挖孔灌注桩施工

　　由于支护桩间距太小采用跳挖，控制井圈中心线与设计轴线的偏差在规范允许的范围内。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥，出现流泥涌砂是地，采取减少模板支护高度（300~500mm）。分段制作钢筋笼，其接头采用焊接。浇筑桩身砼时，使用串筒，串筒末端离砼浇灌面不大于2m,分段振捣。灌注砼时，做到孔底无积水及沉渣，渗水量过大（影响砼浇注质量时），采用水下灌注砼。

　　4.2土方开挖施工

　　开挖前应做好施工专项安全方案及论证，确保安全。基坑土方采用分层开挖，每层挖至土钉或锚索标高下50cm内，严禁超深、超长开挖土方，开挖后及时进行支护施工；上排土钉或锚索注浆体及喷射砼面层达到设计强度70%后，才开挖下层土方和下排土钉或锚索施工。支护桩砼强度达到100%及桩项冠梁砼强度达到80%后才进行土方开挖。

　　土方开挖顺序及速度应根据监测结果及时调整。围护应按动态设计信息化施工原则执行，发现问题及时通知设计单位。

　　4.3冠梁、腰梁、基坑边坡肋梁施工

　　冠梁施工前先按设计要求截面清理桩头、桩侧，围护桩嵌入梁内深度按70mm;冠梁、腰梁模板安装时冠梁腰梁钢筋已绑扎完毕并验收合格，梁内锚索套管经检查埋设符合要求方可安装模板；冠梁、腰梁施工具体要求符合《砼结构工程施工验收规范》GB50204-20xx（20xx版）；基坑边坡肋梁采用在边坡内开槽，按设计要求绑扎肋梁钢筋，经验收符合要求，用喷射砼进行施工。

　　4.4钢筋锚杆施工

　　（1）成孔：钢筋锚杆采用螺旋钻机成孔。在钻孔过程中，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻、塌孔、掉块、涌砂和缩颈等各种质量通病出现，发生孔内事故尽快处理。钻孔完成后及时安设锚杆并灌浆，为保证注浆质量，注浆管随锚杆绑扎。

　　（2）钢筋锚杆制作与安装。加工土钉锚杆，每2米设Φ6.5对中架，三个对中架沿锚杆四周成120度布设。安装锚杆前，先认真检查锚杆的质量，插入钻孔的锚杆要求顺直，并应除锈，确保土钉锚杆制作符合要求。安装时防止杆体扭压、弯曲，杆体放入角度应与钻孔角度一致。随杆应绑扎注浆管。锚杆安装后应及时注浆，不得随意敲击、悬挂重物等。插入锚杆时应将灌浆管与锚杆同时放至钻孔底部，锚杆插入孔内长度不得小于设计规定的95%.

　　（3）锚杆注浆。土钉锚杆注浆采用搅拌均匀的水泥净浆，水灰比0.4-0.5;注浆时应做好孔口闭浆。注浆前应先清孔，将孔内残积及松动的废土清除干净，注浆管应插至距孔底250~500.水泥浆自孔底向外灌注，随着水泥浆的灌入，应逐步地注浆管向外拔出直至孔口，拔管过程中应保证管口始终埋在浆体内。孔口冒浆后方可停止注浆，注浆完毕24小时后补浆。

　　4.5预应力锚索施工

　　锚索的施工顺序为：定位、成孔、锚索制作、锚索就位、注浆、张拉和锁定。

　　（1）定位：钻孔前用挖掘机修整好钻机操作平台，平台开挖是必须控制标高，才能确保钻机就位准确，钻机就位后底座要垫平，钻孔的角度位置应满足设计要求。

　　（2）成孔：锚索成孔采用YB-100型地质钻机成孔，直径150mm,成孔深度比设计深度长30cm,成孔结束后进行清渣，待孔口返出的泥浆不含砂粒时，清孔方可结束。成孔过程中如出现涌水涌砂情况时采用原位注浆（掺水玻璃），及时进行封堵。钻孔时如遇岩石，孔深以入岩深度不小于2m作为控制。

　　（3）锚索制作。锚索采用三束7Φ5钢绞线制作而成，钢绞线强度指标为1860MPa,钢绞线用定位支架隔离隔开，定位支架采用塑料成品支架。锚杆中间预留一次及二次注浆管，一次注浆软管随锚索绑扎，其端部与锚杆端部间距200mm,二次注浆管随锚索固定，其端部距锚杆端部500mm,采用Φ20硬质PVC管，注浆接口采用Φ20钢管，管口套丝。

　　二次注浆管在锚索自由段长度内不开孔，仅在锚固段长度内开孔。二次注浆管最上端为3m长直径20mm钢管，钢管不开孔，3m钢管以下为直径20mm硬质PVC塑料管，塑料管沿四周钻3-5mm圆孔，孔距300-500,钻孔采用胶带纸密封，密封完毕采用22#铁丝和锚杆绑扎（见图一）。

　　（4）锚索就位：在加工场地加工成型的锚索应在成孔后立即置入孔内就位，以免已成孔塌孔后无法置入。

　　（5）锚索注浆。锚索注浆分两次进行，第一次为常压注浆，在锚杆置入孔内到达设计深度后进行，先进行清水灌注洗孔，然后进行注浆，注浆压力为0.5MPa.一次注浆胶管在锚杆制作阶段即和锚杆采用胶带绑扎在一起，一次注浆胶管边注边往外拔，注浆完毕拔出孔外，一次注浆水泥用量约10-15Kg/m.第二次注浆在第一次注浆结束后24~48h进行，注浆压力2.5MPa-5.0MPa,注浆浆液水灰比0.45-0.55,锚索总注浆水泥用量按大于65Kg/m控制。施工时根据流量计读数检查，及时对比，发现注浆量异常及时报告并暂停施工。

　　（6）锚索张拉、锁定。锚索张拉锁在注浆体达90%以上强度后进行，锚具采用OVM系列锚具，用YC-100型穿芯式千斤顶、电动油泵加荷锁定，并用油压表的读数换算成张拉压力进行控制。锚索张拉力按锚索拉力设计值的0.5~0.65倍。

　　4.6喷射砼施工

　　喷射面钢筋网采用Φ8@200双向筋。钢筋网布设完毕，再布设喷射厚度标志筋及PVC泄水孔。锚杆坡面钢筋网应压在插筋锁紧装置下面，与坡面的间隙大于20mm,压筋应与土钉锚杆焊接成一体。

　　砼喷射采用1台风量不小于9m3/min空压机，砼按设计配合比严格配制（水泥、石子、砂重量比1∶2∶2）。细骨料采用干净的中粗沙，粗骨料采用粒径

　　本工程浇筑分块按洞身段永久伸缩缝进行分块。

　　（4）建基面处理、施工缝面处理

　　（5）模板

　　开工前编制模板加工、安装、拆卸作业指导书，并在施工贯彻执行，以保证模板施工工艺的落实，要防止模板在使用期间变形或因使用不当造成结构尺寸变化及边角、棱角等变形或损坏。及时对变形的模板进行修复。

　　模板制作应满足施工图纸要求的建筑物结构外形，应保证模板结构有足够的强度和刚度，并易于安装和加固，制作允许偏差不超过施工规范要求。

　　（6）钢筋加工和安装

　　钢筋制作、安装的质量标准严格按照设计要求和《水工混凝土钢筋施工规范》（DL/T5169-20xx）中有关规定执行。钢筋按设计图纸和经监理工程师批准浇筑分层图进行配制，在钢筋加工厂统一加工制作成型。

　　为减少仓号的焊接工程量，压缩仓号准备时间，能够在仓号外进行的焊接工程量则在焊接完成后入仓绑扎。钢筋的接头对于直径 22mm 以上的钢筋采用闪光对焊连接，直径22mm 以下采用搭接焊。焊接钢筋接头前，将施焊范围内的浮锈、漆污、油渍等清除干净。

　　运送到现场的成品钢筋表面洁净无损伤，油漆污染和铁锈等应在使用前清除干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。

　　钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋尺寸的大小均应符合施工图纸的规定。钢筋保护层厚度控制采用预制的砂浆垫块，通过预埋的扎丝固定在钢筋上，加垫在钢筋和模板之间。

　　（7）止水带及聚乙烯闭孔泡沫板施工

　　对于橡胶止水带材料，应仔细检查、检测其规格型号、材料性能、合格以后才能使用。对于已老化、有孔洞或强度和防渗性能受损伤的止水带，不应使用。止水带应在材料仓库分类存放、避免受阳光直接照射。

　　（8）预埋件、插筋安装

　　各种预埋件和插筋在埋设前，必须进行去污、除锈处理。正式安装前，经测量放出埋件埋设中心线及高程点，安装临时支撑架将预埋件固定牢靠，各种埋件安装精度满足设计要求。在经过监理工程师认可后，方可进入下一道工序施工。

　　（9）混凝土生产、运输

　　拌制混凝土应严格遵守现场试验室提供并经监理批准的混凝土配合比进行配料，拌和应按照拌和试验确定的时间充分拌和，因混凝土拌和及配料不当，或因拌和时间过长而报废的混凝土应弃至指定场地。混凝土出拌和机后，由混凝土搅拌运输车迅速运达浇筑地点。

　　混凝土浇筑，主要采用砼输送泵运输。

　　（10）混凝土浇筑

　　混凝土平仓：混凝土采用台阶法或水平法浇筑方式施工。浇筑前先采用水泥砂浆按 2cm 厚均匀推铺在混凝土结合面上，砂浆的铺筑应随同浇筑面展开进行。入仓混凝土应及时平仓，不得堆积，仓内若有粗骨料聚集时，应均匀摊铺在于砂浆较多处，但不得用水泥砂浆覆盖，以免造成内部峰窝；混凝土入仓时，自由下落高度不大于 2 米，浇筑分层厚度控制在 40～50cm。底板采取台阶法浇筑；墙体和顶板浇筑要求对称的端体同步上升，最好是采用三个墙体同时上升或者是先浇筑中墙，后浇筑两个边墙的施工方法，上升小于1m/h，以免混凝土侧压力太大造成崩模。

　　（11）拆模

　　在混凝土完毕后，由于底板和墙体模板全是不承重的侧模，根据气温的变化及其周转环境情况，拆模时间通常为 1～3 天不等。模板拆除时，一定要小心操作，严禁对混凝土边角造成损坏。

　　顶板模板的拆除需根据同步养护试块的抗压强度确定拆模时间。拆模时，同步养护混凝土抗压强度必须达到 75%以上。模板应及时清除黏附的灰浆，堆放整齐。

　　（12）养护

　　① 混凝土浇筑各环节应配套，外露面在收面后不超过 2小时开始覆盖养护；

　　② 平面养护采用麻袋覆盖，勤洒水养护，立面在拆模后立即同专人涂刷养护剂两遍，而后挂麻袋遮挡，避免阳光暴晒，同时避免了温度突然降低时混凝土表内外温差过大造成温度拉力增加，从而引起裂缝产生；

　　③ 在过流面和洞身段顶面，采用蓄水养护法，或采用铺砂法保护混凝土表面；

　　④ 一般养护 28 天时间。

　　（13）结合面处理

　　水平施工缝在混凝土浇筑后达到了一定强度后进行处理：先人工拉毛后用水冲毛，如凿毛混凝土强度应达到2.5MPa。在清除掉已硬化混凝土表面的水泥乳皮后，并用水冲洗干净。经监理人验收合格后，进行下道工序。

　　（14）混凝土施工质量控制与保证措施

　　设立混凝土质量控制的专门机构，订定必要的制度，在混凝土施工期间及时整理上述规定的各项试验成果，并按规范计算分析后，按月报监理人。一旦发现混凝土质量不符合要求，查明原因，及时报送监理人，并提出相应措施，征得监理人同意后执行。

　　（15）质量保证措施

　　按质检程序规定及要求对本工程施工全过程实施过程受控。

　　① 严格执行由实验确定并经监理工程师审批的配料单，在混凝土拌制前，各种材料的称量必须经试验室值班人员核定后才进行混凝土生产。混凝土拌和时，严格按现场试验确定的并由监理工程师批准的投料顺序、拌和时间进行。

　　② 混凝土运输过程中转料及卸料的最大自由下落高度控制在 2m 以内。运输中不允许有骨料分离、漏浆、严重泌水、干燥以及坍落度产生过大变化，运输设施设防雨、遮阳措施，由施工部进行监视管理。因故停歇过久，已经初凝的混凝土作废料处理。

　　③ 强化现场质量监督力度，每一单元混凝土开浇前，编制详细的施工工艺图，经监理人核准后组织实施。由仓面施工技术员及专职质检员对整个混凝土浇筑过程进行严格控制实施，确保施工质量，并认真做好现场施工记录。

　　（16）施工记录

　　混凝土施工期间，由质量检查部派出质检人员现场值班，负责对每一构件、每一浇筑块的混凝土数量，建筑物的浇筑顺序，浇筑起迄时间，施工期发生的质量缺陷事故及处理措施，混凝土养护及表面保护时间、方式、浇筑仓面的气温，混凝土浇筑温度，各模板拆除日期。由试验室负责对混凝土所有原材料的品种、质量，混凝土标号，混凝土配合比，混凝土试件的试验结果及其分析等进行记录。

关于工程施工方案汇总 篇4

　　一、工程概况

　　工程现状段（K0+000-K0+370段）是两侧单位和居民的交通主要道路，为保证施工期间交通畅通和施工安全，在施工前必须进行交通疏导和彩钢板围护，才能进行雨、污水管道及路面工程施工。道路红线宽度为20米，道路横断面为4m米人行道+6m机动车道+6m机动车道+4m人行道。路面结构为24cm厚水泥混凝土路面+20cm厚水泥稳定碎石+18cm厚级配碎石。现状段水泥混凝土路面全部破除外弃。

　　雨污水管两侧分布，距中线4米，道路左侧为雨水管，右侧为污水管。给水管位于道路右侧距左线8m处。间隔一定距离分布有支管接户井。

　　二、交通疏导方案

　　1、道路纵向

　　为保证道路正常通行，施工分如下三个阶段进行。第一阶段先彩钢板封闭施工道路南侧（左侧），对道路北侧进行交通疏导，昌兴路等规划路口处车流改道昌盛路进入八一路。北侧在K+370-K0+260修筑一条宽度为6m的施工通道供水泥厂、经适房小区出入，上铺30cm碎石基层和10cm石屑层找平碾压（通车期间损坏再加补维持）。第二阶段待道路南侧机动车道级配碎石施工完成后（通车期间损坏再加补维持）彩钢板封闭施工道路北侧（右侧），对道路南侧进行交通疏导。第三阶段待道路北侧施工至水泥混凝土路面强度能满足施工通行需求后再进行临时交通疏导施工道路南侧水泥稳定碎石层和水泥混凝土路层。具体见交通疏导图

　　2、道路横向（各单位出入口）

　　沿路各单位较多，为保证各单位正常出入，开挖过程各单位出入口不能一次全部开挖，只能采取半幅疏导通车，半幅开挖的办法施工，即先在各单位出入口处修建临时出入口，临时出入口交通道路上铺30cm碎石基层和10cm石屑层找平碾压（通车期间损坏再加补维持），等出入口半幅排水施工完毕后，在进行改道施工出入口另半幅。各单位出入口位置、现状交叉路口位置、工程量等按实际发生计量。

　　3、主要工程量

　　封闭围挡工程数量

　　道路位置

　　彩钢板2.5米高（m）

　　标志牌（块）

　　警示灯（盏）

　　三、工期安排

　　第一阶段施工道路南侧破除旧砼、雨水管、路基、级配和雨污水支管井、给水过路管等。施工时间暂定为20xx年6月10日至20xx年7月20日。

　　第二阶段施工道路北侧破除旧砼、污水管、雨污水支管、给水过路接户井、级配碎石、水稳层、水泥混凝土路面等工程。施工时间暂定为20xx年7月25日至20xx年9月25日。

　　第三阶段施工施工道路南侧水泥稳定碎石、水泥混凝土路面、人行道、交通、照明等时间暂定20xx年10月1日至20xx年11月20日。

　　四、交通疏导维护措施

　　1、围蔽措施

　　（1）采用20xx×2300×2mm的波纹钢板绑扎在40*40mm角钢框架上，角钢框架规格为20xx×2300mm，由角钢焊接组合而成，安置于施工区域与车辆行驶区域分界线上。

　　（2）在铁皮围墙上，水平方向等间距贴三道反光膜，以保证车辆夜间行驶安全。

　　（3）在封闭区域两端及交叉路口设置闪光警示灯。

　　（4）由多个反光塔与反光带组成安全防护带，设置于施工地段。

　　（5）十字路口、交叉路口设置各种安全警示牌、车辆行驶导向牌，车流量大的重要路口设置专人疏导交通。

　　2、交通维护措施

　　（1）积极与当地各级及公安交警部门配合，在规定位置与本工程各通道与地方道路交汇处和入口设置施工围蔽和交通标志牌，指示过往行人、车辆通行,各通道入口处夜间设置警示灯。

　　（2）防止车辆及非施工人员进入施工现场，在施工护栏上及施工区前来车方向设置警示标志及警示灯,以策安全。

　　（3）设多名专职交通协管人员，疏民现场车辆通行，保证临时交通通道顺畅。

　　（4）施工材料堆放及机械设备的停放一律在施工范围内，不占用行车通道，确保车辆顺利通过，不阻塞交通。

　　（5）本工程施工采用单边施工，即以道路中线为界。

　　6）科学安排工地的车辆出入工地。安排工地的运输车辆尽量在晚上交通低峰期出入工地。

　　7）在施工范围的路口处设置明显的交通标志，引导车辆渠化分流，交通标志所用材料采用当地交通设施标志指定用材，交通疏解员分班全天候疏导交通。

　　(8）施工期间，我部成立疏导小组，设组长1名，副组长2名，组员8人，在昌盛路口、昌兴路口、水泥厂路口分别维持交通，每端至少2人三班制轮流换班，交通疏解小组每天由组长根据项目总工的进度安排布置交通组织方案，副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时，及时进行清理或维修。处理不了的问题，及时反馈到项目经理部并与交警部门沟通解决。

　　(9）路口设置明显的交通标志，指挥车辆渠化分流。交通疏导员分班全天侯指挥交通，上班时穿反光马甲佩戴袖章，装备指挥旗和对讲机，按交通知识牌和交警部门批准的疏导方案指挥车辆行使。建立与交警部门联系的直通道，即使反映现场交通情况。在节假日、上下班高峰期请交警到现场帮助指挥，当遇到严重堵车时，及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。施工现场合理地安排进出车道，工程车严格按指示和指挥行使，礼让其他车辆。

　　(10）加强与当地政府、沿线单位的沟通联系，听取他们的意见，得到他们的支持。

　　五、安全保证措施

　　1、组织保证

　　交通疏导领导小组

　　组长：项目经理：

　　副组长：项目经理、总工

　　安全环保部部长

　　各作业队队长

　　工程技术部部长

　　各工班长、安质员

　　交通疏导领导小组组织机构框图

　　2、保证

　　有关规范及安全员配置

　　根据本工程的施工特点，我公司严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》，国务院令（第397号）《安全生产许可证条例》和《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》，以及JTJ076-95《公路工程施工安全技术规程》与《公路筑养路机械操作规程》的.具体规定。

　　配备专职安全员2名。施工期间，专职安全员全天候在工地巡查，处理有关安全事务。

　　3、加强施工现场安全教育

　　对从事施工管理和生产的人员，未经安全教育的不准上岗；新工人（含民工、临时工）未进行三级教育的不准上岗。

　　特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验、严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》GB5306-85号文规定执行。

　　4、认真执行安全检查制度

　　项目部部要保证检查制度的落实，要规定定期检查日期，参加检查的人员，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。

　　5、施工机械的安全控制措施

　　各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无本操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。

关于工程施工方案汇总 篇5

　　1.编制依据

　　1.1施工图纸

　　1.2施工组织设计

　　2.使用规范

　　《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-20xx)

　　3.施工准备

　　3.1技术准备：施工前，项目总工组织技术、生产人员进行认真的图纸会审，有问题之处会同设计人员共同解决，尤其是砌筑留洞应与水电人员积极配合。

　　3.2材料准备：毛石随进度进场。

　　3.3施工机械：搅拌机

　　4.材料要求：

　　⑴毛石：用坚实无风化剥落和裂纹的石头，禁止使用锈石、山此石。

　　⑵用32.5#水泥，应有出厂合格证和3d试验报告，进场后有进场3d复试报告。

　　⑶砂：使用中砂，并通过5mm筛孔，本工程砌筑砂浆为M5水泥砂浆，砂子含泥量小于5%，不得含有草根等杂物。

　　5.施工步骤

　　⑴基础砌筑时应先检查基底标高清除杂物，并打好底夯。接着进行基础放线，放出基础轴线及边线。

　　⑵砌第一步毛石时，基底要坐浆。石块大面向下，选择比较方正的石块砌在各转角上，角石砌好后再砌里、外面的石块，最后砌填中间的腹石。砌腹石时禁止先放小石块后灌浆的方法。

　　⑶接砌第二步以上毛石时，每步每隔1m应有一块拉结石，防止是牛槽。每砌一块石块，应先铺好砂浆，砂浆不必铺满，铺到边，尤其在角石及面石处，砂浆应离外边约4―5cm，并铺的稍厚些，当石块往上砌时，恰好压到要求厚度，并刚好铺满整个灰缝，灰缝厚度宜为20―30mm，砂浆应饱满。

　　⑷基础的最上一步，宜采用较大的毛石砌筑。基础的第一层及转角处，交接处和洞口处选用较大平毛石砌筑。在每单元楼梯间暖沟断开，石基础相应断开。

　　⑸毛石基础的转角及交接处应同时砌起。如不能同时砌筑又必须留槎时，应成斜槎。

　　⑹阶梯形基础上级阶梯的毛石至少压砌下级阶梯的1/2，相邻阶梯的毛石应相互错缝搭接。

　　⑺毛石基础每天可砌高度应不超过1.2m。

　　⑻地梁在暖沟入口及基础断开处加2.14钢筋。

　　6.质量控制措施

　　6.1砂浆配制应严格遵循配合比，保证配比准确，拌制时间应符合规定。

　　6.2基础应双面挂线砌筑，大放脚两边收退要均匀。

　　6.3埋入砌体中的拉结筋位置应正确、平直，其外露部分在施工中不得任意弯折。

　　7.成品保护

　　7.1基础墙砌筑完毕，应继续加强对龙门板、龙门桩、水平桩的`保护，防止碰撞损坏。

　　7.2外露或埋设在基础内的暖卫、电气管线及其他预埋件，应注意保护，不得随意碰撞、拆改或损坏。

　　7.3基础回填土应在两侧同时进行，如仅在一侧回填，未回填的一侧应加支撑。暖气沟墙内应加强垫板支撑牢固，以防填土夯实将墙挤压变形开裂;严禁回填土采取不分层夯实或向槽内灌水沉实的方法回填。

　　7.4回填土运输时，应先将基础顶部用塑料薄膜保护好，不得在基础墙上推车，损坏墙顶或碰坏墙体。

关于工程施工方案汇总 篇6

　　一、停车场地坪硬化

　　本项目管理用房前停车场地坪硬化面积为695㎡。其做法为：

　　（1）地基碾压密实系数不小于95%；

　　（2）15cm厚混合碎石底基层（干压）；

　　（3）18cm厚5%水泥稳定碎石基层；

　　（4）18cm厚C30砼面层，分格捣制，沥青砂子嵌缝，缝宽2cm。

　　施工方法同进场道路路面工程。

　　二、绿化工程

　　1、土方开挖、回填

　　（1）回填土选择：需调入适合园林植物生长的土壤，对于种植土来说，土质不宜粘重，以砂壤土为好。

　　（2）土方回填：

　　1、先用水平仪测定主要标高点，并立醒目标桩，土方车运进现场后应每填土300-500mm做分层夯实，并应确保300mm表土是理化性能良好的合成土或砂壤土。

　　2、种植地的土壤含有建筑垃圾及其它有害成分，以及强酸性土，强碱性土、盐土、盐碱土、重粘土、沙土等均应根据规范规定，采用客土或采取改良土壤的技术措施。

　　3、回填土存放：存放位置应事先征得业主和监理工程师的批准。

　　（3）地形处理：

　　1)在回填土基本满足的条件下，依园林设计标高整理出相应的地形、缓坡，使所有表土应按等高线做最后处理，避免造成隆起凹陷。

　　2)绿地内排水应按设计坡度与起向结合现场及周边情况综合考虑。

　　2、苗木选择

　　一个健康和长势良好的植物应具有较好的姿态，有极多枝条并且生长茂密。

　　（1）茎、树干、枝条一般规则：

　　1、应无虫害，并无导致树木死亡的病原体。

　　2、应无突出疤痕。无论疤痕明显与否，并没有被治愈，不给病原体提供入侵点。

　　3、应除去已死亡的木材。

　　4、所有茎或树干应有较好的形态，稳固且根系良好。因此，应可在种植 盆中自行稳固支撑。

　　5、由于植物茎的种类不同，质量是由根茎的高度来决定的。茎高应从种植盆的底部测量。植物总高应从种植盆底部到主要树冠顶部作量度。

　　（2）树冠一般规则

　　1)应无虫害，并无导致树木死亡的病原体。

　　2)应无缺绿病、枯黄或缺乏叶绿素等症状。并且没有人工、化学、病原体或虫害所导致的植株膨胀直立及枯萎。

　　3)应无尘、无化学杀虫剂残余。

　　4)应有足够之枝叶以展现该树种之形态。

　　5)叶冠的宽度及叶冠起源点：从叶冠的'主要冠面测量其宽度，不包括偶然支出的枝条，叶冠起源点是沿主要树干或茎，并且应从土壤线开始量起。

　　注：叶冠宽度应以与植物高度比例之百分比表示。

　　（3）根系和土壤一般规则

　　根系应有良好发展并在检查时，应无虫害或病原体，根系发展应该是：

　　1、在种植盆内分配均匀，以至在视觉上可见根是伸展向种植盆之四面八方。同时，根系在种植盆中的形成不可以超过一定限制，否则会影响到水向微细根毛的渗透。

　　2、提供稳定的支撑并确保土上植株的物理牢固性。

　　3、维持一个健康生长所需的生命体系。

　　3、种植施工

　　（1）定点放线：依据施工图进行定点测量放线，是设计景观效果表达的基础。实施方法如下：

　　1、乔木位置使用2米长的标尺标出。

　　2、灌木的布置为不规则布置，用白灰划区域线，点位分布应避免放在一条直线上，白灰点位点。

　　3、色带花卉、地被按区域画线，布点均匀。

　　4、苗木种植前其种植位置应取得设计师的同意。

　　（2）刨坑：刨坑的质量对植株的生长有很大的影响，除按设计确定位置外，应根据根系或土球大小、土质情况来确定坑的大小以避免植树时根系不能舒展或填土不实。但必须符合规范规定。

　　1、操作方法有二种：手工操作和挖掘机操作。无论是手工还是机械操作时，挖掘应垂直向下，坑底部要铲松15厘米。

　　2、坑穴的规格严格按设计要求。

　　（3）苗圃假植与运苗

　　1、苗木的运输要迅速及时，运输途中要尽量保持行车平稳，较长距离的运输，中途停车应停在树荫下，且经常给苗木喷水；长距离运输，大苗必须带土球。

　　2、当到达现场不能在48小时内种植完成的苗木，都应当对其实行混土护根措施，选择背风背阴处做假植点，将苗木码放整齐，覆土埋严，并适量浇水保证根部土壤潮湿，直至种植。

　　（4）苗木的修剪：一般在苗木种植前修剪应加大修剪量，减少叶面呼吸和蒸腾作用，提高成活率。修剪方法及修剪量如下：

　　1、应进行苗木根系修剪，宜将劈裂根、病虫根、过长根剪除，并对树冠进行修剪，保持股地上地下平衡。

　　2、落叶树可抽条后进行强截，多留生长枝和萌生的强枝，修剪量可达6/10～9/10。常绿阔叶树，采取收缩树冠的方法，截去外围枝条适当疏稀树冠内部不必要的弱枝，多留强的萌生枝，修剪量可达l/3～3/5。针叶树以疏枝为主，修剪量可达1/5—2/5。对易挥发芳香油和树脂的针叶树、香樟等应在移植前一周进行修剪，凡10cm以上的大伤口应光滑平整，经消毒，并涂保护剂。

　　3、珍贵树种的树冠宜作少量疏剪。

　　4、灌木及藤蔓类修剪应做到：带土球或湿润地区带宿土裸根苗木及上年花芽分化的开花灌木不宜作修剪，当有枯枝、病虫枝时应予剪除。对嫁接灌木，应将接口以下砧木萌生枝条剪除。分枝明显、新枝着生花芽的小灌木，应顺其树势适当强剪，促生新枝，更新老枝。另外，对于苗木修剪的质量也应做到剪口应平滑，不得劈裂。枝条短截时应留外芽，剪口应距留芽位置以上1cm；修剪直径2cm以上大枝及粗根时，截口必须削平并涂防腐剂。

　　（5）现场常规乔灌木种植：

　　1、植物运抵

　　A、保护植物免受到太阳及风的侵袭。对于那些已经运抵而不能立即种植的植物应放在阴凉处，进行良好维护，并浇足量水份。植株应该以此方式维护以避免任何损坏。

　　B、植物材料从苗圃运输到现场。运输车辆应备有保护措施，对植物加以保护，使其避免干旱、枯萎、日晒或受其他不利因素影响。土球大于80cm时应使用吊车配合施工。

　　C、对于在种植期间土壤的排水状况应书面通知业主代表。如果排水不尽人意，需灌水入种植池以测试排水。如果经过相当长的时间后种植池仍有积水，应立即通知业主代表，以寻求最佳排水方案。

　　D、种植时树干保持直立；回填土应使用配好的种植土，分层踏实，回填土高度与原土痕齐平，避免种植过深。

　　2)树木

　　树木的高度，冠幅及干粗，详见树木种植图。

　　A、标准树木施肥

　　施用迟效氮磷钾化学肥料颗粒，比例为15：15：15。

　　B、对树木进行固定支撑

　　C、种植后的乔木需用硬木或拉纤索固定，按招标书提供的要求施工。

　　D、种植后立即浇足一次透水。

　　3)色块、色带种植：应保证合理的种植密度，苗木搭配得当，色彩、高度均匀协调，形成整齐美观的效果，苗木应于种植后做整形修剪。

　　4)花卉地被种植：满足设计密度，保持根系完整，不损伤茎叶，种植应均匀整齐。

　　（6）现场大规格乔灌木种植：

　　1、大树移植成功与否,固然与起苗、吊运、栽植及日后养护技术有密切联系，但主要决定于所带土球（块）范围内吸收根的多少。

　　A、选树应对市郊、山野等地可提供移植进行实地调查，包括树种、年龄时期、干高、干径、树高、冠径、树形，进行测量记录，注明最佳观赏面的方位，并摄影。调查记录土壤条件，周围情况；判断是否适合挖掘、包装、吊运；分析存在的问题和解决措施，此外，还应了解树的所有权等。

　　B、断根缩坨也称回根法，古称盘根法。先根据树种习性、年龄和生长状况，判断移植成活的难易，决定分2-3年于东、南、西、北四面一定范围之外开沟，每年只断，周长的1/3—1/2。断根范围一般以干径的5倍（包括干径）画圆（或方）之外开一宽30-40㎝、深50-70㎝（视根深浅而定）的沟。挖时最好只切断较细的根，保留1㎝以上的粗根。填入表土，适当踏平至地平，并灌水，为防止风吹倒，应立三支式支架。

