交通安全策划方案

2024-10-21

交通安全策划方案 篇1

  教学内容:

  《安全过马路》

  教学目标:

  1、让幼儿了解一些基本的交通安全知识,知道红灯停,绿灯行的道理。

  2、知道过马路时要注意自己的安全,让幼儿知道不走斑马线的危险性。

  3、让幼儿学会念儿歌,进一步培养幼儿的幼儿的语言表达能力。

  教学准备:

  1、图片红绿灯、斑马线

  2、儿歌《交通灯》

  教学过程:

  1、手指游戏,稳定幼儿情绪。

  “小朋友们伸出小手,跟叔叔一起玩个手指游戏好不好?”

  2、谈话,引入主题。

  “小朋友们知道怎样过马路吗?过马路时应该注意些什么?”

  (幼儿讨论)

  3、出示图片,提高幼儿兴趣。

  “我们中三班小朋友太乖了,叔叔让你们看以些图片好不好?想不想看?小朋友们把小眼睛闭上,叔叔把小图片请出来,3,2,1,好了,睁开小眼睛。”

  “这是什么呀?(红绿灯)小朋友们见过吗?小朋友们跟爸爸妈妈上街的时候有没有见过?”(幼儿讨论)

  4、引导幼儿认识红绿灯

  “中三班小朋友真棒,叔叔来告诉小朋友,这个是红绿灯,小朋友们跟爸爸妈妈上街时候可以看一看,马路上的十字路口就有了。”

  5、引导幼儿讨论

  “我们中三班小朋友那么聪明,那么,你们知道要怎样看红绿灯吗?”(幼儿讨论)

  6、讲解怎样安全过马路

  “小朋友说街上车多不多?危不危险?所以小朋友们一定要知道怎样看红绿灯是不是。那小朋友们要张开小嘴巴跟叔叔学了好不好。”

  “红灯停(出示图片红灯),绿灯行(出示图片绿灯)。”(反复教幼儿三遍)

  7、引导幼儿认识斑马线

  “小朋友们看,这又是什么呀?你们有没有见过”(同上,介绍红绿灯时一样)

  “小朋友们张开小嘴巴跟叔叔念,过马路要走斑马线”

  8、引导幼儿学习儿歌

  “今天中三班小朋友表现太棒了,叔叔来你们一首儿歌好不好?每个小朋友都要张开小嘴巴跟叔叔读了,叔叔来一下,看哪个小朋友的`声音最好听,等一下我们就送小星星给它。”

  9、带幼儿读儿歌(引导幼儿读第一遍,鼓励幼儿读第二遍,引起幼儿兴趣,读第三遍。)

  10、延伸

  “小朋友跟爸爸妈妈上街时候还要注意些什么呀?”

  (做公车时先下后上,上街时要拉好爸爸妈妈的手,不能攀爬街上的护栏等等)

  11、请小朋友跟图片红绿灯说再见,教学结束。

  附:儿歌

  交通灯,会说话

  黄灯说,请注意

  红灯说,快停下

  绿灯说,请走吧

  牢记他们说的话

  按照红黄绿行动

  做个文明好娃娃。

交通安全策划方案 篇2

  为加强道路交通安全大宣传工作,增强广大师生的道路交通法制和交通安全知识,减少校道路交通事故,配合全市道路交通安全大宣传大排查整顿开作顺利开展,确保学生上下学秩序集中整中整治取得成效,校园交通安全宣传方案。根据遂宁市人民政府办公室《关于印发遂宁市道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案的通知》文件精神,以及全市教体系统开展的以“十个一”为主题的道路交通安全宣传教育活动。特制定学校道路交通安全大宣传工作方案。

  一、 指导思想

  以“创建平安校园,交通整治先行”为主题,积极配合公安交通管理部门,深入学校、班级、家庭开展各种形式的交通安全宣传教育活动。全面增强师生的道路交通法制意识和交通安全意识,为“平安校园”创建一个良好的交通安全环境。

  二、 工作目标

  使学校师生道路交通安全法律法规和安全知识抽查合格率逐步提高,农村中小学合格率达100%。 主题:以人为本、关爱生命、安全出行

  1、全校开展“交通安全教育宣传活动”覆盖率达到100%;

  2、各班学生参与“交通安全教育宣传活动”受教育率达到100%;

  3、各班学生交通安全法制常识知晓率达到100%;

  4、各班学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提

  高,交通安全法律法规遵守率达到100%;

  5、学校校园内车辆停放有序;

  6、涉及小学生交通事故特别是死亡事故和死亡人数明显减少,不发生小学生群死群伤恶性事故。

  三、活动内容

  学校要围绕教体局道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案总结,广泛深入开展以“十个一”为主要内容的交通安全大宣传教育活动。具体内容是:

  1、配备一名道路交通安全宣传员。召开交通安全教育宣传动员会。利用早晨国旗下讲话时间,对全校师生进行交通安全教育宣传动员,要求全体教师和学生必须高度重视交通安全,认真学习有关交通安全知识与法规,严格遵守交通法规,努力避免交通安全事故的发生。时刻注意交通安全。

  2、教授一堂道路交通安全法规课。开展2次交通安全教育知识讲座。请交警队的民警同志来校对学生进行2次交通安全知识讲座,使学生进一步懂得更多的交通安全知识,在思想上观念上引起高度重视,晓之以理,付之实践。

  3、建立一个交通安全阵地。开展一次安全教育图片宣传展览活动。

  4、发放一份道路交通安全宣传资料。各班结合《小学生交通安全常识》宣传卡片,充分利用课间活动课、班队活动等时间对学生认真进行宣传教育,有些知识要背熟,学以致用。

  5、开展一次道路交通安全大排查。开展一次学生乘座

  车安全检查。要求学生不乘座“三无证”车辆,接送家长的车有刹车、有车锁、有车铃。

  6、悬挂,张贴一组道路交通安全标语。各班出好一期交通安全知识黑板报和进行1——2次交通安全教育宣传主题班会。

  7、召开一场道路交通安全讲会。分期、分批组织全校学生观看安全教育光碟。

  8、开辟一个道路交通安全媒体宣传栏目。在校园内设立交通安全栏(橱窗),展示交通安全法制常识及相关信息。

  9、签订一份道路交通安全责任书。学校与教师,教师与学生层层签订交通安全责任书。

  10、学校积极参与一次道路交通安全宣传志愿者活动。开展交通手势指挥操训练活动。学校利用两操、课余等时间,组织学生进行交通手势指挥操训练,通过练习交通手势指挥操,加深对交通安全法律法规知识的理解和交通安全重要性的认识。开展交通文明示范队活动,规划方案《校园交通安全宣传方案》。学校建立校门口安全门岗制,由值班老师协助维护交通秩序。

  四、工作要求

  1、提高认识,加强领导,精心组织。加强小学生交通安全教育工作,事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁,各小学要高度重视,把开展宣传月活动作为当前一项重要工作来抓。结合本校实际,认真研究制定和落实具体的工作措施,在人力、物力和财力上予以保障。建立小学生安全教育的联系协作制度,成立相应的工作班子,加强对活动的

  组织领导。

  2、健全长效机制,巩固成效。一是建立学校交通安全宣传队伍。加强宣传,严格检查。要充分利用黑板报、红领巾广播和宣传橱窗等阵地,加强对宣传月活动的宣传报道和道路交通安全知识方面的宣传。

  二是建立道路交通安全宣传工作制度。三是建立违章违规帮教工作制度。密切联系,相互配合。各部门既要按照分工抓好工作落实,又要协调好与其它部门之间的关系,做到相互理解、相互支持,相互配合。公安、学校要积极会同其他有关部门,加强对宣传月活动的指导,认真组织开展各项活动。四是提高和巩固“十个一”宣传活动成果。加强对小学生交通安全宣传教育是一项长期的任务,要以此次活动为契机,建立起小学生宣传教育长效机制,学校要定期开展宣传教育活动,通过各种形式交通安全宣传教育,不断提高中小学生交通法制意识和交通安全意识。

  3、加强督查,严格考核。

  为进一步提高中小学生交通安全法制意识,预防和减少涉及中小学生的交通事故,结合我校实际,就全校开展小学生交通安全教育宣传活动制定如下工作方案:

  1.20xx年2月28日—4月30日,学习、宣传动员阶段。广泛开展普及道路交通安全法律、法规和安全常识为主要内容的宣传教育活动,引导学生自觉遵守交通规则,上学、放学做到人车互不抢道,按路队行走,不违规穿过马路,不跨越交通护拦,不踩踏路边绿化带;骑自行车者按规定道路行

  走,不闯红灯、不互相追逐、不违规载人、不横冲直撞、不逆向行驶、不争道抢先,教师不无证驾驶机动车。各学校在深入学习、宣传、动员的基础上,使广大师生员工充分认识开展交通安全意识和交通文明素质教育的重要意义。

  2.20xx年5月1日—7月30日前,开展以“遵章守法,从我做起、从现在做起”为主题的交通安全教育活动阶段。利用各种交通安全宣传形式、开展自觉遵守交通法规,抵制交通违法行为,共建安全、畅通、和谐交通环境为主要内容的宣传教育活动。在学校广泛组织观看交通安全宣传图片、举办交通安全讲座、征文比赛、交通安全知识问答、争当“交通安全宣传员”等活动。配合有关部门,加强校园周边的交通管理,对学校门口的交通标志标线牌进行全面普查,并逐校落实,全力推进创建活动的深入开展。

  3. 20xx年9月1日—20xx年11月31日,集中开展全面的交通安全宣传教育和学校及校园周边道路交通整治巩固阶段。

  4. 20xx年12月1日—20xx年1月31日,为检查评比阶段。

  学校

  20xx年2月

交通安全策划方案 篇3

  为预防和削减学校交通事故的发生,保障广阔师生的生命安全,切实做好学生的交通安全治理工作,确保事故发生后能高效、有序地组织事故抢救工作,最大限度地削减人员伤亡和财产损失,维护学校正常的教育教学秩序和稳定,明确安全事故处理的责任,确保学生人身安全不受损害,依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关精神,特制定本预案。

  一、安全故事

  本预案所指安全事故,即由学生在乘车、行路途中或教师在上下班途中所发生的意外交通安全事故;有一人以上伤亡事故即为重大安全事故。

  二、组织领导

  交通安全事故应急处理领导小组

  1、领导小组

  组 长:

  副组长:

  成 员:

  2、工作小组

  组 长:

  副组长:

  成 员:

  3、校应急人员联系电话:

  领导小组负责本预案的制订和实施。假如发生交通安全事故,有关责任人应在第一时间内报告领导小组,并通知相关人员赶赴现场,帮助交警等部门处理。全体成员分工合作,亲密协作,快速、高效、有序的.开展救援处理工作。

  三、预案设置

  学校依据人员特点把学校交通安全工作人员分成:

  现场处理组

  职责任务:以最短的时间到达现场,负责处理现场状况。依据现场状况打算:联系120进展急救;联系医院做好抢救预备;在交警赶来之前设置好路障,防止二次故事的发生;向校内发出指令;依据现场状况打算以下事宜:

  ① 向交警报告状况;

  ② 向医院要求,

  ③ 做好抢救预备;

  ④ 向教育局报告;

  ⑤ 向校内发出指令。

  留校处理组

  职责任务:快速做好了解状况、做好接应工作。详细预备工作:

  ①快速查清乘车学生的人数、详细姓名、家庭地址、家长姓名;

  ②快速通知应急组及其他有关人员集中;

  ③依据现场处理组的指令,快速落实医院、车辆、及有关人员。

交通安全策划方案 篇4

  一、课题提出

  阳城三中位于县城中心,主校区新校区有师生约2500人。校门外只有一条道路通行,且路面经去年改建后变得更加狭窄。路边小商小贩众多,没有专门的停车场所,造成乱停乱放车辆严重。每逢上下学时段,从新校区至北街十字路口路段交通拥堵现象特别严重,长期以来,无论是路过司机还是行人都对此现象怨声载道。特别是人车混流、人车抢道现象对学生的生命安全带来极大隐患。

  近年来,电视、报纸等媒体上交通事故的相关报道令人触目惊心,而且学生的交通事故发生也日趋增多,尽管交通安全设施不断增加,交通执法力度不断加大,但仍无法阻止悲剧不断重演。这就突现了交通安全的重要性及刻不容缓,相信所有的观念值根于小时侯。所以,在班级组织学生开展一次“交通安全”综合实践活动非常必要,学生已有较好的组织合作能力和独立活动能力,通过活动增强学生交通安全意识,培养从小遵守交通规则的习惯,从而在一定程度上降低学生交通事故的发生率,这也是对学生进行生存能力的培养。

  二、活动目标

  (1)通过活动使学生掌握一些常见的交通标志,了解一些基本的交通规则。

  (2)通过活动增强学生交通安全意识,培养从小遵守交通规则的习惯。

  (3)培养学生的动手能力、观察能力、统计分析能力、收集处理信息的能力、交际能力、语言表达能力及团结协作精神。

  三、活动形式

  分组讨论、实地考察、查找资料、调查问卷、整理资料、实地采访、宣传发动、成果汇报等形式。

  四、活动准备

  (1)通过讨论,了解学生对于“交通安全”哪些方面感兴趣,想学些什么知识,希望通过怎样的活动去了解。

  (2)通过讨论确定分四个方面去了解,即交通设施、交通事故、交通违法、交通宣传。学生根据自己的兴趣选择参加一组活动,教师对各组中有某方面特长的学生作适当调整。

  (3)分组后各组学生设计出活动方案。教师对各组设计的方案汇总,并设计出总方案,同时确定好活动时所需要的各种工具。

  (4)确定好方案后,对此次活动有一个整体的时间安排,活动中邀请部分家长一起参加,同时保证分组活动时有教师带队。

  五、活动过程

  每组根据活动内容和方案,设计具体活动和汇报方式,每位学生把活动所得资料存入本小组的活动档案袋中。

  交通设施调查组

  目的:选择中心地段人流量较多的马路路口,了解路口的交通标志及红绿灯等交通设施的作用。

  地点:阳城县第三中学新校区到北街十字路口;

  具体活动:

  1、每位同学由父母陪同乘车观察阳城三中新校区到北街十字路口路的交通设施,将观察到的交通设施及标志记录在表格中。

  2、将搜集、了解到的交通标志及设施,在组内交流,要求全班同学都来熟悉。

  3、派出两人采访阳城三中新校区到北街十字路口的交警,了解关于交通设施及标志的一些知识。在组内谈谈调查后的体会。

  交通违法调查组

  目的:了解交通违法的各种现象,并能根据违法现象说出自己的一些想法和策略。

  地点:县区内的任一个十字路口;

  具体活动:

  1、设计路口的车流量及人流量,根据统计的数据,谈谈自己的想法

  2、统计违法情况。上下班高峰时,对汽车、自行车、电动车和行人等进行交通违法情况统计。

  3、统计乱停、乱放车现象,拍摄成照片。并分析这种乱停、乱放车现象会早成哪些影响。

  4、协助交警队当一天的协管员采访路人,询问交通违法方面的情况。

  交通事故调查组

  目的:通过上网、看电视、阅报刊、采访相关人士等方式了解近年全国及市、区交通事故发生情况,并能分析其原因,逐渐使同学们对交通事故的发生有一个比较全面和深刻的认识。

  具体活动:

  1、家里能上网的同学上网查寻相关资料,其余同学查阅其他资料。

  2、采访交警队,观看交通安全资料篇及交通宣传版报,写写观后感。

  3、由组长将每人查阅的资料、采访情况及观后感汇总筛选,汇总材料。

  4、由组长代表本小组做汇报交流,并选择两名成员对某一起交通事故进行原因分析和对策设计。

  交通安全宣传组

  目的:通过各种方式的`宣传,培养提高学生的社会活动能力,同时,能够使交通安全知识渐渐深入人心,促使全校学生都能够自觉遵守交通规则,增强交通安全意识,进而减少交通事故的发生。

  具体形式:

  1、调查问卷

  2、分发资料

  3、实地采访

  4、画宣传画

  5、出黑板报

  6、设计剪报

  7、编排小品

  8、搜集资料

  9、主题班会

  10、拟倡议书

  具体活动及安排:

  1、采访交警队关于交通安全的宣传情况

  2、调查问卷

  3、分发资料并采访家长

  4、宣传画,交通事故剪报

  5、书写标语

  6、小品演出

  7、整理宣传资料

  六、成果展示:

  活动结束,小组内以校园周边交通拥堵问题调查报告的形式向有关部门提出整改建议;向有关交通参与者提出关于整治校园周边交通问题,保护学生上下学安全的倡议书。

交通安全策划方案 篇5

  一、旅游道路交通事件的范畴

  旅游道路交通事件是指发生在景区内交通道路上或组团外出旅游的突然发生涉及游客,造成人身财产较大损害的`交通事件,以及由自然现象引起的灾害性交通事故。主要包括:

  1.游客在组团外出旅游过程中的交通事件。

  2.游客进入景区过程中的交通事件。

  3.因突发自然灾害,致使游客乘坐车辆发生交通事件。

  4.其他不可预料因素而造成的旅游交通事件。

  旅游道路交通事件按其影响大小和危害程度划分为一般、重大、特大三个级别。处置旅游道路交通事件的责任单位根据旅游车辆使用情况和游客所属情况而定。旅游道路交通事件出现后,负责人应遵循属地原则,向当地旅游行政主管部门汇报,同时,及时先行处置,以最快速度、尽最大努力实现应急处置。

  二、建立旅游道路交通事件预警系统

  成立由县文体和旅游局主要领导、分管领导等人员组成安全工作领导小组。

  组长:县文体和旅游局局长

  副组长:县文化和旅游市场执法大队大队长

  县文体和旅游局二级主任科员

  组员:游国文县文体和旅游局旅游股负责人

  县文化和旅游市场执法大队队员

  领导小组负责组织协调和检查督导我县旅游道路交通的安全预防工作。

  主要职责为:及时提供旅游交通事件的危险信号,畅通信息渠道,提醒游客注意险情,采取切实有效措施,竭力避免发生旅游道路交通事件。旅游道路交通事件发生后,能客观真实地反映情况,及时向领导建言献策。旅游道路交通事故的预防应坚持教育在先、预防在先、多方配合、共同负责的原则。

  三、建立保障机制

  1.督促、教育游客遵守交通规则,阻止游客乘坐非法营运和不合格的车辆等。

  2.加强对旅行社用车的监督,不定期抽查旅行社的用车情况。教育督促旅行社办理好各种车辆证照,按规定参加车辆的各类保险,自觉接受运管等部门对车辆的定期检查,及时维修,排除行驶中的不安全因素。

  四、建立旅游道路交通事件处置机制

  1.信息报送与现场保护

  旅游道路交通事件发生后,知情者或当事人应立即将情况发生地点、时间等基本情况和有关信息向当地旅游行政主管部门报告;需要医院、公安派出所、交警等部门提供帮助的也要立即向相关部门报告。相关人员尽快核准情况,在规定时限内将交通事件发生的时间、地点、经过、危害程度、发展趋势、所采取的处理措施、需要帮助解决的问题等情况,迅速向县人民政府汇报。

  迅速展开抢救工作的同时,对事故现场实行严格的保护,防止现场痕迹和相关物品、证据破坏和丢失,需要移动现场物件的,应作出标志,绘制现场简图并写出书面记录,妥善保存现场重要的痕迹和物证。

  信息报送时限:一般突发事件在2小时内报送,重大、特大突发事件即时即报,最迟在30分钟内报送,具体为先口头报,再书面报。同时,应时续事件进展情况、原因、后果及对事件的处理情况。

