客运车辆安全例检合同 篇1
甲方：_______________车号：_______________见附表
乙方：_______________
为了加强营运客车安全例检技术管理，确保班车运行安全，本着平等、互利互惠的原则。经甲乙双方友好协商，达成如下协议：
一、工作范围
对新丰县交通农村客运运输有限公司属下的营运客车实行安全例检作业(三天一检，逢2、5、8为安全例检日)，对所检车辆的技术状况如实填写记录表，并做好相关档案记录。
二。双方权利义务
1、甲方向乙方提供的例检车辆必须证照齐全，手续合法。
2、甲方向乙方提供安全例检所需的有关资料。
3、甲方根据《_____省汽车客运站收费实施细则》及“物价局”的有关规定，向乙方支付相应的例检费用(每车每月_______元整，大写：_______________)。
4、乙方应提供例检所需的场地、工具、沟槽及二名具有中级以上资质并熟悉汽车构造、汽车维修的技术人员。
5、乙方应严格执行《道路旅客运输及客运站管理规定》、《__________省客运班车报班安全例检办法》及《________省客运班车报班安全例检技术规范》_____________的规定，按安全例检记录表中的例检项目和内容进行认真细致的检查。
甲方：___________________
乙方：__________________
时间：___________________
客运车辆安全例检合同 篇2
甲方：_________
乙方：_________
为认真贯彻国家和地方的（消防条例），切实加强防火安全管理，预防和减少火灾事故，确保施工现场、生活设施和职工人身财产的安全。经甲方项目经理部和分包单位双方协商一致签订如下协议，以便共同遵照执行。
一、按照防火工作“预防为主、防消结合”的原则，双方的法定代表人或主要负责人全面负责防火安全。
二、乙方应执行甲方制定的各项（项目经理部明确）防火制度，经常对职工开展遵章守纪教育。
三、乙方动用明火应向甲方办理许可证手续，经甲方批准方可动火。
四、动火时，乙方应指定防火监护人员，配备消防器材进行监护，对监护人要签发工作交底书。
五、严禁使用电炉和电钨灯取暖、烘烤衣服，严禁自砌土灶烧煮食物。
六、宿舍内不准私自拉接电线、插座，不准躺在床上吸烟，吸烟应到甲方设立的吸烟区。电饭锅、电炒锅、液化器具应到甲方指定的地点使用。甲方应创造条件为乙方使用提供便利。
七、乙方对甲方设置的灭火机、消防箱、消防水带、消火栓等器材设备，有共同管理之责，未经允许严禁挪用、不得任意玩弄、损害和偷盗。
八、对违反上述规定的，甲方有权对肇事人员按情节轻重分别给予教育、罚款、清退的处分。情节恶劣并造成严重后果的，将报请公安、消防部门处罚直至追究刑事责任。
九、乙方应遵守和执行甲方项目经理部的各项管理规定，如有违反，按相关规定处罚。
甲方：_________
乙方：_________
客运车辆安全例检合同 篇3
甲方：供电段 (以下简称甲方)
乙方：项目部 (以下简称乙方)
根据跨武广客专特大桥连续梁施工防护工程实施性施工方案，为保证既有线供电设备正常运行，根据铁道部铁办[ ] 号《铁路营业线施工及安全管理办法》、武铁办〔20__〕331号《武汉铁路局营业线施工及安全管理办法》和武汉铁路局供电段的相关规定，确保武广客运专线施工顺利进行和既有线行车安全，经双方协商制定本协议：
一、施工责任地段和期限
1、工程名称：
2、施工里程：
3、施工主要内容：桩基、承台、连续梁、防护棚架搭设及拆除、连续现浇梁施工等
4、施工起止时间：自_______年_______月_____日至_______年_______月_____日止。
二、双方所遵循的技术标准、规程和规范
1、铁办[ ] 号文《铁路营业线施工安全管理办法》。
2、武铁总〔 〕 号《武汉铁路局营业线施工安全管理实施细则》。
3、《铁路技术管理规程》、《接触网安全工作规程》、《铁路工程质量验收标准》《铁路工程施工安全技术规程》《铁路线路维修规则》《武汉铁路局行车组织规则》及部、局安全生产方面的电文等各项安全生产规定。
三、安全防护内容、措施及结合部安全分工
(一)安全防护内容和措施:
1、乙方悬灌梁与接触网承力索、直馈线间安装防护棚架和高压防电板，在施工过程中，对悬灌梁施工区域两边安装档板，防止施工人员、料具坠落触及带电设备。
2、在甲方设备影响施工时，必须采取安全措施将甲方设备改移完成后方可施工，在改移完成前，不得强行施工，否则造成事故责任由乙方承担。
3、甲乙双方应加强巡视,特别是施工期间应不间断防护。双方人身安全自行负责。
4、天窗点外严禁任何形式的上道作业, 封锁点前，严禁“人、料、机”侵入限界。所有侵入线路建筑限界垂直投影范围内与接触网施工关联的施工项目，必须全部纳入天窗点进行。任何部门、任何单位不得以任何理由在天窗点外安排并从事侵入线路建筑限界垂直投影范围内的任何施工作业,所有接触网施工车梯，点毕必须收回。严禁在区间封闭网或防护栅栏内存放。站内必须集中存放，并指定专人24小时看守。