　　2、起树包装

　　带土球软材包装适于移胸径10-15㎝的大树，（土壤）土球不超过1.3M时可用软材。为确保安全，应用支棍于树干分枝点以上支牢。以树干为圆心，以扩坨的尺寸为半径画圆，向外垂直挖掘宽约60-80㎝的沟（以便利于人体操作为度），直到铣将土球肩部修园滑，四周表土自上而下修平至球高一半时，逐渐向内收缩（使底径约为上径的1/3）呈上大下略小的形状。深根性树种和砂壤土呈“红星苹果形”；浅根性和粘性土壤可呈扁球形。对粗根应行剪、锯，不要硬铲引起散坨。先将预先湿润过的草绳理顺（以免扭拉而断），于土球中部缠腰绳，2人合作边拉缠，边用木锤（或砖、石）敲打草绳，使绳略嵌入土球为度（下同）。要使每圈草绳紧靠，总宽达土球高的1/4-1/3（约20㎝左右）并系牢即可。将土球上部修成干基中心略高至边缘渐低的凸镜状。在土球底部向下挖一圈沟并向内铲去土，直至留下1/4-1/5的心土；遇粗根应掏空土后锯断。这样有利于草绳绕过底沿不易松脱。然后用蒲包、草绳等材料包装。壤土和砂性土均应用蒲包或塑料布先把土球盖严，并用细绳稍加捆拢，再用草绳包扎；粘性土壤可直接用草绳包扎。

　　3、吊运与假植

　　吊运前撤去支撑，捆拢树冠。应选用起吊、装运能力大于树重的机车和适合现场施用的起重机类型。如：松软土地应用履带式起重机。软材包装用粗绳围于土球下部约3/5处并垫以木板方箱包装可用钢丝绳围在木箱下部1/3处。另一粗绳系结在树干（干外面应垫物保护）的适当位置，使吊起的树略呈倾斜状。树冠较大的还应在分枝处系一根牵引绳，以便装车时牵引树冠的方向。土球和木箱重心应放在车后轮轴的位置上，冠向车尾。冠过大的还应在车箱尾部设交叉支棍。土球下部两侧应用东西塞稳。木箱应同车身一起捆紧，树干与卡车尾钩系紧。运树时应有熟悉路线等情况的专人站在树干附近（不能站在土球和方箱处）押运，并备带撑举电线用的绝缘工具，如竹竿等支棍。

　　4、定植与养护

　　方箱定植穴最好也呈正方形，每边比箱放宽50—60cm，加深15—20cm。量木箱底至树干原土痕深度，检查并调整坑的规格，要求栽后与土相平。需换土或施肥应预先备好，肥应与表土拌匀。栽前先于坑穴中央堆一高15—20cm、宽70—80cm的长方形土台，长边与箱底板方向一致。穿钢丝绳于两边箱底，垂直吊放。底土不松散的，放下前应拆去中部两块底板。入穴时应把姿态最好的朝向主要观赏面。近落地时，一人负责瞄准对直，4人坐坑穴边，用脚蹬木箱的上口来放正和校正位置。然拆两边底板，抽出钢丝绳，并用长竿支牢树冠。先填入拌肥表土达1/3时再拆除四面壁板，以免散坨，夯实用填土；每填20—30cm土夯实1次，填满为止。按土块大小与坑穴大小做双圈灌水堰，内外水圈同时灌水。其他栽后养护基本同前。

　　4、苗木养护

　　(1)植物保养包括必要的浇水，残叶清除、栽培、除草、修剪、伤口治愈、病虫害防治、喷保护层、对不接收材料之替换、对倾斜植物扶直、以及对种植得过低的植物的调整。

　　(2)浇水

　　A、为确保土壤适当潮湿以达到良好生长，所有树木、灌木和其他植物都应浇水。

　　B、浇水频率：在旱期的设置阶段，应勤浇水。

　　C、在干旱季节浇水：通常在九至四月的干旱季节，应每日浇水。

　　D、在潮湿季节浇水：在潮湿季节，在需要时浇水。

　　E、浇水选择在一天当中的早晨或下午。

　　(3)除草

　　A、所有种植区域应无杂草，至少每月应除草一次，所有被去除掉的覆盖料与土壤应重新回填。

　　B、将所有除掉的杂草与垃圾搬离基地。

　　(4)稳固应随时对植物和木棍进行加固，特别是暴雨和狂风季节。大风暴雨后特别注意，一有松动立即进行加固。

　　(5)树木结以保证树木良好生长，应按需要松紧树结。

　　(6)修剪

　　A、应在保养期内进行，以加速繁茂长势，促进开花，所有死、坏枝及枯花应被除去。

　　B、修剪期：应该在一年中适当的时间对每一种类进行修剪。

　　C、修剪开花灌木：对于开花灌木，应按不同种类修剪其花芽及新芽。

　　D、修剪方法：用锋利修剪刀，剪成一个整齐切口，避免撕破，切口应斜背向新出幼芽方向。

　　E、修剪枝条时，切口应与茎齐平。

　　F、保护涂层

　　所有直径大于30毫米的切口应涂以适当的保护层。

　　(7)施肥

　　两次施用迟效氮磷钾化学肥料颗粒，比例为15：15：15 。在技术员指导下，第一次施肥在早春，第二次在处秋。按以下比率：

　　每棵树，大型乔木250克/棵

　　每棵幼树、柔软、小乔木50克/棵

　　每棵灌木、藤木及竹子50克/棵

　　草坪及地被植物250克/每平方米

　　(8)病虫害防治

　　检查所有地面植物是否被病虫感染。鉴定感染特微、种类并消除所有虫害。

关于工程施工方案汇总 篇7

　　第一节 编制依据

　　《建筑施工计算手册》 中国建筑工业出版社;

　　《建筑施工手册》第四版 中国建筑工业出版社

　　《建筑结构荷载规范》GB50009-20__中国建筑工业出版社; 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社。

　　第二节 工程概况

　　本工程为舞钢海文国际金融商业中心，位于舞钢市钢城路与铁山路交叉口西北角。总建筑面积214113.98㎡，其中：大型商业109289.84㎡，金融楼A、B座各为39934.41㎡，酒店为24955.32㎡。大型商业、金融楼、酒店地下均为一层，地上：大型商业四层，金融楼A、B座二十五层，酒店二十二层。建筑高度：大型商业21.6m，金融楼A、B座99.3m，酒店85.35m。

　　本工程±0.00相当于绝对标高：114.5m。建筑层高：大型商业地下室5.7m，地上一层5.7m，二、三层5.4m，四层4.8m;金融楼A、B座地下室、地上一至四层裙楼同大型商业，五层以上3.7m;酒店地下室4.8m,地上一层5.7m，二至四层5.4m，五层以上3.5m。

　　基础形式：大型商业为天然地基上的独立基础+条形基础;金融楼A、B座为天然地基上的筏板基础;酒店为筏板基础+独立基础+条形基础。

　　结构形式：大型商业为框架结构，金融楼A、B座、酒店为框架-剪力墙结构。

　　第三节 方案选择

　　本工程考虑到施工工期、施工场地和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点：

　　1、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。

　　2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。

　　3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。

　　4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，搭拆方便，便于检查验收;

　　5、综合以上几点，加工棚的搭设，要符合文明标化工地的有关标准。

　　6、结合以上原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下方案：

　　第四节 材质要求

　　l、钢管落地搭设钢筋棚，选用外径48mm，壁厚3.50mm，钢材强度等级Q235-A，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯。

　　2、搭设架子前应进行保养，除锈并刷防锈漆(红、白相间)。

　　第五节 钢筋棚的搭设流程及要点

　　一、支撑架

　　1、钢筋棚立杆纵距2m，横距4m，步距1.8m;钢筋棚搭设高度4 m。 2、支架立杆的构造：

　　(1)每根立杆底部设置底座，底座由木50×250×4000跳板构成：立杆下垫木跳板。(2)钢筋棚设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

　　3、支架立杆应竖直设置，2m高度的垂直允许偏差为15mm; 4、外侧设置剪刀撑，剪刀撑的构造应符合下列规定：

　　(1)每道剪刀撑按45度设置，沿支架四周外立面应满足立面满设剪刀撑。

　　(2)剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150cm。

　　5、在支架上下两层满铺木模板40_80方木龙骨间距400mm，达到防护要求。 6、棚内挂各种操作规程。 7、详见尾页附图。

　　第六节 钢筋棚搭设的劳动力安排

　　1、为确保工程进度的需要，同时根据本工程的施工场地和钢筋棚的工程量，确定本工程外钢筋棚搭设人员需要4～6人，均有上岗作业证书。

　　2、建立由项目经理、施工员、安全员、搭设技术员组成的管理机构，搭设负责人负有指挥、调配、检查的直接责任。

　　3、钢筋棚的搭设和拆除，均应有项目技术负责人的认可，方可进行施工作业，并必须配备有足够的辅助人员和必要的工具。

　　第七节 钢筋棚的检查与验收

　　1、钢筋棚必须由持有效上岗证的专业技术人员搭设;

　　2、钢筋棚验收按照所列项目和施工方案要求的内容进行检查。填写验收记录单，并由搭设人员、安全员、施工员、项目经理签证，方能交付使用。

　　第八节 钢筋棚搭设安全技术措施

　　1、钢筋棚立杆搭设在浇筑好的混凝土地坪上，铺跳板加托板。

　　2、定期检查钢筋棚，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。

　　3、钢筋棚搭设人员必须持证上岗，并正确使用安全帽、安全带、穿防滑鞋。

　　4、严禁脚手板存在探头板，铺设脚手板以及多层作业时，应尽量使施工荷载内、外传递平衡。

　　5、周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。

　　6、钢筋棚支搭完毕后，经项目部安全员验收合格后方可使用。

　　7、严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料施荷，确保较大安全储备。

关于工程施工方案汇总 篇8

　　[论文摘要]

　　分析施工布置方案的影响因素特点，指出人们在确定这些指标值时受到模糊性因素的限制很难给出精确值，同时决策过程还受到人们心理、主观意愿和工作经验等多方面的影响，因而决策过程也必然存在模糊性。

　　[论文关键词]

　　施工布置模糊多属性决策水利水电施工

　　一、水利水电工程施工布置方案的影响因素分析

　　施工总体布置方案优劣，涉及到许多因素，可以从不同的角度来进行评价，其评价因素大体有两大类，一类是定性因素，一类是定量因素。属于定性因素的主要有：

　　1.有利生产，易于管理，方便生活的程度；

　　2.在施工流程中，互相协调的程度；

　　3.对主体工程施工和运行的影响；

　　4.满足保安、防火、防洪、环保方面的要求；

　　5.临建工程与永久工程结合的情况等。属于定量因素的指标主要有；

　　1.场地平整土石方工程量和费用；

　　2.土石方开挖利用的程度；

　　3.临建工程建筑安装工程量和费用；

　　4.各种物料的运输工作量和费用；

　　5.征地面积和费用；

　　6.造地还田的面积，建工程的回收率或回收费等。

　　由于施工布置属于施工规划内容，是人们根据工程经验，结合工程实际资料对未来即将发生情况的一种预测。因此，不论是定性因素，还是定量因素，都存在不确定性。我们知道事件的不确定性有两种不同的表现形式；一种是事件是否发生的不确定性一一随机性，事件本身状态的不确定性一一模糊性。一般来说随机性是一种外在因果不确定性，而模糊性是一种内在结构的不确定性。从信息观点看，随机性只涉及信息的量，而模糊性则关系到信息的含义。可以说，模糊性是一种比随机性更深刻、更普遍的不确定性，尤其是在主观认识领域，模糊性的作用比随机性的作用重要得多。对于随机性人们已进行了大量的研究，取得了丰硕的成果；而对模糊性得认识和研究正在进行和深入中。凡是有人参与的系统，都要由人进行规划、论证、评价决策、设计和运行管理，因而，不能无视客观外界事物在人脑中反映的不确定性一一模糊性，它是由客观差异的中介过渡性所引起的划分一种不确定性。施工总布置设计也不例外，在施工布置中客观上也存在着大量模糊性因素的影响。例如，施工设施之间的相互协调配合程度的“好”和“一般”是不能以一个准确的数值来描述的。因此，不能无视或回避施工布置过程中存在的模糊性，而应客观对待模糊性这种客观存在，了解其规律，为人们规划、论证、评价决策、设计和运行管理提供科学依据和方法。

　　由于施工布置涉及的内容较多，方案的影响因素存在模糊性，传统的施工布置虽然考虑了模糊性的存在，但在决策过程中已经将模糊信息精确化，不是真正意义上的模糊优选。故在方案优选中应着重考虑模糊因素的影响，其模糊性上要表现在决策指标、指标权重。对于定量指标，主要是有关工程量和费用的问题，其值可参阅工程资料和设计文件通过计算来确定，计算结果往往和经验参数的取值有关。由于每位工程人员对事物的认识不一样，经验参数会在一定范围内变化，计算结果也是处于某一范围。对于定性指标，可以根据专家的工程经验，可通过专家打分法、集值统计法来确定。这样人的主观因素、知识结构及决策偏好起到了很大的作用。但实际中，由于客观事物的复杂性以及人们的思维对模糊概念的运用，用精确数来描述就显得很困难，而用“大约”、“左右”等之类得模糊概念来描述就更为合理一些。确定评价指标权重，目前有许多数学方法可以进行精确计算确定。我们知道，对不同的工程而言，在同一个因素方面其重要程度是不一样的，此时的数学模型很难全面反映实际情况，必须借助于专家的工程经验来评判。

　　由于以上模糊性的存在，回避或忽略模糊性都是不科学、不全面的。以往那些决策指标值、决策指标权重作为确定值来进行方案优选的方法，必然存在着片面性、局限性。随着科技发展，人们对精确性要求越来越高，所研究的对象趋于复杂化，当复杂到某种程度以后，有意义的精确认识能力反而下降，适当的模糊反而精确。在此，引入模糊数学工具，运用近代模糊多属性决策理论，建立模糊多属性决策模型，可以为人们考虑客观上存在的.模糊性，为合理决策提供有力支持。

　　二、水利水电工程施工的布置方案设计

　　作为施工布置中的重点，围绕混凝土系统布置各项临时建筑物。主要有

　　1.各种仓库、料堆和弃料场；

　　2.机械修配系统；

　　3.金属结构、机电设备和施工设备安装基地；

　　4.风、水、电供应系统；

　　5.其他施工工厂，如钢筋加工厂、木材加工厂、预制构件厂等；

　　6.办公及生活用房，如办公室、实验室、宿舍、医院、学校等；

　　7.安全防火设施及其他，如消防站、警卫室、安全警戒线等。

　　此时，应提出各类临时建筑物、施工设施的分压布置一览表，它们的占地面积、建筑面积和建筑安装工程量；对施土征地作出估计，提出征地面积和征地使用计划，研究还地造田征地在利用的措施，计算场地平整土石方工程量，对填挖进行综合平衡，提出有效挖方的利用规划。

　　为了将混凝土系统设施布置在突出位置，使其受到其它设施的干扰尽量小，此时需要进行施工设施间邻接关系的分析，由于水利水电工程施工设施多，不同的设施具有明确的重点功能，如炸药库、加油站等，如不进行邻接关系的分析，将因为施工设施间的功能冲突，给工程施工和工程管理带来不可估量的损失以及埋下安全隐患。

　　为了避免施工设施间的布置冲突，在分析施工设施邻接关系时，主要是分析施工设施之间的相互关系、相互制约关系及关系强度。通常在邻接关系的基础上，考虑施工进度、施工强度、设施运行和物流运输。分析施工设施的布置规模和在场地上的位置关系，其场地关系控制指标有：

　　1.施工设施的布置规模，主要考虑满足施工要求的情况下，施工设施的布置容量和占地面积。

　　2.施工设施的地基承载能力，考虑地质情况、边坡稳定情况等。

　　3.水文地质的要求和施工导截流的情况，考虑不同的施工时段，洪水位、地下水位、施工场区水位变化等对施工设施布置的限制和影响。

　　4.物流运输的高差限制，考虑物流运输线路的坡度和垂直高差、物流的进出口等。

　　5.施工设施间的距离限制，主要是指施工设施运转时所必须的最小作业半径，运输时问的最小限制，物流进出口的最小范围，施工设施间的安全距离等。

　　6.施工场区的对内对外交通状况，考虑施工设备的最小运输安全高度和宽度，场内建筑材料的运输要求等。

关于工程施工方案汇总 篇9

　　为进一步规范建筑施工危险性较大的分部分项工程管理，坚决杜绝较大以上事故的发生，按照市城乡建设局《关于印发的通知》精神，决定于20xx年6月至12月开展危险性较大的分部分项工程专项整治行动，结合我县实际，特制定本方案。

　　一、工作目标

　　通过深入开展危险性较大的分部分项专项整治，进一步强化施工现场安全管理，全面落实建筑施工企业和从业人员安全生产主体责任，及时消除施工现场安全隐患，确保危险性较大的分部分项工程按照规定编制专项施工方案及组织专家论证，并严格按照方案组织施工，有效防范和遏制模板支撑、深基坑、建筑起重机械、脚手架等坍塌事故的`发生，促进我县建筑安全生产形势稳定好转。

　　二、整治范围

　　全县在建的房屋建筑和市政基础设施工程。

　　三、整治重点及内容

　　（一）整治重点

　　1.深基坑开挖（支护）；

　　2.土方（隧道）开挖；

　　3.脚手架；

　　4.模板支撑体系；

　　5.起重机械安装、吊装及拆卸；

　　6.危险性较大的分部分项工程坍塌事故调查及查处情况等。

　　（二）整治内容

　　1.安全专项施工方案编制情况。危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案编制、审核、专家论证的程序是否符合规定，方案内容是否齐全有效，相关单位和人员是否按照要求进行签字盖章。

　　2.安全专项施工方案实施情况。施工单位在危险性较大的分部分项工程实施前是否按照规定进行技术交底；施工过程中是否严格按照方案组织施工，并指定专人对专项方案实施情况进行监督监测；是否按照规定组织相关人员进行验收，经验收合格后进入下道工序施工。

　　3.安全生产责任落实情况。建设、施工、监理及建筑起重机械租赁、安装、使用、检验检测等单位是否落实安全生产责任；建筑起重机械产权备案、安装告知、检验检测、安装验收、使用登记、维护保养等制度执行情况；施工单位在危险性较大的分部分项工程施工过程中是否落实企业及项目负责人带班制度。

　　4.从业人员持证上岗情况。施工企业项目负责人、专职安全生产管理人员是否持有有效的安全生产考核合格证书；建筑起重机械司机、安装拆卸工、司索工、架子工等特种作业人员是否持证上岗。

　　5.建设、监理单位履责情况。工程项目建设单位是否按规定在安全报监时提供危险性较大的分部分项工程清单。监理单位是否将危险性较大的分部分项工程列入监理规划和监理实施细则；是否按规定审核专项方案；是否对专项方案实施情况进行全过程旁站监理；是否参加危险性较大的分部分项工程验收等。

　　四、工作安排

　　（一）自查自纠阶段（20xx年6月至8月）

　　各工程建设、施工、监理等企业要根据专项整治工作要求，严格按照《建筑施工安全检查标准》深入开展自查自纠，对发现的问题及时予以整改落实。

　　（二）检查督导阶段（20xx年9月至11月中旬）

　　县规划建设局将在各企业自查自纠的基础上对全县在建工程进行检查。市局将在企业自查、县规划建设局检查的基础上，对我县在建工程进行督查。

　　（三）总结分析阶段（20xx年11月下旬至12月）

　　县规划建设局将对开展危险性较大的分部分项工程专项整治工作进行全面分析总结。

　　五、工作要求

　　（一）强化领导，认真部署。为加强对建筑施工危险性较大的分部分项工程专项整治工作的组织领导，县规划建设局成立专项整治工作领导小组，组长由局主要领导担任，副组长由局分管领导担任，局相关责任股室主要负责人为成员，领导小组下设办公室，办公室设在质监站。各企业要结合各自实际，制定切实可行的专项整治工作方案，成立专项整治工作小组，针对所承建的工程项目安全生产实际情况，明确专项整治工作的重点、步骤和措施，并认真组织实施。

　　（二）突出重点，狠抓落实。自9月起至12月，在企业自查自纠的基础上，县规划建设局每月中下旬对全县在建工程项目落实专项整治工作进行不间断检查；采取“四不两直”、暗查抽查的方式，强化对重点企业、重点项目的监督检查力度；突出对深基坑支护、模板支撑体系、超高脚手架、建筑起重机械等危险性较大的分部分项工程专项施工方案的编制、落实情况的检查。

　　（三）严格执法，严肃问责。将依照相关法律法规的规定，加大对各类违法违规行为的查处力度。对检查发现存在重大事故隐患的，一律责令停工整改；对专项整治行动工作推进不力、安全隐患排查整改不到位或拒不整改导致事故发生的企业和个人，将依法依规从严查处。

关于工程施工方案汇总 篇10

　　全玻璃幕墙的安装施工是一项多工种联合施工，不仅工序复杂，操作也要求十分精细。同时它又与其他分项工程的施工进度计划有密切的关系。为了使玻璃幕墙的`施工安装顺利进行，必须根据工程实际情况，编制好单项工程施工组织设计，并经总承包单位确认。

　　一、施工准备

　　(一)技术准备

　　1.技术资料收集现场土建设计资料收集和土建结构尺寸测量。由于土建施工时可能会有一些变动，实际尺寸不一定都与设计图纸符合。全玻璃幕墙对土建结构相关的尺寸要求较高。所以在设计前必须到现场量测，取得第一手资料数据。然后才能根据业主要求绘制切实可行的幕墙分隔图。对于有大门出入口的部位，还必须与制作自动旋转门、全玻门的单位配合，使玻璃幕墙在门上和门边都有可靠的收口。同时也需满足自动旋转门的安装和维修要求。

　　2.设计和施工方案确定设计和施工方案确定。在对玻璃幕墙进行设计分隔时，除要考虑外形的均匀美观外，还应注意尽量减少玻璃的规格型号。由于各类建筑的室外设计都不尽相同，对有室外大雨棚、行车坡道等项目，更应注意协调好总体施工顺序和进度，防止由于其他室外设施的建设，影响吊车行走和玻璃幕墙的安装。在正式施工前，还应对施工范围的场地进行整平填实，做好场地的清理，保证吊车行走畅通。

　　(二)材料及机具准备

　　1 .主要材料质量检查

　　(1)玻璃的尺寸规格是否正确，特别要注意检查玻璃在储存、运输过程中有无受到损伤，发现有裂纹、崩边的玻璃决不能安装，并应立即通知工厂尽快重新加工补充。

　　(2)金属结构构件的材质是否符合设计要求，构件是否平直，加工尺寸、精度、孔洞位置是否满足设计要求。要刷好第一道防锈漆，所有构件编号要标注明显。

　　2 .主要施工机具检查

　　(1)玻璃吊装和运输机具及设备的检查，特别是对吊车的操作系统和电动吸盘的性能检查。

　　(2)各种电动和手动工具的性能检查。

　　(3)预埋件的位置与设计位置偏差不应大于 20mm。

　　3 .搭脚手架由于施工程序中的不同需要，施工中搭建的脚手架需满足不同的要求。

　　(1)放线和制作承重钢结构支架时，应搭建在幕墙面玻璃的两侧，方便工人在不同位置进行焊接和安装等作业。

　　(2)安装玻璃幕墙时，应搭建在幕墙的内侧。要便于玻璃吊装斜向伸入时不碰脚手架，又要使站立在脚手架上下各部位的工人都能很方便地能握住手动吸盘，协助吊车使玻璃准确就位。

　　(3)玻璃安装就位后注胶和清洗阶段，这时需在室外另行搭建一排脚手架，由于全玻璃幕墙连续面积较大，使室外脚手架无法与主体结构拉接，所以要特别注意脚手架的支撑和稳固，可以用地锚、缆绳和用斜撑的支柱拉接。施工中各操作层高度都要铺放脚手板，顶部要有围栏，脚手板要用铁丝固定。在搭建和拆除脚手架时要格外小心，不能从高处向下抛扔钢管和扣件，防止损坏玻璃。

　　二、吊挂式全玻璃幕墙安装施工

　　(一)放线定位

　　放线是玻璃幕墙安装施工中技术难度较大的一项工作，除了要充分掌握设计要求外，还需具备丰富的工作经验。因为有些细部构造处理在设计图纸中并未十分明确交待，而是留给操作人员结合现场情况具体处理，特别是玻璃面积较大，层数较多的高层建筑玻璃幕墙，其放线难度更大一些。

　　1.测量放线

　　(1)幕墙定位轴线的测量放线必须与主体结构的主轴线平行或垂直，以免幕墙施工和室内外装饰施工发生矛盾，造成阴阳角不方正和装饰面不平行等缺陷。

　　(2)要使用高精度的激光水准仪、经纬仪，配合用标准钢卷尺、重锤、水平尺等复核。对高度大于7m的幕墙，还应反复2次测量核对，以确保幕墙的垂直精度。要求上、下中心线偏差小于1~ 2mm。

　　(3)测量放线应在风力不大于4级的情况下进行，对实际放线与设计图之间的误差应进行调整、分配和消化，不能使其积累。通常以利用适当调节缝隙的宽度和边框的定位来解决。如果发现尺寸误差较大，应及时反映，以便采取重新制做一块玻璃或其他方法合理解决。

　　2.放线定位全玻璃幕墙是直接将玻璃与主体结构固定，那么应首先将玻璃的位置弹到地面上，然后再根据外缘尺寸确定锚固点。

　　(二)上部承重钢构安装

　　(1)注意检查预埋件或锚固钢板的牢固，选用的锚栓质量要可靠，锚栓位置不宜靠近钢筋混凝土构件的边缘，钻孔孔径和深度要符合锚栓厂家的技术规定，孔内灰渣要清吹干净。

　　(2)每个构件安装位置和高度都应严格按照放线定位和设计图纸要求进行。最主要的是承重钢横梁的中心线必须与幕墙中心线相一致，并且椭圆螺孔中心要与设计的吊杆螺栓位置一致。

　　(3)内金属扣夹安装必须通顺平直。要用分段拉通线校核，对焊接造成的偏位要进行调直。外金属扣夹要按编号对号入座试拼装，同样要求平直。内外金属扣夹的间距应均匀一致，尺寸符合设计要求。

　　(4)所有钢结构焊接完毕后，应进行隐蔽工程质量验收，请监理工程师验收签字，验收合格后再涂刷防锈漆。

　　(三)下部和侧边边框安装要严格按照放线定位和设计标高施工，所有钢结构表面和焊缝刷防锈漆。将下部边框内的灰土清理干净。在每块玻璃的下部都要放置不少于2块氯丁橡胶垫块，垫块宽度同槽口宽度，长度不应小于100mm。

　　(四)玻璃安装就位

　　1.玻璃吊装大型玻璃的安装是一项十分细致、精确的整体组织施工。施工前要检查每个工位的人员到位，各种机具工具是否齐全正常，安全措施是否可靠。高空作业的工具和零件要有工具包和可靠放置，防止物件坠落伤人或击破玻璃。待一切检查完毕后方可吊装玻璃。

　　(1)再一次检查玻璃的质量，尤其要注意玻璃有无裂纹和崩边，吊夹铜片位置是否正确。用干布将玻璃的表面浮灰抹净，用记号笔标注玻璃的中心位置。

　　(2)安装电动吸盘机。电动吸盘机必须定位，左右对称，且略偏玻璃中心上方，使起吊后的玻璃不会左右偏斜，也不会发生转动。

　　(3)试起吊。电动吸盘机必须定位，然后应先将玻璃试起吊，将玻璃吊起23cm，以检查各个吸盘是否都牢固吸附玻璃。

　　(4)在玻璃适当位置安装手动吸盘、拉缆绳索和侧边保护胶套。玻璃上的手动吸盘可使在玻璃就位时，在不同高度工作的工人都能用手协助玻璃就位。拉缆绳索是为了玻璃在起吊、旋转、就位时，工人能控制玻璃的摆动，防止玻璃受风力和吊车转动发生失控。

　　(5)在要安装玻璃处上下边框的内侧粘贴低发泡间隔方胶条，胶条的宽度与设计的胶缝宽度相同。粘贴胶条时要留出足够的注胶厚度。

　　2. 玻璃就位

　　(1)吊车将玻璃移近就位位置后，司机要听从指挥长的命令操纵液压微动操作杆，使玻璃对准位置徐徐靠近。

　　(2)上层工人要把握好玻璃，防止玻璃在升降移位时碰撞钢架。待下层各工位工人都能把握住手动吸盘后，可将拼缝一侧的保护胶套摘去。利用吊挂电动吸盘的手动倒链将玻璃徐徐吊高，使玻璃下端超出下部边框少许。此时，下部工人要及时将玻璃轻轻拉入槽口，并用木板隔挡，防止与相邻玻璃碰撞。另外，有工人用木板依靠玻璃下端，保证在倒链慢慢下放玻璃时，玻璃能被放入到底框槽口内，要避免玻璃下端与金属槽口磕碰。

　　(3)玻璃定位。安装好玻璃吊夹具，吊杆螺栓应放置在标注在钢横梁上的定位位置。反复调节杆螺栓，使玻璃提升和正确就位。第一块玻璃就位后要检查玻璃侧边的垂直度，以后就位的玻璃只需检查与已就位好的玻璃上下缝隙是否相等，且符合设计要求。

　　(4)安装上部外金属夹扣后，填塞上下边框外部槽口内的泡沫塑料圆条，使安装好的玻璃有临时固定。

　　(五)注密封胶

　　(1)所有注胶部位的玻璃和金属表面都要用丙酮或专用清洁剂擦拭干净，不能用湿布和清水擦洗，注胶部位表面必须干燥。

　　(2)沿胶缝位置粘贴胶带纸带，防止硅胶污染玻璃。

　　(3)要安排受过训练的专业注胶工施工，注胶时应内外双方同时进行，注胶要匀速、匀厚，不夹气泡。

　　(4)注胶后用专用工具刮胶，使胶缝呈微凹曲面。

　　(5)注胶工作不能在风雨天进行，防止雨水和风沙侵入胶缝。另外，注胶也不宜在低于5的低温条件下进行，温度太低胶液会发生流淌、延缓固化时间，甚至会影响拉伸强度。严格遵照产品说明书要求施工。

　　(6)耐候硅酮嵌缝胶的施工厚度应介于35-45mm之间，太薄的胶缝对保证密封质量和防止雨水不利。

　　(7)胶缝的宽度通过设计计算确定，最小宽度为 6mm，常用宽度为8mm，对受风荷载较大或地震设防要求较高时，可采用10mm或12mm。

　　(8)结构硅酮密封胶必须在产品有效期内使用，施工验收报告要有产品证明文件和记录。

　　(六)表面清洁和验收

　　(1)将玻璃内外表面清洗干净。

　　(2)再一次检查胶缝并进行必要的修补。

　　(3)整理施工记录和验收文件，积累经验和资料。

　　三、保养和维修

　　目前，全玻璃幕墙的保养和维修尚未得到业主的足够重视。现在全玻璃幕墙使用的材料都有一定的有效期，在正常使用中还应定期观察和维护，所以在验收交工后，使用单位最好能制定幕墙的保养和维修计划，并与有关公司签订合同。