  2.立即成立现场指挥组织

  旅游道路交通事件发生后,应立即成立事件处置现场指挥组织,由现场最高领导任总指挥(上级领导到场后立即调整),有关领导和有关部门负责人组成,负责具体的施救和各项善后工作。其具体职能为:发布应急救援命令;组织指挥救援队伍实施救援行动;及时向上级汇报和向有关单位通报事件情况,必要时向有关单位发出救援请求;配合交通主管部门开展事故调查工作,认真调查取证,写出书面材料。在处理旅游道路交通事件时,现场指挥机构可视情况设立若干工作组。如:现场处理协调组,现场抢救协助组,警戒维护组,善后处理组,游客安抚组等。

  3.迅速启动与实施救援

  五、建立健全紧急重大情况信息报告制度,保障信息报送渠道畅通、运转有序

  发生交通事件信息报告后,立即向旅游行政主管部门和县人民政府报告,并采取相应的处置措施。

  1.发生突发交通事件时,县文体和旅游局领导应亲临现场(如遇出差,先指派分管领导立即赶赴现场,并根据方案进入应急处理程度;以最大可能、最快速度赶回处理情况),了解事故情况,视情况作出指示,指挥救援工作,并及时向上级汇报。

  2.迅速启动《旅游突发公共事件应急预案》,并组织实施,包括明确现场事故处理中设置机构人员、分工和职责,并向有关部门请求支援;

  3.指挥协调现场的抢险救援工作,组织调集救援人员和相关物资等,督促检查各项救援措施落实到位;负责现场新闻报道的指导、解释、说明和把关工作;

  4.指导善后处理和游客安抚工作。

  六、善后处理工作。

  1.旅游道路交通事件调查工作,由处置道路交通事件的组织及文体和旅游局相关人员配合相关职能部门(交警队等)开展调查工作。及时做好善后处理工作,积极维持正常的旅游秩序,维护社会安定稳定。

  2.在突发事件发生期间,对散布谣言、破坏、扰乱社会秩序的,及时报公安机关等相关部门依法予以查处。

  3.对旅游道路交通事件应急处置工作中表现积极,贡献突出,奋力抢救、成效显著的要给予表彰和奖励,反之要给以批评和处分。

交通安全策划方案 篇6

  一、活动主题:

  人人走正道,家家都幸福

  二、活动意义:

  紧抓4月30日“全国交通安全反思日”这一契机,倡导公众文明交通,唤醒人们安全出行意识。让我们从点滴做起,了解必要的交通安全常识,反思违规的交通行为。积极搭建全民学法平台,让小区居民“零距离”学习交通安全知识法规,有力地推动本区域内社会化工作的开展。

  通过活动,让更多的人们来关注交通安全,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,宣扬“人人走正道,家家都幸福”的精神理念。人人走正道,不仅宣扬的是人们的交通安全意识,更是教育人们“行正事,做好人”的大爱精神,响应了学雷锋精神和当今北京精神的号召,此主题一语双关,从多个层面反映出物业在公众服务意识的提升与企业知名度、美誉度的扩大。

  三、活动目的:

  1.树立物业良好的公众形象与企业责任心;

  2.让小区人人都懂交通规则,方便小区物业管理;

  3.提高公众的交通安全意识,减少安全隐患,争做良好公民;

  4.引起社会媒体广泛关注,带动更多物业公司及相关部门参与到此类活动中来。

  四、活动安排:

  活动时间:20__年4月30日上午9:00—11:00.

  活动地点:海淀区xx小区

  活动对象:小区业主、周边市民、社会志愿者等

  主办单位:物业

  协办单位:小区居委会、辖区交通管理部门代表等

  五、活动流程:

  (一)相关领导讲话时间:9:00-9:20

  内容:

  1.物业领导就本次活动的目的、意义展开讲话;

  2.辖区交通代表就交通安全反思、文明出行等主题展开演讲,最大程度上带动业主参与、群众响应、媒体关注。

  (二)启动仪式开始,和平鸽、彩球放飞及万人签名活动开始

  时间:9:20-9:40

交通安全策划方案 篇7

  一、活动主题:

  反思交通安全 共创平安__

  二、活动背景:

  随着__机动车数量快速增加,人车路矛盾突出,交通事故数量也不断上升,为唤起人们关注交通安全意识,正视交通安全现状,我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。希望有更多的市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利!

  三、活动目的:

  车可修复,人无来生,红灯可以等,生命不能重来。借此活动向广大市民宣传交通安全知识,反思自己平时出行中存在的交通安全隐患,唤起更多的市民关注交通安全,反思以往行路驾车的陋习,从而依法行车走路,不断创造安全畅通的交通环境。

  四、活动时间:

  20__年4月28日

  五、活动地点:

  __市交巡警二大队

  六、议程:

  1、9:30—10:00:参会人员签到。

  2、10:00—10:30:统一参观、体验、观感交通安全影像、展板、资料室。主要包括:

  (1)交警支队宣传板块,一是展出近期或者有代表性的交通事故;二是一些基本的交通安全知识;三是介绍全国交通安全反思日

  主持人介绍领导和来宾。介绍全国交通安全反思日

  (2)、主办单位领导致辞

  (3)、交警支队相关领导致辞

  (4)、建筑垃圾清理协会发表讲话

  (5)、交管专家做交通安全讲座、法律知识讲座

  (6)、与会渣土车驾驶员代表谈安全出行感受

  (7)、与会人员沟通交流

  (8)、交警支队与建筑垃圾清理协会及相关货运公司签订无交通违法保证书

  七、活动外宣

  1、宣传横幅,标语要鲜明

  2、将本活动相关信息发布到相关网站和微博上

  3、邀请__主流相关媒体参与,形成舆论氛围

  4、邀请相关的大客(货)车司机和易发交通安全事故单位参与反思

  5、总结交通事故发生的原因及反思我们日常的出行陋习,警示交通参与者遵守交通安全

  联系人:彭__ 电话:__ 邢__ 电话:__

交通安全策划方案 篇8

  当您在感受现代交通工具给您带来便捷生活的同时,是否也为日益严峻的交通问题反思过呢?追求平安快乐是每个人心中的愿望。在“4·30”日这个全国交通安全反思日即将来临之际,陕西交通职业技术学院经济管理系自发组成青年志愿服务队,本着“奉献、友爱、互助、进步”的精神,与西安市公安局交通警察支队莲湖大队携手举办“安全在心中,幸福伴我行”主题活动,旨在唤起人们关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视不文明的交通习惯,倡导文明礼让,安全出行,珍爱生命从你我做起。

  一、活动时间

  4月30日9:00——11:00

  二、活动地点

  西安市钟鼓楼广场西北角

  三、活动主题

  “安全在心中,幸福伴我行”

  四、活动目的

  为了增强交通安全理念,我们计划通过志愿者行动,唤起人们在享受交通快速发展、交通工具带来方便与快捷的同时,关注交通事故正在夺去大量生命这一事实,希望大家关注交通安全,自觉珍爱自己与他人的生命,认真反思以往我们行路驾车的陋习,文明出行,让大家的生活多一份安全感;同时,也大力传播我院的志愿者精神,鼓励大家伸出自己的手,共同构建平安的出行环境。

  五、活动对象

  西安市公安局交通警察支队莲湖大队、陕西交通职业技术学院青年志愿服务队和社会各界人士

  六、主办单位

  陕西交通职业技术学院

  七、前期准备

  1、宣传材料

  ①收集陕西近几年交通事业迅猛发展的相关资料

  ②收集全国近几年频发的有代表性的交通事故(附照片)

  ③陕西交通职业技术学院简介

  ④宣传板(陕西近几年交通事业发展的相关资料、频发的交通事故资料、学院简介、驾驶员违章处罚)

  ⑤交通安全知识手册(内容为宣传板精选,初定300册)

  ⑥收集交通安全小常识

  2、人员培训

  ①对礼仪人员择优挑选,对现场工作人员进行系统培训(学习基本礼仪和交通安全常识)

  ②交警对全体工作人员进行基本的交通指挥知识培训

  ③主持人培训

  ④快板、话剧表演培训

  ⑤对记者站小记者进行现场采访和通讯写作培训

  3、活动现场设备4张桌子、4个凳子、一个扩音器、4把太阳伞桌布、宣传板、胸麦6个、宣传条幅(附标语、氢气球)、签名条幅

  八、宣传措施

  为更好的宣传交通安全常识,我系将以宣传板的形式进行纪实宣传,并安排现场讲解员宣传相关安全知识;分发交通安全知识小手册,给市民提供更加便捷的学习材料;组织市民在公交车站台处按序上车。通过生动形象的话剧表演,用真实的案例和行动感染广大市民,促使大家养成良好的交通习惯。届时,我系记者站的小记者将对市民进行现场采访,并请参与的广大市民在横幅上签名。

  九、活动流程

  ①所有工作人员统一校服于7:20在礼堂门口列队集合

  ②7:30乘校车准时出发,于8:00到达活动场地

  ③全体工作人员布置活动现场,8:50场地布置完毕

  ④9:00主持人宣布活动开始

  ⑤领导做动员讲话(9:05)

  ⑥全体工作人员进行宣誓仪式(9:10)

  ⑦9:15各小组就位公交车站:一组:(2人)二组:(2人)礼仪:9人主持人:2人记者站:2人话剧:2人(主要是介绍陕西近几年交通事业的迅猛发展)快板:2人机动组:、张磊明、段修玉、陈新辉、徐基琛、王占山、张志军、马丹

  ⑧9:30正式开始

  ㈠、快板、话剧等表演环节

  ㈡、公交站台处工作人员组织市民按序上车

  ㈢、组织工作人员在人行道协助交通协管员维持交通秩序

  ㈣、记者站的小记者将对市民进行现场采访,并请参与的广大市民在横幅上签名。

  ㈤、安排讲解员在展台前为广大市民讲解道路交通安全法规知识及常识。

  ㈥、主持人与现场广大市民进行互动,就安全知识手册中的`内容进行随机提问并派送小礼品。

  ⑨11:10集合作最后宣誓仪式

  ⑩11:15领导作活动总结11:20主持人宣布活动结束,组织人员清理活动场地11:40组织全体师生返校

  十、经费预算

  1、条幅7×60=420元

  2、氢气球4×150=600元

  3、帽子4×30=120元

  4、小礼品260元总计:1400元

交通安全策划方案 篇9

  一、总则

  (一)目的

  为在道路交通事故发生后能及时、有效地实施应急救援工作,增强事态控制、善后处置能力,建立健全我县道路交通安全事故应急处置机制,一旦发生较大以上道路交通安全事故,快速反应,全力抢救,妥善处理,最大程度地减少人民群众生命和财产损失,保障公众安全,维护社会稳定。

  (二)工作原则

  1.政府领导,部门联动的原则。道路交通事故应急处置在县突发公共事件应急指挥部统一领导下,由道路交通事故应急处置机构集中管理,并根据事故的严重性、可控性、所需动用的资源、影响范围等因素,实行分级负责制,分级发布和启动应急预案,落实各职能部门的责任及指挥权限。

  2.条块结合,分级管理的原则。道路交通事故应急处置以事故发生地为主进行,按安全生产事故处理的权限,实行分级管理。

  3.就近救援,快速反应的原则。道路交通事故应急处置由距事故现场最近的道路交通事故应急处置机构作出反应,迅速调派人员、装备赶赴事故现场实施救助行动,需要时可征用事故现场附近的交通工具参与救助;事故的有关情况应按规定向当地人民政府及其上级道路交通事故应急处置机构报告。

  4.相互协作,整合资源的原则。道路交通事故应急处置应充分调动公安、交通、民政、卫生等部门和保险机构的力量积极参与救助,及时化解险情,最大限度降低损失,并将相关信息及时通报参与处置工作的相关部门。

  5.平战结合,军民结合的原则。道路交通事故应急处置,应加强平时应急反应演练,一旦发生事故能够做到反应快速、处置有效,并根据救援的需要协调武警、民兵与公众参与救助。

  (三)编制依据

  依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输管理条例》等有关规定,结合我县道路交通安全实际,制定本预案。

  (四)道路交通事故现状与趋势

  我县属山区高原地形,公路通行条件较差,道路周边环境较为恶劣,加上道路交通流量不断增大及道路运输企业扩展,交通事故致死率相当大,呈现死、伤严重等重大交通事故高发的特征。

  (五)风险分析

  1.风险车辆。主要有营运性客、货车辆,旅游车辆,装载危险化学品车辆等。

  2.风险时间。主要包括元旦节、春运、清明、五一节、中秋节、国庆节、赶场天等。

  3.风险道路。主要包括高速公路、省道、县乡道路、安全防护设施缺乏的公路。

  (六)适用范围

  本预案适用于处置本县境内重大以上道路交通事故。

  (七)事故级别认定标准

  根据道路交通安全事故严重程度、涉及范围等,划分为特别重大道路交通安全事故(I级)、特大道路交通安全事故(Ⅱ级)、重大道路交通安全事故(Ⅲ级)和一般道路交通安全事故(Ⅳ级)四级。

  1.一般道路交通安全事故:一次死亡1人以上、2人以下,重伤3—9人或直接经济损失十万元及其以上、五十万元以下的事故。

  2.重大道路交通安全事故:一次死亡3人以上、9人以下,重伤10人以上或直接经济损失五十万元及其以上、一百万元以下的事故。

  3.特大道路交通安全事故:一次死亡10人以上、29人以下或直接经济损失一百万元及其以上、一千万元以下的事故。

  4.特别重大道路交通安全事故:一次死亡30人及其以上事故;或一次死亡30人以下,但社会影响特别恶劣、性质特别严重的事故,或一次造成直接经济损失一千万元及其以上的事故。

  二、组织指挥体系及职责

  (一)组织机构

  1.在县突发公共事件应急指挥部的领导下,组建县道路交通事故应急救援指挥部,专门负责重大及以上道路交通事故应急处置工作。指挥部办公室设在县公安局,负责日常工作。各乡镇人民政府应参照本预案建立相应的专门指挥部和日常工作机构,制定一般和重大道路交通事故的应急预案,负责本行政区域内道路交通事故应急处置工作。

  2.县道路交通事故应急救援指挥长由县人民政府分管领导担任,副指挥长由县安监局、县公安局主要负责人担任,成员由县安监局、县公安局、交通局、县民政局、县卫监局、县农业局、县电信局、保险公司、各乡镇人民政府及相关部门负责人组成。指挥部办公室主任由县公安局分管道路交通安全工作的副局长兼任。特大、特别重大事故由县人民政府主要领导任指挥长,副指挥长和指挥部成员做相应调整。

  (二)主要职责

  1.指挥部主要职责:组织领导和指挥全县重大以上道路交通事故应急处置工作。决定启动和终止道路交通事故县级应急预案;组织力量处置重大以上交通事故;检查督促各乡镇、部门贯彻执行国家、省、地、县道路交通事故应急救援工作部署的落实情况;制定本县道路交通事故专业救助力量、装备、设施的发展规划;根据需要,协调武警和民兵支援,动员社会力量救助。

  2.指挥部办公室主要职责:负责指挥部日常工作,执行指挥部决定。对重大以上道路交通事故应急救援统一接警和受理,发布预警信息,确定事故性质和救援要求,制定并适时调整应急救援措施,及时掌握、分析重要信息,报告事故最新情况,总结评估应急救援行动。

  3.相关部门职责:

  县安监局:协助公安部门处理道路交通安全事故,组织对责任事故涉及的有关人员和单位进行调查。

  县交通局:负责应急所需交通工具的征集调度保障,应急救援工具所经道路、水域交通路线的畅通,负责调度指挥附近船舶对道路交通事故落水(失踪、遇难)人员进行搜寻、救助、打捞。

  县公安局:负责维护事故现场治安秩序,确保救援行动和善后处理正常进行,负责现场勘验、调查取证、疏导交通、追捕责任事故逃逸人,对事故死亡、失踪、受伤人员进行核实等工作。

  县卫生计生局:负责现场伤员的救治和紧急处理,并将伤员迅速送往医院救治,全力抢救伤员,减少人员伤亡,建立交通事故伤员抢救绿色通道。

  县民政局:负责对家庭生活困难的'获救人员提供必要的生活救助,协助对遇难人员进行善后处理。

  县农业局:负责配合有关部门做好涉及上道路行驶的拖拉机等农用车辆重特大道路交通事故处理工作。

  保险机构:在第三者保险赔付最高额度内,负责做好特大道路交通安全事故伤员的抢救治疗费用的垫付工作。

  县通信企业:负责事故应急救援所需的无线、有线通讯网络的畅通。

  事故发生地人民政府及有关部门:负责事故现场保护并进行先期处置,及时向县人民政府和有关部门如实报告事故初步情况,保障各级应急救援队伍的工作和生活所需条件。

  三、预警机制

  (一)信息报告

  公安机关接到事故报案后,要核实信息的真实、准确性,查明事故的死、伤人数或失踪人数后,及时报告县人民政府道路交通事故应急救援指挥部办公室,通报同级协作部门,并立即报上级主管部门。报告包含以下内容:事故发生的时间、地点,肇事车辆、人员情况;事故的简要经过,伤亡人数,直接经济损失的初步估计;事故发生原因的初步判断;事故发生后采取的措施及事态控制情况;接处警情况;报告单位。

  (二)预警发布

  县公安局交警大队根据对道路交通安全事故信息的监测分析结果,按照交通事故的分类分级及处置规定,依托公安指挥中心应急平台,报请指挥部发布预警。

  四、应急响应

  (一)应急处置响应程序

  1.发生一般道路交通事故,由事故发生地乡镇人民政府及时启动本单位应急预案,并在1小时内报告有关部门。

  2.发生重大以上道路交通事故,县应急救援指挥机构立即启动预案,由县人民政府再向上级报告,请求救援。

  3.上级预案启动后,下级预案处于启动响应状态。

  4.发生涉外道路交通事故,根据应急救援工作需要,外事部门参与应急处置。

  (二)应急处置程序

  1.接警处理。道路交通事故应急救援指挥机构接警后,要认真记录报告内容,组织开展处置,并立即向本级人民政府和上级道路交通事故应急救援指挥机构报告。

  2.启动预案。县道路交通事故应急救援指挥部对接报信息及时研判,做出是否启动本预案决定,决定启动预案后,立即组织成立现场指挥部,通知应急救援成员单位处置队伍进入现场,并调派所需装备,现场指挥部协调各工作组开展应急处置。

  3.值班。预案启动后,立即实施24小时值班制度,迅速收集、汇总事故动态情况,做好值班记录,随时保持与事故现场联系,及时向有关部门通报事故信息,根据需要紧急调度应急处理所需人员、装备和物资,如事态扩大难以控制,由现场指挥部向应急救援指挥长请求实施扩大应急。

  4.解除预案。

  肇事车辆或人员等事故对象已脱离险境,污染源已得到有效控制或消除,经全力救助无结果并经科学评估后认定进一步的应急反应已无必要,可宣布解除预案,并将实施应急处理工作的全过程详细记录,存档备查。

  (三)指挥和协调

  1.根据本县道路交通事故特点,应急指挥应充分体现“就近救援、快速反应”的原则,事发地乡镇人民政府应快速调动各种资源,或组织事发地社区、农村基层组织开展先期应急处置,及时控制事态,努力降低或减少损害。县应急救援指挥部办公室要及时与事发地乡镇人民政府及有关部门联系,了解先期处置情况,及时报告本级应急救援指挥部,并将本级应急救援指挥部的处置决策及时传达事发地乡镇人民政府及有关部门。