5、乙方严禁超协议范围施工，乙方所有的施工必须在协议范围和规定的时间日期内进行，所有施工必须提前通知甲方配合，严禁甲方配合人员未到和不通知甲方的情况下提前和擅自上线施工，因此引起的一切后果由乙方全部承担。
(二)结合部安全分工:
1、甲乙双方应加强施工地段的安全检查，应保证联络，经常沟通施工安全信息。
2、乙方对设备管理单位安全监督员发出的安全整改通知书,必须立即整改。否则,甲方安全监督员有权立即停止乙方施工。
3、甲乙双方应加强施工地段的安全检查,双方安全员安全监督员均应做好日常工作记录。
四、双方安全责任、权利和义务;
乙方责任和义务
1、乙方对施工范围内安全全面负责，严格按有关部门审查批准的方案、范围和时间组织施工，施工中要认真落实各项安全措施，并制定确保接触网设备安全、电力设备安全的相关措施。乙方每月将月度施工计划和施工进度通报甲方，甲方及时了解施工进展情况,以便双方配合。
2、乙方根据施工内容必须提前72小时以书面形式通知甲方，甲方根据乙方要求派驻安全检查员，对施工进行全过程监督检查。安全检查员未到施工现场乙方不得开工。
3、乙方应派经培训考试合格，持有附有照片的有效上岗证在工地担任防护员并挂证上岗。施工中应设主管负责人，负责施工现场的指挥联络，并与甲方保持紧密联系。
4、施工必须在计划规定的时间内完成施工任务，除此时间外，不得进行任何有可能影响铁路正常运营的施工。
5、乙方现场防护人员，对施工现场的材料及人员、机具应有安全防护措施。各种施工设备、机具应保证与接触网带电设备保持2米的安全距离,对施工中的长大物件和稳定性不强的机具材料，乙方要采取专门安全措施，防止触及带电设备、支柱和影响行车。乙方施工在使用机械时(拖车、搅拌车等)要对钢柱及拉线进行防护,严禁碰撞供电设备,防止施工人员、材料等侵入线路。
6、接触网支柱、电力杆基础、护坡和拉线基础5米范围内严禁取土、挖掘,挖掘时要防止水土流失及影响基础稳定。如发现施工影响支柱基础和护坡稳定，施工应立即停止并采取可靠的防护措施后才能继续施工。
7、乙方施工过程中，必须保证甲方电缆线路的安全。电缆径路2米内禁止机械施工，必须人工开挖，但在距离电缆埋深40cm内禁止使用镐、钢钎等锥形工具：若必须使用机械时，必须通报甲方，并共同制定防护方案。
8、甲方电缆、供电支柱在迁改前影响乙方施工的，乙方要等甲方设备迁改完成后方可施工，否则造成事故的由乙方负责。
9、乙方在施工过程中，对跨越电气化铁路的桥、涵留有足够的安全距离，设立可靠的安全防护措施。乙方架设的桥梁不得附加其它附加物，如广告标牌、附加线索等。由乙方按照规定对架设桥梁装设防护网栅、防撞墙，铺设防渗水设施，两幅桥面间须密封，设不影响甲方供电设备的单独排水设施，及加装符合电气化区段的接地装置。在工程完工前由甲方进行相关验收，确保满足必要的安全防护措施。
10、乙方架设的桥梁涉及甲方供电线索绝缘防护的，应与甲方协商确定防护方案，确保桥梁开通后的供电设施安全。
甲方责任和义务
1、施工前与乙方共同确认现场地下电缆的走向、类型、埋设情况和相关设备的位置。
2、对乙方施工安全负监督责任，在施工期间，发现乙方有影响供电安全隐患，要通知乙方立即整改，危及供电安全时，有权责令乙方停止施工。乙方施工作业中发现甲方设备出现异常时，应及时通知甲方并立即停止施工，严禁乙方私自处理或隐瞒不报，防止事故扩大。
3、实施行车安全监督制度，当接到乙方书面施工通知后，及时派出技术作业熟练、责任心强的职工担任安全监督员。
五、违约责任和经济赔偿办法
1、在施工中要加强安全管理，由乙方施工原因造成甲方设备故障影响行车安全的损失由乙方进行赔偿，构成行车事故的，由乙方承担全部责任。在发生事故时，乙方要立即通知甲方，并积极组织抢修。
2、凡属施工影响铁路技术设备的正常使用危及行车安全,乙方未通知甲方,应急处理不当造成的问题和事故列乙方责任。凡属乙方已通知甲方,甲方未及时处理造成的问题和事故,列甲方责任。
3、因乙方设备故障,造成甲方设备损坏的由乙方承担相应的安全责任及经济赔偿责任。
六、安全监督和配合费用：
甲方安全监督及施工配合费，按路局武铁建函[20__]162号文件执行，合计 元。工前一次性给付。
甲方银行账号：
七、法律法规规定的其他内容：
本协议一式4份，甲乙双方各2份。未尽事宜由甲乙双方另行商定，作为本协议附件一并执行。
本协议签订之日起生效，施工完毕后自然失效。
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甲方代表：(签字) 乙方代表：(签字)
(甲方公章) (乙方公章)
甲方联系人： 乙方联系人：
联系电话： 联系电话：
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