　　(1)应根据幕墙的积灰涂污程度，确定清洗幕墙的次数和周期，每年至少清洗一次。

　　(2)清洗幕墙外墙面的机械设备 (如清洁机或吊篮)，应有安全保护装置，不能擦伤幕墙墙面。

　　(3)不得在 4级以上风力和大雨天进行维护保养工作。

　　(4)如发现密封胶脱落或破损，应及时修补或更换。

　　(5)要定期到吊顶内检查承重钢结构，如有锈蚀应除锈补漆。

　　(6)当发现玻璃有松动时，要及时查找原因和修复或更换。

　　(7)当发现玻璃出现裂纹时，要及时采取临时加固措施，并应立即安排更换，以免发生重大伤人事故。

　　(8)当遇台风、地震、火灾等自然灾害时，灾后对玻璃幕墙进行全面检查。

　　(9)玻璃幕墙在正常使用情况下，每5年要进行一次全面检查。

关于工程施工方案汇总 篇11

　　一、测量准备

　　测量放样施工是贯穿工程施工全过程一项十分关键的工作，为此我公司项目经理部成立了专职的测量小组，由具备测量专业执业资格和多年施工工作经验的测量技术人员负责，测量过程按照规范要求进行并留有记录。

　　1、人员配备：测量小组由一名具有专业理论水平和实际施工经验的持证工程师负责并主持组织实测方案的编制工作，控制测量根据工程各部位特点由专职测量队员实施。

　　测量小组成员包括：测量工程师1名;测量员4名。

　　2、测量仪器：

　　施工中投入使用的测量仪器如：全站仪(DTM-330)、经纬仪(DJ2)、水准仪(DS3)和钢尺(50m)等都符合《水利水电工程施工测量规范》(SL52-93)的施工测量精度要求，并经过有关主管部门批准的具有资质的检验单位的检测，并在检测有效期内使用。所有测量仪器使用前必须得到工程师的批准。

　　本工程投入的主要测量设备

　　编号

　　设备名称

　　规格型号

　　单位

　　数量

　　完好状况

　　备注

　　全站仪

　　DTM-330台

　　完好

　　证件齐全

　　经纬仪

　　TD

　　J2台

　　完好

　　证件齐全

　　水准仪

　　DS3台

　　完好

　　证件齐全

　　钢尺

　　50m

　　把

　　完好

　　证件齐全

　　塔尺5m把

　　完好

　　证件齐全

　　二、测量基准

　　本工程项目经理部在接到发包人或监理人提供的测量基准点、标点及其相关技术文件后，与发包人、监理人共同校测其基准点、坐标点规范的测量精度，并复核其资料和数据的准确性。复核无误后，方可投入使用;若有误差立即报告监理工程师，及时解决。

　　三、建立施工测量控制网

　　工程施工的控制网由两部分组成，即平面控制网和高程控制网。平面控制网以工程师提供的测量基准点(线)为基准，用全站仪测设出施工区的轴线控制桩及定位控制桩。轴线控制桩由起点、终点和折点桩组成，为方便施工采用十字交叉法和直角坐标法确定折点桩，及时将施工控制网资料报送工程师审批。

　　为了便于施工时引测高程及纵横断面测量，在施工前沿总防洪堤走向两侧敷设临时水准点，临时水准点位于建筑物开挖线外侧，敷设时提前埋设临时标桩作为水准点，临时水准点间距100m。

　　平面控制点和水准点标桩选择在不受施工干扰，易于保存桩位的地方，不致发生下沉和位移，标桩做成砼墩，标桩顶面高于地面0.3m。临时性标桩以木桩为主，对于测量控制网点，采用防护栏、警示牌等保护措施，防止受到毁坏，并修建通向测量控制网点的临时道路。

　　四、施工测量

　　1、土方开挖工程的`精度指标

　　序号

　　项目

　　内容

　　精度指标

　　说明

　　平面位置中误差(mm)

　　高程中误差(mm)

　　土方开挖

　　轮廓点放样

　　+(50~200)

　　+(50~100)

　　相对于邻近基本控制点

　　2、土方工程

　　土方明挖之前先进行纵横断面测量。从本标段起点开始量距，沿轴线每隔50m钉一木桩(里程桩)，地形变化较大的地方加设木桩，用红漆在木桩侧面标上桩号。在监理工程师同意的情况下与其测量人员联合进行断面测量，测量成果双方核签。

　　由横断面设计开挖图计算出左右两侧边桩与轴线桩的水平距离，用钢尺量距，钉立边桩。根据相邻断面同侧边桩的连线，用石灰撒出灰线。采取同样办法将河道底脚线放出。开挖坡比采用水平拉尺、立标尺的方法确定。

　　基坑开挖至设计基底高程上20cm时，停止机械开挖，将水准仪移入基坑，人工跟进抄平。土方回填前实测出基槽开挖后的平剖面地形资料。

　　开挖过程中，我方将随时校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸要求。

　　3、疏浚工程(清淤泥工程)

　　本工程河道清淤范围为施工河道清淤总长353.2m。

　　根据监理单位提出的测量基准点、基准线和水准点及书面文件资料复测各控制点的数据并设立自己的施工控制网。

　　根据挖掘机的施工进度提前2天放样该开挖分条的左右边线和中心线，标识出左右开挖边界线，保证挖掘机施工正前方至少有两组以上的放样断面，利用经纬仪定位，插杆放样，用水准仪放出高程控制桩。

　　清淤采用1.5m3反铲挖掘机挖装，15t自卸汽车运输至河口支沟新建右岸防洪堤改线段原河道位置作回填处理开挖前在河道设计中心线、开口线、开挖起点、弯道顶点设立清晰的标志，包括标杆、浮标或灯标等。施工作业区内沿平直河段每间隔25-50米设立横向标志。沿清淤河段设立便于观测的水尺，水尺零点与清淤设计高程一致，便于挖掘机日常施工时控制开挖深度。水尺要设置在便于观测、水流平稳、波浪影响最小和不易被挖掘机及汽车碰撞的地方，水尺要满足五等水准精度要求。

　　3、资料整理

　　施工测量成果资料(包括观测记录、放样单)、图表(包括断面图、测量控制网计算资料)要统一编号，妥善保管。对所有观测记录，必须保持完整，不得任意撕页，记录中间也不得无故留下空页;对所有观测数据，应随测随记，严禁转抄、伪造，文字与数字力求清晰、整齐、美观。对取用的已知数据、资料均应由两人独立进行百分之百的检查报测量工程师校核、项目总工审批，确信无误后经工程师签字方可提供使用。

　　五、测量核实

　　工程的施工测量放线完毕后，项目部及时向工程师申请对所有相关内容进行审验，另外要随时协助工程师检查建筑物的放线，还应将所有标记和标线保持清晰。

　　项目部从以下几个方面对工程师测量核实工作给予协助：

　　1、进行所有必要的计算，数据表达清楚，结果精确，以备核实之用。

　　2、裸露出被盖住的水准点。

　　3、从需要的标线上移走机械和障碍物。

　　4、进行仪器观测时应关闭所有的机器，停止打桩和其他引起地面振动的作业，以免影响清晰的视域或引起折射。

　　5、提供有经验的人员做测量协助工作，提供工程师认为对控制和辅助测量可选用的材料。

　　6、清除所有防碍测量的积水。

　　7、采取所有必要的安全措施。

　　8、当现有资料不能满足工程的准确测量时，应提供补充的测量和计算资料。

关于工程施工方案汇总 篇12

　　一、工艺流程

　　工艺流程：测量定位→路灯基础施工→电缆井施工→路灯电缆沟施工→电缆敷设→路灯安装→调试→自检

　　二、测量定位

　　按照施工图纸及现场实际情况，测量放样定出路灯基础、电缆井及电缆管沟等施工安装位置。

　　三、路灯基础施工

　　路灯基础位置可根据现场实际情况按规范做适当调整。灯杆立于人行道时，灯杆基础表面与地面相平；灯杆立于机非绿化分隔带时，灯杆基础表面低于地坪面0.2米。

　　1、基础开挖

　　（1）、质量控制项目

　　1）、主控项目

　　a、基坑尺寸及位置：按照施工要求开挖。

　　b、标高的允许偏差(单位：mm)：基坑的允许偏差值±1O。

　　c、长度、宽度(由设计中心线向两边量)允许偏差值(单位：mm)：基坑的允许偏差值±10。

　　d、边坡：不少于1：0.5，现场特殊情况另行决定。

　　2）、一般项目

　　a、表面平整度(单位：mm)：基坑表面允许偏差值±10。

　　b、基底平整度(单位：mm)：基坑底部允许偏差值±10。

　　(2)、土方开挖工艺流程

　　测量放线、验线→开挖→修槽→验槽

　　(3)、操作工艺

　　采用挖掘机对基坑的大概长、宽、深土方进行开挖，而后人工修整边坡和基底。基坑开挖后应经监理工程师验收，并签证隐蔽工程验收记录。

　　(4)、施工注意事项

　　1）、开挖过程中，严格控制开挖尺寸，基坑底部的开挖宽度要考虑工作面的增加宽度，避免大面积的二次开挖。施工时尽力避免基底超挖，若出现超挖，不得使用弃土就地回填，应采用级配碎石或砂回填到设计值。

　　2）、尽量减少对基土的扰动。

　　3）、开挖基坑时，有场地条件的，一次留足回填需要的好土，多余土方运到弃土处，避免二次搬运。

　　4）、土方开挖时，要注意保护标准定位桩、轴线桩、标准高程桩。

　　5）、基坑（槽）管沟的直立帮和坡度，在开挖过程和敞露期间应防止塌方，必要时应加以保护。

　　6）、施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应立即报请当地有关部门处理后，方可继续施工，尽量不损坏现有树木。在敷设地上或地下的管道、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防损坏管线。

　　2、模板工程及钢筋、预埋件安装

　　(1)、施工材料：采用钢模板，要求规格统一，尺寸规矩。采用水性脱模剂。支撑体系为钢箍，钢管支柱，钢管脚手架或碗扣脚手架等。

　　(2)、模板安装工艺流程

　　搭设安装→立钢模片→安装钢箍→放预埋件→放预埋穿线管→校正钢模、垂直和水平→全面检查校正→群体固定→刷脱模剂

　　(3)、模板安装注意事项

　　1）、模板组片完毕后，按照要求检查模板的对角线，平整度和外形尺寸。

　　2）、吊装第一片模板，并临时支撑固定。

　　3）、随即吊装第二、三、四片模板，作好临时支撑固定。

　　4）、先安装上下两个钢箍，并用脚手管和架子临时固定。

　　5）、逐步安装其余的钢箍，校正模板的轴线位移、垂直偏差、截面、对角线。并做支撑。

　　6）、对预埋件上的螺纹用防水胶带缠绕防止水泥沙浆进入螺纹。

　　(4)、模板拆除

　　1)、模板拆除的一般要点：拆除模板时，不得用大锤、撬棍硬砸猛撬，以免混凝土的外形和内部受到损伤，在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后，方可拆除。

　　2)、模板的拆除，必须执行《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204)的有关条款。作业班组必须进行拆摸申请经合约技术部批准后方可拆除。

　　3)、拆除模板的顺序和方法，应遵循先支后拆，后支先拆的原则。

　　(5)、成品保护

　　模板要有专门存放场地，场地要平整夯实。模板平放时，要有木方垫架。立放时，要搭设分类模板架，模板触地处要垫木方，以此保证模板不扭曲不变形。不可乱堆乱放或在组拼的'模板上堆放分散模板和配件。

　　(6)、钢筋、预埋件安装

　　按照设计图纸要求安装钢筋、预埋件，基础预埋件尺寸、法兰螺栓孔尺寸等应根据厂家灯杆要求做相应调整。

　　3、地极（接地保护）施工

　　(1)、灯杆保护利用路灯基础内钢筋为接地体，照明电缆中的PE线在此作重复接地；单个路灯灯杆及外露导体均应与接地装置可靠焊接，PE线重复接地电阻不大于10Ω，系统接地电阻均不大于4Ω。

　　(2)、中杆灯基础：接地线采用Φ40x4镀锌扁钢，接地极采用50x50x5x2500镀锌角钢，顶端距地面0.7米，与基础主筋可靠连接。

　　4、基础浇筑

　　(1)、混凝土浇筑、振捣

　　1）、路灯基础采用C20砼。

　　2）、浇筑方法：将混凝土卸在铁盘上，再用铁锹灌入模内，不应直接将混凝土打入模内，防止涨模。

　　3）、浇筑混凝土基础时，先将振捣棒插入基础根部，使其振动再灌入混凝土，应分层浇筑、振捣，每层厚度不超过60cm，边下料边振捣。

　　4）、浇筑混凝土时，应注意预埋件及预埋穿线管位置不得移位，要有专人检查模板、钢筋是否变形、移位；螺栓、拉杆是否松动、脱落；漏浆等现象。

　　5）、基础表面要抹平，应对混凝土基础加以覆盖并浇水养护。常温时每日至少浇水两次，养护时间不得少于7d。

　　6）、填写混凝土施工记录，制作混凝土试块。

　　(2)、质量标准

　　混凝土应振捣密实，不得有蜂窝、孔洞露筋、缝隙、夹渣等缺陷。

　　1）、水泥、砂、石必须符号施工规范及有关标准的规定，有出厂合格证、试验报告。

　　2）、混凝土配合比、搅拌、养护，符合规范的规定。

　　3）、按标准对混凝土进行取样、制作、养护和试验，评定混凝土强度并符合设计要求。

　　5、基础回填

　　待基础混凝土达到设计强度75%以上时方可进行基础回填。确保不碰坏基础成品，力求对称、分层回填，采用冲击夯压实。

　　四、电缆井施工

　　路灯接线井内空为700mmx700mm，井基尺寸为1400mmx1400mm，井壁厚120mm，井室深1220mm，井室砌筑前放基线，基线位置要准确，不得有偏差。

　　1、井基

　　结构为下基100mm夯实细砂和上基120mm手摆块石灌砂。进行井基施工时，不得带水作业，必要时要降水进行，以确保井底成形后不渗漏。

　　2、井壁

　　采用MU10青砖，M5水泥砂浆砌筑，内壁1:2水泥砂浆抹面10mm厚，砌筑井壁砂浆饱满，灰缝平整，不得有通缝现象。每层必须进行灌缝处理，夹砖楔。抹面不得有空鼓、裂缝，并需压光、抹光。

　　3、井座

　　为钢纤维混凝土结构。井座与井口接触面采用C15砂浆找平，然后把井座平整安装在井口上面，并用C15砂浆填满缝隙。井座外沿采用C20砼保护，确保井座良好固定。

　　4、井盖

　　尺寸为800x800钢纤维混凝土井盖，井盖在安装前应先在盖板槽内座1:2水泥砂浆厚15mm，待标高校正后用C20细石混凝土该盖座窝牢。

　　五、路灯电缆沟施工

　　1、基本要求

　　（1）、沟槽开挖放坡1:0.3，挖土深度2m内，电缆保护套管上下各100mm范围内回填细沙，以上600mm分层回填土夯实。

　　（2）、敷设单电缆套管沟槽底宽为300m，同沟槽敷设多根电缆保护套管时，每增加一根电缆保护套管，槽底增宽100mm，即保证相邻两保护套管之间保留100mm的间距。

　　2、工艺流程

　　测量放线、验线→开挖→修槽→验槽→10cm细沙回填→保护管套管敷设→10cm细沙回填→分层回填

　　3、操作工艺

　　采用挖掘机对沟槽的大概长、宽、深土方进行开挖，而后人工修整边坡和槽底。沟槽开挖后应经监理工程师验收，并签证隐蔽工程验收记录。

　　4、注意事项

　　（1）、开挖过程中，严格控制开挖尺寸。

　　（2）、开挖电缆沟时，有场地条件的，一次留足回填需要的好土，多余土方运到弃土处，避免二次搬运。

　　（3）、在开挖过程和敞露期间应防止塌方，必要时应加以保护。

　　5、沟槽回填

　　（1）、回填细沙前，应将基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。

　　（2）、上层填土应分层回填夯实。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。

　　（3）、回填土下沉：因虚铺土超过规定厚度，或夯实不够，甚至漏夯，基底有机物或树根、落土等杂物没清理彻底等原因，造成回填土下沉。为此，应在施工中认真执行规范的有关规定，并要严格检查，发现问题及时纠正。

　　六、电缆敷设

　　1、基本要求

　　路灯电缆采用5根单芯YJV-1KV-1X25交联电缆，穿PVC75管保护，过路口和过桥设置YBB100玻璃钢管。接灯具采用腊克线FVL-0.5KV-2.5，主电缆与分支电缆间采用熔断器保护。

　　（1）、电缆型号、电压、规格应符合设计要求，敷设前对电缆进行绝缘测试，绝缘电阻大于0.5 MΩ。

　　（2）、敷设前应按设计和实际路径计算每根电缆长度，合理安排，穿管内严禁有电缆接头。电缆线穿完后，必须进行电阻测试，达到要求后方可装灯。

　　（3）、在带电区域内敷设电缆时，应有可靠的安全措施。

　　（4）、电缆在终端头与接头附近有备用长度。

　　（5）、电缆的最小弯曲半径应大于20D电缆外径。

　　（6）、电缆敷设时，电缆应从盘的上端引出，不应使电缆在支架上及地面磨擦拖拉。电缆上不得压扁、电缆绞拧、护层折裂等未消除的机械损伤。

　　（7）、电缆敷设时应排列整齐，不宜交叉，应加以固定，并及时装设标识牌。

　　（8）、本工程电缆为穿管电缆，距地表距离不小于700mm，过路口和过桥设置YBB100玻璃钢管保护。

　　（9）、用卷扬机敷设时，敷设速度不超过15m/min，钢丝绳与电缆中间用钢丝网套以保护电缆。

　　（10）、电缆芯线的连接采用符合标准的连接采用铜鼻子，其内径应与电缆线芯紧密配合。间隙不应过大，截面为线芯截面的1.2～1.5倍，采用压接时，压接钳和模具应符合规格要求。

　　2、管内穿线

　　（1）、不同系统、不同回路的电缆严禁穿插在同一根保护管内，电缆在保护管内不得有接头和扭结。

　　（2）、电缆穿玻璃钢管管端应伸出路基0.5-1米，管端用麻丝沥青油封口。

　　（3）、电缆穿管敷设时，电缆线两端宜伸出路灯路基两边2m，伸出手孔井0.5米。

　　3、电缆终端头、电缆中间头的制作与安装

　　（1）、电缆头制作应由经过培训的熟悉工艺的人员进行，严格遵守制作工艺规格。

　　（2）、制作电缆终端接头，从剥切电缆开始应连续操作至完成，缩短绝缘暴露时间，剥切时不应损伤线芯和保留的绝缘。

　　（3）、电缆头采用自粘带、防水胶带密封绝缘外，还要涂环氧树脂加强密封、防潮处理。

　　（4）、电缆接头两侧电缆的应分别连接良好，不中断，跨接处的截面不小于接地极截面。

　　七、路灯安装

　　1、施工准备

　　(1)、材料要求

　　1）、灯杆：

　　a、灯杆线条流畅，造型美观大方，采用SS400低硅低碳钢或优质Q235钢材一次模压成型，12米灯杆壁厚4mm，15米灯杆壁厚6.5mm，内外热镀锌处理，表面聚酯粉体喷涂。

　　b、采用凸式安全门，设定上锁装置（防撬、防盗），所有紧固件为不锈钢材质，可靠耐久易操作。

　　2）、灯具：造型美观，配光合理，机动车道侧采用截光型灯具，非机动车道侧采用半截光型灯具。防腐蚀、防晒性能好，油漆均匀不起泡。

　　(2)、主要机具

　　吊车、扳手、手电钻、压线帽专用压线钳、常用电工工具、数字式万用表。

　　2、施工工艺

　　(1)、工艺流程

　　灯具检查→组装灯具→路灯安装→通电检验

　　(2)、操作工艺

　　1）、灯具检查：灯壳有无机械损伤，有损伤的一律不用；灯泡、电器元件安装牢固。

　　2）、灯内配线检查：灯内配线应符合设计要求及有关规定。

　　3、路灯吊装

　　(1)、路灯吊装前要有专人疏导路上的过往车辆并摆放好交通警示标志，穿好警示安全服装；

　　(2)、吊车起吊路灯要有专人指挥吊车吊装。

　　4、通电试验

　　灯具组装完毕后，经绝缘测试检查合格后，方允许通电试运行。通电后应仔细检查，灯具有无异常噪声，如发现问题立即断电，查出原因及时修复。

　　5、施工注意事项

　　(1)、路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致。

　　(2)、灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线一致，灯具横向水平线与地面平行，紧固后目测无歪斜。

　　(3)、灯头固定牢靠，可调灯头按设计调整至正确位置。

　　(4)、在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口光滑、无毛刺，并采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。灯箱内的导线不应过于靠近热光源，并应采取隔热措施。

　　(5)、每根接地螺栓配套一个平垫片、一个弹簧垫片和两个螺母。螺栓紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。

　　(6)、灯杆、灯具安装完毕后，灯杆根部做混凝土结面，且不积水，浇制前应将杆根周围夯实，混凝土厚度不小于100mm。

关于工程施工方案汇总 篇13

　　一、工程概况

　　本工程可分为：给排水工程、采暖工程、通风空调工程。

　　二、施工工艺

　　1、管道安装

　　工程内容：管道放线、支吊架安装、干管、立管安装、支管安装、阀件安装、附件安装、防腐保温。

　　管道避让：给水、采暖管让排水管道，给水管让采暖管道，管径小的让管径大的管道，压力管道让非压力管道，各工序之间必须合理配置，确定和调整本工程管道走向及支架位置。

　　（1）管道丝接

　　1）丝接用于给水管。

　　2）根据现场测绘草图，在管材上画线，按线断管。

　　3）采用电动套丝机，DN25mm以上要分两次进行，长管套丝时，管后端要垫平。

　　4）管道螺纹连接应在内外螺纹间加适当填料，一般采用白厚漆加油麻丝，也可使用生胶带。

　　5）安装螺纹零件时，应按旋紧方向一次装好，不得倒回。安装后，露出2~3牙螺纹，并清除剩余填料。

　　（2）管道焊接

　　1）焊接管道时，管子接口要清除浮锈、污垢及油脂。

　　2）钢管切割时，其割断面应与管子中心线垂直，以保证管子焊接完毕的同心度。

　　3）管材壁厚在5mm以上时，应切割坡口，保证充分焊透。坡口成形可采用气焊切割或坡口机加工，但应清除渣屑和氧化铁，并用锉刀打磨，直至露出金属光

　　4）管道焊接时，将两管轴线对中，先将两管端部点焊固定。

　　5）管材与法兰盘焊接，应先将管材插入法兰盘内，点焊后用角尺找正，找平后再焊接。法兰盘应两面焊接，其内侧焊接不得突出法兰盘封闭面。

　　6）法兰要垂直于管子中心线，表面要互相平行，法兰衬垫不得凸入管内，连接法兰的螺栓规格应与法兰配套，螺杆凸出螺母长度不得大于螺杆直径的1/2。

　　7）法兰衬垫要按照图纸和规范要求选用，冷水系统采用橡胶垫，热水系统采用石棉橡胶垫。

　　（3）排水PVC管

　　1）按实测样图选定合格的管材和管件，预制管段。预制的管段配制完成后，按样图核对节点间尺寸。

　　2）PVC管与铸铁管连接时，应将PVC管打磨，磨毛后再与铸铁管粘接。

　　3）将材料和预制管段运至安装地点，按予留管口位置及管道中心线，依次安装管道、管件和伸缩节，并连接各管口。

　　4）横干管上伸缩节的设置，根据计算伸缩量确定，横支管上合流配件至立管超过2m应设伸缩节，且伸缩节之间的距离不得超过4m，管端伸入伸缩节处予留的间隙为夏季：5—10mm，冬季：15—20mm。

　　5）承插口粘接完毕后，加工挤出的胶粘剂，用棉纱或布蘸清洁剂擦拭干净。

　　（4）PPR管

　　1）确认图纸：为进行准确施工，先要通过图纸掌握管道，附件等的品名、规格长度、数量、位置等。

　　2）使用截断机，按使用长度截断，断面同管轴成直角。如用锯或其它方法截段后熔接，会因截断面不平使熔接部位出现空隙。

　　3）用熔接机加热管和附件，先清除管及附件上的灰尘及异物，当熔接机升温至260℃后，把管段及附件放入加热5秒。

　　4）熔接管和附件。加热5秒后取出，将管和接管附件竖直对准持续按压10秒以上，再进行2分钟以上的冷却。

　　5）安装前水压测试。在安装前要先在施工现场进行一次水压测试，以确认其熔接状态是否良好（最低水压：10kg/m2）通过水压测试要清除熔接不良部分。

　　6）管道搬运及连接。搬运时不要碰到尖锐部分，以防管破损。

　　与其它配管材料的连接，用胶布包卷PP—C管的附带管件或钢管、铜管的丝头一至二圈后，再用密封胶带十至十五圈连接。

　　2、水压试验

　　1）管道隐蔽前，相应管段要进行隐蔽前水压试验。

　　2）系统安装完毕后，要进行系统水压试验，整个系统试压前可进行分段试验。

　　3）试压压力要符合设计规定，试压地点应在系统低点，如放在高处，则试验压力减掉相应的静水压力。

　　4）隐蔽试压、设备试压使用手动试压泵，系统试压使用电动试压泵。

　　5）试验时，将压力缓慢升至试验压力观察有无渗漏、变形，然后将压力降至工作压力，保持10min，压力降符合规定为合格

　　6）若气温低于5℃，应把门窗封闭，必要时采取保温等措施。试压合格，把系统内的水排除干净。

　　3、系统冲洗

　　1）管道系统的冲洗应在管道试压合格后，调试前进行。

　　2）管道冲洗进水口及排水口应选择适当位置，并能保证将管道系统内的杂物冲洗干净为宜。排水管截面积不小于被冲洗管道截面的60%，排水管应接至排水井或排水沟内。

　　3）以系统的设计流量进行管路冲洗，直至出口处的水色和透明度与入口处目测一致为合格。

　　4）系统冲洗前应将管路上的过滤装置、有关阀门泄掉，至冲洗合格后再装上。

　　4、系统调试

　　系统调试是在系统全部安装完毕且试压、冲洗合格后进行的综合试验。系统调试前，必须编制详细调试方案，分部分段分项的进行。关键部位设专人看护。

关于工程施工方案汇总 篇14

　　一、编制范围

　　田阳改建南昆铁路既有线轨道工程，施工里程GK174+181.15～GK175+948.45，长度1.82km。本方案包括上砟、铺设再用轨、整道、拨接开通、换铺长钢轨等工程。

　　二、编制依据及技术标准

　　1、云桂铁路广西有限责任公司《指导性施工组织设计》；

　　2、《新建云桂铁路工程施工总价承包YGZQ-4标承包合同》和《新建云桂铁路工程（广西段）YGZQ-4总体实施性施工组织设计》（20xx年修）；

　　3、新建铁路云桂线广西段施工图 第四篇 轨道 第一分册《百色、平果、田阳等改建既有线》（20xx年8月），田阳改建既有线施工平纵断面图；

　　4、《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413-20xx）；

　　5、《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》(铁建设【20xx】14号)；

　　6、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-20xx）；

　　7、《电气化铁路有关人员电气安全规则》（铁运[20xx]60号）； 8、铁道部铁运（20xx）280号《铁路营业线施工安全管理办法》、宁铁运（20xx）26 号《南宁铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》；

　　9、《铁路线路修理规则》（铁运[20xx]46号）；

　　10、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。

　　三、工程概况

　　1、工程概况

　　田阳改建南昆铁路既有线为新建云桂铁路的配套工程。 既有南昆线改移里程为GK174+181.15＝K174+181.15～GK175+300=GK175+247.752～GK175+948.45（含长链52.248m）,全长1.82km，详见下表。

　　2、设计标准

　　（1）铁路等级：Ⅰ级

　　（2）正线数目：单线

　　（3）设计行车速度：120km/h

　　（4）限制坡度：6.0‰

　　（5）轨道结构形式、轨道类型

　　既有线改建设计行车速度120km/h及以下，按铺设无缝线路设计，采用重型轨道类型，铺设有砟轨道。

　　① 钢轨及配件

　　无缝线路一般地段采用100m定尺长、60kg/m U75V无螺栓孔热

　　轧新轨，曲线半径R＝1200m地段采用U75V全长热处理钢轨。钢轨质量应符合《43kg/m～75kg/m热轧钢轨订货技术条件》（TB/T2344）和《热处理钢轨技术条件》（TB/T2635）的规定。

　　② 轨枕及扣件

　　轨枕采用2.6m长Ⅲa型有挡肩混凝土枕（专线3393），设有护轮轨的地段采用新Ⅲ型混凝土桥枕（专线3448），无缝线路地段按1667根/km铺设。扣件采用弹条Ⅱ型扣件（专线3352）。

　　③ 有砟道床

　　采用一级碎石道砟。道床施工应分层摊铺、分层补砟、分层起道碾压和动力稳定等工序进行。道砟材质应符合《铁路碎石道碴》（TB/T2140-20xx）和《铁路碎石道床底碴》（TBT2897）的规定。

　　单线道床顶面宽度3.4m，轨道半径小于800m的曲线地段，曲线外侧道床顶面宽度增加0.10m。砟肩堆高0.15m，道床边坡1∶1.75。

　　④ 轨道结构高度

　　土质路基轨道结构高度916mm。道床底砟厚度200mm，道床面砟厚度300mm。

　　⑤ 曲线地段超高设置

　　曲线最大超高150mm，曲线超高采取抬高外轨的办法设置。实设超高取5mm的整倍数。施工时超高设置方案要报相关部门批准后施工。

　　3、主要工程数量

　　根据中铁二院提供的施工图纸（咨询图），田阳改建南昆铁路既

　　有线路轨道工程数量见下表。

　　主 要 工 程 数 量 表

　　四、施工方案设计

　　1、施工项目及作业内容

　　施工项目：南昆线K174+181.15～K175+950段既有线改线施工。主要作业内容如下：

　　（1）新铺设标准轨线路；

　　（2）既有线抽换Ⅲa型钢筋混凝土轨枕；

　　（3）线路拨接施工；

　　（4）换铺长钢轨。

　　2、施工地点和时间

　　（1）施工地点

　　田阳至保安区间，里程范围K174+181.15～K175+950。

　　（2）施工时间

　　① 20xx年12月20日～20xx年1月10日，新铺设标准轨线路；

　　② 20xx年12月20日～20xx年1月10日，利用天窗点，抽换既有线Ⅲa型钢筋混凝土轨枕；

　　③ 20xx年1月11日～1月15日，线路拨接施工，大机捣固阶梯提速；

　　④ 20xx年3月20日～3月30日，换铺长钢轨，焊接钢轨接头；

　　⑤ 20xx年4月～5月，选择温度合适的时间进行无缝线路锁定施工。

　　3、影响范围：

　　田阳至保安区间K174+130～K176+000。

　　4、设备变化

　　南昆线GK174+181.15=K174+181.15～GK176+000.698=K175+950 启用新线路，长链50.698米。

　　5、LKJ基础数据修改情况

　　LKJ基础数据已修改完成，并报云桂铁路广西有限责任公司、南宁铁路局工务段、工务处审批完毕。

　　6、限速慢行

　　（1）抽换轨枕至线路拨接开通前申请限速慢行 慢行区间：K174+130～K176+000 限制速度：60km/h。

　　（2）开通限速

　　限速区间：K174+130～K176+000

　　大机两捣一稳作业开通后，第一列35km/h，第二列45 km/h，

关于工程施工方案汇总 篇15

　　（一）施工方案设计的依据

　　《isoiec11801》商业建筑物综合布线系统国际标准

　　《eiatia568a》商业建筑物综合布线系统美国标准

　　《eiatia569》通信布线管线和空间设计施工标准

　　《建筑与建筑群综合布线工程设计规范》

　　《建筑与建筑群综合布线工程施工及验收规范》

　　isoiec11801和eiatia-568a是开放式布线系统设计依据的两个重要标准。它对开放式布线系统的产品性能参数，系统设计方法和端接配件安装都作了明确规定。eiatia569是为了配合以上标准对开放式布线系统施工制定的标准。《建筑与建筑群综合布线工程设计规范》、《建筑与建筑群综合布线工程施工及验收规范》是我国工程建设标准化委员会于1997年5月颁布的适合我国国情的新标准。