  2.县应急救援现场指挥部设立综合协调组、人员清查组、医疗救护组、事故调查组、善后工作组、技术组等处置工作组,本预案启动后,各组按照各自职责分工迅速开展工作。

  3.处置工作组牵头部门及职责:

  综合协调组:牵头单位为县安监局。其主要职责是:协助指挥部领导综合协调各工作组的处置工作,及时沟通、传递、综合报告现场处置情况;制定处置工作方案并组织实施;在处置紧急事故时,可以归并后勤保障工作,即落实应急物资、通迅、生活等保障措施;负责信息报送和新闻发布。

  人员清查组:牵头单位为县公安局。其主要职责是:对死亡、失踪、受伤人员进行调查核实,并整理人员名单,进行户籍处理。在处理紧急事故时,可以归并安全保卫工作,组织警力对现场进行警戒、控制。

  医疗救护组:牵头单位为县卫生计生局。其主要职责是:组织、调度医疗卫生机构对伤员提供抢救、转移和收治,对现场进行消毒防疫。

  事故调查组:牵头单位为公安局交警大队。其主要职责是:查明事故原因,认定事故性质和违法行为,判明事故责任,评估事故损害后果,提出整改措施或建议,形成事故成因分析报告。

  善后工作组:牵头单位为县民政局和保险公司。其主要职责是:妥善做好死亡(失踪)、受伤人员善后处理有关事宜。县民政局负责协助有关单位做好死亡人员尸体处理,并对特别困难,符合救助条件死亡人员家庭提供临时生活救助;保险公司按照有关规定及时理赔,协助现场指挥部做好现场抢险救援和社会稳定工作。

  技术组:牵头单位为县安监局。其主要职责是:组织有关专家或技术人员为应急处置工作提供技术支持和决策咨询。

  (四)扩大应急

  当道路交通事故在各乡镇难以处置时,由事发地应急救援指挥部报请县应急救援指挥部决定扩大应急。涉及危险化学品运输发生特大交通事故的,由县应急救援指挥部调集各种处置预备力量投入处置工作。当事态特别严重且本县力量难以胜任时,及时向州、省报告,并以县人民政府名义向州、省有关部门请求支援。

  (五)应急救援人员安全防护

  参与事故应急处置行动救援人员,应由有关部门提供必要的安全防护设备(如:参与油类泄漏或化学危险品抢险行动的人员,由消防部门提供防护装备等),并在作业时穿戴。

  (六)社会力量动员

  发生重大以上道路交通事故,专业应急救援力量薄弱不能胜任时,县人民政府动员民间力量参与救助。

  (七)新闻报道

  新闻报道体现知情、客观的原则。道路交通事故由县人民政府统一发布重大以上事故相关信息,公开的内容一般为事故经过、事故原因、损害后果及救助情况。一般以上事故报道,由县道路交通事故应急救援指挥部办公室核实;重大事故报道,应经州道路交通事故应急救援指挥部办公室核实;特大道路交通事故报道,应经省道路交通事故应急救援指挥部办公室核实;特别重大道路交通事故报道,应经省人民政府新闻办公室批准。

  (八)应急结束

  县道路交通事故应急救援指挥部根据事故处置情况,经过核实后,可以宣布解除应急预案。

  五、信息共享和处理

  (一)信息采集

  1.以县道路交通事故应急救援指挥部为枢纽,建立道路交通事故应急信息管理系统,连接县乡两级应急救援指挥部办公室,实现全县道路交通事故信息互联互通、资源共享。

  2.常规信息采集。利用有线或无线传输方式,对车辆所有人、经营人、乘客或通过事故发生地乡镇人民政府及有关部门采集有关事故发生时间、地点、经过、原因及道路、损失、救援情况等信息。

  3.现场信息采集。利用询问、录音、照相、录像等设备,以及法律允许的手段,通过询问有关人员,查阅有关车辆行驶记录、资料及其他的原始文书资料,检查车辆及有关设备的证书、人员证书,核实事故发生前车辆的行驶状态、技术状态,检查车辆及货物的损害情况及人员伤亡情况,勘查事故现场并搜集物证,进行技术鉴定等采集信息。

  (二)信息处理

  1.县道路交通事故应急救援指挥部办公室收集整理各乡镇人民政府道路交通事故应急救援指挥部办公室上报的一般以上道路交通事故信息,对动态信息进行研判和处理,并根据事故性质、程度及影响范围的判断,及时向县道路交通事故应急救援指挥部提出是否启动应急预案的建议,同时向有关部门报送一般以上道路交通事故信息,确保信息真实、准确。

  2.县道路交通事故应急救援指挥部办公室负责本县内发生的重大以上交通事故信息的接报和处理工作,按照规定及时将相关信息上报州道路交通事故应急救援指挥部办公室,并随时续报现场采集的相关动态信息。

  3.信息交流

  发生一般以上道路交通事故,涉及相关行业的,还应向相关行业主管部门通报。

  (1)遇到火灾、爆炸导致的交通事故,及时向消防部门通报。

  (2)遇到事故车辆坠入江河的,及时向海事部门通报。

  (3)交通事故中的死亡、失踪人员涉及港澳台胞或外国人员的,及时向外事部门通报,由外事部门按照国家规定程序和要求处理。

  六、后期处置

  (一)善后处理

  重大以上道路交通事故死亡人员的遗体由县人民政府组织处理,事故责任单位和个人按有关规定负责承担相应善后事宜。

  (二)社会救助

  社会所捐款物,由县民政局统一管理,审计局监督使用。

  (三)保险

  所有机动车必须按照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保第三者责任强制保险。鼓励车辆所有人或经营人参加机动车辆保险和人身意外伤害保险。事故车辆或人员参加保险的,由其投保的保险公司按规定及时理赔。

  (四)调查和总结

  负责事故调查的公安机关,在调查取证结束后,依据事实和证据做出调查结论,制作《交通事故认定书》,并制作事故综合报告,提出经验教训及改进建议,报县人民政府和上级公安机关。

  七、保障措施

  (一)装备保障

  道路交通事故应急救援装备包括交通工具、急救药品、器材、通信工具等。县人民政府建立应急物资储备制度,需要调动时,保证可用、适用。县公安、卫生、交通部门和通信企业负责应急物资的储备和筹集,并及时更新和补充。

  (二)资金保障

  各相关部门和乡镇人民政府要建立处置道路交通安全事故救援物资及预付资金储备制度,满足现场专业力量和公众防护及殡葬死者的需要,储备物资存放在交通便利、贮运安全的区域,确保应急需要。

  (三)医疗保障

  医疗部门组织和参与现场医疗救护工作,根据应急预案的要求,制定相应的应急准备措施,建立医疗应急救援队伍,建立应急医疗救治网络,要指挥紧急救治伤员的医院。

  (四)治安保障

  公安部门迅速进入事故现场,维持治安秩序,保障搜救、调查、善后等工作有序开展,保护群众生命财产安全。

  (五)通信保障

  电信、移动、联通等单位要建立通信调度指挥网络,为处置道路交通安全事故提供通信与信息保障。

  八、附则

  (一)预案管理

  本预案是县人民政府进行道路交通安全事故应急准备和响应的工作文件,各乡镇人民政府、各部门应遵照执行,各乡镇要参照本预案,结合本地实际,制定相应的应急预案。

  (二)专用术语

  道路。是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括公共停车场等用于公众通行的场所。

  交通事故。指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

  救援。是指利用现有人力资源和装备,确定事故位置,开展拯救人员活动,为其提供医疗或其他服务,并将其转移至安全地点的行动。

  (三)预案调整修订

  本预案可以根据国家法律、法规的调整,以及道路交通安全管理形势变化,主管部门或协作部门职能调整等因素修订。

  (四)奖惩

  根据应急处置工作实际情况与救助效果,对在应急处置工作中表现突出的单位和个人予以奖励,对在应急处置工作中滥用职权、玩忽职守或有重大过失的,依法追究行政责任,涉嫌犯罪的,移送司法机关依法追究刑事责任。

  (五)制定与解释

  本预案由县公安局交警大队负责解释。

  (六)预案实施时间

  本预案自公布之日起施行。

交通安全策划方案 篇10

  一、活动主题:

  反思交通安全·共创平安校园

  二、活动背景:

  为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实,我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。希望有更多的市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利!

  三、活动目的.:

  红灯可以再等,生命不能重来。虽然我们正处在美丽的大学校园,但身边也存在着各种安全隐患,不只是交通安全,还有寝室、教室等安全隐患。借此机会向同学们宣传并调查校园内的安全隐患,更多的是让同学们真正能反思自己平时的习惯中存在哪些安全隐患,不仅让同学们了解到更多的交通安全知识,同时也方便学校保卫工作的开展。

  四、活动时间:

  20__年4月27—5月1日

  五、活动地点:

  图书馆门前

  六、宣传策略:

  1.宣传部出三块宣传板,一块展出我们学校及周边所发生的交通事故,一块写同学们不太注意但很基本的交通安全知识,最后一块宣传全国交通安全反思日

  2.在东一门拉横幅,标语要鲜明

  3.将本活动相关信息发布到建筑系官方网站和微博上

  七、前期准备:

  1.提前找建筑系学生会借两块宣传板

  2.外联部负责拉赞助

  3.准备200张便签纸

  4.印制一条横幅

  5.依照青协成员的无课表,排出摆点值班表

  6.与学校保卫处商量好活动具体细则

  7.找学校保卫处提供我们学校及周边发生的交通事故资料(包含照片)

  八、活动流程:

  1.四月二十七日在东一门把横幅拉起来,并把之前准备好的宣传板放在保卫处值班门口

  2.由以前招募志愿者人员联系建筑系各班班长及团支书,必须到场写自己认为学校存在的交通安全隐患并在班上进行宣传,让更多的同学参与到此活动中来

  2.按照值班表安排人员在保卫处值班旁摆点,并邀请路过的同学写自己认为我们学校存在哪些安全隐患

  3.摆点时间为期三天,我们会请保卫人员在摆点处为本活动进行宣传

  4.通过同学们写的学校存在的交通安全隐患,保卫处针对此开展一系列的安全隐患扫除活动

  九、后期活动:

  1.建筑系青协会协助保卫处针对那些安全问题进行逐个解决

  2.建立一个武生院校园安全论坛,如果以后同学们在校园内发现哪些安全问题,及时在论坛反映,学校保卫处好及时做出解决

  3.保卫处可针对此活动进行一个专题讲座

  4.此活动结束后会根据青协成员上学期和这学期的表现开一次表彰大会

  十、注意事项:

  1.如遇恶劣天气情况,摆点时间会相应做出更改

  2.在活动中,且不可与保卫处人员发生争执

  3.根据天气情况,对宣传板要妥善保管

  4.不可凭空捏造学校及周边的交通事故

  5.要妥善保管好保卫处提供的资料

  十一、参与对象:建筑系青协全体成员、保卫处工作人员

  十二、组织单位:建筑系青协、保卫处

  策划人:建筑系青协全体成员

交通安全策划方案 篇11

  为全面推进交通运输法治政府部门建设,深化交通运输综合行政执法改革,巩固和拓展交通运输执法领域突出问题专项整治行动成果,进一步推动和深化交通运输执法规范化长效机制建设,根据厅党组部署,结合实际,制定本方案。

  一、总体要求

  坚持稳中求进工作总基调,紧扣严格规范公正文明执法,紧盯执法领域各类突出问题,巩固和拓展执法领域突出问题专项整治行动成果,落细落实执法规范化长效机制,推动交通运输行政执法队伍实现长效治理。

  二、组织领导

  厅党组高度重视交通运输执法领域突出问题常态化查纠整改工作,要求切实加强组织领导,把常态化查纠整改作为落实执法规范化长效机制的一项关键性工作抓紧抓实,逐级落实责任,确保持续发力。成立以厅分管法制工作领导为组长,厅法制处处长汤远华为副组长,厅直有关单位、厅机关有关处室负责人为成员的常态化查纠整改工作小组。整改工作具体由厅法制处牵头,组建工作专班,明确任务措施,落实责任分工,加强跟踪督导,确保整改工作取得实效。

  三、整改问题

  聚焦6月29日交通运输部召开落实交通运输执法规范化长效机制视频会议通报的共性问题、省委依法治省办《湖南省道路交通安全和运输执法领域突出问题线索清单》交办的个性问题、省公路水上“三乱”治理群众投诉举报的问题等3类重点问题,开展常态化查纠整改。

  (一)交通运输部通报的共性问题。即短板弱项问题4类,包括思想认识不到位、协同联动不紧密、查纠整改不主动、工作实效不突出的问题。

  (二)省委依法治省办交办的个性问题。共涉及交通运输执法领域突出问题82个,分别是长沙市13个、衡阳市2个、株洲市4个、湘潭市11个、邵阳市2个、岳阳市6个、常德市4个、张家界市2个、益阳市6个、郴州市5个、永州市9个、怀化市7个、娄底市5个、湘西州6个。

  (三)公路水上“三乱”治理群众投诉举报的问题。共受理群众投诉举报问题11件,分别是衡阳市1件、湘潭市2件、邵阳2件、岳阳市1件、常德市1件、郴州市2件、永州市2件。

  3类重点问题详细情况见附件《交通运输执法领域突出问题线索清单》。

  四、重点任务

  (一)抓紧抓实常态化查纠整改

  1.制定印发本地区、本系统常态化查纠整改工作方案,明确任务措施,落实责任分工;建立并动态更新覆盖省市县三级的执法领域问题线索库,对问题线索逐一核查,明确整改措施、责任单位和完成时限,加强跟踪督导;建立挂牌督办制度,对人民群众反应强烈、社会关注度高、引发负面舆情的重点问题以及投诉举报高频事项在省级层面挂牌督办;组织对本地区、本系统执法领域突出问题开展一轮深入摸排,重点排查随意拦车扣车、顶格处罚、一刀切执法、选择性执法、“吃拿卡要”、以权谋私、公权私用、权钱交易等问题,防范排查和化解矛盾风险。(牵头单位:厅法制处;参加单位:厅基建处、养管处、运输处、港航处,省公路事务中心、水运事务中心、道路运输管理局、交通建设质量安全监督管理局,市县交通运输主管部门)

  2.逐级建立领导班子成员基层执法站所联系点制度。落实警示案例通报制度,开展警示通报。制定本地区、本系统执法领域突发事件应急处置预案和舆情应对方案,逐级报至省级交通运输主管部门备案。加强舆情跟踪监测,建立问题预防预警机制。(省市县交通运输主管部门按职责分工负责)

  (二)坚持不懈深化执法为民

  3.主动接受群众监督。进一步畅通投诉举报渠道,提升12328应用和服务水平,建立投诉举报案件定期分析制度。(省市县交通运输主管部门按职责分工负责)

  4.组织开展一次执法工作社会满意度测评。(牵头单位:厅法制处;参加单位:厅基建处、养管处、运输处、港航处,省公路事务中心、水运事务中心、道路运输管理局、交通建设质量安全监督管理局)

  5.扎实推进说理式执法。制定说理式执法工作指引,聚焦执法检查、案件办理、文书制作等重点环节,把法制宣传教育融入执法办案全过程,推动说理式执法工作流程化、标准化。(省市县交通运输主管部门按职责分工负责)

  6.继续办好执法工作中的民生实事。组织制定年度执法为民实践活动计划,明确为群众办实事解难题项目清单。坚持开展基层执法站所长接待日活动,每月确定一日作为接待日,接待到访企业群众,听取意见建议,协调解决困难诉求。结合疫情防控、保通保畅等工作细化便民服务举措,协调解决辖区内企业和从业人员的问题困难,强化帮扶支持力度,参加志愿服务活动,展现执法队伍良好形象。(省市县交通运输主管部门及其执法机构按职责分工负责)

  (三)持之以恒加强队伍建设

  7.常态化开展思想政治教育,制定思想政治教育计划,列明重点学习书目,列出研讨专题,做到每月一次集中学习、每季度一次集中研讨。(省市县交通运输主管部门及其综合执法机构按职责分工负责)

  8.交通运输执法部门领导班子成员到基层执法站所讲党课,定期与基层一线执法人员开展谈心谈话。以执法站所为单位每季度组织执法人员开展思想交流,从思想上、作风上、服务上主动找差距、找不足、促提升。(省市县交通运输综合执法机构按职责分工负责)

  9.提升执法队伍素质能力。继续深入推进执法队伍素质能力提升三年行动。充分运用好交通运输部制定的执法人员培训大纲、应知应会手册、执法操作指南。以现场检查、调查取证、应急处置、案卷制作为重点,加强执法全过程现场模拟训练,分岗位、分年龄制定针对性训练计划,组织业务骨干、执法标兵与一线执法人员开展一对一交流,发挥传、帮、带作用。(省市县交通运输主管部门及其综合执法机构按职责分工负责)

  10.进一步深化“四基四化”建设。充实配优基层执法站所领导班子,加强领导班子思想政治建设和纪律作风建设。紧盯基层执法站所长等重点岗位,坚决查处领导干部违纪违法问题。按照财政部、司法部《综合行政执法制式服装和标志管理办法》的部署和交通运输部的要求,完成执法制式服装和标志配发工作。组织实施执法标识标准和执法基础装备配备标准,加强装备使用管理。推广运用行政执法综合管理信息系统建设,加快推进部省系统联网工作,完成执法机构校核和执法人员信息录入,摸清机构人员底数,建立完善基础台帐。深化在线培训系统运用,用足用好线上培训课程和考试题库,加强执法人员线上培训。(省市县交通运输主管部门及其综合执法机构按职责分工负责)

  (四)完善协同联动工作机制

  11.建立工作调度机制。定期召开执法规范化工作调度会议,加强工作部署,推动工作落实,及时解决问题、化解风险隐患。对工作推进不力、风险隐患较多的地方和单位进行点对点调度、跨层级调度、进驻式督导。(牵头单位:厅法制处;参加单位:厅基建处、养管处、运输处、港航处,省公路事务中心、水运事务中心、道路运输管理局、交通建设质量安全监督管理局)

  12.建立基层执法站所长执法规范化建设专项考核机制。根据投诉举报数据、走访辖区企业、从业人员和访谈过境驾驶员等方式,按季度评估站所规范化建设情况,作为年度考核、绩效评定、职级晋升、岗位调整的参考依据。(省市县交通运输主管部门按职责分工负责)

  13.更加注重协调联动。建立完善省市县三级联络员工作体系,将联络员机制延伸至市县级,进一步增强工作时效性和有效性。(省市县交通运输主管部门按职责分工负责)

  14.更加注重典型示范。完善工作简报机制,及时将交通运输部印发的简报转发到市县基层,制定本地区、本系统工作简报,进一步提高简报内容质量,搭建交流推广平台。(牵头单位:厅法制处;参加单位:厅基建处、养管处、运输处、港航处,省公路事务中心、水运事务中心、道路运输管理局、交通建设质量安全监督管理局,市县交通运输主管部门)

  五、工作要求

  (一)不折不扣抓好线索清单问题整改。各级交通运输主管部门要把解决人民群众关切的焦点、痛点和难点作为首要任务,坚持问题导向,对照3类重点问题线索清单中的各方面问题,以点带面、举一反三,全面深入开展问题排查并立行立改,持续将整改工作向纵深推进。各市州交通运输主管部门要迅速行动,逐项核查和明确清单中各问题的责任单位、整改措施和完成时限,迅速组织整改并在全面核查整改结果的基础上,于7月30日前将本地区整改情况形成专项报告报送厅。厅将加强对整改工作的业务指导、工作调度和督查督办,及时跟踪和通报整改情况,确保清单中的问题切实整改到位。对于本清单中问题线索涉及的违法违纪的责任人、责任单位,以及整改措施不力、整改不到位、敷衍塞责、弄虚作假或拒不整改的个人或单位,要严格按照有关文件规定从严追责问责。

  (二)继续深入开展专项调研督察。各级交通运输主管部门要围绕交通运输部执法领域突出问题专项整治行动查摆的5类重点问题、中央依法治国办开展道路交通运输执法领域突出问题调研督察明确的7个方面问题,继续深入群众、深入基层、深入一线,广泛听取人民群众、司乘人员、运输企业负责人的意见建议;要充分调动各方面力量,运用好新闻媒体、信访投诉举报、12328服务监督热线等各方面的渠道和力量,注重倾听和收集一线执法办案人员的意见,继续深挖其他突出问题,动态形成问题线索清单并督促整改落实。

  (三)建立健全执法规范化长效机制。各级交通运输主管部门要坚持“当前改”与“长久立”相结合,深入查找问题背后深层次成因,强化整改的针对性、系统性,在此基础上建章立制、强化管理,推动各类问题一体整改、一体推进,确保整改效果长期巩固不反弹,形成推进执法规范化建设长效机制。

交通安全策划方案 篇12

  以人为本,先人后物,减少损失。陇川县地方海事局制定水上交通应急处理预案,实行分级管理,层层落实责任,并做到各司其职,各负其责。

  一、组织领导

  按照“统一领导、通力协作、迅速反应、及时处理”的原则,成立水上交通事故应急预案处理领导小组,具体负责水上交通事故应急救援的统一指挥和组织协调工作,领导小组组成人员如下:

  组长:李祥云 陇川县交通运输局局长

  副组长:许洪达陇川县交通运输局书记

  罗相道 陇川县交通运输局副局长

  闫峻豪 陇川县地方海事局局长

  成员:王丽燕 陇川县交通运输局办公室主任

  李文刚 陇川县交通运输局综规股长

  陈鸣 陇川县交通运输局计财股长

  冯发荣陇川县交通运输局技术股长

  刘宗跃 陇川县交通运输局路政股长

  领导小组下设办公室于海事局,负责处理日常事务工作,办公室主任由闫峻豪担任。

  领导小组应督促各单位、乡镇政府成立现场应急处理小组。组长由乡政府分管领导担任,成员由具有专业技能的安全员、专(兼)职安全管理员组成,并成立一支负责应急救援的抢险队伍,现场应保障有足够的卫生医疗、救援、救护、治安保卫和通讯、供电、后勤保障的设施及人员,满足现场。

  二、机构和职责

  (一)应急预案处理领导小组职责。

  1、负责启动所有适当的应急程序和措施,提供必要的人、财、物资源。

  2、督促各有船单位、个人根据陇川县地方海事局水上交通事故应急处理预案,制定相应措施,并负责落实。

  3、安全事故或紧急事故发生后,负责组织和指挥、实施应急抢险工作,并逐级上报相关情况。

  (二)属地单位、县乡镇政府制定现场应急处理小组职责。

  1、负责制定现场应急处理日常工作和相关人员的工作职责,做到职责明确,考核兑现。

  2、发生水上交通事故或其他异常情况时,应如实报告应急预案处理领导小组,并及时组织救援行动,及时控制险情蔓延,事后对事故发生进行全面分析处理,总结经验教训,制定整改措施。

  3、事故单位应积极妥善地做好各项善后工作和恢复生产工作。

  三、事故划定和预案启动

  (一)当发生安全事故或其他紧急情况符合以下条件时,应急预案处理领导小组主要领导及成员应赶赴现场直接参加组织救援、抢险和调查处理:

  1、一次性死亡人数(含失踪)3人以上的;

  2、发生水上爆炸、污染、碰撞和沉船等严重事故的;

  3、事故损失在10万元以上的。

  (二)当发生安全事故或其他紧急情况符合以下条件时,应急预案处理领导小组相关领导及成员应赶赴现场直接参加救援、抢险和调查处理:

  1、一次性死亡人数3人以下的;

  2、发生碰撞和沉船等事故的;

  3、事故损失在10万元以下的。

  以上安全事故发生2小时内,应向领导小组、当地政府及相关部门报告,同时应立即启动本部门相应级别的事故应急处理工作程序,积极开展施救工作。

  四、应急处理响应工作程序

  (一)应急预案领导小组应急处理响应工作程序

  1、接警后,进入响应工作程序,组长要过问事件并亲自到第一现场负责组织指挥,制定临时应急处理措施,及时进行救援、抢险和处理工作,防止事故进一步扩大和蔓延,将事故造成的负面影响降到最低程度,确保当地社会的稳定。

  2、要求各单位应急处理机构要按照职责做好救援、抢险和处理响应工作,并按程序及时向相关单位、部门报告事故处理进展情况。

  (二)监督现场应急处理小组应急处理响应工作程序

  发现、接到水上交通安全事故或其他异常情况时,立即如实报告应急预案处理领导小组,并及时组织救援、抢险和处理,切实排除险情和抢救人员、财产,防止事故的蔓延扩大。

  五、制度与管理

  (一)进一步建立健全安全生产事故报告制度、安全检查事故报告制度,并由专人负责安全生产事故的收集、统计、审核和上报工作,并严格遵守事故报告的真实性和实效性。

  (二)督促各单位、乡镇政府经常组织干部职工及船员、渡工学习水上交通安全管理条例、安全生产法,不断提高安全防范意识和自我保护意识。

  (三)当安全事故应急处理工作结束后,各级领导小组应及时进行总结、分析、奖惩,总结成绩,找出并改进不足,按“四不放过”原则吸取教训,进行整改。

  (四)在应急安全事故处理工作中不得相互推诿,耽误时间,弄虚作假,隐瞒真实情况,一经查明将严格追究其责任;构成严重犯罪的,移交司法机关依法追究其法律责任。

  (五)特大交通事故发生的单位、渡口,按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》进行依法处理。

  (六)水上交通事故应急预案处理领导小组人员,由于工作变动等原因,应当由现继任人承担相应责任。

交通安全策划方案 篇13

  为做好道路交通管理工作,保证全镇道路交通安全畅通,贯彻落实省、市、县防灾减灾各项会议精神,结合我镇道路交通管理实际,特制定本预案。

  一、指导思想

  在镇党委、政府和上级部门的统一领导下,做好防汛、抢险、抗灾的思想准备,立足道路交通安全管理本职岗位,充分发挥职能作用,确保汛期道路安全畅通,努力为全镇防灾减灾提供良好的道路交通环境,保障人民群众生命财产的安全。

  二、组织领导

  全镇道路交通安全工作以属地管理为原则,各村委会要在镇党委政府统一领导下,成立道路交通安全指挥小组,加强对公路应急处置工作的组织领导。

  道路交通安全指挥领导小组:

  组长:周 群 党委副书记、镇长建议人选

  副组长:吴六一 人大副主席建议人选

  成员:陈立明 党委副书记

  余德源 人大主席

  洪雷权 党委副书记

  汪欣 党委委员、纪检书记

  张 诚 党委委员、武装部长

  江恒文 党委委员、副镇长

  程春燕 党委委员、组织委员

  朱国书 党委委员、宣传委员

  孙 圆 副镇长

  方立忠 安全员

  唐 晨 综治专干

  鞠红阳 党政办

  汪岳兵 武阳派出所民警

  实行分片包干负责制。井潭村、湖岭村由陈立明、朱国书负责;周家村、金前村由洪雷权、张诚负责;岔口村由汪欣负责;文山村由江恒文负责;大坑源村由程春燕负责。

  各村委会要修订、完善相应的道路交通安全工作应急预案,成立道路交通安全领导小组,确保道路交通安全畅通。

  三、工作职责

  在镇防灾减灾指挥部的领导下,各村委会严格按要求履行道路交通安全管理工作职责。

  镇道路交通安全指挥小组工作职责

  在镇防汛指挥部和上级部门的领导下,重点做好以下工作:

  1、执行指挥部和上级部门的处置决策,迅速组织、协调、指导全镇各村委会开展各项处置工作;

  2、及时向镇防灾减灾指挥部和上级部门提出行动处置的建议;

  3、及时向镇防灾减灾指挥部和上级部门报告有关处置工作情况;

  4、按要求派出工作组赶赴现场,指导、督促、协调各村委会开展处置工作。

  各村委会工作职责

  道路交通受影响的村在镇防汛指挥部的领导下,重点做好以下工作:

  1、具体组织人力负责实施现场交通管制,维护道路交通秩序,保障道路交通安全;

  2、按照安排,参与、协助有关抗洪抢险等工作;

  3、及时上报处置工作情况,提出处置工作建议。

  四、工作措施

  在镇防汛抗旱指挥部的领导下,结合道路交通实际情况,迅速采取处置措施,确保汛期全镇道路交通安全畅通,保障抗洪抢险工作顺利有效开展。

  (一)快速启动应急预案

  在接到道路交通安全等险情信息后,要迅速启动应急预案,按照规定的原则和程序先行采取措施进行应急处置,并及时收集相关信息,迅速报告镇防灾减灾指挥部。镇防灾减灾指挥部接到各村上报信息后,迅速启动相关应急处置预案,组织有关人员赶赴现场,指导、督促、协调维护道路交通秩序,确保道路安全与畅通。

  (二)及时采取强力措施

  各村委会按照属地管理原则,及时采取有力措施,做好辖区道路交通安全工作。

  1、快速及时反应,积极维护灾害现场交通秩序。要在镇党委、政府的统一领导下,积极做好灾害现场交通秩序的'维护工作,保障救灾车辆、物资运输出入道路畅通。要提前做好交通管制、交通分流的标志、标牌等设施的准备工作,在灾害发生区域通过交通信息提示牌及时向驾驶人员发布交通信息,引导车流。交通管制措施持续24小时以上的,应当通过发通告和通知向社会公布。

  2、重视协调配合,提高应急处置效率和质量。要主动与气象部门加强联系,严格按照公安部和中国气象局《关于建立道路交通安全气象信息交换和发布制度的通知》要求,及时完成信息交换和信息发布工作。同时,要加强道路信息的沟通,密切联系,协调配合,共同处置突发事件。

  3、合理安排勤务,加强对重点道路的巡查监控。针对本地汛情特点,安排足够人力,合理调整勤务,加强对重点道路的监控力度,尤其要加强对漫水路、漫水桥、易积水、易塌方等存在安全隐患路段的巡查监控密度,发现水毁、泥石流、滑坡、塌方等险情要及时上报,并及时采取分流、限制通行等交通管制措施,严禁车辆冒险通行。对受洪水围困车辆,特别是客运车辆,要迅速采取疏散人员等措施。

  4、深入排查危险隐患道路,及时进行有效治理。根据本地道路交通实际,积极协调有关部门,对辖区道路上的事故多发路段和存在季节性安全隐患的漫水路、漫水桥以及易积水、易塌方等路段进行全面排查,对存在的安全隐患要及时采取有效措施进行治理。对暂时得不到治理的路段和桥梁,要及时报告上级部门,落实安全防护措施,及时采取设置警告标志和告示牌,确保道路交通安全。

  5、加强道路交通疏导,确保抢险救灾车辆安全畅通。在防汛期间,对运送救灾物资、抢险人员的车辆和执行紧急防汛抢险任务的指挥车辆,要实行优先通行原则,确保送往灾区的各种物资安全抵达。

  (三)认真总结经验教训

  汛期险情过后,要尽快取消交通管制等措施,尽快恢复道路交通,保障道路交通有序、安全、畅通。同时,对应急处置各项工作进行全面总结,认真吸取经验教训,进一步完善应急工作预案。

  、工作要求

  (一)提高思想认识。各村委会务必高度重视,充分认识做好防灾减灾工作的重要意义,以对人民生命财产安全高度负责的态度,严格按照镇党委、政府的统一部署,切实做好汛期道路交通安全管理工作。切实增强责任感,靠前指挥,严格落实各项工作职责,确保工作落实到位;汛情发生时,包片主要领导要第一时间赶赴现场进行处置。

  (二)严肃工作纪律。在防汛期间,各有关人员必须服从指挥,务必树立全局观念,一切行动服从命令,听从指挥,做到令行禁止。凡发现有不执行上级命令,擅离岗位,贻误指令的,按有关规定严肃查处。

  (三)加强安全防护。切实完善抗洪抢险装备,为一线抢险救灾人员配齐雨衣、雨鞋、警示牌、电筒、救生衣等必要装备。并注意加强教育培训,提高救灾人员自身安全防护意识,杜绝不必要的伤亡事故发生。

  (四)开展实战演练。各村委会要组织抢险救灾应急分队成员开展对汛期道路交通安全应急工作的教育和培训,熟悉应急预案,掌握应急处置的程序、措施等关键环节。同时,每年至少要组织开展一次应急处置实战演练,增加抗洪抢险的经验,提高应对灾害的工作能力,及时发现存在问题,及时完善预案。

  (五)落实值班备勤。防汛期间,各村委会要严格值班备勤和领导带班制度,安排足够人力加强值班备勤,积极做好防灾减灾的各种物资准备和器材进行全面检查,保证功能完好,确保一旦发生险情能够快速反应,发挥作用。

  (六)做好信息报告。各村委会在防汛期间,要切实做好信息上报工作。各村委会遇辖区重大汛情以及因此造成交通堵塞、重特大交通事故和道路损毁等情况,要迅速上报至镇道路交通安全防汛指挥领导小组办公室,遇有重大险情随时上报。领导小组办公室根据各村上报情况,按照规定及时报上级防灾减灾领导小组办公室。

交通安全策划方案 篇14

  一、活动背景:

  道路交通安全的根本,在于每一个交通参与者的交通行为都能符合交通法规。当遵守法规成为人们行为习惯的时候,交通秩序才会和谐,交通意外事故的可能性才会降低,要让人们的行为符合规范,首先要让他们懂得其重要性和如何去预防,要做到这一点最有效的途径就是宣传教育。而交通安全宣传,就是预防和减少交通事故的重要手段。

  二、活动目的

  当您感受现代交通工具给您带来便捷生活的同时,您是否也为日益严峻的交通问题而反思过呢?追求平安快乐是每个人心中的愿望,在"4·30"这个全国交通安全反思日即将来临之际,通过系列宣传活动,普及交通安全知识,使广大市民能够增强交通安全理念,让安全行为遍及宜春市的每个角落,为共建"魅力宜春"添上有力的一笔。

  三、活动时间:

  20xx年xx月xx日

  四、活动地点:

  交通安全宣传活动:鼓楼广场、汽车各客运站

  小交警活动:苏瓜塘、谭前、市政府、双桥、青龙等路口

  五、活动对象:

  宜春市民、宜春学院全校师生

  六、主办单位:

  宜春市公安局交警支队

  宜春学院青年志愿者协会

  七、活动内容:

  校外:

  1.启动仪式:鼓楼广场(附具体活动流程)

  2.小交警活动:苏瓜塘、谭前、市政府、双桥、青龙等路口

  志愿者们在市区主要路口做好交通协管工作

  3.宣传活动:鼓楼广场、汽车客运站、小交警执勤路口

  1)鼓楼广场

  a.摆放宣传展板,分发宣传单页;

  b.万人签名活动。

  2)汽车客运站

  a.悬挂宣传条幅;

  b.向车站驾驶员递交《致广大驾驶员的一封信》。

  3)小交警执勤路口

  a.给行人传达交通安全知识;

  b.在红灯亮时,向机动驾驶员递交《致广大驾驶员的一封信》。

  校内:

  1.现场宣传:12、14栋门口,活动中心

  a.摆放宣传展板,悬挂宣传条幅;

  b.发放《交通安全宣传倡议书》;

  c.签名活动。

  2.交通手势培训

  八、活动前期准备:

  1、整套宣传展板、宣传手册以及宣传单页

  2、《致广大驾驶员的一封信》 1000份

  3、《交通安全宣传倡议书》 份

  4、横幅:6条

  5、桌子

  6、记号笔

  7、联系宜春市电视台、报社等媒体

  另:启动仪式现场布置见附件

  九、活动后期:

  1、写活动总结,并召开活动总结大会

  2、做好宣传报道工作

  十、活动注意事项

  1、志愿者要佩戴工作证、帽子;

  2、志愿者要有礼貌,文明用语;

  3、活动人员安排要有序,场面不乱,各司其职。

交通安全策划方案 篇15

  设计背景:

  《幼儿教育纲要》指出:要为幼儿提供健康、丰富的学习和生活活动,满足幼儿各方面发展的需要,要让幼儿知道必要的安全保健知识,学习保护自己。小班孩子由于年龄特点,对于保护自己,珍惜生命的意识是极其缺乏的,我班不少家长特别是爷爷奶奶反映,孩子一出幼儿园就跑开了,过马路也不肯拉着大人。为了让孩子感悟到生命的珍贵,萌发保护自己的安全意识,减少幼儿身心受到意外伤害的可能性。让幼儿在有安全意识的基础上,时时提醒自己或他人注意交通安全。为此我班开展了系列交通安全教育的活动。

  活动目标:

  1、让幼儿了解一些基本的交通安全知识,知道红灯停,绿灯行的道理。

  2、知道过马路时要注意自己的安全,让幼儿知道不走斑马线的危险性。

  3、让幼儿学会念儿歌,进一步培养幼儿的幼儿的语言表达能力。

  4、培养幼儿完整、连贯地表达能力和对事物的判断能力。

  5、加强幼儿的安全意识。

  重点难点:

  1、了解基本的交通知识,知道红灯停,绿灯行的道理。

  2、在游戏活动中体验交通规则,知道行走时具体遵守哪些交通规则,培养一定的自我保护意识和能力。

  活动准备:

  1、图片:红、绿灯,斑马线。

  2、有关情景游戏的创设。

  3、儿歌《交通灯》。

  活动过程:

  一、手指游戏。

  教师带领幼儿一边说儿歌,一边做动作。

  二、谈话,引入主题。

  1、“小朋友们知道怎样过马路吗?过马路时应该注意些什么?”

  (幼儿讨论)

  教师小结:在马路上我们要右侧通行,跟大人一起时要让大人握着手走,不能乱跑。当我们要过马路时,一定要左右看看,没有车辆经过时我们才能穿过马路。

  2.出示图片,引导幼儿认识红、绿灯,斑马线。

  3、讲解交通规则。

  4、幼儿跟教师学说儿歌

  “人行道上右侧行,红灯停(出示图片红灯),绿灯行(出示图片绿灯),过马路要走斑马线。”

  三、游戏体验《过马路》。

  (1)带领幼儿一边走一边根据场景提问,巩固对交通规则的认识。

  场景一:人行道和车行道

  师:前面有两种道路,行人应该走哪一种路?(人行道。)

  师:行人应该注意什么?(靠右边走,不能边走边玩,特别是不能到车行道上玩。)

  场景二:十字路口

  师:要过马路了,我们应该怎么走?(找到斑马线,看清红绿灯,红灯停,绿灯行。)

  四、延伸活动:

  行人走在马路上还应该注意什么?

  五、活动结束

  小朋友们真聪明,我们顺利的通过马路了,一起跟红绿灯说再见吧!