　　（二）施工设计要求

　　在开放式布线系统施工设计阶段就研究在工程施工的全过程如何对工程质量做出有效的管理和监控的问题。为了保证工程质量，开放式布线系统施工设计应解决好以下几方面的问题：

　　1、施工设计：对建筑物结构做出详细勘测之后，同用户一齐规划出管线施工图。施工设计的合理性对工程质量是至关重要的。

　　2、施工过程：施工过程的工艺水平与工程质量有直接的关系，经过细化安装操作的各个环节来保证对施工质量的控制。一般将整个施工过程分成三个环节，即管道安装，拉线安装和配件端接。

　　3、施工管理：为工程实施制定有详尽的流程，以便于对工程施工的管理。施工流程控制要求到达两个目的：保证工艺质量和及时纠正出现的问题。

　　4、质量控制：由用户和我方的项目经理组成质量监督小组，并编制质量控制日志。

　　（三）管道材料选择和施工要求

　　1、水平子系统

　　水平子系统的走线管道由两部分构成：一部分是每层楼内放置水平传输介质的总线槽，另一部分是将传输介质引向各房间信息接口的分线管或线槽。从总线槽到分线槽或线管需要有过渡连接。

　　总线槽要求宽度与高度的比例为3:1，在线槽中放置的双绞线应不超过三层。在线槽中放置的双绞线密度过大会影响底层双绞线的传输性能。

　　水平线槽一般有多处转弯，在转弯处应留有足够大的空间以保证双绞线有充分的弯曲半径。根据eiatia569标准，超五类4对非屏蔽双绞线的弯曲半径应不小于线径的8倍。最新的标准认为，弯曲半径大于线径的4倍已能够满足传输要求了。但有一点是重要的，即坚持足够大的弯曲半径能够保证系统的传输性能。

　　在水平线槽的转弯处，应有垫衬以减小拉线时的摩擦力。

　　水平子系统线槽或线管应采用镀锌铁槽或铁管。

　　双绞线和光纤对安装有不一样的要求，双绞线垂直放置于竖井之内，由于自身的重量牵拉，日久之后会使双绞线的绞合发生必须程度的改变，这种改变对传输语音的三类线来说影响不是太大，但对需要传输高速数据的超五类线，这个问题是不能被忽略的，所以设计垂直竖井内的线槽时应仔细研究双绞线的固定。双绞线的固定时的力的大小是应当受到重视的一种技巧，如果扎线太紧可能会降低next值，从而影响线缆的传输性能。

　　缆线的敷设和保护方式检验

　　缆线一般应按下列要求敷设：

　　缆线的型式、规格应与设计规定相符。

　　缆线的布放应自然平直，不得产生扭绞、打圈接头等现象，不应受外力的挤压和损伤。缆线两端应贴有标签，应标明编号，标签书写应清晰，端正和正确。标签应选用不易损坏的材料。

　　缆线终接后，应有余量。交接间、设备间对绞电缆预留长度宜为0.5~1.0m，工作区为10~30mm；光缆布放宜盘留，预留长度宜为3~5m，有特殊要求的应按设计要求预留长度。缆线的弯曲半径应贴合下列规定：

　　（1）非屏蔽4对对绞线电缆的弯曲半径应至少为电缆外径的4倍；

　　（2）屏蔽4对对绞线电缆的弯曲半径应至少为电缆外径的6~10倍；

　　（3）主干对绞电缆的弯曲半径应至少为电缆外径的10倍；

　　（4）光缆的弯曲半径应至少为光缆外径的15倍。

　　电源线、综合布线系统缆线应分隔布放，缆线间的最小净距应贴合设计要求。

　　在暗管或线槽中缆线敷设完毕后，宜在信道两端出口处用填充材料进行封堵。

　　预埋线槽和暗管敷设缆线应贴合下列规定：

　　敷设线槽的两端宜用标志表示出编号和长度等资料。

　　敷设暗管宜采用钢管或阻燃硬质pvc管。布放多层屏蔽电缆、扁平缆线和大对数主干光缆时，直线管道的管径利用率为50%~60%，弯管道应为40%~50%。暗管布放4对对绞电缆或4芯以下光缆时，管道的截面利用率应为25%~30%。预埋线槽宜采用金属线槽，线槽的截面利用率不应超过50%。

　　设置电缆桥架和线槽敷设缆线应贴合下列规定：

　　电缆线槽、桥架宜高出地面2.2m以上。线槽和桥架顶部距楼板不宜小于30mm；在过梁或其它障碍物处，不宜小于50mm。

　　槽内缆线布放应顺直，尽量不交叉，在缆线进出线槽部位、转弯处应绑扎固定，其水平部分缆线能够不绑扎。垂直线槽布放缆线应每间隔1.5m固定在缆线支架上。

　　电缆桥架内缆线垂直敷设时，在缆线的上端和每间隔1.5m处应固定在桥架的支架上；水平敷设时，在缆线的首、尾、转弯及每间隔5~10m处进行固定。

　　在水平、垂直桥架和垂直线槽中敷设缆线时，应对缆线进行绑扎。对绞电缆、光缆及其它信号电缆应根据缆线的类别、数量、缆径、缆线芯数分束绑扎。绑扎间距不宜大于1.5m，间距应均匀，松紧适度。

　　楼内光缆宜在金属线槽中敷设，在桥架敷设时应在绑扎固定段加装垫套。

　　采用吊顶支撑柱作为线槽在顶棚内敷设缆线时，每根支撑柱所辖范围内的缆线能够不设置线槽进行布放，但应分束绑扎，缆线护套应阻燃，缆线选用应贴合设计要求。

　　建筑群子系统采用架空、管道、直埋、墙壁及暗管敷设电、光缆的施工技术要求应按照本地网通信线路工程验收的相关规定执行。

　　保护措施

　　水平子系统缆线敷设保护应贴合下列要求。

　　预埋暗管保护要求如下：

　　（1）预埋在墙体中间的最大管径不宜超过50mm，楼板中暗管的最大管径不宜超过25mm。

　　（2）直线布管每30m处应设置过线盒装置。

　　（3）暗管的转弯角度应大于90度，在路径上每根暗管的转弯角度不得多于2个，并不应有s弯出现，有弯头的管段长度超过20m时，应设置管线过线盒装置；在有2个弯时，不超过15m应设置过线盒。

　　（4）暗管转弯的曲率半径不应小于该管外径的6倍，如暗管外径大于50mm时，不应小于

　　10倍。

　　（5）暗管管口应光滑，并加有护口保护，管口伸出部位宜为25~50mm。

　　网络地板缆线敷设保护要求如下：

　　（1）线槽之间应沟通。

　　（2）线槽盖板应可开启。

　　（3）主线槽的宽度由网络地板盖板的宽度而定，一般宜在200mm左右，支线槽宽不宜小于70mm。

　　（4）地板块应抗压、抗冲击和阻燃。

　　塑料线槽槽底固定点间距一般宜为1m。

　　铺设活动地板敷设缆线时，活动地板内净空应为150~300mm。

　　采用公用立柱作为顶棚支撑柱时，可在立柱中布放缆线。立柱支撑点宜避开沟槽和线槽位置，支撑应牢固。立柱中电力线和综合布线缆线合一布放时，中间应有金属板隔开，间距应贴合设计要求。

　　干线子系统缆线敷设保护方式应贴合下列要求：

　　缆线不得布放在电梯或供水、供汽、供暖管道竖井中，亦不应布放在强电竖井中。干线通道间应沟通。

　　2、主干子系统

　　主干子系统用于大楼之间的传输，一般采用多对数双绞线或多模光纤，光纤有极强的抗干扰本事，所以安装后不会发生如双绞线那样的问题，但光纤本身较为脆弱，强力牵拉或弯折会使纤芯折断，所以安装时应有有经验的工程师在现场指导。

　　光纤的架设能够采用架空、直埋、管道等方法，直埋时应在光纤经过的地方做警告标志，以防以后的施工破坏。

　　由于光纤的纤芯是石英玻璃的极易弄断，所以在施工时绝对不允许超过允许的最小弯曲半径。捆扎时至少为光纤外径的10倍；拉线时至少为光纤外径的15倍。其次，光纤的抗拉强度比铜缆小，所以在施工时，决不允许超过抗拉强度（46n）。

　　光纤配线架分挂墙式、机架式两种，根据端接光纤数目可分为24口、48口、72口几种，配线架上有适配板，用来安装耦合器。

　　光纤进入配线架前要适当地捆扎，进入配线架之后要预留有必须备用线缆，以方便安装、维护。备用的线缆应盘在光纤配线架的卷轴上。

　　3、管理区子系统

　　管理区子系统是工程施工中研究最复杂的部分。这部分施工应充分研究环境影响和端接工艺的影响。

　　电磁辐射是研究管理区子系统安装环境的主要因素。电磁辐射的影响主要来自两个方面，一是环境对系统传输的影响，一是系统在信息传输过程中对环境设备的影响。在建筑物内，环境对系统传输的影响主要来自强电磁辐射源，如电台，建筑物内的电梯，马达，ups电源等。如果环境中这些干扰源的影响较大，应研究采取屏蔽措施，或选择距离较远的位置。布线系统的端接工艺是直接影响系统性能的重要因素。连接配件的安装工艺主要影响布线系统的近端串扰和衰减，而这两个参数是确定系统性能的重要依据。在管理区子系统还要研究环境的通风，照明，酸碱度，湿度等条件，这些因素将对端接配件造成腐蚀和老化，日久之后会影响系统的性能。管理区子系统内的安全性也要加以研究，端接配件最好安装在布线机柜或墙柜内。

　　4、工作区子系统

　　工作区子系统在施工时要研究的因素较多，因为不一样的房间环境要求不一样的信息墙座与其配合。在施工设计时，应尽可能研究用户对室内布局的需要，同时又要研究从信息墙座联接应

　　用设备（如计算机，电话等）方便和安全。

　　墙上安装型信息墙座一般研究嵌入式安装。在国内采用的是标准的86型墙盒，该墙盒为正方形，规格80x80mm，螺丝孔间距60mm。信息墙盒与电源墙座的间距应大于20cm。桌上型墙座应研究和家具，办公桌协调，同时应研究安装位置的安全性。信息墙盒与电源墙座的间距应大于20cm。

　　抬高式地板安装在预制的地板盒内，盒内能够安装信息墙座和电源墙座。

　　信息墙座接头的端接安装必须由专业工程师完成。与管理区子系统的端接一样，它的安装工艺对系统的性能有直接的影响。

　　（四）施工过程要求

　　施工过程由三个方面完成：管道安装，拉线安装和配件端接。

　　1、管道安装：由具有电信部门二级通信工程安装资格的工程队完成，工艺质量满足国家电信部门有关的施工规范和eiatia569标准。布线桥架的焊接，线槽的过渡联接满足国家电工标准中对强电安装的工艺和安全要求。

　　2、拉线安装：开放式布线系统对拉线施工的技能要求较其它布线高得多，这主要是由传输介质的特点决定的。在开放式布线系统中，采用的传输介质一般有两种类型，一类为双绞线，另一类为光纤，它们的材料构成和传输特征虽然不一样，但在拉线时都要求轻拉轻放，不规范的施工操作有可能导致传输性能的降低，甚至线缆损伤。

　　在施工中经常能够看到下列情景：

　　（1）双绞线外包覆皮起皱或撕裂，这是由于拉力过大和线槽的转角，过渡联接不贴合要求造成的。

　　（2）双绞线外包覆皮光滑，看不出问题，但用仪表测量时发现传输性能达不到要求，这是由于拉线时拉力过大，使双绞线的长度拉长，绞合拉直造成的。这种情景用于语音和10mbps以下的数据传输时，影响也许不太大，但用于高速数据传输时则会产生严重的问题。

　　（3）光纤没有光信号经过，这是由于拉线时操作不当，线缆严重弯折使纤芯断裂造成的。这种情景常见于光纤布线的弯折之处。

　　为了避免施工中出现上述问题，在isoiec11801标准eiatia569标准中规定：

　　双绞线（尤其是超五类双绞线）拉线时的拉力不能超过13磅（约20公斤）。光纤的拉力不能超过5磅（约8公斤）。

　　为了保证施工的质量，规定：

　　（1）拉线时每段线的长度不超过20米，超过部分必须有人接送；

　　（2）在线路转弯处必须有人接送；

　　3、配件端接：

　　配件端接的工艺水平将直接影响布线系统的性能。公司对其严格把关，所有的端接操作都将由专业工程师完成。

　　（五）施工工艺技术要求

　　1、严格按图纸施工，在保证系统功能质量的前提下，提高工艺标准要求，确保施工质量。

　　2、予埋（留）位置准确、无遗漏。

　　3、管路两端设备处导线应根据实际情景留有足够的冗余。导线两端应按照图纸供给的线号用标签进行标识，根据线色来进行端子接线，并应在图纸上进行标识，作为施工资料进行存档。

　　4、设备安装牢固、美观、预装设备、竖成列，墙装设备端正一致，资料整理正规完整无遗漏，各种现场变更手续齐全有效。

　　电缆（线）的敷设

　　在布线系统中，大多信号都是电流信号或数字信号，故对电缆（线）的敷设工作应注意以下

　　几点：

　　1、电缆敷设必须设专人指挥，在敷设前向全体施工人员交底，说明敷设电缆的根数，始末端的编号，工艺要求及安全注意事项。

　　2、敷设电缆前要准备标志牌，标明电缆的编号、型号、规格、图位号、起始地点。

　　3、在敷设电缆之前，先检查所有槽、管是否已经完成并贴合要求，路由与拟安装信息口的位置是否与设计相符，确定有无遗漏。

　　4、检查预埋管是否畅通，管内带丝是否到位，若没有应先处理好。

　　5、放线前对管路进行检查，穿线前应进行管路清扫、打磨管口。清除管内杂物及积水，有条件时应使用0.25mpa压缩空气吹入滑石粉风保证穿线质量。所有金属线槽盖板、护边均应打磨，不留毛刺，以免划伤电缆。

　　6、核对电缆的规格和型号。

　　7、在管内穿线时，要避免电缆受到过度拉引，每米的拉力不能超过7公斤以便保护线对绞距。

　　8、布放线缆时，线缆不能放成死角或打结，以保证线缆的性能良好，水平线槽中敷设电缆时，电缆应顺直，尽量避免交叉。

　　9、做好放线保护，不能伤保护套和踩踏线缆。

　　10、对于有安装天花的区域，所有的水平线缆敷设工作必须在天花施工前完成；所有线缆不应外露。

　　11、留线长度：楼层配线间、设备间端留长度（从线槽到地面再返上）铜缆3~5m，光缆7~9m，信息出口端预留长度0.4m。

　　12、线缆敷设时，两端应做好标记，线缆标记要表示清楚，在一根线缆的两端必须有一致的标识，线标应清晰可读。标线号时要求以左手拿线头，线尾向右，以便于以后线号的确认。

　　13、垂直线缆的布放：穿线宜自上而下进行，在放线时线缆要求平行摆放，不能相互绞缠、交叉，不得使线缆放成死弯或打结。

　　14、光缆应尽量避免重物挤压。

　　15、绑扎：施工穿线时作好临时绑扎，避免垂直拉紧后再绑扎，以减少重力下垂对线缆性能的影响。主干线穿完后进行整体绑扎，要求绑扎间距≤1.5m。光缆应时行单独绑扎。绑扎时如有弯曲应满足不小于10cm的变曲半径。

　　16、安装在地下的同轴电缆须有屏蔽铝箔片以阴隔潮气。

　　17、同轴电缆在安装时要进行必要的检查，不可有损伤屏蔽层。

　　18、安装电缆时要注意确保各电缆的温度要高于5oc。

　　19、填写好放线记录表：记录中主干铜缆或光纤给定的编号应明确楼层号、序号。

　　20、电缆敷设完毕后，两端必须留有足够的长度，各拐弯处、直线段应整理后得到指挥人员的确认贴合设计要求方可掐断。

　　21、线槽内线缆布放完毕后应盖好槽盖，满足防火、防潮、防鼠害之要求。

　　机柜（箱）内接线：

　　1、按设计安装图进行机架、机柜安装，安装螺丝必须拧紧。

　　2、机架、机柜安装应与进线位置对准；安装时，应调整好水平、垂直度，偏差不应大于3mm。

　　3、按供货商供给的安装图、设计布置图进行配线架安装。

　　4、机架、机柜、配线架的金属基座都应做好接地连接。

　　5、核对电缆编号无误。

　　6、端接前，机柜内线缆应作好绑扎，绑扎要整齐美观。应留有1米左右的移动余量。

　　7、剥除电缆护套时应采用专用剥线器，不得剥伤绝缘层，电缆中间不得产生断接现象。

　　8、端接前须准备好配线架端接表，电缆端接依照端接表进行。

　　9、来自现场进入机柜（箱）内的电缆首先要进行校验编号。

　　10、来自现场进入机柜（箱）内的电缆要进行固定。

　　11、来自现场进入机柜（箱）内的电缆，应留有必须的余量。

　　12、来自现场进入机柜（箱）内的电缆一般不容许有。

　　13、来自现场进入机柜（箱）内的电缆尽量避免相互交叉。

　　14、按图施工接线正确，连接牢固接触良好，配线整齐、美观、标牌清晰。

　　15、选用同一区段的电缆跳线颜色要尽可能统一，便于安装调试和日常维护。

　　接地要求：

　　1、桥架接地方法，应用不小于2.5mm2的铜塑线与主体钢筋接地。

　　2、各机柜、机箱接地电阻不大于1欧姆。

　　3、机房设备采取两种独立的接地方式，工作接地的联合接地。工作接地电阻不大于4欧姆，联合接地电阻不大于1欧姆。

　　（六）施工管理和控制

　　施工管理要求达两个目的：

　　1、控制整个施工过程，确保每一道工序井井有条，工序与工序之间协调配合；

　　2、密切掌握每一天的工程进展和质量，发现问题及时纠正。

　　为了实现上述目标，制定以下全面质量管理的措施：

　　1、实行施工职责人负责制。由项目经理和用户的专业技术人员负责监督，由管道，拉线和端接梯队的负责人组成质量控制小组，负责工程进度和工程质量。

　　2、进场退场签名。每个施工小组的人员在进场和退场时都需在考勤表上签名并写清时间，中间离开也不例外。

　　3、填写施工日志。每个施工小组的小组长每一天都要在日志表上如实填写每一天的施工进展，梯队负责人填写质量检查情景。

　　4、每层楼每道工序完成后，由项目经理和用户负责人进行检验，并填写施工过程质量检验表，由双方检验负责人签字。

　　经过严格的管理，才能做到工程质量可靠，端接配件工艺完善，线路排列整齐划一。

关于工程施工方案汇总 篇16

　　【摘要】针对漓江桥过江给水管道工程实际情况，在简单介绍过江给水管道基本施工方法的基础上，对具体的施工方案进行了深入分析，内容包括施工安排、控制点复核与测放、管槽开挖、管槽整平、管道加工、管道沉放、支墩施工、管槽回填、附属设施施工和雨季、冬季施工。

　　【关键词】漓江桥过江给水管道；水下管道；施工方案

　　桂林市漓江桥扩建工程位于广西桂林市安家路地段，该工程过江管段设计总长度约为233.21m，起始桩号为K0+292.244，终点桩号为K0+518.076。采用2根D820mm×14mm螺旋钢管并行开挖和沉管。

　　1过江给水管道施工方法

　　本工程过江段管道采用D830mm×14mmA3螺旋钢管整管沉放、安装，钢制管件和配件连接采用法兰连接。水下混凝土支墩采用水下C15商品混凝土现浇而成。管道基础采用砂砾石基础，回填前测试水流速度、水深等对回填的影响，以便掌握规律。

　　2过江给水管道施工方案

　　2.1施工安排

　　本工程包括以下施工项目：管槽开挖、管槽整平、管道加工、管道敷设、管道沉放、管道支墩、管槽回填。管槽开挖施工由水下挖泥船进行，成槽后整管沉放。根据施工控制点复核平面与高程，同时做好放样与材料采购；出河面、过江管道同步施工，在管槽完成开挖和整平，且管道制作完毕，经检查确认合格后开展管道安装及沉放；管道制作完毕并就位，同时经检查确认合格之后开始浇筑支墩，填筑管槽。

　　2.2施工控制点复核及测放

　　2.2.1平面控制测放

　　1）按照设计坐标测量并放出管道轴线，同时在两岸设置导标；全站仪测定节点，做好标示，用于对开挖断面具体位置进行控制[1]。2）为使管槽开挖位置准确，两端岸上应设置测站，在开挖时借助GPS系统进行全过程实时定位，以确保施工时各船舶定位的准确性。3）管道沉放时，于顶部增设标杆，再用全站仪对平面位置进行测定和严格控制，在设计位置进行沉放。

　　2.2.2高程控制测放

　　1）构筑物及路上管槽实际标高由施工控制点进行引测。2）在对水下管槽进行开挖时，两岸分别设置水尺，以此时刻了解水位高程。同时使用测深装置对水深进行测量，通过计算得出开挖的具体范围及水深，确保轴线上所有断面实际深度都能满足要求[2]。3）管道就位后，以各点水深及水位为依据确定顶部高程。

　　2.2.3管道加工测放

　　1）以设计文件为依据，使用钢尺对管节长度进行测量。2）管道弯头处按设计要求与图例大样进行截取，完成拼接后使用测角装置量取角度。3）坡口加工前先用样板对比放样。

　　2.3管槽开挖

　　2.3.1穿大堤段管槽开挖

　　依据工程设计文件，结合区域地质资料，本工程穿大堤段管槽土体以耕土为主，可借助挖掘机从坡顶开始不断向坡底开挖，同时采用自卸车辆运输土体。对挖掘机无法到达的部位，可改用人工进行开挖。在开挖到接近设计标高后，应保留15～20cm不予开挖，在对管道进行铺设以前再由人工开挖。当开挖遇到岩石层或软基时，应增加50cm开挖深度，然后在超挖部分回填杂砂石，回填到设计管底标高后，予以整平夯实。

　　2.3.2水下管槽开挖

　　开挖时，需要严格按照施工顺序，并制定合理的开挖施工计划，宜按照“二进二”顺序实施开挖，这样不仅能使开挖正常进行，还不会对漓江游船航行造成不利影响[3]。开挖过程中应做好以下几项控制工作：1）边坡开挖，建议采用“一刀切”方法，也就是选取坡距的1/3为设计放坡距离，然后一次性挖坡，使其形成自然坡度。2）采用斗索对开挖深度进行测定，开挖时，因江面起伏不定，所以，要考察一定富裕水深，通常以0.3m为宜[4]。3）开挖与定位，当采用挖泥船进行开挖时，应切实做好遗船定位与浚深控制。考虑到水流速的影响，施工船舶作业方向应与水流方向平行。开挖时船身的平面位置主要使用锚缆进行控制，作业区抛设八字锚缆和主锚缆，其中，主锚缆主要控制上移位和下移位，而八字锚缆主要控制左移位和右移位，在锚位处应设置浮标。开挖时动态探测开挖之后的实际水深，船上机手需要根据水深探测结果对落斗深度进行调整，在完成一轮开挖、船体移位之前，使用挖斗初步扫平，这能有效预防漏挖与超深。

　　2.4管槽整平

　　管槽开挖结束，且经检验确认合格后，回填垫层并进行整平。其中，垫层的回填大多以砂卵石为主要填料，江底部垫层不能小于300mm厚[5]。管槽整平时，石料采用漏斗串筒进行投放，水下作业人员采用“空气导管提升+水下钢轨刮尺”等方法实施整平，对于不平衡但高差相对较小的部位建议使用水下钢轨刮尺的方法，而高差相对较大的部位，则宜使用导管提升的方法先进行抽除，以便对管底的实际高程进行校核。完成整平后，高差必须处在±100mm内，确保管道受力达到均匀。对于穿大堤段的管槽，整平可由现场施工人员采用进场的水泥土直接进行。

　　2.5管道加工

　　主管道为D830mm×14mm厚钢管，通过组焊成型，在专业厂商买进管段，然后运输到加工厂进行拼焊接长。对管道进行的焊接与拼装包含以下内容：坡口加工、管段拼接、管段焊接、焊缝质量检查。管道加工场地主要为租用场地，期间对交通情况进行充分考虑，并要便于水上吊运，避免对周围环境造成破坏和污染。在对管道进行加工的基础上，还要进行水上平台预制，提供水上加工的作业平台。

　　2.5.1管道涂装技术要求

　　水下管道的外部防腐必须采用特加强级防腐，管道出厂之前先涂刷1层底漆，然后在运输到现场后进行正式的防腐工作：防腐材料主要为GZ-2型高分子涂料，先均匀涂刷1层底漆，然后包上1层玻璃丝布，反复3次，最后涂刷2层防腐面漆。涂料实际用量不能少于180g/（m2/层）[6]。

　　2.5.2涂装施工工艺

　　1）依据生产厂提供的说明书来配置涂料和使用。2）人工涂刷均匀，不能有流挂、褶皱、气泡和堆积。若有缺陷，对防腐效果造成影响，则应进行铲除，2次涂装，直到满足要求。外防腐采用以下方法：先涂刷高分子涂料，然后包裹玻璃布，搭接长度按100～150mm控制，压边宽度按20～30mm控制，每层的接头需要上层包裹底层1/3，所用玻璃布应有至少95%的油浸透率，空白处大小不能超出50mm×50mm，在管端以及施工中断部位预留接茬，长度为150～250mm，形状以缓坡型为宜。两端留出约300mm不予涂装，为焊接及焊接后的补口提供便利，以此反复3次，外层涂刷2层防腐面漆，涂料实际用量不能少于180g/（m2/层）。当管道内和管道外的防腐层完全硬化之后，即可进行下水。3）管段两端预留处要作表面处理。当存在油污、水分及泥土时，应彻底吸净并烤干，再按照设计要求实施补口，涂装和玻璃布的搭接应在50mm以上[7]。4）除去已经损坏的外部防腐层，若在铲除后发现露铁，则要根据补口要求作适当的表面处理，同时恢复应有的外部防腐层；若在铲除后未发现露铁，则只进行补漆即可。

　　2.5.3防腐层检测

　　防腐施工完毕后需要对管道整体外观、防腐厚度与耐电压绝缘进行检测，具体应严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—20xx）进行。

　　2.5.4拼装与焊接

　　管节出厂长度12m，通过拼装和焊接形成长度为72～84m的管段，再通过浮云到达管槽周围水域，加工形成成品。此环节主要有以下内容：（1）坡口加工；（2）管道拼接；（3）管段焊接；（4）质量检查，水上组对长分段。

　　2.6管道沉放

　　2.6.1水下管道沉放

　　考虑到作业区水流速度影响，宜采用一定数量的拖轮及交通艇将管道运输到管槽轴线处。在对管道进行运输之前，所有吊点上的船舶就位，按从左到右的顺序进行编号，按30m的间距布置8个吊点。起吊船位于管槽轴线上游，同时抛设锚缆对船舶进行可靠固定。所有吊点均就位且固定之后，将管道东端运至管道轴线东岸，在管槽轴线周围时和左岸起吊穿吊缆固定。再用拖轮在管道中间和右侧开始慢速拖带，将管道右岸端从下游带向上游，摆进管线的右岸，各起吊船分别依次吊系相应吊点[8]。将管道运输至指定位置后，对其中一端进行充气，连续且缓慢的向内注水，使管道能够缓慢的下沉。现场测量人员应在管道沉放时时刻测定平面位置，以便对管道位置进行调整。管道即将着床时，其底部和基床之间的距离达到0.3～0.5m后，对管道具体位置进行调校，确认无误后，即可沉放着床。着床后对管道的平面及高程进行检查，确认合格后做好固定。根据设计文件的要求，管道沉放之后要实施水压试验，设计试验压力确定为1.0MPa。

　　2.6.2管道试验、冲洗和消毒

　　管道就位、安装后，根据规范及设计要求开展水压试验，以确认管道强度及严密性能否达到要求。试验开始前，先严格按照《给水排水管道施工及验收规范》（GB50268—20xx）制定试验作业方案，同时报请现场监理进行审批[9]。水下钢管到达指定位置，且通过调平确认满足设计要求之后，实施分段与总段压力试验。试验过程中的压力确定为1.2MPa，根据要求进行质量验收，若无法满足要求，则予以返工。在管道其中一端缓慢注水，并在两端增设排气阀以及时排空管内气体。在管道升压的过程中，于其尾端排气，缓慢升压时，如果压力表的指针来回摆动，则说明压力不稳，需要在排气之后重新进行升压；管道升压必须分级，在完成一个等级的升压后对接口、管身、支墩与后背进行检查，若没有异常现象，则可继续保持升压。此外要注意，在升压时，管道两端和法兰盲堵不能站人。通过试验确认管道合格之后，需要及时进行清洗和消毒。采用流速至少为1.0m/s的水进行持续冲洗，当出水口排出的水和冲洗水完全一致时结束冲洗，包括色度和浓度。

　　2.7支墩施工

　　支墩大多采用水下混凝土施工方法，模板主要为定型模板，水下作业人员负责模板组拼；混凝土灌筑主要使用导管法。灌筑时所用导管的内径应为300mm，其顶部设有漏斗，为防止灌筑过程中混凝土和水直接接触，需在漏斗颈部设置球塞，并使用铁丝箍紧，管筒悬挂在作业船两边。灌筑过程中把管筒下放到基底，在漏斗中装满混凝土后，小幅提升整个管筒，放松球塞，球塞和混凝土将空气、水挤出，以此在导管口部形成混凝土堆，徐徐上升持续填筑。实际施工时必须有水下作业人员予以配合。所用施工方法对混凝土流动性有很高要求，必须具有良好的稳定度。混凝土的强度等级为C30，水泥标号应为425号以上，水灰比控制在0.6以下，坍落度按16～22cm控制。此外，应适当提高混凝土的砂率（45%～50%），这样做可以有效改善其和易性，同时细骨料以中粗砂为宜。

　　2.8管槽回填

　　穿大堤段管槽垫层与顶部回填均采用水泥土。其中，垫层的厚度按0.3m进行控制，在铺设完管道后回填到顶部0.5m处，被破坏的地面可使用粉质黏土进行充分回填，采用分层法填筑、夯实到原地面，其层厚不能超过25cm[10]。管道根据设计要求就位，且完成试验，确认合格后回填管槽。管槽回填材料必须遵照工程设计要求，含有机物的土、耕植土与含大块碎石的土都不允许使用。在分层回填的过程中，各填筑层松铺厚度应控制在300mm以内，完成填筑的土层要实施检验，同时报现场监理审批。回填施工中，必须清除各类杂物，如木块、碎石和砖石等，填筑后及时压实，要求压实系数达到0.94以上。水下管槽使用砂砾石填筑到管道顶部实际标高以上0.3m之后，继续铺填厚度为0.3m的预制板，再进行抛石，最后河底砂砾石回填至现状河底标高。

　　2.9附属设施

　　管道施工完毕后应在其沿线上设置明显的标志，且过江段应按照相关管理部门要求增设通航标志。此外要注意，标志施工应严格按照管理部门提出的标准及规定进行。

　　2.10冬季、雨季施工

　　1）冬季施工：（1）优化组合施工组织安排，确定技术、质量和安全的实时监控点，做好施工教育与技术交底；（2）构建并实施冬季施工时的规章制度；（3）备好冬季施工必需物资，并切实做好保存；（4）设备、装置定期保养和维护，并按要求备用；（5）及时检查并维修临时设施。2）雨季施工（1）采取有效防雨措施，保证雨季施工能够正常进行；（2）优化组合施工组织安排，制定专项应急预案，做好人员教育和管理；（3）疏通现有排水系统，使水流畅通，防止积水；（4）管槽开挖后做好防护，以免水流进入引起塌方等问题；（5）备好雨季施工必需物资设备。

　　3结语

　　本工程按以上方案顺利完成施工，经检查施工质量合格，未发生质量问题和安全事故，说明施工方案合理可行，可为类似工程施工提供参考。

　　【参考文献】

　　【1】李利群，王兆景，何惠军.综合水域物探技术在过江管道穿越过程中的应用[J].浙江建筑，20xx（10）:42-45.