交通安全策划方案 篇16

  为做好本镇校车安全事故防范处置工作,增强应急处理能力,最大限度地减少人员伤亡和经济损失,维护学校正常的教学工作和生活秩序,维护社会的和谐稳定。根据《中华人民共和国道路交通安全法》、国务院《关于特大安全事故行政责任追究的规定》和上级部门有关要求,现结合本镇实际制定本预案。

  (一)校车安全事故应急处理的工作原则:

  1、统一指挥原则;

  2、紧急处置原则;

  3、协调一致原则;

  4、局部利益服从全局利益原则。

  (二)校车安全事故应急处理的指挥体系:

  1、成立校车公司安全管理领导小组:

  组长:李莹

  副组长:王新祥曾红艳

  成员:田友凯李晓刚邵小明彭杉张年斌

  各小学校长各村支部书记

  安全员:李晓刚张年斌

  2、领导小组职责:主要是对各单位各部门实行统一领导,统一组织,统一指挥。小组成员将分别担任校车事故工作组负责人或成员。

  3、领导小组组长是应急预案的总指挥,根据事故等级启动应急预案和发布解除救援行动的信息,小组按统一指挥、分级响应、岗位责任、互相配合的'运行原则,采取一切必要手段,组织各方面力量全面进行救护工作,把事故造成的损失降到最低点;调动一切积极因素,做好稳定工作和伤亡人员的善后及安抚工作;对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施;向上级或当地有关部门通报应急救援行动方案,并提出要求支援的具体事宜,配合上级部门做好各项工作。

  (三)应急响应过程和应急处理程序:

  1、接警与通知:事故发生后,在场人员(驾驶员、照看员、学生)必须立即将所发生的事故的情况报告110,组长必须掌握的情况有:事故发生的时间与地点、种类、强度、危害;在基本掌握事故情况后,领导小组应立即启动应急预案,迅速赶赴现场组织抢救。同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作,还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。

  2、如遇到恶劣天气,请求上级有关部门,果断采取停运、调整上课时间、停课、提前放假等措施,确保学生安全。

  (四)现场应急抢救、现场保护:

  1、在场人员应首先检查学生受伤情况。如果有学生受伤,根据先重后轻的原则立即对受伤学生进行应急救护处置。同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作,还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。医护人员到达现场后,应马上对受伤学生进行救护处置,尽快确认伤者中哪些需要送医院救治。如需送医院救治,应确定送到哪一所医院,抢救小组组长马上通知司机或拨打110、120急救电话将伤者送往医院救治,受伤人员较多时,组长应通知公司动用其私人小车运送伤者。在急救车到达前,卫生室、医生负责受伤学生救护处置。急救车到达后,组长应立刻向急救人员报告情况,派小组人员和医生随车参与救治。

  2、领导小组要及时通报家长事故情况和学生被送往的医院地址,请家长到医院;并通知有关部门发生什么事故和被送往的医院地址,请家属到医院。

  3、抢救小组、保卫应组织在场人员,组织事发现场人员简单调查事件发生的过程,用分隔调查形式,不诱导;并实事求是做好书面记录,被调查人员要签名。严格保护事故现场,因抢救伤员、防止事故扩大等原因需要移动现场物件时,必须做好标记、拍照,详细记录和绘制事故现场图,并妥善保存现场重要痕迹、物证等,待公安交警部门赶到后及时移交现场保护。

  (五)信息联络:

  组长:李莹

  副组长:曾红艳李晓刚张年斌彭杉

  成员:各小学(园)校长

  1、接到事故通知启动预案,联络小组在24小时内写出书面报告,报告内容包括:发生事故的时间、地点;事故的简要经过、伤亡人数;事故原因、性质的初步判断;事故抢救处理的情况和采取的措施;需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜;事故报告部门、部门负责人和报告人。报告内容经镇政府审查同意后送交上级部门。属公司责任保险事故还要及时报知保险公司。之后随时将事故应急处理情况报上级主管部门。

  2、要求学校和幼儿园协助做好学生教育工作,稳定师生情绪,要求各类人员绝对不能以个人名义向外扩散消息,以免引起不必要的混乱;对情绪反应较大者安排专门人员疏导;如有新闻媒体要求采访,必须经过镇校车办和上级部门同意,由小组统一对外发布消息。未经同意,任何单位和个人不得接受采访,以避免报道失实。

  (六)家长接待和后勤支援:

  组长:王新祥

  副组长:邵小明田友凯李晓刚

  成员:各村支部书记

  1、组长接到通知后启动本组工作及通知保卫人员防止肇事人员逃脱。

  2、看望、援助、救助伤亡学生家庭。如有个别家长来访,小组人员做好家长的思想工作和接待工作;协助处理伤亡学生善后工作,安排住院学生的家属的食宿。

  3、要依法调解安抚,不要信口开河,随心所欲,掌握合法、合理、合情的原则。不留尾巴;不搞分段解决。小组在无力调解学生意外伤害事故处理时,组长报请上级部门介入调解解决。

  4、事故处理结尾阶段,由小组行政起草《协议书》。《协议书》要写清协议双方的身份;事故的简要经过,包括事发时间、地点、双方达成的补偿协议;双方签名等内容。整理病历卡复印件、医药费发票原件和复印件报保险公司理赔。

  (七)事故调查:

  1、配合上级部门进行事故处理及调查工作。调查事故原因,整理事故记录,形成书面报告。

  2、向市校车办报告事故处理结果。对违反本预案,不履行应急救援工作的,发布假消息的,不服从应急救援指挥的人员进行处分,构成犯罪的,移送司法机关依法追究刑事责任。

  3、总结经验教训,查找制度、政策、设施等存在的问题,制定防范措施。

  (八)、本预案在发布之日生效。

交通安全策划方案 篇17

  校警队现目前工作存在的问题,主要是人员紧缺,工作任务重。工作实行两组轮班制每天工作24小时、工作没有假期;节假日工作是最繁忙的常常加班加点;周六放假整队工作要持续到下午14点才能吃早饭,周末返校时晚20点才能吃晚饭;一天工作巡逻、检查、抓违纪,工作感到枯燥乏味,工作中已有牢骚、懒散的现象已存在。现我向工作的校领导汇报一下:

  校警队详细分工是:

  生活区门卫室1人。主要工作是学生生病登记、联络校车;教职工外来人员的询问和登记。每天工作到晚上24点后就伴同训刚人员不定时对寝室、生活区、新校区的`平安巡查。凌晨4点回到门卫室给食堂工人开门上班,直到交接班为止一天工作结束。在工作过程中都有具体的工作记录。

  老校区巡岗一人。主要监控和处理学生违纪现象,负责学生三餐秩序,督促学生两休。维护辖区师生平安,并进行“三防”安检。在工作期间要参与新校区巡岗,从接岗到交岗工作特别紧凑惊慌。

  新校区门卫室两人(一男一女)。主要负责大量的包袱收发;家长寄存的物品、现金的收发管理;学生和外来人员进出的登记和安检,及车辆管理。上学、放学及领包袱时段工作特殊繁忙。工作到晚上23:30分后还要抽调一人(女生)到教学楼和巡岗人员一起清空学生、检查女厕所水电是否完好、进行“三防”安检,24点后进入女生公寓不定时巡查。门卫室留守人员负责看管监控器,发觉问题刚好通知。

  新校区巡岗3人。每人负责一层教学楼,视察下课时段的学生动态,处理学生违纪。肩负学校师生平安及校产平安的重大责任。24点后还要到寝室及全校周边进行“三防”检查,在工作过程中都有具体的工作记录。假如新校区运动场开放还要抽调两人,人手严峻紧缺且工作繁重而枯燥。

  工作中要随时接受校领导临时支配的各项任务,不定期对学生寝室、教室等进行平安大检查,维护学校各项活动的秩序等。

  目前已校警队工资和校外单位相比较,校外工资在20__元以上并给买保险。工作时间为上班24小时休息48小时,上班12小时休息24小时。

  经调查为什么我校校警队招募部到队员。缘由很简洁,都认为学生不好管理,到其它单位工作很单纯,况且时间还没有这么长。

  目前校警队的人员参差不齐,有的人说人员过多,素养低、文化低这种状况确定存在。假如要调整校警队伍,确保减员增效、划分包干。让能干的有平台,不能干的解聘。来提高校警队业务素养,还望校领导针对目前现状赐予解决。

交通安全策划方案 篇18

  认真落实《福建省中小学安全工作暂行规定》,以深入贯彻落实国家有关安全工作的法律法规为总目标,坚持以人为本,坚持“安全第一,预防为主”的原则,积极开展各种安全教育活动,强化学校交通安全知识教育,抓好学校交通安全管理的各个环节,加大学校交通安全工作的督查力度,采取有效措施,努力工作,切实提高我校交通安全工作的管理水平,为创建平安校园文明校园而努力。

  一、需遵守的交通安全规则和必备的交通安全知识

  1、接送学生的车辆必须符合公安、交警部门的安全标准,严格禁止无证、无牌、无安全保障的车辆接送学生,并落实相应制度。

  2、开展中小学生交通安全知识教育,增强学生交通安全意识,有效减少交通事故。

  3、步行的学生,组织好路队,选好路队长。

  4、在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要沿路边行走。

  5、集体外出时,要有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

  6、在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

  7、小学生在放学排路队时要头戴小黄帽,在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的'衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。

  8、穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。穿越马路,要走人行横道线。

  9、穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

  10、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩,更不能在马路上滑滑板。

  11、不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。

  12、交通信号灯分为两种,一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯,设置在交叉路口显眼的地方,叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯,设置在人行横道的两端,叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定:

  A、绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

  B、黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。

  C、红灯亮时,不准车辆、行人通行。

  D、绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。

  E、黄灯闪烁时,车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

  13、少年儿童年满12周岁,方能在道路上起自行车,并要遵守交通规则在慢车道上骑车。

  14、乘坐校车或公共汽车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。

  15、乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。

  二、交通事故的处理

  1、发生交通事故后,事故单位要立即向教育局领导和122交通事故报警中心报告,学校领导应立即通知有关人员赶赴现场,现场人员要尽一切可能进行自救和抢救伤者,同时保护好现场。

  2、有关人员到达事故现场后,要根据现场情况组成现场抢险指挥组,负责抢险救灾。

  3、由现场抢险指挥组根据现场情况,全权负责事故现场的抢救指挥工作,根据事故性质和类型,确定具体抢险方案。

  4、抢险救灾成员接到抢险救灾任务后,应立即组织队伍和设备,由一名领导带队,在规定的时间内赶到指定地点,听候现场抢险指挥组指挥、调动。

  5、任何人都有义务参加抢险救灾,必须无条件服从抢险救灾指挥组的指挥、调动。

  6、学校交通事故应急处置负责部门:保卫处。

交通安全策划方案 篇19

  教学目的:

  1、通过对学生行路、骑车、乘车等知识的了解,提高学生的交通安全意识。

  2、通过学习有关安全知识,使学生树立自护、自救观念,形成自护、自救的意识,使学生安全、健康成长。

  3、用血的教训,使学生了解生命的脆弱无常,感悟生命只有一次,要好好珍惜。

  4、使学生懂得溺水后家长的伤心欲绝与孤独无助。

  5、使学生懂得溺水的主要原因和救助的方法,强化防溺水的意识。

  6、让学生懂得一些俗语:宁欺山,莫欺水;不怕一万,只怕万一;生命没有第二次。

  教学内容:

  防溺水安全、行路的安全、乘汽车的安全、骑车的安全

  教学过程:

  一、交通安全教育

  (一) 列举交通安全事故交通安全

  自从1886年德国人发明了世界上第一辆以汽油做燃料的机动车以来,它使人类进一步向现代文明迈进,但同时也带来了交通事故这一灰色阴影。交通事故已成为“世界第一害”, 一个永恒的话题。而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。

  中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起,因交通事故死亡人数均超过10万人,已经连续十余年居世界第一。全国平均每天发生交通事故 1600 起 , 死亡 257 人 , 受伤 1147 人 , 其中中小学生占总人数的8%左右。直接经济损失 731 万。年经济损失33亿多元,可以养活100万个下岗职工;可以使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂,改变他们的人生轨迹。交通安全,一个关系人生质量、家庭幸福的话题。当一个鲜活的生灵瞬间成为车轮下的亡灵时,当一个好端端的家庭因为惨痛的车祸而支离破碎时,怎不让我们为之警醒?同学们,面对着这些触目惊心的交通事故,你将会对人们(如司机、行人、亲人、交通管理部门等等)说些什么?教师总结:“生命如此美丽,又是如此脆弱, 爱惜生命提高交通安全意识”。

  (二)不良交通行为

  1、马路上追逐打闹

  2、跨越隔离墩

  3、不满12周岁骑自行车

  4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危险

  5、在马路上地下铁路跳绳、跳方格,

  6、在较窄的街区马路上行走,一定要靠右边走,不要几个小朋友横着走,以免妨碍他人行走和车辆行驶。

  7、骑车上下学一群并排行驶,这样既妨碍交通,又不文明,互相挤道,也容易摔跤或撞人。

  8、在马路上,有的同学喜欢骑着自行车闹着玩,这都是不安全的。

  9、隔着马路相互喊话、问候,也容易被往来的行人、车辆碰撞。

  10、当走路只顾着谈天说地,没有留意地面的情况时,很容易发生意外

  11、坐车时不能把头、手伸出车外,这样很容易在两车相会时出现意外事故。

  (三)我校主要交通安全常识 :现在,我教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)

  1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。

  2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

  3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

  4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。

  5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

  6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

  我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣:

  走路要走人行道,不在路上打和闹。

  不骑快车不抢道,靠右行车要记牢。

  转弯慢行仔细看,不急躁来不猛拐。

  遵守交规习惯好,健康平安幸福长。

  二、防溺水安全教育

  (一)血淋淋的教训

  20xx年阳光灿烂的夏日,本该是充满欢笑的季节。而对于刚刚在新店中学、鸭池河中学溺亡的2名中小学生来说,却再也无法沐浴这美好的阳光。20xx年5月7日,我校一年级王飞业、四年级王美富在王庄铧锦污水处理池溺水身亡,花季生命过早凋谢,带给那些不幸家庭难以承受的巨大痛苦,又一次用生命代价敲响了未成年人的安全警钟。

  师讲述去年两名溺水初中生的故事。

  (二)说说感受

  师:听了这些实例,我想在座的每一位同学心里都不会感到轻松。你是否感叹,是否惋惜,一个生命就这样在世界上转瞬消失?此刻,你在想什么?对于人失去亲人的父母来说,失去孩子会有怎样的感受? 请同学谈谈你的看法??

  (三)小结发生溺水事故的原因

  ●多发生在周末,节假日或放学后 ;

  ●多发生在农村地区,城乡结合部,多发生在无人看管的江河、池塘等野外水域;

  ●多发生在学生自行结伴游玩的过程中;

  ●多发生在小学生和初中生中,男生居多;

交通安全策划方案 篇20

  活动目的:

  1、让学生进一步了解一些与他们生活密切相关的交通规则,懂得自觉遵守交通规则的重要性及不懂交通规则所带来的危害性,为了自己和大家的安全,人人都必须遵守交通规则。

  2、形成学习、讲安全知识的氛围,培养学生自我保护的意识和能力和热爱生命的情感,为他们的健康成长打好基础。

  活动地点:

  多媒体教室

  教学时数:

  一课时(40分钟)

  活动形式:

  小品表演、书法比赛、知识竞赛、抽签、唱歌、朗读等。

  活动准备:

  1、学生通过各种渠道搜集、学习交通安全方面的资料。

  2、制作Powerpoint课件,主要内容有:

  ①洛桑学艺②交通安全事故资料③交通安全词语④交通安全标语

  ⑤知识竞赛:交通标志和问答题⑥倡议书⑦改写的《祝你平安》歌词和配音

  3、确定两名主持人(分甲和乙),

  4、选定3人排练小品《在路上》:

  5、学生试唱《祝你平安》。

  6、学生带上纸条(16开的纸竖对破)、笔,以及班上准备一个盒子。

  7、男女生分成两组坐,每组确定一名记分员。

  8、黑板上用彩色粉笔书写“车祸猛于虎------交通安全主题班会”八个美术字。

  教学过程:

  导入篇――看影视(3分钟)

  甲:有一根弦它常响在我们身边,

  乙:有一根弦它连着我们的生命线,

  合:它的名字就叫“安全”!

  甲:安全维系着我们每个人的生命与健康,安全维系着每个家庭的幸福与美满。

  乙:可是,我们却经常听到这根弦绷断的声音,看到一些触目惊心、惨不忍睹的场面。请看下面的画面:(多媒体显示:《洛桑学艺》一个片段。)

  甲:洛桑,一个藏族的优秀儿子,一个大家非常喜欢的演员,正当他的事业即将达到顶峰的时候,他,却永远地离开了我们,是车祸夺走了他年轻的生命。1995年10月2曰因车祸去世,年仅27岁。时至今曰,许多人还对他的表演记忆犹新。

  乙:大家还记得〈〈还珠格格〉〉中的香妃吗?一个人见人爱的美人,也因为车祸而早早的离开了我们!

  悲剧篇――看小品(4分钟)

  甲:看,前面来了几位同学,他们在干什么呢?我们去看看。

  看小品《在路上》:

  小品《在路上》的故事情节

  在放学的路上。

  两个骑自行车的学生,边谈笑(内容为学校里发生的感兴趣的事)边并排骑车。

  一个青年人疲劳着驾驶车子,车子超载,飞速向前行驶着。

  恍惚中,司机向路中间的学生冲去,一个学生倒在血泊中,另一个撞到在地上。

  车子飞快地消失在人们的视线中。

  乙:天哪!又一起悲剧发生了!这,应该引起我们足够的重视!

  感受篇――看图片和资料(5分钟)、幸运搭档(8分钟)

  甲:人最宝贵的就是生命,生命对于每个人只有一次。可身边一幕幕由于不注意交通安全而发生的人生悲剧,触目惊心,请看资料:(多媒体显示:

  交通安全事故资料

  1、交通事故图片:4张车祸现场图片和3张车祸人员伤亡图片

  2、交通事故统计资料

  (1)20xx—20xx年交通事故统计:

  20xx年,全国共发生道路交通事故667507起,死亡人数104372人,伤494174人。发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起,造成643人死亡,576人受伤。

  20xx年全国道路交通事故情况看,超速行驶、客货运输、无证低龄驾驶、夜间行驶成为马路四大“杀手”。

  机动车驾驶人违法行为是交通事故的主要原因,而超速行驶造成交通死亡事故突出,成为马路第一杀手。20xx年因机动车驾驶人超速行驶造成18410死亡。驾驶人无证驾驶机动车和低驾龄驾驶人,成为近些年众所周知的马路杀手,交通事故死亡人数有一半以上系他们交通肇事造成的。

  20xx年,中国共发生道路交通事故450254起,造成98738人死亡,造成469911人受伤;造成直接财产损失18.8亿元。

  农村道路交通事故所占比例较大,县道、乡道等农村公路上发生交通事故101757起,造成23707人死亡;机动车驾驶人交通违法是造成交通事故的主要原因,机动车驾驶人交通肇事417355起,造成91062人死亡,因非机动车驾驶人、乘车人及行人过错导致交通事故20090起,造成4207人死亡。

  (2)三起惨剧:

  《偷骑摩托酿惨祸》:1999年10月12日晚上,山西省境内发生一起交通肇事案。某中学高二学生周庆国骑摩托车撞到一辆运煤大卡车,年仅十七岁的周庆国当场死亡。交通事故责任认定书认定周庆国无证驾驶摩托车,并且没有按规定戴头盔,应负事故的全部责任,此案被定性为重大交通事故。

  《马路上的悲剧》:深圳市一小学生陈洋于1999年5月24日下午放学回家时,其父母单位的班车接了学生后在半路上发生了一些故障,于是陈洋和同学们一起下了车,后来司机在等人来修车,同学们就自己回家了。陈洋和一个同学结伴回家,路上要经过几个路口,经过春风路口时,陈洋被后面的一辆轿车撞倒在地。出事后,司机紧急将陈洋送到附近医院,其父母随后又将其送到更大的医院,可这一切都无法挽回陈洋的生命,第二天陈洋便离开了这个世界。可是对于他父母更大的打击还在后面。由于陈洋当时是在机动车道上行走,没有做到各行其道,所以交警判定他要负事故的主要责任,司机负次要责任。

  《乘车上学》:青岛市学生小明,有一天约了同学霍亮一起乘坐112路公共汽车去上学。在车上,小明拿出新买的文具盒给霍亮看,谁知顽皮的霍亮竟一把抢过小明的文具盒,然后向车厢的前部跑去,还作出动作要把小明的文具盒扔出窗外。小明急了,双手离开扶手,踉踉跄跄的冲过去要抢回自己的文具盒。可就在这时令人震惊的一幕发生了。由于前方有人突然横穿马路,司机猛地踩了急刹车,巨大的惯性使小明站立不住而跌倒,头重重地撞在坚硬的门杆上,当场昏迷了过去。由于伤势过重,小明抢救无效死亡,巨大的悲痛留给了他的母亲。

  乙:可见,交通事故是造成中小学生伤亡最主要的原因之一。

  甲:接下来,我们做个游戏比赛――幸运搭档。

  乙:要求是男女两组各选出两名队员进行猜词,一个比划一个猜,猜对一个得10分,每组限时3分钟。

  合:请大家注意,现在开始比赛,最后看哪组的同学获胜。(多媒体显示:

  安全知识表演词语

  1组:红灯、交通警察、120急救电话、无证驾驶、超载。

  2组:绿灯、车祸、斑马线、110急救电话、酒后驾驶。)

  合:宣布结果。

  行动篇――书写标语(4分钟)、抽平安签(10分钟)、读倡议书(3分钟)

  甲:交通安全的标语随处可见,你注意到没有?

  乙:某同学,你知道有哪些?能否说出来(学生说)

  甲:看来,许多同学都不是很清楚。今天,我们就来动手写一个标语,向大家宣传,或者拿回家给家长瞧瞧,让家长也学习一下。请大家认真写,我们可要现场评奖的。

  乙:我们请班主任当评委。(多媒体显示:

  交通安全标语

  道路千万条,安全第一条安全来自警惕,事故出于麻痹。

  红灯常在心中亮,绿灯才能伴一生红灯停,绿灯行,不越线,不抢行。

  讲公德,讲礼貌,争做文明骑车人人的生命只有一次,请您注意交通安全。

  珍爱宝贵生命、拒绝交通违法倡导文明交通意识、塑造良好学生形象。

  安全与守法同在,事故与违法相随抵制交通违法行为,树立交通文明意识。

  良药苦口利于病,交通法规利于行横穿马路:一看、二等、三通过。

  行万里平安路,做百年快乐人。但愿人长久,千里路畅通。

  人生美好,步步小心。路无规不畅,国无法不宁。

  狭路相逢“让”者胜。处罚违章不留情,看似无情最深情。

  爱妻爱子爱家庭,无视交规等于零。乱穿马路,失道无助。

  超载超速,危机四伏。酒后驾车,拿命赌博。

  一秒钟车祸,一辈子痛苦。遵守交规,储蓄安全。

  礼让礼让,人车无恙。心有交规,路无坎坷。

  遵守交通法规,关爱生命旅程。实线虚线斑马线,都是生命安全线。

  出了车祸速报警,救死扶伤见真情。心头常亮红绿灯,安全行驶伴人生。

  生命只有一次,平安伴君一生。礼让三先,路畅民安。

  宁绕百步远,不抢一步险。千里之行,慎于足下。

  一人出车全家念,一人平安全家福人病不上车,车病不上路。

  同为行车人,相见礼为先。虽为坦途,超速者戒。

  减速慢行勿争先,关照生命到永远十次肇事九次快,自行车族当自爱。

  有酒即无舵,早晚要闯祸。大路朝天,请走右边。

  道路连着你和他,安全系着千万家。祸起瞬间,防患未然。

  认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》,争做现代文明好学生

  学生写,评委巡视并确定3-6名优秀的作品。

  班主任:宣布优秀作品名单(最佳作品奖2-5人),优秀者每人给该组加10分。

  (展示优秀作品)

  甲:交通安全意识是同学们应该随时铭记在心的。同学们要切实树立交通安全意识,掌握必要的交通安全知识,确保交通安全。现在,我们玩一个游戏,抽平安签。我们把刚才写的标语放在盒子里,请班主任随意抽出其中的几张,抽到谁,那么就由谁读出自己写的内容,并还要回答3道有关交通安全的问题。

  乙:注意,如果答错了,可以请一个同学帮忙。正确的给该组每题10分;如果错了,那可要扣该组相应的分。

交通安全策划方案 篇21

  一、总则

  (一)目的

  为切实加强我乡辖区的公路、事故多发路段的道路交通安全管理工作,积极应对可能发生的安全事故,高效、有序地组织事故应急救援工作,快速、及时、妥善地处理本辖区行政区域内生产经营单位发生的生产安全事故,做好应急处置和抢险救援的组织工作,最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害。

  (二)指导思想

  以全省道路交通综合整治年为契机,根据省、市、县要求,充分认识到做好事故应急救援工作的重要意义。落实“安全第一、预防为主”的方针,制定形成“横向到边、纵向到底”的应急预案体系,确保将事故降至最低水平,将损失减少到最小,能及时抢救,实现救灾、减灾的目的,维护社会安全和稳定。

  二、组织机构与职责

  为了加强对道路交通安全生产事故应急救援的组织,乡人民政府成立道路交通安全事故应急救援领导小组。

  (一)应急救援领导小组及其职责

  主要职责:负责应急救援预案的日常协调工作;协助领导小组实施本预案;汇总报告事故情况;传达领导小组的各项指令;负责乡辖区各条路段交通安全。

  具体责任路段如下:

  (三)各项具体分工情况

  1、警戒保卫工作,由乡派出所所长肖孟志牵头负责。主要职责是:

  (1)组织派出所、交管办等有关部门迅速开展对事故现场的安全保卫工作,预防和制止各种破坏活动。

  (2)做好事故现场的交通疏导和人员疏散及事故现场保护工作,阻止无关人员随意进入事故现场。

  (3)配合有关部门做好伤亡人员家属的安抚工作,对肇事者等有关人员采取监控措施,防止逃跑。

  2、现场处理,由县一中队队长牵头负责。负责交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论及解释等工作。

  3、医疗救护工作,由卫生院院长牵头负责。主要职责是:

  (1)迅速组织和指导急救人员展开抢救工作,力争将人员伤亡数量降到最低程度。

  (2)紧急调用各类医药物资、医疗设备、医务人员和占用急救场所。

  (3)及时对抢救方案提出调整、修订和补充意见,对抢救工作中发生的争议提出紧急处理措施。

  (4)准确统计人员伤亡数字,及时向应急救援镀层小组办公室报告人员抢救情况。

  4、善后处理工作,由交警牵头负责。主要职责是:

  (1)交警做好对死亡人员进行身份确认和处置、收集保管死亡人员的遗物,通知死亡人员家属及做好接待和安抚工作,协助家属输认领、火化等后事。

  (2)按照有关法律、法规的规定,做好保险与赔偿金的测算和解释工作,协调处理相关的理赔事宜。

  三、安全事故报告和现场保护

  (一)道路交通安全事故发生后,事故发生单位必须立即将发生事故的情况报告乡人民政府、交警中队,按规定逐级上报,并且在24小时内写出书面报告。

  (二)事故报告应包括以下内容:

  1、事故发生单位及事故发生的时间、地点;

  2、事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失初步估算;

  3、事故原因、性质的初步判断;

  4、事故抢救处理的情况和采取的措施;需要协助事故抢救和处理的有关事项;

  (三)安全事故发生后,事故发生单位必须严格保护事故现场。凡与事故有关的物体、痕迹、状态不得随意挪动和破坏。

交通安全策划方案 篇22

  冬季到来,由于雨、雾、雪、等天气的马上降临,导致道路能见度降低,局部路段可能存在积水结冰的现象,严峻影响道路畅通和行车安全,为了切实加强冬季学生接送车辆运行安全治理,避开重大安全事故的发生,高效有序的组织事故抢救工作,最大限度地削减人员伤亡和财产损失,维护正常的社会秩序和学校秩序,明确安全事故处理的责任,确保学生人身安全不受损害,特制定本预案。

  一、组织领导

  学校建立学生校车冬季安全事故应急处理领导小组,由校长任组长,分管安全工作的副校长任副组长,组员由各班班主任、安保人员及校车司机组成,领导小组负责本预案的制定,公布和实施,参加处理安全事故,对事故发生经过做好具体调查和记录,并在第一时间内报告相关部门,并通知相关人员赶到现场,帮助交警等部门进展处理。全体成员分工合作,亲密协作,快速、高效、有序的开展救援处理工作。

  二、事故预案方法和措施

  1、学校要对放学乘坐校车的学生常常进展安全方面的教育和交通法规的教育,特殊是对于简单造成安全事故的因素,重点反复地对学生进展讲解、分析,增加学生自我爱护力量和意识。

  2、制定学生乘坐校车的纪律和安全制度,针对学生的年龄特点对乘坐校车过程中应留意的事项,强调安全第一的重要性和必要性。租用车辆要求选用遵守交通法规,驾驶阅历丰富的`驾驶员,选用车容、车况、安全性能好的车辆为学校供应效劳。

  3、加强驾驶员和乘坐校车负责教师的责任意识教育,要求驾驶员严格遵守交通法规慎重驾驶,“文明驾车、礼让先行”,提高驾驶员安全意识,削减事故隐患,并落实安全检查制度,确保车辆安全状况良好。要求负责教师加强治理,发觉安全隐患准时制止并加以教育。

  4、要求学生在乘车中自觉依次上下车,要文明、安全候车,要在规定的时间、地点等候校车,上下车辆时要特殊留意安全。在行车过程中,严禁同学之间打闹,头和手伸出窗外。

  5、做好车辆例行保养工作,出车前要对车容、车况、安全性能(特殊是制动系统)进展检查

  三、处理事故的职责

  接到事故发生报告后,有关职能部门要马上赶赴现场,以最快的速度马上积极开展工作,掌握事故的扩散和扩大,组织救援、爱护事故现场、开展事故调查取证,尽快设法向领导小组报告事故状况;如属重大安全事故,则视事故状况,与有关方面取得联系,妥当处理。

  四、关于安全事故的调查结案

  原则:突发安全事故发生后,应先抢先救急,准时汇报,根据依法办案、实事求是、敬重科学的原则开展事故调查处理。

  确认事故现场,爱护现场,先抢救伤员排险,防止事态扩大而实行的紧急措施和移动现场物件时,应作出标志,帮助交警、交管部门拍摄或绘制现场图并写出书面记录。

  准时疏散人员,组织人员准时做好同乘学生的护送工作。

  在上级部门指导下做好其他善后工作。

  五、应急处理程序

  一旦发生校车交通事故,应按以下程序进展处理:

  随车教师第一时间报警,然后准时汇报学校领导。

  领导小组准时报中心校、教育局和相关部门。

  处置乘车人员。

  ①如有受伤者准时拨打120急救电话,要尽快准时联系车辆把伤员送至县级或县级以上医院救治。

  ②另外调动车辆接送同乘没有受伤的学生。换乘车辆时,随车教师要看清四周交通、车辆行驶状况,避开发生新的交通事故。

  准时通知家长。

  协作交通事故处理部门,并参加调解。

  准时做好学生及家长安抚工作,掌握事态,维持学校教育教学秩序正常进展。

  保险介入。

交通安全策划方案 篇23

  活动目标:

  1.认识多种交通工具。

  2.了解各种车辆的用途。

  3.知道简单的交通规则。

  活动准备:

  1.ppt课件

  2.音乐

  活动过程:

  一、谈话导入

  师:小朋友们,今天早上你是坐什么车来幼儿园的呀?

  (幼儿自由回答)师:除了刚才说的这些,马路上还有很多不同种类的车呢!我们一起来看看,好吗?

  二、认识多种交通工具及其用途

  1.出示警车图片,幼儿观察。

  提问:

  (1)这是什么车?(警车)

  (2)它是什么颜色的?什么样子的?

  (3)警车是用来干嘛的呢?(抓坏人)

  2.出示救护车图片,幼儿观察。

  提问:

  (1)这是什么车?(救护车)

  (2)它是什么颜色的?什么样子的?

  (3)救护车是用来干嘛的呢?(抢救病人)

  3.出示洒水车图片,幼儿观察。

  提问:

  (1)这是什么车?(洒水车)

  (2)它是什么颜色的?什么样子的?(像下雨一样)

  (3)洒水车是用来干嘛的呢?(向路面上洒水和冲洗马路,把马路上的灰尘洗掉,让空气变得清新)

  4. 出示邮政车图片,幼儿观察。

  提问:

  (1)这是什么车?(邮政车)

  (2)它是什么颜色的?什么样子的?

  (3)邮政车是用来干嘛的呢?(运送信件)

  5.出示吊车图片,幼儿观察。

  提问:

  (1)这是什么车?(吊车)

  (2)它是什么颜色的?什么样子的?(长长的手臂)

  (3)吊车是用来干嘛的呢?(盖楼房时运重物的)

  6.再次观看图片,巩固对车辆的认识。

  三、猜谜游戏教师和幼儿玩猜谜游戏。

  师:小朋友们都很聪明,能认识各种各样的车。现在老师要换个方式考考你们,那就是我们来玩一个猜谜的游戏,请听清楚老师的题目,然后回答是什么车。明白了吗?

  第一个:会像路面上洒水的,把马路洗干净的车是什么车?(洒水车)第二个:长长的手臂运重物(吊车)第三个:抓坏人的时候,警察会开来的是什么车?(警车)第四个:有人生病了,可以救命的是什么车(救护车)第五个:可以送信送邮件的是什么车?(邮政车)

  四、认识信号灯,学习简单的交通规则。

  各种各样的车都会给我们的生活带来许多方便。但是路上开车一定要注意安全,必须遵守交通规则。

  出示交通标志:红绿灯,知道“红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等”。

  五、游戏结束。

  1.播放音乐《开汽车》,知道幼儿听音乐做游戏,巩固对红绿灯的认识。

  2.小朋友们们,今天老师指挥交通,你们都来当小司机,我们一起去马路上开汽车去好吗?

交通安全策划方案 篇24

  一、教学目的:

  1、通过读新闻、抢答、演小品等形式引起同学们对交通安全的重视。

  2、通过本次班会活动,是同学们了解一些基本的交通规则及交通标志,并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯。

  二、课前准备:

  1、让同学们收集有关交通事故的新闻。

  2、组织学生排演小品。

  3、选好及训练班会主持。

  4、了解一些基本的交通规则。

  5、了解一些常见的标志。

  三、活动过程:

  (一)、主持读有关交通事故的新闻以引入主题。

  1、主持a读新闻。

  2、主持b:大家听了这则新闻有什么感想?

  3、同学们各抒己见。

  4、主持小结:

  a:生命在你手中,交通安全不容忽视。

  b:所以今天我们就一起来学习交通安全,时时刻刻注意安全,并要养成自觉遵守交通规则的好习惯。

  (二)、知识竞赛(抢答形式)

  略

  (三)、看小品,议一议。

  1、小品内容:一名小学生放学回家由于不遵守交通规则,结果出了车祸。

  2、小品内容:两名小学生在马路上踢球,结果拣球的时候,出了车祸。

  3、议一议。

  (1)这几个小朋友违反了哪些交通规则?

  (2)我们应如何遵守交通安全?

  4、把小朋友的错误纠正过来。

  5、由小品、谈心得体会。

  (四)、轻松一笑。

  小合唱《祖国、祖国我爱你》

  (五)、板板。

  合:节日到,真热闹,小朋友,放鞭炮;

  e:柴草旁,屋前后,严格禁止放鞭炮;

  f:点炮引,要用香,别用火柴打火机;

  e:哑炮未响别去拿,伤了自己损失大;

  f:冲天炮,危险大,引起火灾害人家;

  e:别拿拉炮对着人,免得炸己又伤人;

  f:放鞭炮,害处大,最好自己别放它;

  e:有的城市已严禁,我们带头来执行;

  合:来执行!

  (六)、必答题。

  略

  四、小结。

  1、同学们小结:通过这次活动,你懂得了什么?

  2、班主任小结:生命只有一次,幸福快乐掌握在你的手里,希望

  同学们通过这次班会活动,学会珍惜生命,养成自觉遵守交通规则的好习惯。

  交通安全班会教案2  

  一、教学目标:

  1、通过对学生行路、骑车、乘车等知识的了解,提高学生的交通安全意识。

  2、通过学习有关安全知识,使学生树立自护、自救观念,形成自护、自救的意识,使学生安全、健康成长。

  二、教学内容:

  行路的安全、乘车的安全、骑车的安全

  三、教学过程:

  (一)列举交通安全事故

  交通安全:自从1886年德国人发明了世界上第一辆以汽油做燃料的机动车以来,它使人类进一步向现代文明迈进,但同时也带来了交通事故这一灰色阴影。

  交通事故已成为“世界第一害”,一个永恒的话题。而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。

  中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起,因交通事故死亡人数均超过10万人,已经连续十余年居世界第一。

  全国平均每天发生交通事故1600起,死亡257人,受伤1147人,其中中小学生占总人数的8%左右。直接经济损失731万。年经济损失33亿多元,可以养活100万个下岗职工;可以使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂,改变他们的人生轨迹。交通安全,一个关系人生质量、家庭幸福的话题。当一个鲜活的生灵瞬间成为车轮下的亡灵时,当一个好端端的家庭因为惨痛的车祸而支离破碎时,怎不让我们为之警醒?同学们,面对着这些触目惊心的交通事故,你将会对人们(如司机、行人、亲人、交通管理部门等等)说些什么?

  (二)不良交通行为

  1、马路上追逐打闹

  2、跨越隔离墩

  3、不满12周岁骑自行车

  4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危险

  5、在马路上地下铁路跳绳、跳方格,

  6、在较窄的街区马路上行走,一定要靠右边走,不要几个小朋友横着走,以免妨碍他人行走和车辆行驶。

  7、骑车上下学一群并排行驶,这样既妨碍交通,又不文明,互相挤道,也容易摔跤或撞人。

  8、在马路上,有的同学喜欢骑着自行车闹着玩,这都是不安全的。

  9、隔着马路相互喊话、问候,也容易被往来的行人、车辆碰撞。

  10、当走路只顾着谈天说地,没有留意地面的情况时,很容易发生意外坐车时,能把头、手伸出车外,这样很容易在两车相会时出现意外事故。

  (三)主要交通安全常识现在,我教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)

  1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命;做到“一站”、“二看”、“三通过”。

  2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

  3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

  4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。

  5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

  6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

  我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣:

  走路要走人行道,不在路上打和闹。

  不骑快车不抢道,靠右行车要记牢。

  转弯慢行仔细看,不急躁来不猛拐。

  遵守交规习惯好,健康平安幸福长。

  四、总结:

  在父母眼里,我们是含苞欲放的花蕾;在老师眼里我们是展翅待飞的雏鹰。父母,老师,在期待着我们,美好的明天在期待着我们!为了更好地生活和学习,同学们一定要把交通安全牢记心中!让我们齐唱《一路平安》。

  交通安全班会教案3  

  教学目的:

  1、通过看报道、演小品等形式引起同学们对交通安全的重视。

  2、通过本次口语交际,使同学们了解一些基本的交通规则,并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯。

  课前准备:

  1、让同学们收集有关交通事故的数据。

  2、组织学生排演小品。

  3、了解一些基本的交通规则。

  教学设计:

  一、导课

  师:亲爱的同学们,你们一定在电视银幕上在马路边的宣传牌上,看到这样一句口号:交通法规,生命之友。你也许会问:交通法规为什么是生命之友呢?