　　【2】胡波超.给水过江管道施工探讨[J].科技与企业，20xx（14）:201.

　　【3】李正波.过江钢管整体沉放施工技术的应用[J].工程建设，20xx（1）:64-66.

　　【4】赵世海.浅谈西江引水工程管道穿越北江水道的方案比较[J].科技与企业，20xx（7）:186-187.

　　【5】赵超祥.过江管道沉管施工技术的应用[J].水利电力机械，20xx（10）:129-131.

　　【6】秦彧.论大口径HDPE管在给水过江管工程中的应用[J].沿海企业与科技，20xx（9）:175-176.

　　【7】黄文宜，冯树建，刘肖梅.过江隧道大口径污水管道整体滑移设计施工[J].安徽建筑，20xx（3）:36-37.

　　【8】彭雄华，蒙贵红.浅谈给水过江管道工程施工[J].广西城镇建设，20xx（6）:39-41.

　　【9】盛志华，龚亮.益阳市第二过江管施工[J].给水排水，20xx（3）:67-69.

关于工程施工方案汇总 篇17

　　1.模袋施工前的准备

　　1.1模袋施工材料准备

　　模袋充填材料选用透水性较好的中粗砂。模袋采用防老化丙纶编织土工布，单位质量不小于250g/m，纵横向抗拉强度不小于30KN/m，伸长率不大于30%，渗透系数不小于（1-10）×10-1cm/s。

　　1.2模袋制作与保存

　　模袋加工好后运至施工现场，用雨布盖好，防止暴晒，注意保护好模袋。

　　1.3清淤

　　模袋铺设前采用抓斗挖泥船对围堰基底清淤，清淤完成并达到设计标高后对基槽填砂，要求基底填砂平整，以便模袋铺设。

　　1.4放线定位

　　用全站仪进行测量定位，船只配合在模袋砂位置各控制点打入定位木桩，桩长15m桩径80mm桩顶标高5m，并确保桩位稳定，准确标注桩位作为施工控制点，施工过程中采取保护措施并及时复测。

　　1.5模袋铺设安装

　　模袋定位前应进行基线测量、布设控制桩。施工前要设计好模袋排布图，水下铺袋时，为了防止灌砂时模袋移位滚动，需在拟铺设模袋的两侧每隔3米打好定位桩。在铺设处四个角插上毛竹，将模袋的角拉环套在毛竹上，灌砂时让模袋顺着定位桩沉入水底。当水位较深时，可将加工好的模袋卷轴，在填充袋施工位置上下游布置机动船，装有填充袋的一艘机动船在水流的上游垂直于堤轴线方向定位，校正边线位置并抛锚固定，另外两艘机动船在水流的下游平行于堤轴线方向定位，待以上的工作准备就绪后，将模袋上的绳子连接到机动船卷扬机上，开启下游机动船的卷扬机，将模袋平展与水面，再根据放样标志调整上下游绳子长度，使填充袋处于正确的填充位置，然后系紧绳子，再检查填充袋位置是否正确，确定无误后在模袋的边缘绑扎碎石袋固定，并用钢管打设定位桩加以固定。

　　1.6模袋灌砂

　　模袋冲填前，潜水员将泵砂管与袖口连接好，避免冲填砂过程中砂跑到模袋外面，为了保证有足够的自重抵御潮水下沉，可以在袋体下沉之前灌一些砂，增加其重量，以便下沉。袋体着底后由潜水员下水检查模袋在下沉过程中有无翻卷，或者偏位的情况，如有应及时修正，当确定模袋着底情况良好，在指定的区域时，就可以开始灌砂。冲填砂施工时先将水与河沙按10.75混合造浆浆，然后采用泥浆泵抽取混合浆冲填，泥浆泵出压力控制在0.02-0.1MPA。灌砂应均匀对称的进行。灌砂过程中应密切关注钢管是否在同一直线上，有无发生偏位，如果出现偏位，或者灌砂出现异常时潜水员应下水检查灌砂是否均匀，如不均匀潜水员应将灌砂管移至其他袖口进行灌砂，保证填充平整、填实，逐层加稿；袋体按垂直于围堰轴线分成铺设，堆叠整齐，上下袋错缝铺设，同层袋相互挤压，两层袋体填充时间时隔应大于24小时，直到模袋堆直规定标高。

　　2.质量控制及施工安全注意事项

　　（1）在施工之前需要调查河床底的情况，对河床进行调平，以便模袋铺设。

　　（2）土工织物充填袋采用丙纶编织土工布，用工业缝纫机缝制而成，缝制线采用尼龙线，强度不小于30kN。模袋加工材料必须经过试验检测合格方可使用，以确保围堰稳定与基坑安全。土工织物袋横向尺寸从断面顶宽至底宽范围内取值，充填后厚度为50cm。

　　（3）模袋材料采用水力灌砂，砂水混合物灌入模袋后水从模袋渗透出来，砂留在模袋中，吹填用砂选用中粗砂。袋内充填砂土应均匀，下一层沙袋施工前各充填口应封闭严实，以防砂土漏失，模袋砂被沉放，应依次逐层逐排进行，防止模袋砂被严重扭曲折叠。

　　（4）土工织物袋铺设时上下袋体错缝，同层相邻袋体接缝处须预留收缩量，确保充填后两袋相互挤紧，并保证充填后两袋间不出现贯通缝隙。土工织物袋在铺设或充填过程中，若出现袋体损伤，须及时修复。围堰下层袋体在水位较低时铺设，用自泵吹砂船吹砂充填。

　　（5）模袋砂围堰施工人员及作业船上人员必须佩戴安全帽、救生衣等相关劳保用品，现场用电严格按照临时用电相关规定执行。

　　（6）船舶上的相关人员必须遵守有关水上交通安全的规章制度和操作规程，保障船舶航行、停泊和作业的安全。施工船舶作业时，应悬挂灯号和信号，灯光和信号应符合国家规定。

　　3.结语

　　模袋混凝土围堰是一种崭新的水利施工技术，其具有施工速度快，费用低且围堰效果好的优点，适宜在各种水利工程中应用推广。模袋砂围堰在水利施工过程中受各种因素影响，容易出现质量问题，本文通过对模袋砂围堰施工的探讨和总结，对模袋砂围堰施工的质量控制及施工安全注意事项提出一些建议，以作为以后模袋砂围堰提供参考。

　　参考文献

　　[1]JTJ239-98.水运土工织物应用技术规程。

　　[2]朱丽燕，朱圣桥.水下模袋混凝土护坡护底施工技术[j].小水电，20xx（04）

　　[3]李卫庆;;模袋砂子堤及模袋混凝土在高速公路工程中的应用[J];公路;20xx年01期

关于工程施工方案汇总 篇18

　　当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或当日最低气温低于0℃时，就进入冬季施工。目前已进入冬季，给施工带来了很大的困难，常规的施工方法已不能适应该季节，为确保工程进度、质量和安全，减少不必要的经济损失，特制定如下施工方案以指导施工人员施工。

　　浙江商品城工程除A区有因拆迁问题而滞后的3#、4#、5#、6#南半段主体正在基础施工未封顶仍存在砼工程外，其余栋号包括B区已全部主体封顶，正在进行砌体及内外粉刷施工，因此本方案将对钢筋、砼、砌体、粉刷等工程方面冬季施工应注意的事项和必须做到的规定作阐述。冬季施工时，质量检查人员应认真把关，根据本方案及现行验收规范要求和规定进行质量监督与验收，以保证工程质量。

　　一、编制依据

　　1、《建筑工程冬期施工规程》

　　2、《工程建设标准强制性条文》

　　2、有关安全生产文明施工的规定、规程

　　3、《现行建筑施工规范大全》

　　4、《建筑工程施工质量检查与验收手册》

　　5、《施工现场临时用电安全技术规程》

　　6、《建筑工程技术交底记录》

　　7、《建筑机械使用安全技术规程》

　　8、本工程施工组织设计

　　9、建筑施工手册

　　10、公司质量体系管理与制度

　　11、企业施工工法

　　二、工程概况

　　浙江商品城工程占地面积200多亩，位于江宁科学园，建筑面积20万平方米，由南京浙商投资有限公司投资开发，深圳市建筑设计研究总院设计，南京苏宁建设监理有限公司监理，土建工程由杭州建工集团有限责任公司承建，桩基由江苏华东建设基础工程总公司施工。本工程一期工程分为A区（精品街）、B区（批发市场），建筑面积约为12万平方米，总投资约亿元人民币。

　　三、冬季施工准备：

　　1.建立冬季施工组织机构，落实冬季施工各级责任制。2.关注每天天气预报，密切注视天气变化情况。

　　3.编制详细的冬季施工方案并向全体施工人员交底关于冬季施工的程序、方法及技术措施。

　　4.根据工程需要购足防冻型或早强型或防冻早强减水复合型外加剂及保温、防雨材料（塑料薄膜、草包等），易受冻受潮物品尽量放置到室内或另外搭设防护棚存放。

　　5.凡易受冻供水管道全部用环形泡沫板或草绳缠缚保温，避免水管冻裂、冰塞影响施工，疏通所有排水沟，保证排水畅通。

　　6.做好冬季施工掺外加剂、砂浆的配合比试配及原材料的检测检验工作。

　　7.人员对施工机械、电器设备、用电线路、给排水管网、安全设施等进行检查、维护、维修和保养。

　　8.按实计算施工用电变压器的容量，安置好现场用电。9.合理安排施工计划，制定提高工效措施，工作尽量安排在晴天、白天做，避免夜间低温施工。

　　10.按《中华人民共和国消防法》做好工地冬季防火工作。

　　四、冬季钢筋施工：

　　1.钢筋焊接尽量采用加垫法焊接，注意避免焊接末次冷却接头接触冰雪等。

　　2.组织钢筋焊接人员学习冬季施工操作规程，掌握有关焊接参数（包括闪光对焊，电渣压力焊，电弧焊）。

　　五、冬季砌体施工：

　　1.普通砖、多孔砖、加气砼砌块等在砌筑前要清除表面污物、冰雪等，不使用遭水浸后冻结的砖和砌块。

　　2.上班前要除掉机械、脚手板和作业区内的积雪、冰霜，不起吊同其它材料冻结在一起的砌块和构件。

　　3.拌制砂浆用砂，不得含有冰块和大于10㎜冻结块。4.拌合砂浆宜采用两步投料法，水的温度不得超过80℃；砂的温度不得超过40℃。

　　5.石灰膏要有保温防冻措施，如遭冻结应经融化后方可使用，砂浆宜优先使用普通硅酸盐水泥拌制。

　　6.严禁使用已冻结的砂浆，不得用热水掺入冻结砂浆重新搅拌使用，不宜在砌筑时向砂浆内掺水使用。

　　7.砌筑砖时宜采用“三一砌砖法”，注意砌筑时的砂浆的数量，搅拌人员必须对质量和数量进行控制根据所用数量分批拌制，以防止

　　砂浆的热量损失，适量加入外加剂降低砂浆的冰点，满足施工需要。

　　8.普通砖、多孔砖在气温高于+5℃条件下砌筑时，应浇水湿润；在气温低于、等于+5℃条件下砌筑时，可不浇水，但必须增大砂浆稠度。

　　9.现场施工中增加两组与砌体同条件养护砂浆试块，分别用于检验各龄期强度和转入常温28d的砂浆强度。

　　10.基土无冻胀性时，可以在冻结的地基上砌筑；基土有冻胀性时，应在未冻结的地基上砌筑。

　　六、冬季砼施工：

　　1.优先选用硅酸盐水泥培植砼，并适量掺入外加剂（防冻型或防冻早强型或防冻早强减水复合型），经复试合格后使用，以改善砼的凝固环境，严格按试验室配合比进行施工，并派专人对外加剂掺入量进行过磅记录。

　　2.拌制砼时骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。

　　3.拌制掺外加剂砼时，搅拌时间为正常搅拌时间的倍。4.有条件的采用温水状态下施工，宜优先采用加热水的方法拌制砼。

　　5.砼在运输过程中，尽量缩短运输时间并适当采取有效保温措施以减少砼的热量损失。

　　6.砼浇捣尽量安排在白天进行，若雨雪天气或霜冻天气浇注砼，必须分专人先清除模板和钢筋上的冰雪，清理冰雪时间跟在砼浇注前置时为宜，梁槽内采用温水冲洗。

　　7.砼浇捣结束后，在砼表面要覆盖塑料薄膜再加一层草包，不可采用温水养护法。

　　8.砼浇捣时多做二组试块，在砼拆模前或撤除覆盖措施前试压，确保砼强度达到规定值之后方可拆模或去掉覆盖。

　　七、冬季装饰工程施工：

　　1.冬季抹灰要采取保温措施，砂浆中适量掺入适当外加剂降低砂浆冰点，外加剂掺量应按早七点半大气温度高低来调整其砂浆内外加剂的掺量，保证抹灰砂浆硬化初期不得受冻。

　　2.冬季施工为防止灰层受冻，砂浆内不宜掺石灰膏，为保证砂浆的和易性，可采用同体积的粉煤灰代替。

　　3.抹灰砂浆应使用热水拌和，并采取保温措施，涂抹时砂浆温度不宜低于+5℃。

　　4.室外抹灰应待其完全解冻后再抹，不得用热水冲刷冻结的成品墙地面（包括半成品墙面、地面等）或用热水消除墙面的冰霜。

　　5.墙面砖铺贴砂浆要掺防冻外加剂，气温太低最好不贴，确保铺贴时要有保温措施，以防气温回升后面砖脱落。

　　6.不得在基土受冻的状态下铺设灰土，土料不得含有冻块，应覆盖保温，当日拌合灰土，应当日铺垫夯完，夯完灰土的表面应用塑料薄膜或草袋覆盖保温。

　　7.本工程为水泥砂浆楼地面，冬季施工时，宜用425号硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，室内应有保暖措施，使环境温度不低于+5℃，在砂浆内掺适量防冻外加剂，如含有氯化钠、氯化钙的盐，用热水拌合砂浆。

　　八、冬季施工的安全措施：

　　1.编制冬季施工安全方案，向工人进一步宣传“安全 杭州建工集团有限责任公司

　　人管理。

　　9.气温回暖，积雪融化后，及时检查脚手架、塔吊、人货电梯等大型机械设备，如有基础下沉，务必及时处理。

　　10.宿舍及生活区管理：经常保持宿舍卫生，注意安全用电；通道内的`积雪、积冰及时清理，防止滑倒伤人。

　　11.对冬雨季施工的各个工种的人员，要进行书面安全交底。

　　九、冬季施工质量措施：

　　1.严格按施工方案及规范要求控制及检查。

　　2.认真做好“三检一评”工作。“三检”就是班组自检、班组互检、专业人员检查；“一评”就是质量等级评定。

　　3.专业技术人员及专职质量管理人员具体对专业施工过程的质量实行监督与检查，使质量保证体系与工作机构一体化，确保质量体系与施工活动有效同步运转。

　　4.加强质量信息反馈，并针对具体问题拿出切实可行的质量保证措施。

　　5.施工技术员及时对各工种进行书面交底，各工种严格按交底要求施工。按“谁主管谁负责”的原则，对各自管理职责范围工作负责，层层落实，确保质量。

　　十、冬季施工期间后勤及保卫

　　1、切实关心职工生活，改善职工劳动条件

　　民工集体宿舍应做到能够防寒、防风、防雪，关心职工生活，采取有效措施及时发放劳动保护用品；职工食堂应切实保证职工吃到热饭热菜热汤，并注意饮食卫生，坚决杜绝食物中毒事件的发生。

　　2、严格值班制度，加强值班和保卫工作

　　项目部要做好冬季日常的值班工作安排，加强元旦、春节两大节日期间的值班和保卫工作，针对年底职工思想波动大、思乡心切的状况，密切关注本班组职工不安全、不稳定因数，制定好处理各类突发事故的应急措施，同时做好民工返乡的交通安全宣传与教育工作

关于工程施工方案汇总 篇19

　　一、工程特点、难点和应对措施

　　1、工程特点、难点

　　弱电工程需与其他专业进行交叉作业，相互制约影响因素多;一旦具备施工工作面，工期紧张，时限性强。

　　2、应对措施

　　提前编制施工方案，正式开工前，完成方案审批、材料报验、机械设备报验等施工准备工作。优化进行弱电工程施工的各种资源配置，紧紧抓住控制工期的关键因素，工人作业实行“三班倒”，确保关键部位、关键线路满足“奥运测试赛”的使用要求，为奥运工程贡献力量。

　　二、主要施工机械设备计划

　　1、质量管理体系

　　为了确保工程质量目标的实现，现场成立质量管理领导小组，其组长和成员如下：

　　组长：由项目经理刘海涛担任

　　副组长：由生产副经理李连起和项目总工程师王果森担任

　　成员：由项目技术员、质量员、施工员、材料员组成

　　2、施工工期及进度计划

　　本工程计划7月23日开工，9月10日完工。

　　2、1施工准备

　　2、2会议区

　　会议区西南角至中一路：7月23日-8月5日，共14天;会议区西侧至景观西路：8月6日-8月15日，共10天;会议区西侧至景观路：8月16日-8月31日，共15天。

　　2、3展览区

　　展览区西侧弱电井：8月21日-8月31日，共6天;展览区北侧弱电井：9月1日-9月10日，共10天。

　　3、劳动力组织

　　3、1做好职工的入场教育培训，搞好全员的各项交底工作：培训应按职工的工作任务，区分不同层次和培训内容，使职工有适当的知识基础(包括高效率完成其各项任务的方法和技能)，以确保员工对现行法规要求、内部标准、组织方针、目标的认识，上述工作应利用一段时间进行，此外应学习北京市各项规定以及公司的各项规章制度，教育职工学习首都文明公约做文明市民，激励职工的积极性。

　　3、2加强职工的职业健康安全教育，树立“安全第一、预防为主”的意识，由安全员组织培训，职工进场后进行三级安全教育，包括国家法规相关要求、企业职业健康安全管理手册程序文件、内部标准、安全目标等知识，强化职工安全意识，把安全工作当作头等大事来抓。

　　3、3落实各级人员的岗位责任制。对职工进行施工组织设计及各分部分项工程施工方案的集体交底工作，使全体职工都能掌握技术及质量标准;对关键部位除做详细交底外，还应做现场示范，促使操作工人理解“企业在我心中，质量在我手中”及“百年大计，质量第一”的内涵。3、4劳动力计划表

　　拟在本工程投入项目管理人员16人，施工作业队管理人员8人，劳动力投入按照施工部位进行划分，具体见下表。

　　程施工技术规范及质量标准、工程内容、现场环境、交通情况、环保要求、防火、用电、安全注意事项、各专业工种施工机械操作规程等。取得合格证后方可上岗。所有人员一律持证上岗。

　　三、主要工序施工工艺流程和施工方法

　　1、施工顺序

　　场地平整→测量放线→沟槽开挖→管道C20混凝土垫层、安装槽钢支撑→砌筑人孔→安装管道→回填中砂→安装人孔上覆→质量验收→移交网通公司穿通信光缆。

　　2、施工方法

　　2、1沟槽开挖

　　根据设计要求，管道的室外埋深0、8米，各部位室外地面高程如下：

　　(2)对于有地下障碍物(现况管线)的地段由人工开挖，防止破坏。

　　(3)机械挖槽时应在设计槽底高程上保留20cm左右一层不挖，用人工清底，保证管道下方地基不受干扰。

　　(4)开挖顺序先深后浅，以利排水。

　　(6)槽深小于3m时，边坡为1∶0、33、槽深大于3m时，边坡为1：0、5、

　　(8)开槽土方凡适宜回填暂存于施工现场指定的堆土场，用于沟槽及路基回填，制定合理土方调配计划，并按其执行，减少土方外运及现场土方调运，降低造价。

　　(9)开槽见底后进行基础钎探，如若地基承载能力小于设计要求，需要进行地基处理，处理措施由设计单位确定。

　　(10)及时约请各有关人员验槽，槽底合格后方可进行下道工序。

　　2、2管道基础

　　基础采用30150组合钢模作为侧模板，模板外侧用插入土中的短钢管进行加固，确保模板拼缝严密，表面平整，不漏浆。

　　垫层采用C30混凝土，厚200㎜，浇注混凝土前，必须洒水进行湿润。

　　管架采用10#槽钢制作而成，安装前进行防腐处理。在浇注混凝土过程中，利用模板顶部设置的标记，按1000㎜间距，将槽钢竖直插入混凝土中，插入深度为150㎜。槽钢位置调整完毕，混凝土初凝后，洒水进行养护。

　　2、3安装管道

　　管道铺装顺序：基础顶面铺细砂→排第一层管道→用细砂填充缝隙→排第二层管道→直至最后一层管道。

　　2、4人孔

　　人孔基础：C15，素混凝土，地基承载力，应大于19、7N/m，基础的底面高程低于管道基础底面高程40㎝，并在基础垫层中心位置，设置积水罐。

　　人孔四壁：人孔高度1、8米，四壁用MU10烧结普通砖和M10砂浆砌筑而成，并按图集的指定位置预埋各种支架。外墙垂直面用M5水泥防水砂浆抹面，内墙面用1∶1水泥砂浆勾缝;四壁与基础、上覆(指预制构件吊装)结合部和内外角应用水泥砂浆抹八字角。

　　人孔与管道接口的处理

　　人孔先砌筑到管道底面高程位置，在进行管道安装，管道孔道间的缝隙用掺加膨胀剂(选用UEA型膨胀剂，掺量为水泥用量的3%)的干硬性水泥砂浆封堵严密，封堵宽度与墙面同宽。

　　管道安装完毕，继续砌筑人孔墙体，墙体与管道间的缝隙同样用掺加膨胀剂的水泥砂浆封堵严密，并用铁抹子捣实。

　　人孔上覆的稳固

　　预制的人孔上覆块：预制的人孔上覆块必须用M10水泥砂浆稳固在人孔四壁上，其砂浆应饱满，板块的接缝(板间缝)必须用M7、5水泥砂浆堵、抹严密。

　　2、5回填土

　　管道经验收合格后，管线两侧对称分层填筑中砂，管顶应铺50㎝内填筑中砂，剩余部分回填素土。进行沟槽回填时，每层虚铺厚度不大于15㎝，用小型振动夯夯实。

　　四、质量保证措施

　　2、施工中应保证与其它管线的水平及垂直间距，凡不能满足要求的均应采取保护措施。

　　3、水煤气及钢管排架均需进行防腐处理：钢管内部应除去毛刺并涂沥青，钢管外部及钢排架应刷两道沥青，所有防腐措施及施工均应满足验收规范要求。

　　五、安全保证措施

　　1、进场工人必须戴安全帽，高空作业必须挂安全带。

　　2、电气焊工必须持证上岗，进场前，进行安全教育、技能考核，合格后才能上岗。

　　3、沟槽开挖必需须按技术交底、并根据现场土质情况进行放坡，严禁直槽进行开挖。

　　4、进场工人必须服从总包单位的统一管理，进行交叉作业时，必需做好协调工作，防护措施不到位，禁止施工。

关于工程施工方案汇总 篇20

　　1工程概况

　　某商住楼工程主体为7栋28层框剪结构，设两层整体地下室，基坑开挖面积43500㎡，开挖深度为9.6~10.6m,建设场地东南侧为拆迁后待建空地，东北侧距基坑最近约4米有一栋6层民宅，南侧距离约50米为湖里试验小学，西侧为枋湖西路，北侧为枋湖市场。地下室外墙结构南侧距建筑红线约8.2m,东侧约7.2m,西侧约7.7m,北侧约10m.

　　本工程边坡侧壁安全等级为一级，重要性系r=1.1.

　　2场地地质及水文条件

　　场地为旧拆迁场地，地形平坦。地下室底板标高为黄海高程5.85-4.75m;场地东侧1-1断面红线内土方已降低1米。

　　土层力学指标见表1:

　　地下水类型主要为潜水，主要接受大气降水、局部地表水下渗及侧向含水层补给，地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年变化幅度为2m左右。

　　3支护结构方案

　　根据场地现有条件和地质情况，本工程支护结构采用喷锚支护体系和桩锚支护体系结合，基坑支护安全使用期限为一年。

　　（1）东北侧6层民房位置设计采用D=1000@1800人工挖孔灌注桩+3道锚索。

　　（2）西南侧地下室车道处设计采用D=900@20xx人工挖孔灌注桩+2道锚索。

　　（3）南侧、北侧全部及东侧、西侧一部分采用6层钢筋锚杆的喷锚支护，其中第四道钢筋锚杆采用预应力钢绞线锚索。

　　（4）基坑监测预警指标：支护结构最大水平位移接近40mm或水平位移连续3天不小于2mm/d,且不能收敛；邻近建筑位移接近30mm,桩钢筋应力达70%钢筋强度设计值，锚索拉力达70%锚索拉力设计值；地面沉降差达30mm;地面水平裂缝宽度大于10mm;土体深层水平位移接近40mm;基坑边坡底部或周围土体出现可能导致剪切破坏的迹象。

　　4施工步骤及主要技术措施

　　4.1人工挖孔灌注桩施工

　　由于支护桩间距太小采用跳挖，控制井圈中心线与设计轴线的偏差在规范允许的范围内。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥，出现流泥涌砂是地，采取减少模板支护高度（300~500mm）。分段制作钢筋笼，其接头采用焊接。浇筑桩身砼时，使用串筒，串筒末端离砼浇灌面不大于2m,分段振捣。灌注砼时，做到孔底无积水及沉渣，渗水量过大（影响砼浇注质量时），采用水下灌注砼。

　　4.2土方开挖施工

　　开挖前应做好施工专项安全方案及论证，确保安全。基坑土方采用分层开挖，每层挖至土钉或锚索标高下50cm内，严禁超深、超长开挖土方，开挖后及时进行支护施工；上排土钉或锚索注浆体及喷射砼面层达到设计强度70%后，才开挖下层土方和下排土钉或锚索施工。支护桩砼强度达到100%及桩项冠梁砼强度达到80%后才进行土方开挖。

　　土方开挖顺序及速度应根据监测结果及时调整。围护应按动态设计信息化施工原则执行，发现问题及时通知设计单位。

　　4.3冠梁、腰梁、基坑边坡肋梁施工

　　冠梁施工前先按设计要求截面清理桩头、桩侧，围护桩嵌入梁内深度按70mm;冠梁、腰梁模板安装时冠梁腰梁钢筋已绑扎完毕并验收合格，梁内锚索套管经检查埋设符合要求方可安装模板；冠梁、腰梁施工具体要求符合《砼结构工程施工验收规范》GB50204-20xx（20xx版）；基坑边坡肋梁采用在边坡内开槽，按设计要求绑扎肋梁钢筋，经验收符合要求，用喷射砼进行施工。

　　4.4钢筋锚杆施工

　　（1）成孔：钢筋锚杆采用螺旋钻机成孔。在钻孔过程中，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻、塌孔、掉块、涌砂和缩颈等各种质量通病出现，发生孔内事故尽快处理。钻孔完成后及时安设锚杆并灌浆，为保证注浆质量，注浆管随锚杆绑扎。

　　（2）钢筋锚杆制作与安装。加工土钉锚杆，每2米设Φ6.5对中架，三个对中架沿锚杆四周成120度布设。安装锚杆前，先认真检查锚杆的质量，插入钻孔的锚杆要求顺直，并应除锈，确保土钉锚杆制作符合要求。安装时防止杆体扭压、弯曲，杆体放入角度应与钻孔角度一致。随杆应绑扎注浆管。锚杆安装后应及时注浆，不得随意敲击、悬挂重物等。插入锚杆时应将灌浆管与锚杆同时放至钻孔底部，锚杆插入孔内长度不得小于设计规定的95%.