  那么请你们看看下面的一段报道。(课件)

  看了这些报道,大家有什么话想说吗?(代表说)

  超载、超速、酒后驾车这些都是对成年人而言,那我们小学生该如何遵守交通规则呢?这就是我们今天要上的口语交际内容:生命在你手中——注意交通安全

  二、学习新课

  师:在上课之前我已经叫同学们回家收集了有关近几年来中小学生交通事故的数据,谁来说说?(学生自由说说)

  师:这是一组真实的数字,又是一组令人触目惊心的数字。交通事故是残酷的,那一个个鲜活的生命在人生之灯才刚刚点亮的时候却熄灭了。我们会经常听到一些无端横祸向我们小学生飞来的噩耗;看到一些触目惊心、惨不忍睹的灾难在我们身边发生,你们看。(看学生表演小品)

  看!这多危险啊!为了小小的足球,送上一条腿,落个终身遗憾。

  同学们,看了小品后你觉得他们做得对吗?错在哪里?(小组讨论后指名说)

  其实这个灾难可以不用发生,我们学校是小交警学校,我们班上的一部分同学也参加了小交警的活动下面我来考考大家,如果在灾难发生之前你们在值勤时看到这种情况谁能运用你们学过的交通知识来劝阻他们呢?(请同学自由说,并上来表演)

  小学生违反交通规则的现象远不止这些,我们一起来看看下面的一组图。(出示课件组图)

  让学生说说图中的同学做得对不对?为什么?应该怎样劝阻他们?

  分小组讨论学生上来选择其中的一幅图表演。

  评选出合格的小交警。

  2.编写警示语

  同学们我们通常都会在马路边上,看到一些有关交通安全的警示语。那什么是警示语呢?(凡是在公共场所书写张贴的,或者在电视和报刊杂志上登录的,主要用来劝告人们、热爱生命、遵纪守法等等的一些用语,都叫警示语。)

  既然警示语有这么多的用途,现在就让我们学习设计警示语。我们刚才看了一些警示语,也交流了一些警示语,你觉得这些句子在写法上有什么特点?

  有的对仗,有的压韵,有的富有诗意,有的富有哲理,能启迪他人。

  学生试着把警示语写完整。

  平安是——,生命最——。

  车祸猛于虎,————。

  学生自己写警示语。

  请学生上来展示自己的警示语。

  在父母的眼里,你们是含苞欲放的花蕾;在老师的眼里,你们是展翅待飞的雏鹰;在祖国的眼里,你们是早晨-点钟的太阳。父母、老师、祖国在期待着你们,美好的明天在期待着你们!为了更好地生活和学习,请同学们一定要把“交通安全”四个字牢记心中!最后让我们一起在《祝你平安》这首歌中结束今天的口语交际,也祝福我们大家都平安幸福。

交通安全策划方案 篇25

  为认真贯彻全国中小学和幼儿园安全工作电视电话会议精神,切实做好小学生、幼儿乘车(船)安全工作,维护正常的教育教学秩序和社会稳定,制定以下工作预案:

  一、 防范预案

  (一)加强领导,高度重视小学生、幼儿乘车(船)安全工作。

  1、不乘坐无证车(船)、超载车(船)、农用车、故障车。

  2、坚持“安全第一,预防为主”的方针,落实安全责任制,确保小学生和幼儿乘车(船)安全。

  3、经常深入村校、幼儿园进行检查指导,定期召开专题会议听取安全管理工作汇报,研究解决有关问题。

  (二)突出重点,着力解决小学生、幼儿乘车(船)存在的安全隐患。

  1、着力解决学生接送车问题。学校联系公交车接送,通过增加车辆、增开营运线路等办法,解决好学生的乘车问题。同时,针对农村学生家长支付车费困难的现状,学校在公交公司成本许可范围内要求适当协调学生票价。

  约定时段接送学生,从源头上规范学生的接送车。

  2、着力解决学生乘车安全问题。当前城区许多学生家长为孩子选择乘坐公交车上下学,在交通高峰时段,学生乘车的安全形势较严峻。

  针对学生这一特殊的乘车群体,学校与公交部门进一步研究对策,通过改善车况、为学生开设专线公交车等,解决学生乘公交车难的问题,确保行车安全。学校不仅要求驾驶员做到文明驾车停车,同时也要求学生做到上下车讲文明、讲秩序,以共同保障乘车安全。

  3、着力防范春秋游、寒暑假和各类集体教育教学活动乘车(船)中可能发生的`安全事故。凡小学生、幼儿园组织学生出游,必须做好安全教育、各项安排和应急预案,必须有学校领导带队和足够的教师负责管理,必须报主管教育行政部门备案。

  凡承载学生出游的车、船等交通工具,必须经交通(运管)部门检查、许可(客车技术状况应达到一级),严禁乘坐无证(照)人员驾驶的车(船)等交通工具,严禁车(船)超载、超速行驶。学校应事先与具有三级以上资质的客运企业或旅游客运企业签订包车运输协议,明确各自的安全管理责任,并主动与公安交警部门联系,落实有关措施,确保交通安全。

  (三)明确职责,形成全社会共同关心学生、幼儿安全的良好局面。

  1、学校严格执行有关学生安全教育的法律法规和规章,加强对学校学生乘车安全工作的指导,建立健全相应的小学生乘车安全管理制度。采取马汶小学学生另行排路队的方法,减少同一时间、同一地点学生的交通流量,保障路远学生能按时乘车。学校还通过家长会等多种形式,对学生家长进行交通安全教育,增强学生家长的安全乘车意识和责任。

  会同交通、公安等部门共同研究制定切实可行的小学生、幼儿乘车方案。建立警校联系制度,教育学生自觉遵守交通法规,养成良好的交通安全习惯。

  2、加强对交通安全知识的宣传,增强广大人民群众的交通安全意识。倡导对中小学生、幼儿接送车辆优先、乘车高峰期优先,营造全社会关心、重视和支持中小学生、幼儿安全工作的良好氛围。

  二、应急预案

  1、学校成立应急分队,由校长任队长,负责抢险救灾。

  2、一旦出现事故,学校接到报告后,应急分队要在第一时间赶到现场,立即组织有效的施救,千方百计抢救人员,减少伤亡和损失。

  3、在抢险的同时,立即向市教育局和街道办事处及110和120报告,以求得多方救援。

  4、安排人员守护现场,协助了解事故原因和事故情况,并做好记录。

  5、根据事故的情况后向公安机关报案,积极协助公安人员勘察现场,为处理案件提供条件。

交通安全策划方案 篇26

  大班年龄阶段的幼儿,具有活泼好动、好奇、模仿力强等特点,是最容易引发交通事故的群体。大班幼儿即将升入小学,独自穿越马路、独自活动的机会增多了,孩子们虽然对交通安全方面的知识略知一二,但对其危害程度了解不够。通过此次活动,幼儿了解了交通安全标志与人们生活的密切关系,初步养成自觉遵守交通规则的意识,提高了自我安全防护能力。

  活动目标:

  1、了解基本的交通规则,认识几种常见的交通标志,了解交通安全标志与人们生活的密切关系。

  2、学习基本的指挥手势,懂得手势的意思。

  3、在游戏活动中体验交通规则的重要性,养成自觉遵守交通规则的意识,提高自我安全防护能力。

  4、培养幼儿动脑思考问题、解决问题的能力。

  5、考验小朋友们的反应能力,锻炼他们的个人能力。

  活动准备:

  1、制作介绍常见交通安全标志的课件。

  2、组织幼儿自带小自行车、书包,自制方向盘。

  3、将场地布置成马路十字路口的样子,停车场标志、自行车标志。

  4、与交警联系好,邀请前来讲解。

  5、音乐磁带,多媒体设备(搜索flash动画)。

  活动过程:

  一、导入创设情景,引起幼儿的兴趣。

  师:(教师出示人来人往的马路),我们就来看马路上发生了什么事情?人们在干什么?

  二、展开

  (一)观看情景表演,引起幼儿思考

  师:看,又发生了什么事情?

  a、一名汽车司机车速较快,撞伤了横穿马路的小学生;

  b、一名行人看到交警不在,翻越栏杆横过马路。)

  问:"刚才你看到了什么?是什么原因造成了危险事情的发生?你想对他们说什么?"

  小结:发生车祸太可怕了,为了不让这样的事情再发生,交通管理部门设计了很多交通信号和交通标志,提醒大家要注意交通安全。

  (二)认识信号灯标识及几种常见交通标志

  1、认识信号灯,说说信号灯的作用。

  师:在生活中,很多马路上都有信号灯,让我们一起看看。

  2、模拟游戏,体验信号灯在交通中的作用。

  师:我们来个做游戏,《遵守规则的小司机》。男孩扮演小司机,女孩扮演小学生,看信号过马路。交换角色再次游戏。

  小结:小司机们真遵守交通规则,相信平安一定会伴随你们。

  3、播放课件,认识几种常见的交通标志,了解交通标志与人们生活的关系。

  师:在车辆穿梭的马路上,除了信号灯这个交通标志外,还有很多交通标志。今天刘老师就带来了几种,你们想看吗?根据不同标志,提问不同问题。

  (1)分组交流

  (2)集体分享

  三、总结评价。

交通安全策划方案 篇27

  今年3月28日是第二十一个全国中小学生安全教育日,主题为“强化安全意识,提升安全素养”。根据《关于做好20xx年中小学生安全教育工作的通知》(教基一司函[20__]8号)及省、市有关文件精神,结合我县教育实际,为切实开展好安全教育日主题教育活动,进一步提升中小学校安全教育水平和中小学生安全素养,更好地保障中小学生安全健康成长,维护教育系统和谐稳定,现将有关事项通知如下:

  一、高度重视,强化对教育日活动主题进行宣传

  各单位要高度重视安全教育日活动开展,将安全教育日期间的教育活动做为当前校园安全管理的重要工作,紧紧把握今年的教育主题,结合单位安全管理工作实际情况,制定切实有效的工作方案,周密安排,精心组织,切实把各项活动要求落到实处。各中小学幼儿园要充分发挥宣传橱窗、黑板报、校园广播、校刊校报等载体作用,大力做好安全教育日活动专题宣传工作,积极营造良好的舆论氛围。

  二、扎实开展安全教育,切实增强师生安全意识

  各中小学幼儿园要立足实际,结合季节变换和学生年龄特点,通过安全知识竞赛、观看安全教育片、召开主题班会、举办知识讲座等形式,广泛开展形式多样的安全教育活动,注重实践性和技能性教育,可以把安全教育日拓展为“安全教育周”、“安全教育月”,实现安全教育常态化。要按照《中小学公共安全教育指导纲要》要求,把安全教育纳入日常教育教学活动之中,贯穿于学校教育各个环节,结合各种教育日、纪念日等,推动安全教育实现制度化。要充分利用地方课程、校本课程时间,定期开设安全教育课,努力实现安全教育“有课时、有教材、有师资、有培训、有教研、有评价”,推动安全教育实现课程化。要突出安全教育重点,加强防溺水、交通安全、消防安全、应对自然灾害、防范校园伤害等方面教育,让安全知识入脑入心。要防止活动搞形式、走过场,力求突出安全教育的实效性,切实增强师生安全意识。3月28日18:00-18:30,湖南卫视《新闻大求真》栏目将播出教育部委托策划制作的安全教育日专题节目,请组织中小学生收看。

  三、认真组织应急演练,切实提高师生避险能力

  各中小学幼儿园要认真贯彻《中小学幼儿园应急疏散演练指南》,进一步完善公共突发事件应急预案和各种专项预案,不断增强预案的针对性、操作性、实用性,落实中小学校每月开展一次、幼儿园每季度开展一次应急疏散演练。演练活动要做到事前有计划、有方案,事后有点评、有总结,通过演练使每一名师生都熟记疏散路线,在遇到紧急情况时能够安全、快速撤离,切实提高师生应急避险能力。活动期间,有条件的单位要协调消防、公安、应急等部门进行现场观摩指导。

  四、持续开展好“大快严”集中行动

  新学期开学后,县教育局对全县部分学校进行了安全督查,发现个别学校还存在门卫管理不严格、制度落实不到位、教育开展不及时、隐患整改不彻底等问题。各单位要结合当前开展的“大快严”集中行动,在安全教育日期间,扎实开展以校车、校舍、消防、食品卫生、实验室、校园周边为重点的安全隐患排查整改活动,强化校园安全痕迹化管理,落实好台账登记注销制度,做到问题排查不全面不放过,隐患整改不彻底不放过,责任落实不到位不放过。

  五、推动落实监护人安全责任

  各中小学幼儿园要密切家校联系,定期召开专题家长会,告知家长认真落实监护人职责,切实承担起学生脱离学校监管后的看护责任,使安全意识深入人心、家喻户晓,确保孩子离校后有人管。对于留守儿童,学校要给予更多的关心和爱护,采取适当的方式与家长取得联系,督促家长或其他监护人履行好监护职责。溺水仍是导致中小学生非正常死亡的第一杀手,随着天气的转暖,中小学生溺水事故将进入高发期。各中小学幼儿园要在4月中旬之前,确保将教育部基教一司预防溺水《致全国中小学生家长的一封信》(附件)发放到每个学生家长手中,并要求家长在回执上签字,学校统一回收保管,上报溺亡情况时必须附溺亡学生家长签字的该信回执。

  各单位要注重总结好的经验做法,于4月4日前将活动总结和影像材料报市教育局安全办公室。

交通安全策划方案 篇28

  一、指导思想:

  我校在11月份开展交通安全教育活动,目的是通过持续的一阶段的努力,针对小学生的特点,通过多种渠道开展对小学生的交通安全知识的教育,加强学生的良好的交通行为习惯的养成教育,使学生懂得如何去参与道路交通活动,自觉遵守交通法规,维护交通秩序,增强交通法制意识和安全意识、提高自我保护能力,切实避免交通伤害事故的发生,促进未成年人的健康成长。我根据学校教务的计划,根据本班学生的特点制订"小小交警"活动方案。

  二、活动主题:“珍爱生命、安全第一”。

  三、活动时间:__年11月1日至__年11月30日。

  四、活动内容:

  在安全教育活动中,我将采取多种形式进行广泛宣传,大力营造“小学生安全教育月”活动舆论,并认真开展“十个一”活动,即举行一次以安全教育为内容的国旗下的讲话;进行一次以“安全教育”为主题的主题班会;出一期安全教育黑板报;发一份安全教育致家长信;组织学生观看一次安全教育专题片;上一堂安全教育课;听一次交通知识的广播;举办一次安全教育讲座,并与交警大队联系在校内组织一次遵守交通秩序图片展览;组织一场安全应急演练等。通过这些有针对性的教育活动,使学生的交通法制意识、安全防范意识、自我保护能力有较大的提高,减少交通伤害事故的发生。

  五、具体安排

  第一周:学习交通规则

  第二周:认识交通标志并制作

  第三周:做一套交通安全测试题

  第四周:成果展示

交通安全策划方案 篇29

  为及时有效地在我镇开展水上交通安全应急救援工作,建立起统一指挥,职责明确、运转有序、反映迅速、处置有力的应急体系,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国内河交通安全管理》等有关法律法规,结合我镇的实际情况,特制定本预案。

  一、适用范围

  本预案适应于我镇内河水域发生的水上交通险情,事故。

  二、应急救援工作原则

  1、水上交通安全的应急救援工作遵循船舶,浮动设施遇险及时自救并报告,由水上交通安全应急领导小组统一指挥,各有关职能办公室分工负责,联动救助,以区域为主,船舶所有人、经营人自救和社会救援相结合的原则。

  2、在人命和财产均有损失时,以先救人为原则。

  3、任何单位、组织和个人都有义务参加或者配合实施对我镇水上发生的交通事故应急救援工作。

  4、下级能完成救援任务的,原则上不启动上一级应急救援预案。

  5、负有事故责任的船舶,浮动设施所有人,经营人承担施救直接费用。

  三、应急救援工作的组织领导

  (一)组织机构和成员单位

  镇成立水上交通安全应急救援工作领导小组,成员如下:

  组长:李倩

  副 组 长:何学民

  成员:蒋刚、宋云 岳光明、木色建中、谢军、马华邦、张斌

  救援应急领导小组下设办公室在镇安办,蒋刚任办公室主任,岳光明负责日常具体事务。

  (二)救援应急领导小组主要职责

  救援应急领导小组在镇党委、政府的统一领导下开展救援工作,其主要职责是:

  1、统一协调各职能办公室、各单位、行政村的应急救援工作。

  2、组织制定并实施事故应急救援工作。

  3、统一调配救援设备、人员、物质、器材。

  4、适时批准启动救援预案和终止紧急状态。

  5、必要时协调派出所人员,民兵预备役人员参与应急救援工作。

  6、组织应急救援的演练工作。

  (三)救援应急领导小组下设办公室、综合协调组、应急救援组和后勤保障组

  1、办公室:由党政办、安办组成。负责承担救援应急领导小组赋予的日常工作;协调指导水上救援工作;发布航行通(警)告;保证信息渠道畅通,确保水上交通事故信息及时传递,制定或协助制定专项应急救援预案,实施有效救援;迅速了解掌握事故发生的时间、地点、性质、初步原因等基本情况,制定救援初步方案报水上救援应急领导小组审定后实施;救援应急领导小组交办的其它工作。

  2、综合协调组:由党政办、安办及各村组成。负责事故应急处理的综合协调工作;事故具体施救人员、物资、器材的调配;协调指挥其他各组工作;承办救援应急领导小组交办的其他工作。

  3、应急救援组:由派出所、安办、农业服务中心、卫生院及各村组成。负责具体制定并实施防止事故扩大的安全防范措施;迅速查明重、特大事故的时间、地点、性质、初步原因等基本情况,制定救援具体方案报审定后实施;迅速组建抢险和现场救治医疗队伍;现场抢险救灾、伤员救治及转送工作;承办应急救援指挥领导小组交办的其他工作。

  4、后勤保障组:由党政办、财政所、派出所、综治办组成。负责对事故现场进行保护、维护事故发生区域治安、水上交通秩序,必要时报请上级批准抽调协助维持治安工作;疏散事故影响区域的人员;筹措调集应急救援所需的交通工具、器材和通信设备;阻止未经批准的现场拍摄、采访;承办应急救援领导小组负责人交办的其他工作。

  四、应急救援各成员单位的`主要职责

  1、党政办:协调、监督有关职能办公室做好事故的应急救援工作,负责具体组织实施特大内河交通事故的应急救援工作;

  2、安办:负责协调管辖范围内派出所各单位开展应急救援工作,运送撤离人员和救援物资,卫生院实施事故的应急救援工作;并承担应急救援领导小组赋予的日常工作;协调指导内河水上救援工作;负责内河水上交通事故的调查处理,负责发布航行通(警)告;保证信息渠道畅通,确保水上交通事故信息及时传递,制定专项应急救援预案,实施有效救援;参与事故大面积污染水域的应急组织,协调和指导,并提供必要的环保技术支持。

  3、派出所:负责组织协调治安管理工作,查处与事故相关的违法犯罪案件,协助应急救援工作;

  4、卫生院:负责协调事故需要的医疗援助、指导、实施伤病员的抢救工作;

  5、水务办、综治办:负责对事故所产生的矛盾进行协调化解。

  五、应急救援处理程序

  1、发生水上交通事故后,船舶、浮动设施应当采取一切有效手段进行自救,抢救受伤人员和物资,疏散事故危险区域人员,控制事态发展,最大限度地减少人员伤亡和经济损失,并立即报党政办和安办。党政办应立即向党政主要领导和分管领导汇报,并联系各部门负责人立即赶往现场进行救援。当镇人民政府、有关部门确定道路交通安全事故不能很快得到有效控制或已造成人员伤亡时,要立即向上级有关部门报告,请求支援。

  2、相关部门、单位以及行政村接到水上交通事故通知后,应立即赶到现场,迅速组织救援工作,同时根据事故特点、性质和严重程度,紧急调动有关部门、单位的人员赶到事故现场。

  3、参加现场救援的人员必须严格按救援方案实施救援,未经指挥小组负责人批准,不得擅自改变计划。

  六、应急预案的启动和终止、结束

  (一)应急救援领导小组接到水上交通事故报告后,批准启动本应急预案并统一组织实施水上交通的应急救援工作,及时向上一级指挥中心及相关部门报告应急救援的实施情况。各行政村、渡口应向社会公布救援值班电话号码。

  1、党政办公室值班电话:

  2、镇安委办值班电话:

  3、派出所值班电话:

  4、镇卫生院电话:

  (二)当有下列情况之一的,经镇救援应急领导小组组长批准,即可终止或结束应急救援工作。

  1、遇险情况经证实不再存在;

  2、遇险人员的生命安全不再受到威胁;

  3、遇险人员不再有任何合乎情理的生存希望;

  4、应急救援终止结束后,应对救援情况进行评估,对险情或事故的损失情况进行统计,将评估和统计结果报上一级应急救援指挥中心。

  七、事故责任追究

  1、不按照本预案的规定或镇水上交通安全应急救援工作领导小组的要求实施本预案的有关职能办公室和个人将给予相应的行政处分。

  2、对事故发生后采取瞒报、漏报、迟报的有关职能办公室和责任人给予严肃处分。

  3、由于失职、渎职等原因致使事故发生的责任人,依照有关规定给予行政处分,构成犯罪的移交司法部门追究刑事责任。

  本预案在实施过程中,要及时进行分析和总结,对实施应急救援预案中存在的问题要研究整改措施,使之进一步完善。

交通安全策划方案 篇30

  一、教育目的:

  安全教育是学校教育的一个重要组成部分,而交通安全教育尤为重要,因为学生每天上学、放学路上的交通情况比较复杂,特别是我们学校周围的交通情况更是复杂。通过主题班会后,让学生明白了交通安全的重要性,也了解了很多的交通知识,知道该如何去遵守交通规则,做到交通安全,让家长、老师放心。

  二、教育过程:

  (一)展开联想,揭示活动主题

  出示课件:各种车辆的喧闹声,接着是紧急刹车的声音,然后是人们的尖叫声,屏幕由黑色逐渐变成鲜红色。

  大家认真地听着,仔细地看着……

  师问:同学们,刚才你们看到了什么?听到了什么?想到了什么?

  同学1:我听到了汽车的嗽叭声,还听到了刹车的声音。

  同学2:我还听见了一个人的尖叫声,我看见了血流出来了。

  同学3:我好像看到了一场车祸,人被压死在汽车下面。

  师:是啊!多么可怕的车祸,为了不让这样的事情再发生,我们一定要注意交通安全。(引出活动主题)

  (二)看新闻,发表自己的感想

  1、看小品表演《踢球》两个小朋友在路边踢球,球不小心踢到了马路中央,一个小朋友因为捡球断送了一条腿。

  2、看图片:在未画人行横道的马路上,有人突然改变行走路线、猛跑、后退;有人倚坐在人行道、车行道护栏上休息;有人为了图方便,从车行道的护栏上跨过去。

  (三)我们学生如何自觉遵守道路交通安全法律法规呢?

  下面我们通过PPT来展示一些与我们学生出行有关的交通安全法律法规。

  1、乘坐车辆首先要选择车况良好,驾驶员技术好的车辆,如公交大巴、中巴车、出租车、学校接送车等。大家尽可能不要乘坐饮酒驾驶人开的车,更不能乘坐醉酒人开的车。如果你的父母开车,你应该积极劝导父母,为了家庭安全、幸福,千万不可酒后驾车。

  2、乘坐汽车后不要将头、手伸出窗外,以防车辆与车辆交会时发生危险。不要向车外抛洒物品和吐痰,不要在车辆行驶途中与驾驶员闲谈,不要在车上嬉笑打闹。

  3、骑自行车不能走机动车道。不要逆向行驶。横穿马路是应当下车推行,根据道路标线,按“右侧通行”原则从非机动车道内绕道而行。骑自行车不要成群结队、揪肩搭背、嬉笑打闹、双手离把。自行车转弯时,尽可能伸出你的左、右手,示意你要转弯的方向。

  4、分道行走,自觉靠右,横过道路一定要走在人行横道线内,并按照红灯停、绿灯行的规则通行。如有车辆要强行闯向人行横道线时。

  5、不盲目横穿,要“一慢二看三通过。

  6、不要边走边看书,不在马路上相互追逐,不在马路上玩耍和长时间停留。

  (短片播放)

  人行道上,人人有秩序行走;车道上,车辆分道行驶;十字路口,小交警在指挥交通;红灯亮了,直行方向的车辆和行人都停了下来;绿灯亮了,车辆和行人才通行;……

  师:瞧,学了交通法规,大家的交通安全意识加强了,一切是那样井然有序。愿我们每一个同学都知交通法规,守交通规则,爱惜生命,因为生命对于我们每个人只有一次。

  三、总结

  “安全第一,从我做起;安全第一,从小事做起,给危险挂上红灯!老师和家长每天最惦记的就是你们的安全。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童死于非命,给家庭带来了不幸,给父母造成无法愈合的创伤。今天我们召开以“注意安全,珍惜生命”的主题班会,让我们真正懂得安全的重要意义。让我们警钟长鸣,一生平安!

交通安全策划方案 篇31

  一、教学目的:

  1、通过读新闻、演小品等形式引起同学们对交通安全的重视。

  2、通过本次班会活动,使同学们了解一些基本的交通规则及交通标志,并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯。

  二、课前准备:

  1、背诵儿歌《红绿灯》、《上学校》。

  2、组织学生排演小品《过马路》。

  3、选好及训练班会主持(男、女各一名)。

  4、学唱学跳《儿童交通安全拍手歌》(请音乐老师帮忙教)。

  4、了解一些基本的交通规则。

  5、了解一些常见的标志。

  6、在地板上贴“斑马线”。

  7、桌子分四行,每行坐12个人。

  8、设计评分表,分四组评分。

  三、活动过程:

  (一)认识交通标志。

  课件出示交通标志,主持人请学生回答。

  A:生命在你手中,交通安全不容忽视。

  B:所以今天我们就一起来学习交通规则,并要养成自觉遵守交通规则的好习惯。

  (二)认识红绿灯

  1、播放动画片《交通安全要注意》。

  主持人:片子里的大脑瓜为什么差点被大卡车撞倒了?

  主持人:我们过马路的时候要注意些什么呢?

  主持人:说得真好,表扬你。我们过马路的时候一定要走人行横道,而且要做到“红灯停,绿灯行,遇到黄灯等一等”。

  主持人:下面请男同学为我们朗诵儿歌《红绿灯》。

  主持人:男同学读得真好,女同学也要给我们朗诵一首儿歌,提醒我们注意交通安全。请听儿歌《上学校》。

  主持人:接下来请看小品《过马路》,表演者:等。(学生过马路时只顾着玩,两个人撞倒了。这时,警察叔叔来了,教育了他们,他们知道错了,按照红绿灯走斑马线过马路。)

  (三)交通知识竞赛(抢答形式)

  1、播放片子《交通安全常识》 6分钟

  主持人:接下来请大家观看有关交通安全的动画片,看完后就进行交通知识抢答赛。

  题目:

  1、交通讯号灯有哪些颜色?都有些什么作用?

  2、红灯亮时行人该怎样?

  3、黄灯亮时还可以过马路吗?

  4、什么灯亮时才可以走?

  5、行车、行人应靠哪边走?

  6、出示各种交通标志,让同学们说出交通标志的名称及其意义。

  (四)儿歌表演

  主持人:接下来请看歌舞表演《儿童交通安全拍手歌》,表演者:等。

  主持人:请大家起立,我们一起来跳《与幸福同在》。

  (五)小结:

  主持人:这节课大家的表现都很出色,获得第一名的是第组,他们将获得今天比赛的奖品。让我们用掌声表扬他们。(主持人颁奖,奖品一支铅笔)

  主持人:接下来请班主任罗老师为我们的班会课做总结。

  2、班主任小结:同学们,生命像是一根丝线,一端系着昨天,一端系着明天。站在两端之间,我们才知道:因为生命,我们才会拥有今天,因为今天,我们的生命才得以延续。

  我们的生命是宝贵的,也是脆弱的,一次小小的意外就可能吹破生命那张薄弱的纸,生命只有一次,幸福快乐掌握在你的手里,希望同学们通过这次班会活动,学会珍惜生命,养成自觉遵守交通规则的好习惯。最后,送给大家一首歌曲《交通安全》,希望大家每天都过得平平安安,快快乐乐。(播放歌曲《彭也新儿歌交通安全》)

交通安全策划方案 篇32

  为广泛传播文明交通理念,营造良好的道路交通氛围,经镇政府研究,决定在全镇开展道路交通安全“集中统一宣传日”活动,活动实施方案如下。

  一、工作目标

  通过组织每月18日开展“集中统一宣传日”活动,促进线下交通安全定向宣传常态化,逐步构建面向全民的道路交通安全教育体系,强化各单位宣传教育能力建设,普及交通安全自护知识和防御意识,实现道路交通安全宣教工作效果显著增强,全民交通安全、法治和文明意识逐步提升,有效预防和减少道路交通事故,为我镇实现跨越式发展创造更安全、更和谐、更文明的道路交通环境。

  二、工作内容

  每月18日为“全镇集中统一宣传日”。

  (一)阵地宣传活动。突出阵地“普及交法、警示教育、提示安全、倡导文明”四大功能作用。

  1.建设范围:各村(社区)及有关部门要认真贯彻落实《交通安全宣传教育设施设置规范》(GA/T963-20__),加强交管业务窗口、派出所综合窗口,警保合作劝导站、客运站、主要道路沿线行政村、学校等交通安全宣传阵地建设和应用管理,及时更新内容,推动规范化、制度化。有条件的地方,要积极协调楼宇梯视、商场超市LED、车站视频播放机、公交车显示屏、各村“村村响”播放等阵地载体通过播放视频、滚动标语开展交通安全宣传提示,营造浓厚的社会舆论氛围。

  2.宣传内容:与阶段性交安宣传工作保持一致,重点围绕“车靠边、快警示、人撤离、即报警”12字警句以及酒驾、超员、超速、分心驾驶、疲劳驾驶、占用应急车道、突发应急处置、二次事故预防等宣传提示。要结合实际以及宣传对象,注重针对性和实效性,按照因地制宜、方便实用、循序渐进的原则,积极筹建、合理布局、充实完善各种宣传设施,包括固定式宣传橱窗、专栏、标语和移动式宣传展板,以及电视、LED电子显示屏、多媒体触摸屏等音像播放设备,并放置供群众阅读和取用的交通安全宣传资料等。

  3.更新要求:原则上应定期更新,遇特殊情况随时更新。

  (1)宣传橱窗、墙(板)报:每季度更新一次内容。

  (2)宣传展板:每半年更新一次内容。

  (3)媒体播放机:播放内容应有3种以上,滚动播出。每半年应更新一次。

  (4)墙体标语:每半年应更新一次。

  (5)条幅标语:每2个月应更新一次,根据当前主要工作随时更新。

  (6)宣传品:每季度更新一次。根据上级下发交通安全宣传品,及时更换。

  (7)电子显示屏:显示内容应根据需要随时更新,更新周期不超过1个月。

  (二)农村宣传活动。充分发挥“两站两员”、农村派出所、村(居)委会等作用,组织开展“美丽乡村行”交通安全巡回宣传活动。

  1.按照农村“五有”(有广播、有宣传栏、有墙体标语,有提示牌、有宣传员)的建设标准,在国省道沿线示范路沿线重点村庄创建“交通安全文明村(居)”。

  2.镇道安办牵头,公安部门负责提供宣传内容,协调村居干部、派出所和交通劝导员等,通过“发放一份告知、摆放一套展板、播放一段视频、开展一次宣讲”等方式,组织入村入户入校入厂开展交通安全主题宣传。

  3.重点宣传不乘坐非法营运车、低速货车、三轮汽车、三轮摩托车和拖拉机出行,坚决杜绝酒驾、超速、面包车超员、人货混装、驾乘摩托车超员或不戴安全头盔等交通违法行为。

  4.结合本地农村地区典型事故案例和突出交通违法,组织编写贴近民生、通俗易懂的广播稿,及时制作成图文和视频资料,利用农村“大喇叭”、县乡村(居)“交安微学群”、农交安APP和抖音、快手短视频等平台广泛传播。

  5.针对性地向农村地区机动车车主和驾驶人发送交通安全提示信息,重点加强农忙出行、雨雾天气出行、夜间出行等安全提示,提升信息通达率和实效性。

  6.路面执勤民警在开展交通违法查纠时,对农村车辆驾驶人主动开展道路隐患警示、安全驾驶等宣传提示工作。

  7.结合“一盔一带”安全守护行动,加强对农村私家车、二轮摩托车驾驶人开展宣传提示,督促其规范使用安全带和安全头盔。

  8.结合传统节日、庙会集会、婚丧嫁娶等,组织开展群众喜闻乐见、形式多样的交通安全主题宣传活动。有条件的.地方,要依托“文艺汇演”“电影下乡”“流动宣传车”等形式,提高宣传覆盖面。

  (三)企业宣传活动。以客货运输、快递外卖、驾校培训、机关车队等为重点,集中开展源头宣传警示、安全教育活动。

  1.公安部门通过组织客货运输、配送企业、驾校及机关车队等负责人、安全管理员到队部集中(“请进来”),或者上门走访(“走出去”)的形式,通报辖区交通安全形势和重点车辆事故情况,并发放每月新编的交通安全宣传资料。

  2.公安部门每月要收集汇编本地典型案例宣传资料,提供给辖区客货运、配送企业、驾校及机关车队等。

  3.指导客货运输、配送企业、驾校及机关车队组织本单位驾驶人开展交通安全宣传教育活动,组织集中观看交通安全宣传警示片,以案说法,着力提升重点驾驶人交通安全和守法意识。要求以上单位建立交通安全宣传教育、驾驶人警示情况等基础台帐工作,及时提出合理建议及整改要求。

  4.指导客货运输、配送企业、驾校及机关车队用好“交安微学群”,精编内容、精准推送。建立每周推文反馈机制,实现动态闭环管理,使交通安全知识真正推送、传递到每一位重点驾驶人。

  5.每月组织开展“高危风险企业”“突出违法车辆”“典型事故案例”“终生禁驾人员”等公示曝光和定向通报,发挥震慑效应,确保企业源头宣传到位、警示到位。

  三、工作要求

  (一)加强组织领导。各村(社区)及有关部门要充分认识交通安全宣传教育工作的重要性,并将此项活动纳入文明村镇、文明企业、文明单位等创建。进一步加强组织领导,细化工作方案、明确任务分工,强化督促、考核和通报,确保活动取得实效。

  (二)加大保障力度。各村(社区)及有关部门要建立健全保障机制,确保交安宣传经费到位,各村(社区)及有关部门要指定专职或兼职人员负责“集中统一宣传日”工作,确保各项措施落实。

  (三)加强信息报送。各村(社区)及有关部门地要指定专人负责做好活动文字、影像、视频资料收集及活动总结等材料的收集、整理和报送工作,每月及时上报各类信息特别是典型做法和案例。相关工作图文情况请及时录入农交安APP中的“流动宣传”“阵地宣传”等版块。

交通安全策划方案 篇33

  活动目标

  1.幼儿能认识简单的交通标记。

  2.通过游戏,引导幼儿遵守交通规则,知道不能乱穿马路,增强幼儿遵守交通规则的意识。

  3.愿意参与交通安全游戏,体验游戏的乐趣。

  重点难点

  认识简单的交通标记,并能在游戏中巩固认识交通信号灯,遵守交通规则。

  活动准备

  1.课件;

  2.儿歌《去郊游》音乐;

  3.道具:大眼猫头饰、斑马线贴纸、红绿灯牌、小圆环方向盘。

  活动过程

  一、活动导入:视频情景感知

  观看《过马路》的视频

  教师提问:小蓝为什么要拉住小红?过马路应该走哪里呢?

  教师归纳:过马路要走斑马线,没有斑马线就走天桥或者地下通道。

  二、活动展开

  1.出示图片认识集中常见交通标志

  2.观看视频《大眼猫过马路的故事》,体验交流。

  (1)教师:大眼猫在十字路口有没有走斑马线?

  为什么大眼猫走了斑马线还是差点被车撞到?

  教师归纳:大眼猫过马路的时候不看红绿灯,差点被车撞到,这样太危险了。

  (2)教师:十字路口有斑马线,我们是不是什么时候都可以走呢?该什么时候走呢?

  教师归纳:过十字路口要看红绿灯,红灯停,绿灯行。

  (3)教师:大眼猫在过马路时遇到了一些危险,你们知道怎样才能避免那样的危险吗?

  教师归纳:①行人要走人行道;②不能在马路上玩耍;③过马路时走斑马线,还要看红绿灯,红灯停,绿灯行。没有斑马线的地方,我们就要走天桥或者地下通道。跟大人一起时要让大人握着手走,不能乱跑。

  3.玩游戏

  播放音乐《去郊游》,游戏体验《小司机》

  老师配带大眼猫的头饰扮演大眼猫,请小朋友们扮演行人和司机,大家一起去郊游

  大眼猫带领行人一边走一边根据场景提问,巩固对交通规则的认识。

  场景一:人行道和车行道

  教师(大眼猫):前面有两条路,行人应该走哪条路?

  幼儿(行人):人行道。

  教师(大眼猫):行人应该注意什么?

  幼儿(行人):靠右边走,不能边走边玩,特别是不能到车行道上玩。

  场景二:十字路口

  教师(大眼猫):要过马路了,我们应该怎么走?

  幼儿(行人):找到斑马线,看清红绿灯,红灯停,绿灯行。(幼儿找到贴有斑马线纸条的道路)

  老师出示绿灯时,司机小朋友握着小圆环方向盘开着自己的车子到马路上行驶。老师出示红灯时司机小朋友把车停下。

  三、活动结束

  教师用自编儿歌进行归纳:我和妈妈手拉手,一起走到马路口,红灯停,绿灯走,还要左右瞅一瞅,斑马线上慢慢走,交通安全记心上。最后教师评价幼儿游戏情况,结束。

  四、活动延伸:

  让幼儿回家后和爸爸妈妈交流今天了解的交通安全知识,并思考行人走在马路上还应该注意什么?