　　（3）锚杆注浆。土钉锚杆注浆采用搅拌均匀的水泥净浆，水灰比0.4-0.5;注浆时应做好孔口闭浆。注浆前应先清孔，将孔内残积及松动的废土清除干净，注浆管应插至距孔底250~500.水泥浆自孔底向外灌注，随着水泥浆的灌入，应逐步地注浆管向外拔出直至孔口，拔管过程中应保证管口始终埋在浆体内。孔口冒浆后方可停止注浆，注浆完毕24小时后补浆。

　　4.5预应力锚索施工

　　锚索的施工顺序为：定位、成孔、锚索制作、锚索就位、注浆、张拉和锁定。

　　（1）定位：钻孔前用挖掘机修整好钻机操作平台，平台开挖是必须控制标高，才能确保钻机就位准确，钻机就位后底座要垫平，钻孔的角度位置应满足设计要求。

　　（2）成孔：锚索成孔采用YB-100型地质钻机成孔，直径150mm,成孔深度比设计深度长30cm,成孔结束后进行清渣，待孔口返出的泥浆不含砂粒时，清孔方可结束。成孔过程中如出现涌水涌砂情况时采用原位注浆（掺水玻璃），及时进行封堵。钻孔时如遇岩石，孔深以入岩深度不小于2m作为控制。

　　（3）锚索制作。锚索采用三束7Φ5钢绞线制作而成，钢绞线强度指标为1860MPa,钢绞线用定位支架隔离隔开，定位支架采用塑料成品支架。锚杆中间预留一次及二次注浆管，一次注浆软管随锚索绑扎，其端部与锚杆端部间距200mm,二次注浆管随锚索固定，其端部距锚杆端部500mm,采用Φ20硬质PVC管，注浆接口采用Φ20钢管，管口套丝。

　　二次注浆管在锚索自由段长度内不开孔，仅在锚固段长度内开孔。二次注浆管最上端为3m长直径20mm钢管，钢管不开孔，3m钢管以下为直径20mm硬质PVC塑料管，塑料管沿四周钻3-5mm圆孔，孔距300-500,钻孔采用胶带纸密封，密封完毕采用22#铁丝和锚杆绑扎（见图一）。

　　（4）锚索就位：在加工场地加工成型的锚索应在成孔后立即置入孔内就位，以免已成孔塌孔后无法置入。

　　（5）锚索注浆。锚索注浆分两次进行，第一次为常压注浆，在锚杆置入孔内到达设计深度后进行，先进行清水灌注洗孔，然后进行注浆，注浆压力为0.5MPa.一次注浆胶管在锚杆制作阶段即和锚杆采用胶带绑扎在一起，一次注浆胶管边注边往外拔，注浆完毕拔出孔外，一次注浆水泥用量约10-15Kg/m.第二次注浆在第一次注浆结束后24~48h进行，注浆压力2.5MPa-5.0MPa,注浆浆液水灰比0.45-0.55,锚索总注浆水泥用量按大于65Kg/m控制。施工时根据流量计读数检查，及时对比，发现注浆量异常及时报告并暂停施工。

　　（6）锚索张拉、锁定。锚索张拉锁在注浆体达90%以上强度后进行，锚具采用OVM系列锚具，用YC-100型穿芯式千斤顶、电动油泵加荷锁定，并用油压表的读数换算成张拉压力进行控制。锚索张拉力按锚索拉力设计值的0.5~0.65倍。

　　4.6喷射砼施工

　　喷射面钢筋网采用Φ8@200双向筋。钢筋网布设完毕，再布设喷射厚度标志筋及PVC泄水孔。锚杆坡面钢筋网应压在插筋锁紧装置下面，与坡面的间隙大于20mm,压筋应与土钉锚杆焊接成一体。

　　砼喷射采用1台风量不小于9m3/min空压机，砼按设计配合比严格配制（水泥、石子、砂重量比1∶2∶2）。细骨料采用干净的中粗沙，粗骨料采用粒径<15mm碎石，喷射砼水灰比0.4,采用干式喷射工艺。

　　作业开始时，先送风后开机，再给料。结束时，待砼料喷完后，再关风。喷射时，喷头处应与受喷面尽量保持垂直且相距0.6m~1.0m的距离。喷射应自下而上进行，喷头一般按螺旋式轨迹压半圈均匀缓慢地移动。应先绑扎钢筋进行初喷砼，厚度不小于40mm,以稳定坡面，防止松散土塌落，待锚杆施工完毕再补喷不足厚度，喷射时保持砼表面平整，无干斑或滑移流淌现象。喷射砼终凝2小时后应及时浇水养护，养护期不少于7天。

　　4.7地面及地下水泄、排措施

　　基坑四周顶部设截水沟阻止地表水流入坑内；坑内设排水沟和积水井，将地下水排入坑内排水沟内再由集水坑用水泵排出坑外。

　　4.8基坑支护结构监测

　　为确保基坑安全，应对地下室基坑进行坡顶水平位移、坡顶外地面沉降监测和周边环境监测。基坑监测采用委托有专业资质的单位进行仪器监测为主，施工单位日常人工巡视为辅。

　　5施工中遇到的问题及处理

　　（1）原设计支护桩采用冲孔灌注桩，因桩位靠近场地围墙，且桩身根据受力情况采用非对称配筋，钢筋笼吊放入桩孔内时不平衡容易扭曲，难以校正，经设计单位同意更改为人工挖孔桩。

　　（2）东侧支护桩南段有5根桩人工挖孔时遇岩石，原设计桩嵌固深度为5m,但桩底嵌固深2m左右时遇岩石，难以凿打至设计深度，且临近6层民房，不能采取爆破方式挖除。设计单位采取孔底植筋方式补强（见图二）。

　　（3）基坑东北角的喷锚施工时，因此部位土层含水率较大。锚杆施工后检测发现第六排锚杆拔拉试验检测值为设计拉力值的70%,经与设计联系采用加密锚杆方式处理，原设计第一排锚杆间距为1500mm更改为750mm,第二至六排锚杆间距由1800mm改为900mm.经处理后监测未发现坡顶位移、土体深层侧向位移和地面沉降位移变形等异常现象。

　　6工程效果

　　整个施工过程中经历了多场暴雨和多次台风的考验，基坑整体支护工况完好。基坑支护结构共布设22个位移观测点，24沉降观测点，4个围护锚索、桩钢筋应力监测点。该工程进行水平位移监测35次、沉降监测33次，最大累计位移25mm,最大累计沉降量为18mm,锚索、桩钢筋应力值均小于设计值的70%,确保了地下室工程施工的顺利进行，达到了预期的目的和效果。

　　7结语

　　通过精心施工，严格的质量控制，使支护工程即满足了设计要求，又满足了施工安全的要求，尤其是确保了周围建筑物、道路及地下管网的安全使用，为深基坑设计及施工积累了成功的经验。

　　参考文献：

　　[1]建筑基坑支护技术规程（JGJ120-20xx）。

　　[2]建筑桩基技术规程（JGJ94-20xx）。

　　[3]基坑土钉支护技术规程（CECS96∶97）。

　　[4]锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB50086-20xx）。

　　[5]建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-20xx）。

关于工程施工方案汇总 篇21

　　时间:20__年7月28日星期六下午2:00

　　地点:__

　　参加人员:

　　建设单位:__

　　监理单位:__

　　施工单位:__

　　主持人:__

　　会议主要议题：__，会议内容形成纪要如下：

　　一、监理单位

　　1、方案项目标题出现错误且无公司印章;

　　2、编制、审核、批准栏无相关人员签名;

　　3、封面无施工组织设计报审表;

　　4、方案内容过于笼统，对设备安装及工艺标准无具体文字阐述，概念模糊。

　　5、施工组织机构人员配置情况不明确;

　　6、施工进度计划缺少表格化横道图;

　　7、施工安全及措施不具有针对本工程特点。

　　二、建设单位

　　该方案需补充一下内容：

　　1、耐酸砖砌筑方案及工艺技术规范要求;

　　2、塔内分装装置、丝网除沫器、纤维除雾器安装技术要求;

　　3、甲供设备酸冷器、泵安装技术要求;

　　4、工艺管道(气体、液体)安装方案及工艺技术要求;

　　5、根据施工进度提前做好甲供设备到货时间安排计划;

　　6、防腐标准及施工技术要求。

　　三、施工单位

　　1、针对上述问题进行了收集并记录，同时将对方案进行重新修正报批，并与近日内重新整理并反馈给相关负责人。

　　2、先期准备工作做好安排，施工电源及场地整理接洽，以及后续材料、构件进场准备工作开展。

　　3、相关材料质保书、合格证、检验检测文件等随后续人员到场一并交付。

　　四、进场安全初步要求

　　1、劳动保护用品的正确佩戴与使用，严禁违章作业现象存在;

　　2、工器具及专业工具设备必须严格遵照相关规范做好摆放;

　　3、高温时段的的作息时间要合理的作好调整和安排;

　　4、做好文明施工，保持作业现场的整洁化和有序化。

　　淮北市建设工程监理有限公司

　　池州冠华黄金冶炼工程项监理部

　　20__年7月28日

关于工程施工方案汇总 篇22

　　关键词：造地；吹填；真空预压

　　1、背景介绍

　　我国东南沿海地区人口稠密，经济发达，土地资源稀缺，特别是江浙地区，工业发达，人地矛盾突出，土地资源作为一种不可再生的资源，近些年受到了人们的广泛关注。为了解决上述矛盾，围海造地技术应运而生，该技术能充分利用我国丰富的海洋资源，一定程度上缓解经济快速发展和土地资源供给不足的问题。浙江地区的围海造地，简单描述就是先把沿海滩涂用围堰或者海堤围起来，再进行回填。目前常用的施工工艺主要有三种，第一种是直接用回填料回填，如宕渣；第二种是通过水力输送进行海砂吹填；第三种最近几年比较流行，即采用先吹填淤泥，再真空预压固化排水的方式成陆。下面对这三种方案从技术方案、工程造价、施工进度等方面进行简要对比和分析。

　　2、吹填+真空预压工艺简述

　　2.1总体施工总体工艺

　　一般先进行场地清表，清除杂草及渔网，为吹填施工作准备。然后进行围堰和隔堤施工，一般分区块实施，10万-30万平米为一个区块较为适中，各区块秉着先围堤，再吹填，最后软基处理的原则进行流水平行作业。

　　2.2围堤施工

　　围堤主要用作吹填期间对吹填泥浆进行保护，兼作施工便道、吹填管线通道、安放真空预压施工设备等使用，一般结构形式为袋装砂。通过泥浆泵将砂充灌到预先铺设好的土工布袋体内，从袖口开始充灌，当充灌标高达到设计要求后，换到其他袖口继续充灌，直到整个袋体充灌到设计要求。充灌过程中注意控制砂袋的均匀和饱满度，连续几次充灌，待砂袋充到基本饱和时，停止对砂袋的充灌。

　　2.3吹填施工

　　吹填一般采用绞吸挖泥船进行吹填施工，绞吸挖泥船施工是对一定宽度、深度要求的挖槽内土方实施水下机械开挖、水力输送转移。

　　2.4真空预压

　　地基处理一般采用真空预压法的方案，即先铺设工作垫层，再打算塑料排水板建立纵向排水系统，然后铺设横向波纹管设置横向排水系统，最后铺设密封膜安装射流泵进行抽真空施工。

　　3、宕渣回填施工工艺简述

　　宕渣回填采用装料、运输、卸料，推平陆上推进填筑，涉及设备有自卸卡车、挖掘机、装载机等，其主要施工工艺流程如下：

　　3.1取料

　　取料地点一般位于施工区域附近，在开工前安排施工人员修建临时运输道路，自卸汽车沿临时运输道路进入取料点，挖掘机将土石料装载至自卸汽车中。

　　3.2塘渣运输

　　自卸汽车沿临时运输通道将装载好的石料通过施工便道运输至现场进行回填，施工过程中采取分段抛填抛填的方式进行以加快施工进度，自卸汽车运输过程中注意减速慢行，防止土石料散落及车辆自身行车安全。

　　3.3宕渣回填

　　自卸汽车将土石料运输至填筑地点后卸下，此时安排铲车、挖掘机进行推平、整平、理坡等工作。主要推平工作由铲车完成，局部整平作业安排挖掘机进行细平。

　　4、吹填砂施工工艺简述

　　吹填砂施工主要通过管道采用水力吹填的方式进行，一般采用吸砂船、运砂船、吹砂船进行施工，吹砂（取砂船→运砂船→吹砂船）施工原理是依靠取砂船上安装的离心式砂泵将砂水混合物吸起后排入运砂船中，并通过运砂船运至吹砂船旁。吹砂船船舷的一侧安装有吸砂管、吸砂头以及冲水管等吸砂装置。依靠船上的.大型吸砂泵从靠泊于舷旁的运砂船中的砂水混合物吸入，再经吹砂船另一侧排砂管线输送到吹填区内的过程，砂水混合物在吹填区内经过沉淀后，砂留在吹填区内，尾水通过排水口排出施工区。其施工工艺流程如下：根据工程施工进度要求，结合运砂船及吹砂船吃水深度要求，吹砂船一般布置在围堤外侧水深满足要求海域，吹砂船间距至少250m，可具体位置根据实际施工工况及船舶吃水情况自行调整。

　　5、技术方案分析

　　5.1工艺复杂程度分析

　　吹泥+真空预压由于采用先围堤后真空预压，再软基处理的工艺，工序多且复杂，特别是吹填土为新欠固结土，处理难度大，且真空预压需要的土工材料种类多、数量大，检验指标多，材料质量将直接影响到真空预压的效果；此外真空预压施工工序多，影响真空预压效果的因素多，施工质量控制难度大。回填宕渣和吹填砂工序相对简单，没有技术上的难度，主要控制好场地沉降和吹填砂的平整度即可。

　　5.2管理难度

　　吹泥+真空预压地基处理工艺性施工时间紧凑、施工面广、工作面小、分部分项工程多、投入的设备人员多，施工高峰期操作人员预计近千人，管理难度相当大。回填宕渣涉及到大量的陆上自卸卡车，路上交通管理安全压力大，管理难度一般。吹填砂涉水施工的船机多，受天气影响大，投入的管理人员相当较少，但水上施工风险较大。

　　5.3进度分析

　　吹泥+真空预压前期必须先围在吹泥，对围堰进度要求较高吹泥施工一般3500m3/h绞吸式挖泥船月产量约为150万m3/月。真空预压以面积2万m2的区块为例，一个完整的独立区块从工艺性施工到卸载总计历时约130个日历天，考虑各分区块流水作业，每个大区块真空预压施工时间约为220日历天。故采用吹泥+真空预压工艺，一般需要12-15个月左右成陆。回填塘渣受限于塘渣供应量和回填场地条件，一般100辆自卸卡车，每天施工进度约20000m3，施工进度较真空预压快。吹填砂受限于砂料供应和吹填区附近水域影响，一般5艘1000m3/h吹砂船配合相应数量的运砂船，每天施工进度约40000m3，施工进度较块。

　　5.4原料分析

　　吹泥+真空预压由于就近可用疏浚土，取之不尽，材料来源有保证。回填塘渣由于环境影响，石料开采的环境要求越来越高，从行业政策到社会要求，石料开采必须符合环保要求。因此，产能低、落后、环保不达标的企业将被整合淘汰。由此会导致石料供应量减少。特别是长三角地区作为目前国内经济发展最好、最快的区域之一，基建市场石料需求量极大。受困于上海周边地区矿山近期均将关闭，而浙江地方政府为保护当地生态环境，已下重拳整治目前正在开采的矿山，迫使部分管理混乱、粗放经营，造成环境污染、资源浪费的中小型石矿企业逐步退出市场。今后，采矿权的审批将越来越严格，更增加了石料的稀缺性。吹砂料市场整体环境较石料市场相似。

　　5.5价格分析

　　吹泥+真空预压受资源影响小，且随着工艺的改进，土工织物的价格还能进一步走低，整体造价可控，而石料开采企业规模化趋势明显，同时水泥、混凝土、机械、工程建设等领域大型企业，出于抢占资源，提高竞争力，纷纷布局石料生产行业，加速了石料行业企业规模化趋势，将来，开采成本、销售价格预计将会持续增长。故从目前市场情况看，造价偏高，价格波动大，而且资源有限，大面积回填相当困难。砂料价格目前适中，较石料具有一定优势，适合大面积回填。但未来价格仍将趋紧。

　　5.6后期地基处理

　　吹泥+真空预压由于陆域吹泥对后续上部工程基础处理方式无影响，便于桩基施工，回填宕渣施工过程中如对石料粒径控制不严，大的块石对桩基施工影响较大。吹砂对后期地基处理影响也相对较小。

　　5.7地基处理效果

　　目前真空预压施工最终地基承载力特征一般大于fak≥50kPa，工后沉降小，且土体内产生负压，对围堤或周围建筑稳定无不利影响，基本能满足目前沿海地区一般的用地需求。但对于有特殊用地需求如集装箱堆场等，则建议还是采用回填宕渣和吹填砂。

　　6、结论

　　围海造地如采用塘渣方案，整体施工简单，无技术难度，但材料来源供应难于保证，预计风险较大，造价偏高，工期滞后可能性较大，且回填塘渣对后续土建工程地基处理影响大。吹砂工艺目前造价总体适中，整体施工简单，工期较快，对后续土建工程地基影响小。而采用吹泥方案材料来源有保证，受周围环境影响因素少，工程造价从目前市场情况看也最低，且地基处理后沉降小，效果好。故结合江浙地区沿海大部分区域为淤泥质软土的地质特点，如对工期要求不高，则是将来围海造地的推荐选择。

关于工程施工方案汇总 篇23

　　1、项目概况及施工程序

　　本项目包括各项永久工程和临时工程的基础开挖、土料场、砂砾料场、及其他监理人指明的土方明挖工程。其开挖工作内容包括：准备工作、场地清理、施工期排水、边坡观测、完工验收前的维护，以及将开挖可利用或废弃的土方运至监理人指定的堆放区并加以保护、处理等工作。

　　土方开挖的施工程序如下：

　　开挖方案报批→开挖线复测→施工准备→场地清理→表土清除→土方开挖→（植被恢复）→完工验收

　　2、施工准备

　　在施工前，应详细的了解工程地质结构、地形地貌和水文地质情况，对可能引起的滑坡和崩塌体应及时采取有效的预防性保护措施，在陡坡下施工，应仔细检查边坡的稳定性，对孤石、崩体等危险情况应先做好清理和支户措施，并做好详细的开挖方案，报监理工程师审批，按批复的方案进行必要的准备工作。施工前准备具体如下：

　　（1）工程复测：开工前，根据设计图纸和现场线路中心控制桩点，做认真细致的复测。复测内容包括中心距离、平面位置、水准点高程、现场地面标高等及复核横断面，计算工程量。

　　（2）认真熟悉设计图纸，学习招标文件和监理程序，做好技术交底，施工人员应明确施工任务和方案，以及技术要求。

　　（3）通过取样试验，核实料场土样的物理力学特性。此外，根据地形和线路控制点的情况，对重要控制点设保护桩。在已有建筑物附近开挖，应做好建筑物的保护工作，尽可能做到不影响其正常使用。

　　（4）取土场临时运输道路的勘测、征地和修建。做好施工前安全保障工作。

　　3、场地清理

　　场地清理包括工程区域内植被清理和表土清挖，包括包括永久和临时工程、存弃渣场、土料场等施工用地需要清理的全部区域的地表。

　　A、植被清理

　　（1）清除工程区域内需要开挖的场地上全部树木、草根、垃圾、废渣及监理人认为需要清理的其他障碍物。

　　（2）除监理工程师另有指示外，主体工程施工场地地表的植被清理，必须延伸至施工图所示最大开挖边界或建筑物边线外侧至10m距离。

　　（3）主体工程的植被清理，需予挖除树根的范围应延伸到离施工图所示的最大开挖边界、填筑边线或建筑物基础外侧的3m以外。

　　（4）清理上述区域或以外的树木必须经监理单位批准，清理的弃渣土应堆放在监理工程师指定的地点。

　　B、表土清挖

　　（1）对含有细根须、草本植物及覆盖草等植物的表层有机土壤，应按监理工程师指示的开挖深度进行开挖，并将开挖的有机土壤运到指定区域堆放。并防止土壤被冲刷流失。

　　（2）施工时，应尽最大可能保护清理区域以外的天然植被，砍伐上述区域以外的树木，必须报请监理工程师批准。

　　4、土方开挖

　　本工程的土方开挖采用当地群众开挖，由公司派人负责管理。

　　A、开挖方法

　　（1）开挖前，必须做好测量放样工作，开挖必须符合图纸规定。

　　（2）开挖过程中，经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡调节等是否符合施工图纸的要求。监理人有权随时抽验校核测量成果，或进行联合校测。

　　（3）土方削坡采用人工削坡、整形相结合的方法，自上而下的进行。坡面整形完毕后，须经监理工程师会同业主和质检单位联合检查验收签证。

　　（4）坡面整形后的建基面补设积水坑和排水沟槽及足够的排水设施及时排除。

　　B、临时边坡的稳定

　　主体工程的临时开挖边坡，按施工图纸所示或监理人的指示进行开挖。对承包人自行确定边坡坡度、且时间保留较长的'临时边坡，经监理人检查认为存在不安全因素时，承包人应进行补充开挖和采取保护措施。

　　为防止修整后的开挖边坡遭受雨水的冲刷，边坡的护面和加固工作应在雨季前按施工图纸要求完成。秋季施工的开挖边坡修整及其护面和加固工作。

　　C、开挖线的变更

　　在工程实施过程中，根据土方开挖及基础准备所揭示的地质特性，需要对施工图纸所示的开挖线作必要修改时，应按监理人签发的设计修改图执行，修改的内容涉及变更的应按有关规定办理。

　　承包人因施工需要变更施工图纸所示的开挖线，应报送监理人批准后，方可实施。

　　5、施工期临时排水

　　本工程主要施工期在秋汛期间，因此，土方开挖过程中的临时排水措施十分重要，施工期临时排水主要从以下几个方面着手：

　　（1）施工前做好规划方案。

　　在每项开挖工程开工前，尽可能结合永久性排水设施的布置，规划好开挖区内外的临时性排水设施，并制订详细的措施报送监理工程师审批。

　　（2）提前做好排水设施

　　沿山坡开挖的工程，为保护其开挖边坡免受雨水冲刷，在工程开工前，按施工图纸的要求开挖并完成开挖边坡上部永久山坡截水沟的施工。若上部未设计永久性山坡截水沟，施工前也应开挖临时的山坡截水沟。

　　（3）及时排除地面积水

　　在场地开挖过程中，做好临时性地面排水设施，包括按监理工程师要求保持必要的地面排水坡度，设置临时坑槽，使用机械排除积水以及开挖排水沟排走雨水和地面积水。

　　在平地和凹地开挖作业时，在开挖区周围设置挡水堤和开挖周边排水沟以及采取记水坑抽水等措施，阻止场外水流入场地，并有效排除积水。

　　6、开挖土料的`利用

　　（1）可利用开挖土料用于本工程

　　根据招标文件中的规定，本工程的土方开挖工程量可全部用于土方回填，并对所有开挖料进行统一规划。

　　（2）可利用土料和弃置废土分类堆存在进行工程开挖时，将可利用渣料和弃置废渣分别运至指定地点分类堆存。并保持渣料堆体的边坡稳定，并进行良好的自由排水设施。

　　(3)可利用渣料的保质措施

　　对监理工程师已确认的可用料，在开挖、装运、堆存和其它作业时，采取可靠的保质措施，保护部分渣料免受污染和侵蚀。

　　7、质量检查和验收

　　（1）土方开挖前的质量检查和验收

　　土方开挖前，应会同监理进行以下各项的质量检查和验收：

　　a、用于开挖工程量计量的原地形测量剖面的复核检查。

　　b、按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查。承包人的开挖剖面放样成果，应经监理人复核签认后，作为工程量计量的依据。

　　c、按施工图纸所示进行开挖区周围排水和防洪保护设施的质量检查和验收。

　　（2）土方开挖过程中的质量检查

　　在土方开挖过程中，承包人应定期测量校正开挖平面的尺寸和标高，以及按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度，并将测量资料提交监理人。

　　（3）土方开挖工程完成后的质量检查和验收

　　①主体工程开挖基础面检查清理的验收

　　a、按施工图纸要求检查基础开挖面的平面尺寸、标高和场地平整度

　　b、取样检测基础土的物理力学性质指标；

　　c、本款规定的基础面检查清理与坝体（或砌体）填筑前的基础清理作业是检验目的和性质不同的两次作业，未经监理人同意，不得将这两次作业合并为一次完成。

　　②永久边坡的检查和验收

　　a、永久边坡的坡度和平整度的复核检查；

　　b、边坡永久性排水沟道的坡度和尺寸的复测检查。

　　c、坝体（或砌体）填筑前基础面的质量检查和验收。

关于工程施工方案汇总 篇24

　　1.护坡桩施工

　　工艺流程：钻机就位―钻孔―泵送混凝土―提钻―下笼―移机至下一桩位

　　主要施工方法：采用长螺旋成孔泵送混凝土施工工艺，使用先进的振动法后插筋方式下入钢筋笼。此法子在CFG桩压灌技术上发展而来。在混凝土灌注后，将钢筋笼与沉管桩机振动锤结合在一起，振动力通过φ127钢管传导至笼底，靠振动力将钢筋笼振入孔内，其后拔出振动锤和钢管。此种施工方法功效快，无污染，桩身混凝土密实，能充分保证成桩质量。为保证成桩质量，采用隔一打一的跳打法施工。

　　锚杆施工：

　　工艺流程：成孔―绑扎主筋―插入主筋―压浆―安装垫板或腰梁―等待七天凝固―张拉―锁定

　　主要施工方法：在土方开挖至设计锚杆成孔要求标高后进行预应力锚杆施工。在成孔后下入预应力锚索并进行注浆，待锚杆养护龄期到达后，进行锚杆张拉和锁定，结束后方可进行下一步土方开挖。

　　2.抗拔桩工程

　　旋挖钻机施工。由于该地层钻孔范围内分布有卵石，因此采用旋挖钻机施工。

　　本抗拔桩采用旋挖钻机进行施工，是利用钻杆和钻斗的旋转及重力使土屑进入钻斗，土屑装满钻斗后，提升钻斗出土，这样通过钻斗的旋转、削土、提升和出土，多次反复而成孔。此法适用于填土层、粘土层、粉土层、淤泥层、砂土层以及含有部分卵石、碎石的地层。

　　桩位置确定后，用两根互相垂直的直线相交于桩点，并定出十字控制点，做好标识并妥加保护。履盘座落的位置应平整，坡度不大于3°。

　　采用钢护筒，钻孔前应在测定的桩位，准确埋设护筒，护筒长度约为2m，护筒直径大于设计桩径10cm，护筒顶标高应高于地面20cm～30cm，并确保筒壁与水平面垂直。

　　护筒定位时应先对桩位进行复核，然后以桩位为中心，定出相互垂直的十字控制桩线，并作十字栓点控制，挖护筒孔位，吊放入护筒，护筒周围孔隙填入粘土并夯实，同时用十字线校正护筒中心及桩位中心，使之重合一致，并保证其护筒中心位置与桩中心偏差小于2cm。

　　制备泥浆的技术要求：

　　①在测定泥浆材料性能的基础上，及时试配泥浆的配合比。

　　②成孔后在泥浆面以下取样一次，清孔后测一次。

　　③新制配泥浆应测试合格后方可使用。

　　钻机就位，将钻头对准桩位，复核无误后调整钻机垂直度。

　　开钻前，用水平仪测量孔口护筒顶标高，以便控制钻进深度。钻进开始时，注意钻进速度，调整不同地层的钻速。

　　第一根护坡桩施工时，要慢速运转，掌握地层对钻机的影响情况，以确定在该地层条件下的钻进参数。

　　在钻进过程中，一定要保持泥浆面，不得低于护筒顶50cm。在提钻时，须及时向孔内补浆，以保证水头。

　　钻进时必须作好详细钻进记录。包括成孔时各主要地层厚度、所用时间等内容。

　　钻进孔深达到图纸规定深度，进行清孔，让钻机空转不进尺，同时射水清孔，清孔后沉渣厚度不得大于100mm，泥浆指标达到要求。

　　清孔时，孔内水位应保持在护筒下50cm左右，防止塌孔。

　　钢筋笼场内移运可用人工抬运或用平车加托架移运，不可使钢筋笼产生永久性变形；钢筋笼用吊车起吊要对正孔位，徐徐下入，不准强行压入。因为钢筋笼采用不均匀配筋，吊放钢筋笼时一定注意钢筋笼的方向，在槽内配筋一侧笼顶标以红漆。

　　导管和漏斗：选择直径为25cm的导管，导管组装时接头必须密合不漏水（要求加密封圈，黄油封口）；在第一次使用前应进行闭水打压试验，试水压力0.6MPa～1.0MPa，不漏水为合格。

　　导管底端下至孔底标高上50cm左右。漏斗安装在导管顶端。

　　对砼的技术要求：该工程使用商品混凝土，坍落度180mm～220mm，混凝土初凝时间不得低于6小时；不允许任何含有氯化钙的外加剂用在混凝土配合比中。配制的混凝土应该密实，具有良好的流动性，满足水下砼灌注并为保证设计要求。

　　工艺采用自由塞隔水（即充气球胆），隔水塞球胆大小要合适，安装要正，一般位于水面以上。灌注混凝土前孔口要盖严，防止混凝土落入孔中污染泥浆。砼首灌量应灌至导管下口2m以上；砼浇注时，导管下口埋入砼的深度不小于1.5m，不大于6m，

　　设专人及时测定，以便掌握导管提升高度。每次拆卸导管，必须经过测量计算导管埋深，然后确定卸管长度，使混凝土处于流动状态，并作好浇注施工记录。混凝土灌注必须连续进行，中间不得间断。

　　当混凝土面快到钢筋笼下端时，为防止钢筋笼上浮，当混凝土面接近和初入钢筋笼时，应保持较大的导管深度，放慢灌注速度，当混凝土面进入钢筋笼后，应适当提升导管，减少埋深（不得少于1.5m）以增加钢筋笼对导管底口下的埋置深度。

　　混凝土灌注到桩孔上部5m以内时，可不再提升导管，直到灌注至设计标高后一次拔出。混凝土灌注完成后及时拔出护筒，应立即回填土加以覆盖，防止塌孔及保护人员和设备的安全。

　　在灌注水下混凝土过程中，应设污水泵及时排水防止泥浆漫出，确保文明施工。

　　注意事项：吊运导管时，不得超过5节连接一次性起吊。导管在使用后，应立即清洗干净。

　　由于在坑内施工，故依据实际情况适当铺设路渣以保证桩机的正常施工。

　　除桩基施工严格按有关规范要求进行外，为确保抗拔桩的质量，进行低应变动力检测，抽检数量不少于20。对桩基进行单桩抗拔静载试验，检验数量为总桩数的1%，且不小于3根。

　　3.结语

　　基坑在上部放坡和下部支护的情况下，施工工程能稳定开挖，得到了良好的效果，对于工程的顺利进行起到了至关重要的作用。

关于工程施工方案汇总 篇25

　　（一）、施工工艺流程图

　　施工准备

　　↓

　　测量、放线

　　↓

　　基坑开挖

　　↓

　　管道基础

　　↓

　　管道安装

　　↓

　　砌检查井

　　↓

　　回填黄沙至半径高

　　↓

　　基坑回填

　　↓

　　支管、进水井施工

　　↓

　　清场

　　（二）、主要施工方法

　　1、测量放线

　　1.1

　　组织测量技术人员按规划局提供的测量控制点进行复测，复核无误后建立工程测量控制网，对工程进行点面相结合的测量控制。

　　1.2

　　进行施工放样测量，定出管道中线及井位置并定出水准基准点作为整个工程的控制点。每次测量均要闭合，严格控制闭合误差。

　　1.3

　　井面标高应平路面。

　　2、沟槽开挖

　　2.1

　　沟槽开挖前应要求各有关管线部门提供地下管线情况，并结合人工开挖勘探，确认无误后方可进行施工。当发现管线位置后应做好清晰的`标志以保护好地下管线。

　　2.2

　　施工时在人行道边设置临时排水沟，以保证排水通畅，以保证开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的质量问题。在基坑开挖时须在沟槽外两侧筑小土堤截水，以防地表水倒灌入施工沟槽内。沟槽内两侧设排水沟和集水井，用碎石填充，当地下水丰富或遇雨水天时用抽水机抽水，以保证基坑不被水浸泡。

　　2.3

　　本工程的沟槽深度为2.5～5.5米，对土质良好地段采用1:1放坡开挖。开挖采用人工配合挖掘机进行施工。在开挖过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移误差符合规范要求。开挖至设计标高以上20-30cm时，用人工清底。开挖要保证连续作业，分段开挖，每段10～20米，以防止土方塌方出现安全事故。

　　2.4

　　在沟槽开挖深度超过3米有流沙地段采用轻型井点降水，降水7天后采用1:1.5放坡开挖。

　　2.5

　　沟槽检查验收

　　沟槽开挖完成应进行自检，检查项目和允许误差见下表-1。自检合格后应马上通知监理进场进行检查验收，验收合格后方能进入下一工序的施工。

　　基槽开挖允许偏差和检验方法

　　序号

　　项目

　　允许偏差（mm）

　　检验频率

　　检验方法

　　范围

　　点数

　　槽底高程0，-30

　　两井之间 3

　　用水准仪测量2

　　槽底中线每侧宽度

　　不小于规定值6

　　挂中心线用尺量，每侧计3点3

　　沟槽边坡

　　不陡于规定值6

　　用坡度尺检验每侧3点

　　3、基础施工

　　3.1

　　若管道处于特殊土质上应通知甲方、监理及设计人员到现场解决，排水管道地基承载力不小于设计要求。

　　3.2

　　测量中心轴线、标高并放出基础边线。在沟底设置水平木桩，桩顶标高为管道平基砼的标高。

　　3.3

　　HDPE管及钢筋砼管碎石、砂垫层，应先将碎石、砂拌合均匀然后铺设，铺筑时应边铺边检平，并用平板振动器振动压实。

　　3.4

　　按照测出的基础边线安装平基模板，模板要内外侧打撑钉牢，并在模板内弹线用以控制砼浇筑高度。

　　3.5

　　模板安装时要注意板面平整、拼缝严密，模板与砼接触的表面应涂脱模剂以利于模板拆除。

　　3.6

　　平基浇筑时应严格按水平控制桩取面，振捣密实。浇筑时注意在管中心线两侧各20cm左右取平，其余可留粗糙面以便和管座砼接合。浇筑时应预留后浇段。

　　3.7质量标准

　　a.基础砼强度满足设计要求，平基面须符合高程及纵坡设计要求，井位基础符合设计井底高程。

　　b.排水管平基和管座的基本项目及允许偏差项目表：

　　项目

　　允许偏差

　　检验频率

　　检验方法

　　范围

　　点数1

　　混凝土抗压强度

　　在合格标准之内100m1组

　　试件强度2

　　垫层

　　中线每侧宽度

　　不小于设计规定10m2

　　挂中心线用尺量每侧计一点

　　高程0，-15mm10m1

　　水准仪测量3

　　平基

　　中线每侧宽度

　　+10mm,0

　　10m

　　挂中心线用尺量每侧计一点

　　高程

　　0，-15mm

　　10m

　　水准仪测量

　　厚度

　　不小于设计规定

　　10mm

　　用尺量4

　　蜂窝面积1%

　　两井之间（每侧面）1

　　用尺量蜂窝总面积

　　4、管道安装

　　4.1

　　下管前，要清理管内杂物，砼平基清理干净，然后再平基上弹放施工线，符合平基面高程。

　　4.2

　　采用吊车下管，下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，对中方法采用中心线法和边线法。在安装时应备有厚度为（承口外径-管外径）/2的砼垫块将管身垫高，然后再承口下部铺上接口砂浆套入插口，再对线校正，垫稳管身。

　　4.3

　　雨水管采用管底平接。

　　4.4

　　管道稳定后应在复核一次流水位高程，符合设计标高后方可进行下一工序。

　　4.5

　　质量标准

　　a、管道安装时，表面必须顺直，接口平顺，符合设计流水位高程。

　　b、管底不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。管材不得有裂缝、破损。

　　安管允许偏差及检验方法见表-2

　　序号

　　项目

　　允许偏差

　　检验频率

　　检验方法

　　范围

　　点数

　　1

　　中线位移

　　15

　　两井之间2

　　挂中心线用尺量2

　　管内底高程D≤1000±10

　　用水准仪测量D>1000±15

　　邻管内底错口D≤1000

　　用尺量D>1000

　　注：

　　1、D1000mm±15

　　注：表中D为管径

　　C、应注意的质量问题

　　井面、井底高程误差超标，测量监控工作不严格；排水井、进水井砌筑尺寸误差超标，井筒收口不均匀，砖层不符、进水口与路面高程不匹配，未严格按标准图集的要求施工；井环开裂，井盖安装不平稳，车辆通车时跳动；砂浆强度不足，未严格按配比调配砂浆。

　　8、回填

　　8.1

　　管道安装完毕并经检查验收合格后，进行回填工作。

　　8.2

　　在回填中有井点降水拆除井点降水。

　　8.3

　　砼管坑两侧回填黄沙至管半径高及HDPE管管坑两侧回填黄沙至管顶30cm，回填时两侧同时进行，以防管道位移，并用水充实；回填土时分层夯实，密实度必须达到路基设计要求。

　　8.4

　　回填时，槽内应无积水，不得回填淤泥、腐植土及有机物质，回填土不得夹有大块砖石，大块土必须敲碎至10cm以下方可用于回填。

　　8.5

　　沟槽回填顺序，应按沟槽排水方向由高向低进行，虚铺层厚30cm。

　　8.6

　　换填砂或石粉，仍应按规定分层用平板振动器或手扶轻型压路机压实，每层虚铺厚度不许超过30cm。

　　8.7

　　回填压实标准及检验方法见表-6

　　序号

　　项目

　　压实度（%）

　　检验频率

　　检验方法

　　范围

　　点数1

　　胸腔部分≥90

　　两井之间

　　每层一组三点

　　用环刀法检验

　　管顶以上500mm≥85

　　管顶500以下至地面0～800mm≥98,800～1500mm≥95>1500mm≥95

关于工程施工方案汇总 篇26

　　一、概况：

　　河道未定时清理垃圾，现已腐臭堵塞严重，故委托银浩河道清淤清淤此河道，进行现场查看，矗种鼷拟清淤长度约20xx米。

　　工期12天：准备工作1天，计划每天清淤长度200米，河底平整、拆除围堰1天。

　　二、方案：

　　弄清河道上游正常时期来水流量，沿途桥梁、管线等基础设施的具体位置、走向，河道内淤积物沉积深度等情况，根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械，同时考虑防洪度汛的要求，进行物资准备。

　　1、组织：

　　河道改线工程与老河道相距较近，施工现场有大型施工机械，可用于河清淤疏浚的工作。拟采用多台履带挖掘机分组分段进行疏挖，疏挖过程中必须保持老魏河正常通水，半幅清淤半幅保持流水；先疏挖南半幅河道，再疏挖北幅河道。

　　2、围堰：

　　河道下游设置带有两个活动闸门的厚500mm砖砌体围堰，与桥台基础顶面平齐，可兼做改线工程与老河道顺接时的围堰（闸门宽3米，木质结构）。下游围堰根据清淤长度分段设置，拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游分别设置，高度以高出水面0.7米为宜。下游围堰采用土质结构，外侧覆压防水材料（如宽幅彩条布等）。

　　3、排水：

　　围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道，沿老河道底口边线开挖纵向集水沟，将河道内积水汇集到下游围堰前。在围堰上游开挖集水坑，用大功率污水泵将积水排到围堰下游。

　　4、清淤：

　　以三台挖掘机为一组，组合成阶梯队列。河底一台挖掘机在前方，边开挖边将河底淤积物向南侧清理，尽可能将淤积物放到边坡上方，同时在河道南侧底口线位置开挖出深度50cm左右的集水沟；第二台在边坡上方，将第一台挖掘机挖出淤积物以及边坡上草皮树根等清理到河道南侧滩地内，第三台在最后方，将第二台挖掘机挖出的淤积物收集。

　　南半幅清淤全部完成，采用同样的方法清理北侧河道内淤积物，此时，积水已集中在河道的南半幅，不需要再在北侧河底口线开挖纵向集水沟。清淤完成，将河底平整。

　　5、清理：

　　滩地内淤积物经晾晒脱水，采用密封良好运输车将淤积物清运业主方至地点。

　　6、围堰拆除：

　　围堰预留有活动闸门，可满足正常通水，待魏河改线工程与老河道顺接完工后再拆除，恢复河道通畅。下游围堰在该围堰上游清淤工作完成即可拆除，恢复河道畅通。

　　7、防洪度汛：

　　在接到洪水预警信息时，立即停止清淤，进行防汛动员，启动应急预案，做好防洪准备工作。接到确切信息后，30分钟内所有施工机械撤离河道，疏挖下游围堰，确保河道畅通。

　　三、注意事项：

　　1、清淤前配合业主需办妥相关手续；

　　2、沿途清淤工作面范围（如边坡、滩地）有部分农作物，提前协调铲除；

　　3、淤积物暂堆放到滩地后期也得清离现场，实现运输车辆通行临时道路；

　　4、道路桥梁下清淤需要对原有交通设施进行防护或保护；

　　5、调查清楚清淤河段内管线（如国防光缆、电力、通讯、供水、燃气等管线）分布走向、埋深、具体位置等情况，做好记录，并在现场做出明显标志；

　　6、污泥运输时做好防漏措施，驶离现场清晰车辆，防止污染道路；

　　7、加强对河道两侧绿化植被保护，不得恶意河道两侧破坏树木；

　　8、隔离栅栏清淤完成恢复原状，

　　四、人员机械：

　　1、人员安排：管理人员4人，技术工人6人，普工16人，机械操作手40人。

　　2、主要机械：挖掘机6台，自卸车12辆，装载机2台，推土机2台。

　　3、污水泵6台套，潜水泵4台套。

关于工程施工方案汇总 篇27

　　施工方案的编制是特大型工程总施工组织设计的继续和补充,是施工组织总设计在工程技术措施上的具体化,是指导施工生产的重要文件。通过编制施工方案,对设计图纸要求、现场自然条件、施工机械设备、施工人员等各方面的因素进行全面考虑,确定投入的施工力量、施工顺序、进度计划、材料数量、重点部位工序的施工方法等,用以指导施工生产、完成工程项目。

　　施工方案根据总施工组织设计的要求,针对具体项目做更加具体的安排,对工程细部做更为详细的反映,并采取针对性的施工技术措施。

　　(一)施工方案的编制与管理程序

　　施工方案及管理程序,原则是由所在区域的施工单位或承担该分项任务的分包商负责编制,经'zz公司'项目部部审查后,报监理批准实施。

　　1.编制依据

　　(1)设计图或深化设计;

　　(2)总施工组织设计;

　　(3)总包对该分项的指令性意见及相关专业的协调要求;

　　(4)现场的实际条件;

　　(5)城市环保、环卫规定;

　　(6)相关的专业规范。

　　2.编制内容

　　(1)工程概况及图纸依据;

　　(2)施工部署;

　　(3)工序顺序;

　　(4)主要分项工程的施工工艺(尽可能用图示说明);

　　(5)施工进度安排;

　　(6)设备机械选型与布置;

　　(7)验收标准、质量措施、安全防火要求;

　　(8)环保、成品保护措施等。

　　3.编制管理程序

　　根据分项工程性质的不同,分三类情况:

　　(1)重要的结构部位的施工方案,由承担施工的单位根据'zz公司'项目部进度要求和现场条件提出方案编制初稿,然后由'zz公司'项目部总工主持,有生产主管及工程综合部参加,会同承担施工的二级公司的相应成员进行方案研讨和完善补充,统一思想后,由编制单位打印成文,正式上报'zz公司'项目部,由工程综合部履行审核手续后,报总工程师审批。当上报的材料没有达到方案研讨的要求,或者对一些关键部位的做法仍不够合理时,'zz公司'项目部可以再组织一次方案研讨,直至达到最佳效果,由原单位修改补充后再行上报。

　　(2)量大面广的同类专业分项,采取先由各单位分别编制各自的方案,由'zz公司'项目部工程综合部组织参施单位相关人员共同研讨确定最佳方案,并由'zz公司'项目部指定一家进行汇总修改形成统一的单项方案,再上报'zz公司'项目部批复。批准后的专业分项方案在个分部通用。

　　(3)对专业性较强的单项方案由分包商编制,报'zz公司'项目部审批,达到符合施工实际并得到总承包与分包,分包与分包相统一,使施工管理达到最佳效果。

　　(二)方案的审批管理

　　施工方案由分包单位编制打印正式文本报'zz公司'项目部总工审核后,再由工程综合部向监理填报方案报审表,经监理批复同意后,方可施工。监理审批表由工程综合部登记存档,并复印下发。各分包施工单位必须按审批意见进行施工。

　　(三)编制施工方案时应注意的问题

　　1.要紧密结合现场的实际情况,对于地处市内繁华地段的工程必须加强环保、环卫、安全等文明施工的管理。特别是环保、交通运输方面要进行细致调查研究,选择合理的施工措施。

　　2.对设计图纸中存在的问题要及时提出修改意见,报'zz公司'工程综合部与设计单位协定,以确保施工顺利进行。

　　3.在计划安排上要充分估计可能遇到的各种情况,留有余地。各分部分项工程或工种交叉部位必须进行调查研究提出合理的可行方案,并在计划安排上充分考虑材料的采购、进场的期限。

　　4.施工方案的编制与新材料、新技术、新工艺推广相结合,最大限度地应用到施工生产中去。

关于工程施工方案汇总 篇28

　　一、编制依据

　　设计图纸和其他相关设计文件

　　本工程施工组织设计

　　现行测量规范；标准

　　二、工程概况

　　本工程位于北京市南四环官庄路附近，河道治理长1960米，河道治理起点为上游暗涵203仅清淤，终点到1+960。自化二东路桥以下两岸设5米宽巡河路，新建巡河路长2302米。

　　三、测量准备

　　测量放样施工是贯穿工程施工全过程一项十分关键的工作，为此我公司项目经理部成立了专职的测量小组，由具备测量专业执业资格和多年施工工作经验的测量技术人员负责，测量过程按照规范要求进行并留有记录。

　　1、人员配备：测量小组由一名具有专业理论水平和实际施工经验的工程师负责并主持组织实测方案的编制工作，控制测量根据工程各部位特点由专职测量队员实施。

　　测量小组成员包括：测量工程师1名；测量员4名。

　　2、测量仪器：

　　施工中投入使用的测量仪器如：全站仪（STS－750）、水准仪（DS3）和钢尺（50m）等都符合《水利水电工程施工测量规范》（SL52－93）的施工测量精度要求，并经过有关主管部门批准的具有资质的检验单位的检测，并在检测有效期内使用。所有测量仪器使用前必须得到工程师的批准。

　　本工程投入的`主要测量设备

　　编号设备名称规格型号单位数量完好状况备注

　　全站仪STS-750台完好证件齐全

　　水准仪DS3台完好证件齐全

　　钢尺50m把完好证件齐全

　　塔尺5m把完好证件齐全

　　四、测量基准

　　本工程项目经理部在接到发包人或监理人提供的测量基准点、标点及其相关技术文件后，与发包人、监理人共同校测其基准点、坐标点规范的测量精度，并复核其资料和数据的准确性。复核无误后，方可投入使用；若有误差立即报告监理工程师，及时解决。

　　五、建立施工测量控制网

　　工程施工的控制网由两部分组成，即平面控制网和高程控制网。平面控制网以工程师提供的测量基准点（线）为基准，用全站仪测设出施工区的轴线控制桩及定位控制桩。轴线控制桩由起点、终点和折点桩组成，为方便施工采用十字交叉法和直角坐标法确定折点桩，及时将施工控制网资料报送工程师审批。

　　为了便于施工时引测高程及纵横断面测量，在施工前沿总防洪堤走向两侧敷设临时水准点，临时水准点位于建筑物开挖线外侧，敷设时提前埋设临时标桩作为水准点，临时水准点间距100m。

　　平面控制点和水准点标桩选择在不受施工干扰，易于保存桩位的地方，不致发生下沉和位移，标桩做成砼墩，标桩顶面高于地面0.3m。临时性标桩以木桩为主，对于测量控制网点，采用防护栏、警示牌等保护措施，防止受到毁坏，并修建通向测量控制网点的临时道路。

　　六、施工测量

　　1、土方开挖工程的精度指标

　　序号

　　项目

　　内容

　　精度指标

　　说明

　　平面位置误差（mm）

　　高程误差（mm）

　　土方开挖

　　轮廓点放样

　　±50±50相对于邻近基本控制点

　　2、土方工程

　　土方明挖之前先进行纵横断面测量。从本标段起点开始量距，沿轴线每隔50m钉一木桩（里程桩），地形变化较大的地方加设木桩，用红漆在木桩侧面标上桩号。在监理工程师同意的情况下与其测量人员联合进行断面测量，测量成果双方核签。

　　由横断面设计开挖图计算出左右两侧边桩与轴线桩的水平距离，用钢尺量距，钉立边桩。根据相邻断面同侧边桩的连线，用石灰撒出灰线。采取同样办法将河道底脚线放出。开挖坡比采用水平拉尺、立标尺的方法确定。

　　基坑开挖至设计基底高程上20cm时，停止机械开挖，将水准仪移入基坑，人工跟进抄平。土方回填前实测出基槽开挖后的平剖面地形资料。

　　开挖过程中，我方将随时校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸要求。

　　3、清淤泥工程

　　依据施工方案清淤工作先于0+968至1+178开始，河道两侧建立平面和高程监测点，定出河道轮廓线。

　　根据监理单位提出的测量基准点、基准线和水准点及书面文件资料复测各控制点的数据并设立自己的施工控制网。

　　根据挖掘机的施工进度提前2天放样该开挖分条的左右边线和中心线，标识出左右开挖边界线，保证挖掘机施工正前方至少有两组以上的放样断面，利用经纬仪定位，插杆放样，用水准仪放出高程控制桩。

　　清淤采用1.5m反铲挖掘机挖装，15t自卸汽车运输至指定地点，开挖前在河道设计中心线、开口线、开挖起点、弯道顶点设立清晰的标志，包括标杆、浮标或灯标等。施工作业区内沿平直河段每间隔25-50米设立横向标志。沿清淤河段设立便于观测的水尺，水尺零点与清淤设计高程一致，便于挖掘机日常施工时控制开挖深度。

　　七、资料整理

　　施工测量成果资料（包括观测记录、放样记录）、图表（包括断面图、测量控制网计算资料）要统一编号，妥善保管。对所有观测记录，必须保持完整，不得任意撕页，记录中间也不得无故留下空页；对所有观测数据，应随测随记，严禁转抄、伪造，文字与数字力求清晰、整齐、美观。对取用的已知数据、资料均应由两人独立进行百分之百的检查报测量工程师校核、项目总工审批，确信无误后经工程师签字方可提供使用。

　　八、测量核实

　　工程的施工测量放线完毕后，项目部及时向工程师申请对所有相关内容进行审验，另外要随时协助工程师检查建筑物的放线，还应将所有标记和标线保持清晰。

　　1、进行所有必要的计算，数据表达清楚，结果精确以备核实之用。

　　2、裸露出被盖住的水准点。

　　3、从需要的标线上移走机械和障碍物。

　　4、进行仪器观测时应关闭所有的机器，停止打桩和其他引起地面振动的作业，以免影响清晰的视域或引起折射。

　　5、提供有经验的人员做测量协助工作，提供工程师认为对控制和辅助测量可选用的材料。

　　6、采取所有必要的安全措施。

　　7、当现有资料不能满足工程的准确测量时，应提供补充的测量和计算资料。

　　8、制定施工竣工图

关于工程施工方案汇总 篇29

　　一、施工准备

　　1、场地平整，清理表层30cm腐殖土、树根、草皮等杂物。对原地面凸凹不平地段进行整平。对独立大坑单独作为一作业面，并按监理工程师要求分层夯填至原地面。对表面松散土层进行碾压。修筑机械进出便道，施工区周边做好排水沟以确保施工区排水通畅，防止积水。

　　2、取原状土进行标准击实及含水量试验。

　　3、测量放样，定出控制轴线、冲击碾压边线，标出施工区段内测点平面布置，准备好沉降观测所用仪器。

　　4、施工设备，冲击压路机一台、装载机（牵引车）一台、推土机一台、光轮压路机一台和平地机一台。

　　5、施工前，明确冲击设备的规格及性能，冲击压实及振动压实的便数，确定检测方法。

　　二、冲击压实施工方法

　　1、施工方法

　　冲击压实采用25KJ以上的三边形冲击压实机，冲击碾压行走速度控制在10～12km/h。

　　K8+500～K9+500段冲击宽度为39.5m，冲击面积为39500m2，K13+500～K13+900段冲击宽度为44.9m，冲击面积为17960m2，远大于压路基转弯半径的4倍。施工中以路基中心线对称地将施工场地分成两半，来回冲击碾压，冲击碾压时自左边外侧开始，顺时针行驶，以冲击压实面中心为轴线转圈，而后按纵向错轮碾压。

　　2、冲击碾压施工工艺

　　1）对于冲击压实路段，按施工前准备项目进行冲击压实前场地平整、碾压。

　　2）取原状土进行标准击实及含水量试验。

　　3）测放冲击压实机行走轨迹根据路基面宽度，确定循环冲击碾压的轮迹走向，用灰线撒出，之后用冲击式压实机进行冲击碾压，冲击碾压从路基的一侧向另一侧冲碾，冲碾顺序应符合“先两边、后中间”的次序，以轮迹搭接但不重叠铺盖整个路基表面为一遍冲碾。设备就位碾压由牵引车拖动冲击碾，在缓冲区加速行驶，通过测验区时确保行驶速度为10～12km/h。碾压采用排压法。在横向移位时，冲击压路机双轮各宽0.9m，两轮内边距1.17m，行驶两次为一遍，形成4m宽碾压带。其中每遍第二次的单轮由第一次两轮内边距中央通过，形成理论冲碾间隙双边各0.13m，当第二遍的第一次向内移动0.2m冲碾后，将第一遍的间隙全部碾压；第三遍再回复到第一遍的位置冲碾。每遍纵向相错1/6的轮周距进行碾压，在碾压6遍完成后，回复到第一遍位置开始第二轮6遍碾压。依次从一侧向另一侧推移完成全部碾压遍数。

　　4）冲击碾压过程中，如果因轮迹过深而影响压实机的行进速度，可用推土机平整后再继续冲碾。若冲击碾压过程中路基表面扬尘。可用洒水车适量洒水后继续冲碾；在碾压过程中当土壤中含水量不够时，洒水进行调整。使其达到含水量±3％。

　　5）按第（3）条及第（4）条连续冲击碾压，至最后5遍的沉降量不大于lcm时，进行设计要求的项目检测。

　　6）若未能达到设计规定的施工质量要求，则重复（3）一（5）条项目。直至达到设计要求为止。

　　7）用光轮压路基机将冲击碾压后的路基面碾压平整。

　　8）铺设40cm7%灰土垫层，40cm7%灰土垫层施工时分两层施工，每层厚度为20cm。

　　7%灰土采用现场拌合的方法进行施工，施工时，土或石灰装车时，应控制每车的数量基本相等。应通过试验确定土的松铺厚度。平地机摊铺时，其松铺系数约为1.25-1.35，现场进行控制和调整。

　　用平地机将土均匀地摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，路拱符合设计要求。检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。

　　石灰土路拌法施工，石灰的剂量要比试验室所作的配合比高1%，以保证灰剂量满足设计要求。

　　在上石灰前，用轻型压路机适当碾压，使其表面平整并有一定的密实度。然后按照计算的每车石灰的纵横间距，用石灰在土层上做卸置石灰的标记，同时划出石灰的边线。

　　石灰定点卸车，卸车后进行验方，合格后，用刮板或平地机配合人工将石灰均匀的摊开，量测石灰的松铺厚度，根据石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否达到设计要求，不够则进行补充。

　　拌合采用路拌机进行现场拌合，拌和两遍以上，以保证无素土夹层的现象。拌和过程中派专人跟随拌和机，随时检查拌和深度。拌和时控制路拌机刀 具打入下层表面1cm左右，以利上下层的`粘结。

　　为了保证施工效果，将生石灰粉与土拌合均匀并整平后，必须闷料3h左右。生石灰与土混合后，在发生剧烈化的同时会因消解而产生水化热，水化热加速反应的进行，能提高混合料的性能，若碾压成型过早，水化热会使结构层胀松隆起，严重影响施工质量。

　　闷料结束后，碾压时严格按规范要求从两边向中心排压，使用震动压路机时轮迹重叠50cm以上；使用三轮静碾时，后轮应重叠1/3以上，确保碾压均匀。在碾压过程中，若发现局部过湿出现弹簧土或过干松散，根据其面积采用机械或人工挖除这部分土（挖成规则的矩形），直至下层表面，用含水量满足要求的同等质量灰土换填补压。

　　三、施工控制要点

　　1、冲击碾压前，先用光轮压路机将原地表压实。

　　2、冲击碾压前五遍采用低速冲碾，以避免冲击坑太深，机械行驶困难，冲碾不均匀，影响碾压效果。

　　3、每碾压五遍，用推土机平整，光轮压路机静碾，并根据含水量情况洒水，以消除地表松散土层。

　　4、碾压五遍后，每遍碾压均以大于12km/h的速度碾压。

　　四、质量控制与检测

　　1、质量检测

　　（1）施工质量要求：冲击碾压最后5遍的沉降量不得大于1cm。碾压面下1m深度范围内土的压实度不低于90％。

　　（2）检验数量：冲击碾压达到设计要求后，在试验区每隔100m等间距检查2个断面6点，每断面左、中、右各1点，左、右点距路基边缘lm处。若未能达到规定的施工质量要求，则继续碾压，直至达到设计要求为止。

　　2、质量保证措施

　　（1）检查原表面以下20cm处的含水量，若含水量不符合要求，需做晾晒或洒水处理。

　　（2）用冲击式压实机进行冲击碾压时，以轮迹搭接但不重叠布满表面为一遍。在冲击碾压过程中，若表面出现较大起伏，将直接影响冲击碾压速度和压实效果，故需随时用推土机整平。另外，若表面过干，需及时洒水，以防扬尘。

　　（3）冲击碾压前确定本段路基下卧地质情况，如地面以下2～3m存在软土夹层，则不宜进行冲击碾压。

　　（4）碾压过程中牵引机应保持匀速行走，保持正确的行走方向。

关于工程施工方案汇总 篇30

　　1、冬季施工准备工作

　　1.1做好冬季施工质量保证措施计划;

　　1.2各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施;

　　1.3针对预应力张拉制定专项施工工艺要求及安全措施;

　　1.4混凝土配合比根据冬季施工情况进行调整;

　　1.5铺设防水层时应按防水层冬季施工的相关规定执行;

　　1.6制定冬季施工的防火、防冻、防煤气中毒等安全防治措施;

　　1.7对工人提前进行冬季施工技术交底;

　　1.8与气象部门联系，做好冬季气温预报。

　　2、施工工序冬季施工措施

　　2.1、钢筋、预应力束冬季施工措施

　　2.1.1钢筋焊接尽量在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不宜低于-20℃，并应采取防雪挡风措施，减少焊接构件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

　　2.1.2张拉预应力钢材时的温度不宜低于-15℃。

　　2.1.3预应力张拉设备以及仪表工作油液，应根据实际使用时的环境温度选用，并应在实际使用时的环境温度条件下进行配套校验。

　　2.1.4预应力混凝土的孔道压浆应在正常温度下进行。

　　2.2、模板冬季施工措施

　　钢模板背面外包30mm厚硬泡沫隔热层，木模板外包20mm厚棉毡，并用胶带、钢筋焊接等固定，冬季施工，根据天气情况对需要辅助养护的模板，适当延长拆模时间。

　　2.3、混凝土冬季施工措施

　　2.3.1混凝土配合比

　　混凝土配合比试配时，选用普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级42.5，水灰比不大于0.5(现在工地正在使用的混凝土配合比为：桩基((C+F):S:G:W=1：1.858：2.583:0.39)、水灰比小于0.5，能够满足冬季施工需要。

　　冬季混凝土的配合比设计，要根据混凝土的浇筑强度、运输方式等进行综合考虑，外加剂掺量必须按照规范执行。

　　2.3.2混凝土搅拌

　　冬季施工中拌制混凝土所用的材料如砂、石、水等均应保持正常温度，为了保证混凝土拌和物入模温度不低于10℃，出罐温度一般要控制在13℃～18℃。为保证出罐温度，首先考虑对拌和用水加热，如仍不能满足需要时，再考虑对骨料加热。后场搅拌站安设0.5m3蒸汽锅炉1个，用于拌和用水进行加热。

　　对冬季混凝土搅拌，还应注意以下事项：

　　水泥只能保温，不得加热;

　　注意搅拌用水加热时水温不得高于60℃，骨料加热时骨料温度不得高于40℃;混凝土拌和前，用热水或温水冲洗搅拌机;

　　对骨料的积雪、冻团进行清理，不得装入搅拌机内搅拌;

　　根据混凝土浇筑当天的实际温度，换算出各项材料需要加热的温度，但不得超过上述的最高温度规定;

　　为了保证混凝土的和易性、流动性，可延长拌和时间，一般比常温时延长50%。为保证混凝土不出现假凝现象，混凝土搅拌时按照砂石、水、水泥的顺序进行，不得颠倒。

　　2.3.3混凝土运输

　　冬季混凝土施工时，为了防止运输过程中温度损失过大，应采取以下措施：

　　A、清理混凝土罐车运送道路，保证道路畅通，尽可能缩短混凝土运输时间;

　　B、施工现场合理控制混凝土浇筑速度，尽量减少或避免装有混凝土的罐车的等待时间;

　　2.3.4混凝土浇筑

　　混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。

　　冬季施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前应对混凝土接触面用碘钨灯或用热水浇淋接茬部位，确保接头处混凝土温度不低于5℃，加热深度不小于30cm，预热长度控制在1m左右。浇筑完成后，应采取措施使混凝土接合面继续保持正温，直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。

　　2.3.5混凝土养护的技术要求

　　对已浇好的混凝土及时覆盖保温养护。养护时的温度要求：用蓄热法养护时不得低于10℃;用蒸汽法养护时不得低于5℃，细薄结构不得低于8℃。

　　混凝土的养护方法，应根据技术经济比较和规范中“冬季施工热工计算公式”计算确定。养护方法应根据现场的气温、结构物表面系数等多种因素，可选用蓄热法、蒸汽加热法、暖棚加热法或电加热法等方法，以确保混凝土结构物不受冻害。

　　冬季施工期间，在抗压强度达到设计强度的40%前，必须防止受冻。

　　在温度低于5℃时不应向混凝土和覆盖物上洒水养护。

　　3、工程项目冬季施工措施

　　3.1人工灌注桩冬季施工

　　人工灌注桩混凝土的冬季施工，主要是保证混凝土在灌注时不冻结，能顺利灌注。桩头露出水面(或地面)或虽未露出水面(或地面)，但在冰冻范围之内时，应进行桩头混凝土的覆盖保温养护。

　　注意：灌注时对混凝土拌和物的温度要求不低于5℃;混凝土中不准掺防冻剂、抗冻剂。

　　3.2承台、墩身冬季施工

　　承台、墩身混凝土的冬季施工，应采取以下措施确保施工质量：

　　A、承台钢套箱模板、墩身钢模板背后外包毛毡20mm厚，用钢筋焊接固定;

　　B、墩身木模板背后外包岩棉毡30mm厚，用粘胶带固定;

　　C、承台、墩身混凝土浇筑尽量安排在白天进行;

　　D、承台、墩身混凝土养护，主要对混凝土表面覆盖土工布蓄温养护，对于个别易冷却部位(比如钢筋外露位置)，应特别加强覆盖保温。

　　3.3箱梁冬季施工

　　箱梁混凝土的冬季施工，应采取以下措施确保施工质量：

　　A、30m箱梁外模板为木模板，在温度低于5℃浇筑混凝土时，用彩条布对外模外侧的脚手架进行包裹密封，形成暖棚，暖棚内可用火炉或电热器进行加热;对于面层采用塑料保水养生法，混凝土浇筑完成后，立即在顶板上覆盖0.03mm厚的塑料布，然后盖上防寒被。

　　B、50m箱梁外模板背后外包毛毡50mm厚，用钢筋焊接固定，面层养生同30m跨箱梁。

　　C、箱梁混凝土浇筑前，注意收听天气预报，根据天气预报，混凝土浇筑时避开下雪、暴雨、寒潮等天气。

　　D、拖泵管用麻袋或土工布等覆盖，减少混凝土浇筑过程中的温度损失。

　　E、施工缝混凝土用用碘钨灯或用热水浇淋接茬部位加热(主要是底板、顶板位置)到5℃以上，混凝土浇筑完成后继续加热保证接缝处保持正温;

　　F、气温过低时，混凝土浇筑完成后，对箱室进行密封，测量箱室温度，如箱室内温度低于5℃，在箱内设置加热器进行加热养护。养护注意过程中观察混凝土表面湿度，出现干燥现象停止加热，并用温水润湿表面;

　　G、预应力管道压浆在5℃以上进行;

　　H、养护时在负温情况下严禁向混凝土表面洒水。

　　3.4桥面系冬季施工

　　桥面系混凝土的冬季施工，应采取以下措施确保施工质量：

　　A、防撞护栏钢模板背后外包毛毡30mm厚，用钢筋焊接固定;

　　B、混凝土浇筑尽量安排在白天进行;

　　C、防撞护栏混凝土浇筑时，为了减少人工铲料时的混凝土温度损失，在混凝土堆积处

　　布置点火灯加热;

　　D、调平层混凝土浇筑时，布料、振捣、收面应配合好，尽量缩减施工操作时间;E、混凝土浇筑完成后，用土工布覆盖蓄温养护;

　　F、防撞护栏模板拆除后，应将土工布覆盖继续养护。

　　三、冬季施工质量检查

　　冬季施工时，除按照常规施工进行质量检查外，还应该检查混凝土浇筑、养护期间的环境温度，并进行以下检查：

　　1、混凝土用水加热温度;

　　2、混凝土的加热养护方法和时间等，检查结果应分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录;

　　3、骨料和拌和水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度，每一工作班应至少检查3次;

　　4、混凝土养护期间，室内外环境温度，每昼夜定时定点4次;

　　5、混凝土冬季施工时，除留标准养护试件外，应制取相同数量与结构同条件养护的试块。

　　四、冬季施工的其它注意事项

　　1、高空作业时，加强安全管理和安全措施，并采取可靠的防风措施;

　　2、在冬季施工进行钢结构焊接时，应采取相应的焊接工艺，确保焊接质量;

　　3、冬季施工期间加强对机械设备的保暖维护工作，保证设备能正常运转;

　　4、及时清除施工上下梯道的积雪，特殊位置还应有防滑措施。

关于工程施工方案汇总 篇31

　　1工程概况

　　1.1建筑工程概况

　　XX大酒店位于，由XX房地产开发中心投资建设，项目总投资7.8亿元。项目建成后为重要的写字楼及五星级接待酒店。

　　1.2建筑基本概况

　　项目位于，项目建筑面积89270㎡，占地面积0.973hm2。项目分为写字楼及酒店双塔结构，5层以下共用裙楼部分，写字楼建筑高度90m2，酒店部分建筑高度69m2。项目地上部分写字楼21层、酒店17层，地下部分为3层结构。项目开工日期为XX年6月，竣工日期XX年5月。

　　1.3建筑智能化系统设置概况

　　建筑智能化系统建设资料包括以下系统：综合布线系统、楼宇控制系统、电视监控系统、门禁系统、报警系统、巡更系统、无线对讲系统、停车场系统、信息显示系统、背景音乐系统、有线电视及卫星系统。

　　建筑智能化系统工程投资为1070万元。

　　1.4系统运行、验收、维护概况

　　系统开通时间：XX年3月

　　验收单位：项目建设方、酒店管理集团、写字楼物业公司、设计院、质监站

　　验收时间：XX年5月

　　验收情景：贴合设计院设计要求，贴合招标文件技术要求、贴合酒店管理集团在实际使用中的需求、贴合质监站根据相关文件的质量要求。

　　系统运行周期：XX年3月至今

　　系统运行情景：系统运行良好，对酒店及写字楼的节能效果显著。

　　2工程需求分析

　　2.1建设项目工程总体建设目标及功能需求分析

　　项目总体建设目标：建立一套完善的人性化、科学化、冗余性的智能系统，对人员进出、车辆管理、人员巡视、整体图像监控及记录、楼宇控制节能、网络及语音、电视及卫星系统等做到良好的控制、管理、节能目标。

　　功能需求分析：根据酒店管理集团及项目建设方对本项目的功能要求分析，需要到达如下功能要求：

　　（1）对酒店进出人员车辆控制。

　　（2）对酒店网络及通信控制及方便计费。

　　（3）经过楼宇控制系统对酒店的能源费用有效降低。

　　（4）对酒店及写字楼关键部位作到电视监控，图像记录，在发生突发事件时能够供给前期快速处理及后期图像保留，利于后期协助公安及作为司法证据。

　　（5）对保安人员的巡视控制。

　　（6）对电视及卫星资料控制。

　　（7）对酒店背景音乐控制。

　　（8）发布酒店及写字楼服务资料，服务电话及促销信息。

　　（9）酒店及写字楼内部人员通信沟通。

　　2.2建筑智能化系统建设目标及在行业应用中的共性和个性需求分析

　　（1）能源消费在整个酒店及写字楼运行期间是十分重要的成本支出，经过楼控系统能够有效地降低能源消费支出及相关人员成本支出。

　　（2）电视监控系统在突发事件的处理中有很重要的作用，在前期能够供给保安人员信息以利于其快速处理问题，后期作为公安人员处理案件及涉及赔偿时的图像证据，为酒店及写字楼经营方供给充分的证据。

　　（3）综合布线系统对客人网络收费管理、登录网站管理、信息发布管理、电话计费管理及员工网络使用管理方面有很好的作用。

　　（4）门禁、停车场、报警三个系统对酒店及写字楼控制人员进出、对重要场所的安全、残疾及需要帮忙的客人快速得到帮忙、车辆的进出及收费供给了良好的管理及控制平台。

　　（5）巡更系统保证了巡视人员对工作的细致认证及强制巡视范围。

　　（6）卫星系统对酒店播放资料作到良好的控制，尤其对境外卫星节目资料的控制是酒店十分重要的一项资料。

　　（7）无线对讲系统能够供给最低廉的员工内部通信成本。

　　（8）信息发布系统对酒店运营方能够供给更好的信息发布平台，对写字楼能够作为其后期增加利润的一个重要手段。

　　（9）背景音乐系统能够让客人进入酒店时享受简便愉快的氛围。

　　3.智能化系统设计

　　3.1设计思想和原则

　　（1）先进性：

　　本次方案采用国际通用的先进技术，并且适应时代发展需求。所有设备选用国内行业知名品牌，做到良好的设备可靠性。

　　（2）智能化：

　　系统和设备全部使用数字化、自动化技术，能够实现自我视频丢失检测、报警输入视频联动、全面可控的人机交互界面等功能。

　　（3）网络化：

　　本次方案选用的设备全部拥有网络化功能。

　　（4）实用性：

　　本次方案使用的技术及产品全部都是在实际中很多应用的、成熟的产品及技术。

　　（5）合理的价格：

　　本次方案采用的产品全部是市场占有率高，价格经过了市场充分竞争过的产品。

　　（6）扩展性：

　　本次方案中选用的产品采用了高度模块化设计。拥有灵活的功能配置，并且这种配置是可变的，可经过调整满足实际需求的微观变化。

　　（7）人性化：

　　本次方案中选用的产品全部具有优秀的人机界面，良好的.操作性。

　　（8）安全及可靠性：

　　本次方案使用的设备对人员的意外伤害最低，同时具有良好的防破坏本事。系统保密性优秀，没有漏洞和安全隐患。

　　（9）设计、施工、服务：

　　研究现场实际情景，在设计中为后期建设供给预留接口，以经济实用为最高原则。

　　3.2系统总体方案设计、系统总体拓扑结构、各子系统系统图

　　XX酒店建筑智能化系统主要分为如下系统：综合布线系统、楼宇控制系统、电视监控系统、门禁系统、报警系统、巡更系统、无线对讲系统、停车场系统、信息显示系统、背景音乐系统、有线电视及卫星系统。

　　系统配置方案中各系统既是独立系统，又相互联动，依托结构化、模块化设计，方便后期的系统扩充及维修。在产品选型上头，本系统使用的产品全部为国内知名品牌产品，并且能够拥有良好的可靠性及性价比。

　　3.3系统设置概述

　　（1）综合布线系统：

　　使用施耐德品牌产品，供给良好的传输性能，同时为以后网络升级及高带宽传输，本方案水平区域使用施耐德六类线缆，各楼层交换机通信使用6芯光纤，为后期网络系统扩容供给良好便利条件，在重要房间供给光纤到桌面，使能够享受vip服务。

　　本工程5层以上酒店部分共有六类信息模块1320个，其中语音点332个，数据点649个，vod点339个，客房卫生间及客房床头串接电话点644个；酒店16层会议室有2个光纤到桌面点；裙楼部分共有六类信息模块836个，其中模拟语音点319个，数字电话点91个，直线电话44个，数据点412个；写字楼5～21层今后主要用于出租办公用房，所以水平系统部分按照图纸每层60对信息点预留，在分配线间内设置配线架，5层行政办公室按照图纸设计点位，22层屋顶机房有2个语音点和2个数据点，写字楼共设置六类信息模块324个，其中模拟电话165个，数字电话3个，直线电话1个，数据点155；水平部分采用六类非屏蔽双绞线；酒店标准房内由书桌至床头及卫生间内电话串接线采用4芯电话线；酒店16层大会议室的光纤到桌面点采用4芯室内多模光纤；写字楼部分语音及数据主机房设置于地下1层，酒店部分语音及数据主机房设置于群楼3层，两个机房之间采用一根6芯室内多模光纤连接；数据主干采用室内6芯多模光纤，分别由主机房至各层弱电井内敷设1条6芯多模室内光纤，语音主干采用5类25对大对数，酒店部分标准客房内书桌处语音点均按数字电话点研究，此部分点位在配线间内按1：2比例配置大对数，另外书桌处预留的4芯线在配线间内按1：1.5配置大对数，

　　群楼部分根据实际使用要求，数字电话配线间内按1：2比例配置大对数。酒店标准房内每间按4根六类utp敷设：其中1根上网，1根vod，1根ip预留，1根为电话，电话接至书桌位置，按4芯电话端接至rj45模块，另外4芯为预留，床头及卫生间电话由书桌处电话串接2芯线接入，端接rj45模块，供电话机使用，套房根据实际家具布置及要求配置客房内床头及卫生间电话由书桌处电话串接而来，不单独敷设线缆至各弱电井。群楼及地下室部分按各信息点所在区域分别引至写字楼及酒店各层弱电井内。

　　酒店客房内电话点位采用串接方式，其施工管线为由书桌处电话点敷设管线至床头，再由床头处敷设管线至卫生间，各管线之间通点位接线盒连接。串接信息点增加一部分jdg20管。b3至4层群楼部分弱电井数据及语音主干分别由3层酒店语音及数据机房引入。

　　（2）楼宇控制系统

　　根据招标文件功能需求我公司使用在行业中品牌及稳定性良好的honeywell、greystone、zenner、signet产品。主要控制如下点位：

　　1）车库照明的手自动状态、运行状态、故障报警、启停控制；

　　2）诱导风机的手自动状态、运行状态、故障报警、启停控制；

　　3）污水泵的运行状态、故障报警；

　　4）污水坑的超高液位监测；

　　5）送排风机的手自动状态、运行状态、故障报警、启停控制；

　　6）co2浓度的监测；

　　7）软化水箱的超高液位监测、高液位监测、低液位监测；

　　8）板式换热器的一次二次热水供、回水温度、一次热水供水阀门调节、二次热水回水流量；

　　9）热水循环泵的热水循环泵手自动状态、热水循环泵运行状态、热水循环泵故障报警、热水循环泵启停控制、热水循环泵供水水流开关状态；

　　10）生活水泵的运行状态、故障报警、生活水供水压力；

　　11）生活水水箱的超高液位监测、高液位监测、低液位监测；

　　12）生活水水池的高液位监测、低液位监测；

　　13）消防水池的超高液位监测；

　　14）中水水泵的运行状态、故障报警；

　　15）中水水箱的超高液位监测；

　　16）新风机组的风机手自动状态、风机运行状态、风机故障报警、风机启停控制、风机气流压差开关状态、初效过滤器堵塞报警、防冻报警温度、送风温度、新风阀控制、冷热水阀调节；

　　17）空调机组的送风机手自动状态、送风机运行状态、送风机故障报警、送风机启停控制、送风机压差运行状态、回风机手自动状态、回风机运行状态、回风机故障报警、回风机启停控制、回风机压差运行状态、初效过滤器堵塞报警、加湿控制、送风温度、回风温度、回风空气质量、新风阀调节、回风阀调节、冷热水阀调节、冷热量表计量。

　　（3）cctv电视监控系统：

　　前端选用性价比良好的三星品牌产品，后端选用pelco品牌产品，硬盘录像机录像时间到达实时录像15天动态录像30天记录保存时间，有效地到达图像存储时间，同时录像质量到达dvd效果，能够十分有效的作为后期事情处理时刻的证据使用。本监控系统点位设置主要为大厅、走廊、餐厅及宴会厅等公共部分、红酒等高档品库房、财务室等危险办公室。电视监控系与报警及门禁系统联动，做到报警及显示报警点附近视频。

　　（4）门禁系统：

　　使用在行业中品牌及稳定性良好的honeywell产品。系统供给多种记录查询方式，并且能够设置时段开关相应区域门禁系统，同时与消防系统联动在消防状态下做到门禁系统自动打开全部门锁开放消防通道。

　　（5）报警系统：

　　使用在行业中品牌及稳定性良好的honeywell产品系统与监控系统联动能够快速确定报警情景，在残疾人卫生间、屋顶通道、总统套房、财务室等设置本系统点位，能够更加快速处理突发事件，同时在残疾人卫生间设置报警系统能够避免残疾人发生意外，供给更人性化的服务。

　　（6）无线对讲系统：

　　选用行业内普遍使用的建武品牌产品，对酒店内部员工通信费用的降低产生了良好的作用，同时在设计时充分研究了辐射及扩展性。

　　（7）停车场管理系统：

　　选用在国内使用最广的捷顺品牌产品，系统设计注重实际使用需求，设计了车身、前车牌、后车牌三画面图像比较系统，能够更好的防止车辆丢失。本系统经过对车辆进出记录的查询，提高了停车场收费的透明度和准确性，杜绝了停车收费出现财务问题的可能性。

　　（8）信息显示系统：

　　选用广角品牌产品，经过中央控制系统，能够做到各屏幕显示不一样的视频、文字、图片资料，整个系统以网络为通信基础，传输保密安全。

　　（9）背景音乐系统：

　　选用bosch（原飞利浦）的praesideo系统。在扬声器的选择方面，根据酒店的特点，在走

　　道等公共场所，主要使用吸顶式扬声器或壁挂式扬声器；在客房浴室内设置防水型的吸顶式扬声器，在地下室主要设置号角式扬声器。该系统平时播放背景音乐、通知及传呼找人，兼有紧急事故广播功能，与消防系统配合实行分区控制。

　　系统的主要功能有：

　　1）背景音乐：

　　广播资料能够由广播电台、电视台、cd等音源提取，公共区域、绿化带适当放置岩石、树桩、蘑菇形扬声器，可长时间播放背景音乐。在紧急广播时，系统自动跳过音源选择器和音量控制器，以较大音量播放紧急信息。

　　2）分区广播：

　　使用分区话筒，按下相应区域的按钮，即可向该区域广播。此广播模式同时也发出强切信号，当某区发生紧急情景（如火灾）时，使用分区话筒向该区域定向广播以协调疏导人群，避免向整个建筑区域范围广播，造成过度恐慌。

　　3）自动消防广播：

　　当系统收到消防总机送来的消防信号后，将在相应的区域以比较大的音量播放预录的紧急信号；由于系统同时发出强切信号，即使相应区域的广播音量关小甚至关掉也同样能以比较大的音量进行广播，确保该区域里的人能清楚收听到报警信号。

　　产品技术指标：

　　①系统公共部分共分44个广播分区，系统分区满足防火分区要求；

　　②系统设2个呼叫站，分别设于酒店话务间、停车场等处，用户可依照使用需要增加呼叫站的数量；

　　③酒店背景音乐系统4个音频频道接入有线电视系统中，客房浴室内设有专业防水扬声器，可收听电视播出的背景音乐，浴室内设有音量调节控制器，可控制浴室内扬声器音量；④系统功率放大器满足所有扬声器全音量广播要求，并合理配置了备用功放容量；⑤系统可与火警系统连接；

　　⑥放大器和扬声器线路有线路监测。

　　3.4工程项目的特点、亮点

　　（1）系统功能特点：

　　报警、监控系统联动：报警系统报警同时，制动经过矩阵联动系统反馈信号到监控系统中，同时监控系统在设定屏幕上显示报警点最近的视频图像给保安人员利于其快速确定报警系统报警信号现场情景，作出正确确定。

　　背景音乐系统联动：背景音乐系统与消防系统联动，同时与酒店内部电视系统联动，在消防状态下背景音乐系统自动切换到消防广播，同时背景音乐系统中房间中卫生间内系统也会经过电视系统中的频道选择播放消防广播，起到在屋内音量较大情景下无法收听到消防广播的补充。

　　（2）管理与节能

　　各系统控制设备自动休眠到达节能效果，经过很多表格对图纸中每一个位置的控制到达在施工管理中对整个工程进度的控制及质量的控制。

　　（3）系统设备选型：

　　各系统配置产品选用国内知名产品，拥有良好的性价比及稳定性，并且在设计时充分研究系统的扩充性、人性化、科学性、可靠性、经济性。

　　4.投资回报总结

　　（1）监控系统：减少楼层保安20人。

　　（2）门禁报警系统：减少工作人员5人。

　　（3）有线电视及卫星系统：减少线缆3.56万m。

　　（4）无线对讲系统：减少员工内部通信费用预估每个月2万元。

　　（5）楼控系统：试运行前与试运行后电费开支每月减少25.6万元。

　　（6）信息发布系统:减少纸张宣传印刷成本预估每月1.2万元。

关于工程施工方案汇总 篇32

　　1工程概况

　　某商住楼工程主体为7栋28层框剪结构，设两层整体地下室，基坑开挖面积43500㎡，开挖深度为9.6~10.6m,建设场地东南侧为拆迁后待建空地，东北侧距基坑最近约4米有一栋6层民宅，南侧距离约50米为湖里试验小学，西侧为枋湖西路，北侧为枋湖市场。地下室外墙结构南侧距建筑红线约8.2m,东侧约7.2m,西侧约7.7m,北侧约10m.

　　本工程边坡侧壁安全等级为一级，重要性系r=1.1.

　　2场地地质及水文条件

　　场地为旧拆迁场地，地形平坦。地下室底板标高为黄海高程5.85-4.75m;场地东侧1-1断面红线内土方已降低1米。

　　土层力学指标见表1:

　　地下水类型主要为潜水，主要接受大气降水、局部地表水下渗及侧向含水层补给，地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年变化幅度为2m左右。

　　3支护结构方案

　　根据场地现有条件和地质情况，本工程支护结构采用喷锚支护体系和桩锚支护体系结合，基坑支护安全使用期限为一年。

　　（1）东北侧6层民房位置设计采用D=1000@1800人工挖孔灌注桩+3道锚索。

　　（2）西南侧地下室车道处设计采用D=900@20xx人工挖孔灌注桩+2道锚索。

　　（3）南侧、北侧全部及东侧、西侧一部分采用6层钢筋锚杆的喷锚支护，其中第四道钢筋锚杆采用预应力钢绞线锚索。

　　（4）基坑监测预警指标：支护结构最大水平位移接近40mm或水平位移连续3天不小于2mm/d,且不能收敛；邻近建筑位移接近30mm,桩钢筋应力达70%钢筋强度设计值，锚索拉力达70%锚索拉力设计值；地面沉降差达30mm;地面水平裂缝宽度大于10mm;土体深层水平位移接近40mm;基坑边坡底部或周围土体出现可能导致剪切破坏的迹象。

　　4施工步骤及主要技术措施

　　4.1人工挖孔灌注桩施工

　　由于支护桩间距太小采用跳挖，控制井圈中心线与设计轴线的偏差在规范允许的范围内。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥，出现流泥涌砂是地，采取减少模板支护高度（300~500mm）。分段制作钢筋笼，其接头采用焊接。浇筑桩身砼时，使用串筒，串筒末端离砼浇灌面不大于2m,分段振捣。灌注砼时，做到孔底无积水及沉渣，渗水量过大（影响砼浇注质量时），采用水下灌注砼。

　　4.2土方开挖施工

　　开挖前应做好施工专项安全方案及论证，确保安全。基坑土方采用分层开挖，每层挖至土钉或锚索标高下50cm内，严禁超深、超长开挖土方，开挖后及时进行支护施工；上排土钉或锚索注浆体及喷射砼面层达到设计强度70%后，才开挖下层土方和下排土钉或锚索施工。支护桩砼强度达到100%及桩项冠梁砼强度达到80%后才进行土方开挖。

　　土方开挖顺序及速度应根据监测结果及时调整。围护应按动态设计信息化施工原则执行，发现问题及时通知设计单位。

　　4.3冠梁、腰梁、基坑边坡肋梁施工

　　冠梁施工前先按设计要求截面清理桩头、桩侧，围护桩嵌入梁内深度按70mm;冠梁、腰梁模板安装时冠梁腰梁钢筋已绑扎完毕并验收合格，梁内锚索套管经检查埋设符合要求方可安装模板；冠梁、腰梁施工具体要求符合《砼结构工程施工验收规范》GB50204-20xx（20xx版）；基坑边坡肋梁采用在边坡内开槽，按设计要求绑扎肋梁钢筋，经验收符合要求，用喷射砼进行施工。

　　4.4钢筋锚杆施工

　　（1）成孔：钢筋锚杆采用螺旋钻机成孔。在钻孔过程中，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻、塌孔、掉块、涌砂和缩颈等各种质量通病出现，发生孔内事故尽快处理。钻孔完成后及时安设锚杆并灌浆，为保证注浆质量，注浆管随锚杆绑扎。

　　（2）钢筋锚杆制作与安装。加工土钉锚杆，每2米设Φ6.5对中架，三个对中架沿锚杆四周成120度布设。安装锚杆前，先认真检查锚杆的质量，插入钻孔的锚杆要求顺直，并应除锈，确保土钉锚杆制作符合要求。安装时防止杆体扭压、弯曲，杆体放入角度应与钻孔角度一致。随杆应绑扎注浆管。锚杆安装后应及时注浆，不得随意敲击、悬挂重物等。插入锚杆时应将灌浆管与锚杆同时放至钻孔底部，锚杆插入孔内长度不得小于设计规定的95%.

　　（3）锚杆注浆。土钉锚杆注浆采用搅拌均匀的`水泥净浆，水灰比0.4-0.5;注浆时应做好孔口闭浆。注浆前应先清孔，将孔内残积及松动的废土清除干净，注浆管应插至距孔底250~500.水泥浆自孔底向外灌注，随着水泥浆的灌入，应逐步地注浆管向外拔出直至孔口，拔管过程中应保证管口始终埋在浆体内。孔口冒浆后方可停止注浆，注浆完毕24小时后补浆。

　　4.5预应力锚索施工

　　锚索的施工顺序为：定位、成孔、锚索制作、锚索就位、注浆、张拉和锁定。

　　（1）定位：钻孔前用挖掘机修整好钻机操作平台，平台开挖是必须控制标高，才能确保钻机就位准确，钻机就位后底座要垫平，钻孔的角度位置应满足设计要求。

　　（2）成孔：锚索成孔采用YB-100型地质钻机成孔，直径150mm,成孔深度比设计深度长30cm,成孔结束后进行清渣，待孔口返出的泥浆不含砂粒时，清孔方可结束。成孔过程中如出现涌水涌砂情况时采用原位注浆（掺水玻璃），及时进行封堵。钻孔时如遇岩石，孔深以入岩深度不小于2m作为控制。

　　（3）锚索制作。锚索采用三束7Φ5钢绞线制作而成，钢绞线强度指标为1860MPa,钢绞线用定位支架隔离隔开，定位支架采用塑料成品支架。锚杆中间预留一次及二次注浆管，一次注浆软管随锚索绑扎，其端部与锚杆端部间距200mm,二次注浆管随锚索固定，其端部距锚杆端部500mm,采用Φ20硬质PVC管，注浆接口采用Φ20钢管，管口套丝。

　　二次注浆管在锚索自由段长度内不开孔，仅在锚固段长度内开孔。二次注浆管最上端为3m长直径20mm钢管，钢管不开孔，3m钢管以下为直径20mm硬质PVC塑料管，塑料管沿四周钻3-5mm圆孔，孔距300-500,钻孔采用胶带纸密封，密封完毕采用22#铁丝和锚杆绑扎（见图一）。

　　（4）锚索就位：在加工场地加工成型的锚索应在成孔后立即置入孔内就位，以免已成孔塌孔后无法置入。

　　（5）锚索注浆。锚索注浆分两次进行，第一次为常压注浆，在锚杆置入孔内到达设计深度后进行，先进行清水灌注洗孔，然后进行注浆，注浆压力为0.5MPa.一次注浆胶管在锚杆制作阶段即和锚杆采用胶带绑扎在一起，一次注浆胶管边注边往外拔，注浆完毕拔出孔外，一次注浆水泥用量约10-15Kg/m.第二次注浆在第一次注浆结束后24~48h进行，注浆压力2.5MPa-5.0MPa,注浆浆液水灰比0.45-0.55,锚索总注浆水泥用量按大于65Kg/m控制。施工时根据流量计读数检查，及时对比，发现注浆量异常及时报告并暂停施工。

　　（6）锚索张拉、锁定。锚索张拉锁在注浆体达90%以上强度后进行，锚具采用OVM系列锚具，用YC-100型穿芯式千斤顶、电动油泵加荷锁定，并用油压表的读数换算成张拉压力进行控制。锚索张拉力按锚索拉力设计值的0.5~0.65倍。

　　4.6喷射砼施工

　　喷射面钢筋网采用Φ8@200双向筋。钢筋网布设完毕，再布设喷射厚度标志筋及PVC泄水孔。锚杆坡面钢筋网应压在插筋锁紧装置下面，与坡面的间隙大于20mm,压筋应与土钉锚杆焊接成一体。

　　砼喷射采用1台风量不小于9m3/min空压机，砼按设计配合比严格配制（水泥、石子、砂重量比1∶2∶2）。细骨料采用干净的中粗沙，粗骨料采用粒径，有基础和墙帽，配备夜间照明设备，高度不得小于2.5米。围挡外侧与道路衔接处要采用绿化或者硬化铺装措施。市政路桥工地，采用白色彩钢板围挡，高度不得小于2米，围挡根部与地面不能有空隙，必须稳固、安全、整洁、美观。

　　2、工地现场主要道路标准

　　建设工程施工现场道路，应当混凝土硬化，并及时清扫洒水降尘，达到车辆行驶无扬尘的标准。

　　3、工地物料码放、散体材料堆放标准

　　（1）裸露场地应当绿化或采用绿色防尘网苫盖。

　　（2）施工现场堆放砂、石等散体物料的，应当设置高度不低于0.5米的堆放池，并对物料裸露部分实施全苫盖。土方、工程渣土和建筑垃圾应当集中堆放，堆放高度不得超出围挡高度，并采取苫盖、固化措施。苫盖措施必须全封闭，达到无空隙的苫盖标准。

　　（3）施工现场的`各种设施、建筑材料、设备器材、现场制品、成品半成品、构配件及其他料具等应当按照施工总平面图划定的区域存放，并设置标识，禁止混放或在施工现场外擅自占道堆放。

　　4、工地出入口标准

　　所有建筑工地出入口必须设置车辆冲洗装置，冲洗平台应设置于工地大门内侧，其周边设置排水沟，排水沟与沉淀池相连，并按规定处置泥浆和废水排放，沉淀池需定期清理并与市政排水管网相接。每个工地应根据工地运输车辆进出情况，配备专职人员，负责对驶出工地的物料运输车辆的车轮和车身冲洗，达到车辆无带泥上路的标准。出入口设置监控摄像头，监控录像本地硬盘存储时间不少于一个月。

　　5、建筑立面密目网封闭标准

　　建筑工程立面必须采用规格不低于20xx目的密目式安全立网进行全封闭，并保持清洁，封闭严密。建筑垃圾和废弃物应采用密闭式串筒或其他有效防尘措施清理搬运，不得从建筑物高处倾倒。

　　6、其他要求

　　施工现场必须采用商品混凝土和预拌砂浆，禁止在施工现场搅拌混凝土和灰土，禁止露天堆放水泥和石灰，禁止焚烧垃圾等有害物质，禁止使用煤炭、木材及油毡、油漆等材料作为燃烧能源。切割石材等产尘作业应采取降尘措施。

　　（二）工程渣土运输

　　1、 工地出入口硬化不少于30米，并设置车辆冲洗设施，对驶出场区的渣土车辆车轮车身进行冲洗，达到车辆无带泥上路的标准。

　　2、工地场区应设置专人对工地出入口及工地场区周边道路清扫冲洗，达到车辆行驶无扬尘的标准。

　　3、渣土运输车辆必须采用密闭运输，平槽装运，渣土不得超过车辆侧帮，严禁装运湿泥。

　　4、基坑内道路应硬铺，不得有浮土，防止车辆驶过造成扬尘。

　　5、禁止渣土外溢至围挡以外，工地场区内暂存的渣土应当集中堆放并全部苫盖。

　　（三）土地整理地块（已完成土地移交手续）

　　要按照市里提出的“5个100%做到”中散体物料堆放100%苫盖的标准要求做好扬尘治理工作。

　　四、治理措施

　　（一）落实责任，实行网格化管理。制定公司扬尘污染点位图表，建立台帐，纳入××集团扬尘污染点位总图和防治责任总台帐。按照治理小组领导分工负责制执行。在基础设施配套工程招标和合同签订中增加文明施工及施工扬尘防治内容，明确按照《××公司建设工程文明施工管理办法》（试行稿）执行。开工前要求施工单位制定《施工扬尘污染防治实施方案》，落实各项防尘措施，否则不得开工。已开工项目施工扬尘治理达不到标准和要求的项目一律停工整改，经复查达到要求后复工建设。监理单位将施工扬尘治理纳入监理范围内，监督施工单位落实防尘措施。

　　（二）对渣土运输严格管理。实行施工单位和渣土运输单位之间的协议公司备案制度，要求对渣土运输管理做到严禁分包给无渣土运输资格的企业，严禁使用无密闭装置的车辆运输渣土，严禁无牌照车辆进入工地，严禁不平槽装运车辆驶出工地，严禁帮钩缺失、损坏的车辆进出工地，严禁装运湿泥，严禁不冲洗轮胎的车辆驶出工地，严禁无工地标牌的车辆进出工地。

　　明确要求渣土运输企业要达到具备基本安装卫星定位系统并与公安交管部门联网条件，渣土运输不按要求落实时要严肃追究施工单位管理责任。

　　（三）加大检查力度。项目现场实行施工单位自查制度和监理单位每日巡查制度；项目负责人每周联合检查和不定期抽查制度；公司安委会每月一次安全文明施工检查和不定期抽查制度。在重大节假日执行节假日检查办法，加大检查力度；配合上级单位和部门做好不定期检查；对整理地块加大重点巡查力度。对措施不到位、责任不落实、整治效果差的项目和整理地块即时下达限时整改通知书，到期仍未整改到位的按照相关法律法规和公司文明施工管理办法处罚规定执行。

　　（四）建立考核惩处机制。严格按照《××公司建设工程文明施工管理办法》（试行稿）规定执行，如果发生上级单位通报和约谈情况，除了按照相关规定处罚代建单位、施工单位、监理单位责任人以外，要按照公司规定对相关责任人做出处理和处罚。将扬尘治理工作情况与年终考核挂钩。

　　天津市××有限公司

　　二〇一X年四月二十四日